第一篇：BIM心得體會

心得體會

今天上午姜老師跟我們講述了BIM的優勢和未來發展的一些建筑業趨勢，并鋪以案例加以說明，我有很大的體會。

我國建筑業的行業門檻比較低，因此擁有大量的從業人員，他們之間的技術水平與管理水準參差不齊，往往對招標意識認識不夠準確.盲目壓價；項目管理運作模式混亂；成本管理粗放；難以實現高效.高質量.高收益地完成工程等等一些列的問題。這些問題的產生，無可厚非的造成了資源的浪費。與此同時，隨著行業競爭力的加劇，政府對行業準入資格的要求提升，業主對項目質量的高標準以及可持續發展戰略的推廣，這種傳統的項目管理方式.低素質低水平的管理人員和從業者也將逐步被淘汰。

BIM即建筑信息模型（Building Information Modeling）是以建筑工程項目的各項相關信息數據作為模型的基礎，進行建筑模型的建立，通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。它具有可視化，協調性，模擬性，優化性和可出圖性五大特點。

BIM建筑信息模型的建立，是建筑領域的一次革命。將成為項目管理強有力的工具。BIM建筑信息模型適用于項目建設的各階段。它應用于項目全壽命周期的不同領域。掌握BIM技術，才能在建筑行業更好地發展。

綜上所述，推廣使用BIM技術，已經不僅僅停留在一個新技術、新軟件的使用層面上，而是站在我國信息技術變革，推動整個建筑業轉型的戰略層面上。隨著BIM技術在整個建筑業的迅速、不斷擴散和發展，愈來愈多的業主將會在招投標中約定BIM技術的使用，BIM技術將成為投標單位維持和擴大新的市場業務的重要手段。可以說，誰先使用BIM技術，就能夠在未來變革轉型中占有先機，占穩市場。否則將被市場無情淘汰。作為未來的工程項目管理人員，我自認為了解并且掌握BIM技術是大勢所趨，迫不及待。

第二篇：心得體會-BIM應用培訓心得體會

心得體會-BIM應用培訓心得體會1

很榮幸能參加第*期軌道BIM工程師培訓班的學習，讓我們學習了BIM系統及revit這款軟件。通過四天緊張的培訓，我們深深的感受到了BIM將對未來工作帶來的優勢。BIM模型可以很直觀的展現整個項目，讓人很容易查看出當前空間所有結構及設備的交錯關系，并準確得知吊頂造型與標高是否與設備沖突。

當然，這只是Revit的一部分，BIM所具有諸多優點，利用三維模型方便進行更好的溝通—可視化;能在項目建設前期檢查出項目的不兼容性以便及時調整—協調性;對復雜結構工程建模優化—優化性;制作三維技術交底及三維圖紙—可出圖性等等。

對于我們施工來說，每當對施工隊伍進行復雜節點的施工技術交底時，他們很難根據二維圖紙快速地去理解，若是結合了BIM信息模型，施工隊伍根據三維信息模型則能快速正確的理解復雜節點施工原理，降低施工時的出錯率。結合BIM信息模型，在遇到難點工程時，對建立好的項目模型進行全方位的分析。在于前期，可以加快方案擬定速度并在BIM信息模型中驗證可行性。在于施工中也可以縱觀全局精確把控項目進度優化項目工期。竣工驗收后，可結合BIM信息模型精細化這一特性進行后期運營及維護。

此次學習讓我們受益匪淺，不光學習到了Revit 的軟件知識，同時也學到了BIM技術的先進理念。希望多多舉辦這樣的培訓，讓更多的人學習到BIM，了解BIM理念，并在項目施工中實踐運用。

四天的集中學習結束了，我受益良多。培訓前我對于BIM軟件只停留在表面的認知層面，并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學習，我學會了模型的構建，雖然還是有些不熟練，但是我相信有了這些基礎知識，在以后的工作中會更加得心應手。

