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軌道大巷底部車場車輛調運考核管理規(guī)定

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第一篇:軌道大巷底部車場車輛調運考核管理規(guī)定

軌道大巷底部車場車輛調運考核管理規(guī)定

簽發(fā):

軌道大巷底部車場小,施工單位多近期出現(xiàn)物料運到車場后,不及時運到相關單位地點情況,導致車場堵塞,影響進出料影響安全生產。為加強底部車場運輸管理,確保底部車場運輸線路暢通,不影響各單位進料出矸,加快車輛周轉,提高車輛利用率,做到責任分明、獎罰公正,確保各項運輸工作安全進行。特制定以下規(guī)定:

1、運搬區(qū)下料前,必須確認軌道大巷底部車場有用料單位人員接料,否則運搬區(qū)不予下料,無人接料而下料對運搬區(qū)考核200元/車,并掛鉤考核區(qū)隊值班干部10%.2、用料單位接料人員到位后,匯報調度室和聯(lián)系運搬區(qū)下料人員方可下料。下料前運搬區(qū)報調度室記錄時間。不匯報的考核運搬區(qū)運料組長及用料單位接料人100元,并掛鉤考核區(qū)隊值班干部10%.3、物料運到底部車場后,用料單位接料人立即把物料運到施工地點卸車。不及時把物料運走的對當班隊干,每超一小時考核200元/車,并掛鉤考核區(qū)隊值班干部10%。

4、底部車場四岔口30米內(包括采區(qū)變電所門口車場)不得存料,否則對物料存放單位考核200元/車,并掛鉤考核區(qū)隊值班干部10%.5、運搬區(qū)排查底部車場車料存儲情況,底部車場存放車不得超過10個。多余載車及時提升上井。

6、以上管理辦法由調度室嚴格執(zhí)行,罰款單由礦分管領導簽字后,派發(fā)各相關單位月底工資中扣除。

調度室

2013年6月2日簽發(fā)之日起執(zhí)行

第二篇:車場車輛停放管理規(guī)定

車場車輛停放管理規(guī)定

1、本小區(qū)設有室內停車場,停車場的停車位分私家車位和出租車位

2、停車場實行封閉式統(tǒng)一管理,保安員24小時巡邏。

3、在裝修期間,搬運車輛按指定位置停放。

4、停入小區(qū)的車內請不要遺留貴重物品,重要文件等,離車時要鎖好車門窗,否則一切后果自負。

5、進入本停車場的所有車輛不允許任何原因的沖欄,對于沖欄行為,管理人員將以破壞和盜車嫌疑,堅決扣車進行調查、索賠、處罰或送交有關部門處理。

6、進入本小區(qū)的車輛不得鳴喇叭,應按規(guī)定車位停放、并接受管理人員引導,不得越位,嚴禁停放在公共通道位置,對不按規(guī)定停放車輛,經勸阻不聽者,將按市交管部門拖車處罰管理辦法處理。

7、停放車輛時要應保持謹慎,避免碰撞車場設施和其他車輛,發(fā)生碰撞應主動向值班人員報告,并進行妥善處理。

8、裝載易燃、易爆、劇毒或有污染物品的車輛不得進入小區(qū)內停放

9、車主應密切留意車身狀況,確保無油漬遺留

10、本小區(qū)內所有停車場只提供車位使用,不承擔保險責任,如車主有特殊保管或保險要求,可另行協(xié)商擬定收費標準,簽署協(xié)議。

管理公司:珠海市一品物業(yè)管理有限公司業(yè)主/住戶(簽署):

日期:日期:

第三篇:出租車蓄車場管理規(guī)定

出租車蓄車場、行車道管理規(guī)定

1、凡進出東站樞紐蓄車場、行車道的出租車車輛必須遵守本管理規(guī)定,服從管理人員的指揮,并按指定車道行駛自覺遵守蓄車場、行車道通行規(guī)則;

2、本蓄車場只允許空載出租車進入,嚴禁自行車、電動車、摩托車、社會車輛、閑雜人及載客出租車進入蓄車場;

3、本蓄車場只提供出租車通行、蓄車服務,不承擔車輛、車內物品保管義務;

