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水上安全培訓(xùn)資料

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第一篇:水上安全培訓(xùn)資料

第八節(jié)、水上施工安全

一、操作規(guī)程

1、機(jī)械操作工安全操作規(guī)程

①.施工機(jī)械必須按施工平面圖布置,如須移動,必須經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人同意方可移動。

②.現(xiàn)場機(jī)械安裝應(yīng)穩(wěn)固,帶有膠輪胎的機(jī)械應(yīng)將輪胎拆下并墊離地面,保養(yǎng)好。按規(guī)定搭設(shè)操作平臺、防護(hù)欄桿,保證進(jìn)。出料安全,整機(jī)應(yīng)搭設(shè)安全可靠的操作棚。

③.機(jī)械安裝或檢修完畢,必須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,辦理交接班簽證手續(xù)后方準(zhǔn)使用。

④.切機(jī)械、電器設(shè)備的金屬外殼和行車軌道必須接零、接地線,電阻不大于10歐。在同一供電系統(tǒng)中不準(zhǔn)有的設(shè)備接零有的設(shè)備接地。⑤.接新的用電規(guī)程JGJ46-88規(guī)定,所有的施工機(jī)械都應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。特別是移動型機(jī)具,不安裝漏電保護(hù)器不得使用。

⑥.實(shí)行一機(jī)一閘制,所有機(jī)械都應(yīng)設(shè)獨(dú)立的開關(guān)箱,箱內(nèi)不得存放什物。開關(guān)距所控設(shè)備水平距離不宜超過3m。

⑦.機(jī)械操作人員要事先經(jīng)過培訓(xùn),三機(jī)操作工要持證上崗。嚴(yán)禁違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)行定機(jī)定人定責(zé)任制。

⑧.操作工應(yīng)做到“四懂”“三會”即,懂構(gòu)造、原理、性能、用途、會操作、會維修保養(yǎng)、會排除故障。

⑨.工作前必須按規(guī)定穿戴好水上作業(yè)防護(hù)用品,操作旋轉(zhuǎn)機(jī)庫嚴(yán)禁戴手套。女工要戴女工帽,長發(fā)不得外露。⑩.使用移動型機(jī)具,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行穿絕緣鞋戴絕緣手套的規(guī)定,禁止在無穿戴任何防護(hù)用品的情況下進(jìn)行工作。

?.機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)檢查各部位另配件、防護(hù)裝置、尤其是離合器、制動器、限位器等是否齊全有效,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)安全后方可使用。

?.使用移動型機(jī)具應(yīng)按規(guī)定設(shè)輔助人員,多機(jī)同時作業(yè)、要設(shè)監(jiān)護(hù)人。二人以上共同作業(yè)時,必須有從有主,統(tǒng)一指揮。

?.各種機(jī)械不準(zhǔn)超載運(yùn)行,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異聲、什音或電機(jī)過熱(超過電機(jī)銘牌規(guī)定溫度)應(yīng)停機(jī)檢修、或降溫,嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修、保養(yǎng)。

?.按時做好各種機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作,按規(guī)定加注潤滑油。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn),中途停電,應(yīng)切斷電源。

?.檢修機(jī)械、電氣設(shè)備時,應(yīng)拉閘斷電鎖箱,并掛“有人檢修禁止合閘警示牌”,最好設(shè)監(jiān)護(hù)人,停電牌應(yīng)詮掛誰取。

?.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,下班(或工作完畢)后應(yīng)切斷電源,關(guān)箱加鎖,并做好“十字”作業(yè)(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)。

2、泥漿泵安全操作規(guī)程

①、泥漿泵應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上,不得松動。②、啟動前,檢查項目應(yīng)符合下列要求: 1)各連接部位牢固; 2)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確; 3)離合器靈活可靠; 4)管路連接牢固,密封可靠,底閥靈活有效。

③、啟動前,吸水管、底閥及泵體內(nèi)應(yīng)注滿引水,壓力表緩沖器上端應(yīng)注滿油。

④、啟動前使活塞往復(fù)兩次,無阻梗時方可空載起動。啟動后,應(yīng)待運(yùn)轉(zhuǎn)正常,再逐步增加載荷。

⑤、運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常測試泥漿含砂量。泥漿含砂量不得超過10%。⑥、有多擋速度的泥漿泵,在每班運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)將幾擋速度分別運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時間均不得少于30min。

⑦、運(yùn)轉(zhuǎn)中不得變速;當(dāng)需要變速時,應(yīng)停泵進(jìn)行換擋。⑧、運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)出現(xiàn)異響或水量、壓力不正常,或有明顯高溫時,應(yīng)停泵檢查。

⑨、在正常情況下,應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時,應(yīng)全部開放水孔,并松開缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管道中的全部泥砂。⑩、長期停用時,應(yīng)清洗各部泥砂、油垢,將曲軸箱內(nèi)潤滑油放盡,并應(yīng)采取防銹、防腐措施。

3、水上作業(yè)安全操作規(guī)程

①在通航江河上施工應(yīng)符合現(xiàn)行《交通安全管理條例》的規(guī)定;嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、堅守工作崗位。

②船只操作駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗,要了解、熟悉本河段作業(yè)區(qū)情況,并熟知本機(jī)船的動力設(shè)備和管系的布置、安裝、修理方法、技術(shù)要求,做到操作熟練,發(fā)現(xiàn)故障做到及時排除。

③施工作業(yè)前了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況,為船舶行駛、拋錨定位做好安全準(zhǔn)備工作。

④水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員必須掌握和及時了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r。遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施;遇有雨、霧天視線不清時,船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號,必要時停止航行或作業(yè)。⑤進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確穿戴好救生衣,按要求配備足夠的救生圈,并放置指定的地點(diǎn);施工人員還必須正確佩戴好安全帽、救生衣和其他防護(hù)用品,并派人員在一定距離進(jìn)行交通管理。

⑥水上施工船舶必須錨固可靠,有足夠的抗風(fēng)浪、水流能力,工作面四周要設(shè)欄桿或安全網(wǎng);停靠船必須系好纜繩,并加保險纜,跳板要搭設(shè)牢固,并要訂防滑設(shè)施。

⑦施工期間,每班必須專人進(jìn)行瞭望,嚴(yán)禁嬉戲打鬧,嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁單人操作。

⑧水上作業(yè)工作面整潔,無油垢、雜物等。⑨堅決杜絕非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

⑩夜間施工必須配足燈光照明,并按航運(yùn)規(guī)則正確設(shè)置安全警示燈、警示燈、警示牌等信號,并由專人進(jìn)行安全信號設(shè)施的管理與維護(hù)。?大(雷)雨、大霧或風(fēng)力大于六級以上的惡劣天氣,嚴(yán)禁作業(yè),暴風(fēng)雨前、中、后,必須進(jìn)行全面檢查并專人值班,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

4、裝吊工安全操作規(guī)程

①持證上崗,檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設(shè)施等,確認(rèn)符合有關(guān)安全規(guī)定,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時,按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品,如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。②檢查作業(yè)場所的電器設(shè)施是否符合安全用電規(guī)定,夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。

③拴掛吊具時,確定拴掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時,吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑落;捆扎有棱角或利口的物件時,鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊前應(yīng)栓溜繩,吊點(diǎn)位置必須準(zhǔn)確。

④起吊時,先將構(gòu)件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查無異常現(xiàn)象時,方可繼續(xù)提升;保持垂直起吊;作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留;起重臂所涉及區(qū)域的下方嚴(yán)禁站人。

⑤吊放時,應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)管袋放置平穩(wěn)并固定牢靠,方可松鉤。

⑥必須由專人擔(dān)任指揮,信號準(zhǔn)確、聲音洪亮和清楚。

二、水上施工中的具體安全防范措施

1、參與充砂施工作業(yè)的全體人員,包括船上作業(yè)人員,在作業(yè)時必須按照規(guī)定穿戴救生衣,系好救生衣帶子,嚴(yán)禁作業(yè)時穿拖鞋。

2、船必須按項目部規(guī)定接收天氣預(yù)報,每天至少二次,當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于或等于7級東北或者北風(fēng)時,停止鋪排。

3、夜晚進(jìn)行鋪排施工,必須保證足夠的照明。

4、嚴(yán)禁人員在錨機(jī)、錨纜、卷揚(yáng)機(jī)、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。

5、屬特殊工種人員必須按規(guī)定持證上崗。

6、充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機(jī)以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯(lián)鎖片運(yùn)輸船、拖輪以及技術(shù)人員必須確保對講機(jī)通信暢通。

7、由于新鋪設(shè)的沖泥管袋施工完成后,在護(hù)底拋石施工完成前該區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設(shè)的軟體排。

8、充砂船靠泊鋪排船之前,必須提前向鋪排船長報告,問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況,經(jīng)鋪排船長同意后方可靠泊。

9、充砂船靠泊鋪排船,無論何種天氣,至少應(yīng)掛4根靠船纜繩(2根前進(jìn)纜、2根倒船纜)。充砂時,充砂船應(yīng)對纜繩受力情況進(jìn)行檢查。遇風(fēng)浪較大時,充砂船跳動比較劇烈,應(yīng)在原靠船纜的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加靠船纜。

三、預(yù)防機(jī)制

1、信息監(jiān)測與報告要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置和聯(lián)測聯(lián)報、分工負(fù)責(zé),建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風(fēng)險分析等制度。

2、與當(dāng)?shù)氐慕煌ň帧⒐簿帧⑾谰帧⒓本戎行牡炔块T要密切聯(lián)系,建立應(yīng)急救援隊伍。

3、按照“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

5、在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施,防止員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

6、參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上崗操作。機(jī)動車船艇駕駛、潛水、等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得《安全操作合格證》后,方準(zhǔn)持證上崗。

7、上崗,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人不得上崗。

8、機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài):不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

9、施工安全設(shè)施不全或數(shù)量不足的工程不開工。

10、參與水上施工作業(yè)的全體人員,包括船上作業(yè)人員,在作業(yè)時必須按照規(guī)定穿戴救生衣,系好救生衣帶子,嚴(yán)禁作業(yè)時穿拖鞋。

11、船必須按項目部規(guī)定接收天氣預(yù)報,每天至少二次,當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于或等于7級東北或者北風(fēng)時,停止鋪排。

12、夜晚進(jìn)行施工,必須保證足夠的照明。船上設(shè)置防護(hù)欄桿。

13、嚴(yán)禁人員在錨機(jī)、錨纜、卷揚(yáng)機(jī)、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。

14、屬特殊工種人員必須按規(guī)定持證上崗。

15、充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機(jī)以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯(lián)鎖片運(yùn)輸船、拖輪以及技術(shù)人員必須確保對講機(jī)通信暢通。

16、由于新鋪設(shè)的沖泥管袋施工完成后,在護(hù)底拋石施工完成前該區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設(shè)的軟體排。

17、充砂船靠泊鋪排船之前,必須提前向鋪排船長報告,問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況,經(jīng)鋪排船長同意后方可靠泊。

18、充砂船靠泊鋪排船,無論何種天氣,至少應(yīng)掛4根靠船纜繩(2根前進(jìn)纜、2根倒船纜)。充砂時,充砂船應(yīng)對纜繩受力情況進(jìn)行檢查。遇風(fēng)浪較大時,充砂船跳動比較劇烈,應(yīng)在原靠船纜的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加靠船纜。

19、充砂船未停靠妥當(dāng)時,嚴(yán)禁充砂作業(yè)人員上下。20、充砂船在進(jìn)行充砂補(bǔ)水時,水槍嚴(yán)禁射擊周圍作業(yè)人員。同時要注意適當(dāng)補(bǔ)水,防止砂過干導(dǎo)致堵管或過稀導(dǎo)致充砂時間過長。

