(精華版)最新國家開放大學電大《橋梁工程技術》《數控編程技術》網絡課形考網考作業(合集)答案
《橋梁工程技術》網絡課答案
形考任務1
一、判斷題(每題3分*10=30分)
題目1
梁式橋受力特點為:主梁受扭,在豎向荷載作用下有水平反力。
選擇一項:
錯
題目2
組合體系橋由幾個不同的受力體系的結構所組成,互相聯系,共同受力。
選擇一項:
對
題目3
下部結構包括承重結構和橋面系,是路線遇到障礙而中斷時,跨越障礙的建筑物。
選擇一項:
錯
題目4
梁式橋的計算跨徑是設計洪水位上兩相鄰橋墩(或橋臺)之間的水平凈距。
選擇一項:
錯
題目5
橋下凈空是上部結構最低邊緣至計算水位或通航水位間的距離。
選擇一項:
對
題目6
永久作用是指在結構使用期間,其量值隨時間變化,且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。
選擇一項:
錯
題目7
橋梁結構的自重往往占全部設計荷載的大部分,采用輕質高強材料對減輕橋梁自重、增大跨越能力有重要意義。
選擇一項:
對
題目8
汽車以較高速度通過橋梁,由于橋面不平整,發動機抖動等原因,會使橋梁結構引起振動,從而造成橋梁結構內力增大的動力效應稱為沖擊作用。
選擇一項:
對
題目9
施工階段作用效應的組合,應按計算需要及結構所處條件而定。
選擇一項:
對
題目10
車道荷載的均布荷載標準值只作用于相應影響線中一個最大影響線峰值處。
選擇一項:
錯
二、單選題(每題4分*10=40分)
題目11
橋梁按上部結構的行車位置分類可分為()。
選擇一項:
D.上承式橋、中承式橋、下承式橋
題目12
橋梁上部結構的作用主要是()。
選擇一項:
D.承受車輛荷載,并通過支座將荷載傳給墩臺
題目13
剛架橋主要受力特點是()。
選擇一項:
A.支柱、主梁剛性連接,豎向荷載作用下,主梁端部產生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,支柱不僅提供豎向力還承受彎矩
題目14
_________是衡量拱橋受力特征的一個重要指標()。
選擇一項:
A.矢跨比
題目15
橋梁設計工作的預可行性研究工作的重點是()。
選擇一項:
C.建橋的必要性以及宏觀經濟上的合理性
題目16
下列哪一項是施工圖設計階段進行的工作()。
選擇一項:
C.繪制施工詳圖,編制施工組織設計和施工預算
題目17
橋梁的縱斷面設計,主要是確定()。
選擇一項:
C.橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋面標高、橋上及橋頭引道縱坡等
題目18
橋梁及其引道的縱坡應與總體布設相協調,橋上縱坡不宜大于()。
選擇一項:
A.4%
題目19
對于跨線橋梁,則應確保橋下__________。
選擇一項:
B.安全行車
題目20
汽車荷載分為()。
選擇一項:
D.車道荷載和車輛荷載
三、多選題(每題5分*6=30分)
題目21
橋梁橫斷面設計包括()。
選擇一項或多項:
a.橋跨結構的橫斷面布置
b.橋面凈空
題目22
橋位勘測和資料調查包括()。
選擇一項或多項:
a.橋位處地形、地質情況調查
b.橋位處水文情況調查
c.交通需求情況調查
d.氣象資料調查
題目23
下列橋梁,哪些屬于組合體系橋()。
選擇一項或多項:
a.系桿拱橋
d.斜拉橋
題目24
公路橋梁作用是指施加在橋梁結構上的一組集中力或分布力,它的值按隨時間的變異分為()。
選擇一項或多項:
a.偶然作用
b.永久作用
d.可變作用
題目25
下列哪些荷載屬于偶然作用()。
選擇一項或多項:
b.汽車撞擊力
c.地震作用
d.船舶或漂浮物的撞擊作用
題目26
下列哪些說法是不正確的()。
選擇一項或多項:
c.當可變作用的出現對結構或結構構件產生有利影響時,該作用也應該參與組合d.多個偶然作用可同時參與組合形考任務2
一、判斷題(每題2分*10=20分)
題目1
