第一篇：proe模塊介紹大全

proe模塊介紹大全

Pro/Engineer是一套由設計至生產的機械自動化軟件，是新一代的產品造型系統，是一個全參數化、基于特征的實體造型系統，并且具有單一數據庫功能。Pro/E采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、工程圖、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。是現今主流的CAD/CAM/CAE軟件之一，特別是在國內產品設計領域占據重要位置。

首先運行proe軟件，選擇文件---新建，即可出現proe各個模塊列表，如下圖所示：

Pro/Engineer軟件各個組成模塊介紹： 1.Pro/sketch（草繪.sec）

二維草繪是Pro/ENGINEER最基本的獨立功能模塊。所有的二維圖形都是由點、直線、矩形、弧、圓等基本圖元構成的，由于Pro/ENGINEER是一款基于特征造型的實體建模軟件，各實體模型是由一個個簡單的特征累計而成的。而在創建特征前，往往要先建立二維草繪截面圖。所以，草繪是特征創建的基礎，草繪貫穿于實體建模的整個過程，通常是實體造型的第一步。學會使用這些基本圖元的繪制命令可以說是首要之務。下面列出了關于草繪目的管理器命令的相關內容：

2．Pro/part（零件.prt）

零件模塊分為實體、復合、鈑金件、主體、線束五個子模塊，常用的就是實體和鈑金件兩個模塊，下面我們針對這兩個模塊進行詳細的介紹。

實體：實體零件是眾多的幾何特征組合而成，幾何特征包括：實體特征、曲面特征、曲線特征及基準特征等，先進的設計特征擴展了Pro/ENGINEER包括下列特征的特征庫能力：

(l)殼：產生各種“空心”實體，提供可變壁厚。

(2)復雜拱形面：生成帶有適合不同外形表面的實體模型。

(3)三維掃描：沿著3D曲線掃描外形以生成雕刻狀實體模型。

(4)薄壁特征：很容易地生成各種“薄壁”特征。

(5)復雜混和：以一種非平行或旋轉的方式(“復畫”)將各種外形混合在一起。

(6)組合零件：將二個零件組臺成一個或將一個零件從另一個中去掉形成一個空腔。

(7)混和/掃描：沿著一個示意軌跡的路徑混合各種外形。

(8)開槽特征：將2D圖投影到任何3D表面以形成一個裝飾幾何體。

(9)偏置面：將一個2D外形面投影到任何外表面以生成一個上升或下降特征，該特征表面與原外表面有一個偏差。

(10)分割線：生成一個用于分割圖案表面的分割線。

(11)管道：在零件上以及組件里的零件之間生成“管道”元素。

鈑金件：鈑金件是實體模型，可表示為鈑金件成形或平整模型。鈑金件設計提供特殊的鈑金件環境特征，可創建壁、切口、裂縫、凹槽、沖孔、折彎、展平、折彎回去、成形和拐角止裂槽。鈑金件不連接壁必須是設計中的第一個特征，創建壁之后，可在設計中添加其他任何特征。（注意：創建鈑金件設計時，可利用實體特征包括陣列、復制、鏡像、倒角、孔、倒圓角和實體切口等特征）下面列出了部分創建鈑金件的操作按鈕：

3.Pro/ASSEMBLY（裝配.asm）

Pro/ASSEMBLY是一個參數化組裝管理系統其擴展名為.asm，能提供用戶自定義手段去生成一組組裝系列及可自動地更換零件。Pro/ASSEMBLY是 Pro/ADSSEMBLY的一個擴展選項模塊，只能在 Pro/Engineer環境下運行。它具有如下功能：

1． 在組合件內自動零件替換(交替式)

2． 規則排列的組合(支持組合件子集)

3． 組裝模式下的零件生成(考慮組件內已存在的零件來產生一個新的零件)

4． Pro/ASSEMBLY里有一個 Pro/Program模塊，它提供一個開發工具。使用戶能自行編寫參數化零件及組裝的自動化程序，這種程序可使不是技術性用戶也可產生自定義設計，只需要輸入一些簡單的參數即可。

5． 組件特征(繪零件與，廣組件組成的組件附加特征值．如：給兩中零件之間加一個焊接特征等）。

裝配實例展示：

4.Pro/HARDNESS-MFG（制造。mfg）

Pro/HARDNESS-MFG是一套功能很強的工具，在電子線體及電纜生產工序上，專用以生成所需的加工制造數據。Pro/DIAGRAM及 Pro/CABLING提供的功能貫徹了整個由設計至加工制造過程。Pro/HARDNESS-MFG亦提供了指板(NAIL BOARD)、數字工程圖(Stick-figure dravings)、零件表(Parts Lists)以及線體方位表(From—To Wire List)。設計者只需通過一個快速“觸按式”界面，就可以將三維的電纜

