第一篇：現場材料員培訓個人心得體會

材料員培訓個人心得體會

2015年8月20-25日，我參加了由中國鐵建總公司在湖南湘潭鐵路工程學校舉辦的物資材料員培訓。為了使培訓檔次更高，更前沿，更實用，學校為我們請來了湖南工程大學的教授和專家授課。老師通過理論與實例相結合的教學方法,生動形象的將物資管理員的職責和各類常用材料的屬性知識傳授給了我們，使我深刻認識到了自己作為一名物資管理員知識的的匱乏,為我做好一個合格的物資管理人員指明了前進的目標。

眾所周知, 目前所有的工程項目中，材料款占施工總成本比例高達60%以上,所以物資管理工作真真切切的影響到整個工程項目的盈虧。做好物資工作需要我們首先了解物資材料工作的流程:備-收-管-用-算。“備”就是做好施工前的材料準備工作，主要包含參與施工前的材料計劃和材料成本經濟調查，做好現場堆料安排與倉儲設置;“收”就是做好進場材料的驗收工作，主要包含數量驗收和質量驗收，和試驗、工程、監理部門做好材料的現場驗收及初步驗收，并及時反饋驗收效果，避免造成質差、量差、價差引起的三差損失;“管”就是按規辦事，制定工班專人收料制，依照合同供料，專用物資、周轉物資按規租賃、保管；“用”就是監督材料合理使用，嚴格定額供料、定額考核，貫徹節約材料的技術措施，實行材料定包和節獎超罰制度，組織修舊利廢;“算”就是加強定額管理、經濟核算與統計資料分析工作。主要工作是考核列銷，填制統計報表，并建立單位工程材料計劃與實際耗用檔案，定期統計分析。其次,我們必須深刻認識到作為一個材料員的主要職責：1掌握○材料的庫存情況及時調整材料供應計劃;○2對購進不符合要求的材料，杜絕用在工程中，要協商處理解決;○3搞好對內、對外結算，建立各種臺帳，賬面整潔、清晰，帳物相符，盈虧有原因，損壞有報告，記帳有憑證，調整有依據;○4負責各種材料原始憑證、計量憑證、核算憑證質量證明書等資料收集，按程度準確及時地傳遞和反饋，并裝訂成冊，專項保管;○5工程的大宗材料如：鋼筋、水泥、木材、模板、鋼管及批量的耗材由公司材料供應部采購，零星材料及變更材料由項目部材料員采購;○6掌握材料的性能，質量要求，按檢驗批提供合格證給技術員；○7需要復檢的材料，按檢驗批進行復檢，復檢單給技術員；○8掌握材料的地區價格信息，及供貨單位的情況，收集第一手資料；○9掌握材料供應價格及預算價格，如材料供應價格≥預算價格及時反饋信息給預算員辦理有關報批手續；○10材料及時入庫、及時報銷，報銷時間不能超過三天；○11監督材料的使用情況，對材料浪費、損壞情況應及時制止，并對有關人員提出處罰；○12忠于職守，實事求是，全面、準確、及時地收方、結算、報統計資料，為改善管理，提高經濟效益提供依據；○13完成領導交辦的其他工作。主要權利：審核材料對不合格的材料要求重新送對造成損失的追究其責任；審核原始單據，質檢單，對材料的質量重量等進行初步判斷。

再次,我們必須熟悉掌握各類常用材料的特性和用途。比如火工品的進場存放要求（高度不得超過1.8m，溫度控制在15-30度之間）；地材的粗骨料和細骨料之分(以4.75mm為界限)；鋼材的特性和檢驗方法（屈服度、韌性、耐熱性，硬度等）及其冷熱處理外力作用下的物理變化；混凝土的配比設計的三個關鍵參數是水灰比、砂率、單位用水量，混凝土的特性包括抗壓、抗拉、抗彎、抗剪以及握裹度等凝；土工合成材料的組成（由煤、石油、天然氣或石灰石中提煉出的化學物質組成，以合成纖維，塑料以及合成橡膠為原料，經不同工藝制成各類型、多功能的土工產品）和功能如濾層、排水、隔離、加筋、防護、防滲等；水泥的型號規格(po32.5，p042.5，po52.5)等等。

