第一篇:形勢與政策-一帶一路觀后感
觀《一帶一路》有感
——滄海桑田,機遇與挑戰(zhàn)的戰(zhàn)歌
引言:斗轉(zhuǎn)星移,絲綢之路歷經(jīng)滄桑巨變,迎來新的發(fā)展機遇。2013年9月、10月,國家主席習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦、東盟國家時,相繼提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”、建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。建設(shè)“一帶一路”,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。不失時機地推動實施這一戰(zhàn)略構(gòu)想,必將為實現(xiàn)中國夢開拓新局面、創(chuàng)造新機遇,必將給世界夢注入更多新動能、新活力。從目前的情況看,境內(nèi)相關(guān)省市積極響應(yīng)、熱情高漲,主動參與;境外國家態(tài)度不一,有表示支持的,也有沉默觀望的。2014年5月在上海召開的“亞信峰會”期間,亞洲多國領(lǐng)導(dǎo)人表示了對這一倡議的支持,我國應(yīng)借此勢頭,將“一帶一路”建設(shè)從戰(zhàn)略構(gòu)想、宣傳造勢進入到具體的戰(zhàn)略推動階段。
大型紀錄片《一帶一路》由中宣部、國家新聞出版廣電總局立項,中央電視臺科教頻道承制,歷時一年,累計行程20萬公里,跨越亞、非、歐、美四大洲,涉及沿線30多個國家及20多個國內(nèi)省市自治區(qū),采訪50多位具有國際影響力的各界人士,以及國內(nèi)外60多個普通人物,帶你回望絲綢之路的昨天,講述絲綢之路的今天,展望絲綢之路的明天。
《一帶一路》紀錄片沿著陸上絲綢之路和海上絲綢之路的軌跡,呈現(xiàn)出中國與沿線國家在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)金融產(chǎn)業(yè)合作、人文交流、生態(tài)合作等方面的重要進展。以小故事闡述大戰(zhàn)略,用事實和事例印證一帶一路“不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱”。
觀影之后,備受震撼。在感嘆祖**親不斷強大的同時,也不禁的引發(fā)了我的思考。盡管作為一個理科生,但我對中國的政治、經(jīng)濟發(fā)展還是很關(guān)注的。所以我常常有屬于自己的想法,畢竟這個中國、這個世界未來是屬于我們的。那么作為主人翁,我們就該為自己國家的發(fā)展有屬于自己的想法。這些想法集中于對“一帶一夢”建設(shè)的意義、我們在發(fā)展過程中應(yīng)注意的一些問題、以及實施這個戰(zhàn)略的一些思考、還有這個戰(zhàn)略與習(xí)近平主席提出的“中國夢”之間的紐帶關(guān)系。
首先,“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局,建設(shè)一個包容性很強的互利互惠平臺。共建“一帶一路”的核心任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟,通過鞏固、擴大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放,互利合作,形成公平、統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境,促進各種資源的自由流動,不斷擴大經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模和總量,造福于沿途各國人民。
通過“一帶一路”進行戰(zhàn)略調(diào)整和空間重新布局,打破原有的點狀、塊狀的開放模式。大家可以回憶一下,無論是早期的經(jīng)濟特區(qū)、還是去年成立的上海自貿(mào)區(qū),都是做單一區(qū)域的規(guī)劃,受行政區(qū)劃約束的規(guī)劃。“一帶一路”把中國的大多數(shù)省?納入進來,連成片,形成帶,橫向看,貫穿中國東部、中部和西部,縱向看,連接主要沿海港口城市,并且不斷向中亞、東盟延伸。這樣通過全方位的推進國內(nèi)的各省區(qū)的互聯(lián)互通沿途國家和地區(qū)這樣一個相互的合作,那么通過產(chǎn)業(yè)的承接和轉(zhuǎn)移,通過經(jīng)濟的不斷調(diào)整和升級,縮小東部和中西部的差距,它的意義是非常重大的。
其次,“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去的步伐,沿線國家將從中國投資中受益。中國不可能持續(xù)保持貿(mào)易順差,“十三五”時期甚至可能會出現(xiàn)逆差,需要用價格來出清國際收支差額。正如德意志銀行全球策略師桑杰夫·桑亞爾判斷的:在龐大并且長期的經(jīng)常賬戶盈余驅(qū)動下,未來中國將由“世界工廠“轉(zhuǎn)換成”世界投資人”。可見,為實現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略啟動亞投行、絲路基金,把“擴大對外直接投資”作為中國和推動世界未來20年經(jīng)濟增長的一個重要動力,這種轉(zhuǎn)向最主要體現(xiàn)在改變現(xiàn)有的外匯投資結(jié)構(gòu),即將目前外儲主要投資于金融衍生品或國債等金融虛擬資產(chǎn)的形式,轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y到實體經(jīng)濟上,當(dāng)然,風(fēng)險也很大,對下一步中國金融體系改革也是巨大的挑戰(zhàn)。但是,設(shè)立絲綢之路基金,加強交通設(shè)施、油氣管道、通信設(shè)施等多領(lǐng)域合作,加快國際通道建設(shè),通路、通航和通商帶動資本、技術(shù)、基建走出去,密切地區(qū)間的人員、信息和經(jīng)貿(mào)往來,消除貿(mào)易壁壘實現(xiàn)貿(mào)易便利化,可以實實在在地推進亞太自貿(mào)區(qū)建設(shè),提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平,做出中國應(yīng)有的貢獻。
