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鑄造車間應(yīng)急預(yù)案(五篇材料)

時間:2019-05-12 00:41:25下載本文作者:會員上傳
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第一篇:鑄造車間應(yīng)急預(yù)案

吊包脫吊應(yīng)急預(yù)案

1.吊包盛鐵水前必須檢查包軸、吊具是否牢靠,內(nèi)無損傷,轉(zhuǎn)動是否靈活。

2.吊包在吊鋼水時,一旦出現(xiàn)脫吊現(xiàn)象,操作人員首先要保持頭腦清醒,冷靜,嚴禁驚慌出錯。

3.現(xiàn)場帶班班長或生產(chǎn)骨干應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并迅速指揮現(xiàn)場人員疏散導(dǎo)安全地方,檢查是否有受傷人員,根據(jù)情況采取自保、互救措施。

4.迅速組織現(xiàn)場人員用砂子覆蓋鋼水,防止鋼水進一步漫延和高溫輻射引起火災(zāi),高溫鐵水禁止用水噴灑,以防爆炸,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境采取停電等其它措施。

5.待一切安全隱患排除后,及時分析引起事故原因,嚴格按照三不放過原則執(zhí)行。

電爐漏爐應(yīng)急預(yù)案

1.電路爐體發(fā)生漏爐現(xiàn)象,操作人員要保持頭腦清醒,首先關(guān)閉電源,循環(huán)水,以防發(fā)生爆炸,并迅速把鋼水倒出。

2.一旦爐體發(fā)生爆炸,現(xiàn)場班長或生產(chǎn)骨干要迅速疏散人員到安全地方,檢查是否有受傷人員,根據(jù)具體情況采取相應(yīng)自保、互救措施,并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3.待一切安全隱患排除后,及時分析引起事故原因,嚴格按照三不放過原則執(zhí)行。

第二篇:車間應(yīng)急預(yù)案

目 錄

一、基本情況

二、裝置概況

2.1車間生產(chǎn)裝置平面布置圖 2.2主要設(shè)備一覽表

2.3應(yīng)急設(shè)備設(shè)施明細表

三、生產(chǎn)工藝概況 3.1工藝流程方框簡圖 3.2主要化工原料清單

四、應(yīng)急事件清單

五、應(yīng)急組織機構(gòu)

5.1事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工 5.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

六、事故應(yīng)急處理程序 6.1應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序 6.2指揮程序

七、事故應(yīng)急措施

7.1事故發(fā)生后應(yīng)采取的應(yīng)急處理措施 7.2人員緊急疏散撤離

7.3危險區(qū)的隔離與保護現(xiàn)場

7.4受傷人員現(xiàn)場救護、救治與醫(yī)院救治

八、應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法及常用急救方法 8.1應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法 8.2常用急救方法

為確保企業(yè)安全生產(chǎn),保障全院職工和周邊單位、居民的生命安全,防止重大事故的發(fā)生并能在事故發(fā)生后快速有效地處理事故并開展救援行動,最大限度地降低損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)”的原則,結(jié)合本部門實際制定本預(yù)案。

一、基本情況

(填寫本部門基本情況,包括地理位置、從業(yè)人數(shù)、生產(chǎn)品種、年生產(chǎn)能力、周邊設(shè)施情況等)

以一車間為例的范文(僅供參考):試驗廠一車間位于***研究院院內(nèi),車間現(xiàn)有從業(yè)人數(shù) 人,主要生產(chǎn)

等品種,年生產(chǎn)

噸。車間地處市區(qū),周邊100米內(nèi)屬院區(qū)的場所或設(shè)施有:浴池、鍋爐房、試驗廠機關(guān)樓、五車間、三車間、四車間、中試車間、質(zhì)檢大樓、食堂、汽車庫等。屬院外的場所或設(shè)施主要有部分居民區(qū)。詳見一車間周邊平面布置簡圖。

車間周邊平面布置簡圖

要求:

1、應(yīng)繪制出本車間的逃生方向,安全出口,疏散路線圖。

2、應(yīng)繪制交通管制圖、戒嚴區(qū)。

二、裝置概況

2.1 車間生產(chǎn)裝置平面布置圖

要求:

1、繪制安全通道、安全出口、安全梯、消火栓、滅火器、報警器、通風(fēng)機等應(yīng)急設(shè)備設(shè)施。

2、為便于客觀、準確、充分反映本部門現(xiàn)狀,可按工段或一套獨立裝置分別繪制平面布置圖。

2.2主要設(shè)備一覽表

設(shè)備名稱材質(zhì)型號數(shù)量

(說明:主要指危險因素較大或容易出故障的生產(chǎn)設(shè)備。)2.3應(yīng)急設(shè)備設(shè)施明細表

序號名 稱設(shè)備位置數(shù)量 1 2 3 4 5 6 7 8

三、生產(chǎn)工藝概況 3.1工藝流程方框簡圖

要求:

1、按生產(chǎn)工序和步驟逐一繪制工藝流程方框簡圖。

2、標明危險因素較大的工序或步驟。3.2主要化工原料清單

序號原料名稱規(guī)格使用量(噸)臨時存

儲量(噸)臨時存

放地點

說明:指正常生產(chǎn)時,每日平均使用量和臨時存儲量。

四、應(yīng)急事件清單

序號可能發(fā)生事件部位導(dǎo)致事件發(fā)生的原因可能發(fā)生的應(yīng)急事件傷害對象影響范圍危害程度

五、應(yīng)急組織機構(gòu)

5.1事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)分工

序號職務(wù)姓名職 責(zé) 1 2 3 4 5 6 7

5.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

序號應(yīng)急指揮組成員聯(lián)系電話 1 2 3 4 5 6 7 8 9

六、事故應(yīng)急處理程序 6.1應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序

應(yīng)急救援體系響應(yīng)采取分級響應(yīng)原則,并逐級響應(yīng)和上報。

(1)報警

事件發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)迅速報告當(dāng)班班長,當(dāng)班班長迅速報告車間主任。在逐級上報的同時,采取有效應(yīng)急措施實施救援行動。

(2)接警

車間主任接到報警后,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,啟動車間應(yīng)急預(yù)案,立即通知車間應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組各成員,如各成員在短時間內(nèi)不能趕赴現(xiàn)場,則按職務(wù)高低和能力大小依次臨時安排其他人員擔(dān)任其相應(yīng)職務(wù),履行相應(yīng)職責(zé)。并根據(jù)應(yīng)急事件種類、嚴重程度、本單位能否控制初期事件等考慮因素,決定是否啟動廠級應(yīng)急救援預(yù)案。如果應(yīng)急事件不足以啟動廠級應(yīng)急預(yù)案,則組織現(xiàn)場人員按本預(yù)案要求,采取有效應(yīng)急措施實施救援,如果險情排除,則恢復(fù)正常狀態(tài)。如果險情未能排除,則啟動廠級應(yīng)急預(yù)案,并迅速向廠應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報警。

(3)如何報警

當(dāng)應(yīng)急事件發(fā)生后,如不能控制應(yīng)迅速報警,根據(jù)應(yīng)急事件種類確定報何種警。首先撥打所報警電話號碼(見應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表),接通后,報單位、應(yīng)急事件種類、發(fā)生部位、介質(zhì)、報警人姓名、所用電話號碼。

6.2指揮程序

應(yīng)急事件發(fā)生初期,當(dāng)班班長負責(zé)指揮應(yīng)急事件的處理工作,當(dāng)上一級(車間、廠部、院)指揮人員到達現(xiàn)場后,匯報現(xiàn)場情況,配合上一級指揮,并聽從上一級指揮調(diào)度。指揮的步驟內(nèi)容有:

(1)迅速查清事故發(fā)生的位置、環(huán)境、規(guī)模及可能產(chǎn)生的危害。

(2)及時溝通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、應(yīng)急隊伍、輔助人員及災(zāi)害區(qū)內(nèi)部人員之間的聯(lián)絡(luò)。

(3)快速組織啟動各類應(yīng)急設(shè)施,調(diào)動應(yīng)急人員奔赴災(zāi)區(qū)。

(4)迅速組織醫(yī)療、后勤、保衛(wèi)等部門各司其責(zé)。

(5)迅速通報災(zāi)情,通知相關(guān)方做好必要的準備工作。

(6)保護或設(shè)置好避災(zāi)通道,和安全聯(lián)絡(luò)設(shè)備。撤離災(zāi)區(qū)人員,劃清警戒范圍并實施警戒。

(7)

采取必要的自救措施,力爭迅速消滅災(zāi)害,并注意采取隔離災(zāi)區(qū)的措施,轉(zhuǎn)移災(zāi)區(qū)附近易引起災(zāi)害蔓延的設(shè)備和物品,撤離或保護好貴重物品,盡量減少損失,對災(zāi)區(qū)普遍進行安全檢查,防止死灰復(fù)燃。

(8)保護好現(xiàn)場,為開展事故調(diào)查做好準備。

七、事故應(yīng)急措施

一、事故發(fā)生后應(yīng)采取的應(yīng)急處理措施

要求: ⑴根據(jù)工藝規(guī)程、操作規(guī)程的技術(shù)要求,確定采取的緊急處理措施;

包括:如超溫、超壓、突然停電等異常情況,采取緊急措施。

⑵根據(jù)危險化學(xué)品危險特性和危險化學(xué)品安全手冊中提供的應(yīng)急處理措施,結(jié)合車間實際,采取相應(yīng)的緊急處理措施。

包括:危險化學(xué)品危險特性、應(yīng)急處理措施、應(yīng)急救援人員自我防護方法等內(nèi)容。

(3)根據(jù)應(yīng)急事件的特點,在事件發(fā)生以前應(yīng)采取的預(yù)防措施。

(4)如本部門可能存在兩個以上的事件,根據(jù)不同的應(yīng)急事件,逐一按以上三項內(nèi)容加以說明。

二、人員緊急疏散、撤離

要求:

(1)事故現(xiàn)場人員按車間平面圖所示方向逃生,出車間后再按車間周邊平面布置圖所示疏散方向撤離現(xiàn)場。

(2)非事故現(xiàn)場人員按車間周邊平面布置圖所示疏散方向撤離現(xiàn)場。

三、危險區(qū)的隔離與保護現(xiàn)場

要求:

(1)按車間周邊平面布置圖所示設(shè)立警戒線。

(2)危險區(qū)邊界用

作警戒線,警戒人員佩戴(帶黃)袖章,救援車貼有黃色通行證。

(2)事故應(yīng)急階段,除應(yīng)急指揮和救援人員外,禁止無關(guān)人員進入警戒線內(nèi),直到應(yīng)急命令解除。

(3)應(yīng)急恢復(fù)階段,除事故調(diào)查人員外,禁止無關(guān)人員進入警戒線內(nèi),直到事故原因查明為止。

四、受傷人員現(xiàn)場救護、救治與醫(yī)院救治

要求:

(1)采取“先救人,后救物;先救重傷,后救輕傷”的原則,實施受傷人員救護;

(2)按受傷人員受傷特點,分類選擇相應(yīng)專業(yè)醫(yī)院;

(3)將相應(yīng)專業(yè)醫(yī)院救治能力、地址、聯(lián)系電話列舉出來。

(4)在專業(yè)醫(yī)院救治能力相當(dāng)?shù)臅r候,遵循就近就醫(yī)的原則。

八、應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法及常用急救方法 8.1應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法

