第一篇：PROE學習心得

Proe學習心得

經過一個學期對Proe軟件的學習，不僅增強了我對Proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習Proe的重要性。Proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。Proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。對于我們學機械專業的學生，可見Proe學習的重要性。

這學期是我首次接觸計算機三維軟件得學習，初次學習Proe我碰到了好多問題。上機操作，第一節課時，老師把Proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后，通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時，我什么也不懂，更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節課，碰到了許多難題，但經過老師耐心指導和同學的的幫助，我解決了好多問題。第一節課對我留下了很深的影響，我要學好Proe這個三維建模軟件。

接下來的學習，我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書，有什么看不懂的，上課時詢問老師，或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作，也知道了Proe等繪圖軟件的一些原理。例如，多種樣條曲線，自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上，我學到了許多三維圖形的繪制方法。當遇見一個零件時，首先要對這個零件進行特征分析，要能想到有什么方法操作會簡單些。其次，就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到，混合這部分時，由于我在業余時間聽了些三維軟件操作的一些講座，所以很快就掌握了。在上機操作時，我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形，同學都會畫，而且沒有問題。當繪制上面的圓形時，遇到了許多問題，由于圓形沒有棱角，圖形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對Proe有了很濃厚的興趣。

在上課期間，老師布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功，一個大作業。我認真的做完每一個零件，但在裝配時，發現導入裝配時有的零件大，有的零件小。究其原因，是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件，再次裝配，直到成功。在整個減速箱的繪制過程中，自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中，老師給予我很有用的指導，也從同學那里學到了好多。經過減速箱的訓練，我能夠完成許多簡單零件的繪制。

通過Proe的學習，我知道了其他的三維軟件，例如UG，SOLID-EDGE,SOLID-WORKERS等三維軟件。他們的原理是統一的，但是側重點不同，Proe是側重于參數化設計，Solid—edge是側重于特征、變量化的三維設計。其中的操作原理基本一致，所以學了Proe使我對其他的三維軟件都會有很大的幫助。

總之，這學期的機械設計專用軟件課的學習，讓我受益匪淺。

第二篇：PROE學習心得 （模版）

專業：10材料

班級學號：20100410210131

姓名：沈世峰

Proe學習心得

這學期是我首次接觸計算機三維軟件得學習，初次學習Proe我碰到了好多問題。上機操作，第一節課時，老師把Proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后，通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時，我什么也不懂，更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節課，碰到了許多難題，但經過老師耐心指導和同學的的幫助，我解決了好多問題。第一節課對我留下了很深的影響，我要學好Proe這個三維建模軟件。

經過一個學期對Proe軟件的學習，不僅增強了我對Proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習Proe的重要性。Proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。Proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。對于我們學機械專業的學生，可見Proe學習的重要性。

接下來的學習，我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書，有什么看不懂的，上課時詢問老師，或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作，也知道了Proe等繪圖軟件的一些原理。例如，多種樣條曲線，自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上，我學到了許多三維圖形的繪制方法。當遇見一個零件時，首先要對這個零件進行特征分析，要能想到有什么方法操作會簡單些。其次，就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到，混合這部分時，由于我在業余時間聽了些三維軟件操作的一些講座，所以很快就掌握了。在上機操作時，我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形，同學都會畫，而且沒有問題。當繪制上面的圓形時，遇到了許多問題，由于圓形沒有棱角，圖形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對Proe有了很濃厚的興趣。

在上課期間，老師布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功，一個大作業。我認真的做完每一個零件，但在裝配時，發現導入裝配時有的零件大，有的零件小。究其原因，是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件，再次裝配，直到成功。在整個減速箱的繪制過程中，自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中，老師給予我很有用的

指導，也從同學那里學到了好多。經過減速箱的訓練，我能夠完成許多簡單零件的繪制。通過實訓，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。實訓期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了作業工程圖，但那只是老師講了而與，自己沒有弄得清析，視圖的放置及剖面都是很模糊，也是是因為記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，了解也更加深。通過實訓不僅僅學使自己學到了不少還解決不少的之前的所存在的問題。以前學到的僅僅是單方面的知識，現在學到的是綜合的知識面，比如以前所做的題目單純是一拉伸或單純的掃描可其它的單一的來做的多，實訓期間來做的很多都是綜合多種的方法去做，這樣多種方法的結合還能體現出技巧的運用。如第28個圖所做的要講究技巧的，那道題可以用的方法有很多，用每一種的方法有方便性也不同，也許這種方法會是經過很多的步驟，而用另一個種方法卻可以又容易并且很快地做出來。如我第一次畫的時候畫那條側面的筋畫到所給的那個120的尺寸，然后又通過拉、補的方法才可以做到那所需的形狀，做那個底板的時第一次做的方法也是按照所給的側面尺寸來畫出那個形狀拉伸出來的，然后又在另幾個面畫出所需的斜面。而第二次做的時候先把那個所給的120的筋做比一點，然后在筋的側邊畫個直角梯形（只要上面那條斜線的斜度及斜線的那個中點的位置尺寸加按題目的要求加以限制則可）利用拉伸箭材料的方法做出那個下面的斜面，做那個底板的時候是直接在下底面拉出個長方體，然后再撥模就可以完成，這種方法與第一次所做的方法比起來就簡單快捷多了。還有，第27題，之前看了就不敢看的了，那個上面的那種彎曲的形狀原先看就會暈的、害怕的啦，實訓期間老師給我們講解了方法，再加上較高效率的練習，害怕的感覺已經沒有的啦，剩下的是那分析的快感。對于那些工程圖，之前自己對那些視圖的類型，如何剖面，可見區域都是很模糊的，經過實訓后那些的問題都變得清析，并且作起圖來有還有一點的快感及輕松的感覺。

通過實訓，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。實訓期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過對Proe的學習，我還了解了其他的三維軟件，例如UG，SOLID-EDGE，SOLID-WORKERS等三維軟件。他們的原理是統一的，但是側重點不同，proe是側重于參數化設計，Solid-edge是側重于特征、變量化的三維設計。其中的操作原理基本一致，所以學了Proe使我對其他的三維軟件都有了一定的理解，為我以后的學習會有很大的幫助。

雖然我已經對這個軟件有了一定的了解，并且能夠繪制一些簡單的零件圖，但是，我的運用還依然不夠熟練，并且對一些復雜零件的繪制和裝配裝配沒有掌握，繪制時經常會遇到一些問題。所以在以后的時間里，我一定會更加努力的學習此軟件，為我以后的工作打下堅實的基礎。在這段課程中，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足，這次學習讓我有了非常大的收獲。在方軍老師的帶領下我完成了十四周的PRO/E學習，在學習期間老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得方老師在講解模具設計時，由于許多同學們都沒有聽會，我們老師就耐心的給我們講了六、七遍，直到同學們聽會為止，方老師這種愛崗敬業、對同學耐心教導讓我很感動。

總之，這學期的機械設計專用軟件課的學習，讓我受益匪淺。感謝方老師！！

第三篇：ProE學習心得（本站推薦）

0.我國為第一視角投影法,proe:

Z軸（指向前）垂直於FRONT，Y軸（指向上）垂直於TOP面，X軸（指向右）垂直於RIGHT面 1.複製→特殊粘貼

如果是Fully Dependent with options to vary，則原特徵位置動，則複製特徵也會動。如果是Dimensions and···則位置不會隨動。但是尺寸隨動。如果勾選Dependent copy則是獨立的。

