第一篇:工訓報告
工訓感想
上半學期,每天都看到好多人穿著軍訓服,當時就很好奇,不是都軍訓完了嗎,怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道,原來學校還有工程訓練課,可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了,心里充滿了期待,可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強,因為我比較喜歡自己動手做一些東西,所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。
天氣寒冷,但是我們班的同學們都很認真的學習,能夠按時上課,進行工程訓練的學習,我們學院的工程訓練安排的比較晚,所以比前面的學院在訓練時要冷得多,印象最深的就是第一天,那天正好降溫,我們都多穿了很多,還是凍得瑟瑟發抖,不過,惡劣的環境更能讓我們記住學過的內容,印象更加深刻,同時更能磨礪我們的意志。
工程訓練是一門實踐性較強的技術基礎課。對于應試教育基于理論學習而很少參與實踐的我們來說,工程訓練是一門培養我們實踐能力的重要課程,它對鍛煉我們動手實踐的能力有很大的促進作用。在課程前半部分,老師通過細致而又快速地講課,隨講隨操作的教學方法。對我們來說是一種新型的方式。這要求我們每個人都要在這有限的時間內掌握從沒有接觸過的機械設備相關的基本步驟、操作方法和安全注意事項,否則將難以安全而又有效地完成整個工程訓練的內容。總而言之,通過此次工程訓練的學習讓我們的動手實踐能力都得到了
提高。
每一個車間都會有不同的老師,每個老師都無不例外的強調安全的問題。在工程訓練中安全是最重要的,要求我們必須嚴格遵守相關規章制度。工程訓練統一穿迷彩服。女學生的長發還需卷起。實習時認真聽老師講解,仔細觀察老師的動作示范,操作設備要求膽大而心細,要嚴格遵守各類設備的安全操作規程,避免自身或他人及設備事故的發生。實習還要求我們注意勤儉節約,減少原材料的用量。實習完成后需整理和清點自己使用的工作臺和工具,將設備擦拭干凈,并將周邊環境清理干凈。這些基本要求確保了我們工程訓練中的人身安全以及給后面的同學營造一個整潔的環境。老師講解各個工程訓練時,看見那些各種各樣的設備,心中不由地充滿了好奇心,迫不及待的想去動手操作。做出屬于自己的作品。在工程訓練課程中,數控車削、數控銑削、數控切割都是十分現代電氣化、自動化的設備。數控機床主要由數控裝臵、伺服驅動系統、輔助裝臵和機床本體組成。這在以前也是從未聽說過,更沒見過的。
工程訓練第一天上午,是線路的焊接,拿到焊槍,經過老師的指點,就開始焊接各種電器元件,一開始很困難經 過幾次練習,就熟練多了,只不過焊接過程中會產生一種奇怪而又難聞的氣味,讓我感到頭暈。工程訓練第一天下午是鑄造實驗,鑄造工程訓練操作比較復雜,要求較高,容易因失誤的而失敗。但我們是丙級的工程訓練,所以我們只要求做模具而不用鑄造,這讓我輕松一些又有一些不甘心。老師先介紹了鑄造的過程和考核成果的要求。然后重點演示了制作鑄造模
具的整個工程。老師邊演示邊講解實驗過程中需注意的地方。老師演示完后,感覺整個人都蒙了。接下來我們就按照剛才老師講的,自己動手操作。本應先進行砂子的篩選,型砂是專門用于鑄造實驗的,這種砂具有耐高溫的特點,型砂質量不好會使鑄件造成氣孔、砂眼、粘砂、夾砂等缺陷。但是我們老師已經將我們要用的型砂全部準備好了,所以我們省去了用篩子將砂分選出細顆粒的過程。接下來就是制作模具,首先將下砂箱放在平臺上模具放入開始造下砂型。用細砂將工件掩埋并用手將砂土按緊,在用小鏟子把砂填滿砂箱,一邊填一邊用搗砂錘沿砂箱四周將砂壓緊。每一邊錘3—4次,砂不能壓的太緊,太緊容易造成模具的變形。砂太松,砂易于砂箱分離導致實驗失敗。所以砂要均勻壓實,受力要均勻。填滿后,將砂刮平于砂箱。然后將下砂箱翻轉后來。將模具的下半部與上部合在一起。在砂表面均勻的撒下分型砂。用毛刷清理模具表面的分型砂砂粒,再將上砂箱放上,在相應位臵放入直澆道棒與通氣孔棒。同樣填滿型砂。為了澆注時腔內氣體較好的排出,需用通氣針沿通氣孔邊緣下插形成許多通氣小孔。再用濕潤具有粘性的粘土,在上砂箱與下砂箱接縫出做一個矩形的定位標記,用墁刀沿上砂箱與下砂箱接縫畫一條橫線,在豎向畫3條豎線,線越細越精確。確保后面合型式,位置正確。不讓會造成錯箱,影響鑄件精度,甚至鑄件錯位,沿分型面產生披縫。接下來操作很關鍵。取出模具,將上砂箱與下砂箱分離,豎向向上迅速將上砂箱抬起。取出模具時要小心避免砂型垮塌或被破壞。當模具腔內有砂粒時,需用工具將其取出,以免形成的鑄件表面有砂眼。將澆注通道疏通加深
1cm。這樣整個澆注實驗就完成了。我們經過努力,認真地完成每一步操作,做出來比較理想的作品。有一組同學操作能力稍差,操作過程中由于砂沒有壓實。導致分離砂箱時,砂型與砂箱分離,掉落下來,實驗完全失敗,只能重做。那組的同學請我們幫忙,為他們解決難關。在我們的幫助下,他們也完成了自己的作品,由于重做,時間緊迫,合箱時位置沒有精確的對準,導致作品有點錯位。不過,作品實驗過關了,他們非常感謝我的熱情地幫助。我也因此很快樂。
