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物流中心學習《準則》《條例》心得體會2篇

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第一篇:物流中心學習《準則》《條例》心得體會2篇

物流中心學習《準則》《條例》心得體會

2篇

篇1

學習《準則》《條例》心得體會

在物流中心黨支部會議上大家認真學習了《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》,深刻地認識到廉政建設對每個工作崗位的重要意義,這兩部黨內法規,前一部重道德自律,后一部重制度他律,二者互相配合,相輔相成,既樹立崇高的道德追求,又劃定明確的行為底線,作為一名國企員工,更要緊跟時代步伐,積極響應中央號召,時刻不忘廉潔自律、勤勉工作,將清正廉潔貫穿于日常的思想和各項工作之中,努力做到廉政紀律不可忘,腐敗紅線不可觸,公仆之情不可移。

首先,要做到“自律”與“他律”結合。要做到自律,首先要加強自己的思想道德修養,增強廉政意識和自律意識,積極組織開展對《準則》的學習,充分認識貫徹執行《準則》的重要性,提高遵守的主動性和自覺性。而對于少數不能自覺遵守《準則》的黨員,還需要加強監督檢查,輔以“他律”。

其次要做到“勿以惡小而為之”。能否正確對待小事,能否防微杜漸,是共產黨員的基本修養問題。千里之堤,潰于蟻穴,一個細節能成就一個人,也能毀掉一個人。

最后,要充分認識《條例》的必要性和重要性。當前,我們黨已經是一個擁有8700多萬黨員的世界第一大執政黨。在一個幅員遼闊、人口眾多的發展中國家長期執政,面對復雜多變的國際環境,面對艱巨復雜的國內發展改革穩定任務,面對各種考驗和危險,如果沒有統一的意志和嚴明的紀律來維護,只能是一盤散沙,只能是一事無成。

總之,通過學習,我認為《準則》和《條例》就是黨員干部行為規范的一場及時雨。日常生活和工作中,我們一定要進行對照檢查,加強自律自警意識,切實轉變觀念,樹立依法、依規工作的意識,筑牢拒腐防變的思想防線。

篇2

做廉潔自律的人

做一名廉潔自律的中國共產黨黨員,并不是一件簡單的事情,由于黨的信任給予了權力,而當人們面對誘惑時,所能表現出來的反應,和接下來做出的一系列的行為,將作為廉潔自律的考察對象。肆意妄為,權利在手,無所不有,以權換錢,以權換利,全部都有損于中國共產黨的光輝形象。既辜負了黨的委以重任,又辜負了黨的培養。從一名入黨積極分子到預備黨員,從預備黨員到正式黨員許多年,一切的開端都是美好的,在歲月的更迭和工作生活的變遷中,自己會不會被不良的風氣給傳染了,會不會堅持自己的原則,做一名黨員應該做的事情,人人都要自省一番。

從每次的自我反省與自我批評中,找到自己的錯誤和不足,加以改正。擁護黨的綱領、黨的方針,時刻以黨員的行為準則要求自己,在接下來的工作,該怎么做,計劃怎么做,知道怎么做,不知道怎么做,都應及時地向黨組織提交思想匯報,以便讓黨組織了解自己的發展,以及需要改正的錯誤,需要從黨組織獲得的幫助,不要讓自己離黨組織越走越遠。

自己在接下來的工作學習中,會以<<中國共產黨廉潔自律準則>>要求自己,讓自己時刻牢記自己的所作所為是代表的中國共產黨的形象,會以<<中國共產黨紀律處分條例>>鞭笞自己,警鐘常響,并將盡自己的綿薄之力為公司添磚加瓦。

第二篇:物流學習心得體會

篇一:關于物流的學習總結

關于物流的學習總結

教學總結:

第一:不會“唯書”

起初自己認識的物流只是簡單的交通運輸的層面,但通過老師的講解,自己至少知道物流不是簡單的交通的運輸過程,其中也涵蓋了采購、生產、銷售、物流、信息、財務等相關職能每一個環節都是構成企業供應鏈管理的整個流程。簡單來說,就像老師概括的四大流:商流、資金流、信息流、物流。物流只是起著其中一個支持部分。淡當然在各行各業中,物流依然是企業一個關鍵的組成部分之一。如果企業自身對物流系統進行具備前瞻性的戰略規劃,則會使其在既能滿足運作要求的前提下實現低成本的運作。篇二:學習物流心得

