第一篇：35kV輸電線路工程自檢報告

寧夏弘德慈善園區供電改造工程項目

自 檢 報 告

寧夏萬通電力安裝有限公司

二0一八年十一月

一、工程概況：

吳忠興民紡織科技有限公司位于寧夏吳忠市紅寺堡開發區弘德慈善產業園區內經三路和韋七路交界處，本期35kV為建設紅寺堡區現代紡織扶貧產業園項目用電。

戎家川-興民紡織35kV線路工程：起于戎家川110kV變電站35kV配電室，終于興民紡織35kV配電室，線路前段1.874KM采用雙回路架空架設，剩余段采用單回路架空架設，線路全長5.637KM,其中：架空線路長4.777KM,電纜線路長0.86KM,導線選用JL/G1A-150/20-24/7(GB1179-2008)鋼芯鋁絞線，敷設電纜3*0.86KM,(出線2*3*0.2,鉆越3*0.38,進線3*0.08KM),電纜采用YJLV62-16/35-1*300交聯聚乙烯電纜，全線架設一根24芯OPGW光纖復合架空地線，共設鐵塔23基，其中：雙回路鐵塔9基(直線4基，耐張5基),單回路鐵塔14基(直線8基，耐張6基),平均每公里4.2基，平均檔距237米，曲折系數1.39。

二、施工準備

項目部9月10日進駐現場后，迅速建立了工程施工組織機構，組建了技術、質量、安全、物資等部門，明確了各部門的責任人及崗位職責。在建立施工處組織機構的同時，我們督促施工隊安排專人負責技術、質量及安全工作，建立了完善質量體系、安全體系。在施工工程中，質量體系、安全體系均能有效的運行，各責任人能認真的履行其職責，保證了整個工程施工的質量、安全。

基礎工程施工前，項目部組織相關技術人員編制了《施工組織設計》、《作業指導書》等技術文件，根據本工程的實際情況，特別是重點、難點進行了認真的分析，并提出了相應的解決辦法。這些文件編制完成后，即報送監理部審批，監理部進行了認真的審查，并提出了一些有針對性的修改意見。

基礎施工人員進場后，項目部立即組織施工人員進行了集中培訓，重點強調了本工程的技術、質量、安全要求。編制了工程的技術交底和安全交底，向施工隊的質量、安全、技術人員及班組長進行了相應的安全和技術交底，督促施工隊向班組成員進行安全、技術交底，并在施工中進行經常性的檢查督促，這些措施有力的保證了施工質量、安全等控制項目全過程處于受控狀態。

三、基礎工程原材料

所有材料實行先檢驗后進庫制度，材料到貨后，會同項目監理部實行嚴格的檢查驗收，保證了原材料的100%合格。所有進場材料報監理部審批后使用。

四、施工過程控制

在基礎工程施工中，項目部嚴把質量關，根據項目監理部的要求，做好各項工程質量管理工作，嚴格執行自檢制度。

基坑開挖采用機械開挖。開挖中，項目部、施工隊質檢員、安全員認真監督檢查，發現問題及時糾正。基坑開挖后，項目部組織施工隊、監理部等相關負責部門進行驗坑，以保證基坑開挖的斷面尺寸、坑深和扭轉等偏差均控制在規程范圍內。

基礎澆筑的模板全部采用木制模板。在混凝土開倉澆筑前，鋼筋綁扎及相關的澆筑準備工作完成后，由施工班組先自檢，自檢合格后，再由施工隊質檢員進行復檢，復檢合格后通知項目部專職質檢員進行檢查，自檢合格后通知監理人員進行檢查，監理人員檢查合格并簽字認可后，方可開始澆筑。在澆筑過程中，商砼的配比嚴格按照圖紙要求配合比的進行配比，每基基礎均對商砼取樣，確保商砼的配比滿足設計要求，以保證混凝土的強度。混凝土采用商砼，澆筑時用振搗棒振搗，做到不漏震、不過震。澆筑中采用經緯儀和鋼卷尺相配合，來控制基礎根開尺寸等關鍵項目，保證基礎尺寸偏差在規程允許范圍內。基礎澆筑時由施工隊質檢員進行全過程監控，項目部專職質檢員對澆筑過程進行檢查監督，確保基礎混凝土澆筑質量。

