第一篇：駕駛員培訓(xùn)管理工作匯報(bào)

駕駛員培訓(xùn)管理工作匯報(bào)

駕駛員培訓(xùn)是道路運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，是道路運(yùn)輸安全的第一關(guān)。從源頭上加強(qiáng)駕培行業(yè)管理，提高駕培教學(xué)質(zhì)量，意義重大。一直以來(lái)，在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量關(guān)，確保為社會(huì)輸送合格駕駛員，促進(jìn)了駕培業(yè)健康有序發(fā)展，取得了一些明顯成績(jī)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表?yè)P(yáng)。

一、我縣駕培行業(yè)現(xiàn)狀

1、駕培機(jī)構(gòu)情況。我縣目前有2家二級(jí)普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，教練車(chē)輛共98輛（11臺(tái)大貨車(chē)、87臺(tái)轎車(chē)），從業(yè)人員約133人，年培訓(xùn)能力8000人左右。

2、駕培股人員、裝備情況。縣運(yùn)管所2005年設(shè)立駕培股，在市運(yùn)管處駕培科的指導(dǎo)下開(kāi)展工作，現(xiàn)有工作人員3名，大專(zhuān)學(xué)歷。股室現(xiàn)有電腦3臺(tái)，打印機(jī)2臺(tái)，打印復(fù)印掃描一體機(jī)1臺(tái)。

二、工作基本情況

1、推進(jìn)規(guī)范化管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核制度 今年以來(lái)，我們從建立健全對(duì)駕校的管理制度入手，多次深入各駕校現(xiàn)場(chǎng)辦公，指導(dǎo)駕校制定和完善了誠(chéng)信服務(wù)承諾、文明辦學(xué)公約、各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一了管理檔案、基礎(chǔ)資料。在此基礎(chǔ)上，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，將質(zhì)量信譽(yù)考核情況作為駕校等級(jí)評(píng)定和業(yè)務(wù)發(fā)展的一項(xiàng)重要指標(biāo)，采取聽(tīng)、查、看的方法對(duì)駕校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核，當(dāng)場(chǎng)將考核情況反饋駕校，提出存在問(wèn)題，明確整改期限，并對(duì)整改過(guò)程進(jìn)行跟蹤。

2、加大監(jiān)管力度，教學(xué)培訓(xùn)行為不斷規(guī)范

一是嚴(yán)格落實(shí)教練車(chē)輛管理制度。對(duì)各駕校教練車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行了審核，完善了安全設(shè)施的配備，統(tǒng)一了教練車(chē)輛的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。嚴(yán)格落實(shí)教練車(chē)輛維護(hù)和檢測(cè)制度，確保了教練車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保障了學(xué)員和教練安全。二是嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)記錄制度，規(guī)范教學(xué)行為。把培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志的填寫(xiě)作為規(guī)范各駕校教學(xué)培訓(xùn)行為的主要手段。各駕校在教學(xué)中必須按要求填寫(xiě)培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志，由運(yùn)管所初審后報(bào)市運(yùn)管處簽署。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志制度，確保了駕校按照交通部編制的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)。三是嚴(yán)格落實(shí)IC卡教學(xué)制度。各駕校在教學(xué)過(guò)程中必須規(guī)范使用IC卡計(jì)時(shí)，對(duì)不按規(guī)定使用IC卡的駕校停簽培訓(xùn)記錄。通過(guò)這些舉措，使駕校的教學(xué)培訓(xùn)行為不斷規(guī)范，確保了駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量，促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。

3、加強(qiáng)行風(fēng)教育，切實(shí)抓好教練員隊(duì)伍建設(shè)

我們堅(jiān)持把教練員隊(duì)伍建設(shè)作為駕培教學(xué)質(zhì)量的重要保障，今年上半年，我所結(jié)合教練員誠(chéng)信考核暨行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，對(duì)各駕校管理人員、教練員進(jìn)行集中培訓(xùn)，并將培訓(xùn)考核結(jié)果作為教學(xué)資格管理、先進(jìn)個(gè)人評(píng)選、駕校綜合考核的重要指標(biāo)。對(duì)各駕校教練員的“三證”（身份證、駕駛證、教練證）進(jìn)行了審核，嚴(yán)格落實(shí)教練員持證上崗制度。通過(guò)一系列行之有效的措施，使我縣駕培師資力量有了明顯的提升，行業(yè)風(fēng)氣得到了凈化。

三、存在問(wèn)題

1、教學(xué)大綱執(zhí)行不到位，教學(xué)計(jì)劃和課程安排不夠詳實(shí)；理論教學(xué)特別是安全教育和職業(yè)道德有待加強(qiáng)。

2、教練員教學(xué)行為需進(jìn)一步規(guī)范；個(gè)別駕校教練員再教育培訓(xùn)工作未扎實(shí)深入，存在走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象；少數(shù)教練員工作態(tài)度野蠻。

回顧今年以來(lái)的工作，我們之所以能夠較圓滿(mǎn)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，主要得益于以下幾個(gè)方面；一是所領(lǐng)導(dǎo)的重視、理解和支持；二是兄弟股室的配合與理解；三是股室同志的團(tuán)結(jié)協(xié)作、努力工作。在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，還應(yīng)看到存在的問(wèn)題和不足：一是工作缺乏主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性；二是有時(shí)工作安排不太合理，有顧此失彼現(xiàn)象，這些都有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦懈倪M(jìn)和提高。

四、下步工作打算

在今后的工作中，我們將積極適應(yīng)新形勢(shì)的要求，以為社會(huì)和運(yùn)輸市場(chǎng)培養(yǎng)合格駕駛?cè)瞬艦榧喝危詣?chuàng)新的精神完成好各項(xiàng)工作，加強(qiáng)行業(yè)自律和行政監(jiān)督，使駕培行業(yè)沿著科學(xué)化、信息化、規(guī)范化、法制化的發(fā)展軌道科學(xué)發(fā)展。

第二篇：駕駛員培訓(xùn)管理工作總結(jié)

駕駛員培訓(xùn)管理工作總結(jié)

一、2019年工作完成情況

1、工作完成情況

（1）組織從業(yè)資格考試36場(chǎng)，有7157名從業(yè)人員參加考試，初考合格率達(dá)80%，同去年相比減少考生2000名左右，參考人數(shù)約降低21.5%。完成道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)簽注約71480人，相比2018年約下降1.9%。核發(fā)初領(lǐng)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證約5924個(gè)，換發(fā)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證約4295個(gè)。

（2）25所駕培機(jī)構(gòu)共培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員約1600名左右，同比2018年約上升47.5%。

