第一篇：35kV輸電線路工作總結

35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結

2011年1月

建設單位: 延長石油直羅采油廠

設計單位: 西安中邦電力咨詢設計有限公司

監理單位: 陜西地方電力監理公司

施工單位: 延安飛鴻電氣安裝公司

本工程開工時間：2010年03月 實際竣工日期：

2010年12月

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工，在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實行了全過程的項目管理, 我部在業主和建設單位的正確領導、設計的積極指導下，我公司嚴格按照合同管理的要求，在施工中采取了一系列行之有效的方法，確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質量。

工程簡介

本線路工程起點為南山35KV變電站的35kV出線構架起出線向東北走線，在采油廠東南側山上左轉跨過后和尚塬村東北側左轉沿去馬蓮溝東側山上走線，在寨子坪東側左轉下山，沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉，后沿馬蓮溝東側山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設計全長27.3km。線路經過除36#——70#為平地外，其余地形全部為山地，故其工程地質條件較差。線路可利用公路不多，人力運輸距離較遠。本工程共計桿塔94基，全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉角塔為24基，直線塔為70基。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進線檔不架設地線，1#——94#之間全線路架設單地線。絕緣子型號為XP—70，耐張塔采用單串5片成串，直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產品樣本為準。導線耐張線夾采用NL-150/25型，懸垂線夾采用CL-150/25型；地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv

線路五處、通訊線路

3處。

工程完成情況

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗收自檢完畢。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程，由于各種原因，工程時間緊、任務重、要求高，通過以往工程經驗的總結，我們對工程的重要性有充分的認識，所以要保證工程安全優質、確保工期、提高效益。總體目標要把本工程建設成“達標投產”和“零缺陷工程”。

在本次工程施工過程中我部，認真職守，抓質量，抓安全生產，要求施工隊做好各道工序控制關，嚴格按圖紙施工。對鐵塔基礎澆制部分進行現場旁站，對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進行細致的檢驗，對混凝土的配比作出嚴格要求。現場澆制是對基礎的方量，鋼筋的捆綁進行全面的檢驗，確保了基礎的質量。堅持基礎澆制基面一次性成功，杜絕磨面，采取儀器找準，及時綜合處理，一步到位的成功工藝。基礎澆制后要求施工隊加大成品保護力度，對已完工基礎進行有效的保護。對桿塔中塔件，架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查,對于組塔采取現場監督，嚴格遵循圖紙設計，杜絕施工過程中發生安全事故，我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放，現場螺栓分類標識，進行清點，以防止錯裝、混裝，對自立式鐵塔的吊裝，采用了優質的合成吊裝帶起吊塔件，防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中，要求工隊先驗基礎后組塔，先下端校正緊固，后上端安裝.架線施工工序多，工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準備、導地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接進行嚴格控制。針對本工程跨越鐵路，辦理跨越手續難度大對施工時間要求緊，工隊做到具體、有針對性，確保安全施工萬無一失。

通過我們的共同努力，本工程各分部工程中間驗收工程質量合格，工程竣工驗收工程質量合格，滿足業主工程“達標投產”、創“優質工程”的標準要求。

本線路施工中存在的問題

1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。

2、鐵塔材料短缺嚴重，導致工程誤工嚴重。

3、基礎回填沒有夯實，導致降雨后基礎下陷嚴重。

4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路監理項目部

工程總監：馮海軍

現場監理：唐

鑫

2011年1月

第二篇：kV輸電線路工作總結

35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結

2011年1月

建設單位:

延長石油直羅采油廠

設計單位:

西安中邦電力咨詢設計有限公司

監理單位:

陜西地方電力監理公司

施工單位:

延安飛鴻電氣安裝公司

本工程開工時間：2010年03月

實際竣工日期：

2010年12月

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工，在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實行了全過程的項目管理,我部在業主和建設單位的正確領導、設計的積極指導下，我公司嚴格按照合同管理的要求，在施工中采取了一系列行之有效的方法，確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質量。