學習物流心得

學習物流心得一:物流管理學習心得

隨著學習的深入和對物流專業的了解,我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋梁,物流專業是時代發展的需要,也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學校的規范管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。

3年的學習中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識,并在“物流基礎”考試中取得了**分的好成績。

>學習物流心得二:物流學習心得體會>>(1116字)

不知不覺已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試,她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想,物流學習心得體會。

記得從初中我們就有學地理這門學科,但是真正意義上的接觸卻是在高中,初中因為對地理沒什么興趣,加上這門科又沒什么壓力,所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽,就這樣混過了初中三年,對地理還是一片空白。

剛開始學地理的時候,總覺得書上講的東西在現實生活中沒什么真正的意義,但是自從學了物流地理這門學科后才發現在現代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎知識,才能在現代物流工作中發揮最大的作用,否則就無法進行工作。現代物流如港口的運作,則必須對負責的航線相當的熟悉,例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯運的話,則弄清它們的運輸方式及轉運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務求達到最小的消耗得到最大的收益。

>學習物流心得三:物流管理學習心得>>(1092字)

(2)發放揀貨單 將要揀取店家的分店標依照順序依次發放給理貨員。

(3)更新led表現屏,以便讓理貨員清晰知曉所揀貨品應放位置.(二)對點前作業

2.應用理貨進度掌握表,檢討已經開始停滯揀貨作業的分店的義務單號是否已全體被指派或有無揀貨停止。

(三)對點作業

當某一家揀貨作業完整停止時,能夠依據運輸排車體制輸入店家號實時停滯每一板的板數對點,如涌現板數錯誤的情形下應在2000體制里查找若狀態為l,則代表此板已被運輸裝車出貨,若最狀態為r,應訊問疊貨職員理解是否未定位或有無對應實物。應第一時間停滯查找起因。

(四)異樣處置

缺貨考核 當理貨員在揀貨進程中有缺貨發生時,起首讓其在《理貨員缺貨即時登記表》上先行登記。1.查找是否有當前日期時間內義務種類為ld,義務狀態為avl的補貨信息。如有說明料架補貨未實現,電話跟催料架補貨實現。2檢討是否有調帳記載,正數表現加帳,正數表現減帳)。

滯尋找看看是否有混收也許失蹤落在四周的。

(五)缺貨處置

1.pm作業:當商品確實有差異且有副料位的情形下應做pm處置。

2.mk作業:當確實因商品差異,損壞或混收及存控要求等起因導致某一商品無奈畸形出貨的情形下,需做mk操縱。

(六)壞品處置

1.壞品登記:對各部門移交從前的壞品,起首將其好、壞離開,點清好、壞數目。

2.當好品數目 壞品數目

>學習物流心得四:物流管理學習心得>>(837字)

通過對現代物流管理的學習,我對此科目有了更深一層的了解。

基于學習再加上我個人的理解,我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務水平,對物流活動進行計劃、組織、協調與控制。對其特點我做到以下認識:范圍包括整個社會再生產過程;對象不僅包括物品,目前已經涉及到服務和信息等方面;現代物流管理的效率和效果已經達到綜合統一;現代物流管理是對商品、服務及相關信息的一體化管理;最終達到實現顧客滿意。現代物流管理應用范圍之廣,與管理系統參插之深,涉及學科之多。

從20世紀50年代至今,物流管理經過多次變革取得了較大的發展。一般將其分為三個階段,分別為實物配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段。現代物流管理實現了企業內部物資和分銷物資管理最優化、經濟化。更作為一門獨立的行業從其它行業中分離出來,適應社會發展,順從行業細分,作為一門學科和一種職業在經濟社會中迅速的發展起來。取得了獨立的地位。在經濟社會中,物流的作用已十分明顯。

在行業密集的現代經濟社會中,專業化的物流管理有著其廣闊的發展空間和深厚的市場潛力。現代物流管理從企業管理中分離出來形成一個獨立的系統,集合了物流管理實踐與運籌學、系統科學和信息技術,它可以實現企業在原材料采購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。

作為營銷管理專業的物流管理我認為在內容上應符合實用性原則,對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行,而物流設計等內容應該作為本科教材的核心內容。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現最為合理的方法,使資源從進貨到受出得到合理、科學的優化管理過程。

>學習物流心得五:學習物流的心得經驗>>(799字)

