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關于煤礦機電安全過程管理方面心得體會(共5篇)

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第一篇:關于煤礦機電安全過程管理方面心得體會

關于煤礦機電安全過程管理方面的一些心得體會

中國煤炭新聞網 2010-8-21 16:51:07 論文專區

深入學習白國周安全管理法和《煤礦安全質量標準化標準及考核實施辦法》讓我獲益匪淺,筆者認為,任何一個煤礦如果對從業人員按照白國周安全管理法進行管理,對工程質量按照《標準》進行管理,那么這個礦無疑是安全的,因為在做到這些的同時,不安全的隱患已經消除了。在此我就煤礦機電安全的過程管理方面也談談自己的一些心得體會,供同仁參

考。

筆者認為,煤礦機電安全的過程管理必須以科隊為單位,兼顧班組,實行過程閉環管理。過程安全閉環管理的內容應該是:制定安全目標,健全以機電礦長為首的安全管理網構和安全生產責任制,開展安全隱患和危險點(源)分析預控,強化現場管理,按照“四不放過” 原則進行事故處理,堅決執行安全獎懲考核制度,加強職工專業技術學習。煤礦機電安全過程閉環管理應該做到:凡事有章可循,凡事有人負責,凡事有人監督,凡事有據可查。

1、煤礦機電安全生產目標管理應以實現“五無班組”為目標(無輕傷、無異常、無未遂、無違章、無違紀),每年年初,科隊、班組、個人都應根據本科隊、本崗位的生產情況及可能存在的安全風險進行全面分析,提出本科隊、本崗位安全目標,制定措施,并在之后的工作中由各級領導實時監督實施。

2、安全網構內的人員包括機電礦長,機電總工、機電科長、煤礦四大運轉和采掘機運通各連隊機電班組長、安全員等。安全網構健全才能有效開展安全工作;安全生產崗位責任制明確才能才能督促各級管理人員負起安全責任。安全網構建設還應明確各級管理人員的值班時間、電話號碼,以便通訊暢通。

3、開展安全隱患和危險點(源)分析預控,每項工作開始前,都應對可能發生的危險進行預先分析,并制定相應的安全措施進行預防并組織職工學習考試;大的工程可通過作業規程的編制、審批、學習進行安全預控,日常工作可利用每天班前會進行安全分析預控,班前會既要安排當班的工作任務,更要總結上班工作中存在的安全問題,提出本班工作應注意的安全事項,班前會應有詳細記錄。

4、工程(工作)進行期間必須加強現場安全管理,煤礦機電安全現場管理內容廣泛,包括:

(1)、嚴格按照煤礦“三大規程”規定的內容檢查現場人員的執行情況,杜絕“三違”。

(2)、建立設備維護保養制度并認真執行,定期做好設備保養和清潔工作。

各機房要認真執行巡回檢查和交接班制度,嚴格按照規定的時間、路線和項目對作業場所、設備運行狀況進行巡回檢查,發現隱患及時匯報。嚴格執行現場交接班制度,對上個班設備存在的問題詳細交底。

(3)、加強特種設備和安全工器具管理,包括起重設備、鍋爐房、氧氣焊、令克棒、安全帶、手動葫蘆、高壓驗電筆等。工作現場有明確的安全操作規程,操作人員會正確操作設備,正確使用工器具,工器具上標明耐壓等級、承載能力和使用范圍等,并定期審驗(校驗),有檢驗合格證,保存完好,過期或失效的藥妥善處理,不得再用。

(4)、按照《標準》要求,嚴格執行設備定期試驗制度,消除設備缺陷,防止缺陷擴大導致事故,防患于未然。

(5)、變電工要嚴格執行“兩票”制度,杜絕無票作業、有票不遵、違規操作和習慣性違章行為。

(6)、嚴格執行消防管理制度,消防器材、設施齊全,設備處于正常備用狀態,班組人員能夠正確使用消防器材并定期參加消防演習和訓練,重點部位(油庫、料廠、庫房、氧氣、乙炔、等)防火措施完善。

(7)、辦公室、各機房、生產場所實行定置管理、定人管理。所有設備、工器具、家具、文件、資料、記錄等定置擺放,進行必要標識,堅持文明生產,保持良好工作作風。

(8)、工程(工作)進行期間應定期進行安全檢查,其中包括管理人員的檢查和操作人員的班中巡回檢查,發現設備缺陷或安全隱患立即匯報處理。隱患處理后填寫并保存隱患排查記錄。

5、如果不幸發生安全事故,要嚴格按照“四不放過” 原則調查處理,(事故原因不清楚不放過,事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過,沒有采取防范措施不放過,事故責任者沒有受到處理不放過)。

6、每月進行安全考核,對認真執行設備維護保護制度、及時發現隱患、正確排除險情、認真學習專業知識的人員要獎勵,反之處罰。安全考核必須及時、公平、公正。通過安全考核激勵先進,鞭策后進,實現安全生產的長效性。

7、煤礦機電安全工作必須加強職工培訓,俗話說:無知者無畏,一個對自己操作的設備和工作環境不了解不熟悉、對可能存在的危險一無所知的人肯定是一個不安全人員,而解決此問題的關鍵是加強職工培訓工作,職工培訓除專業知識外,還必須包括現行的法律法規,如《安全生產法》,《礦山安全法》,以及各種標準,如《煤礦安全質量標準化標準及考核實施辦法》、《煤礦機電設備完好標準》等。對培訓教師來說,職工培訓應做到有教案、有學習記錄、有學員學習簽名、有試卷、有成績;對學員來說,學習必須達到“四熟”(熟悉生產系統、設備系統,熟悉操作方法,熟悉崗位規范制度,熟悉作業標準)和“三會”(會分析安全生產狀況、設備運行狀況,會及時發現安全隱患、設備故障缺陷,會正確迅速處

理事故)。

8、結合安全管理網構人員組成,對以上所有過程進行分工,明確涉及安全生產所有人員的工作應完成的工作內,做

到“凡事有人負責”。

9、以上所有工作,必須分別建立與之對應的臺賬或記錄,如設備運行維護記錄,檢修記錄、隱患排查記錄、職工培訓記錄等,使安全工作的全部過程有據可查。所有臺賬或記錄為單位所有,擺放在規定的位置定制管理。

總之,煤礦機電安全過程管理工作必須具備深厚的專業知識,執行明確的管理程序,落實先進實用的行業標準,加強人文

關懷,才能取得較好的成績。

第二篇:淺談煤礦機電安全管理

淺談煤礦機電安全的管理

鶴壁中泰礦業有限公司 梁金朝 薛紅軍

摘要:煤礦機電運輸是礦井生產環節的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個生產環節,涉及面廣,特殊工種多,技術性強。要求礦井的機電運輸管理工作者必須擁有正確的理論思想、強有力的組織保證、高素質的管理人才、創新的管理方法和明確的管理目標。

關鍵詞:煤礦機電安全管理

煤礦機電運輸是礦井生產環節的重要組成部分,礦井的各個生產環節都離不開機電設備的參與。根據全國煤礦重大事故的調查分析顯示,機電事故在各種事故中居第4位。機電運輸管理的好壞直接關系到煤礦安全生產,保證機電運輸安全,是目前現代化煤礦安全生產的最重要組成部分。

要提高煤礦機電運輸安全的管理水平,應從以下幾個方面抓起:

一、從思想認識上排除隱患。

思想認識的差距是安全管理的最大隱患。有一部分思想怠慢者,對安全生產工作要么消極對待,要么被動應付,更有甚者是口是心非、陽奉陰違。在安全生產工作中始終堅持思想是行為的先導的理念,不斷創新安全思想教育的方式、方法,用安全思想引導良好習慣的養成,筑牢了職工的安全思想防線。安全思想教育是安全生產的“生命線”不動搖,充分利用廣播、電視、網絡、安全文化長廊等載體和陣地,向職工宣傳安全理念,從思想深處樹立“安全為天”的思想,徹底改變因為安全思想不牢、意識不強導致的“干慣了、習慣了、看慣了”及“馬虎、湊合、不在乎”思想,是安全的保護傘。

二、加強現場安全管理,消除隱患在現場

消除現場事故隱患,必須把功夫做到井下現場。實踐證明,抓現場、現場抓是消除現場事故隱患最直接有效的措施。其核心的經營理念是“以人為本”,通過管理干部和員工反“三違”,從源頭上把事故隱患消滅掉。、企業的每一位員工要樹立 “從零開始,向零奮斗”,勿以惡小而為

之,雖然講的是道德層面上的哲理,但用在抓好現場安全生產管理上也非常貼切。讓我們從現在做起、從零做起、從每一個崗位做起、每一部設備做起,現場查隱患、管理查漏洞、干部查作風、工人查操作,找出工作中的薄弱環節,立即整改、立即落實。真正做到消滅所有事故隱患,保證現場零隱患,用更加嚴細科學的生產管理規范,保障煤礦工人最切身的利益。、崗位司機和維修工在現場管理中具有其他人不可替代的作用,要搞好機電運輸現場管理,就必須扎扎實實地抓好崗位司機和維修工的工作,使崗位司機和維修工發揮其應有的作用。建立完善的規章制度,規范崗位司機的崗位責任制,建立獎罰制度,激勵崗位司機盡職盡責。

3、要做好機電設備安全工作的現場管理,分管礦領導、安監干部、業務科室有關人員等就應經常深入井下一線了解、檢查設備安全情況。另外,成立設備安全監督檢查組,建立值班制度,實行巡回檢查,加強對邊遠地點和零散作業區的檢查。設備安全監督檢查,不但要有量的要求,而且要有質的要求,安全監督檢查員不能僅限于提出問題、查出隱患,還要出主意、想辦法,幫助隊組解決問題,處理隱患。另外,對于查出的安全隱患,安監部門要整理分類,及時向領導匯報,向有關業務科室通報,并召集責任單位進行五定,限期整改。

三、搞好班組長職能轉變,是安全管理的重點

搞好班組長職能轉變,首先要加強對班組長的教育,搞好班組長的學習培訓,通過教育,使班組長弄明白安全與生產的關系、現場管理與安全的關系,轉變思想,提高認識。其次,要加強對班組長的考核和管理,要經常不斷地嚴格考核班組長的安全工作情況,好的要大張旗鼓地宣傳表彰,給予獎勵,差的要嚴肅地進行批評幫助,給予處罰。再次,對于安全上不稱職的班組長要撤換,把班組長的工資獎金和安全掛起鉤來,以利于班組長職能的轉變。

通過一年來的實踐證明,抓好班組長的管理是一種行之有效的辦法。因為班組長時生產一線的指揮長,是抓好現場管理的關鍵,只有班組長盡職盡責,把安全擺在第一位,才能杜絕“三違”現象,才能保證生產上不出問題,設備安全運轉。

四、加大職工安全教育和培訓的力度,每月進行機電例會

隨著礦井機械化的普及,對于人員素質的要求日益增加。要實現現代化礦井的安全迅速發展,最切實的途徑就是加強廣大煤礦從業人員的安全意識、操作技能培訓,提高從業人員的整體素質,是實現現代化礦井安全生產的關鍵。

為了提供機電維修工的整體素質,必須加強機電技術培訓。建立了地面機電設備培訓基地,可以每次培訓10人,以理論知識為基礎,配合實際操作培訓,抽調高技能、高素質維修工技師作指導,工人之間也可以進行經驗交流。以一職多能為標準,以員工培養為重點,以專業技能和綜合素質為內容,以培訓和崗位合理輪換為基本方式,培養復合型人才。

職工的自主保安意識和自主保安能力更為重要。無論隊長、班組長還是工人,安全意識和安全技術素質都有待于進一步提高?;鶎訂挝豢梢悦恐芤弧⑽甯惆踩R學習培訓、事故案例學習等。另外,還可以搞一些考試、知識競賽等安全活動。

最重要的是每個月都要舉行機電例會,所有的礦領導及基層領導,還有所有的機電工作者都必須參加,機電例會上可以總結上個月的機電管理工作,并提前通知下個月機電工作的重點,加強機電管理工作,保證機電設備的正常運行。

五、建立健全設備管理制度和檢修制度、推行預防性檢修和靈活檢修管理理念,實現生產機電一體化。實施預防性檢修做到“三統一”:檢修計劃統一上報、統一準備、統一安排實施。做到當班故障當班處理, “小故障不交班”、“大故障不過夜”,不讓設備“帶病”運行,有效降低機電故障率。、進一步規范設備潤滑管理,規范加油方式,確保設備健康運行。實行包機到個人,制定潤滑管理規范,嚴格執行定期、定人、定量、定點加油制度。使用軸振動檢測儀器,發現振動超限,及時檢修更換軸承或軸套。、組織建立設備故障搶修預案。針對主要設備及關鍵部件運行過程中出現的問題和處理經驗,制定出相應的異常故障處理預案,及時采取超前預防性

檢修和維護措施,最大限度克服其對生產的制約。、做好設備和配件計劃。做好特種設備的備件和大型的機械設備配件準備工作,可以在設備出現故障時,及時更換備用件,保證設備安全運轉,減少生產和安全的影響時間。因此,確保配件的計劃及儲備,最低限度的降低設備影響生產時間是現代化礦井高產高效的關鍵。

六、加強質量標準化工作,規范工人的作業程序

標準化作業對搞好現場管理很有必要。煤礦機電工作的基本依據有四個:《煤礦安全規程》《煤礦安全質量標準化》《機電設備完好標準》《機電設備防爆細則》。搞好煤礦安全質量標準化可以為工人創造良好的工作環境,規范工人的操作程序,使各類人員嚴格按程序操作,就可以減少事故的發生。

礦井質量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明,礦井質量標準化工作的投入,能在安全生產上得到很大體現,有力地促進了安全生產。要把這項工作當作一項經?;墓ぷ鱽碜?實現生產全過程達標。

機電運輸安全工作一定要抓住思想教育、技術隊伍、管理制度和現場管理這些關鍵環節,以安全評價的思想和方法來指導現場管理,以現場管理來促進機電安全管理水平,必將使安全生產和機電安全管理水平臺階式上升。

參考文獻:

《煤礦安全管理百科全書》 作者:夏國俊 安徽文化音像出版社 2003年10月

《煤礦機電技術與安全管理》作者:隆泗西南交通大學出版社 2003 年9月

作者簡介:梁金朝,1983年元月生,本科學歷,沈陽農業大學,電氣化與自動化專業畢業;2006年在鶴壁中泰礦業有限公司機電部參加工作至今,擔任主管技術員職務,礦山機電助理工程師職稱。

薛紅軍,1975年10月,本科學歷,河南理工大學,礦山機電專業畢業,現任鶴壁中泰礦業有限公司機電部副部長。

河南省安全生產理論研究優秀論文申報表

第三篇:煤礦機電安全管理論文

論機電安全管理

班級 安全管理培訓班

學號

2013030157

姓名

孫寶成成績 摘要: 根據煤礦機電安全管理的現狀分析,機電管理存在職能部門作用不力、標準化工作開展不平衡、設備管理不到位、技術管理滯后、機電車間隊伍素質偏低、職工培訓走過場等問題。提高煤礦機電管理水平,具體途徑需從基礎工作做起,因礦制宜建立機電管理機構,切實抓好質量標準化工作,認真落實規章制度,做好設備的綜合管理,突出機電管理的重點,提高機電隊伍素質,明確機電工作指導思想,實行目標管理。