21、灌砂作業(yè)人員應(yīng)注意防止砂液濺到眼睛內(nèi)。

22、灌砂作業(yè)時應(yīng)安排一人觀察、理順充泥管袋袋,防止管袋扭曲而造成砂肋袋充爆的情況發(fā)生。

23、嚴(yán)禁作業(yè)人員在傾斜滑板上進(jìn)行充砂作業(yè)。

四、安全預(yù)案

1、水上施工救援措施

1)、遇有航道通行高峰時,為避免發(fā)生事故,所有水上施工船舶立即停止施工,并且及時停靠岸邊以緩解航道通行壓力。

2)、當(dāng)通航船舶發(fā)生碰撞時,立即讓出通道,以利于事故處理,避免發(fā)生航道堵塞產(chǎn)生二次事故。

3)、及時做好各種應(yīng)急事故演練。

4)、做到每天專人巡視現(xiàn)場電纜電線及用電設(shè)施,保證漏電保護(hù)器的安全使用。

5)、專職安全員及協(xié)調(diào)組成員要加強(qiáng)巡查,定時查看水面情況,看到水位上漲要及時報告。對于在施工時,如有危險時,應(yīng)立即暫停該區(qū)段施工,同時采取有效措施做好防護(hù)工作。

6)、所有施工人員配發(fā)救生衣,水面放置長木桿、木板和繩索等各種救生救援物品,防止淹溺。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車等設(shè)備保持完好狀態(tài),隨時準(zhǔn)備搶險救援。

7)、專職安全員應(yīng)佩戴袖標(biāo)同維護(hù)電工一起要經(jīng)常檢查電線路,發(fā)現(xiàn)線路破損及時修補(bǔ)或更換。施工現(xiàn)場的用電設(shè)備都加裝漏電保護(hù)裝置,關(guān)鍵設(shè)備做好接地。

8)、現(xiàn)場交叉作業(yè)人員必須帶好安全帽。

2、人員落水救援方案

1)、施工作業(yè)船舶向海事搜救機(jī)構(gòu)報告險情,并要求施工船舶、設(shè)施按有關(guān)《安全應(yīng)急預(yù)案》程序進(jìn)行自救,施救人員必須及時趕至落水人員漂移方向,同時向水中拋投救生浮具,降落救生艇救人和準(zhǔn)備必要的器材,盡快使落水人員登上施救船舶,脫離險境。

2)、項目部指揮小組接到報告,應(yīng)立即在第一時間趕至現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場,并向業(yè)主回報。

3)、海事搜救機(jī)構(gòu)了解險情后,啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,積極救人,必要時協(xié)調(diào)動用直升機(jī)參加救援。

4)、搜索救助落水人員,考慮風(fēng)向,擴(kuò)大搜救范圍。5)、夜間進(jìn)行搜救時,必須保證充足的照明。

6)、有關(guān)部門組織交通接應(yīng),施救人員應(yīng)按照實(shí)際情況,決定是否撥打120或與急救中心取得聯(lián)系,同時盡快轉(zhuǎn)移、救治受傷落水人員。

7)、在遇險人員較多時,需加大搜救船舶、器具的投入,有秩序的做好轉(zhuǎn)移工作。

8)、如船舶傾,進(jìn)可能快的查明船艙中是否有人,視具體情況利用適當(dāng)?shù)姆椒ň热恕?/p>

3、船舶碰撞應(yīng)急預(yù)案

1)、施工作業(yè)船舶向海事搜救機(jī)構(gòu)報告險情,并按有關(guān)《安全應(yīng)急預(yù)案》迅速開展行動,控制險情,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

2)、海事相關(guān)部門了解險情后,調(diào)動附近水域航行作業(yè)的船舶盡快趕赴現(xiàn)場,展開救援行動。

3)、若受損的船舶進(jìn)水,協(xié)助堵漏,如有沉沒危險時,立即轉(zhuǎn)移船上人員至施救船,并將受損船舶托至淺灘,避免影響航道。

4)、施工作業(yè)船舶指定的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在還是搜救專業(yè)力量到達(dá)現(xiàn)場后,服從指揮,協(xié)調(diào)排險。

5)、如果失事船舶發(fā)生傾覆而沉沒,應(yīng)立即展開水上 搜救行動,確定沉船位置,以利于以后展開打撈作業(yè)。

4、防汛搶險預(yù)案

1)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)關(guān)注天氣,及時獲取氣象信息,掌握天氣變化及降雨情況,以盡早采取應(yīng)對措施。

2)、防汛搶險工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和崗位負(fù)責(zé)制,各施工單位要做到制度、機(jī)構(gòu)、人員、物資、設(shè)備、搶險隊伍,六項落實(shí)。

3)、每年4月初至10月底為汛期,實(shí)行24小時全天候防汛值班。4)、堅持預(yù)防為主,認(rèn)真做好汛前檢查。對正在施工的路段,尤其是在河道施工的路段要求承包單位重點(diǎn)加強(qiáng)檢測和防護(hù),以確保汛期安全。

5)、落實(shí)搶險物資設(shè)備。保證庫存或約定供應(yīng)單位準(zhǔn)備足夠的編織袋、木材、鐵絲、鋼材、運(yùn)輸車輛、裝載機(jī)、空壓機(jī)等以及雨具、安全帽、帳篷、照明等防汛搶險用品。

6)、要求水毀搶修 工作堅持先通后暢的原則,先搶通,以保證車輛通行,然后安排修復(fù)。臨時搶修工程應(yīng)堅持前期工程能夠?yàn)楹笃谛迯?fù)利用的原則,同時臨時工程應(yīng)不影響后期修復(fù)。如發(fā)生較大公路水毀,全面調(diào)查水毀損失,同時及時將情況上報。不能及時恢復(fù)的水毀項目,應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。并在最段時間內(nèi)那出搶修方案,力爭在最短的時間內(nèi)恢復(fù)通車。

第二篇:安全培訓(xùn)資料

安全培訓(xùn)資料

為了維護(hù)員工和公司的利益,結(jié)合公司的實(shí)際情況,針對全體員工做如下培訓(xùn)。

安全學(xué)習(xí),從小說,是對自己的生命負(fù)責(zé);大的說,是對別人的生命、企業(yè)生存發(fā)展負(fù)責(zé)。安全工作不是一會兒功夫不是一蹶而就,而是動態(tài)的、長期的堅持。各個行業(yè)有不同的工作標(biāo)準(zhǔn),但安全是一個通用治理標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為,消除機(jī)械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài),確保職員“四不傷害”。

我國安全生產(chǎn)方針:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的原則 安全生產(chǎn)部分術(shù)語:

1.安全生產(chǎn):消除或控制生產(chǎn)過程中的危險因素,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

2.事故隱患:引導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài),人的不安全行為及治理缺陷。

3.不安全行為:職工在職業(yè)活動中,違*紀(jì)律,操縱程序和方法等具有危險性的做法

4.違章操縱:員工不遵守規(guī)章制度,冒險進(jìn)行操縱的行為。

5.三違:違章指揮、違章作業(yè)、違*紀(jì)律

6.三級安全教育:進(jìn)廠教育、車間教育、班組教育。

7.四不傷害:不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、幫助別人不受傷害。

8.三懂四會:懂生產(chǎn)原理,懂工藝流程、懂設(shè)備構(gòu)造;會操縱、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障和處理事故,會正確使用消除器材和防護(hù)器材

安全生產(chǎn)的“四個必須” :

1.必須人人留意安全:不但要留意自己的安全,還要留意別人的安全和其他各種安全隱患。

2.必須事事留意安全:做任何事情都要留意安全,不要由于熟練而忽視安全。

3.必須時時留意安全:如不要由于即將放工而加快速度,違章操縱,忽視安全。

4.必須處處留意安全:在任何地方都要留意安全。

違章作業(yè)的主要內(nèi)容概括如下:

1、不按規(guī)定正確穿著和使用各類勞動保護(hù)用品,和在生產(chǎn)過程中穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、裙子、喇叭褲、圍巾、腰巾以及發(fā)辮、袒胸露背等。

2、工作不負(fù)責(zé)任,擅自離崗、串崗、飲酒、干私活及在工作時間內(nèi)從事與本職工作無關(guān)的活動。

3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備或安全防護(hù)裝置缺損,不向領(lǐng)導(dǎo)反映,繼續(xù)操縱,自作主張擅自將安全防護(hù)裝置拆除并棄之不用者。

4、忽視安全、忽視警告,冒險進(jìn)進(jìn)危險區(qū)域、場所和攀、坐不安全位置。

5、不按操縱規(guī)程,工藝要求操縱設(shè)備,擅自用手代替工具操縱,用手代替手動工具、用手清除切屑,不用夾具固定、用手拿工件進(jìn)行機(jī)加工等。

6、擅自動用未經(jīng)檢查、驗(yàn)收、移交或查封的設(shè)備和車輛,以及未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)任意動用非本人操縱的設(shè)備和車輛。

7、不按操縱規(guī)定,沒在機(jī)器完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、落料、焊接、清掃和排除故障等工作。

8、不按規(guī)定及時清理作業(yè)現(xiàn)場,清除的廢物、垃圾不向規(guī)定地點(diǎn)傾倒,工件和附件任意擺放,堵塞通道。

9、使用已失往額定負(fù)荷能力或不符合安全要求的各種起吊設(shè)備、設(shè)施和工具。

10、不 執(zhí)行“危險作業(yè)申請單”所規(guī)定的安全防范措施,對領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮盲目服從不加抵制。

11、對易燃、易爆、劇毒物品,不按規(guī)定進(jìn)行儲運(yùn)、收發(fā)和處理。

12、特種作業(yè)工種無證單獨(dú)操縱,機(jī)動車輛持學(xué)員證單獨(dú)駕駛和無證駕駛。特種設(shè)備和要害部分,不認(rèn)真登記和交接,擅自離崗或睡覺。

13、生產(chǎn)忙時不講安全,以拼設(shè)備、拼體力來搶時間、趕速度、冒險蠻干,或不按工藝要求操縱設(shè)備,使設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。

14、違反其它法律、法規(guī)明文規(guī)定的行為。

四、安全防火

(一)火災(zāi)的分類

1、A類火災(zāi):指固體物質(zhì)火災(zāi),這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物質(zhì)一般在燃燒時能產(chǎn)生灼熱的灰火。如木柴、棉、毛、麻等。

B類火災(zāi):指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等。

C類火災(zāi):指氣體火災(zāi)如自然氣 甲烷 乙烷、丙烷、氨氣火災(zāi)等。D類火災(zāi):指金屬火災(zāi) 如鉀、鈉、鎂、鈦、鋰、鋁、鎂、合金火災(zāi)等。

(二)火災(zāi)的三要素

物質(zhì)燃燒必須具備三個條件:可燃物、助燃物、點(diǎn)火源。

1.可燃物 :是燃燒的主體,如木炭,棉花,汽油。

2.助燃物 :參與燃燒,與主體物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng),加速燃燒進(jìn)程,如空氣。

3.著火源 :使可燃物達(dá)到燃點(diǎn)的物質(zhì)或方法,如雷電,爐火。點(diǎn)火源的種類:

1、明火及高溫表面;

2、摩擦與撞擊;

3、電火花;

4、靜電;5雷擊.生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)的十四個不準(zhǔn)

一、加強(qiáng)明火治理,廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

二、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)未成年人進(jìn)進(jìn)。

三、上班時間,不準(zhǔn)睡覺、干私活,離崗和干與生產(chǎn)無關(guān)的事。

四、在班前、班上不準(zhǔn)飲酒。

五、不準(zhǔn)使用汽油等易燃液體擦洗設(shè)備,用具和衣物。

六、不按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品、不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)崗位。

七、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用。

八、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動用。

九、檢驗(yàn)設(shè)備時安全措施不落實(shí)、不準(zhǔn)開始檢驗(yàn)。

十、停機(jī)栓檢驗(yàn)后的設(shè)備、未經(jīng)徹底檢查、不準(zhǔn)啟用。

十一、未辦高處作業(yè)證、不帶安全帶,腳手架、跳板不牢不準(zhǔn)登高作業(yè)。

十二、石棉瓦上不固定好跳板,不準(zhǔn)作業(yè)。

十三、未安裝觸電保安器的移動式電動工具,不準(zhǔn)使用。

十四、未取得安全作業(yè)證的職工,不準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè);特殊工種職工,未經(jīng)取證,不準(zhǔn)作業(yè)。

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第三篇:水上安全管理經(jīng)驗(yàn)材料

文章標(biāo)題:水上安全管理經(jīng)驗(yàn)材料

結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,我們主要做法是:

一、從認(rèn)識態(tài)度上直面問題,集思廣益。

領(lǐng)導(dǎo)干部深入現(xiàn)場蹲點(diǎn),與碼頭業(yè)主、船戶直接交流,聘請主干航道沿線廠礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任行風(fēng)監(jiān)督員,城區(qū)處還在各所辦公大樓設(shè)立了處長聯(lián)系信箱,第一時間了解船戶的心聲。通過政務(wù)信息這一形式,積

極向上級政府部門如實(shí)反應(yīng)當(dāng)前水上管理面臨的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,有數(shù)十條信息得到了市長的親自批示,引起了政府部門的高度重視,并親自牽頭,召集有關(guān)部門,使許多海事部門“心有余而力不足”的問題得到根本性的解決。[xiexiebang.com文章-http://www.tmdps.cn/找范文,到xiexiebang.com]

二、從內(nèi)部管理上強(qiáng)化隊伍建設(shè),完善工作制度。

通過考核、雙向選擇等手段,對末位執(zhí)法人員實(shí)行待崗或淘汰,把一些年齡偏大、文化水平低、不能勝任現(xiàn)場管理需要的輔助執(zhí)法人員予以辭退。城區(qū)處還專門出臺了一項“績效考核制度”,每月末根據(jù)出勤、完成任務(wù)、內(nèi)部管理三個方面對各科室、所(點(diǎn))進(jìn)行考核。對原有的工作制度進(jìn)行完備和更新,先后制定了《

110、12395接警工作程序》、《輔助人員管理規(guī)定》、《現(xiàn)場疏通航道及排除險情工作制度》等10余項工作制度,特別一提的是在《現(xiàn)場疏通航道及排除險情工作制度》中,明確規(guī)定:轄區(qū)所所長在上報險情而未得到回饋指令期間,應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷、積極主動地做好排擋除險工作,不應(yīng)因消息傳遞時間消耗而貽誤戰(zhàn)機(jī)。

三、從海事基礎(chǔ)建設(shè)上加大投入,提高現(xiàn)代化水平。

城區(qū)海事處根據(jù)航道發(fā)生堵塞的規(guī)律以及環(huán)城河限航管制后船舶繞道通行的實(shí)際狀況,投入150萬增設(shè)吳淞江勝浦、車坊、蘇瀏線唯亭、京杭運(yùn)河望亭、蘇西線西跨塘、太湖元山海事值勤點(diǎn),將通安海事所遷移到相成區(qū)元和鎮(zhèn),負(fù)責(zé)蘇州城北面及陽澄湖水域的安全管理工作,從而使管理力量和值勤點(diǎn)、現(xiàn)場監(jiān)控點(diǎn)的分布更加科學(xué),大大提高了出警、處警速度,有效降低發(fā)生航道堵塞的頻率。

三年來,投入600萬元,用來新增頂拖、排擋的大功率海巡艇5艘、快速反應(yīng)艇17艘以及50名輔助執(zhí)法人員,還更新通訊設(shè)備,添置救助打撈艇1艘,建造2艘具有GPS衛(wèi)星定位、自動導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備的搜救海巡艇,建立覆蓋太湖湖區(qū)的無線電中轉(zhuǎn)臺和搜救基地;在當(dāng)前通航條件短時間內(nèi)難以得到充分改善的情況下,現(xiàn)場監(jiān)管、巡航檢查設(shè)備和管理力量的增加起到了舉足輕重的作用。

四、從現(xiàn)場監(jiān)管上防控結(jié)合,推出新舉措。

“防”在前:對易堵區(qū)域的值勤、監(jiān)控點(diǎn),投入20艘海巡艇、80余名執(zhí)法人員,實(shí)行24小時不間斷巡航檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)、排除堵航險情。為使巡航檢查措施落實(shí)到實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)輪流帶班上航檢查,并實(shí)行定人、定任務(wù)、定責(zé)任的制度,有效保證了巡查的工作質(zhì)量。

“控”在后:繼組織實(shí)施了“三無”泥船專項整治、四超船舶專項整治、古城河客旅船專項整治。04年以來,特別針對轄區(qū)大量“三無”、超載運(yùn)泥船擁入主干航道航行、嚴(yán)重礙航這一情況,制定了《土方運(yùn)泥船舶和“四超”船舶專項整治行動方案》,在相對集中的園區(qū)土方業(yè)主和運(yùn)泥船船員組織開展了法律法規(guī)培訓(xùn)和安全教育活動,有力肅清了水運(yùn)環(huán)境;同時,以蘇州市政府2號通告為契機(jī),開展了京杭運(yùn)河、蘇申內(nèi)港線、蘇西線、蘇瀏線等干線航道沿線裝卸碼頭的綜合整治,使用碼頭協(xié)管員,實(shí)行專管和群管相結(jié)合的方式,共同維護(hù)通航秩序,對符合通航安全規(guī)定碼頭頒發(fā)《蘇州市船舶安全靠泊評估證明》。

“新”舉措:蘇西線是我市貫通太湖水域與京杭運(yùn)河的主要水上運(yùn)輸黃金通道,但是由于木瀆船閘的限制,大噸位船舶的超航區(qū)航行,蘇西線管理在這十幾年以來成為我處水上安全管理的沉重負(fù)擔(dān)。2003年會同航道部門經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研,在蘇州市政府、江蘇省地方海事局的大力支持下,獲準(zhǔn)出臺并實(shí)施了《蘇西線通航安全管理規(guī)定》,采用發(fā)放通行證、控制大噸位超限船舶進(jìn)入總量的辦法對蘇西線實(shí)施限航交通管制;2004年,對通航壓力比較嚴(yán)重的蘇瀏線也召開了沿線廠礦、碼頭業(yè)主座談會,制定了《蘇瀏線交通管制方案》,并于11月24日正式實(shí)施。對超限船舶的進(jìn)入通過發(fā)放通行證的方法實(shí)行總量控制,并出重拳嚴(yán)厲打擊“三無”船舶與違章行為,違章現(xiàn)象也大幅度下降,既保護(hù)了合法經(jīng)營,也明顯改善了蘇瀏線的通航秩序。2004年10月通過主動聯(lián)系和協(xié)調(diào),在太湖所順利召開了包括無錫、宜興、浙江湖州等環(huán)太湖海事單位參加的首屆聯(lián)席工作會議,探索建立聯(lián)合預(yù)警機(jī)制;

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第四篇:水上安全管理制度

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水上安全管理制度匯編

編制單位:遼寧良裕酒莊有限公司

水上安全管理制度

為加強(qiáng)遼寧良裕酒莊有限公司水上運(yùn)輸安全管理,結(jié)合單位實(shí)際,制定本制度。遼寧良裕酒莊有限公司水上管理實(shí)行單位一 把手負(fù)總責(zé),主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé),安全員負(fù)具體的層層負(fù)責(zé)制度。

一、安全員要把安全工作放在第一位,認(rèn)真履行安全工作職現(xiàn),要認(rèn)真檢查督促船員、輪機(jī)員對船舶的維修、維護(hù)工作,對船員。輪機(jī)員提出的安全隱患要嚴(yán)肅對待,自己不能解決的要及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告請示處理,絕對不允許船舶帶病營運(yùn)。

二、輪機(jī)員在船舶出航前,必須對該船的機(jī)械、電路、沒路等進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)。以工作不認(rèn)真,發(fā)現(xiàn)異常不報,擅自決定出航民,出現(xiàn)事故輪機(jī)員應(yīng)該負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)負(fù)法律責(zé)任,同時解除勞動合同關(guān)系。

三、主管安全的領(lǐng)導(dǎo)接到輪機(jī)員的報告后,應(yīng)會同相關(guān)人員對異常現(xiàn)象進(jìn)行全面的檢查,做出正確處理意見,對工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守,配成事故,除賠償損失外,同時給予黨內(nèi)或行政處分,情節(jié)嚴(yán)重的追究法律責(zé)任。

四、船員、輪機(jī)員飲酒后嚴(yán)禁進(jìn)入工作崗位,違者打第一次每人罰款100元,同時停止當(dāng)天工作。發(fā)現(xiàn)第二次每人罰200元,并停止工作待處理。

五、船員必須按規(guī)程操作,行駛中嚴(yán)禁打急舵等違規(guī)操作,往上船體傾斜,造成乘客秩序混亂。領(lǐng)導(dǎo)接到乘客投訴后,應(yīng)認(rèn)真調(diào) 查其原因,確屬違規(guī)操作,應(yīng)追窮當(dāng)事人責(zé)任。

六、船員必須配手機(jī)出船時遇難到突發(fā)事件,首先維護(hù)好乘客秩序,同時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,清楚說明時間原因和船只所在位置,按領(lǐng)導(dǎo)指示妥善處理,絕不臺允許自作主張擅自處理,遇事不報出現(xiàn)后果,船員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

七、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),私自出船,一旦發(fā)現(xiàn),除交付正常費(fèi)用外,時時解除勞動合同不再聘用。

八、生產(chǎn)用船下庫作業(yè)拖船時,拖船也主船的連接嚴(yán)禁用金屬制品。拖船動牲畜時,周圍做好防護(hù)欄桿,并且要有專人管理。拖船運(yùn)載木材時,嚴(yán)禁超載,封捆牢固,嚴(yán)禁拖船上坐人。

九、客船:實(shí)行檢票制度,安全員必須認(rèn)真履行職責(zé),按定員清點(diǎn)人數(shù),兒童也要頂人數(shù),嚴(yán)禁超載營運(yùn)。私營舞弊營運(yùn),每超一人罰安全員100元,情節(jié)嚴(yán)重調(diào)離停止工作待處理。

十、客船內(nèi)乘客嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆或腐蝕性氣體、液體等物品乘船,一旦發(fā)現(xiàn)乘客帶有以上物品,必須將物品交碼頭售票處保管,如乘客不聽勸阻時,應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告處理。

十一、客船必須安全、整潔,按政府及地方海事處制定的線路航行,不準(zhǔn)私自下線,特殊情況,主膚淺領(lǐng)導(dǎo)同意后執(zhí)行。

十二、堅持報告“八不出航 ”制度,即:

1、超員超載不出航

2、風(fēng)大浪大霧大能見度不足不出航

3、酒后不出航

4、船舶出現(xiàn)異常不出航

5、消防救生設(shè)備不齊不出航

6、船員無證不出航

7、夜間不出航

8、船員教育不合格不出航

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安全培訓(xùn)制度

一、每周對船員進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),時間不少于一課時。

二、每月對船員進(jìn)行一次綜合考試。考試內(nèi)容:安全常識、操作規(guī)程、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案要求考試為筆試答卷,對考試不合格人員,補(bǔ)考一次,補(bǔ)考不合格,公司將其調(diào)離本崗位。

三、每月組織船員對救生衣、救生筏、滅火器等消防、救生設(shè)備實(shí)際操作使用進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

四、本在海事部門的指導(dǎo)下進(jìn)行1-2次救生演練,包括對遇險人員的基本救助常識。

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船舶安全檢查制度

為了使公司財產(chǎn)與人身安全免受損失,保證船隊正常運(yùn)營,特制定安全檢查制度,安全員必須認(rèn)真遵守執(zhí)行。

一、安全員要時刻把安全工作放在首位認(rèn)真履行安全職責(zé),發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施予以消除、糾正人員的不安全行為。

二、對船只做定期及不定期抽查,對存在隱患的船只,停船檢修,待檢修后,復(fù)檢合格方可出航,并要有記錄。

三、駕駛過程中,有無違規(guī)操作,載客有無超員現(xiàn)象。

四、月檢查救生、消防設(shè)施、設(shè)備的配備情況。

五、定期協(xié)同安檢人員對船體、尾軸、機(jī)艙。海底閥等重點(diǎn)進(jìn)行檢測,并要有記錄。

六、監(jiān)督檢查艦隊經(jīng)理對安全工作及各項規(guī)章制度培訓(xùn)、考核的落實(shí)情況。

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船員考核制度

由游船經(jīng)理、安全員每月對船只進(jìn)行安全考核,考核總分為100分 考核內(nèi)容:

一、船對水上安全教育、各項規(guī)章制度及操作規(guī)程等掌握及落實(shí)執(zhí)行情況。(10分)

二、對船只救生,消防設(shè)施的配備的擺放及使用機(jī)械機(jī)九牛一毛同齡人維護(hù)和保養(yǎng)。(10分)

三、對公司水上船舶應(yīng)急救援預(yù)案的了解掌握情況,啟動救援預(yù)案如何實(shí)施執(zhí)行。(10分)