另外，在學習BIM軟件的過程中，我們對軌道交通的建設從宏觀上也有了更加系統的認識，也是一種個人專業技術的提高。雖然四天的培訓結束了，但是同學們的學習熱情并沒有消退，紛紛表示培訓的時間太短了。

建議：主辦方在舉辦培訓的時候對學員進行分程度開班教學，適當調整授課方式，讓零基礎的同學能夠快速學習。比如大屏授課方式，同學們紛紛表示很多時候看不清，是否可以改成遠程聯網等其他模式，使同學們在自己屏幕前就能看清老師演示，這樣既提高了授課質量也節省了授課時間。

最后，感謝主辦方和培訓機構老師們的辛勤付出，感謝軌道公司及各單位公司領導為我們技術人員提供了一個提高專業素質的平臺。在這里，預祝咱們軌道交通系統的BIM培訓越辦越好!

心得體會-BIM應用培訓心得體會2

本人為一家施工單位的技術人員，有幸參加公司組織的BI培訓，此次前來給我們的做培訓的是一家專業的BI培訓機構，叫中國BI培訓網。在12天的培訓中，我對BI，尤其是BI在設計與施工中的應用有很多的感悟，在此總結一下，希望能與其他學員交流。

(一)BI技術在設計方面的應用：在設計階段采用 BI技 術，可以對建筑設計進行分析與優化，確保設計的可施工性。首先要建立相關建筑項目的 3D設計模型，包括建筑、結構及建 筑設備等;其次，基于建立的 3D設計模型，可進行設計檢測、協同修改。設計檢測可根據需要設定相關參數，確定檢測范圍，從而檢測設計沖突問題，可施工性問題。對發現的問題 及時進行分析和溝通，從而及時、有效地解決問題，得出合理的 施工圖。

通過建立的三維設計模型，實現工程的三維設計。能夠根據 3D模型自動生成各種圖形和文檔，而且始終與模型邏輯相關。當模型發生變化時，與之關聯的圖形和文檔將自動更新。設計過程中所創建的對象存在著內在的邏輯關聯關系，當某個對象發生 變化時，與之關聯的對象隨之變化。

通過建立模型，實現不同專業設計之間的信息共享。各專業 AD系統可從信息模型中獲取所需的設計參數和相關信息，不需要重復錄入數據。避免數據冗余、歧義和錯誤。實現各專業的之該對象會隨之更新。通過建立模型，實現虛擬設計和智能設計，實現設計碰撞檢 測、能耗分析、成本預測等。通過對結構上的分析，利用工具軟件建立 3D模型，完成結構條件圖，對結構進行分析得出合理的 結構施工圖;通過對能耗進行分析，可以對建筑物的能效進行分 析和計算，從而對節能、經濟、綠色進行更優化的設計;

(二)BI技術在施工方面的應用：在施工中，采用 BI技 術對建筑項目進行虛擬施工(虛擬施工就是：先試后建)，對項目 施工方案進行模擬、分析和優化，從而發現施工中可能出現的問 題，在施工前就采取預防措施，直至獲得最佳的施工方案，盡最大可能實現“零碰撞、零沖突、零返工”，從而大大降低返工成本，減少資源浪費與沖突及安全問題，指導真實的施工。隨著項目復 雜性的增大，如規模的增大以及建筑系數數量和復雜性的增加，傳統的 2D不能直觀、準確的表達建筑物，BI技術的應用，使人 們將建筑物由2D變化到 nD的表達模式，將2D的傳統建模發展到4D、5D的信息建模方式(增加了發展時間上、造價控制上的模擬)，解決了對縮短工期的要求和控制造價的壓力。

在施工中通過采用 BI技術，對現場施工等進行模擬分析。通過對工程造價的分析，運用“零庫存”的生產管理方式，限額領料施工，最大程度發揮業主資金的效益;通過工序的分析，BI模型和進度計劃軟件的數據集成，實時監控工程進度，實時調整對環境影響等全面的可建性模擬分析;通過對沖突碰撞檢查分析，建造前期對個專業的碰撞問題進行模擬，生成與提供可整體化協 調的數據，解決傳統的二維圖紙會審耗時長、效率低、發現問題難的問題。

