第一篇：2014.03月份工作總結(jié) 康樹海

期中工作總結(jié)

（2013～2014下學(xué)期）

康樹海

為了更好的完成今后的教學(xué)工作，總結(jié)如

下：

1、共完成51節(jié)教案，能認(rèn)真寫好每節(jié)教案。課后對每一節(jié)已執(zhí)行的教學(xué)設(shè)計都寫好教學(xué)后記，做到及時有效地彌補(bǔ)缺漏并為今后工作積累材料和教學(xué)實(shí)際素材。上課80節(jié)。課后每節(jié)課都能及時反思。

2、教研工作方面，本人執(zhí)教了一節(jié)教研課，做到課前教研溝通，課后積極研討虛心請教，與同事進(jìn)行了交流。彌補(bǔ)自己的教學(xué)中的不足。參加了兩次組內(nèi)教研，虛心學(xué)習(xí)他人的教學(xué)長處，盡力提高自己的教研能力。

3、共參加了一次學(xué)期初全校性的大型集體備課；6次每兩周一次的小型集體備課。共11節(jié)集體備課。并且做到了在各個單元的學(xué)習(xí)上都積極征求其他老師的意見，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的教學(xué)方法。

4、共聽課17節(jié)，多聽優(yōu)秀老師的課，做到邊聽邊記，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足和缺點(diǎn)。

5、本月共布置學(xué)生作業(yè)22次，均做到了詳批詳改。布置作業(yè)做到有針對性，有層次性。力求每一次作業(yè)都起到最大的效果。同時對學(xué)生的作業(yè)批改及時、認(rèn)真，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié)，進(jìn)行透徹的評講，并針對有關(guān)情況及時改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。

6、共進(jìn)行優(yōu)生輔導(dǎo)11次，后進(jìn)生轉(zhuǎn)化10次。提高課后輔導(dǎo)的實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)對優(yōu)生對后進(jìn)生多次的課后輔導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上，再教給他們學(xué)習(xí)的方法，提高他們的技能。使學(xué)生不落后能更好的發(fā)展。

7、個人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高方面，根據(jù)需要及時準(zhǔn)確完成了學(xué)校的工作如：業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)10次記錄、分別學(xué)習(xí)了達(dá)古拉老師，張偉波校長等的專題業(yè)務(wù)輔導(dǎo)收獲很大。結(jié)合自身教學(xué)的需要自學(xué)了四次。

8、本月認(rèn)真學(xué)習(xí)了《英語課程標(biāo)準(zhǔn)及其解讀》，并形成了8000字以上的讀書筆記和心得。

9、每周準(zhǔn)時參加學(xué)校的周一早會，記錄相關(guān)的工作要求和部署。并且切實(shí)組織實(shí)施，保證及時質(zhì)量合格。

總之，本月我能按照學(xué)校要求保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作，嚴(yán)格要求自己，今后我會一如既往完成自己的本職工作。

