第一篇：視頻觀后感

《圓明園》觀后感 導 演： 金鐵木薛繼軍 地 區： 內地

類 型： 傳記/年代/微電影 國語

在看這部電影之前，我從沒有聽過圓明園歷史上最華彩的那段樂章，沒有見過圓明園歷史上最宏麗的畫卷，更不可能親身游歷那座精妙絕倫的“萬園之園”。原來，圓明園的歷史并不是從1860年開始的。“圓明園”這個名字已然不僅僅是一座皇家園林的名字了，它代表著一部中國近代的屈辱史，也是讓國人最具民族自豪感的“園中之最”，更是讓其后千千代代的國人為之神往、抱憾和緬懷的絕代佳作。

《圓明園》真實地再現了大清帝王家族隱秘的生活，創造了一個如夢如幻的世界。它既不同于故事片，也不同于傳統的紀錄片，是一部獨樹一幟的史詩電影。尤其是清晰而又不卑不亢的旁白描述，此起彼伏的視覺沖擊，不快不慢的拍攝節奏，給我留下了極為深刻的印象。這不僅是中國屈辱歷史的愛國教材，更是中華璀璨文化的愛國教育藍本。

在圓明園宏偉壯觀的建筑背后，我看到了雍正的藝術情操和治國的雄心壯志，乾隆的狂妄自大和西方藝術科學的不屑一顧。也許任憑我們的大腦如何聯想與描繪，都難在那滿目蒼夷、斷壁殘垣中，尋找到其300年前的模樣，而這部史詩幫我們再現了這場舉世瑰造的絢爛多姿，歷史也在這滔滔的洪流中更加的驚艷與迷人。

圓明園因清王朝的繁盛而橫空出世，頗有一種俯瞰世界的姿態，卻也隨著清朝的腐敗趨向消亡。這種消逝好像秋天的落葉，燦爛了一個夏天，終究還是隨著夏天一起走了，走得那樣義無反顧。我覺得它的毀滅應該是一種必然。它確實不屬于我們，它只屬于那個逝去了的大清王朝。它注定和阿房宮一樣不屬于后世的我們。它留給我們一個美麗的倩影，任憑我們猜測臆想，讓圓明園的“一生”多了一絲凄美，讓人心生憐愛。圓明園這個華麗的夢，蒙蔽了很多人的眼睛，這其中就包括雍正和乾隆。當夢醒時，也許只有那個時候的咸豐和那個時代的人才真正明白自己身處的世界，直到這個夢變得支離破碎，才看清這個世界。但是即便如此，即便這個夢已經醒了，結束了，還是有人不愿從中醒來，期望著夢的延續。這也就是為什么在列強不斷入侵與吞占中國的時候，大清皇帝還是從努爾哈赤一直走到了溥儀，這才真正從本質與形式上結束了封建王朝的統治。圓明園在清朝滅亡前被毀，也許預示著什么，但是遺憾的是，清朝的皇帝也好，官員也罷都沒能做出改變，也無法改變什么，預示終于變成了現實，船到江心，悔之晚矣。

在欣賞復原后的圓明園何其雄偉壯觀、幽靜深邃的同時，我的心中不止一次地發出嘆息。這個當年大清王朝為自己筑的夢，一個令今人不止幻想過一次的夢被毀，誰之過失？難道真如維克多·雨果所說那樣，這座只有在《一千零一夜》中才會出現的仙境是毀于格蘭特將軍及其士兵之手？如果引燃炸藥的是這些面目可憎的侵略者，那么我想，埋藏導火線的必定是是中華大地上最后一個帝國。在一千多年前，中國始終是世界上最富強的國家。哪怕是內火戰亂、外敵入侵，就算是在最為孱弱的宋朝，中國的國力依然排名第一。