2、主要工作措施

（1）開(kāi)展培訓(xùn)行為專(zhuān)項(xiàng)整治。自2月27日起，加強(qiáng)了對(duì)駕駛員培訓(xùn)過(guò)程的監(jiān)管力度，聯(lián)合各縣區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)嚴(yán)厲打擊應(yīng)用“跑馬機(jī)”進(jìn)行培訓(xùn)的違規(guī)行為。一是重點(diǎn)檢查在訓(xùn)教學(xué)車(chē)輛是否擅自改造安裝教練車(chē)計(jì)時(shí)計(jì)程終端等情況。二是加強(qiáng)培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核，不合格的培訓(xùn)數(shù)據(jù)一律不予以審核。三是加強(qiáng)與車(chē)載終端運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的協(xié)作，并要求兩家運(yùn)營(yíng)商制定有針對(duì)性的處置措施辦法，從科技層面，定期或不定期地持續(xù)對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行更新升級(jí)，用技術(shù)手段給“跑馬機(jī)”從源頭上設(shè)置屏障，共同形成合力，防止違規(guī)培訓(xùn)行為發(fā)生，確保駕培市場(chǎng)和諧穩(wěn)定。四是開(kāi)展“保平安、迎大慶”駕培市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)打擊“跑馬機(jī)”刷學(xué)時(shí)現(xiàn)象。

（2）進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)學(xué)時(shí)審核。為更好的貫徹落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)考試大綱，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)學(xué)時(shí)審核，強(qiáng)化駕培行為監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)安全穩(wěn)定，結(jié)合實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定措施、規(guī)范。針對(duì)培訓(xùn)中出現(xiàn)的攝像頭看不到學(xué)員、學(xué)員在駕駛操作中吸煙、吃東西，打電話、瀏覽手機(jī)、戴口罩、戴墨鏡、頻繁更換教練員、車(chē)速超過(guò)規(guī)定范圍、學(xué)員手脫離方向盤(pán)或沒(méi)有任何駕駛動(dòng)作等14種不符合要求的現(xiàn)象或問(wèn)題，分別對(duì)369名學(xué)員不符合要求的數(shù)據(jù)給予全部刪除培訓(xùn)，責(zé)令駕培機(jī)構(gòu)重新對(duì)該學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，維護(hù)學(xué)員權(quán)益。

（3）堅(jiān)守“掃黑除惡”攻堅(jiān)戰(zhàn)。督促全市25所駕校落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，對(duì)駕校教學(xué)組織情況以及教學(xué)車(chē)輛、教練員管理、教練場(chǎng)地安全管理情況進(jìn)行檢查。要求屬地運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)行業(yè)日常安全監(jiān)管，并督促駕校做實(shí)安全工作，以及消防安全自檢自查。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，移交給屬地運(yùn)管機(jī)構(gòu)，要求其督促駕校整改落實(shí)。

（4）落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)和貨車(chē)駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)工作。按照市交通運(yùn)輸局關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)和貨車(chē)駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的總體安排，采用“督導(dǎo)+指導(dǎo)”的方式，推進(jìn)教育培訓(xùn)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。督導(dǎo)組深入盤(pán)山縣、大洼區(qū)，督促縣區(qū)要做好三方面，一是將轄區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)駕駛員和車(chē)主的底數(shù)摸清；二是針對(duì)企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的生產(chǎn)實(shí)際以及行業(yè)管理實(shí)際，確定培訓(xùn)內(nèi)容、制定培訓(xùn)計(jì)劃；三是加強(qiáng)信息反饋，及時(shí)將組織開(kāi)展安全文明駕駛教育培訓(xùn)情況反饋給專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

（5）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作。督促駕培機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，法人為安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，建立健全駕培學(xué)校安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，明晰安全生產(chǎn)管理責(zé)任人；嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，要與每位教練員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)；每月要對(duì)教練員進(jìn)行一次安全教育，每年進(jìn)行至少一周的脫崗培訓(xùn)，每次培訓(xùn)都要教練員簽字，建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)檔案，實(shí)現(xiàn)痕跡化管理；駕培機(jī)構(gòu)要采取半封閉管理，設(shè)立必要的門(mén)崗門(mén)衛(wèi)，嚴(yán)禁非本機(jī)構(gòu)車(chē)輛以及與教學(xué)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入教練；定期檢查教練場(chǎng)地、教學(xué)車(chē)輛安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施，確保消防、安全設(shè)備設(shè)施完好，并建立檢查檔案；認(rèn)真組織開(kāi)展文明交通進(jìn)駕校五個(gè)一活動(dòng)，暨設(shè)立一個(gè)宣傳陣地、講好一堂文明交通課、觀看一次警示片、參與一次勸導(dǎo)服務(wù)、參加一次文明駕駛宣誓儀式。

（6）加強(qiáng)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)監(jiān)管。按照《關(guān)于加強(qiáng)從業(yè)人員遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》的要求，我們對(duì)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行隨機(jī)抽查、互查等方式進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)檢查中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行約談提醒。

（7）取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證工作。根據(jù)《遼寧省交通運(yùn)輸廳關(guān)于切實(shí)做好取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證有關(guān)工作的通知》（遼交發(fā)展發(fā)〔2018〕31號(hào)）要求，從2018年12月31日起，不再受理總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格考試申請(qǐng)、發(fā)證；從2019年1月1日起，不再辦理4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證的換證、補(bǔ)證、簽注誠(chéng)信考核等級(jí)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

二、存在的重點(diǎn)問(wèn)題

1.駕培機(jī)構(gòu)存在應(yīng)用“跑馬機(jī)”，利用不正當(dāng)手段盜刷學(xué)時(shí)問(wèn)題，侵犯了正規(guī)駕培機(jī)構(gòu)的利益，影響駕培行業(yè)穩(wěn)定。

2.駕培機(jī)構(gòu)資質(zhì)“縮水”，因?yàn)轳{培機(jī)構(gòu)缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)則和駕培市場(chǎng)利益空間減小，駕培機(jī)構(gòu)投入減少，造成機(jī)構(gòu)資質(zhì)不符合“國(guó)家兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)”。

三、2020年重點(diǎn)工作安排和設(shè)想

針對(duì)駕培市場(chǎng)存在的問(wèn)題，2020年應(yīng)該重點(diǎn)抓好以下工作

（一）堅(jiān)持正確引導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管，強(qiáng)化考核

1、做好市場(chǎng)發(fā)展引導(dǎo)，建立機(jī)制。一是建立市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。認(rèn)真開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查，掌握駕培市場(chǎng)供需能力，定期向社會(huì)公布現(xiàn)有駕培機(jī)構(gòu)的數(shù)量、教練車(chē)總量、培訓(xùn)能力、培訓(xùn)需求等情況，加強(qiáng)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，防止社會(huì)資本盲目申辦駕培機(jī)構(gòu)，減少或避免投資人損失和資源浪費(fèi)。二是調(diào)控市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制。按照“開(kāi)放有序、公平競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范”的原則，依據(jù)“國(guó)家兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范實(shí)施行政許可。根據(jù)目前我市駕培行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和培訓(xùn)能力及社會(huì)需求情況，縣區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要充分調(diào)查研究本轄區(qū)駕培行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，提前預(yù)判，合理謀劃。慎重實(shí)施三級(jí)駕培機(jī)構(gòu)行政許可，鼓勵(lì)原有二、三級(jí)駕培機(jī)構(gòu)升級(jí)和一、二級(jí)駕培機(jī)構(gòu)行政許可。三是加強(qiáng)政策扶持，將土地納入規(guī)劃。按照國(guó)家《土地利用現(xiàn)狀分類(lèi)》（gbt21010-2017），將駕培訓(xùn)練場(chǎng)地納入政府城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)一用地規(guī)劃，科學(xué)制定機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練場(chǎng)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。加強(qiáng)交通管理與國(guó)土部門(mén)的信息連通、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，在經(jīng)營(yíng)許可證核發(fā)時(shí)審查土地使用的合法性，對(duì)違法使用土地的行為予以糾正，維護(hù)市場(chǎng)的公平、公正。

