第一篇：鐵路運輸專業認知實習個人感想（大全）

鐵路運輸專業認知實習個人感想

交通運輸學院

運輸1208班

12251167

楊增增

鐵路運輸專業認知實習是鐵路運輸專業教學過程中不可取少的實踐環節，對專業教學起到重要的輔助作用，是教學計劃的一個重要組成部分。此次實習我們參觀了鐵道博物館--正陽門館，北京南站，北京交通大學運輸設備館，鐵道博物館--東郊館，豐臺西站。通過參觀這些場館，我對交通運輸系統有一個概括性的了解，增加對運輸設備，基礎設施的認識，加深對交通運輸體系中各種運輸方式的理解。在這個過程中我們將以前的知識與實踐相結合，對鐵路這個行業的歷史，現狀有了更加深入的了解。

中國鐵道博物館有三個館: 正陽門館、東郊館、詹天佑紀念館，我只參觀了前兩個博物館。正陽門館主要展示中國鐵路130多年來的艱辛歷程以及新中國成立以來中國鐵路建設的輝煌成就和美好前景。東郊博物館主要展示鐵路的各種列車，鐵路技術不斷走向成熟。在這次參觀中國鐵道博物館后，我深深地感受到了鐵路——世界第一運輸方式的魅力。在看到那些老式的蒸汽機車要么是從國外直接引進的，要么就是自己設計國外生產的。這讓我對過去的舊中國感到很無奈。那時候的中國沒技術，工業不發達，幾乎不能生產自己技術研制的火車。但是看到新中國以來，我們自己研制并批量生產的火車時，我又感到十分驕傲。到現在我們國家更是靠著自己技術，研發出了速度世界第一的和諧號列車，不僅方便了中國人民的生活，更是遠銷海外，方便世界人民的生活，體現了我們國家的技術實力。

運輸設備館我們之前就參觀過，這次參觀有了深入的了解。運輸設鐵路的概況有了一個整體的了解。對鐵路這個這個專業有了更大的興趣。也了解到我們學校對鐵路方面的研究是非常深入的。作為一名交大學生，我還是十分自豪的。但是我們也要承認我們在一些地方還是存在不足的，這個通過這幾年的動車事故就可以得到教訓。這就需要我們不能急功近利、好高騖遠，夯實基礎、穩扎穩打，不斷努力、不斷追求更高的水平。

我還參觀了北京南站，豐臺西站。北京南站應急調度指揮中心的參觀使我印象深刻，鐵路工作人員兢兢業業的工作，沒有絲毫松懈。使我感受到了他們的艱辛。對他們充滿了敬佩。我要向他們學習。將來也成為一個優秀的鐵路工作人員。通過參觀豐臺西站，我們看到了駝峰調車的全過程。在此之前，雖然在課本上看過關于駝峰調車的介紹，不過我還是有很多疑問，比如怎么控制車輛溜放時的速度，摘鉤人員怎么確定要摘哪些鉤等，而此次參觀，通過工作人員耐心的講解，我徹底解決了心中的疑惑，對駝峰作業有了更為透徹的理解，也對鐵路有了更為清晰的認識。

通過本次認知實習，對于交通運輸的各個方面都有了一定的了解和認識。課本學到的知識也在實踐的過程中得到了鞏固和加強。另外我們還培養了自己的實踐能力。在未來的學習中，我會更加認真、努力，學習好專業知識，將來為我國交通運輸事業做出自己的貢獻。

第二篇：交通運輸認知實習個人感想（精選）

鐵路認知實習個人感想

運輸1209 梁秀強 12251272 從七月七日到七月十七日，這短短的十天時間，我們在帶隊老師和研究生學長學姐的帶領下，依次參觀了中國鐵道博物館正陽門館、交通運輸設備館、北京南站、中國鐵道博物館東郊館、豐臺西站，橫向上了解了鐵路各種設施設備的功用和工作原理，縱向上了解了中國鐵路發展的百年歷史，讓我們對鐵路有了一個全方位、多角度的了解，對于我們將課本中的理論與實際相結合，以便更加深刻地鞏固所學知識等方面，有著重要的作用。