拉直生成一個弄平的電纜。Pro/HARNESS-MFG具備完整的關聯性，它可以改變三維電纜的長度或形狀，從而自動生成一張弄平的電纜。Pro/HARDNESS-MFG的效益包括：大量節省初始的生成，以及因變動對指板(Nail Board)進行的人工重整工作。

5.Pro/drawing（工程圖.drw）

Pro/E提供了強大的工程圖功能，可以將三維模型自動生成所需的各種視圖。而且工程圖與模型之間是全相關的，無論何時修改了模型，其工程圖自動更新，反之亦然。Pro/E還提供多種圖形輸入輸出格式，如DWG、DXF、IGS、STP等，可以和其它二維軟件交換數據。從而快速建立符合工程標準的工程圖。

6.Pro/frame（格式.frm）Pro/frame是2D工圖的圖框模塊，在工程圖的繪制中通常都要向其中添加工程圖圖框，以使其更加符合國家的制圖標準。另外此模塊在完成了工程圖的繪制后，也可以將它輸出到繪圖機上進行打印輸出。當然繪制一張完整的工程圖時，圖框是必不可少的，為了節省時間，減少重復性工作可將圖框制作成圖樣文件，在需要時將其引入到工程圖中即可。

7.Pro/REPORT（報表.rep）

Pro/REPORT是 Pro/ENGINEER的一個選項模塊，它提供了一個將字符、圖形、表格和數據組合在一起以形成一個動態報告的功能強大的格式環境。它能使用戶很方便地生成自己的材料報表(BOM)，并可根據數據的多少自動改變表格的大小。功能包括：

1． 在報告中附加視圖。

2． 填寫報告的鍵盤提示參數。

3． 應用數據的特殊顯示。

4． 所需數據的篩選和分類。

5． 顯示/不顯示的雙重記錄項。

8.Pro/DIAGRAM（圖表.dgm）

Pro/DIAGRAM,是專將圖表上的圖塊信息制成圖表記錄及裝備成說明圖的工具。應用范圍遍及電子線體、導管、HVAC、流程圖及作業流程管理等。

9.Pro/layout（布局.lay）

Proe布局是設計中的一個有力的工具，特別是在一些大型設計場合，它配上其它的一些工具如骨架、主模型等，可以很好的管理數據，優化設計流程。布局功能模塊布局，是一種在“布局”模式下創建的用于以概念方式記錄和注釋零件和組件的二維草繪。是實體模型的一種概念塊圖表或參照草繪，用于建立尺寸和位置的參數和關系，以便于成員的自動裝配或數據傳遞。布局與工程圖類似，但它不是精確比例的繪圖，而且與實際的三維模型幾何不相關。PTC的布局模塊為Pro/NOTEBOOK，如果要使用符號、修改繪圖設置文件、修改文本或創建表等等，需要有Pro/DETAIL許可,如果要使用接口功能，需要有Pro/INTERFACE許可。

布局用途：布局以參照基準的形式提供用于尺寸和全局放置約束的全局關系，從而滿足目的要求。先用布局來建立參照、基準平面、軸、坐標系和點的存在。然后，在設計和裝配零件時，Pro/ENGINEER就會識別對應于布局中所建立參照基準的存在。例如，當兩個零件參照同一個參照軸時，Pro/ENGINEER就知道將這些軸對齊。當兩個零件參照同一個參照基準時，Pro/ENGINEER知道將這些曲面對齊。建立這些參照便于裝配，同時在修改零件細節時保留設計意圖。Pro/ENGINEER會將布局中創建的草繪幾何和注釋保存在一個布局文件里。用戶通過布局來創建、保存和獲得參照信息（全局參數和基準）。在PTC的官方文件中，創建布局的用處有四： ?為元件零件開發包絡或基本的零件幾何 ?定義零件之間的裝配點和放置關系 ?確定關鍵設計參數之間的配合、大小和其它關系 ?將組件作為一個整體加以記錄而對我們的實際用處，概括起來講，有兩個：自動裝配和參數傳遞。

10.pro/mark（標記.mrk）

Proe標記為零件、裝配組建、工程圖等建立注釋文件。包括自動尺寸標注、參數特征生成，全尺寸修飾，自動生成投影面，輔助面，截面和局部視圖，擴展了Pro/ENGINEER一些基本功能，允許直接從Pro/ENGINEER的實體造型產品中繪制ANSI/ISO/JIS/DIN標準注釋圖形。

第二篇：PROE學習心得

Proe學習心得

經過一個學期對Proe軟件的學習，不僅增強了我對Proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習Proe的重要性。Proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。Proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。對于我們學機械專業的學生，可見Proe學習的重要性。

