第一篇:XX35KV輸電線路工程施工總結
XX35kV輸電線路工程施工總結
XX35kV輸電線路工程已于X年X月X日全部完工。我單位在局工程項目組的正確領導、監理的嚴格監督、設計的積極指導下,嚴格按照施工管理的要求,在施工中采取了一系列行之有效的方法,確保了XX35kV輸電線路工程的安全和質量,創建了滿意工程。現從以下幾個方面就XX35kV輸電線路工程的建設管理情況,作一個總結:
一、工程概況
線路全長23.76公里,桿塔85基,導線采用LGJ-120mm2鋼芯鋁絞線,單回路設計。工程起點為XX35KV變電所,途經XX鄉、XX鄉、XX鄉地段,至XX35KV變電所。線路經過地形以高山大嶺為主,兼有部分山地,地形條件復雜,山大溝深,施工依托道路較少,人力運輸距離較遠。
工程施工自X年X月X日開工,至X年X月X日完工并三級驗收自檢完畢。在整個施工過程中由于協調方面原因,阻礙了施工進度。在此情況下,我們在確保安全、質量的前提下,仍然按要求完成了施工任務。
二、施工策劃
XX35kV輸電線路工程,由于各種原因,工程時間緊、任務重、要求高,通過多年工程經驗的總結,我們對搞好施工策劃有著充分的認識,認為抓好施工策劃是保證工程安全優質、確保工期、提高效益的重要環節和手段,把實施施工策劃工作作為頭等大事來抓。
1、明確了工程施工的總體目標、質量目標、安全及環境目標。樹立了把本工程建設成“達標投產”和“優質工程”的總體目標;分項、分部工程優良率100%、一次驗收合格率100%,實現零缺陷移交,爭創優質工程的質量目標;確保工程建設中文明施工,落實環保方案,并采取積極的安全措施,杜絕人傷亡事故、火災事故,杜絕交通事故、環境污染事故的安全環保目標。
2、成立了工程管理組織機構,明確了職責。在局工程建設項目組的領導下,成立了施工現場管理小組,建立了管理制度。根據局項目組工程管理辦法和“達標投產”的總體要求,認真編寫了《施工組織設計》、《施工技術管理辦法》、《安全生產管理辦法》、《物資供應管理辦法》等一系列管理控制文件,明確各崗位工作職責,并把技術、安全、質量等方面的制度措施細化到崗、落實到人,使各部門、施工隊人員目標明確、職責分明,有條不紊地進行各項工作。
3、做好了施工準備工作。對工程開工及轉序施工的準備都進行了精心策劃,對人、財、物各種資源進行合理的配置,重點抓好勞動組織,人員培訓及工器具、材料的調配供應。工程開工申請報告一次性獲得通過,轉序施工符合監理要求,確保了工程施工的正常進行。
三、進度管理
為確保工程按期完工,開工前制定了施工進度計劃,在施工進度方面,我們著重抓了如下三點:
1、根據局項目組對工程的總體安排及工期要求,合理安排工程施工計劃、組織勞動力、施工機械及材料供應。充分發揮計劃決策與調控職能,堅持實事求是的原則,按照“動態管理”的要求,結合施工現場實際,按照地形,投入3個施工隊,分設3個施工駐地,總體控制,合理進行網絡計劃的調整,及時解決工程中存在的各種矛盾和問題。
2、合理配置利用資源是保證高效施工的關鍵環節,我們在施工中面臨“地方關系復雜、釘子戶多、量大、面廣、線路長”的特點,加強對地方協調人員的重點配備,盡力減少施工受阻現象。工程工地運輸量大、地形高山大嶺、道路運輸困難是此次工程的最大難點。對此,我們及時組織抽調了一批精干隊伍,反復勘察了現場,確定了運輸方案,配備了4個作業組,投入160余人運輸隊伍,將工地運輸分為大、中、小運三種類型,合理調配一切人力和機具設備進行了有序布置。尤其針對10#--18#桿的運輸工作,首次采取了索道運輸、機械絞運、人力運輸相結合的方式,確保了工地運輸工作的準時完成,為按期進行桿塔組立、架線施工提供了較好的前提條件。
3、應用網絡計劃管理,科學控制施工進度。在桿塔組立、架線工程中,我們組織了器材運輸準備組、桿塔組立組、放緊線組、附件安裝組四個小組,以網絡計劃控制為指導,明確各組施工周期,及時調整工作計劃、合理調配資源,用環環緊扣的流水作業方式,保證了施工進度。
四、質量管理
我們在抓質量工作中,特別強調注重過程控制,依據程序文件和質量管理辦法,嚴格把好每道工序質量控制關,且每一個施工過程和施工環節都有相應的質量控制措施,并將現場的質量目標分解落實到各工序和施工隊、班組,充分發揮質量管理機構和質檢員的作用。
