第一篇：公交車隊年終總結

公交車隊年終總結

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范文一 ?

二 O 一二年個人工作總結一年來，在市公交公司黨委的正確領導下，以“創先爭優”活動 為契機，以塑造“平安客運、和諧客運”為主線，創新工作思路，狠 抓內部管理，齊心協心、共克時艱，向管理要效益，向服務要市場，不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想政治工作，較好的完 成了各項任務。為發揚成績，總結經驗，發現不足，現把一年來的工 作總結如下 ?

一、具體工作情況 ?

(一)加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設 班子和干部隊伍建設。

堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制 度，以學習貫徹“xx 大”及科學發展觀等重要思想為重點，進一步 提高了干部隊伍的政治素質和理論水平。

特別是通過開展 “解放思想，干事創業，加快發展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉變 了思想觀念，樹立了深化改革、加快發展的意識，促進了公司的健康 發展。通過下發落實有關廉政建設文件和規定，進行“艱苦奮斗，廉 潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政 建設。

(二)以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\安全穩定 “安全

就是效益，以安全促發展”，本著“安全生產，預防為主” 的管理理念，我們把安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重，1 加強領導 常抓不懈、防患于未然。

一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術狀況關和駕駛員從業資 格關。二是堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全排查消除 不安全隱患確保安全生產;三是注重安全培訓教育，通過定期召開安 全例會，舉辦乘務員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基 地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業務素質;四 是充分利用 GPS 對營運車輛的適時監控，做到早發現、早提醒，硬起 手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分 包線路、職工聯系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工 團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現了整體安全生產管理工作取 得了扎實、穩步推進的良好局面。

(三)建立健全管理制度，規范管理人員工作制度。為搞好生產 理工作提高生產管理水平，提高管理人員整體素質，打造一支過硬的 公交管理隊伍，公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲 規定，監督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執法，不 循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下 崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規范化。

(四)突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產宣傳力度，層

層簽定安全生產責任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的 “安全活動月” “反三違月” 和活動。

公司為配合贛南臍橙節和五一、十一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題 2 的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保 養了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年公司又按照市局客運 辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了黃金周的 安全運營。今年以來，沒有發生一起重大事故，為創建平安貢獻了一 份力量。

(五)加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次 運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。

同時對各種突發事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6 月份高考、市各項應急事件等，公司都制定 了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘客乘車，又能及 時更替線路故障車，確保了班次的正點率。

(六)加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高 司乘人員責任心，公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查，嚴格 按照公司獎懲規定和稽查運營管理暫行規定對服務質量差、有損公交 形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓，司乘人員的責任心和職業道德 大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發，以飽滿的熱情投入到 工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制 度，制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。

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分公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發現問題，整改隱患，不但規范了管理工作，而且提高了司乘安 全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。

(七)努力提高服務水平，樹立公交形象 我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務承諾 3 制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業的兩個效益 明顯提高。一是把一線運營生產的管理做為實行全面目標管理的重 點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》《稽查工作條例》等、規范性文件;二是重視干部、職工的培訓，特別是新上崗人員、違規 違紀人員的培訓工作，共舉辦培訓班、輪訓班十余期，培訓率達 100%;三是堅持服務標準化，實行了乘務員等級制，駕駛員職稱考評制，設 立優秀乘務員的明星示范崗。在此基礎上，公司在全線路推行線路標 準化管理，逐年達標，逐年考核，在抽查中不達標線路被宣布取消達 標線路資格;四是加強監督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅 持內外結合、明暗結合、專群結合的方法，搞好安全服務的檢查監督;五是廣泛開展“創名牌、樹形象”“安全生產月”等活動，參與省交、通文明行業創建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談 會、技能研討會，促進管理人員素質和水平的提高;六是與周邊城市 公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進 行風建設和服務質量的提高。

(八)采取多種措施，滿足乘客需求 現在的環境是市場競爭環境，競爭是不可避免的，只有優質的 服務才能取得競爭的勝利，因

此，五一、國慶、春運期間，公司從提 高服務質量，樹立公交形象出發，把衛生安全和服務做為頭等大事來 抓，始終保持各線路衛生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注 重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。

(九)各部門都較好地完成了各自的任務 ?

