第一篇：物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)

時間：2016年5月20日

駕駛員2016年第一季度安全培訓(xùn)

地點：特克斯縣隆盛商貿(mào)物流有限公司會議室 參加人員：劉文生、內(nèi)容：車輛管理制度和車輛保養(yǎng)制度

一、車輛使用管理規(guī)定

1、司機(jī)上班時要認(rèn)真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關(guān)證件（駕駛證、行駛證）。

2、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關(guān)機(jī)，拒接電話；

3、必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁用公司的財產(chǎn)做交易。

4、愛護(hù)公司車輛，定期維護(hù)檢查，預(yù)防事故發(fā)生；

5、發(fā)生交通事故時，應(yīng)報告事故發(fā)生時間、地點、準(zhǔn)確位置，保護(hù)好現(xiàn)場，并急時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償并予以辭退，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法行政機(jī)關(guān)處理；

7、未經(jīng)允許，嚴(yán)禁司機(jī)開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機(jī)更換車輛，必須在上級領(lǐng)導(dǎo)的參與下辦好證件的交接（行駛證交接)，如有丟失由交車司機(jī)負(fù)責(zé)賠償；

2、司機(jī)有事請假，要向替班司機(jī)講明車輛有關(guān)事宜.。（行駛證交接和車輛存在的 一些問題。）

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機(jī)必須立即上報上接領(lǐng)導(dǎo)，并追究當(dāng)事人責(zé)任，如系個人原因，當(dāng)事人按照實際價值賠償；

6、司機(jī)離職必須辦理交接手續(xù)。

車輛保養(yǎng)

一、車輛保養(yǎng)的分類

車輛保養(yǎng)必須堅持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)（包括一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)）、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費保養(yǎng)的條件下，盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)

三、日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況；

3、發(fā)動機(jī)有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動、制動和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進(jìn)行的檢查）

1、檢查發(fā)動機(jī)、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅(qū)動橋溫度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)及緊定情況；

4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回后保養(yǎng)項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

四、定期保養(yǎng)

車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型，嚴(yán)格按照該車的使用說明書，制定相應(yīng)的保養(yǎng)項目和計劃，并督促實施完成。

五、換季保養(yǎng)

全年最低氣溫在－5℃以下的地區(qū)，在入夏和入冬前必須對車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電；

4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開關(guān)的完好情況。

車輛油料管理使用規(guī)定

一、車用油料的管理

1、加注油時要嚴(yán)禁煙火，冬季烤火注意安全，不準(zhǔn)高溫接觸油箱；

4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動機(jī)；

5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo)，大力提倡節(jié)約用油；

6、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買，嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤滑油。

二、油耗管理規(guī)定

1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù)；

2、供油系統(tǒng)要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過滿，油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實并上鎖，嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加，應(yīng)立即主動排除。如司機(jī)不能排除時，應(yīng)及時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù)； 駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧?！叭帧保粨尅耙幻搿?。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識。車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修。

車輛緊急情況處置預(yù)案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負(fù)責(zé)人或報告公司領(lǐng)導(dǎo)，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有傷者，駕駛員應(yīng)鎖好車門，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，報告公司領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，記好疑犯的容貌特征，撥打110報警，并及時報告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

第二篇：物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)

XXXXX物流有限公司

駕駛員201X年一季度安全培訓(xùn)

時間： 地點： 參加人員：

內(nèi)容：駕駛員職責(zé)和交通行為規(guī)范

一、駕駛員職責(zé)

1、愛崗敬業(yè)，熱愛公司，維護(hù)公司良好的形象；

2、認(rèn)真鉆研技術(shù)，提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規(guī)章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務(wù)；

5、精心愛護(hù)車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設(shè)備齊全；

6、正確駕駛車輛，預(yù)防車輛事故。

二、駕駛員交通行為規(guī)范

1、遵守行為美德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設(shè)備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機(jī)件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛，嚴(yán)禁將車輛交給非司機(jī)駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛；

5、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷者并及時報告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

三、駕駛員工作規(guī)章制度

1、遵守作息時間，按時上下班和按規(guī)定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，并保證每天開機(jī)；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機(jī)不得在工作時間擅自拆卸車輛；（特殊情況例外）

