第一篇：路政執法學習培訓制度

路政執法學習培訓制度

一、為加強路政執法隊伍建設，提高執法人員的工作能力，規范執法人員培訓工作，提高執法水平，切實做到依法行政，有效維護路產路權，特制定本制度。

二、執法人員的培訓要貫徹理論聯系實際，學用一致，按需施教，講求實效的原則。

三、路政支隊負責組織實施對分局范圍內路政執法人員的培訓管理工作，各路政大隊負責本大隊路政人員的日常學習培訓工作。

四、培訓的主要內容包括路政管理法律、法規、規章、規范性文件及行政處罰法、行政訴訟法、國家賠償法及行政復議法等國家行政法規。特別要注重對法制原則、執法程序和新頒布法律、法規、規章的學習和培訓。

五、培訓分為單項培訓和綜合培訓兩種。單項培訓是指某一項專業法律法規、規章為內容的培訓，單項培訓可視工作需要隨時舉辦。綜合培訓是比效系統的一系列法律、法規、規章和隊列訓練為內容的培訓，綜合性培訓每年至少舉行一次，培訓時間不少于一周。

六、對新聘用的路政執法人員，嚴格執行“先培訓、后上崗”的制度，培訓的主要內容是法律法規、職業道德和崗位工作規范，上崗前培訓不少于一周。

七、積極參加上級舉辦的法律法規培訓。

八、本制度自下發之日起執行。

第二篇：路政執法人員學習培訓制度

路政執法人員學習培訓制度

一、積極參加上級組織的活動，提高政治思想水平。

二、每年全體路政執法人員脫崗培訓不少于2次，集中或分散學習不少于15天，提高執法

隊伍的整治、業務素質，參加培訓人員閉卷考試成績達到優良。

三、每月25日建立例會制度，交流管理經驗，分析路政案件，制度相應措施，安排下一步

工作。

四、不經培訓，考核不合格者不準上崗執法。

第三篇：路政執法培訓試卷

路政執法人員2012年執法考核試題

（行政強制法）

一、單項選擇題（每題2.分，共20分）

1、《行政強制法》所稱行政強制，包括行政強制措施和 行政強制執行。（第2條）

2、加處罰款或者滯納金的數額不得超出金錢給付義務的數額。（第45條）

3、因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。（第26條）

4、行政強制的設定和 實施，適用行政強制法。（第3條）數分

5、查封、扣押清單一式二份，由當事人和 行政機關分別保存。（第24條）

6、違法行為涉嫌犯罪應當移送司法機關的，行政機關應當將查封、扣押、凍結的財物 一并移送，并 書面告知當事人。（第21條）

7、行政機關不得在 夜間 或者 法定節假日實施行政強制執行。但是，情況緊急的除外。（第43條）

8、違反行政強制法規定，給公民、法人 或者 其他組織 造成損失的，依法給予賠償。（第姓 68條）

9、實施行政強制執行，行政機關可以在不損害公共利益和他人合法權益的情況下，與當事人達成執行協議。執行協議可以約定分階段履行；當事人采取補救措施的，可以減免加處的 罰款或者 滯納金。（第42條）

10、當事人收到催告書后有權進行 陳述和 申辯。行政機關應當充分聽取當事人的意見，對當事人提出的事實、理由和證據，應當進行 記錄、復核。（第36條）

二、單項選擇（每題2.分，共20分）單

1、《行政強制法》自（C）開始實施。

A 2011年6月30日B2011年7月1日C2012年1月1日D2012年7月1日

2、以下不屬于行政強制執行的方式的是（C）。

A加處罰款或者滯納金B劃撥存款、匯款C吊銷許可證、執照D拍賣或者依法處理查封、扣押的場所、設施或者財物

3、行政強制執行由（A）設定。

A法律B行政法規C地方性法規D行政規章

4、需要立即清除道路、河道、航道或者公共場所的遺灑物、障礙物或者污染物，當事人不能清除的，行政機關可以決定立即實施（D）。A查封B扣押C凍結D代履行

5、沒有行政強制執行權的行政機關申請人民法院強制執行的期限是自當事人法定履行期限屆滿之日起（C）個月內。A一B二C三D六

6、情況緊急，需要當場實施行政強制措施的，行政執法人員應當在（B）小時內向行政機關負責人報告，并補辦批準手續。

A12小時B24小時C36小時D48小時

7、《行政強制法》中（C）日以內期限的規定是指工作日，不含法定節假日。A、5B、7C、10D、158、執行對象為動產的，行政機關向（A）所在地有管轄權的人民法院申請強制執行。A、行政機關B、被執行人C、執行標的D、上一級行政機關

