第一篇：路政大隊安全生產突發事件(故)預案

路政大隊安全生產突發事件（故）應急預案 為加強公路路政工作突發事件，特別是安全事故應急處置工作，維護正常工作生產秩序，預防和減少安全事故，制定本方案：

一、指導思想

根據《中華人民共和國公路法》及相關法律、法規的規定，本著對國家、人民群眾、廣大路政執法人員高度負責的精神，最大限度的減少安全事故對我大隊職工生命、財產的威脅和危害，采取各種有效手段和措施，維護正常的公路路政工作秩序，減少事故、維護穩定。

二、適用范圍

凡是霸州市公路養管公路路段上發生的公路較大損壞、出現路阻路障、交通堵塞及路政人員因公受傷和發生其他安全生產事故時，由霸州市公路路政執法大隊突發事件（故）工作應急處置指揮部啟動此預案。

三、組織機構

為加強路政突發事件（故）的應急處置工作的領導，統一指揮、協調部署，霸州市公路路政執法大隊成立路政安全生產突發事件（故）應急處置指揮部。

指揮：路政大隊大隊長；

副指揮：路政大隊副大隊長；

成員：各中隊中隊長及各隊組負責人；

四、任務量化分解

為保證對路政突發事件（故）做到指揮得當、任務明確、分工負責、責任到人，將工作任務分解到七個工作小組，即指揮協調組、現場疏導組、調查處理組、清障組、公路設施搶修組、通訊聯絡組、突發事件（故）預備隊，凡是路政工作中出現安全生產事故，公路較大損壞、出現路阻路障、交通堵塞等險情，啟動此方案。

（一）指揮協調組

由路政安全生產突發事件（故）應急處置指揮部的人員構成，負責突發安全生產及路政險情事故應急處置工作的指揮、人員部署、協調各組工作、督導檢查各項工作措施的落實，確保決策準確、指揮得當、協調有力。

（二）現場疏導組

由路政大隊主管副大隊長負責，組織突發事件需要應急處置的路政中隊人員，負責事故（件）現場及附近路段的現場布控和人員車輛等的疏導工作，維護現場秩序。路政人員在值勤中發現現場需救治的人員和群眾要立即保護現場、搶救傷員，并臨時指揮疏導現場的人員及車輛。

（三）調查處理組

由路政大隊副大隊長、路政大隊辦公室人員負責，組織對事故現場進行初步勘察、調查、掌握第一手材料。接到指揮部命令后，勘察人員要迅速趕赴事故現場，分工協作、開

展工作，必要時經上級批準，封閉現場或事故路段。

（四）清障組

由路政大隊大隊長負責，組織路政大隊相關人員對因突發事件（故）造成的現場，按指揮部要求進行及時清理，確保在最短時間內完成現場清理工作。

（五）公路設施搶修組

由路政大隊長負責組織相關人員協調公路站機械、養護及工程部門對需要維護加固的公路及其設施進行及時搶修。

（六）信息聯絡組

由路政大隊辦公室負責人組織辦公室有關人員及時掌握各種信息等情況，根據指揮部的命令搞好信息的采集、整理、上報、下達工作。

（七）突發事件（故）預備隊

由路政大隊大隊長負責、組織直屬中隊、大隊辦公室路政人員5名，每天在大隊待命，按照指揮部命令隨時出動。

五、工作要求

（一）路政大隊要高度重視路政突發事件（故）的應急處置工作，在站領導下精心組織、周密部署，確保應急處置工作的萬無一失。

（二）所有參戰路政人員必須服從命令，聽從指揮，共同協作，做到風紀嚴整、文明禮貌、認真履行職責，確保應急處置工作順利進行，同時保障自身安全。

（三）路政大隊要掌握轄區內的施救狀況，做好吊車、拖車、各類公路工程機械的信息登記和聯系方式，確保及時聯絡。

（四）要做好各項后勤保障工作，確保通訊聯絡、路政員個人防護等工作條件的落實。

第二篇：路政執法大隊安全生產突發事件(故)應急預案

路政執法大隊安全生產突發事件（故）應急

預案

為加強公路路政工作突發事件，特別是安全事故應急處置工作，維護正常工作生產秩序，預防和減少安全事故，制定本方案：

一、指導思想

根據《中華人民共和國公路法》及相關法律、法規的規定，本著對國家、人民群眾、廣大路政執法人員高度負責的精神，最大限度的減少安全事故對我大隊職工生命、財產的威脅和危害，采取各種有效手段和措施，維護正常的公路路政工作秩序，減少事故、維護穩定。

