第一篇：仿真機實習報告

仿真機實習報告

實習地點：仿真中心

姓 名：孫振標 班 級：20111514 學 號：2011212113 實習時間:2014.6.16

高速發展的信息時代，計算機技術的普及，極大便利了人們生活。仿真技術是隨著時間數值的增加，一步一步地求解系統動態模型方程的方法。當所研究的系統造價昂貴、實驗的危險性大或需要很長的時間才能了解系統參數變化所引起的后果時，仿真是一種特別有效的研究手段。對于核工程與核技術的研究，仿真技術是一種必要手段。

我校仿真中心的仿真技術處于國內領先水平，對核動力各部分裝置的模擬非常逼真，對電站運行的模擬很全面。極大方便的相關學習和研究。本次對仿真機的實習，了解了核電站的運行流程，以及不同工況下，系統各部分的運行參數。并觀看了蒸汽發生器、反應堆等設備的3D模型，近一步了解了各設備的布置及運行情況。

一、核動力裝置運行方案

蒸汽發生器是按全負荷（滿功率）進行設計計算的。但在蒸汽發生器的實際運行中往往需要變動其負荷的大小，而蒸汽發生器負荷的變化又將影響傳熱和溫差，因而也將影響到一回路冷卻劑的溫度和二回路的壓力。

1、一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案

這種運行方案是當反應堆功率由零提升到100％滿功率時，保持一回路冷卻劑平均溫度不變，一、二回路參數隨功率的變化如圖所示。圖中，t1,i和t1,o分別為蒸汽發生器的進、出口溫度； ts、ps分別為蒸汽發生器二回路側的飽和蒸汽溫度和壓力。

由于壓水堆一般都具有負的慢化劑溫度系數，因而具有自調節自穩定特性，使冷卻劑溫度有自發地趨向于tav不變的趨勢，而客觀上這種運行方案又造成當裝置負荷變化時，冷卻劑的平均溫度維持不變。此種運行方案主要對一回路有利：

(1)要求補償的反應性小?？刂瓢糁饕糜谘a償燃料溫度變化引起的溫度效應?？刂瓢舻牟迦肷疃葴p少了，因而改善了瞬態工況的堆芯功率分布，減輕了功率調節系統的負擔。

(2)減少了對堆芯結構部件，尤其是對燃料元件的熱沖擊所引起的疲勞蠕變應力，增加了元件的使用安全性。

(3)由于從熱態零功率至滿功率一直保持tav不變，對于使用化學毒物控制冷態至熱態溫度效應的動力堆，可以減少相當數量的控制棒驅動機構。而且控制棒的調節活動減少了，可延長驅動機構的壽命。

(4)不同運行功率時冷卻劑體積原則上是恒定的，理論上可不需要容積補償，這就可以大大減小穩壓器尺寸及減少一回路壓力控制系統的工作負擔。

(5)反應堆由零功率至滿功率均處于tav恒定狀態，需要補償的溫度效應小；另一方面堆芯結構不發生較大溫差，就可以加大提升功率幅度。因此該方案運行機動性好，特別適合艦用動力堆的要求。

一回路冷卻劑平均溫度不變運行方案的主要缺點是對二回路不利，從零功率至滿功率變化時，二回路蒸汽溫度ts具有較大的變化幅度，使二回路系統和設備承受較大的熱沖擊應力。又因為飽和蒸汽壓力變化較大，所以在功率變化的動態過程中，給蒸汽發生器的給水調節系統和汽輪機調速系統等加重了負擔，也提高了二回路蒸汽設備的耐壓要求，降低了系統可靠性。

2、二回路壓力保持不變的運行方案

這種運行方案是當堆芯功率水平變化時，要求一回路冷卻劑溫度上升，而二回路蒸汽壓力以及相應的飽和溫度保持不變，這是動力裝置穩態運行特性的又一極端情況，如圖所示。這種運行方式的主要優、缺點剛好與一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案相反。