四、船員日常有無違章操作,“八不出航 ”制度的落實(shí)情況,游船衛(wèi)生是否合格。(10分)

五、月綜合考試是否合格。(60分)

當(dāng)月考試達(dá)80分者為合格,79分以下不合格,連續(xù)2個月考核不合格者,停止工作,待崗培訓(xùn)。

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船隊例會制度

一、每周一舉行例會,由安全員劉陽同志主持,學(xué)習(xí)船隊安全常識等。

二、每周日舉行例會,由良裕酒莊總經(jīng)理于娜主持,學(xué)習(xí)船只駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)常識等。

三、每半月例會,由良裕酒莊經(jīng)理于娜主持,組織學(xué)習(xí)規(guī)章制度、相關(guān)文件精神、水上救援預(yù)案等,并總結(jié)半月時間的學(xué)習(xí)情況。

四、每月召開一次安全總結(jié)大會,由總經(jīng)理于娜主持,游船部經(jīng)理、安全員、調(diào)度員參見,對船只進(jìn)行考核。

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船員安全生產(chǎn)職責(zé)

一、具有本條例規(guī)定的有效證件

二、掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況,以及有關(guān)航區(qū)氣象,水域情況等必要信息。

三、遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定,按照中小學(xué)上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操作,控制和管理船舶,如實(shí)填寫航行日志。

四、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),按照船舶應(yīng)急部署的要求落實(shí)各項應(yīng)急預(yù)防措施。

五、遵守船舶報告制度,發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故事件或者影響航行安全的情況,應(yīng)及時報告。

六、在不嚴(yán)重危機(jī)自身安全的情況下,盡力救險人員。

七、不得私自開船和利用船舶私載旅客、貨物,不準(zhǔn)攜帶違禁物品。

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安全檢查制度

為了使國家財產(chǎn)與人身安全免受損失,保證船只正常運(yùn)營,特別制定本制度。

一、安全員要時刻把安全工作放在首位,認(rèn)真履行安全職責(zé),發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施予以消除、糾正人員的不安全行為。

二、對船只做定期檢查及不定期抽查,對存在隱患的船只,停船檢修,待檢修后,復(fù)檢合格方可出航,并要做好記錄。

三、駕駛過程中,無違規(guī)操作,載客無超員現(xiàn)象。

四、月檢查求生、消防設(shè)施、設(shè)備的配備情況。

五、定期協(xié)同安檢人員對船體、尾軸、機(jī)艙、海底閥等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢測,并做好記錄。

六、監(jiān)督檢查調(diào)度對安全工作及各項規(guī)章制度培訓(xùn)、考核的落實(shí)執(zhí)行情況。

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船員考核制度

處罰規(guī)定:(1分=5元)

1、無故收到、早退、擅自離崗一次扣1分,礦工一次扣5分(扣除當(dāng)日工資)

2、不服從管理和調(diào)試一次扣2分,累計2次解除勞動合同。

3、私自下線航行一次扣10分

4、酒后上崗一次扣2分

5、人為造成不安全事件,造成損失的除追究當(dāng)事人責(zé)任外,解除勞動合同

6、不及時檢修保養(yǎng)機(jī)械、出現(xiàn)故障一次,解除勞動合同

7、工佫時間不開機(jī)、不接電話一次扣2分

8、航行日記不記錄一次扣1分

9、要愛護(hù)公司物品,如丟失、損壞物品除按價賠償外,游客坐救生衣、滅火器、救生筏,一次扣2分

10、與游客吵架一次扣5分

11、不按機(jī)械原理及操作規(guī)程規(guī)寫違章操作,有游客時拖拉小木船,一次扣2分

12、私自接客除按人數(shù)補(bǔ)交船費(fèi)外,一次扣5分

13、跑冒、滴漏油料一次扣5分

14、不及時清理游船衛(wèi)生一次扣2分(一船一清)

15、出現(xiàn)問題不及時報告,一次扣2分

16、貪占公司財物及船上用品,除退還財物外,解除勞動合同

17、在公共場合儀容不整、舉止言談不文明,一次扣1分

18、無特殊原因?qū)⒂未慌c無證人員駕駛的扣4分

19、管理好轄區(qū)衛(wèi)生(廚房、售票室除外)發(fā)現(xiàn)垃圾、廁所未及時清理發(fā)現(xiàn)一次扣2分

20、及時接送游客上下船,發(fā)現(xiàn)不接一次在碼頭船員扣2分

21、累計扣分30分解除勞動合同。

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船員值班制度

一、值班人員必須看護(hù)好碼頭物品,不得出現(xiàn)丟失及毀壞,否則由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)。

二、值班人員嚴(yán)禁收留其他無關(guān)人員飲酒及住宿,值班人員不得醉酒。

三、除特殊情況,下班后其他人員不得逗留碼頭。

四、值班人員應(yīng)看護(hù)好船只,在汛期和旱期保證船只安全完好性。

五、值班人員在次日上班前必須將碼頭衛(wèi)生清理干凈,保證宿舍衛(wèi)生整潔。

六、值班人員不得擅自串崗,脫崗,離崗。

七、值班人員不得擅自駕船。

八、值班人員應(yīng)安全用電,避免一切浪費(fèi)。

九、值班補(bǔ)助5元,上島住宿補(bǔ)助5元,出現(xiàn)問題自己負(fù)責(zé)。

遼寧良裕酒莊有限公司安全生產(chǎn)隱患分析排查制度

一、明確隱患分析排查管理責(zé)任,應(yīng)根據(jù)隱患的等級確定各級負(fù)責(zé)人,并明各自具體責(zé)任,特別是各級隱患的排查責(zé)任。除作業(yè)人員每天自查外,還在規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)定期參加排查。

二、加強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)和職工的教育培訓(xùn),隱患分析排查,管理是否得到貫徹執(zhí)行及執(zhí)行質(zhì)量的高低。在很在程度上取決于人員的安全意識、安全知識和安全技術(shù)水平。隱患分析排查管理過程中必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全教育、培訓(xùn)、提高其綜合素質(zhì),以推動管理活動的有效進(jìn)行。

三、嚴(yán)格事故隱患的定期分析排查:分專業(yè)綜合管理,排查和整治結(jié)果實(shí)行穩(wěn)鍵化。

四、安全管理人員對所管轄范圍內(nèi)船船、碼頭、景點(diǎn)負(fù)責(zé)全面檢查,對查出的隱患現(xiàn)場立即處理。

五、以各地點(diǎn)查出的隱患不能及時處理的必須立即上報公司負(fù)責(zé)人并做和好記錄,由公司負(fù)責(zé)人在每天調(diào)度會上按“四定”原則進(jìn)行落實(shí)。

六、檢查路線不受被檢單位約束,不漏項和死角

遼寧良裕酒莊有限公司 儀器設(shè)備維修保養(yǎng)制度

1、儀器設(shè)備管理人員必須熟悉所管儀器設(shè)備的性能及使用操作規(guī)程,健全大型設(shè)備技術(shù)檔案,妥善保管一般設(shè)備的技術(shù)及使用說明書。

2、保證儀器設(shè)備及附件配套的完整,認(rèn)真做好儀器的過往記錄,做到帳、卡、物相符。

3、電子儀器使用前必須熟讀使用說明書,按要求檢查自身保護(hù)裝置,控制環(huán)境溫度、濕度、連續(xù)工作時間、電源電壓等,注意防潮、防塵、防腐。

4、定期對電子儀器進(jìn)行通電檢查,發(fā)現(xiàn)有跳火、冒煙、炸響、異味等現(xiàn)象時,要立即關(guān)機(jī),報主管人員,防止因短路損壞儀器,延長儀器的使用壽命。

5、定期維護(hù)保養(yǎng)儀器,及時排隊儀器故障,做好維修記錄,大型設(shè)備每星期清潔、保養(yǎng)2-4次。

6、損壞的儀器設(shè)備應(yīng)由設(shè)備中心專業(yè)人員檢修秀,若需外修應(yīng)向設(shè)備處提出申請。

7、設(shè)備管理人員應(yīng)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高管理、維修、保養(yǎng)水平。

遼寧良裕酒莊有限公司 船舶關(guān)鍵性設(shè)備標(biāo)識管理制度

1、目的,本程序規(guī)定了船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識、檢查及實(shí)驗(yàn)的要求,旨在提高其可靠性。

2、適用范圍,本程序適用于公司機(jī)動船舶

3、定義,船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng):系指因突發(fā)性運(yùn)行故障澮導(dǎo)致險情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)

4、職責(zé):4.1公司負(fù)責(zé)確定船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的標(biāo)識要求,并制定提高其可靠性的具體措施,包括 備用設(shè)備、非連續(xù)使用的設(shè)備的定期實(shí)驗(yàn)。4.2船長應(yīng)按要求實(shí)施對關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的標(biāo)識維護(hù)。4.3船長、船員要熟悉關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng),并對各主管人員的操作與維護(hù)進(jìn)行檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,查明原因,及時處理中,保證技術(shù)狀況能滿足適航要求和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5、程度:5.1標(biāo)識:5.1.1船舶關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)如下:①主機(jī)及其推進(jìn)系統(tǒng) ②操舵系統(tǒng)(操舵裝置包括應(yīng)爭操舵系統(tǒng),舵機(jī))③電源系統(tǒng)(發(fā)電機(jī)、配電盤、應(yīng)急電源)④航行設(shè)備 ⑤錨泊與系泊設(shè)備 ⑥求生、消防、防污染設(shè)備及應(yīng)急系統(tǒng)。5.1.2船舶應(yīng)對以上設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識:文字標(biāo)記或用不同顏色油漆標(biāo)識。5.1.3公司在“關(guān)鍵改正和系統(tǒng)定期檢測”中規(guī)定了關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的定期試驗(yàn)要求;5.1.4船舶對以上設(shè)備和系統(tǒng)的檢查試驗(yàn)應(yīng)記錄。

6、隨著所管理船舶航線、航區(qū)的變化,應(yīng)按職責(zé)分工逐級上報并反饋給指定人員,按《文件控制程序》的規(guī)定及時調(diào)整關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的標(biāo)識。

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船舶消防器材維護(hù)保養(yǎng)制度

為了確保消防器材的正常使用和起到防火、滅火的應(yīng)急作用,特制定本制度

1、船舶消防設(shè)施器材實(shí)行專人定人管理。

2、管理人員對消防器材定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保器材的完好有效。

3、發(fā)現(xiàn)消防器材有損壞丟失等問題,及時報告保衛(wèi)部門查清原因后進(jìn)行維修和更換。

4、消防設(shè)施器材到期,及時到消防部門檢測維護(hù)并予以辦理更換。

5、本著“誰主管,誰主負(fù)責(zé)”的原則,正確管理好消防器材,切防丟失,損壞。

6、消防設(shè)施器材嚴(yán)禁挪作他用,對擅自挪作他用保管不力的,要報告領(lǐng)導(dǎo),給予處理。滅火器材的設(shè)置位置,保證方便可取,嚴(yán)禁隨便改變位置。

7、滅火器放置的位置要明顯、合理,有緊急情況便于使用,但又不阻礙他人。

8、消防管要做明顯的消防標(biāo)志,方便使用,更利于加強(qiáng)管理。

9、消防斧、消防車扳手、消防服、消防撬、消防繩,必須統(tǒng)一擺放、統(tǒng)一管理,交接班必須進(jìn)行清點(diǎn),并做好相關(guān)使用登記工作。

10、消防水泵必須控制在自動狀態(tài),以便于及時有效地進(jìn)行滅火工作。

11、消防器材的保養(yǎng):1)滅火器保養(yǎng)做到無灰塵、噴嘴通,位置擺放符合規(guī)定,壓力值正常,四周無其它物品堆放。2)消防栓保養(yǎng)做到經(jīng)常加油,并操持清潔,無生銹,銜接口正常,無滴水現(xiàn)象。3)水帶做到卷緊放齊,保持水帶無破裂,水帶銜接口正常。4)自動滅火系統(tǒng)、消防排煙設(shè)備,防火門和消防栓都要定期進(jìn)行測試,凡失靈損壞的要及時維修更換,確保其處于正常的預(yù)警預(yù)防狀態(tài)。5)消防水管應(yīng)及時進(jìn)行外表層油漆的翻新工作,所有消防提示語、警示語應(yīng)經(jīng)常翻新,做到真正達(dá)到醒目,起到警示提醒作用。6)根據(jù)消防設(shè)施的用途、特性,應(yīng)制定具體合理的維修保養(yǎng)計劃。