1、加強事前控制和過程管理,重點把好三道關:一是把好材料選購和進貨檢驗關,杜絕不合格品進入現場,如:基礎施工中鋼筋、砂、石料的進貨;桿塔中塔件,架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查等。二是把好各道工序控制關,嚴格按設計要求,規范標準組織施工,如:桿塔基礎施工中,實施技術員、質檢員現場全過程控制。對架線施工按施工準備、導地線展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接5個大工序分別進行編寫專項施工作業指導書,細致地對工藝質量、安全施工、文明生產與過程控制、監控等分項內容進行了培訓、交底。三是把好施工安裝控制關。如:在基礎施工中,我們堅持使用機械作業。堅持基礎澆制基面一次性成功,杜絕磨面,采取儀器找準,及時綜合處理,一步到位的成功工藝。在重點把好三道關的基礎上,還堅持加強三級檢查制,嚴格控制各項工序質量,做好隱蔽工程和關鍵工序過程的連續監控,把好記錄關,做到記錄真實數據可靠,各類記錄、表格齊全,并按規定要求及時組織三級驗收。
2、加強工序管理。我們在抓工程質量的同時,始終嚴格執行規范要求,理順各工序之間的關系。在施工前進行技術交底和質量、安全考試,讓每個參加施工的人員掌握工程的施工特點和質量、技術、安全環保要求,強調在施工中每個施工人員均是質量監督員,認真執行工程的每道施工程序,并嚴格把關,從而有效地控制了施工的每一道工序每一個環節。如在基礎施工時我們控制坑深、鋼筋規格、數量、支模尺寸、高差、塌落度、砼澆制、回填土、接地埋設、施工工藝等施工過程;桿塔工程時,我們強調防盜螺栓的朝向必須一致,所用螺栓的規格、穿向必須符合要求、螺栓的緊固率必須達到100%;架線工程中,我們嚴格控制導、地線的弛度。附件安裝中,強調每一個線夾的安裝,每一個防振錘的安裝均需符合設計要求,杜絕二次返工。我們將質量控制放在施工的全過程中,下道工序成為上道工序的質檢員,工程質量得到了有效的控制和保障。
3、強化技術管理。施工技術是工程施工的重要保證,是確保質量的關鍵,是安全生產的必要手段。針對工程特點和設計要求,根據國家標準、規程、規范及合同要求,我們整理、編寫了一系列技術文件、資料和施工作業指導書。嚴格按作業程序組織施工,每個工序開工前,先組織技術人員進行施工圖會審,讀通看懂設計圖紙,有疑問及時提出并反饋解決;施工人員進入現場施工前必須進行技術交底并記錄完整備查,明確規范要求、圖紙要求、施工方法,使每道工序標準化,程序規范化。
五、安全文明施工管理
我們把找好落實作為搞好安全工作的出發點和立足點,不斷完善健全安全工作機制,狠抓人員培訓和安全制度、措施的制定、檢查和落實,工程施工無一事故發生。
1、落實安全生產責任制,明確施工人員安全責任。自工程施工開始,我部即建全了安全生產管理的領導組織系統,明確了各級安全職責,配齊了專職安監人員,形成了有效的三級管理網絡,落實責任,堅定目標,制定考核辦法、安全獎懲、文明施工的管理制度,做到了工程項目施工組織到位,制度到位。工程所有施工現場均設置了安全警示標語、標志牌,設立現場安全責任人。除按貫例檢查各施工隊每周的安全學習教育活動外,還加強了對各施工作業點的巡察工作,重點抓好了高空作業及交通運輸兩個關鍵環節。
2、積極開展安全風險因素的識別和控制,制定相應的防范措施,隨時消除事故隱患。按照工程的進度,對施工駐地臨時用電、交通安全、挖掘作業、動火作業、高處作業等,重點做好觸電、高處墜落、火災、坍塌、車輛傷害、食物中毒、人員中暑等危害因素的控制。嚴格落實危險作業票證管理制度,認真做好各項安全措施的落實和現場的監督、監護;堅持重大操作、重大作業必須做到“三到現場”,即“領導干部現場指揮協調,管理人員現場帶班作業,安全監督員現場巡回檢查”。嚴格落實集團公司安全生產“六條禁令”,加強施工現場的安全監督檢查,嚴查“三違”行為。加強施工車輛的安全管理,督促做好車輛的安全檢查,嚴禁客貨混裝,嚴查影響交通安全的“十大不安全行為”及各類違章現象;對施工駐地食堂、廚房衛生、食品和飲用水定期進行檢防止食物中毒事件發生。
3、堅持文明施工,建設環保工程。在施工現場,我們要求各施工隊必須將損壞青苗控制在最小的限度,做到工完、料盡、場地清,從而不影響農戶的耕作,一方面控制了青苗賠償額度,降低了工程成本,另一方面,也減少了與當地老百姓的糾紛,降低了外部環境對施工進度的阻力;桿塔施工時,我們用紅白警戒帶的宣傳旗子將施工范圍明確的劃定,并設立專人進行施工監護;架線工程中,我們盡量采用張力放線,減少環境破壞。施工現場各種工器具、材料分區堆放,做到擺放成型,標識清晰。全體施工人員遵守國家法律、法規,尊重當地民風民俗,沒有與當地群眾發生磨擦,工程施工期間無一起人員違法違紀事件。
六、施工成本控制和分析
工程施工中,我們雖然在施工管理各方面,尤其在施工成本控制上下了很大功夫,但工程的經濟效益還是不盡人意。其主要原因一是為了保證工期,我們加大了人力、物力、財力等各方面的投入;二是施工外協難度大,各種問題難以協調,工程施工受阻現象較嚴重,工期延長,賠償費用超支;三是施工地形條件復雜,山大溝深,施工依托道路較少,人力運輸距離較遠,相應增加了工程成本。