4、造成場內的建筑物、設備設施和其它財物損壞或他人人身、車輛、財物等傷(損)害的行為的,肇事車輛應承擔相關責任;

5、蓄車場內發(fā)生交通事故的,且雙方無爭議的,當事人應按商議程序進行處理并及時移除車輛,不得妨礙其他車輛通行。雙方有爭議的應服從現(xiàn)場管理人員指揮,并及時報警處理;

6、東、西出租車蓄車場為地下一層,實施封閉式管理,提供24小時管理服務。并配合公安、交警、運管等相關主管部門進行檢查、指導。

7、車輛進出蓄車場時,應按照規(guī)定的標識路線和現(xiàn)場管理人員指揮并低速依此通行注意交通安全,嚴禁違章、逆行及車輛無秩序停放;

8、嚴禁攜帶易燃、易爆、腐蝕性物品及劇毒物品或槍支彈藥等國家規(guī)定違禁物品進入本蓄車場,違反者將承擔全部責任;

9、嚴禁打架、斗毆、肇事、偷竊等一切違法行為;

10、嚴禁隨地吐痰、亂扔垃圾、吸煙等不文明行為,愛護公共環(huán)境,保持環(huán)境整潔;

11、本管理規(guī)定自公布之日起開始實施,在不違反國家法律法規(guī)的前提下,錢新物業(yè)對本管理規(guī)定擁有最終解釋權;

12、該規(guī)定由錢江新城物業(yè)管理有限公司制定,自公布之日起實施,本公司對本管理規(guī)定擁有最終解釋權。

杭州錢江新城物業(yè)管理有限公司

第四篇:2011軌道運輸管理規(guī)定

附件:

曹莊煤礦軌道運輸管理規(guī)定

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》以及上級一系列加強運輸管理工作的要求,切實加強礦井軌道運輸?shù)陌踩芾?,確保礦井運輸安全,特制定《曹莊煤礦軌道運輸管理規(guī)定》,望各單位認真組織貫徹執(zhí)行。

第一章 組織領導

礦成立礦井軌道運輸管理領導小組,分管運輸?shù)母钡V長任組長,分管運輸?shù)母笨偣こ處熑胃苯M長,下設運輸管理專業(yè)組。由安監(jiān),調度,質量,機電等單位分管人員任成員。具體負責落實上級的有關文件和制度,并制定與落實安全管理責任制,負責組織運輸專業(yè)的檢查與考核,并按照以下規(guī)定開展工作。

第二章 礦井軌道運輸安全管理責任制和管理制度

第一節(jié) 礦井軌道運輸安全管理責任制

第1條 主管礦長是本礦運輸安全工作第一責任者,對全礦運輸安全工作負全面責任。要把改善運輸條件,建立健全各項運輸安全工作制度提到議事日程,在每月的安全辦公會議上,對礦井運輸安全工作作出部署,提出要求。定期聽取分管副礦長和總工程師及有關部門的運輸工作匯報,及時對運輸工作做出決策和指令,審批有關運輸安全技措資金計劃。

第2條 生產礦長對全礦運輸安全管理工作負主要管理責任,定期聽取有關部門的運輸工作匯報,并定期研究、部署、檢查和解決運輸安全管理工作中的問題。第3 條 分管礦井運輸工作的副礦長對全礦運輸工作負直接領導責任,要定期研究、部署、檢查和解決運輸安全管理工作中的問題,考核分管科室、區(qū)隊業(yè)務保安責任制的落實情況。加強現(xiàn)場動態(tài)管理,定期組織運輸質量檢查驗收和安全隱患的排查及處理,發(fā)現(xiàn)問題,責任到人,限期整改。

第4條 礦總工程師,對本礦運輸技術工作負全面責任,負責上級運輸安全技術政策、規(guī)定、指令和三大規(guī)程在本礦的貫徹落實。在每季度的技術例會上,對礦井運輸安全技術重點工作提出要求,作出安排,并聽取分管副總工程師和有關部門匯報,對運輸?shù)闹卮蠹夹g問題作出決策。

第5條 分管運輸工作的礦副總工程師對全礦運輸技術管理工作負直接責任,負責貫徹落實執(zhí)行上級安全技術政策、規(guī)定、指令;組織實施三大規(guī)程和安全保護裝臵的檢查、試驗及問題處理;組織排查和處理不安全隱患,認真審批運輸安全技術措施;協(xié)助礦總工程師和分管副礦長抓好全礦的運輸管理工作。

