第一篇：關于整改停車方案的建議

關于整改停車方案的建議

自我集團的文化城和大學城項目陸續完工以來，截至目前，所開發的住宅已基本售罄，商業地產項目的對外租賃也已完成相當部分。期間通過集團全體員工的不懈努力，小區內的其他各項設施以及服務都得到了不斷得完善，但是作為地產項目最重要的基礎配套設施的停車問題卻一直沒有得到解決。

一．存在的問題

1.小區內以及商業設施北側車輛的亂停亂放現象非常嚴重，造成了秩序的混亂，使得業主們對小區目前的整體物業管理普遍感到不滿。2.外部車輛的隨意穿行、亂停亂放，產生了大量的噪音和粉塵，以及目前就讀于小區內大學城幼兒園的400多名兒童的人身安全，嚴重影響到了業主們的正常生活。

3.由于外來車的頻繁進出，導致小區內部路面嚴重受損而對本公司造成的不必要人力，物力，財力損失。4．如何合理的利用閑置的地下停車位。

二．解決方案

1.以公告的形式，設立一個免責條款，每戶業主均應將自家車輛停放至指定的地下停車場內，地下停車場內設專人管理車輛，以避免給車輛造成不應有的損壞，若業主將車輛亂停亂放至商業區或小區內，如若有刮碰現象，本公司概不負責。2方案一：

封閉式小區管理：設置少數出入口，緊急出入口，對必要的外來車輛（給小區內已有的商業店鋪供給貨物，搶修車，急救車等）進行嚴格的車輛登記管理后停放至指定的臨時停車位，并在小區內部進行全面監控。方案二：

半開放式小區管理：對商業區店鋪鋪主以及消費者等外來車輛設置指定的臨時停車位（如若長時間停放，按規定收費，例：停放兩小時后按每小時按十元收取費用）地下停車場同樣設置臨時停車位，收費標準低于商業區內的臨時停車位。

3通過對外來車輛的控制可以減少對小區內部路面造成的不必要損失。

4小區內部地下停車場實施對外開放政策，對周邊小區，商業和個人無處停車的車主，進行租售。租用可分長期(按月或年收費)和臨時停放（按小時收費）

注：地下停車場內應設置嚴格的監控設施以及對車輛管理的工作人員，以保證地下停車場內的車輛造成無故的刮碰現象。

第二篇：整改建議方案

做為辦公室主任一職，主要的工作負責有、人力資源、行政營運、外聯合作、制度考核、網絡推廣、市場營銷、活動策劃、綜合管理等職責?？赡苡幸恍┦窃瓉碛械?、也有之前沒有的，但是我個人覺得應該有必要完善和有必要運作的這些。也是為了將來能更好地與企業發展達到匹配。

正所謂食君之祿擔君之憂，我其實并不怕自己做得多、做的苦。我怕得是有一天我老了的時候，兒子孫子問我 你這一生都做什么了？我只能回答吃飯睡覺上班下班碌碌無為的三點一線！這不是我想要的！事情我可以不做，但要做就要把它做到最好。我進入東風湖這家企業我也是有我自己的職業生涯規劃和我的目標的。我實在不想浪費我的時間成本。

我也希望董事長、總經理都能了解的想法。企業與人才的目標一定是要匹配的。所以我想披露肝膽的闡述自己的觀點。

我之前在所有的企業，都能把企業做好行業第一。主要是因為企業上下目標是一致的。所以我也十分的愛惜自己的羽毛。我的年紀也比較大了，沒有太多的時間成本用來消耗，所以我的目標就是要把企業帶入正軌，做大做強，人有事做、事有人做、全公司可以完全托管狀態運營。

要想打贏，先把我們的五根手指攥得緊。經我這三天對企業的了解，首先在此談談自己的一些設想及想法建議。如果哪里說的不正確或者不專業，還請大家海涵我的初生牛犢。針對人才流動大的問題

1、只要是人員有流失，對企業就會有或多或少的影響，最直觀的就是時間成本，人走了，工作沒人干、工作處于癱瘓停滯狀態或者由上級兼顧著干。你再招聘再培訓再到成手，會浪費很多時間。到了冬季（旺季）人員招聘不上來，人手不足，大家都忙都累。到了淡季又要大量裁員和安排休息。大家都閑置！