關鍵詞:煤礦;安全管理;設備管理;人力資源管理;問題;對策。

煤礦機電運輸安全管理論文

管理是企業生存永遠的主題,管理的質量將直接決定企業效益的高低。在煤礦生產經營中,如果沒有安全做保障,效益也就無從談起,所以,安全生產要注重抓管理。特別是作為煤礦生產一線班組的安全生產管理人員,是整個安全管理系統的末端和實施者,安全管理有效與否,取決于末端控制是否細致到位,因此更要常抓不懈?!鞍踩谝唬A防為主”是安全管理的方向和指針。所謂“安全第一”是要求生產過程參與者能夠充分認識安全與生產之間的辯證統一關系,當安全與生產發生矛盾時,必須堅持安全第一的原則;而“預防為主”則要求安全工作事前做好防范,要依靠安全科學技術手段,加強安全科學管理,做好事故的科學預測與分析,從生產系統的本質安全入手,強化預防措施,保證企業安全穩定。

安全管理工作十分重要,如果這項工作做不好,勢必會給企業和職工造成巨大的損失,因此,對生產工作進行嚴格監督,及時發現安全隱患和解決問題,才能防患于未然。傳統的安全管理方式已不能適應現代社會發展要求,在這種情況下,我們需要認真研究、應用科學的管理方式方法,以提高安全管理水平,促進企業更好的發展。

一個企業能否良好的生存和發展,取決于企業的技術素質、管理素質,人員素質三個方面。其中人員素質尤為重要,技術要人去掌握,管理要人去運作。在煤礦工作中,安全都是依靠人直接的感覺器官和理性的操作而完成的。在操作和完成的過程中,由于人的意識作用的結果,便出現正確與錯誤,完成與失敗的結果。我們平常談到的安全 意識一般是在安全學習和教育中灌輸的,不是靠自身的條件反射建立起來。由于人的大腦有記憶,所以安全意識不全面或不太可靠。即使下了較大的功夫,安全規程考試都是高分,但一旦遇到具體問題就可能產生新的事故。進一步講就是辨證法中人的意識產生途徑與平常的安全意識產生的途徑不一致。因此,安全意識不牢、不強的問題不同程度地存在于我們的工作中,安全工作仍然是疏于落實。

一、煤礦機電運輸安全管理現狀剖析(一)人力資源管理方面存在的問題:

1.機電運輸管理職能部門作用沒有充分發揮。盡管煤礦設置了機電運輸管理部門——機電科(機電運輸部),其主要承擔兩種職能:一是機電運輸管理,二是機電運輸配備,但機電科(機電運輸部)管理人員的主要精力放在應付生產上,管理作用沒有充分發揮。基于煤礦現狀,機電科(機電運輸部)作為職能科室,其領導在面臨嚴峻的生產配備形勢下,必須將大部分機電科(機電運輸部)管理人員用于生產配備工作上來,造成機電科(機電運輸部)管理人員不足,機電運輸管理網絡經常中斷,機電運輸職能管理作用淡化。

2.機電運輸隊伍整體素質偏低。煤礦機電科(機電運輸部)管理人員存在沒有系統學習設備管理理論和企業管理理論,機電運輸管理憑經驗進行。機電運輸車間職工理論知識不足,青工缺乏實戰經驗,違章作業經常發生。

3.機電運輸培訓走過場,達不到培訓的目的。盡管煤 礦的機電運輸培訓工作年年進行,但由于針對性不強,抽象理論講解,員工聽不明白,實踐操作方法講授不具體,職工無法在實踐中應用,理論不能聯系實際,造成職工學習積極性不高,機電培訓走過場,沒有考核激勵機制。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變,培訓達不到目的。

4.特種作業人員安全意識淡薄,麻痹大意,沒有充分牢固樹立“安全第一”的思想,特種作業人員文化程度參差不齊,掌握特種作業技術不嫻熟。對技術工種安全操作知識掌握不牢,熟悉程度不夠,也是造成事故的重要原因。

5.對機電標準化工作認識不足。機電科(機電運輸部)盡管設有機電運輸標準化管理人員,但都屬兼職,對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電科(機電運輸部)管理人員標準化意識差,未能做到上標準崗,干標準活,對固定設備和流動設備的管理未能按《國有重點煤礦生產礦井機電專業質量標準化標準》進行。

6.由于煤礦生產任務的繁重以及各采區機電運輸技術力量的薄弱致使機電科(機運隊、機運車間)職工經常加班延點,而待遇相對偏低,一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽,煤礦企業這種用工機制使得機運安全生產管理處于被動狀態。

(二)設備管理存在的問題: 1.管理不到位。設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理在某些環節還不到位。設備驗收、使用制度執行不嚴,有些在用設備缺少編號,設備、電纜標志牌不全,帳、卡、物不對應。時常出現拼設備的現象。設備不能按計劃升井輪換檢修,直接轉面使用。設備檢修質量不高,一些測試項目未做,一些設備超期使用,未能按規定進行報廢處理。設備更新不足,新度系數遠低于0.5的要求。

2.受資金不足的制約,致使煤礦存在設備數量不足,備品備件數量有限的現象。由于地質條件比較復雜,資源有限,采掘面搬家挪面頻繁,造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。

3.設備存在隱患較多。設備老、舊、雜、帶病運轉,安全設施、保護裝置不全,距《煤礦安全規程》要求差距較大。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規定定期校驗。井下電氣設備沒有按規定做電氣試驗,過流保護整定過大,有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規范。井下局部接地極及連線的材質、工藝不符合要求,安裝不合格。電氣設備失爆現象屢見不鮮。

二、提高煤礦機電安全管理的對策

(一)重視管理,提高機電管理水平。

1.重視機電管理,首先是要煤礦主要負責人重視機電運輸管理,這是加強機電運輸管理的關鍵。機電運輸管理人員要經常向礦領導匯報機電運輸工作,多提工作建議,以獲得領導的支持。

2.當前煤礦的機電運輸管理基本處于設備維修管理階段。其實,煤礦機電運輸管理應該實行設備運行全過程的管理,追求設備壽命周期費用最優化,從技術、經濟、組織三方面進行綜合管理。因此,煤礦機電運輸管理人員不但要學習設備維修的管理理論,而且還要學習現代設備管理理論和企業管理理論。同時應充分調動員工的積極性,把工程技術人員、職工組織到管理活動中來。并且堅持“走出去、請進來”的辦法,學習先進煤礦機電管理的經驗,彌補本單位機電管理的不足,找出差距,制定規劃,分步實施,逐步提高機電運輸工作管理水平。

(二)因礦制宜建立機電運輸管理機構,授予職權,統一管理。

1.礦井機電管理機構的設置、人員配備、組織形式、體系結構要結合實際。當前,建立與生產系統并列的機電管理結構體系是發展方向,井型較大、基礎工作比較扎實的現狀,所設置的機電科(機電運輸部),其工作重點:一是負責全礦機電技術、設備管理;二是負責機電配備工作調度,對全礦機電工作實行統一管理。

2.礦井機電管理機構體系必須授予機電管理部門職權,實行統一管理。一般機電部門要具有以下職權,即:制定機電管理規章制度權;編制部署機電工作計劃權;設備配件分配權;制止違章作業權;追查機電事故權;檢查評比考核獎罰權;機電業務骨干調整調動工作監督權。