到底是什么讓一個曾經極度繁榮的帝國在最后倒在了西方的火器之下？我的回答是：落后的科技、僵化的思想。正因為這樣，我們拿著弓箭與大刀的士兵們才會在列強的大炮與火槍面前宛如手無縛雞之力。我仿佛可以聽到可惡的老外在驕傲的笑著，笑著他們的勝利，笑著他們的偉大，笑著中國的腐敗。中國在“天朝大國”的美號中迷失了自己，封閉了自己，也斷送了自己的未來，終將一代圓明園斷送在敵人的炮灰之中。“落后就要挨打”，這就是先人給予我們的血的教訓。

法國著名歷史學家伯納·布立賽曾說過：圓明園劫難是中國歷史，也是世界文明史上的一次巨大災難。他一直堅持自己的態度：對于歷史上所犯的錯誤和罪行，可以原諒，但不能忘記。因此，我才不支持重建圓明園，俗話說“好了傷疤，忘了痛”，這一塊代表著中國那段屈辱歷史的疤痕，就屹立在我們的首都北京，這么的觸目驚心，只有這樣，才能時不時地提醒與督促著當今中國，發展才是硬道理，在經濟全球化的世界里，一國不進則退，我們一定要牢記歷史教訓，國家要全心全意為人民，同人民一起一心一意謀發展，謹記這為了忘卻的紀念——圓明園。

第二篇：視頻觀后感

電影《焦裕祿》觀后感

開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，我校黨總支組織學習焦裕祿同志精神，一共看了兩次視頻，有電影《焦裕祿》，還有《焦裕祿事跡紀錄片》，焦裕祿同志忘我工作，死而后已，去世時才四十二歲，一九**年五月去世，到今天正好半個世紀了，現在他如果還活著，才九十二歲，其精神可歌可泣，看完視頻，感觸很深。

一、需要知道焦裕祿精神的本質和精髓，我查閱了一下焦裕祿精神的本質是：艱苦創業，克己奉公，清正廉潔，開拓進取，堅忍不拔，無私奉獻，一心為民，以民為本，真抓實干，求真務實。而精神精髓只有八個字：克己奉公，無私奉獻。

二、是對照焦裕祿精神進行自我剖析。

（一）、工作中不能大膽創新。

前些日子，一中物理組來我校聽課學習，他們發現課間有很多學生到高二物理組找老師問問題，對我們表示羨慕，這引發了我的思考，我要求學生劃分物理學習小組，與學生約好問題的時間，已經是很多年來形成的習慣，這都引起外校同行們的興趣，那我們為什么不制定更好的學生問題制度？例如:每天利用課間或自習時間讓部分學生輪流尋找問題，物理組小組長負責組織協調，形成更好地與老師交流的平臺，既讓學生解決了問題，又讓老師了解了學情。

又如我們經常強調寓教于樂，曾經也試圖把很抽象的《楞次定律》編成順口溜，有利于學生理解和記憶，但是往往停留在了想法上，教學方法太單一，使本來就難的物理課堂樂趣不多。

（二）、專業技術水平進步不快。

學無定法，教無恒方，物理教學中主要吃老本，物理學是經典的，但教學方法應該是不斷進步的，盡管有一些進度緊、容量大等客觀因素，但教學方法可以再豐富一些，例如學生上黑板做題、組織有效的考試、針對性的談話、激發學生學習興趣、物理實驗教學等方面，做的還遠遠不夠。

（三）、帶動影響周圍同志還做得不夠。

盡管引導學生大膽到辦公室問老師問題等方面，在教研組內也起了部分帶動作用，但是因為能力等方面影響，大部分只是自己努力干好工作，積極帶頭的效果不明顯。

三、離焦裕祿精神會無限靠近

認為自己工作的精細化程度還有足夠大的待提升空間，不管是教學工作還是管理工作，所以下一步打算借黨的群眾路線教育實踐活動的機會，努力克服問題的多種因素，努力培養學生的升學欲望，努力引導學生提高學習中的努力程度，也讓自己的工作再上一個臺階，不斷提高自己工作的精細化程度。

