第一篇：道路交通安全表態發言

在全市道路交通安全工作專題會議上的表

態發言

杜橋鎮人民政府（2014年5月29日）

各位領導、同志們：

我們杜橋地域廣，發生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞省政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:

一、認真整改，打一場隱患殲滅戰。我們將積極協調交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點車輛管理，對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。

二、狠抓執法，打一場違法行為攻堅戰。積極調配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。

三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯合鎮團委和婦聯，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規則。

道路交通安全關系群眾的生命財產安全，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領導下，為維護杜橋平安，創造良好的交通環境做出應有的貢獻！謝謝！

第二篇：道路交通安全表態發言稿

道路交通安全表態發言稿（精選6篇）

在生活中，發言稿應用范圍愈來愈廣泛，發言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。大家知道發言稿怎么寫才正確嗎？以下是小編幫大家整理的道路交通安全表態發言稿（精選6篇），希望對大家有所幫助。

道路交通安全表態發言稿1

親愛的老師、同學們：

大家好！

警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學習交通安全。

我們先來到了寶雞交通現代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是GPS數字集群的完美體現。

然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！

道路交通安全表態發言稿2

親愛的同學們：

隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。

1．我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2．當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3．當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4．嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

道路交通安全表態發言稿3

親愛的同學們：

當我們背著書包，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園，走在人來人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉發展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險？隨著自行車、機動車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規則相當于不珍惜自己的生命。

我們有年輕的身體，美好的理想，卻常常忽視交通安全的“小事”；我們談理想，談報國，往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規則不僅是我們所有人的義務，也是我們不可推卸的責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：

第一，杜絕不良騎車行為。不逆向行駛，轉彎時提前減速，看清周圍情況，不在校園內騎行，不急著急轉彎；一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養良好文明的騎車習慣，為校園交通創造一個安全舒適的環境。

第二，注意校園行車安全。校園里的一些學生已經使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為自行車和行人出行創造安全便捷的環境。

三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候，要結合自己的經驗，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻，為自己創造一個安全舒適的校園環境。

道路交通安全表態發言稿4

各位領導、各位老師、親愛的同學們：

大家好！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。

隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經濟在發展，危險也在增加。

家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭！淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關系到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

道路交通安全表態發言稿5

同學們：

交通安全要時刻記住，因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了，就是不可挽回的'悲劇。但是，由于一些人的交通安全意識薄弱，導致在繁忙的道路上上演驚心動魄的場景！當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你發現一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你不覺得難過嗎？無辜的生物會離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”，盡管他們經歷了血的教訓。

導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發生在馬路和街道上的兒童和青少年身上？這充分說明現代中小學生自我防范意識太弱，把交通安全這個嚴重問題當兒戲。

目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界，同學們，難道不應該反思一下自己嗎？紅燈短，生命長，有時候晚走一小步就是保命的一大步！災難對我們所有人來說都是不可避免的，但我們可以在它到來之前做好充分的準備。意外發生在每個人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學生、工人、知識分子、公務員，不管他們怎么牙牙學語，不管他們怎么有錢，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來臨，可能已經逃脫的厄運就會出乎意料地客觀發生。

遵守規則和紀律意味著尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步！關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來，關愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。

道路交通安全表態發言稿6

親愛的老師、同學們：

大家好！

“過馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個人都不可能始終如一遵守交通規則，這也許就會釀成大禍。

交通安全，是十分難以保障的事情，因為人們天天離不開交通，現在生活越來越好，交通工具也發達了，車輛也越來越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發生。

我幾乎每天都騎著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑，每天晚上放學的路上我最為緊張，那時正是下班高峰期，馬路上人山人海，車來車往，一不留神就會有閃失。所以，我每天放學，在路上都謹小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。

其實，交通安全說大也大，說小也小，每一個人都加以小心，謹慎駕駛，不違章，交通安全就不會出現什么差錯。而如果每一個人對交通規則視而不見，聽而不聞的話，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個人及他人的安全，應從自己做起。

以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了，不會出什么事，可仔細想想，每次闖紅燈都膽戰心驚，充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險，實在不應該。作為一名中學生，我應該遵守行為規范，做文明學生；作為一位小公民，我應該遵紀守法，做文明市民。只有平時多加小心，才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！

我的老師反反復復教育我們：交通安全十分重要，千萬要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關系到生命的健康，家庭的幸福，社會的安定，絕對不可等閑視之，交通安全的警鐘要長鳴！