MFT型推車式干粉滅火器的使用 1. 適用范圍

能撲救各種油類、易燃體、可燃氣體和電器設(shè)備等初起火 2. 使用方法:

將滅火車推火場

,延仲輸粉膠管,擰開(提開)貯氣閥門,待壓力表指針升至0.8—1MPa時,再打開球形閥門,注意握緊噴槍對準火場。3. 注意事項:

(1)嚴禁潮濕,防止日曬或強輔射熱。

(2)每年檢查一次桶內(nèi)干粉是否結(jié)塊,檢查CO2是否充足(貯氣瓶泄露量不得大于額定充裝重量的5%或7克)。

MF型手提式干粉滅火器的使用方法 1.適用范圍

適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi),不能撲救金屬燃燒的火災(zāi).2.使用方法 3.用方法

滅火時拔出保險銷,用力壓把,在距火點5米左右,向火點噴射。要對準火焰根部掃射。在撲救流淌液體火災(zāi)時,應(yīng)對準火焰根部,由近而遠,并左右掃射至撲滅。如撲滅容器內(nèi)火災(zāi),應(yīng)對準火焰根部左右搖動掃射,使干粉覆干整個容器開口表面;當(dāng)火焰被趕出容器時,應(yīng)繼續(xù)噴射,直至全部撲滅。在撲救容器內(nèi)火災(zāi)時,防止噴射造成液體外溢后火勢蔓延。如燃燒時間長,容器壁溫度高,火被撲滅后很容易死灰復(fù)燃,如與泡沫類滅火器使用,則滅火效果更佳。4. 維護保養(yǎng)(3)正立在固定場所,嚴禁潮濕,日曬,撞擊。

(4)每年檢查一次瓶內(nèi)干粉是否結(jié)塊,檢查CO2是否充足,年泄露量不得大于充裝重量的5%。

8.2常用急救方法

人口呼吸:(口對口呼吸)

(2)在保持呼吸道暢通的位置下進行;

(4)用按于前之手的拇指和食指捏住人的鼻翼下端;

(6)搶救者深吸一口氣后,張開口貼緊病人的嘴,把病人的口部完全包住;

(8)深而快地向病人口內(nèi)用力吹氣,直至病人胸部向上抬起為止;

(10)

一次吹氣完畢后,立即與病人口部脫離,輕輕抬起頭部,面向病人胸部,吸入新鮮空氣,以便下一次人工呼吸。同時使病人的口張開,捏鼻的手也應(yīng)放松,以便病人從鼻孔通氣,觀察病人胸廓向下恢復(fù),并有氣流從病人口內(nèi)排出。

(12)

吹氣頻率:12-20次/分,單人操作心臟按壓15次吹氣2次(15:2)雙人操作要5:1進行,吹氣時應(yīng)停止胸外按壓。

(13)吹氣量:一般正常人的潮氣量500-600ml公認800-1200ml/次。

胸外心臟擠壓法:

1按壓部位:胸骨中、下1/3交界處的正中線上或劍上2.5-5cm處。2按壓方法:

(1)搶救者一手的掌根部緊放在按壓部位,另一手掌放在此手背上,兩手平行重疊且手指交叉互握抬起,使手指脫離胸壁。

(2)搶救者雙臂應(yīng)繃直,雙肩中點垂直于按壓部位,利用上半身體垂和肩、臂部肌肉力量垂直向下按壓,使胸骨下陷4-5cm;

(3)按壓應(yīng)平穩(wěn),有規(guī)律地進行,不能間斷;下壓與向上放松時間相等,按壓至最低點處,應(yīng)有一明顯停頓,不能沖擊式的猛壓或跳躍式按壓;放松時定位的手掌根部不要離開胸骨定位點,但應(yīng)盡量放松,務(wù)使胸骨不受任何壓力。

(4)按壓頻率:國際常用的頻率60-70次/分

按壓停歇時間一般不要超過10秒,以免干擾復(fù)蘇成功。

按壓有效指標:按壓能擴極大動脈搏動,收縮壓>8.0kpa面色口唇指甲及皮膚等色澤再度轉(zhuǎn)紅;擴大的瞳孔再度縮小;出現(xiàn)自主呼吸;神志逐漸恢復(fù),可有眼球活動,睫毛反射與對光反射出現(xiàn),甚至手腳抽動肌張力增加.氧氣呼吸機的使用方法: 2.將減壓表與氧氣瓶緊密連接,然后將呼吸機的氧氣輸入管道與減壓表連接.將減壓表調(diào)到需要的壓力刻度上,再根據(jù)病人情況將呼吸機的氧8濃度旋鈕調(diào)節(jié)好.4.將呼吸機的輸出氣管道,顯化瓶,接頭,送氣及呼氣瓣按要求連接好,使無漏氣.在顯化瓶內(nèi)加入元筒生理鹽水,其量的顯化瓶的1/3-1/2.將信號反饋管道連接好.6.將呼吸機各類調(diào)節(jié)旋鈕(或鍵)按需要調(diào)節(jié)到相應(yīng)的刻度上:朝氣量10-15ml/kg體重,呼吸頻率18-24次/s吸呼時間比1:1-4,吸氣壓力和吸氣時間根據(jù)病人情況適當(dāng)調(diào)節(jié).8.選擇適當(dāng)?shù)耐夥绞? 10.按通電源,打開呼吸機電源開關(guān),調(diào)試呼吸機的送氣是否正常,確定無漏氣.然后將呼吸機送氣管道末端與病人面罩或光管導(dǎo)管或金屬套管緊密連接好,呼吸機的機械通氣既已開始.12.機械通氣開始后,立即聽該雙肺呼吸者,如果呼吸者雙側(cè)對稱即可將氣管導(dǎo)管或金屬套管上的氣管通氣(約4-6ml)使氣管導(dǎo)管與氣管壁間的空隙密閉.14.在呼吸機通氣期間,可根據(jù)病人自主呼吸情況選擇控制呼吸或輔助呼吸.15.病人自主呼吸恢復(fù),達到停機要求時,應(yīng)及時停機。

(說明:應(yīng)急設(shè)備、器材使用方法及常用急救方法可根據(jù)本部門實際情況作適當(dāng)增減。)

第三篇:車間應(yīng)急預(yù)案

2022年車間應(yīng)急預(yù)案1

一、病槽的產(chǎn)生原因及處理方法:

1、壓槽

壓槽多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型十分不好、沉淀結(jié)殼過多槽上。壓槽有兩種情況:一種是極距過低引起的;另一種是陽極壓在沉淀或結(jié)殼上.發(fā)現(xiàn)壓槽要及時處理:

(1)電壓(極距)過低引起的壓槽,只要把陽極抬起,使電解質(zhì)均勻沸騰為止。

(2)陽極壓在沉淀或結(jié)殼上產(chǎn)生壓槽時抬起陽極。如果是鋁水平過低、沉淀結(jié)殼過多,造成的可以灌入適當(dāng)?shù)匿X液并抬起陽極,刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長包。

(3)邊部上口爐邦如果有過空的地方,可以進行邊部加工。

(4)若是在出鋁過程中發(fā)現(xiàn)壓槽,要立即停止出鋁,上抬陽極按照上面的步驟進行處理。處理壓槽后一般可以延長下料間隔,或者人工引發(fā)陽極效應(yīng)以便重新確定下料間隔、熔化結(jié)殼沉淀,同時也防止陽極長包。

2、滾鋁

滾鋁多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型嚴重畸形,爐底沉淀、結(jié)殼較多,鋁液水平較低,技術(shù)條件嚴重失衡,陽極電流分布極度不均造成的,往往是多種因素同時存在共同作用的結(jié)果。

(1)處理滾鋁首先抬高電壓至5.5-7.0伏,不怕高直至電壓穩(wěn)定為止。手動控制,停止下料停止換極作業(yè)。槽內(nèi)鋁量低灌入適當(dāng)液體鋁(一般1-2噸),局部上口爐幫過空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進行邊部加工。

(2)如果陽極電流分布嚴重不均或是因個別陽極長包、下沉則要測量全電流分布以便確認后區(qū)別對待,有包的換下用合適的熱極更換,陽極下沉的重新調(diào)整陽極位置,個別陽極電流走的過大的要慎重調(diào)整,以防止越調(diào)越亂,原則上單槽調(diào)極不超過2根。

(3)如果此時個別陽極脫落,則要從正常槽提取熱極進行更換。滾鋁消除或電壓穩(wěn)定后不要急于下降陽極,可以適當(dāng)延長下料間隔融化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。

3、電解質(zhì)含炭

含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟,炭渣較多,電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續(xù)高溫(典型的是大量加雜鋁、吃臟料);或者是因發(fā)生長時間效應(yīng)或難滅效應(yīng)引發(fā)的。

(1)處理含碳時應(yīng)高抬電壓至6.5-10伏,停止下料,微機脫控,停止一切作業(yè)。

(2)含碳現(xiàn)象不嚴重時,打開邊部殼面并勾走氧化鋁塊面,然后大量添加冰晶石待情況好轉(zhuǎn)時可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石,反復(fù)進行。

(3)如果含碳情況較重,最有效的方法是在幾臺正常槽熔電解質(zhì),抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì),并且繼續(xù)向含碳槽添加冰晶石直至含炭現(xiàn)象消除。然后根據(jù)情況慎重降電壓,調(diào)整電解質(zhì)量。

(4)處理含碳時要派人看守槽電壓不能低,巡視陰極鋼窗、鋼板,防止漏爐。

4、難滅效應(yīng)處理

正常效應(yīng)一般在5分鐘以里熄滅,10-20分鐘屬于處理失當(dāng),超過20分鐘以上屬于難滅效應(yīng)。發(fā)生難滅效應(yīng)首先要冷靜分析是何種原因造成的,然后才能對癥熄滅。同時派遣專人巡視陰極鋼板是否發(fā)紅,對爐幫上口過空的地方適當(dāng)進行邊部加工,電解質(zhì)水平過高要取出,全力預(yù)防漏爐的發(fā)生。

(1)如果是由于鋁量過少,槽底結(jié)殼、沉淀過多,或是因為爐膛內(nèi)型嚴重畸形(多數(shù)是由于上述因素同時存在造成的),鋁液波動激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過飽和而懸浮,造成電解質(zhì)比電阻增加。此時停止下料,抬高電壓,向槽內(nèi)回灌一定量的液體鋁,對爐幫上口過空的`地方適當(dāng)進行邊部加工,然后可向槽內(nèi)添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解,如有必要可取出部分電解質(zhì),經(jīng)過一定時間,如果電壓穩(wěn)定在一個固定范圍(一般為20伏左右),不用熄槽電壓會自動下降至5.5-6.5伏,此時效應(yīng)已經(jīng)熄滅。

(2)如果是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應(yīng),應(yīng)先處理含碳,3然后再熄滅效應(yīng)。