第二篇：康樹海先進(jìn)事跡

奉獻(xiàn)者之歌

——記尚義縣國稅局辦稅服務(wù)廳主任康樹海

“一個人活著就要有追求，一名普通共產(chǎn)黨員的追求就是奉獻(xiàn)”。這是康樹海常說起的一句話，也是他十幾年來從事稅務(wù)工作的座右銘。

康樹海畢業(yè)于河北省電子工業(yè)學(xué)校，根據(jù)他所學(xué)專業(yè)，一九九七年被安排到尚義縣國家稅務(wù)局工作，他先是在信息中心工作，因工作出色，被提升為信息中心主任。2010年5月，因工作需要局里又將他調(diào)到辦稅服務(wù)廳擔(dān)任主任職務(wù)。十三年來，他不論在那個崗位上，都能用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處起到模范帶頭作用，對工作高度負(fù)責(zé)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)。在信息中心工作期間，他從不滿足已學(xué)過的知識，先后攻讀《計算機(jī)及其應(yīng)用》、《計算機(jī)的維修與保養(yǎng)》、《稅收法律法規(guī)》、《稅收政策》、《統(tǒng)計學(xué)》等各種專業(yè)書籍，寫下了近十萬多字的讀書筆記。一份耕耘，一份收獲。他在加強(qiáng)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理的同時，熟練地掌握了各種設(shè)備的使用及維護(hù)，同時還認(rèn)真做好防偽稅控網(wǎng)絡(luò)版的升級、設(shè)備調(diào)測、軟件安裝和數(shù)據(jù)備份等項(xiàng)工作，高質(zhì)量地完成了“金稅工程”各項(xiàng)任務(wù)，并為企業(yè)解決了網(wǎng)上報稅的技術(shù)難題，受到企業(yè)和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。在信息中心工作期間，他每月按時進(jìn)行稽核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備、上傳、下發(fā)以及資料的傳遞和日志記錄工作，為全縣稅收征管信息系統(tǒng)維護(hù)和稅收征管信息化建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，2004年被評為省級稅收征管信息化系統(tǒng)推行工作先進(jìn)個人。2010年5月，局里調(diào)他到辦稅服務(wù)廳擔(dān)任主任職務(wù)，崗位變了，他愛崗敬業(yè)的精神沒有變，他牢記自己的工作職責(zé)，很快進(jìn)入了角色。為使工作萬無一失，白天班上帶領(lǐng)大家做好納稅服務(wù)工作，晚上一個人在服務(wù)廳，面對微機(jī)進(jìn)行稅收核算、征收業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)復(fù)核、國庫對帳復(fù)核、補(bǔ)錄申報資料，做好稅務(wù)登記信息等項(xiàng)工作，雙休日他很少休息，常常是在工作崗位上學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，硬是憑著釘子的擠勁和鉆勁，添補(bǔ)了自身知識的空白，很快熟悉了納稅服務(wù)的各種業(yè)務(wù)技能。

大家都知道，辦稅服務(wù)廳業(yè)務(wù)繁忙，工作量大。稅務(wù)人員奉獻(xiàn)在為納稅人服務(wù)的辦稅窗口，一直是微笑面對。不管經(jīng)歷風(fēng)雨還是坎坷，他們始終都是默默堅守，耐心品味著從稅工作的酸甜苦辣。7名工作人員，有三名女同志，而且都是上有老，下有小又是家庭負(fù)擔(dān)比較重的時候。可他們在主任的帶勸下，為辦理好每一筆業(yè)務(wù)，不止一次地舍棄休息時間，為不讓納稅人跑兩次，不知有多少回因忙于處理業(yè)務(wù)，清理資料而主動延長了中午、晚上的下班時間，寧可耽誤午飯、晚飯，也要讓最后一個納稅人滿意離去。就這樣一天、兩天、一年兩年……時光在平淡中流過，可他們卻用忙碌的身影和無差錯的工作，盡職盡責(zé)地堅持著。為了方便納稅人，康樹海在大廳內(nèi)各服務(wù)區(qū)域掛上了標(biāo)識牌，擺放好整潔的桌凳。各類報刊雜志和稅收小冊子，各種表樣擺放有序，飲水機(jī)沒水了，他就親自去提。他是一名服務(wù)員，時刻為納稅人提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；他是宣傳員，從解釋、咨詢到輔導(dǎo)培訓(xùn)，把稅法宣傳從前臺延伸到社會；他是一名形象員，注重自己的儀表，把一言一行展現(xiàn)在服務(wù)窗口。車輛購置稅征收是辦稅服務(wù)廳工作量最集中的窗口，由于車輛購置稅屬一次征收，凡是與車輛直接有關(guān)的繳稅 業(yè)務(wù)都要到這個窗口辦理，新車?yán)U稅、二手車過戶、丟失補(bǔ)證、填表登記，打票審核，這讓稅務(wù)人員忙的不亦樂乎，由于車輛購置稅的特殊性，許多納稅人不熟悉業(yè)務(wù)，光是指導(dǎo)填表就讓人說的口干舌燥，出于責(zé)任，康樹海帶頭講稅法，他用耐心和真誠，用無怨無悔的付出，顯示著一名共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。