基礎拆模時，施工隊通知項目部質檢員及監理人員到現場進行檢查。由監理人員和項目部質檢員共同對基礎澆筑的外觀質量、外形尺寸進行全面的檢查，各項控制指標符合要求后，施工隊方可進行回填，回填嚴格執行《作業指導書》的相關要求，混凝土外露部分加遮蓋物，養護期內始終保持混凝土表面濕潤。

桿塔組立采用分段式組裝，從塔中間一分為二，分為塔頂和塔底，在地面將塔底與塔頂進行組裝，所有的組裝完畢后由項目部質檢員及監理人員到現場進行檢查，查看橫擔歪斜、螺栓穿向是否符合規范要求，確認無誤后進行塔體安裝，安裝時先安裝塔底，用吊車將塔底吊起扶立，檢查是否傾斜，確認無誤后將塔底準確無誤的放置于基礎上。安裝塔頂與安裝塔底方法一樣。塔體安裝完成后檢查導、地線弛度，瓷瓶的連接和歪斜，表面是否有污物，導線金具的型號和連接是否符合設計和規范要求。

五、自檢結果

1、進場原材料的檢查

1)、鋼筋：采用龍鋼鋼鐵有限公司，無裂紋、分層、銹蝕等情況。2）、基礎地腳螺栓：加工尺寸和質量符合設計圖紙要求。

2、施工及試驗資料檢查

1)、進場原材料(商砼、鋼筋、塔材、金具、絕緣子、導線、電纜管)等的出廠合格證書、檢測試驗及復試報告巳經監理審核認定。

2)、鋼材、電纜試驗及商砼試塊制作，監理審核認定。3)、施工自檢已進行：各種施工資料齊全并經過監理簽署認可。

3、施工現場檢查

項目部根據施工過程中日常進行的檢查，并結合施工隊自檢對以下項目的施工質量進行了檢查，現分述如下：

1)、基面平整：檢查5基，均符合設計要求。

2)、基坑開挖及地質情況：共檢查23基，開挖尺寸全部符合設計要求，地質情況滿足設計要求。

3)、基礎地腳螺栓及配筋規格、數量：共檢查23基，全部符合設計要求。

4)、基礎鋼筋綁扎、砼保護層厚度：共檢查23基，全部滿足設計及規范要求。

5)、基礎澆制及砼試塊強度：對現場砼澆制進行嚴格監督檢查，施工采用機振，效果較好。試塊現場制作，滿足設計及規范要求。6)、砼養護及表面質量：檢查23基，均符合設計及規范要求。7)、立柱斷面尺寸：檢查23基，符合規范要求。

8)、地腳螺栓外露高度、基礎頂面高差：檢查23基，全部合格，符合規范要求。

9)、同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移：檢查23基，符合規范要求。

10)、基礎根開及對角線尺寸：檢查23基，全部合格。11）、接地工程：現場檢測23基，全部合格。12）、塔體安裝：現場檢測23基，全部合格。13）、導線架設：現場檢測4.777KM，全部合格。14）、電纜敷設：現場檢測0.86KM，全部合格。

六、自檢自評結論：

該工程自中標后，我公司高度重視，組織專業施工項目部，認真研究施工圖紙，招投標文件，對線路走徑、塔位認真復測。施工過程中嚴格遵照圖紙要求進行施工。對質量管理嚴格要求，按照“四不放過”的原則管理和要求。該工程資料齊全、施工過程中未發生不安全事故、無一起質量事故，自檢合格，我公司自評為合格工程。

寧夏萬通電力安裝有限公司 寧夏弘德慈善園區供電改造工程項目

二0一八年十一月十日

第二篇：kV輸電線路工作總結

35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結

2011年1月

建設單位:

延長石油直羅采油廠

設計單位:

西安中邦電力咨詢設計有限公司

監理單位:

陜西地方電力監理公司

施工單位:

延安飛鴻電氣安裝公司

本工程開工時間：2010年03月

實際竣工日期：

2010年12月

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工，在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實行了全過程的項目管理,我部在業主和建設單位的正確領導、設計的積極指導下，我公司嚴格按照合同管理的要求，在施工中采取了一系列行之有效的方法，確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質量。

工程簡介

本線路工程起點為南山35KV變電站的35kV出線構架起出線向東北走線，在采油廠東南側山上左轉跨過后和尚塬村東北側左轉沿去馬蓮溝東側山上走線，在寨子坪東側左轉下山，沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉，后沿馬蓮溝東側山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設計全長27.3km。線路經過除36#