3、組合運行方案

歸納前二種運行方案可知，前一種運行方案主要對一回路有利，而后一種運行方案主要對二回路有利。綜合上述運行方案的特點，為了使一、二回路系統和設備在不同運行區域的運行性能更為協調，改進上述運行方案的不足，人們又發展了組合運行方案。

裝置負荷在50%FP時，冷卻劑流量降低為額定流量的1/2或1/3，Tav隨裝置負荷的而減小而線性降低，使得二次側蒸汽壓力和溫度升高的幅度顯著減小。

這種運行方案對于反應性控制、系統的容積和壓力控制較為方便，而且這樣做還可減少對堆芯結構及燃料元件的熱沖擊，提高驅動機構壽命等。

這一調節方式，在從零功率到滿功率的整個負荷變化過程中，tav和ts兩者的變化都能得到較滿意的折中改善，可以適應主要負荷區較大負荷的調節，對于帶基本負荷的壓水堆電廠非常有利。因此，這是一種值得重視的穩態運行特性。高、低負荷的轉折點，要根據設計和實際要求選定。

二、額定工況時主要參數值

通過對核電站額定工況下運行的仿真模擬，記錄了電站在額定工況下運行的相關數據，數據見表格。

三、變工況運行

在電站運行時，會因各種需求，對電站進行變工況運行。通過對仿真系統模擬電站運行功率的調節，可以模擬在不同功率下，各設備與系統的相關參數，并可以進一步進行分析。

可以觀察到，隨功率下降，反應堆入口溫度近似恒定，反應堆出口溫度下降，冷卻劑平均溫度下降，蒸汽壓力升高。組合方案為入口溫度恒定方案，該方案有利于減少溫度變化對堆型的沖擊和影響，提高堆芯壽命；隨功率升高，出口溫度升高，冷卻劑平均溫度升高，可以提高蒸汽發生器的蒸汽出口溫度，提高功率。

四、實習總結

本次對仿真機的實習，了解到了核電站的運行一般流程，以及在不同工況下，系統及設備各部分的運行參數，進一步認識到核電站的運行規律。通過觀看蒸汽發生器、反應堆等設備的3D模型，近深刻認識了各設備的布置及運行情況，結合課本上的知識，化抽象為具體，加深了印象。

科技改變生活。仿真技術對于核技術的相關研究無疑具有重要意義。通過仿真與建模等技術手段，可以大大簡化對核技術研究的要求，具有巨大社會經濟效益。同時如果仿真技術用于教學，則能讓學生對核動力裝置的布置情況及系統結構與組成由具體的了解，不用再憑學生個人主觀想象，會有很好的學習效果。

第二篇：仿真機總結

七月仿真機總結

這個月學習班仿真機我們練習了事故處理和冷態啟動，本次的練習總結如下：

事故處理過程中我主要是配合鍋爐輔機的調整。

一、空預器跳閘，立即關閉各風煙擋板，打掉一臺磨，調整爐膛負壓正常，視壓力快速減負荷，視排煙溫度，調整燃燒。仿真機三臺磨可以維持排煙溫度，正常運行中如果無法維持再打掉一臺磨投一層油槍，保證燃燒穩定。

二、兩臺磨組斷煤，立即加大運行磨組出力，同時投AC層油槍，將跳閘磨冷風全開，熱風全關，防止磨出口溫度高跳閘。視壓力減負荷。調整監視好各水位、氣溫。

三、一臺電泵跳閘，立即將另一臺電泵出力加到最大，打掉一臺磨，快速減負荷，視水位繼續減小磨出力。由于一臺電泵運行氣溫波動比較大加強調整。待水位穩定后檢查備用泵，處理跳閘泵，盡快恢復。

四、減溫水全部中斷，立即打掉一臺磨，降低其它磨組出力，適當減負荷，同時將減溫水調整門關至百分之十左右，防止突然來水氣溫突降。

冷態啟動過程從設備的檢查恢復到點火掛閘。期間操作還算順利，但在最后掛閘后汽機開始沖轉沒能及時發現，檢查不到位，粗心大意。

本次事故過程中我負責加減負荷，但現在小網運行，加減負荷不能大幅度操作，遇到事故也不能隨便解除AGC。這也給我們敲響了警鐘，在今后遇到問題一定要多考慮，切記盲目操作。加強學習，保證機組的安全運行。

