第一篇:110kV輸電線路工程總結
SXMX26工程總結
工程總結
一、工程概況
1.工程規模
(1)工程建設意義、背景及工程地址、路徑。
建設意義:*********工程完成后,可為且末、若羌區域農業與加工業提供電力支持,推動當地國民經濟的發展。
項目建設地點:該線路施工地點位于*********方向的G315國道公路1722~1803段。
工程建設概況:本工程110KV線路由220kV 且末變起至110kV 塔什薩依變方向到J14# 110千伏線路止,電壓等級110kV,輸送功率40.4MVA,單回路架設。全線架設一根OPGW 復合光纜作為地線,其中局部單地線塔型與雙地線塔型交替時采用一根GJ-50(標記1×7-9.0-1260B)型鍍鋅鋼絞線與OPGW 匹配。
工程名稱:*****110千伏聯網工程(*****220KV變電站至****)
工程性質:新建工程
(2)基礎(桿塔)數量、線路長度。
線路共安裝架設桿塔數量298 基,(直線塔102 基,耐張轉角塔26 基,砼單桿169 基,砼雙桿1基),線路全長約77.24公里。
(3)主要材料型號、參數(基礎、桿塔、接地、絕緣、導地線、光纜等)。
基礎:C20高抗硫酸鹽水泥P42.5
桿塔:7723、7727、7730、7731、7732、7734、7738、ZM31、N5o、Z1、Z1+3共計298基桿塔 接地:Φ12圓鋼、-40*4鍍鋅扁鋼
復合絕緣子:FXBW-110/120
導線:LGJ-185/30型鋼芯鋁絞線
地線:GJ-50(標記1×7-9.0-1260B)
光纜:OPGW-1C1/16B1(0/51-16.2)
2.主要參建單位(建設、設計、施工、監理)
建設單位:電力有限責任公司
設計單位:電力設計院
監理單位:監理有限責任公司
3.施工主要進度節點
(1)開竣工工日期。
計劃開工日期:2011年06月28日計劃竣工日期:2011年10月30日
實際開工日期:2011年07月30日實際竣工日期:2911年11月10日
(2)驗收日期(中間驗收、三級自驗收、監理運行單位驗收、總驗收日期)。
重量中間驗收:2011年10月05日
三級自檢驗收:2011年11月13日
監理運行單位驗收:2011年11月28日
總驗收:2011年12月05日
(3)啟動投運日期。
2011年01月05日
4.施工大事記
2011年07月30日線路復測開始
2011年08月14日土石方開挖開始
2011年08月16日第一罐混凝土澆筑
2011年09月17日第一基鐵塔組立完成2011年10月05日第一次質量中間驗收
2011年10月17日導、地線放緊線開始
2011年10月19日桿塔基礎全部開挖完
2011年10月20日鐵塔基礎全部澆筑完畢
2011年11月05日所有桿塔組立完成2011年11月10日導、地線放緊線全部完成2011年11月13日三級自檢消缺完成2011年11月28日監理、運行單位驗收
2011年12月05日最終驗收
2011年01月11日帶電運行
二、施工管理工作總結
1.項目管理總結
我公司承建的*********工程(220kV變電站至*******),由于諸多原因,工程時間緊、任務重、要求高,通過多年對輸電線路工程施工經驗的總結,我們從開始就對搞好該工程進行了仔細的策劃工作,并對于工程的施工特點進行了充分的認識,認為抓好施工策劃是保證工程安全優質、確保工期、提高效益的重要環節和手段,把實施施工策劃工作作為頭等大事來抓。
1)、明確了工程施工的總體目標、質量目標、安全及環境目標。樹立了把本工程建設成“達標投產”和“優質工程”的總體目標;分項、分部工程優良率100%、一次驗收合格率100%,實現零缺陷移交,爭
創優質工程的質量目標;確保工程建設中文明施工,落實環保方案,并采取積極的安全措施,杜絕人身傷亡事故、火災事故,杜絕交通事故、環境污染事故的安全環保目標。
2)、成立了工程管理組織機構,明確了職責。在電力公司基建工程部的領導下,成立了施工現場管理小組,建立了管理制度。根據國網公司的工程管理辦法和“達標投產”的總體要求,認真編寫了《施工組織設計》、《施工技術管理辦法》、《安全生產管理辦法》、《物資供應管理辦法》等一系列管理控制文件,明確各崗位人員的工作職責,并把技術、安全、質量等方面的制度措施細化到崗、落實到人,使各部門、施工隊人員目標明確、職責分明,有條不紊地進行各項工作。
3)、做好了施工準備工作。對工程開工及轉序施工的準備都進行了精心策劃,對人、財、物各種資源進行合理的配臵,重點抓好勞動力組織,對滿足現場施工的工器具、材料、大型機械等,進行合理的調配供應。工程開工申請報告一次性獲得通過,中間轉序施工符合監理要求,確保了工程施工的正常進行。
在施工進度管理方面,為確保工程按期完工,開工前制定了施工進度計劃,我們著重抓了如下三點:
1)、根據電力公司基建部對工程的總體安排及工期要求,合理安排了該工程的施工計劃、組織勞動力、施工機械及材料供應。充分發揮計劃決策與調控職能,堅持實事求是的原則,按照“動態管理”的要求,結合施工現場實際77.242公里的線路長度,按照地形,投入2個施工隊,分設8個土建施工班組,9個安裝施工班組的設臵。總體控制,合理進行網絡計劃的調整,保證了工期計劃的有效控制。
2)、合理配臵利用資源是保證高效施工的關鍵環節,我們在施工中面臨“地質條件復雜、地下水涌出嚴重、工作量大、面廣、線路長”的特點,加強對技術人員力量的重點配備,盡力減少施工受阻現象。針對工程線路工地運輸運距較長,材料量大、沙漠地形運輸困難及地下水涌出嚴重是此次工程的最大難點。對此,我們及時組織抽調了一批精干隊伍,反復勘察了現場,確定了施工及運輸方案,配備了多個作業組,合理調配一切人力和機具設備進行了有序布臵及大量采購,保障施工。運輸方式采用人力及裝載機倒運相結合的方式,確保了工地運輸工作的準時完成,為按期進行基礎施工、桿塔組立、架線施工提供了較好的前提條件。