物流(logistics)是指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。

眾所周知,物流功能貫穿著企業的生產、銷售的全過程,所以跟企業多個不同職能部門 篇三:關于物流學概論學習總結

《關于物流學概論》學習總結

2013年春季計算機管理班:,學號: 一學期的學習即將結束,通過這一學期對物流概論的學習,使我懂得了物流概論對一個學習物流專業學生的重要性,因此無論在將來還是以后我們都應該認真學習物流概論,認真對待現代物流業。物流與我們的生活息息相關,我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開了物流那么我們的生活將會產生很多不便,我們的一些物品也不能及時得到,可見物流對人類發展的重要性。

現代物流業是供應鏈管理的基礎,它把生產、流通、消費有機地連接起來,加速社會再生產過程,而且以最快速度、最佳時間、最有效的組合完成商品從生產領域向消費領域的轉移過程,最大限度地節省流通時間。現代物流發展已經成為一個國家或地區綜合競爭力的重要標志之一,被喻為促進經濟增長的加速器和第三利潤源泉。因此,大批優秀物流人才的培養,也就成為高職高專教育的一項重要任務。

相對于發達國家的物流產業而言,我國的物流產業尚處于起步階段。主要表現為:物流的基本概念體系已經得到完善;專業化物流服務需求初露端倪;專業化物流企業開始涌現;多樣化物流服務不斷發展;物流基礎設施和裝備發展初具規模;物流產業發展正在引起各級政府的高度重視等在現階段我們的物流也發展還不完善,物流業作為我國十大重要的支柱產業,可以想像它有多么廣闊的發展空間。物流產業從本質上來講是一個技術密集型產業,它不僅吸納和使用著許多代表當今科技發展水平的現代化技術,其自身也在不斷創新和開發許多獨特的物流技術。

第三方物流也是現代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國第三方物流的發展前景怎么樣呢?國目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內,提供企業所需的全部或部分物流服務。

因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業的高效化、物流管理的信息化、物流設施的現代化、物流運作的專業化、物流量的規模化來創造利潤。第三方物流服務供應商面臨著的挑戰是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭,還要考略到潛在客戶的內部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發展客戶運作三方面創造運作價值。

我很慶幸我做的這個選擇,也讓我了解到了現代物流對當今社會發展的重要性。

2013年5月16日 篇四:物流實習心得

實習心得

在某某公司(蘇寧)實習已經有一個多星期的時間了,在這段時間的學習實踐中,在前輩的指導下,首先,我接觸的是計劃專員這個崗位的基本工作流程,清楚的了解了辦公室的職責說明,掌握了其四項基本職能和每項職能的職責計劃。還掌握了一周內及每月所需做的一些基本工作。

一、配送部 銷單

在配送部銷單員的指導下學習銷單的有關知識,了解了銷單的一些常用權限及基zvto2n校驗碼銷單(使銷售訂單與打印出來的單據核對正確)

vto2n更改裝運(主要是為了取消派工)

zrtr333物流銷單狀態的整合與控制(主要用于為司機做短信)

zcsr210客服受理(主要用于查詢顧客信息)等等

二、單證部

在單證部的學習中主要總結到單證部的一些基本工作:

2、配合采購入庫作業,為送貨司機打印預約收貨單,當貨物系統入庫后再打印

三、配送部 派工

1、簡單了解了派工的配送方案,劃區進行派工,4、了解了其一天的主要工作,早晨檢查門店調撥是否未達、機器有無未入庫情

況、系統中的貨物有無未派送的,日常要監督司機裝貨的規范性,協同司機解決出現的問題。

四、小件倉儲部

1、網購,主要工作是接收南京委派的快遞公司所送到的小件貨物,再對其進行 2、3c中心庫,了解了3c中心庫的日常工作流程:(1)每天早晨要把在庫商品

全盤。(2)每周一、周四要將商品調撥發貨到門店,每周一會有一次逆向調撥。

五、質控部

質控部主要是對不良品的處理。每天的工作流程是核對不良品入不良品倉庫。不良品每天上午要進行盤點,下午要對拉回來的不良機進行檢驗,并做好在庫不良機的整理。

六、中心倉儲部

中心倉儲部日常的主要工作包括收貨、發貨、盤點。每天早晨中心倉庫根據派工單裝運編號打印出零售交貨簡配單,并貼上揀選標簽,貨物掃碼后,司機裝貨并簽字。

小結

通過在各個部門的學習,不僅了解了各個部門的基本工作流程,而且也知道了各個部門之間的工作聯系,正因各個部門工作的聯系緊密性才形成了一個大的配送中心。在這個大集體里,我領悟到了團隊合作精神的重要性,如果一個部門的一位人員出現了失誤,輕則會影響這個部門其他人員的工作,重則甚至會影響到其他部門的工作或整個配送中心的工作完成率。