以上是本人參加此次BI培訓后的心得和體會，有些地方說的可能不是很深入，希望大家能夠與我多多交流，共同探討BI的未來。

心得體會-BIM應用培訓心得體會3

本有雖從事施工多年，但接觸BIM還是比較晚的，今年10月接觸到一家叫中國BIM培訓網的BIM培訓機構，抱著試試看的心情參加了培訓。感到中國BIM培訓網的老師相當負責，無論從課程的安排，老師的講解都想到了學員前面，尤其是像我這種屬于BIM零基礎的人，更是細心講解，隨時詢問上課情況，及時了解需求，適時的對講解內容進行調整，在此非常感謝中國BIM培訓網的各位老師。今天我主要是結合我的實際工作來談談通過此次BIM培訓之后認識。

首先，BIM給我帶來的最直觀的感受就是它的可視化，所看即所得。當我們碰到大型、復雜的項目時，剛拿到圖紙時，就很難根據二維圖紙想象到整個項目的樣貌，若是有了BIM的三維模型，則我們一看就能知道該建筑長什么樣了，并且可以全方位的看到整個建筑各個部位，尤其是一些細節的地方。比如我們的項目有一項軟膜天花吊頂，其造型就比較奇特，雖然有二維圖紙和效果圖，但我們根據這些仍然很難確定它究竟是怎樣的，亦很難去跟施工人員詳細的描述它，施工的時候也特別的困難，如果是在BIM模型里的話，就會簡單許多，只需要找到這個構件，就可以上下左右的全方位來觀察它了，對指導施工也有一定的意義。

其次就是BIM可以對模型的效果進行檢驗。我們可以利用此功能來檢測建筑的結構是否符合負載條件、室內散熱器的散熱量以及燈具照明的照度是否滿足業主的要求，也許有人會說，這些都是微不足道的事，即使不滿足，到時候發現問題了再改不遲，可是偌大的一個項目，勢必會造成材料的損失，返工量必然也是相當的可觀，從而增加了大量的不必要成本。

最后，是BIM的碰撞檢查功能也是非常強大，在BIM里，我們可以將各個專業的模型整合到一塊去，利用碰撞檢測命令對整個模型進行碰撞檢測。碰撞檢測功能既可以做硬碰撞的檢測，也可以做間隙碰撞，比如熱水管與線管之間的距離不能大于20CM，則設置好以后它就會將間距在20CM以內的熱水管與線管找出來，方便我們修改。不僅可以做靜態的碰撞檢測，也可以做動態的碰撞檢測，比如，同一個位置有兩跟管道交叉穿過，但如果它們不是同時出項在那里的話就不會被檢測出來。這個特點不僅提高了前期出圖的效率，更大程度上減少了后期各專業之間的矛盾。從而大幅度的縮短施工工期，降低成本，提高利潤。

以上是本人參加過中國BIM培訓網的BIM培訓后對BIM的認識，當然有很大的局限性，因為是結合了本人所負責的項目而談的，然而，因為即使BIM再強大，計算機和軟件也都是死的，不可能自己來做這些事情，最后還是需要人來操控，所以，BIM的推廣還是需要大家的積極學習、研究和摸索。

第三篇：2020bim培訓心得體會

2020bim培訓心得體會范文1

四天的集中學習結束了，我受益良多。培訓前我對于BIM軟件只停留在表面的認知層面，并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學習，我學會了模型的構建，雖然還是有些不熟練，但是我相信有了這些基礎知識，在以后的工作中會更加得心應手。

另外，在學習BIM軟件的過程中，我們對軌道交通的建設從宏觀上也有了更加系統的認識，也是一種個人專業技術的提高。雖然四天的培訓結束了，但是同學們的學習熱情并沒有消退，紛紛表示培訓的時間太短了。

建議：主辦方在舉辦培訓的時候對學員進行分程度開班教學，適當調整授課方式，讓零基礎的同學能夠快速學習。比如大屏授課方式，同學們紛紛表示很多時候看不清，是否可以改成遠程聯網等其他模式，使同學們在自己屏幕前就能看清老師演示，這樣既提高了授課質量也節省了授課時間。

最后，感謝主辦方和培訓機構老師們的辛勤付出，感謝軌道公司及各單位公司領導為我們技術人員提供了一個提高專業素質的平臺。在這里，預祝咱們軌道交通系統的BIM培訓越辦越好!