童曉霖

第三篇：仿真機學習心得專題

仿真機學習心得

作為一名全能巡檢，我目前的學習目標就是成為一名合格的副值，這次仿真機的培訓給了我一個很好的學習機會。在這次的仿真機培訓中，我學到了很多很多——從機組倒送電到滿負荷運行過程中的一系列操作，使我對機組的啟動流程有了更深刻的印象。并且，在教練員的講解下，充分掌握了每一項操作的前因后果，即為什么要這么操作，如何操作才能達到更好的目標。

在第一次純冷態啟動過程中，教練員白錄智師傅對每一步的操作要求都十分嚴格。從倒送電開始，到鍋爐點火，再到汽輪機沖轉，最后到發電機并網，直至機組滿負荷運行。每一步均嚴格按照操作票執行，并且對于操作中的難點、要點進行了十分詳細的講解，使我受益良多。

我廠仿真機目前采用的是蚌埠電廠仿真機系統，相比我廠660MW機組有一定區別，主要體現在空冷系統上。但是對于超臨界直流爐機組的操作思路還是大同小異的。

首先是進行點火前的檢查與準備，由于是仿真機組，比實際機組的操作簡單方便，就地操作也只需要在計算機上點擊進行，而且大家都比較有經驗，進行得很順利。廠用電送電完畢，就地的各手動門開啟完畢，啟動循環水泵，投開式水系統，投閉式水系統，投入壓縮空氣系統，投運主、小機、EH油、密封油系統，氣體置換，盤車運行，投運凝結水系統，除氧器水位正常后進行爐水泵注水、鍋爐上水，啟爐水循環泵，進行風煙系統的投入，進行空預器和爐膛吹掃，一切井然有序。

當貯水箱有可見水位，且滿足爐水循環泵啟動條件后啟動爐水循環泵，并進行開式沖洗、閉式沖洗，爐水品質合格后就可以進行鍋爐點火了，這是比較重要的一個環節。點火成功后，達到一定條件時進行小機沖轉，鍋爐啟壓后要進行一系列操作，來保證機組的正常升溫和升壓率。當主汽、再汽參數達到沖轉條件后，進行汽輪機沖轉，3000rpm定速后進行發電機并網，到干濕態轉換結束，最后到機組滿負荷運行。雖然操作多而繁雜，但是大家都全神貫注地進行操作并跟蹤觀察各項參數，相互間不斷喊話提醒，團結協作，絕不給任何失誤提供機會。

這次仿真機學習，我全面的掌握了機組冷態啟動中水盤的各項操作，在啟動初期，通過給水輔閥以及爐水循環泵出口流量控制鍋爐給水量，滿足啟動初期省煤器入口流量的需求。在這個過程中，有兩點需要注意的地方。

一、啟動和低負荷階段貯水箱水位和爐水循環泵的控制：由于貯水箱水容積小，一旦貯水箱水位過低，會導致爐水循環泵跳閘，從而導致省煤器入口流量低保護動作引發鍋爐MFT，因此在此過程中監視好貯水箱和爐水循環泵的運行情況是給水控制的關鍵點。

二、干濕態轉換時爐水循環泵的操作：操作時盡量保持燃燒和負荷不變，緩慢關小爐水循環泵出口調閥，同時增大給水量，保證省煤器入口流量無變化，直至爐水循環泵出口調閥全關，此時，爐水循環泵通過再循環運行。在此過程中緩慢提高分離器出口過熱度，觀察貯水箱水位緩慢下降，直到爐水循環泵停止運行，干濕態轉換完畢。干濕態轉換完畢后應盡快提高分離器出口過熱度，防止干濕態來回切換。

正常運行中，給水流量的控制是通過煤水比來實現的，有多少的水便有多少的蒸汽進入汽輪機。同時，給水調節的全過程也是伴隨著汽溫、汽壓調節的全過程，而鍋爐減溫水、煙氣擋板調節只是鍋爐汽溫調節的輔助手段。