二、適用范圍

凡是平鐘路政執法大隊路段上發生的公路較大損壞、出現路阻路障、交通堵塞及路政人員因公受傷和發生其他安全生產事故時，由平鐘路政執法大隊突發事件（故）工作應急處置指揮部啟動此預案。

三、組織機構

為加強路政突發事件（故）的應急處置工作的領導，統一指揮、協調部署，平鐘路政執法大隊成立路政安全生產突發事件（故）應急處置指揮部。指揮：大隊長**； 副指揮：副大隊長***； 成員：外業組**、**、**、**；內頁組***、***；

四、任務量化分解

為保證對路政突發事件（故）做到指揮得當、任務明確、分工負責、責任到人，將工作任務分解到七個工作小組，即指揮協調組、現場疏導組、調查處理組、清障組、公路設施搶修組、通訊聯絡組、突發事件（故）預備隊，凡是路政工作中出現安全生產事故，公路較大損壞、出現路阻路障、交通堵塞等險情，啟動此方案。

（一）指揮協調組

由路政安全生產突發事件（故）應急處置指揮部的人員構成，負責突發安全生產及路政險情事故應急處置工作的指揮、人員部署、協調各組工作、督導檢查各項工作措施的落實，確保決策準確、指揮得當、協調有力。

（二）現場疏導組

由路政大隊主管副大隊長**負責，組織突發事件需要應急處置的路政大隊人員，負責事故（件）現場及附近路段的現場布控和人員車輛等的疏導工作，維護現場秩序。路政人員在值勤中發現現場需救治的人員和群眾要立即保護現場、搶救傷員，并臨時指揮疏導現場的人員及車輛。

（三）調查處理組

由路政大隊副大隊長**、路政大隊外業**、**負責，組織對事故現場進行初步勘察、調查、掌握第一手材料。接到指揮部命令后，勘察人員要迅速趕赴事故現場，分工協作、開展工作，必要時經上級批準，封閉現場或事故路段。

（四）清障組

由路政大隊大隊長**負責，組織路政大隊相關人員對因突發事件（故）造成的現場，按指揮部要求進行及時清理，確保在最短時間內完成現場清理工作。

（五）公路設施搶修組

由路政大隊長**負責組織相關人員協調運營公司機械、養護及工程部門對需要維護加固的公路及其設施進行及時搶修。

（六）信息聯絡組

由路政大隊辦公室負責人**、**組織辦公室有關人員及時掌握各種信息等情況，根據指揮部的命令搞好信息的采集、整理、上報、下達工作。

（七）突發事件（故）預備隊

由路政大隊大隊長**負責、組織大隊辦公室路政人員6名，每天在大隊待命，按照指揮部命令隨時出動。

五、工作要求

（一）路政大隊要高度重視路政突發事件（故）的應急處置工作，在站領導下精心組織、周密部署，確保應急處置工作的萬無一失。

（二）所有參戰路政人員必須服從命令，聽從指揮，共同協作，做到風紀嚴整、文明禮貌、認真履行職責，確保應急處置工作順利進行，同時保障自身安全。

（三）路政大隊要掌握轄區內的施救狀況，做好吊車、拖車、各類公路工程機械的信息登記和聯系方式，確保及時聯絡。

（四）要做好各項后勤保障工作，確保通訊聯絡、路政員個人防護等工作條件的落實。

第三篇：區路政大隊突發事件（故）應急預案

為了有效地處置各類突發安全事故和治安事件，高效有序的做好安全事故救護和突發事件的穩定工作，維護社會的安定。根據國務院有關安全生產的規定。結合我隊的實際情況，制定本預案。第一條應急工作原則：政府統一領導指揮原則；緊急處置原則；分級、分部門負責和協調一致原則；局部利益服從全局利益原則。

