第一篇:XX年駕駛員先進個人總結
XX年駕駛員先進個人總結
XX年駕駛員先進個人總結
通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程3萬多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向 在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務院建立節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。
為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
XX年駕駛員先進個人總結
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
XX年駕駛員先進個人總結
一、工作方面,明確職責,積極協助村兩委落實好各項工作目標。
今年主要做了以下幾項具體工作。
(一)深入組織學習創先爭優和科學發展觀工作。按照鄉黨委政府的要求,開展學習了創先爭優活動的基本內容、基本要求等實踐活動,做好創先爭優軟件資料等。
(二)計劃生育工作。計劃生育是一票否決的工作,必須時刻抓緊這根弦。作為村主任助理,積極參加有關計生工作的各項活動,如下隊通知尿檢等。認真做好本年度省市縣三次計生大迎檢工作。
(三)積極協助村兩委搞好農村經濟發展和產業結構調整工作。在全體村干部的積極努力下,我村通過招商引資與北京思壯公司簽訂租地協議,在合淮阜高速路旁建立草莓育苗基地,我與村兩委積極協助基地建設工作,此次招商引資為我村剩余勞動力提供了就業保障,增加了農民的收入。同時和村兩委帶領我村蔬菜大棚戶到外地參觀學習,引進先進技術、經驗。
(四)秸稈禁燒工作。根據鄉政府關于秸稈禁燒會議精神,村成立滅火領導小組,組建滅火消防隊員,我積極做好秸稈禁燒宣傳工作,做好晚上值班巡邏工作。
(五)民生工程工作。
1、衛生改廁工作。在鄉改廁領導小組的領導下,挨家挨戶實地查看衛生廁所完善情況,并對衛生廁所進行戶編碼噴印,對少數廁門不整齊、化糞池密封不嚴等情況,現場指導整改落實,確保工程質量。積極協助村兩委下隊宣傳衛生改廁。目前我村已落實16座衛生廁所,圓滿完成了上級領導下達的任務。
2、“低保”工作。協助村兩委初步摸底“低保”名單。下隊通知村民代表、村民黨員、廉勤委員到村黨員活動室開會,集體評議“低保”名單,積極做好后勤工作,確保“低保”工作公平、公正、公開。
3、“農家書屋”建設和管理工作。在鄉文化站夏站長的帶領下,先后對我鄉楊店村、甄灣村、向東村三個村的“農家書屋”開展如火如荼的組織建設,對這些書籍進行了接收、搬運、登記、分類、編號等,在大家積極努力下5000余冊書籍全部落實到位。此項民生工程有效地解決了農民群眾“買書難、借書難、學習難”等問題,在農村經濟發展中發揮了重要作用,深受廣大農民群眾的歡迎。作為管理員,主要做好借閱登記和衛生服務等,我村農家書屋工程得到了國家新聞出版總署領導的高度評價。
(六)全員人口信息錄入工作
這項工作任務繁重、工作量大,貫穿整個六月份。不僅工作日按時、按量完成既定標準,就連節假日也不休息,志愿加入加班行列。在工作分工明確、責任明確及大家的共同努力下,這個6月底基本完成了信息錄入工作。
(七)鄉檔案文書材料錄入、歸檔工作
這項工作任務也非常繁重、時間很緊迫。由于村里事物比較繁瑣,不能集中時間到鄉里錄,錄入進度相對較慢。在縣檔案局領導的指導下、唐委員的督促下,我們加班加點,終于在國慶節放假前完成了軟件資料錄入、歸檔工作。
(八)人口普查工作。人口普查是一項重要的國情調查,對國家管理、制定各項方針政策具有重要的意義。在此次人口普查中,我作為村普查指導員積極參加人普培訓學習,協助書記認真選好普查員,努力將素質高、責任心強、將以往有人普工作經驗的人納入到人普工作當中并對他們進行了有效的業務培訓。積極落實好各項普查工作,使普查工作取得了圓滿成功。
第二篇:駕駛員先進個人材料
楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領域“節油王”評比中,代表珠海“稱王”,成為該領域廣東唯一獲獎者(全國公交領域共11人獲“節油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。
1999年,楊文堅應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節油經”,并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環境影響極大。楊文堅認為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當。他開車就不會出現這種情況。養成良好的駕駛習慣是做好節油的重要條件。節油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態。每次一上車,他首先調整好情緒,把心情調整到最佳狀態,輕踩油門,平穩起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節油經”就是在這條路上練就的。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。他對自己要求嚴格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩,不猛轟油門。經過紅綠燈時,他都會根據信號燈的轉換規律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉為主動,盡可能在紅綠燈剛好變為綠燈并且其他車輛已經開始起步的時候,駕車平穩通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變為紅燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。