第三篇：視頻觀后感

關視頻談不文明現象

校園是我們成長的地方，游暢于校園之中，若雙目所及處處皆是一片溫馨和諧，文明清凈的景象，那將令人何等的爽快。但若每走一步盡見到些骯臟污垢之象、粗俗奢侈之風，誰都不愿意在此駐足，更別說長留于此了。然而，越是我們不希望看到的和發生的事就越不可避免的出現。校園里的不文明現象亦不例外，通過觀看本次的視頻，希望以后大家都能對自己的不文明行為進行改正，還一個美麗的校園。

首先是校園里的說話用語粗俗，滿口臟話。雖然人與人的差別千千萬，即使都為學生也不能要求每個人都文質彬彬，但我們對人言行的基礎的標準是一致的。作為在高等院校接受高等教育的大學生而言，不說臟話的要求是遠遠不夠的，然而許多人卻連這點都達不到，一出口就是臟話連篇，對同學說說倒沒什么，即便他們聽不順眼也的照顧一下同學的面子，至多也是叫你以后少跟他說這種話；但倘若跟外人說這種三句含兩句臟詞的話，后果有可能是發生一場口舌之爭，也有可能會打架。這已經不能算作小事了，如果說臟話習慣了的話，到社會上做事時要是在哪個關鍵時刻冒出一句不該說出的臟話來，說不好就會誤了大事。有的同學覺得說臟話很酷、很有個性，甚至有的女同學也說臟話，這是非常不能容忍的。

其次是浪費糧食水電現象，有些同學不知是小學時未曾讀過《憫農》還是有萬貫之財，絲毫不懂得糧食的來之不易，買貴點的也無可厚非，就是自己吃不完也偏要買那么多。自己糟蹋食物不說，還讓別人飽受無糧之苦。再說說水電的浪費，都說我們學校很有錢，因此一般的人在公共設施的場合如教學樓、衛生間等用起水、電來是毫不珍惜。一到教室，容納200多人的房子即便是一人進去也要把所有的燈打開，夏天更是電風扇空調一起上，開起來是毫無二話，而不用時卻留下個明亮的教室理也不理，絕不將開關邊墻壁上“請走時熄燈”的字眼放在眼底。用電在某些場合（比如自己宿舍）還會省著用，用水便真的嘩嘩啦啦的絕不留情，洗一次衣服少也要放它四五桶水，全校學生每天浪費的水真的不可估算。第三是踐踏污染草坪現象嚴重，草坪是學校綠化中的重要一部分內容，春天夏季看見油油的綠草讓人頓覺生命力的旺盛，青翠的綠葉還以凈化空氣，讓我們的生活空間被新鮮的空氣環繞。但是許多人為圖近便還是無所顧忌的從草坪上來往，弄得草地斑痕累累不說，還要往里面留點“記念品”，搞得草坪臟亂不堪，讓人看得又心疼又難受，孰不知他們這般行徑污染環境又破壞人與自然的和諧，令人氣憤。

第四是亂涂畫破壞課桌、公物現象嚴重，或許這類事情本就不是該在我們之中發生的事，作為個大學生連這么點愛護公物的公德心都沒有實在是不可理喻。而坐在教室里隨便找個位子你都有可能發現桌子在或凳子底下有或黑或藍的字跡，看到干干凈凈的桌凳滿目瘡痍令人著實心痛啊！而更為郁悶的是有時候大班課時遲去了點找個位置居然還是沒有凳子的。還有教室的后門、窗簾都難逃被辱的命運。試問那些造事者何以這般跟自己跟他人過不去呢？或許這樣能在你心情不好時暫時發泄一下或心情好時表達一下，但你爽了之后想過他人的感受嗎？ 很多不文明現象影響了我們的生活和學習，希望大學生能從自身做起，從點滴小事做起，愛護環境，講文明，為社會樹立良好的榜樣，為共同筑造和諧社會貢獻自己的力量。

第四篇：視頻觀后感

視頻觀后感

今天下午在榮發閣，我們第二十四期的組長給我們觀看了一個有關吳孟超的視頻，說真的，我覺得他真的很偉大，他的無私奉獻的精神無時無刻不在提醒著我，這就是一個共產黨員所需要的精神啊！