如果保留過多人員，工資成本消耗巨大、如果人才安排休息，人心反復很可能到用時會發生變動。于是，企業就會進入一個怪圈，來回的招聘，裁員，再招聘，再裁員，而企業還一味的追求員工的忠誠度！恨不得員工都是關羽那樣，聽說劉備在哪，立刻過五關斬六將，來投奔支援才好?？墒鞘聦崊s是相反，隨著大批量的員工離開，這些出去得人是會說企業不好還是個人不好呢？ 我的建議是

做好薪酬管理，所謂的薪酬、薪酬很多老板都會有這樣的誤區，我只要給員工開工資就是薪酬了！其實并不然。薪酬兩個字，一個是薪一個酬，它們倆其實是分開的。

打開新華字典，薪的解釋是用物質來衡量的個人回報稱為薪，酬六個字報酬、報答、酬謝 我們就可以理解為，薪是物質層面的、酬是精神層面的。包括過年給員工福利、通勤車、包食宿、獎金??這些都泛屬于薪。酬就是精神層面的。我們有些時候總是抱怨，員工來公司就跟你談錢也不跟你談別的啊！因為我們只能給員工談錢，別的公司根本就沒有，那不談錢談什么？薪酬就好比是一個天平，你的酬占百分之二十，薪就可以占百分之八十。比如有兩家飯店一家飯店給員工工資一千五，另一家給員工一千二，但會不會有這樣的可能，給工資高的飯店員工整天背后罵老板，拿著你給的工資幫你得罪著顧客。開的少的員工還很有動力，拿企業當成自己的企業呢？ 如果企業能在精神層面給員工百分五

十、企業在人力成本上就會降低百分之五十。現在什么都不貴，就人力成本最貴。而且，有酬的公司員工都相對忠于自己的企業。再有就是人才的忠誠度培養。

比如剛進入公司的人才他的需求可能是最少的，但隨著工作能力的提升、職業生涯的目標一個個實現，他的需求很可能會隨之發生轉變或者增加。這時我們就需要相應調整。這跟公司營運也是一樣，五年前我們靠這樣的經營做到全市行業第一，甚至開始著手全省、全國 可五年后、八年后我們還用這樣的營運方法，我們就很可能會淘汰。

兵法云，良將用兵，若良醫療病，病萬變藥亦萬變

再有要給員工做職業生涯規劃、建立真正的企業文化和組織架構圖給員工夢想、希望。

1、員工入職要參加三天的入職培訓，在這期間要給員工做好職業生涯規劃，給員工愿景和夢想

讓員工熱愛企業、了解熟悉規章制服和服務流程。在培訓中快樂地提升堅毅的品質和執行力，將來到工作中從心底更好地為企業服務，再有這樣的員工到了工作崗位，不會受到個別人負面輿論的波及，可以更好地精神面貌對待工作并可以做好正方向的引領。

增加優秀員工、骨干的評選，比拼，引入競爭機制、提升員工的榮譽心，樹立企業各個職位的英雄，利用榜樣的力量，讓企業往正方向引領

嚴格落實獎懲制度。我在電腦里看見一則通報，主要是因為一名員工好心為企業做事，然而在開車操作過程中導致失誤，對企業設施造成損失，予以通報批評和罰款。

我個人覺得以后這樣的事情應該分成兩步走的方法，或許可能會更好一些。首先，我們應該對主動為公司出力的員工予以肯定，不能一味只是通報批評、處罰這樣的方式方法。這樣簡單直接的方法，極可能會導致其他員工不敢為公司做好事，不敢做出圈的事，不敢做自己職責以外的工作。會覺得多一事不如少一事。最后受損失的還是企業。第二就是涉及的部門領導要有連帶責任和監管不嚴的責任，處理問題要嚴謹，要讓大多數人覺得公平公正公開。并且最重要的是要提前在私下要做好員工的思想工作。

情與法、水與火要靈活運用。因為，在企業中工作多的員工，犯的錯誤自然會多，不工作或者工作少的員工，相對錯誤就會少甚至不犯錯誤。因為不做就沒錯。所以作為領導，要有一顆包容員工體諒員工的心。海納百川有容乃大！成功是需要無數次的失敗創造的，如果你讓員工連犯錯誤的勇氣都沒有，就注定不可能成功。正所謂人之初性本善，沒有人天生就想做壞人的！就要看領導如何疏導和指引。