2020bim培訓心得體會范文2

本有雖從事施工多年，但接觸BI還是比較晚的，今年10月接觸到一家叫中國BI培訓網的BI培訓機構，抱著試試看的心情參加了培訓。感到中國BI培訓網的老師相當負責，無論從課程的安排，老師的講解都想到了學員前面，尤其是像我這種屬于BI零基礎的人，更是細心講解，隨時詢問上課情況，及時了解需求，適時的對講解內容進行調整，在此非常感謝中國BI培訓網的各位老師。今天我主要是結合我的實際工作來談談通過此次BI培訓之后認識。

首先，BI給我帶來的最直觀的感受就是它的可視化，所看即所得。當我們碰到大型、復雜的項目時，剛拿到圖紙時，就很難根據二維圖紙想象到整個項目的樣貌，若是有了BI的三維模型，則我們一看就能知道該建筑長什么樣了，并且可以全方位的看到整個建筑各個部位，尤其是一些細節的地方。比如我們的項目有一項軟膜天花吊頂，其造型就比較奇特，雖然有二維圖紙和效果圖，但我們根據這些仍然很難確定它究竟是怎樣的，亦很難去跟施工人員詳細的描述它，施工的時候也特別的困難，如果是在BI模型里的話，就會簡單許多，只需要找到這個構件，就可以上下左右的全方位來觀察它了，對指導施工也有一定的意義。

其次就是BI可以對模型的效果進行檢驗。我們可以利用此功能來檢測建筑的結構是否符合負載條件、室內散熱器的散熱量以及燈具照明的照度是否滿足業主的要求，也許有人會說，這些都是微不足道的事，即使不滿足，到時候發現問題了再改不遲，可是偌大的一個項目，勢必會造成材料的損失，返工量必然也是相當的可觀，從而增加了大量的不必要成本。

最后，是BI的碰撞檢查功能也是非常強大，在BI里，我們可以將各個專業的模型整合到一塊去，利用碰撞檢測命令對整個模型進行碰撞檢測。碰撞檢測功能既可以做硬碰撞的檢測，也可以做間隙碰撞，比如熱水管與線管之間的距離不能大于20，則設置好以后它就會將間距在20以內的熱水管與線管找出來，方便我們修改。不僅可以做靜態的碰撞檢測，也可以做動態的碰撞檢測，比如，同一個位置有兩跟管道交叉穿過，但如果它們不是同時出項在那里的話就不會被檢測出來。這個特點不僅提高了前期出圖的效率，更大程度上減少了后期各專業之間的矛盾。從而大幅度的縮短施工工期，降低成本，提高利潤。

以上是本人參加過中國BI培訓網的BI培訓后對BI的認識，當然有很大的局限性，因為是結合了本人所負責的項目而談的，然而，因為即使BI再強大，計算機和軟件也都是死的，不可能自己來做這些事情，最后還是需要人來操控，所以，BI的推廣還是需要大家的積極學習、研究和摸索。

2020bim培訓心得體會范文3

一、BIM技術不是一款軟件

之前沒有接觸過BIM的時候，總是聽說BIM軟件、BIM軟件認為BIM就是一款軟件。經過這次學習之后才知道，這是對BIM的一知半解。在筆者認為，BIM就運用數字化、信息化、參數化將建筑項目中的各個階段、各個專業的數據信息納入BIM系統之中，然后進行整合、集成、分析、判斷，最后為項目提供數據支持，提高項目品質、縮短項目工期、節約工程的成本。而這個信息納入與整合、分析是需要借助BIM軟件來實現的。在工程整個生命周期中，建筑信息模型可以實現集成管理，因此這一模型既包括建筑物的信息模型，同時又包括建筑工程管理行為的模型。將建筑物的信息模型同建筑工程的管理行為模型進行完美的組合，在一定范圍內，建筑信息模型可以模擬實際的建筑工程建設行為。所以說，BIM不是一款軟件。