——70#為平地外，其余地形全部為山地，故其工程地質條件較差。線路可利用公路不多，人力運輸距離較遠。本工程共計桿塔94基，全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉角塔為24基，直線塔為70基。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進線檔不架設地線，1#——94#之間全線路架設單地線。絕緣子型號為XP—70，耐張塔采用單串5片成串，直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產品樣本為準。導線耐張線夾采用NL-150/25型，懸垂線夾采用CL-150/25型；地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv線路五處、通訊線路13處。

工程完成情況

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗收自檢完畢。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程，由于各種原因，工程時間緊、任務重、要求高，通過以往工程經驗的總結，我們對工程的重要性有充分的認識，所以要保證工程安全優質、確保工期、提高效益。總體目標要把本工程建設成“達標投產”和“零缺陷工程”。

在本次工程施工過程中我部，認真職守，抓質量，抓安全生產，要求施工隊做好各道工序控制關，嚴格按圖紙施工。對鐵塔基礎澆制部分進行現場旁站，對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進行細致的檢驗，對混凝土的配比作出嚴格要求。現場澆制是對基礎的方量，鋼筋的捆綁進行全面的檢驗，確保了基礎的質量。堅持基礎澆制基面一次性成功，杜絕磨面，采取儀器找準，及時綜合處理，一步到位的成功工藝。基礎澆制后要求施工隊加大成品保護力度，對已完工基礎進行有效的保護。對桿塔中塔件，架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查,對于組塔采取現場監督，嚴格遵循圖紙設計，杜絕施工過程中發生安全事故，我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放，現場螺栓分類標識，進行清點，以防止錯裝、混裝，對自立式鐵塔的吊裝，采用了優質的合成吊裝帶起吊塔件，防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中，要求工隊先驗基礎后組塔，先下端校正緊固，后上端安裝.架線施工工序多，工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準備、導地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接進行嚴格控制。針對本工程跨越鐵路，辦理跨越手續難度大對施工時間要求緊，工隊做到具體、有針對性，確保安全施工萬無一失。

通過我們的共同努力，本工程各分部工程中間驗收工程質量合格，工程竣工驗收工程質量合格，滿足業主工程“達標投產”、創“優質工程”的標準要求。

本線路施工中存在的問題

1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。

2、鐵塔材料短缺嚴重，導致工程誤工嚴重。

3、基礎回填沒有夯實，導致降雨后基礎下陷嚴重。

4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路監理項目部

工程總監：馮海軍

現場監理：唐

鑫

2011年1月

第三篇：35kV輸電線路工程自檢報告

鎮安縣35KV鎮青、鎮廟、青槐T接

線路改造基礎工程

自 檢 報 告

鎮安縣地方電力工程有限公司 二0一五年十二月二十七日

一、工程概況

1、線路額定電壓：35kV。

2、線路路徑長度和回路數：35KV鎮青線本次改造長度1.717km，新建鐵塔4基，拆除原有鐵塔2基，新架設地線0.831km；35KV青槐T接線本次改造長度1.091km，與鎮青線共塔4基，拆除原有鐵塔2基，新架設地線0.405km；35KV鎮廟線本次改造長度1.033km，新建鐵塔1基，與鎮青線共塔2基，拆除原有鐵塔1基，新架設地線0.801km.3、全線新建桿塔：5基。塔型為JC3-

21、SJC3-

15、SJD-

15、SJD-

18、7718-18，對應基礎型號為：JC11-ZB-22×

4、JC11-ZB-32×2+ JC11-ZB-33×

2、JC11-ZB-34×2+ JC11-ZB-35×

2、JC11-ZB-34×4、7718轉角塔基礎（拉腿）×4。

4、設計氣象條件：基本風速27m/s，導線最大覆冰厚度10mm（相應風速。10m/s），地線最大覆冰厚度15mm（相應風速10m/s），最高氣溫+40℃,最低氣溫-20℃,平均氣溫+10℃。

5、污區劃分：全線按e級污區標準配置絕緣。

6、線路經過地區：非居民區及山地人口稀少區。

7、主要工程量：基礎土石方開挖：2723.33m3、基礎混凝土：202.95 m3、鋼筋制安：20.95T回填：2375.23 m3、漿砌石護坡：226.12 m3、人工二次倒運：727.22T。

