第一篇:鉗工、車工、銑工、刨工、磨工實習報告
2012年上學期第十周到第十二周,我們班集體在機械實習工廠進行了專業金工實習。在老師的教導和各位車間師傅的指導下,我們受益匪淺。總的來說這次為期三周的金工實習是一次難忘且將影響我今后的學習工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會,短短的時間內那么系統的接觸學習這么多種古老的工業加工方法,也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業金工實習,我們了解了一些機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,還強化了理論聯系實際的觀念;關鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習使我學到了很多在書本中學不到的東西。下面,我就分別談談各個加工工種的實習過程及我一些的感受。
鉗工
我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習之前,我對鉗工沒什么具體概念,只知道它是我們金工實習的工種之一,對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習第一天,老師給我們看了關于各個工種加工之類的錄像,讓我們對這次實習內容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習內容主要是每個人把一個不規則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽,難免有點擔心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發現,我挑的那個鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。選好鐵塊后,大家都找了一臺鉗工臺,開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好,可能有點圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上,想著預期的六角螺母形狀,開始了反反復復的銼的這個動作。連續銼了很久之后,感覺整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。可是看著我的小鐵塊,卻還是沒怎么變樣,哎,我有點泄氣了。從動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時候,要保持兩端平衡,要不然是永遠也銼不平的。還有就是銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓,我改變之前錯誤的銼法,開始認真的工作了。過來將近一個小時,我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒有達到最開始的要求(銼成六角螺母的現狀),我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來的幾天鉗工實習里,我們還對之前自己加工好的鐵塊進行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經過幾天的努力,一個雖然不是很規范,但讓我很欣慰的螺母完成了。
在這次鉗工實習中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習磨練了我們的意志,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。另外,在實習過程中我們取得了自己的勞力成果(“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。這可能就是 “只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。
銑工
我們第三組在第11周進行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工 實習。
第一天,我們懷著無比激動的心情,踏入銑工實習車間,開始了這個星期第一個實習項目——銑工實習。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個星期要實習的內容,包括各個工種實習所需工具以及注意事項。一個上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。
下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個個的認真進行銑工工作。首先,我們把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調整下降高度,進行我們最后的精加工。我和我們這組的另外一個成員配合得非常好,無論在 速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過加工完成之后,給老師看我們的成果時,我們兩個還是有那么一點緊張的,因為畢竟我們只是以自己的評判眼光來看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專業的眼光來看。不過后來老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺真的特別好,很有成就感。
刨工
我們這組11周第二個實習項目是刨工。以前在家看過我姨夫使用的木刨,而且也簡單使用過,現在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關于刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結構和用途。
其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了,主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產品(中間產品或最終產品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實習(自己動手環節)終于拉開序幕了。老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個胚料的加工。用游標卡尺一 量,還好,在老師要求的公差范圍之內。
短短兩天的實習,時間雖短,但學到的知識則是受用終生的。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學,但加工過程中只要稍有操作不當,極易發生安全事故,所以必須時刻提高警惕,防止事故的發生。
磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。
在磨工實習中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。
焊工
我們組第11周最后實習的是焊工。我們這次的實習地點是經濟與管理系辦公樓的實習室。這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊 工的經歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關鍵的是看到老師示范的時候那個火花四濺的,不是一般的怕。不過我更多的是有那個嘗試的沖動。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過后來焊的次數多了,也就有經驗了。只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。
另外,焊工要尤其注意安全問題。主要注意的有以下幾點:
1、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
2、焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分,防止觸電。
3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。
4、工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持。
5、操作完畢或檢查焊機及電路系統時必須拉閘,關閉電源。
6、實習完后要清理好場地及設備工具。
車工
實習的最后一個星期,也就是第12周,我們組進行的是車工實習。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,之后老師向我們講解了各個手柄的作用。后來老手先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。主要是要加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二篇:我的鉗工、車工、銑工、刨工、磨工實習報告
2012年上學期第十周到第十二周,我們班集體在機械實習工廠進行了專業金工實習。在老師的教導和各位車間師傅的指導下,我們受益匪淺。總的來說這次為期三周的金工實習是一次難忘且將影響我今后的學習工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會,短短的時間內那么系統的接觸學習這么多種古老的工業加工方法,也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業金工實習,我們了解了一些機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,還強化了理論聯系實際的觀念;關鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習使我學到了很多在書本中學不到的東西。下面,我就分別談談各個加工工種的實習過程及我一些的感受。