(3)如果是由于槽溫過低,頻繁下料,急于熄滅造成的,要抬高電壓提升槽溫,適當(dāng)添加冰晶石完全融化后再熄滅效應(yīng)。

(4)如果由于槽溫過高而造成效應(yīng)難于熄滅,可參照上面方法熄滅。

5、漏槽

漏槽分為兩種情況:一種是槽子底部漏,此種現(xiàn)象發(fā)生一般難于處理和挽救,判明情況后應(yīng)立即報告公司值班領(lǐng)導(dǎo)及供電部門隨時做好系列停電的準備,電解人員在工段、車間領(lǐng)導(dǎo),緊急時由經(jīng)驗豐富的工區(qū)長統(tǒng)一指揮,人員分工明確、各負其責(zé)。工區(qū)長組織實施該槽停槽作業(yè),通知出鋁工以最快的速度進行抽鋁將損失降到最小。與此同時將控制方式改到手動狀態(tài)并不斷下降陽極防止斷路,如果漏鋁速度較快可以向槽內(nèi)插入數(shù)根效應(yīng)棒。另外有人觀察槽底,使用事先做好的陰極母線保護罩保護陰極母線不被沖毀熔斷。

(1)判明底部漏的具體位置,將該處陽極拔出,向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進行搶救性封堵。

(2)如果是側(cè)部漏通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的混合料進行邊部加工,沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長度。專人負責(zé)看守槽電壓,專人使用陰極母線保護罩、防護板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖毀熔斷母線。

(3)如果該槽鐵含量長期高位徘徊,側(cè)漏嚴重難于砸住,上報4公司申請停槽,一經(jīng)批準應(yīng)立即實施停槽作業(yè),將損失降到最小。

6、破損槽維護

(1)組織人力檢查破損部位,將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后,用漏鏟安放到破損部位,大面積安放,平時有意識的將槽內(nèi)稀沉淀向破損部位推攤。

(2)適當(dāng)調(diào)整技術(shù)調(diào)件,盡可能使電解制溫度降低,少發(fā)生陽極效應(yīng),如發(fā)生要盡快熄滅。

(3)在該槽附近準備好應(yīng)急物料塊,搶險工具,對陰極母線、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護罩。

(4)加強巡視發(fā)現(xiàn)異常情況立即搶險。以上時針對六種病槽做的分析及處理程序,對于病槽的發(fā)生當(dāng)班工區(qū)長必須及時報告車間值班領(lǐng)導(dǎo)、主任,在車間值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,由工區(qū)長根據(jù)事故應(yīng)急預(yù)案負責(zé)帶領(lǐng)本班人員做相應(yīng)的處理。

二、設(shè)備出現(xiàn)的故障及處理措施:

1、電解槽槽控機失控

(1)發(fā)現(xiàn)槽控機異常應(yīng)立即報告值班計控維修人員、值班電工,和車間值班領(lǐng)導(dǎo),并立即切斷槽控箱380V動力電源。

(2)組織人力觀察、巡視電解槽。在此期間,可以進行人工加料,等待計控維修人員、電工的到來,防止意外發(fā)生。

(3)計控維修人員、值班電工現(xiàn)場檢查槽控箱的手動控制部分器件完好情況,如果出現(xiàn)粘連立即更換,保證手動操作能夠正常進行。

(4)值班電工在當(dāng)班工區(qū)長的指導(dǎo)下,將電壓調(diào)整至正常狀態(tài)。

(5)計控維修人員將槽控箱的主板、副板拆下來,更換一套正常的主板、副板。

2、陽極提升機構(gòu)異常

(1)電解工在觀察、巡視、維護電解槽時要經(jīng)常性的觀察陽極提升機構(gòu)外表情況,升降陽極時要有意識的聽聽傳動機構(gòu)動作時的聲音,A、B面陽極大母線是否水平,大母線兩端是否水平,測量電流分布時A、B面陽極導(dǎo)桿是否嚴重偏流,發(fā)現(xiàn)表面異常或是聲音異常要立即報告值班電工。

(2)如果發(fā)現(xiàn)陽極提升機構(gòu)異常電解人員應(yīng)立即切斷該槽動力電源,將槽控箱的控制方式轉(zhuǎn)換到手動狀態(tài),停止出鋁、換極作業(yè),報告值班電、維修工和車間值班領(lǐng)導(dǎo)。

(3)在值班電、維修工未到現(xiàn)場前,如果陽極下沉要立即用4根槽鋼橫在母線窗口、且在母線窗口下沿用方木進行絕緣保護,如果沒有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。

(4)同時組織電解人員對電解槽進行保護性維護,例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線或瀝青地面,適當(dāng)進行人工加料防止發(fā)生陽極效應(yīng)。如果槽電壓偏低,搶修又要較長時間,可以抽取適當(dāng)量的鋁水以提高槽電壓

(5)待到值班電、維修工趕到現(xiàn)場時按照正確程序進行搶險,電解工予以配合。搶險結(jié)束后立即恢復(fù)正常電壓。

3、減速機出現(xiàn)故障的處理

減速機故障一般有如下三種情況;減速機殼裂,減速機與絲杠脫開。

(1)電解工發(fā)現(xiàn)情況后立即告知工區(qū)長并通知值班維修工,車間值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)馬上將槽控機控制改為“陽調(diào)手動,下料自動”盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。

(3)如果此時有電解質(zhì)被壓出,要立即組織人力首先保護陰極母線和陰極軟母帶,其次保護瀝青地面防止燙壞。

(4)組織人力在維修工到來前或后搬運槽鋼,方木,石棉板,絕緣紙到現(xiàn)場備用,情況緊急時,即使維修工未趕到也要將槽鋼方木墊(做好絕緣)到陽極母線窗口,防止陽極下沉。待維修工處理完畢后將槽電壓調(diào)整至正常。

(5)如果處理時間較長,槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。

(6)維修工處理過程如下:對于出現(xiàn)減速機殼裂,在平衡母線窗口下端用槽鋼墊實(用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物)。使用鋼絲繩(?13)將整套減速機吊住(要求盡量吊平),拆下與拉架連接的叉形連接柱銷,拆開電機電源線,拆下槽端頭處連接柱銷,將減速機吊到地面。再將備用的整套減速機安裝上去,接上電源,小幅升降兩次,確認正常后去除墊物,槽控機改為自動控制。

(7)減速機與絲杠脫開的處理過程基本相同。

4、母線提升中異常情況

(1)母線提升時如果發(fā)生效應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)接,緊固卡具;如果此時有導(dǎo)桿打火,緊固卡具來不及時立即向槽內(nèi)插棒再緊固卡具,待效應(yīng)熄滅后繼續(xù)轉(zhuǎn)接。

(2)母線提升時機組空壓機故障不工作時,立即停止提升緊固卡具,給導(dǎo)桿劃線并檢查有無導(dǎo)桿下沉,如有要根據(jù)導(dǎo)桿兩次線距離調(diào)整。修理壓縮機后再轉(zhuǎn)接。

(3)母線提升時發(fā)生少部分導(dǎo)桿下沉或帶桿(導(dǎo)桿隨同平衡母線一同上升)時,停止提升待處理穩(wěn)妥后再提升,提升結(jié)束后調(diào)整下沉或帶桿陽極的極距。

5、陽極自動上升、下降失控引起陽極放炮、溢出電解質(zhì)事故

(1)發(fā)現(xiàn)陽極自動上升不止,要立即將槽控機控制方式改為手動并下降陽極,如果此時陽極被抬起較高而造成放炮則應(yīng)首先向槽內(nèi)插棒再下降陽極,如果自動、手動都失靈則立即切斷電解槽動力電源,此時陽極抬高而放炮立即持續(xù)向槽內(nèi)插棒。發(fā)現(xiàn)事故的同時派人立即電話通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電、維修工、計控維修人員立即快速到現(xiàn)場,待他們處理完畢后立即下降陽極至正常位置。

(2)如果是陽極下降不止,則改槽控機為手動方式立即提升陽極,如手動也發(fā)生故障則立即切斷該槽動力電源,同時派人通知值班電、維修工、計控維修人員快速到現(xiàn)場,待他們處理完畢后立即提升陽極至正常位置,并恢復(fù)補充電解質(zhì)水平。如果有大量電解質(zhì)溢出槽外則應(yīng)首先用陰極母線保護罩保護陰極母線,防止沖毀熔斷母線和陰極軟帶,其次使用石棉板保護瀝青地面。以上是電解槽在運行過程發(fā)生的設(shè)備故障及處理措施,設(shè)備發(fā)生故障,工區(qū)長立即報告值班電、維修工或計控維修人員,同時告知車間值班領(lǐng)導(dǎo)、綜合班長,共同配合維修人員做好應(yīng)急處理,確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運行。

三、電解槽系列限電、停電事故的應(yīng)急預(yù)案

1、電解槽系列限電

(1)接到限電通知,如果限電時間較短,電解工要對電解槽進行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機控制方式調(diào)整到“陽調(diào)手動,下料自動”,車間技術(shù)員根據(jù)電流情況延長下料間隔。

(2)如果限電時間較長,槽內(nèi)鋁水平過高的可以適當(dāng)出點鋁,通知計控部停止自動控制,同時停止下料、停止更換陽極作業(yè)。電解人員對電解槽進行保溫,使用冰晶石封閉出鋁口、下料點。

(3)限電時間較短,恢復(fù)正常供電后,電解工要多準備效應(yīng)棒,出現(xiàn)效應(yīng)立即熄滅,保證系列達到額定電流。

(4)如果限電時間較長恢復(fù)供電后,發(fā)生效應(yīng)后立即熄滅;根據(jù)現(xiàn)場情況可將部分槽陽極坐到鋁液中,以保證系列電流盡快穩(wěn)定達到額定狀態(tài),同時保證另外電解槽槽電壓盡快穩(wěn)定在正常范圍,以利于分批“啟動”電解槽。

(5)無論上述那種情況恢復(fù)正常供電后都應(yīng)加強保溫,是否恢復(fù)自動、手動下料,何時進行更換陽極作業(yè)要根據(jù)具體槽情而定。

2、系列停電事故

(1)接到上級通知系列停電如果是3小時以里,通知計控部進行微機脫控,停止換極、出鋁作業(yè),用冰晶石封堵出鋁口,陽極表面添加保溫料。

(2)如果停電3-5小時則快速的將鋁量大的槽出一次鋁,然后對電解槽進行保溫,使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。根據(jù)公司制定的緊急預(yù)案有計劃將部分電解槽陽極坐入鋁水中,以備送電后重熔電解質(zhì)進行二次啟動。

(3)超過5小時則要將所有的電解槽適當(dāng)抽鋁,將陽極坐入鋁液中,對電解槽加強保溫。做好二次啟動準備工作。

3、動力電停電后電解槽的維護

(1)如果單純是電解槽動力電停電,停止一切作業(yè),將槽控機控制方式改為“陽調(diào)手動,下料自動”,如果停電時間較長,個別槽電壓很低可通過抽出部分鋁液提高單槽電壓。

(2)如果連帶供風(fēng)(高壓壓縮空氣)車間動力電停電,將槽控機控制方式改為手動,停止一切作業(yè)。人工將下料口打大,將電解槽邊部人工打開適當(dāng)進行邊部加工;人工定期向下料口下料。盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。

以上是針對電解槽系列限電、停電后采取的應(yīng)急措施,該項工作均在公司的統(tǒng)一部署下,由車間主任負責(zé)指揮各工區(qū)長,嚴格按照應(yīng)急預(yù)案安排落實工作。