如果勾選高級參照配置，則彈出原特徵的位置參照，點選各參照然後重新選取複製特徵的參照，即可將原特徵的尺寸及位置尺寸複製下來。普通粘貼是完全獨立的複製，僅僅複製原特徵的尺寸。

2.拔模

Draft surfaces是要拔模的面

Draft hinges是要拔模的樞軸（就是拔模時的轉軸，可以直接選取軸，如果是選面，則自動認為選定兩面的交線為軸）

Pull direction拔模方向必頇與拔模面平行（因為設置拔模面正是為了出模時方便鑄件從鑄模中拔出）。通常拔模方向是默認的，不需另外選取，可是如果系統預設不合適，則另外自己指定。

可以按一下右鍵，哪個被選中則下步滑鼠點選的就是哪個選項。

Draft hinges被選中，則下部選的就是Draft hinges。

為了選取方便，在特徵之前就應該先選曲面，比如拉伸、建立直壁、法蘭壁等。3.兩個曲面加選（編輯→相交→兩個曲面交線）

兩條曲線加選（編輯→相交→兩條曲線垂直所在面拉伸得到的曲面的交線）4.邊界線的偏移

先選中曲面邊界線→編輯→偏移（在黑點上按一下右鍵可以添加編輯點）→得到偏移線。

5.基準曲線相切方向的確定

當箭頭從曲線起始點指向曲線的終點拉扯方向時，曲線就是直的。6.合併曲面

合併曲面必頇選中曲面本身，而非其特徵

合併曲面時，特徵面板的選項按鈕中應選擇join，否則下一步合併用到該曲面就不能成功。

7〃利用偏移（取代）修剪材料

→選被取代面→編輯→偏移→選偏移的第四個選項replace surface feature

→選取代面（必頇是個曲面）→OK 8.利用截面建立基準曲線

建立截面→點基準曲線→選擇Use Xsec→Done→選中剛剛建立的截面名稱→OK 9.利用方程建立基準曲線

點基準曲線→From Equation→Done→選取坐標系→編輯方程→保存→關閉→Done

10.面與面之間的倒圓角

→

→

通過曲線倒圓角

在一個面上繪製一條曲線→選中兩個相鄰面→倒圓角→在設置裡選中through curve→點擊Driving curve→選取曲線→OK

依據參照來倒圓角

將設置裡面的value改為Reference即可選取參照來到圓角。曲面與曲面之間也可以通過倒圓角來創建相切的圓。11.解析度設置

當邊在放大時不光滑，可以通過視圖→顯示設定→模型顯示→Edge/Line→Edge Quality→Very High（但注意用完之後恢復預設，以免影響速度）12.拔模

兩個平面互成角度時，不管之間是多麼複雜，都可以使用拔模來實現。拔模樞軸所在面必頇是垂直於拔模方向或拔模面的平面。

如果拔模件頂面不是平面，那麼拔模樞軸只能是頂面與拔模面的臨邊，而拔模方向必頇是垂直於拔模面的平面，可以選取一個基準面。

13.可變截面掃描

在加選同一條鏈時，只能使用shift鍵，不能使用ctrl鍵。使用shift可以選中同一條整鏈，但是使用ctrl會切換到下一條鏈。

14.邊界曲面時，使用shift加選一條相切曲線鏈，如果選不中，可以先按一下相切點（以白色小方框顯示）。白色小方框可以拖動改變任意長度，也可以按住shift鍵捕捉拖曳。還可以雙擊輸入值。15.單位設置

編輯→設置→單位→選取一個比如（mmNs）→set→close→Done 16.複製幾何

插入→共用資料→複製幾何→按一下

→

→選取要複製幾何物件→彈出對

→點選第二項→OK話方塊（更默認和坐標系統兩個選項，選前者可以直接點確定進入下一環節；選後者這時要把坐標系顯示打開分別加選兩個坐標系）→按一下彈出幾何體，加選複製面→中鍵確認退出

17.工程圖設置頁碼

插入→版面

編輯→移除→頁面 可以刪除不要的頁面

18.善用系統變數trajpar，它由0連續變到1。trajpar∈[0,1]。

軌跡參數trajpar是Proe中可變截面掃描的專用掃描位置比例參數，這個比例值是相對原始軌跡長度而言的，比如原始軌跡長100，那麼掃描到30長度時，trajpar自動會變為0.3。

但是在方程式曲線裡面只能用t。

使不顯示→

19.利用圖形基準可變截面掃描

繪製基準圖形

插入→模型基準→圖形（坐標系+函數曲線）

繪製的函數曲線（如果是環形掃描）其長度應該給整數值（例如100），這樣編輯函數時：

可以sd#=evalgraph（”基準圖特徵名稱”,100*trajpar），這時圖形的長度正好可以繞環形一周。（注意不可以複製該公式，因word自動將輸入內容漢法導致ProE不識別）。

20.元件的預設組裝設計方法之一（參見視屏G:yuanyouwenjianRD視頻培訓學習資料assyfilmch4）

1）建立主控零件①phone_master.prt保存

2）建立空的要合併的ID零件②，不用保存直接關閉，使其在記憶體中即可 3）新建一個任意元件，分別調入①、②（默認組裝）。

編輯→元件操作→merge→模型樹中點選要建立merge ID的PRT②→ok→點選主控零件①

→ok→done→done 不用保存直接關閉，使其在記憶體中即可

1）開啟②，發現②已經是Merge ID了，保存。然後保存副本為其他零件的建立做ID準備。更多少個零件包含主控零件的外觀，則應保存多少份副本。21.創建UDF（G:yuanyouwenjianRD視頻培訓學習資料2.0鈑金ProE_VCD-SMTch2）

UDF的預設路徑修改方法：工具→選項→pro_group_dir 但是創建UDF時會自己保存到工作目錄裡面。調用自訂特徵時，插入→user-defined feature 22.ProE介面

1）Adobe Illustrator 可以將Adobe Illustrator曲線直接輸入到ProE中，草繪用。

2）CDRS 檔→打開或插入→共用資料→從檔可在CDRS與Proe之間交換資料。3）ICEM ICEM曲面模型可創建Proe模型的IN特徵 23.元件裡的相同元件複製

編輯→元件操作→複製→選取元件坐標系（移動元件的參照）→選取要複製的組件→OK→選取Translate或rotate→選取參照的軸→輸入值→done move→輸入複製數目→done

也可以直接複製+粘貼 粘貼後重選新組件參照即可（元件參照不用選，直接選組件參照，按照被複製元件的參照順序（已紅色顯示））

還可以直接複製+特殊粘貼 只需輸入移動的距離即可，而且沒更父子關係。

當然也可以陣列。

甚至編輯+特徵操作也可以。

24.在一個很大的組立檔裡面修改元件是很困難的，這時就用到“導引零件”（Map_part.prt）。

不關閉組立檔，直接新建一個名稱為Map_part的prt零件，然後直接關閉→返回組立檔在進程中調入Map_part內定組裝，然後啟動Map_part，在組立檔裡面複製我們需要的面來作為參考面→打開Map_part就得到一個包含參考面的零件了。（G:yuanyouwenjianRD視頻培訓學習資料assyfilmch3）其實組立檔中的任何一個元件都可以作為導引零件。