鉗工
我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習之前,我對鉗工沒什么具體概念,只知道它是我們金工實習的工種之一,對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習第一天,老師給我們看了關于各個工種加工之類的錄像,讓我們對這次實習內容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習內容主要是每個人把一個不規則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽,難免有點擔心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發現,我挑的那個鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。選好鐵塊后,大家都找了一臺鉗工臺,開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好,可能有點圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上,想著預期的六角螺母形狀,開始了反反復復的銼的這個動作。連續銼了很久之后,感覺整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。可是看著我的小鐵塊,卻還是沒怎么變樣,哎,我有點泄氣了。從動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時候,要保持兩端平衡,要不然是永遠也銼不平的。還有就是銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓,我改變之前錯誤的銼法,開始認真的工作了。過來將近一個小時,我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒有達到最開始的要求(銼成六角螺母的現狀),我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來的幾天鉗工實習里,我們還對之前自己加工好的鐵塊進行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經過幾天的努力,一個雖然不是很規范,但讓我很欣慰的螺母完成了。
在這次鉗工實習中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習磨練了我們的意志,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。另外,在實習過程中我們取得了自己的勞力成果(“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。這可能就是 “只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。
銑工
我們第三組在第11周進行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工 實習。
第一天,我們懷著無比激動的心情,踏入銑工實習車間,開始了這個星期第一個實習項目——銑工實習。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個星期要實習的內容,包括各個工種實習所需工具以及注意事項。一個上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。
下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個個的認真進行銑工工作。首先,我們把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調整下降高度,進行我們最后的精加工。我和我們這組的另外一個成員配合得非常好,無論在 速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過加工完成之后,給老師看我們的成果時,我們兩個還是有那么一點緊張的,因為畢竟我們只是以自己的評判眼光來看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專業的眼光來看。不過后來老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺真的特別好,很有成就感。
刨工
我們這組11周第二個實習項目是刨工。以前在家看過我姨夫使用的木刨,而且也簡單使用過,現在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關于刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結構和用途。
其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了,主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產品(中間產品或最終產品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實習(自己動手環節)終于拉開序幕了。老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個胚料的加工。用游標卡尺一 量,還好,在老師要求的公差范圍之內。
短短兩天的實習,時間雖短,但學到的知識則是受用終生的。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學,但加工過程中只要稍有操作不當,極易發生安全事故,所以必須時刻提高警惕,防止事故的發生。
磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。
在磨工實習中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。
焊工
我們組第11周最后實習的是焊工。我們這次的實習地點是經濟與管理系辦公樓的實習室。這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊 工的經歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關鍵的是看到老師示范的時候那個火花四濺的,不是一般的怕。不過我更多的是有那個嘗試的沖動。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過后來焊的次數多了,也就有經驗了。只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。
另外,焊工要尤其注意安全問題。主要注意的有以下幾點:
1、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
2、焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分,防止觸電。
3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。
4、工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持。
5、操作完畢或檢查焊機及電路系統時必須拉閘,關閉電源。
6、實習完后要清理好場地及設備工具。
車工
第三篇:車工,銑工,磨工實習總結報告
我們在學校工程訓練中心進行了為期兩周的金工實習,車工,銑工,磨工實習總結報告。期間,我們接觸了車、銑、磨三個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
一,車工
金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。
我首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
二,銑工
實習目的:1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟:1.第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削,實習總結《車工,銑工,磨工實習總結報告》。
2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終于順利通過測試。
6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
實習總結:1.通過三天的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
三,磨工
實習目的:1.了解磨削加工的工藝特點及加工過程
2.了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。
3.熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍。
4.能獨立完成磨平面的加工。
實習步驟:1.懷著無比激動的心情,踏入磨工實習車間,開始了這學期的第一個實習項目--磨工實習。第一節為理論課上,梁老師給我們介紹了磨床操作應注意的問題,磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運動和用途。第一節課下來,也算是“碩果累累”!
