第一篇：材料員個人工作自我總結

20xx年轉瞬就要過去了，在領導的關懷下，在同志們的支持和幫組下，我堅持不斷的學習理論知識，總結工作經驗。加強自身思想修養，努力提高自己的綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想、工作情況簡要的總結如下：

一、加強業務學習，不斷提高業務素質，努力做出更大貢獻。

我在DD路工作已經有一年多的時間了，應該算是“老同志”了。回想這一年多的工作歷程，是至今我人生中重要的一段時期，在這期間我的收獲主要有兩個方面：政治思想上的進步和工作業務方面積累了豐富的工作經驗，總結為8個字“收獲頗多、受益匪淺”。

我想在政治思想上進步的重要標志是，自己在工作期間從一名普通群眾成為一名入黨積極分子，我的轉變與進步，是領導的培養、同志們的幫助和支持和自身的努力。我清楚自己成入黨積極分子的時間還不是很長，有很多方面(政治思想、理論知識、工作水平等)需要不斷學習，要時刻以黨員的標準衡量和要求自己的言行，注意加強政治修養，進一步提高自己的黨性認識。我也希望領導和同志們一如既往的給予我指導和幫助，我也將加倍努力，爭取更大的進步。

我在材料崗位上工作，我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的工作。材料的工作比較繁，特別是收料，看是簡單，要對材料的運輸、質量、方數情況了解與掌握。跟司機打交道要有較強的應變能力。一年下來的工作實踐，我十分注意對工作情況的積累與總結。現在我對材料崗位的現狀整體情況已經比較熟悉。對IEMS系統也有一定的了解與掌握，我想自己的工作經驗一方面是自己的工作積累，更重要的是自己有這樣的工作崗位、有這樣的工作機會，是領導和同志的信任和支持的結果!正因為如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情和努力爭取更大的進步。

二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的黨員模范學習，起相應模范帶頭作用。

一年來，我在平時工作中，始終以黨員的標準嚴格要求自己，模范遵守公司的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，不等不靠、有條不紊地安排好各項工作，身體力行，努力起到的表率作用，協助領導開展各項工作。

我認真堅持學習制度，積極參加各項學習，以《十七大》的學習為契機，深入領會《十七大》的精神，在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。在開展學習的同時，我按照黨組開展的黨風廉政建設宣傳教育月活動的工作部署，對照廉政規則查找工作中的不足與缺點。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。

今年以來，在日常工作過程中，注重強調從政治的高度對待問題，我們提倡任勞任怨、自覺刻苦、默默無聞的工作精神，一切從全局出發重團結、講實效、不推諉。積極協助做好工作部署，并克服困難加班加點，與同志通力協作，保證工作順利完成。

三、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同志們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：

1、作為一名材料員，在協助管理工作過程中，缺乏大膽管理的主動性,今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結經驗。

2、與同志交流少，關心同志不夠。

具體表現：

(1)和同志們的聯系不夠，缺乏交流;

(2)工作中對同事們的關心不夠。我這方面的缺點，同志們曾給我指出過，但自己也注意改正自己的不足，但還需進一步努力。

(3)我在工作上不夠積極，該學的東西沒學到，該掌握的沒去掌握，應該要不斷進取，向熟悉的工作業務水平的同志學習，今后我一定努力學習。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作，這與領導的支持和同志們的幫助是分不開的，在此對領導和同志們表示衷心的感謝!以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。

第二篇：路政員試用期工作自我總結

時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養護工人轉變為一名公路路政員，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。

我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，2012年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執法人員差距還很大。

作為國家政府的一名執法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。

作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業務，大隊根據實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規定》等法律、法規、和規章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。

一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協作精神不強，遇突發事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。

在今后我將倍加努力學習業務知識，增強自身的業務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優秀的公路路政員，為xx公路事業發展貢獻自己的一份力量。

第三篇：安全監管員的工作自我總結

在鄉黨委、政府的領導下，在分管領導的關心下，在辦公室主任的指導下，在同事的幫助下，自己從部隊逐漸熟悉了地方的工作。拿出軍人不怕吃苦，不畏艱難，真心為民的質樸品質，一心做好本職工作，一心想為建設鄉的百姓出一點力，為分管領導分一點憂，為建設鄉的發展獻一點策。回顧2011年，既是為了總結經驗，更是為了查找不足，更好的作好下一步工作。以下就本人一年來的工作來作一個自我總結。