電解槽開、停槽、短、斷路作業(yè)程序

一、凡參加電解槽開、停槽進行短、斷路人員必須穿戴齊全勞保用品,換好絕緣鞋。

二、在地溝內(nèi)作業(yè)時,不得徒手觸摸電解槽、槽體及陰極母線。

三、具體操作要求:

1、停槽短路:

(1)準備好夾板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。

(2)在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

(3)清理短路口處的電解質(zhì)及雜物、將槽電壓降到2V以下。

(4)插入短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時進行。

(5)檢查螺栓是否擰緊,短路片是否夾緊。

(6)短路結(jié)束,檢查現(xiàn)場有無遺留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地點存放以下備下次再用。

2、開槽斷路:

(1)準備好板手,撬扛等一切工具。

(2)在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

(3)拆卸短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時進行。

(4)從地溝中取短路片,鐵工具應(yīng)豎向搬運,不可橫向,防止碰到短路口。

(5)斷路結(jié)束,清理現(xiàn)場,將短路片及所有斷路工具送到指定地點存放以備下次再用。該項工作在車間主任的統(tǒng)一指揮下,由工區(qū)長帶領(lǐng)本工區(qū)電解人員進行作業(yè)。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案2

一.目的

本程序是為了加強安全生產(chǎn)管理,確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況,做出應(yīng)急準備和響應(yīng),為了避免泄漏事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂,貽誤救援時機,并預(yù)防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響,造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失;明確各職能部門在泄漏事故發(fā)生時的職責(zé)和分工,結(jié)合本廠的實際情況空分車間特制訂以下應(yīng)急預(yù)案。

二.緊急救援組織機構(gòu)

組長:

副組長:

成員:

三.氬氣泄漏的危害

氣體濃度過高,可令人窒息,接觸液體可導(dǎo)致凍傷。

四.氬氣泄漏:

(1)當(dāng)氬氣管道發(fā)生泄漏時,應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥,同時通知調(diào)度室、安全監(jiān)察部等主管部門到現(xiàn)場。

(2)若氬氣大量向外泄漏,應(yīng)立即對周圍環(huán)境進行氧含量分析,同時通知調(diào)度室,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設(shè)置路障,并派專人把守,嚴禁人員及車輛通行。

(3)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風(fēng)機進行驅(qū)趕,避免氮(氬)氣富集。

五.液氬泄漏:

(1)當(dāng)液氬管道發(fā)生泄漏時,應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的`截止閥,排凈管道內(nèi)殘留液體后,進行補焊。

(2)當(dāng)液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏源,若無法切斷泄漏源,應(yīng)盡快倒空貯槽,對泄漏處進行補焊。

(3)若液氬在冷箱外大量泄漏,應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境的分析情況,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設(shè)置路障,并派專人把守,嚴禁人員及車輛通行。

(4)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風(fēng)機進行驅(qū)趕,加快其蒸發(fā)的速度,避免氬氣富集。

(5)所有參加搶險人員按規(guī)定穿戴勞保用品,避免凍傷。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案3

目的:

為了確保生產(chǎn)員工在夏季、特別是高溫季節(jié)的身體健康,有效的保證公司生產(chǎn)的正常運行,特制定本方案。

實施細則:

一、認真落實防暑降溫責(zé)任制

各車間廠長為安全生產(chǎn)第一負責(zé)人,要切實加強對防暑降溫工作,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,落實防范措施,防止因高溫天氣引起的員工中暑和各類安全生產(chǎn)事故。

二、加強防暑教育工作

各車間組織對員工進行防暑降溫安全教育宣傳工作,使每人掌握防暑降溫安全小常識,加強夏季工作安全培訓(xùn),增強員工的安全生產(chǎn)意識。把防中暑、防食物中毒、防火災(zāi)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容,堅持安全工作常抓不懈。

三、切實做好衛(wèi)生防疫工作,調(diào)整夏季飲食

加強食堂管理,切實加強食品的.衛(wèi)生管理,嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生制度,避免因食物變質(zhì)引起的中毒事件。同時做好食堂食譜調(diào)整,高溫季以清淡、營養(yǎng)、易消化吸收的餐譜為主,搭配清涼解暑的湯品,例如海帶南瓜湯、冬瓜湯等。

四、保證現(xiàn)場飲水供應(yīng)充足

現(xiàn)場供給足夠的符合衛(wèi)生要求的飲用水等,有效地防暑降溫,避免發(fā)生中暑事件。

五、積極改善現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境

要認真落實作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定,積極采取措施,加強通風(fēng)降溫,作業(yè)現(xiàn)場必須安裝電扇、冷風(fēng)機等。

六、做好夏季防火工作

針對夏季炎熱、天氣干燥,火災(zāi)事故易于發(fā)生的實際情況,進一步加強預(yù)防火災(zāi)措施,對配電箱、電焊區(qū)、倉庫(油漆、機油)等易燃場所進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,同時按規(guī)定配備滅火器材。

七、落實防暑降溫物品

各車間負責(zé)人按實際人數(shù)申購解暑藥物。各車間應(yīng)在綜合處備足防暑降溫藥品(如:人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精),保證員工生病時能夠得到及時治療。

八、申請適當(dāng)?shù)母邷匮a貼

1、發(fā)放標準:一線高溫崗位5元/日/人,非高溫崗位2元/日/人,每月按30日計。

2、發(fā)放時間:暫定。

3、發(fā)放范圍:以實際在崗名單為準。

九、應(yīng)急救援預(yù)案

1、輕度患者施救

現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)頭昏、乏力、目炫現(xiàn)象時,作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè),防止出現(xiàn)二次事故,其他周邊作業(yè)人員應(yīng)將癥狀人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區(qū)域休息,供應(yīng)其涼水、濕毛巾等,并讓其服用人丹或藿香正氣水等解暑藥物。

2、嚴重患者施救

當(dāng)作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)中暑人員時(伴有昏倒、休克、身體嚴重缺水等現(xiàn)象時),作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知所在班組的班組長,并及時將事故人員轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)區(qū)域(或有空調(diào)的辦公室),根據(jù)具體情況立即組織應(yīng)急救治。癥狀嚴重者,應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話“120”,并上報公司。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案4

目的

為提高應(yīng)對和處置突發(fā)性安全事故能力,及時、有序、科學(xué)、有效地組織應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保證企業(yè)安全,維護社會穩(wěn)定。本著“自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)”的原則,根據(jù)單位實際,制訂本安全事故應(yīng)急預(yù)案

適用范圍

本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。

組織機構(gòu)

1. 人員組成

事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。

2. 主要職責(zé) 公司領(lǐng)導(dǎo):

(1)指揮事故應(yīng)急處理,確定在場員工每人職責(zé),擔(dān)負營救、搶修

(2)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財產(chǎn)。

(3)劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍,防止事故危害擴大。

(4)必要時,向119報警請求應(yīng)急救援,并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。

(5)決定其它重大應(yīng)急救援。

行政部經(jīng)理:

負責(zé)對外聯(lián)系,維持秩序,交通后勤保障服務(wù)等事項。

部門主管:

(1)協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。

(2)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時,代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

當(dāng)班班長:

(1)事故發(fā)生后,查明原因,控制事故的擴大及處理可處理的事項。

(2)迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報告;接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令,服從分配、積極負責(zé)、不得逃避。

事故處理方案

(一)、氨壓縮機發(fā)生漏氨事故

1.氨壓縮機發(fā)生漏氨事故后,先切斷壓縮機電源,馬上關(guān)閉排氣閥,吸氣閥;如正在加油,應(yīng)及時關(guān)閉加油閥。

2.應(yīng)將機房運行的機器全部停止,操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機漏氨時立即停機并根據(jù)自己所處位置,在關(guān)閉事故機時順便將就近運行的機器斷電。

3.迅速開啟氨壓縮機機房所有的事故排風(fēng)扇。

4.在處理事故時,用水管噴澆漏氨部位,使氨與水溶解,但要注意電動機的防水保護。

(二)、壓力容器漏氨事故

處理此類事故,原則是首先采取控制,使事故不再擴大,然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開,關(guān)閉設(shè)備所有閥門,漏氨嚴重不能貼近設(shè)備時要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門,用水淋澆漏氨部位,容器里氨液及時排空處理。屬于此類設(shè)備有:冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。

冷凝器漏氨:

冷凝器漏氨后,如壓縮機處于運行狀態(tài),應(yīng)立即切斷壓縮機電源,迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥;關(guān)閉輔助貯液器進氣、進液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門;然后關(guān)閉冷凝器的進氣閥、出液閥。工藝允許時可以對事故冷凝器進行減壓。

高壓貯液桶漏氨:

高壓貯液桶漏氨后,立即關(guān)閉高壓貯液桶的進液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關(guān)聯(lián)閥門。如氨壓縮機處于運行狀態(tài),迅速切斷壓縮機電源,在條件及環(huán)境允許時,立即開啟與低

壓容器相聯(lián)的閥門進行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失,當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時,應(yīng)及時關(guān)閉減壓排液閥門。

中間冷卻器漏氨:

中間冷卻器漏氨后,當(dāng)壓縮機處于運行狀態(tài),應(yīng)立即切斷該機電源,關(guān)閉壓縮機的一級排氣閥、二級吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門,同時開啟排液閥向排液捅進行排液。

低壓循環(huán)桶漏氨:

低壓循環(huán)桶漏氨后,當(dāng)系統(tǒng)壓縮機處于運行中,應(yīng)立即切斷壓縮機電源,關(guān)閉壓縮機吸氣閥,同時關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門,開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi),待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進液閥。

排液桶漏氨:

排液桶漏氨(在沖霜、加壓、排液、放油工作中)時,應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門,根據(jù)排液桶的液位多少進行處理。如液量較少,開啟減壓閥進行減壓;如液量較多時,應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空,減少氨的外泄量。

集油器漏氨:

集油器漏氨時,或在放油過程中,都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進油和減壓閥。

放空氣器漏氨:

放空氣器漏氨,應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。

設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨:

設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時,當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈,應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥,盡早控制住氨液大量外泄。

(三)、管道漏氨

如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后,應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的.控制閥門,切斷氨液的來源。并采取臨時打管卡的辦法,封堵漏口和裂紋,然后對事故部位抽空。

氨的特性

氨又稱氨氣(液氨),分子式為NH3,無色透明有刺激性臭味的氣體,具有毒性。在標準狀態(tài)下,其密度為0.771kg/m3,常壓下的沸點為-33.41℃,臨界溫度為132.5℃,臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨,溶有氨的水溶液稱為氨水,呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸,爆炸下限為15.7%,爆炸上限為27.4%,引燃溫度為651℃。

氨的危害

氨揮發(fā)性大,刺激性強烈。低濃度氨對粘膜有刺激作用,高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等;眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫;胸部X線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇,出現(xiàn)呼吸因難、紫紺;胸部X線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴重者可發(fā)生中毒性肺水腫,或有呼吸窘迫綜合癥,患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會引起化學(xué)性灼傷,使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵,并變?yōu)樯n白色。

“四要”、“四勤”、“四及時”

1.“四要”是:要確保安全運行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5Mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。

2.“四勤”是:勤看儀表;勤查看機器溫度;勤聽機器運轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進出貨情況。