9、以下不可以設定行政強制措施的法律規范是（D）。

A、法律B、行政法規C、地方性法規D、行政規章

10、以下哪一項不屬于行政強制措施的種類：（D）。

A、限制公民人身自由B、查封場所、設施或者財物C、扣押財物D、責令停產停業

三、判斷題（每題2分，共20分）

1、因查封、扣押發生的保管費用由當事人承擔。（×）

2、暫扣許可證和執照是行政強制措施的種類。（×）

3、強制搬遷和強制拆除屬于代履行，適用代履行程序。（×）

4、行政強制措施由法律法規規定的行政機關在法定職權范圍內實施，也可以委托其他行政機關實施。（×）

5、違法行為涉嫌犯罪應當移送司法機關的，行政機關應當將查封、扣押、凍結的財物一并移送，并書面或者口頭告知當事人。（×）

6、查封、扣押的期間不包括檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的期間。（√）

7、沒有強制執行權的行政機關只能申請法院執行。（×）

8、公民、法人或者其他組織因人民法院在強制執行中有違法行為或者擴大強制執行范圍受到損害的，無權依法要求賠償。（×）

9、劃撥存款、匯款、拍賣、加處罰款或者滯納金等都屬于直接強制。（×）

10、加處罰款或者滯納金的數額不得超出金錢給付義務的數額（√）

四、多項選擇題（每題2分，共20分）

1、《行政強制法》的出臺是為了規范行政強制的（BC）A行為B設定C實施D執行

2、《行政強制法》所稱行政強制，包括（BC）

A行政強制行為B行政強制措施C行政強制執行D行政強制程序

3、行政強制的設定和實施，應當依據法定的（ABCD）A權限B范圍C條件D程序

4、公民、法人或者其他組織對行政機關的行政強制行為（ABCD）A享有陳述權B享有抗辯權C享有復議權D享有賠償權

5、行政強制措施的種類有（ABCD）

A限制人身自由B查封場所、設施或者財物C扣押財物D凍結存款、匯款

6、法律對行政強制措施的（ABC）作了規定的，行政法規、地方性法規不得作出擴大規定。A對象B條件C種類D范圍

7、行政強制執行的方式有（BCD）

A凍結存款、匯款B加處罰款或者滯納金C排除妨礙、恢復原狀D代履行

8、下列屬于查封、暫扣決定書應載明事項的有（ABCD）

A當事人的姓名或者名稱、地址B查封、扣押的理由、依據和期限 C查封、扣押場所、設施或者財物的名稱、數量等 D申請行政復議或者提起行政訴訟的途徑和期限

9、（ABD）可以向行政強制的設定和實施提出意見和建議。A公民B法人C行政強制的實施機關D其他組織

10、違法行為（AC）的，可以不采取行政強制措施。

A情節顯著輕微B未造成嚴重結果C沒有明顯社會危害D未侵害公共利益

四、簡答題（每題5分，共20分）

1、行政強制措施

行政強制措施是在行政執法過程中，為制止違法行為，防止證據損毀，避免危害發生，控制危險擴大等情形，依法對公民人身自由實施暫時性限制，或者對有關財產實施暫時性控制的行為。

