第一篇:勞務工安全培訓資料(范文)
勞務工安全培訓資料
1.夜間施工期間作業范圍內應配備足夠的照明設備并保證施工需要的照明范圍和照明強度,滿足施工要求,重要施工處所設置固定式照明。
2.用電設備必須有人看護,確保用電設備及人身安全,對影響人身安全的伸出物、縫隙、臨邊或牽絆處所,應有照明并設置醒目的標志,必要時設置圍欄等防護設施。
3.對基坑四周要用鋼管架進行圍護,并懸掛警示牌,夜間施工時,應在明顯位置設有警示燈,防止人員不慎掉入。
4.作業人員下道避車時應遵守以下規定:(不得在鄰線避車)
1)距鋼軌頭部外側距離:
υmax≤120km/h時,一般應滿足2m;120km/h<υmax≤160km/h時,不小于2.5m;160km/h<υmax≤200km/h時,不小于3.0m。
2)本線來車按下列距離下道避車:
υmax≤60km/h時,不小于500m;60km/h<υmax≤120km/h時,不小于800m;120km/h<υmax≤160km/h時,不小于1400m;160km/h<υmax≤200km/h時,不小于2000m。
3)鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規定:
本線不封鎖時:鄰線速度υmax≤60km/h時,本線可不下道;60km/h<鄰線速度υmax≤120km/h時,來車可不下道,但本線必須停止作業;鄰線速度υmax>120km/h時,下道距離不小于1400m;瞭望條件不良,鄰線來車時本線必須下道。1
本線封鎖時:鄰線速度υmax≤120km/h時,本線可不下道;120km/h<鄰線速度υmax≤160km/h時,本線可不下道,但本線必須停止作業;鄰線速度υmax>160km/h時,本線必須下道,距離不小于2000m。
5.作業人員下道避車時要“一字”排開,身體緊貼防護網,列隊迎車,并面向列車認真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。
6.天窗點外允許作業項目均應避開120km/h以上列車,并在列車通過前10分鐘人和機具材料均應撤出線路道床坡腳以外,到規定的安全處所避車。時速160km/h及以上區段應在160km/h列車通過前20分鐘停止上道作業。立交頂進等慢行施工線上作業在動車組通過前30分鐘必須停止作業,做好現場清理工作,防止機具材料侵線。
7.自動閉塞區間,加強架空地段絕緣材料檢查,注意頂回信號。
8.天窗點外進行不妨礙行車安全的作業時,必須設置專人防護。
9.離地面2米以上的高空作業,雙層作業,懸崖、陡坡上施工必須戴安全帽,系安全帶或安全繩,每次使用前應對安全設施進行檢查,一般情況下盡量避免垂直雙層作業,確需雙層作業時,必須有專人監視并堅持呼喚制度。
10.挖孔樁作業時,要先觀測土質及水文等情況。施工時必須采用混凝土井圈支護,認真觀測土體變化,井口應高出地面。上下孔內時,作業人員必須系安全繩。
11.對參與營業線施工的勞務工,必須在上道前進行必要的行車人身安全教育培訓。上道必須有稱職的正式職工帶領,禁止勞務工擔任爆破、防護員,單獨操作車輛機具,帶班及有明確技術等級要求的工作,在沒有與民工簽訂有效協議或沒有路工帶領時嚴禁民工上道作業。
12.挖土工作必須遵守下列規定:
(1)嚴禁倒坡挖土(挖土坡面與水平面夾角不大于60度);
(2)在列車通過時嚴禁挖土;
(3)機械設備發生故障時不得繼續挖土;
(4)交班前不挖土;
(5)較長時間不頂進不挖土;
(6)挖土時如發生塌方,影響行車安全時,應迅速搶修加固;
(7)施工人員在高處作業,應系安全帶;
(8)機械挖土必須設專人指揮;
(9)挖土土方必須設置專職觀測人員,監視開挖面變化,挖土人員必須戴安全帽。
13.施工命令未下達,施工防護未設好,不得開工。
14.架空頂進施工必須落實安全卡死制度,堅持施工作業“命令票制度”,杜絕“黑施工”。