最后，我們還必須認識到物資管理員這項工作的廣博性。靠一次學習培訓掌握所有知識是不可能的，還需要我們在工作中不斷的鉆研、自學、積累，才能真正的成為一個稱職的材料員。一定要清楚的認識到現場是最好的學習場所，要積極地與其他項目的在職人員和優秀人士取經學習，從而豐富自己。

這幾天短短的培訓時間，我接觸到了一些其他公司的材料員，他們各個都具有自己的特點，有的工作經驗豐富，業務高超；有的能力強健,善學會用…但令我我最佩服的是，他們堅持自我，廉潔從業的高貴品質。由衷的欽佩冷靜之后，我相信，在接下來的工作學習中，我一定要以他們為榜樣：不斷進取，堅持自我，廉潔從業，塑造優良的道德品質。

第二篇：防護員培訓復習題(駐站、現場)

北京鐵路局營業線上線作業安全考試復習題

注：駐站防護員（Ⅰ級）同時應知曉現場防護員（Ⅱ級）的有關內容。

一、駐站防護員（Ⅰ級）

1、駐站防護員是施工維修單位派駐車站行車室的聯絡人員，目的就是為了提前掌握列車運行情況，為現場作業提供準確的預確報信息，對指導現場作業、遏制人身傷害、確保行車安全具有十分重要的意義。

2、駐站防護員應由具備本工種中級及以上技能等級，經過專業培訓考試合格的正式員工擔任，實習生、見習生、臨時工、勞務工不能擔任駐站防護員。

3、駐站防護員應責任心強，遵守勞動紀律，身體健康，語言思維表達能力清晰，無眼疾、耳疾、心腦血管等疾病。

4、駐站防護員必須熟知站場線路及信聯閉設備知識、安全防護設置標準、常用的行車術語、信號顯示意義、防護備品用途、防護方法、各種作業的程序和特殊情況下的應急處理知識等。

5、施工單位要嚴格按照等級指派防護員擔當相應的防護工作，未取得Ⅰ級防護員證的防護員不得擔任駐站防護員。

6、駐站防護員必須按規定著裝，進入行車室必須佩戴《施工駐站員證》胸卡，攜帶防護員上崗證、《防護員通知記錄本》、無線對講機、備用電池、本區段列車時刻表、崗位安全風險控制卡、錄音筆等。

7、駐站員在工作中不得影響行車室工作人員的正常工作，不得臆測

行車，不得擅離崗位。

8、每名駐站防護員只承擔不多于三個作業班的防護任務，并對承擔駐站防護任務的作業班組、作業地點及項目在上崗前進行編號、掌握，作業中監控現場應答情況。

9、駐站防護員必須參加班組班前預想，掌握工作安排和安全注意事項，做到六明確：明確作業項目、作業時間、作業地點、作業機具、重點列車通過時刻以及安全注意事項。

10、駐站防護員在接到現場防護員報告現場人員、機具、料具等全部撤出線路、清點完畢、可以撤離的指令后，在《駐站防護員到離崗登記本》上登記方可離開車站。

11、駐站防護員應準確掌握作業期間內列車運行三小時階段計劃、調車作業計劃和接發每趟列車閉塞預告、開車及變更等列車、車輛運行動態情況，車站值班員要主動配合駐站員了解掌握上述行車事項，并對駐站防護員履責防護情況進行監督互控。

12、作業過程中，駐站防護員與現場防護員必須保持通信暢通并定時聯系。

13、B類施工不納入月度施工計劃的施工，駐站防護員在列車開出前方站前，必須確認現場已停止作業并確認機械材料未侵入限界。

14、維修天窗內只進行維修作業時，在運統－46（維修天窗）上登記，內容包括：施工時間、地點、項目（填記“維修作業”）、設備名稱、施工負責人、影響范圍等。

15、施工駐站員在施工中必須及時認真寫實施工進度控制表。

16、C類施工駐站防護員在鄰站列車開出前，必須與現場防護員聯系，確認現場防護措施有效。

17、施工駐站員在施工中發現與計劃脫節時，及時報告施工負責人，確保按計劃兌現。

18、錄音筆錄制內容包括班組每日點名布置工作、作業過程情況進行全過程錄音。

19、天窗點（封鎖施工）作業結束前半小時，每10分鐘向現場防護員提醒距天窗點（封鎖施工）結束時間。

20、天窗點外上線作業前，駐站聯絡員在車站運統-46（點外上線）左頁登記，車站值班員確認后予以簽認。

21、駐站員與現場防護員在聯絡中凡發生中斷或噪音較大聽不清時，視為無防護作業。

22、作業負責人、駐站防護員、現場防護員要相互核對時間，時間以行車室時鐘為準，并進行無線對講機通話試驗。

23、本線來車，120km／h<υ畢。

24、月度施工計劃或電報批準的施工，施工駐站員應于施工前60分鐘在車站運統－46（計劃施工）上按施工計劃進行登記。車站值班員確認無誤后方可向列車調度員請求施工調度命令。