2、淡旺季，開發規劃

我們目前的主營方向是冬季冰雪大世界及夏季水上樂園 冰雪大世界：這個目前在本溪市市內處于壟斷項目再加上這幾年公司都很重視、一再增強完善?；旧峡梢宰鳛椴恢辈恢匾牡氖虑?。

水上樂園：在本溪除了龍溪園及消防最近在籌建室內母嬰水上樂園，就是我們家東風湖。我們的優勢很大、首先周邊項目比較完善、場地面積大、項目安全標準高、設備新穎本溪最大等特點，不過，短板也有。例如室外，刮風減半、下雨全無、可能顧客開車來了卻不能玩，或者玩到一半下雨了！這給顧客的感受都是直觀的硬傷！這就好比一家飯店做的食物很好吃，全國獨一份，可是總是今天開明天不開的，時間長了，顧客會流失很大，競爭對手也會隨之增加。我們大家都知道，開發新客戶是最消耗成本資源的、只有維護好固定的老顧客，才是最節約成本的。加上風沙腐蝕、水溫不可控等戶外不良的影響、維護成本也會造成不小的支出。！隨著夏季已經到來，這件事屬于著急且重要的事情 春秋季節：我們可以增加兩個方向去發展

第一個秋季旅游風景區、野外采摘、休閑度假、求婚婚慶??這些我們都需要提前做好營銷方案、宣傳方案、樣品、套餐等！要針對不同顧客有自己的規模、有不同的體系、有流程標準。

第二個，針對全省的企事業、個人私企單位增加，內訓、外訓、會議、拓展訓練、等項目！、這是不著急但重要的事情。（播放樣片）把閑時利用起來，變成全年四季的風景旅游度假村。

3、人才和骨干的保護，及增強服務標準化

未來的企業與企業之間的競爭將是老板與老板之間的競爭，人才與人才之間的競爭、骨干團隊與骨干團隊之間的競爭。一家企業的中層骨干十分重要，因為不可能董事長不可能去基層指責一名普通的員工，就好比希特勒不能去批評一名士兵一樣！那樣的影響對員工來說是巨大的！所以我們需要中層干部、需要緩沖。而且，老板不能作為一個專家，就好比國家主席也不可能是最好的電工、最好的教師，最好的警察??如果老板成為了某一行業的專家，他看東西就很難跳出這個圈，老板是總觀大局。劉備文不如諸葛亮龐統馬良，武不如趙云關羽張飛但他可以做皇帝，其他人不行。

老板要輕松下來，達成企業托管就需要中層干部，我們再精簡，每個崗位上的中層骨干都要保留至少一到兩人，這樣就能減低每年公司成本的消耗。

在第一次世界大戰的時候，德國是戰敗國，全國只允許保留60萬士兵。結果德國保留下60萬軍官骨干，到了第二次世界大戰爆發，瞬間擴招幾百萬軍隊，可以橫掃整個歐洲。所以中層骨干是十分重要的，培養不易不能輕易流失。

4、人才的培養

當一家企業依靠某一個人的時候，并不是個好現象。

戰國時齊桓公依靠管仲，大臣無論什么事詢問齊桓公，齊桓公就一句話，問管仲 有人就說：“什么事你都讓我們問管仲，是不是你這個皇帝當的太容易了？” 齊桓公說：“作為君王難不難？也難也容易，當你找人才的時候特別難，當你找到人才的時候就特別容易”結果，管仲病重齊桓公，齊宣王問管仲，你現在病得這樣嚴重，今后誰能接替你的位子呢？管仲說讓齊桓公自己拿捏。齊桓公連續問了幾位自認不錯的大臣，都被管仲否定，兩人不歡而散，當晚管仲病死，齊桓公最后用錯人而被活活餓死。齊國上下也內亂頻出，幾乎滅國。從此齊國從最強走到最弱。雖然，是因為齊桓公用錯大臣，但當時也確實是沒有合適的人才所用。這就好比我們公司，每當有人才流失，替補人才卻一時無法頂替或者頂替而不匹配。

我這幾天都在看公司之前做的資料，可是戲劇化的事出現了！里面大多數文件資料都是在2012年有了一個分水嶺！

2012年之前的文件較多較為詳細、雖然跟現在的一些有些脫節，但不難看出，那個時候寫的這些資料是花了心思的。而在之后的多是在原來基礎之上進行修改的或者做的東西完全就是為了工作而制作出來的。這最明顯的就是，人才交接上不能夠匹配，導致后來越來越脫節、越來越省事。