(三)加強機電運輸標準化管理,建立健全標準化管理組織,提高全體機電運輸人員的質量標準化意識,按標準化要求開展機電工作。機電運輸標準化是確保礦井機電安全生產的基礎,煤礦應逐步完善機電標準化工作,成立標準化領導小組,制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”,即面上抓質量升級,線上抓達標工作面、巷道、機房,點上抓薄弱環節。建立機電運輸標準化獎罰制度,開展機電運輸標準化競賽活動,樹立標準化樣板機房硐室、巷道,推動機電運輸標準化工作的全面開展。

(四)扎實地做好設備綜合管理工作

設備管理的基本任務是掌握設備動態,建立、保管設備檔案,辦理設備調撥轉移手續,掌握設備技術性能狀態,編制審查設備購置、更新、改造、修理、配件計劃,掌握大修資金的使用,對設備實行全過程的管理。各礦應建立設備綜合管理體系,完善設備綜合管理制度,配齊設備管理人員,實行流程化管理,扎實地做好設備綜合管理工作,確保設備 管理制度化、正?;⒁幏痘?/p>

(五)認真落實規章制度。

規章制度是機電運輸業務活動的準則,是做好機電運輸工作的紀律保證,應盡快建立健全。當前,規章制度執行不利是突出的問題,特別是操作、維修、質量驗收、現場管理等制度的執行方面尤為突出。煤礦機電運輸管理的主要工作對象是設備,落實規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規章制度有:機電管理人員崗位責任制;設備使用操作規程;設備維護保養、檢查、維修、質量驗收制度;機電事故管理、設備現場管理、技術管理、班組經濟核算等制度。

(六)實行計劃管理,強化綜合平衡。

計劃管理是機電運輸管理的核心,是組織機電運輸業務活動的根據。編制機電運輸工作計劃,一般應根據機電設備的技術狀態、礦井生產計劃、企業財力和物力、機電運輸施工技術力量、技術條件手段、上級主管部門的意見、要求等。及時正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作,首先要有一個比較得力的協調平衡機構。當前煤礦必須配備一定數量的管理人員負責日常業務工作的平衡,并充分發揮機電運輸調度室,負責機電工作的調度平衡。其次是建立健全綜合平衡工作制度,如機電運輸管理(技術)人員值班制、機電工作生產例會、班組作業計劃制等。再次 是定期組織分析機電設備安全、質量、維修、動態分配等方面的情況。機電工作協調平衡還要根據季節側重點有所變化。

(七)強化技術管理

技術人員是技術管理工作的主體。實行技術人員責任制,職責、職權和專業班組職責掛鉤,是充分發揮技術人員作用、強化技術管理行之有效的方法,便于技術人員在生產活動中解決技術問題,做好技術管理工作。為了提高機電技術管理的工作質量,必須嚴格技術文件的審批制度,分級負責,層層把關。重視積累技術資料和科技情報的檢索工作,做好圖紙資料技術檔案的管理工作。設備的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理,妥善保管,存檔備查。設備技術性能測定報告,機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。

(八)突出機電運輸安全管理重點。煤礦機電運輸系統比較復雜,必須抓住工作重點。當前機電運輸管理應突出三個方面的重點:

1.安全可靠性,對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造,對暫時達不到《煤礦安全規程》要求及標準的設備,要分期分批予以整改,逐步提高設備的安全可靠性。

2.為井下供電和提升運輸兩個系統,井下供電是采掘一線設備的動力系統,環境復雜多變,結構因機而異,重點抓 好流動設備的現場管理,完善安全保護裝置,杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉,工作面廣、量大,要進一步完善提升運輸系統的各種保護裝置,堅持每天2 h的強制保養,帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。

3.環節的重點為操作、維護、修理三個環節,不遵章操作就會發生事故,不定期檢查不能發現隱患,不維護保養及修理不能使設備保持完好。抓好這三方面,煤礦機電運輸工作的次序也就基本保持正常。

(九)努力提高職工業務技術素質

要管好、用好、修好機電設備,必須有掌握先進專業技術知識的人才才能發揮先進設備的優勢。業務技術培訓是機電運輸管理的一項重要的基礎工作。受培訓的人員,既要學習基礎知識,又要學習當前管理、使用和修理設備需要的專業技術知識。培訓方式、方法也不要拘于一種形式,但不論采取哪種方式方法都必須做到學用一致,教材、教員、教室應得到及時落實。教材的深度要與培訓對象的文化業務素質相適應,只有這樣才能取得良好的培訓效果。同時建立激勵機制,如評定評定工人技師等,結合企業經濟能力,提高技術骨干的經濟待遇。

(十)明確指導思想,實行目標管理,認真考評機電運輸工作質量。礦井機電運輸管理工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量,減少機電事故,保證礦井正常的生產秩 序,不斷提高機電管理的水平,使礦井獲得最佳經濟效益。煤礦要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想。礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉,追求設備壽命周期費用最優化,使設備綜合效率最高。煤礦要根據設備維修質量和管理人員的業務技術素質、技術條件、領導重視機電工作的程度,制定具體的奮斗目標,逐步達到最高目標。當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率、維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考評,獎優罰劣,促進機電管理。

三、安全工作中的偶然性與必然性

安全生產事故是必然還是偶然?在事物的發展過程中,沒有純粹的必然與偶然,他們總是結合在一起發生作用的。比如一個人騎著一輛車閘不靈的自行車在公路上行駛,突然把一個人撞倒了。撞倒人是一件偶然的事情,但車閘不靈,則蘊含著必然性。安全生產中的必然性和偶然性也是如此。當然,必然性和偶然性不僅互相依存,而且在一定的條件下互相轉化。如果不注意修正,偶然的不安全因素就可能成為必然的不安全因素。

四、人員主動性與安全的關系

1.人員工作不主動大于不安全?,F在煤礦企業中存在一個突出的 現象:誰也不愿意當工作負責人。理由很簡單,當工作負責人沒什么好處,出了事故還要受罰。產生這樣的思想主要有兩點原因:一是事故出現后處理嚴厲,造成員工心理上的恐慌。煤礦企業重視安全生產,違反安全生產規定的處罰也非常嚴格。嚴厲的安全生產懲罰制度,在一定程度上造成了生產一線員工自信心的下降。二是安全獎金吃大鍋飯,使員工生產分配有不公平感。由于安全生產業績缺乏客觀的衡量指標,造成安全生產業績獎金分配平均化,消減了安全生產獎金的激勵作用。

正是由于上述因素的存在,使我們生產一線產生“多做多錯,少做少錯,不做不錯”的極其消極思想,嚴重影響煤礦機電運輸安全生產的穩定。

2.對煤礦企業安全生產管理的建議 1)充分認識安全生產管理的重要意義。

在安全認識問題上,各級領導要樹立“管理就是責任,責任重于泰山”的思想,要以身作則,帶頭遵守好《煤礦安全規程》和各項規章制度,進一步健全完善各級安全網絡。在日常工作和生活中,要了解每一個員工的思想狀態和喜怒衰樂,既嚴格要求他們,又熱忱關心他們。這是因為,煤礦生產一線的職工日常工作單調、重復、枯燥,要應對隨時發生的煤礦事故,心理承受著很大的壓力。此外,我們還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作,努力提高全體職工自保、互保意識。煤礦企業安全生產,首先要從企業領導到基層班組人員都要充分認識到安全生產的重要性,領導干部率先帶頭,以身作 則,操作人員遵章守紀,安全生產。