由于天氣寒冷,接下來的鍛造實驗著實讓我們期盼,因為鍛造實驗要用到火,而在寒冷的冬天能圍在一起烤火真是一件幸福的事,老師先給我們講了鍛造的理論知識,大家都聽得很認真,講完之后,老師親自給我們示范,打了一塊鐵耙的U形的釘出來,而這也是我們接下來就要完成的作業,我們都睜大眼睛看著,生怕錯過什么有用的東西,老師十分有勁,在叮叮當當聲中一會就打完了,一件完美的工件出現在了我們眼前。接下來就是我們自己來了,先是分組,我們二班29個人,分了三組,每三個男生帶著其他幾個女生一組,每組一塊鐵,當我們組的鐵條燒得通紅的從爐子里拿出來的時候,我們都非常激動,第一個打的同學用盡力氣效果卻不好,我看老師打的很輕松,以為很簡單,結果真輪到我的時候,卻發現原來是這么困難,我使出了渾身的力氣,卻始終無法把鐵條打彎,最終我們好多人都打了一遍,有的同學還打了兩遍,才湊湊活活的做出了工件,仍然有許多缺陷,最終還是在老師的幫助下完成了工件的制作,成功的完成了作業。
因為參加工程訓練的每一位同學最終都要成功做出一個榔頭,所
以我們就先做了榔頭零件之一的榔頭錘的鐵胚,我們用的是立式的銑床,第一次接觸這么大型的機床,我們都十分興奮,搶著跑到前面去聽老師的講解,老師說的每一句話我都認真的記了下來,老師用最簡潔明了的話語講完之后,就該我們親自實驗了,還是按照在鍛造的時候的分組,我們各自找到了一臺機器,開始了制作,剛開始做第一個的時候,我們并不是很熟練,甚至連最基本的調節高度都做不好,最終在我們的摸索和配合下,第一件工件的兩個面總算是磨好了,而這也是成功的關鍵一步,接下來的工作就簡單了許多,我們只需要認真的按照規定步驟來做實驗,就不會出錯,漸漸地,我們越來越熟練,做出來的工件也越來越好,最終經過了一下午的努力,我們終于完成了所有工件的制作,看著自己的勞動成果,我感到了巨大的成就感。
做好了榔頭的錘,我們還要做榔頭的柄,而這次我們用到的是橫式的銑床,有了上次的經驗,這次我們理解都很快,老師也十分有經驗,快速的給我們講解了實驗的要點,并且給我們做了一個成品作為示范,看著老師飛快的做著工件,我十分佩服和驚訝,老師嫻熟的動作讓我們眼花繚亂,雖然老師做的動作都很快,可是沒有一點失誤,一個完全符合規格的工件很快就做了出來,我們都迫不及待的想要試一試了,這次沒有按照前兩次的分組,換了一種分組方式,我們組我是第二個做的,但是第一個同學做的時候我們也都聚在一起給他提意見,幫他一起做,相比于老師,我們的動作實在是太慢了,老師那邊都做出來了好幾個,我們還在第一步那糾結,不過,在我們的不懈努力下,我們終于完成了第一件,終于到我做了,我激動得走到機床前,小心翼翼的操作了起來,由于剛才都在一起做,所以我也有了一些經驗,前面幾步都很輕松的做好了,但是到了最難的削斜面,正好老師過來看我做,我一緊張就多削了險些直接把工件削斷,削斷了的話這個工件就廢了,我前面的工作也白做了,不過,在老師的幫助下,我最終還是完成了榔頭柄的制作。看著磨得光滑的榔頭柄在我手中,我感覺很開心
最后一天,我們終于要開始做榔頭了,我們都期待了好久,自然也十分興奮。照例,是由一位老師先來給我們講制作榔頭的理論知識,我們都認真的聽著,我又擠到了前排去聽,并默默地記下了有用的數據,首先我們要把榔頭錘的鐵胚做成榔頭錘的成品,這不是一件輕松的活,我們又要用到鋸條來吧鐵胚的一角鋸掉,又要用鉆孔機鉆孔,還要打磨光滑,據鐵塊是一件辛苦的活,找到了一個固定架后,我開始了鋸鐵的工作,一時間,車間里響起了此起彼伏的鋸條的聲音,由于我第一遍沒有鋸好,偏離了我畫的線,所以我又從另一面開始鋸,鋸完之后就是打磨,要把鋸口粗糙的表面磨得光滑一些,這是一件需要耐心的活,我埋下頭,一下一下的磨了起來,感覺過了好久,終于磨得光滑了,接下來就是最重要的鉆孔,因為鉆孔的精度直接決定了能否把榔頭柄和榔頭錘安裝到一起,經過我不斷地調試,最終我成功的做出了榔頭錘,并成功的把他們安裝到了一起,一個完美的榔頭就出現在了我的手里,看著我自己做的榔頭,我覺得這么多天的努力付出是值得的,這把榔頭就是我曾經努力過的最好的證明。
短短一周的工程訓練結束了,雖然過程很辛苦,環境也很惡劣,但是我還是有一些不舍的感覺。通過工程訓練這門課程的學習,我受益匪淺。我了解了一些常用數控設備和基本的工藝知識,掌握了一些基本的加工制造工程與操作方法。增強了我的工程實踐能力和提高了綜合素質。通過理論與實踐的結合來檢驗自身的學習效果,同時接受工業化生產的熏陶和組織性、紀律性的教育。增強了勞動觀念、組織紀律性和愛崗敬業的精神。提高了團隊合作與助人為樂的意識。不僅是知識上的,在團隊合作方面,我也有了更深刻的理解。另一個最重要的收獲是在做事方面,認真對待每件小事,才能做成大事。浮躁的性格勢必會對自己今后無論是生活還是工作方面都會有影響,這一段訓練的經歷必然會對我今后的發展產生影響。當然還要感謝老師的耐心指導和同學們熱情的幫助。
總之,在這個學期的實習中,感覺很充實,學到了很多的東西。我們首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。焊接是指通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。我們主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服,戴上面罩和袖套,一手拿焊帽,一手拿焊槍,儼然一副焊接工人的模樣,開始的時候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來。老師說為了保護眼睛和皮膚,焊接時不能取下面罩,透過黑漆漆的眼睛,我還是能看到閃爍的電光,像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。我們小組有三人,我不停的鏟沙,敲打,干得熱火朝天,失敗幾次后我們終于做出了工藝品模型,最后由老師澆鑄,一件工藝