2.加強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范培訓(xùn)。全面應(yīng)用計(jì)時(shí)培訓(xùn)考試管理系統(tǒng)，監(jiān)督駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落實(shí)培訓(xùn)主體責(zé)任，嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)，一是按照見(jiàn)人、見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)證、見(jiàn)設(shè)施的原則，采取進(jìn)校、到場(chǎng)、查車(chē)等方式，針對(duì)整治重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行全面實(shí)地核查，嚴(yán)厲打擊非法從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行為，并按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。二加強(qiáng)線上線下培訓(xùn)行為監(jiān)督和培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核，對(duì)違規(guī)培訓(xùn)行為和培訓(xùn)學(xué)時(shí)、里程等相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)管理相關(guān)工作的要求》進(jìn)行處理。

3.加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)監(jiān)督考核。嚴(yán)格執(zhí)行《遼寧省道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信譽(yù)監(jiān)督考核辦法》，做好考核，確立市場(chǎng)退出機(jī)制，對(duì)駕培機(jī)構(gòu)反復(fù)出現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為且拒不改正的，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可。

（二）加強(qiáng)從業(yè)資格管理相關(guān)法規(guī)的宣傳培訓(xùn)

強(qiáng)化從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，一是不斷提高工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使工作人員都能正確解答從業(yè)人員提出的業(yè)務(wù)問(wèn)題，進(jìn)一步提高工作效率。二是繼續(xù)做好教育宣傳工作，理清職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)管措施。

（三）加強(qiáng)從業(yè)人員考試和繼續(xù)教育監(jiān)管與服務(wù)

細(xì)致化從業(yè)人員回訪機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，為從業(yè)人員提供貼心服務(wù)。加強(qiáng)對(duì)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)從業(yè)人員遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》和《關(guān)于對(duì)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育信息檢查情況的通報(bào)》要求，對(duì)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)信息審查情況進(jìn)行督查做到常態(tài)化。

第三篇：駕駛員培訓(xùn)公司迎檢工作匯報(bào)

駕駛員培訓(xùn)公司迎檢工作匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：

大家上午好!

今天，我們非常榮幸地迎來(lái)了市工會(huì)界政協(xié)委員對(duì)我公司貫徹執(zhí)行《勞動(dòng)合同法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三法”）的檢查，這既是對(duì)我公司貫徹“三法”工作的重視，更是對(duì)我們工作的鞭策和鼓舞。在此，我謹(jǐn)代表長(zhǎng)沙湘麓駕駛員培訓(xùn)有限公司對(duì)調(diào)研組各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎!對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期以來(lái)給予湘麓駕校的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝!

借此機(jī)會(huì)，我先把我公司的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做個(gè)簡(jiǎn)要介紹。長(zhǎng)沙湘麓駕駛員培訓(xùn)有限公司是經(jīng)湖南省公安廳交警總隊(duì)、省、市交通廳、局駕培辦兩家主管部門(mén)核準(zhǔn)的長(zhǎng)沙市一所服務(wù)式駕駛培訓(xùn)學(xué)校，湖南省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)理事單位。并經(jīng)交警總隊(duì)批準(zhǔn)設(shè)立了長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)科目

一、科目二湘麓分考場(chǎng)。我公司自XX年12月成立以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)以及社會(huì)各界的關(guān)心、幫助與支持下，不到兩年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了跨越式快速發(fā)展。建校第一年招生人數(shù)即達(dá)6700多人，XX年產(chǎn)值達(dá)180萬(wàn)，上繳稅費(fèi)60457元；XX年新增教練車(chē)150臺(tái)，上繳稅費(fèi)2487636元，營(yíng)業(yè)稅及附加稅共計(jì)達(dá)9萬(wàn)元。躋身同行前列。XX年2月底收購(gòu)銘達(dá)駕校，至今已建有8所分校（黃金分校、黃興分校、永安分校、井灣子分校、雷鋒分校、橋譯分校、王家灣分校、湘江世紀(jì)城校區(qū)），教練車(chē)380臺(tái)。從目前報(bào)名情況看，今年招生量預(yù)計(jì)將達(dá)1.5萬(wàn)人以上。隨著規(guī)模的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)今年上繳稅費(fèi)將超過(guò)160萬(wàn)元。可以自豪地說(shuō)，我公司已發(fā)展成為湖南省規(guī)模最大、訓(xùn)練設(shè)施最完備的駕駛培訓(xùn)基地。我們也因此贏得了行業(yè)主管部門(mén)和社會(huì)各界的一致好評(píng)，XX榮獲市駕培行業(yè)“先進(jìn)單位”、“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范單位”、湖南省勞動(dòng)競(jìng)賽“工人先鋒號(hào)”等多個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。我公司取得這樣的佳績(jī)，是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)關(guān)懷的結(jié)果，是駕校全體教練員和各部門(mén)職工共同努力的結(jié)果。

下面，我就我公司貫徹執(zhí)行《勞動(dòng)合同法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡(jiǎn)要匯報(bào)：

貫徹執(zhí)行《勞動(dòng)合同法》的主要做法及存在的問(wèn)題

一、主要做法：

（一）、認(rèn)真做好新勞動(dòng)合同法的學(xué)習(xí)宣傳工作公司首先對(duì)人力資源管理人員進(jìn)行了用工政策的培訓(xùn)，并專(zhuān)門(mén)組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，宣講新勞動(dòng)合同法相關(guān)內(nèi)容。公司還要求各部門(mén)將新勞動(dòng)法核心內(nèi)容在各部門(mén)會(huì)議上組織學(xué)習(xí)宣傳。XX年在岳麓區(qū)總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我公司設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的宣傳欄，宣傳勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)、安全生產(chǎn)知識(shí)以及保護(hù)員工合法權(quán)益相關(guān)的知識(shí)，提高員工的自我保護(hù)意識(shí)。為使員工不盲目從業(yè)，確保員工合法利益，學(xué)校專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)仁丹律師對(duì)我公司職工進(jìn)行《勞動(dòng)合同法》相關(guān)知識(shí)講座，極大地促進(jìn)了我公司職工對(duì)勞動(dòng)合同法知識(shí)的領(lǐng)悟和吸收。

（二）、公司領(lǐng)導(dǎo)重視，完善相關(guān)配套制度新《勞動(dòng)合同法》實(shí)施以來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為更好地促進(jìn)《勞動(dòng)合同法》的貫徹實(shí)施，構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，公司專(zhuān)門(mén)召開(kāi)辦公會(huì)議。按照《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》等法律及文件精神，討論、完善了公司的《人事管理制度》、《考勤管理制度》、《幫扶資金管理暫行辦法》等與《勞動(dòng)合同法》相關(guān)的配套制度，修改完善了勞動(dòng)協(xié)議書(shū)內(nèi)容，力求在制度上保證相關(guān)勞動(dòng)法規(guī)的貫徹實(shí)施。