2、行政強制執行

行政強制執行是指行政機關或者行政機關申請法院對不履行行政決定的當事人依法強制履行義務的行為。

3、《行政強制法》規定的行政強制基本原則

行政強制法定原則、行政強制適當原則、教育與強制相結合原則、禁止謀利原則、權利救濟原則。

4、行政機關實施行政強制措施應當遵守的規定

（一）實施前須向行政機關負責人報告并經批準；

（二）由兩名以上行政執法人員實施；

（三）出示執法身份證件；

（四）通知當事人到場；

（五）當場告知當事人采取行政強制措施的理由、依據以及當事人依法享有的權利、救濟途徑；

（六）聽取當事人的陳述和申辯；

（七）制作現場筆錄；

（八）現場筆錄由當事人和行政執法人員簽名或者蓋章，當事人拒絕的，在筆錄中予以注明；

（九）當事人不到場的，邀請見證人到場，由見證人和行政執法人員在現場筆錄上簽名或者蓋章；

（十）法律、法規規定的其他程序。（第18條）

第四篇：路政執法學習心得體會

路政執法培訓的心得體會

在這金秋九月，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執法培訓班。通過這11天以來的認真、刻苦的學習，使我獲益良多。這次學習的形式，主要以理論學習為主，輔以執法實踐的模擬課，可以說是理論聯系實際。因而，通過這次培訓，既提升了我在路政執法理論層面上的理性認識，同時也加深了我對實際執法過程中的感性體驗。下面，讓我來總結一下參加這次培訓班的一些心得體會：

一、溫故知新，提升理論認識。

我參加路政所的工作已有三年的時間了，因而對路政工作方面還是有一定程度的認識，當然，在理論方面的知識，還不夠全面。而通過這次培訓學習，正好可以使我全面提升理論方面的認識，同時，又可以對已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。

這次的理論課程，是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《廣東省公路條例》以及路政執法人員的職業道德這幾個方面為主要內容。由于我平時的工作是處理路產案件、辦理行政許可，因而，對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內容接觸得比較多，所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護條例》，由于是新頒布的條例，雖然有所了解，單位以前也組織過學習，但尚不算深刻，而通過這次學習，則可以增加對《公路安全保護條例》的認識，并在實踐中更加合理和正確地去應用。而在學習路政執法人員的職業道德過程中，讓我對如何能成為一個優秀的路政執法人員，有更深刻的認識和體會。

所以，通過這次培訓學習，一方面，鞏固和加深了原來已有所認識的東西，另一方面，又為進一步學習新知識打下良好的基礎。

二、以人為本，服務大眾。

通過對《中華人民共和國公路法》的重新學習，使我更清晰地明白到，路政管理發展到今天這個階段，除了要以“保護路產，維護路權，保障道路暢通”為工作主題外，還要與時俱進，以服務大眾為理念，引領路政工作從原來的管理性質為主，轉變為以服務性質為主。這都是因為近年來，政府要轉型為服務型政府、并將建設“小政府、大社會”的經濟模式，因而路政管理也需相應地產生變化——從管理型轉向服務型。

在實踐中，我也了解到，隨著社會在經濟、科技、教育等方面的不斷發展，公民的素質和法律意識也不斷地增強，因而對路政執法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大眾都有這種共識——他們作為社會中的成員，為社會經濟作出了自己的貢獻，因而他們是社會的主人翁。而政府在經濟環節中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費用收入等，是來自于全體社會成員的經濟成果，政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務、并維系政府本身動作。所以，作為納稅的群體——人民群眾，是有監督政府、并向政府提出改善其提供的服務的權利。

眾所周知，路政管理作為行政執法的一種，是政府管理的一個部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務產品或勞務。有了這個性質，大家就不難理解，為什么路政管理要由管理型向服務型轉變了。因為，既然政府是一個服務型的政府，并且其賴以運作、并向公眾提供公共產品的成本，是由全社會的成員來承擔的。那么政府向公眾提供的服務，如路政管理，就要接受人民群眾的監督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務，從而為社會經濟建設作出更大的貢獻。