重要的建模思想：如果要在大型組立檔裏面設計一個新的東西，而這個新的東西要參考組立裏面的很多零件比如導風槽，那麼應該在組立裡面再建立一個次組立，這個次組立包含兩個零件Map_part和導風槽。設計之前先將組立裡面的重要參考面複製到map_part裡面，然後打開這個次組立在裡面設計新零件導風槽即可，節省很多時間哦。而且每天設計時不要直接打開次組立，而是先打開總組立看我們的map_part裡面的面更沒更被更新。更的話刪除舊面，重新拷入新面，然後再來到次組立進行設計。25.折彎設定

使折彎區在折彎邊一側的方式： 在關係中使

折彎線到折彎邊的距離l=展開長l1-折彎半徑r-料厚t 26.裝配件前面

兩豎直杠代表未完全約束

將第一個零件部分約束刪除後就變成沒更約束以方框顯示。

27.圓柱直齒輪漸開線方程

r=(3*20*cos(20))/2 theta=t*90 x=r*cos(theta)+r*sin(theta)*theta*(pi/180)y=r*sin(theta)-r*cos(theta)*theta*(pi/180)z=0 28.在工程圖中插入兩個不同的模型的方法

插入一個模型後→檔→屬性→drawing models→add model 77.proe裡面的基準轉化為平面,只需在工程圖裡面將其屬性改為基準即可顯示29〃使用邊界創建曲面的時候，如果一條曲線由兩端或多段構成，則分別ctrl加選會出錯，必頇先選中曲線中的一條，按住shift再次點選該條曲線，然後依次點選其餘的線段，即可將多段線認可為一條線。30.創建零件範本的方法

1）設定單位

新建零件→取消預設範本→建立空→編輯→設定→單位→選擇一個單位範本→set→ok→close→done 1）設定基準平面與坐標系

插入→模型基準→偏移平面→分別輸入XYZ座標的偏移值，即可得到默認坐標系與三個基準平面偏移的模型範本。如果都輸入0，則得到通用的範本。31.工程圖階梯剖

打開視圖管理器→Xsec→New→name→enter→（model→offset→bothside→single）→done→選取草繪“階梯剖面線”基準平面→ok→草繪階梯剖面線（必頇是直線）→按兩下截面名稱即可打開階梯剖面。

32.大型裝配件在總裝裡面更新或改變一個零件後再生不要直接使用再生按鈕，而是使用主排除，然後記憶體擦除，然後主顯示。33.新打開的組件預設是（選中構件→點選的用法

模式，這時如果要顯示元件的某幾個構件流程）即可。可是如果整個元件是非

模式比如

模式，則要顯示某幾個構件的流程（選中要顯示的構件→件→）或（切換到

→選中要顯示的構件→

→在模型樹選中總元）即可。

34.按兩下總元件可以展開合併元件的子項。

35.remove（快速鍵為M）是移除特徵命令。但是不能用於鈑金。移除時要選擇被移除特徵的面（必頇選中特徵所更的可見面，第一特徵只能在最後移除）。36.視圖裡面的shade將零件著色後，若要以線框顯示，點擊線框，然後ctrl+r即可。

37〃視圖裡面三個一樣圖示的工具Shading（最常用）、shaded。

1）display active object as shaded是預覽模式，供檢查設計效果使用，ctrl+R取消。2）Shading將當前視窗顯示內容著色,在組件內為全域模式，可以與三個線框按鈕隨意切換。3）Shaded使用於組件模式，為局部模式，只更被選中的零件才被著色。可以使用視圖管理器中style選項卡的remove消除。38.創建變節距螺旋掃描

分別是display active object as shaded、1)使用點工具在掃引軌跡上插入點

2)輸入起始端和末端節距值,彈出節距值分佈圖,在掃引軌跡上選擇點輸入其節距值即可

3)畫掃引截面,OK 39.取代偏移

標準偏移

擴展或拔模偏移

40.對於ID,如果倒過圓角就無法普通拔模

(1)角→OK 其拔模方法:插入→高級→blend tangent to surface→→方向(單側)→選擇拔模平面(注意拔模方向)→參照→拔模樞軸→輸入拔模角和底部圓(2)對於因為是切除材料拔模,故而拔模方向與實際相反.41.將篩檢程式選中為geometry,則在加選時只會選中特徵的點線面,而不會選中特徵,相當於二次加選.使用右鍵也可以在特徵及其點線面之間切換

42.複製曲線本身而非曲線特徵然後再特殊粘貼可以直接打開移動命令.可是如果是曲線特徵則先會彈出

應用移動則接著彈出

43.鏡像曲線時選取曲線特徵和曲線幾何時的區別: 1)選取特徵時:

2)選取曲線幾何時:

由圖可見,選取曲線幾何時可以添加鏡像內容.44.複製曲線時會更兩種類型精確或逼近精確指原樣照搬

逼近指用一條整鏈替換數條相切鏈 45.曲線編輯

1）曲線打斷處建基準點→選中曲線→點擊修剪→點基準點→更改箭頭方向為雙向→ok 2）曲綫延伸：將原曲綫複製後粘貼即可得到白色的小方框，可以拖動或輸入數值進行編輯，但是只能夠沿原曲綫的切線方向延伸。46.滑動裝配單邊靠死,另邊留0.2mm.47.卡勾卡面與鈑金件卡上後間隙留0.1~0.2（大面板留0.2，小面板0.1）48.導向孔的配合間隙為單邊0.1(H5/h4.8),更時0.05也行.49.注意導向柱的拔模從中間分開,插入部份不拔模.50.ESD:easy-safety_costdown 51.EOU:easy_of_use 52.toolless 53.凸包內部不可以更折邊和抽芽.54.合併特徵功能

1)可以在元件裡利用一個元件去切除另一個元件

2)可以在元件裡將一個元件的幾何合併到另一個上

3)可以將多個元件合併為一個元件(編輯→元件操作)此功能不可逆.消除辦法是打開已經合併的元件,刪除合併特徵,回到元件.重新在記憶體中調入被合併的組件 具體操作方式: 編輯→元件操作→merge→選擇基礎元件→OK→選擇參照元件→ok→done→yes/no→選yes(兩個元件合併為一個)/選NO(基礎元件體積增大,參照元件仍在)合併功能在組件時:編輯→元件操作(非元件啟動模式)或插入→共用資料→合併/繼承(元件啟動的模式下)55.非配合間隙可留0.5 56.構件必頇使用骨架裝配,沒更骨架則用默認基準面來裝配(ODD/HDD)57.ProE工程圖複製粘貼方法: 複製→粘貼→在快顯視窗選擇一個點(粘貼時按此點定位粘貼)→在要粘貼的位置中心按一下即可.58.偽造Drawing尺寸

選尺寸-〉Properties-〉在Text 中將D 改為O； 寫你自己的尺寸；也可以標注公差：如：

@O300@++0.05@#@--0.02@# 基本尺寸300，上偏差0.05，下偏差-0.02 注意：只對手工添加的尺寸更效，show 的尺寸不行。59.punch

此處的punch要成功,直壁內圓角必頇大於0 60.工程圖斷面圖（移除剖面）的做法

按兩下打開屬性→選取2D截面→區域後只顯示斷面。61.3D剖視圖做法

選取

在3D內做截面時選取zone，然後在3D內做出區域切割。

62.選中單個零件曲面可以做向視圖（插入→輔助視圖）

63.創建破斷視圖

破斷視圖不能更投影視圖，否則破斷視圖為灰色不可用按鈕。64.爆炸圖可以直接在2D裡面做。65.工程圖裡面修剪

選中要修剪的線段→右鍵選trim to bound→按一下要保留側的線段端點→選修剪邊界

66.ProE中測量二面角，如果兩個二面角為A，那麼測量結果為180-A，因為測量的是二面角的法向角。

67.ProE的打開更拼音檢索功能 68.用拉伸做拍平

其inside radius 必需為0。69.草繪滑鼠拖動

按住ctrl拖動直線端點，可以延長縮短直線 70.均勻陣列公式

d12=(d2-2*d4)/(p2-1)(p2為陣列個數)