2011年，隨著天興洲大橋的合攏，和左高速、青化公路的即將通車，環建設鄉的基礎設施的建設框架已基本形成。×××萬噸乙烯工程深入推進，核心區開工、還建房封頂，為建設的經濟發展提供了崗位，提供了資源，提供了機會，同時，也提供了挑戰。做為經貿辦的一員，自己積極了解與建設經濟發展密切相關的信息，理清思路，端正認識；做為經貿辦的一名新兵，自己知道惟有認真學習、虛心請教，才能勝任工作。

一、學以致用，密切關注與本鄉經濟發展有關的信息、知識

學習的目的是為了發現問題、分析問題、解決問題，否則將只是一個書櫥。自己在工作中學習，在學習中工作，使學習與工作相得益彰。2011年，自己從三個方面進行了系統的學習。

1、基礎理論，武裝政治頭腦

沒有基礎理論，一切解決問題的方法都只是形式，或者空談。改革開發30年來，世界經濟，特別是中國經濟發生了深刻的變化，農村工作怎么做，城市化、工業化怎么搞，小康道路怎么走，沒有理論指導，一切蠻干，將產生災難性的后果。

一是學習馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論及“三個代表”關于農村工作、工業發展、城市化進程、土地革命的一般規律，結合本鄉實際，理解上級的文件政策，積極宣傳，又運用于實踐。用理論發現當前工作的不足，積極向上級反映，急百姓之所急，想百姓之所想。

二是學習十七大報告及中央領導講話，收聽、收看新聞，及時了解當前工作動向，認真分析對農村工作的指導精神，結合建設鄉的實際，反復思考，力求找到對本鄉經濟發展有利的信息。

三是虛心向老同志學習、向基層學習，通過向辦公室主任學習，了解鄉機關的基本工作方法、辦事流程及基本制度。防止在工作中走彎路、走錯路，很快能進入角色，進入狀態。通過與村書記、村干部學習，了解他們的發展思路，處理農村復雜問題的原則及掌握當前農村的基本問題和突出矛盾。通過與武東的桂建堂書記，群力的付雙喜村長，胡教的賀志洪書記，了解了當前情況下集體經濟發展的現狀及發展思路，也體會到集體經濟缺人才、缺資金、缺政策的現實。紅勝的付剛建書記，五一的喻承濤書記，同興的戚茂永書記，火官的喻先習書記交流，了解了城市化進程中農村工作與城市工作的聯系與區別，及由于歷史原因造成當前工作的復雜性，深入探討了解決問題的辦法，也看到了解決問題的希望。到賈嶺、五星和勝強村，體會到“農民真苦、農村真窮、農業真危險”的現實，學會了處理眼前發展與長遠計劃的矛盾。掛點建設村，全面了解了農民、土地及工業發展的關系及矛盾，明白村級工作的艱巨性和重要性。

2、業務知識，增強業務技能

目前的有利機遇促使建設的經濟結構發生了深刻的變化，一方面，經濟的發展為國家創造了財政稅收,為集體經濟積累了財富,為個人致富創造了機會；另一方面也帶了環境污染、安全松懈、勞資矛盾突出等一系列社會問題。目前，建設鄉共有工業企業×××家，由于經濟體制轉軌后，部分企業由于資金壓力對環保、安全設備資金投入不足，安全意識淡薄。群眾對環保安全工作時有抱怨，如何處理好發展與和諧的矛盾。唯有依法、依規辦事。一年來，在辦公室主任的幫助下，我認真學習了《安全法》、《安全管理法》、《環保法》、《職業病防治辦法》、《特種設備管理辦法》、《合同法》、《勞動法》等一系列法規，掌握了鍋爐、吊車、叉車等特種設備的安全檢查關鍵點及檢查方法，熟悉了安全、環保問題處理的一般步驟和基本方法，對勞動合同法，我不僅學習，還對企業業主積極宣傳，配合雷主任化解多起勞資糾紛。

3、國際思維，開拓進取

放眼世界，利用網絡學習國際、國內經濟、土地、發展的難點、熱點。一年來，自己閱讀外文書籍上百萬字，翻譯十幾萬字，了解發達國家，特別是英、美國家工業發展，城市化進程、土地規劃的歷史及環保、安全、勞動保障方面的管理經驗，同時對比了發展中國家埃及、印度的現狀。積極關注農村經濟發展的新模式，力求找到建設鄉在“兩型社會”建設下，在×××萬噸乙烯大建設的機遇中的發展道路，切實讓經濟發展給老百姓帶來安寧，帶來幸福，帶來和諧。