3)、應用網絡計劃管理,科學控制施工進度。在基礎施工、桿塔組立、架線工程等工序中,我們組織了基礎施工組、桿塔組立組、放緊線組、附件安裝組四個小組,以網絡計劃控制為指導,明確各組施工周期,及時調整工作計劃、合理調配資源,用環環緊扣的流水作業方式,保證了施工進度。
2.安全管理總結
我公司把抓好安全工作落實作為搞好安全工作的出發點和立足點,不斷完善健全安全工作機制,狠抓人員培訓和安全制度、措施的制定、檢查和落實,工程施工無一事故發生。
1)、落實安全生產責任制,明確施工人員安全責任。自工程施工開始,我項目部即建全了安全生產管理的領導組織系統,明確了各級安全職責,配齊了專職安監人員,形成了有效的項目部安全三級管理網絡,落實責任,堅定目標,制定考核辦法、安全獎懲、文明施工的管理制度,做到了工程項目施工組織到位,制度到位。工程所有施工現場均設臵了安全警示標語、標志牌,設立現場安全責任人。除按慣例檢查各施工隊每周的安全學習教育活動外,還加強了對各施工作業點的巡察工作,重點抓好了高空作業及交通運輸兩個關鍵環節。
2)、積極開展安全風險因素的識別和控制,制定相應的防范措施,隨時消除事故隱患。按照工程的進度,對施工駐地臨時用電、交通安全、挖掘作業、動火作業、高處作業等,重點做好觸電、高處墜落、火災、坍塌、車輛傷害、食物中毒、人員中暑等危害因素的控制。嚴格落實危險作業票證管理制度,認真做好各項安全措施的落實和現場的監督、監護;堅持各操作作業的開始,必須做到“三到現場”,即“領導干部現場指揮協調,管理人員現場帶班作業,安全監督員現場巡回檢查”。嚴格落實集團公司安全生產“六條禁令”,加強施工現場的安全監督檢查,嚴查“三違”行為。加強施工車輛的安全管理,督促做好車輛的安全檢查,嚴禁客貨混裝,嚴查影響交通安全的“十大不安全行為”及各類違章現象;對施工駐地食堂、廚房衛生、食品和飲用水定期進行檢防止食物中毒事件發生。
3)、堅持文明施工,建設環保工程。在施工現場,我們要求各施工隊在進入農田、林區、草場時,必須將損壞青苗控制在最小的限度,做到工完、料盡、場地清,從而減小對農戶的耕作的影響,一方面控制了青苗及林木賠償的額度,降低了工程成本,另一方面,也避免和林業主管部門和農民之間的糾紛,降低了外部環境對施工進度的阻力;桿塔施工時,我們用紅白警戒帶的宣傳旗子將施工范圍明確的劃定,并設立專人進行施工監護;施工現場各種工器具、材料分區堆放,做到擺放成型,標識清晰。全體施工人員遵守國家法律、法規,尊重當地維吾爾族人員的民風民俗,沒有與當地群眾發生磨擦,工程施工期間無一起人員違法違紀事件。
3.質量管理總結
我們在抓質量工作中,特別強調注重過程控制,依據程序文件和質量管理辦法,嚴格把好每道工序質量控制關,且每一個施工過程和施工環節都有相應的質量控制措施,并將現場的質量目標分解落實到各工序和施工隊、班組,充分發揮質量管理機構和質檢員的作用。
1)、加強事前控制和過程管理,重點把好三道關:一是把好材料選購和進貨檢驗關,杜絕不合格品進入現場,如:基礎施工中鋼筋、砂、石料的進貨;桿塔中塔件,架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查等。二是把好各道工序控制關,嚴格按設計要求,規范標準組織施工,如:桿塔基礎施工中,實施技術員、質檢員現場全過程控制。對架線施工按施工準備、導地線展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接5個大工序分別進行編寫專項施工作業指導書,細致地對工藝質量、安全施工、文明生產與過程控制、監控等分項內容進行了培訓、交底。三是把好施工安裝控制關。如:在基礎施工中,我們堅持使用機械作業。堅持基礎澆制基面一次性成功,采取經緯儀找準,及時綜合處理,一步到位的成功工藝。在重點施工環節把好三道關的基礎上,還堅持加強三級檢查制,嚴格控制各項工序質量,做好隱蔽工程和關鍵工序過程的連續監控,把好記錄關,做到記錄真實數據可靠,各類記錄、表格齊全,并按規定要求及時
組織三級驗收。
2)、加強工序管理。我們在抓工程質量的同時,始終嚴格執行規范要求,理順各工序之間的關系。在施工前編制詳細的工程施工作業指導書,對施工人員進行工序、安全、質量、技術交底,讓每個參加施工的人員掌握工程的施工特點和質量、技術、安全、環保要求,強調在施工中每個施工人員均是質量監督員,認真執行工程的每道施工程序,并嚴格把關,從而有效地控制了施工的每一道工序每一個環節。如在基礎施工時我們控制坑深、鋼筋規格、數量、支模尺寸、高差、塌落度、砼澆制、回填土、接地埋設、施工工藝等施工過程;桿塔工程時,我們強調防盜螺栓的朝向必須一致,所用螺栓的規格、穿向必須符合要求、螺栓的緊固率必須達到100%;架線工程中,我們嚴格控制導、地線的弛度。附件安裝中,強調每一個線夾的安裝,每一個防振錘的安裝均需符合設計要求,杜絕二次返工。我們將質量控制放在施工的全過程中,工程質量得到了有效的控制和保障。
4.技術管理總結
強化技術管理。施工技術是工程施工的重要保證,是確保工程質量的關鍵,是安全生產的必要手段。針對工程特點和設計要求,根據國家標準、規程、規范及合同要求,我們整理、編寫了一系列技術文件、資料和施工作業指導書、以及工程所需的應急預案。嚴格按作業程序組織施工,每個工序開工前,先組織技術人員進行施工圖會審,讀通看懂設計圖紙,有疑問及時提出并反饋解決;施工人員進入現場施工前必須進行技術交底并記錄完整備查,明確規范要求、圖紙要求、施工方法,使每道工序標準化,程序規范化。
5.造價管理總結