71.創建法蘭壁時按住SHIFT鍵可以快速選取相切邊。72.工程圖創建捕捉線（對齊線）73.利用關係創建如下陣列

ProE陣列.pdf

74.運動軌跡線

機構分析時，選擇運動學分析。可以在插入裡面插入運動件的軌跡線，選擇paper零件時，paper零件必頇為相對靜止件。軌跡線就保存在paper件上。並且可以編輯。

75.標注周長可以設計固定周長的線段形狀

選中線段所更尺寸→編輯→轉換至→周長

76.將尺寸lock可以防止拖動時變形，但是按兩下依然可以修改。129.畫標準圓柱直齒輪 漸開線方程： r=(3*20*cos(20))/2 theta=t*90 x=r*cos(theta)+ r*sin(theta)* theta*(pi/180)y=r*sin(theta)-r*cos(theta)* theta*(pi/180)77.78.建立預設裝配方式

新建零件→插入→共用資料→複製參考面→測量參考面與def面的距離→新建基準面替代def面→刪除複製參考面

79.創建boss柱，儘量僅以一個點為參照，方便後續複製

編輯→特徵操作→複製

80.不可以在組立中畫單個零件，因為草繪定位時會加入組立參照。

81.使用邊吸邊後要將吸邊參照刪除，因為如果參照特徵被切除，那麼該特徵上的吸邊參照極易丟失，造成再生失敗。刪除吸邊參照然後選中所更的弱尺寸，CTRL+T 將所更的弱尺寸轉化為強尺寸。82.為特徵添加注解

1）選中要添加注解的特徵→右鍵→setup note→feature→彈出note對話方塊 此時可以在對話方塊中更改要添加注解的特徵

2）在text對話方塊中填寫注解文字→然後按一下放置→按一下文字放置基準面（與文字平行）箭頭指向螢幕向外→按一下文字的排布方向（箭頭方向為文字排布方向，可以選擇角度旋轉文字）→選中note類型→選擇放置的物件（實體或曲面，箭頭依附物件）→在文字要放置位置點擊中鍵放置文字→OK。83.邊界可以針對兩條曲線，只要兩條曲線不相切。84.抽殼

Removed surfaces功用：

選中曲面如果厚度大於抽殼厚度，那麼該曲面將被抽除，如果厚度等於抽殼厚度，那麼該曲面被保留。

85.設計零件時，其重要的配合部位其參考必頇是基準面，否則後續大量的外觀更改會造成配合部位的變動。

插入→共用資料→來自檔（CAD類型dxf檔等）

86.設計默認裝配的零件時，可以：→→選擇組件的座標系。這時零件的裝配方式為座標系。可以改為默認位置不變。87〃可變截面掃描與草繪方式也十分相關，比如一個圓如果是使用邊畫圓那麼它的結果與直接使用圓工具畫圓的結果更時就是不同的。比如11LEOU的電源線。88.特徵基準的建立，必頇認真考慮清楚，防止更改時被連帶移動，尤其是功能性結構必頇思考。而需要連帶移動的則要連帶移動。

89.草繪的圓角也可以使用remove移除

90.更時更的特徵無法陣列，可以先群組然後陣列，例如偏移。91.合併繼承

零件模式：

組件模式：單擊後切換到零件模式1）組件模式默認的按鈕

不可回切。

意義為以組件內容設置參照，直接在組件模型樹裏面選取即可，但是這樣會添加外部參照。2）選取第二個按鈕

意義同零件模式。而且不可以切換回第一個按鈕模式。

92.在同一位置畫互換件時，必須先畫一個ID，並在ID中集成盡可能多的共同點，避免重複製圖。比如ODD、HDD、slimODD面板互換，可以設置ID。93.關於複製

複製粘貼后，如果想要填充孔洞，則須在粘貼選項裏面選第二項，然後再選孔洞的邊線。

如果想要複製實體表面的一部份，可以選擇粘貼選項的第三項，然後選擇限制邊界可以是草繪或實體邊線。

94.安裝proe時，其安裝文件夾必須按照proe的命名規則，否則Proe無法啟動。Proe的生成文件重命名也必須符合proe的命名規則，否則proe無法識別。95.如果面板有硬卡勾，說明面板安裝時是要轉動的，那麼boss柱上就要有C角避免安裝時干涉，C角方向要注意。96.Proe最優安裝方式

Copy proe任意版本后，如果是已安裝版，即bin文件夾里有proe.exe。那麼無需再重新安裝。只需更改bin文件夾里的proe1.psf文件，記事本打開更改許可證文件路徑即可。

97.在測量孔的直徑時，如果有拔模，可以到定義裏面選擇點，然後在孔的象限分界線上選取要測量直徑的位置。

98.拔模后圓無法標注直徑，可以返回3D圖將插入拖到拔模前然後返回工程圖標注完成后拖回即可。99.拔模檢查

打開prt檔→analysis→Geometry→Draft→過濾器選中solid geometry→在Draft彈

出窗口definition選項單擊surface→點擊prt檔→單擊direction選項→單擊要檢查零件的拔模方向→在Draft angle選項中設置合格的拔模角度（參照角度）→觀看幾何顏色辨別拔模角是否合格。100.邊界混合

→利用三角形邊界法

選中第一個方向的兩條邊（原則：第一個方向的邊界線其形狀及節點數儘量一致）：

拖動白色小方塊然後按住shift鍵捕捉限制→

→

選擇第二個方向的邊界

然後在控制點裏面控制節點

即可得到完美的邊界曲面

101.陣列：table

第一列為陣列元名稱，只能是數字，可以不連續。第一列以後為陣列變量，選取一個尺寸后，在當列輸入各元變量即可。102.快速選取：

選取一條邊，然後按住shift選取同一個面的其他邊，即可選中該面的所有邊。103.建構面邊圓角必須先選取面，然後選邊 104.ProE轉為CAD如果圖形有亂碼，則可以先轉化為CGM（計算機圖形元文件），用AI可以打開，然後利用ＡＩ轉化為ＣＡＤ即可。

ＣＧＭ介紹：Ｃｏｍｐｕｔｅｒ Ｇｒａｐｈｉｃｓ Ｍｅｔａｆｉｌｅ ,計算機圖形元文件，是ISO委員會定義的一種圖形格式，用來描述、存儲和傳輸與設備無關的矢量、向量及兩者混合的圖像。105.鈑金件的特徵壁也可以複製粘貼。106.Proe可以隔空拉伸