第二條突發事件（故）是指：

1、安全

事故：

（１）本單位職工因工人身重傷、死亡的事故；

（２）因公路及附屬設施損壞造成的過往車輛、行人的人身傷亡事故；

（３）其它經濟損失嚴重的事故。

2、火災事故。

3、治安事件：

（1）本單位職工因工與外界發生打架斗毆；

（2）本單位職工發生惡性違法事件。

4、本單位或群眾集體上訪事件。

安全、火災事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個等級：

（1）輕微事故是指一次事故造成人員輕傷，或經濟損失在5千元以下者；

（2）一般事故是指一次事故造成人員重傷，或經濟損失在5千萬至2萬（含2萬）元者；

（3）重大事故是指一次造成人員死亡1人或重傷3人以上，或經濟損失在2萬至20萬（含2０萬）元者；

（4）特大事故是指一次造成人員死亡3人以上，或經濟損失在20萬元以上，或性質特別嚴重，產生重大影響者。

第五條突發事件（故）發生后，應按下列程序處理：

（一）因公路及其附屬設施損害（水毀）造成的安全事故：

1、巡查人員接到通知后應立即派人趕赴現場，組織搶救工作，保護事故現場，及時報告公安部門，立即設立安全警示牌，疏通堵塞車輛；

2、在公安部門人員未進入事故現場前，如因現場搶救工作需移動物證時，應做出標記，盡量保護事故現場的客觀完整，會同事故發生地的有關單位嚴格保護現場；

3、事件（故）發生后，現場有關人員應立即向本單位事故處理領導小組和交通主管部門報告，重（特）大事故還應向區政府安全監管部門報告。

4、有人員傷亡情況的，應首先通知當地衛生醫療部門，協助醫護人員進行搶救。

（二）單位職工因工造成人員重傷、死亡的安全事故：

1、事故發生后，應首先對負傷人員進行施救，同時盡可能地保護好事故現場；

2、現場人員在施救的同時，將事故情況報告當地公安機關事故處理領導小組，發生人員死亡的還應及時通知其家屬；

3、事故處理領導小組在及時確保傷員的救護治療措施和死亡人員的安葬事宜的同時，還應全力會同公安機關、安監機構作好事故原因的調查工作。

（三）火災事故：

1、單位辦公樓或宿舍一旦發生火災事故，現場人員須立即撥打火警電話，請求援助；

2、在場領導或干部應立即關閉電源總閘并疏散樓內人員，首先確保人身安全；

3、義務消防隊員應立即投入救援和滅火活動中去，首先應救助被困在屋內人員，再對重要部位進行搶救；

4、火災撲滅后，事故處理領導小組和單位主要領導應將火災情況、人員傷亡情況、損失情況及時向交通主管部門和區政府安全監管機構報告。

（四）突發治安事件：

1、現場領導應立即控制局勢，盡量作好調解工作，避免局勢進一步擴大；

2、現場人員應根據局勢的嚴重程度及時向當地公安機關和單位主要領導報告，局勢特別嚴重或造成人員傷亡的還應立即向主管單位和政府領導報告，有人員傷亡的還要馬上向就近醫療機構請求援助；

3、突發事件領導小組成員應立即趕赴現場，配合公安機關控制事態的局勢，了解事件發生的原由；

4、在對負傷人員進行治療的同時，進一步調查事件發生的原因，若本單位執法人員應負主要責任，要對其進行教育并按制度進行處理，涉及到法律責任的，要及時與對方進行調解，共同商議賠付事宜。