25、施工登記要點工作由各單位施工駐站員負責。

26、運統－46的登記中，施工負責人和設備單位檢查人可由駐站（所）員填寫。

max

≤160km／h時，不小于1400m下道完

27、駐站防護員未持證上崗，車站值班員（列車調度員）有權拒絕登記。

28、駐站防護員、遠方防護員等單人需跨線時，跨線前按照“手比、眼看、口呼”要求，確認本線及鄰線無車后跨越。

29、《營業線施工安全管理實施細則》(京鐵師〔2012〕755號)中規定，在運統－46的登記簽認時，運統－46的登記簽認，一律使用藍色圓珠筆或碳黑圓珠筆填寫，各種印章均使用紅色印油，做到字跡清楚、內容準確、格式對齊、由上及下、由前往后、不留空格、依次填寫，登記內容不得涂改。運統－46填寫錯誤時，在備注欄注明“作廢”字樣（未設備注欄的登記錯誤行整行劃一橫線抹消），另起一行重新登記。填記錯誤、不標準、不清楚，車站值班員（列車調度員）可拒絕簽認。

30、《北京鐵路局營業線上線作業安全防護管理辦法》(京鐵安監〔2014〕448號)第二十條規定：上線作業前，作業負責人、駐站防護員、現場防護員要進行對講機通話性能試驗，并嚴格落實“三核對”制度，即：核對到達作業地點的時間、位置，核對調度命令發布時間及準許作業項目的內容，核對線上列車運行情況等。

31、經路局組織研究，現對《北京鐵路局施工安全風險控制紅線標準》（京鐵安監?2012?105號）“

四、建設系統“十必須、十不準”章節內容進行修訂，自發布之日起施行，請各有關單位認真組織學習，貫徹落實。（京鐵安監電[2016]178號）

四、建設系統“十必須、十不準”修訂為“十二必須、十二不

準”：

1．必須執行營業線施工審批制度，不準手續不全施工。2．必須執行施工方案、施工計劃逐級審批制度，不準無方案、無計劃、無施工等級或施工類別施工。

3.必須執行施工單位與相關設備管理單位簽訂協議制度，不準無協議進行施工。

4.必須執行施工預備會及交底會制度，不準未開預備會、交底會進行施工。

5.必須執行施工登記要點及簽認制度，不準無登記、無命令進行施工。

6.必須落實設備單位現場監護制度，不準無監護方案、監護人員不到場進行施工。

7．必須執行設置現場防護員及駐站防護員等安全防護制度，不準防護不到位施工。

8．必須執行大型施工機械管理制度，不準未檢驗、未聯簽的大型機械入場。

9．必須落實汛期施工審批制度，不準防洪手續不全開工。10．必須執行施工負責人等人員的資格培訓制度，不準不具備資格、不經過培訓上崗作業。

11．必須執行施工等級及施工類別干部組織盯控制度，不準盯控干部不到崗、現場無負責人組織施工。

12.必須執行施工開通使用前的聯合檢查確認及驗收制度，不準檢查、驗收不合格、料具清理不徹底的設備開通使用。

北京鐵路局

2016年3月1日

32、營業線施工作業必須納入鐵路局月度施工計劃，并在車站辦理封鎖或慢行手續。

33、鐵路營業線施工作業系指影響設備穩定、使用和行車安全或需改變列車運行條件的作業。

34、鐵路營業線施工計劃分為輪廓施工計劃、月度施工計劃、施工日計劃和維修計劃。

35、鐵路鄰近營業線施工是指在營業線兩側一定范圍內，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業線設備穩定、使用和行車安全的施工作業。