品就這樣誕生了,雖然我們的簡單了,但還算精致。接下來的我們練了數控機床工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動,來實現對零件的加工。老師給了我們編程代碼,我們親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放置一根鋁棒,不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件,很有成就感。然后是車削和鉗工,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用,車工實習中,任務是車削一塊直板。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,損壞了三把切刀,真的太不好意思了。鉗工訓練中,任務是加工一個長為80mm直角樣板。當用銼刀銼削加工直角樣板的時候,我還把手給劃出血了,我失敗了一次,老師給了我一個機會,我又重新做,終于完成老師要求的90度直角和120度角,拿了85分,自我感覺不錯。課程結束后我滿身大汗,這真是一件體力活啊!在學習工程訓練課程之后,我學習到了許多從前沒有學到過的知識,擴大了知識面,也增強了動手能力。作為21世紀新一代的大學生,我們應該懂得更多的與自己所學專業不同學科的知識,現代社會需要的是懂得多方面知識的全能型人才,要想立足于社會,需要我們學習更多的知識,增強動手能力,從而更好地適應社會,這樣,不僅能幫助自己,也能幫助他人和社會,共同為社會,為國家貢獻出我們自己的力量,促進社會國家的發展
總之,工程訓練給了我機會去認識這么多東西,能夠親自實踐,我從中學到了很多,謝謝工程訓練!
第二篇:鋼筋工實訓報告
鋼筋工實訓報告
(一)一、實訓目的:了解鋼筋在施工中作用。
二、實訓地點:陜鐵院新校區實訓基地
三、實訓內容:本次實訓綁扎鋼筋結構是梁和樓板鋼筋框架結構,鋼筋搭接采用現場綁扎搭接。主要使用工具:鋼筋鉤子、卷尺、粉筆等。使用材料:鋼筋原材、成型鋼筋、鐵絲、墊塊等。
本學期來的第十三周我們迎來了這學期的實訓,為期兩周的實踐操作,來檢驗自己學習的成果。
第一天我們是鋼筋工的實踐操作。鋼筋種類很多,通常按化學成分、生產工藝、軋制外供 應 形 式、直徑大小,以 及 在 結 構 中 的 用 途 進 行 分 類。
在鋼筋工的實訓過程中嗎,我們根據老師的要求,然后再根據以前學過的繪圖知識對我們所要完成的鋼筋工程繪制圖紙,然后在老師的指導下,我們自己動手把以前綁好的鋼筋拆了,體驗一下鋼筋的綁法,最后自己動手綁了一組鋼筋,雖然我們有十幾個人,可是依然忙的毫無頭緒,最后堪堪綁完,但是發現我們的綁法是錯誤的,然后在老師的指導下我們學習了正確的鋼筋綁法,以及鋼筋中的各個部件的作用。學習中,我明白了在實際操作中,與我們學習的理想狀態下是有區別的。只有自己在實踐過程中把握理論與實踐中的那個臨界點才能做出好的工程。實訓讓我明白自己不一定理論好就實踐好,我還要很好的實踐能力,不然自己只有理論但實踐自己卻沒有實踐操作的能力,自己知道怎么做,但就是做不出來。
鋼筋工實訓報告
(二)在昨天的實訓過程中我們對鋼筋有了新的認識,在昨天對鋼筋的操作中有了很大的收獲,在上一次的實踐中我們明白了鋼筋的綁法和各個部件的作用。
今天在老師的指導下我們要完成的任務是制作各個鋼筋的部件,加工鋼筋的各個組成部分,然后在用我們自己制作的鋼筋各個部件自己完成昨天做錯了的鋼筋綁法。
在今天的試訓過程中,我深深的認識到團隊合作的重要性,在集體的緊張而有序的工作中,我們勝利地完成了鋼筋工的試訓。更好的鍛煉了我們每一個人的能力,讓我們的實踐能力得到了提升,更好的去適應我們這個專業,也能讓我們在以后的工作中能與更好的表現有著深刻的影響。
架子工實訓報告
(一)一、實訓地點:陜鐵院老校區實訓基地
二、實訓目的:了解架子的構造。
三、實訓內容:
腳手架搭設前應清除障礙物、平整場地、夯實基土、作好排水,應符合腳手架專項施工組織設計(施工方案)和技術措施交底的要求,基礎驗收合格后,放線定位。支搭腳手架作業前應對桿、扣件及其配件進行檢查,包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用。
今天是實訓的第四天,我們實習的工種由鋼筋工換為架子工,架子工是指使用搭設工具,將鋼管、夾具和其他材料搭設成操作平臺、安全欄桿、井架、吊籃架、支撐架等,且能正確拆除的人員。首先我們按照前一天晚上設計的,再拿夠所需要的扣件,然后再按我們設計的圖紙進行安裝,我們第一天設計的圖紙是“凹”字型的鋼管架子模型,在老師的指導下我們進行各個部件的安裝,首先在鋼管上量好長度,在按照架子搭大架子的規則,首先搭好基座,然后在一層一層的搭架子,在搭架子的過程中,必須要把鋼管搭的在每個平面上都是一條直線,而且橫桿是連接在豎桿上的,而在我們操作的過程中我們都沒有注意到這一點,最后我們搭的架子是不合格的,最后老師指導我們搭,而且給我們講解這樣搭的原理。通過實訓能讓學生實際操作搭設腳手架,使我們了解腳手架施工的工藝、流程,掌握腳手架的施工方法,熟悉架子工在安裝腳手架時容易出現的質量和安全等問題、腳手架施工的有關安全知識。
架子工實訓報告(二)
今天是實訓的第五天,而我們組的任務依然是架子工的實訓練習,與昨天一樣,首先我們必須拿出我們的實訓圖紙,昨天練習了“井”字形的架子結構,今天的自然不同,我們設計了更為復雜的“U”字形的架子結構。
老師對于我們今天的實訓要求是我們能掌握架子工不同的搭法,了解架子工在實際應用中能不同程度的變換,但是搭架子的標準不能變,能變得只是架子的形狀能隨著施工的不同要求去改變,而不是架子之間的距離改變,若架子之間的距離改變,則會影響架子的實用性與安全性。