15.基坑開挖及挖孔樁作業先探明地下管線的位置、并在設備管理單位監護人員在場的情況下后,再進行開挖,嚴禁盲目開挖。
16.如在高溫季節進行頂進,線路必須做好防脹降溫工作。
17.認真執行施工作業命令票制度,確保行車安全。
18.天窗點外嚴禁搬運混凝土軌枕等笨重路料跨越線路。
19.設專人對架空地段線路及架空設備進行檢查,線路的狀態應符合規范要求,架空設備過車時應工作良好。
20.來車時,禁止頂進作業,同時應撤出工作面的作業人員。
21.立交頂進工作應備足彩條布、草袋及水泵等防水排水材料及設備,以確保雨天施工地段線路的行車安全。
22.線路上作業,應由施工負責人統一指揮,確保人身及行車安全。
23.過鐵路時,要“一停、二看、三通過”,嚴格執行人身安全卡控制度。
24.卷揚機作業時,鋼絲繩的接頭、離合器、滑輪在工作前要嚴格檢查。起重繩要順序纏繞,卷揚機要固定牢固,禁止用手引導鋼絲繩,鋼絲繩不得有扭曲現象。
25.抬運笨重物品時要有專人統一指揮。協調配合,呼喚應答,統一動作,同起同落,并注意腳下有無障礙物。
26.施工現場消防安全措施
(1)組織施工時落實安全用火要求。
(2)施工過程中實施安全消防交底制度,形成書面文字。
(3)倉庫、材料堆場要有足夠的滅火工具和設備,對消防器材要有專人管理,定期檢查。
(4)注意工程施工不同的施工階段的防火要求,對材料、電氣焊要加強管理。
(5)消防“三懂三會”的內容是:懂得本崗位火災危險性,懂得預防火災的措施,懂得撲救火災的方法;會報警,會使用滅火器,會撲救初起火災。
(6)伙房防火規定:伙房油炸食品和過油時油量不得超過容積的六分之一。及時消除爐灶、煙囪、排油煙罩、排氣扇上的油垢。
(7)干粉滅火器的適用范圍:適用于撲救可燃液體、可燃氣體和帶電設備火災,還適用撲救一般固體物質火災,但都不能撲救輕金屬火災。
(8)干粉滅火器的使用方法: 應先將開啟把上的保險銷拔下,然后握住噴射軟管前端噴嘴根部,另一手將開啟壓把壓下,對準火焰的根部掃射,直至將火焰全部撲滅。
27.施工現場用電安全措施
(1)對施工機械所配的電纜線,線號不低于電機使用要求,臨時用電完畢后收線歸庫。
(2)各工種交叉施工時,每段必須是專用配電箱,不允許蜘蛛網式用電。
(3)現場用電必須由專業電工負責架接,線路通過腳手架時,電線加絕緣套管,不許電線與任何金屬物體直接接觸,接好線路后方可使用。嚴格執行三相四線制架設線路,不得隨意亂接電線,閘刀裝箱加鎖。對于夜間作業照明線路,不使用時必須斷電,配電箱中設漏電保護器。
(4)嚴禁用金屬絲代替保險絲。
(5)嚴禁非專業人員處理電器故障。
(6)移動各類電器時必須先切斷電源。
(7)嚴禁帶負荷拔電器插銷。
(8)嚴禁在電器設備上搭放其它物品。
(9)使用手動電器設備必須加裝漏電保護器。
28.鐵路架空設施未拆除之前,對支墩及周圍土體用篷布覆蓋,防止雨水沖刷,確保鐵路安全。
29.架子工程安全措施
(1)采用鋼管、扣件等材料必須符合有關標準要求,腳手架不容許超載作業,腳手架拆除前必須進行書面安全技術交底。
(2)所有作業人員,必須佩戴安全裝置,嚴格按照安全交底作業,對違反安全作業的人員,及時提出批評糾正或者經濟處罰。
(3)安全管理人員要做到:眼勤、腿勤、嘴勤,要經常深入現場善于發現隱患,對危險情況要積極采取有效安全防護措施,確保人員安全。
(4)架子搭建不得在夜間進行。
第二篇:勞務工安全協議
用工安全協議
甲方:乙方:
根據甲方工程施工的需要,需雇傭部分勞務工參加該工程的施工工作,按照國家有關法律法規及用工制度規定,為確保行車和人身安全,經甲乙雙方協商達成以下安全協議:
一、工作地點:
二、工作內容:
三、工程時間:
四、雙方約定:
1、甲方應對乙方對進行工程交底,對勞務工進行行車安全、人身安全知識教育培訓。
2、乙方必須認真參加安全培訓,并在工作中認真貫徹落實。
3、乙方應按照甲方要求進行工作,必須聽從甲方現場負責人的統一指揮,上崗時按甲方要求佩帶標志。