（三）、落實(shí)相關(guān)政策,將職工利益真正落到實(shí)處新《勞動(dòng)法》規(guī)定，必須更好地保護(hù)勞動(dòng)合同中處于弱勢(shì)一方的勞動(dòng)者的合法權(quán)益，這預(yù)示著勞動(dòng)用工管理和人力資源管理法律化時(shí)代的到來(lái)。勞動(dòng)法及勞動(dòng)合同法的實(shí)施，對(duì)本公司的影響較大，因行業(yè)的特殊性，人員流動(dòng)性很大，使得社保的繳納、帶薪休假制度的落實(shí)、無(wú)固定期限合同的簽訂等工作在落實(shí)上非常繁瑣，大大增加了公司人力資源部門(mén)的用人難度和管理成本的支出。但為了使員工的合法權(quán)益有法律保障，公司積極按照《勞動(dòng)法》及《勞動(dòng)合同法》等規(guī)定，對(duì)符合條件的每一位員工包括外聘人員均簽訂了合同。公司現(xiàn)有員工54人，簽訂勞動(dòng)合同54份，簽訂率百分之百。使員工在履行義務(wù)的同時(shí)，也充分享受自己應(yīng)有的權(quán)利。為了確保員工的利益真正得到落實(shí)，公司采取了以下幾條措施：

1、對(duì)試用期及正式員工的最低工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)確定為1200元/月。對(duì)于來(lái)公司實(shí)習(xí)人員給予免費(fèi)提供食宿，保障了實(shí)習(xí)人員的基本生活。

2、為了保障員工休息、休假的權(quán)利。公司對(duì)每一位員工都給予每月4天假的帶薪公休，且在法定節(jié)假日安排員工休假。公司不提倡員工加班，同時(shí)明確規(guī)定，員工每月的加班時(shí)間不得超過(guò)48個(gè)小時(shí)，確因有特殊情況需要加班的，采取員工自愿的形式，并且根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，足額發(fā)放加班費(fèi)。

3、公司結(jié)合自身的實(shí)際情況，為員工提供了力所能及的福利。公司為所有正式員工購(gòu)買(mǎi)“五險(xiǎn)”，即養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)；為季節(jié)工購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，確保他們的人身權(quán)利，減少了工作上的后顧之憂。

4、真正做到人性化的管理，每年夏季，為全體職工發(fā)放防暑降溫慰問(wèn)品，傳統(tǒng)節(jié)日均給每位員工發(fā)放禮品，使他們能夠真正感受到公司關(guān)懷。

5、關(guān)心全體員工的身心健康。為此，公司每月由公會(huì)組織一些有益職工身心健康的文體活動(dòng)，來(lái)活躍員工的業(yè)余生活，增進(jìn)員工之間的感情，煅練職員的體質(zhì)。同時(shí)，每年定期組織員工進(jìn)行免費(fèi)體檢。

6、組織優(yōu)秀員工或員工代表外出旅游。本周二公司已組織全體員工到瀏陽(yáng)大圍山漂流，讓員工在工作之余，放松身心，享受生活。

7、幫助家庭困難的職工渡過(guò)難關(guān)。對(duì)于那些家庭遇有突發(fā)性的災(zāi)難或困難的職工，如大病、重病、子女上學(xué)困難等情況，公司都要伸出援助之手給予幫扶，職工們也會(huì)在工會(huì)組織下捐款、捐物，幫助困難職工渡過(guò)難關(guān)。

8、開(kāi)展多種形式的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高員工的素質(zhì)。定期組織大型的培訓(xùn)講座，購(gòu)買(mǎi)相關(guān)法律書(shū)籍，發(fā)給每個(gè)員工。還根據(jù)不同的崗位對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的免費(fèi)培

訓(xùn)，逐步提高員工的素質(zhì)。

9、工作滿(mǎn)一年的員工，在本校報(bào)考駕駛員證的，享受減免1680元報(bào)考費(fèi)的優(yōu)惠待遇。

（四）、認(rèn)真做好《勞動(dòng)合同法》監(jiān)督工作,切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。公司黨支部和工會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)我公司的各項(xiàng)勞動(dòng)保障執(zhí)行情況進(jìn)行跟進(jìn)和監(jiān)督，認(rèn)真核查人力資源部的勞動(dòng)聘用程序規(guī)范化工作，做好勞動(dòng)合同建檔立制工作，對(duì)員工勞動(dòng)合同內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真審查。在審查中，對(duì)有違反《勞動(dòng)法》有關(guān)條款的，堅(jiān)決予以糾正。對(duì)于職工提出的勞動(dòng)爭(zhēng)議，認(rèn)真予以解決。積極穩(wěn)妥地做好勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁，化解矛盾，切實(shí)維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。

二、存在的問(wèn)題、員工保險(xiǎn)意識(shí)弱，不愿意參加保險(xiǎn)。大部分員工由于文化素質(zhì)的制約，對(duì)于每月從其工資中扣取相應(yīng)的自繳部分保險(xiǎn)費(fèi)，員工反應(yīng)強(qiáng)烈，甚至直接找公司要求想方設(shè)法不參加社保。一些年輕員工剛堅(jiān)持企業(yè)把用人單位繳納的部分費(fèi)用直接納入到其工資中，作為應(yīng)聘的條件。建議相關(guān)部門(mén)一方面應(yīng)該加大社保法律政策的宣傳力度，一方面切實(shí)簡(jiǎn)化醫(yī)療、失業(yè)、生育等保險(xiǎn)金的領(lǐng)取手續(xù)。

2、工傷保險(xiǎn)當(dāng)月投保不能當(dāng)月享受，使用人單位的工傷風(fēng)險(xiǎn)處于不確定性。現(xiàn)工傷保險(xiǎn)為員工進(jìn)廠工作之日即繳納工傷保險(xiǎn)金，但社保部門(mén)則收到保險(xiǎn)費(fèi)用一個(gè)月后才能定該員工參加了工傷保險(xiǎn)。而在這一個(gè)月內(nèi)，企業(yè)已經(jīng)為其購(gòu)買(mǎi)了工傷險(xiǎn)，但實(shí)際出現(xiàn)事故時(shí)社保部門(mén)卻不能為其辦理，明顯有違公平原則。建議社保部門(mén)簡(jiǎn)化辦事流程，真正社保與商業(yè)保險(xiǎn)一樣，自合同簽字（保險(xiǎn)金繳納）時(shí)生效。

3、員工違約成本代價(jià)太低。現(xiàn)行的勞動(dòng)法律規(guī)定勞動(dòng)者辭職的條件是告知義務(wù)，即勞動(dòng)者只要提前三十日通知用人單位，無(wú)論用人單位同意與否，其離職均不需承擔(dān)任何違約金。過(guò)低的勞動(dòng)者違約成本一定程度上助長(zhǎng)了當(dāng)前員工頻繁跳槽的風(fēng)氣，建議立法機(jī)關(guān)對(duì)于員工企業(yè)之間尋找一個(gè)違約成本的平衡點(diǎn)。

貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》的主要做法及存在的問(wèn)題

一、主要做法公司自成立以來(lái)，我們?cè)诎踩矫嬷饕チ艘韵聨讉€(gè)方面：

（一）、健全制度公司建立健全了的安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制訂并實(shí)施了駕校安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃。建立了完備的值班制度，做到24小時(shí)有人巡邏管理車(chē)輛安全和財(cái)產(chǎn)安全。

（二）、制定措施

為確保教練員及學(xué)員的生命安全，學(xué)校專(zhuān)門(mén)召開(kāi)教練員會(huì)議，定期對(duì)教學(xué)車(chē)輛的車(chē)況做詳細(xì)登記，對(duì)車(chē)況保護(hù)好或差的實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)事故隱患整改，檢查車(chē)子設(shè)施設(shè)備，保護(hù)安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具等處于完好狀態(tài)，教育員工加強(qiáng)維護(hù)，正確使用。并要求所有教練車(chē)必須按照學(xué)校的要求購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，教練員在訓(xùn)練過(guò)程中必須持證上崗，按照指定的路線訓(xùn)練。

（三）、強(qiáng)化教育組織對(duì)新員工（包括實(shí)習(xí)、代培人員）進(jìn)行安全教育；本校于XX年5月25日在岳麓大酒店組織全體職工大會(huì)，對(duì)所有員工進(jìn)行安全思想、安全知識(shí)和安全技術(shù)教育；在安全教育方面組織開(kāi)展各項(xiàng)安全訓(xùn)練活動(dòng)，總結(jié)交流安全教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，定期組織安全技術(shù)考核，讓安全意識(shí)深入人心。

（四）、明確責(zé)任對(duì)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的交通事故要堅(jiān)持“不逃避”原則，及時(shí)報(bào)告和處理，負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，查清原因，分清責(zé)任，落實(shí)防范措施，對(duì)事故的責(zé)任者提出處理意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)不安全因素和事故時(shí)，要果斷正確處理，并通知有關(guān)部門(mén)，防止事態(tài)擴(kuò)大。至今為止，我公司重大安全事故發(fā)生率為零。

（五）、嚴(yán)明紀(jì)律嚴(yán)格貫徹執(zhí)行培訓(xùn)操作紀(jì)律和操作規(guī)程，定期或不定期派出監(jiān)察組對(duì)各考場(chǎng)、各分校進(jìn)行安全檢查，杜絕交通事故和人身傷亡事故，真正落實(shí)并實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和安全教學(xué)。

二、存在的問(wèn)題通過(guò)全體員工的共同努力，我公司在安全教學(xué)方面有較大進(jìn)步，但隨著企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我們也清醒的認(rèn)識(shí)到在安全管理方面還存在一些亟待解決的困難和問(wèn)題。、我公司的安全監(jiān)管機(jī)制還有待于進(jìn)一步健全和完善。

2、因我公司車(chē)輛磨損大，消耗成本高，針對(duì)某些車(chē)輛的整改工作存在困難，小問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)解決，有可能導(dǎo)致累積成大的安全隱患。

3、我公司自成立以來(lái)尚未滿(mǎn)2年，但規(guī)模不斷擴(kuò)大，部分新進(jìn)教練員安全意識(shí)還需進(jìn)步一步加強(qiáng)。對(duì)此，我們的宣傳工作還需要加大力度，望工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)與幫助。

貫徹執(zhí)行《職業(yè)病防治法》的主要做法及存在的問(wèn)題

一、主要做法

（一）、健全制度我公司已建立健全職業(yè)病防治的規(guī)章制度、操作規(guī)程、職業(yè)病危害事故急救方案，并購(gòu)買(mǎi)有職業(yè)病防治法書(shū)籍，要求員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保護(hù)自身健康及相關(guān)權(quán)益。我們還計(jì)劃設(shè)置專(zhuān)門(mén)的職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位的職業(yè)病的防治工作。

（二）、強(qiáng)化措施安排員工進(jìn)行體檢，定期進(jìn)行職業(yè)安全健康教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)。對(duì)高溫作業(yè)人員，采取有效的防暑降溫措施，對(duì)后勤的高空作業(yè)人員嚴(yán)格把關(guān)，凡患有心臟病、高血壓，聽(tīng)力或視力不正常的人員，不安排上崗。

加強(qiáng)教育我公司對(duì)新進(jìn)員工都要求認(rèn)真學(xué)習(xí)職業(yè)病防護(hù)法相關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)職業(yè)病防范意識(shí)，遵守職業(yè)病防治法律、法規(guī)、規(guī)章和操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

二、存在的主要問(wèn)題

（一）員工職業(yè)病防治法意識(shí)淡薄，今后工作中要加強(qiáng)各部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)，依托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，要加大對(duì)職業(yè)病防治法的宣傳教育力度，提高員工的職業(yè)病防護(hù)意識(shí)，建立完善的企業(yè)職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)制度，改善防護(hù)措施。

各位領(lǐng)導(dǎo)，因我公司剛成立不久，在貫徹執(zhí)行“三法”方面還有很多不完善之處，針對(duì)存在的問(wèn)題我們將盡快尋求解決的辦法。特別是各位領(lǐng)導(dǎo)在檢查中指出的問(wèn)題，我們一定會(huì)及時(shí)整改，并將整改情況上報(bào)有關(guān)主管部門(mén)。

在企業(yè)發(fā)展實(shí)踐中，為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理秩序，不斷增強(qiáng)駕培行業(yè)監(jiān)管手段的科學(xué)性和有效性，切實(shí)維護(hù)廣大學(xué)員的合法權(quán)益，確保駕培行業(yè)又好又快發(fā)展，對(duì)此，還請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)濟(jì)上給予支持，在政策上給予傾斜。我公司的目標(biāo)是把“湘麓”做得更大、更強(qiáng)，不僅要成為省駕培行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，還要成為全省第一所最先實(shí)行計(jì)時(shí)Ic卡教練車(chē)培訓(xùn)的“拓荒牛”，還要成為全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)教學(xué)質(zhì)量好、服務(wù)水平優(yōu)、現(xiàn)代化程度高的一流駕校，為湖南駕培行業(yè)樹(shù)立一個(gè)名至實(shí)歸的“湘麓”品牌。

總之，在過(guò)去的工作中，我公司在貫徹執(zhí)行“三法”方面做了大量工作。但是，法律的全面落實(shí)仍然任重而道遠(yuǎn)。我們堅(jiān)信，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和主管部門(mén)的悉心指導(dǎo)下，在公司黨支部及工會(huì)的大力支持和監(jiān)督下，我公司的勞動(dòng)法法律法規(guī)的貫徹工作將不斷改進(jìn),做得更好。

第四篇：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理試題

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理試題（A卷）

一、填空：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的教學(xué)任務(wù)是培訓(xùn)學(xué)員的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛能力或者培訓(xùn)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的從業(yè)能力。