“一帶一路”致力于構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力,促進投資和消費,創(chuàng)造需求和就業(yè),增進沿線各國人民的交流與互鑒,讓各國人民共享和諧、安寧、富裕的生活促進科技人員交流,合作開展重大科技攻關(guān),共同提升科技創(chuàng)新能力。推進“一帶一路”建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要。“一帶一路”建設(shè),中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢,實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略,加強東中西互動合作,全面提升開放型經(jīng)濟水平。“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,推動全球再平衡。推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
可見,在“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略,即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設(shè),低調(diào)做事,通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和援助,一步一個腳印,帶動國內(nèi)腹地和沿途國家的發(fā)展,改善自身形象,取得各國信任,深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領(lǐng)域合作,從而實現(xiàn)全方位開放格局,為國內(nèi)經(jīng)濟政治體制的深化改革創(chuàng)造條件,當(dāng)擔(dān)一個穩(wěn)健、成熟的世界大國應(yīng)盡的地區(qū)責(zé)任與使命。
習(xí)近平同志強調(diào),中國夢是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢,與各國人民的美好夢想息息相通;中國人民愿同各國人民一道,攜手共圓世界夢。“一帶一路”將中國夢與世界夢更加緊密地聯(lián)系在一起,是相關(guān)國家人民筑夢的戰(zhàn)略紐帶。
承載絲路精神的文明載體。推進中國和平發(fā)展,既需要與各國經(jīng)貿(mào)合作的支撐,也離不開文化交流的促進。習(xí)近平同志指出:“民心相通是?一帶一路?建設(shè)的重要內(nèi)容,也是關(guān)鍵基礎(chǔ)”“千百年來,絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏精神薪火相傳”,強調(diào)弘揚絲路精神,就是要促進文明互鑒,尊重道路選擇,堅持合作共贏,倡導(dǎo)對話交流。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想涉及幾十個國家、數(shù)十億人口,這些國家在歷史上創(chuàng)造了形態(tài)不同、風(fēng)格各異的文明。建設(shè)“一帶一路”,需要繼承和弘揚“絲路精神”,充分發(fā)掘沿線國家深厚的歷史文化資源,積極發(fā)揮文化交流與合作的作用,促進不同文明共同發(fā)展。這將有力推動形成“五色交輝,相得益彰;八音合奏,終和且平”的當(dāng)代文明交流盛況,為中國也為世界的和平發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,正在世界各國人民心中落地生根。復(fù)興絲綢之路,一幅橫貫東西、共謀發(fā)展的宏大藍圖正在鋪展開來。有夢想,有追求,有奮斗,一切都有可能。中國人民有夢想,世界各國人民有夢想,這將給世界帶來無限生機和美好前景。
第二篇:2016形勢與政策一帶一路論文
“一帶一路”戰(zhàn)略和建設(shè)重點
摘要:“一帶一路”是黨中央總攬全局做出的重大決策,共建“一帶一路”愿景與行動文件正式發(fā)布,獲得60多個國家和國際組織的支持響應(yīng)。宣講“一帶一路”建設(shè)取得的重要進展和路線圖。“一帶一路”的立體布局日趨清晰,同沿線國家發(fā)展規(guī)劃的對接不斷取得進展,特別是我國分別同俄羅斯、歐洲簽署了發(fā)展規(guī)劃對接的聯(lián)合聲明,使“一帶一路”倡議在這兩個方向上取得了重大進展。“一帶一路”也作為中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠的戰(zhàn)略意義。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗,是國際合作的新平臺。“一帶一路”戰(zhàn)略在平等的文化認同框架下談合作,是國家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。作為歷史上海上絲綢之路的起點,福建自貿(mào)區(qū)應(yīng)抓住機遇,進一步深化與東盟在各個層面的經(jīng)濟合作。關(guān)鍵詞:“一帶一路”;建設(shè)重點。
正文:
一、“一帶一路”概念由來
2013年9月7日,習(xí)近平主席訪問哈薩克斯坦時首次提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;同年10月,習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時提出,中國愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”。2014年3月,習(xí)近平主席在訪問歐洲時表示,要把中歐合作和“絲綢之路經(jīng)濟帶”等重大洲際合作倡議結(jié)合起來,以構(gòu)建亞歐大市場為目標(biāo),加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。2014年5月21日,習(xí)近平在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出:中國將同各國一道,加快推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設(shè),盡早啟動亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,更加深入?yún)⑴c區(qū)域合作進程,推動亞洲發(fā)展和安全相互促進、相得益彰。在2014年11月8日舉行的加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上,習(xí)近平主席強調(diào),共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。