愛護車輛也是楊文堅的節油法寶。平時,他會做好車輛在發車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發現車輛有故障馬上到車間進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟,致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發動機的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發現,將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術狀況良好。由于他對車輛的精心呵護,他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態。
自2007年5月開展“節油能手”評比活動來,21個月里,楊文堅有17個月被公司評為“節油能手”,共節油7788升,按當時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節約了較大的燃油成本。由于節油工作做得好,楊文堅被推選在線路會上介紹經驗,交流駕駛技術和節油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領域的“節油王”。
作為一名公共汽車司機,愛車是本分,更關鍵是要安全行車。十年來,楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關系到企業的利益,社會的利益,更關系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發生過一宗責任事故,安全行駛里程已經超過57萬公里。
在服務方面,楊文堅始終把乘客當親戚,堅持微笑服務,熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機,楊文堅見義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當即打電話給公司表揚楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車突發事件給整個行業敲響了警鐘,作為司機的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發生危害人民生命財產安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。
第三篇:駕駛員先進個人材料
駕駛員先進個人材料-先進事跡
XX市汽車運輸集團公司XX汽車站司機××*同志,一個平凡的人民司機,他自××年加入汽車客運行業以來,懷著一顆對黨忠誠、對事業熱愛、對人民負責的雄心,情系運輸事業,汗灑平凡崗位,兢兢業業地戰斗在客運生產一線上,默默地將自己的青春奉獻給客運事業。多年來,他都能做到嚴于律己、克己奉公,文明駕車、安全行駛,大膽探索、銳意進取,立足本職、禮貌待客,在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績,充分體現了一個共產黨員的先鋒模范作用。XX年來,在他駕駛的客車當中,沒有一輛出過大小事故,創下安全行車XX萬公里的良好業績,曾多次受到車站和上級部門的嘉獎,先后被評為優秀駕駛員、最佳駕駛員、優秀共產黨員、節油標兵。
一、牢記宗旨,與時俱進
作為車隊黨支部委員的XX同志,自始至終牢記黨“全心全意為人民服務”的宗旨,時時刻刻為國家、為人民、為單位的利益著想。為進一步提高自己的思想覺悟和技術水平,他與時俱進,大膽創新、不斷學習。二十年來他都能自覺學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學習黨在各時期的路線、方針、政策,學習國家的法律法規、運輸管理規章制度和單位的各項規章制度,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷加強自身的思想道德建設,進一步提高自己的思想覺悟。同時他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個代表”的教育活動,在思想和行動上與黨中央保持高度一致,時時刻刻起著共產黨員的先鋒模范帶頭作用,做到全心全意為人民服務,自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為,此外還以身作則、身先士卒,以實際行動去激勵其他司機,為日后開好安全車,創造企業經濟效益和社會效益打下了堅定的思想基礎。
二、愛崗敬業、安全行車
XX同志對開車很有感情,自他XX歲參軍的第一天起,便加入了開車的行列,當時他被劃分到某部隊汽車連里當兵,無論是從一名普通戰士、班長,還是到現在的一名客運司機,他都能兢兢業業地做好自己的本職工作。他平時工作時間很少講話,一直是個勤勤懇懇的“老黃牛”,當翻開他在部隊服役期間的檔案,部隊領導是這樣對他評價的“其戰士,作風正派、任勞任怨,自覺鉆研業務技術,遵守操作規程,落實安全措施,較好地完成各項運輸任務,幾年來安全行駛X萬多公里……”。是的,對XX同志來說開車永遠講求“安全第一”;其次是“平衡、輕快、舒適”,他深深地懂得,安全行車是客運服務的前提,優質服務更離不開安全行車。曾幾何時,粵北山區的公路,坡陡、彎急、路窄,在這樣的公路行車,既辛苦又危險,稍有疏忽大意,便會發生難以預料的事故。為達到安全行車,他一貫嚴格要求自己,樹立“安全第一、預防為主”的思想,自覺執行安全行車的各項規章制度,遵守交通規則和操作規程,無論何時、何地都保持清醒的頭腦,在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車、斗氣車,不酒后開車,不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守裝載規定,從不超載,在相互會車時,做到“寧停三分,不搶一秒”、禮讓三先;轉彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。曾有一個年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹慎行車的習慣,跟他說:“你開車左避右讓的,老比人家慢半拍,哪能掙到錢呢?”(當時以轉數計提報酬)XX同志跟小伙子說:“你這家伙,我早想教育你了,整天急串串的,萬一出了事,怎樣對得起人民群眾?幾十條人命掌握在你手里,我們要對人民群眾的生命財產負責,責任重于泰山呀!”