實現隔空拉伸必須滿足：

（1）必須一側是（2）另一側必須是，而且特徵操控面板只顯示side1。

控制的是拉伸的起點（選定的基準），控制拉伸的長度，可以在拉伸起點的兩側。

107.在選擇零件的相切鏈時，可以先選取一條，然後按住shift鍵間隔選中另一條即可快速選取整條相切鏈。108.鈑金壁的定位問題：

向外的箭頭為Y軸，定位時指向屏幕上方。相切向箭頭為Z軸，垂直紙面向裡。也可以選中through reference來定位，與實體件定位一樣。

109，設計沖頭時，可以複製待沖件參考面，并先畫種子面，然後偏移種子面邊界，值為1。110.邊界

一條邊和一個點也可以做一個邊界。

111.合併曲面時，如果各個曲面相互連接（不可以有修剪發生，否則會失敗），可以同時選擇多個曲面同時合併，以減少命令的數量。

112.由於角度問題造成的拉伸缺口可以通過remove來去除。

即可用remove來填滿縫隙。

Remove的本質：只要一個特徵其四周的曲面延伸可以得到一個封閉體，那麼都可以通過remove來移除（對封閉體實體化）。

113.一個不規則實體，通過做面實體化來實現，如果需要鏡像，那麼鏡像的是曲面而非實體化本身。

若要鏡像merge后的曲面，需要將過濾器設置為quilts，然後選取曲面組，然後鏡像，最後對兩個曲面組分別實體化。114.兩條邊只要相接處不相切，即可做邊界曲面。

115.proe5.0給零件著色，打開筆刷，然後使用鼠標右鍵切換到整個零件時，再左鍵確認，中鍵著色。當然也可以使用過濾器一次完成零件著色。116.IGES破面修補（3.0）： 自動修補小間隙（方式1）

點擊待修補曲面→編輯定義→Geometry→heal geometry→manual→zip gaps→auto select→zip gaps→accept→return。

自動修補小間隙（方式2）

點擊待修補曲面→編輯定義→Geometry→heal geometry→automatic→選取曲面集→done→compute→accept 修補小間隙並不能修復大的錯誤： 修復大錯誤的方式：

點擊待修補曲面→編輯定義→Geometry→heal geometry→manual→edit bndry→選取有粉紅色的錯誤曲面→sel contour→select all→後面主要有三個選項：創建、修改、刪除，通過這三個命令基本可以完成修復，只要將藍色的線組成一個回圈（注意回圈要用combine命令合併成整體才有效），此回圈與四周曲面連接即可完成修復。

常用的有：創建：投影（可以使用相鄰曲面的邊來投影）、連接（ctrl加選兩點連接一直線）、相交（獲得與相鄰曲面交線）；修改：拉直、移動頂點； 如果修改錯誤選取undo last（不能用ctrl+Z）刪除多餘的曲面：選取待刪除曲面→delete 117.動畫

在animation模塊，必須先定義運動體，然後才能定義馬達，而且如果沒有定義體，即使有運動連接也不會顯示。

如果後面的動畫定義體包含前面動畫的幾個相對運動體，那麼前面的相對運動將因後面體綁定而失去運動能力。解決辦法是後面的運動定義好後將捆綁的體解開。

使選定的拍片更新為當前視圖所示。比如Snapshot1原本拍片內容為炸開狀態，如果當前視圖為非炸開狀態，那麼點擊將會使Snapshot1內容更新為非炸開狀態。

單擊此按鈕，將視圖顯示切換到選定的拍片狀態。相當於雙擊該拍片。

體綁定，當前面的組裝完成后成為一個運動部件需要將其鎖定，才能在後續的拖動過程中不散開，其中一件為主體（lead body），其餘皆為附體（follower bodies）。

中鍵拖曳各個動畫幀的垂直高度：

通過中鍵拖曳，實現動畫幀kfs1.1高度位置的變化。

單擊右鍵彈出的select ref entity表示此幀與參照幀綁定，即拖動其中一幀，另一幀也會跟隨移動。見圖中虛線。

如果動畫過長則必須分為多個動畫階段，以免各動作難以區分（各階段最好不超過四個動作）

118.用proe畫圖保存后又反悔的，可以到打開文件中刪除：

即可刪除最新的文件。

119.邊界的兩條邊可以是平行的兩個圓

注意這種情況比較容易失敗（當兩個圓的方位，就是邊界起點不一致）：

看到兩個圖中的不在同一個方位，這樣邊界曲面是擰巴的，所以會失敗。表示曲綫在此縫合，可以選中然後右鍵remove，然後變成

小方框，這時可以移動小方框改變曲綫長短。通過移動小方框可以看到邊界扭曲了180°。同樣任選一個小方框然後右鍵remove又重新縫合。

→→拖動或輸入值→

看到曲面的扭曲，所以會失敗。→→又重新縫合。

解決此類兩個圓的邊界問題方法： 通過設置對應控制點來實現。

120.填充

類似圖示圓填充，使用邊界及填充命令都不奏效，因為即使填充奏效，也還需要merge，所以可以使用拉伸，然後再merge是一樣的兩步。121螺絲和拉釘畫好後要有自動裝配界面特徵: insert→model datum→component interface →依次選擇部件的裝配面

122.對於直壁：

若要長在壁外側，那麼選擇附著邊時必須選擇內側邊。若要長在壁內側，那麼選擇附著邊時必須選擇外側邊。如圖所示：

內側附著向外側長

外側附著向內側長

因為選擇的附著邊不同，直壁的角度會朝向相反方向，如果方向不合適可以使用自定義的方式來控制直壁的角度。即在草繪時可以朝兩個方向來繪製。

如果所選的附著邊不一樣，即使是直壁也會得到不同的結果，所以附著邊的選擇十分重要。123.鈑金展開

對於此圖中折彎，僅需選中中間邊即可展開。124.抽芽可以用die做出來

鈑金件上先做抽芽底孔，然後使用類似下圖的die衝子做出來。

125.鈑金展開要點

帶有變形區的鈑金使用截面驅動展開，其鈑金壁內圓角不可以為0，而且對於內

凹的變形區如圖所示：

展平后得到：

可以看到兩條斜線的紅線，如果兩條斜線相交，那麼鈑金展開會失敗。

這時鈑金展開失敗。

就是說最好鈑金壁的高度小於內圓角半徑的大小。保證鈑金壁的展開。對於內圓角為0的鈑金，可以使用全部展開。

即使是外凸的鈑金展開，如果高度大於折彎半徑很多，也會失敗。126.鈑金折彎時，折彎線必須在折彎的部份：

→選擇折彎線繪製平面時，必須選擇下面左圖。

127.快速選面的方法：

預備：選中一個面A，然後按住shift鍵。

1）選擇所有表面：再次單擊A面

A面被選中（邊呈現深紅色）后，鬆開shift，得到

2）選中除B面外所有表面：單擊B面（要排除的面）

B面被選中（A面邊呈現深紅色）后，鬆開shift，得到

3）選擇所有A面的一個鄰面：

選擇A面與鄰面的公共邊，鬆開shift即可得到

快速選取一個凹面集：

方法：→按住shift單擊臨接的面→鬆開shift→

128.預定義鈑金沖頭排除面：

插入→annotation選項中選擇punch model→OK→選擇排除面→OK→ok→

→在add

129.非常複雜的鈑金可以使用曲面偏移來實現。130.制定鈑金設計檢查規格，並做違規檢查：（proe5.0）

編輯→setup→design rules→define→輸入規則名稱→制定規則（可以保存，也可以不保存直接關閉）→指派→from part（沒有保存），若有保存也可以from file→選擇要指派的規則名稱→done→done 檢查：info→model→最後一項design rules-violation check。

131.兩個特徵某個方向位置尺寸使用關係約束后，被約束的一方將不能移動，只能更改約束方的尺寸，被約束方隨動。也就是說如果發現某個特徵的位置不能移動，可能被關係約束（信息窗口提示：）。132.儘量使用陣列而非移動，因為使用移動后原始特徵就不能做草繪更改，因為不允許添加額外參照了。而使用陣列沒有此限制。