2.接下來,梁老師帶領我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。
3.第二天上午,第一節課同樣是理論課,這節課,老師詳細介紹了砂輪的分類、特性、檢查、安裝、平衡、修整及保養方法。理論課下來,同樣受益匪淺,別看小小的一個砂輪,學問大著呢。
4.上完理論課,照常是實操作,不過這次可不是簡單的練習,而是一次“小測試”,老師為我們規定了加工后達到的尺寸精度、表面粗糙度值。
5.在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度…隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕…
實習總結:1.兩天的實習下來,使我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。
2.磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。
3.由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。
4.作為機械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其獨有的特點和優勢,屹立于整個機械加工中,成為機械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特點,至今是機械加工中的難題,但我相信,隨著技術不斷提高,磨削加工在機械加工中將會得到更廣泛的應用。
第四篇:金工實習報告(車工 電火花 數控車床 電子工藝焊接 鉗工 焊工 磨工 銑工)
實習目的 “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。使我們認識并親自實踐從毛坯到零件的工藝全過程,在頭腦中建立起工藝過程的概念,為以后的學習、工作奠定基礎。這樣的實習才是面向大學生的實習,我們經過這樣的實習,在獲取知識的同時,能力、素質也會有一定的提高
另外,實習時,我們制作的實習件有明確的質量要求,任何一個尺寸的超差或不足都會產生廢品,都會造成經濟損失,我們在這種環境下,質量意識會大大增加;實習時,教師、指導師傅強調的首要問題是安全,安全教育伴隨著實習的整個階段,這會使我們對安全第一有切身的感受;金工實習也會使我們認識到協作的重要性,因為互相幫助、互相配合、分工協作是實習中經常碰到的事情,有的零件只有幾個人共同協作才能完成;此外,實習時工廠、車間嚴格的規章制度使實習得以順利進行,教師對實習的周密組織使實習井井有條,這些都會使我們認識到管理的重要性。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!
二、實習內容
1、安全教育
我們金工實習的第一堂課便是安全教育。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,便是后悔莫及。老師講完 工業安全方面的知識,我才明白工業安全的重要性,安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
2、車工
車工要求有較高的手工操作能力。首先我們這次實習的車床型號為CA6136,“C”就是漢語"車”的拼音的首字母,“A”是廠家標志,“61”為最普通的車床,“36”是旋轉直徑的十分之一。老師叫我們邊聽講邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、進給箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿等組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個做榔頭把用的木棒。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給木料的表面車圓,在車木棒的過程中,最要緊記的是控制好進刀方向,該縱向進刀的時候千萬不能橫向進刀,否則就會加工出廢的工件來。其次是當刀將要走完時一定要改自動為手動,否則刀具走到自定心三角爪上時會斷裂。車完木棒,我們又車了一個長90mm,直徑為32mm,材料為45號鋼的圓柱體。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
雖然有難度我們組的同學還是很認真,細心地完成了任務。在車鐵棒的時候,工件在車床上安裝以后,要根據工件的加工余量決定走刀次數和每次走刀的切深。為了準確地定切深,保證工件加工的尺寸精度,只靠刻度盤來進刀是不行的。因為刻度盤和絲杠都有誤差,往往不能滿足我們所要求的精度,這就需采用試切的方法。總這這次車工實習讓我受益匪淺,畢竟這是第一次操作機器。
3.電火花、數控車工、電子工藝焊接(1)電火花、數控加工
實習之前我對電火花一無所知,經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其走絲。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。(2)數控車床
數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習,我更加向往作一名機械工程師,憑借我自己的大腦和雙加工出高技術、高效率的機械產品,甚至機器人。(3)電子工藝焊接
我覺得電子工藝焊接是我實習的工種中最輕松、最有趣的一個工種了,因為我們不用站一天,而且可以用錫焊出我們自己設計的東西。加工前老師給我們講了電烙鐵的使用方法:右手持電烙鐵,左手持元件或導線,焊接前,電烙鐵要充分預熱,電烙鐵頭上要帶錫,焊接時,將烙鐵頭緊貼在焊點處,停留時間1~2秒鐘,然后抬開烙鐵頭,左手不動直到焊點冷卻凝固后再松開手。確認元件或導線不松動就焊好了。然后老師又講了如何把錫鍍在導線上,我覺得也很簡單,但是當自己鍍的時候卻無論如何都鍍不均勻。后來我才知道原來是松香涂的不夠,以后慢慢的我把錫鍍的越來越好,很均勻。最后我利用老師發的黃色導線,做了一個很卡通的導線,掛在耳朵上好看極了,我心里也很高興。
