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化工模擬實訓

時間:2019-05-12 12:03:55下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《化工模擬實訓》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《化工模擬實訓》。

第一篇:化工模擬實訓

心得體會: 在實習的第一周,我們學習了對二甲苯臨氫異構化裝置的生產原理、工藝流程和相關設備的工作原理和結構,其中較為常見的精餾塔和換熱器等,我們都有機會親眼目睹到真實的各類大型設備,甚至能親自動手操作和控制。在老師傅的細心講解之下,我們都主動參與實踐,參與問題討論,也許是第一次面對這些功能各異的化工儀器設備,大家都很新奇,也很積極地去學習,在室內操作中,各組人員有序地進行工作,雖然只是一次仿真模擬的經歷,我們都各自繃緊神經,生怕自己的操作會出現問題,小心謹慎地去調整各個參數。當然,這一方面是需要帶隊老師的精心指導,另一方面也要充分發揮自己所學的理論知識。面對實踐的考驗,也就是對我們所學知識的檢驗,這是了解一個化工生產工藝過程的關鍵步驟,有機會進入到每個流程,這是在學校里不可能有的機會。懷著這種好奇心,我爬高鉆低,去觀察一些設計的細節,正好上學期剛學完了化工課程設計,這次實習,正好加深了一些概念上和實物上的聯系理解。在理論的設計過程中,我總會有一些不能理解的專業問題慢慢積累,雖然問過老師,卻總是不能從根本上去理解和記憶,這次實習,所有問題幾乎都能迎刃而解。

在燕化實習的第二周,我們通過仿真軟件學習了常減壓裝置的工作原理和工藝流程,這是一套模擬煉油廠的精餾過程裝置,常減壓是石油加工行業中的龍頭裝置,也就是說,只要是從石油中提煉出來的化工產品,這個常減壓蒸餾處理是第一步?,F場也是一個模擬界面,DCS集散控制系統控制界面,通過控制現場和系統,將整個流程實現正常開車和維持平穩狀態。這個操作過程相比上一周的要復雜,但也因為有了上一周的學習,在理解方面也有很大的幫助。按照生產工藝流程,逐步開啟和調整,最后還要將生產維持在一個平穩安全的狀態。開始每次開車都得用三四個小時的時間,一個星期的實習,我們漸漸從生疏到熟練,一次比一次開得穩,時間也漸漸縮短。在整個過程中,我體會到了很多很多實踐工作中的樂趣,一種思考問題和尋找答案的樂趣。同時,也領悟到了很多道理,人們在實踐中犯了錯誤,遭到了失敗,也許就是沒有堅持主體與客體的統一,將理論知識推崇于基石之上,甚至違背了實際情況。從客體方面來說,客體發展的無限性和過程性決定了這種統一的不協調;從主體方面來說,脫離了客觀發展情況,也是不合理的。所以,在仿真過程中,加之深入到實際的生產中,兩者相互結合統一,才能推動整個事物的發展。通過本次實習我有以下幾點體會:

(一)熟悉工藝流程,熟悉操作設備,熟悉控制系統,熟悉開車規程

雖然我們做的是仿真實習,但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”,特別是面對復雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候,對過程的熟悉程度將是至關重要的,否則也許會誤入歧途,錯誤的操作,浪費時間,影響開車分數不說,更重要的是不能很好的掌握所需要學習的內容。面對一個復雜的工藝過程,也許開關,手操器多達數十個,如果不能事先了解到他們的作用和位置,以及各自開到什么程度,那么當開車的時候必然會手忙腳亂,而且會錯誤不斷,因此在開車前最重要的準備工作就是要熟悉整個工藝過程。

(二)首先進行開車前的準備工作,再進行開車

開車前的準備非常重要,雖然開車前的準備工作是非常繁瑣,細致的,有的時候仿真程序為了突出重點,不得不把一些程序簡化了,但是實際的生產過程中,這些開車前的準備工作卻是一點都不能簡化的,所以,我們在仿真操作的時候要心里明白,我們操作時候其實那些前提準備條件都已經弄好了,所以我們不需要考慮,但是一定要明白前提準備條件的重要性。要求分清操作流程的順序主要有兩個原因:第一是考慮安全生產,如果不按操作順序開車回引發事故,第二是由于工藝過程的自身規律,不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。

(三)操作切忌大起大落

在仿真操作過程中,我們經常會遇到一些慣性很大的系統,調節的時候一定要耐心和細心,因為一旦不注意就會造成系統的大起大落,這在化工生產過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難,一會需要大量的物料,一會又只需少許物料,這對于物料供給系統是非常困難的,其次,會造成熱量供應系統的困難,進料大時,加熱和冷卻也必須相應的開大,然而熱量的供給是個大慣性系統,不可能瞬間快速的調節,因此必然造成物料忽冷忽熱,甚至超出工藝要求,生產出不合格產品,更有甚者會導致設備故障,以致發生危險。大型化工裝置中,無論是壓力,物位,流量或溫度的變化,都呈現較大的慣性的滯后特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門,由于慣性和滯后的存在,一時看不出變化,因而暫時看不出變化,而一定時間后又出現被調量超出期望值,同樣又急于扳回,導致被控變量反復震蕩,難以穩定。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

(四)先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

我想低負荷開車,這首先是為了安全考慮的,因為開車過程中很容易因操作不當而產生一些問題,這個時候如果是高負荷的啟動,那么造成的事故必然比較大,所以低負荷啟動可以減小事故帶來的損失,降低危險,另外,在開車過程中,有一部分物料是需要流動的,同時也會有部分產出,但是由于是開車過程,各種工藝條件還未達到,所以產出的都是不合格的產品,因此,采用低負荷啟動,可以減少對原料和能源的浪費,這也是節約成本和保護環境的重要舉措。

