第一篇：百色路政大隊2017年安全生產工作總結

百色大隊2017年安全生產工作總結

今年，在上級的正確領導下，我隊深入學習貫徹各級領導安全生產的重要精神，認真落實上級有關安全生產的部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發展理念，切實履行“一崗雙責”和安全生產監管責任，夯實安全生產工作基礎，深化“平安高速”和“安全生產活動月”各項工作落實。在全隊上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項任務，確保了今年無安全生產事故。現將今年安全生產工作情況小結如下：

一、做好主體責任落實，細化安全責任

為加強安全管理，一是根據上級有關部門下達的安全生產管理目標，我隊簽訂了《安全生產目標責任狀》及《隊員責任狀》，同時還進一步把安全生產目標細化，分解到班組、到個人。二是把安全生產責任制進行了劃分。切實履行“一崗雙責”，根據安全生產管理的不同崗位制定了不同職責，使安全生產的職責進一步明確，真正落實到崗、到人，使每個隊員充分認識到安全生產的重要性。三是對上級的安全生產管理制度進行細化，嚴肅查處“三違”行為，確實落實主體責任。

二、做好隱患治理，完善行車環境

今年，我隊我隊始終把隱患排查和整治工作作為重點抓，有力的保障了路面良好通行環境：

（一）為加強安全生產工作力度，我隊積極落實相關制度，深化隱患排查治理，在日常加強對路面養護施工及搶修作業的監督檢查，規范路面作業，營造良好通行環境。共規范路面作業較大、重大隱患12處。每月各班組對各自責任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點部位進行1次全面、深入排查，共計排查并通知整改路面隱患24處。

（二）為進一步消除安全隱患，我隊在上級領導的部署下，結合工作實際，相繼開展了消防安全“防汛抗洪宣傳月”、高速公路安全隱患排查工作、“安全生產月”、“平安交通”以及“歲末年初安全生產專項行動”等專項整治行動。在專項整治行動中，我隊領導高度重視，成立了工作小組，細化任務分工，使專項行動有組織、有步驟的按照方案要求進行，圓滿的完成了各項任務，有效的完善了高速公路的行車環境。

三、做好宣教培訓，提高全員安全意識

宣傳教育工作是安全生產工作的一個重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產的保障。今年，我隊先后開展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動，特別是以春運、防汛、安全生產月活動等為契機，加大對內對外的宣傳教育力度，在全隊范圍內形成“關愛生命、關注安全、人人講安全”的良好氛圍，增強了大家“安全第一、預防為主”的意識。主要有：

1、安全工作逢會必講，明確工作與安全生產之間的因果關系，當實際工作與安全發生矛盾時必須先服從安全的需要。在每次會上必講安全，結合實例對大家進行安全正反面教育，時時刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產工作能夠警鐘長鳴。

2、加強了教育培訓。針對高速公路全封閉管理的行業特點，為提高隊員的安全意識及技能，我隊加強了兩個方面的培訓力度。第一是進行安全教育培訓，保證具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握相應安全操作技能，提高隊員的安全防范意識；第二是開展崗位練兵活動，規范施救現場作業，提高清障施救效率，為搞好安全生產打下了堅實的基礎。

3、加強了對內、對外宣傳力度。對內主要通過收費站、服務區的宣傳欄等進行安全宣傳，時刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識；對外主要通過在發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標語和在電子情報板發布信息等進行宣傳，讓他們全面了解高速公路的行車常識和及時掌握各種路況信息。根據統計，今年我隊懸掛橫幅共計8幅、宣傳牌4面，各類宣傳單900多份，橋下及涵洞內噴刷宣傳標語6處。

百色路政執法大隊 2017年12月5日

第二篇：百色路政大隊2017年第一季度安全生產工作總結

百色路政大隊2017年第一季度安全生產工作總結

根據百色高速公路管理處安全辦相關要求，百色路政大隊結合自身安全形勢開展大隊安全生產的各項管理工作，現將百色路政大隊第三季度安全工作進行總結：

（一）領導重視，全面部署。

“一年之計在于春”，我大隊高度重視安全生產工作，在總結2016年安全生產工作的基礎上，精心籌劃2017年安全生產工作。一是迅速調整充實安全生產領導機構和人員，由呂慶鋒副大隊長主要負責大隊安全工作，賀小龍為大隊安全專員，進一步明確領導分工和職責；二是制定了2017年安全生產工作方案，明確了工作目標、工作任務、工作措施；三是簽訂了安全生產工作責任狀，層層分解落實工作任務。

（二）迅速行動，檢查和整改并進。

1—3月份，特別是元旦、春節、“三月三”、清明、“兩會”期間，我大隊根據管理處的統一部署，堅持“安全第一、預防為主”的方針，迅速行動，全面開展行業安全生產隱患大排查行動。一是組織開展安全生產自查，對轄區橋梁、邊坡、隧道等進行隱患排查，沒有發現安全隱患；二是領導帶班值守和安全零報告制度落實，均能按要求報告值班情況，并能及時處理安全生產的相關工作；三是檢查了大隊轄區施工安全生產情況。大隊會同施工單位落實各項安全保障措施，完善警示標識標牌，對施工人員進行安全教育培訓，確保安全施工和安全通行；四是檢查了工作場所和住宿及車輛的安全，及時對老化車輛進行保養和維修，確保了日常工作的安全。