4、鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削等等。第一天,來到車間,老師叫我們做榔頭。聽完老師的要求,也看了圖紙上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,尺寸實習老師幫我們畫好的,畫線這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,畫完線老師讓我們在自己畫的線上釘上樣沖眼,以防以后據的過程中看不清畫的線。鋸的時候,我按老師所說的,把據放在離線2-3mm的地方,以免把線鋸掉。但鋸的過程卻令我一生難忘。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,慢慢地我才理解老師講的內容,鋸的也比較輕松了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但是,我在銼削的時候,實在是沒了力氣,因為我不管怎么銼削,都會感覺不自在,用右手壓銼刀時手上還磨出了水泡。說起來那么簡單的零件,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到我們鉗工老師有多么的辛苦,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。鐵快也能變成光滑可愛得榔頭。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、焊工、磨工
(1)焊工曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試一根焊條,看著自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,1好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。(2)磨工
指導師傅先講解了一些外圓磨床的安全操作規程,未經同意不能隨意開動機床,特別注意的是砂輪是易碎品,在使用前須經目測檢查有無破裂和損傷,并正確安裝砂輪。磨削前須檢查工件是否裝夾正確、緊固是否牢靠、磁性吸盤是否失靈,用磁性吸盤吸高而窄的工件時,在工作臺前后應放置檔鐵塊,以防工件飛出。磨削細長工件的外圓時應裝中心支架。另外了解到,此磨床的型號為M1432B,其中,M代表磨床,1代表外圓磨床,4代表萬能外圓,32代表最大回轉直徑為320mm,B代表第二次改進設備,它是磨外圓精加工設備。它的床身要加32號機械油。頭架有無機變速電動機,是給零件帶動力的。磨床的主軸不轉撥盤轉。砂輪件加2號機械油,要加到刻線以上,注意按按鈕時要一開一停以防拉掉網。磨頭加7號主軸油。水箱中用的是皂化油。磨床主要靠砂輪磨碎,砂輪有G(氧化力砂輪)和GB(白色氧化力砂輪)。按加工勁度分ZRi(中軟i的砂輪)、Zi(中硬i的砂輪)、ZYi(超硬i的砂輪)。在選擇砂輪要用木棒敲擊檢驗,若選擇的砂輪破裂或不均勻是聲音是沙啞不干脆的。磨床的磨法有兩種:1.切入磨削法,使用此磨法時工作臺是不運動的,它的安全線速度為35m/s。2.縱向磨削法,它是運動的。通過磨床的了解與學習,知道了磨削產生的原因是砂輪的高速旋轉和零件自身的旋轉。對于精加工磨削要使用肥皂把砂輪鋒利的棱角封住。磨床有很多種,我們還了解平面磨床,其型號為M7130A,M為磨床,7為平面磨床,1為臥式平面磨床,30為電磁吸盤寬度300mm。對于MA71301H中的A代表第一次改進后的設備,H代表輕型設備。此外還學到了一個常用單位——絲,1絲=1/1000mm。在平面加工中,平面要保持90度垂直,對于加工不受磁的零件要利用老虎鉗,圓形的要用三爪卡盤夾住圓才能進行加工。6.銑工
銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節課了。
今天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個我們前幾天車出的長90mm直徑為32mm的圓柱銑成長90mm寬24mm的長方體,老師給我們講完理論知識后親自示范操作,她把刻度事先給我們畫好,這樣我們就不用對刀了。我們將工件夾在虎鉗中的墊鐵上,然后上緊虎鉗,再用錘子敲擊工件直到墊鐵不再移動,然后開動機器,一個標準的長方體在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。我希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手能力。結束語
短短的2周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。著次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
第五篇:車工銑工實習報告
車工銑工實習報告
隨著個人的文明素養不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編為大家收集的車工銑工實習報告,歡迎大家分享。
車工銑工實習報告11、經過三天的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的本事;已到達實習目的。
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
3、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工必須會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌
時光如流,半個月時間轉眼即逝,這次實訓給我的體會是:
①經過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。
④這次實習,讓我們明白做事要認真細心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最終一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,教師對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
車工銑工實習報告2教師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務是將一個圓柱體銑掉四邊,要求邊長為28cm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求轉動轉盤,每次銑掉2cm。開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自我在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自我的動手本事。在師傅們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在教師的教導下,經過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習目的:銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一,它能夠培養學生觀察本事、動手本事,開拓同學們的視野,使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。