133.family table(族表)：

就是將當前設計零件系列化工具。

系列化內容：變零件某一個特徵；尺寸；群組；參數等 例如：tools→family table→

→選擇將要系列化的零件要素，這裡選擇特徵→然後在模型樹裏面單擊要系列化的特徵→ok→然後會以表格列的形式將特徵一一列出，其選項yes/no意思是該系列之一有該特徵或無該特徵→加入該系列該零件需要該特徵擇選yes，不需要則no→134.草繪圖標：

（4.0、5.0）草繪檢查工具條：

第一個表示顯示草繪封閉區域，第表示增加一個系列（表格多一行）

二個表示加亮開放端點，第三個表示加亮重疊圖元，第四個表示檢查草繪對當前特徵的滿足情況。

135.proe5.0曲面做凸包

滿足條件：1）曲面貫穿鈑金件2）曲面為封閉 當兩個條件同時滿足時，特徵即被點亮，這時點選該命令后，選擇曲面即可，通過可以選擇凸包在鈑金件的哪一側和鈑金件長材料方向。136.法蘭壁特徵操控板 miter cuts作用：

→

說明如果法蘭壁有內交發生時，必須選中add miter cuts，9表示cut離邊距離，5表示cut寬。

Edge treatment作用：

當選擇不相切鏈時，邊處理激活。

通過類型選擇不同的邊處理方式。137.邊界混合

圖中顯示邊界曲面的中間過渡線與鈑金不對應，會導致後面偏移做鈑金時失敗，可以選擇控制點方式來處理。

但是因為該曲面邊界時段數相對的，那麼選擇piece to piece即可。

138.法蘭壁的折彎內r為0時，其折彎必須大於29°（實際大於28.956°即可）。否則應該增加內r角。

直壁角度很小時失敗，必須增加直壁長度來達成。30度以內的折彎建議使用折彎命令。

139.punch很大時，如果修改凸包導致失敗，很可能無法修正。因為數據大很難更新的原因。如果凸包是正確的，那麼可以刪除舊punch，重新打即可。140.proe層

選中某一個層，然后右擊layer，選中isolate，則僅顯示被隔離的圖層。Unhide可以取消。

選中激活，則新建的基準都會在該圖層中。

→

141.在擺放HDD時，要注意主板的兩顆螺絲加鎖時方便性。

142.proe可以直接打開UG的文件,把“intf3d_ug_install_dir"的值設定為UG安裝

目錄,如：D:ug5programUGII。打開類型選UG文件,直接打開就是了,不過要等會,打開時間比較長

143.proe里面編輯尺寸雙擊即可。

144.造型曲面：primary為掃描軌跡，cross為截面。

145.偏移獲得曲面

146.平面的顯示

平面垂直于顯示屏時，為了讓操作者知道該平面的方向，將平面如圖顯示，灰色為負向，棕色為正向。

147只需要將proe模板復制到工作目錄里面即可.148.配置更改：

1.不小心打開proe的流覽器時，會連接資料中心，影響proe運行速度。關閉方式為：web_browser_homepage值為quotabout:blankquot 2.默認打開proe時關閉旋轉中心：spin_center_display值為no 3.ProE3.0中找2.0中的命令（3.0隱藏了）

工具→選項→allow_anatomic_features→no改為yes。4.Proe4.0及以上版本在裝配時會將未啟動組件半透面化，修改

dim_inactive_components選項值即可。Shaded_only*是指僅激活件shaded，5.6.7.8.而非激活件則半透明。選擇never則沒有透明化。

創建新視圖時希望視圖相切邊以實線顯示tan_edge_display_for_new_views 同時顯示公制及英製尺寸： dual_dimensioning（雙重尺寸）：選no為僅顯示一種尺寸。曲面體以線框顯示時是否顯示隱藏線：hlr_for_quilts yes表示不顯示隱藏線。projection_type 設置工程圖投影視角類型，我國為第一視角。

常用命令符號：

插入→高級→section dome

混合掃描

螺旋掃描 插入→cosmetic

第四篇：ProE學習心得

ProE學習心得

經過兩周的學習，本人認為對于proe的學習，應該著重于基礎的練習。

下面我將對于proe中的重點簡單的講解一下，以供自己以后的復習。二維剖面的繪制: 三維立體圖基本上都要以二維為基礎

比較重要的是 一：中心線的應用以及參照的選擇，在每次二維設計的時候，先要選擇參照。

二：構造(也叫建造)的應用，實質也為參照，特別是要畫圓的時候，將圓變成虛線形式，比如繪制正六邊形

三：約束的應用，比如讓兩元等長，平行之類的

四：曲線，圓弧的應用，當想用掃描（也叫掃掠）工具的時候，曲線的應用很多 2 拉伸工具的應用: 可以將曲線拉伸為曲面，將閉合的曲線拉伸為實體

文字實體的創建中也使用（首先要確定文字的高度，文字基本上是倒立的，文字也可移動）

反向拉伸即為切割，當然必須要存在一個實體或者曲面，而且切割留下的部分可以選擇，例如，可以在一個圓餅中打孔 旋轉工具：旋轉工具要有一個中心線作為旋轉中心

例如對于圓臺的制作，圓柱的制作

同樣旋轉也可以切割材料，在制作螺母頭的時候，用旋轉切割就可。

還有比如打孔：只要能夠繪制出中心線就可以 掃掠工具：特點就是有相同的剖面，主要是對于位于空間中的實體制造，只要繪制其軌跡和破面就可以

而混合工具就是掃掠工具的綜合，實體的在每一個地方的剖面不一樣，可以拾取點再繪制剖面，也可以繪制剖面再選擇。5 孔工具：用的最多的就是同軸和徑向 對于同軸孔，主要就是能夠要正確的選擇中心軸，而徑向孔主要就是選擇正確的中心線和一個面 6 殼工具：抽殼，沒有什么復雜的，主要就是選擇面的功夫 7 筋工具：一條曲線就可以，但要選擇對方向 倒圓角工具和倒角工具；用的最多的工具，他們主要是來休整實體的，使實體更加美觀，右擊長一點時間，倒圓角工具就可以出來。高級倒圓角：是對于三線交點處圓面的設置，有最大球面等。基本上不建議使用 螺旋掃描：是來做螺桿的，彈簧的，類似掃描，主要是要繪制一條中線和一條線

螺桿：旋轉成桿，然后再再螺旋掃描 曲面的設計 相交：兩條空間曲線——變為第三條曲線

基準面的設置：主要是用兩種方法：一：平面平移（比簡單）

二 ：平面旋轉：首先選擇兩個相交平面，此時相交的線作為旋轉軸，只要再選擇一個平面即可。

基準軸的設置：主要是用于同軸位置放置的

基準點的設置：用基準點草繪工具，在草繪平面中，也有一個創建點的工具，兩者的區別就在于，平面設置的點不能在空間中顯示出來，當想要點在空間中顯示出來的時候，必須用基準點草繪工具。