三、刻苦學習，熟悉業務。

通過這次學習，使我重新熟悉了許多平時在做路產案件和行政許可時已接觸過的條例，如《廣東省公路條例》，同時又讓我學習了一些平時較少應用的比較新的條例，如《公路安全保護條例》，這些對我在日后的工作實踐中，如何更好、更快、更準確地應用相關條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。正如上述所說，路政管理，既是行政執法的一種，又是政府向人民群眾提供的一種公共產品，因而，要提高服務的質量，就首先要提高路政執法人員自身的素質。只有執法人員自身的素質提高了，才可以向人民群眾提供更高效、更優質的服務。試想，如果對相關的條例、流程不夠熟悉，就會在實際工作過程中拖慢工作的進程、影響當事人的辦案時間、增加當事人的辦案成本，并進一步使執法——這一特殊的公共產品的質量下降，從而影響到路政執法的形象，這樣又何談什么轉向服務型、為民服務呢？

要提高自身的素質，熟悉相關法律條例和流程等，就要堅持刻苦學習、且終身學習。要知，對于大多數的人來說，法律條文都是非常枯燥、艱澀、難于理解的東西。但對于一個執法者來說，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記并理解，因為除了將條例快速、準確并合理地應用于執法過程中，還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務。并且，由于社會和科技都是在不停地進步的，所以作為執法者，也需要不斷地通過學習來更新自己的知識，才能更好地提高自己的執法水平和執法能力，因而，建立終身學習的理念，對于一個執法者來說是非常必要的。誠然，上述種種，都是一個合格的執法者能夠向公眾提供優質服務的基本條件。

四、嚴于律已，樹立形象

這次學習，還涉及到路政人員職業道德方面的教育。可以說，各行各業都有自己需要遵守的職業道德，如注冊會計師有《注冊會計師職業道德守則》、律師有《執業律師職業道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個行業可以在當今社會立足并發展的重要因素。而路政執法人員作為一個行業，也當然有自己的職業道德基準了。

通過這次培訓，學習了很多路政人員職業道德方面的內容，如路政執法人員的基本職業道德是熱愛本職、以路為家、保護路產、維護路權、依法治路、秉公執法、辦事公正、接受監督、儀態嚴整、禮貌待人，還有“八條禁令”、“十不準”等等。這些都是對從事路政管理的執法人員提出非常嚴格的要求，以使此行業能更好地為大眾服務。大家都知道，法律是道德的最低標準，而反過來也可以這樣認為，道德的基準是比法律還要嚴格很多的。因而，要嚴格遵守職業道德是相當不容易的，這就要求路政執法人員在處理好自己的工作的同時，還要提高自己的認識，要嚴于律己、寬于待人、服務大眾，提升并樹立整個執法隊伍的良好形象。

路政執法管理，既是一種行政執法行為，需要我們認真、嚴肅地對待；與此同時，路政執法管理也是政府向廣大民眾提供服務的一種公共產品，代表了政府的形象。路政執法管理是一份艱苦的工作，同時也是一份光榮的工作。篇二：路政執法心得體會(2)路政管理工作心得體會

時間很快，轉眼間三個月時間久過去了。意味著我在吉茶高速實習期將要結束了。在這里的三個月時間學到了很多東西，特別是路政業務知識和技能都基本上掌握，對于我來說是非常重要的事情，我現在很看重也很喜歡路政工作。

通過三個月時間的磨練，現在已經適應了新的同事，新的工作環境，新的生活環境。昨天晚上開會，隊長要求我們把這段時間的工作感受和體會以書面的形式記錄下來，我覺得這對于我們來說意義很重要，也非常有必要。接觸路政管理工作三個月了，也掌握了與路政相關的許多業務知識和技能，隊里現在工作熱情都很高，大家互相關心，互相學習。自從走上路政管理行政執法崗位，在吉茶公司路政科領導的正確指導和親切關懷下，在同事們的熱心幫助下，經過三個月執法工作的鍛煉，我逐步成長為一名成熟的交通行政執法工作者，并緊緊圍繞依法行政、規范執法、服務人民、接受監督來開展各項工作，以保障道路暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項工作。以下是我在執法工作中的一些心得體會：

一、依法行政、規范執法。依法行政、規范執法是對我們執法人員提出的基本要求，三個月的執法工作實踐也使我體會到，只有依法行政、規范執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。另一方面，依法行政、規范執法還要注意文明執法。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是我們執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序，而且實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的。因此，依法行政、規范執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強我們交通行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。