3.“四及時”是:及時放油;及時除霜;及時放空氣;及時清除冷凝器水垢。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案5

一、目的

化學(xué)水處理車間制定此套應(yīng)急預(yù)案,主要是確保車間在面對公司水源井和水處理等的重大突發(fā)事件時,使有限的水資源合理使用,最大程度地降低水耗,使生產(chǎn)平穩(wěn)過渡并實現(xiàn)在各級領(lǐng)導(dǎo)從容應(yīng)對的狀態(tài)下以極低的代價,解決所遇到的事件,避免給公司的鍋爐和汽機等造成進一步的財產(chǎn)損失。

二、原則

統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)付。

三、應(yīng)急預(yù)案啟動條件:

當(dāng)發(fā)生如下突發(fā)事件時,必須立即啟動該套預(yù)案:

水源井主供水管線故障,全線停水時;如突發(fā)的管爆事故或由于地震、水災(zāi)、施工等原因造成管路損毀等。

水源井水泵故障,不能及時處理使電廠面臨水源緊張時;如意外停電或主電源線路故障等。

1.水源井多處塌方,供水嚴重不足時;

2.水處理系統(tǒng)PLC程序故障,使所有設(shè)備無法啟動時;

3.水處理主供水管路故障,不能及時修復(fù)時;

4.其它所有會導(dǎo)致水處理和鍋爐供水中斷的事故。

四、應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)發(fā)生以上的突發(fā)事故時,各級部門必須嚴格按照如下方案進行處理:

1.當(dāng)事故發(fā)生后,當(dāng)班值長必須在半小時內(nèi)迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)報告事故情況,同時通報各車間主任、檢修部長和供應(yīng)部長;

2.各級人員接到通知后,立即趕到現(xiàn)場,參加事故處理;

3.檢修部立即增派各相關(guān)專業(yè)的人員到事故現(xiàn)場迅速參于搶修;

4.供應(yīng)部立即展開備品、備件的清點和購置工作,確保各項材料的供應(yīng);

5.水處理車間主任立即組織相關(guān)人員進行故障設(shè)備的隔離和其它運行設(shè)備的檢查工作;

6.運行值長根據(jù)事故的嚴重程度和處理的所需時間的長短,立即與各汽用戶及電網(wǎng)取得聯(lián)系,向其說明現(xiàn)場的情況,取得支持,如故障為水源問題,值長立即向自來水公司及周邊酒廠等企業(yè)聯(lián)系,考慮利用其它管線向我廠供水;

7.汽機車間立即停止向循環(huán)水池補水,并通知熱網(wǎng)停止各處回水的外排,同時注意觀察疏水箱和低位水箱的液位,盡可能多地儲備凝結(jié)水;

8.鍋爐車間立即停止并取消定期排污,同時并閉連續(xù)排污;

9.水處理運行人員,立即將爐水的`磷酸鹽含量控制在5-8mg/L,將RO系統(tǒng)的回收率調(diào)高5-10百分點,將混床出水指標擴大到1us/cm,同時停止多介質(zhì)的反洗和正洗工作;

10.熱網(wǎng)運行人員,隨時將原水池的水位報告于水處理運行人員,水處理運行人員根據(jù)水位情況確定可維持時間,并將結(jié)果隨時報告車間主任;

11.水處理化驗人員立即將各項水質(zhì)指標的化驗次數(shù)翻倍,隨時將化驗結(jié)果報告車間主任;

12.運行值長根據(jù)汽用戶的用汽情況,立即通知并執(zhí)行減負荷的操作;

13.在水量告急的情況下,水處理車間主任立即向公司申請停鍋、停機;

14.當(dāng)故障排除后,生產(chǎn)穩(wěn)定、運行正常時各級人員方可離開。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案6

事故類型:泄露

1)關(guān)于生產(chǎn)車間泄露危害程度分析

A泄漏原因:由于反應(yīng)釜罐及甲醇儲罐體產(chǎn)生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當(dāng)或操作失誤、違規(guī)操作等造成物料泄露。

可能發(fā)生的時間:每天

危害后果:企業(yè)使用的危化品具有易燃易爆,易揮發(fā),易擴散流失、易造成火災(zāi),污染環(huán)境危害極大。若發(fā)生泄露,會造成人員傷害、財產(chǎn)損失。

2)應(yīng)急處置原則

A 組織原則:企業(yè)“火災(zāi)爆炸救援預(yù)案”,實行統(tǒng)一凌達統(tǒng)一指揮,堅持局部服從全局,一般服從重點的基本原則。

B協(xié)調(diào)原則:企業(yè)預(yù)防跑。冒、滴、漏工作,必須與整個企業(yè)各部門協(xié)調(diào)一致,防跑。冒、滴、漏應(yīng)急工作在實施過程中具有權(quán)威性,能集中調(diào)動各部門力量相互配合實施搶險。

C重視發(fā)生災(zāi)害的程度:企業(yè)使用的危化品具有易燃易爆,易揮發(fā),易擴散流失,易造成火災(zāi)、環(huán)境污染,危害極大,應(yīng)保護重點,防止擴大事故。

D預(yù)案使用范圍和啟動條件:本預(yù)案使用與跑、冒、滴、漏搶險,凡企業(yè)工藝裝置、儲存設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏本預(yù)案開始啟動。

3)應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

華豐化工有限公司建立了火災(zāi)爆炸應(yīng)急救援的組織和指揮系統(tǒng)。以主要分責(zé)任和各職能部門負責(zé)人共同組建應(yīng)急救援組織,張敬任總指揮。副總指揮張輝。負責(zé)防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生后的`救援指揮和組織實施救援工作。

1應(yīng)急救援組織體系見下圖:

2指揮機構(gòu)及職責(zé)

a為了加強處置火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)公司成立泄露事故應(yīng)急救援指揮部。

總指揮:總經(jīng)理

副總指揮:副總經(jīng)理

成員:安全科、辦公室、生產(chǎn)車間、鍋爐車間、財務(wù)科

b指揮部職責(zé):火災(zāi)事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現(xiàn)場進行指揮,成立現(xiàn)場指揮部,審查現(xiàn)場實施泄露事故救援方案,

組織,指揮、協(xié)調(diào)各成員單位按照各自分工實施救援工作。

c根據(jù)公司應(yīng)急指揮部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(總指揮):張敬

副副組長(副總指揮):張輝

救援組:白慶龍、

治安組:楊經(jīng)繪

通訊組:王瑞峰

醫(yī)療救護組:曹文芹

后勤保障組:、朱學(xué)謙、何興

該公司十分注意安全生產(chǎn)的管理,建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定了崗位安全操作規(guī)程。

d組織機構(gòu)職責(zé)

組長:負責(zé)組織指揮公司搶險小組成員及全體與昂實施搶險應(yīng)急預(yù)案。

副組長:負責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作,組長不在是代替組長職責(zé)。 救援組:負責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥,服從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收,實施搶險工作;對發(fā)生事故周邊危險距離內(nèi)的易燃、易爆物品進行及時疏散及清理,負責(zé)搶救受傷人員離開危險場所。并切斷電源。

通訊組:根據(jù)災(zāi)情向有關(guān)部門報警(消防119,救護120,治安110,交通事故122),并向上級主管部門報告。

治安組:疏散廠區(qū)內(nèi)車輛和無關(guān)人員,對事故現(xiàn)場進行警戒。 后勤組:負責(zé)提供救援所需的物資。

醫(yī)療救護組:協(xié)助救援組救治受傷人員,及時送往就近醫(yī)院治療。

e事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

①領(lǐng)導(dǎo)小組實施應(yīng)急工作的指揮任務(wù),執(zhí)行上級部門有關(guān)知識要求,組織公司應(yīng)急搶險預(yù)案的實施。

②協(xié)調(diào)各班組的搶險、救災(zāi)、醫(yī)療、救護、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。

4)預(yù)防與預(yù)警

1危險源監(jiān)控

2預(yù)警行動

壓力容器、壓力管道及甲醇儲罐等特種設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定定期有有資質(zhì)單位進行安全檢查,對檢驗報告書中提出的問題進行認真整改,整改完成前應(yīng)采取必要的管理措施,防止事故發(fā)生。敢為操作人員應(yīng)有高度責(zé)任心,保證巡檢質(zhì)量,按規(guī)定對各種安全保護裝置盡心定期試驗,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中的異常現(xiàn)象。

崗位操作工在巡檢中發(fā)現(xiàn)安全保護專裝置失靈情況,及時上報單位值班人員,值班人員根據(jù)情況確定能否繼續(xù)運行,并迅速通知維修

工及時修復(fù)。

3信息報告程序

發(fā)生特種設(shè)備重大事故后,現(xiàn)場人員要立即向值班人員報告,并以最快速度向公司應(yīng)急救援指揮部報告。報告內(nèi)容:

① 事故發(fā)生單位、發(fā)生事故部位

② 事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況、傷害程度、設(shè)計范圍

③ 事故發(fā)生原因初步判斷

④ 事故發(fā)生后已采取的措施及當(dāng)前事故搶險情況

2022年車間應(yīng)急預(yù)案7

1.作業(yè)場地

生產(chǎn)車間及庫房

2.適用崗位

適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。

3.危險源的辨別與分析

含有物料的設(shè)備及容器,遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因,可能被點燃發(fā)生火災(zāi)。

4.事故模式及后果

功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過程中使用的.溶劑屬易燃品易爆品,一旦著火可能引燃生產(chǎn)車間及庫房的其它易燃品易爆品,甚至形成爆炸,造成人員大量傷亡。

5.現(xiàn)場應(yīng)急措施

一旦著火,發(fā)現(xiàn)人員將火災(zāi)信息迅速傳遞到現(xiàn)場最高負責(zé)人,現(xiàn)場最高負責(zé)人立即了解著火地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災(zāi)。確認火災(zāi)后,由現(xiàn)場最高負責(zé)人立即撥打5119火警電話,若有人員傷亡,同時撥打120急救電話,并通知項目部負責(zé)人及特材公司經(jīng)理。同時,保護好現(xiàn)場,人員立即撤離,救助傷亡人員。

6.成立事故急救小組

1)時在南地最高負責(zé)人(特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理)和其他人員(項目部負責(zé)人、特材公司調(diào)度等)組成事故急救小組,負責(zé)人為組長。

2)職責(zé):負責(zé)本單位火災(zāi)事故的急救指揮工作,及時上報事故情況,并做好事故的調(diào)查、分析工作。

3)應(yīng)急工作小組工作事項

a.通報:將火災(zāi)情況通知有關(guān)部門及人員,告訴其應(yīng)采取的對策。

b.疏散與救護:根據(jù)建筑物及周圍情況,劃定人員疏散集結(jié)的安全區(qū),檢查是否還有人在應(yīng)該疏散的區(qū)域。穩(wěn)定被疏散人員情緒,現(xiàn)場對傷員護理并及時送往醫(yī)院。

c.滅火:組織偵察火情,掌握火勢發(fā)展情況;根據(jù)火情,指揮切斷電源;派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢蔓延;消防隊到場后,協(xié)助組織滅火搶救。

d.安全警戒:清除故障,指導(dǎo)一切無關(guān)車輛離開現(xiàn)場,勸導(dǎo)無關(guān)人員撤離現(xiàn)場,維護好外圍秩序,迎接消防隊,為消防隊到場滅火工作展開創(chuàng)造有利條件;不許無關(guān)人員進入火場,指導(dǎo)疏散人員離開建筑,看管好火場內(nèi)疏散出的物資,防止有人趁火打劫、制造混亂,指引消防隊進入現(xiàn)場,為消防的滅火行動維持好秩序;在火災(zāi)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū),禁止無關(guān)人員進入,配合消防部門調(diào)查火災(zāi)原因。

e.通信聯(lián)絡(luò):建立通訊網(wǎng)絡(luò),保證急救工作的順利進行。

f.設(shè)備保障:保證消防用水、用電及滅火器材完好,保證傷員救護工作的運輸車輛。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案8

xx車間職工候xx在對物料進行溶解時,因操作不當(dāng)開啟閥門速度較快,導(dǎo)致熱水管脫落,造成右側(cè)面部被輕微燙傷;