6、在有列車過往的情況下,應提前下道,不得將材料工具、設備侵入限界。違反此項造成的行車事故責任由乙方負責。
7、甲方有義務為乙方提供必要的安全防護。
8、乙方必須按照甲方安全防護要求嚴格執行,否則發生的一切人身安全事故,均由乙方自行負責。
9、在有電纜的處所挖溝,乙方應謹慎小心,不得盲目開挖,否則因此而造成的影響和損失由乙方全部負責。
10、乙方在施工期間應為甲方負責,發生丟失,負責原價賠償;發現盜竊盜賣施工用料的,交公安部門處理。
11、乙方對承擔甲方的工作量應積極完成,不得中途撤離,否則賠償由此帶來的一切損失。
12、甲方應合理安排工作量和工作進度,因客觀原因乙方確無法按期完成時,甲方應給予適當調整。
13、乙方不得隱瞞年齡和身體的真實狀況,否則由此帶來的一切后果自負。
14、本協議一式兩份,由甲乙雙方各執一份。
甲方代表:乙方代表:
聯系電話:聯系電話:
年月日
第三篇:勞務工安全管理制度
勞務工安全管理制度
1、必須加強對民工、勞務隊的安全管理。對入場的工隊,項目部要簽訂安全生
產協議書,實行目標管理,責任落到實實處。
2、對入場的人員要執行《施工安全十大禁令》和《施工用電十大禁令》,遵守安
全生產的規程、規定。
3、對入場人員要進行三級安全教育、從事工程的安全操作規程教育,對分部分
項工程進行針對性的安全技術交底,被交底人履行簽字手續。
4、對現場的各種專業操作人員必須按規定持證上崗,無證人員不得從事施工作
業。
5、對入場從事高空作業、危險性大的作業人員要辦理人身意外保險。
6、入場的作業隊、勞務隊必須要求堅持開展班前安全活動,班前活動的基本內
容和要求:
1)班前交底要做到有針對性和及時性,可從“五看”著手;看“天”(天氣)、看“地”(環境)、看“人”(思想情緒)、看“物”(機械設備)、看“對象”(任務)
2)必須要求個人上崗自查,查安全意識,查自身安全風紀,查同接接受任務相
應的安全用具是否完好、齊全。
3)必須開展操作崗位安全設施檢查。每日上崗操作要求每位成員對本崗位的安
全設施作例行常規檢查,發現問題及時提出,采取必要措施才能工作。
4)嚴禁有不帶安全因素上崗,如不戴好安全帽,高空作業不戴好安全帶等。
5)反對不做安全檢查就操作。
7、項目部專職安全員,隨時監督、檢查、跟蹤到位、發現事故隱患及時整改,對違章作業要嚴格制止,按公司有關“施工現場安全、文明管理制度”和“安全生產獎罰暫行規定”執行。
8、對勞務隊、民工、外包工安全生產的宣傳要做到經常化、制度化、采取多種
形式宣傳安全生產法規、增強作業隊、民工、外包工的安全意識,作到時時、處處注意安全,9、實行對民工、勞務隊和外包工安全生產責任考核制度,針對簽訂的安全生產
責任書,每月進行考核評比,獎優罰劣;實行安全生產“一票否決制”,凡考核不達標的,要嚴格獎罰制度。
10、公司每季度召開一次安全生產專題會議,項目部每月召開一次安全生產專題
會議;分析本企業,項目部安全生產形勢,找準問題,落實對策;對事故的薄弱環節如:施工坍塌、高處墜落、塔吊倒塌、安全用電等 實行專項治理,將事故消滅在萌芽狀態中。
第四篇:勞務工安全承諾書
安全承諾書
為了保證施工生產中的人身安全不受傷害,杜絕發生各類生產安全事故,真正樹立“我的安全我負責,他人安全我有責”的安全理念,工作中做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。我承諾:
1、積極參加經理部組織的安全培訓教育。自覺學習安全生產知識,掌握本職工作所需的安全生產技術,提高安全生產技能,保證自身安全。
2、在作業過程中,嚴格遵守項目部的安全生產規章制度和安全操作規程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品,愛護防護用品。
3、發現事故隱患或者其它不安全因素時,立即向現場管理人員報告,同時向本單位負責人報告,及時消除安全隱患,防止發生生產安全事故。