第6條 礦安監(jiān)處是本礦運輸安全監(jiān)督檢查的主管部門。明確一名副處長具體負責本礦的運輸安全工作,并按規(guī)定配備管理人員和安監(jiān)員,負責對本礦《煤礦安全規(guī)程》、上級有關安全指令、文件以及本規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

安監(jiān)處主任工程師負責本專業(yè)內規(guī)程、措施的審批工作和技術管理工作、參與運輸專業(yè)礦井災害預防措施和安全技措計劃的編制,并檢查實施情況。及時排查運輸安全隱患,并提出處理措施。

安監(jiān)處盯面包片(線)的安監(jiān)員也必須把分管范圍內的運輸安全納入監(jiān)督檢查內容,發(fā)現(xiàn)問題及時督促處理。對現(xiàn)場的不安全隱患處理不完,要堅決停止其作業(yè),堅持不安全不生產。

質量科科長負責運輸專業(yè)的問題督查、落實、驗收工作,要把運輸管理作為質量檢查驗收的重要項目,加強日常的監(jiān)督檢查。

第7條 礦調度室是礦井安全生產的指揮部,明確一名副主任分管運輸安全工作,把運輸隱患處理情況和事故處理納入主要調度內容 之一,與機電、技術、安監(jiān)部門密切合作,共同抓好全礦的運輸安全動態(tài)管理、檢查驗收和問題的處理。

第8條 礦機電科為主管運輸工作的業(yè)務職能部門,機電科明確分管運輸?shù)母笨崎L、技術員專職負責礦井軌道運輸管理工作,負責落實好軌道運輸各項規(guī)章制度在現(xiàn)場的落實實施;定期對各類運輸設備、安全設施進行檢查驗收;負責進行運輸設備技術參數(shù)的計算和安全技術措施的審批,并按要求及時上報有關資料。

第9條 礦教育科負責對本礦運輸關鍵工種崗位人員的培訓考核和簽發(fā)證工作。

第10條 各生產和輔助區(qū)隊的區(qū)(隊)長,對抓好本單位施工現(xiàn)場的運輸安全管理工作負主要責任。加強對本單位所使用的運輸設備、安全設施、裝臵、鋼絲繩和軌道質量的檢查、維修和管理,并建帳、立卡,做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即整改或匯報有關單位,確保本單位所使用和管理的運輸設備、安全設施裝臵等始終處于良好狀態(tài),正常使用。

第11條 各生產和輔助區(qū)隊值班干部對運輸安全負直接責任,在每班班前會上,對所施工地點的人員分工和運輸安全作出安排,提出明確要求,特別對零星崗點人員的運輸安全,要指定安全負責人。

第12條 各生產和輔助區(qū)隊的技術員,對本單位職工的技術培訓負責,負責上級有關運輸方面的規(guī)定、制度和本單位有關運輸安全技術措施的編制及在本單位的貫徹落實,并加強正規(guī)操作、按章作業(yè)、自主保安教育,不斷提高職工技術素質。

各采掘、輔助區(qū)隊技術員要對所使用的軌道運輸設備、設施建立電子臺帳和書面臺帳,建立運輸設備、設施管理牌版,及時更新使用數(shù)量和技術參數(shù)。每臺小絞車安裝前要對絞車牽引力、鋼絲繩安全系數(shù)和拉車數(shù)量進行計算,報機電科及分管副總審批,要求于每月20日前,將本單位“斜巷軌道運輸設備設施使用情況調度表”電子版經分管軌道運輸領導審查后報機電科,報表內容要求嚴格根據(jù)現(xiàn)場實際填寫。(電子郵箱為:曹礦運輸管理ckysgl@126.com)第13條 跟班副區(qū)長、工長(班組長)是當班運輸安全管理的第一責任者,對抓好當班使用的運輸設備、設施、裝臵的檢查、維修和使用負現(xiàn)場直接責任。