二、現場防護員（Ⅱ級）

1、現場防護員應由具備本工種中級及以上技能等級，連續從事本崗位工作滿兩年，安全責任心強，身體健康，語言思維表達能力清晰，經安全培訓考試合格的正式路工擔任。

2、《北京鐵路局防護員上崗證》復審有效期為1年，復審驗證不合格人員不得繼續擔任防護工作。

3、中間聯絡員只承擔一處防護聯絡任務，并按標準做好駐站防護員與作業現場防護員間的聯絡工作。

4、現場防護員要及時通知作業負責人和作業人員下道、列隊避車，并確認作業人員和機具完全下道撤出限界后，向駐站防護員（中間聯絡員）報告。聯絡中斷時，應立即通知作業負責人組織人員下道列隊

避車。

5、駐站聯絡員與現場防護員必須嚴格執行定時通話制度，應至少3至5聯絡一次。

6、防護員出發前，要對防護備品、防護員標志進行檢查，進行對講機試驗，確保著裝規范，各種備品性能良好后方可上崗。

7、本線來車時，列車速度60km/h＜Vmax≤120km/h時，不小于800米下道完畢。

8、“三核對”制度是指核對到達作業地點的時間（以行車室時鐘為準）、位置，核對調度命令發布時間及準許作業項目的內容，核對線上列車運行情況。

9、防護員必須參加班后對規，匯報當日防護過程中的安全情況，提出作業中存在的不安全因素及加強措施。對規后錄音筆交回班組，錄音資料下載備查。

10、現場防護員按規定穿著帶有夜間反光標志的印有單位標識的黃色防護服(黃色防護坎肩)，佩戴黃色防護員帽、防護員袖標，攜帶防護員上崗證、本區段列車時刻表、崗位安全風險控制卡。探傷作業現場防護員要攜帶錄音筆。