4、工作期間嚴(yán)禁喝酒；

5、值班司機(jī)必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；

7、嚴(yán)禁私自亂拿他人隨車工具。

參加人員簽字：

XXXXX物流有限公司

201X年X月X日

犍為盟友物流有限公司

駕駛員201X年二季度安全培訓(xùn)

時間：201X年X月X日

地點：XXXX物流有限公司會議室 參加人員：XXX 內(nèi)容：車輛管理制度和車輛保養(yǎng)制度

一、車輛使用管理規(guī)定

1、司機(jī)上班時要認(rèn)真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關(guān)證件（駕駛證、行駛證）。

2、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關(guān)機(jī)，拒接電話；

3、必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁用公司的財產(chǎn)做交易。

4、愛護(hù)公司車輛，定期維護(hù)檢查，預(yù)防事故發(fā)生；

5、發(fā)生交通事故時，應(yīng)報告事故發(fā)生時間、地點、準(zhǔn)確位置，保護(hù)好現(xiàn)場，并急時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償并予以辭退，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法行政機(jī)關(guān)處理；

7、未經(jīng)允許，嚴(yán)禁司機(jī)開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機(jī)更換車輛，必須在上級領(lǐng)導(dǎo)的參與下辦好證件的交接（行駛證交接)，如有丟失由交車司機(jī)負(fù)責(zé)賠償；

2、司機(jī)有事請假，要向替班司機(jī)講明車輛有關(guān)事宜.。（行駛證交接和車輛存在的 一些問題。）

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機(jī)必須立即上報上接領(lǐng)導(dǎo)，并追究當(dāng)事人責(zé)任，如系個人原因，當(dāng)事人按照實際價值賠償；

6、司機(jī)離職必須辦理交接手續(xù)。

車輛保養(yǎng)

一、車輛保養(yǎng)的分類

車輛保養(yǎng)必須堅持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)（包括一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)）、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費保養(yǎng)的條件下，盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)

三、日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況；

3、發(fā)動機(jī)有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動、制動和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進(jìn)行的檢查）

1、檢查發(fā)動機(jī)、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅(qū)動橋溫度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)及緊定情況；

4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回后保養(yǎng)項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

四、定期保養(yǎng)

車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型，嚴(yán)格按照該車的使用說明書，制定相應(yīng)的保養(yǎng)項目和計劃，并督促實施完成。

五、換季保養(yǎng)

全年最低氣溫在－5℃以下的地區(qū)，在入夏和入冬前必須對車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電；

4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開關(guān)的完好情況。

XXXX物流有限公司

20X年X月X日

參加人員簽字：

車輛使用規(guī)定：參加人員簽字：

XXXX物流有限公司

20X年X月X日

參加人員簽字

XXXXXX物流有限公司

201X年X月X日

第四章 車輛油料管理使用規(guī)定

一、車用油料的管理

1、加注油時要嚴(yán)禁煙火，冬季烤火注意安全，不準(zhǔn)高溫接觸油箱；

4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動機(jī)；

5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo)，大力提倡節(jié)約用油；

6、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買，嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤滑油。

二、油耗管理規(guī)定

1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù)；

2、供油系統(tǒng)要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過滿，油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實并上鎖，嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加，應(yīng)立即主動排除。如司機(jī)不能排除時，應(yīng)及時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù)；

駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識。車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修。

車輛緊急情況處置預(yù)案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負(fù)責(zé)人或報告公司領(lǐng)導(dǎo)，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有傷者，駕駛員應(yīng)鎖好車門，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，報告公司領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助交

警作好現(xiàn)場處理。

三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，記好疑犯的容貌特征，撥打110報警，并及時報告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

第三篇：物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)（完整版）

XX物流有限公司

駕駛員2021年一季度安全培訓(xùn)

時間：2021年X月X日

地點：XX物流有限公司會議室

參加人員：XXX

內(nèi)容：駕駛員職責(zé)和交通行為規(guī)范

一、駕駛員職責(zé)

