第一篇：測量學知識點總結（范文）

測量學知識點總結

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測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面點位的科學。測定、測設兩部分內容 測定是使用測量儀器和工具，通過測量和計算，得到一系列測量數據或成果，將地球表面的地形縮繪成地形圖，供經濟建設，國防建設，規劃設計及科學研究使用。測設（放樣）是指用一定的測量方法，按要求的精度，把設計圖紙上規劃好的建（構）筑物的平面位置和高程標定在實地上，作為施工依據。

1954年北京坐標系，新1954年北京坐標系，1980年國家大地坐標系（現用）

獨立平面直角坐標：一般將坐標原點選在測區的西南角，使測區內的點坐標均為正值。一個城市只應采取一個統一的高程系統。

倆點間高差與高程起算面無關 現逐步歸算至全國統一的1985國家高程基準

1、地球的自然表面

2、地球的物理表面——水準面

3、地球的數學表面——旋轉橢球體面 鉛垂線:重力的方向線稱為鉛垂線—基準線

水準面: 任何一點都與重力方向相垂直的面?；蛩陟o止時的表面。水平面:與水準面相切的平面。

大地水準面: 與平均海水面相吻合并向大陸島嶼延伸而形成的封閉曲面稱為大地水準面——測量基準面

地球橢球體: 橢圓繞其短軸旋轉而成的旋轉橢球體，又稱地球橢球體。

地面點位的確定:地面點的空間位置須由三個參數來確定，即該點在大地水準面上的投影位置（x,y）和該點的高程H。

測量坐標系與數學坐標系的區別：坐標軸不同;象限旋轉順序不同

地面點的高程（1）絕對高程:地面點到大地水準面的鉛垂距離，稱為該點的絕對高程，簡稱高程，用H表示（2）相對高程:地面點到假定水準面的鉛垂距離，稱為該點的相對高程或假定高程。（3）高差:地面兩點間的高程之差，稱為高差，用h表示。高差有方向和正負。用水平面代替水準面的限度：平面坐標：半徑10km范圍內

? 高程：影響大，一般超過200m即需改正 測量工作的程序

1、控制測量（平面控制測量和高程控制測量）：

2、碎部測量：以控制點為依據，測定控制點至碎步點之間的水平距離，高差及其相對于某一已知方向的角度來確定碎部點的位置。平面控制測量的形式：導線測量，三角測量，交會定點

測量工作的原則：

1、在布局上 遵循“由整體到局部”的原則，在精度 “由高級到低級”，在程序上 “先控制后碎部”.2、在測量過程中，遵循“隨時檢查，杜絕錯誤”的原則

測量的基本工作：測距離、角度、高差是測量的基本工作

距離、水平角、高差稱測量三要素 觀測、計算、繪圖是測量工作的基本技能 水準測量原理:水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

A、B兩點間高差hAB為：hAB?a?b>0（B比A高）。高差等于后視讀數減去前視讀數。高差法：HB?HA?hAB 視線高法Hi?HA?a?? 轉點作用：傳遞高程 HB?Hi?b?

水準測量所使用的儀器為水準儀，工具有水準尺和尺墊。組成：望遠鏡，水準器，基座 水準儀的操作

1、安置儀器

2、粗略整平

3、瞄準水準尺

4、精確整平

5、讀數

視差：眼睛在目鏡端上下移動有時可看見十字絲的中絲與水準尺影像之間相對移動的現象。產生的原因：水準尺的尺像與十字絲平面不重合。

消除的方法：依次調焦：目鏡調焦使十字絲清晰；仔細地轉動物鏡對光螺旋，直至尺像與十字絲平面重合。預覽：

用水準測量的方法測定的高程控制點，稱為水準點。

在水準點間進行水準測量所經過的路線，稱為水準路線。相鄰兩水準點間的路線稱為測段。水準路線布設形式主要有：1．附合水準路線2．閉合水準路線3．支水準路線4.水準網 普通水準測量方法檢核

1、測站檢核：變儀器高法（高差0.1m以上誤差5mm以內）和雙面尺法(同一尺紅黑面3mm以內，黑面吃高差與紅面尺高差5mm)