基準曲線：1 自文件 ibl文件

格式：open Arclength Begin section!Begin curve!2 從方程 基本上是 笛卡爾

拔模特征的應用：為了幫助模件或鑄件脫模，在零件的表面增加一個微小的角度（-30——30）可以增加或者移去材料

對于有圓角的平面，不能拔模

順序為：拔模——倒角——抽殼（很重要）

沖突：兩個或者多個強尺寸或者約束的矛盾或者多余條件

解決方法：移除一個不需要的尺寸

圓臺的制作：一：旋轉 二 ：圓柱，旋轉切割 三：拔模

編輯特征：一 合并：曲面合并

二：實體化：將封閉的曲面特征轉化為實體

三：填充：將一個封閉曲線，經過填充為一個曲面 陣列的使用：用的最多的就是角度陣列，當然此時必須要選擇一個旋轉基準軸。

第五篇：PROE心得體會（精選）

proe學習心得

經過一段時間對proe軟件的學習，不僅增強了我對proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。當然，學習proe軟件的重中之重是對proe草繪的學習，我通過網絡和老師那里了解到proe草繪確實是非常重要的，可以說是proe一切建模的基礎，要說proe的零件建模，靈魂在草繪也一點不過份。草繪是用戶在proe軟件上體現設計意圖的第一步，很多人在日后的工作和軟件應用上對設計意圖把握的不足都是因為在開始的時候對草繪的理解不足所造成的。對于我們學機械專業的學生來說，學習proe軟件自然非常重要。

這學期是我首次接觸計算機三維軟件得學習，初次學習proe我碰到了好多問題。上機操作，第一節課時，老師把proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后，通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時，我什么也不懂，更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節課，碰到了許多難題，但經過老師耐心指導和同學的的幫助，我解決了好多問題。第一節課對我留下了很深的影響，我要學好proe這個三維建模軟件。

接下來的學習，我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書，有什么看不懂的，上課時詢問老師，或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作，也知道了proe等繪圖軟件的一些原理。例如，多種樣條曲線，自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上，我學到了許多三維圖形的繪制方法。當遇見一個零件時，首先要對這個零件進行特征分析，要能想到有什么方法操作會簡單些。其次，就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到，混合這部分時，由于我在業余時間聽了些三維軟件操作的一些講座，所以很快就掌握了。在上機操作時，我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形，同學都會畫，而且沒有問題。當繪制上面的圓形時，遇到了許多問題，由于圓形沒有棱角，圖

形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對proe有了很濃厚的興趣。

在自學期間，給自己布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功，一個大作業。我認真的做完每一個零件，但在裝配時，發現導入裝配時有的零件大，有的零件小。究其原因，是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件，再次裝配，直到成功。在整個減速箱的繪制過程中，自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中，老師給予我很有用的指導，也從同學那里學到了好多。經過減速箱的訓練，我能夠完成許多簡單零件的繪制。

通過對proe的學習，我還了解了其他的三維軟件，例如ug，solid-edge，solid-workers等三維軟件。他們的原理是統一的，但是側重點不同，proe是側重于參數化設計，solid-edge是側重于特征、變量化的三維設計。其中的操作原理基本一致，所以學了proe使我對其他的三維軟件都有了一定的理解，為我以后的學習會有很大的幫助。

雖然我已經對這個軟件有了一定的了解，并且能夠繪制一些簡單的零件圖，但是，我的運用還依然不夠熟練，并且對一些復雜零件的繪制和裝配裝配沒有掌握，繪制時經常會遇到一些問題。所以在以后的時間里，我一定會更加努力的學習此軟件，為我以后的工作打下堅實的基礎。篇二：proe心得學習心得體會

：我認為，學好proe要做到以下幾點： 1:堅持，最好是天天堅持學下去，盡管一天只學那么半個小時，我們一定會有驚喜的收獲，這也是做任何事情成功與否的關鍵，如果這一點你都做不到，那么我建議放棄學習proe． 2: 要有學proe的條件，proe不比其它應用軟件，如word,execl，它關聯的知識很廣闊，如制圖，高數等等，因此我們最起碼得有制圖的基礎，當然沒這個基礎不是不能學，只難說我們接下來的路會很難走！3: 在學proe的時候，要注重方法和原理，多為幾個為什么，同樣的一個產品，是不是還有其它更為方便的方法，不要有能夠做出來了就行的態度，要端正此態度，這點非常重要！4:在學proe的過程中，要不斷的學習其它相關聯的知識，只有這樣做你才能成為高手，一個真正的高手！5:最好看看cad/cam原理方面的書，看了此書，不但proe很快上手，就是其它同類軟件也很快上手，因為我們有相當的理論，知道它的原理與實質．在這里也順便說一下，proe的理論性很強，而且proe是非標準窗口，盡管現在野火出來了，窗口已經標準化了，但理論依然很強，不然我們不可能學好proe 6: 多練習，有很多人問，去哪里找那么多習題來做？這你就錯了，生活當中產品隨處可見，我們可以看什么什么就畫什么，這是最好的方法，因為副近生活，不會脫離實際，以后干起活來基本上都是這些！

很實用。7：碰到不會的問題，決不能放過，我們可以請教別人，上論壇是最好的方式之一！如果可能，最好看看身邊的人是怎么畫的，這樣你一定會有驚喜的收獲，記得取長補短！

我在汪老師的幫助下，不僅僅使自己學到了不少，還解決不少的之前的所存在的問題。以前課堂上學到的僅僅是單方面的知識，上機時間短，課程設計的下去練習是自己更加熟練的掌握這個軟件。還有諸多汪老師講的軟件對于我們非常適用。因此，要想成為一個學好化學材料的復合型人才，我們必須掌握這些軟件，熟練的運用它們會提供很多的方便。最后再次感謝汪老師耐心的指導！篇三：proe心得體會

訓 報 告 —— pro/e學習心得與體會 班級：機自091班 姓名：郁班 學號：200911533113 實

通過這學期時間的pro/e的學習，使得我的pro/e有了很大的進步，收益不少，現對我這段時間內學習進行一下總結：

首先來介紹下pro/e，pro/e 并且采用了

據自身的需要進行選擇，而不必安裝所有模塊。pro/e的基于特征方式，能夠將設計至生產全過程集成到一起，實現并行工程設計。它不但可以應用于工作站，而且也可以應用到單機上。pro/e采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。

在這段課程中，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足，這次學習讓我有了非常大的收獲。

在杜奕老師的帶領下我完成了四周的pro/e學習，在學習期間老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得杜老師在講解模具設計時，由于許多同學們都沒有聽會，我們老師就耐心的給我們講了六、七遍，直到同學們聽會為止。當時杜老師還得了感冒，杜老師這種愛崗敬業、對同學耐心教導讓我很感動。

通過進連續長時間進行pro/e的練習使得自己在畫圖的速度上有了很大的進步。之前平時除了上課認真聽課以處以及課后時間做老師布置的作業外，其它時間都非常少去練習，更不可能去加深對其的了解，復習也是很少的事。并且平時做作業的時候也沒有什么時間觀念的，慢慢騰騰地對著電腦慢慢的畫，不但沒有效率，而且還養成一個拖拖拉拉的習慣，雖然平時的作業每次都按時并且是每次都是較早地交上去，但那是自己在老師一布置作業后回來就做的結果，雖然是比其它同學早交了一點點，但那卻是比其它同學多了很多間在做同樣的一道題里，效率非常低！學習期間的時間和別的同學在一起同樣的做同樣量的題，使自己有意識地去加快速度。從而與以前對那個“拖拖拉拉”的習慣慢慢的脫開，使作圖的速度、效率有了很大的提高。