這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨”。正因為他具有這種工作謹慎的態度,在他XX多年的工作中從未出現過一次交通事故,而他個人也創下了XX年安全行駛XXX萬公里的良好業績。作為服務行業,尤其是客運服務是不分時間界限的工作。XX年來他一直都“以路為伴,以車為家”多少個春夏秋冬,他總是兢兢業業、勤勤懇懇地工作,從不計較個人得失,堅決服從領導分配;每逢節假日,總是犧牲自己的休息時間,主動提出加班加點,為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚,他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團圓飯時,單位打電話通知他加班,要送最后一批逗留的旅客,他二話沒說立即趕赴站場,加班開車將旅客送往目的地,讓旅客及時與家人團聚,當他下班到家時,家人們都已經進入夢鄉了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動,深深地感動了每位司乘人員,他的事跡被傳開后,全站的員工都以*同志為榜樣,滿腔熱情地積極投身于為人民服務的客運事業中,為企業的發展貢獻自己的一份力量。
三、開拓創新、銳意進取
在當今企業界里曾流傳這樣一句說話:“成功是屬于第一個敢吃螃蟹的人。”的確,成功除了靠努力外,還需要極大的勇氣,需要一種大膽創新、銳意進取的精神。鄧小平南巡時曾經指出:一個國家、一個民族必須要解放思想,敢創、敢冒、敢為天下先,這樣國家才會興旺發達,民族才會有希望。身為共產黨員的他深深地領會了鄧小平的這句說話,并以實際的行動干出一番事業來。多年來從計提承包到供車租賃,公司的每一次重大改革,賴燦林都以一種先鋒的姿態投身進去,公司剛搞承包制的時候,采取自愿方式,誰愿意誰就在指定日到公司辦公室去簽合同書,到了那天,一大幫員工圍在辦公室門口,誰都沒有進去,大家都在觀望,而XX同志卻毫不猶豫只說句:“還等什么!”接著他按他原先的計劃,走進辦公室簽了約,成了帶頭響應承包的同志之一。當時工友們紛紛圍住他問這問那,當聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎?”的疑問時,他大聲講了一句:“我即使不相信自己,總該相信公司、相信企業吧!”或許,這就是答案。除此之外,他為了不斷提高自身的業務知識,還堅持訂閱有關汽車技術的報刊,學習先進技術和經驗。對節油資料,他更是精心研究,邊學邊做邊提高,他大膽創新,不斷嘗試,通過書上學到的知識運用到業務上。他經常清洗油管,把汽化器調到最佳位置,調整好進、排氣門間隙,而且還親自安裝了冷卻裝置,避免剎車拖增加油耗。通過采取以上技術措施,使車輛油路暢通、動力穩定、剎車靈活,為安全行車創造了良好的條件。據統計,多年來他為企業節約汽油近萬升,為企業降低成本增創效益,作出了積極的貢獻,多次被站和公司授于“節油能手”的光榮稱號。
四、熱情待客,優質服務。年后,他因工作表現突出被站調往清遠至廣州豪華直達班線開車。豪華直達快車作為汽車站的“品牌”,是運輸企業的一個重要窗口,其司機的言行舉止、服務態度,直接影響旅客的利益和企業的形象。因此,他十分重視自身服務形象的建設,認真貫徹清遠市汽運集團公司“運輸安全高效、服務優質創新”的質量方針,不斷創新服務、創新形象。他堅持每天提前半個小時到崗位,對車輛進行檢查、清潔衛生,并按照要求穿著整齊的制服,無論從頭發的梳理到領帶的穿戴,都一絲不茍、從不怠慢,用他的話說:“我的形象,就是企業的形象”。尤其在清遠市三年來的“創建中國優秀旅游城市”活動中,他更是從高、從嚴要求自己,對旅客做到文明禮貌、服務周到、扶老攜幼,并運用兩種語言流利地、親切地與旅客交談,為了更好地解答外地旅客的咨詢,他還主動收集清遠各旅游景地簡介和各地名優土特產等資料,利用業余時間學習,為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務,配合了我市“創優”活動工作的開展。同時,他還積極配合乘務員做好“危險三品”的二道檢查工作,工作態度認真負責、一絲不茍,發現可疑危險物品立即開包檢查,并做好說服解釋工作,堅決杜絕“危險三品”上車,幾年來先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險品,為確保國家財產和人民的生命安全作了應有的貢獻。
第四篇:路政駕駛員先進個人材料
路政駕駛員先進個人材料
***,男,30歲,本科學歷,***大隊路政員。在一年的工作中,他做好路政工作的同時肩負著大隊的駕駛員的重任。一名優秀的駕駛員不但要有好的駕駛技術,更重要的是要有良好的職業道德,在這方面他更是嚴格要求自己,堅持認真學習車輛安全方面的知識,遵守工作紀律,嚴格遵守新道路交通安全法和有關規定,始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”在一年的路政工作中,未出現任何安全事故。
他認為要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,嚴格遵守黃黃管理處車輛管理規定,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。
平時他也嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由于工作地點在武英高速公路,地處偏遠,管段長64公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那路政工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對大隊車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,并及時的填寫與記錄。他一直堅持保持車輛干凈整潔、衛生,每天上下班前后都要檢查車況,發現問題及時解決,保證車輛始終處于最佳工作狀態。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生。他在工作中堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都能認真的去履行好。雖然默默無聞,但只要能把對事業的情、對崗位的愛,奉獻給高路的事業,他都無怨無悔。他兢兢業業的工作精神,鼓舞了大隊全體同志,深得大隊同志的信任和好評。