(五)建立物料平衡的概念

在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的,能量也是如此,因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態,來合理的調整開車步驟,把握各個環節的開啟時機。

本次仿真實習對我們化工班的學生來說可謂是意義重大,它讓我們提前體會到了坐在總控室操控工廠生產的感受。讓我們感受到了整個工廠生產系于我身的責任感,工作中必須全神貫注,一點點的消差錯都可能造成產品質量問題甚至事故危險。對于化工人來說它提醒我們不僅要學好理論知識更要熟悉生產操作,畢竟理論是死的,產品質量才是硬道理。做為一個化工科班學生,我覺得我要學的還有很多,要走的路還很長。

實習雖然只有兩周,此次實習很短暫,單講實習,能學到的東西也是有限的,不過在感性認識上我們對化工廠的情況有了更詳細的認識。從實習中,也發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身情況和社會實際需要的差距。我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉,為走向社會、服務社會做好準備,在實踐中也要不斷去創新,才會不斷發展,為石化行業做出自己的貢獻!

第二篇:化工實訓心得體會

化工廠實習心得體會范文

實習心得體會 查閱次數:1939次 發布人:范文網編輯

推薦閱讀: 很快就又到了學生們出去實習的時候了,為此,查字典范文大全小編特意為讀者朋友們整理了實習心得體會范文和材料,希望對您有幫助。...很快就又到了學生們出去實習的時候了,為此,查字典范文大全小編特意為讀者朋友們整理了實習心得體會范文和材料,希望對您有幫助。

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

目的

通過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制.流程

在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中, 下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

心得體會

總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈

競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。篇二:化工仿真實訓報告以及心得體會

化工仿真實訓報告

系別:

專業:

班級:

姓名:

學號:

指導老師:

一、實習內容 1.離心泵 1.工作原理

離心泵一般由電動機帶動。啟動前須在離心泵的殼體內充滿被輸送的液體。當電機通

過聯軸結帶動葉輪高速旋轉時,液體受到葉片的推力同時旋轉,由于離心力的作用,液體從

葉輪中心被甩向葉輪外沿,以高速流入泵殼,當液體到達蝸形通道后,由于截面積逐漸擴大,大部分動能變成靜壓能,于是液體以較高的壓力送至所需的地方。當葉輪中心的流體被甩出

后,泵殼吸入口形成了一定的真空,在壓差的作用下,液體經吸入管吸入泵殼內,填補了被

排出液體的位置。2.操作步驟

離心泵系統由一個貯水槽、一臺主離心泵、一臺備用離心泵、管線、調節器及閥門等 組成。上游水源經管線由調節閥v1控制進入貯水槽。上游水流量通過孔板流量計fi檢測。

水槽液由調節器lic控制,lic的輸出信號連接至v1。離心泵的入口管線連接至水槽下部。

管線上設有手操閥v2及旁路備用手操閥v2b、離心泵入口壓力表pi1。離心泵設有高點排氣

閥v5、低點排液閥v7及高低點連通管線上的連通閥v6。主離心泵電機開關是pk1,備用離

心泵電機開關是pk2。離心泵電機功率n、總揚程h及效率m分別有數字顯示。離心泵出口

管線設有出口壓力表pi2、止逆閥、出口閥v3、出口流量檢測儀表、出口流量調節器fic 及調節閥v4。

離心泵冷態開車

① 檢查各開關、手動閥門是否處于關閉狀態。

② 將液位調節器lic置手動,調節器輸出為零。

③ 將液位調節器fic置手動,調節器輸出為零。④ 進行離心泵充水和排氣操作。開離心泵入口閥v2,開離心泵排氣閥v5,直至排氣口出現

藍色點,表示排氣完成,關閥門v5。

⑤ 為了防止離心泵開動后貯水槽液位下降至零,手動操作lic的輸出使液位上升到50%時

投自動?;蛳葘ic投自動,待離心泵啟動后再將lic給定值提升至50%。

⑥ 在泵出口閥v3關閉的前提下,開離心泵電機開關pk1,低負荷起動電動機。

⑦ 開離心泵出口閥v3,由于fic的輸出為零,離心泵輸出流量為零。

⑧ 手動調整fic的輸出,使流量逐漸上升至6 kg/s且穩定不變時投自動。⑨ 當貯水槽入口流量fi與離心泵出口流量fic達到動態平衡時,離心泵開車達到正常工況。

此時各檢測點指示值如下: fic 6.0 kg/s fi 6.0 kg/s pi1 0.15 mpa pi2 0.44 mpa lic 50.0 % h 29.4 m m 62.6 % n 2.76 kw 離心泵停車操作

① 首先關閉離心泵出口閥v3。

② 將lic置手動,將輸出逐步降為零。

③ 關pk1(停電機)。

④ 關離心泵進口閥v2。

⑤ 開離心泵低點排液閥v7及高點排氣閥v5,直到藍色點消失,說明泵體中的水排干。最

后關v7。

測取離心泵特性曲線

① 離心泵開車達到正常工況后,fic處于自動狀態。首先將fic的給定值逐步提高到9 kg/s。

當貯水槽入口流量fi與離心泵出口流量fic達到動態平衡時,記錄此時的流量(f)、揚程(h)、功率(n)和效率(m)。

② 然后按照每次1 kg/s(或0.5 kg/s)的流量降低fic的給定值。每降低一次,等待系統

動態平衡后記錄一次數據,直到fic的給定值降為零。

③ 將記錄的數據描繪出h-f、n-f和?-f三條曲線。完成后與“g2” 畫面(詳見圖3-3)的標準曲線對照,應當完全一致。

事故設置及排除

1.離心泵入口閥門堵塞(f2)