1、愛崗敬業(yè)，熱愛公司，維護(hù)公司良好的形象；

2、認(rèn)真鉆研技術(shù)，提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平；

3、遵守國家法律、條例和公司各項規(guī)章制度；

4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務(wù)；

5、精心愛護(hù)車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設(shè)備齊全；

6、正確駕駛車輛，預(yù)防車輛事故。

二、駕駛員交通行為規(guī)范

1、遵守行為美德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)章制度；

2、堅持車輛“三檢查制度”，安全設(shè)備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機(jī)件失靈的或存在安全隱患的車輛；

3、隨身攜帶駕駛證，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛，嚴(yán)禁將車輛交給非司機(jī)駕駛；

4、駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛；

5、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

6、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷者并及時報告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

三、駕駛員工作規(guī)章制度

1、遵守作息時間，按時上下班和按規(guī)定加班；

2、工作中必須隨身攜帶通信工具，并保證每天開機(jī)；

3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報，任何司機(jī)不得在工作時間擅自拆卸車輛；（特殊情況例外）

4、工作期間嚴(yán)禁喝酒；

5、值班司機(jī)必須堅守崗位，一律在公司待命，不得擅自離崗；

6、嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛；

7、嚴(yán)禁私自亂拿他人隨車工具。

參加人員簽字：

XX物流有限公司

2021年X月X日

XX物流有限公司

駕駛員2021年二季度安全培訓(xùn)

時間：2021年X月X日

地點：XX物流有限公司會議室

參加人員：XXX

內(nèi)容：車輛管理制度和車輛保養(yǎng)制度

車輛管理

一、車輛使用管理規(guī)定

1、司機(jī)上班時要認(rèn)真保存好車鑰匙，出車必須帶好相關(guān)證件（駕駛證、行駛證）。

2、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關(guān)機(jī)，拒接電話；

3、必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁用公司的財產(chǎn)做交易。

4、愛護(hù)公司車輛，定期維護(hù)檢查，預(yù)防事故發(fā)生；

5、發(fā)生交通事故時，應(yīng)報告事故發(fā)生時間、地點、準(zhǔn)確位置，保護(hù)好現(xiàn)場，并急時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和保險公司。

6、有意損壞車輛及公司財物者，按損失額賠償并予以辭退，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法行政機(jī)關(guān)處理；

7、未經(jīng)允許，嚴(yán)禁司機(jī)開車回家或辦私事。

二、隨車工具及隨車證件管理

1、因工作需要司機(jī)更換車輛，必須在上級領(lǐng)導(dǎo)的參與下辦好證件的交接（行駛證交接)，如有丟失由交車司機(jī)負(fù)責(zé)賠償；

2、司機(jī)有事請假，要向替班司機(jī)講明車輛有關(guān)事宜.。（行駛證交接和車輛存在的一些問題。）

5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機(jī)必須立即上報上接領(lǐng)導(dǎo)，并追究當(dāng)事人責(zé)任，如系個人原因，當(dāng)事人按照實際價值賠償；

6、司機(jī)離職必須辦理交接手續(xù)。

車輛保養(yǎng)

一、車輛保養(yǎng)的分類

車輛保養(yǎng)必須堅持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)（包括一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)）、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費保養(yǎng)的條件下，盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。

三、日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

（一）出車前檢查項目

1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；

2、檢查各儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況；

3、發(fā)動機(jī)有無異響，工作是否正常；

4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動、制動和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況；

5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進(jìn)行的檢查）

1、檢查發(fā)動機(jī)、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；

2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅(qū)動橋溫度是否正常；

3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)及緊定情況；

4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象；

5、檢查裝載情況。

（三）返回后保養(yǎng)項目

1、清潔車輛；

2、加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水；

3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；

4、檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；

5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；

6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

四、定期保養(yǎng)

車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型，嚴(yán)格按照該車的使用說明書，制定相應(yīng)的保養(yǎng)項目和計劃，并督促實施完成。

五、換季保養(yǎng)

全年最低氣溫在－5℃以下的地區(qū)，在入夏和入冬前必須對車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的項目：

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油；

3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電；

4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開關(guān)的完好情況。

參加人員簽字：

XX物流有限公司

2021年X月X日

XX物流有限公司

駕駛員2021年三季度安全培訓(xùn)