十二月二十二日至二十四日，省局在承德舉辦單點(diǎn)登陸系統(tǒng)培訓(xùn)結(jié)束，他下車剛到單位，有一納稅人來單位要找一名同志去他單位修理一下機(jī)打票不能開據(jù)機(jī)打票，當(dāng)時正是星期六，沒人，他二話沒說跟著就去解決了這一問題。這一切，都源于他對工作毫無怨言、精益求精、執(zhí)著追求的奉獻(xiàn)精神和對黨的忠誠，對稅收事業(yè)的熱愛。

春風(fēng)化雨，潤物無聲。在康樹海主任的帶領(lǐng)下，服務(wù)廳的同志們用平凡的工作為建立和諧的征納環(huán)境，維護(hù)國稅形象注入了源源不斷的活力，尚義國稅行風(fēng)評議由年初的第6名上升到年終的第3名。康樹海也以他一個普通共產(chǎn)黨員的模范行動；在平凡的崗位上唱出了一曲更加強(qiáng)勁的奉獻(xiàn)者之歌。

（尚義縣國稅局 王俊 趙德軍）

第三篇：月份工作總結(jié)--

八月份工作總結(jié)

8月份的工作已經(jīng)過去，本人對自己的工作做以下幾點(diǎn)總結(jié)；從八月一日我正式的開始開發(fā)特產(chǎn)店的銷售工作，在這一個月的工作中，有了一個新的了解和認(rèn)識，能夠清楚的認(rèn)識到枸杞特產(chǎn)對于寧夏市場的重要性，根據(jù)這一個月跑市場的經(jīng)歷，許多客戶覺得我們的產(chǎn)品價格過高，枸杞的品相不是太好，以及包裝沒有新穎處，紙盒包裝太軟，但是這也是對我們業(yè)務(wù)人員的鍛煉，能讓自己變得靈活變通。要讓自己盡快的強(qiáng)大起來。

一開始跑市場時，也不是很清楚客戶的需求，在自己與客戶溝通的過程中，對于客戶提出的某些要求與建議也不能迅速的做成反應(yīng)，在逐漸的業(yè)務(wù)經(jīng)歷中，自己也清楚了不少，了解同行之間的競爭壓力，了解了客戶所要的需求，自己也要多于成交的客戶保持好關(guān)系，要經(jīng)常去客戶店中拜訪。

九月份工作計劃

自己對工作要有一種積極進(jìn)取的心態(tài)，不能總是被一兩個的挫折就打退堂鼓，要有團(tuán)隊意識，要多與同事溝通。在這個月中自己要爭取開發(fā)在十家特產(chǎn)店以上，要增加回訪老顧客的數(shù)量，更多的要注意同行產(chǎn)品是否是在搞活動，活動方式都有什么。

第四篇：月份工作總結(jié)

三月份工作總結(jié)一、三月份工作完成情況

（一）完成了“三個一”活動，分別是：3月30日組織中心全體人員考試；采用不同形式對車險核損、報價和核賠崗位進(jìn)行案例分享；利用周末對非車險輪訓(xùn)人員進(jìn)行意外險案例培訓(xùn)。