通過學習，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。

以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。學習期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過這段時間的學習，我掌握了更多的pro/e畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向自動地思考、自動性更高靈活性更強方向轉變。通過進連續長時間進行pro/e的練習使得自己在畫圖的速度上有了很大的進步。之前平時除了上課認真聽課以處以及課后時間做老師布置的作業外，其它時間都非常少去練習，更不可能去加深對其的了解，復習也是很少的事。并且平時做作業的時候也沒有什么時間觀念的，慢慢騰騰地對著電腦慢慢的畫，不但沒有效率，而且還養成一個拖拖拉拉的習慣，雖然平時的作業每次都按時并且是每次都是較早地交上去，但那是自己在老師一布置作業后回來就做的結果，雖然是比其它同學早交了一點點，但那卻是比其它同學多了很多間在做同樣的一道題里，效率非常低！學習期間的時間和別的同學在一起同樣的做同樣量的題，使自己有意識地去加快速度。從而與以前對那個“拖拖拉拉”的習慣慢慢的脫開，使作圖的速度、效率有了很大的提高。

通過學習，使自己學到了更多更深的畫圖pro/e的知識。雖然現在學到的pro/e還是很少，還是比較淺的知識，但比學習之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了作業工程圖，但那只是老師講了而與，自己沒有弄得清析，視圖的放置及剖面都是很模糊，也是是因為記憶不深的原因吧，經過學習那個方面的知識也慢慢地變得清析，了解也更加深。通過學習不僅僅學使自己學到了不少還解決不少的之前的所存在的問題。以 前學到的僅僅是單方面的知識，現在學到的是綜合的知識面，比如以前所做的題目單純是一拉伸或單純的掃描可其它的單一的來做的多，學習期間來做的很多都是綜合多種的方法去做，這樣多種方法的結合還能體現出技巧的運用。如第28個圖所做的要講究技巧的，那道題可以用的方法有很多，用每一種的方法有方便性也不同，也許這種方法會是經過很多的步驟，而用另一個種方法卻可以又容易并且很快地做出來。如我第一次畫的時候畫那條側面的筋畫到所給的那個120的尺寸，然后又通過拉、補的方法才可以做到那所需的形狀，做那個底板的時第一次做的方法也是按照所給的側面尺寸來畫出那個形狀拉伸出來的，然后又在另幾個面畫出所需的斜面。而第二次做的時候先把那個所給的120的筋做比一點，然后在筋的側邊畫個直角梯形（只要上面那條斜線的斜度及斜線的那個中點的位置尺寸加按題目的要求加以限制則可）利用拉伸箭材料的方法做出那個下面的斜面，做那個底板的時候是直接在下底面拉出個長方體，然后再撥模就可以完成，這種方法與第一次所做的方法比起來就簡單快捷多了。還有，第17題，之前看了就不敢看的了，那個上面的那種彎曲的形狀原先看就會暈的、害怕的啦，學習期間老師給我們講解了方法，再加上較高效率的練習，害怕的感覺已經沒有的啦，剩下的是那分析的快感。對于那些工程圖，之前自己對那些視圖的類型，如何剖面，可見區域都是很模糊的，經過學習后那些的問題都變得清析，并且作起圖來有還有一點的快感及輕松的感覺。通過學習，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。學習期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過這學期的學習，我掌握了更多的pro/e畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向自動地思考、自動性更高靈活性更強方向

轉變。十分感謝杜老師在學習中的無私幫助與指導，讓我的收獲非常大！篇四：proe基礎學習心得 proe自學有一段時間了，中間還經歷過兩次小培訓，但大部分時間是需要網上搜索大家分享的資源而解決問題，現在是該總結一下我的記錄跟大家分享一下的時刻了。先說明的是我學習主要應用是在鈑金方面。應用版本是5.0.1）proe開始創建零件前，有幾步需要做好，以后再創建零件、在三維模式下顯示bom清單（材料清單）、二維圖明細表的顯示等會變的簡易。我就是一開始不懂這些，導致以前很多見好的零件bom清單沒法顯示，基礎零件的單位材質沒有設定，導致稱重量時比較麻煩，總成產品重量測量出來不準確。

首先要設置工作目錄：文件--設置工作目錄--指定到你建立好的文件夾

第二步創建基礎零件：文件打開——到proe安裝文件下的templates文件中（我的為c:program filesproewildfire 5.0templates）找到默認零件或鈑金件模板--打開模板---a.然后文件-屬性--更改單位/設定常用材料（設定好材料后，更改材料名稱為自己現有材料，承重時會自動計算出重量);b.工具--參數---設置參數為自己想要的信息。其中重量參數系統默認：pro_mp_mass, 材料參數為：ptc_material_name(先前設定好材料就會自動顯示在參數表中，不需要添加）這些都設定好后保存。以后再新建零件時就可以直接應用了。附件為我的基礎零件請參考。

第三步config文件調取設定好的bom文件，已便在三維圖中顯示bom清單。文件格式為：*.fmt。（.titles后面標注的是各列顯示信息名稱。.row后面跟的你預先設定的參數,%$調取的是系統參數，%調取的是你輸入的參數值）工具---選項--bom_format----對應輸入文件路徑，就是你存放在哪個文件夾（我的是e:proe_drawingsproe-frmbom-list.fmt）文件見附件，只要稍作調整為你需要的參數就好。篇五：proe心得體會 proe學習心得 ——孫 經過一段時間對proe軟件的學習，不僅增強了我對proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。當然，學習proe軟件的重中之重是對proe草繪的學習，我通過網絡和老師那里了解到proe草繪確實是非常重要的，可以說是proe一切建模的基礎，要說proe的零件建模，靈魂在草繪也一點不過份。草繪是用戶在proe軟件上體現設計意圖的第一步，很多人在日后的工作和軟件應用上對設計意圖把握的不足都是因為在開始的時候對草繪的理解不足所造成的。對于我們學機械專業的學生來說，學習proe軟件自然非常重要。

經過本次三級項目，我知道了學習運用一個軟件并不是一蹴而就，要經過長時間的練習，熟練掌握才能順利運用。我覺得，想要學好proe，需要注意以下幾點：

1、堅持，最好是天天堅持學下去，盡管一天只學那么半個小時，我們一定會有驚喜的收獲，這也是做任何事情成功與否的關鍵。

2、要有學proe的條件，proe不比其它應用軟件，如word,execl，它關聯的知識很廣闊，如制圖，高數等等，因此我們最起碼得有制圖的基礎。

3、在學proe的時候，要注重方法和原理，多為幾個為什么，同樣的一個產品，是不是還有其它更為方便的方法，不要有能夠做出 來了就行的態度，要端正此態度。

4、在學proe的過程中，要不斷的學習其它相關聯的知識，只有這樣做你才能成為高手。

5、最好看看cad/cam原理方面的書，看了此書，不但proe很快上手，就是其它同類軟件也很快上手，因為我們有相當的理論，知道它的原理與實質。

6、多練習，生活當中產品隨處可見，我們可以看什么什么就畫什么，這是最好的方法。

7、碰到不會的問題，決不能放過，我們可以請教別人。

在本次三級項目中，我在組員以及老師的幫助下，不僅僅使自己學到了不少知識，還解決不少的之前的所存在的問題。我深深感到團隊力量的強大。以前課堂上學到的僅僅是單方面的知識，上機時間短，課程設計時的練習使自己更加熟練的掌握這個軟件。還有諸多老師講的軟件對于我們非常適用。因此，要想成為一個優秀的復合型人才，我們必須掌握這些軟件，并且熟練的運用。