這學期是我首次接觸計算機三維軟件得學習，初次學習Proe我碰到了好多問題。上機操作，第一節課時，老師把Proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后，通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時，我什么也不懂，更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節課，碰到了許多難題，但經過老師耐心指導和同學的的幫助，我解決了好多問題。第一節課對我留下了很深的影響，我要學好Proe這個三維建模軟件。

接下來的學習，我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書，有什么看不懂的，上課時詢問老師，或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作，也知道了Proe等繪圖軟件的一些原理。例如，多種樣條曲線，自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上，我學到了許多三維圖形的繪制方法。當遇見一個零件時，首先要對這個零件進行特征分析，要能想到有什么方法操作會簡單些。其次，就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到，混合這部分時，由于我在業余時間聽了些三維軟件操作的一些講座，所以很快就掌握了。在上機操作時，我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形，同學都會畫，而且沒有問題。當繪制上面的圓形時，遇到了許多問題，由于圓形沒有棱角，圖形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對Proe有了很濃厚的興趣。

在上課期間，老師布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功，一個大作業。我認真的做完每一個零件，但在裝配時，發現導入裝配時有的零件大，有的零件小。究其原因，是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件，再次裝配，直到成功。在整個減速箱的繪制過程中，自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中，老師給予我很有用的指導，也從同學那里學到了好多。經過減速箱的訓練，我能夠完成許多簡單零件的繪制。

通過Proe的學習，我知道了其他的三維軟件，例如UG，SOLID-EDGE,SOLID-WORKERS等三維軟件。他們的原理是統一的，但是側重點不同，Proe是側重于參數化設計，Solid—edge是側重于特征、變量化的三維設計。其中的操作原理基本一致，所以學了Proe使我對其他的三維軟件都會有很大的幫助。

總之，這學期的機械設計專用軟件課的學習，讓我受益匪淺。

第三篇：PROE心得體會（精選）

proe學習心得

經過一段時間對proe軟件的學習，不僅增強了我對proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。當然，學習proe軟件的重中之重是對proe草繪的學習，我通過網絡和老師那里了解到proe草繪確實是非常重要的，可以說是proe一切建模的基礎，要說proe的零件建模，靈魂在草繪也一點不過份。草繪是用戶在proe軟件上體現設計意圖的第一步，很多人在日后的工作和軟件應用上對設計意圖把握的不足都是因為在開始的時候對草繪的理解不足所造成的。對于我們學機械專業的學生來說，學習proe軟件自然非常重要。

這學期是我首次接觸計算機三維軟件得學習，初次學習proe我碰到了好多問題。上機操作，第一節課時，老師把proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后，通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時，我什么也不懂，更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節課，碰到了許多難題，但經過老師耐心指導和同學的的幫助，我解決了好多問題。第一節課對我留下了很深的影響，我要學好proe這個三維建模軟件。

接下來的學習，我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書，有什么看不懂的，上課時詢問老師，或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作，也知道了proe等繪圖軟件的一些原理。例如，多種樣條曲線，自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上，我學到了許多三維圖形的繪制方法。當遇見一個零件時，首先要對這個零件進行特征分析，要能想到有什么方法操作會簡單些。其次，就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到，混合這部分時，由于我在業余時間聽了些三維軟件操作的一些講座，所以很快就掌握了。在上機操作時，我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形，同學都會畫，而且沒有問題。當繪制上面的圓形時，遇到了許多問題，由于圓形沒有棱角，圖

形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對proe有了很濃厚的興趣。

在自學期間，給自己布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功，一個大作業。我認真的做完每一個零件，但在裝配時，發現導入裝配時有的零件大，有的零件小。究其原因，是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件，再次裝配，直到成功。在整個減速箱的繪制過程中，自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中，老師給予我很有用的指導，也從同學那里學到了好多。經過減速箱的訓練，我能夠完成許多簡單零件的繪制。

通過對proe的學習，我還了解了其他的三維軟件，例如ug，solid-edge，solid-workers等三維軟件。他們的原理是統一的，但是側重點不同，proe是側重于參數化設計，solid-edge是側重于特征、變量化的三維設計。其中的操作原理基本一致，所以學了proe使我對其他的三維軟件都有了一定的理解，為我以后的學習會有很大的幫助。

雖然我已經對這個軟件有了一定的了解，并且能夠繪制一些簡單的零件圖，但是，我的運用還依然不夠熟練，并且對一些復雜零件的繪制和裝配裝配沒有掌握，繪制時經常會遇到一些問題。所以在以后的時間里，我一定會更加努力的學習此軟件，為我以后的工作打下堅實的基礎。篇二：proe心得學習心得體會