（二）部分人員結(jié)合工作實(shí)際，整理了典型案例分析。

（三）3月10日上收了邯鄲、衡水、曹妃甸、張家口分公司人傷賠款30000元以上的醫(yī)療審核權(quán)限。

（四）結(jié)合全省系統(tǒng)人傷案件處理操作中的問題，通過電話溝通、郵件反饋等形式，予以規(guī)范指導(dǎo)。

（五）初步與省社保局取得了聯(lián)系，為早日實(shí)現(xiàn)全省系統(tǒng)與醫(yī)保目錄用藥系統(tǒng)資源共享。

（六）完成了績效考核系統(tǒng)試運(yùn)行階段性總結(jié)工作。

（七）完成2月份中心人員的考核工作。

（八）3月19日組織進(jìn)行了中心組長（副組長）競聘演講。

（九）繼續(xù)開展與省消防總隊的火災(zāi)原因鑒定合作。

（十）3月16日在全省系統(tǒng)2011年理賠工作會議分組討論期間，組織了對北京、天津兩地車險公估業(yè)務(wù)招標(biāo)，參加招標(biāo)的是北京安城、民太安和君恒公估，通過評議，最終

確定北京安城、民太安作為合作單位。

（十一）上報總公司車險理賠案例。

（十二）向總公司理賠部調(diào)研組介紹車險理賠質(zhì)量考評系統(tǒng)以及理賠人力資源考核有關(guān)問題。

（十三）日常工作：

1、工作量情況

（1）報價組：完成詢報價2713筆，核減不合理差價3061107元。

（2）核損組：核損通過3153件（其中不省間案件），核減1606716元，查處1筆虛假案件。

（3）核賠組：核賠通過1686件，核減不合理賠款15余萬元，省間通賠案件注銷620筆，上報總公司重開賠案數(shù)據(jù)8筆、延時立案8筆，立案注銷恢復(fù)數(shù)據(jù)3筆，處理投訴16筆。

（4）綜合組：車險延時立案164筆，重開賠案89筆，補(bǔ)報案160筆，立案注銷恢復(fù)1筆；非車險合計處理184筆。

（5）非車組：處理案件607件，核減37210元，處理英文函電32封。參與處理滄州百力包裝3.13重大火災(zāi)事故，以老帶新，培養(yǎng)新人；參與處理邯鄲陽光集團(tuán)萬達(dá)商場珠寶被盜案件；上報省公司境外項(xiàng)目近期承保及出險排查情況；配合合規(guī)部制定了非車險轉(zhuǎn)授權(quán)書；參加了實(shí)習(xí)生責(zé)任險協(xié)調(diào)會，跟蹤匯總了案件進(jìn)行情況；參加了省公司組織的迎接保

監(jiān)局業(yè)務(wù)檢查的業(yè)務(wù)自查工作；參加了責(zé)任險部組織的醫(yī)療責(zé)任險業(yè)務(wù)檢查工作。

二、4月份工作安排

（一）繼續(xù)推進(jìn)非車險理賠質(zhì)量考評與車險理賠質(zhì)量考評系統(tǒng)的融合應(yīng)用，確保6月底前試運(yùn)行。

（二）完善理賠時效評價系統(tǒng)，分險種分金額段確定非車險理賠案件處理達(dá)標(biāo)時間，對省中心非車險理賠人員案件處理時間及達(dá)標(biāo)率進(jìn)行考核，確保非車險理賠時效在全省系統(tǒng)“保三爭一”.（三）繼續(xù)與省社保局聯(lián)系洽談涉及人傷案件醫(yī)保用藥系統(tǒng)應(yīng)用等合作事宜。