因此,在今天的實訓過程中,我們組組員緊密的合作,按照我們前一天網上設計出來的圖紙,在材料管理老師處領下我們的材料,然后在注意我們昨天做錯的部分,用正確的方法連接鋼管,調整各個鋼管之間的距離,在歷時一個半小時后我們終于完成了今天的實訓任務,雖然做的不是很好,但是我們也是很認真的完成了,同學們都有了自己的感悟。
對于這次的架子工實訓我自己認為很滿意,不僅讓自己學到了一種新知識,而且也大大加強了自己的實際操作能力。
模板工實訓報告(一)
一、實訓目的:了解模板的構造。
二、實訓地點:陜鐵院老校區實訓基地
三、實訓內容:要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確。要使模板具有足夠強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆混凝土的重量和拉力以及各種施工荷載。
模板工的實訓,首先我們需要繪制圖紙,因為圖紙對于我們這個職業是非常重要的。而我們今天設計得圖紙為“工字型“的雙模板,就是有內模板和外模板。根據我們的設計,我們首先要做的就是把組合好的模板先拆下來,再根據我們的設計要求來選取我們所需要的材料,然后再裝內模板,再裝外模板。再裝模板的過程中,我們用不同長度的模板來組合,達到我們需要的模板長度。來組合我們的設計模板。由于今天是第一天模板工的實訓,我們對模板還不是很熟悉,所以在操作過程中出現了不小的誤差,雖然與模板的變形有關系,但不可否認的是,我們在操作過程中也是存在了很大的問題。
模板工實訓報告(二)不知不覺中一周的實訓已經結束,在我們開始實習模板的時侯,時間已經走在了我們實訓的第十四周,我們的好奇在這一周已經漸漸變為了認真。
今天是我們進行模板工實習的第二天,而昨天晚上我們新設計的圖紙儼然出現在我們的眼前,”早”字型,比我們上一次設計的圖紙更為復雜,而且所需要的材料更多,而這個圖形在我們班模板實訓中,這個工程是最大的,這就是我們的一個挑戰。在這次實訓中,我們一改前面的模板風格,做出了自己的的風格,雖然老師說我們做的這個只是為了好看熱 而實用性不大,但是我們組的每一個成員都明白,我們只是想充分的去理解這個知識,復雜的去完成這個任務只是為了讓我們更好的理解這個知識。掌握這個技能而已。
在今天的實訓過程中,我們的工作量雖然大,但是我們的速度還是沒有減下來,因為經過前兩天的練習,我們已經充分明白了模板的種類和分布,知道該咋么去組合才是對的,從而大大的加大了我們的操作速度,而不至于因為工作量大就不能按時完成我們的任務。
在今天的實訓中我還是想說說團隊合作的重要,因在今天我又一次體會到團隊合作的好處,使我們有更快的效率,而且在最短的時間里面完成有質量的工作,不但使人更加輕松,而且能更好的們的工作要求。
實訓總結 緊密而緊張的實訓終于在今天落下了帷幕,在這兩周來我們參加了學校為我們安排的工種實習,我們實習的工種有鋼筋工;架子工;以及模板工。在本次的實訓過程中,在老師和同學們的緊密配合下,為期兩周的實訓順利的結束了,同學們也都掌握了架子工;鋼筋工;以及模板工的工種原理,也都掌握了這三類工種的操作方法。而且對于建筑的這三個基礎工種都有了全新的認識和自己的理解,對自己在以后的工作中打下了一個良好的基礎。
在本次三個基礎工種的學習過程中,我深刻的認識到我們學習的知識在與實訓的實際操作中是有很大出入的,我們學習的知識都是在理想狀態下,而在實際操作中,現實與理想是存在差距的,因此,往往我們按照自己所學的只是在實際中操作時,都會出現偏差,這個讓我明白了操作還是要一實際來看,在實際操作中最大化的接近我們學習中的理想狀態。
還有,在我們在實際操作的過程中,我們特別需要注意的是我們的人身安全,因為在我們以后的工作中,是存在很大的安全隱患的問題要注意,對于不安全因素要盡量排除,在我們實訓的過程中,安全隱患都被老師排除在外。而在我們以后的工作中也要如此,排除不安全因素。工作很重要,但是我們的人身安全更重要。希望同學們在以后的工作中,安全警鐘長鳴,為了自己的安全,也為了家人的幸福。
鐵工5123
齊
強
學號:33
第三篇:工訓感想
工訓感想
兩周的工訓已過,我在工訓中收獲了很多,感悟了很多。首先,我學到了知識,鍛煉了團隊合作和與人溝通的能力,其次我收獲了很多快樂和成就感。感謝工訓,教會我如此種種。
開始時,老師并未讓我們進行直接的操作,而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓練,尤其是安全注意事項。然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目,車工,數控車,鉗工,等等從未接觸過的各種不同的訓練科目,不僅如此,老師也為我們介紹了現今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。計算機技術和機械的融合,科技所帶來的巨大的經濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。