（五）群眾上訪事件：

1、領導小組成員應首先作好上訪群眾的接待工作；

2、領導小組根據群眾的上訪事由及時安排調解人員；

3、調解人員應耐心細致地聽取上訪群眾所提的各項要求，能夠作主答復的要立即答復，不能夠立即答復地要向群眾承諾答復時間；

4、單位任何職工不得與上訪群眾發生吵鬧，不得對上訪群眾視而不見。

5、領導小組組長要及時把群眾上訪事件的發生時間、人數、事由、接待情況、處理情況進行總結報主管局。

第六條安全事故報告應當包括以下內容：

（一）事故發生的時間、地點；

（二）事故發生的初步情況；

（三）事故人員傷亡情況；

（四）對事故原因方面的初步判斷；

（五）事故報告人的單位、姓名、職務及聯系電話。

第七條事故處理后的書面結案報告應當包括以下內容：

（一）事故原因及經過；

（二）事故責任及對責任者的處理；

（三）事故教訓及今后防范措施；

（四）善后處理過程情況；

（五）有關方面及事主家屬的反

映；

（六）事故的遺留問題及其它。

第十二條成立黔江區公路路政管理大隊安全事故（件）應急處理領導小組：

第十三條本預案自二00五年一月一日起施行。

第四篇：區路政大隊突發事件（故）應急預案

為了有效地處置各類突發安全事故和治安事件，高效有序的做好安全事故救護和突發事件的穩定工作，維護社會的安定。根據國務院有關安全生產的規定。結合我隊的實際情況，制定本預案。第一條 應急工作原則：政府統一領導指揮原則；緊急處置原則；分級、分部門負責和協調一致原則；局部利益服從全局利益原則。第二條 突發事件（故）是指：

1、安全事故：（１）本單位職工因工人身重傷、死亡的事故；（２）因公路及附屬設施損壞造成的過往車輛、行人的人身傷亡事故；（３）其它經濟損失嚴重的事故。

2、火災事故。

3、治安事件：（1）本單位職工因工與外界發生打架斗毆；（2）本單位職工發生惡性違法事件。

4、本單位或群眾集體上訪事件。安全、火災事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個等級：（1）輕微事故是指一次事故造成人員輕傷，或經濟損失在5千元以下者；（2）一般事故是指一次事故造成人員重傷，或經濟損失在5千萬至2萬（含2萬）元者；（3）重大事故是指一次造成人員死亡1人或重傷3人以上，或經濟損失在2萬至20萬（含2０萬）元者；（4）特大事故是指一次造成人員死亡3人以上，或經濟損失在20萬元以上，或性質特別嚴重，產生重大影響者。第五條 突發事件（故）發生后，應按下列程序處理：

（一）因公路及其附屬設施損害（水毀）造成的安全事故：

1、巡查人員接到通知后應立即派人趕赴現場，組織搶救工作，保護事故現場，及時報告公安部門，立即設立安全警示牌，疏通堵塞車輛；

2、在公安部門人員未進入事故現場前，如因現場搶救工作需移動物證時，應做出標記，盡量保護事故現場的客觀完整，會同事故發生地的有關單位嚴格保護現場；

3、事件（故）發生后，現場有關人員應立即向本單位事故處理領導小組和交通主管部門報告，重（特）大事故還應向區政府安全監管部門報告。

4、有人員傷亡情況的，應首先通知當地衛生醫療部門，協助醫護人員進行搶救。

（二）單位職工因工造成人員重傷、死亡的安全事故：

1、事故發生后，應首先對負傷人員進行施救，同時盡可能地保護好事故現場；

2、現場人員在施救的同時，將事故情況報告當地公安機關事故處理領導小組，發生人員死亡的還應及時通知其家屬；

3、事故處理領導小組在及時確保傷員的救護治療措施和死亡人員的安葬事宜的同時，還應全力會同公安機關、安監機構作好事故原因的調查工作。

（三）火災事故：

1、單位辦公樓或宿舍一旦發生火災事故，現場人員須立即撥打火警電話，請求援助；

2、在場領導或干部應立即關閉電源總閘并疏散樓內人員，首先確保人身安全；

3、義務消防隊員應立即投入救援和滅火活動中去，首先應救助被困在屋內人員，再對重要部位進行搶救；

4、火災撲滅后，事故處理領導小組和單位主要領導應將火災情況、人員傷亡情況、損失情況及時向交通主管部門和區政府安全監管機構報告。

（四）突發治安事件：

1、現場領導應立即控制局勢，盡量作好調解工作，避免局勢進一步擴大；

2、現場人員應根據局勢的嚴重程度及時向當地公安機關和單位主要領導報告，局勢特別嚴重或造成人員傷亡的還應立即向主管單位和政府領導報告，有人員傷亡的還要馬上向就近醫療機構請求援助；