七、存在的問題
1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。
2、施工進度、成本控制上還需進一步改進。
3、設計與溝通還需進一步加強。線路路徑選擇距公路太遠,施工運輸、維護困難,有拉線電桿較多,外協難度加大。
4、外部協調問題嚴重。村級公路受阻、賠款標準難以落實等原因多次調整桿塔組立、架線施工時間及順序,反復調整造成嚴重的誤工。
八、改進措施
本次工程在建設單位、監理單位以及其他相關單位的大力支持與指導下圓滿完工,實現了工程目標,但也存在著一些不足,需要我們在今后的工程施工中不斷改進和提高。
近一年來的工程建設經驗,讓我們深深感到,搞好工程施工,最重要是以人為本,抓好隊伍建設。在工程管理上,注重從“嚴”、“細”、“精”三方面入手,加強工程過程控制,有效實施動態管理,抓好制度、措施的落實,不斷完善質量、安全等管理體系的運行機制,在這方面尤其是搞好工程施工的組織工作,合理配置資源,加大技術革新工作力度,積極廣泛地推廣和運用新技術、新工藝。在加強內部管理的同時,要加大與工程施工相關各方的溝通與交流,協調處理好各方面關系,努力營造良好的施工外部環境。只有如此,我們的工程施工才能優質、安全、高效、如期地完成。
XX電力局 X年X月X日
第二篇:kV輸電線路工作總結
35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結
2011年1月
建設單位:
延長石油直羅采油廠
設計單位:
西安中邦電力咨詢設計有限公司
監理單位:
陜西地方電力監理公司
施工單位:
延安飛鴻電氣安裝公司
本工程開工時間:2010年03月
實際竣工日期:
2010年12月
35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工,在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實行了全過程的項目管理,我部在業主和建設單位的正確領導、設計的積極指導下,我公司嚴格按照合同管理的要求,在施工中采取了一系列行之有效的方法,確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質量。
工程簡介
本線路工程起點為南山35KV變電站的35kV出線構架起出線向東北走線,在采油廠東南側山上左轉跨過后和尚塬村東北側左轉沿去馬蓮溝東側山上走線,在寨子坪東側左轉下山,沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉,后沿馬蓮溝東側山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設計全長27.3km。線路經過除36#
——70#為平地外,其余地形全部為山地,故其工程地質條件較差。線路可利用公路不多,人力運輸距離較遠。本工程共計桿塔94基,全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉角塔為24基,直線塔為70基。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進線檔不架設地線,1#——94#之間全線路架設單地線。絕緣子型號為XP—70,耐張塔采用單串5片成串,直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產品樣本為準。導線耐張線夾采用NL-150/25型,懸垂線夾采用CL-150/25型;地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv線路五處、通訊線路13處。
工程完成情況
35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗收自檢完畢。
35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程,由于各種原因,工程時間緊、任務重、要求高,通過以往工程經驗的總結,我們對工程的重要性有充分的認識,所以要保證工程安全優質、確保工期、提高效益。總體目標要把本工程建設成“達標投產”和“零缺陷工程”。