原因分析:

1、做為新職工候xx在操作閥門時經(jīng)驗不足,安全防范意識不強,在開啟閥門時用力過猛,導(dǎo)致熱水噴濺到面部;因此候xx操作方法不當(dāng)是造成此次事故的直接原因;

2、車間在對新職工交待此項操作時,說明了所用水是熱水,閥門開度在1/2—1/3即可,在實際工作中也手把手的對操作過程及注意事項進行了說明,同時說明萬一水管脫落首先通知當(dāng)值運行人員,自己不能操作,并且給新職工發(fā)放了手套,防止燙傷,但是對閥門操作時的速度沒有詳細說明,因此車間在對新員工交待工作任務(wù)時,注意事項交待不詳細是此次事故的重要原因;

3、由于工段前期積攢的物料較多,暫時沒有找到很好解決辦法,未能及時處理,只能用熱水進行溶解,加上人員缺乏,在保證正常運行的情況下很難抽出專門人員進行此項操作,在萬不得已的情況下臨時抽調(diào)正在車間培訓(xùn)的新職工到工段進行物料的溶解,因此新職工在培訓(xùn)沒有結(jié)束的情況下,即進入車間實習(xí),是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因;

4、車間在安排工作任務(wù)時,簡單的'認為此項工作沒有大的操作,只是開啟一個閥門,并且在操作過程中不會影響其他工段的正常運行,也不用與外界進行相應(yīng)的聯(lián)系,對可能存在的隱患考慮不全,沒有考慮到工作環(huán)境給新職工可能會帶來什么傷害,因此車間人員安排不利也是此次事故的主要原因;

5、此項操作所用水是熱水,溫度較高,而現(xiàn)場使用的是鋼絲軟管,當(dāng)時車間考慮到可能會導(dǎo)致水管脫落或破裂,但是因沒有找到合適的高壓鋼絲管,打算臨時使用,同時聯(lián)系供應(yīng)購進高壓鋼絲管,待購進后進行更換,因此,現(xiàn)場所用工具不符合使用要求是此次事故的次要原因;同時熱水管安裝位置不合理,現(xiàn)在熱水管水嘴的位置正好面朝工作人員經(jīng)過的地方,在出現(xiàn)異常時泄漏點正對工作人員,所以對現(xiàn)場危險點查找、整改不徹底也是此次事故的原因之一。

防范措施:

1、開啟閥門時特別是熱水閥門、蒸汽閥門、危化品閥門時,必須緩慢操作,當(dāng)確認無泄漏點或管道輸送正常后再逐漸開啟;

2、在對員工進行工作安排時首先考慮該職工能否勝任此項工作,對沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的新職工不能安排其設(shè)備操作;

3、對新職工的培訓(xùn)上不能僅限于書本知識,而是結(jié)合實際工作環(huán)境對所要操作的設(shè)備進行手把手的培訓(xùn),告訴他們什么地方有危險應(yīng)該注意什么,操作時有什么注意事項,如何操作是最合理、最安全的;

4、認真檢查現(xiàn)場仍存在的危險點,即使很細小的問題也不能放過,充分調(diào)動全體員工,讓他們查找自己崗位仍存在的安全隱患,并及時組織人員處理;

5、對熱水管道進行改造,將鋼絲軟管更換為橡膠高壓油管,同時聯(lián)系機修人員將管道水嘴調(diào)整到最佳位置。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案9

一、目的

制定本應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發(fā)展,將事故減小到最低程度。

二、適用范圍

本應(yīng)急預(yù)案適用于汽修間各個崗位人員。

三、機修車間應(yīng)急救援小組成員及職責(zé)

1、應(yīng)急救援小組主要成員:

組長:張永會

副組長:李昌田 韓志紅

主要成員:高無限 梁洪濤 李輝輝 李斌

2、主要工作職責(zé)

(1)組長:負責(zé)定時召開消防安全工作組會議,傳達上級相關(guān)文件與會議精神,布署、檢查落實消防安全事宜。在火災(zāi)發(fā)生時, 南泥湖礦山公司機修車間防火應(yīng)急預(yù)案 負責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮,人員的協(xié)調(diào)和物資的調(diào)配。保障通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。負責(zé)向上級報告,向消防部門報警,同時負責(zé)外援力量的接待工作。保證在最短時間內(nèi)完成對火災(zāi)現(xiàn)場的應(yīng)急行動。

(2)副組長:負責(zé)具體成員對緊急預(yù)案的.落實情況,未雨綢繆,做好準備,保證完成組長布署的各項任務(wù)。火災(zāi)發(fā)生時,協(xié)助組長完成對應(yīng)急救援的具體指揮工作,并負責(zé)現(xiàn)場人員疏散,維護道路暢通,現(xiàn)場警戒。火災(zāi)撲救后立即清點人數(shù),組織人員對現(xiàn)場進行保護,禁止閑雜人員進入火災(zāi)現(xiàn)場,防止火災(zāi)死灰復(fù)燃,等候消防機關(guān)勘察處理。

(3)主要成員:負責(zé)對火災(zāi)的緊急搶救救援工作。在滅火現(xiàn)場組長的指揮下,負責(zé)火場的滅火。成員在滅火現(xiàn)場一定要聽從組長的指揮,堅持“救人重于救火,先控制,后撲滅”的原則,并搶救可能搶出的物資,對傷員進行救護。

四、應(yīng)急響應(yīng)程序

南泥湖礦山公司機修車間防火應(yīng)急預(yù)案

1、預(yù)案啟動程序

2、報告程序

發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即按照以上程序進行匯報,如遇緊急情況,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的值班人員可直接向礦山公司總經(jīng)理匯報。

五、易發(fā)生火災(zāi)的重點部位、危險情況及預(yù)防應(yīng)急措施

1、易發(fā)生火災(zāi)的重點部位及危險情況

汽修間易發(fā)生火災(zāi)事故的主要區(qū)域有汽修間維修設(shè)備場所、電氣焊場所、儲存廢油及油漆的倉庫、維修中的`工程設(shè)備及汽修間辦公室。因不規(guī)范操作造成電氣設(shè)備著火和電氣設(shè)備線路因年久失修漏電造成的火災(zāi),另外可燃物的不安全管理也可能造成火災(zāi)。汽修間、電氣焊場所、倉庫及維修中的工程設(shè)備中由于存在大量可燃性物質(zhì),如發(fā)生火災(zāi)極難撲滅,甚至引發(fā)爆炸,對人身和設(shè)備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內(nèi)、倉庫旁邊,如發(fā)生火災(zāi),則可能造成倉庫,汽修間連鎖失火,造成更大損失。

2、火災(zāi)事故的預(yù)防措施

1)加強安全教育

做好車間成員的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育工作,加強對操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源,保證易燃物品的正常使用。 嚴格執(zhí)行防火安全制度,落實防火安全責(zé)任制,隨時做好防火、滅火準備。

2)加強消防器材的管理

認真落實消防器材管理制度,班組各種消防器具應(yīng)登記造冊,并注明配備數(shù)量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內(nèi)容,加強定期維護保養(yǎng),確保消防器材始終處于良好狀態(tài)。

3)易燃物品的儲存

易燃物品(油脂、油漆、氧氣、乙炔)必須儲存在專用倉庫,專用場地并設(shè)專人管理。倉庫內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防設(shè)施,嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火。倉庫要符合有關(guān)安全、防火規(guī)定,物品之間通道要保證安全距離。受陽光照射容易燃燒的物品應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)的地方存放,氧氣、乙炔不得在同一倉庫內(nèi)存放。

4)易燃物品的運輸裝卸

在裝卸(油脂、油漆、氧氣、乙炔)過程中應(yīng)輕拿、輕放,防止撞擊、拖拉。

在裝卸氧氣、乙炔瓶時,不得違反配裝限制和混合裝運。

5)易燃物品的使用管理

使用氧氣、乙炔作業(yè)時,應(yīng)按照有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行,使用者必須持證上崗。氣焊作業(yè)時,氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米,乙炔減壓器上應(yīng)有安全閥,嚴防沾染油脂,不得曝曬倒立。

6)保證電焊機的漏電保護裝置有效,焊接時必須加防護措施,檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并解決。

7)辦公室及汽修間用電設(shè)備的管理

汽修間安裝和維修用電設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進行實施。新設(shè)、增設(shè)、更換用電設(shè)備必須經(jīng)過檢驗合格后投入使用。用電設(shè)備及線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,及時處理。辦公室禁止使用大功率電器。

3、火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

火災(zāi)事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向組長報告。

馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴大。

接到報警后,立即組織自救隊伍,若事態(tài)嚴重,應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍求救,并密切配合救援隊伍。

火災(zāi)發(fā)生時,在安全地帶的施工人員可適當(dāng)通過手機向工作人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。

疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,疏散人群至安全地帶。

在救援過程中,遇到威脅人身安全的情況時,應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。

緊急事故處理結(jié)束后,組長應(yīng)填寫記錄,并召集相關(guān)人員研究事故發(fā)生的原因以及事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施。

六、火災(zāi)發(fā)生時人員疏散路線及救援預(yù)案

1、緊急疏散撤離路線

發(fā)生火災(zāi)時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即從火災(zāi)發(fā)生現(xiàn)場由安全通道撤離至空曠地區(qū),防止受到傷害。汽修間發(fā)生火災(zāi)應(yīng)撤離到外面的空曠區(qū)域,工程設(shè)備和電焊機著火則遠離它們到安全區(qū)域。易發(fā)生爆炸的可燃物著火應(yīng)撤離到爆炸范圍以外的安全區(qū)域。

2、救援預(yù)案

組長發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或接到報警后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,組織人員實施搶救,盡量減少損失。

人員分工:

(1)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)人員負責(zé)通知組長及組員,搶險隊員到場開展救援。

(2)應(yīng)急救援小組組長為搶險救援總指揮,應(yīng)急救援小組副組長副總指揮。

(3)搶險隊員按照總指揮和副指揮的指令開展如下救援工作: ①做好現(xiàn)場傷員的救護工作,撥打120,組織人員將傷者抬離現(xiàn)場,送往醫(yī)院救治。