這次仿真機的學習，我學到了很多知識。在以后回到班組后，應該將所學與現場實際相結合，完成理論到實際的升華，盡快為我司做出更大的貢獻。

魏鵬輝 2011.2.27

第四篇：最新仿真實習報告

目 錄

一、公司簡介??????????????????????? 1

二、職責描述??????????????????????? 1

三、實習項目??????????????????????? 1

三、實習內容??????????????????????? 2

四、實習遇到的問題與解決方案實習遇到的問題與解決方案 ??????????????????????3

五、實習體會???????????????????????

4綜合仿真實習報告

一、單位情況與職責描述：

公司簡介

米雅服裝有限責任公司成立于2011年，公司一直本著以時尚的設計理念，精湛的制作工藝，完善的售后服務，為您提供滿意的職業裝產品。公司主要經營：女性職業裝，職業裝套裝，職業裝定做，訂做職業裝，職業裝加工，職業裝制作，職業裝設計，定制職業裝，職業裝定制，職業裝生產加工，女性職業裝，職業套裝，女士職業裝，公司本著“誠信為本，精工細做”的理念，以“每天進步1%”的平和心態努力進取。我們的經營方針是:

以市場為導向，以客戶為中心，以產品為依托，以技術為后盾。用戶的項目沒有獲得預期的回報，是我們最大的失敗，這個信念一直在激勵著我們；我們所有的熱情，將客戶的這份信任維持，成為企業客戶最優秀的企業信息化服務、網絡營銷戰略伙伴。

企業員工核心價值觀：

“為客戶創造價值!助企業贏取未來!”積極倡導以人為本，關注人的需求和狀態，為每個人提供一個與公司一起進步成長的機會和發展空間。

二、職責描述：

（一）熟悉掌握各個工種的工件加工時間，生產線的種類及設備的相關規則。

（二）做好公司的生產計劃和物料控制，建立制定完善的生產與物控運作體系，提升準時交貨和降低庫存成本，預測及制定合理的短、中、長期銷售計劃，力求

達成公司策略管理目標，協助公司建立產品工程數據。

（三）生產前期做好完整的生產排程和周生產計劃，提高備料準確率 , 保持生產順暢，配合生產計劃做到良好物料損耗控制和備料，完善降低物料損耗機制和停工待料工時。

（四）對生產進度及物料進度及時跟進和溝通協調，縮短生產周期 , 提高企業競爭力。協助采購部門完成采購工作。

三、實習項目

當今社會是一個競爭激烈的社會，在市場經濟的大環境下，私營公司之間的競爭愈發 激烈，這構成了當代市場經濟的一大特色。針對社會現

狀和校園環境及教學條件，廣東商學 院從 2004 年起，建立起國內首個仿真綜合實習基地，創立了國內經管類實習教學基地的模 范先例。而我們白云學院在廣東商學院的基礎上對這個實習進行改進使我們的這個項目達到史無前例的規模。

一、跨專業廣，仿真程度高 廣東商學院的仿真綜合實習基地主要面向本校即將畢業的學生，在學生綜合水平和理 論知識達到一定的水準的前提下，將本學院專業混合，組成公司制，進行仿真模擬。

二、高職高專的實踐能力培養 相比于本科院校，高職高專的理論基礎相對薄弱，學生在校時間短，教育程度相比于 本科院校較低，因此更重視實踐能力和動手能力。針對我院情況，我認為我們有幾點可以向 廣東商學院學習：

1、理念升華：建立以實踐為主、以社會現狀為導向的訓練體系，將學生的技能訓練和 素質培養更加符合社會需求，一方面能夠促進學生就業，另一方面也是我院教學先進的體現。

2、全局訓練：經濟管理類專業是一個整體的存在，這個社會不是某一專業或者某幾個 專業而構成的市場，而是復雜的、多變的。廣東商學院首創了跨專業實習，使學生從多方面 加深專業知識的學習，并且拓寬了學生的視野，這就是在全局觀的領導下完成的教學成果。