事故現象:離心泵輸送流量降為零。離心泵功率降低。流量超下限報警。

排除方法:首先關閉出口閥v3,再開旁路備用閥v2b,最后開v3閥恢復正常運轉。

合格標準:根據事故現象能迅速作出合理判斷。能及時關泵并打開閥門v2b,沒有出

現貯水槽液位超上限報警,并且操作步驟的順序正確為合格。2.電機故障(f3)

事故現象:電機突然停轉。離心泵流量、功率、揚程和出口壓力均降為零。貯

排除方法:立即啟動備用泵。步驟是首先關閉離心泵出口閥v3,再開備用電機開關 pk2,最后開泵出口閥v3。

合格標準:判斷準確。開備用泵的操作步驟正確,沒有出現貯水槽液位超上限

報警,為合格。

3.離心泵“氣縛”故障(f4)

事故現象:離心泵幾乎送不出流量,檢測數據波動,流量下限報警。

排除方法:及時關閉出口閥v3。關電機開關pk1。打開高點排氣閥v5,直至藍色點出現后,關閥門v5。然后按開車規程開車。

合格標準:根據事故現象能迅速作出合理判斷。能及時停泵,打開閥門v5排氣,并使離

心泵恢復正常運轉為合格。4.離心泵葉輪松脫(f5)

事故現象:離心泵流量、揚程和出口壓力降為零,功率下降,貯水槽液位上升。排除方法:與電機故障相同,啟動備用泵。

合格標準:判斷正確。合格標準與電機故障相同。5.fic流量調節器故障(f6)

事故現象:fic輸出值大范圍波動,導致各檢測量波動。

排除方法:迅速將fic調節器切換為手動,通過手動調整使過程恢復正常。

合格標準:判斷正確。手動調整平穩,并且較快達到正常工況。

3、思考題

1、離心泵的汽蝕現象如何形成?對離心泵有何損害?如何避免?試分析本離心泵形成汽

蝕的條件? 答:液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產

生氣泡的現象稱為汽蝕。汽蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這

種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。泵在運轉中,若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的絕對壓力降低到 當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產生大量蒸汽,形成氣泡,當含

有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以

至破裂。在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵產生汽蝕后除了對過流部件會產生破壞作用以外,還會產生噪聲和振動,并導致泵的性能下降,嚴重時會使泵中液體中斷,不能正常工作。防止發生汽蝕的措施 :

① 減小幾何吸上高度hg(或增加幾何倒灌高度);

② 減小吸入損失hc,為此可以設法增加管徑,盡量減小管路長度,彎頭和附 件等;

③ 防止長時間在大流量下運行;

④ 在同樣轉速和流量下,采用雙吸泵,因減小進口流速、泵不易發生汽蝕; ⑤ 泵發生汽蝕時,應把流量調小或降速運行;

⑥ 泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響;

⑦ 對于在苛刻條件下運行的泵,為避免汽蝕破壞,可使用耐汽蝕材料。

2、何為離心泵氣縛現象?如何克服?

答:氣縛 :離心泵啟動時,若泵內存有空氣,由于空氣密度很小,旋轉后產生的離心力小,因而葉輪中心區所形成的低壓不足以吸入液體,這樣雖啟動離心泵也不能完成輸送任務,這種現象稱為氣縛。在啟動前向殼內灌滿液體。做好殼體的密封工作,灌水的閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。

3、為什么離心泵開車前必須充液、排氣?否則會出現什么后果?

答:通常在排氣時,泵內的氣體如在入口或泵的流道內,哪怕只有微量氣體,都將影響泵的運行,造成泵的氣蝕。而氣體在泵的出口,不會造成泵的氣蝕。泵氣蝕將影響泵的運行性能,降低泵的流量和揚程。泵內的少量存氣經流體靜止過程,逐漸上浮到出口,此時啟泵就不會氣蝕。泵的最小氣蝕余量和該泵運行工況的裝置氣蝕余量接近,所以泵內少有氣體都將造成泵的氣蝕,要想避免此種情況,在泵現狀無法改變的情況下,要格外注意泵的開停和切換操作,并嚴密關注泵的入口壓頭和介質組分,避免泵的氣蝕條件產生。

4、為什么離心泵開動和停止時都要在出口閥關閉的條件下進行? 原因有以下幾個方面: 答:(1)泵在出口閥完全關閉時軸功率最小,與離心泵必須在進口閥全開出口閥全閉并且做好排氣工作的條件下啟動的道理是一樣的。由于功率小,對電路元器件沖擊小;

(2)情況下,泵出口的系統壓力高于進口壓力,如果在出口閥仍然打開的情況下停泵,液態介質會從泵出口倒流回進口,泵葉輪倒轉,電動機成了發電機,嚴重時會引起機械密封損壞;

(3)安裝止回閥是一種冗余設計方法,避免操作工人即使在沒有關閉出口閥的情況下停泵也不會發生以上問題。

4、心得體會

通過本次離心泵的仿真模擬,讓我更加清楚的了解離心泵的工作原理、工作過程以及如何測取離心泵的特性曲線,而且也學到了一些有關離心泵的一些故障以及排除方法。如:汽蝕現象是怎么形成,會引起離心泵的各個參數的如何變化,怎么處理汽蝕。離心泵是化工生產中最常用的設備,而此次的仿真模擬是接近工廠操作,各個參數的相關變化,和工廠有很多相似處,這對我以后的工作學習都有很大的好處。

2、熱交換器

1、工作原理

本熱交換器為雙程列管式結構,起冷卻作用,管程走冷卻水(冷流)。含量30%的磷酸鉀溶液走殼程(熱流)。

工藝要求:流量為18441 kg/h的冷卻水,從20℃上升到30.8℃,將65℃流量為8849 kg/h的磷酸鉀溶液冷卻到32℃。管程壓力0.3mpa,殼程壓力0.5mpa。