所以，我們應該在招聘人才后，還要做好留住人才的機制和培養儲備人才的機制，要讓公司內部任何一個崗位人才不流失，即使流失也不要導致后備匹配不足。

5、建立互聯網經營思維

現在是互聯網高速發展的年代，現在到處都是手機、信息、互聯網一體化經營作戰，時代發生了變革，我們也必須要變！小米加步槍的年代已經過去了，我們要升級。這種升級不僅僅是更新設備、增添人手，這些硬實力！還需要更新經營模式和內部強化的軟實力。

我們好、這也好那也好，但如何讓別人知道了解？酒香不怕巷子深，這個香味如何營造？ 我們打開網頁，本溪冬日哪里玩？哪里旅游？排在前面的全是水洞、關門山、龍道溝冰雪樂園。夏季游玩的網頁全被龍溪園壟斷。難道真的是他們是夏季、冬季最好玩的地方嗎？他們真的比我們好嗎？未必！因為他們都在這方面投資了，而我們很可能是沒做！別人都已經跑出五百米了，我們實力很強，卻在原地沒有起步。打開手機旅游的美團、點評等一些線上營銷平臺，我們只有起步的三顆星，一兩個個評論，上傳的圖片，不看還好，看完讓顧客真的喪失信心了！這樣的運作甚至還沒有路邊燒烤運作得好！現在路邊燒烤都是四顆星、五顆星。個體小老板沒事就會坐下來用手機拓客！現在的時代，吃飯、旅游、外賣、攝影等等都在用手機操作，開個車都要有手機導航。所以，我覺得我們與其對員工使用手機嚴防死堵、不如，合理的利用員工的手機加大我們的宣傳力度。甚至，我們就可以搞一個，手機拍照最美評選，投票、助力等活動，然后設個1、2、3等獎

6、CS項目轉型成絕地求生模式，增改部分（槍械、鋼盔、房屋）設備撕名牌活動，魚鉤有餌、拉客戶有樣片，我們全靠說，信服力還是有限。

7、企業服務號，微信群，圈住忠實客戶，讓顧客第一時間了解東風谷動態、增加線上成交量。

8、增加特點文化節項目，這個特制閑時，我們就要借勢、造勢，來營造我們！馬云創造了雙

十一、雙十二，未來的某一天，是人到本溪來玩是沖著東風湖。

9、與多行業結成聯盟、增加增值服務

10、公司企業整體正能量宣傳

企業宣傳片、慈善公益、員工特訓、骨干學習、廣告等硬實力完善、還要完善企業軟實力戰略。

第三篇：停車方案（范文）

1． 停工要求

裝置停工方案

1.1 搞好思想準備，堅持嚴格的科學態度和嚴細的工作作風，重點步驟加強力量，安排好停工組織，形成車間一班組指揮一條線，保證信號暢通無阻。

1.2 做好技術準備，制定好本裝置和其他事項的處理方案，搞好練兵，吸取歷次開停工的經驗教訓，要明確重點工作的保證措施和注意事項，各步驟縱的和橫的要協調銜接，對難點組織討論，統一操作。

1.3 準備工作要充分細致，做好看板管理，詳細做表，落實到人頭、時間，停工前的特殊要求要有方案和措施，對需要安裝的盲板要有明細表，專人負責，按時拆加，簽字消號，容器設備的采樣分析單要存檔，管線吹掃、試壓要列表，及時填寫好負責人和停、給汽時間。1.4 安全停工做到“十不”、“三個一次”

“十不”：（1）不跑油（2）不著火爆炸（3）不串油

（4）不超溫（5）不超壓（6）不出人身事故（7）不誤操作（8）不損壞設備（9）不污染環境和設備（10）降量不出次品 1.5 搞好科學管理

1.5.1 組織落實，分工明細，方案可行，執行認真。

1.5.2 布置任務明確，指揮清楚，下達命令要定時定量，電話聯系要做好記錄。1.5.3 做好相關記錄的保管工作。

1.6 在方案中要有具體的環保措施，有專人負責檢查，停工中對生產存在的矛盾要清楚有對策。

1.7 崗位之間、班組之間、車間之間的聯系工作預先有計劃的做好協商，問題清楚不含糊，遇事不推、不跑、不靠，主動搶困難，挑重擔，本車間上下工序的連接要融洽，為下班創造良好的工作條件，交接班工作要清楚明確。2.停工的準備工作 A、車間