工程施工中,我們雖然在施工管理各方面,尤其在施工成本控制上下了很大功夫,但工程的經濟效益還是不盡人意。其主要原因一是為了保證工期,我們加大了人力、物力、財力等各方面的投入;二是我公司地處內地,由于工程的工期要求,相對的工作量大,為滿足工期要求不斷的增加人力和機械、材料的投入量,進一步造成了成本的加大,從西安調入一人的來回成本1500元;三是施工地形條件復雜,施工地點、人稀罕至,水質為鹽堿性水質,造成的人員自身抵抗力的下降,自然減員情況嚴重,人員更替率居高不下,也是造成成本加大的原因。四是地下水質與初步設計不符,地下水涌出嚴重,流沙坑施工難度加大,邊坡防護、排水措施等針對流沙坑的施工,加大了我公司對機械、材料、人工的成本投入。五是施工依托道路較少,人力運輸距離較遠,面對沙漠地道路修筑的維護費用,相應增加了工程成本。六是且末地處偏遠,機械租用較之于庫爾勒本地價格高出60%以上,并且施工全部材料都是從庫爾勒購買運至施工現場,大宗材料的采購平均每噸的運費為240元左右,由此,也加大了材料及機械的使用成本。
三、本項目主要經驗與教訓
本次工程在電力公司、監理責任有限公司以及其他相關兄弟單位的大力支持與指導下圓滿完工,實現了工程目標,但也存在著一些不足,需要我們在今后的工程施工中不斷改和提高。
近一年來的工程建設經驗,讓我們深深感到,搞好工程施工,最重要是以人為本,抓好隊伍建設。在工程管理上,注重從“嚴”、“細”、“精”三方面入手,加強工程過程控制,有效實施動態管理,抓好制度、措施的落實,不斷完善質量、安全等管理體系的運行機制,在這方面尤其是搞好工程施工的組織工作,合理配臵資源,加大技術革新工作力度,積極廣泛地推廣和運用新技術、新工藝。在加強內部管理的同時,要加大與工程施工相關各方的溝通與交流,協調處理好各方面關系,努力營造良好的施工外部環境。只有如此,我們的工程施工才能優質、安全、高效、如期地完成。但是也存在著較多的不足和需改進之處:
1)、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。
2)、施工進度、成本控制上還需進一步改進。
3)、設計與溝通還需進一步加強。線路路徑選擇距公路太遠,施工運輸、維護困難。
四、工程遺留問題與備忘錄
1.未完成的項目和原因及影響工程功能實用的程度
無。
2.后續完成計劃
無。
第二篇:kV輸電線路工作總結
35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結
2011年1月
建設單位:
延長石油直羅采油廠
設計單位:
西安中邦電力咨詢設計有限公司
監理單位:
陜西地方電力監理公司
施工單位:
延安飛鴻電氣安裝公司
本工程開工時間:2010年03月
實際竣工日期:
2010年12月
35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工,在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實行了全過程的項目管理,我部在業主和建設單位的正確領導、設計的積極指導下,我公司嚴格按照合同管理的要求,在施工中采取了一系列行之有效的方法,確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質量。
工程簡介
本線路工程起點為南山35KV變電站的35kV出線構架起出線向東北走線,在采油廠東南側山上左轉跨過后和尚塬村東北側左轉沿去馬蓮溝東側山上走線,在寨子坪東側左轉下山,沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉,后沿馬蓮溝東側山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設計全長27.3km。線路經過除36#
——70#為平地外,其余地形全部為山地,故其工程地質條件較差。線路可利用公路不多,人力運輸距離較遠。本工程共計桿塔94基,全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉角塔為24基,直線塔為70基。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進線檔不架設地線,1#——94#之間全線路架設單地線。絕緣子型號為XP—70,耐張塔采用單串5片成串,直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產品樣本為準。導線耐張線夾采用NL-150/25型,懸垂線夾采用CL-150/25型;地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv線路五處、通訊線路13處。
工程完成情況
35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗收自檢完畢。
35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程,由于各種原因,工程時間緊、任務重、要求高,通過以往工程經驗的總結,我們對工程的重要性有充分的認識,所以要保證工程安全優質、確保工期、提高效益。總體目標要把本工程建設成“達標投產”和“零缺陷工程”。
在本次工程施工過程中我部,認真職守,抓質量,抓安全生產,要求施工隊做好各道工序控制關,嚴格按圖紙施工。對鐵塔基礎澆制部分進行現場旁站,對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進行細致的檢驗,對混凝土的配比作出嚴格要求。現場澆制是對基礎的方量,鋼筋的捆綁進行全面的檢驗,確保了基礎的質量。堅持基礎澆制基面一次性成功,杜絕磨面,采取儀器找準,及時綜合處理,一步到位的成功工藝。基礎澆制后要求施工隊加大成品保護力度,對已完工基礎進行有效的保護。對桿塔中塔件,架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查,對于組塔采取現場監督,嚴格遵循圖紙設計,杜絕施工過程中發生安全事故,我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放,現場螺栓分類標識,進行清點,以防止錯裝、混裝,對自立式鐵塔的吊裝,采用了優質的合成吊裝帶起吊塔件,防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中,要求工隊先驗基礎后組塔,先下端校正緊固,后上端安裝.架線施工工序多,工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準備、導地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接進行嚴格控制。針對本工程跨越鐵路,辦理跨越手續難度大對施工時間要求緊,工隊做到具體、有針對性,確保安全施工萬無一失。