（四）理順涉訴案件處理流程，進(jìn)一步加強(qiáng)涉訴案件理賠管理。

（五）對全省系統(tǒng)修理資源進(jìn)行整合，與幾家大修理廠洽談，力爭降低工時費(fèi)。

（六）建立定損復(fù)核組，對10萬元以上案件進(jìn)行復(fù)核。

（七）對張家口市分公司拆檢中心進(jìn)行驗(yàn)收。

（八）與省物價局合作，開展物價定損復(fù)議。

（九）對石家莊、張家口分公司開展報價配件直供試點(diǎn)工作，制定試點(diǎn)工作方案。

（十）結(jié)合近期汽配商對部分配件價格上浮情況，開展市場調(diào)查核實(shí)，分析判斷對理賠的影響。

（十一）積極建立全省系統(tǒng)救援中心，制定具體實(shí)施方案。

（十二）分析車險核賠組理賠時效，確保車險核賠時效提速明顯。

（十三）整理匯編車險與非車險案例分析。

（十四）抓好前期發(fā)生重大事故的理賠督導(dǎo)工作。

（十五）做好實(shí)習(xí)生責(zé)任險案件跟蹤清理情況，確保賠案盡快理賠。

（十六）舉辦2-3次非車險培訓(xùn)，抓好非車險理賠年輕力量的培養(yǎng)。

（十七）完成3月份中心人員考核工作。

（十八）上收邯鄲、邢臺、石家莊等7家分公司的車險涉及人傷案件的醫(yī)療審核權(quán)限，確保醫(yī)療審核處理時效。

（十九）根據(jù)醫(yī)療審核中發(fā)現(xiàn)的問題，對相關(guān)分公司存在的問題下發(fā)提示函。

（二十）規(guī)范車險核損照片上傳數(shù)量，每案不超過100張，對不符合要求的退卷。

（二十一）開展華北五省市省間通賠案件區(qū)域合作，積極協(xié)調(diào)做好省間通賠案件處理。

（二十二）統(tǒng)計各地市分公司理賠中心3月份理賠質(zhì)量整體考核情況，并進(jìn)行反饋。

（二十三）完成其他日常工作。

二O一一年四月六日

第五篇：月份工作總結(jié)

二月份工作總結(jié) 三月份工作安排

二月份，全站上下以確保“春運(yùn)”的絕對安全為主線，狠抓了節(jié)日期間的旅客組織、“三品”查堵、無人看守道口的超前防范、站場的及時封堵和環(huán)節(jié)干部的作用發(fā)揮；扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查活動，及時收心歸位，全面整頓了職工兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。全月裝車完成了計劃的100.4%，發(fā)送噸完成了計劃的100.2%，凈載重完成了計劃的104.2%，卸車完成了計劃的67.9%，停時壓縮了0.6。截止二月底車站平穩(wěn)、有序的實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)8797天。回顧二月份，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：

一、齊抓共管，節(jié)日安全好：

一是節(jié)日前夕，站領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮作用，對站內(nèi)及專用線所轄設(shè)備進(jìn)行了全面平推檢查，發(fā)現(xiàn)解決存在的問題，消除了設(shè)備隱患；二是針對旅客返程高峰，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭，組織加班、加崗職工上站臺、進(jìn)候車室組織旅客、查堵“三品”，確保了旅客組織井然有序、“三品”查堵萬無一失；三是站場封堵達(dá)到了全天候有人監(jiān)護(hù)，及時清理閑雜人員，確保了春運(yùn)期間的絕對安全；四是對停運(yùn)、變點(diǎn)、加開客車站領(lǐng)導(dǎo)親自安排、親自布臵、親自盯控，確保了旅客組織有序到位。

二、領(lǐng)導(dǎo)包保，關(guān)鍵控制好： 為了強(qiáng)化關(guān)鍵控制，站領(lǐng)導(dǎo)加大檢查寫實(shí)力度，實(shí)行輪流坐崗，24小時全天候包保班組、崗位，輪流盯控調(diào)車作業(yè)，做到了每接一趟車、每調(diào)一鉤車都在受控狀態(tài)之下。同時從上到下自始至終淡化節(jié)日氣氛，杜絕離崗、串崗、遲到早退，亂頂亂替，嚴(yán)格落實(shí)備班制度，杜絕了疲勞上崗和帶酒味上崗，使各項(xiàng)關(guān)鍵得到了有效控制。

三、齊心協(xié)力，精神狀態(tài)好：

后勤保障是保證安全的基礎(chǔ)。為了使職工在當(dāng)班期間生活無憂，工作安心，站領(lǐng)導(dǎo)想方設(shè)法組織了豐富可口的菜肴，確保了職工在工作期間吃得舒心、工作順心，從始至終保持著良好的精神狀態(tài)，體現(xiàn)了朔車人的精神風(fēng)貌。