第三篇：道路交通安全表態發言稿

道路交通安全表態發言稿

XX公安局交警大隊

XXX 道路交通安全直接關系著人民群眾的安全出行，關系到千家萬戶，事關全縣改革、發展、穩定大局。過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領導下，全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標，經過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級安排的各項工作，受到縣委、縣政府、上級公安交通管理部門的充分肯定。今年，我隊將繼續深入貫徹落實黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，圍繞交通安全和群眾滿意的總目標謀篇布局，把握“政治建警、數據引領、高效用警、大交通管理”新理念，建立導向明確、科學合理的管理考核體系，以七項重點工作為著力點，努力推動我隊公安交管工作取得新發展、新進步。

一、抓班子，帶隊伍，提素質，抓規范。多措并舉，從嚴治警，深入學習貫徹黨的十九大會議精神和總書記系列重要講話精神，明確政治建警，繼續落實好風險隱患研判機制，定期通報排查結果，確保不發生大、惡、丑現象，強化執法記錄儀配備、使用和管理，抓好黨風廉政建設，打造一支過硬的公安交警隊伍。

二、堅持源頭治理，壓實企業主體責任。繼續強化源頭隱患“清零”工作，監督企業落實好主體責任，固化 “兩客一危”、“營轉非”大客車、校車、重型貨車及掛車等重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率和大中型客貨車駕駛人審驗率、換證率，確保五類重點車輛“三率”保持在99%以上，重型貨車及掛車“三率”保持在95%以上，大中型客貨車駕駛人“兩率”保持在99%以上。

三、堅持重點整治，鞏固交通秩序整治成果，為創建全國衛生縣城打造良好的道路交通環境。今年，普通公路要繼續堅持重中型貨車靠右行駛管理；燈控路口“機動車不禮讓斑馬線，行人、非機動車闖信號燈”的整治，對易堵路口、易堵路段，重點時段、重點違法、重點車輛違法行為進行集中整治，對駕駛無牌無證、故意遮擋號牌、亂停亂放、摩托車、電動車、三輪車闖紅燈、逆行、闖禁行等違法行為進行嚴厲查處，打造高壓嚴管態勢。同時，繼續完善農村兩站兩員的建設，全面加強農村道路交通管理工作與事故隱患路段的排查整治。

四、堅持固本強基，切實加強交通事故預防工作。堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，抓好道路交通事故管理工作，開展事故應急演練，健全搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，堅持不懈的開展事故多發路段排查和督辦治理工作，確保發現一處治理一處。

五、完善宣傳機制，不斷強化交通安全管理的深度廣度。積極深入轄區工廠、社區、學校、農村、家庭開展豐富多彩的交通安全宣傳活動，堅持上好基層道路交通安全課，同時加強與重點車輛和重點駕駛人有效互動，讓廣大交通安全參與者從思想深處認識到交通違法的危害，認識到文明行車、安全行車的重要性。

六、建立文明交通信用平臺

要制定出臺管理辦法，加強交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用體系。對主體責任不落實的營運企業以及故意不處理交通事故或交通違法的單位和個人實施聯合懲戒，對不履行行政處罰決定的單位和個人申請人民法院強制執行。讓違法失信者買不了車票、坐不了飛機、在銀行不能存取款，從制度體系上倒逼文明交通環境的形成。

七、大力推廣互聯網綜合服務平臺的應用

開通互聯網交通罰款、車駕管業務收費繳費業務，實現秩序、車駕管業務網上辦理和支付一條龍服務，在現有快處快賠中心的基礎上，重點推動“互聯網快處快賠”應用，方便群眾利用移動終端自助處理輕微事故。

2018年，我們將繼續在縣委、縣政府的正確領導下，振奮精神，奮發有為，乘勢而上，為宜居、宜業、宜游服務陽泉首善之區的幸福XX不斷創造新業績，作出新貢獻。

第四篇：交通安全表態發言2

表態發言：交警大隊決心創造良好交通環境

市公安局交警大隊

各位領導、同志們：

今天，市委市政府召開深化效能建設 實施過程問責動員大會，這體現了市委市政府深化效能建設、促進經濟發展的決心。作為道路交通管理的職能部門的主要負責人，我就如何為保障我市經濟發展創造良好的交通環境，代表交警大隊作如下表態：

一、進一步加強隊伍建設，提升管理效能繼續深入加強隊伍作風建設，突出抓好領導班子建設、紀律作風建設、素質能力建設，弘揚職業道德，樹立交警執法良好形象，要求民警和交通協管員堅決執行市委市政府有關效能建設的重要決策和戰略部署，堅決擁護市委市政府《關于違反效能建設規定損害經濟發展環境行為處理暫行辦法》中的一切規定。對隊伍中有違反效能建設規定損害經濟發展行為查證屬實的，是民警的建議市局調離交警崗位，是協管員的堅決予以辭退。