箱形梁因底板能承受較大壓力,因此,它不僅能承受正彎矩,而且也能承受負彎矩。
選擇一項:
對
題目2
裝配式梁橋橫向聯結采用鋼板連接是在橫隔梁上下伸長連接鋼筋,并進行主鋼筋焊接,現澆接頭混凝土。
選擇一項:
錯
題目3
彎起鋼筋的主要作用是防止梁肋側面因混凝土收縮等原因而導致的裂縫。
選擇一項:
錯
題目4
肋拱橋由兩條或多條分離的拱肋、橫系梁、立柱和由橫梁支撐的行車道組成。
選擇一項:
對
題目5
最理想的拱軸線是與拱上各種荷載作用下的壓力線相吻合。
選擇一項:
對
題目6
連續梁是超靜定結構,基礎不均勻沉降將在結構中產生附加內力,此外箱梁截面局部溫差、混凝土收縮、徐變及預加應力均會在結構中產生附加內力,通常宜用于地基較好的場合。
選擇一項:
對
題目7
等截面連續梁橋適應于懸臂施工,施工階段的主梁內力與運營階段的主梁內力基本一致。
選擇一項:
錯
題目8
懸索橋又名吊橋,主要由橋塔(包括基礎)、主纜(也稱大纜)、吊索、加勁梁、錨碇、鞍座及橋面構造等部分組成。
選擇一項:
對
題目9
懸索橋主纜的作用相當于在主梁跨內增加了若干彈性支承,從而大大減少了梁內彎矩、梁體尺寸和梁體重力,使橋梁跨越能力顯著增大。
選擇一項:
錯
題目10
斜拉橋是一種高次超靜定的組合結構,包含較多的設計變量。
選擇一項:
對
二、單選題(每題4分*10=40分)
題目11
肋梁橋的主要承重結構是()。
選擇一項:
a.肋梁
題目12
組合式梁橋與裝配式梁橋相比,其優點主要體現在()。
選擇一項:
b.預制構件的重力可以顯著減小,且便于運輸和安裝
題目13
對于跨徑大一些的橋,適當加大主梁間距,可使混凝土、鋼筋用量()。
選擇一項:
b.減少
題目14
箍筋的主要作用()。
選擇一項:
a.抵抗剪力
題目15
橋面鋪裝的作用主要是()。
選擇一項:
d.保護行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗,擴散車輛輪胎的集中力
題目16
梁橋荷載橫向分布的規律不僅與荷載性質、荷載位置有關,與連接各主梁的橫向結構的剛度有著密切的關系。橫向結構的剛度越大,荷載橫向分布的作用(),參與共同受力的主梁數目(),各主梁承擔的荷載亦比較()。
選擇一項:
b.越顯著、越多、均勻
題目17
拱橋主要承受()。
選擇一項:
b.壓力作用
題目18
以下哪項是三鉸拱的特點()。
選擇一項:
a.由于頂鉸的設置使拱撓曲線在拱頂轉折,增大車輛沖擊,對行車不利。
題目19
()的優點是適宜用于兩岸地基承載力較差的情況,特別是軟土的橋位。
選擇一項:
a.自錨式懸索橋
題目20
下列關于斜拉橋說法有誤的一項是()。
選擇一項:
b.與懸索橋相比,斜拉橋不需要笨重的錨固裝置,但抗風性能沒懸索橋好
三、多選題(每題8分*5=40分)
題目21
關于預制拼裝單元的劃分原則的說法,正確的有哪些()?
選擇一項或多項:
a.塊件的劃分應滿足受力要求,拼裝接頭應盡量設置在內力較小處。
c.構件的形狀和尺寸應力求標準化,增強互換性,構件的種類應盡量減少。
d.根據建橋現場實際可能的預制、運輸和起重等條件,確定拼裝單元的最大尺寸和重量,要便于預制、運輸和安裝。
題目22
在橋梁工程實踐中,絕對合理的拱軸是找不到的,原因在于()?
選擇一項或多項:
載作用下,主拱截面也將出現彎矩。
b.車輛、行人等的作用位置和大小頻繁變動,總荷載將隨時發生變化
c.主拱并非絕對剛體
d.以一條選定的拱軸線去適應變化的荷載壓力線是不可能的題目23
下列哪些是斜拉索的布置形式()?
選擇一項或多項:
a.輻射式
b.扇式
c.豎琴式
題目24
變截面連續梁橋的適用范圍()?
選擇一項或多項:
a.外形美觀,節省材料,增大橋下凈空。
b.當連續梁的主跨跨徑達到70m及以上時,從結構受力和經濟角度出發,主梁采用變截面布置比較符合梁的內力變化規律。
c.適應于懸臂施工,施工階段的主梁內力與運營階段的主梁內力基本一致。
題目25
懸索橋的主要優點有()?