通過我們的共同努力,本工程各分部工程中間驗收工程質量合格,工程竣工驗收工程質量合格,滿足業主工程“達標投產”、創“優質工程”的標準要求。
本線路施工中存在的問題
1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。
2、鐵塔材料短缺嚴重,導致工程誤工嚴重。
3、基礎回填沒有夯實,導致降雨后基礎下陷嚴重。
4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。
35kV南山——馬蓮溝輸電線路監理項目部
工程總監:馮海軍
現場監理:唐
鑫
2011年1月
第三篇:輸電線路工程論文
輸電線路工程論文 班級:20094053 1.1高壓輸電線路面臨的問題
隨著我國經濟快速發展,對能源的需求越來越大,由此帶動了500KV超高壓大容量電力線路的大幅擴建,特別是2005年6月北戴河發改委會議之后,1000KV特高壓傳輸線路的建設也已經進入論證階段。
高壓輸電線路需要穿越各種復雜的地理環境,如經過大面積水庫、湖泊和崇山峻嶺等,這些都給電力線路的檢測帶來了很多困難。特別是電力線路穿越原始森林邊緣地區、高海拔、冰雪覆蓋區,或沿線存在頻繁滑坡、泥石流等地質災害。這些地區大多山高坡陡,交通和通訊相對滯后,如何解決電力線路的日常檢測成為困擾電力行業的一個重大難題。
同樣的,對于分布廣泛的變電站,由于地處偏僻,無人值守,所以并無普通市電可用,設備的監控也是亟待解決的問題。
1.2 現有解決方案
傳統的高壓輸電線路檢測都是采用巡檢的方式,主要有兩種,即人工目測法和直升飛機航測法。
人工目測法是由巡檢員在地面沿線逐塔巡視,有時候需要登上鐵塔或者乘坐懸掛于線路上的滑車,這種作業方式精度低、勞動強度大、費用多、周期長、危險性高,且存在巡檢盲區。
直升飛機航測法則是駕駛直升飛機沿線巡檢,采用攝像機和其他非接觸探測技術對線路進行巡檢,這種方式的優點是靈活性強、視野開闊,但存在飛行安全隱患且巡線費用昂貴。
由于上述的巡檢作業方式存在諸多的不足,電力部門迫切需要取代或輔助人力進行線路巡檢的設備。
巡線機器人技術應運而生。然而,迄今為止,在世界范圍內,尚無具有越障功能的機器人成熟產品應用于超高壓輸電線路巡檢。
1.3 解決方案
由上一小節可知,既有的檢測方案都存在各種各樣的不足,難以滿足日益增加的高壓輸電線路監測的需求,因此需要轉換思路,尋求其他途徑的突破。
經過多年研究實驗,我公司推出高壓輸電線路可視在線監測
系列產品,它們具有安裝方便、圖像清晰、太陽能供電、無線傳輸、自動監測等特點,有效的解決了費用、精度、實時性等難點。近年來,南京市城市建設規模擴大,城鄉一體化速度加快,輸電線路所處的地理環境發生了很大的變化,原來的偏僻農田,現在成為經濟開發區、居民區,在此過程中,各類違章建筑、施工現象增多,對輸電線路設備構成的潛在隱患增多,直接導致外力破壞致線路跳閘次數增多,筆者對南京供電公司2008年35kV~500kV線路跳閘情況進行了統計,共計跳閘40次,各類跳閘原因統計分析如下:
各電壓等級線路跳閘原因統計
從上表可以看出導致線路跳閘的因素很多,本文針對運行維護中的一些重點問題進行了分析,并對解決各類問題提出對策。當前輸電線路運行維護工作中遇到的問題
1.1 線路運行環境變化帶來的問題。
1.1.1輸電線路保護區內違章建筑、施工等問題。以前線路設計允許220kV及以下輸電線路跨越居民房屋,隨著我國經濟的發展,城鎮居民的經濟寬裕了,房屋的翻新,加高等現象較多,另外南京城市建設規模的擴大,原本偏僻的地方成了經濟開發區,現在線下大型機械施工不斷,統計時間段內由于機械施工引起的線路跳閘就有11次之多,所占比例高達27.5%。2008年3月30日220kV下莫#2線A相故障,重合不成,經查為#16~#17檔間移動吊車在起吊時,吊臂距導線過近,導致放電跳閘,A相導線有放電痕跡,線路停電124分鐘,現場情況如下圖:
1.1.2線路下方的樹木問題。樹線矛盾一直是個老大難問題,隨著全社會生態意識的提高,在線路通道內大量種植意楊等高大速生樹種的現象非常普遍。今年以來由于樹障引起的線路跳閘共有2次。其中較為嚴重的一次為2008年5月3日35kV九華線,AB相間故障,重合不成,經查為#27-#28之間當地農民鋸樹,樹木倒在導線上所致,造成線路停電252分鐘,現場情況如下圖:
1.2 輸電線路所處地理環境差,巡視困難。高壓輸電線路有相當一部分處于山區,山路陡峭或根本無路可走,雜草叢生,交通困難,需要翻山越嶺,這給線路的巡視維護帶來很大困難,特別是跨越森林區段,巡視通道的砍伐涉及到個人、集體的利益以及國家森林法規,這是線路運行維護的又一大難題。
1.3 偷盜輸電線路設施的違法行為更加嚴重。受經濟利益的驅使,一些不發分子把視線盯上了電力設施,在線路巡視時經常發現塔材、拉線被盜,經及時修補,未導致事故發生。但2008年7月2日110kV板龍線751開關距離Ⅰ段動作跳閘(重合閘停用),經查為#44倒桿,現場四根拉線三根被盜,當日風力較大導致倒桿,造成停電327分鐘,當時現場情況如下圖。