時間：2021年X月X日

地點：XX物流有限公司會議室

參加人員：XXX

內(nèi)容：車輛使用規(guī)定

車輛油料管理使用規(guī)定

一、車用油料的管理

1、加注油時要嚴(yán)禁煙火，冬季烤火注意安全，不準(zhǔn)高溫接觸油箱；

4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動機(jī)；

5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo)，大力提倡節(jié)約用油；

6、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買，嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤滑油。

二、油耗管理規(guī)定

1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù)；

2、供油系統(tǒng)要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過滿，油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實并上鎖，嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加，應(yīng)立即主動排除。如司機(jī)不能排除時，應(yīng)及時上報上級領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù)。

駕駛員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。

五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧?！叭帧保粨尅耙幻搿薄?/p>

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時報告搶修。

車輛緊急情況處置預(yù)案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場，等候交警現(xiàn)場處理。當(dāng)駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負(fù)責(zé)人或報告公司領(lǐng)導(dǎo)，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有傷者，駕駛員應(yīng)鎖好車門，在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，報告公司領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，記好疑犯的容貌特征，撥打110報警，并及時報告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報后即時報領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

參加人員簽字：

XX物流有限公司

2021年X月X日

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第四篇：物流公司《安全教育和培訓(xùn)制度》

XX物流公司

安全教育和培訓(xùn)制度

1、目的為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)法制觀念和安全生產(chǎn)意識，防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生，特制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度。

2、適用范圍

公司員工、外來人員（包括新聘用的員工、工作調(diào)動入職的員工、實習(xí)人員，以及其它外來人員）。

3、管理部門

主管部門：安全管理科。

4、內(nèi)容

三級安全教育

4.1.1新員工（含實習(xí)和臨時工作人員）上崗前必須進(jìn)行安全生產(chǎn)三級教育，經(jīng)考試合格后，方能上崗作業(yè)。三級安全教育包括第一級：公司級安全教育，第二級：部門(或科室)級安全教育，第三級：班組級安全教育。

4.1.2公司級安全教育由安全管理科負(fù)責(zé)。講解相關(guān)國家安全生產(chǎn)的法令法規(guī)和相關(guān)政策，公司的安全規(guī)章制度，公司概況、生產(chǎn)特點和安全生產(chǎn)形勢，廠區(qū)布局，通用安全技術(shù)基本知識以及應(yīng)注意的安全事項。

4.1.3部門(或科室)級安全教育。在新員工分到各部門(或科室)后,由部門或科的負(fù)責(zé)人安排進(jìn)行。教育內(nèi)容包括本部門(或科室)的規(guī)章制度，本部門生產(chǎn)特點、工作流程、主要設(shè)備的性能、安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，事故案例等知識。

4.1.4班組級安全教育。在員工分到各班組后由班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育。教育內(nèi)容包括崗位的生產(chǎn)特點，崗位安全生產(chǎn)責(zé)任，安全操作規(guī)程，所使用機(jī)器設(shè)備和工具的性能、特點及安全裝置、防護(hù)設(shè)施性能、作用和維護(hù)方法、操作的注意事項等，事故案例及其預(yù)防，應(yīng)急處理和措施，個人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的放置地點及使用方法等。

調(diào)崗、復(fù)工安全教育培訓(xùn)

4.2.1凡工傷休息五個工作日以上及各種假期三個月以上的操作工，要進(jìn)行復(fù)工教育。復(fù)工教育的內(nèi)容與三級教育中的第二或第三級教育相同。

4.2.2轉(zhuǎn)崗（變換工種）必須進(jìn)行新崗位、新操作方法的安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)，內(nèi)容與三級教育中的第二或第三級教育相同。

特種作業(yè)人員教育培訓(xùn)

4.3.1公司特種作業(yè)人員包括：電工、廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。

4.3.2特殊工種由市公安局、市勞動和社會保障局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等主管單位或國家指定的其他有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)、考核、發(fā)證，（時間按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）。操作者必須持有效證件方可上崗操作。