四、全體動員，安全生產(chǎn)大檢查活動扎實(shí)推進(jìn)。

為了認(rèn)真貫徹、落實(shí)X段長在2月15日在段安全生產(chǎn)大檢查動員會上的講話精神，深刻吸取自站“2.11、2.26”事故苗子教訓(xùn)，全力確保節(jié)后春運(yùn)高峰、元宵節(jié)以及“兩會”期間生產(chǎn)絕對安全、運(yùn)輸絕對暢通、隊伍絕對穩(wěn)定，我站于2月19日－21日利用三天的時間組織召開了安全大檢查自查反思會議，每一名干部職工都查擺2010年6月份以來的違章違紀(jì)表現(xiàn)及險事懸事，人人寫出自查材料。

五.春運(yùn)工作圓滿結(jié)束。

在為期40天的春運(yùn)工作中，全站干部職工以“服務(wù)旅客、確保安全”為主線，堅定不移的貫徹落實(shí)了路局、段兩個一號文件 精神，堅定不移的貫徹落實(shí)了路局、段關(guān)于春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)精神。干部起帶頭、職工講奉獻(xiàn)，路風(fēng)實(shí)現(xiàn)了無旅客投訴、無不良反映、無新聞媒體曝光的優(yōu)異成績，圓滿打贏了春運(yùn)攻堅戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)。

期間，共發(fā)送旅客58885人，比去年同比增長8％；客票進(jìn)款181.18萬元，比去年同比增長12％。

從二月份發(fā)生的問題來看，充分說明我們的安全管理仍然存在薄弱環(huán)節(jié)，職工落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化能力距要求仍有一定差距。因此我們必須清醒地認(rèn)識到我們的安全基礎(chǔ)仍然不夠牢固，相關(guān)工種、人員要對照問題對號入座，及時整改。

三月份，我們將面臨三大壓力。一是春季風(fēng)大，將會給調(diào)車作業(yè)和人身安全帶來一定的難度；二是大秦運(yùn)量4.5噸對我們的煤源組織、裝車組織提出了更高的要求；三是確保“兩會”期間安全是擺在我們面前的一項(xiàng)政治任務(wù)。為此，三月份要做好以下幾項(xiàng)工作：

一、強(qiáng)化職工兩紀(jì)，全面收心歸位。

按照當(dāng)?shù)亍安贿^二月就不算過完年”的風(fēng)俗特點(diǎn)，職工的思想情緒仍然沒有從節(jié)日氣氛中擺脫出來，精力容易分散，所以抓職工兩紀(jì)十分關(guān)鍵。

1、通過各種會議的形式向職工大力宣講當(dāng)前安全生產(chǎn)的重要性，要求職工淡化節(jié)日氣氛，將全部精力投入到安全生產(chǎn)中來。

2、行車職工前夜備班必須于22：00前到達(dá)備班室后及時休 息，嚴(yán)禁在家中備班。

3、專用線偏遠(yuǎn)崗位要嚴(yán)格遵守兩紀(jì)，不得離崗、串崗，站領(lǐng)導(dǎo)要加大抽查、考核力度。

4、站領(lǐng)導(dǎo)要采取明查暗訪的方式加大對各工種夜間作業(yè)、兩紀(jì)的抽查力度，每名站領(lǐng)導(dǎo)每日夜查不少于1小時。

5、站領(lǐng)導(dǎo)要通過電話通話方式進(jìn)行查崗，無人接聽電話視為離崗，外勤作業(yè)人員3分鐘之內(nèi)利用崗位電話回復(fù)（有特殊作業(yè)者除外），否則，視為離崗，從嚴(yán)考核。