在本次工程施工過程中我部,認真職守,抓質量,抓安全生產,要求施工隊做好各道工序控制關,嚴格按圖紙施工。對鐵塔基礎澆制部分進行現場旁站,對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進行細致的檢驗,對混凝土的配比作出嚴格要求。現場澆制是對基礎的方量,鋼筋的捆綁進行全面的檢驗,確保了基礎的質量。堅持基礎澆制基面一次性成功,杜絕磨面,采取儀器找準,及時綜合處理,一步到位的成功工藝。基礎澆制后要求施工隊加大成品保護力度,對已完工基礎進行有效的保護。對桿塔中塔件,架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查,對于組塔采取現場監督,嚴格遵循圖紙設計,杜絕施工過程中發生安全事故,我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放,現場螺栓分類標識,進行清點,以防止錯裝、混裝,對自立式鐵塔的吊裝,采用了優質的合成吊裝帶起吊塔件,防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中,要求工隊先驗基礎后組塔,先下端校正緊固,后上端安裝.架線施工工序多,工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準備、導地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接進行嚴格控制。針對本工程跨越鐵路,辦理跨越手續難度大對施工時間要求緊,工隊做到具體、有針對性,確保安全施工萬無一失。
通過我們的共同努力,本工程各分部工程中間驗收工程質量合格,工程竣工驗收工程質量合格,滿足業主工程“達標投產”、創“優質工程”的標準要求。
本線路施工中存在的問題
1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。
2、鐵塔材料短缺嚴重,導致工程誤工嚴重。
3、基礎回填沒有夯實,導致降雨后基礎下陷嚴重。
4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。
35kV南山——馬蓮溝輸電線路監理項目部
工程總監:馮海軍
現場監理:唐
鑫
2011年1月
第三篇:110kV輸電線路工程施工總結
110kV輸電線路工程施工總結
一、工程概況
110KV輸電線路工程:從220KV變電站110KV間隔架設,到110KV變電站。110KV架空輸電線路全長路113.392公里;全線路共新立鐵塔155基。安裝鐵塔及附件155基。全線路共現澆鋼筋混凝土鐵塔基礎155基。導線為LGJX-185/30型希土鋼芯鋁絞線;地線一側為GJX-35型希土鍍層鋼絞線;一側為24芯OPGW復合光纜,全線使用配套金具和合成絕緣子。懸垂串均采用FXB2-110/100合成絕緣子單聯成串,泄漏比距為2.8cm/kV。重要跨越處采用FXB2-110/70合成絕緣子雙聯成串,泄漏比距為2.8cm/kV。跳線采用8片XWP2-7防污型瓷絕緣子單聯成串,泄漏比距為2.91cm/kV。耐張串采用LXY1-70玻璃絕緣子雙聯成串,泄漏比距為2.62cm/kV;松弛放線檔采用LXY1-70玻璃絕緣子單聯成串,泄漏比距為2.62cm/kV。
二、施工過程情況
公司將該工程列為2008年下半年重點工程。成立了以工程管理部副主任為項目經理的項目部,公司安全質量管理部專工唐建國任項目部安全員,工程管理部輸電專職00任項目部技術負責人,成立了項目部政策處理小組,委托00有限公司00同志擔任政策處理負責人。項目部于08年7月18日啟動該工程,開工初期,項目部組織有關工程技術人員,編制了相關施工方案、施工計劃、材料供應計劃,制定了質量目標和文明施工實施細則。項目部還根據工程特點和公司人力
資源情況,為保證工期和工程質量,在施工前期就作好人力資源配置。對于送電線路工程,政策處理是工程的重點,處理的好壞直接影響工程進度。公司選拔有豐富政策處理工作經驗,責任心強的同志組成政策處理小組,吃住在現場,不論是晴天和雨天,走遍了線路穿越的各個農戶,基本保證了工程順利施工。在送電線路本體施工前,項目部在工地運輸、基礎工程、組塔工程、架線與附件工程、竣工驗收移交的各分部工程的施工過程中,根據工程量在用工日及平均用工量合理搭配,投入充足的施工力量。線路工程施工期間,正趕在炎熱的三伏天,跨越的基本是水稻田,施工難度很大,工人們克服重重困難,保證了工程順利完工。間隔擴建工程由于土地征地的影響,基礎施工于8月初才正式開工。由于天氣連日下雨,嚴重影響了工期,但由于基礎施工人員加班加點,將工期影響降低到了最小程度。經過全體員工的努力,送電線路工程在09年3月20日全線貫通,線路整體竣工。