二、“一帶一路”的戰(zhàn)略意義
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(即“一帶一路”)這一倡議順應(yīng)了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望,提供了一個包容性巨大的發(fā)展平臺,能夠把快速發(fā)展的中國經(jīng)濟同沿線國家的利益結(jié)合起來。
1、順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。
在改革開放初期,中國經(jīng)濟發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式。因此,當(dāng)初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術(shù)和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示,1979至2012年,中國共引進外商投資項目763278個,實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認,這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用。可以說,這是一次由發(fā)達國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級,但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計,2014年末,中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國。“一帶一路”建設(shè)恰好順應(yīng)了中國要素流動新趨勢。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
2、順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要
中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟面臨著全面轉(zhuǎn)型升級的重任。長期建設(shè)形成的一些產(chǎn)能需要出路,而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。因此,通過“一帶一路”建設(shè),幫助這些國家和地區(qū)進行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經(jīng)濟發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力,就順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。[1]
3、推動多邊合作
一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)、中日韓自貿(mào)區(qū)等國際合作的整合升級,也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢,推進多邊跨境貿(mào)易、交流合作的重要平臺。
三、“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的各種機遇
1、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi),因為市場供求變化,一些過剩的產(chǎn)業(yè),也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi),因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力,也許在其他國家,較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機。在國內(nèi),因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也許在其他國家就能繞開這些壁壘,等等。此外,由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級更是機遇無限,比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
2、金融創(chuàng)新帶來的機遇。
“一帶一路”戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立“亞投行”和“絲路基金”,但這也只能解決部分資金問題,沿“帶”沿“路”國家和地區(qū)一定會進行各種金融創(chuàng)新,包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機制等等,這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的。
3、區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇
“一帶一路”本質(zhì)上是一個國際性區(qū)域經(jīng)濟的范疇,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新,這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等,這其間的每個創(chuàng)新都蘊涵著無限的機遇。
結(jié)語:“一帶一路”戰(zhàn)略的實施不僅有機遇也充滿了挑戰(zhàn),需要我們有一定的風(fēng)險意識,并未雨綢繆。首先,自1999年以來,中國政府就一直鼓勵企業(yè)“走出去”。最初的投資大多集中于一些全球貧窮國家的資源開采項目上。近年來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟實力的不斷增強,中國對外投資首次超過了外資流入,對外投資也被引導(dǎo)到發(fā)展中經(jīng)濟體和發(fā)達經(jīng)濟體中的更為引人矚目的項目上。五六年前,中國“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實行競標(biāo)機制的國家承建基礎(chǔ)設(shè)施項目。我們知道沿“帶”沿“路”的一些發(fā)展中國家還是比較愿意接受我們的投資,但由于其中一些國家政局并不是十分穩(wěn)定,不同黨派之間的理念差別很大,一旦一個黨派下臺,就會改變過去的對外政策,這必將給我國在這些國家的投資帶來巨大風(fēng)險。因此,我們在具體實施“一帶一路”戰(zhàn)略時必須對這些國家的政治格局、法律環(huán)境等進行仔細研究,在投資之前做好風(fēng)險應(yīng)對的預(yù)案,將投資的風(fēng)險降到最低。其次,“一帶一路”戰(zhàn)略實施中的任何創(chuàng)新其實都會有潛在的風(fēng)險,尤其以金融為主的虛擬經(jīng)濟創(chuàng)新蘊含的乘數(shù)式風(fēng)險,需要我們時時刻刻保持高度警覺。最后,實施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟狀況相適應(yīng)。我們要看到,中國的產(chǎn)能過剩是相對的;實際上,國內(nèi)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍有很大空間,大有可為。如果我們不顧及國內(nèi)的這些實際需求而一味向國外投資和轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè),有可能會產(chǎn)生對國內(nèi)投資的擠出效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。對此我們要提高警惕。
參考文獻: [1] 劇錦文
經(jīng)濟日報[N] 中國社會科學(xué)院
2015/4/2 第13版 [2] 王義桅 “一帶一路”機遇與挑戰(zhàn)[M] 人民出版社2015 [3] 馮并著 一帶一路:全球發(fā)展的中國邏輯[M] 民主法制出版社2015
第三篇:2017形勢與政策分析-一帶一路(最新)
千百年來,不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩,積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神,而且不斷注入時代內(nèi)涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產(chǎn),絲路精神并非中國獨享,它一直是全人類的共同財富。
“一帶一路”構(gòu)想具有十分豐富的內(nèi)涵。首先,它體現(xiàn)了對古絲綢之路精神的繼承和發(fā)揚。2000多年的交往歷史證明,只要堅持絲綢之路精神,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平、共同發(fā)展。在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的今天,更需要將絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流史上續(xù)寫燦爛篇章。主席提出的“一帶一路”
倡議,充分體現(xiàn)了互信和互利的精神。“一帶一路”建設(shè)將貫穿“親、誠、惠、容”的周邊外交理念,以經(jīng)濟和人文合作為主線,不搞封閉性的集團,不妨礙既有的多邊機制。
其次,與以往西方地緣政治學(xué)者所認為的包括中亞在內(nèi)的歐亞大陸腹地是全球戰(zhàn)略競爭中心不同,“一帶一路”構(gòu)想旨在使中國發(fā)展引擎所驅(qū)動的地緣經(jīng)濟潛力,形成巨大的正外部性,為相關(guān)國家和地區(qū)所共享。它展示出中國將自身發(fā)展的宏偉愿景與相關(guān)國家和地區(qū)的發(fā)展愿景相結(jié)合,將“中國夢”和“亞洲夢”、“歐洲夢”相連接,支持有關(guān)國家改善民生、增加就業(yè)和工業(yè)化的努力,積極為沿線地區(qū)提供國際公共產(chǎn)品,讓有關(guān)國家安心、舒心、開心。為了消除一些國家的疑慮,中國莊嚴宣布決不干涉中亞國家內(nèi)政,不謀求地區(qū)事務(wù)主導(dǎo)權(quán),不經(jīng)營勢力范圍,而是要相互堅定支持,做真誠互信的好朋友;要將政治關(guān)系優(yōu)勢、地緣毗鄰優(yōu)勢、經(jīng)濟互補優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作優(yōu)勢、持續(xù)增長優(yōu)勢。三
對于中國而言,“一帶一路”構(gòu)想寄托著多層次的區(qū)域合作愿景,對于絲綢之路中國國內(nèi)段和國際段都有著重要的發(fā)展意義。
其一,從國內(nèi)段而言,這是一個引領(lǐng)未來中國西部大開發(fā)、實施向西開放戰(zhàn)略的升級版。西部地區(qū)擁有中國72%的國土面積、27%的人口,與13個國家接壤,陸路邊境線長達1.85萬公里,但對外貿(mào)易的總量只占中國的6%,利用外資和對外投資所占的比重不足10%。因此,中國擴大對外開放最大的潛力在西部,拓展開放型經(jīng)濟廣度和深度的主攻方向也在西部。西部大開發(fā)已實行了15年,取得了前所未有的成就,而未來的西部大開發(fā),需要建立在對內(nèi)對外開放的基礎(chǔ)上,通過擴大向西開放,使中國西部地區(qū)與中亞、南亞、西亞的貿(mào)易往來和經(jīng)濟合作得以加強。絲綢之路經(jīng)濟帶是中國形成全方位對外開放格局、實現(xiàn)東西部均衡協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。