現代制造技術主要包括:數控加工技術,精密加工與特種加工。數控加工,是指在數控機床上進行零件加工的一種工藝方法,數控機床加工與傳統機床加工的工藝規程從總體上說是一致的,但也發生了明顯的變化。用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。數控機床是一種用計算機來控制的機床,用來控制機床的計算機,不管是專用計算機、還是通用計算機都統稱為數控系統。數控機床的運動和輔助動作均受控于數控系統發出的指令。而數控系統的指令是由程序員根據工件的材質、加工要求、機床的特性和系統所規定的指令格式(數控語言或符號)編制的。數控系統根據程序指令向伺服裝置和其它功能部件發出運行或終斷信息來控制機床的各種運動。當零件的加工程序結束時,機床便會自動停止。任何一種數控機床,在其數控系統中若沒有輸入程序指令,數控機床就不能工作。
我們來到了銑削加工車間,在這里,我們將親手將一個直徑20mm的圓柱,做成一個17X17的長方體,在我們的驚奇聲中,用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀,切出需要的形狀和特征。傳統銑削較多地用于銑輪廓和槽等簡單外形/特征。數控銑床可以進行復雜外形和特征的加工。銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工,用于加工,模具,檢具,胎具,薄壁復雜曲面,人工假體,葉片等。
銑床安全操作規程:
1.工作前要檢查機床各系統是否安全好用,各手輪搖把的位置是否正確,快速進刀有無障礙,各限位開關是否能起到安全保護的作用。
2.每次開車及開動各移動部位時,要注意刀具及各手柄是否在需要位置上。扳快速移動手柄時,要先輕輕開動一下,看移動部位和方向是否相符。嚴禁突然開動快速移動手柄。
3.安裝刀桿、支架、墊圈、分度頭、虎鉗、刀孔等,接觸面均應擦干凈。4.機床開動前,檢查刀具是否裝牢,工件是否牢固,壓板必須平穩,支撐壓板的墊鐵不宜過高或塊數過多,刀桿墊圈不能做其它墊用,使用前要檢查平行度。5.在機床上進行上下工件、刀具、緊固、調整、變速及測量工件等工作時必須停車,更換刀桿、刀盤、立銑頭、銑刀時,均應停車。拉桿螺絲松脫后,注意避免砸手或損傷機床。
6.機床開動時,不準量尺寸、對樣板或用手摸加工面。加工時不準將頭貼近加工表面觀察吃刀情況。取卸工件時,必須移動刀具后進行。
7.對刀時必須慢速進刀,刀接近工件時,需要手搖進刀,不準快速進刀,正在走刀時,不準停車。銑深槽時要停車退刀。快速進刀時,注意手柄傷人。萬能銑垂直進刀時,工件裝卡要與工作臺有一定的距離.8.吃刀不能過猛,自動走刀必須拉脫工作臺上的手輪。不準突然改變進刀速度。有限位撞塊應預先調整好。
9.在進行順銑時一定要清除絲杠與螺母之間的間隙,防止打壞銑刀。10.開快速時,必須使手輪與轉軸脫開,防止手輪轉動傷人,高速銑削時,要防止鐵屑傷人,并不準急剎車,防止將軸切斷。
11.銑床的縱向、橫向、垂直移動,應與操作手柄指的方向一致,否則不能工作。銑床工作時,縱向、橫向,垂直的自動走刀只能選擇一個方向,不能隨意拆下各方向的安全擋板。
12.工作結束時,關閉各開關,把機床各手柄扳回空位,擦拭機床,注潤滑油,維護機床清潔。
11.銑床的縱向、橫向、垂直移動,應與操作手柄指的方向一致,否則不能工作。銑床工作時,縱向、橫向,垂直的自動走刀只能選擇一個方向,不能隨意拆下各方向的安全擋板。
12.工作結束時,關閉各開關,把機床各手柄扳回空位,擦拭機床,注潤滑油,維護機床清潔。
通過一天的銑工認識實習我們初步了解了:作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具,銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。講解完上面的內容,老師還帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。我們九個人一組,分別在銑床上對各種開關嘗試著進行了簡單的指令操作并對工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動進行了簡單的操控。
? 磨削實習
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。
通過一天半的磨床實習我們了解了磨削加工的工藝特點及加工過程以及常用磨床(平面磨床、外圓磨床)的組成、運動和用途,了解了砂輪的特性、砂輪的使用方法。首先老師給我們介紹了磨床操作應注意的問題,磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運動和用途。接下來,老師帶領我們到磨床前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師為我們演示了一個工件的磨削過程。讓我們真正把理論付諸于實踐。
? 鉗工實習
鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是手持工具對金屬表面進行切削加工的一種方法,在加工過程中利用臺虎鉗、手鋸、銼刀、鉆床及各種手工工具去完成目前機械加工所不能完成的工作。鉗工的工作特點是靈活、機動、不受進刀方面位置的限制,即使現在各種先進設備的出現也都離不開鉗工。
鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝做精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。
鉗工的操作主要為劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。
在操作時也有很多注意事項:
(1)銼刀是右手工具,應放在臺虎鉗的右面,放在鉗臺上時銼刀柄不可露在鉗桌外面,以免碰落掉地上砸傷腳或損壞銼刀。(2)沒用裝柄的銼刀或銼刀柄已裂開的銼刀不可使用。(3)銼削時銼刀柄不能撞擊到工件,以免銼刀柄脫落造成事故。(4)不能用嘴吹銼屑,防止鐵屑進入眼睛。也不能用手擦摸銼削表面。(5)銼刀不可作撬棒或手錘用。
在師傅講解過后,上午我們用鋸和銼刀將長方體鐵塊削成了錘頭狀,下午我們先用立尺找了重心,并劃了線,用沖打了眼兒,然后再用電鉆打了洞,不過因為操作不當,我的洞打偏了,以致裝出的錘子略微有些難看,不過畢竟是自己親手制作的,還是喜愛非常!鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。
數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制,因此數控也稱為計算機數控國外一般都稱為CNC,傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的,加工時用手搖動機械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了,數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。這就是 “數控加工”。數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域,更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。車削有許多注意事項:
1.合理選擇切削用量:對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而,在實際作業中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確定加工條件時,需要根據實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2.合理選擇刀具:(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。(3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.合理選擇夾具:(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。
4.確定加工路線:加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。
? 鑄鍛實習
鑄造是熔煉金屬、鑄造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀與性能鑄件的成形方法。采用鑄造方法獲得的金屬制品稱為鑄件。大部分機械零件是用金屬材料制成的,采用制造方法制成毛坯或零件有以下優點:
1)鑄件的形狀可以十分復雜,不僅可以獲得十分復雜的外形,更為重要的是能獲得一般機械加工設備難以加工的復雜內腔。
2)鑄件的尺寸和重量不受限制,鑄件尺寸大到十幾米、重數十噸,小到幾毫米、幾克。
3)鑄件的生產批量不受限制,可單件小批生產,也可大批大量生產。4)成本低廉,節省資源。鑄件的形狀、尺寸與零件相近,節省了大量的金屬材料和加工工時,材料的回收利用率高。尤其是精密鑄造,可以直接鑄出某些零件,是少無切削加工的重要發展方向。
? 焊接實習中的焊接安全要求 1.防觸電
工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電覽是否良好。特別注意:焊機后面接頭
2.防弧光灼傷和燙傷
電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,焊過的工件不要用摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。
3.防護用品
電焊面罩、皮手套 4.設備的安全
焊鉗不要放在歐工體上或工作臺上,以免短路、燒壞焊機。工作中,如發現高熱現象、或焦臭味、立即停止工作,關掉電源,然后報告老師。
5.眼睛灼傷的自我防治 滴眼液 冷濕毛巾敷眼 手工電弧焊:引弧,堆焊平焊波,平焊對接。手弧焊操作技術:
擊式和摩擦式兩種引弧方法。了解操作要領:手腕使勁,提起焊條要快要低。堆焊平焊波技術。注意其操作要領。鋸齒形運條方式。
在我選的這十節課中令我印象最深的是鑄造課。當時上課的一幕幕現在回憶起來仍然是那么清晰,上課伊始,老師細細的講了鑄造的注意問題,然后用親自在演示了鑄造的全過程。隨后他熟練的把鐵砂倒進鑄箱中,用鐵鍬加入部分鐵砂,把鑄件放入,填滿,用那雙飽經滄桑的雙手細心的把鐵砂壓實,留好鑄道,接著拿起另一個鐵箱放上去。接著就是加入鐵水。
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。但由于設備有限只能觀看鍛壓
熱鍛壓
是在金屬再結晶溫度以上進行的鍛壓。提高溫度能改善金屬的塑性,有利于提高工件的內在質量,使之不易開裂。高溫度還能減小金屬的變形抗力,降低所需鍛壓機械的噸位。但熱鍛壓工序多,工件精度差,表面不光潔,鍛件容易產生氧化、脫碳和燒損。當加工工件大、厚,材料強度高、塑性低時(如特厚板的滾彎、高碳鋼棒的拔長等),都采用熱鍛壓。當金屬(如鉛、錫、鋅、銅、鋁等)有足夠的塑性和變形量不大(如在大多數沖壓加工中)時,或變形總量大而所用的鍛壓工藝(如擠壓、徑向鍛造等)有利于金屬的塑性變形時,常不采用熱鍛壓,而改用冷鍛壓。為使一次加熱完成盡量多的鍛壓工作量,熱鍛壓的始鍛溫度與終鍛溫度間的溫度區間應盡可能大。但始鍛溫度過高會引起金屬晶粒生長過大而形成過熱現象,會降低鍛壓件質量。溫度接近金屬熔點時則會發生晶間低熔點物質熔化和晶間氧化,形成過燒。過燒的坯料在鍛壓時往往碎裂。一般采用的熱鍛壓溫度為:碳素鋼800~1250℃;合金結構鋼850~1150℃;高速鋼900~1100℃;常用的鋁合金 380~500℃;鈦合金850~1000℃;黃銅700~900℃。