2、計算檢核： ∑a-∑b=∑h=2∑h平均=2（H終-H起）

3、成果檢核： 附合水準路線： ∑h理=H終-H始 閉合水準路線： ∑h理=0 支水準路線： ∑h往理+ ∑h返理=0 目的：求 各點高程

誤差分類：儀器誤差，觀測與操作者誤差，外界環境影響

前后視距相等可消除i角殘余誤差對高差影響和地球曲率和大氣折光對高差影響

視準軸CC ：十字絲交點與物鏡光心的連線 水準管軸LL：過零點與內表面相切的直線 CC∥LL —構造滿足的主要條件 圓水準器軸L′L′ 過零點的球面法線。L′L′∥VV。水準儀應滿足的幾何條件（1）圓水準軸L′L′∥VV；（2）十字絲的中絲?儀器豎軸VV（3）水準管軸LL∥視準軸CC。

1.圓水準器的檢校檢校目的：L′L′∥VV 檢驗方法：整平圓氣泡，轉180°，若氣泡仍居中，條件滿足，否則，需校正。校正方法：校正螺絲校一半，腳螺旋調一半。2．十字絲中絲的檢校：檢校目的：十字絲中絲? VV 檢驗方法：瞄準一固定點，轉動望遠鏡，若該點始終沿中絲移動，說明條件滿足，否則需校正。校正方法：轉動十字絲環，直至中絲水平

3．水準管的檢校檢校目的： LL∥CC 檢驗方法（1）水準儀在A、B中點測出正確高差hAB（2）水準儀在B點附近，得A尺應有

??b2?hAB（3）計算i?讀數a2??a2a2?若 i>20″，校正。DAB 校正方法：轉動微傾螺旋，使十字絲的中絲對準A點尺上應讀讀數a2′，此時視準軸處于水平位置，而水準管氣泡不居中。

用校正針先撥松水準管一端左、右校正螺釘，再撥動上、下兩個校正螺釘，使偏離的氣泡重新居中，最后要將校正螺釘旋緊。

角度測量包括水平角測量和豎直角測量。水平角測量原理：水平角（求算地面點的平面位置:地面上某點到兩目標的方向線鉛垂投影在水平面上所成的角度。用β表示，0?～360?。

豎直角α（求算高差或將傾斜距離換算成水平距離）:在同一豎直面內，地面某點至目標方向線與水平視線間的夾角，又稱傾角。

視線在水平線的上方，為仰角，符號為正； 視線在水平線的下方，為俯角，符號為負。測量原理：視線水平時的豎盤讀數為一常數（90?的倍數）。

組成：照準部，基座，水平讀盤 基本操作：安置儀器，瞄準目標，讀數

安置儀器（1）對中目的：儀器水平讀盤中心與測站點位于同一鉛垂線上。（方法：垂球：誤差<3mm 光學：誤差<1mm）（2）整平目的：使儀器豎軸處于鉛垂位置，水平度盤處于水平位置（方法：升降腳架使圓氣泡大致居中；轉腳螺旋，使長氣泡居中）

水平角的觀測：測回法，方向觀測法

1.測回法的觀測方法（1）在測站點O安置經緯儀（2）盤左位置:順時針轉動照準部觀測（3）盤右位置:逆時針轉動照準部觀測

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2．方向觀測法的觀測方法（1）在測站點O安置經緯儀（2）盤左位置:順時針轉動照準部觀測（3）盤右位置:逆時針轉動照準部觀測

盤左位置?L?90??L盤右位置?R?R?270?一測回豎直角??

豎盤指標偏離正確位置的差值x角，稱為豎盤指標差。1(?L??R)2 x?11(?R??L)?(L?R?360)22 豎直角觀測（1）在測站點O安置經緯儀（2）盤左位置：（3）盤右位置：

經緯儀的軸線及各軸線間應滿足的幾何條件（1）水準管軸LL?豎軸VV；（2）十字絲豎絲?橫軸HH；（3）視準軸CC?HH；（4）HH?VV；（5）豎盤指標指在正確的位置

1．照準部水準管軸的檢校（1）檢校目的：L L ? V V（2）檢驗方法大致整平，水準管平行于一對腳螺旋的連線，整平，轉180?，氣泡偏一格以上，需校正（3）校正方法校正螺絲校一半，腳螺旋改一半。

2．十字絲豎絲的檢校（1）檢校目的：豎絲?HH（2）檢驗方法瞄準一固定點，轉動望遠鏡，若該點始終沿豎絲移動，說明條件滿足（3）校正方法：慢慢轉動十字絲分劃板座

3．視準軸的檢校（1）檢校目的： C C ? H H（2）檢驗方法：二分之一法（盤左盤右讀數法C?1(L??R??180?)。對于DJ6經緯儀，如果C＞ 60″，則需要校正（3）校正方法 2 R?R??C撥左右兩校正螺絲，直至影象與十字絲交點重合