二、進一步轉變思想觀念，提升服務質量

我們要以這次推進會為契機，以創優質服務為主題，在全體民警中掀起“抓效能、優環境、促發展”主題教育熱潮，深入領會市委市政府《關于加強效能建設優化發展環境的若干意見》的文件精神，要求全體民警牢固樹立效能觀念、服務觀念，正視不足，找準差距，統一認識，明確目標，認真履職盡責，堅決兌現向社會公開的七項承諾。認真落實上級公安機關推出的一系列便民利民措施，一是充分發揮 “流動車管所”的作用，深入邊遠地區主動上門服務，集中辦理車管業務。二是進一步落實“親商、安商、便民、利民”措施，根據省公安廳規定，對外來投資企業和市重點企業所屬車輛的20種輕微交通違法行為，一律不罰款、不扣證，教育為主、處罰為輔，切實提高服務質量。

三、進一步規范執法行為，提升執法水平

一是加強崗位練兵。積極開展業務知識 “一口清”培訓和“實戰技能”培訓，切實提高民警業務素質，增強民警嚴格執法辦案的意識，推動執法向規范化、精細化方向發展。

二是加強秩序管理。積極創建“示范標準路”，針對道路通行狀況和群眾反映的妨害交通秩序的突出問題，集中警力開展有針對性的專項治理活動，大力整治突出違法行為，治理交通秩序亂點、難點，切實做到“整治一條、示范一條、拓展一條”，逐步延伸，形成長效。

三是加強制度建設。積極推行崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制、首問責任制，杜絕“冷、硬、橫、推”、“吃、拿、卡、要”等現象，建立健全執法過錯責任追究制、窗口部門一次性告知制等制度，切實增強針對性和可操作性，不斷提高執法質量和辦事效率，積極為桐城的經濟社會發展創造良好的交通環境。(2009年10月27日)謝謝大家！

第五篇：交通安全表態發言3

玉田交警大隊在全市交通管理工作會議上的表態發言

2011-04-02 10:05:15編輯：東風來源：玉田交警網[打印]瀏覽次數：523我要評論

各位領導、同志們：

今天，支隊黨委召開全市交通管理工作會議，部署今年的交通管理工作，我代表玉田交警大隊決心以此次交通管理工作會議為契機，在上級公安機關和支隊的正確領導下，全面貫徹落實會議精神，不斷提升交通管理水平。

一、抓隊伍，提高整體戰斗力。積極貫徹“政治建警、依法治警、從嚴治警”的隊伍建設方針，堅持以制度管人，不斷提高民警的工作效率，著眼于執法、執勤和實戰需要，制定培訓計劃，嚴格考核，使每位民警的整治素養、理論水平、業務水平、實戰技能要有較大提高。深入開展“大走訪開門評警活動”，廣開言路，廣泛聽取、征求社會各界對全縣道路交通管理和大隊干警隊伍建設、警風警紀等方面的意見建議，進一步強化交警隊伍警風警紀和窗口執法形象建設，樹立民警立警為公，執法為民的執法觀念。

二、抓服務，促進警民關系和諧。繼續認真貫徹公安部關于《公安機關窗口單位服務規定》，嚴格落實各項便民利民措施，突出人性化服務，將窗口服務延伸，設立流動車管所，巡回到各鄉鎮辦理車駕管業務，繼續施行網上預約服務，開辟農產品運輸“綠色通道”，把各項交管服務向邊遠鄉鎮延伸，為農民排憂解難。

三、抓宣傳，提高全民安全意識。扎實開展“文明交通行動計劃”活動，進一步創新宣傳形式、豐富宣傳內容、拓寬宣傳渠道，深化交通安全宣傳“五進”活動成果，定期組織宣傳民警深入轄區中小學校、客運企業、主要公路沿線村鎮等地，廣泛開展交通安全宣傳教育活動，加強校車、長途班車、危險化學品運輸車的管理，力爭使廣大群眾交通安全意識、文明交通意識、交通法制意識、社會公德意識得到進一步增強。

四、抓整治，營造安全暢通交通環境。結合玉田道路交通秩序的實際，以國道、省道為重點，同時將交通管理的觸角延伸到村村通公路，堅持“動靜結合，錯時上崗，晝夜交叉，罰教并舉”的方針，優化管理方式，合理安排勤務，嚴厲查處酒后駕駛、客車超員、涉牌涉證、超速、貨運車輛違法載人等各類嚴重交通違法行為，以源頭管控為基礎，每月組織一次有針對性的集中統一行動，全力保障群眾生命財產安全，最大限度的預防重特大道路交通事故發生，確保轄區道路暢通。

各位領導，同志們，今天的會議，為我們指明了方向，鼓足了干勁，我們將在支隊黨委的正確領導下，振奮精神，扎實工作，認真履行自己的職責，以義無反顧的責任和勇氣，以優異的成績向建黨九十周年獻禮！

謝謝大家