3、貼近社會：一方面加強學生的能力貼近社會，另一方面將學校推廣，使企業能夠自 發的到學校來，不僅提高了學校的名譽也能夠更好的將學生推到社會上去，將學校、學生和

企業更好的結合起來。

三、實習的主要內容

制定生產與物料控制，即PMC。通常它分為兩個部分：

PC：生產控制或生產管制。主要職能是生產的計劃與生產的進度控制。MC：物料控制（俗稱物控），主要職能是物料計劃、請購、物料調度、物料的控制（壞料控制和正常進出用料控制）等。

產能分析主要針對的方面有：

1、做何種產品以及此機型的制造流程，材料需求。

2、制程中使用的機器設備（設備負荷能力）。

3、產品的總標準時間，每個制程的標準時間（人力負荷能力）。

4、材料的準備前置時間。

5、生產線及倉庫所需要的場所大小（場地負荷能力）。

生產計劃排程的安排應注意以下原則：

1、交貨期先后原則：交期越短，交貨時間越緊急，越應安排在最早

時間生產。

2、客戶分類原則：客戶有重點客戶，一般客戶之分，越重點的客戶，其排程應越受到重視。如有的公司根據銷售額按ABC法對客戶進行分類，A類客戶應受到最優先的待遇，B類次之。C類更次。

3、產能平衡原則：各生產線生產應順暢，半成品生產線與成品生產線的生產速度應相同，機器負荷應考慮，不能產生生產瓶頸，出現停線待料事件。

4、工藝流程原則：工序越多的產品，制造時間愈長，應重點予以關注。

PMC管理不當易造成的現象

目前很多企業的生產和物料管理仍然處于粗放管理階段．存在數據反饋不及時．生產流程的中間數據難以掌握．材科損耗率難以控制．財務監督難以實施．生產周期難以精確控制，供應鏈和采購難以管理，計劃難以監控．訂單難以跟蹤等諸多管理方面的難點問題．急需重新整理業務流程和生產規范．對生產和物料配置進行科學計劃。

生產與物料控制(PMC)系統．作為分步實施企業資源計劃(ERP)的前期項目就具有相當重要的意義．它能實現公司生產與物料控制過程的信息化管理．優化業務處理流程以及體現管理思想。下面以某材料有限公司的PMC為例．討論其建設目標．業務流程和架構的確定。

管理理論的發展階段經歷了5個階段，分別是：科學管理（工人是機器，改善工作程序來提高效率）人際關系（工人是人，有需求，要激勵。高效率工作來自好的人際關系）系統理論（企業整體是一個系統，有人、組織結構、技術和環境等因素。分為短版和長版。）權變理論（唯一不變的就是變，應據當前實際情況，順勢應變。沒有好的管理，只有最合適的管理。）以人為本（管理從人性出發，建立和諧組織和企業。）

存在的問題是我們組的產能后期跟不上，渠道商后期規模越來越大，需求量越來越大，制定的計劃跟不上市場需求的變化。公司資金不足，不能增加生產線。

改進措施是要多看看學校的網，關注那里的信息發布，學會分析信息中心的數據，根據數據來做決定。

四、實習遇到的問題與解決方案實習遇到的問題與解決方案

（一）工作干勁十足，但決策力不夠

實習第一天開始，我就認真學習仿真模擬實習的規則、生產規則和采購運

輸規則為公司開展財務工作做準備。但是由于剛開始 對規則還是不怎么熟悉，生產部想擴大產能時也可決定要采購或者租賃哪種設備，從而保證各項經濟業務 順利進行，也了解公司的資金情況，使資金不斷流，但是因為沒有一個很好的應對措施，導致我們在第一年的時候因為沒有賣出去產品導致有一度是資金緊缺的。