4．橫軸檢校（1）檢校目的： H H ? V V（2）檢驗方法：盤左瞄準墻上高處P點，放平望遠鏡在墻上定A，盤右瞄準P點，放平望遠鏡在墻上定B，同時測P點豎直角?，量AB距離，計算i???AB????ctg?，i“>20”，需校正（3）校正方法：瞄準AB中點M，抬高望2D 遠鏡，撥支架上的偏心軸承，使十字絲交點對準P點。

5．豎盤指標差的檢驗（1）檢校目的：豎盤指標指在正確位置。（2）檢驗方法 x?11(?R??L)?(L?R?360)22 儀器誤差：1.CC不?HH橫軸（視準軸誤差）盤左、盤右觀測取平均值

2.HH不?VV3.4.水平度盤刻劃不均勻誤差：多測回觀測，按180o/ n變換水平度盤位置 5.軸的垂直關系

觀測誤差：1儀器對中誤差2.目標偏心誤差

距離：兩點間的水平長度（鋼尺量距：定線 量距 成果計算，視距測量，光電測距）在兩點的連線上標定出若干個點，這項工作稱為直線定線（目估定線，經緯儀定線）普通視距測量的相對精度1/200至1/300 視線傾斜時水平距離的計算公式為：D?Klcos??Klsinz 視線傾斜時高差的計算公式為：h?2211Klsin2??i?v?Klsin2z?i?v 22 測量誤差的來源：儀器：觀測者；外界環境

觀測條件相同稱等精度觀測 測量誤差的分類：系統誤差，偶然誤差

定義：在相同觀測條件下，對某量進行一系列觀測，如果誤差出現的符號和大小均相同，或

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按一定的規律變化，這種誤差稱為系統誤差。

特性：累積性。消除或削減措施：（1）進行計算改正（2）選擇適當的觀測方法 在相同的觀測條件下，對某量進行一系列的觀測，如果觀測誤差的符號和大小都不一致，表面上沒有任何規律性，這種誤差稱為偶然誤差

偶然誤差的統計特性：（1）在一定的觀測條件下，偶然誤差的絕對值有一定的限值（范圍）（2）絕對值較小的誤差比絕對值較大的誤差出現的概率大（大小）（3）絕對值相等的正、負誤差出現的概率相同（符號）（4）同一量的等精度觀測，其偶然誤差的算術平均值，隨觀測次數n的無限增加而趨于零（抵償性）即偶然誤差的數學期望等于零

測量中可用?作為衡量精度指標的一個標準

目的：求觀測值的最可靠值，并衡量其精度；指導實際。精度：指誤差分布的密集或離散的程度，即離散度的大小。衡量精度的指標：能夠反映誤差離散度大小的數字

在測量工作中，常采用以下幾種標準評定精度。中誤差，相對中誤差，極限誤差 中誤差m??

2n?1vv Z = F(x1,x2,...,xn)22??F?2??F?2??F?2???? mz???m?m?????x?1??x?2??x??mn ?1??2??n?

mx1mvv算術平均值的中誤差mx? K? ???xmn(n?1)nx 確定直線與標準方向之間的水平角度，稱為直線定向

標準方向1．真子午線方向:過地球表面某點的真子午線的切線方向，稱該點的真子午線方向。

2．磁子午線方向: 是在地球磁場作用下，磁針在某點自由靜止時其軸線所指的方向 3．坐標縱軸方向：在高斯平面直角坐標系中，坐標縱軸線方向就是地面點所在投影帶的中央子午線方向。

表示直線方向的方法:方位角：從直線起點的標準方向北端起，順時針方向量至該直線的水平夾角。取值范圍：0?～360?。

ON為真子午線方向——真方位角A ；ON為磁子午線方向——磁方位角Am ON為坐標縱軸方向——坐標方位角? 正、反坐標方位角?AB??BA?180?