七月八日，我們參觀了中國鐵道博物館正陽門館。正陽門館是中國鐵道博物館的主館，是由原京奉鐵路正陽門東車站舊址改建而成。正陽門館主要展示中國鐵路130多年來的艱辛歷程以及新中國成立以來中國鐵路建設的輝煌成就和美好前景。展陳大綱嚴格遵循中國鐵路130余年的發展軌跡，以五個部分的階段劃分展覽命題，運用大量翔實生動的圖片史料，全面展示了中國鐵路發展的歷史軌跡。進入正陽門館的大門，一面巨大的雕塑映入眼簾，從右之左依次是以正陽門東車站為背景行駛的蒸汽機車、以北京站為背景行駛的內燃機車、以北京南站為背景行駛的CRH動車組。三部分雕塑描述了鐵路的發展歷史，使我們感受到了鐵路發展歷史的厚重。該館分五個部分展出：蹣跚起步的中國鐵路；步履維艱的中國鐵路；奮發圖強的中國鐵路；長足發展的中國鐵路；科學發展的中國鐵路。從最初在帝國主義的壓迫下開始修建鐵路到現在高鐵事業蓬勃發展、從最初機車大部分靠購買國外到現在完全可以自主生產動車組、從最初速度緩慢的綠皮客車到現在“朝發北京，暮到廣州”的高鐵。我為我國鐵路事業取得的成就而驕傲，也為鐵路人的智慧和辛勤而折服，同時，也明白了自己所學專業對國民經濟發展的重要作用，堅定了我努力學習專業知識的決心。

圖一 館門口雕塑

七月十日，我們參觀了運輸設備館。作為我們交通運輸學院重要的組成部分，它在我們平時課程學習中認識鐵路實物的工作原理，將課本中的理論與實際相結合，以便更加深刻地鞏固所學知識等方面，發揮了重要作用。設備館的參觀大致可以分為四個部分：鐵路機車部分，鐵路信號設備部分，編組站及動車組沙盤部分，鐵路車輛部分，歷史圖片部分。雖然在《交通運輸設備》課上我們參觀了幾次設備館，但溫故而知新，這次的參觀又使我得到了新的體會，尤其是對于信號設備這方面，鐵路信號設備對于行車安全有著重要意義，這類工作必須一絲不茍，不然后果難以估量，“甬溫線動車事故”就是一個血的教訓。

圖二 路簽機1

圖三 路簽機2

七月十一日，我們參觀了北京南站。北京南站是中國最大的客運特等站之一，是京津城鐵以及京滬高鐵的始發站和終到站，東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬高速鐵路、北京動車段與京滬、永豐鐵路，是集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設施于一體的大型綜合交通樞紐站，也是中國第一座高標準現代化的客運專線大型客站。在北京南站的參觀過程中，給我留下深刻印象的不僅有南站現代化內部設施以及宏偉的外觀，更使我難忘的是南站以人為本的情懷。首先，在設計方面，南站周圍環繞的公路可以讓私家車和出租車直接駛上有售票和候車功能的二樓。其次，在某些特殊服務上，南站也體現了她的人文情懷，不足半個小時的快速進站口為那些不趕趟的乘客提供了極大的方便，另外，“潤秋服務臺”的設置更加體現了她以人為本的理念，為那些行動不便的乘客提供了極大的幫助。

圖四 北京南站北入口

七月十五日，我們參觀了中國鐵道博物館東郊館。展廳內展出了50多臺經過整修的機車車輛，其制造年代跨度從1881年到1993年。其中蒸汽機車28臺，內燃機車8臺，電力機車1臺，客車7輛，貨車9輛。它們當中既有堪稱鎮館之寶的中國現存最早的機車——0號蒸汽機車，還有以偉人名字命名的“毛澤東”號和“朱德”號等功勛機車，也有英、美、日、俄、比利時等國不同時期制造的多種型號的蒸汽機車。它們是中國鐵路牽引動力發展變化的縮影，是中國鐵路從落后到現代化的歷史見證，這使我感到由衷的自豪。其次，在講解員的循循善誘下，我還學到關于蒸汽機車很多部件的功用，比如機車上方為了增大軌道摩擦力而撒沙子的沙包，自動掛鉤裝置的工作原理，還有如何通過導輪和輪對來判斷某臺蒸汽機車是客運還是貨運。啟發了我的思維，使我將課本中的理論與實際結合了起來。