流程圖畫面“g1”中:閥門v4是高點排氣閥。閥門v3和v7是低點排液閥。p2a為冷卻水泵。p2b為冷卻水備用泵。閥門v5和v6分別為泵p2a和p2b的出口閥。p1a為磷酸鉀溶液泵。p1b為磷酸鉀溶液備用泵。閥門v1和v2分別為泵p1a和p1b的出口閥。fic-1 是磷酸鉀溶液的流量定值控制。采用pid單回路調節。tic-1 是磷酸鉀溶液殼程出口溫度控制,控制手段為管程冷卻水的用量(間接關系)。采用pid單回路調節。2.操作步驟

開車操作法

① 開車前設備檢驗。冷卻器試壓,特別要檢驗殼程和管程是否有內漏現象,各閥門、管路、泵是否好用,大檢修后盲板是否拆除,法蘭連接處是否耐壓不漏,是否完成吹掃等項工作(本項內容不包括在仿真軟件中)。

② 檢查各開關、手動閥門是否處于關閉狀態。各調節器應處于手動且輸出為零。③ 開冷卻水泵p2a開關。

④ 開泵p2a的出口閥v5。

⑤ 調節器tic-1置手動狀態,逐漸開啟冷卻水調節閥至50%開度。

⑥ 開磷酸鉀溶液泵p1a開關。

⑦ 開泵p1a的出口閥v1。

⑧ 調節器fic-1置手動狀態,逐漸開啟磷酸鉀溶液調節閥至10%。

⑨ 殼程高點排氣。開閥v4,直到 v4閥出口顯示藍色色點,指示排氣完成,關v4閥。⑩ 手動調整冷卻水量。當殼程出口溫度手動調節至32?0.5℃且穩定不變后打自動。11 緩慢提升負荷。○逐漸手動將磷酸鉀溶液的流量增加至8800 kg/h左右投自動。開車達正常

工況的設計值見工藝說明。

停車操作法

① 將調節器 fic-1打手動,關閉調節閥。

② 關泵p1a及出口閥v1。

③ 將調節器tic-1打手動,關閉調節閥。

④ 關泵p2a及出口閥v5。

⑤ 開低點排液閥v3及v7,等待藍色色點消失。排液完成。停車完成。

事故設置及排除

1.換熱效率下降(f2)

事故現象:事故初期殼程出口溫度上升,冷卻水出口溫度上升。由于自控作用將冷卻水

流量開大,使殼程出口溫度和冷卻水出口溫度回落。

處理方法:開高點放氣閥v4。等氣排凈后,恢復正常。

2.p1a泵壞(f3)

事故現象:熱流流量和冷卻水流量同時下降至零。溫度下降報警。

處理方法:啟用備用泵p1b,按開車步驟重新開車。篇三:化工廠實習感受

化工廠實習感受

這次實習給我最大的感受就是化工企業的生產與發展是相當的不容易。可以用一句話來形容每一個化工企業:麻雀雖小,五臟俱全。每一道生產工藝看似簡單,但是把在學校學的書本上的東西與實際結合起來,差距又是那么的大,站在工廠里覺得自己是那么的渺小,自己的知識是那么的匱乏,同時也感覺我們這一代化工人任重而道遠。

第一天去了糠醛廠,還沒有走到廠里,好遠就聞到了屬于工廠里那份獨特的氣味兒。第一天對化工廠的印象就是一個字大!一個設備一層樓裝不下,需要三層樓才能容納一個水解鍋!從來沒有見到過那么多的玉米芯兒!就像是冰山一樣!聽師兄說整個工廠里的技術問題、設計問題都是他一個人做,頓時對師兄肅然起敬,同時也有很多感慨,學化工還是有用武之地的。同時師兄也和我們說了一些在學校學習和實際工作中的差別,并強調了我們實際處理問題及操作動手的能力,讓我們學會用火的眼光看問題,同時還鼓勵我們加入屬于咱化工人的隊伍。去了那么多的工廠,覺得海濱制藥的公司規章制度比較嚴厲,對于穿著、服裝、列隊、秩序上都有嚴格的規定。在那里,讓我深深的感覺到一個企業文化底蘊的重要性,同時也讓我感受到了那里的化工人對自己企業的自豪感和自信心。我也去過很多地方做過兼職,覺得企業文化對員工有著潛移默化的作用,有時候留在一個企業工作,不是因為薪水的多少,而是超出薪水利益之外的東西,這一點在這個利益橫流的時代先的尤其的重要!然后這一點,我在海濱制藥看到了。只有一個時刻自己盈利的同時不忘提升員工的基本素質和能力,為員工帶來福音的企業才會立于不敗之地。

去的化肥廠是我收獲比較大的地方之一。在那里覺得自己書本上所學的知識真的是在實際上得到了應用,遇到了自己熟悉的裝置設備及工藝流程都很興奮和欣慰,而且給我們講解的師傅很耐心,具體到轉換爐的內部構造,合成塔的工藝流程為什么扎這樣走,對于不懂的工段我們還和師傅進行了深入的探討,師傅都一一解答,我們還對旋風分離除塵工序提出了自己的一些見解和改進措施。佰利聯是所有廠中最大收獲最多的地方!在那里為我們講解的每一位工程師都很熱情,其中不乏和我們年齡相仿的人,雷厲風行是他們的一大特色。面對那