坐標方位角的推算?前??后?180???左 ?前??后?180???右

某直線與x軸北南方向所夾的銳角（0?～90?），再冠以象限符號，稱為該直線的象限角R。將測區內相鄰控制點用直線連接而構成的折線圖形，稱為導線。

構成導線的控制點，稱為導線點。

依次測定各導線邊的長度和各轉折角，根據起算數據，推算出各邊的坐標方位角，從而求出各導線點的坐標，稱為導線測量。

導線的布設形式1.閉合導線2.附和導線3.支導線

導線測量的外業工作1．踏勘選點2．建立標志3．導線邊長測量4．轉折角測量5連接測量 地形：地物和地貌。地球表面的高低起伏狀態稱為地貌。

地面上有明顯輪廓的，天然形成或人工建造的各種固定物體稱為地物。

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地形圖：按一定的比例尺，用規定的符號表示地物、地貌平面位置和高程的正射投影圖。地形圖上任一線段的長度與它所代表的實地水平距離之比，稱為地形圖比例尺。比例尺表示方法：數字比例尺，圖示比例尺

地形圖上0.1mm的長度所代表的實地水平距離，稱為比例尺精度，用ε表示即??0.1M 比例尺越大，精度越高

用途：（1）確定測圖時的量距精度（2）可確定測圖的比例尺。? 梯形分幅（國際分幅）：按經緯線。矩形分幅：按坐標格網 ? 編號：圖幅西南角坐標公里數編號x—y 地形圖的圖框外注記

1、地形圖的圖名

2、圖號

3、圖廓和接合圖表 地形圖上表示地物類別、形狀、大小及位置的符號稱為地物符號。（比例符號，非比例符號，半比例符號，地物注記）

地貌符號—等高線（地面上高程相同的相鄰各點連成的閉合曲線，稱為等高線。）相鄰等高線之間的高差稱為等高距，也稱為等高線間隔，用h表示。越小地貌越詳細 相鄰等高線之間的水平距離稱為等高線平距，用d表示平距越小，坡度越大

等高線的分類：首曲線，計曲線，間曲線，助曲線

等高線的特性（1）同一條等高線上各點的高程相同(等高性)（2）等高線必定是閉合曲線。如不在本圖幅內閉合，則必在相鄰的圖幅內閉合(閉合性)（3）除在懸崖、陡崖處外，不同高程的等高線不能相交(非交性)（4）等高線平距小，表示坡度陡，平距大表示坡度緩，平距相等則坡度相等(疏密性)（5）山脊、山谷的等高線與山脊線、山谷線正交。(正交性)在地形圖測繪中，決定地物、地貌位置的特征點稱為地形特征點，也稱碎部點。經緯儀測繪法：安置儀器，定向，立尺，觀測，記錄，計算，展繪碎部點

一、在圖上確定某點的坐標

二、在圖上確定兩點間的水平距離

三、在圖上確定某一直線的坐標方位角

四、在圖上確定任意一點的高程

五、在圖上確定某一直線的坡度

已知水平距離的測設：根據給定的起點、直線的方向和兩點間的水平距離，將另一端點在地面上標定出來。

用鋼尺直接丈量兩次，相對誤差在1/3000～1/5000內取平均。

已知水平角的測設：根據已知水平角和一個已知方向，將另一方向在地面上標定出來 已知高程的測設：已知高程的測設，是利用水準測量的方法，根據已知水準點，將設計高程測設到現場作業面上

點的平面位置的測設方法：直角坐標法，極坐標法，角度交會法，距離交會法

第二篇：測量學機械設計知識點

1.構件是指組成機械的各個相對運動的單元。2.構件間直接接觸的，可以產生相對運動的活動連接稱為運動副。3.平面運動副按照不同的接觸情況，一般分為低副和高副。4.兩構件通過面接觸而形成的運動副稱為低副。5.平面機構中低副有轉動副和移動副兩種。6.兩構件通過點或線接觸而形成的運動副稱為高副，高副可提供1個約束，保留2個自由度。7.機構具有確定運動時所必須給出的獨立運動參數的數目稱為該機構的自由度，用Ｆ表示。8.機構具有確定運動的條件：機構原動件的個數應等于該機構的自由度Ｆ。9.自由度Ｆ=３ｎ－２Ｐｌ－Ｐｈ（ｎ為活動構件數目，Ｐｌ為低副的數目，Ｐｈ為高副的數目。）

10.兩個以上的構件在同一軸線上用轉動副連接時，就形成了復合鉸鏈。若有ｍ個構件用復合鉸鏈連接時，其構成了ｍ－１個轉動副。

11.機構中不影響整個機構運動傳遞關系的屬于個別構件所具有的自由度稱為局部自由度。

12.機構中與其他約束想重復，對機構運動不起獨立限制作用的約束稱為虛約束。

13.鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件：（１）連架桿或機架是最短桿；（２）最短桿與最長桿長度之和應小于或等于其他兩桿長度之和（桿長條件）。此時，曲柄存在。