工程簡介

本線路工程起點為南山35KV變電站的35kV出線構架起出線向東北走線，在采油廠東南側山上左轉跨過后和尚塬村東北側左轉沿去馬蓮溝東側山上走線，在寨子坪東側左轉下山，沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉，后沿馬蓮溝東側山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設計全長27.3km。線路經過除36#

——70#為平地外，其余地形全部為山地，故其工程地質條件較差。線路可利用公路不多，人力運輸距離較遠。本工程共計桿塔94基，全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉角塔為24基，直線塔為70基。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進線檔不架設地線，1#——94#之間全線路架設單地線。絕緣子型號為XP—70，耐張塔采用單串5片成串，直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產品樣本為準。導線耐張線夾采用NL-150/25型，懸垂線夾采用CL-150/25型；地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv線路五處、通訊線路13處。

工程完成情況

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗收自檢完畢。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程，由于各種原因，工程時間緊、任務重、要求高，通過以往工程經驗的總結，我們對工程的重要性有充分的認識，所以要保證工程安全優質、確保工期、提高效益。總體目標要把本工程建設成“達標投產”和“零缺陷工程”。

在本次工程施工過程中我部，認真職守，抓質量，抓安全生產，要求施工隊做好各道工序控制關，嚴格按圖紙施工。對鐵塔基礎澆制部分進行現場旁站，對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進行細致的檢驗，對混凝土的配比作出嚴格要求。現場澆制是對基礎的方量，鋼筋的捆綁進行全面的檢驗，確保了基礎的質量。堅持基礎澆制基面一次性成功，杜絕磨面，采取儀器找準，及時綜合處理，一步到位的成功工藝。基礎澆制后要求施工隊加大成品保護力度，對已完工基礎進行有效的保護。對桿塔中塔件，架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查,對于組塔采取現場監督，嚴格遵循圖紙設計，杜絕施工過程中發生安全事故，我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放，現場螺栓分類標識，進行清點，以防止錯裝、混裝，對自立式鐵塔的吊裝，采用了優質的合成吊裝帶起吊塔件，防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中，要求工隊先驗基礎后組塔，先下端校正緊固，后上端安裝.架線施工工序多，工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準備、導地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接進行嚴格控制。針對本工程跨越鐵路，辦理跨越手續難度大對施工時間要求緊，工隊做到具體、有針對性，確保安全施工萬無一失。

通過我們的共同努力，本工程各分部工程中間驗收工程質量合格，工程竣工驗收工程質量合格，滿足業主工程“達標投產”、創“優質工程”的標準要求。

本線路施工中存在的問題

1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。

2、鐵塔材料短缺嚴重，導致工程誤工嚴重。

3、基礎回填沒有夯實，導致降雨后基礎下陷嚴重。

4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路監理項目部

工程總監：馮海軍

現場監理：唐

鑫

2011年1月

第三篇：2012輸電線路工作總結

2013年XXX風電場110KV送出線路

維護工作總結

2013年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部門領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、2013年工作情況

1、主要指標完成情況（截至11月27）。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規范要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

二、工作中的差距和不足，改正措施。

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

三、2013年工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司2013年工作的建議

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

XXXXXXX有限公司

XX年XX月XX日

第四篇：2012輸電線路工作總結

2012年工作總結

2012年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、2012年工作情況

（一）主要指標完成情況（截至11月14）。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近2000公里。針對各項節假日、會議保電、高考保電、搶險救災保電等任務，運行工區線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩定供電。

全年共執行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。

（二）今年以來的重點工作，取得的榮譽，提煉的經驗。

1、兩季檢修工作

截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開

口銷23個，加裝墊板1個，調整吊線線夾2個，補橫擔螺絲1個，更換導線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。

2、線下隱患治理工作

為確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發隱患通知書、簽訂安全協議24份、發送綠化樹木修剪函1份，發放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。

以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區安全環境大大改善。

在今年歷次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區大力支持，積極幫助協調，為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。