么多、那么大的硫酸儲罐,你就有一種意識,你不得不在化工廠小心翼翼,遵守哪些你以前認為不必要的安全守則,這在安全生廠上給我們上了很大很深的一課——安全不是兒戲!在那里真正體會到了同是化工人的熱情與渴望,在那里我們看到了化工行業的未來。我們的最后一站式風神輪胎廠,在那里參觀如走馬觀花,所學甚少。但至少讓我明白一點:要有時刻勇于學習、努力奮斗的勇氣和決心,為自己,為老師,為整個化工企業。由于工廠實習時間倉促沒能及時消化所學的知識,因此在寫實習報告的時間里,每次的查閱資料,都能感覺到充實有收獲,自己收獲的不僅是一篇較完整的報告,更多的是對工業生產的了解與所學知識的運用,在一定程度上培養學習思維,通過學習發現實踐應用于理論還是有很多差距的,所以必要的實踐基礎還是相當重要的,只有理論與實際相結合,才可以達到學以致用的目的。

經過這次實習讓我明白學無止境的道理,對如今的化工行業來說,怎樣減少原材料的消耗,怎樣減少廢氣、廢水、廢渣的排放,怎樣做到資源的回收、利用、再生產,怎樣實現企業利益的最大化,是當今化工行業共同努力的方向,我們只有不斷更新所學知識,才能為將來化工行業服務。

在本次的實習過程中首先感謝我們學院化工專業的各位老師對我們這次來之不易的實習機會的爭取,使我們可以將理論和實際結合;同時感謝糠醛廠、海濱藥業有限公司、新鄉自來水廠、河南中科化工有限責任公司、河南佰利聯化學股份有限責任公司的老師和師傅的耐心講解指導;感謝我們的帶隊老師老師們;感謝所有幫助我們的人!

學院:化學化工學院 專業:化學工程與工藝 姓名:林靜

學號:1003224081篇四:化工實習總結 光陰似箭,近三個月的時間匆匆而去。回顧這段時間所經歷的一切可謂是記憶猶新,以下是我這段時間的實習總結。

自2013年10月10日開始離開獨山子踏上去上海石化實習,到十月15日進入上海石化公司精細化工部碳五車間實習,到現在已經近三個月,進入公司的第一天就開始進行安全教育,使得我們對化工廠安全有了很高的意識,經考試合格后,第二天我們又對碳五車間的工藝流程進行了簡單的學習,使得我們對上海石化的碳五分離裝置有了初步的了解。在第三天精細化工部的技術科,設備科等師傅們給我講了一些關于動設備,靜設備的知識,通過講解其結構和原理使我對這些設備有了更加深刻的了解。同時再講原理和結構的時候給我講了一些實例,是我們能親身體驗到操作,通過對操作過程中出現的問題的分析,給我帶了解決問題的方法,是我們更加貼切的學習。在工藝方面,師傅們給我講解了整個工藝的原理設計理念等。關于工藝的講解師傅們更是將他們在操作過程遇到的一些問題給我們一一講解,其中包括許多例如管線的使用,內操的調節等等,通過他們的講解使我學到了許多的知識和操作,我想這些將會在我以后的工作中起到很大的作用,同時通過學習會使我少走許多彎路,省去很多麻煩。同時我知道這兩天我所學的僅僅只是皮毛,遠遠的不夠,以后我要學的還有很多很多,我的挑戰還會很多很多,絕對不能驕傲自滿。后面兩天由技術科的師傅們給我們講解了碳五分離裝置的開停工操作,以及開停工步驟,要注意的事項,怎樣倒空物料等等很實用的問題。

帶著對實習的期盼和對裝置的期盼,在進入進入上海石化的第二星期我們進興致勃勃的進入碳五分離裝置的現場進行學習,我記得剛一進入現場大家就迫不

及待的學習著這里的每一設備和管線,通過將近一個星期的自主學習現場讓我對整個碳五裝置的設計和運行有了突破性的認識,也使我懂得了以后的路還很長,我所學習的不能僅僅局限于此,我要勇于發現問題,勇于提出問題,自己給自己動力努力學習好該學習的知識,敢于探索新的知識,勇于實踐。

進入實習期的第三個星期后,開始了我們的實習倒班和學習的生活,我們是進行四班兩倒制。記得第一天倒班我們先進行的是空氣呼吸器的使用方法和步驟的學習,在上海石化碳五車間甲班班長的允許下,由班下員工指導下我們學習空氣呼吸器的使用。帶著對學習知識的渴望,我們很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步驟,使得我開始有了一點點成就感。這樣使得我們以后的有毒有害作業和緊急逃生的時候操作能游刃有余。開始的時候,我們和車間的工作人員溝通的很少,使得我們學習的東西也很少,學習進度也很慢,我們對實習要學習什么和怎么學習也很迷茫。鑒于這些,我們的領隊給我們開了一次小會,對于這個問題給了我們一個很好的解答,也開始給我們制定了詳細的學習計劃。從這以后我們的學習就有了目標,學習也有了動力,也能很快的掌握所學的東西,也跟上海石化班 實習期間辛苦是一方面,其實危險也時刻伴隨我們,只是只要我們把每一點都做好,這些危險也就自動解除了。所以我們不能放松,要時時刻刻的提高警覺,這樣才能避免危險和事故。

總之,在這段期間里我收獲很大,自己也感觸頗多:理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同啊,在工作的閑暇期間,在與師傅們的交談中,深刻的體會到,處理好同事關系為自己和他人的工作創建一個和諧的氣氛、在工作中團隊精神是多么的重要啊!短短的兩個多月的時光過去了,等待我的將是更進一步的學習和考驗,我會以飽滿的職業精神去迎接人生道路上的挑戰,再多的辛苦也要堅持下來,因為現在的辛苦就是將來的幸福與快樂。篇五:化工廠實習心得體會