12、基本要求:1)必須明確消防器材的確切位置,以及特性和操作。2)消防設(shè)施器材無損壞、故障、作廢過期等現(xiàn)象,確保正確投入使用。

13、水泵每星期試運(yùn)行一次,每欠不少于10分鐘為宜。

14、水泵軸承每季加油一次(如無油杯的加黃油);電動機(jī)軸承每半年加油一次。

15、每周檢查一次閘閥、止回閥、開關(guān)是否靈敏,密封是否良好,如有毛病應(yīng)及時進(jìn)行維修。

16、供電、照明、控制信號線路應(yīng)隨時保持良好的狀態(tài)。

17、每周檢查消防帶一次中,如發(fā)現(xiàn)有潮濕的應(yīng)及時進(jìn)行晾曬,如霉壞應(yīng)及時更換,以利應(yīng)急使用。

18、滅火器的藥粉應(yīng)每年定期更換或補(bǔ)充一次。

19、報警系統(tǒng)每星期檢查一次是否靈敏。

20、每周檢查水泵接合器、消防栓是否完好,檢查消防器材是否損壞丟失。

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游客安全檢查制度

為確保廣大游客的人身安全和財產(chǎn)免遭損失,結(jié)合景區(qū)的實(shí)際情況,特制定本制度:

1、公司設(shè)專職檢查人員,負(fù)責(zé)乘船游客隨身攜帶“爆炸品”,“易燃品”,放射性腐蝕性及危品的檢查工作。

2、檢查人員有權(quán)要求游客穿好救生衣,負(fù)責(zé)清點(diǎn)乘客人數(shù)并進(jìn)行登記,不得超員。

3、對醉酒、精神不正常者,檢查人員有權(quán)禁止其乘船。不服從者與警務(wù)工作站聯(lián)系,將其交由公安機(jī)關(guān)處理。

4、禁止游客攜帶各種動物乘船。

5、對檢查出的“三品“應(yīng)交給警務(wù)工作站保管和處理,并登記造冊。

遼寧良裕酒莊有限公司 安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理及責(zé)任追究制度

第一章 總則

第一條 為了規(guī)范公司安全生產(chǎn)事幫追查處理程序,嚴(yán)肅對事故責(zé)任者的追究,防止和減少安全生產(chǎn)事故,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》有關(guān)法律法規(guī)結(jié)合景區(qū)實(shí)際,制定本制度。

第二條 景區(qū)內(nèi)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生各類人身傷亡事故和非傷亡事幫的責(zé)任追究,適用本制度。

第三條 事故匯報、應(yīng)急、責(zé)任追究、處理等必須堅持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則。事故匯報必須及時、準(zhǔn)確和完整,任何單位和個人不得遲報、漏報、謊報、瞞報事故,不得偽造事故現(xiàn)場、篡改與事故相關(guān)的原始資料。

第四條 事故追查處理必須堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,在追查處理事故直接責(zé)任者的同時,必須追究相關(guān)管理人員、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及事故單位的責(zé)任。

第五條 事故追查處理必須堅持事故原因沒有查清不放過、責(zé)任人員沒有受到處理不放過、職工群眾沒有受到教育不放過、防范措施沒有落實(shí)不放過的“四不放過”原則。

第六條 對事故相關(guān)責(zé)任人的處理分為行政處分和行政處罰兩種。行政處分包括警告、記過、記大過、撤(降)職、留用察看、解除勞動合同等;行政處罰包括黃牌警告、罰款、現(xiàn)令停產(chǎn)整頓等。

第七條 公司各級安全管理部門,按照事故處理權(quán)限有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行事故追查處理。

第二章 事故匯報

第八條 事故發(fā)生時,現(xiàn)場工作人員在緊急避險我、緊急救援事故的財時必須立即用電話將事幫性質(zhì)、地點(diǎn)、受傷和遇難人員等匯報至本公司

第九條 安全管理辦公室接到事故匯報后,在對事故搶救做出應(yīng)急反應(yīng)的同時必須立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)。公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故匯報后,并立即按事幫的性質(zhì)和搶救的需要,啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。

第十條 事故匯報內(nèi)容:

(一)事故發(fā)生時間、地點(diǎn)以及事幫現(xiàn)場情況;

(二)事故簡要經(jīng)過(包括搶救情況);

(三)事故傷亡情況或可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險的人數(shù))和直接經(jīng)濟(jì)損失;

(四)已經(jīng)采取的措施;

(五)其它應(yīng)當(dāng)匯報的情況。

第十一條 事幫周報、月報、季報、年報按照有關(guān)規(guī)定及時上報。

第三章事幫應(yīng)急

第十二條 事故發(fā)生后,公司要立即啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案,防止事故擴(kuò)大,盡量減少人員敘說必財產(chǎn)損失。

第十三條 事故發(fā)生后,公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員,必須立即趕赴事故現(xiàn)場組織除險救援,不得撤離職守。發(fā)生輕傷事幫,安全管理辦公室負(fù)責(zé)人趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)、指揮救援工作。發(fā)生死亡事故,公司總經(jīng)理,主管安全副總經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕赴事幫現(xiàn)場,協(xié)調(diào)、指揮救援工作。

第十四條 事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事幫現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第十五條 因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及采取措施等,需要移動事故現(xiàn)場物件時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪出現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保護(hù)現(xiàn)場重要痕跡、物證。

第四章事故責(zé)任追究

第十六條 輕傷事幫,由公司安全管理辦公室負(fù)責(zé)追查處理,進(jìn)行責(zé)任追究,在對事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時,可視情節(jié)輕重給予行政處分。

第十七條 重傷事故,由公司總經(jīng)理組織負(fù)責(zé)追查處理,進(jìn)行責(zé)任追 究:在對事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時,可視情節(jié)輕重給予行政處分。

第十八條 死亡事故,公司協(xié)助上級主管 部門調(diào)查處理。同時公司內(nèi)部進(jìn)行責(zé)任追究,在責(zé)任追究和上級處理不一致時按就高不就低的原則執(zhí)行,但不重復(fù)追究責(zé)任。對事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時,可視情節(jié)輕重給予行政處分。對違反國家法律、法規(guī)的由國家司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

第五章 安全生產(chǎn)責(zé)任追究

第十九條 主要安全責(zé)任者及各級管理人員,有下列行為之一的,給予降職或撤職行政處分,并給責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

1、未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)而造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故的。

2、由于違章指揮或強(qiáng)令職工冒險作業(yè)而造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故的。

3、對重大安全生產(chǎn)患整改故意拖延或無正常理由拒絕整改的。

4、發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,不立即組織搶救或未及時趕到事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織事幫搶救,致使事故擴(kuò)大的。

5、阻撓安全管理人員監(jiān)督星監(jiān)察(檢查)或?qū)Π踩芾砣藛T打擊報復(fù)的。

6、公司要求停產(chǎn)整改時,拒不執(zhí)行。

7、未認(rèn)真履行公司值班制度的。

第二十條 各級管理人員及職工,有下列行為之一的,給予行政處分或解除勞動合同,并給責(zé)任者經(jīng)濟(jì)處罰。

1、對違反國家法律法規(guī)規(guī)定構(gòu)成犯罪,而被國家司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任的。

2、對違反公司安 全生產(chǎn)管理制度,經(jīng)多次教育而不改正的。

3、破壞安全生產(chǎn)設(shè)施而造成嚴(yán)重后果的。4違反勞動紀(jì)律,玩忽職守,違反“三大規(guī)程”或者失職瀆職、違章指揮,強(qiáng)令職工冒險作業(yè)造成事故,且性質(zhì)嚴(yán)重或行為惡劣的。

第二十一條 各級管理人員及職工,有下無行為之一的,給予警告、記過或記大過處分,并給責(zé)任者經(jīng)濟(jì)處罰。

1、有安全生產(chǎn)違規(guī)違法行為,尚未造成嚴(yán)重后果的。

2、違反勞動紀(jì)律,玩忽職守,違反操作規(guī)程、作為規(guī)程和安全規(guī)程,或者違章指揮,未造成事幫的。

3、忽視安全管理,有冒險蠻干行為的。

4、對安全監(jiān)察(檢查)人員提出的安全隱患未按要求整改或抵制整改的。

5、發(fā)生事幫后,遲報、漏報、謊報、瞞報的。

第二十二條 因?qū)υO(shè)計、作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施審查不嚴(yán)格、不認(rèn)真,造成技術(shù)指導(dǎo)上出現(xiàn)失誤而發(fā)生安作事幫的,對參與審查的有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分,并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

第六章 事幫處理永定的落實(shí)

第二十三條 公司應(yīng)吸取事故教訓(xùn),進(jìn)行事故案例分析,制訂、落實(shí)防范和整改措施,防止類似事幫再次發(fā)生。

第二十四條 公司安全管理辦公室負(fù)責(zé)對事故防范措施和隱患整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第七章 附則

第二十五條 事故追查、安全責(zé)任追究和對責(zé)任者的處罰要從嚴(yán)、從快、以懲戒事故責(zé)任者和警示教育其他人員。

第二十六條 對拖延責(zé)任追究不按時做出處罰決定,超過規(guī)定時限的,要對有關(guān)責(zé)任者進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并在公司進(jìn)行通報。

第二十七條 事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位了解有關(guān)情況和調(diào)閱資料,任何單位和個人不得拒絕人、阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。第二十八條 對有關(guān)人員進(jìn)行責(zé)任追究做出處理時必須遵守《中華人民共和國勞動法》、《公司安全獎懲辦法》有關(guān)規(guī)定。

第二十九條 公司安全管理辦公室必須建立齊全的事故登記臺賬和事故檔案。

第三十條 本制度和上級規(guī)定相抵觸時按上級規(guī)定執(zhí)行。

第三十一條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

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安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度

安全領(lǐng)導(dǎo)小組

一、每年需召開一次安全生產(chǎn)工作會議

1)總結(jié)上一公司的安全生產(chǎn)工作,布置下一的安全生產(chǎn)工作。

2)表彰上一在安全生產(chǎn)工作做現(xiàn)貢獻(xiàn)的單位和各人。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組按季度召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議。

分析總結(jié)公司季度安全生產(chǎn)情況,研究分析存在的問題,提出解決的對策和措施。部署下一階段的安全生產(chǎn)目標(biāo)與任務(wù)。

三、不定期召開安全調(diào)度會,主要針對近期發(fā)現(xiàn)的事故苗頭和隱患存在的問題,分析發(fā)生的原因提出解決意見,研究下月的安全重點(diǎn)工作。

遼寧良裕酒莊有限公司 船舶設(shè)備維修保養(yǎng)及設(shè)備管理制度

一、船員要定期開展全船設(shè)備維修保養(yǎng)工作,對船舶設(shè)備的技術(shù)維修狀況負(fù)全責(zé)。

二、船員如實(shí)填寫各類日志及報表。

三、掌握配件、耗材等備用情況,及時上報申請領(lǐng)料。

四、每2個月向上報技術(shù)狀況表。

五、對全船設(shè)備安全工作負(fù)責(zé)。

六、船舶以船員維護(hù)保養(yǎng)為主,要按規(guī)定程序搞好日常維護(hù)管理,保持船舶設(shè)備的技術(shù)狀況良好,防止設(shè)備損壞。

七、每船設(shè)備備件,物料,工具專用,一船一套,由船長負(fù)責(zé),看管保護(hù),丟失由船長賠償,損壞上報辦以室,核實(shí)后發(fā)新的。

遼寧良裕酒莊有限公司 船舶電氣安全用電操作規(guī)程安全管理制度

1、船舶電氣設(shè)備的檢修、保養(yǎng)、安裝、等作業(yè)必須收專職電工(持證)進(jìn)行操作,禁止其他人員進(jìn)行操作。

2、進(jìn)行電氣保養(yǎng)、檢修作業(yè)必須穿專用絕緣工作鞋,并定期進(jìn)行測定。

3、定期對本船的電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣測量,絕緣值一定要符合規(guī)定值。