經(jīng)常性安全教育

4.4.1班前會上說明安全生產(chǎn)情況和安全注意事項；

4.4.2開展安全生產(chǎn)月活動，進(jìn)行安全教育、安全檢查，進(jìn)行安全裝置的維護(hù)；

4.4.3召開安全生產(chǎn)會議，檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作；

4.4.4發(fā)生安全事故后召開現(xiàn)場會議，分析造成事故的原因及其教訓(xùn)，確認(rèn)事故責(zé)任者，制訂防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，總結(jié)發(fā)生事故的規(guī)律，有針對性地開展安全教育；

4.4.5組織安全技術(shù)交流，觀看展覽、張貼宣傳畫、宣傳標(biāo)語等，經(jīng)常提醒員工注意安全。

外來人員的安全教育

4.5.1外來施工人員的安全教育及施工現(xiàn)場安全教育由項目負(fù)責(zé)單位和項目所在部門負(fù)

責(zé)，安全管理科進(jìn)行監(jiān)督。

4.5.2進(jìn)入公司參觀、學(xué)習(xí)、檢查等人員的安全教育，由接待部門負(fù)責(zé)對其進(jìn)行入廠安全注意事項教育，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場必須有專人陪同，以保證安全。

安全培訓(xùn)

4.6.1企業(yè)法定代表人及安委辦主任的安全培訓(xùn)

參加市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的有關(guān)安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得《安全生產(chǎn)管理任職資格證》。（初次安全培訓(xùn)不少于32h,每年再培訓(xùn)不少于12h）

4.6.2企業(yè)安全管理人員的安全培訓(xùn)

參加省、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的培訓(xùn)班進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得《安全管理資格證書》。（初次安全培訓(xùn)不少于32h,每年再培訓(xùn)不少于12h）

4.6.3企業(yè)其他管理負(fù)責(zé)人（包括職能部門負(fù)責(zé)人）的安全培訓(xùn)

參加企業(yè)安技部門和衛(wèi)生部門組織的安全培訓(xùn)，或參加市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的相關(guān)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。（時間不得少于32學(xué)時）

4.6.4企業(yè)班組長、車間安全員或生產(chǎn)骨干的安全培訓(xùn)

參加企業(yè)安技部門和衛(wèi)生部門組織的安全培訓(xùn)，或參加市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的相關(guān)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。（時間不得少于32學(xué)時）

5、本規(guī)則由經(jīng)理室簽名確認(rèn)后，予以公布實施。

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第五篇：駕駛員安全教育培訓(xùn)

駕駛員行車安全教育訓(xùn)

做任何事情，能否取得成功，在于我們對做這件事情的準(zhǔn)備是否充分。安全駕駛車輛能否實現(xiàn)安全抵達(dá)目的，也是靠我的駕駛前、駕駛中、收車后系列安全準(zhǔn)備工作，堅持“安全駕駛，始于有備”的做法，遵循安全行車黃金法則“集中注意力，仔細(xì)觀察，提前預(yù)防”，才能實現(xiàn)安全駕駛目的。所以在日常中我們要做好以下幾點，養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，時刻牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“文明駕駛，安全出行”為已任，增強(qiáng)安全駕駛意識。

一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢

疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍?zhǔn)字?，因此正確的駕駛姿勢可以有效保護(hù)駕駛者的安全。座椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜，前后使腿部保留一定彎曲度即可。反光鏡調(diào)整左側(cè)地平線高度1/2~1/3，車側(cè)跡線1/5~1/6。右側(cè)地平線1/2，車側(cè)跡線1/5。此外，行車前對車輛的細(xì)致檢查，如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。道路運輸，是一個工作時間長、工作強(qiáng)度大的智力和體力交替進(jìn)行的工作。車輛運行的安全如何至關(guān)重要。而影響安全的首要工作，就是在行車前、行駛中和行車后的安全檢視。是指駕駛員在行車前、行駛中和收車后，對汽車運行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查、觀察的過程。近幾年來，我國道路運輸行業(yè)安全事故頻頻發(fā)生。治理安全問題一直是行業(yè)頭等大事。在長期的實踐中發(fā)現(xiàn)，駕駛員提前預(yù)防，即將許多項目制度化地在行車前、行駛中和收車后進(jìn)行檢查、觀察，變得越來越重要。