在實習的過程中,我知道了個人執行能力的重要性,不僅要一絲不茍的對待領導布置的任務,更重要的是要把自己的基礎打好,這樣才能抓住一件事情的關鍵,從大處著眼,從細處著力。無論在哪一個部門工作,都要提高自己的辦事效率,為了提升自己的執行能力,必須要強化時間觀念和效率意識,要堅定“立即行動,馬上就辦”的工作理念,凡事都要立一個“早”字,落實一個“快”字,“明日復明日,明日何其多,我生待明日,萬事成蹉跎”因此要抓緊時間,要有效的進行時間管理,時刻把握工作進度,堅決克服工作懶散,辦事拖拉的惡習,每一天都要及時認真的完成自己的工作。

熟悉了解公司的各項規章制度是非常重要的。

孫某某

20111214 篇五:物流知識學習心得

物流知識學習心得

隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門,正在全球范圍內迅速發展。

我國自20世紀80年代引進“物流”概念和相關理論。為了規范物流概念,2001年8月,由中國物流與采購聯合會起草并由國家質量技術監督局發布了《中華人民共和國國家標準物流術語》,將物流解釋為:“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

第三篇:物流學習心得體會

篇一:關于物流的學習總結

關于物流的學習總結

教學總結:

雖然老師每周上課時間不長,但是老師每次課都力求是學生識、懂、用!老師上課新穎有趣。上課的每一節都能夠結合生活的只是讓學生融會貫通,上課的內容也很容易讓學生學會和吸收!總結上胡老師的物流課程,我覺得老師上課有兩大亮點:

第一:不會“唯書”

可能是自己接觸的老師不多吧,總覺得老師更有“親民”的形象。老師上課總是站在講臺下跟學生討論問題的,并且每次上課,老師都很精神抖擻,每次上課都很有激情,老師也總是強調自己的思想史過時的,他覺得自己有很多要學習的,并且也鼓勵他的學生無時無刻都要學會去創新,做到與眾不同,也很傾聽學生的意見和建議,無論學生的想法對與錯,他總是很鼓勵我們用于發表自己的想法和意見,這是自己覺得胡老師很稱職的老師兩大優點!個人總結:

通過這學期胡老師對物流與供應鏈管理這么課的教學,使自己對這門課有了深入的了解和認識,物流的高速發展不僅提高了我國內外貿易的發展,和推進電子商務的發展,也對提高企業管理和平競爭力,都將起著至關重要的作用。

起初自己認識的物流只是簡單的交通運輸的層面,但通過老師的講解,自己至少知道物流不是簡單的交通的運輸過程,其中也涵蓋了采購、生產、銷售、物流、信息、財務等相關職能每一個環節都是構成企業供應鏈管理的整個流程。簡單來說,就像老師概括的四大流:商流、資金流、信息流、物流。物流只是起著其中一個支持部分。淡當然在各行各業中,物流依然是企業一個關鍵的組成部分之一。如果企業自身對物流系統進行具備前瞻性的戰略規劃,則會使其在既能滿足運作要求的前提下實現低成本的運作。例如:根據銷售訂單的頻率以及規模大小,結合配送資源的特點,有效地建立區域性的配送中心體系就是目前比較流行的一種做法,一些大型的全國性企業,也正是采取這方面的策略來達到提升服務水平和降低物流運作成本的目標。篇二:關于物流學概論學習總結

《關于物流學概論》學習總結

2013年春季計算機管理班:,學號: 一學期的學習即將結束,通過這一學期對物流概論的學習,使我懂得了物流概論對一個學習物流專業學生的重要性,因此無論在將來還是以后我們都應該認真學習物流概論,認真對待現代物流業。物流與我們的生活息息相關,我們身邊處處都存在物流的影子,如果我們離開了物流那么我們的生活將會產生很多不便,我們的一些物品也不能及時得到,可見物流對人類發展的重要性。我們現在不僅要了解物流、了解物流業,更要積極投身物流業中,努力在物流行業發展,把學到的知識運用的實際中。