圖五 “0”號蒸汽機車

七月十六日，我們參觀了豐臺西站。豐臺西站的認知實習給我們帶來了很多收獲和體會，我們不僅了解了編組站的相關功能，同時對駝峰調車有了直觀的了解，可以說，我們的收獲是具體的，是實在的。同時，我們也感受到了鐵路人身上沉甸甸的責任和義務，這對我們的教育意義也是深刻的。

圖六 豐臺西站沙盤

這次實習給我帶來了三點收獲：

一、要敢于思考并樂于思考；

二、紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行；

三、要將理論與實際相結合。

第三篇：認知實習感想

實習的目的及意義：

作為學生，生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本，社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐，社會生產經驗都具備的員工。因此，對于我們來講，動手能力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐，也是對我們協作能力，處理同學關系的一次鍛煉。大學作為一個“熔爐”，為我們提供了許多培養社會經驗的機會，但是相對于社會生產關系而言，我們卻知之甚少。而生產關系的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此，適當處理協作關系是我們能夠開展事業的關鍵。

對于學校而言，學校作為社會人才的培養單位，有義務和責任為學生提供學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養的重要環節之一，是學校建立學生-社會-學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求，并能夠按時完成老師布置的工作，如做好筆記，完成機器圖的繪制，實習報告等。學校在生產實習中通過分組的教學模式，使學生建立一定得團隊意識，再通過在實習過程中學生自愿分組等方式，大大的鍛煉了學生的協作意識，同時也為“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習提供了實踐的舞臺，因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。

對于公司企業，實踐是一種對用人單位和學生都有益的人力資源制度安排。對于擁有具有生產實踐經驗的員工而言，是企業發展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經驗的員工可以降低公司和企業的經營成本。因此大范圍的選擇人才，培養和鍛煉具有實踐經驗的大學生，是為迎合社會需求的重要舉措，也是作為用人單位的公關手段。讓更多的社會成員（如實習生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。實習的心得體會： 1． 用心做事，及時反饋 在恒辰實習期間，經理不止一次跟我強調：發現問題一定不要自己擅自做主，及時反饋 這句話在以后的工作中幫了我的大忙。由于我在公司屬于打雜，不僅負責翻譯工作，偶爾會去行政部和市場部幫忙所以很多事情自己也不是很懂，我一遇到拿不準的事就要問問周小姐或者朱小姐，因此避免了很多錯誤，切實維護了公司的利益。

接觸了這兩個部門的工作人員，發現大家工作起來都很認真，精益求精，每個人都把客戶放在第一位，用心做事。即使是在我們大家眼里看起來很輕松的辦公室工作，依然需要付出很多的努力，一星期的時間實在不足以了解整個公司，現在自己還幾乎完全處于無知狀態，這也許就是差距，實現夢想的前提是實踐，需要有足夠的經驗才會在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力，為了自己今后有一個更好的發展。2.良好的學習能力

在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應知識，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。我在實習期間經常向帶我的前輩們討教，甚至坐在他們旁邊看他們如何工作，有時一坐就是一上午。

另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。無論是工作還是生活，沒有人能一直跟著你。進入實習公司，第一天自己學著看公司的資料，報價單等，第二天學著怎么和客戶交流，每天都在自學中成長，良好的方法往往事半功倍，比如我在看公司的資料的時候，拋去一些套話不看，重點看公司的業務流程和主要客戶類型，以及發展戰略。要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為公司服務。3.處理好人際關系 在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。恒辰有限公司里每一位員工都是我的老師。我虛心學習經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得是最重要的，主要看的是個人的工作能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現個人。以實際說話，也許你能說出很多新興詞匯，可是不能有效地完成工作，那你就算不上是個優秀的員工。見習的時間雖然只有短短的一個星期，但是我感覺我的收獲還是很大的。我要感謝公司里的叔叔阿姨們，當我在工作中遇到什么不懂的問題請教他們時，他們都會悉心幫我解答，使我大大提高了工作適應度。實習自我鑒定：

1.繼續學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。2.努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