二、始終使用安全帶，安全才有保障

汽車安全帶是一種有效的安全防護(hù)裝置, 被譽為“生命帶”，在發(fā)生交通事故時能有效地減少人員傷亡。據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У氖鹿仕劳雎始s為系安全帶的 37.7倍；前排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 10.6倍；后排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 3.1倍。因此，駕車過程應(yīng)全程使用安全帶，最大限度降低意外帶來的損害。不系安全帶是一種違法行為，《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規(guī)定：“機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴頭盔。”不系安全帶已構(gòu)成違法，違法就應(yīng)受到處罰。生活中，有許多人開車、-1-

乘車嫌麻煩，不系安全帶，一旦發(fā)生碰撞，這是十分危險的事情。不系安全帶，車輛發(fā)生激烈碰撞后的7個0．1秒后就是死亡。

據(jù)交通安全測試，車輛發(fā)生激烈碰撞后的第一個0．1秒，汽車前保險杠和“前臉”會被撞毀；

第二個0．1秒，雖然汽車大架已經(jīng)停下來，但汽車的其他部件仍然在以每小時88公里的速度前行，這時司機(jī)出于本能伸直雙腿支撐，雙腿會在膝關(guān)節(jié)處斷裂；

第三個0．1秒，方向盤開始破碎，且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔；第四個0．1秒，汽車前輪損毀，車體開始肢解；

第五個0．1秒時，司機(jī)的軀體被方向盤軸刺穿，肺部開始出血；

第六個0．1秒，沖擊來得更加劇烈，汽車大架擠壓成原來的一半大小，駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃；

第七個0．1秒，方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機(jī)，但這已經(jīng)不會再對司機(jī)造成任何痛苦——因為司機(jī)已經(jīng)死亡。

不系安全帶是群死群傷的要素，系上安全帶發(fā)生交通事故死亡率就大大減少，為有效防止客車群死群傷，交通運輸部下發(fā)《關(guān)于開展“安全帶—生命帶”專項行動有關(guān)事項的通知》（廳運字〔2012〕127號）文件，要求：

一、督促企業(yè)按時完成規(guī)定車輛座椅安全帶的安裝。各地要督促客運企業(yè)對沒有安裝座椅安全帶的高速公路客運車輛，抓緊安裝改造。從2012年6月份開始，客運站要把高速公路客運車輛安裝安全帶的情況作為出站檢查的一項內(nèi)容,進(jìn)一步督促客運企業(yè)盡快為所屬車輛加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。系好安全帶提高到了更高層次的要求，作為駕駛員不僅要自己系好安全帶，還要督促同車的人系好安全帶，一人安全不是安全，大家安全才是安全。

三、預(yù)先判斷，輕松駕駛

在追尾的交通事故中，前車并線、急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應(yīng)養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力。行車時應(yīng)保持合適的速度，變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車！任何一個有盲區(qū)的彎道、車前方、建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的“事”和“物”！“霉運”總是光顧沒有準(zhǔn)備的人！比如人、非機(jī)動車、動物的行為規(guī)則：1.人在行動中間遇見狀況的時候，一般反應(yīng)是往前面跑。所以你在這樣的情況下，盡量從人背后通過。除非與你有并排的車。你需要當(dāng)心人在發(fā)現(xiàn)你并排的車以后突然停止運動或者折返。沒有可靠的通過空間時，一邊往人背后插過去一邊迅速減速。

有空間的情況下，盡量留出余地。2.老人、兒童要盡量減少嚇到他們的可能，不要到跟前突然按喇叭，也不要突然爆發(fā)撕心裂肺般聲音的緊急剎車。這樣反而容易出現(xiàn)意外。有些老人行為比較奇怪的，看見你就是故意慢慢走，容忍容忍。

3.冬天、下雨，非機(jī)動車由于防寒、防雨用具的原因，聽力、視線都不好，寒冷還讓人行動遲緩，這樣的時候盡量離他們遠(yuǎn)一點。4.傍晚的時候，天將黑不黑，視線非常差，燈光也不怎么起作用，人都是忙碌了一天的，開車的人和走路的人都會反映遲鈍，這個時間段行車要特別小心，盡量慢一點都可以。5.路遇動物，早按喇叭，動物只能是聲音驚嚇。但是有些動物不怕聲音，比如鵝，鴨子，特別是牛馬，更加不怕，車頂它屁股都不讓，看見他們放慢速度！狗啊貓咪什么的聲音可以驅(qū)趕！