二、BIM技術可以打開管理效率的大門

從國內外應用的成果來看，BIM將為整個建筑產業帶來巨大的效益，它可以改善傳統的工作流程，打破信息孤島的壁壘，將設計、施工、運維乃至質量管理、效率管理得到大幅提升。BIM技術可以可以在設計階段讓我們通過3D可視化模型的建立，避免傳統多圖紙會審時發生的錯漏碰缺等問題。并且將傳統的點線面的2D圖紙，改變成為門、柱、梁、天花板等直觀的3D模型。如此一來，就大大提高了項目中參與各方的溝通效率。施工階段的施工模擬、碰撞檢查、3D模型的拓展可以對施工中重點、難點進行提前預演，減少施工返工，對施工中的進度、成本以及物料使用狀況等進行全面分析，幫助施工企業改善粗放式的工作模式，實現精細化施工。

三、BIM技術協同各方

傳統建筑工作模式中無論是設計與施工之間，還是它們各自階段之間，信息都是以碎片的方式呈現出來。難以整合與集成，導致了信息之間溝通障礙，延誤決策與判斷，進而導致整體項目受到損失。BIM技術的應用可以讓他們在統一的BIM平臺下工作，大家通過統一的BIM模型來進行各自的工作，大家可以清楚看到本階段或本專業的工作狀況與成果。同時，利用多方協同與聯動性讓各方隨意進行編輯與修改，達成模型的統一。大大提高了工作效率，改善傳統工作流程。

第四篇：BIM應用培訓心得體會

BIM應用培訓心得體會范文(精選3篇)1

一、BIM技術不是一款軟件

之前沒有接觸過BIM的時候，總是聽說BIM軟件、BIM軟件認為BIM就是一款軟件。經過這次學習之后才知道，這是對BIM的一知半解。在筆者認為，BIM就運用數字化、信息化、參數化將建筑項目中的各個階段、各個專業的數據信息納入BIM系統之中，然后進行整合、集成、分析、判斷，最后為項目提供數據支持，提高項目品質、縮短項目工期、節約工程的成本。而這個信息納入與整合、分析是需要借助BIM軟件來實現的。在工程整個生命周期中，建筑信息模型可以實現集成管理，因此這一模型既包括建筑物的信息模型，同時又包括建筑工程管理行為的模型。將建筑物的信息模型同建筑工程的管理行為模型進行完美的組合，在一定范圍內，建筑信息模型可以模擬實際的建筑工程建設行為。所以說，BIM不是一款軟件。

二、BIM技術可以打開管理效率的大門

從國內外應用的成果來看，BIM將為整個建筑產業帶來巨大的效益，它可以改善傳統的工作流程，打破信息孤島的壁壘，將設計、施工、運維乃至質量管理、效率管理得到大幅提升。BIM技術可以可以在設計階段讓我們通過3D可視化模型的建立，避免傳統多圖紙會審時發生的錯漏碰缺等問題。并且將傳統的點線面的2D圖紙，改變成為門、柱、梁、天花板等直觀的3D模型。如此一來，就大大提高了項目中參與各方的溝通效率。施工階段的施工模擬、碰撞檢查、3D模型的拓展可以對施工中重點、難點進行提前預演，減少施工返工，對施工中的進度、成本以及物料使用狀況等進行全面分析，幫助施工企業改善粗放式的工作模式，實現精細化施工。