3、線路大修技改工作

按計劃完成了35kV驗收潘平線送電、110kV文夏線驗收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網結構，釋放了變電站負荷。

4、安全工作

按照公司要求進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春

檢安規考試，并積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學習兩票執行規定和安全規程。認真學習國家電網安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

根據安質部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎。

（三）工作中的差距和不足，改正措施。

（一）線路運行問題

近幾年，惡劣天氣次數較以往增多，經過對2010、2011、2012年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數和經濟損失。

（二）另外，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續提供大力支持，幫助協調治理。

（三）客戶設備管理問題

今年沒有發生因客戶設備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續加強客戶設備管理，并和客戶積極溝通，提高其設備運行水平。

二、2012年工作中面臨的問題和挑戰

1、標準化班組建設工作

積極響應公司號召，實現一流工作日常化、班組工作精細化，是線路班2012年工作的重點和挑戰。在這方面，還

需要做大量細致的工作。

2、結合農網改造良好機遇完善電網結構，提出合理的改造方案

針對線路設備實際情況，高質量完成所管理的輸電設備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴格執行零缺陷送電的原則，保證施工質量。

三、2012年工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化和農網改造工作為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周圍，嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司2012年工作的建議

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

第五篇：電力公司架空輸電線路工作總結

一、基本情況

（一）架空輸電線路專業工作組織機構及主要人員狀況

截止2010年12月18日，南充中心線路專業人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運行與檢修技術主管1名，線路運行與檢修人員24名。中心現設線路運檢一班、線路運檢二班兩個專業班組，具有登塔檢修作業能力5名，新進人員6名。

（二）所轄線路基本情況

目前，中心所轄線路共10條，長度共計539.983公里，桿塔1144基。線路走廊經過南充市高坪區、順慶區、嘉陵區、西充縣；達州市渠縣、達縣；廣安市廣安區、岳池縣。其中500kV南譚一、二線，500kV南黃一、二線四條線路為華中網公司資產，現由四川省公司代維。

（三）新投運線路基本情況 無

二、運行管理主要工作情況

（一）線路專業管理工作主要情況

2010年中心注重和夯實基礎管理工作，相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實施細則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護線實施細則（試行）》、《線路運檢班班組建設標準（試行）》等規章制度，通過抓基層、抓基礎、抓基本功來促進管理水平的提高。

中心對每月、每季度線路工作進行分析和總結，扎實召開線路運行分析會，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷性質，落實缺陷處理方式和責任人，布置下月重點工作，此外，中心嚴格執行檢修班前、班后會，每次停電檢修后都認真進行分析、總結，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實了基礎。

（二）線路運行維護情況（1）周期性巡視工作

一是堅持周期性標準化巡視工作。巡視時要求對設備本體、附屬設施和外部環境進行檢查，嚴格按照《線路標準化巡視卡》中的巡視內容和項目進行檢查，對發現的問題按照標準進行分類記錄。

二是堅持巡視責任制，對線路巡視實行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對巡視到位率與經濟效益掛鉤，對巡線不到位情況嚴格進行績效處罰。同時，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補了長期定線、定員巡視的不足。

三是堅持巡視與處缺相結合，發揮運檢合一優勢。對于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節約了運維成本，而且提高了線路消缺效率。

四是加強周期性巡視質量，履行班長、專責、分管主任的分級監督巡視工作，嚴格執行巡視考核制度，并在巡視中使用數碼照相、GPS數據定位采集等手段加強運行管理。（2）特殊巡視工作

根據季節性特點有針對性地開展了線路特巡工作。在迎峰度夏和迎峰度冬期間相繼對電廠送出線路500kV廣黃一、二線，川渝斷面線路500kV黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應用紅外測溫等技術手段，重點觀測主要受力部件的發熱情況；開展了重要交叉跨越、構筑物凈空距離、對地距離、風偏距離的實測；注重對外部隱患的發現，及時處理了外部施工等隱患。