二、施工準備

項目部8月10日進駐現場后，迅速建立了工程施工組織機構，組建了技術、質量、安全、物資等部門，明確了各部門的責任人及崗位職責。在建立施工處組織機構的同時，我們督促施工隊安排專人負責技術、質量及安全工作，建立了完善質量體系、安全體系。在施工工程中，質量體系、安全體系均能有效的運行，各責任人能認真的履行其職責，保證了整個工程施工的質量、安全。

基礎工程施工前，項目部組織相關技術人員編制了《施工組織設計》、《基礎作業指導書》等技術文件，根據本工程的實際情況，特別是重點、難點進行了認真的分析，并提出了相應的解決辦法。這些文件編制完成后，即報送監理部審批，監理部對進行了認真的審查，并提出了一些有針對性的修改意見。

基礎施工人員進場后，項目即組織施工人員進行了集中培訓，重點強調了本工程的技術、質量、安全要求。編制了基礎工程的技術交底和安全交底，向施工隊的質量、安全、技術人員及班組長進行了相應的安全和技術交底，督促施工隊向班組進行安全、技術交底，并在施工中進行經常性的檢查督促，這些措施有力的保證了施工質量、安全等控制項目全過程處于受控。

三、基礎工程原材料

所有材料實行先檢驗后進庫制度，材料到貨后，會同項目監理部實行嚴格的檢查驗收，保證了原材料的100%合格。所有進場材料均報監理部審批后使用。

四、施工過程控制

在基礎工程施工中，項目部嚴把質量關，根據項目監理部的要求，做好各項工程質量管理工作，嚴格執行三級自檢制度。

基坑開挖采用機械開挖。開挖中，項目部、施工隊質檢員、安全員認真監督檢查，發現問題及時糾正。基坑開挖后，項目部組織施工隊進行驗坑，以保證基坑開挖的斷面尺寸、坑深和扭轉等偏差均控制在規程范圍內。

基礎澆筑的模板全部采用鋼制和木制模板。在混凝土開倉澆筑前，鋼筋綁扎及相關的澆筑準備工作完成后，由施工班組先自檢，自檢合格后，再由施工隊質檢員進行復檢，復檢合格后通知項目部專職質檢員進行檢查，三級自檢合格后再通知監理工程師進行檢查，監理工程師檢查合格并簽字認可后，方可開倉澆筑。在澆筑過程中，商砼的配比嚴格按照配合比的要求進行配比，每基基礎均對商砼取樣稱重，確保商砼的配比滿足設計要求，以保證混凝土的強度。混凝土采用人工拌制，按照“三干四濕”法進行拌制，振搗采用機械分層振搗，每一層不大于振搗器作用部分長度的1.2倍，做到不漏震、不過震。澆筑中采用經緯儀和鋼卷尺相配合，來控制基礎根開尺寸等關鍵項目，保證基礎尺寸偏差在規程允許范圍內。基礎澆筑時由施工隊質檢員進行全過程監控，項目部專職

質檢員對澆筑過程進行檢查監督，確保基礎混凝土澆筑質量。基礎拆模時，施工隊通知項目部質檢員及監理工程師到現場進行檢查。由監理工程師和項目部質檢員共同對基礎澆筑的外觀質量、外形尺寸進行全面的檢查，各項控制指標符合要求后，施工隊方可進行回填，回填嚴格執行《基礎施工作業指導書》的相關要求，混凝土外露部分加遮蓋物，養護期內始終保持混凝土表面濕潤。

五、自檢結果

1、進場原材料的檢查

1)、鋼筋：采用龍鋼鋼鐵有限公司，無裂紋、分層、銹蝕等情況。2）、基礎地腳螺栓：加工尺寸和質量符合設計圖紙要求。

2、施工及試驗資料檢查

1)、進場原材料(商砼、鋼筋)的出廠合格證書、檢測試驗及復試報告巳經監理工程師審核認定。

2)、砼配合比試驗報告及試塊制作，監理工程師審核認定。3)、施工自檢已進行：各種施工資料齊全并經過監理簽署認可。

3、施工現場檢查

項目部根據施工過程中日常進行的檢查，并結合施工隊自檢對以下項目的施工質量進行了檢查，現分述如下：

1)、基面平整：檢查5基，均符合設計要求。

2)、基坑開挖及地質情況：共檢查5基，開挖尺寸全部符合設計要求，地質情況滿足設計要求。

3)、基礎地腳螺栓及配筋規格、數量：共檢查5基，全部符合設計要求。

4)、基礎鋼筋綁扎、砼保護層厚度：共檢查5基，全部滿足設計及規范要求。

5)、基礎澆制及砼試塊強度：對現場砼澆制進行嚴格監督檢查，施工采用機振，效果較好。試塊現場制作，滿足設計及規范要求。6)、砼養護及表面質量：檢查5基，均符合設計及規范要求。7)、立柱斷面尺寸：檢查5基，符合規范要求。