14.齒輪機構主要用于傳遞任意兩軸之間的運動和動力。常見的是漸開線齒輪傳動機構。

15.齒廓嚙合基本定律：a.為了使兩齒輪的傳動比為一常數，齒廓的形狀必須能實現不論齒廓在任何位臵接觸，過接觸點所作的兩齒廓的公法線必須與連心線交于一定點P。b.兩齒輪的傳動比i12與這個固定點分兩輪連心線O1O2的兩線段長O1P、O2P成反比。16.漸開線齒輪正確嚙合的條件是：兩輪的模數和壓力角必須分別相等。m1 = m2 = mα1 = α2 =α ＝２０°

17.齒輪傳動的主要失效形式：（１）齒輪折斷（２）齒面點蝕（３）齒面磨損（４）齒面膠合（５）齒面塑性變形。

18.齒根彎曲疲勞強度計算時針對齒根疲勞折斷而進行的。

19.斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件：（1）互相嚙合兩齒輪的模數和壓力角也分別相等，即

20.mn1=mn2=mn;αn1= αn2= αn（2）兩外嚙合齒輪的螺旋角也必須相匹配，即 β1= ±β2

（β前的＋號用于內嚙合，表示旋向相同，－號用于外嚙合，表示旋向相反）。

21.為了減少滾刀型號，便于刀具的標準化，將蝸桿分度圓直徑d1定為標準值。

22.熱平衡計算的原因：蝸輪蝸桿傳動由于效率低，其功率損耗將使減速器發熱和溫度升高，從而引起蝸輪蝸桿齒面的磨損和膠合。23.采取如下冷卻散熱措施：（1）增加散熱面積（2）提高散熱系數，如蝸桿軸端裝設風扇，加速空氣流通、裝設蛇形冷卻水管、采用壓力噴油循環冷卻潤滑。

24.緊邊拉力的增量等于松邊拉力的減少量，即 F1-F0=F0-F2F1?F2 =2F0

25.有效拉力=緊邊-松邊F=Fｆ=F1-F2傳動的功率ｐ＝ＦＶ

26.影響極限有效拉力Fmax的因素有：（１）初拉力F0（２）包角α（３）摩擦系數f。

27.彈性滑動的原因：a.帶本身是彈性體b.兩邊存在拉力差。

28.彈性滑動是彈性體本身的固有屬性，無法避免。

29.彈性滑動的存在，導致從動輪的圓周速度ｖ２小于主動輪的圓周速度ｖ1，產生了速度變化。30.帶傳動一旦發生打滑，將加劇帶的磨損，甚至使傳動失效。

31.帶的主要失效形式是疲勞破壞和打滑。疲勞破壞如脫層、撕裂、拉斷。

32.選小帶輪基準直徑ｄｄ１時，為使帶傳動結構緊湊，應使小帶輪基準直徑ｄｄ１取得小些。若ｄｄ１過小，則會使帶的彎曲應力過大而導致帶的壽命降低，因此，小帶輪基準直徑ｄｄ１應大于或等于表中所列的最小基準直徑ｄｍａｘ。即ｄｄ１<＝ｄｄ１。

33.為使鏈傳動磨損均勻，一般要求鏈輪齒數與鏈節互為質數，由于鏈節數常選取偶數，所以鏈輪齒數優先選取互為質數的奇數。

34.螺紋連接的基本類型：螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接和緊定螺釘連接。

35.平鍵連接特點：兩側面是工作面, 對中性好,裝拆方便。楔鍵連接特點：鍵的上下表面是工作面,對中性差；有單向固定軸上零件的作用。

36.按照軸承受載荷的情況可分為三種：轉軸，傳動軸，心軸。按照軸線幾何形狀分類，軸可分為直

軸，曲軸和撓性軸。

37.軸的材料主要采用碳素鋼和合金鋼。常用的碳素鋼有３５、４０、４５、５０號鋼，其中最常用的是４５號鋼。38.采用合金鋼代替碳素鋼，只能提高軸的強度和耐磨性，并不能提高軸的剛度，軸的剛度主要取決

于軸的截面尺寸，可采用提高軸的截面面積的方法提

高軸的剛度。

39.徑向滑動軸承的結構形式：（１）整體式徑向

滑動軸承；優點：結構簡單，成本低廉。缺點：間

隙無法調整。（２）對開式徑向滑動軸承（也稱剖分式徑向滑動軸承）；優點：裝拆方便，間隙可調。（３）斜剖分徑向滑動軸承（４）調心式徑向滑動軸承（５）調隙式徑向滑動軸承。