3.提高工作積極性和主動性

在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。實習總結：

實習對我來說是一個很好的鍛煉。通過實習，使我加深了對課堂知識的理解，對以前所學的知識達到一個新的認識和感知，并以此對自己的專業有個更好的應用和了解；同時也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的東西，感受課本外的知識。此外，通過這次的實習我還明白到要好好珍惜在校的時間，把握好學習時間，且行且學。作為英語專業的學生，我們更應該認識到自身不足的地方，并努力思考我們應該怎么做才能提高英語的技能和水平，以此達到社會所要求的標準,因為自身擁有豐富的知識儲備是極其重要的！

實習很快就結束了，回首有些留戀。經理的教誨指導實習為我以后步入社會奠定基礎，他是我從學校向社會跨越階段的重要導師。經歷這次學習，我學會了細心認真地去生活學習，學會了如何待人接物，怎么做一個員工。在生活的道路上，不經歷風雨怎么見彩虹，今后我將珍視每一次機會，勇敢地挑戰自我，完善自我，讓自己成熟起來。我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質。我覺得最重要的是在這段實習期間，我第一次融入了社會在實踐中掌握了與人交往的技能，并且我注意了前輩們是如何與上級交流、、怎樣處理之間的關系。利用了這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識。

第四篇：專業認知實習

西南林業大學

專業認知實習報告 教學院系：材料工程學院專業：木材科學與工程學生姓名：金鳳

學號：20101053099

年6月28號

12012

專業認知實習

一、實習目的1.1 了解云南木材工業情況。

1.2了解刨花板制作工藝流程

1.3了解木制品的市場情況。

1.4 通過現場觀察擴大我們的知識面。

1.5 通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，同時鍛煉和培養我們的吃苦耐勞神。

二、實習時間

起始時間2012年6月25號終止時間2012年6月28號

三、實習地點

云南昆明

四、實習單位和部門

新飛林人造板廠豪都實木家具（世博店）

五、實習正文

27號明媚的陽光早早將我喚醒，這一天注定是一個特殊的日子。這天我將走進和我專業相關的人造板廠，親眼看人造板制作工藝流程。步行到山下、坐車、下車、又坐車、又下車，幾經周折，終于到達目的地—新飛林人造板有限公司。

5.1公司簡介

昆明新飛林人造板有限公司（前身為云南省昆明木材廠）位于昆明市西北門戶普吉，占地170.92畝，固定資產18000萬元，是全國重點木材綜合加工企業之一，云南省林業產業龍頭企業。自1952年建廠以來，公司緊跟世界林產工業的發展潮流，先后從歐美各國引進人造板、家具制造技術和設備，經過多年不懈努力，形成了“飛林”系列特色產品：即飛林牌防潮型刨花板、飛林牌環保型刨花板、飛林牌環保防潮型刨花板、飛林牌三聚氰氨飾面板和飛林牌板式家具等產品。

進入工廠，該公司的老工人帶領我們進行參觀、學習。他首先帶領我們參觀刨花板的生產工藝流程。

5.2刨花板簡介

刨花板是由木材或其他木質纖維素材料制成的碎料，施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板。又稱碎料板。按板坯結構分單層、三層（包括

多層）和漸變結構。按耐水性分室內耐水類和室外耐水類。按刨花在板坯內的排列有定向型和隨機型兩種。此外，還有非木材材料如棉稈、麻稈、蔗渣、稻殼等所制成的刨花板，以及用無機膠粘材料制成的水泥木絲板、水泥刨花板等。刨花板的規格較多，厚度從1.6～ 75毫米，以19毫米為標準厚度，常用厚度為13、16、19毫米3種。刨花板按產品密度分：低密度（0.25～0.45克／厘米3）、中密度（0.55～0.70克／厘米3）和高密度（0.75～1.3克／厘米3）3種通常生產0.65～0.75 克／厘米3密度的刨花板。，據了解，新飛林刨花板是以中、高密度為主的。

5.3刨花板生產工藝流程

刨花板生產線的主要工藝流程為：備料→削片→刨片→干燥→分選→拌膠→鋪裝→預壓→橫截→裝板→卸板→冷卻→鋸邊→砂光→檢驗入庫，此流程分以下工段。

(1)備料工段

備用原料經削片機削片后送到木片料倉進行過渡存儲。木片再送到刨片機加工成刨花，刨花送到濕刨花料倉中進行過渡存儲。（也可以用工業刨花、木屑，經篩選后過渡存儲）

(2)干燥分選工段

濕刨花送到轉子干燥機中進行干燥，干燥后的刨花通過擺動篩篩選，合格的芯、表層干刨花被分別送往芯、表層干刨花料倉過渡存儲，過大的刨花經粉碎或打磨后再進入擺動篩進行分選。