8)、地腳螺栓外露高度、基礎頂面高差：檢查5基，全部合格，符合規范要求。

9)、同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移：檢查5基，符合規范要求。

10)、基礎根開及對角線尺寸：檢查5基，全部合格。11）、接地工程：現場檢測5基，全部合格。

六、自檢自評結論：

該工程自中標后，我公司高度重視，組織專業施工項目部，認真研究施工圖紙，招投標文件，對線路走徑、塔位認真復測。施工過程中嚴格遵照“三檢制”的原則進行施工。對質量管理嚴格要求，按照“三不放過”的原則管理和要求。該工程資料齊全、施工過程中未發生不安全事故、無一起質量事故，自檢合格，我公司自評為合格工程。

鎮安縣地方電力工程有限公司 二0一五年十二月二十七日

第四篇：輸電線路工程論文

輸電線路工程論文 班級：20094053 1.1高壓輸電線路面臨的問題

隨著我國經濟快速發展，對能源的需求越來越大，由此帶動了500KV超高壓大容量電力線路的大幅擴建，特別是2005年6月北戴河發改委會議之后，1000KV特高壓傳輸線路的建設也已經進入論證階段。

高壓輸電線路需要穿越各種復雜的地理環境，如經過大面積水庫、湖泊和崇山峻嶺等，這些都給電力線路的檢測帶來了很多困難。特別是電力線路穿越原始森林邊緣地區、高海拔、冰雪覆蓋區，或沿線存在頻繁滑坡、泥石流等地質災害。這些地區大多山高坡陡，交通和通訊相對滯后，如何解決電力線路的日常檢測成為困擾電力行業的一個重大難題。

同樣的，對于分布廣泛的變電站，由于地處偏僻，無人值守，所以并無普通市電可用，設備的監控也是亟待解決的問題。

1.2 現有解決方案

傳統的高壓輸電線路檢測都是采用巡檢的方式，主要有兩種，即人工目測法和直升飛機航測法。

人工目測法是由巡檢員在地面沿線逐塔巡視，有時候需要登上鐵塔或者乘坐懸掛于線路上的滑車，這種作業方式精度低、勞動強度大、費用多、周期長、危險性高，且存在巡檢盲區。

直升飛機航測法則是駕駛直升飛機沿線巡檢，采用攝像機和其他非接觸探測技術對線路進行巡檢，這種方式的優點是靈活性強、視野開闊，但存在飛行安全隱患且巡線費用昂貴。

由于上述的巡檢作業方式存在諸多的不足，電力部門迫切需要取代或輔助人力進行線路巡檢的設備。

巡線機器人技術應運而生。然而，迄今為止，在世界范圍內，尚無具有越障功能的機器人成熟產品應用于超高壓輸電線路巡檢。

1.3 解決方案

由上一小節可知，既有的檢測方案都存在各種各樣的不足，難以滿足日益增加的高壓輸電線路監測的需求，因此需要轉換思路，尋求其他途徑的突破。

經過多年研究實驗，我公司推出高壓輸電線路可視在線監測

系列產品，它們具有安裝方便、圖像清晰、太陽能供電、無線傳輸、自動監測等特點，有效的解決了費用、精度、實時性等難點。近年來，南京市城市建設規模擴大，城鄉一體化速度加快，輸電線路所處的地理環境發生了很大的變化，原來的偏僻農田，現在成為經濟開發區、居民區，在此過程中，各類違章建筑、施工現象增多，對輸電線路設備構成的潛在隱患增多，直接導致外力破壞致線路跳閘次數增多，筆者對南京供電公司2008年35kV~500kV線路跳閘情況進行了統計，共計跳閘40次，各類跳閘原因統計分析如下：