40.徑向滑動軸承的設計：a.校核軸承平均壓力

ｐ：目的是防止在載荷作用下潤滑油被完全擠出，以

保證一定的潤滑而不致造成過度磨損b.校核軸

承的ｐｖ值：的目的是防止潤滑油黏度隨溫升而下

降，致使軸承發生膠合 c.校核軸頸圓周速度ｖ：由

于軸頸圓周速度過高而使軸承局部過度磨損或膠合41.形成流體動壓潤滑的必要條件是：（１）相對滑動的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙。（２）被油膜分開的兩表面必須有足夠的相對滑動速度，其運

動方向必須使潤滑油由大口流進，從小口流出。（３）

潤滑油必須有一定的黏度，供油要充分。

42.常用滾動軸承的類型代號：１：調心球軸承

２：調心滾子軸承３：圓錐滾子軸承５：推力球軸承

６：深溝球軸承７：角接觸球軸承Ｎ：圓柱滾子軸承 43.滾動軸承的代號由前臵代號，基本代號和后臵代號三部分組成。44.滾動軸承的失效形式有：疲勞點蝕、塑性變

形、磨損。

軸系支撐結構設計中常用的固定方法有兩種：（１）

兩端固定支撐；適用于跨度較小和溫升不高的軸。（２）一端固定，一端游動支撐；適用

軸的跨度較大，工作溫度較高的場合。

1、測量工作的兩個原則：先控制后碎部，從整體到局部和步步有檢核。

2、無論是控制測量，碎部測量還是施工放樣，其實

質都是確定地面點的位置，也就是先測定三

個元素—水平角β、水平距離l和高差h，所

以說，高程測量、距離測量和水平角測量是測量工作的基本工作，觀測、計算和繪圖是測量工作的基本技能。

3、水準儀的正確操作程序是：儀器安置，粗略整平、瞄準、精確整平和讀數。

4、當鋼尺的名義長度小于實際長度時，測量實物時量短了。

5、水準路線主要包括：閉合水準路線、附合水準路

線和支水準路線三種。

6、觀測水平角時，對中的目：把儀器中心安置在測站點O的鉛垂線上。整平的目：使儀器豎軸豎直，水平度盤水平。對中標志：使垂線尖

精確對準O點，整平標志：直到水準管在兩個位置氣泡都居中為止。

7、測量誤差主要來自三個方面：外界條件、儀器條件和觀測者的自身條件。

8、系統誤差一般具有累積性。

9、導線布設形式主要有三種：閉合導線、附合導線

和支導線。

10、當用右角計算時，改正數與?β同號；當用左角計算時，改正數與?β反號。

10、地物符號一般分為比例符號、非比例符號和線狀

符號三種。

11、地形圖的基本應用有：

1、在地形圖上量取點的坐標和確定點的高程

2、求圖上直線的長度、坡度和坐標方位角

3、按設計坡度在地

形圖上選定最短路線

4、根據地形圖作剖面

圖

5、根據地形圖計算平整場地的土方量

6、確定匯水面積

7、圖形面積的量算。

12、測設的基本工作是：測設已知的水平距離、水平角度和高程。

13、礦井聯系測量又分礦井平面聯系測量和礦井高程聯系測量。

14、一井定向工作分為投點和連接。

15、減小投點誤差的措施：

1、為了減小風流的影響，定向時最好暫時關閉風機

2、采用直徑小，抗拉強度高的鋼絲

3、適當增加垂球的質量并將之浸入液體中

4、采取防水措施減少滴水的影響

5、盡可能增大兩根鋼絲間的距離c。

16、井下水準測量與地面水準測量相比有何異同：相同點：

1、測量原理相同

2、使用儀器相同

3、數據處理相同。不同點：

1、工作環境不同

2、作業方法不同

3、數據記錄不同。

17、巷道的貫通主要有水平巷道、傾斜巷道和豎直巷道的貫通三種。名詞解釋：

1、水平角：是指空間兩直線的夾角在水平面上的垂直投影。

2、豎直角：就是同一豎直面內視線與水平線間的夾角。

3、等高線：就是地面上高程相等的各相鄰點所連成的閉合曲線，也就是水平面（水準面）與地面相截所形成的閉合曲線。

4、巷道中線：為了指示巷道在水平面內的方向，需要標定巷道的幾何中心線在水平面上投影的方向即位中線方向。

5、巷道腰線：為了指示巷道掘進的坡度而在巷道兩幫上給出的方向線。

6、礦井聯系測量：把井上、井下坐標系統統一起來所進行的測量工作就稱為礦井聯系測量。

7、貫通測量：為了相向掘進巷道或由一個方向按設計掘進巷道與另一個巷道相遇而進行的測量工作稱之為貫通測量。45.