3、突發事件領導小組成員應立即趕赴現場，配合公安機關控制事態的局勢，了解事件發生的原由；

4、在對負傷人員進行治療的同時，進一步調查事件發生的原因，若本單位執法人員應負主要責任，要對其進行教育并按制度進行處理，涉及到法律責任的，要及時與對方進行調解，共同商議賠付事宜。

（五）群眾上訪事件：

1、領導小組成員應首先作好上訪群眾的接待工作；

2、領導小組根據群眾的上訪事由及時安排調解人員；

3、調解人員應耐心細致地聽取上訪群眾所提的各項要求，能夠作主答復的要立即答復，不能夠立即答復地要向群眾承諾答復時間；

4、單位任何職工不得與上訪群眾發生吵鬧，不得對上訪群眾視而不見。

5、領導小組組長要及時把群眾上訪事件的發生時間、人數、事由、接待情況、處理情況進行總結報主管局。第六條 安全事故報告應當包括以下內容：

（一）事故發生的時間、地點；

（二）事故發生的初步情況；

（三）事故人員傷亡情況；

（四）對事故原因方面的初步判斷；

（五）事故報告人的單位、姓名、職務及聯系電話。第七條 事故處理后的書面結案報告應當包括以下內容：

（一）事故原因及經過；

（二）事故責任及對責任者的處理；

（三）事故教訓及今后防范措施；

（四）善后處理過程情況；

（五）有關方面及事主家屬的反映；

（六）事故的遺留問題及其它。第十二條 成立黔江區公路路政管理大隊安全事故（件）應急處理領導小組：第十三條 本預案自二00五年一月一日起施行。

第五篇：路政大隊突發事件應急預案

崇州市交通局路政管理大隊 安全生產突發事件（故）應急預案

為加強公路路政工作突發事件，特別是安全事故應急處置工作，維護正常工作生產秩序，預防和減少安全事故，制定本方案：

一、指導思想

根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》及相關法律、法規的規定，本著對國家、人民群眾、路政執法人員高度負責的精神，為最大限度的減少安全事故對我大隊職工生命、財產的威脅和危害，采取各種有效手段和措施，維護正常的公路路政工作秩序，減少事故、維護穩定。

二、適用范圍

凡是崇州市路政大隊所管轄的公路路段上發生的公路較大損壞、出現路障、交通堵塞及路政執法人員因公受傷和發生其他安全生產事故時，由大隊應急處置領導小組啟動次預案。

三、為加強路政突發事件（故）得應急處置工作的領導，統一指揮、協調部署，路政大隊成立路政安全生產突發事件（故）應急處置領導小組。組

長：劉

剛 副組長：謝

兵

成員：柯 鳳、王志毅、何學東、何登勇、柯 楠、尹 毅、劉 劍

劉 堯、劉

剛、陳

宏

四、職責分解

為保證對突發事件（故）做到指揮得當，任務明確，分工負責、責任到人，將工作任務分解到七個組即：調度組、現場疏導組、調查處理組、通訊聯絡組，凡是路政工作中出現安全生產事故，公路較大損壞、出現路障、交通堵塞及路政執法人員因公受傷等險情，啟動此方案。(一）協調組

由路政安全生產突發事件（故）應急處置領導小組人員構成，負責突發安全生產及路政險情處置工作的指揮、人員部署協調各組工作，督導檢查各項工作措施的落實、確保指揮得當、協調有力。

二、現場處理組

由路政大隊主管副大隊長負責，組織突發事件需要應急處置的路政執法人員，負責現場及附近路段的現場布控