化工廠實習心得體會 2009年7月,我來到重慶長風化學工業有限公司工作,在這半年多的見習期里我在一分廠703工段學習操作生產n-甲基苯胺,現在已經到車間實習了半年多了,在實習期間,經歷了生產工藝試驗、重新改造和技術成熟三個階段,學到了很多成熟工藝所學不到的知識。產品的操作主要是看合格率、產量和成本,n-甲基苯胺的操作也是如此,如何控制好n-甲基苯胺的含量成為我們的工作重點。下面我將我在工段的半年多的操作經驗總結如下:

一、嚴格控制工藝指標

1、隨時關注水胺和甲醇的通量是否準確。

2、每隔2小時定時取流水樣交由分析室做含量檢測,遇到含量結果波動較大要迅速查找原因,如果是我方原料配比或接觸溫度變化,應立即調整好并在半小時后再次取樣檢測。

3、定期對水胺貯槽里的水胺含量進行取樣分析,確保原料的合格。

二、安全生產操作

1、我工段危險性比較大的有甲醇和尾氣。根據甲醇的物理化學性質嚴格操作,不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時關注其壓力,這也是產品是否合格的一個影響因素,在尾氣壓力達到0.07mp以上時必須到現場做好排空準備防止接觸溫度劇增。

2、隨時關注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力,并做出相應調整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時關注的對象。

3、每隔1個小時要對各個泵和物料存量進行檢查并做好相應記錄。

三、注重配合協調

定時或不定時的與調度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關單位做好溝通工作,做到安全化、明白化工作。以上是我的一個簡單的總結,有不正確的地方請領導批評指正。在今后的工作中,我將更加努力,不懂的地方及時向領導及師傅們虛心請教爭取讓自己的操作技術上一個新的臺階。

第三篇:化工專業實訓心得體會

化工專業實訓心得體會

化工專業實訓心得體會1

本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

該在這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們已經是大四了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低,屬于勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

化工專業實訓心得體會2

指縫很寬,時間太瘦,悄悄從指縫間溜走,轉眼之間,十一月份又結束了。與上個月比較一下,感覺這個月的學習輕松了許多,能夠將實踐與理論相結合,加深理解。

在安全方面,我們學習了電梯安全、新《安全生產法》、《環境保護法》,還進行了消防演練,演練的內容有滅火器的使用、消防水帶的連接等,在惠州煉化,齊欣工程師還給我們做了空氣呼吸器、防毒面具佩戴的培訓。通過學習,我們已初步掌握它的正確使用方法,對今后的工作有很大的保障。

在工藝方面,焦炭塔生產操作步驟、反應崗焦炭塔、放空塔、冷切焦流程及操作。先進行理論培訓,然后進廠模擬操作,理論與實踐的有效結合,能夠更深層次地理解所學的知識?,F在還存在的問題是云南的步驟跟惠煉的步驟有點混淆,在這方面我還需要多下點功夫,爭取能明白各自的問題。

在設備方面,學習了計量泵以及泵的開停與切換。 通過這一階段的學習,我能夠掌握一定的基礎知識,但是還存在很多問題需要自己去查閱資料或向老員工請教,爭取花更多的時間將學習的內容消化、掌握。 勤能補拙,要想取得好的成績,學到更多的東西,就必須得抽出更多的時間、花更多的心思用到學習上。

化工專業實訓心得體會3

時間過的真快,轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去。回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新?,F將這一個月的實習總結如下。

我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習,到現在已經一個月有余了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經考試合格后,把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后,使我對安全意識有了更進一步的提高,并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現場進行熟悉環境,由于整個有機硅是新上項目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產,當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。

記得我們三級安全教育培訓一共三天,其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉,首先就是幫設備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個人才抬動,我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛生,一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現場,本以為沒什么事的,可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應過來,一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個人要推一百個油桶,頓時我們蒙了!

任務下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個的開始推,剛推前幾個感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數。就這樣越來越累了,體力嚴重透支,可是任務還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅持,終于完成了任務,此時已經接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關的工藝流程,下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后,讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習,由于現在試車已經結束,正在進行現場的檢修階段,整個工段一共8層,每層都有許多機修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛生,由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動),加之樓層又太高,我們用了整整一天的時間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。

第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時間,一天下來仍然很累。本以為活已經干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習?;仡檹倪M入興發到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時讓我對各個設備有了大致的了解,對設備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過,同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙,平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的,由于現場檢修,我們每個班負責一個地方,我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時還去倉庫領東西,幾乎很少有休息的時間,當然下午即將下班時還要打掃生,同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午,突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油,噴的1—5樓全是,經過一番搶修后終于把止住了。

由于每層有好多的`油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了,原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導致了失火,霎時濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時采取了相應的措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

在這短短的一天內發生了兩次事故,對于來實習的我來說,可謂是驚險萬分,讓我見識到了化工廠里的危險性,同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位,出現緊急情況是能夠及時采取相應的措施,對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

回顧這短短一個月有余的實習的過程中,感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且也讓自己更進一步接近社會,體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷,使我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

總之,實習期間累是一方面,危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的),同時收獲也是很大的,自己也感觸很深:理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間。

在同一些工作多年的員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的理論知識能力是很重要的,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!

其次,作為實習生的我(即將成為企業的一員),在自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神,爭取為企業的發展積極獻計獻策。

短短的一個月光陰已經離去,等待我的將是更進一步的考驗,我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了,未來的幾個月,甚至幾年我能退縮嗎?