(1)按廠停工通知，同有關單位做好聯系：供排水、動力站、機維修車間、儀表等。

（2）討論停工方案的可行性并制定措施，明確設備及管線及吹掃要求，建立設備缺陷和漏點登記本。

（3）全員練兵，包括：熟悉停工方案，時間安排，特點要求明確，各崗位與外圍銜接情況。

（4）文字圖表：停工方案，降溫降量曲線，各班工作要求表，車間交接班登記表、掃線登記表。

（5）準備好足夠的閥門扳手，高溫部位提前澆潤滑油。（6）將地溝清理干凈。

（7）根據物料平衡情況，保證瀝青外送順利。（8）督促各崗位把蒸汽引到各給汽點前。B、常減壓系統

（1）貫通開路循環線及污油線。

（2）各蒸汽引到各給汽點，蒸汽加熱器停。C、司爐

（1）加熱爐由強制通風改為自然通風。（2）爐區排污水系統暢通。3.停工操作法 3.1 原料油降量 A、班長

（1）通知司爐崗位，原料油降量，各崗位跟上。（2）檢查各工藝參數，在規定范圍內，保證產品合格。B、常減壓

（1）降量時，相應調整各側線溫度，天冷時防止流量過低而凝線。C、司爐

（1）降量速度，每小時10m3/h（約10分鐘降1.7 m3），降量曲線要平穩，降至爐-101進料量28m3/h為止。

（2）原料油降量后，調整各爐火焰，保證爐膛溫度均勻，爐出口溫度平穩。（3）保持爐-101支流量平穩，爐出口溫度均衡。3.2 降溫 A、班長

（1）聯系罐區，準備接收不合格產品。

（2）做好各崗位之間的協調工作，檢查各線出裝置溫度在工藝指標內。（3）做好對外的聯系工作。B、常減壓

（1）降溫后，在停塔底吹氣時，應在塔底吹起點前改放空。（2）根據常壓塔的操作情況，可適當停中段回流。（3）經常檢查產品冷后溫度。

（4）降低爐出口溫度，減壓塔破壞真空度：

（5）以上步驟完成后，如果真空度破壞緩慢，可稍開塔底吹氣（注意先排凝）。C、司爐

（1）降低溫度：司爐按40℃/h 降到300℃，（2）降溫過程中，油火嘴熄滅要隨時掃線。D、司泵

停工過程中，做好泵的維護工作。

熄火、切斷進料 A、班長

（1）做好熄火、切斷進料時的人員分工工作。（2）根據情況，通知司泵崗位停泵。（3）停罐區原料泵。B、常減壓

切斷進料條件：降低司爐總出口溫度，準備熄火。（1）組織好分工，專人關進裝置原油總閥。

（2）停各側線順序：自上而下關閉餾出閥，閥后少量給汽，向汽提塔掃線，汽提塔陸續拿油，泵抽空后停泵。（3）順序由上而下停泵。

（4）減壓塔破壞真空后，將減壓循環量降至零，存油繼續打回流，減頂回流繼續打，直到泵抽空為止。（5）減底無液面后即停泵。C、司爐

熄火條件：降低司爐總出口溫度，切斷進料工作已準備好。D、司泵

（1）減壓塔破壞真空后，監視減壓側線泵的運行情況。

（2）接到通知要及時停運塔底泵，防止泵抽空時間過長，再開時不上量或抽壞密封。

（3）原油切斷進料后，隨時停運抽空的側線、回流泵。（4）做好運行泵的運行維護工作。3.6 退油掃線 A、班長

（1）聯系罐區退油掃線。（2）向上級匯報停工情況。

（3）掃線中，塔底退油時做好協調工作。

（4）按照進塔管線首先吹掃的原則，合理安排給汽順序及時間。B、常減壓系統

（1）原油切斷進料后，立即從進裝置閥后給汽向初餾塔掃線，與罐區聯系后，從閥前給汽向罐區掃線。

（2）打開減底泵出口聯通閥，司爐前給汽吹掃，以后常底拿油直接送入減頂系統。