三、BIM技術協同各方

傳統建筑工作模式中無論是設計與施工之間，還是它們各自階段之間，信息都是以碎片的方式呈現出來。難以整合與集成，導致了信息之間溝通障礙，延誤決策與判斷，進而導致整體項目受到損失。BIM技術的應用可以讓他們在統一的BIM平臺下工作，大家通過統一的BIM模型來進行各自的工作，大家可以清楚看到本階段或本專業的工作狀況與成果。同時，利用多方協同與聯動性讓各方隨意進行編輯與修改，達成模型的統一。大大提高了工作效率，改善傳統工作流程。

BIM應用培訓心得體會范文(精選3篇)2

四天的集中學習結束了，我受益良多。培訓前我對于BIM軟件只停留在表面的認知層面，并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學習，我學會了模型的構建，雖然還是有些不熟練，但是我相信有了這些基礎知識，在以后的工作中會更加得心應手。

另外，在學習BIM軟件的過程中，我們對軌道交通的建設從宏觀上也有了更加系統的認識，也是一種個人專業技術的提高。雖然四天的培訓結束了，但是同學們的學習熱情并沒有消退，紛紛表示培訓的時間太短了。

建議：主辦方在舉辦培訓的時候對學員進行分程度開班教學，適當調整授課方式，讓零基礎的同學能夠快速學習。比如大屏授課方式，同學們紛紛表示很多時候看不清，是否可以改成遠程聯網等其他模式，使同學們在自己屏幕前就能看清老師演示，這樣既提高了授課質量也節省了授課時間。

最后，感謝主辦方和培訓機構老師們的辛勤付出，感謝軌道公司及各單位公司領導為我們技術人員提供了一個提高專業素質的平臺。在這里，預祝咱們軌道交通系統的BIM培訓越辦越好!

BIM應用培訓心得體會范文(精選3篇)3

很榮幸能參加第x期軌道BIM工程師培訓班的學習，讓我們學習了BIM系統及revit這款軟件。通過四天緊張的培訓，我們深深的感受到了BIM將對未來工作帶來的優勢。BIM模型可以很直觀的展現整個項目，讓人很容易查看出當前空間所有結構及設備的交錯關系，并準確得知吊頂造型與標高是否與設備沖突。

當然，這只是Revit的一部分，BIM所具有諸多優點，利用三維模型方便進行更好的溝通—可視化;能在項目建設前期檢查出項目的不兼容性以便及時調整—協調性;對復雜結構工程建模優化—優化性;制作三維技術交底及三維圖紙—可出圖性等等。

對于我們施工來說，每當對施工隊伍進行復雜節點的施工技術交底時，他們很難根據二維圖紙快速地去理解，若是結合了BIM信息模型，施工隊伍根據三維信息模型則能快速正確的理解復雜節點施工原理，降低施工時的出錯率。結合BIM信息模型，在遇到難點工程時，對建立好的項目模型進行全方位的分析。在于前期，可以加快方案擬定速度并在BIM信息模型中驗證可行性。在于施工中也可以縱觀全局精確把控項目進度優化項目工期。竣工驗收后，可結合BIM信息模型精細化這一特性進行后期運營及維護。

此次學習讓我們受益匪淺，不光學習到了Revit的軟件知識，同時也學到了BIM技術的先進理念。希望多多舉辦這樣的培訓，讓更多的人學習到BIM，了解BIM理念，并在項目施工中實踐運用。

第五篇：BIM研究心得體會

課題：

BIM應用及拓展研究過程中的心得體會 魏建明

從07年開始，BIM熱潮逐漸席卷了中國建筑行業，在2014年麥克勞-希爾公司和清華大學共同完成的《2014中國BIM報告》中，中國BIM發展速度位列全球第4。但在近兩年，由于BIM被過度“神化”以及各方急功近利的心態，使得BIM在中國成為了“空中樓閣”。可謂大潮初起，泥沙俱下，很多人對BIM的熱情開始銳減。BIM在中國發展存在著“水土不服”的情況，原因在于BIM影響的不僅僅是使用的工具、技術，還有企業的生產、管理、經營的方式流程，甚至整個行業的產業鏈結構。這與目前國內政策體制，項目承發包模式，設計服務過于強調速度，人員能力碎片化，施工管理過于粗放等都有著密切關系。并不是單純依靠軟件和執行團隊便可以實現企業BIM的應用。