其二,從國際段的中國緊鄰區(qū)域而言,這一構(gòu)想符合上海合作組織框架下區(qū)域經(jīng)濟合作發(fā)展的新方向。中國與上海合作組織內(nèi)正式成員的中亞國家、俄羅斯等都面臨經(jīng)濟發(fā)展的重大任務(wù),安全與合作是推動組織發(fā)展的兩個“輪子”,而區(qū)域經(jīng)濟合作已成為該組織元首峰會和會議的重要議題。此外,絲綢之路經(jīng)濟帶與歐亞經(jīng)濟共同體存在一定的互補性。特別是歐亞經(jīng)濟共同體和上海合作組織成員國、觀察員國地跨歐亞、南亞、西亞,有一定重合,大都處于絲綢之路經(jīng)濟帶之間,通過加強上海合作組織同歐亞經(jīng)濟共同體的合作,有關(guān)國家都可獲得更大發(fā)展空間。
其三,從整個國際段而言,這一構(gòu)想展現(xiàn)了中國發(fā)展區(qū)域共贏合作的新理念、新藍圖、新途徑和新模式。構(gòu)想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的“利益共同體”和“命運共同體”的新理念;描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經(jīng)濟大走廊,其東西貫穿歐亞大陸,南北與中巴經(jīng)濟走廊、中印孟緬經(jīng)濟走廊相連接的新藍圖。構(gòu)想通過加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等新途徑,以戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、政策溝通為主,不刻意追求一致和強制性的制度安排,與現(xiàn)有的區(qū)域合作機制如上合組織、歐亞經(jīng)濟共同體、亞太經(jīng)合組織、東盟、海合組織和歐盟等合作協(xié)調(diào)發(fā)展,可謂講求實際、高度靈活、富有彈性。中國將以帶狀經(jīng)濟、走廊經(jīng)濟、貿(mào)易便利化、技術(shù)援助、經(jīng)濟援助、經(jīng)濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展,這種創(chuàng)新的合作模式,可以使歐亞各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密,相互合作更加深入,發(fā)展空間更加廣闊。總之,中國政府倡議并推動“一帶一路”建設(shè),不僅有利于推動中國自身發(fā)展,而且惠及亞洲、歐洲、非洲乃至世界,對提升世界經(jīng)濟發(fā)展繁榮與和平進步具有深遠意義。可以預(yù)見,這一造福于世界各國人民的宏偉藍圖必將在各國互信合作中得以實現(xiàn)。
第四篇:2015形勢與政策一帶一路論文
“一帶一路”戰(zhàn)略與福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)
班級: 網(wǎng)絡(luò)1413 論文摘要:“一帶一路”作為中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠的戰(zhàn)略意義。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗,是國際合作的新平臺。“一帶一路”戰(zhàn)略在平等的文化認同框架下談合作,是國家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。作為歷史上海上絲綢之路的起點,福建自貿(mào)區(qū)應(yīng)抓住機遇,進一步深化與東盟在各個層面的經(jīng)濟合作。關(guān)鍵詞:“一帶一路”;自貿(mào)區(qū)。
正文:
一、“一帶一路”概念由來
2013年9月7日,習(xí)近平主席訪問哈薩克斯坦時首次提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;同年10月,習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時提出,中國愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”。2014年3月,習(xí)近平主席在訪問歐洲時表示,要把中歐合作和“絲綢之路經(jīng)濟帶”等重大洲際合作倡議結(jié)合起來,以構(gòu)建亞歐大市場為目標(biāo),加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。2014年5月21日,習(xí)近平在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出:中國將同各國一道,加快推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設(shè),盡早啟動亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,更加深入?yún)⑴c區(qū)域合作進程,推動亞洲發(fā)展和安全相互促進、相得益彰。在2014年11月8日舉行的加強互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上,習(xí)近平主席強調(diào),共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。
二、“一帶一路”的戰(zhàn)略意義
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(即“一帶一路”)這一倡議順應(yīng)了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望,提供了一個包容性巨大的發(fā)展平臺,能夠把快速發(fā)展的中國經(jīng)濟同沿線國家的利益結(jié)合起來。