第14條 現(xiàn)場運輸操作人員負現(xiàn)場直接操作責任,要嚴格執(zhí)行三大規(guī)程、措施和上級的規(guī)章制度,正規(guī)操作,不違章作業(yè).特別是操作司機、把鉤工、信號工、人車跟車工等,要嚴格履行職責,嚴禁無證上崗、操作,嚴禁超掛車,嚴禁行車時行人或作業(yè)。做好自主保安,確保安全運輸。

第二節(jié) 礦井軌道運輸管理工作制度

第15條 建立運輸工作制度,做到年初有計劃,年末有總結。并根據(jù)運輸工作需要,適時召開運輸工作專業(yè)會議,總結交流經驗教訓,部署工作,不斷提高運輸管理水平。

第16條 建立礦井運輸安全技措計劃編報制度,每年初要編報和落實運輸安全技措調整項目和資金計劃。加強運輸安全投入,不斷提高運輸裝備水平。

第17條 嚴格運輸事故分析匯報制度,運輸輕傷和一般事故,由分管礦長或副總工程師組織分析,并向集團公司調度室、安監(jiān)局對口匯報。凡發(fā)生運輸重傷和性質嚴重的較大事故,由集團公司派人參加分析處理。

第18條 嚴格規(guī)程措施的審批制度。

1.平巷人車運行前,要認真編寫人車運行的安全措施,由分管副總工程師組織有關部門審批。

2.運送四超物件前(即超長、超寬、超高、超重),礦要組織有關人員察看線路,施工單位并制定專門安全技術措施,對斜巷絞車能力、鋼絲繩安全系數(shù)和非標準連接裝臵的強度進行驗算,由礦分管運輸副總工程師審批方可運送。其措施保存?zhèn)洳椤?/p>

3.礦車的連接鉤環(huán)和插銷嚴禁自制,由于運輸需要,確需自行制 造和使用非標準連接裝臵時,必須制定安全技術措施,并驗算其強度,經礦總工程師審批后方可使用,其措施保存?zhèn)洳椤?/p>

第19條 嚴格執(zhí)行行車不行人制度。凡下井人員嚴禁在車場和軌道附近逗留和休息,嚴禁扒、蹬、跳車及在軌道中行走,平巷行人必須走人行道,遇有列車通過時,行人要暫停行走或躲避,嚴禁搶道和交叉通過,待列車通過后方可行走。斜巷行車時嚴禁行人或作業(yè),人員進入斜巷前必須先打一個停點后方可在人行道側行走,并隨時注意車輛情況,發(fā)現(xiàn)異常及時躲避;人員上下比較集中的采區(qū)上下山,必須作出絞車運行,上下人的時間規(guī)定,并將此規(guī)定懸掛于各車場的明顯位臵,確保行車不行人制度的落實。

第20 條 嚴格執(zhí)行有關檢查試驗制度。

1.嚴格電機車制動距離試驗制度。大修后的電機車和使用中的電機車每年必須做一次列車(包括平巷人車)制動距離試驗,應以最大載荷、最大速度,在最大坡度的線路上進行,制動距離運送物料時不超過40m,運送人員時不超過20m,試驗報告經礦分管副總工程師審查簽字后歸檔。

2.嚴格鋼絲繩的檢查試驗制度。井上下所有運輸絞車的鋼絲繩必須每天有專人檢查一次,并按要求填寫檢查記錄。直徑在18mm以上的鋼絲繩要按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定進行定期試驗;使用中的鋼絲繩每6個月試驗一次,其試驗報告由分管副總審查簽字后存檔。

3.嚴格運輸安全設施的檢查試驗制度。凡使用中的常閉式擋車裝臵,包括擋車棍、阻車器、臥閘、擋車門、擋車欄等,必須由把鉤工每班接班后檢查試驗一次,常開式的(包括自動吊梁、捕抓器、雷達捕車器)必須每月由礦分管專業(yè)人員檢查試驗一次,檢查試驗紀錄簽字后每季度存檔一次。內容包括地點、安全設施名稱、試驗項目、時間、方法、結果,參加檢查驗收人員等內容,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。

4.嚴格車輛連接裝臵試驗制度,使用中的三環(huán)和銷子的磨損量不得超過原尺寸的15%,并每月按使用量的4~5%送公司檢驗,每年輪換檢驗一遍。第21條 嚴格電機車年審制度.在每年的9月底以前,將電機車年審工作總結會同有關表格報公司機電處。并建立電機車管理臺帳。