：我認為，學好proe要做到以下幾點： 1:堅持，最好是天天堅持學下去，盡管一天只學那么半個小時，我們一定會有驚喜的收獲，這也是做任何事情成功與否的關鍵，如果這一點你都做不到，那么我建議放棄學習proe． 2: 要有學proe的條件，proe不比其它應用軟件，如word,execl，它關聯的知識很廣闊，如制圖，高數等等，因此我們最起碼得有制圖的基礎，當然沒這個基礎不是不能學，只難說我們接下來的路會很難走！3: 在學proe的時候，要注重方法和原理，多為幾個為什么，同樣的一個產品，是不是還有其它更為方便的方法，不要有能夠做出來了就行的態度，要端正此態度，這點非常重要！4:在學proe的過程中，要不斷的學習其它相關聯的知識，只有這樣做你才能成為高手，一個真正的高手！5:最好看看cad/cam原理方面的書，看了此書，不但proe很快上手，就是其它同類軟件也很快上手，因為我們有相當的理論，知道它的原理與實質．在這里也順便說一下，proe的理論性很強，而且proe是非標準窗口，盡管現在野火出來了，窗口已經標準化了，但理論依然很強，不然我們不可能學好proe 6: 多練習，有很多人問，去哪里找那么多習題來做？這你就錯了，生活當中產品隨處可見，我們可以看什么什么就畫什么，這是最好的方法，因為副近生活，不會脫離實際，以后干起活來基本上都是這些！

很實用。7：碰到不會的問題，決不能放過，我們可以請教別人，上論壇是最好的方式之一！如果可能，最好看看身邊的人是怎么畫的，這樣你一定會有驚喜的收獲，記得取長補短！

我在汪老師的幫助下，不僅僅使自己學到了不少，還解決不少的之前的所存在的問題。以前課堂上學到的僅僅是單方面的知識，上機時間短，課程設計的下去練習是自己更加熟練的掌握這個軟件。還有諸多汪老師講的軟件對于我們非常適用。因此，要想成為一個學好化學材料的復合型人才，我們必須掌握這些軟件，熟練的運用它們會提供很多的方便。最后再次感謝汪老師耐心的指導！篇三：proe心得體會

訓 報 告 —— pro/e學習心得與體會 班級：機自091班 姓名：郁班 學號：200911533113 實

通過這學期時間的pro/e的學習，使得我的pro/e有了很大的進步，收益不少，現對我這段時間內學習進行一下總結：

首先來介紹下pro/e，pro/e 并且采用了

據自身的需要進行選擇，而不必安裝所有模塊。pro/e的基于特征方式，能夠將設計至生產全過程集成到一起，實現并行工程設計。它不但可以應用于工作站，而且也可以應用到單機上。pro/e采用了模塊方式，可以分別進行草圖繪制、零件制作、裝配設計、鈑金設計、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進行選擇使用。

在這段課程中，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足，這次學習讓我有了非常大的收獲。

在杜奕老師的帶領下我完成了四周的pro/e學習，在學習期間老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得杜老師在講解模具設計時，由于許多同學們都沒有聽會，我們老師就耐心的給我們講了六、七遍，直到同學們聽會為止。當時杜老師還得了感冒，杜老師這種愛崗敬業、對同學耐心教導讓我很感動。

通過進連續長時間進行pro/e的練習使得自己在畫圖的速度上有了很大的進步。之前平時除了上課認真聽課以處以及課后時間做老師布置的作業外，其它時間都非常少去練習，更不可能去加深對其的了解，復習也是很少的事。并且平時做作業的時候也沒有什么時間觀念的，慢慢騰騰地對著電腦慢慢的畫，不但沒有效率，而且還養成一個拖拖拉拉的習慣，雖然平時的作業每次都按時并且是每次都是較早地交上去，但那是自己在老師一布置作業后回來就做的結果，雖然是比其它同學早交了一點點，但那卻是比其它同學多了很多間在做同樣的一道題里，效率非常低！學習期間的時間和別的同學在一起同樣的做同樣量的題，使自己有意識地去加快速度。從而與以前對那個“拖拖拉拉”的習慣慢慢的脫開，使作圖的速度、效率有了很大的提高。

通過學習，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。

以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。學習期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過這段時間的學習，我掌握了更多的pro/e畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向自動地思考、自動性更高靈活性更強方向轉變。通過進連續長時間進行pro/e的練習使得自己在畫圖的速度上有了很大的進步。之前平時除了上課認真聽課以處以及課后時間做老師布置的作業外，其它時間都非常少去練習，更不可能去加深對其的了解，復習也是很少的事。并且平時做作業的時候也沒有什么時間觀念的，慢慢騰騰地對著電腦慢慢的畫，不但沒有效率，而且還養成一個拖拖拉拉的習慣，雖然平時的作業每次都按時并且是每次都是較早地交上去，但那是自己在老師一布置作業后回來就做的結果，雖然是比其它同學早交了一點點，但那卻是比其它同學多了很多間在做同樣的一道題里，效率非常低！學習期間的時間和別的同學在一起同樣的做同樣量的題，使自己有意識地去加快速度。從而與以前對那個“拖拖拉拉”的習慣慢慢的脫開，使作圖的速度、效率有了很大的提高。