（3）關閉各側線液控手閥，從抽空閥后給汽吹掃，待回流吹掃干凈后再掃側線。C、司爐

原料切斷進料后，初頂泵出口燃料油引油閥后給汽，掃向減壓塔，初底泵進口。D、司爐

（1）改好除塔以外的泵的掃線流程。

（2）按照通知，塔底泵隨時啟動及停運，送完油后，按班長要求改好其掃線流程。

（3）進行泵體吹掃。3．7 蒸塔、蒸罐 A、班長

（1）組織檢查進塔容器的管線是否吹掃干凈。（2）做好人員分工，協調各崗位工作。B、常減壓系統（1）常壓系統

具備條件：爐管、中段回流、過汽化油線吹掃干凈停汽。（2）減壓系統

具備條件：常底重油線，爐管，各回流、燃料油管線吹掃干凈并停汽。（3）蒸塔步驟

a、對流程進行全面檢查，確認無誤。

b、蒸塔8小時以后，將各塔頂放空打開，并加大給汽量，同時將各低點排空關小。

（4）注意事項

a、給汽主要是塔底，給汽前放凈冷凝水，給汽緩慢。

b、蒸塔時塔頂壓力不大于0.08MPa，可用開大放空或減小給汽量控制。c、設備管線上的小排空閥要打開排空。

d、與蒸塔系統連接的有關管線要進行管線貫通。3.8 洗塔 A、班長

（1）做好洗塔階段各崗位的協調工作。

（2）如果洗塔時塔爭水或排污不及，應隨時調整洗塔時間和洗塔水量。（3）及時檢查洗塔效果，并通知崗位及時調整。B、常減壓

（1）具備條件：初餾塔、汽提塔、減壓塔蒸塔完，停氣。（2）改好給汽流程： a 初餾塔底吹掃蒸汽。

b、減二線液控閥后給汽→泵出入口連通閥→冷卻器→減壓塔。（3）給水流程

新鮮水→泵→初餾塔頂、減壓塔頂。（4）洗塔步驟

a、首先從抽出閥后緩慢給汽。b、待給汽正常后，開泵打水去塔頂。

c、調整水量和給汽量，使水量和水溫符合洗塔要求（78～80℃）。d、洗塔水量不足，應先集中力量沖洗減壓塔，再洗初餾塔。（5）注意事項

a、洗塔時，應先給汽后給水，停止洗塔時先停汽后再停水，以上部給汽為主，防止水擊；若發生水擊，應立即停汽、停水，查出原因進行處理，再洗塔。b、給汽要緩慢，流量穩定，塔的抽出閥要關嚴。

c、水量要適當，運轉泵不超過額定電流，塔底不存液面，排水不蔓延地面，排水溫度在70～80℃為宜。d、塔的上部排空、排水干凈后，關小或關閉其排空閥。

e、為了提高洗塔效果，在洗塔過程中，可以洗塔、蒸塔間斷進行。f、洗塔時塔底部不得存水。

4、吹掃方案及相關措施 4.1 操作要點及注意事項

（1）掃線時先重油、后輕油，先掃進塔線，再掃產品線。（2）掃線給汽前，檢查流程中的冷卻器是否停水放空。

（3）有出入口連接閥的機泵全部改走出入口聯通閥，系統基本吹掃干凈后，稍開吹掃蒸汽，從泵出口排凝。

（4）給汽前放凈冷凝水，給汽要緩慢，防止水擊。

（5）蒸汽壓力要大于設備或管線內介質壓力（給汽前要將設備撤壓），給汽時及過后要檢查蒸汽過量情況，防止介質倒串或時間長了蒸汽不過量凝線。（6）先吹掃設備再貫通副線，重油從后向前分段吹掃，注意盲頭、死角不能遺漏。

（7）分支多的管線要逐個分段進行檢查過量情況，防止蒸汽從流程短的分支跑掉。

（8）給汽前聯系儀表關閉取壓點手閥。

（9）各種流量計在掃線前改走副線系統，吹掃基本干凈后，在儀表維護人員的協助下，先將內部存油防空，然后少量給汽貫通即可。

（10）對于冷換設備，若兩程不同時掃線，一程給汽另一程要留在放空的地方，防止憋壓。（11）為了保證設備、管線吹掃干凈，在掃線過程中，關閉流程末端閥門憋壓，然后撤壓，反復進行。