11、步行往返作業現場時，區間應在路肩或路旁集中行走，作業班由作業現場防護員帶隊、作業負責人在后；在雙線區間，應面迎列車方向。

12、現場防護員原則上只承擔一處防護任務，且作業區域長度不超過100米。

13、現場防護員要站在作業區域線路來車方向，與作業人員下道避車一側。原則上與作業群體距離15—20米，嚴禁與作業群體扎堆。

14、現場防護員在了望條件不良地段作業時，作業區域長度不超過50米。

15、允許速度120km/h以下、日均通過客車 5對及以下的單線區段，在區間線路巡視、巡道、看守作業可不設駐站防護員，但現場防護措施必須齊全有效。

16、用號角顯示警報信號應為一長三短聲。

17、在線路允許速度為160km/區段施工，帶T字的移動減速信號牌距施工地點的距離為1400米。

18、減速地點標，設在需要減速地點的兩端各20m處。

19、本線不封鎖鄰線來車時（線間距小于6.5m）：鄰線速度Vmax＞120km/h時，距列車1400米下道完畢。

20、實習生、臨時工、勞務工不能擔任防護員。

21、人員下道避車時應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。

22、用手信號顯示停車信號的方法是兩臂高舉頭上，向兩側急劇搖動。

23、防護員必須確保精神狀態良好，嚴禁班前飲酒。上崗期間要精力集中，嚴禁兼做其它工作。

24、進入護網時要從固定的作業通道進入，禁止攀爬、跳躍或破壞護網上線。

25、當線路設備發生故障時，應在故障地點設置停車信號。

26、防護員上線防護要嚴格執行“手比、眼看、口呼”制度。

27、現場防護員作業中嚴格做到“四不準”，即不準擅自離崗，不準與他人閑談，不準以蹲、坐、臥姿進行防護，不準使用手機、參與作業等與防護無關的事情。

28、站內、區間進行較大施工作業時，必須采取拉防護繩等進行安全防護措施。

29、凡上線作業（含故障處理），必須對駐站員與現場防護員（含聯絡員）電臺聯系全過程進行錄音。

30、經路局組織研究，現對《北京鐵路局施工安全風險控制紅線標準》（京鐵安監?2012?105號）“

四、建設系統“十必須、十不準”章節內容進行修訂，自發布之日起施行，請各有關單位認真組織學習，貫徹落實。京鐵安監電[2016]178號

四、建設系統“十必須、十不準”修訂為“十二必須、十二不準”：

1．必須執行營業線施工審批制度，不準手續不全施工。2．必須執行施工方案、施工計劃逐級審批制度，不準無方案、無計劃、無施工等級或施工類別施工。

3.必須執行施工單位與相關設備管理單位簽訂協議制度，不準無協議進行施工。

4.必須執行施工預備會及交底會制度，不準未開預備會、交底會進行施工。

5.必須執行施工登記要點及簽認制度，不準無登記、無命令進行施工。

6.必須落實設備單位現場監護制度，不準無監護方案、監護人

員不到場進行施工。

7．必須執行設置現場防護員及駐站防護員等安全防護制度，不準防護不到位施工。

8．必須執行大型施工機械管理制度，不準未檢驗、未聯簽的大型機械入場。

9．必須落實汛期施工審批制度，不準防洪手續不全開工。10．必須執行施工負責人等人員的資格培訓制度，不準不具備資格、不經過培訓上崗作業。

11．必須執行施工等級及施工類別干部組織盯控制度，不準盯控干部不到崗、現場無負責人組織施工。

12.必須執行施工開通使用前的聯合檢查確認及驗收制度，不準檢查、驗收不合格、料具清理不徹底的設備開通使用。

北京鐵路局

2016年3月1日

31、我國鐵路車站按業務性質分為貨運站、客運站和客貨運站（為數最多）；按技術作業性質分為中間站（為數最多）、區段站和編組站；按客貨運量和技術作業量的大小分為特等站和一、二、三、四、五等站。

由于區段站和編組站擁有較多的技術設備，并主要辦理貨物列車和車輛的技術作業，故又稱為技術站，鐵路線以技術站劃分區段。

客運上按其布置圖形式分為通過式、盡頭式和混合式客運站。

貨運站按其辦理的貨物種類分為綜合性貨運站和專業性貨運站。

32、鐵路營業線施工作業系指影響設備穩定、使用和行車安全或需改變列車運行條件的作業。

33、鐵路營業線施工計劃分為輪廓施工計劃、月度施工計劃、施工日計劃和維修計劃。

34、鐵路鄰近營業線施工是指在營業線兩側一定范圍內，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業線設備穩定、使用和行車安全的施工作業。

35、我國鐵路線路上、下行的區分：我國的列車運行，原則上以開往北京方向為上行，車次編為雙數，遠離北京方向為下行，車次編為單數。凡雙線及以上的鐵路線路，運行上行列車的線路為上行線，運行下行列車的線路為下行線。雙線線路列車一般在左線運行。

第三篇：現場防護員

現場防護員

一、防護原則

1.各種施工必須按《鐵路工務安全規則》中規定設置防護，未設好防護禁止開工。不得擅自變更防護方法。作業未完、機具沒有全部下道，線路未恢復到準許放行列車的條件時，不得撤除防護。2.防護員必須由責任心強、視聽能力好、并熟悉施工地段地形和列車運行情況、熟悉防護知識、經鐵路局培訓考試合格且有兩年以上工齡的正式職工擔任。

3.凡防護使用的信號備品、通訊設備，要保證在使用時狀態良好。4.施工防護信號的設置與撤除。由施工負責人決定。

二、基本要求

1.工地防護員

①防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前需充分休息，班前、班中不得飲酒。如有違反應立即停止其工作。

②按規定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據不同的施工作業內容，帶齊防護信號用品。

③保持與駐站聯絡員的溝通，了解列車運行的情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道，并注意界限。現場防護員

接到來車通知后，必須通知司機停止作業；機動車輛必須停在安全可靠地點；起重機、挖掘機司機接到通知過后，必須及時將吊臂（挖掘臂）轉向與臨近平行方向；現場防護人員、監控人員要檢查確認，嚴禁侵限。

④迅速、準確地傳達施工負責人的指令，用視、聽信號顯示各種施工防護命令，正確地設置各種施工防護，并及時向施工負責人反饋信息。

⑤按規定要求，做好施工防護日志記錄。

⑥堅守工作崗位，發現異常情況能及時匯報，并正確、果斷處理。⑦工地各防護員和駐站聯絡員之間加強聯系，及時通報列車遠行信息，并按有關規定認真填寫”防護員通話記錄“，堅持每3~5min聯系一次。

⑧現場防護員必須與作業人員同出同歸，并在前部引領；作業中選擇瞭望條件好的安全地點，集中精力，站立瞭望，站立位置應距離作業人群5至20米，并及時隨作業人群移動，不得兼做其他工作。⑨一名現場防護員最多只能為兩組作業人員擔當防護，兩組作業人員的距離不能超過40米。夜間一名現場防護員只能為一組作業人員擔當防護。施工、作業人員較多，距離較長或瞭望條件不好時，應增設現場防護員。