化工專業實訓心得體會4

大二下學期快接近尾聲,學校安排一個月的實習。我有幸應聘到江西鷹鵬化工有限公司品管中心做化驗,很慶幸貴公司提供這個學習的舞臺,感謝老師和上級領導的栽培和關懷。

來到鷹鵬已有半個月了,學得東西也很多,中控樣品幾乎都已掌握:

1、無水酸(AHF),有水酸(BHF),工業酸(GHF),H2SO4,H2SiF6,SO2,SO3和混酸的測定

2、鍋爐水的pH,堿度和Cl—的測定

3、渣的CaSO4和H2SO4的測定

總之,中控樣品用到的是酸堿滴定法和碘量法。在化工公司的實習心得

半個月來,我就學會了取樣,做中控分析,初學者必有師傅帶領,起初到循環槽,計量槽,實習脫氣塔做中取酸,有點恐懼,畢竟是高濃度的HF和混酸,強腐蝕性。人必須要踏出第一步,凡是都有第一次,試過才知道難不難。后來取多了就不會怕了。見習總得要動手,動手做才是本事。感謝他們教導了我,給了我很多知識。說實話,HF并不可怕,只要懂得預防,保護自己和不傷害他人。

江西鷹鵬是個學習的好地方,這里山清水秀,風景迷人,鳥語花香,而且員工待遇特別好,吃好住好睡好才能工作好,效率進而上升,各個部門如同飯團一般,凝聚在一起。就品管中心還有很多要學習的,精礦,原礦,尾礦及煤的分析測定,我爭取半個月搞定,有目標才有壓力,有壓力就有動力,有動力才會去實踐,而不是付諸東流,有自信才能成就事業,自信人生二百年,會當擊水三千尺。

雖然專業是工業分析與檢驗,但我還想把化工弄懂,整個工藝流程和操作規程,需要幾年的時間才能熟透。而我只能大概了解一下工藝流程及產品的作用,我自認為也不錯了。

未來不是夢,夢醒要看結果令人滿不滿意,實踐是最好的檢驗方式。我相信,三個月的時間,我不能保證學得最好,至少我每天都在進步,每天進步一點點,累積起來就能實現夢想,放飛夢想,翱翔高空,相信人生會更美好,我的青春我做主,只要堅持和奮斗,神話不只是神話,而是現實。

化工專業實訓心得體會5

7月,我來到重慶長風化學工業有限公司工作,在這半年多的見習期里我在一分廠703工段學習操作生產N-甲基苯胺,現在已經到車間實習了半年多了,在實習期間,經歷了生產工藝試驗、重新改造和技術成熟三個階段,學到了很多成熟工藝所學不到的知識。產品的操作主要是看合格率、產量和成本,N-甲基苯胺的操作也是如此,如何控制好N-甲基苯胺的含量成為我們的工作重點。下面我將我在工段的半年多的操作經驗總結如下:

一、嚴格控制工藝指標

1、隨時關注水胺和甲醇的通量是否準確。2、每隔2小時定時取流水樣交由分析室做含量檢測,遇到含量結果波動較大要迅速查找原因,如果是我方原料配比或接觸溫度變化,應立即調整好并在半小時后再次取樣檢測。3、定期對水胺貯槽里的水胺含量進行取樣分析,確保原料的合格。

二、安全生產操作

1、我工段危險性比較大的有甲醇和尾氣。根據甲醇的物理化學性質嚴格操作,不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時關注其壓力,這也是產品是否合格的一個影響因素,在尾氣壓力達到0.07MP以上時必須到現場做好排空準備防止接觸溫度劇增。2、隨時關注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力,并做出相應調整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時關注的對象。3、每隔1個小時要對各個泵和物料存量進行檢查并做好相應記錄。

三、注重配合協調

定時或不定時的與調度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關單位做好溝通工作,做到安全化、明白化工作。

以上是我的一個簡單的總結,有不正確的地方請領導批評指正。在今后的工作中,我將更加努力,不懂的地方及時向領導及師傅們虛心請教爭取讓自己的操作技術上一個新的臺階。

化工專業實訓心得體會6

本人是化學與材料學院應用化學班學生,在步入社會正式工作之際,我應聘到柳州化學工業集團有限公司為期兩個多月的實習,兩個多月的實習也許是短暫的,但對我來說是十分寶貴的,它是我在學校學習知識和實際應用的充分結合,是走上工作崗位的一個演習,使我不斷的充實自己,提高自己,下面是我在實習單位工作的實習鑒定:

我是學應用化學的,在書本上學過很多關于分析化驗的方法,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正成為一個分析員工時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多詳細的分析步驟,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個多月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來成為一名稱職的分析員做準備。

在實習期間,我認真的聽從前輩師傅的意見,虛心的像他們學習,不懂的地方就積極的去學習。性格比較開朗的我,能很好的跟同事溝通相處,培養了我良好的團隊精神。

這段時間學到了不少學校里沒有教的東西,感覺很不一樣。也許這就是社會吧。給我感觸最深的還是認真的態度。不管做什么事都要認真對待,否則一不小心就會出錯。因為我馬馬虎虎的毛病,出錯幾次。也許現在的錯誤看起來很小??墒侨绻荒芨牡暨@個毛病的話,可能會給公司帶來很大的損失。所以每天都得自我總結一下,做了什么,做好了什么,還有什么缺憾。必須盡快改掉這樣的習慣,做好一個分析員。

現在的社會高速發展,競爭激烈程度不言而喻,而正是有了這樣的競爭,優勝劣汰,適者生存,因為挑戰所以存在,我相信自己的實力,在未來的道路上創出自己的天空!