2)隨時增強管理約束

無數血的教訓教育我們在安全上必須嚴貫規、嚴考核、嚴管理、嚴肅紀律。由于工作上的疏忽和失誤造成事故,必須承擔響應的責任。對惡性誤操作事故、人身事故的責任人決不姑息遷就。對事故的教訓要舉一反三,落實反思事故措施。做到防亂于未亂,備急于未急。安全生產管理也要根據形勢的發展,與時俱進,開拓創新,以適應市場經濟體制的發展與要求。

3)落實各級安全生產責任制。一是安全生產要進行全方位、全過程管理,不斷完善和建立安全管理體系。堅持行政第一負責人就是安全第一責任人制度,制定安全生產目標和計劃,將線路、設備劃分區域,把安全責任層層分解落實到人,層層簽訂《安全生產目標責任書》,形成安全生產一級抓一級,將安全生產考核指標與部門、班組和個人經濟利益掛鉤,真正使安全管理工作形成縱到底、橫到邊、全員化、全方位、全過程管理的新格局。二是做好生產事故學習教育工作,事故是血的教訓,是經驗和教訓的積累,必須組織全體員工認真學習,舉一反三,以杜絕重復事故的發生。

4)認真落實安全培訓工作,提高全員安全管理素質。人生來就有求生的本能和安全的需要,但崗位所需要的安全知識和技能并不與生俱來,而人的安全意識強弱、技能的高低直接決定安全生產的具體過程和結果,因此,企業也只有通過加強安全生產教育培訓力度,來提高人的安全意識,增強人的安全素質,使人人都懂得安全、會安全,才能確保安全生產。安全培訓教育除了傳統的強制性安全教育外,企業還要更多地利用通俗易懂的形式進行經常性安全教育,并且要分層次、分對象、分崗位、分工種、有針對性地進行培訓,要通過培訓切實提高職工的安全操作技術水平和安全防范意識,促使管理人員的安全管理素質整體提高,從而適應煤礦生產建設的需要。

5)抓好設備管理,提高設備健康水平。設備健康水平是安全生產的硬件基礎,直接關系到煤礦生產的安全運行,許多事故的發生都是與設備的缺陷有關。一是以缺陷管理為中心來加強設備管理,著重應用好在線監測和信息管理系統等技術手段,掌握設備運行狀況,及時消除設備隱患;二是合理安排機電運輸設備檢修計劃,做到“應修必修,修必修好”。加強設備檢修管理,穩步推進設備狀態檢修,建立健全機電運輸設備狀態評估辦法;三是增加和完善保證安全的技術手段,加快老舊機電運輸設備的改造,提高設備安全水平,提高供電可靠性;四是對一時難以消除的設備隱患,加強監測和跟蹤,制定完善的應對預案,采取果斷措施,不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想;五是加強設備的運行管理。防洪、防汛等特殊時期保證正常供電,有針對性地加強各種設備各個時期的運行管理,對重要場所設備定期巡視,重點檢查。

總之,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”,是確保煤礦安全生產的總則。隨著煤礦機電技術的進步與發展,復雜的工作變得簡單化了,現場工作量大大減少,工作人員也趨少,安全生產管理工作則相對復雜化,管理制度所占比重越來越大。因此,在大量新設備、新 技術的采用之時,對機電運輸安全生產管理提出了新標準、高要求,機電運輸安全管理工作必須要有新思路,適應或超前發展,并及時讓煤礦員工在實際工作中貫徹執行。加強煤礦機電運輸安全生產管理方法的探討及應用,從而提高安全生產管理整體水平,促進機電運輸系統安全、員工安全、企業穩定、社會和諧。參考文獻

[1] 胡興志 《機電安全技術》

[2] 張京平《煤礦機電技術》 [3] 李東升 《煤礦機電設備管理》 [4] 程居山 《礦山機械》

致 謝

這次機電安全策劃論文,從開始接到論文題目到論文的完成,中間的每一步對我來說都是新的嘗試與挑戰,機電安全策劃論文中的許多思想和方法得益于指導老師的指導和啟發,從設計選題到論文寫作都傾注了指導老師的巨大心血。本設計能順利的完成也歸功于指導老師的認真負責,使我們能夠很好的掌握和運用學習的專業知識,又能學到新知識,并在論文中得以體現。

第四篇:煤礦機電安全管理論文

論機電安全管理

班級安全管理培訓班

學號2013030157 姓名孫寶成成績

摘要:根據煤礦機電安全管理的現狀分析,機電管理存在職能部門作用不力、標準化工作開展不平衡、設備管理不到位、技術管理滯后、機電車間隊伍素質偏低、職工培訓走過場等問題。提高煤礦機電管理水平,具體途徑需從基礎工作做起,因礦制宜建立機電管理機構,切實抓好質量標準化工作,認真落實規章制度,做好設備的綜合管理,突出機電管理的重點,提高機電隊伍素質,明確機電工作指導思想,實行目標管理。

關鍵詞:煤礦;安全管理;設備管理;人力資源管理;問題;對策。

煤礦機電運輸安全管理論文

管理是企業生存永遠的主題,管理的質量將直接決定企業效益的高低。在煤礦生產經營中,如果沒有安全做保障,效益也就無從談起,所以,安全生產要注重抓管理。特別是作為煤礦生產一線班組的安全生產管理人員,是整個安全管理系統的末端和實施者,安全管理有效與否,取決于末端控制是否細致到位,因此更要常抓不懈?!鞍踩谝?,預防為主”是安全管理的方向和指針。所謂“安全第一”是要求生產過程參與者能夠充分認識安全與生產之間的辯證統一關系,當安全與生產發生矛盾時,必須堅持安全第一的原則;而“預防為主”則要求安全工作事前做好防范,要依靠安全科學技術手段,加強安全科學管理,做好事故的科學預測與分析,從生產系統的本質安全入手,強化預防措施,保證企業安全穩定。

安全管理工作十分重要,如果這項工作做不好,勢必會給企業和職工造成巨大的損失,因此,對生產工作進行嚴格監督,及時發現安全隱患和解決問題,才能防患于未然。傳統的安全管理方式已不能適應現代社會發展要求,在這種情況下,我們需要認真研究、應用科學的管理方式方法,以提高安全管理水平,促進企業更好的發展。

一個企業能否良好的生存和發展,取決于企業的技術素質、管理素質,人員素質三個方面。其中人員素質尤為重要,技術要人去掌握,管理要人去運作。在煤礦工作中,安全都是依靠人直接的感覺器官和理性的操作而完成的。在操作和完成的過程中,由于人的意識作用的結果,便出現正確與錯誤,完成與失敗的結果。我們平常談到的安全 意識一般是在安全學習和教育中灌輸的,不是靠自身的條件反射建立起來。由于人的大腦有記憶,所以安全意識不全面或不太可靠。即使下了較大的功夫,安全規程考試都是高分,但一旦遇到具體問題就可能產生新的事故。進一步講就是辨證法中人的意識產生途徑與平常的安全意識產生的途徑不一致。因此,安全意識不牢、不強的問題不同程度地存在于我們的工作中,安全工作仍然是疏于落實。

一、煤礦機電運輸安全管理現狀剖析(一)人力資源管理方面存在的問題:

1.機電運輸管理職能部門作用沒有充分發揮。盡管煤礦設置了機電運輸管理部門——機電科(機電運輸部),其主要承擔兩種職能:一是機電運輸管理,二是機電運輸配備,但機電科(機電運輸部)管理人員的主要精力放在應付生產上,管理作用沒有充分發揮?;诿旱V現狀,機電科(機電運輸部)作為職能科室,其領導在面臨嚴峻的生產配備形勢下,必須將大部分機電科(機電運輸部)管理人員用于生產配備工作上來,造成機電科(機電運輸部)管理人員不足,機電運輸管理網絡經常中斷,機電運輸職能管理作用淡化。