第22條 嚴格交接班制度。關鍵工種崗位的電機車司機、電瓶車司機、運搬絞車司機、小絞車司機、把鉤工、信號工、人車跟車工、翻籠工、井下調度員等要嚴格現(xiàn)場交接班制度。

第23條 認真執(zhí)行礦井運輸質量標準化的檢查驗收制度。堅持旬檢查、月驗收制度。由分管副礦長或副總工程師組織安監(jiān)、機電、質量、調度、運搬等單位人員參加,嚴格按標準逐項檢查驗收。并加強動態(tài)中的運輸安全復查,對存在的問題,能立即整改的要及時處理,不能立即整改的也要限期整改。

第24條 嚴格運輸隱患排查與治理制度。在每月的下旬,由分管運輸?shù)母钡V長或副總工程師,召集有關部門人員參加,對全礦各運輸環(huán)節(jié)逐一進行分析排查,對排查出的隱患,落實整改措施、完成時間和負責人,于當月的25日前報集團公司對口部門。

第25 條 上下山管理制度。各采區(qū)上下山入口處必須懸掛上下山管理制度,上下山管理牌板。

第26條 嚴格運輸安全設施的出廠驗收制度,包括擋車棍、臥閘、吊梁、捕抓器、擋車門等,下井前都要經礦組織機電、安監(jiān)、調度等部門運輸專業(yè)人員進行檢查驗收并簽字,不合格不準下井,其驗收紀錄保存?zhèn)洳椤?/p>

第27條 嚴格運輸安全設施安裝使用驗收制度。凡施工單位安裝的運輸安全設施,使用前,必須向安監(jiān)處送達驗收申請卡、安監(jiān)處值班干部安排人員進行現(xiàn)場檢查驗收并簽字,合格后方準使用,其驗收記錄保存?zhèn)洳椤?/p>

第28條 嚴格小絞車使用申請驗收和錨桿的錨固力試驗制度。凡施工單位安裝的小絞車使用前,必須向安監(jiān)處呈報申請卡,安監(jiān)處接卡后由值班干部安排人員進行檢查驗收,合格后方準使用。其驗收和試驗記錄保存?zhèn)洳椤?/p>

第29條 小絞車管理制度 1.安裝使用單位必須填寫《小絞車安裝使用申請卡》及小絞車設備號。

2.填寫完申請卡后到有關單位審批,并經礦分關領導簽字后,方可到礦設備組憑申請卡領取小絞車。

3.任何單位嚴禁不經審批私自安裝小絞車。

4.井下在用小絞車轉換管理單位時,必須辦理轉換手續(xù)。5.井下小絞車使用完畢后,責任單位必須及時回報調度室并按時回撤交回設備組。

6.設備組要建立小絞車管理檔案。并將需要回撤地點的小絞車及時通知調度室。

7.設備組必須發(fā)放合格的小絞車,并憑申請卡發(fā)放。

8.小絞車必須按調度室通知時間按時回撤,確保小絞車按時上井檢修。

第30條 軌道絕緣檢查維護管理制度

1.軌道絕緣的安設必須符合《煤礦安全規(guī)程》軌道要求,第一道絕緣安設在架空線回電軌道和不回電軌道的第一個接頭處,第二道絕緣與第一道絕緣之間的距離要大于一列車長度。

2.軌道絕緣膠木及夾板必須從正規(guī)生產廠家購臵標準產品,并要與軌道型號相一致。

3.軌道絕緣接頭處的高低差、內外錯和接頭間隙均不得大于2mm,環(huán)境要隨時保持整潔衛(wèi)生,不得有積水,絕緣點不得存放車輛。

4.制定軌道絕緣檢查維護制度,每旬檢查一次并做好記錄。5.要建立軌道絕緣管理臺帳,內容包括:水平、地點、數(shù)量(幾道)、完好狀態(tài)、管理單位、責任人。臺帳每個水平和全礦要進行小計和合計。

6.軌道絕緣處要懸掛管理牌板,牌板規(guī)格:寬300mm,高:200mm,底色為紅色,字體為白色;牌板的題目:軌道絕緣管理牌板,具體內容包括:地點、編號(第一道或者第二道)、管理單位、責任人。第三節(jié) 運輸安全管理責任劃分及要求