1、辦公室：圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的 做好后勤保障工作和各方面的協調工作。對業務部門和客戶的來訪，按規定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節約了執行費用。

2、財務科：在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務 制度的規定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產不流失。為公司的發展 和經營管理提供了系統資料。

3、生產科：加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高 服務質量，全體同志戰酷暑、斗嚴寒，兢兢業業刻苦工作，克服惡劣 天氣和城建改造的不利因素，使線路規范運營，效益不斷提高，安全 生產無事故，圓滿完成了黃金周的客運服務。

二、存在問題和不足 回顧過去，取得的成績讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認識 到當前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運主業后勁不足，開 發審批新線路力度不大，這方面工作有待進一步加強，二是內部管理 方面有待進一步加強，職工教育應該進一步加大;三是安全生產工作 有待進一步加強。這些問題的存在，都要引起我們的高度重視，采取 有效的措施加以解決。

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三、20xx 年工作計劃 ?

1、以穩定為前提、安全第一的管理要素，進一步強化安全管 5 理，落實好各項規章制度，采取有效措施，確保我分公司安全生產、大局穩定。

2、加大客運市場開發力度和爭取主管部門批準申請開辟新線 路，擴大企業規模，給企業注入新活力。

3、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗 關。

4、進一步探索現代物流業和旅游業的發展路子，推動快運和 旅游業務再上新臺階。

5、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目 標。

回顧一年來的工作，分公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。分 公司的發展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創新、務實創業的公 司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊 伍，靠的是有一支兢兢業業、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要 我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發展，就一定能克 服各種困難邁向美好的明天。

范文二 ?

一：營運生產方面 ?

八月份，車隊共行駛里程萬公里，完成計劃的 98%。

營收萬元，欠營收 萬元，完成計劃的%。

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從本月 12 日起，車隊接營運部通知，全部車輛都不能進火車站，這樣使我們的營收有一定的影響。

二：安全服務方面 ?

1、20xx 年 08 月 1 日 11 時 50 分，駕駛員范蓮風駕駛粵 XXXX 號大客車從 XXX 往 XXX 方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵 XXX 號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調度工作流程粵 XXX 號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。

車隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發生的原因，吸取教訓，杜絕類似事故再次發生。并制定了相應的措施。如：

車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發生。在 XXXX 總站調頭問題通過監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發生。

2、發生有理投訴 1 宗。投訴 XXX 線粵 XXX 車駕駛員 XXX 在行駛中對乘客態度不好，并且惡語傷人，使用服務忌語。車隊將其立即停車 5 天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(B-18 條、罰款 100元、扣 10 分、培訓一天)。

3、由于在 XXX 為投幣經常發生爭執，車隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧 4 宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。

三、綜合治理方面 ?

對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結(發動機、車公交車隊半年計劃頂等)消防器材(滅火器、電線等)全面檢查，對一

部分人員進行了消防培訓,使大家更加明白消防的“兩知四會”。

無打架、熏酒鬧事等治安行為。

四、后勤方面 ?

1、本月對車輛衛生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執行公司對車容車貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。

2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對機務方面存在的一些問題進行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質量的保證。

五、存在不足 ?

盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務。

(1)繼續學習《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2)加強路查路控，杜絕違章行為。

(3)監督機務方面存在的一些問題。

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第二篇：公交車隊駕駛員要求

公交車隊駕駛員要求

為了規范管理，嚴把駕駛員資質關，使駕駛員能夠遵守法律法規，安全行車，文明駕駛，樹立交通形象，要求如下：

一、對駕駛員必須要有五年以上安全駕齡，駕證與車型相符，證件齊全有效，與公司簽訂聘用書、安全責任書后，方可駕車。

二、上崗前必須統一著裝，儀表整潔，持證上崗。

三、要做好車輛每天出車前、運行中、收車后的安全檢查工作，勤檢查、勤保養，確保在運行中無機械故障發生，影響車輛營運。

四、在駕駛中要做到精神集中、中速行駛、遵守交規、規范操作、仔細觀察道路和行人的動態，遇到危險及時的采取應對措施，處理情況靈敏果斷。

五、在運行中必須車停穩后開門，關門后行車，行車平穩，逢站必停，正點運行，按規定的路線運行。

六、做到十不準：

1、不準在駕駛中吸煙、閑談、吃東西、轉移視線、雙手離開方向盤、打接電話；

2、不準飲酒和醉酒駕駛車輛，超速行駛；

3、不準搶黃燈、闖紅燈、搶道超線，在市區使用氣喇叭

4、不準開帶“病”車上路運行；

5、不準疲勞駕駛；

6、不準開“英雄車”、“堵氣車”上路；

7、不準服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品；

8、不準甩站、越站停車、進站猛拐；

9、不準前壓后趕，中途掉頭；

10、不準心浮氣躁駕駛，切忌急躁情緒。

駕駛員簽字：

第三篇：公交車隊崗位職責-后勤副隊長

公交66路車隊崗位職責-后勤副隊長

崗位名稱：后勤副隊長 直接上級：車隊隊長 主要職責：

負責車隊的各項統計工作；負責車輛衛生、服務設施檢查整備工作；負責車隊駕駛員、調度員等普通員工招聘登記管理工作；負責行車錄像抽檢工作；負責車輛違章查詢及監督處理工作；負責公交處要求材料填寫。工作范圍：