兩端防護員

①防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前需充分休息，班前、班中不得飲酒。如有違反應立即停止其工作。

②按規定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據不同的施工作業內容，帶齊防護信號用品。

③根據施工性質，到達規定防護位置。

④根據指令，正確設置各種施工防護，并及時反饋信息。⑤堅守崗位，加強瞭望，鄰、本線來車及時通知工地防護員。⑥按規定要求，做好施工防護記錄。

中間聯絡防護員

①對于施工地點作業范圍較長，或瞭望條件不良、通訊部暢時，為便于工地防護員與兩端防護員之間的聯系，應增設中間聯絡防護員。

②防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前須充分休息，班前、班中不得飲酒。如有違反應立即停止其工作、③按規定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據不同的施工作業內容，帶齊防護信號用品。

線路施工 1.在得到調度命令后，由防護員帶領施工人員統一進入施工現場，進入現場前，確認防護人員防護器具是否正常，確認施工配合人員是否到位，由施工負責人進行統一安排指揮，布置當日工作量。2.在沒有防護人員的陪同下禁止行走路肩、翻閱鐵路護欄或私自上道。

3.每日開挖路徑由施工負責人與配合人員商定后方可開挖。4.在有明線既有設施的地段禁止使用揚鎬。（標樁、信號電箱），在有電桿的區段開挖時，時刻注意是否在電桿附近有地埋電纜上桿現象，如果有及時通知領工人員。

5.注意工程質量禁止偷工減料。需重點防護位置（橋、涵）。6.嚴格執行會議既要內容，距離道砸最近不得小于400mm。如受地形限制，做好對道砸的防護工作，禁止污染道砸。

7.護網的穩定性要提前探明，尤其注意沒有水泥澆筑的護欄，在容易出現倒塌的地段，提前用鋼管支護。8.對預留及外露光纜的保護或固定要到位。

9.施工現場人走料清，廢棄的電纜盤或光纜必須丟棄在鐵路限界外。（注意丟棄位置）。

10.施工人員進入施工現場必須戴好合格的安全帽，系緊下顎帶。11.發現重大安全隱患，應立即采取有效補救措施，并及時匯報，將隱患消滅在萌芽狀態。

12.施工作業隊必須認真貫徹執行工地的分部分項、分工種及施工安全技術交底要求。施工作業隊的負責人必須檢查具體施工人員落實情況，并進行經常性的督促、指導，確保施工安全。

13.使用臺鉆嚴禁帶手套作業，切割機的火花嚴禁面對易燃品、有可能走人的路。

14.切割機、臺鉆等作業聲音較重的設備，要注意開動時間。以免影響他人休息。

15.在路肩上開挖電纜溝、坑，要有可靠的防護措施，盡可能縮短溝坑敞口時間，保證路基和線路的穩定。冬季施工要有針對性的施工技術安全防護措施，在路肩上開挖電纜溝、坑，要當天開挖、當天敷設、當天回填，損壞的排水設施要及時修復確保暢通。施工人員、機械、材料不侵限。

16.施工前各作業隊對施工區段環境進行調查，對危及人身安全的因素，制定預防措施。

17.避免在鐵路線附近堆放器材、工具，因地勢所限必須堆放時，嚴禁侵入鐵路建筑接近限界。

18.嚴禁在橋上和沿鐵路線兩側放置易燃、易爆及有毒物品，施工費料。

19.不得在鐵路建筑接近限界以內的地方坐、臥、休息。20.在橋梁上施工時，現場施工負責人必須在施工前明確施工人員的待避處所及方向，不得在側溝和橋梁扶手邊待避。

21.工具、器材使用前，須進行安全檢查，不合格者不得使用。22.在穿越或靠近路基挖溝、坑時，須有防護措施。開挖溝、坑前，應調查地下隱蔽設施情況，當有電纜、管路等隱蔽設施時，先與有關部門聯系，做好防護后方可施工。挖溝時嚴禁往線路上棄土，道渣要用草席或編制帶防護，區間路肩上靠鐵路側的堆土不得高于鋼軌面。