1、順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。
在改革開放初期,中國經(jīng)濟發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式。因此,當(dāng)初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術(shù)和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示,1979至2012年,中國共引進外商投資項目763278個,實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認,這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用。可以說,這是一次由發(fā)達國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級,但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計,2014年末,中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國。“一帶一路”建設(shè)恰好順應(yīng)了中國要素流動新趨勢。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
2、順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要
中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟面臨著全面轉(zhuǎn)型升級的重任。長期建設(shè)形成的一些產(chǎn)能需要出路,而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。因此,通過“一帶一路”建設(shè),幫助這些國家和地區(qū)進行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經(jīng)濟發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力,就順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。[1]
3、推動多邊合作
一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)、中日韓自貿(mào)區(qū)等國際合作的整合升級,也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢,推進多邊跨境貿(mào)易、交流合作的重要平臺。
三、福建自貿(mào)區(qū)在國家“一帶一路”建設(shè)中的特殊地位和獨特作用
1、特殊地位
(1)歷史上福建就是“海上絲綢之路”的重要發(fā)祥地。
我省的泉州、福州和漳州,都是歷史上海上絲綢之路的重要起點。其中,泉州港是“海上絲綢之路”鼎盛時期即宋元時期的主港之一,被譽為當(dāng)時的“東方第一大港”,曾與近百個國家和地區(qū)有密切往來,海外貿(mào)易的繁盛給泉州帶來豐富的多元宗教、民族、文化,并與當(dāng)?shù)刈诮獭⒚褡濉⑽幕嗳诤瞎舶l(fā)展。福州港是我國東南沿海重要通商口岸,唐、五代時達到全盛,與廣州、揚州、明州并列為唐代四大貿(mào)易港口,明代隨著鄭和船隊在此駐泊與揚航,福州港的商貿(mào)地位不斷提升。以月港為中心的漳州是明代中后期至清代前期中國東南沿海地區(qū)海外交通貿(mào)易的中心,是這一時期中國海上絲綢之路重要港口城市。
2、獨特作用
(1)發(fā)揮海西的先行先試作用。福建一直是全國改革開放的排頭兵,可以用好用足用活中央賦予海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)惠政策,發(fā)揮平潭綜合實驗區(qū)、廈門深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗、泉州市金融服務(wù)實體經(jīng)濟綜合改革試驗和支持福建省深入實施生態(tài)省戰(zhàn)略加快生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)的若干意見等先行先試優(yōu)勢,積極作為,成為國家“一帶一路”建設(shè)的先行區(qū)。
(2)發(fā)揮閩籍華僑華人深厚的人脈作用。
“一帶一路”建設(shè),核心要靠人。綜觀歷史上的“一帶一路”建設(shè)就是靠人走出來的、靠人干出來的,其中華僑華人是當(dāng)之無愧的先行者、見證者和實踐者。目前華僑華人已經(jīng)融入到“一帶一路”沿線地區(qū)的經(jīng)濟、政治、社會、文化等各方面,發(fā)揮好他們的人脈作用,既是我國實現(xiàn)與周邊地區(qū)全面融合的關(guān)鍵,也是福建融入“一帶一路”建設(shè)區(qū)別于其他地區(qū)的最重要特色。據(jù)統(tǒng)計,東南亞2000多萬華僑華人中有1000多萬祖籍福建,2012年福布斯億萬富豪榜中,東南亞華商有30位,24位是閩籍。加上與東盟關(guān)系緊密的兩岸三地閩籍人脈資源,“海外福建”人的總數(shù)不比現(xiàn)有福建人口少,這是我們最寶貴的資源和最大的優(yōu)勢,可以成為促進“一帶一路”社會、文化和人文的深度融合的重要紐帶。
參考文獻: [1] 中國社會科學(xué)院 劇錦文 經(jīng)濟日報 2015/4/2 第13版
第五篇:形勢與政策一帶一路心得體會
形勢與政策一帶一路心得體會
今天小編為大家收集資料整理回來了一些關(guān)于一帶一路的文章,希望能夠為大家?guī)韼椭M蠹視矚g。同時也希望給你們帶來一些參考的作用,如果喜歡就請繼續(xù)關(guān)注我們” href=“http:///” target=“_blank” style=“color:#ff0000;font-stretch:normal;”>()的后續(xù)更新吧!