4、特種作業人員必須持證上崗,進入施工現場必須戴安全帽,高處作業必須系安全帶;安全防護措施符合安全生產要求,確保安全生產。
5、遵守勞動紀律,遵守各項安全操作規程,不違章使用各種機械設備和機具,禁止無證操作。如違反接受項目部按相關規定進行處罰。
6、進入施工現場嚴禁穿拖鞋、背心上班;工作前禁止喝酒,工作場所嚴禁打鬧嬉耍。不隨意丟棄垃圾和煙蒂,做到文明施工,防止發生火災。
7、每日進入施工現場必須認真對現場安全及周圍環境自檢,在操作前必須對自身的安全保護設施進行檢查,符合要求才可進行施工,不符合要求的要及時整改處理,決不違章冒險作業,確保安全生產。
8、電工、電焊工、起重工、架子工、壓力容器等特殊工作人員必須持證上崗,絕不違章操作,制止他人違章操作。
9、非操機械作人員不得違章操作機械,嚴禁機械運轉時進行維修。
10、增強事故預防和應急處理能力,防止發生各類生產安全事故,對違章操作、違反勞動紀律所發生的后果負責。
監督人: 承諾人: 年 月 日
第五篇:勞務工安全手冊
勞務工安全手冊
為了加強對勞務工安全教育,強化勞務工的全局安全觀念,增強勞務工的自我安全保護意識。勞務工進場后必須接受安全教育,組織學習有關安全規章制度,經過考試合格發放上崗證后,方可在我經理部進行施工。凡進場勞務工,均對其制作中鐵四局電氣化公司勞務工安全教育卡片,作為檔案進行保存。結合本工程的特點提出各項安全措施與要求,以牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想。
(一)、勞務工安全管理制度
1、嚴格遵守勞動紀律和施工紀律,嚴禁在班前、班中飲酒,嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班。在工作期間不準做與工作無關的事情。
2、工機具、勞保用品,經常進行保養和維護,使其經常保持良好狀態。對試驗和檢查不合格的勞保用品,嚴禁使用。
3、上路施工的作業人員必須按規定穿戴好防護服裝,作業時兩邊須設專職的安全防護人員,嚴禁穿拖鞋和高跟鞋。著裝必須統一。
4、在行車線施工和上下班,不得在鐵路中心和軌枕頭上行走,在路肩上行走時注意了望,來車時應及時躲避。橫過股道或通過無人看守道口時,必須一站、二看、三通過,不得盲目跨越線路。嚴禁鉆車、扒車、跳車或從車底下傳遞工具。不得在車底下乘涼和在鋼軌、枕木等道床坐臥休息。
5、冬季施工不得戴無耳孔的防護帽。夏季不得下河洗澡。
6、每名勞務工必須有自我安全保護意識,并及時制止他人違章作業。
7、在運輸、裝卸、起吊、立桿作業前,應對搬運、裝載、起重工具進行安全檢查,符合要求的方能使用。在進行以上作業時,除按規定穿戴好勞保用品外,還須在作業現場設好安全防護人員。
8、嚴格安全用電制度。不得在宿舍區亂拉亂扯電線,所有用電設施
及電動施工機具使用時,須符合絕緣要求和接地良好。
9、在影響行人、交通的過道口開挖的管道溝應當日敷設回填,或架鋼板防護。
10、本項工程施工位于繁華的市區,員工要遵守交通法規,不闖紅燈,不亂扔雜務,處理好于當地居民的關系,嚴禁黃、賭、毒。
(二)、確保行車安全措施
1、進入施工現場的任何機具、材料,須堆放整齊不得侵入行車限界道。施工時嚴禁將工具、材料等物品放在車道上或其它任何妨礙行車安全的地點。人離開時,必須將料具等物品同時撤離。
2、勞務工開挖電纜溝不得單獨在施工現場作業,帶工人員必須由作業隊指派有施工經驗和組織能力強的正式職工擔任,并來回進行巡視。
3、電纜溝開挖前帶工人員要對施工現場進行勘測,對有可能出現電纜交叉穿越的位置要 提醒勞務工,并做到重點盯防,出現挖傷、挖斷地下管線、電纜的情況,要立即向帶工人員進行匯報,不得隱瞞不報。
4、開挖過道施工的石碴、土方不得堆放過高,不得侵入限界,開挖過道施工必須堅持,當日開挖,當日回填夯實。
5、帶工人員要提醒勞務工不得將施工機具隨意擺放在枕木、鋼軌上,不得將鋼釬等金屬導體工具模擺在兩鋼軌之間,防止軌道電路短。