23.在人行或車行通道的道口及鐵路路基高填方處挖溝、坑時，開挖后要立即敷設并填土夯實。

開挖溝、坑時，須遵守下列規定：

清除上坡易滾下石塊，并將清出的石塊投放在下坡側。

溝、坑內有人作業，上坡不得有人走動或作業。

土質松軟處，流沙地區應加護土板支撐。

挖溝時，相鄰二人間距不得小于5米。

人工抬放電纜，架設電纜盤時要符合下列規定：

架設電纜盤選擇平坦，堅實有利地形。

千斤頂用堅實木板做底座，底座放在堅固、平坦的地面上，并墊穩、平、實。

16.施工人員不得站在電纜盤前方或手腳伸入盤下。17.施工人員要同側肩抬運，拐彎時，人要站在纜外側，兩人最大間距不得大于15米，上下坡、跨溝渠和拐彎處，設托、扶防護人員，穿越道路、障礙設處專人負責，規定統一指揮聯絡信號，并互相傳遞。

第四篇：現場材料員崗位職責

現場材料員崗位職責

一、施工前的材料準備工作

（1）了解工程進度計劃，掌握各種材料需用量及材質的要求；（2）了解材料供應方式；

（3）做好現場材料堆放平面布置規劃；

（4）做好材料堆放場地、倉庫、水泥庫使用準備等。

二、施工中的材料組織管理工作

（1）合理安排材料進場，做好現場材料的數量、規格、質量的驗收工作；（2）履行供應合同，保證施工需要；

（3）掌握施工進度變化，及時調整材料配套供應計劃；（4）加強現場物資保管，減少損失浪費，防止丟失；（5）組織督促料具的合理使用。

三、施工驗收階段材料管理

（1）根據收尾工程，清理料具；（2）組織多余的料具退庫；（3）及時拆除臨時設施；

（4）做好廢舊物資的回收和利用；

（5）及時進行結算，總結施工項目材料消耗水平及管理效果。

四、能對甲供“三材”嚴格把關，鋼材一定要符合國家標準，質保書要完整齊全；鋁材要加強驗收，保證鋁材的出材率和利用率；石材必須保質保量，須經過試驗鑒定后方能使用。根據進場用料申請單，落實貨源。

五、能對現場材料做到收支有臺賬，耗用有限額，分項有核算，節約有依據，竣工有退料。材料擺放整齊，規格分清，安全牢固。

六、能根據進庫驗收、發料制度，對庫容庫貌，做到庫容整齊清潔，場上物資層次分明，堆置合理，室內物資數量、規格、性能、用途心中有數，實物臺賬，賬物相符，月清月結。

第五篇：現場材料員崗位職責

現場材料員崗位職責

一、施工前的材料準備工作

（1）了解工程進度計劃，掌握各種材料需用量及材質的要求；

（2）了解材料供應方式；

（3）做好現場材料堆放平面布置規劃；

（4）做好材料堆放場地、倉庫、水泥庫使用準備等。

二、施工中的材料組織管理工作

（1）合理安排材料進場，做好現場材料的數量、規格、質量的驗收工作；

（2）履行供應合同，保證施工需要；

（3）掌握施工進度變化，及時調整材料配套供應計劃；

（4）加強現場物資保管，減少損失浪費，防止丟失；

（5）組織督促料具的合理使用。

三、施工驗收階段材料管理

（1）根據收尾工程，清理料具；

（2）組織多余的料具退庫；

（3）及時拆除臨時設施；

（4）做好廢舊物資的回收和利用；

（5）及時進行結算，總結施工項目材料消耗水平及管理效果。

四、能對甲供“三材”嚴格把關，鋼材一定要符合國家標準，質保書要完整齊全；鋁材要加強驗收，保證鋁材的出材率和利用率；石材必須保質保量，須經過試驗鑒定后方能使用。根據進場用料申請單，落實貨源。

五、能對現場材料做到收支有臺賬，耗用有限額，分項有核算，節約有依據，竣工有退料。材料擺放整齊，規格分清，安全牢固。

六、能根據進庫驗收、發料制度，對庫容庫貌，做到庫容整齊清潔，場上物資層次分明，堆置合理，室內物資數量、規格、性能、用途心中有數，實物臺賬，賬物相符，月清月結。

安徽元泰幕墻裝飾工程有限公司

2012年1月1日