二、服務人民、接受監督。

將“服務人民”真正落到實處，處處為人民著想，一切從人民的根本利益出發，采取不同的方法做到把事務辦理好、把事情處理好、把客人服務好，從而提高工作效率、提升行政效能。同時，在執法過程中要做到執法依據、主體、人員公開，做到執法程序、過程、結果公開，而且公開舉報投訴監督電話，接受廣大

人民群眾進行行風監督，進一步做到透明、公開、公平、公正執法。更好的做到人性化執法、文明化服務。

三、必須不斷加強政治學習和業務知識學習，提高自身綜合素質。

首先，要加強政治學習，保持正確的政治觀念。及時了解黨和國家的路線、方針、政策，提升自身的政治水平，更好的為黨和國家的事業奮斗。要不斷認真學習路政管理的法律法規知識，打造過硬的業務本領。要做好我們交通行政執法工作，就要求我們必須熟悉和掌握業務知識，有過硬的業務本領。只有學會、學好、學透交通行政執法相關的業務理論知識，并能在實際工作中靈活運用，才能更好地提高行政執法的水平，提高為單位和群眾服務的水平，提高為社會經濟和社會事業發展服務的能力。篇三：路政學習心得體會一

路政學習心得體會

根據局辦的文件精神加強路政執法人員的法律學習活動，在大隊領導的帶領下認真學習了各項規章制度、各類法律文書、路政人員的基礎知識，增強自覺保護公路的責任感，為全面加強路政管理，堅持依法行政打下了堅實的基礎。通過這次學習，使我認識到：

1、路政執法人員要加強學習，提高文化知識，提升業務水

平。才能與時俱進

2、工作中要學會琢磨和思考，善于總結經驗，在總結經驗的基礎上不斷創新；

3、路政執法人員要有危機感，要通過不斷的學習，提高綜合素質。深入學習實踐科學發展觀活動要求我們一定要認真學習，正確對待，深刻領會，做到學有所得；要愛崗敬業，自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀行為；盡快完善廉政制度并做好監督，嚴格遵守廉政制度，遵守路政人員“五條禁令”，再塑路政執法人員新形象。本次學習，整個過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。通過學習討論，使我認識到要干好路政工作，需要大家齊心協力創新、創優的發展形勢。通過組織學習，不僅讓我們的素質得到了提高，加強最專業素養，有利于工作開展，又增強了隊伍的凝聚力。

另外，我經過學習，還充分認識到路政管理工作的意義重大，也認識到我們路政執法人員就必須不斷加強學習,特別是注重加強對執法專業業務的學習。通過學習,學習與實踐相結合，不斷提高業務素質和執法水平,做一名永不落伍、與時俱進的文明執法者。篇四：路政執法心得體會(本人)路政學習心得體會

何枝陸

行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則，使行政執法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質和業務能力。

一、依法行政、規范執法。

依法行政、規范執法是對我們執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一我國法制建設基本方針的重要內容之

一。兩年的執法工作實踐也使我體會到，只有依法行政、規范執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。因此，這就要求我們一方面要必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。另一方面，依法行政、規范執法還要注意文明執法。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是我們執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序，而且實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會自行糾正的。因此，依法行政、規范執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強我們交通行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。

二、服務人民、接受監督。

我所擔任的是內業管理工作，主要負責交通行政案件處理、損壞路產索賠等工作，我所在的崗位是路政大隊對外的一面窗口，樹立好我自己的形象在相當程

度上也就是樹立好了大隊的形象。所以，在工作中我不但堅持學習胡錦濤總書記提出的“社會主義榮辱觀”，并且將“服務人民”真正落到實處，處處為人民著想，從各個方面悉心考慮來大隊辦理許可審核、處理事故、求助等各不相同的人們的需求，而采取不同的方法做到把事務辦理好、把事情處理好、把客人服務好，從而提高了工作效率、提升了行政效能。同時，在執法過程中我還做到執法依據、主體、人員公開，做到執法程序、過程、結果公開，而且公開大隊的舉報投訴監督電話，接受大隊聘請的行風監督員和廣大人民群眾進行行風監督，進一步做到透明、公開、公平、公正執法。作為一名路政人員，同時也是人民的服務員，我始終嚴格要求自己，以自己優良的風貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化執法、文明化服務。