通過學習，使自己學到了更多更深的畫圖pro/e的知識。雖然現在學到的pro/e還是很少，還是比較淺的知識，但比學習之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了作業工程圖，但那只是老師講了而與，自己沒有弄得清析，視圖的放置及剖面都是很模糊，也是是因為記憶不深的原因吧，經過學習那個方面的知識也慢慢地變得清析，了解也更加深。通過學習不僅僅學使自己學到了不少還解決不少的之前的所存在的問題。以 前學到的僅僅是單方面的知識，現在學到的是綜合的知識面，比如以前所做的題目單純是一拉伸或單純的掃描可其它的單一的來做的多，學習期間來做的很多都是綜合多種的方法去做，這樣多種方法的結合還能體現出技巧的運用。如第28個圖所做的要講究技巧的，那道題可以用的方法有很多，用每一種的方法有方便性也不同，也許這種方法會是經過很多的步驟，而用另一個種方法卻可以又容易并且很快地做出來。如我第一次畫的時候畫那條側面的筋畫到所給的那個120的尺寸，然后又通過拉、補的方法才可以做到那所需的形狀，做那個底板的時第一次做的方法也是按照所給的側面尺寸來畫出那個形狀拉伸出來的，然后又在另幾個面畫出所需的斜面。而第二次做的時候先把那個所給的120的筋做比一點，然后在筋的側邊畫個直角梯形（只要上面那條斜線的斜度及斜線的那個中點的位置尺寸加按題目的要求加以限制則可）利用拉伸箭材料的方法做出那個下面的斜面，做那個底板的時候是直接在下底面拉出個長方體，然后再撥模就可以完成，這種方法與第一次所做的方法比起來就簡單快捷多了。還有，第17題，之前看了就不敢看的了，那個上面的那種彎曲的形狀原先看就會暈的、害怕的啦，學習期間老師給我們講解了方法，再加上較高效率的練習，害怕的感覺已經沒有的啦，剩下的是那分析的快感。對于那些工程圖，之前自己對那些視圖的類型，如何剖面，可見區域都是很模糊的，經過學習后那些的問題都變得清析，并且作起圖來有還有一點的快感及輕松的感覺。通過學習，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。學習期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過這學期的學習，我掌握了更多的pro/e畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向自動地思考、自動性更高靈活性更強方向

轉變。十分感謝杜老師在學習中的無私幫助與指導，讓我的收獲非常大！篇四：proe基礎學習心得 proe自學有一段時間了，中間還經歷過兩次小培訓，但大部分時間是需要網上搜索大家分享的資源而解決問題，現在是該總結一下我的記錄跟大家分享一下的時刻了。先說明的是我學習主要應用是在鈑金方面。應用版本是5.0.1）proe開始創建零件前，有幾步需要做好，以后再創建零件、在三維模式下顯示bom清單（材料清單）、二維圖明細表的顯示等會變的簡易。我就是一開始不懂這些，導致以前很多見好的零件bom清單沒法顯示，基礎零件的單位材質沒有設定，導致稱重量時比較麻煩，總成產品重量測量出來不準確。

首先要設置工作目錄：文件--設置工作目錄--指定到你建立好的文件夾

第二步創建基礎零件：文件打開——到proe安裝文件下的templates文件中（我的為c:program filesproewildfire 5.0templates）找到默認零件或鈑金件模板--打開模板---a.然后文件-屬性--更改單位/設定常用材料（設定好材料后，更改材料名稱為自己現有材料，承重時會自動計算出重量);b.工具--參數---設置參數為自己想要的信息。其中重量參數系統默認：pro_mp_mass, 材料參數為：ptc_material_name(先前設定好材料就會自動顯示在參數表中，不需要添加）這些都設定好后保存。以后再新建零件時就可以直接應用了。附件為我的基礎零件請參考。

第三步config文件調取設定好的bom文件，已便在三維圖中顯示bom清單。文件格式為：*.fmt。（.titles后面標注的是各列顯示信息名稱。.row后面跟的你預先設定的參數,%$調取的是系統參數，%調取的是你輸入的參數值）工具---選項--bom_format----對應輸入文件路徑，就是你存放在哪個文件夾（我的是e:proe_drawingsproe-frmbom-list.fmt）文件見附件，只要稍作調整為你需要的參數就好。篇五：proe心得體會 proe學習心得 ——孫 經過一段時間對proe軟件的學習，不僅增強了我對proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。當然，學習proe軟件的重中之重是對proe草繪的學習，我通過網絡和老師那里了解到proe草繪確實是非常重要的，可以說是proe一切建模的基礎，要說proe的零件建模，靈魂在草繪也一點不過份。草繪是用戶在proe軟件上體現設計意圖的第一步，很多人在日后的工作和軟件應用上對設計意圖把握的不足都是因為在開始的時候對草繪的理解不足所造成的。對于我們學機械專業的學生來說，學習proe軟件自然非常重要。