2.機電運輸隊伍整體素質偏低。煤礦機電科(機電運輸部)管理人員存在沒有系統學習設備管理理論和企業管理理論,機電運輸管理憑經驗進行。機電運輸車間職工理論知識不足,青工缺乏實戰經驗,違章作業經常發生。

3.機電運輸培訓走過場,達不到培訓的目的。盡管煤 礦的機電運輸培訓工作年年進行,但由于針對性不強,抽象理論講解,員工聽不明白,實踐操作方法講授不具體,職工無法在實踐中應用,理論不能聯系實際,造成職工學習積極性不高,機電培訓走過場,沒有考核激勵機制。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變,培訓達不到目的。

4.特種作業人員安全意識淡薄,麻痹大意,沒有充分牢固樹立“安全第一”的思想,特種作業人員文化程度參差不齊,掌握特種作業技術不嫻熟。對技術工種安全操作知識掌握不牢,熟悉程度不夠,也是造成事故的重要原因。

5.對機電標準化工作認識不足。機電科(機電運輸部)盡管設有機電運輸標準化管理人員,但都屬兼職,對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電科(機電運輸部)管理人員標準化意識差,未能做到上標準崗,干標準活,對固定設備和流動設備的管理未能按《國有重點煤礦生產礦井機電專業質量標準化標準》進行。

6.由于煤礦生產任務的繁重以及各采區機電運輸技術力量的薄弱致使機電科(機運隊、機運車間)職工經常加班延點,而待遇相對偏低,一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽,煤礦企業這種用工機制使得機運安全生產管理處于被動狀態。

(二)設備管理存在的問題: 1.管理不到位。設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理在某些環節還不到位。設備驗收、使用制度執行不嚴,有些在用設備缺少編號,設備、電纜標志牌不全,帳、卡、物不對應。時常出現拼設備的現象。設備不能按計劃升井輪換檢修,直接轉面使用。設備檢修質量不高,一些測試項目未做,一些設備超期使用,未能按規定進行報廢處理。設備更新不足,新度系數遠低于0.5的要求。

2.受資金不足的制約,致使煤礦存在設備數量不足,備品備件數量有限的現象。由于地質條件比較復雜,資源有限,采掘面搬家挪面頻繁,造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。

3.設備存在隱患較多。設備老、舊、雜、帶病運轉,安全設施、保護裝置不全,距《煤礦安全規程》要求差距較大。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規定定期校驗。井下電氣設備沒有按規定做電氣試驗,過流保護整定過大,有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規范。井下局部接地極及連線的材質、工藝不符合要求,安裝不合格。電氣設備失爆現象屢見不鮮。

二、提高煤礦機電安全管理的對策

(一)重視管理,提高機電管理水平。

1.重視機電管理,首先是要煤礦主要負責人重視機電運輸管理,這是加強機電運輸管理的關鍵。機電運輸管理人員要經常向礦領導匯報機電運輸工作,多提工作建議,以獲得領導的支持。

2.當前煤礦的機電運輸管理基本處于設備維修管理階段。其實,煤礦機電運輸管理應該實行設備運行全過程的管理,追求設備壽命周期費用最優化,從技術、經濟、組織三方面進行綜合管理。因此,煤礦機電運輸管理人員不但要學習設備維修的管理理論,而且還要學習現代設備管理理論和企業管理理論。同時應充分調動員工的積極性,把工程技術人員、職工組織到管理活動中來。并且堅持“走出去、請進來”的辦法,學習先進煤礦機電管理的經驗,彌補本單位機電管理的不足,找出差距,制定規劃,分步實施,逐步提高機電運輸工作管理水平。

(二)因礦制宜建立機電運輸管理機構,授予職權,統一管理。

1.礦井機電管理機構的設置、人員配備、組織形式、體系結構要結合實際。當前,建立與生產系統并列的機電管理結構體系是發展方向,井型較大、基礎工作比較扎實的現狀,所設置的機電科(機電運輸部),其工作重點:一是負責全礦機電技術、設備管理;二是負責機電配備工作調度,對全礦機電工作實行統一管理。

2.礦井機電管理機構體系必須授予機電管理部門職權,實行統一管理。一般機電部門要具有以下職權,即:制定機電管理規章制度權;編制部署機電工作計劃權;設備配件分配權;制止違章作業權;追查機電事故權;檢查評比考核獎罰權;機電業務骨干調整調動工作監督權。

(三)加強機電運輸標準化管理,建立健全標準化管理組織,提高全體機電運輸人員的質量標準化意識,按標準化要求開展機電工作。機電運輸標準化是確保礦井機電安全生產的基礎,煤礦應逐步完善機電標準化工作,成立標準化領導小組,制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”,即面上抓質量升級,線上抓達標工作面、巷道、機房,點上抓薄弱環節。建立機電運輸標準化獎罰制度,開展機電運輸標準化競賽活動,樹立標準化樣板機房硐室、巷道,推動機電運輸標準化工作的全面開展。

(四)扎實地做好設備綜合管理工作

設備管理的基本任務是掌握設備動態,建立、保管設備檔案,辦理設備調撥轉移手續,掌握設備技術性能狀態,編制審查設備購置、更新、改造、修理、配件計劃,掌握大修資金的使用,對設備實行全過程的管理。各礦應建立設備綜合管理體系,完善設備綜合管理制度,配齊設備管理人員,實行流程化管理,扎實地做好設備綜合管理工作,確保設備 管理制度化、正?;?、規范化。

(五)認真落實規章制度。

規章制度是機電運輸業務活動的準則,是做好機電運輸工作的紀律保證,應盡快建立健全。當前,規章制度執行不利是突出的問題,特別是操作、維修、質量驗收、現場管理等制度的執行方面尤為突出。煤礦機電運輸管理的主要工作對象是設備,落實規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規章制度有:機電管理人員崗位責任制;設備使用操作規程;設備維護保養、檢查、維修、質量驗收制度;機電事故管理、設備現場管理、技術管理、班組經濟核算等制度。

(六)實行計劃管理,強化綜合平衡。

計劃管理是機電運輸管理的核心,是組織機電運輸業務活動的根據。編制機電運輸工作計劃,一般應根據機電設備的技術狀態、礦井生產計劃、企業財力和物力、機電運輸施工技術力量、技術條件手段、上級主管部門的意見、要求等。及時正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作,首先要有一個比較得力的協調平衡機構。當前煤礦必須配備一定數量的管理人員負責日常業務工作的平衡,并充分發揮機電運輸調度室,負責機電工作的調度平衡。其次是建立健全綜合平衡工作制度,如機電運輸管理(技術)人員值班制、機電工作生產例會、班組作業計劃制等。再次 是定期組織分析機電設備安全、質量、維修、動態分配等方面的情況。機電工作協調平衡還要根據季節側重點有所變化。

(七)強化技術管理

技術人員是技術管理工作的主體。實行技術人員責任制,職責、職權和專業班組職責掛鉤,是充分發揮技術人員作用、強化技術管理行之有效的方法,便于技術人員在生產活動中解決技術問題,做好技術管理工作。為了提高機電技術管理的工作質量,必須嚴格技術文件的審批制度,分級負責,層層把關。重視積累技術資料和科技情報的檢索工作,做好圖紙資料技術檔案的管理工作。設備的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理,妥善保管,存檔備查。設備技術性能測定報告,機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。

(八)突出機電運輸安全管理重點。煤礦機電運輸系統比較復雜,必須抓住工作重點。當前機電運輸管理應突出三個方面的重點:

1.安全可靠性,對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造,對暫時達不到《煤礦安全規程》要求及標準的設備,要分期分批予以整改,逐步提高設備的安全可靠性。

2.為井下供電和提升運輸兩個系統,井下供電是采掘一線設備的動力系統,環境復雜多變,結構因機而異,重點抓 好流動設備的現場管理,完善安全保護裝置,杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉,工作面廣、量大,要進一步完善提升運輸系統的各種保護裝置,堅持每天2 h的強制保養,帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。

3.環節的重點為操作、維護、修理三個環節,不遵章操作就會發生事故,不定期檢查不能發現隱患,不維護保養及修理不能使設備保持完好。抓好這三方面,煤礦機電運輸工作的次序也就基本保持正常。

(九)努力提高職工業務技術素質

要管好、用好、修好機電設備,必須有掌握先進專業技術知識的人才才能發揮先進設備的優勢。業務技術培訓是機電運輸管理的一項重要的基礎工作。受培訓的人員,既要學習基礎知識,又要學習當前管理、使用和修理設備需要的專業技術知識。培訓方式、方法也不要拘于一種形式,但不論采取哪種方式方法都必須做到學用一致,教材、教員、教室應得到及時落實。教材的深度要與培訓對象的文化業務素質相適應,只有這樣才能取得良好的培訓效果。同時建立激勵機制,如評定評定工人技師等,結合企業經濟能力,提高技術骨干的經濟待遇。

(十)明確指導思想,實行目標管理,認真考評機電運輸工作質量。礦井機電運輸管理工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量,減少機電事故,保證礦井正常的生產秩 序,不斷提高機電管理的水平,使礦井獲得最佳經濟效益。煤礦要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想。礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉,追求設備壽命周期費用最優化,使設備綜合效率最高。煤礦要根據設備維修質量和管理人員的業務技術素質、技術條件、領導重視機電工作的程度,制定具體的奮斗目標,逐步達到最高目標。當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率、維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考評,獎優罰劣,促進機電管理。

三、安全工作中的偶然性與必然性

安全生產事故是必然還是偶然?在事物的發展過程中,沒有純粹的必然與偶然,他們總是結合在一起發生作用的。比如一個人騎著一輛車閘不靈的自行車在公路上行駛,突然把一個人撞倒了。撞倒人是一件偶然的事情,但車閘不靈,則蘊含著必然性。安全生產中的必然性和偶然性也是如此。當然,必然性和偶然性不僅互相依存,而且在一定的條件下互相轉化。如果不注意修正,偶然的不安全因素就可能成為必然的不安全因素。

四、人員主動性與安全的關系

1.人員工作不主動大于不安全?,F在煤礦企業中存在一個突出的 現象:誰也不愿意當工作負責人。理由很簡單,當工作負責人沒什么好處,出了事故還要受罰。產生這樣的思想主要有兩點原因:一是事故出現后處理嚴厲,造成員工心理上的恐慌。煤礦企業重視安全生產,違反安全生產規定的處罰也非常嚴格。嚴厲的安全生產懲罰制度,在一定程度上造成了生產一線員工自信心的下降。二是安全獎金吃大鍋飯,使員工生產分配有不公平感。由于安全生產業績缺乏客觀的衡量指標,造成安全生產業績獎金分配平均化,消減了安全生產獎金的激勵作用。

正是由于上述因素的存在,使我們生產一線產生“多做多錯,少做少錯,不做不錯”的極其消極思想,嚴重影響煤礦機電運輸安全生產的穩定。

2.對煤礦企業安全生產管理的建議

1)充分認識安全生產管理的重要意義。

在安全認識問題上,各級領導要樹立“管理就是責任,責任重于泰山”的思想,要以身作則,帶頭遵守好《煤礦安全規程》和各項規章制度,進一步健全完善各級安全網絡。在日常工作和生活中,要了解每一個員工的思想狀態和喜怒衰樂,既嚴格要求他們,又熱忱關心他們。這是因為,煤礦生產一線的職工日常工作單調、重復、枯燥,要應對隨時發生的煤礦事故,心理承受著很大的壓力。此外,我們還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作,努力提高全體職工自保、互保意識。煤礦企業安全生產,首先要從企業領導到基層班組人員都要充分認識到安全生產的重要性,領導干部率先帶頭,以身作 則,操作人員遵章守紀,安全生產。

2)隨時增強管理約束

無數血的教訓教育我們在安全上必須嚴貫規、嚴考核、嚴管理、嚴肅紀律。由于工作上的疏忽和失誤造成事故,必須承擔響應的責任。對惡性誤操作事故、人身事故的責任人決不姑息遷就。對事故的教訓要舉一反三,落實反思事故措施。做到防亂于未亂,備急于未急。安全生產管理也要根據形勢的發展,與時俱進,開拓創新,以適應市場經濟體制的發展與要求。

3)落實各級安全生產責任制。一是安全生產要進行全方位、全過程管理,不斷完善和建立安全管理體系。堅持行政第一負責人就是安全第一責任人制度,制定安全生產目標和計劃,將線路、設備劃分區域,把安全責任層層分解落實到人,層層簽訂《安全生產目標責任書》,形成安全生產一級抓一級,將安全生產考核指標與部門、班組和個人經濟利益掛鉤,真正使安全管理工作形成縱到底、橫到邊、全員化、全方位、全過程管理的新格局。二是做好生產事故學習教育工作,事故是血的教訓,是經驗和教訓的積累,必須組織全體員工認真學習,舉一反三,以杜絕重復事故的發生。

4)認真落實安全培訓工作,提高全員安全管理素質。人生來就有求生的本能和安全的需要,但崗位所需要的安全知識和技能并不與生俱來,而人的安全意識強弱、技能的高低直接決定安全生產的具體過程和結果,因此,企業也只有通過加強安全生產教育培訓力度,來提高人的安全意識,增強人的安全素質,使人人都懂得安全、會安全,才能確保安全生產。安全培訓教育除了傳統的強制性安全教育外,企業還要更多地利用通俗易懂的形式進行經常性安全教育,并且要分層次、分對象、分崗位、分工種、有針對性地進行培訓,要通過培訓切實提高職工的安全操作技術水平和安全防范意識,促使管理人員的安全管理素質整體提高,從而適應煤礦生產建設的需要。

5)抓好設備管理,提高設備健康水平。設備健康水平是安全生產的硬件基礎,直接關系到煤礦生產的安全運行,許多事故的發生都是與設備的缺陷有關。一是以缺陷管理為中心來加強設備管理,著重應用好在線監測和信息管理系統等技術手段,掌握設備運行狀況,及時消除設備隱患;二是合理安排機電運輸設備檢修計劃,做到“應修必修,修必修好”。加強設備檢修管理,穩步推進設備狀態檢修,建立健全機電運輸設備狀態評估辦法;三是增加和完善保證安全的技術手段,加快老舊機電運輸設備的改造,提高設備安全水平,提高供電可靠性;四是對一時難以消除的設備隱患,加強監測和跟蹤,制定完善的應對預案,采取果斷措施,不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想;五是加強設備的運行管理。防洪、防汛等特殊時期保證正常供電,有針對性地加強各種設備各個時期的運行管理,對重要場所設備定期巡視,重點檢查。

總之,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”,是確保煤礦安全生產的總則。隨著煤礦機電技術的進步與發展,復雜的工作變得簡單化了,現場工作量大大減少,工作人員也趨少,安全生產管理工作則相對復雜化,管理制度所占比重越來越大。因此,在大量新設備、新技術的采用之時,對機電運輸安全生產管理提出了新標準、高要求,機電運輸安全管理工作必須要有新思路,適應或超前發展,并及時讓煤礦員工在實際工作中貫徹執行。加強煤礦機電運輸安全生產管理方法的探討及應用,從而提高安全生產管理整體水平,促進機電運輸系統安全、員工安全、企業穩定、社會和諧。