（三）對內嚴抓思想，安全檢查和安全例會為安全工作的重要手段

大隊領導堅持進行每月一檢查每月一培訓的落實工作：檢查車輛技術狀況4次、檢查宿舍和辦公室安全3次、開展安全例會3次、進行安全培訓3次，從源頭上保證大隊安全，達到人員有安全防范意識。

百色路政大隊經過認真開展安全生產工作，在一季度取得了不錯的成績，沒有因為違章違規引發交通事故，沒有發現違章施工，治超工作取得較大成績，超限車輛明顯減少。但同時也發現幾點不足: 一是大隊巡查車輛桂AGG832老化嚴重，隨時會影響到大隊人員的人身安全；二是施工人員安全意識不強，擺放安全標示不規范；三是超限車輛依然很多，治理工作依然嚴峻。

（四）出現的問題

宿舍經常不關門，被黃副主任點名批評，大隊加強自身安全防范意識。

（五）下一步工作計劃

鑒于以上問題，百色大隊將會在接下去的工作中，做出針對性治理方案，繼續加強排查，消除隱患，加強施工監管工作，積極加強治理超限超載工作，加強司機的宣傳教育工作，加強巡查及時掌握路況信息，對即將到來的“安全生產月”認真落實，達到實效，提高安全責任生產能力和意識，繼續落實安全生產工作長效機制。

2017年4月1日

百色路政執法大隊

第三篇：百色路政大隊2017第四季度安全生產工作小結（本站推薦）

第四季度，大隊安全生產工作中存在的問題有一個比較難處理的。就是近期大隊轄區路段的涉路施工安全監管難。

近期，大隊轄區路段有一個比較大的涉路施工項目，路面病害處理施工。這個工程施工點多，施工期限長。存在的問題有：

1、擅自延長封閉施工路段，多次施工路段長度超過2公里。

2、多點同時占用車道施工，設置多處涉路施工交通安全標志牌，但有的施工點，并沒有馬上開工。交通標志牌擺了很久但是一直沒施工，錐桶等損壞沒有及時處理，影響通行安全。

3、大型施工設備在道路上過夜存放，缺乏必要反光的安全提醒標志，存在安全隱患。

大隊在施工監管上作了很多工作，每個月都發出了整改要求，但是效果一般。施工隊伍一直在趕工期，必要的施工人員安全培訓工作流于形式。十二月，該項目尚未完成，大隊計劃約談項目負責人，組織一次安全培訓，加強涉路施工安全的監管。

第四篇：路政大隊安全生產一崗雙責制度

***高速公路路政管理大隊 安全生產工作一崗雙責制度

為進一步落實大隊安全生產工作“一崗雙責”，加強管理，嚴密防范，最大限度杜絕并妥善處理突發事件，大隊每個崗位負責人，既要對自身工作崗位負責，也要對本職范圍內的各項安全工作負責。現結合大隊實際制定安全生產工作“一崗雙責” 制。

一、大隊安全生產領導小組職責：領導小組的主要負責人是第一責任人，對安全生產工作負總責。

二、分管安全生產工作的各副組長：協助主要負責人工作，負責全校的安全管理工作，負責全大隊職工安全。

三、各大隊各科室、中隊負責人：為工作崗位職責范圍內安全工作具體責任人。加強對職工安全教育，提高安全意識，把安全工作細化到員工的日常生活的每個環節；正確、及時處理偶發事件，上班期間發現問題及時處理解決，遇安全事故，在實施救護工作的同時，及時向支隊領導匯報；對有安全隱患的人、事、物，要采取積極行動，把問題解決在萌芽狀態，不能解決的，應及時報告大隊領導；關心職工健康狀況。

四、工作制度

（一）領導小組每個成員必須認真做好所承擔的安全穩定工作，大隊各科室、中隊負責人對自己所承擔的工作要認真負責，落實崗位責任制。

（二）督導檢查制度：大隊各科室、中隊負責人對本單位所承擔的工作隨時進行檢查，及時發現問題、解決問題、清除隱患。

（三）例會制度：每月召開安全工作會議，分析總結，通報大隊安全工作情況，隨時改進工作方法，使安全工作落實到實處。

（四）責任追究制度：對安全管理工作做出突出成績的教職工給予表彰獎勵，對因忽視安全工作、不履行或不正確履行安全職責而導致安全事故的，要根據有關規定，實行責任追究，在考核中實行“一票否決”。

第五篇：交通運輸路政大隊安全工作總結

路政管理大隊安全工作總結

二O一0年，大隊安全生產工作在縣交通局的領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展和“安全發展”統領安全生產工作，緊緊圍繞 “貫徹法規、落實責任、健全機制、強化監管”這條主線，夯實安全基礎，擴大教育培訓，大力整治隱患，創新工作方法，在抓落實上狠下功夫，安全生產工作取得了較好成績，全年無事故發生，使公路交通安全工作繼續保持穩定、趨于好轉態勢，為創造“平安XX”、實現XX經濟社會又快又好發展作出了新的貢獻。