經過本次三級項目，我知道了學習運用一個軟件并不是一蹴而就，要經過長時間的練習，熟練掌握才能順利運用。我覺得，想要學好proe，需要注意以下幾點：

1、堅持，最好是天天堅持學下去，盡管一天只學那么半個小時，我們一定會有驚喜的收獲，這也是做任何事情成功與否的關鍵。

2、要有學proe的條件，proe不比其它應用軟件，如word,execl，它關聯的知識很廣闊，如制圖，高數等等，因此我們最起碼得有制圖的基礎。

3、在學proe的時候，要注重方法和原理，多為幾個為什么，同樣的一個產品，是不是還有其它更為方便的方法，不要有能夠做出 來了就行的態度，要端正此態度。

4、在學proe的過程中，要不斷的學習其它相關聯的知識，只有這樣做你才能成為高手。

5、最好看看cad/cam原理方面的書，看了此書，不但proe很快上手，就是其它同類軟件也很快上手，因為我們有相當的理論，知道它的原理與實質。

6、多練習，生活當中產品隨處可見，我們可以看什么什么就畫什么，這是最好的方法。

7、碰到不會的問題，決不能放過，我們可以請教別人。

在本次三級項目中，我在組員以及老師的幫助下，不僅僅使自己學到了不少知識，還解決不少的之前的所存在的問題。我深深感到團隊力量的強大。以前課堂上學到的僅僅是單方面的知識，上機時間短，課程設計時的練習使自己更加熟練的掌握這個軟件。還有諸多老師講的軟件對于我們非常適用。因此，要想成為一個優秀的復合型人才，我們必須掌握這些軟件，并且熟練的運用。

第四篇：PROE學習心得 （模版）

專業：10材料

班級學號：20100410210131

姓名：沈世峰

Proe學習心得

這學期是我首次接觸計算機三維軟件得學習，初次學習Proe我碰到了好多問題。上機操作，第一節課時，老師把Proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后，通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時，我什么也不懂，更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節課，碰到了許多難題，但經過老師耐心指導和同學的的幫助，我解決了好多問題。第一節課對我留下了很深的影響，我要學好Proe這個三維建模軟件。

經過一個學期對Proe軟件的學習，不僅增強了我對Proe軟件的操作技能，更重要的是讓我體會到學習Proe的重要性。Proe作為三維圖形繪制的的軟件，它是三維建模軟件的領頭羊之一。Proe具有在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。對于我們學機械專業的學生，可見Proe學習的重要性。

接下來的學習，我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書，有什么看不懂的，上課時詢問老師，或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作，也知道了Proe等繪圖軟件的一些原理。例如，多種樣條曲線，自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上，我學到了許多三維圖形的繪制方法。當遇見一個零件時，首先要對這個零件進行特征分析，要能想到有什么方法操作會簡單些。其次，就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到，混合這部分時，由于我在業余時間聽了些三維軟件操作的一些講座，所以很快就掌握了。在上機操作時，我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形，同學都會畫，而且沒有問題。當繪制上面的圓形時，遇到了許多問題，由于圓形沒有棱角，圖形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對Proe有了很濃厚的興趣。

在上課期間，老師布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功，一個大作業。我認真的做完每一個零件，但在裝配時，發現導入裝配時有的零件大，有的零件小。究其原因，是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件，再次裝配，直到成功。在整個減速箱的繪制過程中，自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中，老師給予我很有用的