選擇一項或多項:
b.跨越能力大
c.受力合理
d.最能發揮材料強度
形考任務3
一、判斷題(每題2分*10=20分)
題目1
橋梁的變形觀測是用來確定墩臺位置的依據并保證全橋與線路連接的整體性。
選擇一項:
錯
題目2
高程控制測量需要滿足施工中高程測量以及橋梁營運階段橋梁墩臺垂直沉陷監測的需要。
選擇一項:
對
題目3
“三通一平”的“三通”是指水通、電通、路通,“一平”指平整場地。
選擇一項:
對
題目4
橋梁工程的設計圖紙交底一般由設計單位主持,建設、監理和施工單位(承包商)參加。
選擇一項:
錯
題目5
橋梁基礎采用明挖法施工時,施工順序為基坑放樣、基坑圍堰、基坑排水、基坑開挖、基坑支護、基底的質量檢驗和處理。
選擇一項:
對
題目6
基坑開挖施工時間較長,又可能遇到暴雨天氣,應在基坑頂面設置臨時截水溝或排水溝,防止雨水流入基坑內使坑壁和坑底土質變松,導致邊坡失穩。
選擇一項:
對
題目7
井點法排水適用于細粉砂土質以外的各種地層基坑。
選擇一項:
錯
題目8
反循環鉆進施工的優點是鉆進與排渣同事連續進行,在適用土層中鉆進速度較快。
選擇一項:
錯
題目9
正循環鉆進施工時,泥漿從下向上流動,容易發生孔壁坍塌,為此需用較高質量的泥漿。
選擇一項:
錯
題目10
清孔的目的是增加孔內泥漿濃度,保證孔底鉆渣的沉淀厚度滿足要求。
選擇一項:
錯
二、單選題(每題4分*10=40分)
題目11
()是施工準備的核心。
選擇一項:
a.技術準備
題目12
下列關于測量橋軸線長度方法說法有誤的一項是()。
選擇一項:
d.電子全站儀測量橋軸線長度時,不受氣象條件影響
題目13
水中橋墩的基礎施工定位時,由于水中橋墩基礎的目標處于不穩定狀態,在其上無法使測量儀器穩定,一般宜采用()。
選擇一項:
a.全站儀測量
題目14
橋梁基礎采用明挖法施工時,其施工順序排列正確的一項是()。
選擇一項:
a.基坑放樣、基坑圍堰、基坑排水、基坑開挖、基坑支護、基底的質量檢驗和處理
題目15
基坑開挖施工中,基地應避免超挖或擾動,已經超挖或擾動部分,應()。
選擇一項:
d.予以清除并用石子或石塊等回填
題目16
鉆灌注樁施工程序排列正確的一項是()。
選擇一項:
b.樁定位、埋護筒、樁機就位、下鉆、清孔、下鋼筋籠、下導管、灌混凝土
題目17
鉆孔灌注樁施工,換漿清孔法是指()。
選擇一項:
c.以相對濃度較低的泥漿壓入,把鉆孔內的懸浮鉆渣和相對濃度較大的泥漿換出
題目18
()應該盡量避免在雨季施工,否則應有專門的防洪排水設施。
選擇一項:
b.濕陷性黃土地基
題目19
()是由于鉆錐的轉向裝置失靈,泥漿太濃,鉆錐旋轉阻力過大或沖程太小,鉆錐來不及旋轉而形成的。應采用片石或卵石與粘土的混合物回填鉆孔,重新沖擊鉆進。
選擇一項:
d.梅花孔、十字槽孔
題目20
沉井下沉時,混凝土強度必須達到其設計強度的()。
選擇一項:
b.100%
三、多選題(每題8分*5=40分)
題目21
施工準備工作通常可劃分為哪幾項工作()。
選擇一項或多項:
a.勞動組織準備
b.施工現場準備
c.物資準備
d.技術準備
題目22
測量橋軸線長度的方法通常有()。
選擇一項或多項:
a.直接丈量法
b.電子全站儀測量法
c.三角網
題目23
小溶洞可采用()處理。
選擇一項或多項:
a.壓水泥砂漿
b.小石子混凝土壓灌處理
題目24
多年凍土地基有哪些注意事項()。
選擇一項或多項:
a.必須搭設遮陽棚和防雨棚
b.施工前做好充分準備,快速施工,做好基礎后立即回填封閉,防止熱量侵入
c.及時排除季節凍層內的地下水和凍土本身融化水
d.嚴禁地表水流入基坑
題目25
沉樁注意事項有()。
選擇一項或多項:
a.沉樁時,如遇貫入度突然發生急劇變化;樁身突然發生傾斜移位;樁不下沉,樁錘有嚴重回彈現象;樁頂破碎或樁身開裂、變形;樁側地面有嚴重隆起現象等情況,應立即停止錘擊,查明原因,采取措施后方可繼續施工
b.開始沉樁時應緩慢進行
c.為避免沉樁時由于土體的擠壓,使后沉的樁難沉入或雖勉強沉入,使已沉入的鄰樁被推擠而發生移動或向上升起,沉樁時需按一定的順序進行
d.沉樁前,應檢查樁錘、樁帽和樁的中心是否一致,樁位是否正確,樁的垂直度(直樁)或傾斜度(斜樁)是否符合設計要求,打樁架是否平穩牢固