1、負責車隊的各項統計工作：

1.1每日匯總上一天小路單，準確統計各位駕駛員出車圈數，上傳至專用微信群；

1.2每日在點鈔單上準確填寫駕駛員出車圈數；

1.3將駕駛員出車圈數準確錄入電腦，為工資核算做好準備； 1.4負責大小路單保管工作。

2、負責車輛衛生、服務設施檢查整備工作：

2.1負責車輛衛生檢查工作，指導、督促衛生員、駕駛員保潔工作，確保車輛內外衛生、駕駛員操作區域衛生合格；

2.2負責檢查駕駛員著裝、肩章、服務卡佩戴情況，確保駕駛員著裝規范，服務卡放置規范；

2.3負責檢查車輛標牌、便民服務設施整備情況，確保車輛標牌齊全，各項便民服務設施齊整、有效； 2.4負責駕駛員服務規范工作，監督、指導駕駛員文明服務、規范服務，妥善處理乘客投訴； 2.5監督駕駛員正確使用對講機；

2.6負責行業專門行動期間的駕駛員行為規范工作。

3、負責車隊駕駛員、調度員等普通員工招聘登記管理工作： 3.1正確規范填寫新聘駕駛員、調度員等普通員工入職表格，存檔備案；

3.2協調新聘駕駛員、調度員等普通員工合同簽訂工作，追蹤至合同簽訂完畢；

3.3正確規范填寫離職駕駛員、調度員等普通員工離職表格，不代簽、不代辦，做好離職人員使用的公司財物收回、扣繳工作和離職駕駛員違章處理工作，一人一結，存檔備案； 3.4做好調度員考勤統計工作。

4、負責行車錄像抽檢工作：

每日13:00~15:00定時抽查2臺車的行車錄像，監督檢查駕駛員文明服務、規范行車、嚴格控制點投票、兒童票、行李票等規定的執行情況，返現違規行為，記錄時間節點，上報公司處理。

5、負責車輛違章查詢及監督處理工作：

5.1每月進行一次車輛違章情況統計，確保駕駛員及時處理違章，并反饋給安全副隊長對駕駛員進行警告；

5.2與安全副隊長每月進行一次車輛事故情況統計、核對工作，確保駕駛員事故扣款及時準確體現在當月工資表中。

6、負責公交處要求材料填寫： 6.1車輛設施衛生檢查表； 6.2安全員日記；

6.3車輛安全技術檢查記錄； 6.4運營服務安全檢查記錄。6.5每月填寫一次站桿站牌保潔記錄。

7、配合隊長做好駕駛員思想工作。

第四篇：公交車隊機修隊長崗位職責

公交

路車隊崗位職責-機修隊長

崗位名稱：機修隊長 直接上級：車隊隊長 主要職責：

負責車隊公交車的養護、日常檢查，按車輛使用要求對車輛進行定期養護、檢查，建立車輛定期養護檔案、日檢檔案；準確掌握各輛車車況，及時對問題車輛維修，協調進行自修、外修，確保不影響正常出車運營，建立維修檔案，提請備件采購計劃、建立備件使用檔案；建立油耗控制機制，持續降低油耗；每次檢車前車輛整備工作，確保檢車按時、合規進行；開展換季前車輛整備工作，特別是冬運前，對車輛供暖系統等進行提前整修；對新駕駛員進行技術培訓，規范司機對車輛的各項操作，對司機反應的問題耐心解答、處理；每日16:00前上報給車隊長次日不能出車的車輛數量、編號，便于車隊長組織次日出車計劃。工作范圍：

1、按車輛使用說明書要求，按里程、時長對車輛進行定期養護，建立、執行養護檔案：

1.1每8000公里及時更換機油、機油濾、空氣濾； 1.2每3個月對黃油罐加注黃油；

1.3其他如防凍液、剎車油、變速箱油按說明書要求更換；

1.4其他關鍵部位如剎車系統、輪胎等定期按計劃檢查、保養、更換； 1.5以上各項要分類建立連續檔案，確保上述工作及時、合規進行，并于工作開展前一周提出物料采購計劃。