（二）工作面廣量大，權責不分

我的工作主要是生產管理，但是因為人員不夠，導致我有兼職了采購管理的工作，有時候會計忙不過來也會去幫忙，最后是小組成員忙的人忙不過來，閑的人又沒事干。

（三）工作責任心強，但欠缺總結

由于工作的繁重，我很少花時間去進行相關工作的理論學習，以期通 過學習來指導實踐工作。平時面對大量的業務性工作，把著眼點主要放在完成工作上，沒有進行深入的思考，既沒有找出工作中的共性問題，又沒 有認真總結好工作中的經驗，使工作水平提高得不快。在實習的后半段時間，我才意識到要區分工作的急與緩問題、大與小問題，要做到精心理事而不拘泥于事，在工作中自覺運用推演法和系統分析法，努力探索工作規律，提高工作質量。比如，為了便于年底統計，我把每月的數據都做成表格，到年底的時候可以馬上使用。

五、實習的體會

實習真的可以學到很多東西，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，這就需要我們在實踐中去領會我們學到的東西。

這次的實習，時間雖然很短，可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與同事們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法，為我們以后進

一步走向社會打下堅實的基礎。我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。

實習結束了，馬上就要踏入工作崗位了，我希望自己可以很好的運用實習中學到的知識，在以后的工作生活中有更大的進步，我永遠都不會忘記我們在大學的最后幾個月的鍛煉，這是我們在白云得到的一筆可貴的財富。

第五篇：仿真實習報告

校內仿真綜合實習報告

在企業仿真實驗中，來自財務、工商、信息等專業的同學形成了ERP小組，我們

一、公司狀況與職位描寫 小組13人建立了一個生產制造公司，公司的名稱叫迪普電子科技股份有限公司分為秘書處、財務部、人力資源部、市場部、采購部、物流倉儲部以及生存部七個部門，分別由一到兩個相關專業的同學擔任部門主管。，很榮幸，我擔任了公司的物流主管，我的基本職責有以下：

1、負責部門日常物流管理工作，包括：

1、運輸、倉儲、車輛管理等；

2、制定和執行物流工作計劃，對物流工作規范進行總結和完善；

3、監督實施物流體系職責與管理標準；

4、負責記錄出入庫業務，計算倉儲費用，控制送貨和倉儲成本。

5、參與制定與控制部門物流運作預算；

6、制定物流解決方案。

二、實習項目、實習內容、存在問題與改進措施等方面的詳細內容

（一）實習項目：

1、設計和填寫物流部所需的各項表格，不算自己要設計的表格，物流部就已經有十幾種單據需要填寫，所以任務相當繁重，除此以外，我們還必須設計好倉儲管理的出入口登記單據。

2、仿真企業實驗規則，實驗環境的認知，在仿真實習之前，我們隊仿真企業實驗的規則一無所知，所以實習項目的重要的一項就是要熟讀規則，了解經營環境和市場狀況。

（二）實習內容：這次仿真實習共兩年，我們從第八年開始經營公司，第九年末結束。仿真實習開始時，由于對規則和業務的不熟悉，一切都進行得非常的緩慢，我們根本不知道自己該做什么，該如何的開展工作，所以在準備階段，我們最主要的任務就是熟讀規則，因為不懂得規則的話你是難以完成這次仿真實習的，除此以外，準備階段期間最重要的就是建立企業，安排職位與職責，經過一系列的討論與商量，再根據各專業的能力與優勢，所有的職位終于都安排到了合適的人選，而我因為是物流管理專業的所以成為了公司的物流主管。公司的物流業務主要有運輸與倉儲兩方面，而物流部又只有我一個人，所以我身為迪普公司的物流主管，理所當然的全盤負責公司的運輸與倉儲業務。由于這次實習中有第三方物流公司，而外包運輸的費用遠遠低于自營物流的費用，所以經過討論后我們決定把運輸任務都外包給物流公司，我們運輸方面的主要任務是與物流公司緊密合作并監督運輸業務。在我以前的ERP實驗的經歷中，物流主管的任務應該是挺簡單的，就是計算一下運輸，登記一下倉儲而已，再加上運輸是可以外包給第三方物流公司的，所以我相信自己能很輕松的勝任這個職位。但我還是遠遠低估這次仿真實習了，首先，這次仿真實習的仿真程度遠遠高于以前的企業