4、電瓶間內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品,并保持良好的通風(fēng),嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁明火作業(yè)。

5、電源線的連接中間不能有接頭,如有接頭必須安裝防水密封盒,并固定好,要有良好的接地線。

6、禁止使用明火電爐,不能隨意提高保險絲的容量。

7、主配板分配電箱高壓插座部位均應(yīng)有高壓紅色標(biāo)志,另外附近擺放適合撲救電氣火災(zāi)的干粉滅火器等。

8、檢修。保養(yǎng)電氣設(shè)備時均應(yīng)切斷電源作業(yè),掛警示標(biāo)志,作業(yè)守完畢由掛牌人本人摘除。

遼寧良裕酒莊有限公司 安全生產(chǎn)舉報和投訴處理制度

為了充分發(fā)揮安全生產(chǎn)監(jiān)督作用,及時掌握和處理游客舉報,特制定本制度。

一、受理原則

堅持部門管理、分級負(fù)責(zé),誰主管誰負(fù)責(zé),依法及時的原則。部門能解決的問題不推不靠,部門內(nèi)部不能解決的問題應(yīng)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時處理。

二、受理范圍和內(nèi)容

水上運(yùn)行、安全設(shè)施、設(shè)備等存在的較大事故隱患、水上事幫瞞報或私自處理等嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)等行為。

三、舉報方式

舉報人可采用書面報告、電話、走訪等形式向相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)反映情況。提出發(fā)建議、意見或投訴、請求。

四、舉報受理

1、對于舉報情況、應(yīng)細(xì)心接聽,詢問清楚、如實(shí)記錄,并為舉報人保密。

2、對舉報人不原公開身份姝應(yīng)尊重舉報人的權(quán)利。

3、對舉報內(nèi)容不屬于本部門受理的情況,應(yīng)由部門負(fù)責(zé)人向上級領(lǐng)導(dǎo)反映、及時處理。

五、舉報處理

相關(guān)部門自接到水上交通安全舉報,必須按規(guī)定對舉報情況進(jìn)行核實(shí),對一般情況在當(dāng)天內(nèi)處理完畢,形成書面材料報告公司。對情 況特別嚴(yán)重、事故危險品較大的舉報,爭取最短的時間內(nèi)處理,整改完畢。

舉報電話:024-48228888 024-48225555 電子郵箱:328635915@qq.com 通信地址:桓仁縣 桓仁鎮(zhèn) 泰山路27號 遼寧良裕酒莊有限公司 郵編:117200

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游客安全運(yùn)輸制度

為確保廣大游客的人身安全和財產(chǎn)免遭損失,結(jié)合景區(qū)的實(shí)際情況,特制定本制度:

1、公司設(shè)專職檢查人員,負(fù)責(zé)乘船游客隨身攜帶的易爆、易燃、放射性、腐蝕性、等危險品的檢查工作。

2、檢查人員有權(quán)要求游客穿好救生衣,負(fù)責(zé)清點(diǎn)乘客人數(shù)并進(jìn)行登記,不得超員。

3、對醉酒、精神不正常者,檢查人員有權(quán)禁止其乘船。不服從者與警務(wù)工作站聯(lián)系,將其交由公安機(jī)關(guān)處理。

4、禁止游客攜帶各種動物乘船。

5、對檢查出的“三品”應(yīng)交給警務(wù)工作站保管和處理,并登記造冊。

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水上安全游客安全須知

1、為確保航行和旅游安全,請自覺乘坐經(jīng)營管理部門認(rèn)可,技術(shù)上符合規(guī)范要求的游船。

2、自覺遵守走起點(diǎn)售票,憑票進(jìn)入碼頭,票收上傳制度,做到先買票后上船。

3、嚴(yán)格遵守水上客運(yùn)安全和碼頭管理制度,自覺服從管理,在碼頭現(xiàn)場人員的指揮下,先下船后上船,船未停穩(wěn)時不得擅自上下船,在船舶航行過程中,應(yīng)主動服從船上管理人員的管理,自覺保持船身平穩(wěn),不準(zhǔn)提出超速等違反規(guī)定的要求為難經(jīng)營者每艘船都核定了乘客定員,請你不要乘坐超載船,更不要指使,縱容,強(qiáng)令駕駛?cè)藛T超載,超速,違章行駛,如果發(fā)現(xiàn)駕駛員違章操作,應(yīng)及時向相關(guān)海事部門舉報。

4、乘客不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆、劇毒、腐蝕性物品上船,確實(shí)需要攜帶都,應(yīng)持有效證件,申請單獨(dú)乘坐。

5、文明禮貌,注意公共衛(wèi)生,不要在船上相互追逐打鬧,不要向水域里扔垃圾,雜物和其他廢棄物品,保護(hù)自然環(huán)境和自己的隨身物品。

6、船上均按規(guī)定配備了救生設(shè)備,船長負(fù)責(zé)你的人身安全,如果發(fā)生意外,請不要驚慌,在船長的指揮下進(jìn)行自救,或等待施救。

7、對蓄意破壞客動經(jīng)營和碼頭秩序安全的,依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

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安全生產(chǎn)考核獎罰制度

一、職工在安全生產(chǎn)方面有下例情況之一的,公司將給予記協(xié),授予獎品或獎金等。

1、防止或挽救事故有功,使國家和游客利益免受損失的。

2、同壞人壞事做斗爭,對維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序有顯著功績的。

3、能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備、船只安全存在重大隱患,并及時報告處置得當(dāng)?shù)摹?/p>

二、公司職工玩忽職守,違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程一,或違章指揮造成事故,使游客生命財產(chǎn)造成損失的,經(jīng)批評教育不思悔改的,報有關(guān)部門分別給予行政警告、記過、記大過、降級、降職、撤職、開除處分或經(jīng)濟(jì)制裁、情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)負(fù)弄事責(zé)任。

三、公司安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定

1、輕傷事故。公司發(fā)生輕傷事故后,對發(fā)生事幫的船舶責(zé)任人罰款300元,主管船長罰款500元,公司經(jīng)理罰款600元。

2、重傷事故。發(fā)生重傷事故由公司水上安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)調(diào)查處理,寫出事故調(diào)查報告給予直接責(zé)任人罰款500元。分管領(lǐng)導(dǎo)罰款1000元,責(zé)任人調(diào)離工作崗位。

3、死亡事故。發(fā)生死亡事幫,由公司主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理,34 追究責(zé)任人和各級領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

4、火災(zāi)事故。由公司負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓緳C(jī)關(guān)進(jìn)行部門和責(zé)任人按調(diào)查結(jié)果,視情節(jié)賠償經(jīng)濟(jì)損失或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。其他責(zé)任人視情節(jié)給予罰款處理。情節(jié)嚴(yán)重的移司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

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良裕酒莊有限公司防火安全管理制度

一、制定目的:

為預(yù)防火災(zāi)事故及安全事故在本景區(qū)發(fā)生,一旦發(fā)生火災(zāi)及安全事故,能迅速有效地組織人員進(jìn)行補(bǔ)救,做到預(yù)防為主,特制定此預(yù)案。

二、本制度的適用范圍

適用于在本景區(qū)發(fā)生的安全事故及由于明火、用電等原因引發(fā)的火災(zāi)事故適用于下開情形:景區(qū)內(nèi)易燃品爆炸,用火不當(dāng)引起景區(qū)財物以及設(shè)備和植被的燃燒、人為縱為。

三、處置火災(zāi)及安全事故的原則

1、有指揮,有組織領(lǐng)導(dǎo),成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、有保障,做到謹(jǐn)慎從事,全體動員,及時向有關(guān)部門請求幫助和增援。

3、有措施,采取必要的措施,穩(wěn)定案情,保護(hù)員工的人身安全和減少財產(chǎn)損失。

4、有策略,根據(jù)案情的發(fā)展聽取意見,制定相應(yīng)的措施,力爭迅速控制或解決案情。

四、指揮機(jī)構(gòu)

處置事領(lǐng)導(dǎo)小組:事件發(fā)生的第一時間,發(fā)現(xiàn)情況的任何員工應(yīng)立即以最憶的速度向景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)報告,并盡可能做好應(yīng)急處理,景區(qū)在接到情況后立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組,由擔(dān)作指揮,經(jīng)理不能及時趕到現(xiàn)場時,由景區(qū)經(jīng)理任臨時指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由經(jīng)理、副

經(jīng)理和在景區(qū)工作的所有員工。

成立以下執(zhí)行小組:滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、防護(hù)救護(hù)組。

五、景區(qū)在處理事件中的具體分工: 聯(lián)絡(luò)通訊組:組長:于娜

組員:邵旭、鄭新平

職責(zé):負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各部門的工作進(jìn)度、根據(jù)案情的進(jìn)展和性質(zhì)決定如何調(diào)配人員和物資。向上級機(jī)關(guān)部門匯報案情,請求增援。

疏散引導(dǎo)組:組長:于娜

組員:盛士芳、崔紅光

職責(zé):負(fù)責(zé)員工和客人的安全撤離和疏散工作。如有傷員立即聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員或撥打120急救電話。

滅火行動組:組長:鄒貴星

組員:程立坤、劉陽

職責(zé):負(fù)責(zé)消防器材的籌集,負(fù)責(zé)景區(qū)財產(chǎn)的轉(zhuǎn)移或保護(hù)工作。停止非消防用水,保證景區(qū)內(nèi)的消防用水管道暢通。

六、報警和接警程序

發(fā)現(xiàn)火災(zāi)立即使用通訊工具撥打119報警,同時每一時間向經(jīng)理匯報情況。

經(jīng)理通知所有的員工投入搶險指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組自動成立,經(jīng)理為

第一指揮人,如遇特殊情況由經(jīng)理指定指揮人。

七、應(yīng)急疏散組織程序和措施

后勤為各行動小組指揮人員準(zhǔn)備好手提筒。必要時準(zhǔn)備攀登物品如梯子,繩索等供受困者使用。

后勤人員負(fù)責(zé)組織員工撤離起火現(xiàn)場到安全地帶,弄清火災(zāi)現(xiàn)場的人員人數(shù),核實(shí)傷情,匯報到指揮小組。聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員。

八、撲救初期起火的程序和措施

火情一旦發(fā)生,立即撥打119報警,第一時間向經(jīng)理匯報成立滅火應(yīng)急小組。

經(jīng)理立即組織人員就近利用滅火器材控制火勢,盡量減少損失。

九、通訊聯(lián)絡(luò),安全救護(hù)的程序和措施

火災(zāi)一旦發(fā)生立即成立通訊聯(lián)絡(luò)組,由景區(qū)成員組成。由經(jīng)理組成的指揮組匯報進(jìn)展,向各個行動組了解情況,并發(fā)出搶險指令。負(fù)責(zé)向政府有關(guān)部門匯報情況,聯(lián)系外援。

其他小組負(fù)責(zé)核查現(xiàn)場人員撤離情況和傷情,如有傷員要立即撥打120請求幫助。必須掌握確切情況,如受傷人數(shù)和危險程序,以免貽誤救治時機(jī)。

通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)調(diào)動景區(qū)其他人員,配合防護(hù)救護(hù),如果景區(qū)內(nèi)有可以利用的器材,應(yīng)盡量利用,以贏得時間和機(jī)會。

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良裕酒莊航行值班制度

為了確保,良裕酒莊船隊安全航行,特建立本航行值班制度、一、管理范圍,良裕酒莊船隊所有船只。

二、船長為全船停泊值班負(fù)責(zé)人,應(yīng)督促和檢查值班人員履行責(zé)任,認(rèn)真值班。

三、各停泊值班負(fù)責(zé)人應(yīng)對本停泊值班負(fù)責(zé)。

四、應(yīng)按規(guī)定留足停泊值班人員。

五、停泊前的注意事項:

1、船長應(yīng)提前選擇好安全錨地,(港口碼頭除外),布置和檢查各

部門停泊前的準(zhǔn)備工作。

2、選擇停泊錨地應(yīng)充分考慮錨地周圍航道情況(不礙他船航行)、水位、河床底質(zhì)、當(dāng)時氣候、風(fēng)向。

3、機(jī)艙應(yīng)對主副機(jī)、發(fā)電機(jī)和相關(guān)設(shè)施進(jìn)行檢查。

六、要求:

1、船舶停泊穩(wěn)妥后,應(yīng)立即按規(guī)定懸掛顯示停泊的號型和燈號。

2、值班人員應(yīng)立即進(jìn)入崗位化值班,做好防火、防盜、防被撞等工作。

3、值班人員應(yīng)認(rèn)真履行相關(guān)責(zé)任:

1)、駕駛部值班人員應(yīng)時刻注意周圍環(huán)境,附近來船動態(tài),必要時可用高頻電話聯(lián)系,對高頻電話進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)聽;應(yīng)用意水位漲落,必要時勤測水深;可用按照燈向岸上(不影響他船航行)掃射,以觀察船位是否變化和其它異常,防止斷鏈,值班人員在進(jìn)行異

常處理的同時,應(yīng)盡快報告船長。

2)輪機(jī)部值班人員應(yīng)注意發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況,保證船舶照明;服從船長指令,做好應(yīng)變準(zhǔn)備。

3)船長應(yīng)高度警惕,不時巡視,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,杜絕火災(zāi)、被盜、被撞等事故發(fā)生。

4)在碼頭停泊時,應(yīng)注意游客的相關(guān)情況及水尺變化,并根據(jù)情況作出處理。

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良裕酒莊船隊交接班制度

為了確保船只安全,特制定本制度:

一、船長負(fù)責(zé)本船的安全交接工作,并管理好本船的安全

事宜交接。

二、負(fù)責(zé)接班人員,由船長來清點(diǎn)船上救生設(shè)備,油料情況,電氣情況,以及輪機(jī)情況。

三、接班人員接收后,按船長交接的實(shí)際情況維護(hù)。出現(xiàn)任何問題都有接班人員自己承擔(dān)。

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安全生產(chǎn)事故報告處置制度

一、事故分類

1、輕傷事故。

2、重傷事故。

3、死亡事故。

二、事故報告

輕傷、重傷、重大傷亡事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)按著公司水上應(yīng)急救援預(yù)案的程序和具體措施保護(hù)現(xiàn)場,迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)、撥打110、120、或119電話,防止事故擴(kuò)大。同時報告公司總經(jīng)理,并趕赴現(xiàn)場組織搶救工作,由總經(jīng)理將事故情況通知縣海事局、縣政府應(yīng)急辦、縣旅游局,24小時內(nèi)將傷亡報告、報送相關(guān)單位。

重大事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱。

2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。

3、事故發(fā)生的原因的初步判斷。

4、事故發(fā)生后采取的措施和事故控制情況。

5、事故報告單位。

三、事故處理

1、對輕傷事故處理,查明原因,做好傷者的安撫。

2、對重傷事故的處理,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)調(diào)查,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,并對全體人員進(jìn)行教育。

3、對死亡事故的處理,按著相關(guān)規(guī)定查清事實(shí),必須對造成死亡事故的直接責(zé)任人(領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任)按其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。

四、事故調(diào)查

事幫調(diào)查小組履行下列職責(zé)

1、查明事故發(fā)生的經(jīng)過原因,人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失。

2、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任。

3、提出對事故責(zé)任者的處理建議。

4、總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施。

5、提交事故調(diào)查報告。

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第五篇:水上安全責(zé)任書

二○一一年水上交通安全管理

責(zé)

管理機(jī)關(guān):保城鄉(xiāng)人民政府

執(zhí)行單位:

村委會(單位)代表: 代表:

日期: 年 月 日 200 年水上交通安全管理責(zé)任書

為了加強(qiáng)水上交通安全管理,維護(hù)水上運(yùn)輸秩序,認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任,杜絕水上交通事故的發(fā)生,結(jié)合本鄉(xiāng)的實(shí)際,特簽訂此責(zé)任書。

一、全年水上交通安全死亡控制數(shù) 0 人。

二、村委會要結(jié)合本村實(shí)際,制定本村水上交通安全管理救援體系,明確村水上安全管理員,認(rèn)真落實(shí)與渡工(船員)責(zé)任書簽訂工作,其簽訂率為100%。

三、村委會要建立村級水上安全管理制度和責(zé)任追究制度,并做好平時的宣傳教育工作。

四、依法對渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查,未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運(yùn)。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù),并組織人員,加強(qiáng)管理,取締“三無”船舶和無證人員,自覺接受上級安全管理部門監(jiān)督檢查。

六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動,組織人員維護(hù)運(yùn)輸秩序,杜絕事故發(fā)生。

七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理,取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶,確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工,如必須要更換時,事先要向當(dāng)?shù)卣秃J虏块T報告,取得同意后再進(jìn)行更換。

九、每季度要以書面向鄉(xiāng)人民政府匯報轄區(qū)水上交通安全情況。

注:本責(zé)任書一式兩份,鄉(xiāng)政府、村委會各一份。篇二:冷水溪鄉(xiāng)水上安全責(zé)任書

冷水溪鄉(xiāng)水上安全責(zé)任書

為了加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理,為保障人民生命財產(chǎn)安全,確保我鄉(xiāng)2011年交通安全暢通,秩序良好,根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》之規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況,特制定本責(zé)任書。

一、船舶所有(經(jīng)營)人要建立安全制度,落實(shí)安全責(zé)任,確保參運(yùn)船舶安全技術(shù)狀態(tài)良好,準(zhǔn)備好防凍、防滑物資,安排安全人員在渡口、客運(yùn)點(diǎn)和隨船維護(hù)安全。

二、所有參運(yùn)船舶必須技術(shù)狀態(tài)良好,救生、航行信號等安全設(shè)備齊全有效,持有合格的《船舶檢驗(yàn)證書》,按規(guī)定配齊持證船員方恩能航行。嚴(yán)禁非客渡運(yùn)船載客航行,嚴(yán)禁“三無”船舶航行。

三、船中兩側(cè)必須勘劃好載重線,在船的明顯位置標(biāo)明乘客定額和船名。嚴(yán)禁船舶超載航行。

四、船員要遵守水上交通安全法規(guī),維護(hù)好乘客秩序,謹(jǐn)慎駕駛、安全行船。嚴(yán)禁無證人員駕船,嚴(yán)禁船員酒后駕船。

五、技術(shù)狀態(tài)不好和安全設(shè)備不齊的船舶不準(zhǔn)航行,無航行燈光信號設(shè)備的船不準(zhǔn)夜航。遇洪水、大風(fēng)、大霧或其它惡劣天氣開航有危險時,船舶必須停止航行。

六、乘客要注意自身安全,聽從船員指揮,自覺坐在乘客艙內(nèi),嚴(yán)禁乘客處在乘客艙以外的地方,嚴(yán)禁攜帶危險物品上船。篇三:水上安全生產(chǎn)責(zé)任書 二零一二年安全生產(chǎn)責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)管理,確保船舶安全航行及生產(chǎn),遏制重、特大事故的發(fā)生,促進(jìn)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展,避免給國家、集體和個人生命財產(chǎn)造成損失,杜絕惡性海上交通事故的發(fā)生,把一般事故降到最低程度,為明確責(zé)任,做到各盡其職,特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書。具體要求如下:

一、船長是一船之長,是全船的領(lǐng)導(dǎo)人,對船舶的航行、生產(chǎn)安全負(fù)絕對責(zé)任,全體船員要服從船長的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排,嚴(yán)格執(zhí)行《船員職務(wù)規(guī)則》,服從分配,聽從指揮,落實(shí)安全規(guī)章制度,強(qiáng)化安全防范措施,做到各負(fù)其責(zé)。

二、為確保船舶航行、生產(chǎn)安全工作總目標(biāo),開航前船長應(yīng)制定航行計劃、要求等,并召開航前會議,健全適合本船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度,定期開展安全生產(chǎn)自查工作,找出存在的安全隱患并責(zé)任到人、限期整改。

三、船長和管理員(或船東)要嚴(yán)把配載關(guān),承運(yùn)貨物要遵守水路貨物運(yùn)輸?shù)母黜椧?guī)定,嚴(yán)格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載,嚴(yán)禁超載,對甲板貨要禁止超重,超高,以確保船舶安全,確實(shí)做到管理到位,措施到位。

四、尊重科學(xué),做好海圖作業(yè),嚴(yán)格遵守《海上避碰規(guī)則》并按規(guī)定做好航海日志和輪機(jī)日志記錄。職責(zé)明確,一級抓一級,層層抓落實(shí),把安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度措施落實(shí)到實(shí)處、到人,各船舶要每月召開安全生產(chǎn)工作例會,總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

五、全體船員要遵守《海上交通安全法》,遵守各項法律和法令。

六、持安全生產(chǎn)和隱患整改制度,加強(qiáng)管理,對事故隱患堅決進(jìn)行整改,不留死角,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。

七、要認(rèn)真,做好船體、主機(jī)及船上一切設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時處于,適航狀態(tài),遇到船東對缺陷不愿整改而導(dǎo)致船舶不適航時,船長有權(quán)停航,并及時上報公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設(shè)備,并保持完好,編制應(yīng)變部署表,并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對事故和險情不得隱瞞不報。

八、要嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接班和值班制度,特別是錨泊和靠泊要安排

足夠人員值班,確保船舶、貨物和人生安全,提高管理工作水平和應(yīng)急能力,提高全體船員安全保護(hù)意識,杜絕“空班”現(xiàn)象。

九、船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握船舶技能,船舶主要負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握好各自船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術(shù)性能,切實(shí)把住技術(shù)關(guān)。

十、牢固樹立“安全第一”的方針,“以防為主,防患未然”的原則,克服麻痹思想和僥幸心理,加強(qiáng)防放火、防盜和保衛(wèi)工作,要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并把總結(jié)材料每個季度上報公司及船東一次。

十一、認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作,特別是霧、臺風(fēng)季節(jié),各船船長要把防臺、霧航、季風(fēng)抗風(fēng)工作列入重要議事日程,組織廣大船員認(rèn)真學(xué)習(xí)防臺、抗臺、季風(fēng)特性、霧中航行的有關(guān)知識,不斷提高防臺、抗臺、霧航及抗季風(fēng)工作水平,確實(shí)做好防范工作,督促各季節(jié)性安全工作措施的落實(shí)。

十二、嚴(yán)禁違章航行與生產(chǎn)。船長是船舶航行與生產(chǎn)的第一責(zé)任人,船長認(rèn)為不能保證船舶的安全時有權(quán)停航整改,任何人(包括船東)不應(yīng)以任何理由強(qiáng)迫船長冒險開航與生產(chǎn)。

十三、要加大安全生產(chǎn)等管理制度,及時清除事故隱患,避免事故發(fā)生。對因忽視安全生產(chǎn)工作,違章違紀(jì),造成發(fā)生重大以上責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

十四、特約條款:船長或船東保證船舶只能作為合法的運(yùn)輸經(jīng)營,如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營被執(zhí)法部門機(jī)關(guān)扣留或沒收,由船長或船東承擔(dān),并承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營導(dǎo)致到本公司其他船舶扣留,應(yīng)由該船舶船長或船東承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。

十五、本責(zé)任書一式二份,自簽訂之日起生效,有效期一年,雙方簽訂各執(zhí)一份。雙方簽訂: 有限公司 輪 代表: 船 長:

年 月 日 年 月 日篇四:水上交通安全責(zé)任書 柏梓鎮(zhèn)2012年水上交通安全目標(biāo)

責(zé)

二o一二年二月

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等規(guī)定、規(guī)章以及四川省人民政府關(guān)于落實(shí)救生衣行動的通知等有關(guān)規(guī)定,為落實(shí)好 “四級”(縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主)水上交通安全責(zé)任制,建立健全“四個”責(zé)任體系,規(guī)范我鎮(zhèn)水上交通安全管理,維護(hù)水上交通安全秩序和公共安全,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特與村民委員會簽訂2010年水上交通安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、管理范圍

本行政區(qū)域內(nèi)使用的渡船、采石船、漁業(yè)船、自用船等各種類型船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標(biāo)責(zé)任

1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責(zé)任主體,務(wù)必做到船舶安全管理“四落實(shí)”(即:機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任),村委會主任為安全管理第一責(zé)任人,分管安全的干部為水上交通安全管理第二責(zé)任人,船員為水上交通安全管理第三責(zé)任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責(zé)規(guī)定(試行)》和《綿陽市水上交通安全管理責(zé)任體系》認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)做好本轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設(shè)的要求,重新落實(shí)船主,建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責(zé)任制,明確村、船主三級安全責(zé)任,逐級簽訂水上交通安全責(zé)任書,把日