我們在實習過程中把一個圓柱弄成了一個長方體再把兩個尖弄出來再進行弄彎。經過了一天的努力我們終于完成了作業。
機電一體化
智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方向。人工智能在機電一體化建設者的研究日益得到重視,機器人與數控機床的智能化就是重要應用。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。誠然,使機電一體化產品具有與人完全相同的智能,是不可能的,也是不必要的。但是,高性能、高速的微處理器使機電一體化產品賦有低級智能或人的部分智能,則是完全可能而又必要的。
我們在此期間觀看了機器人表演,電路的鏈接,并進行了手工錫焊 1.不要用過量的焊劑
適量的焊劑是必不可缺的,但不要認為越多越好。過量的松香不僅造成焊后焊點周圍需要清洗的工作量,而且延長了加熱時間(松香融化,揮發需要并帶走熱量),降低工作效率;而當加熱時間不足時又容易夾雜到焊錫中形成“夾渣”缺陷;對開關元件的焊接,過量的焊劑容易流到觸點處,從而造成接觸不良。
合適的焊劑量應該是松香水僅能浸濕將要形成的焊點,不要讓松香水透過印制板流到元件面或插座孔里(如IC插座)。對使用松香芯的焊絲來說,基本不需要再涂焊劑。
2.保持烙鐵頭的清潔
因為焊接時烙鐵頭長期處于高溫狀態,又接觸焊劑等受熱分解的物質,其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質,這些雜質幾乎形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊濕布或濕海綿隨時擦烙鐵頭,也是常用的方法。3.焊錫量要合適
過量的焊錫不但毫無必要地消耗了較貴的錫,而且增加了焊接時間,相應降低了工作速度。更為嚴重的是在高密度的電路中,過量的錫很容易造成不易察覺的短路。但是焊錫過少不能形成牢固的結合,降低焊點強度,特別是在板上焊導線時,焊錫不足往往造成導線脫落。
4.焊件要牢固
在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動,特別使用鑷子夾住焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。這是因為焊錫凝固過程是結晶過程,根據結晶理論,在結晶期間受到外力(焊件移動)會改變結晶條件,導致晶體粗大,造成所謂“冷焊”。外觀現象是表面無光澤呈豆渣狀;焊點內部結構疏松,容易有氣隙和裂隙,造成焊點強度降低,導電性能差。因此,在焊錫凝固前一定要保持焊件靜止,實際操作時可以用各種適宜的方法將焊件固定,或使用可靠的夾持措施。
在專業課程需要和老師安排下我們進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、焊、磨、鑄、數控等9個工種的加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。在這次短短的兩周金工實習轉眼接近尾聲的時候,雖是作為工科學子的我們第一次進入工程訓練中心進行實習,但確是一次理論與實踐相結合的絕好機會,全面地檢驗了我們的知識水平,在這次實習中我學到很多,感觸很多,思想進步很多,覺得自己的目標有了明確的定位。不僅僅是在這次實習,從今后自己都會加倍努力,不斷提升自己的能力,實踐操作能力。作一名合格的工科學生。
學院:水利與建筑工程學院 班級:電氣142班
姓名:楊森
學號:2014011610
第四篇:工訓總結
2017年3月20日至31日,我們進行了為期兩周的工訓。最開始知道要工訓的時候我是很興奮的,因為覺得工訓很輕松就是去玩的,但事實并非如此,我在工訓中學到很多書本上學不到的知識,也恍然明白為什么學校要給我們開設這門課程。
工訓不僅僅是教會我們最基本的一些工程技能,更是讓我們知道了紙上得來終覺淺的道理,在實踐中體會真正的技術工人們的不容易。明白了實際生產加工不像是我們在紙上草草數頁算出的所謂“理論值”,而是師傅們長年累月的實踐凝練出的經驗。
第一天我們去了機電一體化的車間,看見了各種工作站相互連接而形成的生產線。它們分別是上料檢測站、搬運站、加工監測站、安裝站、安裝搬運站和分類站。這六個站連接成生產線后可完成工件類別的檢測、加工、搬運、安裝和分類。該系統的設計特點是模塊化,結構簡單,模擬性強,操作簡便。每一站就是一個模塊,各自有一套獨立的功能。各模塊之間又能相互聯系,利用MPS實驗裝置,除進行基本的大綱要求的理論和實踐學習以外,我們還進一步進行了PLC的學習,畫了工作流程圖,大致了解了搬運站的工作原理。隨后,我們去了電焊車間,用錫條和電烙鐵焊接電路板。看到自己焊接的電路板通電后小燈一閃一閃發光的樣子,我也感覺心滿意足了。