第三篇：大地測量學知識點

1.大地坐標系：地面點在參考橢圓的位置用大地經度和緯度表示，若地面的點不在橢球面上，它沿法線到橢球面的距離稱為大地高

2.空間大地直角坐標系：是大地坐標系相應的三維大地直角坐標系

3.地心坐標系：定義大地坐標系時，如果選擇的旋轉橢球為總地球橢球，橢球中心就是地質

中心，再定義坐標軸的指向，此時建立的大地坐標系叫做地心坐標系

大地方位角：p點的子午面與過p點法線及Q點的平面所成的角度

正高系統：地面上一點沿鉛垂線到大地水準面的距離

正常高系統：一點沿鉛垂線到似水準面的距離

國家水準網布設的原則：從高級到低級，從整體到局部，分為四個等級布設，逐級控制，逐級加密

4.理論閉合差：在閉合的環形水準路線中，由于水準面不平行所產生的閉合差

5.大地高系統：地面一點沿法線到橢球面的距離

6.平面控制網的測量方法

三角測量：在地面上按一定的要求選定一系列的點，他們與周圍的鄰近點通視，并構成相互聯接的三角網狀圖形，稱為三角網，網中各點稱為三角點，在各點上可以進行水平角測量，精確觀測各三角內角，另外至少精確測量一條三角形邊長度D和方位角，作為網的起始邊長和起始方位角，推算邊長，方位角進而推算各點坐標

三邊測量：根據三角形的余弦公式，便可求出三角形內角，進而推算出各邊的方位角和各點坐標

7.國家高程基準的參考面有平均海水面，大地水準面，似大地水準面，參考橢球面1956年黃海高程系統1985年國家高程基準

8.角度觀測誤差分析

視準軸誤差：視準軸不垂直于水平軸產生水平軸誤差：水平軸不垂直于垂直軸產生

這2個的消除誤差方法為取盤左盤右讀數取平均值

垂直軸傾斜誤差：垂直軸本身偏離鉛垂線的位置，即不豎直

解決的方法：觀測時，氣泡不得偏離一格，測回之間重新整理儀器，觀測目標的垂直角大于3度，按氣泡偏離的格數計算垂直軸傾斜改正

9.方向觀測法是在一測回內將測站上所有要觀測的方向先置盤左位置，逐一照準進行觀測，再盤右的位置依次觀測，取盤左盤右的平均值作為各方向的觀測值。

觀測規則：1選擇距離適中，通視良好，成像清晰的方向作為0方向

2.觀測前應認真調好焦距，消除視差 3.上下半測回照準部目標次序相反，并使每一目標觀測操作時間大致相等 4.半測回開始前，照準部按規定的方向旋轉1到2周 5.在觀測時水準管的氣泡中心偏離不得超過一格

10,。測回：照準目標一次，讀數2到4次

11.水準儀中s代表水，其下標表示該儀器所能達到的每千米往返測高差中數的偶然中誤差

12，水準標尺零點差：水準標尺的注記從其地面起算，如果從底面至第一注記分劃線中線的距離與注記不符，其差數叫

一對水準標尺零點差：一對水準標尺的零點差之差

13.水準測量的誤差

儀器誤差：視準軸與水準管軸不平行的誤差水準標尺每米長度的誤差兩水準標尺零點差的影響（消除方法：前后視距相等，累積差小于限值，觀測中間不變焦距，對觀測成果改正計算，測站數為偶數）

外界誤差：溫度變化對I角的影響大氣垂直折光的影響儀器腳架和標尺垂直位移的影響（消除方法：打傘，前后視距相等，視線距離地面一定的高度，后前前后觀測程序讀數間隔時間相等）

觀測誤差：水準器氣泡置中誤差，照準水準標尺上分劃的誤差和讀數誤差(消除方法：高靈敏度補償器，同時采用照準部上的分劃線)