三、工程安全控制情況
為了保證工程的施工安全,工程項目部堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真執行國家及部頒有關安全生產的政策、法規及項目法人、及監理工程師的指令,嚴格遵守《電力建設安全施工管理規定 》和《電力建設安全工作規程 》、《 輸變電工程達標投產考核評定標準 》等現行關于電力建設施工安全的規程、規定、文件進行施工,落實各級安全責任制,確保工程安全。
項目首先建立了完整的安全管理體系,明確施工的安全目標。確定項目經理是工程施工安全的第一責任人,對項目工程施工安全副全
面領導責任。在第一責任人的領導下,按照安全工作協調配合最佳、工作效率最好的原則,指定安質部門牽頭和有關部門參加,組成政治思想保證----抓宣傳教育;施工技術保證----抓技術進步、技術方案、技術培訓;后勤工作保證----抓資金投入、機具、設備、物質的配備;職工利益工作保證----對安全、衛生、環境進行跟蹤監督。把整個項目部的管理人員、職工動員起來,形成了一個安全生產保證體系。大家同心同德、齊心協力,認真落實安全職責,努力做到層層把關、分兵把守,加上到位的的安全監督,保證了安全目標的實現。
四、工程質量控制情況
工程施工初期項目部編制了《質量保證計劃大綱》及其他質量保證措施文件并提交項目法人和監理工程師,以便監理工程師在工程中監督檢查實施情況。項目部健全質量管理組織機構,配備足夠合適的質檢人員。嚴格執行標準、規范、設計文件、項目法人制定的實施辦法及監理工程師依據合同簽定的一切指令。對于分項分部工程的質量檢查和中間驗收一般提前一段時間書面通知監理工程師,并按其規定進行質量檢查和中間驗收,隱蔽工程和關鍵工序對過程進行連續監控。施工過程中按程序文件及作業指導書實行“三檢制”,設立質量管理R(記錄點)、H(停工待檢點)、W(見證點),并對管理點實施有效控制。對特殊工序人員進行專業培訓,實行持證上崗。對關鍵工序實行質量控制流程操作。通過一系列的保證措施,保證了施工質量。
五、工程文明施工情況
對于文明施工方面,項目部制定了環報目標。堅決杜絕人為環境
污染,最大限度地減少或消除不可抗拒的污染,不發生違反環保法的行為,始終保持施工現場合理布局,營造一個清潔良好的工作環境,創“綠色環保工程”。為了達到以上目標項目部加強對入場人員的文明施工及環保教育,讓職工樹立文明施工觀念、環境保護觀念,自覺按要求開展工作,項目工地在文明施工及環境保護方面進行合理布置。同時項目部還編制了文明施工考核辦法,與項目法人協商制定工地規則,包括安全防衛、工程安全、工地出入管理制度、環境衛生、防火措施、周圍及近鄰環境保護附加規則等,使現場文明施工得到很好的保證。
110KV輸電線路工程項目部
2009.3.20
110KV輸電線路工程
施工總結
***0項目部
第四篇:輸電線路工程施工實習階段總結
新員工實習期階段總結-xxx 新員工實習期階段總結
姓名:xxx 所在分公司:輸變電工程總公司第一分公司
一、目前主要工作職責(時間段:2014.10—2015.04)
九月在xx基地進行崗前培訓,培訓期間我們主要進行安全理論學習,對安規進行學習并以考核方式檢測學習成果,以培養新員工的安全工作意識,規范訓練新員工在安全工作環境作業上崗。同時也進行基本施工技能培訓,包括測量分坑,組立鐵塔以及爬塔登桿等實操訓練。培訓結束后,我們一行九人來到500kVxx至xx線路工程項目部報到,參與施工xx到xx線路第二標段63至126號塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程:
十月,我們在項目部以施工安全作業學習為重點,同時學習基礎作理論知識并前往基礎挖孔樁現場實習;十一月,以鐵塔組立和架線工程理論學習為主,期間前往xx站解口線路施工現場實習架線工程;十二月進行架線工程及基礎作業現場實習。
二、主要工作、學習情況
安全學習
我們來到項目部后首先學習的重點依然圍繞“安全”二字展開,進行“安全生產大討論”,要求將安全意識貫徹到實習現場的方方面面,從交通道路的安全,施工現場圍蔽遮攔措施,用電安全和山區防火安全到每一道施工工序的作業安全,都要予以重視,明確個人的安全職責。期間,我們開始學習整理項目有關資料及圖紙,初次面對成堆資料我們都顯得有些無所適從,但是隨著師傅的細心講解我們逐漸