根據線路專項工作，開展了專項巡視。防洪防汛期間，安排專項巡視組對中心線路的重要跨越、過江塔基、拉門塔進行了專項巡視；為防止地質災害帶來的線路威脅，對線路轄區內的線路開展了地質災害清理專項巡視，并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區等地質災害區段，進一步完善了中心地質災害區段臺賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對500kV黃達線、500kV巴達線的設計冰區和高海拔桿塔進行了防覆冰專項巡視。為保證檢修質量和嚴格缺陷閉環管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結合。停電檢修工作前，認真組織進行了線路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線路運行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開展。中心專責堅持每月至少參加1次線路巡視工作，對線路周期性巡視工作進行摸底和抽查，組織進行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線路的運行狀況和巡視人員的工作情況，由點到面更好地指導實際巡線工作。中心領導不定期進行監察巡視，對巡視效果和質量進行檢查，并對線路巡視工作提出指導性意見。（3）通道管理工作

中心今年大力開展線路通道整治工作，結合公司通道專項整治，消除了通道全部嚴重和危急缺陷，對線路通道樹竹進行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發線路接地、燒傷導線等事故。（4）電力設施保護工作

中心始終把對電力設施的保護工作作為中心線路管理的基礎工作之一來抓牢抓實，加大電力設施技保護的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結合起來，建立電力設施保護工作長效機制，為電網安全運行創造良好的環境。一是針對危及電力線路的行為，中心先后多次次向相關責任單位和責任人發出書面《安全隱患告知書》和《整改通知書》，并通過向“三電辦”、經濟局、安監局等政府職能部門發出安全隱患函件等方式，積極爭取政府支持和干預，有效預防和制止了多起線路保護區內建房特別是500kV南譚二線57#—58#檔內修建大型養豬場等事件。二是通過召開電力設施保護座談會的形式，加強與地方政府的溝通聯系，建立中心、政府、群眾“三級網絡”機制，對有效打擊電力設施犯罪，制止單位或個人在線路保護區內違規修建構筑物等行為有重要意義。三是中心結合安全生產月活動，進一步加大了電力設施保護工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場鎮、鄉村，開展電力設施保護宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。（5）群眾護線工作

中心穩步推進和完善群眾護線體系，始終堅持“群眾護線為線路運維的必要補充”的理念，依托而不依賴群眾護線這股力量，通過合理的誤工補償和適當的獎勵，激發群眾護線員的工作積極性。充分發揮地域優勢，在線路沿線及更大影響范圍內，調動和發揮人民群眾的力量對電力設施進行宣傳和保護，對線路異常情況及時掌握現場直接、直觀的第一手資料，彌補了周期性巡視和特殊巡視的時間間隙；開展了相關培訓工作，進一步發揮群眾護線現場監督員、情報員、維護員、宣傳員、協調員、偵查員的作用，提高線路運行效率和功效。同時制訂《群眾護線管理制度》，《輸電線路巡視到位考核辦法》等一系列的考核制度，規范護線工作，確保護線隊伍穩定和護線質量的穩步提高。今年，南充中心群眾護線工作多次受到上級好評，群眾護線效果特別是在“7.18”洪災和500kV南譚二線因山火跳閘故障查找中得到了充分的展現。

（三）線路大修、技改工作

2010年南充中心線路專業共下達大修計劃8項，分別為500kV巴南線大修、500kV 南譚一線綜合防雷系統安裝、500kV南譚二線大修、500kV黃達線大修、500kV巴達線大修、500kV巴達線標準項目大修、500kV巴南線標準項目大修和500kV線路智能驅鳥裝置安裝。根據項目實際情況，采用委外作業和中心人員參與質量全程監督的方式，保證了大修工作進度和質量。截止12月20日，中心今年所有大修項目已辦理竣工決算。

（四）線路狀態檢修工作情況

1、截至2010年底，南充中心開展輸電線路狀態檢修合計10回，總長度539.983km。其中，正常狀態2回，6.523km，占1.2%；注意狀態5回，328.326km，占60.8%；異常狀態2回，164.469km，占30.5%；嚴重狀態1回，40.2km，占7.5%。