1、了解銑床型號標識
2、了解常用銑床的構成及各構件的作用
3、掌握銑床的正確操作方法
4、掌握銑床的安全操作技術要點
5、了解銑刀的種類
6、掌握量具的使用銑平面、臺階
7、掌握百分表校正夾具及夾具
8、掌握直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的使用及保管;
9、掌握平面、臺階面的加工方法和銑刀的選擇;
分度頭加工零件及分度方法
1、了解分度頭的用途及構造;
2、掌握分度頭的分度原理和分度方法;
3、掌握分度頭及其附件的使用;
4、試在分度頭上等分工件銑削。
實習資料:銑平面、臺階從實習教材的閱讀和指導師傅的講解中學生必須弄清以下問題:
首先:了解直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的正確使用方法
1、常用銑刀的種類、特征、刃磨特點、耐用度概念及安裝
2、制造銑刀切削部分的材料,常用哪兩類各有什么特點
3、銑刀和工件的正確安裝;
4、夾具(臺鉗)的如何精確校正;
5、吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇;
6、順銑、逆銑的優、缺點;
7、工件在進給過程中,若途中停止或退回會造成什么現象
8、學生根據圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指導教師的示范進行平面、臺階工件的銑削操作訓練
9、對自我加工出來的工件進行檢驗
10、清理機床雜物,整理刀、量具分度頭加工零件及分度方法
學習資料:
1、萬能分度頭的結構和傳動系統
2、分度頭有哪些主要附件及其功用
3、簡單分度、差動分度的原理及計算方法
4、分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾
實際操作:
1、根據師傅要求進行兩次分度練習
2、按圖紙要求和師傅示范操作,進行等分六角形操作訓練
4、對自我加工出來的工件進行檢驗
5、清理機床雜物,整理刀、量具
車工銑工實習報告3銑工,作為我的`大學階段的最終一個金工實習工種,自我有種莫名的感覺,最終一節課要投入自我100%的注意力。教師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升6.5MM,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自我在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自我的動手本事。
實習步驟:
1、第一節理論課上,教師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后教師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上頭的資料,教師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了,我們5個人一組,別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最終完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,所以我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處細心,每一個操作都細心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在教師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,最終順利經過測試。
6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
車工銑工實習報告420xx—20xx學年下學期,我們在廣州大學進行了為期3個星期的金工實習。實習期間,我們接觸了鉗、車、銑、數控等工種的基本操作技能和安全技術教程,完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和我們的進取的配合下,基本到達了預期的實習要求,順利安全地地完成了實習任務。
第一個工種是銑工。教師詳細介紹了銑工的相關安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后1毫米1毫米地進刀,最終經過微調來進刀,到達規格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護刀具,一般不輕易停止刀具的運轉。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。
第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個人動手本事。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,龐大的工作臺,上頭安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實習各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最終就是對各個端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,可是看到自我的成品,成就
感不少。沒有一挫而就的成品,一點一滴的努力正是最好的成品。
第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個任務比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就能夠進行定位鉆孔了。可是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