2、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》的要求。

3、對(duì)符合法定條件的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)申請(qǐng)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出準(zhǔn)予行政許可決定的，在向申請(qǐng)人出具《交通行政許可決定書(shū)》之日起10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)許可證件。

4、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)經(jīng)獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照全國(guó)統(tǒng)一的開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)。

6、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

7、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一考試制度，考試每年舉行兩次。

8、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)許可證件由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào)。

9、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在道路上進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守公安交通管理部門(mén)制定的路線和時(shí)間。

10、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)教練員每年進(jìn)行至少1周的脫崗培訓(xùn)，提高教練員的職業(yè)素質(zhì)。

二、單選：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)依據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、培訓(xùn)能力和培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)行（B）。

A、一般許可B、分類(lèi)許可C、特別許可D、專(zhuān)項(xiàng)許可

2、獲得二級(jí)普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可的，可以從事（B）相應(yīng)車(chē)型的普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、一種B、兩種C、三種D、四種

3、申請(qǐng)從事二級(jí)普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的，所配備的教學(xué)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)不少于（A）輛。

A、20B、30C、40D、504、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)租用教練場(chǎng)地的，租賃期限不得少于（B）年。

A、2B、3C、5D、65、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在許可證件有效期屆滿(mǎn)前（D）日到作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q證手續(xù)。

A、10B、15C、20D、306、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的，理論教練員的數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車(chē)輛總數(shù)的（A）

A、10%B、15%C、20%D、25%

7、申請(qǐng)從事三級(jí)普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的，所配備的教學(xué)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)不少于（D）輛。

A、4B、5C、8D、108、申請(qǐng)從事道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)配備（A）

名以上教練員。

A、2B、3C、4D、59、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的駕駛操作教練員年齡不超過(guò)

（C）周歲。

A、50B、55C、60D、6510、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的，理論教練員應(yīng)具有的（B）年以上安全駕駛經(jīng)歷。

A、1B、2C、70%D、4

三、多項(xiàng)選擇：

1、從事普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)熟練掌握的基本知識(shí)有（ABCDE）

A、道路交通安全法規(guī)B、駕駛理論

C、機(jī)動(dòng)車(chē)構(gòu)造D、交通安全心理學(xué)

E、應(yīng)急駕駛

2、教練員具有下列哪些情形之一的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理教練員證注銷(xiāo)手續(xù)？（ABCD）

A、提出注銷(xiāo)申請(qǐng)的B、年齡超過(guò)60周歲的C、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)的D、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的3、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立的學(xué)員檔案主要包括有（ABCD）

A、《學(xué)員登記表》B、《教學(xué)日志》

C、《培訓(xùn)記錄》D、《結(jié)業(yè)證書(shū)》復(fù)印件

4、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員按照統(tǒng)一的教學(xué)大綱規(guī)范施教時(shí)，必須填

寫(xiě)（CD）

A、《教學(xué)方案》B、《培訓(xùn)計(jì)劃》

C、《教學(xué)日志》D、《培訓(xùn)記錄》

5、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得采取不正當(dāng)手段開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，常見(jiàn)的不正當(dāng)行為包括（ABD）

A、異地培訓(xùn)B、惡意亞價(jià) C、上門(mén)接送D、欺騙學(xué)員

四、判斷題

1、獲得三級(jí)普通機(jī)動(dòng)車(chē)培訓(xùn)駕駛員培訓(xùn)許可的，只能從事一種相應(yīng)車(chē)型的普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。（對(duì)）

2、獲得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，還可以從事相應(yīng)車(chē)型的普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。（對(duì)）

3、申請(qǐng)從業(yè)普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)具有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，并明確負(fù)責(zé)人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責(zé)。（對(duì)）

4、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)取得《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練員證》，而理論教練員則不一定需要取得《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員證》。（錯(cuò)）

5、從事道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)的教練員需要熟練掌握各種車(chē)輛的操作，但是不需取得《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員證》。（錯(cuò)）

6、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)配備常見(jiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品樣本、包裝容器、教學(xué)掛圖、危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施、設(shè)備和專(zhuān)用場(chǎng)地。（對(duì)）

7、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練員必須同時(shí)具備理論教練員和駕駛操作教

練員資格。（錯(cuò)）

8、在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛時(shí)，隨車(chē)指導(dǎo)的教練員可不攜帶《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員證》。（對(duì)）

9、升級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立教練員檔案，使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)和管理軟件，實(shí)行計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)管理，并依法向社會(huì)開(kāi)教練員信息。

10、為方便群眾，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以在注冊(cè)地以外開(kāi)展培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。（錯(cuò)）

11、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立學(xué)時(shí)預(yù)約制度，并向社會(huì)公布聯(lián)系電話和預(yù)約方式。（對(duì)）

12、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的《結(jié)業(yè)證書(shū)》由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照全國(guó)統(tǒng)一式樣印制并編號(hào)。（錯(cuò)）

13、在道路上進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)時(shí)，必須在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人品不得乘坐教學(xué)車(chē)輛。（對(duì)）

14、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持教學(xué)設(shè)施、設(shè)備的完好，充分利用先進(jìn)的科技手段，提高培訓(xùn)質(zhì)量。（對(duì)）

15、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在許可機(jī)關(guān)管轄區(qū)域外違法從事培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，違法行為發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得對(duì)其處罰，但應(yīng)當(dāng)將違法事實(shí)抄送原許可機(jī)關(guān)。（錯(cuò)）

第五篇：2021駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定

2021駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定

第一章

總

則

第一條

為規(guī)范營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)素質(zhì)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，制定本規(guī)定。

第二條

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸活動(dòng)的駕駛員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)營(yíng)運(yùn)駕駛員)，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定參加職業(yè)培訓(xùn)，取得營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格。

第三條

縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)主管營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試和管理工作，其所屬的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)政機(jī)構(gòu))具體負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。

第二章

職業(yè)培訓(xùn)與考試

第四條

營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)由縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)按照交通部制定的營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱的規(guī)定組織實(shí)施，由符合國(guó)家規(guī)定條件的職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者道路運(yùn)輸企業(yè)具體負(fù)責(zé)培訓(xùn)。

第五條

持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，可以參加營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)。

參加營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)結(jié)束后，符合規(guī)定條件的，可以向市級(jí)(設(shè)區(qū)的市，下同)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)報(bào)名參加營(yíng)運(yùn)駕駛員做從業(yè)資格考試。

第六條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試分為營(yíng)業(yè)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試、營(yíng)業(yè)性道路普通貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試、營(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試科目包括理論考試和實(shí)際操作考試。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試大綱由交通部另行制定。

第七條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試每個(gè)科目考試一次。考試不合格的，可以補(bǔ)考一次;補(bǔ)考仍不合格的，自接到補(bǔ)考成績(jī)通知之日起___日后可重新報(bào)名參加營(yíng)運(yùn)駕駛員做作業(yè)資格考試。

在營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試中有舞弊行為的，其本次考試成績(jī)視為不合格，且在本次考試結(jié)束之日起___日內(nèi)不得再次參加營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試。