三、必須不斷加強學習，給自己“充電”，提高自身綜合素質。首先，要加強學習，保持正確的政治觀念。要不斷認真學習鄧小平理論，“三個代表”重要思想和構建社會主義和諧社會的重要理論，要時刻牢記胡錦濤總書記提出的“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，有堅定的政治立場、鮮明的政治態度和清醒的政治頭腦，善于從政治上和大局上觀察、分析和處理問題，要始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。其次，要加強學習，樹立明確的服務理念。社會主義榮辱觀要求我們“以服務人民為榮，以背離人民為恥”。我們不僅要時刻牢記服務理念，更要不斷學習社會主義榮辱觀，要把群眾當作自己的親人，在為群眾服務中真正做到換位思考，全心全意做好服務工作。第三，要加強學習，打造過硬的業務本領。要做好我們交通行政執法工作，就要求我們必須熟悉自己的業務，有過硬的業務本領。必須學會、學好、學透交通行政執法相關的業務理論知識，并能在實際工作中靈活運用，這樣才能更好地提高行政執法 的水平，提高為單位和群眾服務的水平，提高為社會經濟和社會事業發展服務的能力。篇五：路政執法心得體會 路政執法心得體會

記得有位哲人曾經說過，生命是沒有意義的，除非有工作。

工作是一個施展自己才能的舞臺。在2003年初，我作為一名初出茅廬的畢業生，非常榮幸的加入了路政這個驕傲的執法隊伍，成為超限治理工作中的一名基層的執法隊員，我寒窗苦讀的知識，我的應變力，我的決斷力，我的適應力，我的協調能力都在這樣的一個舞臺上得到了展示。執法一線上，我們路政工作者會遇到各種各樣的誘惑，尤其是在治理超限的過程中，如果我們路政人員內功不深厚，就容易有“失足”的危險，因此，我們路政隊伍經常強化培訓，提高執法隊伍的整體素質，我們也時刻警醒自己。現實生活中，人民對交警了解的較多一點，對路政卻知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政這樣一個部門在為他們默默無聞的服務。路政工作是平凡的，但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業績，體現我們的巨大價值。路政工作價值的發揮需要廣大路政工作人員的積極努力，體現在路政工作人員為人名服務的勞動之中。正如習總書記所言“空談誤國，實干興邦。”要在實干中爭做有德有才的精品。我們一定要熱愛路政工作，無論社會贊許、肯定，還是質疑，都懷著一顆平和的心微笑著面對，做一名合格的路政執法人員。

第五篇：行政執法學習培訓制度

行政執法學習培訓制度

一、為了規范局執法人員培訓工作，依據《國家公務員暫行條例》和《國家公務員培訓暫行規定》制定本制度。

二、本制度適用于處機關和處屬各執法機構的全體人員。

三、執法人員的培訓貫徹理論聯系實際，學以致用講求實效的原則。

四、市處運政科是執法人員進行培訓管理的機構，制定培訓規劃，并對局執法培訓工作進行業務指導。

五、培訓分為崗前培訓和在職人員培訓。崗前全體執法人員的培訓和在職人員的業務培訓均由市處運政科科統一組織。

六、培訓主要內容包括：公共法和專業法律法規及其相關業務知識，特別注重對新頒布法規、規章的學習和培訓。

七、法制機構的專職干部、法學專家、學者、教授，從事執行具體專業法規、有豐富執法經驗的人員參與授課。

八、培訓方式采取集中培訓與自學相結合的形式。適時舉辦骨干培訓班、法律及業務知識專題講座等形式。

九、崗前及新凋入人員的培訓不少于10天，在職人員累計學時不少于7天。每年年終或下一年年初進行一次綜合培訓。

十、每年組織四次執法考試，每位執法人員都要參與一次考試。