行為模擬，現在市場上不僅有生產公司、客戶，還有物流公司，還有工商局、律師事務所；其次，這次的實習的規模也是以前行為模擬所不能比的，超過1500的學生將組合在一起實習，所以復雜程度也是翻了倍，所以當最開始我一個人負責物流部的所有業務時，再加上是新手，我有了無力的感覺，單單是與第三方物流公司談運輸合同、談業務、簽單，都花費了我上課的大量的時間，每天都要在實驗樓的兩個課室跑無數趟，所以，為了完成運輸的工作，我倉儲管理的工作又遠遠落下了，很多材料和成品的進出庫我都來不及登記，使我不得不在下班后用很大的精力把倉儲業務補回來，但是仍然做得非常的辛苦，因為每一批原材料和成品放在倉庫里的時間各不相同，有的是放了5天，有的是放了20天，有的是放了一個月，因此在計算一個月倉儲費用時，都必須考慮到這些因素，所以每次算起來都相當的復雜。所以第八年摸著石頭過河的一年，出現了很多麻煩，遇到了很多的困難，雖然很多麻煩都是自己的錯誤和失誤造成的，但是，雖然實習進行得很辛苦，但我覺得相當的充實，每簽下一份運輸合同，每計算出一個月的倉儲費用，我都感到了大大的滿足感，也感受到了我的操作能力在大量的工作下不斷的得到了鍛煉，工作的效率也不斷的加快了，使我受益匪淺。

第八年時，我們公司生產P1和P2，原材料有M1。M2、M31、M32，在整一年里，公司共訂購了六批的原材料，共23542個，其中M1 9270個、M2 4501個、M31 2713個、M32 5424個，付給第三方物流公司運輸費用共536081.04元。我們還銷售了2773個成品，其中P1運輸了800個，P2運輸了1973個單位，付給第三方物流公司運輸費用共59450元。除此以外，我們還運輸了一條動力設備用了12000元，所以，在第八年中，我們公司總的運輸費用是1026945.29元。

如果說第八年是摸索，學習的一年，那第九年才是真正正常運營的一年，在第九年的時候，我的工作才真正走上了正軌。就拿和第三方物流公司談判合同的事情來說，在第八年的時候，為了找到最合適的報價，我不得不和幾家物流公司討價還價，這樣的工作花費了我大量的時間，同時，由于第三方物流公司在第八年的時候也是運營的相當的混亂，不是缺少合同，缺少單據，就是計算非常繁瑣和緩慢，所以連帶我們制造公司的運輸也給帶慢了進度。不僅如此，由于最開始時不知道運作，使我在每次有原材料或成品運輸時都要跑過物流公司那邊簽訂合同，所以大量的時間浪費在了路上，使我的效率非常的低下。到了第九年，由于對物流的業務已經基本的熟悉，所以工作起來已經開始得心應手了，年初的時候，我就會和采購主管做好溝通，讓她提供原材料采購計劃，然后我就拿一年的原材料采購計劃和物流公司談判，簽訂一年的合同，讓物流公司按照季度約定的時間給我們公司送貨，這佯作除了可以減低運輸價格，還可以不用每個季度都跑去簽約，這樣的話就可以省下很多商量的時間，當然這是要建立在第八年我已經對幾家物流公司有了大致的了解的基礎之上。但是，成品的運輸由于需求是不定期不定量的。無法預計，所以還是必須一筆一筆的業務交給物流公司

去完成，與第八年不同，我把成品的運輸交給了另外一家的物流公司，而不是把原材料和成品的運輸都交給一家物流公司，這樣的做的好處是提高了物流公司處理業務的效率，因為這樣大量的業務同時交給一家公司會大大降低物流公司計算費用的速度的。在運輸外包管理方面效率的提高，讓我在第九年有更多的時間去思考公司倉儲的管理，因為倉儲管理是我最主要的工作，所以必須花更多的精力去完成。經過對第八年倉儲費用管理的歸納和思考，我總結一些計算的關于倉儲費用的計算公式，只要我輸入相應的儲存天數，excel就可以直接顯示最終結果，這樣做讓我計算倉儲費用的效率比第八年大大的提高了，雖然第九年的時間比第八年短，但我仍然能順利的完成所有物流的任務，而且做得更快更好。