吳孟超，福建人，他從事肝臟外科領域研究近五十年來，發表學術論文796篇，主編《黃家駟外科學》、《Primary Liver Cancer》等專著15部，獲得國家、軍隊、省部級科技獎勵26項，獲中央軍委授予的“模范醫學專家”稱號和國際肝膽胰協會授予的“杰出成就獎”等榮譽26項。曾歷任上海第二軍醫大學附屬長海醫院外科教研室主任、普通外科主任、肝膽外科主任、第二軍醫大學副校長等職；現擔任中華醫學會副會長，解放軍醫學科學技術委員會副主任，解放軍醫學專家組副組長，中國癌癥基金會副主席，中德醫學協會副理事長，中日消化道外科學會中方主席，國際外科學會委員等，12次擔任“國際肝炎肝癌會議”等重要學術會議的主席或共同主席。

要說吳孟超的先進事跡及高尚醫德，那真是說上三天三夜都可能說不完。一個平凡的人，用他不平凡的事跡造就了他不平凡的人生價值！受過他的恩惠的人何其多！醫生的天職就是治病救人，但是，在他八十多歲高齡時，依然一如既往的為人民服務，這種精神是何其可貴！我們應該要學習這種為人民服務的無私奉獻的精神！

吳孟超，他只是這千千萬萬的中國共產黨員中的一員，無數的共產黨員都在自己的平凡的崗位上盡自己的一份力量為人民服務著！沒有中國共產黨，就沒有新中國，沒有中國共產黨，就沒有我們今天的幸福生活！感受著黨的恩情，我們應爭當一名優秀的中國共產黨員!

如何學會當一名優秀的共產黨員呢？現在我還沒有入黨，所以，要先學習優秀共產黨的先進事跡，以此勉勵自己！在這里提幾點自己的感想！

第一，從小事做起，從我做起，盡力去幫助需要幫助的人。要說為國家為人民犧牲生命就太過夸大了?，F在我們是學生，可以理解為在學習和生活中，樂于助人！凡事都要從生活中的點滴小事做起，養成良好的行為習慣。為以后自己的人格的完善奠定一個好的基礎。樂于助人就是服務群眾的一個體現，可以縮小范圍，就拿學校生活來說吧！同學間、朋友間、甚至陌生人間，都應該互相幫助，寬容待人！比如說，一個同學在課室說忘記帶課本了，希望幫忙帶到課室去，沒問題，順手拎過去就好了。又或是一個舍友說忘記帶毛巾進浴室，主動幫忙也不是難事。總之，即使是很小的事，但是你盡力去幫了，那你們的關系就會變得更加融洽。這也是個人好的性格的體現！

第二，樹立遠大的理想，目標。作為學生而言，無論是學習上，還是生活上，都必須樹立明確的目標，目標就是方向，它就像海上的航燈，指引著我們盡快到達理想的彼岸。避免了多走彎路，也避免了更多的錯誤。相反的，如果沒有正確的目標，就像在森林里迷失方向的人一樣，整日跌跌撞撞，渾渾噩噩。所以，樹立遠大的目標對我們是非常重要的！

第三，做事要堅持不懈。做每一件事，除了要有堅定的目標之外，還應該要有自主的意志力去堅持，全力以赴的去做好它。老是說自己的目標是如何如何偉大而不去做實事是沒用的，這樣不僅沒辦法把事情做好，別人可能會對你這個人產生反感，進而影響了自己的情緒，這對于做好一件事也是不利的。

總之，做一名中國共產員不容易，做一名優秀的中國共產黨員更是不容易，但是我不會放棄自己的信念，要知道，堅持就是勝利！沒有付出，哪里來的收獲呢？

最后，我想說的是我對所看到的這個視頻的感觸蠻深的。孟超院士的先進事跡和高尚醫德永遠都留在我們的心中！永垂不朽。他的愛黨愛國愛民情懷，永遠都鼓舞著一代又一代的炎黃子孫，我相信，正是由于無數的優秀中國共產黨員的努力和無私奉獻，我們國家會變得越來越強大，人民越來越富足。在不久的將來，我們的愿望會實現的！