新員工實習期階段總結-xxx 學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量,基礎類型等。同時,隊長也及時開會通報廣東電網和海南電網的突發事故報告,再次強調我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面前,我們深感日常規范操作作業的重要性,我們也應嚴格遵守“四不傷害”的要求,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。
測量實習
在對現場安全作業有了一定了解和重視后師傅帶領我們熟悉測量儀器的操作,我們使用的主要是電子經緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后,師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣,我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后,瞄準方向樁然后按下置零鍵,再向右旋轉45度并定下控制樁,然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放,再根據圖紙計算出近點遠點距離并做好記號即將1腿放樣,依次完成2,3,4腿放樣。在103號塔,我們學習使用電子經緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立,然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處,對中整平后瞄準棱鏡,測出距離和仰角,再分別瞄準兩線路,測出仰角,最后利用三角函數計算出線間距。
基礎作業
十一月份,在項目部我們學習了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎具有土方開挖量小,混凝土澆制量少,施工占地少,造價低,環保的特點。缺點是不能采用機械化操作,施工進度慢。因為本工程線路多在高山峻嶺上,機械運輸困難,故多采用掏挖式樁基礎。師傅帶
新員工實習期階段總結-xxx 領我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況,開挖現場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施,周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標志。坑口周圍挖好排水溝,防止雨水進入坑洞。現場作業前施工人員進行站班會,班長對作業過程中的技術問題和安全事項進行交底,站班會結束,班員通過軟梯下到坑底作業,常采用鎬,鍬或者風鉆等設備進行開挖,開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格,為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現還應打好護壁。后我們前往A15號塔位參與混凝土澆制,混凝土澆制前,我們須復測根開,對角線與坑口尺寸是否合格,做法是將經緯儀擺在中心樁位置對中整平,棱鏡擺放至對角線坑口處,瞄準棱鏡測出坑口到經緯儀水平距離,計算半對角根開與標準值復核。同時用游標卡尺檢查主鋼筋的長度,規格和數量,螺栓長度和螺帽規格是否與圖紙相符。同時還要對材料進行檢測,鋼材材質表面無裂紋,油污及銹蝕等影響力學性能的情況;通過查看包裝標識,合格證和出場日期檢驗水泥品種,標號是否符合規定,存放時間是否超過三個月。在現場對砂石的檢驗以目測為主,石子中不可含有片石等會影響混凝土性能雜質,砂子不可受潮。期間,搭設好溜槽,基坑內掛好溜筒,使混凝土傾落高度不超過兩米,架設漏斗,澆制過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩定出料。混凝土振搗應采用機械振搗,要做到“直上直下,快插慢拔,插點均勻,上下插動”。混凝土澆筑至規定位置時,應再次復核螺栓位置。在螺栓調整到位后,趕平多余混凝土,待混凝土初凝后再次進行抹平,混凝土初凝時間在45min以上。待混凝土養護完成后即可拆模驗收。
新員工實習期階段總結-xxx 架線工程