6、各種運輸車輛裝載機具、材料時要綁扎牢固,嚴防滑動。有大件、笨重貨物時不得人貨混裝與超載。
7、坐汽車上下班,嚴禁在后車箱板上坐人,嚴禁在車上打鬧、嚴禁將身體伸出車外。車輛行駛中要注意了望,避免樹枝、電線傷人
8、勞務工不得單獨在施工現場作業。工程施工中的每道作業,每道工序都必須由作業隊指派有施工經驗組織能力強的內部正式職工進行現場監督指導。
9、在施工中,要求勞務工必須按各工種安全操作規程作業。必須服從統一指揮,服從工作安排。對違章操作不聽勸阻的勞務工,作業隊必須給予請退,不得使用。
10、攜帶較長的工具、材料上路橋施工時,物件應與鐵路平行。
11、開挖路肩和過軌都要盡量避開雨天,必須先聯系,后施工,并設專人防護,做到當天開挖當天回填夯實,確保既有地下設施安全,保證行車安全。為防道碴污染,采取鋪設纖維編織布進行防護。
12、雨天上路施工,不得接觸電氣化鐵塔、拉線,不得在大樹下、電桿旁避雨。
(三)、上路施工的安全防護措施
1、對勞務工要進行安全生產教育,牢記“安全第一”的原則,并考核其對安全規則的認識,經考核不合格者不得上崗。
2、施工中堅持早點名制度,在下達生產任務的同時下達安全措施、安全注意事項,需要時安排專職安全員,收工時要總結當天安全生產情況。
3、作業隊應招的勞務工隊伍必須持有居民身份證,戶口所在地、縣、鎮、街道勞動部門的證明信。個人身體健康,歷史清楚,能勝任本單位施工崗位的需要。嚴禁使用未滿18歲或年齡過大的勞務工。
4、施工前對勞務工進行教育、培訓和考核,合格者方可上崗。在施工過程中加強對勞務工指導、監控和施工技術交底工作。安質人員和兼職安質員定期與不定期對勞務工進行安全生產檢查,對檢查出的問題,及時要求糾正和整改。
5、在使用勞務工前,應和勞務工簽定施工勞務合同書,安全協議書。作業隊應健全勞務工隊伍花名冊、勞務工施工登記表、勞務工身份證復印件等資料。
6、每天出工前,必須對勞務工隊伍進行安全質量點名講話制度,詳細交待當天安全注意事項和工程質量要求情況。
7、嚴禁無其他人員在場的情況下單獨登高作業,高空作業人員必須系安全帶,嚴禁使用其他物品代替,安全帶必須栓在牢固,不易滑脫之處。嚴禁兩人在同一機柱上下同時作業,機柱上有人作業時,機柱下嚴禁有人逗留。在機柱上作業時,工具、材料應放在工具袋里,工具、材料應用繩索傳遞,嚴禁拋送。
8、電纜溝開挖,施工人員須保持3~5米距離。布放電纜人員,不得在易坍塌的溝邊行走,防止溝塌落入溝口,每人承擔的重量不應大于35公斤。施工人員應站在電纜的同一側,在轉彎處應站在轉彎外側。
9、參加橋上施工的路工、勞務工都要認真學習橋上施工安全措施后方可上崗,做到措施明確、臨陣不亂。
10、群體在橋上、路肩施工時必須派專人進行安全防護并設安全了望點,配備防護旗、小號、對講機,時間長時,防護人員要分段負責,施工人員要聽從了望點的指揮,使施工人員及時進入預選的躲避點,保證施工人員的安全,大風時要注意聲音的傳播距離,保證施工現場通信靈通,安全可靠。
11、施工群體要注意分散上橋、上路肩保證列車通過時施工人員可及時進入各自的躲避點。
12、上橋施工前要派專人上橋調查,橋上設施是否牢固,防止施工時腳下踏空、手上拉空發生危險。
(四)勞務工人工前應知應查
1、應知施工任務、工序、特點、難點、安全卡控重點、質量要求和帶工負責人。
2、應查施工所需材料、工具和安全防護用品是否帶齊、安全性能是否良好。
3、應知所乘交通工具行車安全注意事項。
4、應知施工地點和施工范圍,應查施工地點范圍內的環境和施工條
件;作業地點、材料工具是否侵限。
5、應查作業防護人員位置,應知何時下道避車、避車所站位置和材料工具是否撤出。
6、應查作業地點的地下管線情況,隨時保持警惕,輕刨輕挖,發現地下管線及時匯報。
7、應知在站場內的上下班路徑、搬運材料路徑和安全防護、監控人員。
安全卡控重點:防挖斷電纜;防人員、材料、設備侵限;防
高空墜落;防塌方;防高壓觸電;防短路軌道電路。