第八條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試合格的，由市級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)核發(fā)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)。

第九條

需取得多種營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的，應(yīng)當(dāng)參加相應(yīng)的培訓(xùn)和考試;符合規(guī)定條件的，由發(fā)證機(jī)關(guān)在其營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)中加注相應(yīng)的從業(yè)資格。

第十條

各級(jí)人民政府交通主管部門(mén)及其所屬運(yùn)政機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放的管理，嚴(yán)格依照規(guī)定的條件和程序進(jìn)行審查;對(duì)不符合規(guī)定條件的，不得發(fā)證。

第十一條

各級(jí)人民政府交通主管部門(mén)及其所屬運(yùn)政機(jī)構(gòu)、工作人員不得參與營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第三章

從業(yè)資格管理

第十二條

營(yíng)運(yùn)駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)。

第十三條

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得使用未持有營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)的人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)

從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第十四條

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理，經(jīng)常組織營(yíng)運(yùn)駕駛員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)技能，教育營(yíng)運(yùn)駕駛員遵守有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)和規(guī)章。

第十五條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)每間隔二年審驗(yàn)一次。經(jīng)市級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格的，加蓋繼續(xù)有效印章。

超過(guò)有效期限___日未接受審驗(yàn)的，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)自行失效，不得繼續(xù)使用。

第十六條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)持有人死亡，由原發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)持有人因健康或者其他原因不適合繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)將營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)交回原發(fā)證機(jī)關(guān)。

第十七條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)失效或者交回，需重新取得營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)的，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)規(guī)定重新參加相應(yīng)的職業(yè)培訓(xùn)和考試。

第十八條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)持有人遷移戶(hù)籍或者變更暫住地，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)在有效期內(nèi)繼續(xù)有效。有效期屆滿(mǎn)后，屬于遷移戶(hù)籍的，到新的戶(hù)籍所在地的市級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審驗(yàn)換證;屬于變更暫住地的，到新的暫住地所在的市級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審驗(yàn)換證，也可以在原暫住地所在的市級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)審驗(yàn)換證。

第十九條

營(yíng)運(yùn)駕駛員從來(lái)資格證書(shū)遺失的，在有關(guān)新聞媒體上刊登遺失公告___日后，可向原發(fā)證機(jī)關(guān)申領(lǐng)新證。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)污損的，可以向原發(fā)證機(jī)關(guān)換領(lǐng)新證。

第二十條

縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)運(yùn)政機(jī)構(gòu)要按規(guī)定建立營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格管理制度，妥善保存營(yíng)運(yùn)駕駛員檔案資料。

第四章

罰

則

第二十二條

從事?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)不按規(guī)定進(jìn)行營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)，弄虛作假，造成不良后果的，處以___元以上___元以下的罰款。

第二十三條

未取得營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸活動(dòng)的，處以___元以下的罰款。

第二十四條

營(yíng)運(yùn)駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸活動(dòng)，其所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與其所持有的營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)核準(zhǔn)的從業(yè)資格不一致的，處以___元以下的罰款。

第二十五條

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用未取得營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)的人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸活動(dòng)的，處以___元以上___元以下的罰款。

第二十六條

偽造、倒賣(mài)、租借營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)的，收繳其非法證書(shū)，處以___元以上___元以下的罰款。

第二十七條

各級(jí)人民政府交通主管部門(mén)及其所屬運(yùn)政機(jī)構(gòu)的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)的，依法給予行政處分。

駕駛員崗前培訓(xùn)班主持詞

同志們：

為進(jìn)一步優(yōu)化人力資源配置，有效緩解全縣行政單位汽車(chē)駕駛員緊缺問(wèn)題，保障我縣各行政機(jī)關(guān)單位順利開(kāi)展各項(xiàng)工作，增強(qiáng)單位工作活力，經(jīng)提請(qǐng)縣委、縣政府同意，決定從全縣各行政單位中聘用汽車(chē)駕駛員若干名。經(jīng)過(guò)方案制定、報(bào)名、資格審查、體檢、公示等程序，現(xiàn)我縣公車(chē)駕駛員錄聘工作已全面結(jié)束，新聘駕駛員即將上崗，為嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，講究職業(yè)道德，遵守社會(huì)公德，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。根據(jù)縣委、縣政府的相關(guān)要求，剛察縣人力資源和社會(huì)保障局特舉辦此次駕駛員崗前培訓(xùn)班，此次培訓(xùn)班特別邀請(qǐng)剛察縣公安局交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，就駕駛員職業(yè)道德、交通知識(shí)等方面給大家來(lái)授課，希望大家珍惜這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，圓滿(mǎn)完成培訓(xùn)任務(wù)。下面請(qǐng)縣人力資源和社會(huì)保障局局長(zhǎng)張富強(qiáng)同志講話。

(縣人力資源和社會(huì)保障局局長(zhǎng)張富強(qiáng)同志講話。)

同志們，這次培訓(xùn)班的任務(wù)、要求已經(jīng)十分明確。我們一定要認(rèn)清形勢(shì)，振奮精神，圓滿(mǎn)完成好這次培訓(xùn)任務(wù)。下面請(qǐng)縣公安局交警大隊(duì)（）給大家上課。

在駕駛員崗前培訓(xùn)班開(kāi)班儀式上講話

張富強(qiáng)

(___年___月___日)

同志們：

為進(jìn)一步優(yōu)化人力資源配置，有效緩解全縣行政單位汽車(chē)駕駛員緊缺問(wèn)題，保障我縣各行政機(jī)關(guān)單位順利開(kāi)展各項(xiàng)工作，增強(qiáng)單位工作活力，經(jīng)提請(qǐng)縣委、縣政府同意，決定從全縣各行政單位中聘用汽車(chē)駕駛員若干名。經(jīng)過(guò)方案制定、報(bào)名、資格審查、體檢、公示等程序，現(xiàn)我縣公車(chē)駕駛員錄聘工作已全面結(jié)束，新聘駕駛員即將上崗。為嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，講究職業(yè)道德，遵守社會(huì)公德，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做到

“文明交通、告別陋習(xí)”，有效預(yù)防交通事故發(fā)生，根據(jù)《剛察縣行政單位___年公開(kāi)聘用駕駛?cè)藛T實(shí)施方案》的要求，舉辦此次駕駛員崗前培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班特別邀請(qǐng)縣紀(jì)委、縣公安局等單位的領(lǐng)導(dǎo)，就駕駛員職業(yè)道德、交通知識(shí)等方面給大家來(lái)授課，希望大家珍惜這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，圓滿(mǎn)完成培訓(xùn)任務(wù)

下面我就對(duì)此次培訓(xùn)會(huì)提出幾點(diǎn)要求：

1、要嚴(yán)格組織紀(jì)律。所有參加培訓(xùn)的學(xué)員，在培訓(xùn)期間都要服從授課老師的領(lǐng)導(dǎo)和管理，聽(tīng)從安排，嚴(yán)格按照培訓(xùn)班要求，自覺(jué)遵守培訓(xùn)紀(jì)律和作息制度，嚴(yán)格請(qǐng)假、考勤等制度。培訓(xùn)期間一律不準(zhǔn)請(qǐng)假，確有特殊情況的需持請(qǐng)假