指導，也從同學那里學到了好多。經過減速箱的訓練，我能夠完成許多簡單零件的繪制。通過實訓，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。實訓期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了作業工程圖，但那只是老師講了而與，自己沒有弄得清析，視圖的放置及剖面都是很模糊，也是是因為記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，了解也更加深。通過實訓不僅僅學使自己學到了不少還解決不少的之前的所存在的問題。以前學到的僅僅是單方面的知識，現在學到的是綜合的知識面，比如以前所做的題目單純是一拉伸或單純的掃描可其它的單一的來做的多，實訓期間來做的很多都是綜合多種的方法去做，這樣多種方法的結合還能體現出技巧的運用。如第28個圖所做的要講究技巧的，那道題可以用的方法有很多，用每一種的方法有方便性也不同，也許這種方法會是經過很多的步驟，而用另一個種方法卻可以又容易并且很快地做出來。如我第一次畫的時候畫那條側面的筋畫到所給的那個120的尺寸，然后又通過拉、補的方法才可以做到那所需的形狀，做那個底板的時第一次做的方法也是按照所給的側面尺寸來畫出那個形狀拉伸出來的，然后又在另幾個面畫出所需的斜面。而第二次做的時候先把那個所給的120的筋做比一點，然后在筋的側邊畫個直角梯形（只要上面那條斜線的斜度及斜線的那個中點的位置尺寸加按題目的要求加以限制則可）利用拉伸箭材料的方法做出那個下面的斜面，做那個底板的時候是直接在下底面拉出個長方體，然后再撥模就可以完成，這種方法與第一次所做的方法比起來就簡單快捷多了。還有，第27題，之前看了就不敢看的了，那個上面的那種彎曲的形狀原先看就會暈的、害怕的啦，實訓期間老師給我們講解了方法，再加上較高效率的練習，害怕的感覺已經沒有的啦，剩下的是那分析的快感。對于那些工程圖，之前自己對那些視圖的類型，如何剖面，可見區域都是很模糊的，經過實訓后那些的問題都變得清析，并且作起圖來有還有一點的快感及輕松的感覺。

通過實訓，最重要的是那使自己從被動地聽課轉向自動的學習自動地思考。看到題目會自己的去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的自動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。實訓期間老師講把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技實用型發展。

通過對Proe的學習，我還了解了其他的三維軟件，例如UG，SOLID-EDGE，SOLID-WORKERS等三維軟件。他們的原理是統一的，但是側重點不同，proe是側重于參數化設計，Solid-edge是側重于特征、變量化的三維設計。其中的操作原理基本一致，所以學了Proe使我對其他的三維軟件都有了一定的理解，為我以后的學習會有很大的幫助。

雖然我已經對這個軟件有了一定的了解，并且能夠繪制一些簡單的零件圖，但是，我的運用還依然不夠熟練，并且對一些復雜零件的繪制和裝配裝配沒有掌握，繪制時經常會遇到一些問題。所以在以后的時間里，我一定會更加努力的學習此軟件，為我以后的工作打下堅實的基礎。在這段課程中，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足，這次學習讓我有了非常大的收獲。在方軍老師的帶領下我完成了十四周的PRO/E學習，在學習期間老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得方老師在講解模具設計時，由于許多同學們都沒有聽會，我們老師就耐心的給我們講了六、七遍，直到同學們聽會為止，方老師這種愛崗敬業、對同學耐心教導讓我很感動。

總之，這學期的機械設計專用軟件課的學習，讓我受益匪淺。感謝方老師！！

第五篇：proe感想

一晃大學生涯到了終點了.回想起來還挺有滋味的.想起當初的一大堆專課把我累得透不過氣來,想起來有點傻,但確定這些課對我后來的學習有了很大的作用,所以,千萬不能小看這些專業課.1,機械制圖,這是工科專業的必修課,別看2D繪圖落后,那是對你日后的計算機繪聲繪圖有好大的幫助的.例如用2D出3D這都很考究你的機械識圖水平的.2,公差學,不用我說,大家知,這是做模裝配的最基本的知識.誰說要做出精密的模具不要用到他,就算是普通的也要用到.3,機械設計基礎,模具是機械的一個分枝,所以學好它是一個大根本.或許有的人說,模具好像和這沒有什么關系吧,這你就錯了,正是相反的.舉個例子說說吧,你在設計帶圓弧抽芯時(是說用擺動機構)時,你不用講算他的行程嗎,這你就要用到四桿機構了.再者,你在統銑模板時,為什么要先做兩根工藝銷呢,為了定位,這正是機械設計基礎的約束,空間的三點定位原則.還有好多,但也只能說一點了.4.機械制造工藝.雖說加式這東西是活的,書上是死的.但只要你在腦子里有了概念以后,以后的工作就會觸類旁通的.最少你知道了有這么一種加工方法,原理是怎樣的.這樣就比起那么沒學過的會強上很多了.高數,英語,一些其它的課程就要看你的發展方向了.還有很多,在這里主要是要講PROE,所以講不了那么多,不好意思.說起PROE,現在覺得它太強大了,真心話.有好多人在說他不如UG,CATIA.這類的軟件,但你可以知道,這是要看行業的,也要看區域的,在珠三角,PROE可以說是龍頭了.我是什么時候學PROE的呢!到現在也是只有一年多一點.(小鳥一只):lol但我自信我是一只羽毛開始豐滿的鳥,總會高飛.開始分享的的經歷了,我總結出來,我學PROE有三個階段.一、量變的階段（只是單單有命令數量的變化，而沒有本質上的變化），怎么這么說呢？！不知你們有沒有發覺，一開始學的時候，整天埋在書里，做實例，照書狂畫，學。一放下書，什么都不會，暈。自己可能沒發現，但如果你去到外面看到在工作的人是怎么用的話，心里一頓發慌。發現在自己原來是什么都不會。（我是過來人）但不是每個人都有機會在學校期間去外面實習的，尤其上工程部。