2、建立、執行車輛日檢制度，建立日檢檔案：

2.1每日收車后，對車輛外觀進行一次檢查，檢查有無新增刮碰、破損情況，發現情況及時登記，明晰駕駛員責任；

2.2每日收車后，檢查車輛鑰匙上交、電源關閉、車鎖上鎖情況，對于未上交鑰匙、未關閉電源、不上鎖車輛的，按次對責任駕駛員進行處罰，確保駕駛員當天工作結束后，駕駛將車鑰匙交到調度室，及時關閉電源，車輛前后門均上鎖；

2.3指導、監督駕駛員每日開展三檢工作（出車前、行車中、收車后）：2.3.1出車前檢查車輛外觀、輪胎氣壓情況，檢查機油、防凍液、柴油是否缺少，檢查車輛有無油液滲漏情況，確保車輛滿足出車條件；2.3.2行車中關注車輛個指示燈狀態，發現異常及時上報，確保車輛安全運行；

2.3.3收車后，車輛按位停放，檢查車輛外觀有無新增刮碰情況，如有情況，及時報告機修隊長登記，及時關閉電源，前后門上鎖，將鑰匙交到調度室。

2.4每月上報日檢檔案照片給公司辦公室，紙質版封存于專門檔案盒內，以備檢查。

3、準確掌握各輛車車況，及時對問題車輛維修，協調進行自修、外修，確保不影響正常出車運營，建立、跟蹤填寫分車連續的檔案： 3.1每月按計劃對每輛車至少跟車2圈，并與司機隨時、及時溝通，準確掌握各輛車工況、服務設施完備情況，分車建立、填寫日常跟車計劃、檔案；

3.2重點問題車輛，協同維修人員，共同持續跟車至車輛問題解決，建立、填寫重點跟車檔案；

3.3積極參與售后的車輛修理工作，掌握一定的自修、檢查判斷技能，盡量將車輛問題消滅在萌芽狀態，小問題自行修理，解決不了的問題送售后或者指定的維修點，分車建立、填寫連續的維修檔案： 3.3.1對于車輛的服務設施問題，如車門、扶手、拉環、地板、座椅等部位螺絲松動情況，滅火器超期、安全錘缺失，喇叭失聲，報站器失聲，以及其他一些簡單問題，如缺少機油、防凍液等，機修隊長自行或協調駕駛員一起解決；

3.3.2保修期內的問題，需要送售后的，機修隊長負責售后維修車輛送取工作，需要現場作業的，協調售后現場作業，跟蹤解決情況，分車建立、填寫連續車輛維修檔案，每次維修都要有照片對應進行支撐，重點關注維修、更換部件保修周期，防止保修期內二次損壞； 3.3.3對于超出保修期的問題，根據鈑金、輪胎的不同的修理部位，經公司同意后確定一家或幾家維修店進行合作，不送售后，以減少維修費用，確立、執行完整的修理流程、結賬制度，分車建立、填寫連續車輛維修檔案，每次維修都要有照片對應進行支撐，并重點關注維修、更換部件保修周期，防止保修期內二次損壞； 3.4提請備件采購計劃、建立備品備件使用檔案：

3.4.1對于易耗品，如機油、防凍液、尿素，兩端調度室分置一定數量庫存，便于司機及時添加，建立報表，跟蹤兩端調度室分置數量，每次有司機添加登記，并依據司機添加情況對兩端調度室隨時備置； 3.4.2對于其他備件，如喇叭等，建立保管區域，統一保管，分新舊件分開保存，建立備件臺賬，登記進銷存；使用時舊件換新件，填寫備件領用檔案，機修隊長和司機雙方簽字確認；

詳細登記備品備件使用情況和庫存情況，建立出入庫登記制度、簽字領用制度，做到使用方向明確、清晰，3.5每月3日前，上報上月日常跟車檔案、重點跟車檔案、車輛維修檔案照片給公司辦公室，公司建立電子檔案，紙質版留存于專門檔案盒內，以備檢查；每月5日前，上報易耗品、備件臺賬給公司辦公室，公司建立電子檔案，紙質版留存于專門檔案盒內，以備檢查。