形考任務4
一、判斷題(每題2分*15=30分)
題目1
先張法是指先澆筑留有預應力筋孔道的梁體,待混凝土達到規定的強度后,再在預留孔道內穿入預應力筋進行張拉錨固(有時預留孔道內已事先埋束),最后進行孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土。
選擇一項:
錯
題目2
連續梁自重內力的計算與施工方法無關,只與主梁結構最終體系有關。
選擇一項:
錯
題目3
采用轉體法和纜索吊裝施工的拱橋不需要計算裸拱產生的內力。
選擇一項:
對
題目4
掛籃在拼裝前,應保證0#節段混凝土強度達到設計強度的50%以上。
選擇一項:
錯
題目5
預應力后張法孔道壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從最高點的壓降孔壓入,由最低點的排氣孔排水和泌水。
選擇一項:
錯
題目6
簡支梁常用的施工方法有現澆施工和預制安裝施工。
選擇一項:
對
題目7
連續梁合攏段混凝土應在一天中氣溫最低時間快速、連續澆筑,使混凝土在升溫環境中凝固。
選擇一項:
對
題目8
懸臂澆筑梁段混凝土所用掛籃必須有施工工藝設計,其強度、剛度和穩定性必須滿足不同施工階段的施工荷載的要求。走行和澆筑混凝土時,傾覆穩定系數不得小于1。
選擇一項:
錯
題目9
預應力混凝土連續梁體系轉換必須在合龍梁段縱向連續預應力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時固結解除之后按設計要求順序施工。
選擇一項:
對
題目10
預應力混凝土斜拉橋主梁施工時必須進行動態施工控制,即對梁體每一施工階段的結果進行詳細地監控和驗算,以確定下一施工階段斜拉索張拉數值和主梁線型、高程及索塔位移控制量值,周而復始直至合龍。
選擇一項:
對
題目11
單孔拱橋及多孔拱橋的施工均應按照對稱、均衡的原則,并嚴格按照加載程序進行。
選擇一項:
對
題目12
拱的施工加載程序設計的目的是為了施工進度。
選擇一項:
錯
題目13
斜拉橋支承體系懸臂施工中不需要額外設置臨時支點,施工較方便。
選擇一項:
錯
題目14
拱橋的勁性骨架施工法:對于有勁性骨架的拱橋,施工時先制作骨架,安裝合攏就位,再以骨架為支架進行混凝土內填和外包的施工方法。
選擇一項:
對
題目15
采用懸臂法施工的預應力混凝土連續梁因中間橋墩上要放支座,故施工時存在體系轉換的問題,而采用懸臂法施工的預應力混凝土連續剛構則施工時不存在體系轉換問題。
選擇一項:
錯
二、單選題(每題4分*10=40分)
題目16
后張法預應力混凝土構件中,預應力是靠()來傳遞地。
選擇一項:
a.錨具
題目17
在張拉過程中,一般采用雙控進行控制張拉,所謂雙控是指()。
選擇一項:
d.鋼絞線伸長量及油壓表讀數
題目18
安裝鋼-混凝土組合梁的鋼梁時,工地焊接連接的焊接順序宜為()對稱進行。
選擇一項:
b.縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側
題目19
在橋梁施工中,預拱度的大小通常取()。
選擇一項:
d.全部恒載和一半活載所產生的豎向撓度
題目20
()是將橋梁構件先在橋位處岸邊(或路邊及適當位置)進行預制,待混凝土達到設計強度后旋轉構件就位的施工方法。
選擇一項:
a.轉體施工法
題目21
斜拉橋連續梁的跨中梁段合龍前,應做好兩端懸臂梁的復查調整工作,下列哪一項工作必須在其他三項工作調整一致后進行。
選擇一項:
c.復測橋梁懸臂線形高差
題目22
關于混凝土連續梁合龍的說法,錯誤的是()。
選擇一項:
b.合龍宜在一天中氣溫最高時進行
題目23
以下各橋型中,采用懸臂施工時,不存在體系轉換的是()。
選擇一項:
a.T型剛構橋
題目24
鋼梁安裝前檢查的內容不包含()。
選擇一項:
a.鋼梁焊接質量
題目25
關于拱架的卸落,說法正確的一項是()。
選擇一項:
b.對于大跨徑的懸鏈線拱圈,為了避免拱圈發生“M”形的變形,可從兩邊1/4處逐次對稱地向拱腳和拱頂均衡地卸落。
三、多選題(每題6分*5=30分)