(3)調膠、施膠工段

合格的芯、表層刨花分別均勻地輸送到拌膠機中，同時調供膠設備將工藝所要求的液加入拌膠機中，芯、表層刨花和膠液分別在拌膠機的充分攪拌下達到均勻混合的效果。刨花施膠對膠有一定的要求，要求膠具有一定的初粘性，適當的膠合固化速度，低毒無污染，與添加劑的互溶性。調膠要使膠混合均勻，計量準確，表層膠液100度固化時間110到130秒，芯層膠液100度固化時間30到50秒。混合調制后至少保持1.5小時不變質。合格的表芯層干刨花經運輸機，刨花計量料倉分別計量后送到拌膠機中，同時調供膠工段將工藝所要求的膠液送到拌膠機中，刨花和膠液在表芯層拌膠機的充分攪拌下，達到均勻混合充分施膠的效果。

(4)鋪裝熱壓工段

施膠后的刨花輸送至鋪裝機，由鋪裝機鋪裝出具有漸變結構的平整連續的需要厚度的膨松板坯，再經預壓機、齊邊鋸、橫截鋸制成粘結的具有一定強度的板坯，經板坯運輸機、推板機送入裝板機中，由裝板機將板坯一起送入熱壓機中壓成刨花板，同時將熱壓機中已經熱壓的毛邊板由裝板機的墊板推出到卸板機中。

(5)后處理工段

卸板機中的毛邊板經卸板運輸機、進板輥臺運輸機送到冷卻翻板機中，在冷卻翻板機中停留（冷卻）后的毛邊板由出板輥臺運輸機、對中運輸機、輥臺運輸機輸送到縱橫鋸邊機中鋸切成4/×8/普通刨花板，最后輸送到液壓升降臺堆垛。

看完刨花板的處理工藝后，我們又被該公司的工人帶到人造板的最后一道工藝—飾面板。

5.4飛林牌三聚氰胺飾面板

以具有抗菌性能的三聚氰胺浸漬膠膜紙貼覆到防潮型刨花板表面，經高溫熱壓固化制成飾面板，該板種的環保性能已經達到歐洲E0級（超健康）水平。適用于濕熱環境下，具有色彩亮麗、抗污、耐磨、耐老化、抗菌防霉等功能的各類家具及裝修用材料，為使廣大消費者貢獻“飛林”品牌及技術成果，公司最近開始在飾面板背面印有“飛林E0”的三角形識別標志。

最后我們來到了展示家具的展館，那里的家具美觀、大方。

5.5飛林牌板式家具

憑借雄厚的技術力量和國際先進的生產技術設備，以自身高品質健康環保的“飛林”防潮、環保、抗菌三聚氰胺飾面板為基材，配以高檔次的五金配件，生產款式新穎、引領潮流、符合人體工程學設計的民用、辦公家具。

參觀完新飛林人造板有限公司，隔天我又去了豪都實木家具，以了解家具市場情況。

5.6家具的種類

家具的種類很多，按原料來劃分，凡木質的通稱木家具；主體是金屬的通稱金屬家具（包括鋁合金家具等）；凡塑料制成的通稱為塑料家具，竹藤制成的通稱竹藤家具；若按用途劃分，一般分民用家具、賓館、飯店家具，辦公家具等。如進一步細分，目前市場上家具的種類主要包括：

（1）實木（全木）家具

家具的主體全部由木材制成，只少量配用一些膠合板等輔料，實木家具一般都為榫眼結構（即固定結構）。如硬木家具（也稱中式家具），它是實木家具的一種，是按照我國明清家具傳統款式和結構（特定的榫眼結構），采用紅木花梨、紫檀等名貴木材加工制成，這類家具具有很高的收藏價值。