首先在xx基地學習放線施工的理論流程,接著我們來到xx施工現場19號轉角塔處牽張場進行實習,此處牽張場設置在路邊一開闊地帶,交通方便,場地布置有大張機和小牽機各一臺,張力機正對著19號塔,方便牽張,同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設在張力機旁邊,通視整個現場,張力機正后方擺放四個牽引繩線盤,線盤后打好地錨,線盤后停放吊車方便調運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放,展放到位將整個施工段的導引繩置換成牽引繩,再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇,施工段長度由牽張力的大小確定,同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度,最多不應超過20個。在4-6號放線段,因場地限制,牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶,造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車,因放線段較短且處于山區,大型牽張機難以到達現場,故不采用一拖四放線方式而采用逐根導線依次展放的方法。
三、存在的問題和不足
在這一階段的的實習過程中,看到了很多施工現場上的東西,使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感,讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習生活也暴露了很多學習工作上的問題,總結如下:
欠缺總結歸納,同時對于資料筆記的整理不夠;作為一個剛進入
新員工實習期階段總結-xxx 工作崗位的新員工,我們還是缺少很多工作經驗,以后應該多動手,真正參與到施工過程里。同時每天應做好當天記錄總結。
針對以上情況,根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作,同時要嚴格按照計劃執行,在現場也要虛心向師傅們請教問題,同時每日應做好當天工作記錄總結。
四、下階段的自學計劃
下階段的實習應以組塔工程為核心,因為組塔工程較為龐大且是高空作業,涉及諸多方面,過程紛繁復雜,所以應提前學習了解組塔施工理論知識,提前熟悉鐵塔圖紙,對不同施工方案研究分析并進行歸納總結,在此基礎上提煉出施工工藝的基本原理,從而更好地去掌握線路施工精髓,提升個人現場組織管理能力。在對本階段任務進行學習之余,也應抽出時間加強前一階段學習內容的復習工作。
xx供電局
xxx
2015.1.6
第五篇:輸電線路工程施工資料歸檔清單(精選)
施工文件 施工管理
1.施工項目管理實施規劃(施工組織設計)及報審 2.施工方案(技術措施、作業指導書)及報審 3.施工技術交底記錄
4.工程進度計劃(調整計劃)及報審
設計變更
1.工程設計變更單及報審 2.變更設計聯系單及報審 3.工程設計變更執行報驗單
4.設計變更單及工程聯系單匯總表 5.材料、零部件、設備代用審批
桿塔及基礎
開工文件
1.開工報告
2.開工報審
質量驗評劃分
1.質量驗評劃分及報審
2.工程質量等級評定及匯總表(分部分項)
土石方工程
1.分部工程開工報審
2.路徑復測記錄表及報審
3.普通基礎分坑及開挖檢查記錄 4.掏挖式基礎分坑檢查記錄 5.灌注樁基礎分坑檢查記錄 6.施工基面及電氣開方檢查記錄 7.其它
基礎工程
1.分部工程開工報審 2.現澆鐵塔基礎檢查及評級記錄
3.現澆鐵塔拉線基礎(含錨桿拉線)檢查及評級記錄 4.裝配式基礎檢查及評級記錄
5.混凝土電桿塔基礎檢查及評級記錄 6.巖石、掏挖鐵塔基礎檢查及評級記錄 7.灌注樁基礎檢查及評級記錄
8.灌注樁群樁基礎檢查及評級記錄 9.貫入樁基礎檢查及評級記錄
10.隱蔽工程(基礎澆前、支模)簽證記錄 11.隱蔽工程(基礎澆制)簽證記錄 12.隱蔽工程(基礎拆模)簽證記錄
13.隱蔽工程灌注樁(挖孔樁)簽證記錄
14.隱蔽工程灌注樁(挖孔樁)基礎承臺(連梁)簽證記錄 桿塔工程
1.分部工程開工報審
2.自立式鐵塔組立檢查及評級記錄 3.拉線鐵塔組立檢查及評級記錄 4.混凝土電桿組立檢查及評級記錄 5.桿塔拉線壓接管施工檢查及評級記錄
質量保證資料
1.水泥出廠證明(合格證、檢驗報告)、復試報告、跟 蹤臺帳及報審
2.砂、石、非飲用水等試驗報告、跟蹤臺帳及報審 3.混凝土配合比試驗報告、跟蹤臺帳及報審 4.砂漿配合比試驗報告及報審
5.混凝土摻合料、外加劑試驗報告及報審 6.預拌(商品)混凝土出廠資料
7.混凝土試塊試壓報告、混凝土試塊抗壓強度檢驗報告及報審 8.砂漿抗壓強度試驗報告及報審
9.鋼材出廠證明(合格證、檢驗報告)、復試報告、跟蹤臺帳及報審
10.鋼筋焊接接頭力學性能檢測報告、鋼筋混凝土用鋼筋性能檢測報告及報審 11.土壤擊實試驗報告及報審 12.樁基檢測報告及報審 13.灰土地基檢測報告