6、作業(yè)人員一律嚴(yán)禁在作業(yè)期間接打手機(jī)，防止精力分散發(fā)生意外，今后一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按嚴(yán)重違紀(jì)考核。

二、確保“兩會”安全，嚴(yán)格落實(shí)封堵措施。

三月份，正值全國“人大和政協(xié)”兩會召開，因此全站上下必須增強(qiáng)政治責(zé)任感和安全敏感性，在此期間絕不能發(fā)生任何問題。

一是保證客車的正點(diǎn)運(yùn)行，消滅責(zé)任晚點(diǎn)；

二是認(rèn)真組織旅客乘降，杜絕旅客不良反映的發(fā)生； 三是嚴(yán)格落實(shí)站場封堵制度，我們要站在講政治、講大局、講責(zé)任的高度去認(rèn)識站場封堵工作。

四是確保信息暢通，及時反饋信息； 五是強(qiáng)化路外宣傳力度，消滅路外事故。

三、深化安全生產(chǎn)大檢查活動，突出整治重點(diǎn)。

三月份將防溜安全和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)確定為整治的重點(diǎn)，因此要求：一是作業(yè)人員要針對三月份風(fēng)大這一不利因素，必須不折不 扣地落實(shí)好鐵鞋“五號制”，尤其是專用線防溜必須執(zhí)行到位檢查、現(xiàn)場簽認(rèn)制度。二是認(rèn)真執(zhí)行回站專用線列尾互控制度和始發(fā)、停車超過20分鐘列車尾部試風(fēng)制度。三是專用線有車時，進(jìn)路必須開通安全線。四是站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，鉤鉤防溜到位、徹底，盯作業(yè)干部一批作業(yè)完了后，必須確認(rèn)停留車防溜無誤后方可進(jìn)行下一批作業(yè)。五是對站內(nèi)和專用線所有防溜器具進(jìn)行一次全面整治，發(fā)現(xiàn)標(biāo)號不清、油漆脫落、防溜器具損壞要及時處理。六是抓好車調(diào)聯(lián)控細(xì)則的學(xué)習(xí)和執(zhí)行。

四、明確關(guān)鍵，以“十防一百條措施”為主線，確保季節(jié)性安全。

1、突出接發(fā)列車安全。

一是要對標(biāo)逐項(xiàng)細(xì)致地落實(shí)好每個作業(yè)環(huán)節(jié)，搞好互控。二是嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)。三是車站值班員要及時發(fā)布出場指令，有預(yù)見性地指示助理提前出場，助理要及時出場，立崗定位，嚴(yán)密監(jiān)視列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)，杜絕造成晚出場或不出場現(xiàn)象。

2、突出非正常行車安全關(guān)。

遇非正常行車，我們都必須清醒地認(rèn)識到車務(wù)的組織責(zé)任，積極通知站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)設(shè)備部門，積極進(jìn)行組織工作，認(rèn)真執(zhí)行好非正常行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡死進(jìn)路、命令、憑證、閉塞關(guān)鍵，嚴(yán)把《運(yùn)統(tǒng)-46》的登消記關(guān)鍵，嚴(yán)把設(shè)備恢復(fù)正常后的試驗(yàn)關(guān)，執(zhí)行好車機(jī)聯(lián)控，努力在最短的時間里恢復(fù)正常的運(yùn)輸秩序。

3、突出人身安全。（1）站領(lǐng)導(dǎo)在每天的交接班會上必須強(qiáng)調(diào)人身安全，提出預(yù)防措施，作業(yè)中加強(qiáng)互控。

（2）發(fā)現(xiàn)職工班前、班中飲酒立即停止其工作。

（3）所有外勤人員嚴(yán)格落實(shí)《車安》、《冬安》有關(guān)規(guī)定。（4）調(diào)車作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品，落實(shí)好“人身三控”制度。

（5）高站臺、隔離開關(guān)前必須一度停車，電力、內(nèi)燃機(jī)車（專用調(diào)車機(jī)除外）作業(yè)必須停上停下，高站臺作業(yè)必須執(zhí)行地面指揮。