題目26
后張法施加預應力的施工流程有()。
選擇一項或多項:
a.錨固
b.穿束
c.壓漿
d.張拉
題目27
斜拉橋施工監控測試的主要內容有()。
選擇一項或多項:
a.變形
c.溫度
d.應力
題目28
后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同可分為()。
選擇一項或多項:
a.握裹式
b.支承式
c.錐塞式
d.夾片式
題目29
關于在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁注意事項,說法正確的有()。
選擇一項或多項:
a.支架長度必須滿足施工要求
c.混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規范規定和設計要求
d.支架應利用專用設備組裝,在施工時能確保質量和安全
題目30
鋼-混凝土組合梁施工,澆筑混凝土前應對鋼主梁的()進行檢查驗收。
選擇一項或多項:
b.縱橫向連接
c.高程
d.安裝位置
《數控編程技術》網絡課答案
形考任務1
一、單選題(每小題4分,共60分)
題目1
下列敘述中,()是數控編程的基本步驟之一。
選擇一項:
d.程序校驗與首件試切
題目2
程序字由地址碼+數字構成,在下列各字中,屬于尺寸字的是()。
選擇一項:
c.U-18.25
題目3
在下列代碼中,屬于非模態代碼的是()。
選擇一項:
b.G04
題目4
程序校驗與首件試切的作用是()。
選擇一項:
b.檢驗程序是否正確及零件的加工精度是否滿足圖紙要求
題目5
在數控系統中,用于控制機床或系統開關功能的指令是()。
選擇一項:
a.M代碼
題目6
程序段G00
G01
G03
G02
X20.0
Y40.0
R12.0
F160;最終執行()指令。
選擇一項:
b.G02
題目7
圖1為孔系加工的兩種刀具路徑,對加工路線描述不正確的是()。
圖1
孔系加工路線方案比較
選擇一項:
b.定位誤差a
題目8
在編程時,當選定了刀具及切削速度以后,應根據()確定主軸轉速。
選擇一項:
a.n=1000vC/πD
題目9
采用恒線速度進行車削控制,已知工件的直徑是Φ80
mm,若切削時的線速度為200
m/min,則這時的主軸轉速約為()r/min。
選擇一項:
b.796
題目10
若在某實體鋼質材料加工4-Φ12H7的孔系,孔深18
mm,較好的用刀方案是()。
選擇一項:
d.中心鉆、Φ11.8鉆頭、Φ12鉸刀
題目11
在螺紋加工中,設定引入距離δ1和超越距離δ2的目的是()。
選擇一項:
c.保證螺距精度
題目12
下列敘述中,不屬于確定加工路線原則的是()。
選擇一項:
d.盡量采用工序集中,先孔后面的順序
題目13
下列數學處理中,用手工方法編制加工程序時,不需要做的工作是()。
選擇一項:
b.計算節點坐標
題目14
若在一個厚度為20mm的鋼質實體材料上,加工2個Φ10H7的通孔,下列刀具中用不上的是()。
選擇一項:
c.微調鏜刀
題目15
通過控制刀具的刀位點來形成刀具軌跡,下列對刀位點描述不正確的是()。
選擇一項:
d.柄銑刀的底面外圓切點
二、判斷題(每小題4分,共40分)
題目16
當某一續效代碼在多個程序段連續使用時,第2個程序段后該代碼可以省略。
選擇一項:
對
題目17
非模態代碼只在當前程序段中有效,如G04、M02等。
選擇一項:
對
題目18
數控機床旋轉軸之一的B軸是繞Z軸旋轉的軸。
選擇一項:
錯
題目19
在FANUC數控系統的代碼表中,00組的代碼為非續效代碼。
選擇一項:
對
題目20
G53、G54、G55屬于同組G代碼。
選擇一項:
錯
題目21
在允許誤差不變的情況下,若非圓曲線的長度一定,則曲率越大逼近線段的數量越多。
選擇一項:
對
題目22
無論數控車床的刀具類型如何變化,刀具的刀位點總是不變的。
選擇一項:
錯
題目23
當孔系間位置精度要求較高時,應采取單向趨近的工藝路線安排各孔的加工順序,這樣可以保證孔的定位精度。
選擇一項:
對
題目24
用若干直線段或圓弧來逼近給定的非圓曲線,逼近線段的交點稱為基點。
選擇一項:
對
題目25
在手工編程時,有些基點的坐標值是無法計算的,必須用計算機完成。
選擇一項:
錯
形考任務2
一、單選題(每小題4分,共60分)
題目1
只有當操作面板上的“選擇停”按鈕按下時,才能生效的M代碼是()。
選擇一項:
a.M01
題目2
下列M指令中,不能對程序進行控制的是()。
選擇一項:
a.M08
題目3
對程序段:…;N40
G96
S200
M03;N45
G50
S1200;…
解釋正確的是()。
選擇一項:
c.主軸恒線速度控制,以線速度200
m/min正轉,最高主軸轉速限制為1200
r/min
題目4
若主軸采用v
=
215
m/min恒線速度控制,最高主軸轉速小于1300r/min,正確的編程語句是()。
選擇一項:
a.G96
S215
M03;
G50
S1300;
題目5
在FANUC數控系統中,程序段G04
X3.0
表示的含義是()。
選擇一項:
a.進給軸暫停3s
題目6
采用半徑編程方法編寫圓弧插補程序時,當其圓弧所對圓心角()180°時,該半徑R取負值。
選擇一項:
d.大于
題目7
刀具在X、Y平面從點(50,100)快速移動到(50,60),下列用增量坐標表示正確的語句是()。
選擇一項:
c.G00
U0
V-40.0
題目8
在臥式車床中,刀具的運動平面為XZ平面,若用向量表示圓弧插補時的圓心坐標,應采用的向量是()。
選擇一項:
c.I、K
題目9
切一個Φ40mm的整圓工件,刀具起點在(-40,0),法向切入(-20,0)點,并法向切出返回(-40,0)點。根據圖2.1所示的刀具軌跡,加工圓弧的程序段為()。
圖2
圓弧加工刀具軌跡
選擇一項:
a.G02
X-20.0
Y0
I20.0
J0
題目10
設H02=2
mm,則執行G91
G44
G01
Z-20.0
H02
F150后,刀具的實際移動距離是()。
選擇一項:
c.22
mm
題目11
執行程序段“G90
G03
X60.0
Y50.0
I-30.0
J40.0
F120.0”時,被加工圓弧的半徑R是()mm。
選擇一項:
a.50.0
題目12
執行程序段“G91
G03
X60.0
Y80.0
I-30.0
J40.0
F120.0”時,刀具的加工軌跡是()。
選擇一項:
a.半徑為50.0的二分之一圓弧
題目13
某加工中心執行程序段:
G90
G56
G00
X20.0
Y0
S2200
M03
T03,不能完成的工作是()。
選擇一項:
d.換3號刀
題目14
若X軸與Y軸的快速移動速度均設定為3000mm/min,若一指令G91
G00
X50.0
Y10.0,則其路徑為
()進刀。
選擇一項:
b.先沿45度方向,再沿水平方向
題目15
在編程時,建立刀具偏置(補償)時,必須指定刀具參數寄存器號,下列語句中刀具補償無效的是()。
選擇一項:
a.G01
G42
X35.0
Y22.0
D0
F120.0
二、判斷題(每小題4分,共40分)
題目16
刀具功能稱為T功能,它是進行刀具路徑選擇和進行換刀操作的功能。
選擇一項:
錯
題目17
換刀指令M06可以和T指令編程在同一程序段,也可以在不同的程序段編程。
選擇一項:
對
題目18
若某數控車床的刀架為8工位,編程刀具功能時,T后面表示刀號的數字應小于8。
選擇一項:
對
題目19
當用向量表示圓弧圓心坐標時,定義向量的方向為圓弧圓心指向圓弧終點。
選擇一項:
錯
題目20
在進行內輪廓銑削時,若采用順銑,則用G42指令進行刀具半徑左補償編程。
選擇一項:
對
題目21
在使用G54~G59指令建立工件坐標系時,就不再用G92/G50指令了。
選擇一項:
對
題目22
在FANUC數控系統中,G04
P2000語句的含義是暫停進給2S。
選擇一項:
對
題目23
在用G00進行快速定位時,刀具的路線一定為直線,不僅移動速度快,而且定位準確,安全、高效。
選擇一項:
錯
題目24
對于同一G代碼而言,不同的數控系統所代表的含義不完全一樣;但對于同一功能指令(如公制/英制尺寸轉換、直線/旋轉進給轉換等),則與數控系統無關。
選擇一項:
錯
題目25