第四個工種是數控銑床。先在教師的介紹下初步了解數控銑床,事先要學會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了教師給定的任務(銑出1、2、3三個數字)。在后續個人的手工藝品設計制作的時候,有人選擇搖臂銑床進行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自我先用CAD畫出圖形,后續編出G代碼,這圖形設計較多的圓弧和直線。經過XYZ方向的移動工作臺來對刀。然后執行編程,進入自動化。碎屑要及時清理。設計圖案的時候要研究到刀的直徑,做出來的可能與設計好的有點偏差。并且要研究到加工的深度,最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現銑出來的深度不一致。
第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽教師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經過各個手柄來進行操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,教師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個用于固定的孔,之后依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現太多的梯度,能夠使用銼刀再加工一下,使其更光滑。
當把錘柄做好,我們為期3個星期的實習生活即將結束,教師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作,還體會到實踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們最終有機會跟各種機械設備進行零距離的接觸。盡管實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。經過實習,我會繼續關注機械的發展,并時刻嚴格要求自我,在生活中更加看重動手本事,努力成為一名出色的工程師。
除了在車間的實習外,其中我們還上了好幾節關于其他車床的課,下頭對課上所學和課下所收集資料進行整理一下。
牛頭刨床
滑枕帶著刨刀,作直線住復運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要
用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(見曲柄滑塊機構)傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動。滑枕的回到行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產率較低。機床的主參數是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復運動,刀架可在垂直面內回轉一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構,用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。
牛頭刨床主要用于單件小批生產中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有:
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機構;用以刨削傾斜的平面,從而擴大了使用范圍。
2、刨床的進給系統采用凸輪機構,有10級進給量。改變走刀量,也十分方便。
3、牛頭刨床在走刀系統內裝有過載安全機構,當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機件保證機床的正常運行。
4、滑枕和床身導軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導軌面,均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構,所以在變換速度,啟動機床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機構能使滑枕當離合器
脫開時之慣性沖程量不大于10毫米。
插床:
金屬切削機床,用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉運動,插刀做上下往復運動,切削工件。
利用插刀的豎直往復運動插削鍵槽和型孔的直線運動機床。插床與刨床一樣,也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件,但刨床是臥式布局,插床是立式布局。插床的生產率和精度都較低,多用于單件或小批量生產中加工內孔鍵槽或花鍵孔,也能夠加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內孔鍵槽時,就僅有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導軌作上下往復運動,裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉進給運動。鍵槽插床的工作臺與床身聯成一體,從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復運動,邊做斷續的進給運動,工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。
拉床:
金屬切削機床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時,一般工件不動,拉刀做直線運動切削。
拉床的主參數是額定拉力。
拉床的主參數是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產率高,適用于成批很多生產。大多數拉床僅有拉刀作直線拉削的主運動,而沒有進給運動。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機械傳動臥式內拉床。20世紀30年代,在德國制成雙油缸立式內拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面側拉床。50年代初出現了連續拉床。
鏜床
主要用鏜刀對工件已有的預制孔進行鏜削的機床。通常,鏜刀旋轉為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工,此外還能夠從事與孔精加工有關的其他加工面的加工。使用不一樣的刀具和附件還可進行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設備。螺紋及加工外圓和端面等。