第31條 運搬工區(qū)

1.井下運輸大巷和主要軌道上下山鐵路質量、道岔質量、地滑子、電機車、人車、礦車、架空線及有關的安全設備、設施日常維修與維護。

2.-120和-280兩條主要運輸大巷要各設兩名專職衛(wèi)生清潔工,每天進行清掃,時時保持大巷面貌,并且掛牌管理。

3.井口周圍、井底大門每班要進行沖刷清掃一次,大巷硬化的路面至少每周沖刷一次。

4.各類管理牌板要齊全,數(shù)據(jù)準確,大巷內三岔道口、彎道要有警示作用的行車聲光報警裝臵,巷道變形嚴重或影響行車行人安全的地段要懸掛警示牌板。

5.運輸大巷、采區(qū)主要軌道上下山的水溝蓋板、行人臺階要齊全穩(wěn)固,且必須符合集團公司的規(guī)定。

6.采煤工作面上下兩巷的鐵路、道岔、地滑子、吊梁一律由運搬區(qū)負責,并且專人承包,責任到人現(xiàn)場掛牌管理。

7.掘進區(qū)隊分管范圍以外所有鐵路的鋪設、撤除、鐵路質量、吊梁要按照相關規(guī)定進行管理。

8.負責掘進區(qū)隊施工的上下山吊梁的初次按裝,安裝合格后,交掘進區(qū)隊進行管理與維修。

第32條 機電科

采區(qū)提升絞車的鋼絲繩、保安繩及聲光報警、語言信號等要按照相關規(guī)定進行管理。

第33條 掘進區(qū)隊

1.從接車地點開始至掘進迎頭、所有運輸設備安全設施、鐵路質量、衛(wèi)生面貌一律由掘進區(qū)隊負責,并且責任到人,現(xiàn)場掛牌管理。(吊梁初次安裝由運搬區(qū)負責,合格后交付使用,日常維修由掘進區(qū)隊負責)

2.按規(guī)定及時施工有關峒室(信號硐室、躲避硐)。甩車場運輸?shù)?絞車峒室、其深度不得小于5.5米、不得大于6米。

第34條 采煤區(qū)隊

上下兩巷(上風道、運中巷)小絞車、鋼絲繩、保安繩、管理牌版、信號、聲光報警器等,均要按照相關規(guī)定進行管理。

第35條 巷修工區(qū)

1.采煤工作面上下兩巷至大車場門口的衛(wèi)生面貌、道泥、臥閘、擋車棍、不倒翁、捕抓器一律由巷修區(qū)負責維修;安裝、回撤、調整絞車等工作由巷修區(qū)負責。

2.井下所有公共地點小絞車、運輸安全設施(吊梁除外)的完好、安裝、回撤,并且達到集團公司《井下七小設備設施管理規(guī)定》要求。

3.采煤區(qū)隊所管理的絞車的固定、遷移、基礎變形的處理。第36條 調度室

負責運輸、安裝工作的分管主任負責: 1.安裝、回撤前安排有關運輸設施的交接。

2.安排為安裝、回撤服務的有關運輸設施的安裝、安設工作,同時安排有關運輸安全設施的安裝、回撤工作。并對安裝時間和安裝質量提出要求。

第37條 設備組

1.按照調度室的安排,及時辦理有關運輸設施的交接工作。負責地面小絞車驗收工作、并建立驗收記錄。做到帳、卡、記錄齊全。

2.小絞車交接前、交出一方必須提前把所有設施處理完好,如果存在問題多、出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象,對交出一方單位主要領導罰款處理。

第38條 技術科

落實規(guī)程措施中規(guī)定的有關信號硐室、躲避硐的實施情況。在采區(qū)設計和巷道布臵時、對采用礦車運輸?shù)男毕锼噲龊途€路中,允許采用的曲線半徑作出具體要求。

第39條 質量科

掘進工程竣工驗收的同時、一并對信號硐室、躲避硐施工情況、施工質量進行驗收。第40條 機修廠

1.各種安全設施嚴格按設計要求制作,并認真執(zhí)行下井前驗收制度。2.隨時保證各種運輸安全設施及備品、備件的供應。第41條 安監(jiān)處

1.掘進分管人員及掘進安監(jiān)員負責:

從接車地點開始至掘進迎頭沿途所有絞車完好、管理牌班、擋車棍、臥閘、吊梁、擋車門、信號、聲光報警器、照明、鋼絲繩、保安繩、信號硐室、躲避硐、鐵路質量及絞車排繩情況進行檢查。

2.采煤分管人員及采煤安監(jiān)員負責:

采煤工作面上下兩巷(風道、運中巷)絞車完好、管理牌班、信號、聲光報警器、照明、鋼絲繩、保安繩、擋車棍、臥閘、捕捉器、阻車器、吊梁及絞車排繩情況進行檢查。

3.運輸分管人員及運輸安監(jiān)員負責:

(1)運輸大巷、各采區(qū)主要軌道上下山的鐵路質量及各種運輸安全設施。

(2)安裝、回撤工作面的物料運輸及線路檢查。(3)“四超”物品特殊物料及設備的運輸安全檢查。

(4)非采煤、掘進所管范圍以外的所有運輸設施和運輸安全設施。(5)采煤、掘進單位負責的區(qū)域內運輸安全設施的巡回監(jiān)督檢查。第42條 所有生產科室干部:下井所到之處、經過的沿途線路,必須對運輸設施和運輸安全設施進行檢查,否則、出現(xiàn)重大運輸靜態(tài)問題,一律與24小時到過該地點的管理人員掛鉤考核。

第三章 獎懲辦法

第43條 實現(xiàn)安全生產,礦井無運輸安全事故,對運輸專業(yè)每季由安監(jiān)處進行考核,季度末實現(xiàn)安全生產一次性獎勵運輸專業(yè)組2000元,出現(xiàn)運輸安全事故,對等扣罰相關人員。

第44條 運輸專業(yè)組要加強礦車管理,并建立相關考核制度。各 區(qū)隊所使用的車輛,要及時交回運搬區(qū),如發(fā)現(xiàn)壓車、死車和坐車數(shù)量超過規(guī)定,則按照每車每天50元考核責任單位,多超一天加倍考核。罰款上繳生產公司,其中30%獎勵運輸專業(yè)組。

第45條 礦井運輸管理考核:

1.軌道及道岔不符合質量標準,臨時軌道不符合臨時軌道的要求,一處扣罰責任單位工資總額300元,區(qū)隊三員每人50元。

2.運輸安全設施(臥閘、擋車棍、吊梁、擋車門、捕抓器、不倒翁、行車信號、聲光報警裝臵)不齊全、不使用,一處扣罰責任單位工資 300元,跟班干部100元,責任單位區(qū)隊三員每人100元。

3.電機車制動裝臵、撒沙裝臵、前后燈、警鈴(喇叭)紅尾燈不合格或不使用分別扣罰責任維修人100元,司機50元,責任單位工資總額300元。

4.運送“四超”物件無措施或不執(zhí)行,扣罰責任人每人100元,值班干部100元,跟班干部100元,責任單位工資總額500元。

5.上下山頂部車場、中部車場有負坡,扣罰單位區(qū)隊三員每人100元,鐵路維修人每人50元,中部、底車場信號操作盤不按規(guī)定懸掛在躲避硐內,扣罰區(qū)隊三員每人50元,責任人100元,跟班干部50元。

6.小絞車安裝不符合集團公司“七小”管理規(guī)定,扣罰區(qū)隊工資總額500元,安裝責任人每人50元,區(qū)隊三員每人100元。

7.發(fā)現(xiàn)小絞車排繩亂,扣罰小絞車司機50元,當班組長50元,跟班干部50元。

8.小絞車基礎不抹底、衛(wèi)生差,扣罰區(qū)隊三員每人50元,責任單位工資總額200元。

9.保安繩長度與拉車數(shù)不匹配,扣罰責任單位工資總額200元,不規(guī)范懸掛保安繩扣罰操作者50元。

10.小絞車閘把過位、按鈕固定不規(guī)范,扣罰區(qū)隊三員每人50元,跟班干部50元,工資總額300元。

11.小絞車安全間隙不符合規(guī)定,有拐彎運輸(不含車場)扣罰區(qū)隊三員每人50元,跟班干部100元,工資總額200元。12.跟班干部及安監(jiān)員必須每班對運輸設備、安全設施認真檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題即不解決又不停止使用的扣罰跟班干部、安監(jiān)員每人100元。