第五篇:2012 年總結 駕駛員工作匯報
(2012 年總結、計劃類)
駕駛員工作匯報
各位領導、各位同仁:
2012 年在局黨組和科室的正確指導下,結合崗位實踐,堅持為指導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給本人的各項工作。下面我就個人一年來的工作狀況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批判糾正。
一、立足本職干好工作 回憶年的工作,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與局機關組 織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬 達一響,集中思想,車輪一轉,留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留 下三分防不測。平常總有一種責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕 駛員的工作很單調,然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車 中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可 以不斷把安全二字安心間,喜歡崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務, 重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集 中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責任,堅持安全第一的思想,精 心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪 霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發 生和人身安全。保護車輛,節儉節省。在年的車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執行,做 到維修和配件講質量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修, 能本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節儉節省降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全 行駛4 萬多公里。平常可以堅持車輛整潔,衛生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟 撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由 于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們三門峽煙草企業的形象,文明 做人,誠懇做事,優質服務,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。
二、增強團結顧全治理 在做好本職工作的還,我積極參與局機關組織的各類政治活動和公益性活動。本人做為一名 駕駛員,工作比較有非凡性,常常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能實時參與。所 以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要增強團結,顧全治理, 樂于助人,平常要可以團結同志,相互協助,善待別人,熱心協助別人處理堅苦,求真務實、專心苦干、自覺做到個人好處顧全集體好處、部分好處顧全全局好處。要緊跟情勢,依照市局年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心合力完成好本年市局提出的三個“力”字,即 盈利才能、競爭實力和發展潛力,遵守經濟效益、求真務實、久遠發展“三個理念”,大力弘 揚以人本的準則,認清情勢,開辟提高,增強學習,腳踏實地。要有一種優越的敬業精神, 把企業的發展要視本人的生命一樣在提高,要求真務實,專心苦干,不折不扣的貫實好各項 規章準則,從我做起,不圖名不牟利,一直堅持和企業的發展統一,企業沒有發展我們的員 工就沒有出路。要不斷增強學習,努力提高本人的文明本質,多看書多學習,經過學習不斷 提高思想醒悟,勤勞工作,熱情服務,步伐統一,力爭圓滿完成各項工作任務。年的工作狀況,找差距、比奉獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺陷,如各類學習還不夠好, 服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是本人平常特性比較強,措辭有 時不太留意措辭,輕易發脾性,能夠會給同志們帶來了一些感情方面的損傷,敬請大家體諒。
總之,在這新的一年里,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養,努力革新本人的世界觀, 克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,增強安全認識 和服務認識,把安全責任落到實處,喜歡崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點, 要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為煙草事業的蓬勃發展做出本人應盡 的努力,為三門峽兩煙復興加油著力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪 做一稱號職及格的好職工。以上是我對2012 年工作的述職,匯報中假如有欠妥的當地,敬請各位領導、各位同仁批判糾 正。