四、保持3秒安全距離

為了避免追尾，除了預(yù)先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離?！?秒法則”最初由北美流行的“2秒法則”發(fā)展而來，依據(jù)是根據(jù)人的反應(yīng)速度（時間）+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間，得出的安全間隔距離。

上圖分別以時速36km/h（10m/s）和54km/h(15m/s)為例，綠色實線代表發(fā)現(xiàn)危險的反應(yīng)時間（0.5s）和踩下制動踏板到制動工作的時間（0.2s）的行駛距離，紅色虛線代表剎車至完全停下的距離。由圖中可知，36km/h的剎停距離為3.5m，而54km/h的剎停距離則增大為13m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時理解的距離。因此，切忌勿超速行駛，在復(fù)雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。

五、惡劣天氣下的行車要點

每年，因天氣原因而造成的車禍都占總事故的很大比例，如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對于很多司機(jī)和新手來說的確是件很撓頭的事。其實，在惡劣天氣下做到安全行車并不是很難。在雨天行車時，最大的問題是車窗易出霧，自動空調(diào)只需按下自動除霜鍵，手動空調(diào)用外循環(huán)熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃即可。另外，由于地面濕滑，制動系統(tǒng)進(jìn)水而效率降低，應(yīng)適當(dāng)延長與前車距離，躲避行人。

雪天行車因輪胎與路面間的磨擦系數(shù)極小，容易產(chǎn)生滑溜現(xiàn)象，使行車方向失去控制而導(dǎo)致車禍。應(yīng)保持勻速行駛，防大油門加速，減少或盡可能避免變更車道、超車等操作，以減少或防止側(cè)滑，注意前后車距，加大安全系數(shù)。霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不開遠(yuǎn)光開霧燈且勤用喇叭；應(yīng)低速行駛，以能見度為依據(jù)。

控制車速與轉(zhuǎn)向，不要急剎車與急打方向盤，防止追尾刮蹭。萬一發(fā)生事

故，應(yīng)立即放置警示標(biāo)志，必須防止二次事故！萬一發(fā)生事故了，第一個要報單位，為什么呢？因有單位安全員不是專家，但是安全員處理事故過，有經(jīng)驗，報了他們，到現(xiàn)場他們交待你們該怎么做怎么說，有時他們會叫你們跑，群眾激動想殺人打人你不跑呀，也可以哄說自己不是司機(jī)，但對交警要說自己是司機(jī)，對我們就不用說了，我們認(rèn)得你，只說事情經(jīng)過就得了。第二是報交警；第三是報保險，保險卡上有電話，實在那幾號碼不認(rèn)識你，就叫單位幫報。發(fā)生事故千萬不要逃逸，那是犯罪，也不要亂改變現(xiàn)場，要保護(hù)好現(xiàn)場等交警來到為止。

六、實用的駕駛技巧

在行車過程中，如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學(xué)問，轉(zhuǎn)彎不足和轉(zhuǎn)向過度都有可能誘發(fā)交通安全意外。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時，先將車速稍微降低，略收油門（但切記千萬不要猛踩制動踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，否則你就會在馬路上表演360°轉(zhuǎn)圈。）然后再修正方向盤即可。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時，應(yīng)迅速將方向盤反向轉(zhuǎn)動以抑制車尾的滑移，前驅(qū)車可在反向轉(zhuǎn)向后適當(dāng)加油，切記不要踩下剎車踏板。

七、緊急情況處理

車行千里，難免會遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時你會有怎樣的反應(yīng)，又該怎樣去處理呢?其實在這樣的情況下，你只要保持鎮(zhèn)定的頭腦、正確的處理方法，相信你都會化險為夷的。