自物流概念誕生以來,物流產業逐步形成并不斷地完善和發展,現在已經被認為是國民經濟發展的基礎產業之一,其發展水平在一定程度上代表著一國現代化程度和綜合國力。

現代物流業是供應鏈管理的基礎,它把生產、流通、消費有機地連接起來,加速社會再生產過程,而且以最快速度、最佳時間、最有效的組合完成商品從生產領域向消費領域的轉移過程,最大限度地節省流通時間。現代物流發展已經成為一個國家或地區綜合競爭力的重要標志之一,被喻為促進經濟增長的加速器和第三利潤源泉。因此,大批優秀物流人才的培養,也就成為高職高專教育的一項重要任務。現代物流概論就是把現代物流理念整合、總結起來的一本書,如果我們想了解現代物流業的含義,那么我們必須把現代物流概論學識、學透。相對于發達國家的物流產業而言,我國的物流產業尚處于起步階段。主要表現為:物流的基本概念體系已經得到完善;專業化物流服務需求初露端倪;專業化物流企業開始涌現;多樣化物流服務不斷發展;物流基礎設施和裝備發展初具規模;物流產業發展正在引起各級政府的高度重視等在現階段我們的物流也發展還不完善,物流業作為我國十大重要的支柱產業,可以想像它有多么廣闊的發展空間。物流產業從本質上來講是一個技術密集型產業,它不僅吸納和使用著許多代表當今科技發展水平的現代化技術,其自身也在不斷創新和開發許多獨特的物流技術。新的發展形勢要求我們不但要重視應用性物流技術的開發和應用,還要加強物流知識的普及和專業人才隊伍的建設,從整體上提高中國物流產業的技術水平和教育水平。

第三方物流也是現代物流的重要組成部分,它的重要性不言而喻,那么我國第三方物流的發展前景怎么樣呢?國目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內,提供企業所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業的公司,他們并不在產品供應鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動來服務于產品供應鏈。

第三方物流發展的推動力就是要為客戶及自己創造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務來滿足客戶需要,服務水平必須符合客戶的期望,要使客戶在物流方面得到利潤,同時自己也要獲得收益,因此,第三方物流公司必須通過自己物流作業的高效化、物流管理的信息化、物流設施的現代化、物流運作的專業化、物流量的規模化來創造利潤。第三方物流服務供應商面臨著的挑戰是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值。他們不僅考慮同類服務的提供者的競爭,還要考略到潛在客戶的內部運作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發展客戶運作三方面創造運作價值。通過以上對物流的介紹我想大家應該現代物流業有了一個初步的了解,物流行業有一個很好的發展前景,同時它也是我國gdp增長的重要支柱。

我很慶幸我做的這個選擇,也讓我了解到了現代物流對當今社會發展的重要性。現代物流概論教會了我們怎么去認識物流,怎么去了解物流,更重要的是它教會我在以后如何去投身于物流行業。

2013年5月16日篇三:關于物流實訓心得體會

關于物流實訓心得體會

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法??

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

第四篇:學習物流概論心得體會

學習物流概論心得體會

這幾天通過各方面的資料搜集,讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟.走進德邦,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的發展史,更能讓我們了解德邦物流.一九九六年9月公司創始人、總經理崔維星涉足貨運業務.直至今日,德邦物流已有560家營業網點覆蓋全國25個省、市、自治區,1000余臺車輛穿梭于500多個城市和地區,10000多名員工對您的貨物全程呵護,保證貨物快速、安全到達目的地.這也使德邦物流在同行業中奠定的穩固的基礎.德邦擁有眾多專業的管理人員,系統理論知識豐富,實踐管理經驗豐富,再加上其擁有1000余臺的車輛,使得正常運輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評,從而獲得了很多榮耀.這也是因為德邦物流有著優秀的文化理念和規章制度.管理理念:以人為本,人企雙贏, 適度競爭,寬嚴相濟.企業精神:

發動機精神(四個那樣)

德邦人要像發動機那樣,認真敬業.德邦人要像發動機那樣,充滿激情.德邦人要像發動機那樣,團結協作.德邦人要像發動機那樣,令行禁止.要想使一個公司步入正軌,順利的運行,發展,一個健全的規章制度是必不可少的.建立、健全規章、制度.一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度,來規范員工的行為.要樹立長遠物流品牌,必須要健全規章、制度作為保障.這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范.只有健全這些規章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業,才能樹立長遠物流品牌.提高員工素質.只有提高員工整體素質,才能形成優秀的團隊,才能打造成功的企業,才可以樹立海納物業品牌.提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓.經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業務水平和服務意識;另一方面,就是從優秀的物業公司,請專業知識淵博,實踐經驗豐富的專家,進行培訓,學習優秀物業管理企業的成功經驗;最后引進人才.企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才,以補充新鮮血液,提高企業的活力和創新力,促進企業的發展和品牌的樹立.建立企業文化.物業管理企業的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業特點的企業文化,從文化的高度和層面來突出企業價值觀,以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識.這樣才能促進企業的正常運行、高速發展.總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規章制度,理順、協調各方面關系,形成高素質的優秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業文化,樹立全新的面貌.