1.4 異物危害更加嚴重。處在城郊及農村的輸電線路,周邊有大量的塑料大棚、垃圾場,在大風時節,極易把塑料薄膜、廣告條幅、氫氣球等刮到導地線上引起線路跳閘;在春秋季節,風箏也是一種嚴重的異物危害現象。下圖為典型的異物危害現場:解決以上問題的建議
以上幾方面的因素,對線路的安全穩定運行帶來了極大的隱患,如若造成線路跳閘或其他事故,將會對企業造成極大的損失和負面影響。因此,有必要去探索解決上述問題的方法,以下是筆者結合自身體會提出的建議:
2.1 線路運行環境的改變導致的隱患。此類因素有其突發性和不確定性,相對更難解決。特別是房屋的翻新、加高,其速度特別快,3到5天即可完成,而線路的正常巡視周期為一個月一次,不易控制。對此,1)對于新建的220kV及以下線路,跨越民房的,可適當提高跨越塔的呼稱高;2)對于現有線路,平時應加大宣傳力度,提高附近居民的電力設施保護意識,必要時報請當地政府依據《電力設施保護條例》協助解決;3)加大線路巡視力度,對經濟開發區等事故易發點適當縮短巡視周期,必要時安排人員定點巡視,500kV東南線#6-#
7、龍東/龍橋#115-#114之間繞越高速施工現場安排人員定點蹲守,對此類隱患的控制起到了很好的效果。線路下方樹木的處理涉及到群眾利益、園林部門、政策法規和費用,工作比較的難做,特別是目前大力保護植被和生態環境的情況下,筆者認為處理樹線矛盾除了加大《電力設施保護條例》宣傳工作外,還應從以下幾個方便著手:1)新建線路在進行竣工驗收時,運行部門應重視線路通道的驗收,對高大速生樹種除了鋸除外,還應和主人方簽訂協議,保證以后不種植可能危及線路安全運行的植物;2)對已投運的線路,線下樹木運行人員要做到心中有數,對影響線路運行的樹木,要分年限及時鋸除;3)對跨越林區呼稱高低的桿塔進行必要的升高改造,避免砍伐高額賠償;4)對山區的線路,應聘請有責任心的護線員,以便盡早發現問題,控制隱患。
2.2輸電線路所處地理環境差,巡視困難。對于此類問題1)對于目前沒有巡視便道的桿段,運行班組要及時上報,處于林區的,加強與園林部門溝通,協調其消防通道和巡視便道相結合,這樣可以方便道路的修建,減少砍伐林木的賠償金額;2)要重視已有線路巡視便道的維護工作,每年拿出一定的預算費用進行維護,確保巡視便道的質量。
2.3對于偷盜電力設施的違法行為.1)對新建線路,在設計和施工時適當提高桿塔防盜螺栓的安裝高度;2)拉線可涂刷高強度的防盜涂料,在110kV東板線#
43、#44;原220kV龍曉#2線#31~#35桿塔拉線上涂刷了此類涂料,拉線外層強度增到數倍,一般鋼鋸、嵌刀很難割斷,防盜效果明顯;3)加大《電力法》、《江蘇省電力保護條例》的宣傳工作,和當地公安機關媒體配合,加大打擊偷盜電力設施的違法行為,對相關案件進行曝光,以起到震懾作用。
2.4 異物危害。由于此類隱患分布面廣,不確定性強,所以要充分依靠群眾,加大宣傳力度,同時對于及時告知線路隱患的群眾給予一定的物質獎勵。對于廣場等春秋易放風箏的場所,安裝警示標志,做好宣傳和疏導工作。
第四篇:輸電線路工程必備課程
主要課程:
電力系統基礎、電路原理、電工學、材料力學、土力學、輸電線路基礎混凝土、電力電纜、輸電線路電學基礎、電磁場、輸電線路運行與檢修、直流輸電技術、高電壓技術、輸電線路設計、輸電線路施工、輸電桿塔設計、配電線路設計運行與管理、輸電線路工程概預算、輸電線路地理信息系統、輸電線路保護、輸電線路工程管理、機械設計基礎、工程測量。高壓輸配電線路施工運行與維護
培養目標:培養在電力系統、工礦企事業單位從事高壓輸配電線路設計、施工、運行、檢修、維護、監理等方面工作的高等技術應用性專門人才。學生通過學習掌握本專業必備的基礎理論和高壓輸配電線路施工、運行與維護等方面的專業知識,接受工程實踐訓練,具備從事高壓輸配電線路設計、施工、運行、維護、監理和管理等工作的職業能力和職業素質。
專業主干課程:電路 電子技術 工程力學 輸配電線路基礎 輸配電線路施工 輸配電線路運行與監測 電力施工與概預算 高電壓技術 桿塔設計
主要實踐環節:金工實習電工實習專業概論實習施工測繪實習認識實習畢業實習課程設計 畢業設計 專業綜合實踐 職業資格培訓 工程造價
培養目標:培養適應生產、建設、管理一線需要,獲得造價工程師初步訓練,熟悉工程造價全過程管理以及項目建設全過程管理,經過嚴格實踐技能訓練的高等工程技術應用性人才。學生通過學習掌握本專業領域的基本理論知識,熟悉工程招標投標、合同管理業務和有關法規,具備從事工程投標、決策、房地產等企業管理、確定控制工程造價等工作的基本能力。
專業主干課程:建筑結構 建筑施工組織與技術 建筑設備 定額原理與造價基礎 工程經濟 工程項目管理 建筑工程預算 安裝工程預算 電氣工程預算
主要實踐環節:土建工程預算課程設計 安裝工程預算課程設計 電氣工程預算課程設計 畢業實習畢業設計 職業資格培訓
建筑與裝飾材料、建筑材料、建筑構造與識圖、建筑結構基礎與識圖、建筑施工工藝、建筑設備、建筑設備安裝工藝與識圖、建筑工程預算、建筑裝飾工程預算、水電安裝工程預算、企業定額原理與編制、工程量清單計價、工程造價電算化、工程結算、建筑工程項目管管理、建設工程招標投標與合同管理、工程造價單項實訓、工程造價綜合實訓
二級建造師:其中《建設工程施工管理》和《建設工程法規及相關知識》2個科目為客觀題,用2B鉛筆在答題卡上作答;《專業工程管理與實務》科目設置建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業工程和機電工程6個專業,試卷包括主觀題和客觀題,客觀題用2B鉛筆在答題卡上作答,主觀題用黑色墨水筆在答題紙上作答。
第五篇:輸電線路工程監理創優總結
一、工程概況
(一).工程名稱:
(二).工程地點:
(三).建設規模:
(四).開竣工時間:本工程自年月日開工至年月日竣工
(五).參建單位:
二、概述