13.大巷、軌道上下山、井口、井底大門衛(wèi)生面貌差發(fā)現(xiàn)一處扣罰運搬區(qū)總額100元,區(qū)隊三員每人50元,責任者每人50元。

14.安全設施回收復用,井下所有安全設施回撤由巷修、準一負責,丟失一套扣罰工資總額300元,回收一套交機場簽字后獎50元。

15.運輸專業(yè)組每旬對各區(qū)隊軌道運輸設施使用和管理情況進行一次全覆蓋檢查,掘進區(qū)隊由安監(jiān)處分管運輸人員負責、采煤區(qū)隊由機電科分管運輸人員負責、大巷及輔助單位運輸由調度室分管運輸人員負責,對檢查出的問題、復查整改情況及考核情況由質量科匯總后每旬分別報分管副礦長、安監(jiān)處長和分管副總工程師。沒發(fā)現(xiàn)一處漏檢,扣有關責任人100元,16.在日常檢查中,運輸專業(yè)組要嚴格按照我礦有關運輸管理規(guī)定對責任單位現(xiàn)場及管理中存在的問題進行考核,考核罰款按照30%獎勵運輸專業(yè)組。

第46條 運輸專業(yè)組每旬對各區(qū)隊軌道運輸設施使用和管理情況進行一次全面檢查,月底根據(jù)設備完好、安全設施、牌版、軌道質量、文明生產情況,由安監(jiān)處質量科匯總,分別評出采煤、掘進、輔助第一名和最后一名。第一名獎勵工資總額1500元,區(qū)隊三員分別獎勵300元;最后一名扣罰區(qū)隊工資總額1500元,區(qū)隊三員分別扣罰300元。

以上所有獎懲考核由生產公司內部執(zhí)行。

本規(guī)定未涉及到的運輸規(guī)定仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和肥城礦業(yè)集團公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》的有關要求。

第五篇:煤礦井下大巷行人管理規(guī)定

大巷行人管理規(guī)定

由安全監(jiān)察部組織井下九大部室和運輸隊研討對井下大巷行人管理規(guī)定進行規(guī)范,各單位要認真遵照執(zhí)行。

1、除特別小分隊、運輸部管理人員、運輸隊安排的大巷搞文明生產和清理水溝人員外,其他任何人不準無證走大巷。

2、各隊組需要抬油人員不準走調度站,必須走二次換裝站到加油硐室,且所有人員每次必須開通行證。

3、生產技術部頂板管理和頂板巡查人員,信息管理部巡檢線路人員、機電管理部防爆檢查和線路巡檢人員、通風管理部各工種(包括爆破工、測風工、瓦斯檢查工,爆破工每次最多帶領三個隊組背火藥人員)、井下機電隊巡檢人員、瓦斯抽放隊巡檢人員必須持大巷通行證按規(guī)定路線行走大巷,不得沒有任務安排隨意行走,多人一起行走時必須靠大巷一側排成一排。(開長期通行證,根據(jù)需要審批)

4、各隊組必須提前一天到運輸隊批要車單(特殊情況由調度指揮部協(xié)調),根據(jù)批單情況井下用電話聯(lián)系運輸隊,運輸隊必須按時給隊組派車,不準再往井下調度站送用車單。

5、各隊組必須提前考慮材料、配件使用情況,不準用副斜井料車捎料和派人進入換裝站取料;特殊情況由調度指揮部協(xié)調并由安全監(jiān)察部追究責任。

6、運輸隊要對進入換裝站的人員進行監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)無證進入的要向安全監(jiān)察部進行舉報;安全監(jiān)察部視情況對舉報人員獎勵安全績效分。

7、凡是行走大巷人員無大巷通行證的或有證未按規(guī)定路線行走的,一律按《安全管理制度》中的相關規(guī)定進行考核。

8、其它在大巷施工、行車的,嚴格執(zhí)行《關于加強運輸管理規(guī)定的通知》相關規(guī)定。

安全監(jiān)察部運輸管理部

二〇一二年一月十三日

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