第二天我們去了鑄造車間,剛一進去看到地上的一大堆原料都驚呆了。聽師傅給我們說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統的手藝制作,假如以后無人繼承那怎么辦。隨著社會的發展,手工制作逐漸被淘汰,但它畢竟也是有一定優點的,未來的發展令人擔憂。這種手工造型操作靈活,根據不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的酸楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。或許這種工藝可以通過融合現代的技術延續下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,沒有一種東西是永恒不變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續發展下去。
第三天是相對比較累的鍛壓。我們的任務是將一根鐵棒打成扒釘。看師傅十分嫻熟的加熱、打鐵,短短十幾分鐘一根扒釘就完成了。而且粗細均勻,尖端也十分銳利。可當我們自己做的時候卻完全不是這么一回事了。鐵要加熱到黃白色拿來趁熱加工,到櫻紅色基本就吹不動了得重新拿去加熱。六個人一組還是滿頭大汗的干了一下午才勉強做完,而且尖端無論如何也做不到跟師傅的一樣漂亮,而是圓頭。這才明白師傅的每一錘都飽含著幾十年的經驗,才能做的又快又好。第四天,焊接,應該是看起來最嚇人的一天了,從剛進車間師傅就在跟我們反復強調安全問題,而噼里啪啦的電火花也是十足的威懾。曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短,最后出來歪歪扭扭,跟師傅的又直又均勻的焊縫形成了鮮明的對比。接下來的兩天在車削車間度過。師傅反復強調車削是最危險的車間,一定要注意安全。墻上也貼了滿滿的警示語,看起來是有些可怕的,但我們也深知車削的危險,因為車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中,任務是車削一個榔頭手柄。開始的時候,難度較大,由于操作不熟練,作廢了兩個,真的太不好意思了。最后越來越得心應手,最終順利完成了榔頭手柄,感覺做的還不錯。師傅特別認真仔細,把所有的注意事項都原原本本的告訴我們,我們組做的也很快,師傅看起來也很滿意。
接下來是銑刨磨車間。磨削就是在機床,用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦,去除工件表層微屑,改變上道工序留下的,不正確的幾何形狀及誤差,使產品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件,叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動,以工件作進給運動的加工方法。我們用銑床將一根鐵棍削成了四四方方的正方體,看起來還是蠻不錯的。
第五篇:砌筑工實訓報告
砌筑工實訓報告
班級:09093 姓名:杜 龍
在框架結構中,磚墻一般只做填充墻,所以要求相應比較低。在技術中,砌磚水平是衡量一位水泥工技術
水平的重要手段之一。
一、砌筑方式
1)組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條),磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法,二三八一法(把瓦工砌磚的動作過程歸納為二種步法,三種彎腰姿勢,八種鋪灰手法,一種擠漿動作,叫做二三八
一砌磚動作規范)
2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。
3)選磚:應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變
色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。
4)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。
5)掛線:雙面掛線,如果長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線
看平,使水平縫均勻一致,平直通順。
6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃干凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰
刮盡。
7)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。
隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
二、砌筑立案
1、準備工作
1)組員分配:四人,自由分配(你想怎么分就怎么分)。
2)工具準備:需要用到的工具有泥刀、線垂、卷尺、線
3)材料準備:紅磚、黃砂、石灰、水泥
三、砌筑后的感想
砌筑是最普遍的工作,是建筑中占的比重最大的一份工作,是建筑的整體,所以砌筑需要
十分的專業,十分的專注,是建筑的基礎。我學的是砌筑的很小很小的一部分,就覺得很
究,連砌筑也要分好幾種,什么要水平,上層與下層的磚的擺設是不一樣的,砌墻1,5,9,13,層相同,3,7,11層相同,2,4,6,8,10,12,層相同;磚塊的水泥用量也是很講究的,在未放磚塊前需要的水泥要松,這樣放上去的磚塊才能放平整,可以有壓的余地;混凝土不能拌 的太濕,砂與水泥與水的比例要適中;砌的墻的側面腰垂直于地面,這需要線垂測量,在砌的過程中不斷的校核;砌好后墻上表面需要水平;要注重細節不然在砌好后,這樣才能減小誤差,不然誤差會越來越大。