為實現工程建設管理單位提出的工程“建設創優規劃”中的“工程零缺陷移交、確保達標投產、確保國家電網公司優質工程,爭創國家優質工程”的創優目標,我項目監理部充分發揮監理在工程創優中的作用,專門制定了項目創優實施細則。在細則中根據本工程的特點,結合設計、施工單位的技術優勢,對工程目標進行了分解,明確了為實現工程創優目標配置的監理資源,制定了相應的組織管理措施,以及質量、安全、進度、造價控制的技術措施,認清了監理創優責任,明確了監理創優程序。
X X 線路項目監理部認為由X X 施工的x x 線路工程,現場施工質量控制嚴格,基礎施工質量(混凝土試塊強度和動測報告)、鐵塔、導地線路安裝質量符合設計及規范要求。各類軟件資料齊全,其主要數據全部滿足設計和規范要求。對X X 線路送電線路工程質量評估為優良級,在質量控制、安全控制、文明施工和環保控制、工期控制、造價管理以及工程檔案管理中均達到了先期的創優目標。
三、創優活動
(一)綜合管理措施 1.成立工程創優監理工作小組
在工程建設管理單位的組織領導下,年月日成立了工程創優監理工作小組,小組在前期監理策劃階段,專門召開了創優專題工作會議,明確各級監理人員的創優工作職責,布置創優相關工作計劃;具體組織設計、施工開展工程創優工作;工作小組經常性召開會議,進行現階段創優工作策劃,討論存在的問題及解決方案;在工程實施過程中,工作小組按分部工程進行創優專題檢查;及時糾正工作偏差,不斷完善創優措施;協調影響工程創優的主要問題。2.建立健全了工程創優管理制度,積極主動開展工程創優活動
在工程建設管理單位的支持下,本工程先后建立并重點實施了創優策劃研討會制度、定期質量講評制度、推行樣板引路制度、質量問題糾正和預防措施制度和施工協調會制度。由總監理工程師按制度跟蹤抓落實,通過確定工程創新亮點、有計劃的對工程創優工作進行部署、不間斷的檢查創優活動的力度和成果、及時總結創優活動的經驗教訓對階段施工質量進行講評,監督施工單位落實工程施工創優措施,收到了比較好的工作成效。3.組織進行監理部內部崗位培訓,強化創優意識
監理部通過對人員優化配置,確保了人員的知識結構、工作經驗、業務水平等能滿足工程創優要求。監理部所有監理人員經培訓合格持證上崗,總監理工程師分工負責工程的特殊崗前培訓,培訓內容緊密圍繞創優項目的技術要求和工程的特點進行,有力的提高了監理人員的創優意識和監理業務水平。監理部還加強內部監督檢查,每月由總監組織進行工作自查,確保了各崗位監理人員落實各項監理措施,按預定的方案全面開展質量控制工作,質量控制工作及時到位。
我們嚴格貫徹精細化管理的思路,將工程創優方案落實到每一個管理細節。做到精細設計、精心施工、精細監理,確保全過程受控對質量控制等監理過程形成的工作檔案進行詳細策劃,明確工程監理全過程應形成的監理文件和影像資料。監理文件按照國家電網公司的“監理工作表式”2007年版,先進行分類組卷,分為A類施工報審資料、B類監理工作用表、C類設計單位用表,工程質量報審按照單位(子單位、分部、分項工程進行分類,建立資料報審記錄,定期滾動收集,細化整理。
(二)質量控制措施
1.認真貫徹落實工程建設標準強制性條文
項目監理部針對本工程特點,編制了(分專業與否根據工程規模及實際情況)《工程建設標準強制性條文》貫徹實施辦法和監理檢查計劃。并督促施工單位制定切合工程及自身實際情況的《工程建設標準強制性條文》貫徹實施辦法和自檢計劃。
由項目監理部牽頭編制《工程建設標準強制性條文》貫徹實施培訓計劃,建立了經常性的《工程建設標準強制性條文》貫徹執行情況的自檢、專檢機制,并形成檢查記錄。對檢查中發現的問題除了督促施工單位認真整改外,還要求施工單位及時完成閉環手續。2.制定質量控制點
我們切合工程實際、征詢專家意見、多方分析討論,確定了工程質量控制要點。根據已經形成的質量控制點,逐條逐項進行控制風險分析、控制目標分析,最終形成翔實的質量控制點控制措施,發相關參建單位。通過質量控制點交底,取得了施工單位的支持,也使全體監理人員掌握控制措施和方法,加深了對控制點的理解與實施。3.質量控制關鍵項目的旁站監理
本工程旁站監理項目確定后,我們根據工程實際,編制工程各關鍵項目的旁站監理制度、方法并附旁站監理記錄格式(作為單獨的監理文件),工程實施過程中,總監理工程師按旁站監理策劃方案,安排監理人員跟班到位,旁站人員做好旁站記錄,對關鍵項目進行全過程旁站監理,有力的控制了隱蔽工程的施工質量。
4.嚴格關鍵工序的見證檢查、質量通病治理
我們嚴格按《創優實施細則》要求對基礎定位進行復測(添加具體說明,要有數字)、原材料取樣送檢,基礎養護、試塊強度、鐵塔組立、導線架設、基礎及接地槽回填等工序進行見證檢查。針對本工程特點,我們制定了質量通病的專項監控措施,審查、批準施工單位提交的相關工作文件,提出詳細的監理要求。認真做好隱蔽工程和工序質量的驗收,上道工序不合格時,不允許進入下一道工序施工。同時利用檢測儀器加強對工程質量的平行檢驗,發現問題及時處理。在工程完工后,認真編寫《質量通病防治工作評估報告》,以利于今后工作的持續改進。
5.嚴把工序質量檢查驗收關
監理人員在巡視檢查過程中發現施工質量不穩定,與創優策劃方案存在差距,或者已經出現質量缺陷,都馬上作好監理記錄,并通知施工項目部負責人采取糾正和預防措施進行整改,監理部對整改結果進行閉環復查。
監理人員巡視檢查過程中發現出現施工質量問題,視嚴重程度,或通知整改,或組織相關人員召開現場質量分析會,剖析原因,從工程創優的角度,研究解決方案,令施工單位立即返工整改,監理部對整改結果進行閉環復查。監督施工單位切實履行三級自檢制度,并控制一次驗收合格率,按創優標準進行監理檢查驗收。
6.其他質量控制措施
(1)在建設管理單位組織的第一次工地例會上,就創優質工程的監理質量控制策劃中需共同遵守的制度、程序,與各參建單位交流,使參建單位達成共識,按制定的制度、程序進行創優質工程質量控制。
(2)組織或主持施工圖會審及設計交底,對施工圖的設計質量以及能否滿足材料加工、施工和運行方面提出意見,并督促設計及時處理。