14.二等水準測量技術要點：視線高度≥0.3，視距長度≤50M，前后視距差≤1m，前后視距累積差≤3m，基輔讀數≤0.4m，基輔高差≤0.6m

第四篇：測量學總結

本學期通過對測量學的學習，我了解了測量學的任務和作用和GPS技術，學習了水準測量，經緯儀與角度測量，距離測量與直線定向，測量誤差，控制測量，大比例尺地形圖的測繪，地形圖的識讀等。學會了對水準儀，經緯儀，GPS定位儀等儀器的基本操作。通過實驗操作基本上掌握了閉合水準路線高差閉合差的計算，水平角與豎直角的測量，GPS定位以及小區域控制測量等。雖然這學期我從測量學中只是一些基礎知識，但我相信這些對于我以后的學習和工作將大有裨益。而在學習中存在的漏洞和不足也時刻提醒著我，在測量學的學習中我還任重而道遠。

第五篇：測量學總結

9月1號

最近幾天都在做水準測量，從i角的檢校到開始真正的開始測量，一直是問題重重。第一天上午去測i角之前，我仔細研究了測量i角的方法，后來由于條件有限，我們沒有鋼尺，距離不好精確的定下來，所以當時很困惑。當時我們在一起討論，想了很多的辦法來確定距離，有人說用步伐來大概定，有人說目測。最后，我們決定找一個平坦的地方，用我們實習用的3米長的標尺，練成一條直線，然后在倆段放下了標尺，倆個標尺之間的距離為30米，然后又將儀器分別放在倆個標尺的延長線上，就這樣湊活的測出了我們的i角，這是我們想出的最可靠的方法了。最后就這樣，我們算出了i角，結果還不錯，是5秒，比規定的20秒少了不少，這樣就省去了我們檢校的時間，還是不錯的。

i角檢校完了以后就進行水準測量了。進行測量之前，我仔細看了規范，將四等水準測量的這塊知識都仔細的看了一遍，自己做了一些記憶和總結，比如說四等水準測量視距《100m，前后視距差《3.0m，每站的前后視距累積差《10.0m，四等水準測量黑紅面讀數的差《3.0mm，黑紅面所測高差的差《5.0mm等等。記住這些后，我們就開始測量了。由于學校建在山腰，有的地方是大斜坡，在這些地方的時候，視距差最難控制，一不小心就會超限，所以在測量的時候我特別小心，測一次算一次，如過發現誤差太大，就會調整，盡量不要返工。不過今天第一次測，有不少地方出錯了，而且速度也有點慢，明天再測的時候一定會注意的，減少失誤，提高效率。

9月2號

今天測的時候，遇到了一個很大的問題：測量時前后視距差太大了！這個問題在開始測的時候確實沒注意，只是大概的走幾步，粗略的讓前后的步數相同。但是測出來的結果卻是很不正確的，前后視距差的太大，有的都在好幾米以外了。當時我們真的是蒙了，怎么可能這樣呢，我們走的步數在那邊啊，怎么可能偏差這么大?但是數據放在面前，不相信也沒辦法。所以一開始，我們就返工了。第二次的測的時候，針對這個問題，我們相想出了一個方法，就是在測量的時候調整前后視距。一般是后視的視距定下來，然后前視的視距根據后視的距離來調整，如果前視距離大于后視的距離，則讓跑前視的那個人往前來一點，如果前視的距離大于后視的距離，則讓跑前視的那個人向后去一點，總之目的是為了讓前后視距差在規定范圍內。這樣我們在測的時候就會有點慢，但是精度就很高了，這樣也是不錯的。9月3號

今天終于測完了一個回合?？偟膩碚f還是不錯的，測量的速度也蠻快的，基本上沒遇到什么問題，主要就是繞學校跑了一圈，正好完事了，整個測程應該有5km了。水準測完了，感覺還是不錯的，學到了一些最基本的水準測量的知識，在實習的過程中學會怎樣去跑尺，怎樣跑尺最不容易出錯，也學會了怎樣能將尺子扶直，學會在平坦的地方視距可以大點，在斜坡時視距就得適當小點。。下面還有三個同學要測量，要一起加油了。

9月10號

今天出去找我們測區的控制點了，我們測區是在校外了，找了半天，只找到了一個新點，還不知道點號，真的是沒辦法，不知道該怎樣去測，如果引點的話要從校內，學校周圍有圍墻，而且那一片全是山，根本沒轍。沒辦法，只能打電話給高老師，跟他說明情況，請求換個測區。打完電話，獲得了老師的批準，一個困難總算解決了。