在熱潮之后我們需要冷靜的去思考：從企業層面上，需要制定什么樣政策戰略才能將BIM融入生產、管理、經營，完成信息化的建設；從項目層面上，如何使BIM技術可以落地，達到效率、效益上的提升。

中國正處于短缺經濟向過剩經濟發展的時期，很多行業追求的是“短、平、快”，往往忽視了質量和長遠的利益，缺少精益求精的態度。在建筑行業，相比日本或臺灣的精細化，我們的粗放型也是導致BIM寸步難行的原因之一。本文將從項目層面入手，帶著“工匠精神”與讀者探討BIM技術發展方向。

一、摒棄眼高手低，回歸本源------摒棄眼高手低，需回歸本源。

目前，市場上的BIM應用點層出不窮，很多企業想方設法“誘引”客戶買單，絞盡腦汁地為BIM穿上“高大上”的外衣，然而眾多不成熟的應用點多次讓BIM扣上了華而不實的帽子。針對BIM的發展，我們既要“仰望星空，更要腳踏實地”。

BIM的基礎是信息模型，所有的應用都要基于具有準確全面的信息模型上實現才有意義。在現階段，BIM公司做的更多的是依據設計圖去建模，通過碰撞檢查、管線綜合檢討和深化圖紙。有的人認為這種工作流程相比傳統需要花費更多的人力，更多的時間，卻沒有帶來多少效益。其實當前行業設計周期短，設計費用低下等問題導致設計質量偏低，很多施工圖都無法很好的指導施工，設計圖是傳達設計師的設計理念，施工圖必須消化設計理念，以施工者的立場，把他加強表現出來。精細的BIM模型，可以完善施工圖，考慮施工面，優化細節。

BIM的出現，使得施工方有了較為科學的改善工具，BIM產出的圖紙可隨時間改變而及時產出所需的平面、立面、剖面及詳圖，實時提供最正確的信息，大量減少人工校正的維護量，確保資料一致性；其次，三維可視化加強了各方對二維圖紙的理解，減少了圖紙的學習時間，讓溝通更順暢；同時，可更好的進行整合管理，輸出更精確清晰的管線綜合圖、預埋預留孔洞圖、施工協調計劃圖。相同的，我們利用BIM去完善設計圖，輸出精細化施工圖協助精細化管理何嘗不是一個既實用又可落地的應用？ 施工過程中不改圖紙，不因修改圖紙而增加成本和受其他綜合因素的影響。施工前圖紙的理解及各方溝通效率，圖紙的精細化程度，基礎的碰撞檢查和管線綜合應用，很大程度影響項目成本。

BIM不能只停留于建模，但也不能只著眼于模型之外的拓展應用，模型是基礎數據庫，創建精確豐富的信息數據才能有效地支持建筑全生命周期的規劃設計，施工安裝和運營維護。在還無法從應用BIM的方式（三維參數化）進行設計的階段，BIM的工作流程更多的是依據圖紙建模，我們需要更好的去規劃在建筑生命周期的每個階段，我們所需要的信息是什么，我們所需要的模型包含哪些構件，我們的構件需要到什么精度，逐步建立模型標準，這樣才能減少一些不必要的重復勞動或因為冗余的數據影響信息的提取。在如今BIM的應用受限于大環境，我們更需要從點滴做起，摒棄眼高手低，從模型的準確度入手，制定標準規范，在相應的階段創建相應精度的模型，將模型的效益最大化。