2、中心線路專業按照超（特）高壓公司安排，對所轄10條線路進行了狀態檢修初評。在整個過程中，嚴格執行狀態檢修五大體系，逐一收集整理相關資料和文件，建立線路運行、檢修和檢測等狀態檢修基礎數據，按照《架空輸電線路狀態檢修實施細則》對線路進行評分，得出了班組、中心初評報告及檢修建議。對此，省公司狀態檢修驗收組給予了充分肯定，特別是對線路基礎數據管理和工器具房布置做出了較高評價。但在開展狀態檢修過程中，我們也發現了一些共性問題，比如部分單元評價分值不合理、線路總體評價常因個別一般缺陷而被判斷為注意或異常狀態等。

（五）專項技術工作

1、防雷工作

南充中心始終堅持將輸電線路防雷工作作為降低線路跳閘率，提高線路可靠性，保證500kV電網安全穩定的核心專業工作之一。注重在運行、檢修、管理手段、技術應用層面全面貫徹實行線路綜合防雷。主要表現在：

（1）在線路日常巡視過程中，加強對防雷設備和接地裝置的檢查巡視，對發現的問題及時處理消缺，保證防雷設施完好。中心先后對12處接地線受外力破壞導致外露情況予以了及時消缺處理。

（2）在線路停電檢修工作中將保證線路外絕緣水平作為重點工作內容之一。2010年，先后利用停電檢修機會更換自爆絕緣子167片，充分保證線路外絕緣良好。

（3）今年，中心完成了對所轄線路接地網普測工作，根據搖測情況，陸續開展了500kV南譚二線54基、巴南線60基接地網整治工作。根據整治桿塔接地體形式，在充分考慮沖擊電流對外延接地體電感效應的情況下，采用Φ12熱鍍鋅圓鋼增加增長接地體，合理選擇接地體鋪設位置，嚴格把關接地體焊接工藝和埋深度，保證了接地網整治工作有效開展，對于降低線路接地電阻起到了良好的效果。

（4）中心通過對沿坡、山頂、跨溝（河）等易受繞擊雷桿塔的統計，結合雷電定位系統數據，先后對500kV南譚一、二線，巴達線，黃萬一、二線、巴南線等加裝防繞擊避雷針940支，桿塔側向保護針80支。2010年7月，黃萬一線移交過程中，相繼2次在雷雨天氣下跳閘，通過變電站故障錄波測距和故障登塔巡視結果顯示，故障點均在未安裝防繞擊避雷針的重慶段，可見，安裝防繞擊避雷裝置對于500kV線路防雷效果明顯。

明年，中心將繼續開展部分線路的接地網改造和加裝避雷針工作，采取綜合防雷措施，進一步提高線路防雷能力。

2、防外力破壞工作

中心針對外力破壞事件，采取了以下措施：一是加大宣傳力度，建立群眾聯防機制。對易被盜區、炸石區、取土區等外破多發區域采取定點宣傳、群眾護線等形式做好供電保障工作。二是加強汛期前隱患排查，增加特殊時期巡視力度和頻度，掌握所轄線路地質災害情況，并開展了護坡保坎等設施大修。三是加強與沿線政府、公安機關的密切聯系，避免工程作業破壞，消除線路保護區內違章植樹、建房等運行隱患，配合公安機關嚴厲打擊盜竊破壞行為。四是提前做好線路沿線施工作業安全告知和協調工作，面對南大梁高速公路及蘭渝鐵路穿越線路施工，中心積極聯系公（鐵）路建管單位、多次與其負責人進行交流協商，核實工程設計施工對線路的影響，督促施工單位采取有效的安全措施，保證施工作業安全。