（12）向塔、容器吹掃或貫通時，注意不能使塔、容器超壓。（13）要服從安排，蒸汽集中使用不能全面鋪開。（14）對裝置外管線吹掃時，給汽前做好聯系并登記。

（15）檢查吹掃情況時，排空閥要小開，有油要立即關閉，也要防止處理閥門堵塞問題時，蒸汽噴出傷人。

（16）停氣時對流程進行全面貫通，檢查確已吹掃干凈，關閉流程最后一道閥門，然后停汽，在低點排空。4.2 停工環保措施

（1）不得向地面、陰溝放油。

（2）停工期間所有污水排入污水處理場。

（3）洗塔時間錯開，用水量要適當，防止污染地面。（4）塔底泵反復拿油，防止大量存油放入地溝。

（5）各排空點檢查排空情況，要隨時關閥，發現有油要重新給汽吹掃。（6）管線、設備死角存油，要用桶接走。4.3 停工安全措施

（1）統一指揮，組織落實，分工明確，各負其責，有條不紊，達到“十不”、“兩個一次”。

（2）加強技術練兵，吃透方案，從嚴把關，注意安全，勤檢查，發現異常及時匯報，采取有力措施，以免發生事故。

（3）設備管線處理干凈，互相聯系的管線檢查仔細，防止倒串、互串。（4）勞動保護穿戴齊全。

（5）若地面、走梯、平臺有油，行走要防滑，夜間更應注意現場機具擺放整齊，注意障礙物。

（6）清掃衛生和打入孔工作，注意安全。（7）消防器材齊全、好用。（8）停工后放凈冷凝水防凍。（9）嚴禁接膠帶給汽吹掃。

（10）降量、降溫平穩，減輕設備損傷。

（11）掃線、洗塔、爐管頂水時要緩慢，放凈凝結水，以防水擊。

（12）嚴禁超壓、憋壓、串油，蒸塔時壓力不得大于0.08MPa；吹掃冷卻器時不憋壓，給汽吹掃時蒸汽壓力應大于設備管線內介質壓力等。（13）嚴禁排放汽油、瓦斯，防止遇火源發生爆炸。

（14）進入設備內部作業，必須對設備內氣體進行采樣分析，可燃氣體和有毒氣體含量為零，設備內溫度在45℃以下，并且要撤壓，卸人孔。（15）加盲板時，設備內應無壓力，溫度低于200℃。

第四篇：違規停車整改通知

違規停車整改通知

車牌號：

年月日時分，車輛管理秩序維護員在巡查時發現您車在違規停放，違反物業停車場管理相關規定并侵犯他（她）人合法正常、使用權，特此通知如下：

1、限您車在年月日時分開離此處，2、為了有序停車、車道暢通、車輛安全，請您將車停放到自家車位（車庫）或離開停車場，不要影響他（她）人停車。

3、違規停車超過三次，經通知三次不整改的，對您的停車場智能管理卡銷戶處理，若在通知規定時間內不整改產生一切后果均有您自己承擔。

備注：

青島和諧宜家物業服務有限公司

花好月圓物業服務中心

年月日

違規停車整改通知存根

車牌號：年月日時分，車輛管理秩序維護員在巡查時發現您車在違規停放，違反物業停車場管理相關規定并侵犯他（她）人合法正常、使用權，特此通知如下：

1、限您車在年月日時分開離此處，2、為了有序停車、車道暢通、車輛安全，請您將車停放到自家車位（車庫）或離開停車場，不要影響他（她）人停車，若在通知規定時間內不整改產生一切后果均有您自己承擔。

3、違規停車超過三次，經通知三次不整改的，對您的停車場智能管理卡銷戶處理，若在通知規定時間內不整改產生一切后果均有您自己承擔。

備注：

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年月日

第五篇：智慧停車方案

智慧停車方案

智慧停車系統，它是以多級信息發布為載體，實時地提供停車場（庫）的位置、車位數、空滿狀態等信息，指引駕駛員停車的系統。它對于調節停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統的效率、改善停車場的經營條件以及增加商業區域的經濟活力等方面均有重要的作用。

一、停車場現有問題分析

1、現有停車出現的問題，智能化水平低，車場設備凌亂，平臺不互通，無法統一管理，平臺功能單一，缺乏數據統計分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設備反應遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊擁堵，進入停車場找不到車位，出場繳費慢且時間不準確。人工收費無法做到實時監管，收費出現兩餐無漏洞。

2、停車場運營成本高，首先人力成本高，車場不智能導致安排專人負責車輛停放，其次通行率低，車輛識別慢，特別是高峰期通車擁堵，最后支付方式繁瑣、慢、凌亂，導致出車場擁堵