各電壓等級線路跳閘原因統計

從上表可以看出導致線路跳閘的因素很多，本文針對運行維護中的一些重點問題進行了分析，并對解決各類問題提出對策。當前輸電線路運行維護工作中遇到的問題

1.1 線路運行環境變化帶來的問題。

1.1.1輸電線路保護區內違章建筑、施工等問題。以前線路設計允許220kV及以下輸電線路跨越居民房屋，隨著我國經濟的發展，城鎮居民的經濟寬裕了，房屋的翻新，加高等現象較多，另外南京城市建設規模的擴大，原本偏僻的地方成了經濟開發區，現在線下大型機械施工不斷，統計時間段內由于機械施工引起的線路跳閘就有11次之多，所占比例高達27.5%。2008年3月30日220kV下莫#2線A相故障，重合不成，經查為#16～#17檔間移動吊車在起吊時，吊臂距導線過近，導致放電跳閘，A相導線有放電痕跡，線路停電124分鐘，現場情況如下圖：

1.1.2線路下方的樹木問題。樹線矛盾一直是個老大難問題，隨著全社會生態意識的提高，在線路通道內大量種植意楊等高大速生樹種的現象非常普遍。今年以來由于樹障引起的線路跳閘共有2次。其中較為嚴重的一次為2008年5月3日35kV九華線，AB相間故障，重合不成，經查為#27-#28之間當地農民鋸樹，樹木倒在導線上所致，造成線路停電252分鐘，現場情況如下圖：

1.2 輸電線路所處地理環境差，巡視困難。高壓輸電線路有相當一部分處于山區，山路陡峭或根本無路可走，雜草叢生，交通困難，需要翻山越嶺，這給線路的巡視維護帶來很大困難，特別是跨越森林區段，巡視通道的砍伐涉及到個人、集體的利益以及國家森林法規，這是線路運行維護的又一大難題。

1.3 偷盜輸電線路設施的違法行為更加嚴重。受經濟利益的驅使，一些不發分子把視線盯上了電力設施，在線路巡視時經常發現塔材、拉線被盜，經及時修補，未導致事故發生。但2008年7月2日110kV板龍線751開關距離Ⅰ段動作跳閘（重合閘停用），經查為#44倒桿，現場四根拉線三根被盜，當日風力較大導致倒桿，造成停電327分鐘，當時現場情況如下圖。

1.4 異物危害更加嚴重。處在城郊及農村的輸電線路，周邊有大量的塑料大棚、垃圾場，在大風時節，極易把塑料薄膜、廣告條幅、氫氣球等刮到導地線上引起線路跳閘；在春秋季節，風箏也是一種嚴重的異物危害現象。下圖為典型的異物危害現場：解決以上問題的建議

以上幾方面的因素，對線路的安全穩定運行帶來了極大的隱患，如若造成線路跳閘或其他事故，將會對企業造成極大的損失和負面影響。因此，有必要去探索解決上述問題的方法，以下是筆者結合自身體會提出的建議：

2.1 線路運行環境的改變導致的隱患。此類因素有其突發性和不確定性，相對更難解決。特別是房屋的翻新、加高，其速度特別快，3到5天即可完成，而線路的正常巡視周期為一個月一次，不易控制。對此，1）對于新建的220kV及以下線路，跨越民房的，可適當提高跨越塔的呼稱高；2）對于現有線路，平時應加大宣傳力度，提高附近居民的電力設施保護意識，必要時報請當地政府依據《電力設施保護條例》協助解決；3）加大線路巡視力度，對經濟開發區等事故易發點適當縮短巡視周期，必要時安排人員定點巡視，500kV東南線#6-#

7、龍東/龍橋#115-#114之間繞越高速施工現場安排人員定點蹲守，對此類隱患的控制起到了很好的效果。線路下方樹木的處理涉及到群眾利益、園林部門、政策法規和費用，工作比較的難做，特別是目前大力保護植被和生態環境的情況下，筆者認為處理樹線矛盾除了加大《電力設施保護條例》宣傳工作外，還應從以下幾個方便著手：1）新建線路在進行竣工驗收時，運行部門應重視線路通道的驗收，對高大速生樹種除了鋸除外，還應和主人方簽訂協議，保證以后不種植可能危及線路安全運行的植物；2）對已投運的線路，線下樹木運行人員要做到心中有數，對影響線路運行的樹木，要分年限及時鋸除；3）對跨越林區呼稱高低的桿塔進行必要的升高改造，避免砍伐高額賠償；4）對山區的線路，應聘請有責任心的護線員，以便盡早發現問題，控制隱患。