第四篇：安全運輸員工作自我總結

以下一則是安全運輸員的工作自我總結范文，供大家參考一下：

2011年已經過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發等等。為了在2012年開創一個好的局面，更為了比11年的工作有進步，我們應該未雨綢繆，總結11年工作經驗，吸取教訓推動下一年的工作。

11年我在上級領導的關心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的進步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學會換位思考。

1、11年我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業健康、安全、操作3大方面開展工作。

2、從事燃油的節省，車輛的安檢保養以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經濟的快速發展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務。

我個人認為：

1、減少事故的發生。

2、人力的合理安排和運用。

3、成品半成品的合理配送，4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤點工作。

2011年任重而道遠，目標與現實有差距，都要我們去面對，我們要學會面對現實，從現實出發，向更高層次去發展，力爭在明年里取得更大的進步。

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第五篇：品管員工作的自我總結

我在公司從事品質工作已有幾個月，從時間上來說，也出見習期了。所以要談一點對目前品質工作的一點見解。

目前品質的工作很被動，雖然所有的品質人員都很忙，但效果一點也不好。而且繼續目前的方法和程序，我也無法對未來的品質工作有樂觀的預測。下面從幾個方面闡述現存的主要問題，并提出解決方案。

一，首檢和巡檢記錄，填寫格式混亂，同時，有些填一些沒用的東西，有些有用的又沒填。對各工序先挑選再進一步整理為有用圖表，難度大，耗時長，建議取消目前的通用格式，每種工序都采用一種格式，將需要填寫的欄目固定好，避免這個填那個不填的隨意性。既方便填寫也方便整理。

二，由品管員作數據分析、畫圖表、寫報告等品質工程師的工作，有些勉為其難，一方面這些事他們做不好，同時坐下來寫這些東西十分消耗時間，干擾了正常的首檢和巡檢的工作，另一方面，我十分懷疑這些結果的可靠性和參考價值。建議設品質部文員完成此類工作，現場品管員的職責必須明確化，他們只要做好首檢、巡檢，該“退”時就“退”，該“停”時就“停”，該“開”時就“開”，該“返”時就“返”，就足夠了。品管員不是統計員，控制生產流程，保障產品質量，才應是品管員的主要工作。其實如果他們能將這些做到位，公司品質狀況必會有大幅提高。進行分析、做出報表，唯一的作用就是劃分系統原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷，再找出系統原因的造成的缺陷嚴重的地方，設法通過pdsa的方法加以改進。這類分析只能指導下一步的品質計劃，并不能提高產品品質。

前一陣，將時間大量消耗在此類文書工作上是一個誤導。本來培訓員工，要他們學會分析和圖表是好事，作為企業的長期發展規劃，也是必要的，人才總是不怕多一些。但現在就做此類精益求精的事過早了些。而且對職工期望過高，安排一些他們怎么也做不好的工作，只會使他們感到氣餒，受到挫折，打擊自信，喪失工作的榮譽感。在現在士氣普遍低下的時候，合理安排他們的工作，顯得尤為重要。

三，品質經理到底要做些什么？上個月我的工作，主要就是完成的博士的“詳細”安排，而且我的大部分時間都消耗在文案上，而不是車間里。公司需要對我的工作內容進行定位，到底是作為博士的助手，繼續按從前沒有取得良好效果的品質管理思路做事，還是進行品質計劃，安排人員完成計劃，并去車間監察計劃完成情況。令出多門，不只會在軍事上導致失敗，在經營管理上也會導致困境。兩個優秀的將領分別按自己的思路給同一支部隊下令，還不如一個平庸的將領，一致的指令來的好。

如公司認為仍要按原先的思路進行品質管理，就請公司不要再讓我提工作計劃，我會將博士的計劃安排下去，并監察督促執行。如公司認為前一陣的品質管理思路有改進的必要，并且對我充滿信心，就請公司將品質工作徹底交托給我。而博士只需要在大范圍上提出要求，并關注結果，盡量避免像從前在細節上下指令，如果感覺細節上有問題，則改指令為建議和想法比較適當。

四，品質經理的時間應該消耗在哪里？繼續上面的話題，不論是按上面兩種辦法的哪一種，品質經理的時間都不應消耗在文案上，安排品質部文員已勢在必行。就現在的博士安排的工作量，我根本不可能完成，這還是在我很少去車間的情況下。而不去車間，就能把品質工作做好嗎？到底哪些文案工作是必須的，哪些完全可以刪減呢？我認為只有花×××的資源能取得×××成績的工作才是有必要的，那些花×××資源只占×××成果的工作必須取消。企業經營不是科學實驗，必須要考慮成本，浪費過多資源，取得微弱效果是得不償失的。