4、建立油耗控制機制，降低油耗：

4.1跟蹤每次加油情況，計算單次油耗情況，同時累計歷次加油情況，核算每車油耗數據：

4.1.1對于油耗連續偏高的前3臺車，積極采取措施降低油耗，如指導駕駛員規范駕駛，或與隊長溝通，更換司機兩個周期，對比車輛油耗數據，如因駕駛員駕駛習慣問題，對駕駛員駕駛習慣跟車指導、整改，如因車輛問題，協同售后共同跟車解決；

4.1.2對于單次油耗異常高情況進行調查，檢查是否存在跑漏情況； 4.2對于司機經常反應的車輛綠控問題，及時與售后溝通、協調，保持車輛綠控最佳狀態，確保有效控制油耗；

4.3摸索建立油耗獎懲制度，使油耗與司機收入掛鉤。

5、每次檢車前車輛整備工作，確保檢車按時、合規進行： 5.1每次檢車前1個月，開始車輛整備工作，確保外觀合規、燈光合規、車輛性能合規、服務設施合規，使車輛一次通過檢測； 5.2配合檢車，開展抹輪工作。

6、開展冷暖換季前車輛整備工作，特別是冬運前，對車輛供暖系統等進行提前整修，冬運結束后，及時檢查運行狀態，節油減耗。

7、對新駕駛員進行技術培訓，規范司機對車輛的各項操作，對司機反應的問題耐心解答、及時處理。

8、每日16:00前上報給車隊長次日不能出車的車輛數量、編號，便于車隊長組織次日出車計劃。

9、協助車隊長開展臨時必要工作。

第五篇：公交車隊崗位職責-安全隊長

公交

路車隊崗位職責-安全隊長

崗位名稱：安全隊長 直接上級：車隊隊長 主要職責：

協助車隊安全管理第一責任人，全面履行本車隊的安全管理職責；建立、完善車隊各項安全管理制度、安全管理預案，并按行業、車隊要求，檢查執行各項安全管理制度；持續開展對駕駛員的駕駛行為進行規范管理和安全意識意識強化的工作；負責車輛事故處理，按流程自始至終跟蹤事故處理情況，及時傳遞相關文件；建立各項安全檔案。工作范圍：

1、全面履行本車隊的安全管理工作：

1.1認真落實公司交通安全工作的各項管理規定，操作規程； 1.2積極開展車輛安檢工作，日查月查相結合，抽查與普查相結合，杜絕“病”車投入運行，防范事故的發生；

1.3了解駕駛員思想動態，監督駕駛技術和安全行車狀況，降低事故發生幾率。

1.4每月檢查車輛滅火器有效期、安全錘、應急門閥數量一次，建立連續檢查檔案。

2、建立、完善車隊各項安全管理制度、安全管理預案，并按行業、車隊要求，檢查執行各項安全管理制度：

2.1與時俱進，根據車輛、路況、司機隊伍情況，完善安全管理制度，并監督執行；

2.2配合行業管理部門安全檢查活動，積極組織本車隊開展各項安全檢查工作，排除隱患，確保安全，檢查資料詳細備案； 2.3落實車輛安全行駛、修理、停放等全過程的安全監督制度。

3、持續開展對駕駛員的駕駛行為進行規范管理和安全意識意識強化的工作：

3.1對駕駛員進行三級安全教育和日常安全教育，禁止駕駛員出險急加油、急剎車等危害車輛和乘客安全的駕駛行為，指導司機堅決禁止?；飞宪?；

3.2每天開展日巡工作，記錄、糾正發現的各項違規、違章問題； 3.3落實駕駛員出車前問詢、告知制度；

3.4督促駕駛員合理作息，監督派車情況，杜絕疲勞作業； 3.5每月開展一次培訓教育活動，做好記錄，通過實際案例分析，教育駕駛員，反違章，防事故，消除安全隱患；

3.6掌握駕駛員思想和健康狀況，及時協調車隊長化解各種矛盾，防止駕駛員路怒開車；

3.6每季度對駕駛員安全駕駛進行全面考評，考評不合格者提出處理意見，報車隊處理；

3.7重大節日期間強化安全檢查和駕駛員提醒，以減少一般事故、杜絕重大事故的發生。

4、負責車輛車外事故處理，與交警、保險公司人員溝通，按流程自始至終跟蹤事故處理情況，及時傳遞相關文件： 4.1所有車外事故，必須有安全員、駕駛員共同處理，嚴格按《事故處理流程》步驟執行，按《安全規定》各自承擔責任，同時認真填寫《