車削加工時,刀具在工件坐標系中(X130,Z80)位置,若以此點建立工件坐標系,FANUC系統正確的編程語句是G50
X130.0
Z80.0。
選擇一項:
對
形考任務3
一、單選題(每小題4分,共20分)
題目1
在現代數控系統中都有子程序功能,并且子程序()嵌套。
選擇一項:
a.可以有限層
題目2
在使用子程序時,()的用法不正確。
選擇一項:
a.交叉嵌套
題目3
FANUC數控系統中,能夠正確調用子程序的編程語句是()。
選擇一項:
a.M98
P2001
題目4
有些零件需要在不同的位置上重復加工同樣的輪廓形狀,可采用()。
選擇一項:
d.子程序調用
題目5
對盤類零件進行車削加工時,通常其徑向尺寸大于軸向尺寸,若車床采用FANUC
0i數控系統,應選用()固定循環指令進行粗車加工。
選擇一項:
c.G72
二、判斷題(每小題4分,共16分)
題目6
FANUC車削固定循環的G73指令,用于徑向吃刀、軸向走刀的粗加工編程。
選擇一項:
錯
題目7
程序段N30
G33
X23.2
Z-34.0
F1.5,與程序段N30
G92
X23.2
Z-34.0
F1.5的功能是一樣的,都是螺紋加工固定循環,應用時沒有什么差別。
選擇一項:
錯
題目8
在選擇車削加工刀具時,若用一把刀既能加工臺階軸的外圓又能加工端面,則車刀的主偏角應大于90o。
選擇一項:
對
題目9
在車削加工盤類零件中,特別是加工端面時,選用恒線速度控制功能進行編程。
選擇一項:
對
三、綜合題(每小題4分,共64分)
被加工零件如圖3.1所示。毛坯為60×80mm的45#鋼棒料,56尺寸及左端各尺寸已加工完畢。現二次裝夾工件左端,徑向以40外圓定位,軸向以B面定位,加工零件的右端各要素,加工內容包括外輪廓粗車和精車、切槽、螺紋切削。工件坐標系原點設定在零件右端面的回轉中心處。
請仔細閱讀圖紙和給定的程序,完成下列試題。其中10至19題為單選題、20至25題為判斷題。
題目10
若粗加工時的工藝條件是:吃刀深度2mm,單邊余量為0.25
mm,進給速度為0.3mm/r。采用FANUC數控系統的雙行編程格式,則程序段N10(1)的正確語句為()。
選擇一項:
b.G71
P12
Q30
U0.5
W0.25
F0.3
題目11
程序段N12
G00
G42
X16.0
Z2.0準確的解釋是()。
選擇一項:
c.快速移動到精加工起刀點位置(螺紋倒角的延長線上),同時建立刀具半徑右補償
題目12
程序段N16(3)的正確編程語句是()。
選擇一項:
c.Z-19.0
題目13
程序段N20(4)的正確編程語句是()。
選擇一項:
d.X55.833
Z-39.0
題目14
程序段N24(5)的正確編程語句是()。
選擇一項:
d.G03
X46.0
Z-41.0
I-2.0,K0
題目15
程序段N30
X58.0
Z-54.0的加工內容是()。
選擇一項:
a.直徑為56mm的軸肩右側倒角,延長至(58.0,-54.0)位置
題目16
程序段N32(7)的正確編程語句是()。
選擇一項:
a.G70
P12
Q30
題目17
程序段N48(8)的正確編程語句是()。
選擇一項:
c.G04
P1200
題目18
程序段N62(9)的正確編程語句是()。
選擇一項:
b.X22.6
題目19
仔細閱讀了該零件的加工程序,下面描述不正確的是()。
選擇一項:
b.輪廓粗精加工使用同一把刀,只是刀具路徑不同
題目20
在上述加工程序中,執行程序段N6
G54
G00
X65.0
Z5.0
M08后,刀具快速移動到粗車固定循環的起點位置。
選擇一項:
對
題目21
從切槽的加工程序可以判斷,切槽刀的寬度為3mm,且切槽刀的刀位點在遠離機床卡盤一側的刀尖圓弧中心。
選擇一項:
錯
題目22
加工M24×1.5的螺紋時,螺紋的牙型深度應為0.975
mm。
選擇一項:
對
題目23
在零件圖3.1中,注明未注圓角小于等于0.5,若使用刀具圓弧半徑為0.8的精車刀加工,零件就不合格了。
選擇一項:
對
題目24
若零件3.1的螺紋改成M24×1.0,只需要將N60
G92
X23.2
Z-17.5
F1.5修改成N60
G92
X23.2
Z-17.5