A：實木家具

是指由天然木材制成的家具，這樣的家具表面一般都能看到木材美麗的花紋。家具制造者對于實木家具一般注意涂飾清漆或亞光漆等來表現木材的天然色澤。實木家具有幾種形式呢？

一種是純實木家具。就是說家具的所有用材都是實木，包括桌面、衣柜的門板、側板等均用純實木制成，不使用其他任何形式的人造板。純實木家具對工藝及材質要求很高。實木的選材、烘干、指接、拼縫等要求都很嚴格。如果哪一道工序把關不嚴，小則出現開裂、結合處松動等現象，大則整套家具變形，以至無法使用。

另一種是仿實木家具。所謂仿實木家具，從外觀上看是實木家具，木材的自然紋理、手感及色澤都和實木家具一模一樣，但實際上是實木和人造板混用的家具，即側板頂、底、擱板等部件用薄木貼面的刨花板或中密度板纖維板。門和抽屜則采用實木。這種工藝節約了木材，也降低了成本。一套普通實木家具價格應在1.6萬元左右，而全實木家具起碼要3萬元以上。

B：紅木家具

也是實木家具的一種，但紅木家具在家具業內單獨是一種風格的家具系列，不同于其他實木家具。按照國家技術監督局的有關規定，所謂紅木家具主要是指用紫檀木，酸枝木、烏木，癭木、花梨木、雞翅木制成的家具，除此之外的木材制作家具都不能稱為紅木家具。

（2）人造板家具

板式家具是指以人造板為主要基材、以板件為基本結構的拆裝組合式家具。常見的人造板材有膠合板、細木工板、刨花板、中纖板等。

（3）彎曲木家具

其主體部分是用木單板經膠合膜壓彎曲而成，產品線條流暢，多變，造型美觀，坐臥時舒適富有彈性。這類家具在國外頗為流行，且在不斷開發創新中，在我國也已形成一定市場。

5.7家具價格

與高端紅木家具的暴漲相比，實木價格去年的漲幅可謂比較溫和。

根據調查，我國實木家具市場對于珍貴木材的用量，遠遠超過了我國樹木成材總量，為保護森林資源，我國林業部門對砍伐的審核日益嚴格，同時我國原木進口的渠道也隨著各大木材生產國加大限制而受阻。目前，我國原木貨源十分緊俏，原材料價格隨之瘋漲，部分實木家具已到了巧婦難為無米之炊的境地，所以用較差的木材作為家具框架，再貼上優質的實木皮的做法相當普遍。

東南亞、非洲、北美洲以及俄羅斯等地一直是我國主要的木材進口來源地，但在資源減少、國家政策限制、匯率和運輸費用上漲等因素的共同作用下，木材價格較前兩年有大幅增長。木材價格上漲，加上工廠的采購及運輸成本的日益增加，最終促成了部分實木家具品牌近期的提價行為。

六、實習總結

這次實習收獲很大，看到了就業前景，心里有了新的目標，也對未來充滿了希望。同學們認真學習，及時發問，帶隊師傅很是熱情，耐心講解。

相信今后的我一定是一個全新的我，吃苦耐勞，全身心投入到學習和實踐中，為社會做一點貢獻。

第五篇：專業認知實習

經濟管理系專業認知實習報告設計要求一、一年來大學生活總結

1．學習總結

一年來學習了哪些課程知識？有何感受和收獲？

2．生活總結

一年來參加了哪些有意義的活動？有何感受和收獲？

3．自我評價

對自己一年來的學習和生活作一簡要評價。

二、對本專業的認識與思考

1．學習目標

該專業四年要學習哪些知識？鍛煉哪些能力？培養哪些素質？

2．學習框架

本專業核心、主干課程有哪些？考研要重點學習哪些課程？考會計師、注冊會計師要重點學習哪些課程？從事本職工作要掌握哪些能力和素質？

三、對本專業從業人員的調查報告

1．假期請教了從業人員情況介紹。

2．從業人員的講解、忠告和建議。

3．自己所受到的啟發和感受。

四、未來三年自己的學業規劃

1．學習目標。

考研、考證還是以鍛煉實踐能力為主？

2．學業規劃。

3．規劃實施措施。

五、結束語

要求：

1．3000字以上。

2．杜絕抄襲和空洞論述。

3．每年遴選1/10左右報告完成《德州學院經管類優秀專業認知實習報告匯編》。