路交通事故登記表》； 4.2車外事故處理按如下步驟進行： 4.2.1、設置警示。

發生事故后，駕駛員立即打開雙閃燈，車后安放三角警示牌，防止次生事故。4.2.2、拍照留檔。

照片至少四張，第一張車前面全景的，面對事故方向拍照，照片中清晰可見我方車輛、對方車輛牌照，對于地面有交通標識線的或者空中標識的，必須照進去，以便責任劃分；第二張車后面全景的，面對事故方向拍照，照片中清晰可見我方車輛、對方車輛，對于地面有交通標識線的或者空中標識的，必須照進去，以便責任劃分；第三、四張事故刮碰處細節照片，前后各一張。4.2.3、聯系車隊。

首先告知安全員，簡要說明經過后，等待安全員到場一起處理；然后電話告知公司**、**簡要經過。

4.2.4、轉移乘客、上傳事故照片至公司微信群。4.2.5、責任劃分。

安全員到場，與司機進一步了解事情經過，觀察事故現場情況，與我方司機達成共識后，共同與對方談判，商議責任認定。

對于明顯可判斷責任的事故，無異議后，達成賠償共識：對方全責，對方賠款；我方全責，該走保險報保險，金額不足報保險的，司機承擔，具體按《安全管理規定》處理；雙方均責，各修各的，我方司機承擔部分具體按《安全管理規定》劃分。

雙方對事故責任無法達成共識，報交警處理，按交警部門下達的通知單各自承擔責任，司機承擔部分具體按《安全管理規定》執行。4.3、賠償款處理：

對賠償金額的確定，走保險的，按保險單表明金額確定，未走保險的小刮蹭，以普通修理部的市場價格參考確定。

事故責任劃分及賠償金額確定之后，安全員電話告知公司**，駕駛員電話告知車隊隊長、副隊長。

關于賠償款的收支，對方賠償我們，現金或轉賬給財務，現場填寫《

路交通事故登記表》，安全員、駕駛員共同簽字確認，收現金的，最遲第二日所有人員簽字后將錢款、票據交到財務；我們賠償對方，走保險的，公司支付賠償金，不啟用保險的，司機賠付，司機承擔部分具體按《安全管理規定》執行，現場填寫《

路交通事故登記表》，安全員、駕駛員共同簽字確認，最遲第二日所有人員簽字后交到財務；雙方均責，自行各自修理的，我方司機承擔金額具體按《安全管理規定》執行，現場填寫《

路交通事故登記表》，安全員、駕駛員共同簽字確認，最遲第二日所有人員簽字后交到財務。4.4、結案跟蹤。

安全員每月進行一次車輛事故匯總工作，與財務核對，確保所有事故賠償款月清月結。4.5、雙方爭議較大，依法訴訟解決。

5、負責車內事故處理，積極與駕駛員共同與傷者溝通，穩定傷者情緒，視情況決定處理意見：

5.1所有車內事故，必須有安全員、駕駛員共同處理（情況緊急的，司機視情況處理），嚴格按《事故處理流程》步驟執行，按《安全規定》各自承擔責任，同時認真填寫《

路交通事故登記表》； 5.2車內事故處理按如下步驟進行： 5.2.1、設置警示。

發生事故后，駕駛員立即打開雙閃燈，車后安放三角警示牌，防止次生事故。5.2.2、簡單救護。

單方事故引發乘客受傷，司機第一時間對傷者進行問詢，簡單判斷后視情況扶起或保持原姿勢，然后迅速報告安全員前來一同處理，如果傷者情況嚴重，司機第一時間聯系120救援；

雙方事故引發的乘客受傷，除簡單救護傷者外（上同單方事故），按車外事故拍照留存責任劃分證據。5.2.3、聯系車隊。

電話告知公司**、**簡要經過。

5.2.4、轉移乘客、上傳事故照片至公司微信群。5.3責任劃分。

安全員到場，與司機進一步了解事情經過，觀察事故現場情況，與我方司機達成共識后，共同與傷者談判，合理范圍內迅速解決。5.4、賠償款處理。

承擔金額具體按《安全管理規定》執行，安全員、駕駛員共同簽字確認。

5.5、雙方爭議較大，依法訴訟解決。

6、建立各項安全檔案。

做好駕駛員檔案（包括招聘考核、違法違規記錄、責任事故、安全學習、培訓、獎懲）、事故統計報表檔案、安全稽查整改檔案、事故及處理檔案、安全文件檔案、安全會議（活動）記錄檔案、教育培訓檔案管理工作。