一、加強領導、落實責任

（一）在大隊安全生產領導小組的組織領導下，根據安全工作的態勢，按照省、市、縣有關安全生產工作的安排部署，結合大隊實際，制定了《二0一二年安全工作計劃》，周密制定了各項安全活動方案。

（二）堅持黨政一把手對安全生產負總責、分管領導具體抓安全生產工作的制度，認真貫徹落實安全生產責任制。

（三）年初，大隊安全第一責任人與安全生產第二、第三責 1

任人、各中隊室站負責人簽定了安全目標責任書，明確了各自的工作責任和工作目標。

（四）黨政一把手堅持每月召開一次安全生產工作例會，認真研究分析單位的安全生產態勢，采取有針對性的安全措施，狠抓各項措施的落實，著力解決好安全生產方面存在的問題。

（五）加強安全生產的監管力度，根據各中隊室站的工作目標任務，采取切實有效的措施，加強對各中隊室站安全工作的督促檢查，確保各項制度的貫徹落實，確保無事故發生。

二、加強安全教育，增強安全意識

一是在單位內部加強學習教育。大隊每月組織干部職工進行一次集中學習安全生產法律法規、安全生產知識的活動，選取一些典型事故案例，教育和警示全體干部職工，使其緊繃安全生產這根線。

二是加大對外宣傳力度。大隊精心組織，選派業務骨干，深入公路沿線鄉鎮、村社，進行交通安全法律法規及安全知識的宣傳。“安全活動月”期間，在縣交通局的組織領導下，大隊選派人員，分別深入到各個片區，開展了安全法律法規宣傳和咨詢活

動。

三是搞好安全生產培訓。大隊通過以會代訓的形式，今年對全體干部職工進行了11次安全生產知識的培訓，并選派3人分別參加了省、市、縣組織的培訓。

今年，大隊出動宣傳車80臺次，宣傳人員360余人次，開展咨詢活動25次，發放宣傳資料13000余份（冊），制作宣傳展板31塊，懸掛宣傳橫幅57幅。

三、突出工作重點，確保安全暢通

（一）堅持勤上路巡查，及時清排路障。大隊職工出勤上路的巡查率平均達到95%，省道公路保證每天有人在路上巡查排障，縣道公路保證每周3天有人在路上巡查排障，每發現一處路障都及時清除。今年，大隊共清排路障2300余處，約8900余平方米。

（二）加強節日期間公路交通綜合治理。大隊分別在春節、五

一、國慶前夕與公路養護部門、公路沿線鄉鎮密切配合，出動工作人員190人次，出動車輛50臺次，租用裝載機、大貨車11臺次，進行了3次較大規模的公路交通綜合治理，搞好了節日期間公路的保暢工作，為節日期間旅客運輸提供了安全舒適的公路

交通環境。

（三）整治規范公路沿線作業場所。大隊分別在4月下旬、9月下旬兩次組織人員、集中力量，對所轄公路沿線作業場所進行了清理整治并使其規范。通過整治，規范占道經營場所14處、加水洗車點16處、擺攤設點27處，全縣省、縣道公路無違法占道經營場所。

（四）清理整治公路沿線標志。大隊對所轄公路沿線的標志、廣告進行了4次清理整治，對影響路容路貌的交通警示標志修復11套、校正4套，拆除非公路標志3套，拆除橫幅廣告24幅。

（五）有效控制了在公路上打場曬糧的違法行為。大隊結合XX的具體情況，在收割季節前夕，組織人員180余人次，深入省、縣道公路沿線24個鄉鎮的村社，向廣大農民朋友耐心細致地宣傳在公路上打場曬糧的危害性，與鄉鎮、村社領導共同商討解決無打場曬糧場地農戶的實際困難。通過全體干部職工的辛勤努力，有效地控制了在公路上打場曬糧的行為，全縣公路無因打場曬糧而引發交通事故。

（六）徹底排查安全隱患，采取措施實施整改。大隊堅持集

中排查和日常排查相結合的原則，共計排查公路交通隱患46處，落實整改大隊職責范圍的7處，不屬大隊職責范圍的其它隱患及時上報了縣交通局。

四、加大安全經費投入，確保工作順利開展

為切實保證安全生產工作順利開展，有效保護國家財產、人民生命財產的安全，大隊在工作經費十分緊缺的情況下，仍然擠出資金投入到安全生產工作上，制作安全宣傳展板、橫幅、印發宣傳資料投入資金XX萬元，公路交通綜合治理投入資金XX萬元。

五、存在的主要問題

一是安全生產經費嚴重不足，許多安全設施、器材缺乏，工作開展較為被動。

二是有的干部職工對安全生產工作的重要性認識還不夠充分，安全意識和安全生產責任心還有待進一步提高和加強。