條到縣人社局請(qǐng)假。對(duì)違反培訓(xùn)紀(jì)律的，要給予通報(bào)批評(píng)。

2、要切實(shí)。學(xué)習(xí)班雖然時(shí)間短，但學(xué)習(xí)內(nèi)容比較多，任務(wù)重。希望大家端正態(tài)度，尊敬老師，發(fā)揚(yáng)認(rèn)真、好學(xué)、刻苦鉆研的好學(xué)風(fēng)，真正坐下來(lái)，深下去，切實(shí)在培訓(xùn)中有所學(xué)、有所獲、有所得、有所用。

二要端正態(tài)度，認(rèn)真參培，確保取得開(kāi)展崗前培訓(xùn)的實(shí)際效果。珍惜這次集中崗前培訓(xùn)的良好機(jī)會(huì)，端正態(tài)度，遵章守紀(jì)，認(rèn)真聽(tīng)課，三要學(xué)以致用，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)樹(shù)好公務(wù)用車(chē)窗口形象。強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，在實(shí)踐中提高自身的駕駛技能，確保安全運(yùn)行。

最后，希望各位駕駛員通過(guò)此次培訓(xùn)要在思想上牢牢繃緊安全這根弦，要堅(jiān)決杜絕忽視交通安全、特權(quán)思想的行車(chē)行為，牢牢樹(shù)立文明交通意識(shí)，積極投身到創(chuàng)建優(yōu)良道路交通秩序活動(dòng)中來(lái)，爭(zhēng)當(dāng)模范守法者、爭(zhēng)做文明行路人，與全縣人民一道共同打造平安暢通、和諧文明的交通環(huán)境。

駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容和方法

一、引言

在影響交通安全的人、車(chē)、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國(guó)內(nèi)外交通事故成因分析，人為過(guò)失造成的事故占交通事故總數(shù)的___%以上。造成人為過(guò)失的原因很多，有駕駛技術(shù)不良、車(chē)輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為，最主要原因是由于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識(shí)的養(yǎng)成，一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí)，另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。

運(yùn)輸安全生產(chǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是為了使運(yùn)輸過(guò)程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行，防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財(cái)產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動(dòng)。意識(shí)是人的頭腦對(duì)于客觀物質(zhì)世界的反映，是感覺(jué)、思維等各種心理過(guò)程的總和，駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)(以下稱(chēng)安全意識(shí))，就是駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各種交通因素的感知，在頭腦里自覺(jué)反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺(jué)反應(yīng)意識(shí)。

二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容

安全工作要年年講、月月講、天天講。基于提高駕駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的，必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。

1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育

國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際，為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。

結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上：

(1).國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。

開(kāi)展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí)，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動(dòng)生動(dòng)具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

2.職業(yè)道德教育

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。

提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過(guò)宣傳教育，使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí)，要尊客愛(ài)貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過(guò)教育，使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車(chē)的重要保證。

職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。

3.汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育

隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。

在汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車(chē)輛結(jié)構(gòu)原理;車(chē)輛維護(hù)、修理知識(shí);日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。

三、安全教育的方法

根據(jù)駕駛員的流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn)，駕駛員安全教育活動(dòng)要不拘時(shí)間、不拘地點(diǎn)、不拘形式的適時(shí)開(kāi)展。本人對(duì)駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸納總結(jié)，主要包括以下幾種：、1.會(huì)議形式。這種形式用于集中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)、規(guī)章制度、傳達(dá)會(huì)議精神、職業(yè)道德、汽車(chē)結(jié)構(gòu)、性能、安全駕駛技術(shù)、應(yīng)急處理技巧等等。

2.討論形式。該形式用于討論事故分析總結(jié)、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、借鑒前車(chē)之鑒、杜絕同類(lèi)事故。

3.問(wèn)答形式。通過(guò)實(shí)際問(wèn)題讓駕駛員進(jìn)行思考，起到思考加深印象作用，增強(qiáng)教育和安全行車(chē)的針對(duì)性和實(shí)質(zhì)性。

4.競(jìng)賽形式。利用競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的進(jìn)取心，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的良好氛圍。

5.演講形式。駕駛員書(shū)寫(xiě)演講稿的過(guò)程本身就是一種學(xué)習(xí)思考，其他駕駛員在聽(tīng)取演講過(guò)程中，能產(chǎn)生一種共鳴的效果，能廣泛的吸取他人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)彌補(bǔ)自己的不足，有利于提高駕駛員的整體素質(zhì)。

6.觀看視頻形式。通過(guò)大量簡(jiǎn)單、易懂、直觀的反面警示和正面教育，促使駕駛員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，舉一反三。

7.“安全生產(chǎn)月“活動(dòng)形式。”安全生產(chǎn)月“是全國(guó)性集中宣傳國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)。是弘揚(yáng)安全文化的安全活動(dòng)，具有范圍廣、力度大、貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾，以月促年的突出特點(diǎn)。

8.圖片展覽形式，通過(guò)形象、直觀的事故照片、漫畫(huà)方式宣傳行車(chē)安全。

9.書(shū)法藝術(shù)的形式，將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點(diǎn)、警句等通過(guò)書(shū)法藝術(shù)形式進(jìn)行交流或作為座右銘。

10.黑板報(bào)形式。通過(guò)定期出刊國(guó)家安全生產(chǎn)政策、方針和本單位的規(guī)定、通報(bào)，駕駛員在不經(jīng)意間受到教育。

11.張貼和懸掛安全標(biāo)語(yǔ)形式。這種方式可以有效營(yíng)造安全生產(chǎn)范圍，提高整體安全意識(shí)。

12.電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過(guò)現(xiàn)代媒介，生動(dòng)、形象的播出廣告。普及安全文化知識(shí)。

13.出車(chē)前的交代形式。出車(chē)前，根據(jù)實(shí)際行駛的線路長(zhǎng)短、任務(wù)要求、道路條件、氣候特點(diǎn)、駕駛員性格等，提醒駕駛員注意行車(chē)安全。

14.表彰先進(jìn)和懲處違法、違規(guī)、肇事形式。對(duì)安全行駛、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德素質(zhì)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰，對(duì)違法、違規(guī)、肇事駕駛員進(jìn)行懲處，能有效增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任心。

15.報(bào)刊、雜志和安全宣傳單形式。通過(guò)這些方式，可以提高駕駛員的文化素質(zhì)和安全意識(shí)。

16.其他安全宣傳教育形式，比如事故現(xiàn)場(chǎng)教育形式，也可根據(jù)實(shí)際情況展開(kāi)。在安全管理和教育中，要寧當(dāng)惡人不當(dāng)罪人。要細(xì)致耐心，動(dòng)之以情，曉之以理，持之以恒。

四.結(jié)束語(yǔ)

行車(chē)安全責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。為最大限度的預(yù)防和減少行車(chē)安全事故。我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指引，拓寬思路，采取措施。不斷加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全行車(chē)意識(shí)，為安全駕駛奠定良好的基礎(chǔ)。