二、避免淺嘗輒止，需循序漸進

BIM是過程自動化的一種形式，很多想成為BIM定義者的人通常會從“軟件”、“數字化”或“參數化”等詞開始，并且很快就落入由現有軟件工具所具備的特性而衍生出來的特定功能。而BIM并沒有改變設計施工的本質，設計施工沒有BIM，還是一樣進行，它影響的是建筑信息的記錄方式，影響的是工作流程，信息管理的方式，改變的是一個過程，并不改變結果。就像著名“質量管理專家”戴明的一句名言：“如果你不能把你正在做的描述成一個過程，那表示你不知道自己在做什么”，我們在實施BIM的時候，如果不能正確理解BIM在建筑革命中的角色，忽視了過程而只追求結果，那BIM的道路將舉步維艱，甚至無法實現。

現在很多被抨擊為“假BIM”的應用點通常是只關注結果，通過三維模型輸出一份報告、輸出一個視頻等，便稱之為BIM。BIM改變的不僅是工具和技術，通過軟件生成的數據只能代表一種結果，提升建筑品質和效率還需要生產方式，管理流程的改進。因此很多BIM應用點在推廣時經常碰壁，這時我們不應淺嘗輒止，要完善現有的過程，替換傳統模式中薄弱的環節或提供缺少的環節，重新設計原有的過程。以工程量統計的應用為例，國內的清單工程量無法完整從BIM模型中提取，一是和模型精度有關；二是模型只能體現材料的凈用量，無法表現損耗量和人工、機械臺班量；三是軟件功能不成熟，效率不高。對于通過BIM實現工程量統計，需要去判斷工程實際工期和模型創建所需的時間，了解材料的權重，需求量大小，占用資金比例，備料的難易度和市場價格，對材料進行分級，結合實際情況，科學合理的控制。同時，由于國外軟件本地化功能不成熟，國內軟件底層設計有缺陷，還需要判斷國內外軟件實現各材料工程量統計的準確與難易程度，才能更好的過渡傳統模式與BIM間的轉換。

當只著眼軟件的功能時，往往會遇到瓶頸，軟件只是工具，問題的解決還是需要專業知識，協同方式和管理模式等。

三、切勿削足適履，需因地制宜

國內的BIM發展與其他發達國家相比，存在較大差異，主要體現在：國外建筑業大多以市場化為主，企業對自身核心能力的培養非常重視；而我國是市場和政府監管并存，工程周期短，靠的多數是現場經驗及應變能力。BIM之所以能在國外大受歡迎的原因是BIM的標準化、精確和協同能力，而在國內多數企業沒有足夠的費用和時間去實施。

工程編碼作為建設項目的項目管理、成本分析和數據積累的基礎，國外有類似Uniformat、Masterformat、Omniclass等成熟的編碼體系，而國內目前還沒有一套獨立存在的適合建筑工程各方面使用的編碼體系，也因此對建筑項目各階段的投資和費用劃分及管控、數據積累等處于混亂狀態，給有關參與方在理解和溝通上形成很大的障礙。想要更好的實現BIM價值，建立工程編碼體系至關重要，而且編碼必須本地化，不能生搬硬套國外標準，需符合國內建筑業管理和發展要求，才能使價值更好的落地生根。

目前占領BIM市場仍是國外的軟件，國內的軟件在架構和功能暫時還不能與國外的軟件抗衡，然而要使BIM更好的適應國內的行業大環境，還需要本土軟件投入更多精力，注重軟件細節和基礎功能的研發，避免急功近利，停留于炒概念的階段。

“工匠精神”在百度百科的定義是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念，其包含了嚴謹、一絲不茍、耐心、專注、堅持以及專業、敬業等主要內涵。在當前經濟快速發展的階段，一些企業盲目追求短平快，導致建筑物沒有達到該有的品質需求。傳統的建筑業生產力改進面臨兩大問題：

一是數據創建、計算、分析、管理和共享困難； 二是協同困難；

BIM的出現，解決了這兩大難題，同時提供實現精細化管理的方法。我們需要的是克服浮躁的情緒，借鑒國外成熟的模式流程和標準規范，形成本土化的標準，不眼高手低的尋求“高大上”的效果，也不淺嘗輒止的消極看待BIM的發展，以“工匠精神”從基礎做起，逐步完善實現BIM的應用。