②做好現(xiàn)場人員疏散工作,勸導(dǎo)無關(guān)人員離開現(xiàn)場,并維護安全通道暢通。

③負責(zé)現(xiàn)場滅火并協(xié)助消防官兵尋找消防水源,做好消防輔助工作。

七、本預(yù)案要求

在處置火情突發(fā)事件中按分工負責(zé)。凡是在執(zhí)行本預(yù)案過程中,因瀆職、不服從指揮、不及時處理,從而造成嚴重后果的,要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案10

我廠廠用電分為高壓(10KV)低壓(380V),無論事故還是其它原因,都可能造成全部或部分中斷,當(dāng)廠用電中斷時,運行人員應(yīng)迅速明確的判斷原因及發(fā)生的范圍,盡速盡可能的減少事故的擴大造成人員傷害,及時的匯報值長及車間領(lǐng)導(dǎo)。第一時間通知機爐及相關(guān)車間,做好相應(yīng)的.應(yīng)對措施,然后盡速恢復(fù)全部或部分電源。

廠用電全部中斷

10KV母線及負載短路,此時短路區(qū)域開關(guān)拒動或越級,母聯(lián)開關(guān)拒動造成廠用電全部中斷。

處理過程:(電氣專業(yè))

1、迅速匯報值長及車間領(lǐng)導(dǎo),通知機爐做好應(yīng)對措施;

2、核查報警信息、燈光指示;

3、核查直流系統(tǒng)是否正常運行;

4、根據(jù)報警信息及相關(guān)特征信息、核查有無明顯事故特征;

5、無明顯故障特征的,將10KV母線負載開關(guān)全部斷開,進行仔細核查故障所在區(qū)域(若未發(fā)現(xiàn)問題可搶送一次)

6、如故障仍然存在與區(qū)調(diào)聯(lián)系,給正常段用線充電,然后給另一母線充電;

7、逐一將重要廠用負荷送電,來解除故障;

8、尋找到故障處后合母聯(lián)開關(guān),恢復(fù)全部正常設(shè)備電源,廠用電恢復(fù)及事故處理都已明確匯報領(lǐng)導(dǎo)并做好記錄。

廠用電部分中斷

廠用10KV系統(tǒng)無論哪段失電(母聯(lián)開關(guān)分斷)做以下處理:(電氣專業(yè))

1、迅速匯報值長;

2、與機爐及相關(guān)車間聯(lián)系做好應(yīng)對措施;

3、核查直流系統(tǒng)是否正常運行;

4、核查正常運行段處于冷備用中的設(shè)備,根據(jù)值班長令需送電應(yīng)立即送電;

5、將故障段所帶變壓器低壓自投開關(guān)退出。

6、將廠用變低壓失電母線通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)送電廠變兩側(cè)開關(guān)應(yīng)斷開,同時應(yīng)核查負荷分配;

7、根據(jù)報警信息、燈光指示相關(guān)信息核查有無明顯故障特征;

8、將故障段母線負荷開關(guān)全部斷開;

9、此時應(yīng)注意聯(lián)絡(luò)線功率,如超過正常與汽機聯(lián)系調(diào)整;

10、迅速查找故障進行處理,使失電設(shè)備重新正常運行;

11、匯報領(lǐng)導(dǎo)故障原因范圍及處理過程及當(dāng)前狀態(tài),做好記錄。

380V低壓廠用電中斷

處理過程(電氣專業(yè))

低壓側(cè)即380V某段失電,無明顯故障特征時應(yīng)首先搶送一次,不成功應(yīng)作如下處理:

1、匯報值長;

2、斷開變壓器兩側(cè)開關(guān),斷開自投開關(guān);

3、斷開故障段變壓器高低壓兩側(cè)開關(guān)及自投開關(guān);

4、通知機爐及相關(guān)車間做好應(yīng)對措施;

5、核查正常段重要設(shè)備處于冷備用狀態(tài),應(yīng)立即送電,核查雙回路電源是否切換至正常段運行,如無法自動切換或處于備用應(yīng)立即送電;

6、核查是否有明顯故障特征;

7、如故障段無明顯故障,將所帶負載全部斷開;

8、將故障段母線充電,來核查是高壓開關(guān)至變壓器進線開關(guān)一段故障,還是低壓母線故障;

9、如變壓器兩側(cè)開關(guān)故障,應(yīng)通過低壓聯(lián)絡(luò)開關(guān)送電,此時應(yīng)根據(jù)低壓負荷分配原則進行逐一送電;

10、如低壓負載造成應(yīng)逐一送電(明顯特征);

11、查明故障原因匯報領(lǐng)導(dǎo)做好記錄,再一次核查所有正常運行設(shè)備。

注:變壓器兩側(cè)開關(guān)無故障,給低壓故障段母線充電時,此時故障原因不明盡量不去用低壓聯(lián)絡(luò)開關(guān),低壓廠用故障,一段或兩段發(fā)生故障可能造成過負荷使正常段失電,造成低壓全部停故連鎖現(xiàn)象。此時應(yīng)斷開自投開關(guān),斷開低壓聯(lián)絡(luò)開關(guān),分段去搶送一次各段,然后處理方法同上低壓失電處理原理進行。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案11

為加強對實訓(xùn)室各類突發(fā)事故和事件做出及時的響應(yīng)和處理,切實有效降低和控制安全事故的危害,保護師生人身安全和實訓(xùn)室財產(chǎn)安全,特制訂本安全應(yīng)急預(yù)案。

一、職責(zé)分工

堅持“預(yù)防為主”和“誰主管誰負責(zé)”原則,實行逐級管理,分工到人。實訓(xùn)室負責(zé)人應(yīng)為事故應(yīng)急處置的'第一責(zé)任人,實訓(xùn)室全體人員都是事故處置的責(zé)任人。

二、應(yīng)急原則

先救治、后處理;先救人、后救物;先制止、后教育;先處置、后報告。

三、火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案

1、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,首先迅速切斷電源和火源,并采取有效的滅火措施。

2、如果火勢較小,應(yīng)迅速組織撲滅;如果火勢較大,應(yīng)迅速組織人員撤離現(xiàn)場,同時向119和學(xué)校保衛(wèi)處報告。

3、用電設(shè)備或線路發(fā)生故障著火時,應(yīng)立即切斷電源,疏散人員,并組織人員用滅火器進行滅火。

4、發(fā)生火災(zāi)事故時,首要是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行,不得組織學(xué)生參加滅火。

五、帶電操作安全應(yīng)急預(yù)案

1、操作各類帶電設(shè)備時,不能用濕手接觸電器,也不可把電器弄濕,若不小心弄濕了,應(yīng)等干燥后再用。

2、若出現(xiàn)觸電事故,應(yīng)先切斷電源或拔下電源插頭,若來不及切斷電源,可用絕緣物挑開電線,在未切斷電源之前,切不可用手去拉觸電者,不可用金屬或潮濕的東西挑電線。在切斷電源后,馬上通知學(xué)校電工處置,并指揮學(xué)生離開現(xiàn)場。

3、遇到人員觸電,應(yīng)及時實施救護,若觸電者出現(xiàn)休克現(xiàn)象,要立即進行人工呼吸,并請校醫(yī)務(wù)室醫(yī)生治療,同時報告學(xué)校相關(guān)部門。

六、常用應(yīng)急電話

報警電話:110

火災(zāi)報警電話:119

醫(yī)療急救電話:120

2022年車間應(yīng)急預(yù)案12

為保證輸煤車間冬季暴雪、低溫嚴寒天氣鍋爐上煤工作的正常進行,防止和減少突發(fā)事件可能產(chǎn)生的人身傷害、生產(chǎn)設(shè)施的破壞。保障本部門生產(chǎn)經(jīng)營的安全有序進行,特制定本預(yù)案。

一、成立車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

二、暴雪、低溫嚴寒可能造成的危害

1、翻車機系統(tǒng)的液壓裝置可能工作失常,甚至不能翻車。

2、因大風(fēng)、暴雪造成火車停運,沒有車皮。

3、燃煤冰凍成塊,堵塞下料口,上煤困難。

4、煤場存煤凍層較厚,取煤困難。

三、預(yù)防措施

1、完善防寒防凍制度,定期檢查執(zhí)行情況。

2、輸煤棧橋的窗扇要求無變形,玻璃齊全,并且關(guān)閉嚴密。

3、確保輸煤系統(tǒng)的消防系統(tǒng)不因異常低溫受到影響。

4、及時投入相應(yīng)管道的蒸汽伴熱及輸煤系統(tǒng)的暖氣系統(tǒng)。

5、損壞的門、窗要及時修復(fù),對損壞的玻璃要及時聯(lián)系補裝。

6、運行人員應(yīng)嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)缺陷或異常現(xiàn)象要及時報告,并聯(lián)系檢修人員處理

7、暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運,應(yīng)做好防凍害措施,并加強巡檢次數(shù),保證設(shè)備安全。

8、運行值班人員及部門管理人員要關(guān)心天氣預(yù)報。根據(jù)天氣情況做好相應(yīng)部署及準備工作。

9、大風(fēng)或雨雪天氣時,部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排足夠的應(yīng)急值班人員,備足搶修的物資和器材。

10、天氣惡劣時,運行班長接班后應(yīng)及時向值長請示上煤指令。如果實際條件無法執(zhí)行值長配煤指令時,要向值長說明原因。要嚴格執(zhí)行值長調(diào)整后的配煤指令。

11、天氣惡劣時,各班的.交班煤位不得低于85%,天氣不好時班長要安排提前取煤。要將煤倉煤位隨時保持在70%以上。不得等到煤位低時再取煤。

12、取煤時發(fā)現(xiàn)凍層較厚時,應(yīng)用推土機松動后方可取煤。

13、取煤作業(yè)時,如果雨雪較大時,應(yīng)盡可能的取用廠內(nèi)煤場的煤堆。防止將過多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。

14、因煤過濕過粘,極易造成各落煤斗堵塞,當(dāng)班人員應(yīng)及時清理各落煤斗。

15、氣溫異常降低,對安全生產(chǎn)未造成影響,應(yīng)迅速組織檢查防低溫措施落實的情況,關(guān)嚴門窗,保證暖氣系統(tǒng)正常運行。消除事故隱患,做好事故預(yù)想。

四、應(yīng)急處置

1、當(dāng)缷煤、上煤出現(xiàn)困難時,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織部門力量(或向上級申請支援)趕赴現(xiàn)場進行處理,使損失降到最低限。遵循保人身、保設(shè)備的原則,應(yīng)避免重大設(shè)備損壞事故。故障搶修時避免人員發(fā)生凍傷。

2、當(dāng)兩臺翻車設(shè)備均故障而無法翻車時,聯(lián)系人工卸煤,同時啟動二段皮帶和葉輪給煤機回煤系統(tǒng)。

3、當(dāng)筒倉無法配煤或筒倉無煤時,立即啟動9段刮板鏈條給煤機進行上煤。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案13

1、目的

依據(jù)《重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,強化重要危險源的應(yīng)急管理,明確應(yīng)急準備和響應(yīng)流程。

2、適用范圍

本制度適用于公司涂裝作業(yè)場所(噴漆室、烤漆室)的.應(yīng)急管理。

3、細則

3.1公司涂裝作業(yè)場所主要危險物質(zhì)有油漆、柴油,其可能發(fā)生的事故類別是:

柴油泄漏

火災(zāi)

3.2應(yīng)急準備

3.2.1組織機構(gòu)與職責(zé)