“一帶一路”(one belt one road,簡稱obor)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應(yīng)對危機、加快調(diào)整,許
多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道,“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認同。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。“一帶一路”的建設(shè)不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國―東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭,還會為這些機制注入新的內(nèi)涵和活力。
“一帶一路”打破原有點狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式。無論是早期的經(jīng)濟特區(qū)、還是去年成立的自貿(mào)區(qū),都是以單一區(qū)域為發(fā)展突破口。“一帶一路”徹底改變之前點狀、塊狀的發(fā)展格局,橫向看,貫穿中國東部、中部和西部,縱向看,連接主要沿海港口城市,并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國區(qū)域發(fā)展版圖,更多強調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通,產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移,有利于我國加快我國
經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。“一帶一路”作為一項重要的中長期國家發(fā)展戰(zhàn)略,其要解決中國過剩產(chǎn)能的市場、資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強化及貿(mào)易主導(dǎo)這幾個重要的戰(zhàn)略問題。在產(chǎn)能方面,過剩產(chǎn)能對經(jīng)濟的運行造成了很大的問題,中國傳統(tǒng)的出口國較為單一和狹窄,美歐日占據(jù)出口的核心國位置,但這些傳統(tǒng)的出口市場已經(jīng)開拓得較為充分,增量空間已經(jīng)不大,國內(nèi)的過剩產(chǎn)能很難通過他們進行消化,在國內(nèi)消費加速啟動難以推進的情況下,通過“一帶一路”來開辟新的出口市場是很好的抓手。中國不僅有過剩產(chǎn)能還有過剩外匯資產(chǎn);而新興市場國家和欠發(fā)達國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺,中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金,同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能。在資源方面,中國的油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度較高,這些資源主要通過沿海海路進入中國,渠道較為單一。中國與其他重要資源國的合作還不深入,經(jīng)貿(mào)合作也未廣泛有效的展開,使得資源方面的合作不穩(wěn)定和牢固。
“一帶一路”新增了大量有效的陸路資源進入通道,對于資源獲取的多樣化十分重要。我國的資源進入主要現(xiàn)還主要是通過沿海海路,而沿海直接暴露于外部威脅,在戰(zhàn)時極為脆弱。我國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施也集中于沿海,如果遇到外部的打擊,整個中國會瞬時失去核心設(shè)施。在戰(zhàn)略縱深更高的中部和西部地區(qū),特別是西部地區(qū),地廣人稀工業(yè)少,還有很大的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展?jié)摿Γ趹?zhàn)時受到的威脅也少,通過“一帶一路”加大對西部的開發(fā),將有利于戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強化。一帶一路戰(zhàn)略對中國而言,不僅能對沖掉美國主導(dǎo)的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判),還能有機會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。如21世紀海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點建設(shè),推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談
判,在國內(nèi),特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設(shè)國際中轉(zhuǎn)港,真正帶動建設(shè)國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心,掌控國際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán),定價權(quán)和資源配置權(quán)。中國主動加速主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟整合,提升自己的區(qū)域經(jīng)濟影響能力。
“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題,而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。回顧歷史,兩千多年前,各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國,帶去了文明和友好,贏得了各國人民的贊譽和喜愛。中國有實力、有能力左右世界,這是事實。只要我們能靜下心來一件件解決問題,未來一切都有可能。所謂外交無非是各國在世界范圍內(nèi)追求國家權(quán)利的最大化,即國家利益。國際關(guān)
系格局的演化是各國外交不斷“博弈”的過程。這一切都是以國家實力為基礎(chǔ)的。中國不能樂觀,但也無須悲觀。