第五篇:淺談煤礦機電安全管理

淺談煤礦機電安全的管理

姓名:曹斗榮

煤礦機電運輸是礦井生產環節的重要組成部分,礦井的各個生產環節都離不開機電設備的參與。根據全國煤礦重大事故的調查分析顯示,機電事故在各種事故中居第4位。機電運輸管理的好壞直接關系到煤礦安全生產,保證機電運輸安全,是目前現代化煤礦安全生產的最重要組成部分。

要提高煤礦機電運輸安全的管理水平,應從以下幾個方面抓起:

一、從思想認識上排除隱患。

思想認識的差距是安全管理的最大隱患。有一部分思想怠慢者,對安全生產工作要么消極對待,要么被動應付,更有甚者是口是心非、陽奉陰違。在安全生產工作中始終堅持思想是行為的先導的理念,不斷創新安全思想教育的方式、方法,用安全思想引導良好習慣的養成,筑牢了職工的安全思想防線。安全思想教育是安全生產的“生命線”不動搖,充分利用廣播、電視、網絡、安全文化長廊等載體和陣地,向職工宣傳安全理念,從思想深處樹立“安全為天”的思想,徹底改變因為安全思想不牢、意識不強導致的“干慣了、習慣了、看慣了”及“馬虎、湊合、不在乎”思想,是安全的保護傘。

二、加強現場安全管理,消除隱患在現場

消除現場事故隱患,必須把功夫做到井下現場。實踐證明,抓現場、現場抓是消除現場事故隱患最直接有效的措施。其核心的經營理念是“以人為本”,通過管理干部和員工反“三違”,從源頭上把事故隱患消滅掉。、企業的每一位員工要樹立 “從零開始,向零奮斗”,勿以惡小而為之,雖然講的是道德層面上的哲理,但用在抓好現場安全生產管理上也非常貼切。讓我們從現在做起、從零做起、從每一個崗位做起、每一部設備做起,現場查隱患、管理查漏洞、干部查作風、工人查操作,找出工作中的薄弱環節,立即整改、立即落實。真正做到消滅所有事故隱患,保證現場零隱患,用更加嚴細科學的生產管理規范,保障煤礦工人最切身的利益。、崗位司機和維修工在現場管理中具有其他人不可替代的作用,要搞好機電運輸現場管理,就必須扎扎實實地抓好崗位司機和維修工的工作,使崗位司機和維修工發揮其應有的作用。建立完善的規章制度,規范崗位司機的崗位責任制,建立獎罰制度,激勵崗位司機盡職盡責。

3、要做好機電設備安全工作的現場管理,分管礦領導、安監干部、業務科室有關人員等就應經常深入井下一線了解、檢查設備安全情況。另外,成立設備安全監督檢查組,建立值班制度,實行巡回檢查,加強對邊遠地點和零散作業區的檢查。設備安全監督檢查,不但要有量的要求,而且要有質的要求,安全監督檢查員不能僅限于提出問題、查出隱患,還要出主意、想辦法,幫助隊組解決問題,處理隱患。另外,對于查出的安全隱患,安監部門要整理分類,及時向領導匯報,向有關業務科室通報,并召集責任單位進行五定,限期整改。

三、搞好班組長職能轉變,是安全管理的重點

搞好班組長職能轉變,首先要加強對班組長的教育,搞好班組長的學習培訓,通過教育,使班組長弄明白安全與生產的關系、現場管理與安全的關系,轉變思想,提高認識。其次,要加強對班組長的考核和管理,要經常不斷地嚴格考核班組長的安全工作情況,好的要大張旗鼓地宣傳表彰,給予獎勵,差的要嚴肅地進行批評幫助,給予處罰。再次,對于安全上不稱職的班組長要撤換,把班組長的工資獎金和安全掛起鉤來,以利于班組長職能的轉變。

通過一年來的實踐證明,抓好班組長的管理是一種行之有效的辦法。因為班組長時生產一線的指揮長,是抓好現場管理的關鍵,只有班組長盡職盡責,把安全擺在第一位,才能杜絕“三違”現象,才能保證生產上不出問題,設備安全運轉。

四、加大職工安全教育和培訓的力度,每月進行機電例會

隨著礦井機械化的普及,對于人員素質的要求日益增加。要實現現代化礦井的安全迅速發展,最切實的途徑就是加強廣大煤礦從業人員的安全意識、操作技能培訓,提高從業人員的整體素質,是實現現代化礦井安全生產的關鍵。

為了提供機電維修工的整體素質,必須加強機電技術培訓。建立了地面機電設備培訓基地,可以每次培訓10人,以理論知識為基礎,配合實際操作培訓,抽調高技能、高素質維修工技師作指導,工人之間也可以進行經驗交流。以一職多能為標準,以員工培養為重點,以專業技能和綜合素質為內容,以培訓和崗位合理輪換為基本方式,培養復合型人才。

職工的自主保安意識和自主保安能力更為重要。無論隊長、班組長還是工人,安全意識和安全技術素質都有待于進一步提高。基層單位可以每周一、五搞安全知識學習培訓、事故案例學習等。另外,還可以搞一些考試、知識競賽等安全活動。

最重要的是每個月都要舉行機電例會,所有的礦領導及基層領導,還有所有的機電工作者都必須參加,機電例會上可以總結上個月的機電管理工作,并提前通知下個月機電工作的重點,加強機電管理工作,保證機電設備的正常運行。

五、建立健全設備管理制度和檢修制度、推行預防性檢修和靈活檢修管理理念,實現生產機電一體化。實施預防性檢修做到“三統一”:檢修計劃統一上報、統一準備、統一安排實施。做到當班故障當班處理, “小故障不交班”、“大故障不過夜”,不讓設備“帶病”運行,有效降低機電故障率。、進一步規范設備潤滑管理,規范加油方式,確保設備健康運行。實行包機到個人,制定潤滑管理規范,嚴格執行定期、定人、定量、定點加油制度。使用軸振動檢測儀器,發現振動超限,及時檢修更換軸承或軸套。、組織建立設備故障搶修預案。針對主要設備及關鍵部件運行過程中出現的問題和處理經驗,制定出相應的異常故障處理預案,及時采取超前預防性檢修和維護措施,最大限度克服其對生產的制約。、做好設備和配件計劃。做好特種設備的備件和大型的機械設備配件準備工作,可以在設備出現故障時,及時更換備用件,保證設備安全運轉,減少生產和安全的影響時間。因此,確保配件的計劃及儲備,最低限度的降低設備影響生產時間是現代化礦井高產高效的關鍵。

六、加強質量標準化工作,規范工人的作業程序

標準化作業對搞好現場管理很有必要。煤礦機電工作的基本依據有四個:《煤礦安全規程》《煤礦安全質量標準化》《機電設備完好標準》《機電設備防爆細則》。搞好煤礦安全質量標準化可以為工人創造良好的工作環境,規范工人的操作程序,使各類人員嚴格按程序操作,就可以減少事故的發生。

礦井質量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明,礦井質量標準化工作的投入,能在安全生產上得到很大體現,有力地促進了安全生產。要把這項工作當作一項經?;墓ぷ鱽碜?實現生產全過程達標。

機電運輸安全工作一定要抓住思想教育、技術隊伍、管理制度和現場管理這些關鍵環節,以安全評價的思想和方法來指導現場管理,以現場管理來促進機電安全管理水平,必將使安全生產和機電安全管理水平臺階式上升。

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