第五篇：交通安全視頻觀后感

交通安全視頻觀后感

交通安全視頻>觀后感

（一）閃現在我眼前的是親人們凄慘的神情，無助的哭喊，究竟是什么讓他們如此傷悲呢？是風馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現場……沒錯，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來，為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發生的車禍。

汽車是現代城市里一道獨特的風景線，它代表著文明與繁榮；可是卻也象征著痛苦和死亡。據了解，2006年1至6月全國共發生道路交通事>故事190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7.1億元。其中廣東省2006年1月至9月共發生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人，直接經濟損失1.29億元。面對一串串黑色沉重的數字，你意識到問題的嚴重性了嗎？人們總是說要珍惜生命，可是對自己最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍使生命不能承受之重，一次小小的疏忽都可能令生命不復存在。人的生命只有一次，當我們再去追悔時已經太遲，任何違章的行為都是對生命的褻瀆。

珍惜生命，這四個字對活著的人才有意義或許說對死里逃生的人有著更切身的意義，可是為什么還有那么多的人心存僥幸，置交通安全規則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無法忘記車禍現場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情，更無法忘卻那個坐在藍球里的小女孩。古人李白曾有詩曰：……但見淚痕濕，不知心恨誰？？對于車禍中遇難的家屬來說又此能是一個恨與痛？所有的一切都讓我的心深受震撼，生命如此脆弱！

善良的人們啊，當你看完這套交通安全宣傳片后，我想你的心情此刻也一定很沉重，你的心里一定開始敲響了安全的警鐘，可是警醒不是單純的落淚，不是無用的追悔；而是遵守安全規則的決心，是今后處處謹慎的行為。當你沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，你還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎？當你帶著僥幸心理在享受快感時，請想想影碟中的慘象，那你還會像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？

也許你認為，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠，有這種想法的人不在少數。但是事實證明，在大量的交通事故中，車禍中的傷亡者，并非都是汽車司機和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規定行走，進入高速公路行走等這些違章行為，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。

由于人們嚴重缺乏憂患意識，交通安全法規意識淡薄，交通事故總在血淋淋的教訓中誕生；血的教訓再次提醒我們不要重蹈覆轍，'前車之鑒，后事之師'只有牢記這些慘痛的教訓才能讓心中的警鐘長鳴。關愛生命，安全出行希望大家可以通過本次交通安全影碟>培訓對交通安全有全新的認識以及樹立正確的交通安全意識。

遠離交通事故，必須從我們自己做起；讓我們時刻謹記：生命屬于我們只有一次，永遠值得我們去珍惜！

交通安全視頻觀后感

（二）為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創傷。

老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態：

有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。

部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

仍有學生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學生雙手離把騎車，沒有想到后果，沒有想過他人，思想中只有自我，只有現在。這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過區區幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當然不是我們中學生想要的人生。

通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳'安全騎車'的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的'注意安全，珍惜生命'的警句，爭取讓全體同學養成：

靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。

中學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續持續！如何避免，關鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：

交通安全，從我做起！

交通安全視頻觀后感

（三）：珍 視 生 命

——《交通安全》觀后感

我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領會到司機員這個職業的高風險含義，既然自己已經命運安排成了一名職業駕駛員，就要面對這樣的高風險。自己的方向盤，掌握著自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。

我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經歷過幾次磕碰，且隨著年齡的增長，駕駛思想也幾經磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺車輪如虎，特別是我的幾個同事加好友相繼因為交通事故離開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。

通過這次錄象播放，在結合出租車的特點，我認為控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態，又是控制好車速的關鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點是開車的忌諱、最容易出事故。運營路線長，有時候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作為一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機員的駕駛速度，靠僥幸開車，我個人認為不可取。

我是以開車為生計的，不是以賽車為職業，所以老實講，也不想在開車上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。

為了這個目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓和他人的教訓時時刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的>幸福，注意行車安全。

就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。

行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求，關注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。