(3)督促各施工單位建立健全項目部的質量保證體系及施工技術組織。要求質量管理體系及施工技術組織各級人員到位,措施、方案齊全,報驗及時,資料歸檔及時,準確、齊全、整潔。
(4)在工程開工前,對施工單位上報的“特殊工種人員統計報表”進行審查,審查要點為特殊工種人員的種類、數量、證件合格性等是否滿足本工程施工及創優質工程質量控制需要。
(5)嚴格控制進場材料、設備的質量。(三)安全文明施工與環境保護控制措施
為了確保工程安全文明施工與環境保護創優目標,嚴格執行安全工作規程,貫徹國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》、《輸變電工程安全文明施工標準化工作規定》 以及其他規章制度,我們針對本工程特點制定了監理工作制度、程序、計劃,落實各項監理措施,明確文件審查,安全檢查簽證,旁站監理和巡視監理的范圍、內容、程序和相關監理人員職責,以及安全控制措施、要點和目標等,對施工單位的安全文明施工與環境保護進行全過程控制。
1.建立安全文明監理控制機制
項目監理部建立以總監理工程師為第一責任人的工程監理安全管理體系與控制網絡,明確各級監理人員的安全管理職責。建立完善以安全責任制為中心的安全監理制度及運行機制,相關的安全監理管理制度主要有:安全監理制度、監理安全責任制度、監理安全獎懲制度、監理安全技術交底制度、監理安全例會制度、監理安全檢查制度、工程整改通知及復驗制度、重大施工措施(方案)審查制度和安全質量事故報告制度。建立的有關安全監理的工作程序有:工程項目安全管理與控制總程序;工程項目開工、轉序安全文明施工條件審查、復核程序;施工組織設計、施工方案、安全措施等技術文件審查程序;現場安全文明施工協調、控制程序。
2.劃分了工程重要項目、重要工序、危險作業、特殊作業
經對本工程認真分析、研究,最后確定的重要工序有:1)高邊坡塔位開方;2)基坑開挖、放炮;3)高邊坡塔位混凝土澆筑;4)大體積混凝土連續澆筑。危險作業有:1)基坑支護與降水工程,包括開挖深度超過5m、地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上的土石方開挖;2)掏挖基礎和人工挖孔樁施工;3)采用人工、機械拆除或爆破拆除的工程;4)起重吊裝作業;5)各種跨越架搭設作業;6)帶電跨越。特殊作業有:1)樁基工程;2)高空、爆破、水上作業;3)高壓帶電線路交叉作業; 4)臨近高壓線路作業;5)跨越鐵路、公路、河道作業;6)進入高壓帶電區作業;7)立體交叉作業。3.加強了對安全文明施工的審查、控制
監理部負責檢查施工單位編制的施工方案(或作業指導書)是否制定了安全措施,并審查重大項目、重要工序、危險作業、特殊作業的專項施工方案(或作業指導書)和安全施工措施,審查重點為技術方案的可行性、危險點分析(危險源辨識)的準確性、安全技術措施的有效性以及措施(方案)的編審批程序的符合性等。如對重點文件審查、檢查簽證,對施工安全的關鍵部位、關鍵工序、重要及危險作業項目如對掏挖和人工挖孔、大件吊裝、大型起重機械的安裝拆除、危石及塌方的處理、臨近帶電體作業等的施工全過程現場跟班檢查監督。
監理部重點對以下重要及危險作業工序及部位進行了旁站監理:
1)基礎階段:高邊坡開挖,深坑基礎掏挖(超過3m時),易坍塌等特殊基礎開挖、支護過程,共旁站填數字 基人次,如3#A腿等共計?基。
2)組塔階段:臨近帶電體施工,或特殊地形鐵塔組立,共旁站填數字 基人次。
3)架線階段:帶電搭設跨越架(平齊帶電線路至封頂階段),導引繩通過不停電跨越架及通航江河、鐵路、高速公路越架等,共旁站填數字 基人次。
注重過程控制,加大日常現場安全巡查力度。定期(每月至少一次)進行現場安全檢查,監督施工單位有效運行安全生產保證體系,專職安全生產管理人員嚴格履行管理職責,實施安全文明施工策劃方案,落實各項安全管理制度(安全例會、安全檢查、安全工作票、安全技術交底、安全監護、安全評價等),執行各項安全施工技術措施和文明施工、環境保護措施,檢查投入現場的施工機械、安全設施的安全性能及安全防護措施(裝置),個人安全防護用品的正確使用,施工場地的孔洞、高處作業等危險部位的安全防護,現場的防洪、防雷、防滑坡、防墜落物等的控制措施,施工安全用電,以及消防設施等管理,特殊季節和氣候如冬季防凍、夏季防暑、防汛、防臺風及其他惡劣天氣的安全措施,檢查安全措施補助專及安全文明施工措施費的使用情況,監督節約資源、環境保護措施的執行,嚴格控制“三廢”排放、植被恢復、施工防塵、防噪、資源使用等行為。發現存在安全隱患或違章作業或環保措施不落實,責令限期整改,并對整改情況進行復核。發現存在危及工程安全或環境破壞或現場文明施工管理混亂,責令立即停工整改,共發出聯系單、整改通知單填數字份。在基礎施工階段落實的安全措施主要有:
1)施工作業有安全技術措施,在施工前已進行交底,并不擅自改動;嚴格執行安全工作票和安全活動日制度。
2)檢查主要工器具是否符合技術檢驗標準,不合格者嚴禁使用。
3)嚴禁施工人員酒后作業,檢查進入施工作業區的人員有否正確佩戴安全帽、做好個人勞動保護及防護。
4)檢查混凝土澆筑平臺搭設牢固、可靠度,全面檢查了機電設備,接地可靠性。攪拌機運轉時,嚴禁工具深入滾筒內扒料。
5)監督施工用電管理,工作中斷必須切斷電源。
在鐵塔組立階段落實的安全措施主要有:
1)審核施工單位編制的適合現場實際操作的鐵塔組立的施工方案,要求不能一個方案隨處都用;
2)當采用機械吊裝組立時,仔細檢查施工機械各部位的穩固性,必要時要進行強度計算;)鐵塔組立的施工現場設為危險點,做到統一調度,專人指揮。在居民密集區作業時配合道路交通管理部門,做好行人和車輛的疏導工作;
4)鐵塔組立完成后,馬上在采取防松措施的部位,按照設計規定和十八項反措要求及時加裝防盜裝置。
在架線施工階段落實的安全措施主要有:
1)跨越架要搭設牢固,合理利用空間,盡量少占用道路,并檢查其穩固程度。
2)在居民密集區(如寫出具體單位、學校、工廠、公路最好)展放導線時,檢查施工中有無避開人流和車輛高峰期,展放過程中要分段看管,避免危及車輛和行人安全。督促看護人員注意導線糾纏于建筑物、附屬設施上。
3)要求施工單位各作業班組架線施工職責分明,統一指揮,張力場、牽引場和線塔之間的聯絡暢通,指令果斷明了;作業人員集中精力服從指揮,令行禁止精心操作,準確無誤;作業人員做好高處作業安全防護措施,嚴格按施工作業票、作業指導書中安全與技術規定執行。
4)跨越帶電線路施工前,必須提前辦理好工作票,檢查跨越架、封網各項安全措施的落實,提前做好所有準備工作,仔細檢查每個環節、細節問題,準時、準確完成好每張工作票的作業任務。
5)跨越通信電纜、有線電視光纜等弱電線路時,由于該類線路排列極不規則,在一個耐張段內,可能涉及多處跨越,跨越此類弱電線路時,檢查有無做好詳細的施工方案,是否明確各個部位的危險點,制訂了不同的安全防范措施。
6)當導線展放完畢,緊線工作開始,導線離地后,要停止牽引,分段檢查導線離地時的狀態,避免危及行人和車輛安全。4.環境保護控制措施
我們將“保護生態環境,不超標排放,不發生環境污染事故,落實環保措施”始終貫穿于工程全過程;廢棄物處理完全符合規定,盡最大努力減少施工場地和周邊環境植被的破壞,減少水土流失;現場施工環境滿足環保要求,杜絕因施工造成影響環保目標的實現。主要有:防止大氣、水污染,防止噪聲污染及固體廢棄物、施工生活垃圾的處理。
施工清場的樹木、農作物、雜草,除部分可作為肥料外,都能做到及時清運。表層土集中堆存,用作綠化用土;將開挖廢土除部分回填外,統一規劃處置;對施工產生的廢料處理首先考慮回收利用,對鋼筋、鋼板、木材等下角料可分類回收,一律交廢物收購站處理。
推行“綠色環保型”施工。盡量減少臨時占地,減少植被破壞;土石方按要求堆放,做好防護坎,減少水土流失;塔基平整后,恢復植被;機動車輛不能到達的地方,采用人力、畜力運輸;施工完畢后做到“工完、料盡、場地清”。開挖基坑時,在滿足設計要求的情況下,要求施工單位合理降基面,盡可能保留原有地形和自然植被,減少水土流失;在山坡開挖時下坡處有防止土、石塊滾落到山下方的措施,盡量減少對天然植被的破壞。在塔基基礎施工時,將沙、石、水泥等物料堆放處鋪墊隔離,采取了不直接落地的措施。在回填基礎時,對生熟土分開;組塔、放線施工完成后,對塔基周圍盡快恢復原地貌及植被。5.安全管理資料整理
監理部在前期策劃階段和工程安全管理的過程中,同步形成了相關的監理文件、記錄、報告。在工程項目經竣工驗收,移交運行單位后,將按《國家電網公司輸變電工程達標投產考核辦法》和相關的檔案管理要求,將形成的所有文件、記錄、報告等資料進行分類整理,移交監理公司本部歸檔。對工程建設管理單位需要歸檔的資料,由監理部按要求認真細致的向工程建設管理單位移交。
(四)進度控制措施
為創建優質工程,監理部在進度控制方面主要采取了如下措施:
(1)參與制訂工程里程碑計劃,提出監理意見。
(2)編制工程進度一級網絡計劃,并報建設管理單位。
(3)對工程進度進行風險分析,并采取有效的防范措施。
(4)審查施工單位編制的施工總進度計劃。
(5)審核施工單位編制的年、季、月度施工計劃及資源投入計劃,確認符合施工總進度計劃要求,勞動力、設備、機具、材料、資金的投入在保證工程質量的前提下,能夠滿足進度計劃要求。
(6)審核特殊季節和關鍵工序的進度保證措施。
(7)當施工實際進度偏離計劃進度時,通知施工單位采取糾偏措施,并監督實施。
(8)根據工程實際進度,定期對一級網絡計劃進行滾動修改,并督促施工單位對施工總進度計劃進行相應的滾動修改。
(9)當實際進度嚴重偏離計劃進度時,提出調整進度計劃的建議,并要求施工單位制措施。
(10)主持協調解決施工現場的交叉作業,保證工程整體進度的順利推進。
(五)造價控制措施
(1)正確處理工程創優與投資控制的關系,不以增加工程造價為代價進行工程創優,尋求“造價”與“優質”的合理平衡點。
(2)督促設計單位圍繞節約工程造價,開展設計方案優化、創新,合理確定技術方案,通過新工藝、新方法、新材料、新技術消除質量通病,確保優化后的工程施工圖設計總造價不超過批準的工程概算,并力爭節約投資。
(3)嚴格執行設計變更和變更設計、工程量簽證等監理審查程序,控制各種引起工程造價提高的因素。
(六)工程檔案管理創優措施
工程檔案資料管理是項目工程軟件部分的重要組成部分,在工程初期,我們協助建設管理單位按照國家有關工程檔案管理的規定和優質工程評選辦法,編制了工程檔案資料整理手冊,明確移交檔案目錄清單、責任單位,細化檔案資料的質量要求。還組織參建單位共同對工程擬形成的聲像資料進行策劃,按照國家電網公司《關于利用數碼照片資料加強輸變電工程安全質量過程控制的通知》,編制出實施方案,根據工程特點,按照單位、分部、分項、檢驗批工程劃分情況,詳細列出各部位聲像資料清單和質量要求。同時監理部制訂監理文件質量保證措施,對履行監理職責過程中形成的監理文件的質量提出具體要求,并定期自查驗收。在保證監理檔案的完整性、準確性、系統性上下工夫,消除以往監理檔案中常見的問題,保證工程創優監理檔案的質量。正確處理監理過程中發生的問題,《監理工作聯系單》、《監理工程師通知單》、《停工通知單》內容準確,標識、簽署齊全,提出的問題有反饋、復檢、關閉。在規范化管理的基礎上,監督施工單位與工程建設進度同步形成工程施工檔案資料。監理部在進行各項審查和驗收中,同時驗收工程資料的質量,做好工程資料的動態立卷建檔,使工程資料充分反映工程創優的過程和成果。組織參建單位及時進行工程總結,并按優質工程評選要求進行聲像資料整理,充分展示工程創優的過程和成效。
依據優質工程評審辦法,我們還協助申報單位檢查工程報優文件的完整性、真實性、準確性。積極參加、配合優質工程預檢查,對檢查發現的問題監督責任單位整改。
二〇一一年五月三十一日