3、防污閃工作

一是完善了10條線路1144基桿塔的污染源、污區分布、外絕緣配置工作。

二是利用停電檢修的機會對27基81片絕緣子進行了鹽密取樣，對500kV巴南線，廣黃一、二線，南黃一、二線全線，黃萬一、二線全線以及500kV巴達線、南譚一、二線部分區段進行了絕緣子防污清掃。三是按照國網公司要求，對500kV巴南線共計4串復合絕緣子進行了更換抽檢工作。

4、防覆冰、舞動等工作

為防范低溫雨雪冰凍天氣可能帶來的災害，提高線路在微氣象區抗擊惡劣自然災害的能力，做好應急防范措施，充分保證迎峰度冬期間的電網和設備安全，提高應急響應和應急處理的及時性和有效性，保證應急工作反應及時、處理有效、措施齊備、安全高效，南充中心做好了防覆冰、舞動的十項措施。一是在冰雪天氣來臨前，對中心所轄區域內的500kV線路進行防覆冰專項巡視和診斷性巡視，及時發現、排查缺陷隱患情況，并按照輕、重、緩、急的原則處理缺陷，完成缺陷閉環管理，充分保證輸電線路的健康水平。二是深化線路隱患排查，開展通道整治“回頭看”工作，對可能覆冰區段提高樹竹砍伐標準。三是進一步深化梳理劃分確定線路的特殊區段和重點桿塔，重點把握地質災害區、外力破壞區、易盜區、重污區、覆冰區桿塔的運行工況，對重要跨越桿塔、過江塔、拉門塔、大檔距、雙回塔進行重點巡視和檢查。四是對高海撥區段500kV黃達線118#-154#及500kV巴達線河島上的塔段進行重點檢查和延伸巡查。五是充分利線路停電檢修機會，開展電氣缺陷消缺工作。六是開展對重載、重負荷線路的紅外測溫工作，加強對導線接續金具、耐張金具的紅外測溫工作，并根據測溫情況安排跟蹤檢測或檢修工作。七是密切跟蹤天氣變化，與地方氣象部門簽訂氣象服務協議，充分利用中國天氣在線等信息手段，提前掌握天氣變化情況，做好

電力公司架空輸電線路工作總結

氣溫預測工作。八是保證惡劣氣象條件下的特殊巡視。九是對群眾護線員進行覆冰常識的培訓，提高在惡劣氣象條件下信息反饋的及時性。十是做好搶險設備物資的準備工作，在低溫天氣到來前完成了對抗冰防護用品、除雪工具、檢修工機具、備品備件和照明設備的準備。

5、防風偏工作

中心結合通道專項整治活動，對線路保護區內超高、風偏樹竹進行了集中砍伐，同時，通過組織線路風偏知識培訓講座，使巡視人員加深了對風偏的認識，避免了個別人員對風偏認識的誤區，為通道整治過程中正確判斷樹竹隱患打下了基礎。

6、防鳥害工作

根據線路地域分布的特點，重點對線路沿線的鳥類活動范圍、區域進行收集，對其活動規律進行觀察，并建立了觀察記錄。對鳥類活動密集區段，進行了記錄。在巡視和檢修過程中強調對線路沿線鳥窩的拆除，特別是對桿塔絕緣子上方的鳥窩及時進行了拆除，防止因鳥糞造成絕緣子閃絡，同時，利用大修資金，開展防鳥害工作，先后對500kV黃達線、洪南線、巴達線安裝智能驅鳥裝置。

7、防山火工作

今年中心發生的一起因山火引發的線路跳閘事件，引起了公司和中心對防山火工作的高度重視。中心通過掌握輸電線路沿線政府和農民燒山、用火情況及對線路山火易發區的統計，充分發揮輸電線路群眾護線員的作用，在當地建立以護線員為主、廣大群眾積極參加的防山火的預警機制。建立與當地政府、消防等的山火聯動機制。加強與沿線政府的溝通，采取發放電力設施保護書籍和印制年歷的方式，加強對沿線農民的宣傳，防止違規燒山、用火可能對線路造成的危害。

（六）基建工程 無

（七）線路培訓工作