14.地腳螺栓、角鋼等出廠證明文件、焊接試驗報告及報審 15.高強度螺栓副連接緊固質量報告及報審 16.防盜裝置、承臺爬梯等合格證 現場設備 開箱檢查
鐵塔開箱檢查申請及檢查記錄
架線工程
1.分部工程開工報審 長期 長期
2.導、地線展放施工檢查及評級記錄
3.導、地線直線爆壓管施工檢查及評級記錄 4.導、地線耐張爆壓施工檢查及評級記錄 5.導、地線直線液壓管施工檢查及評級記錄 6.導、地線耐張液壓管施工檢查及評級記錄 7.緊線施工檢查及評級記錄 8.附件安裝施工檢查及評級記錄 9.跳線安裝施工檢查及評級記錄
10.對地、風偏開方對地距離檢查及評級記錄 11.交叉跨越檢查及評級記錄
12.導、地線液壓隱蔽工程簽證記錄 13.OPGW光纜展放施工檢查及評級記錄 14.OPGW光纜緊線施工檢查及評級記錄
15.OPGW光纜接頭盒、引下線等附件安裝施工檢查及評級記錄 16.OPGW光纜附件安裝施工檢查及評級記錄 17.單盤測試記錄
18.光纜接續施工檢查及評級記錄表 19.全程光纖傳輸損耗檢查及評級記錄 20.光纜線路全程測試圖形 21.接續明細表
接地工程
1.分部工程開工報審
2.表面式接地裝置施工檢查及評級記錄 3.深埋式接地裝置施工檢查及評級記錄 4.接地線埋設隱蔽工程簽證記錄 線路防護設施
1.分部工程開工報審
2.線路防護設施檢查及評級記錄 施工試驗檢測報告
1.原材料及零部件質量復檢報告及報審 2.光纜單盤測試熔接報告
3.導、地線握力試驗報告及報審
4.導、地線液壓連接強度試驗報告及報審 5.絕緣、接地電阻等性能測試記錄
現場設備開箱檢查
導 線、絕 緣 子、金具等材料 / 構 配 件 開箱檢查申請及檢查記錄 質量驗評
工程質量等級評定及匯總表(分部分項)
竣工驗收文件
2.竣工預驗收(建設管理單位組織)2.1 監理單位提交竣工預驗收申請 2.2 驗收通知 2.3 組織機構 2.4 驗收方案
2.5 驗收報告(附整改記錄及報驗、整改反饋)
施工質量管理文件
1.分包單位資質材料(營業執照、資質證書、安全入網 證、業績材料)及報審
2.試驗(檢測)單位、材料、構配件供貨商資質及報審 3.項目機構、項目經理及質量、安全負責人、施工人員 資質及報審
4.特殊工種、特殊工作人員統計報表、資格證書及報審 5.主要施工機械工器具、安全用具試驗鑒定證書及報審 6.主要施工計量器具、檢測儀表檢驗證明及報審
竣工圖
綜合 竣工圖總目錄及編制說明等
桿塔 竣工圖 施工單位
機電安裝 竣工圖 施工單位
竣工草圖 竣工草圖 施工單位 設備出廠資料
鐵塔 1.產品質量合格證(含交貨清單)2.產品質量檢驗報告
2.1 材料使用情況匯總表(用在塔型和數量)2.2 鋼材、鋅錠、緊固件(外協件)、焊接材料的原始 質量證明文件
2.3 鐵塔(角鋼塔或鋼管塔)、鋼構架試組裝檢驗記錄 2.4 抽樣方案
2.5 零部件(角鋼、板材)檢驗記錄表 2.6 組焊件檢驗記錄 2.7 焊接工藝評定報告 2.8 鍍鋅質量檢測記錄表 2.9 鍍鋅檢測記錄
2.10 焊接工藝評定報告
2.11 無損檢測報告(探傷報告)絕緣子
1.出廠見證單
2.產品質量合格證(含技術參數、交貨清單)3.產品出廠檢驗報告
4.原材料及零部件原始質量證明資料
5.產品型式試驗報告(含逐個及抽樣試驗項目)6.合同要求的工程驗收第三方抽樣檢驗報告 金具
1.產品質量合格證
2.產品交貨清單(裝箱單)3.產品檢驗報告 4.產品型式試驗報告 5.產品原材料使用跟蹤表
6.鋼材、鋅錠、鋁錠、緊固件、電焊條原始質量證明資料 7.出廠見證單 導、地線
1.產品合格證(含技術參數、交貨清單)
2.產品原材料出廠檢驗報告
2.1 鋼芯鋁(合金)絞線性能檢測記錄 2.2 鋁包鋼芯鋁(合金)絞線性能檢測記錄 2.3 鋁包鋼絞線性能檢測記錄 3.產品原材料原始質量證明資料 3.1 鋁錠質量證明書
3.2 鍍鋅鋼絲質量證明書(必要時還需線盤板材出產地主 管單位質檢報告)4.原材料使用匯總表
4.1 導線原材料使用匯總表 4.2 地線原材料使用匯總表 5.絞線型式試驗報告
6.產品特殊試驗報告(按照技術協議要求提供)OPGW及金具
1.光纖原始質量證明文件
2.鋁包鋼單絲、鋁合金單絲質量證明及復測報告
3.光纜及光纜金具產品質量合格證(含技術參數、清單)4.光纜產品的抽樣檢測方案及出廠檢驗報告 5.光纜第三方抽樣檢驗報告 6.光纜的型式試驗報告
7.光纜金具的抽樣檢測方案及出廠檢驗報告 8.光纜金具的型式試驗報告 9.安裝手冊
10.光纜木盤的檢驗檢疫證明 11.出廠見證單
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