2.2輸電線路所處地理環境差，巡視困難。對于此類問題1）對于目前沒有巡視便道的桿段，運行班組要及時上報，處于林區的，加強與園林部門溝通，協調其消防通道和巡視便道相結合，這樣可以方便道路的修建，減少砍伐林木的賠償金額；2）要重視已有線路巡視便道的維護工作，每年拿出一定的預算費用進行維護，確保巡視便道的質量。

2.3對于偷盜電力設施的違法行為.1）對新建線路，在設計和施工時適當提高桿塔防盜螺栓的安裝高度；2）拉線可涂刷高強度的防盜涂料，在110kV東板線#

43、#44；原220kV龍曉#2線#31~#35桿塔拉線上涂刷了此類涂料，拉線外層強度增到數倍，一般鋼鋸、嵌刀很難割斷，防盜效果明顯；3）加大《電力法》、《江蘇省電力保護條例》的宣傳工作，和當地公安機關媒體配合，加大打擊偷盜電力設施的違法行為，對相關案件進行曝光，以起到震懾作用。

2.4 異物危害。由于此類隱患分布面廣，不確定性強，所以要充分依靠群眾，加大宣傳力度，同時對于及時告知線路隱患的群眾給予一定的物質獎勵。對于廣場等春秋易放風箏的場所，安裝警示標志，做好宣傳和疏導工作。

第五篇：輸電線路工程必備課程

主要課程：

電力系統基礎、電路原理、電工學、材料力學、土力學、輸電線路基礎混凝土、電力電纜、輸電線路電學基礎、電磁場、輸電線路運行與檢修、直流輸電技術、高電壓技術、輸電線路設計、輸電線路施工、輸電桿塔設計、配電線路設計運行與管理、輸電線路工程概預算、輸電線路地理信息系統、輸電線路保護、輸電線路工程管理、機械設計基礎、工程測量。高壓輸配電線路施工運行與維護

培養目標：培養在電力系統、工礦企事業單位從事高壓輸配電線路設計、施工、運行、檢修、維護、監理等方面工作的高等技術應用性專門人才。學生通過學習掌握本專業必備的基礎理論和高壓輸配電線路施工、運行與維護等方面的專業知識，接受工程實踐訓練，具備從事高壓輸配電線路設計、施工、運行、維護、監理和管理等工作的職業能力和職業素質。

專業主干課程：電路 電子技術 工程力學 輸配電線路基礎 輸配電線路施工 輸配電線路運行與監測 電力施工與概預算 高電壓技術 桿塔設計

主要實踐環節：金工實習電工實習專業概論實習施工測繪實習認識實習畢業實習課程設計 畢業設計 專業綜合實踐 職業資格培訓 工程造價

培養目標：培養適應生產、建設、管理一線需要，獲得造價工程師初步訓練，熟悉工程造價全過程管理以及項目建設全過程管理，經過嚴格實踐技能訓練的高等工程技術應用性人才。學生通過學習掌握本專業領域的基本理論知識，熟悉工程招標投標、合同管理業務和有關法規，具備從事工程投標、決策、房地產等企業管理、確定控制工程造價等工作的基本能力。

專業主干課程：建筑結構 建筑施工組織與技術 建筑設備 定額原理與造價基礎 工程經濟 工程項目管理 建筑工程預算 安裝工程預算 電氣工程預算

主要實踐環節：土建工程預算課程設計 安裝工程預算課程設計 電氣工程預算課程設計 畢業實習畢業設計 職業資格培訓

建筑與裝飾材料、建筑材料、建筑構造與識圖、建筑結構基礎與識圖、建筑施工工藝、建筑設備、建筑設備安裝工藝與識圖、建筑工程預算、建筑裝飾工程預算、水電安裝工程預算、企業定額原理與編制、工程量清單計價、工程造價電算化、工程結算、建筑工程項目管管理、建設工程招標投標與合同管理、工程造價單項實訓、工程造價綜合實訓

二級建造師：其中《建設工程施工管理》和《建設工程法規及相關知識》2個科目為客觀題，用2B鉛筆在答題卡上作答；《專業工程管理與實務》科目設置建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程6個專業，試卷包括主觀題和客觀題，客觀題用2B鉛筆在答題卡上作答，主觀題用黑色墨水筆在答題紙上作答。