（6）專用線送空車和重車回站必須安裝列尾，列尾的固定與捆綁必須做到萬無一失，盯作業(yè)干部要親自盯控列尾的安裝與尾部試風(fēng)。

（7）非集中區(qū)作業(yè)調(diào)車人員時不要探身過遠(yuǎn)，注意道岔帶柄標(biāo)志，避免被掛傷。

（8）站內(nèi)10道、貨3道、出口煤站、中聯(lián)煤站、億斤庫1、2道高站臺作業(yè)不要太靠近站臺邊，增強(qiáng)自保意識，防止掉進(jìn)站臺與車輛間隙。

（9）客運(yùn)人員認(rèn)真執(zhí)行崗位分工負(fù)責(zé)制，卡死旅客橫越線路。發(fā)現(xiàn)橫越線路，立即進(jìn)行制止。

4、突出防火安全。

一是對貨場、候車室、票據(jù)庫、行李房、微機(jī)室、信號樓等場所要重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。二是對各崗位的用電設(shè) 備、插座、插頭、電線進(jìn)行一次全面整治。三是貨場、行李房，堅決杜絕吸煙。

5、突出調(diào)車安全。

調(diào)車作業(yè)必須做到：線路檢查認(rèn)真到位、安全預(yù)想全面周到、編制計劃考慮周全、傳達(dá)計劃全員上崗、注意事項(xiàng)不簡不漏、作業(yè)分工明確嚴(yán)肅、出場及時車不等人、檢查線路徹底認(rèn)真、調(diào)車作業(yè)用語標(biāo)準(zhǔn)、原路返回里外盯卡、接發(fā)列車停止作業(yè)、盯控干部嚴(yán)格把關(guān)、防溜落實(shí)登消制度、人身安全堅持三控、作業(yè)結(jié)束分析小結(jié)。

重點(diǎn)突出推進(jìn)作業(yè)安全：

（1）推進(jìn)作業(yè)必須試?yán)⒆鳂I(yè)干部必須盯在尾部。（2）站內(nèi)、專用線倒車推進(jìn)作業(yè)，調(diào)動輛數(shù)超過25輛時，必須安裝簡易制動閥，盯作業(yè)干部親自盯控制動閥的安裝、試驗(yàn)。

（3）向貨場推進(jìn)作業(yè)，調(diào)動輛數(shù)超過5輛時，必須安裝簡易制動閥，盯作業(yè)干部親自盯控制動閥的安裝、試驗(yàn)。

（4）向貨場推進(jìn)作業(yè)，必須執(zhí)行“三個停車”制度，“三個停車”制度盯作業(yè)干部必須全過程盯控，嚴(yán)格把關(guān)。

（5）推進(jìn)作業(yè)要嚴(yán)格顯示“十、五、三、一”車距離信號和停留車位臵信號，嚴(yán)禁超速，調(diào)車長要落實(shí)好“白天見人、夜間見燈”制度。

（6）非集中區(qū)作業(yè)嚴(yán)格落實(shí)要道還道制度，加強(qiáng)進(jìn)路的確認(rèn)。

五、強(qiáng)化逐級負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮班組長作用。班組長在現(xiàn)場安全管理中要以十防一百條措施為盯控關(guān)鍵，尤其要盯死專用線下坡端防溜的采取與撤除、非集中區(qū)要道還道，在作業(yè)盯控中要盡職盡責(zé)，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題。

總之，全站上下必須認(rèn)清形勢，明確安全、運(yùn)輸重點(diǎn)，明確安全、運(yùn)輸日考核指標(biāo)，緊緊抓住春暖花開這一大好時機(jī)，克服一切不利因素，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的精神，統(tǒng)一思想、堅定信心、步調(diào)一致、頑強(qiáng)拼搏，堅決實(shí)現(xiàn)首季開門紅。