3、用戶體驗差，附近停車場在哪里，有沒有車位沒有提示，停車時間不準確，導致車主質疑收費不合理，找車麻煩費時間找車。

二、智慧停車系統解決方法

1、出入口車輛識別系統，智慧停車場基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機，智能識別進場車輛車牌，自動記錄車輛進場時間形成實時精確可視化停車信息以及車場空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺根據車牌提供停車收費，視頻監控，電子支付等服務，提高停車場管理效率。車輛出場同樣是根據智能攝像一體機車輛匹配解決無牌車輛和減速帶跟車問題以及光線問題，并且平臺自帶緩存避免突發事件。

2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯、會員、公眾號查停車事件提前交費等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導致車輛出場擁堵排隊。

3、單位企業封閉式停車場實行專車專位管理，將企業單位車牌提前錄入系統，只有錄入車輛可進出車場。

4、地庫停車場，地庫車場進出口安裝停車場管理系統車輛出場系統自動計算車輛停放時間，自助掃碼支付停車費用，無需專人看護。

三：衡信通停車平臺功能解析：

1、衡信通停車管理平臺可多維度管理，針對集團物業停車集中管理平臺實時了解各停車場的運營情況，根據平臺數據統計分析更改運營策略。針對個體停車場系統平臺可實現運營實時展示，財務對賬停車監督匯總報表。針對車主移動應用車位查詢，反向尋車，出場預交費功能。

2、衡信通停車云平臺采用B/S架構。無需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業務系統，支持遠程管理操作和在線升級，系統設置完可進行備份到處，需要回復升級系統可倒入備份軟件恢復或者升級。

3、多車場聯網管理，衡信通停車云平臺支持多車場統一管理，PC端統一直觀展示，降低停車場運營管理成本，提高運營管理效率。

4、車輛監管系統可實時查看車輛進場和出場車輛的管理，精確計算車輛出入的時間，計費和繳費數據的記錄和顯示。實時檢測停車系統的運行狀態。

5、支付賬單和支付方式明細查詢功能，隨時查詢車輛停車進出場時間和繳費記錄，以及車輛停放時間。

6、停車場運營數據采用圖形化數據統計可讓車場管理人員更加直觀的查看車場的運營狀態，包括當日和當月的進出場曲線圖展示，各個車場當日和當月收入曲線圖更加直觀的看到車場的情況。

7、公眾號開放功能通過公眾號可以查找車位，車場導航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問題，增加客戶的使用感知，廣告效益創收智慧停車場可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務合作在公眾號投放周邊商圈滾動廣告及優惠卷，增加車場的收益，降低車場運營成本。

四、平臺優勢分析

1、多車場集中式管理，可實現遠程對車場進行查看與管理，掌握全面的數據、車場的實時動態高效管理車場效率，多車場統一管理，收費實時統計，電子收費實時到賬設備云端遠程維護監控，向車主提供引流服務提升車場的運營效率和車主的體驗。降低運營成本和增加車場收益。

2、強大的數據分析自動生成數據報表，車輛信息管理，實時數據監控，數據分析呈現形成直觀有效的管理機制，為車場經營提供決策支持。

3、運營決策數據分析，通過對車場內車位停車情況，臨停、長租、月卡、車場收入、設備、停車時間段多維度信息歸集，數據深度挖掘，對車場運營狀態實時監測，多車場數據對比分析以及多車場的收益財務報表分析來幫助管理者做出運營管理的重大決策。

4、平臺支持多元化定制，可定制手機APP公眾號，車場硬件軟件功能深度定制，系統升級維護。停車場咨詢服務、設計方案平臺定制等，滿足用戶需求。

智慧停車管理平臺將物聯網、大數據、云計算、移動互聯等高新IT技術運用到停車管理上，可以解決政府部門很多問題，首先智慧停車解決的問題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問題，方便車主停車，引導車輛規避擁堵路段，減輕交通壓力。可以建設停車場管理系統，可通過平臺大數據分析管理停車場內的停車位數量，并及時發布，減少市民停車難問題。幫政府解決道路擁堵問題、停車難問題，建設完善的公共交通網絡、完善的事故救援機制，并構建城市交通流量信息系統，間接的解決環境污染問題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。

智慧停車核心硬件預覽