F1.0即可,其他語句都不用變了。
選擇一項:
錯
題目25
就數控車削加工而言,對圖3.1所示零件的結構稍作修改,就可以省去用切槽刀加工退刀槽了。
選擇一項:
對
形考任務4
一、單選題(每小題4分,共20分)
題目1
加工中心編程與數控銑床編程的主要區別()。
選擇一項:
b.換刀程序
題目2
用配置FANUC數控系統的數控銑床進行孔加工,當被加工材料不易排屑(如鑄鐵)時,應選擇()孔加工固定循環指令進行編程。
選擇一項:
d.G83
題目3
在FANUC數控系統中,下列代碼可以實現宏程序非模態調用的是()。
選擇一項:
b.G65
題目4
FANUC數控系統中,#25屬于()。
選擇一項:
d.系統變量
題目5
FANUC數控系統中,#110屬于()。
選擇一項:
b.公共變量
二、判斷題(每小題4分,共40分)
題目6
程序段:G21
G17
G40
G80
G49的作用是對機床(程序)初始化,刀具沒有移動。
選擇一項:
對
題目7
在輪廓銑削加工中,若采用刀具半徑補償指令編程,刀補的建立與取消應在輪廓上進行,這樣的程序才能保證零件的加工精度。
選擇一項:
錯
題目8
執行程序段G98
G83
X4.0
Y5.0
Z-20.0
R3.0
Q5.0
F200后,刀具返回刀初始平面。
選擇一項:
對
題目9
在銑削固定循環中,如果孔系加工需要越障,須在參考平面中進行。
選擇一項:
錯
題目10
用面銑刀加工平面時,約按銑刀直徑的80%編排實際切削寬度,加工效果好。
選擇一項:
對
題目11
用配置FANUC數控系統的數控銑床進行锪孔加工時,應選擇G82
固定循環指令進行編程。
選擇一項:
對
題目12
欲加工Φ6H7深20mm的孔,用刀順序應該是中心鉆、Φ6.0麻花鉆、Φ6H7鉸刀。
選擇一項:
錯
題目13
在銑削加工編程時,通常把從快進轉為工進的平面稱為R平面。
選擇一項:
對
題目14
指令G73
用于不易斷屑的深孔加工,指令G83
用于不易排屑的深孔加工。
選擇一項:
對
題目15
利用IF[
],GOTO語句可以實現無條件轉移功能。
選擇一項:
錯
三、綜合題1(每小題4分,共20分)
被加工零件如圖4.1,零件外形四周的60×80尺寸、上下表面已加工完畢。現使用配置FANUC數控系統的立式數控銑床(或加工中心),用平口精密臺鉗裝夾工件,加工凸臺外輪廓。工件坐標系原點X0、Y0定義在零件的左下角,Z0在工件的上表面。
仔細閱讀圖紙及給定條件,完成下列試題(均為單選題)。
題目16
對程序段G43
Z3.0
H02解釋全面的是()。
選擇一項:
c.快速下刀到Z
3.0位置,移動中建立刀具長度正補償,補償參數放在H02寄存器
題目17
程序段(2)處的正確編程語句是()。
選擇一項:
c.G01
Z-6.0
F500
M08
題目18
補齊
(3)
處的空缺程序,完整的程序段為()。
選擇一項:
d.G41
Y0
D01
F200
題目19
程序段(4)的正確編程語句是()。
選擇一項:
b.X20.0
Y54.0
題目20
程序段(5)的正確編程語句是()。
選擇一項:
c.G01
X74.0
四、綜合題2(每小題4分,共20分)
被加工零件如圖4.2所示。零件外形四周的60×80尺寸、上下表面已加工完畢,準備加工孔,采用f10鉆頭和f16锪鉆,工件坐標系原點X0、Y0定義在零件的左下角,Z0在工件的上表面。
仔細閱讀圖紙及給定程序,完成下列試題(均為單選題)。
題目21
加工Φ10孔1時,在程序段G99
G81
(1)
處需要補齊的語句是()。
選擇一項:
d.Z-22.0
R3.0
F150.0
題目22
緊接著加工Φ10孔2,正確的編程語句是()。
選擇一項:
c.G98
Y60.0
題目23
在程序段所缺的語句(3)應為()。
選擇一項:
c.G90
G00
X35.0
Y20.0
題目24
程序段G99
G82
(4)
R3.0
P500
F150.0中;應補齊的語句是()。
選擇一項:
a.Z-4.0
題目25
對程序段G00
G49
Z100.0
M09解釋全面的是()。
選擇一項:
b.刀具從安全平面沿Z向快速移動到Z100位置,取消刀具長度補償,冷卻液關閉