常安全管理落實(shí)到具體的領(lǐng)導(dǎo)人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級有關(guān)水上交通安全生產(chǎn)的方針政策和法律規(guī)章制度,定時召開有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員會議,及時研究、布置、檢查、總結(jié)船舶安全生產(chǎn)管理工作,負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)開展水上交通安全宣傳和對本轄區(qū)內(nèi)的船舶所有人、經(jīng)營人和船員進(jìn)行經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育。

4、搞好轄區(qū)渡口渡運(yùn)安全管理,落實(shí)定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。

5、加強(qiáng)水上交通日常安全監(jiān)督管理。督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員按有關(guān)規(guī)定辦理各種證書證件,配齊有效的工具和救生設(shè)備,及時維修、保養(yǎng)船舶,確保船舶隨時處于適航狀態(tài)。設(shè)立渡口守則碑,勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協(xié)助有關(guān)部門處理違章、違法行為和水上交通事故,嚴(yán)禁無證人員駕船,嚴(yán)禁帶病、安全設(shè)備不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運(yùn)輸,嚴(yán)禁船舶超載(超員)、冒大風(fēng)、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛,嚴(yán)禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業(yè)船舶和自用船舶非法從事客貨運(yùn)輸。在“五一”、“十一”、“春運(yùn)”、“汛期”、“逢場天”、重大集會、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間和大風(fēng)、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通現(xiàn)場檢查和秩序維護(hù),重點(diǎn)時段要派人現(xiàn)場值班守護(hù)。

6、配合有關(guān)部門做好漁船管理工作。

7、按照“誰管理、誰負(fù)責(zé)、誰受益、誰負(fù)擔(dān)”的原則,落實(shí)籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經(jīng)費(fèi),做好船舶的維修和更新改造=救生設(shè)備添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府“救生衣行動”的統(tǒng)一要求,保證轄區(qū)船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數(shù)100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全設(shè)備,上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個100%的落實(shí),進(jìn)一步確保人民群眾生命安全。

9、進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任,消除船舶安全隱患,建立健全“四個”責(zé)任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求,督促轄區(qū)內(nèi)從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)拇巴侗H松硪馔鈧﹄U和第三者責(zé)任險。

11、經(jīng)常對各類船舶進(jìn)行安全檢查,排查水上交通安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,跟蹤落實(shí),消除隱患,防止事故發(fā)生,對一時難以整改的必須落實(shí)嚴(yán)密的監(jiān)控和補(bǔ)救措施,嚴(yán)防死守,確保全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。

12、認(rèn)真完成鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎懲辦法

鎮(zhèn)人民政府將水上交通安全工作納入工作目標(biāo)考核,實(shí)施獎懲。篇五:鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書 1、20xx年韋集鎮(zhèn)水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書

1、村黨支部、村委會對轄區(qū)內(nèi)渡運(yùn)安全工作負(fù)具體責(zé)任,要認(rèn)真貫徹“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想,經(jīng)常檢查渡口、渡工執(zhí)行水上交通安全法律法規(guī)情況,積極維護(hù)本村水上交通正常秩序。

2、黨支部、村委會要嚴(yán)格按照本目標(biāo)責(zé)任書的要求,結(jié)合本村的實(shí)際情況,進(jìn)一步細(xì)化分解目標(biāo)責(zé)任,與渡口簽訂目標(biāo)責(zé)任書。并指定一名副職干部專門負(fù)責(zé)渡運(yùn)安全工作。做到責(zé)任到人,管理到位。并將所簽?zāi)繕?biāo)管理責(zé)任書上報鎮(zhèn)、縣主管部門備案。

3、村在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置或撤銷渡口,應(yīng)當(dāng)向鎮(zhèn)政府及縣相關(guān)部門報批方可實(shí)施,任何單位和個人擅自設(shè)立渡口,都要及時采取措施予以取締,及時消除事故隱患。

4、在春運(yùn)、汛期、集會及重大節(jié)假日期間,黨支部、村委會應(yīng)組織專人配合鎮(zhèn)船舶安全管理員加強(qiáng)對渡口進(jìn)行安全檢查,現(xiàn)場維護(hù)秩序,制止違章行為。

5、鎮(zhèn)政府將于年底對各村渡運(yùn)安全工作進(jìn)行全面的檢查和考核,考核不合格的,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決,因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的,依照《中華人民共和國安全法》《、安徽省關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,對觸犯刑法,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、本責(zé)任書一式三份,鎮(zhèn)、行政村各一份,報縣海事處一份。

二oo八年四月二十日

2、xx鎮(zhèn)20xx渡口水上交通安全責(zé)任書

為了更好地貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作“安全第一、預(yù)防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》、《xx省渡口船管理規(guī)定》以及市安全生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)工作的具體要求,根據(jù)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理和原則,特制定本責(zé)任書。

一、責(zé)任對象

村委會主要負(fù)責(zé)人,渡口船工分別為第一責(zé)任人,責(zé)任人要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策,堅決執(zhí)行省安全生產(chǎn)工作的布置和要求,實(shí)施20xx年水上交通安全管理責(zé)任目標(biāo)。

二、主要責(zé)任目標(biāo) 1.責(zé)任單位要根據(jù)《xx市20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》的要求,結(jié)合所在地區(qū)的渡口實(shí)際情況,積極完成20xx年渡口水上交通安全工作的各項任務(wù)。要與船工簽訂渡運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀。2.責(zé)任單位要成立渡口水上交通安全自救小組,建立健全渡口水上交通安全管理制度,做到渡口安全每日有人巡查,安排人員負(fù)責(zé)記錄每日渡口安全情況。3.責(zé)任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓,憑證運(yùn)營,嚴(yán)禁非法無證運(yùn)營和搶運(yùn),清理“三無”(無出廠證、無登記證、無檢驗(yàn)合格證)船只,處罰違規(guī)違章船舶。4.各渡船要限員、限量運(yùn)載,渡口船只一次只限載15人以下,制止任何超載行為。5.各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。6.各渡般要配備相應(yīng)的救生設(shè)備和消防器材,做好水上安全救生和防火滅火工作。7.責(zé)任單位、船工要在天氣惡劣時,及時了解掌握險情,決不能強(qiáng)行渡船運(yùn)營。8.責(zé)任單位要抓好船舶駕駛員特種作業(yè)教育培訓(xùn),做到專人專管駕駛員,嚴(yán)禁非駕駛船工運(yùn)營。9.責(zé)任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動,嚴(yán)肅查處渡口、渡船及水上交通運(yùn)輸安全隱患。10.責(zé)任單位要嚴(yán)格按交通部《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理條例》和國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制度意見》、《xx省渡口船管理規(guī)定》等水上交通安全法規(guī)辦理,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

三、檢查、評比、考核制度 1.渡口水上交通安全檢查,采取自查、抽查全面檢查相結(jié)合的形式進(jìn)行,責(zé)任單位、船工平時要做好渡口水上安全的自查工作,鎮(zhèn)將不定時的抽查。2.鎮(zhèn)每月將渡口船員進(jìn)行檢查一次,落實(shí)渡口安全情況和救生設(shè)備、防火滅火器材。3.節(jié)假日、旺季組織人員對運(yùn)營船舶逐只檢查是否按目標(biāo)責(zé)任、限載人員運(yùn)營。違者重罰,并責(zé)令停止?fàn)I運(yùn)。4.檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,發(fā)出整改通知書,對于拒不接受整改或改后仍未達(dá)到要求的,取消運(yùn)營資格和渡口運(yùn)營船舶,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。5.鎮(zhèn)配合市交通局對渡口水上交通安全工作進(jìn)行考核評定,對考核優(yōu)秀的單位和個人給予通報表揚(yáng),對考核不合格或不符合標(biāo)準(zhǔn)的單位和個人通報批評。

四、工作責(zé)任期限

自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

本責(zé)任書自簽訂之日起生效,責(zé)任書一式兩份,鎮(zhèn)政府、責(zé)任單位各執(zhí)一份。xx鎮(zhèn)人民政府責(zé)任單位

負(fù)責(zé)人(簽名)

二o一一年月日

二o一一年月日

責(zé)任人(簽名)

3、永興鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省水上交通安全管理條例》和有關(guān)水上安全工作會議及文件精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)水上安全管理,落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任,遏制傷亡事故發(fā)生,特簽運(yùn)船舶安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、安全目標(biāo)

不發(fā)生水上交通傷亡事故,不發(fā)生重特大險情和嚴(yán)重違法案件。

二、責(zé)任內(nèi)容

(一)按照屬地管理的原則,船舶必須服從永興鎮(zhèn)人民政府、鎮(zhèn)安辦和鎮(zhèn)船管站及所在村的領(lǐng)導(dǎo)管理,自覺遵守水上交通安全法律法規(guī),接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

(二)船主為安全第一責(zé)任人,船主相關(guān)信息應(yīng)報鎮(zhèn)安辦備案,主動學(xué)習(xí)有關(guān)水上交通安全法律法規(guī)知識,積極參加鎮(zhèn)人民政府(鎮(zhèn)安委)及村上組織的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),并負(fù)責(zé)對船員的安全教育、管理。

(三)定期開展安全自查,制定安全防范措施,并認(rèn)真組織落實(shí)。

(四)遵守《四川省內(nèi)河交通安全管理條例》,自覺接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

(五)船舶必須具備適航條件,必須具備船檢證書、營運(yùn)證書、國籍證書和辦理航線許可證,嚴(yán)禁船員無證駕駛疲勞駕駛及不穿戴救生衣駕駛、嚴(yán)禁船舶超載、載客、冒霧、冒險、夜間航行。汛期嚴(yán)格按照安全警戒水位減載,停航土封渡水位停止航行的規(guī)定,堅決服從“超載一次禁運(yùn)一月,超載二次禁運(yùn)一年,超載三次終身禁運(yùn)”的規(guī)定。杜絕水上交通事故的發(fā)生。

(六)若發(fā)生水上交通安全事故及其它災(zāi)害事故,應(yīng)迅速向有關(guān)部門報告,全力以赴施救,并無條件接受政府及村民委員會的統(tǒng)一調(diào)動,服從指揮。

(七)自用船不得從事營業(yè)性運(yùn)輸,不得將船舶租借給他人使用。如因特殊原因,經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府批準(zhǔn),自用船可以裝載從事生產(chǎn)、生活服務(wù)的自家人員,但裝載總?cè)藬?shù)不得超過3人(包括操作人員),所載人員(包括操作人員)必須穿戴救生衣,船上必須配備有救生設(shè)備,且實(shí)際裝載時的船舶吃水不得超過載重線。

(八)洪水期必須堅持值班制度,預(yù)防安全事故發(fā)生。

三、獎懲辦法

(一)為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,實(shí)行安全保險證金制度,全年若無違章,無違規(guī),無事故發(fā)生,積極參加學(xué)習(xí)和會議,年終考核后根據(jù)考核情況退還或轉(zhuǎn)作下年安全保證金。凡責(zé)任單位(船舶)違章、違規(guī)一次,在責(zé)任單位所交保證金中扣20-100元,直至扣完為止,若發(fā)生安全事故出現(xiàn)人員傷(亡)事故,保證金一次扣完。

(二)安全管理工作:責(zé)任明確,制度措施落實(shí)到位,管理成效顯著,無安全事故發(fā)生的,年終進(jìn)行獎勵。

(三)凡違反本責(zé)任書或水上交通安全管理規(guī)定:由鎮(zhèn)人民政府對船主(員)予以批評教育;扣減船舶責(zé)任單位安全保證金;情節(jié)嚴(yán)重的,依法責(zé)令其停止從事船舶運(yùn)輸活動。

(四)責(zé)任單位安全管理工作滯后,責(zé)任不明確,措施不到位,工作力度不夠,管理力度不強(qiáng)等造成安全事故及人員傷亡的,按有關(guān)政策、法律法規(guī)追究負(fù)責(zé)人責(zé)任。

(五)按時參加鎮(zhèn)安委會和管船站舉辦的各種培訓(xùn)會,嚴(yán)格實(shí)行考勤制度,做到不遲到不早退,發(fā)現(xiàn)一次從保證金中扣除20元,直到扣完為止。

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