第九年時，我們公司生產P1、P2和P4，原材料有M1、M2、M31、M32、M41、M42，在整一年里，公司共訂購了四批的原材料，共44100個，其中M19550個、M2 5450個、M31 8000個、M32 16000個，付給第三方物流公司運輸費用共1093756.15元。我們還銷售了5367個成品，其中P2運輸了3930個，P4運輸了1437個，付給第三方物流公司運輸費用共184639.73元。所以，在第八年中，我們公司總的運輸費用是1153206.15元。

（三）存在問題和改進措施。在這次仿真實習中，經歷了很多，也暴露了我的一些缺點。例如在第八年初的時候，由于與采購主管在溝通上出現了問題，本來一批由原材料供應商運輸的貨物，而我又與物流公司簽訂了合同，但最后不得不取消了合同，并要支付了大筆的毀約金，這是個深刻的教訓。所以在以后的原材料運輸前，我都要確認這筆業務是不是真的要做，而不是輕易的輕率的簽訂合同。又例如在運輸與倉儲分配時間上，我暴露了先后不分的缺點，我在搞運輸業務的同時又想把倉儲業務搞好，最后兩邊都不討好，所以在第九年時，我一開始時就把整年的運輸業務與物流公司談判好，這樣我就能有時間來處理更加復雜的倉儲業務。

三、實習期間的感受、體會、對實習的認識、實習收獲、意見與建議

（一）感受與體會：

在這次仿真實習中，我最大的感受是艱辛，每次來到課室后就要開始一天的運營，不是在電腦前面緊急的計算倉儲運輸費用就是和物流公司商量合同事宜，還真的沒有一刻可以停下來，不僅如此，下課的時候還必須把物流部的十幾種單據填好，還真是干的比牛還辛苦，一天下來，頭暈眼花，身心疲憊。但是，仿真實習經歷的不僅僅是辛苦，俗話說，吃得苦上苦，方為人上人，付出了多少，你也會收獲多少。這次仿真實習，讓我們這些空有知識理論而無實踐經驗的學子們以最貼近現實的形式模擬營運企業，在實習中，你要學會與人談判，要學會閱讀合同和簽訂合同，要學會填寫登記庫存的單據，這些都是我們平時在學習中所沒有的。

（二）收獲：

1）鞏固了專業知識，并把理論知識與實踐結合起來。以前的學習只是在書本上交我們如何如何做，而這次則讓我們實踐一下如何計算倉儲費用，如何填寫各類的單據。

2）團隊合作精神得到提高。一個公司是由十幾個人組成的，我的工作必須與公司里的同事打交道，例如原材料運輸必須與采購主管溝通，成品運輸必須與市場總監協調，倉儲必須與生產主管聯系，沒人別人的協助，我就難以開展工作，而在我在不斷磨礪中，鍛煉了人際交往的能力，與其他同事建立了深厚的友誼

3）提高了解決問題的能力。在實習開始的時候，我的工作遇到了很多的困難，如怎樣和物流公司談判、怎樣選擇物流公司、怎樣計算運輸費用和倉儲費用、怎樣設計表格做好出入庫的登記，這些事情，都需要我認真思考，想出解決問題的方法，而經過努力，這些困難都一個個的給我攻克了，所以在第九年中，我才能在如此短的時間內順利完成物流部的工作。

（三）意見與建議：

雖然這次實習非常的貼近現實，但我們也應該知道仿真始終是仿真，與現實還是有差距的。例如一個區域只有3家物流公司，很容易造成壟斷，價格虛高，如第三方物流公司統一提價20%我們都不得不接受。所以，在以后的仿真實習設置中，應該合理的分配生產制造公司與外部服務公司的數量，同時，當工商局發現有一些危害市場的行為，應該及時的制止并作出懲罰。