第五篇:學習小學數學新課標準心得體會(范文模版)

學習小學數學新課標準心得體會

9月5日的下午有幸聆聽了武漢市教育科學研究院李光杰主任《對新課標的體會與思考》及新教材解讀的講座,受益匪淺。他的講座讓我對小學數學課程標準有了新的認識。在過去,我把課標僅僅當成對教師教學的一種規范制度和教學要求,不愿主動去翻看它。聽了他的講座,我深深地感到:課標就像一盞明燈,為我們這些對教學感到迷茫的教師,指明了努力方向和奮斗目標,同時,他為我們的教學提供了最好的學習依據和保證。

新課改已有11個年頭,從2001年的初定版到2011年的修訂版,課標對教師的教和學生的學有了新的目標和要求。簡單地說,新課標的修訂,更注重了對學生能力的培養和提高。小學數學教學不容忽視,學生學段低,但不是教師水平低;學生年齡小,不代表教師的責任小。所以,課標是為我們教學服務的,學好課標知識,勢在必行。

1、什么是數學

修訂后的數學意義表述為:“數學是研究數量關系和空間形式的科學數學是科學,數學是理論,數學是語言,數學是工具,數學是技術,數學是文化,數學是伙伴。數學的基本特征是:抽象性、應用廣泛性、嚴格性。數學課程的性質表述為:“義務教育階段的數學課程是培養公民素質的基礎課程,具有基礎性、普及性和發展性。數學課程能使學生掌握必備的基礎知識和基本技能,培養學生的抽象思維和推理能力,培養學生的創新意識和實踐能力,促進學生在情感、態度與價值觀等方面的發展。義務教育的數學課程能為學生未來生活、工作和學習奠定重要的基礎。”

2、數學課程的核心理念。

修訂版課標關于數學課程與教學的總體要求表述為:“人人都能獲得良好的數學教育,不同的人在數學上得到不同的發展。”《課程改革綱要》提出:“把育人為本作為教育工作的根本要求。”要“關心每個學生,促進每個學生主動地、生動活潑地發展,尊重教育規律和學生身心發展規律,為每個學生提供適合的教育。”由此可見,可以把“人人都能獲得良好的數學教育,不同的人在數學上得到不同的發展。”視為數學課程的核心理念。

3、從“兩基”到“四基”,“兩能“到“四能”。

過去的基礎教育非常強調“雙基”,要求基礎知識扎實、基礎技能熟練。但僅于此是不利于培養學生的創造性思維的。于是,新課標提出了三維目標,更加關注了學生的學,確立了學生的主體地位。在教學評價上,除了知識以外,還對過程、情感方面進行三維評價。修訂版課標則在原有的基礎上,注重過程性目標和結果性目標相結合,把課程總目標具體分為知識技能、數學思考、問題解決、情感態度4個方面。在課程目標中明確提出使學生“獲得適應社會生活和進一步發展所必需的數學的基礎知識、基本技能、基本思想、基本活動經驗。”即教師要幫助學生理解和掌握基本的數學知識和技能,體會和運用數學思想方法,獲得基本的數學活動經驗,為學生的后續學習奠定良好的基礎。注重發現問題、提出問題能力的培養。過去提得較多的是“發現問題和提出問題的能力”,此次修訂更加完整地表述為“發現問題和提出問題的能力”。解決別人提出的問題固然重要,但是能夠發現新問題,提出新問題卻更加重要,這是培養創新人才的基礎。4、10個核心概念。

課程標準把課程內容分為四個部分:數與代數、圖形與幾何、統計與概率、綜合與實踐。又提出了與內容有關的10個核心概念:數感、符號意識、空間觀念、幾何直觀、數據分析觀念、運算能力、推理能力、模型思想以及應用意識和創新意識。

5、思考。

認真研讀課程標準;注重教學目標的整體實現;重視學生數學素養的培養;重視研究對學生的發展性評價;加強自身素養的提高。

總之,新課標對教師的教學有了更高的要求,我們要理論聯系實際,將新課標的學習很好地應用于自己的課堂,讓自己的教學水平得到提升,讓學生學到更有用的數學。

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