二，是從量變的階段變為質變，到這個階段，在這個階段的初期，你會發現自己原來是什么都不會，真正認識了ＰＲＯＥ的表面功能了（因為第三階段，一體化設計，我現在還無法領悟，:L水平不夠。我現在就是停留在這個階段的中期，為什么這么說呢，因為我現在只要看到新一點的知識，我能很快的消化，并不用靠書上了。而論壇是最有用的（ＩＣＡＸ這是我每天的必修課）。在這個階段，就是質變階段，從質變上的量變其實比量變階段上的量變是快多的，因為這時你以基本知道了ＰＲＯＥ是怎樣運作的了，學起來也就得心應手了。但，可惜在校生能到這個階段的，就我們學校而言，幾乎寥寥無幾。:L:L:L:L，總結出來是學習的方法不好，跟天負關系不大的。（這對于那么整天怨天尤人的同學敲個警鐘。不是你不行，而是你不試）

三，這就是我一直往向的的向，但這非常之難。ＴＯＰ ＤＯＷＮ ＤＥＳＩＧＮ（一體化設計）非常好的一個功能，一個強大的軟件就強在這里，這就是我說的軟件的內部應用。冰大，我們論壇的管理員，我的偶像，心中ＰＲＯＥ之神，他的理念對我有很大的啟發，還有我們論壇的很多大大們，他們都是我學習的對像。由于這個階段我還沒達到，所以只能說這么多。

但學無止境的，沒有說達到哪個階段到頭的。所以必須努力。

想起一開始學ＰＲＯＥ時，現在覺得是被ＰＲＯＥ學，而不是用它，但他是每個人的必經階段。沒用搞清命令本身的工作原理就發狂想，拉伸，掃描………………………………就這么簡單。（到頭來什么都不會），反問你一句，你有去想，為什么有時拉伸到面是會出錯、掃描失敗、邊界混合不成功、抽殼不成功。………………非常之多，可能你都沒想。一出錯，馬上關了，重作，而不是去看看錯在哪。或許你說，重作更快，是，這是絕對的。但你下次出一樣避免不了出錯了。在這里我舉幾個例吧。

拉伸出錯的幾個原因（我所知的）。１，在原來的實體中拉伸一個實體，這時有可能會出錯。２，拉伸到面時你要看清這是不是一個平面，只有平面才能用這個功能，否則就要用到替換功能了。３，草繪時出現在環路不完事，查了半天不知錯在哪。關了，重做。這可能是你在用能過邊創建圖原的時候，選圓弧時可能是兩個重疊的圖素，這是你有可能多選了，但你不知，先線也有可能，比較好的作法是，選完如果不行，用動態剪切剪掉，再用線描一次，這也是ＰＲＯＥ煩之處，ＵＧ則不用，但這是ＰＲＯＥ參數化的體現（體現在好修改）。

這界混合是為什么有時選上兩個方向時會出錯，這是因為如果你兩個方向的線架出現在空間的重疊（即是當面做出時會出現干涉），這你就要在先線注意什么地方要分開做。頂，邊界是一個非常好用的東西

面偏距為什么會出錯，第一種可能，因為在原始面上可能有個小綴面（很小的一個面），當你向下偏移是會出現失敗，因為這面面以被相鄰面覆蓋了，而產生了干涉。還有很多的原因，這都跟命令的數學運算方式有關的。（參數化的體現，而不是ＰＲＯＥ做的不好，是嚴格）

講講分模吧，我知的分模方法有這幾種，模具組件的分模法、組件分模法、實體分模法（實在無法分的話，用復面）

一，模具組件的分模方法又分很多種，我在這就說說一兩種吧。最原始的復面法，就是林清安老師最常用的那種，其實不用全部復面，只在將碰穿位封上就可。說說為什么可以這樣吧，這你就要了解ＰＲＯＥ分模的順序了（內部的工作次序），１，當你選好分型面，準分模是。他第一步是先將工件從ＷＲＫ里面ＣＵＴ ＯＵＴ出來（這是我在組件分模后有感而發的）。（如圖１），你想一下，當一個工件在ＷＲＫ里面ＣＵＴ ＯＵＴ之后，碰穿孔處是不是連在一起的啊，所以，我們只要將其封上就行了，分時選上（可以一次選多個分型面，記住用ＣＴＲＬ）。不是說林清安老師的方法不好，而復面是你必經的階段。第二種是體積塊抽取法（切割法）將鑲件之類的東西抽出來，最后只用一個大分型面就能將其分開的方法，對復雜的工件很有效的，這可以看看我以前發的一個視頻