爆胎處置方法：當(dāng)遭遇前輪爆胎時，車輛會馬上跑偏或出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u擺現(xiàn)象，應(yīng)雙手用力控制住方向盤，放松油門踏板，讓車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程，自行停車，也可采用減檔來減速。而若是后輪爆胎，車輛會出現(xiàn)較大顫動，但方向不會出現(xiàn)大擺動，這時應(yīng)輕踩制動，讓車緩緩?fù)Ｏ录纯伞?/p>

制動失靈處置辦法：在行駛中，制動失靈怎么辦，制動過程中，由于制動器某些零部件的損壞或發(fā)生故障，使運動部件(或運動機(jī)械)不能保持停止?fàn)顟B(tài)或不能按要求停止運動的現(xiàn)象。遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面，繼續(xù)控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上，注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后，排查第一種制動失靈的狀況，就是看是否有異物卡在了制動踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開，絕對不要彎腰去用手操作。如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開，并用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問題。即使你不能告訴周圍的人你究竟出了什么問題，這種提醒也可以讓他們注意到你的車，而

且會小心地關(guān)注你的車輛下一步的動作。第三，來回踩踏制動踏板，這可以幫助恢復(fù)制動系統(tǒng)中的壓力，這有可能使你的制動系統(tǒng)恢復(fù)正常。如果有時間的話，你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四，盡快掛入低擋，尤其是當(dāng)你駕駛的是手動變速的車輛。第五，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應(yīng)用駐車制動來減速。最后，如果上面的方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。

制動失靈的判斷與排除

1)連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

2)一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進(jìn)行制動器解體修理。

3)踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

如遇起火、碰撞等突發(fā)情況，應(yīng)先確保人員安全，盡快撤離事故現(xiàn)場。滅火不就跑，不要等燒到油箱爆炸了，滅火不得還不跑，到時爆炸了不是跑了，是炸飛天了。

轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置：轉(zhuǎn)向突然失去控制時，不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應(yīng)急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進(jìn)行輔助；當(dāng)車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

山區(qū)道路安全行車要點 ：在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動機(jī)的制動作用控制車速，嚴(yán)禁空檔滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效能，氣壓制動的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)，液壓制動的車輛要防止“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時，應(yīng)及時停車檢查。載貨車輛在較長的下坡路段行駛時，應(yīng)在行駛一段路程后，選擇安全地點停車休息，以降低輪轂溫度。

八、做好雨暑季行車安全

現(xiàn)值雨暑季節(jié)，雨暑季、強(qiáng)降雨對行車安全造成的影響和不利因素，加強(qiáng)對駕駛員的安全宣傳教育工作，不斷提高駕駛員在強(qiáng)降雨等惡劣天氣下的安全駕駛意識、駕駛技術(shù)和應(yīng)急處置能力。暑季高溫悶熱的天氣，使人變得容易煩躁、疲勞、注意力分散，對安全行車極為不利，駕駛員要注意休息，控制情緒；雨中行車時，駕駛員要注意觀察路面上的車輛和行人的動態(tài)，并與其保持足夠的安全距離；跟車、超車、會車時，要與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車和超速行駛；在傍山路或沿河邊路上，不宜沿路邊緣行駛，久雨天氣或大雨中行車，要注意路基是否疏松和可能出現(xiàn)的坍塌情況。要特別提醒駕駛員，在行車中遇到漫水、路面塌陷、邊坡塌方等險情時，不能盲目通過，一定要做到先看后查，確定安全后再通過；遇到暴雨、雷雨一定要減速慢行，正確使用制動，嚴(yán)防車輛側(cè)滑。

九、文明駕駛車輛

怎樣才能做到文明駕駛，主要有以下幾個方面一是駕駛員要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政策理論水平，提高解決問題、處理問題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低，將直接影響車輛交通安全，積極參加技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使駕駛員對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識，做到自覺遵守交通法律法規(guī)，使駕駛員牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識，切實提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。駕駛員要對自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生，車況良好，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是夏天麥?zhǔn)占竟?jié)，車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi)。夏季天氣熱，駕駛員要調(diào)整好作息時間，做到勞逸結(jié)合，避免疲勞駕駛。三是加強(qiáng)職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，聽從命令，服從安排，遵守交通規(guī)則，特別是遇有雨、霧天要減速慢行，避免事故的發(fā)生。平時做到不開英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無證駕駛?cè)藛T等。