化工專業實訓心得體會7

轉眼間已經來到煉油廠一個多月了,這是我首次參加工作后的實習,在這邊充分體會到了工作與學習的不同,同時也在慢慢改變自己的心態,慢慢的去適應角色的轉變。

我是今年開始進入煉油廠的實習生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實習,但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班,學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。

在班組里,班長為我和同事安排了同一個師傅,師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們很多現場的知識,這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中,我們首先要學習的就是整個生產流程,了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐,2個反應器,1個分餾塔,1個加熱爐,6個管殼式換熱器,3個空氣冷卻器,12個泵,2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。

我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后,經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和,然后經過換熱,通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分,再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產品送出裝置,還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。

在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換,但是現在應經對如何操作有了一定得了解,相信以后肯定能夠有上手操作的機會。

在這邊實習的這段日子里,有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過向師傅請教和查找相關資料后,對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后,也會遇到防凍和防凝的工作,有了許許多多的心得體會:將長期停用的設備、管線與生產系統連接處加好盲板,并把積水排放后吹掃干凈;將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施,采取少量長流水、少過汽的方法;加強巡回檢查脫水,泵的冷卻水不能中斷,伴熱取暖保持暢通,壓力表和液面計要經常檢查,蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態;擰不動的閥門不能硬開關,機泵盤不動車不得啟動;凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時打掉;加強管理,建立防凝臺賬,包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。

在煉油廠的這段時間,我深刻的體會到了生產一線無小事,體會到了工作中要認真對待每件事情,從小處著眼,不斷學習知識,積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位,相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。

第四篇:化工實訓報告

化工實訓報告總結

在老師的指導下,在小組成員們的共同努力下,我們為期兩個禮拜的實訓期已經結束。

這短短的14天對我們來說,既是一種培訓,也是一種挑戰。培訓是在培訓我們在今后工作時所應具備的實際操作能力,培養我們獨立思考、細心觀察以及沉著應對遇到的故障的能力。挑戰是挑戰我們能否接受挫折與壓力的能力,所以實訓對我們來說,讓我們由稚嫩向成熟更邁進了一步!正如化工仿真老師說的一樣,通過這次實訓,每個同學都成熟了許多!

不僅如此,我們也完成這次實訓的目的,學到了許多知識也領悟了許多道理!其實實訓之前我對吸收與解吸的實際操作充滿憧憬,但同時也有些懼怕。因為從來沒有親手操作過,也害怕因為手忙腳亂造成一些不必要的事故,直到去了之后,才讓我的這些顧慮通通拋掉了。

我們的實訓地點在綜合樓12樓的實驗室里。當時老師先給我們分組,一班四十八個人,分成四組。然后每組同學獨立完成自己的任務。

第一天上課,我們什么都不懂,只有靜靜的站在那聽老師講。在好奇心的驅使下,同學們一擁而上,眼睜睜看著眼前這套設備,只知道是精餾塔,然后認識些閥門,因為之前預習的時候看過設備的工藝圖,但是到底怎樣操作,著實是一個相當棘手的問題。直到老師將整個過程給我們大致作了介紹后,才知道了接下來我們該怎么做!

就這樣,我們的實訓就正式步入正軌。不停地寧閥門,不停地記錄數據,不停的處理數據,操作中不斷地出現故障,但是都被我們逐一攻克?;蛟S,有些人著實會覺得這是一件相當枯燥,繁瑣的事兒,但是我想說的是,當你身臨其境,親手操縱著一套你從未謀面的新設備,親自記錄著自己操作得到的數據,根據老師提供的方法對數據進行處理,這一切,不僅僅是滿足了自己的好奇心那么簡單,你會深深地被這個流程吸引,沉醉在其中,盡情享受在自己的努力下獲得的成功的喜悅。

通過一段時間的相處,小組的協作能力加強了,甚至大家的一個眼神,都能夠讓對方明白,接下來該干什么,偶爾跟他們聊聊理論,對書本上的知識也做了復習鞏固。在小組里我的任務就是:根據進程調節閥門的大小。

通過這次實習,我真的學到了許多在課本上學不到的東西,因為雖然是短短的十四天,但學到的遠比想象中的多,我很感謝我們小組中的個別成員,沒有他們的幫助,學不到那么多知識,在實訓結束的時候,對他們每個人不僅充滿的是感激,也有對與他們這么多天相處的不舍,同時也很感謝老師對我們的精心指導。

第五篇:模擬實訓心得體會

模擬實訓心得體會

時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們,體會到了酸與甜,苦與辣。生活,不經歷一翻風雨,我們也不懂的生活。

大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程,讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先,我們根據教材資料中的經濟業務,分析題型,到編制憑證。再過賬目中,然后是結賬,對帳,最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓,到存貨業務的發生,直至到現在綜合的模擬業務。所有賬目都弄好后,最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作,現由我一人來完成,其中的酸甜苦辣之味,只有親身體驗,才真真正正了解到什么是會計。其實,現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

雖說自己在高中時期所學的也是會計專業,當時老師講的題,分析的題也很詳細。和大學中老師講的題,分析的題目總是有所出處點的??刹还茉鯓?,終是讓我受益匪淺??勺屛易约簩嫸嘁欢鹊纳類?。

“只有經歷過,才知道其中的味道”對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真切的讓我了解了我自己以后從業崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發生!會計不僅僅是一份職業,更是一份細心和一份耐心還包括一份責任心。不經歷過,我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路,只有走過崎嶇、遇過困境,曾經跌倒、曾經失去,經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生,才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此,發現錯誤,要不斷的修改,不斷的矯正。尤其是最后在編制資產負債表的時候,那叫一個崩潰啊,當你發現編制到最后,借貸方不平衡的時候,我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬,找賬。這樣的工作,只有一個字可以形容——累!參雜著繁瑣!

通過本次模擬實驗,培養了我們的實際動手能力,縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道,絕不能出一點點錯,要知道失之毫厘,差之千里,零點零幾的差別,有可能造成與實際很大的距離。

雖說到本學期末,做的很累,但是真的希望學校能夠給我們這樣的機會,所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能游刃有余!

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