組長:安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人

組員:生產(chǎn)部部長、管理部部長、安全科科長、涂裝科長、保安隊長、設(shè)備專員、專職安全人員

3.2.2專職安全人員、涂裝科長等需接受市安監(jiān)部門組織的化學(xué)危險品培訓(xùn),領(lǐng)取化學(xué)危險品上崗資格證。

3.2.3化學(xué)危險品供應(yīng)商需提供完整的化學(xué)品安全技術(shù)說明書,并確保定期更新。

3.2.4涂裝作業(yè)場所需配備符合安全要求的消防器材(消防栓、滅火器、消防砂等),噴漆室、烤漆室電氣系統(tǒng)嚴格按國家要求防爆設(shè)計,并設(shè)置自動報警系統(tǒng)。

3.2.5管理部應(yīng)做好自動噴淋系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作,確保其自動狀態(tài)運行。

3.3應(yīng)急響應(yīng)條件

3.3.1當(dāng)柴油發(fā)生較大量泄漏,發(fā)生火災(zāi)事故時啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

3.4柴油泄漏應(yīng)急響應(yīng)

3.4.1發(fā)現(xiàn)柴油泄漏時,應(yīng)立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量,應(yīng)采取措施將柴油箱中的柴油轉(zhuǎn)移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。

3.4.2柴油大量泄漏且失控時,應(yīng)采取以下措施:

切斷一切火源,電房實施斷電處理,實施泄漏區(qū)出入管制。

立即向上級部門或生產(chǎn)技術(shù)科報告,生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報。

盡可能用油泵等設(shè)備轉(zhuǎn)移箱中的柴油。

3.4.3用消防砂對泄漏的柴油作覆蓋處理,或且用水沖洗清理完的地面。

3.5火災(zāi)應(yīng)急處理

3.5.1涂裝作業(yè)場所發(fā)生初起火災(zāi),應(yīng)立即用干粉滅火器滅火,火熄滅后報生產(chǎn)技術(shù)科進行事故調(diào)查,查清火災(zāi)事故原因,采取措施杜絕以后發(fā)生。

3.5.2如火災(zāi)難以控制,應(yīng)迅速疏散周圍人員,且向上級部門或生產(chǎn)技術(shù)科報告,生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報。

3.5.3立即拔打119電話報警,由公安消防人員進行處理。

3.5.4公司義務(wù)消防員按應(yīng)急編組進行疏散滅火和現(xiàn)場警戒,確保消防員到達前完成救護、滅火、疏散、

危險物資的轉(zhuǎn)移等工作

3.6傷員救護

3.6.1根據(jù)其受傷程度,決定采取合適的救治方法,按《現(xiàn)場急救處理程序》進行救治,同時用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐?20搶救中心求救,并派人等候在交叉路口處,指引救護車迅速趕到事故現(xiàn)場,爭取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前,現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場搶救。

4、相關(guān)文檔

《化學(xué)危險品管理程序》

2022年車間應(yīng)急預(yù)案14

1總則

1.1編制目的

為切實加強消防管理,按照“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害,確保車間在處置火災(zāi)時,反應(yīng)及時、準備充分,決策科學(xué),措施有力,把火災(zāi)造成的損失降到最低程度。

1.2編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)的相關(guān)要求以及上級的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合我車間的實際情況制定本應(yīng)急預(yù)案。

1.3適用范圍

本應(yīng)急救援預(yù)案適用于車間可能發(fā)生的重、特大火災(zāi)的防范和應(yīng)急預(yù)案,對于一般性火災(zāi)事件可以參照執(zhí)行。

1.4工作原則

1.4.1車間負責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實施本預(yù)案,本預(yù)案在具體實施時應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)的原則,落實各項責(zé)任制。

1.4.2本預(yù)案涉及的車間各相關(guān)班組,應(yīng)根據(jù)本班組在消防工作中應(yīng)履行的職責(zé),落實各項支持保障措施,盡職盡責(zé),密切協(xié)作,形成合力,確保在處置火災(zāi)時作出快速應(yīng)急反應(yīng)。

1.4.2在處置火災(zāi)時,保護車間財產(chǎn)安全時,要堅持以人為本,把保護員工生命安全放在首位,努力保護員工財產(chǎn)和車間設(shè)施的安全,把火災(zāi)的損失降到最低程度。

1.4.3車間和各個班組不僅要落實預(yù)防火災(zāi)的各項措施,更要做好緊急應(yīng)對突發(fā)重、特大火災(zāi)的思想準備、機制準備和工作準備,建立應(yīng)對重、特大火災(zāi)的有效機制,做到常備不懈,快速反應(yīng),處置得當(dāng)。

2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)與職責(zé)

2.1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成

車間的“火災(zāi)事故應(yīng)急救援小組”是火災(zāi)事故應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)小組。該組織由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長等組成。日常工作由車間安全員,并24小時監(jiān)測值班。

2.1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的'主要職責(zé)

1.負責(zé)本《預(yù)案》的制定、審查、批準和修訂。

2.組織實施本《預(yù)案》,對相關(guān)人員進行培訓(xùn)和《預(yù)案》演練。

3.檢查落實火災(zāi)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。

4.火災(zāi)現(xiàn)場的組織指揮:發(fā)布命令、事故報警、滅火救援、現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、人員物資疏散、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)等。

5.組織事故調(diào)查處理。

6.安排受損設(shè)施搶修,恢復(fù)生產(chǎn)。

7.本《預(yù)案》明確為車間日常消防工作責(zé)任人。

8.本《預(yù)案》在車間發(fā)生火災(zāi)危害時啟動。對于一般火情,車間安全員在接報后,立即向119報警,同時迅速地組織撲救工作。

9.重大火災(zāi)事故應(yīng)急指揮地點:

3預(yù)警、監(jiān)測、信息報告和處理

3.1車間火災(zāi)預(yù)防

車間維修班組開展經(jīng)常性的車間級防火宣傳教育,提高全體員工的防火意識;嚴格控制和管理火源,規(guī)范生產(chǎn)用火行為;加強對高火險時段和危險區(qū)域檢查監(jiān)督,消除各項火災(zāi)隱患。

3.2火險預(yù)測預(yù)報

依據(jù)在廠區(qū)明顯處懸掛防火旗,時刻監(jiān)測可能發(fā)生火災(zāi)點。

3.3火警監(jiān)測

日常消防責(zé)任人實行24小時對在車間可能發(fā)生火災(zāi)的危險源進行巡查,當(dāng)火警監(jiān)控中心報警器報警時,應(yīng)立即派人根據(jù)監(jiān)控屏幕上顯示的火災(zāi)點去現(xiàn)場查看,以便把火災(zāi)消滅于萌芽中。

3.4信息報告和處理

3.4.1發(fā)生火情時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告車間火災(zāi)應(yīng)急小組負責(zé)人,負責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即向公司做以匯報。

3.4.2各班組接到可能導(dǎo)致災(zāi)難的信息后,按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,并通知有關(guān)人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生。

4撲火指揮

撲救火災(zāi)由火災(zāi)應(yīng)急指揮小組統(tǒng)一組織和指揮,參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮到位,隨著火情趨于嚴重,撲火前線指揮部的級別隨之提高,人員組成相應(yīng)調(diào)整,但要堅持由上到下的逐級指揮體系。根據(jù)火場情況劃分戰(zhàn)區(qū)后,各項工作分指揮部按照總指揮部的統(tǒng)一部署可以全權(quán)負責(zé)本戰(zhàn)區(qū)的組織指揮。

4.1撲火原則

4.1.1消防重點部位出現(xiàn)一般火情的應(yīng)急措施

4.1.1.1火情所在部位發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向安全員報告,并上報公司有關(guān)部門;根據(jù)火情實際情況同時向119報警。

4.1.1.2車間安全員必須在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場撲救。

4.1.1.3車間有關(guān)人員就近利用消防設(shè)施進行滅火撲救,及時疏散人員和重要物資。

4.1.2消防重點部位出現(xiàn)重大火災(zāi)的應(yīng)急措施

4.1.2.1發(fā)生重大火災(zāi),必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災(zāi)”的原則,積極組織力量,快速實施人員疏散和滅火救援行動。

4.2火災(zāi)應(yīng)急通訊

4.3車間潔凈區(qū)內(nèi)和一般區(qū)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急措施

1.發(fā)現(xiàn)火情立即向安全員報警(或大聲呼叫報警)。

2.安全員5分鐘內(nèi)到達火災(zāi)現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況開展滅火行動;及時向發(fā)現(xiàn)者了解情況,采取控制措施,防止蔓延;查明火源和人員是否受到威脅。

3.對范圍不大的小火,立即使用附近滅火器材進行撲救;并及時向公司工程部和生活服務(wù)部報告現(xiàn)場情況。

4.如發(fā)現(xiàn)火情蔓延,難以撲救,應(yīng)拉響警報,撥打119向當(dāng)?shù)叵啦块T求援。

5.迅速切斷電源;關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的門窗、通風(fēng)系統(tǒng),控制火勢擴大;注意保護、隔離其他區(qū)域。

6.利用電話、喊話穩(wěn)定人員情緒,維持秩序,由現(xiàn)場安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。

7.組織搶救重要物資、貴重物品等。

8.配合當(dāng)?shù)叵啦块T開展撲救工作。

9.當(dāng)確認火已熄滅,立即排煙、抽水,徹底撲滅余火;布置人員值守,嚴防余火復(fù)燃。在沒有得到有關(guān)部門許可前,任何人不得擅自破壞現(xiàn)場。

10.詳細記錄火警發(fā)生時間、地點、火警發(fā)現(xiàn)者、火災(zāi)種類、施救情況等。

4.4制劑車間安全逃生路線

(1)車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處,拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎,迅速離開潔凈區(qū),東側(cè)沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場;西側(cè)由對面的疏散通道離開事故現(xiàn)場。

(2)車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場。

(3)車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處,拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎,迅速離開潔凈區(qū),東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場;西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場。(也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場)

(4)車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場。

(5)由于電失火引起局部著火,馬上切斷所有電源,阻止火勢蔓延,同時用滅火器滅火;若無法控制火勢,則按(1)中所述迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。

(6)由其它原因引起著火,馬上用滅火器進行滅火;若無法控制火勢,則按(1)中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。

5善后處置與事故的調(diào)查處理

5.1善后處置

善后處置工作由善后處理組負責(zé)組織開展,積極穩(wěn)妥深入細致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;協(xié)助公司對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償;配合公司協(xié)助保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。

5.2事故調(diào)查與處理

應(yīng)急狀態(tài)終止后,事故調(diào)查組負責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作,各有關(guān)班組應(yīng)及時做出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案的效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任班組、責(zé)任人的處理情況等。事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司《職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法(試行)》,在實事求是、尊重科學(xué)的原則下,及時、準確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,對事故責(zé)任者按“四不放過”的原則嚴肅處理,總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。

6應(yīng)急保障

車間要做好應(yīng)對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運輸?shù)葢?yīng)急保障工作。

6.1通信與信息保障

救援人員要充分利用現(xiàn)代通信手段,把有線電話、移動手機、互聯(lián)網(wǎng)等有機結(jié)合起來,發(fā)揮社會基礎(chǔ)通信設(shè)施的作用,為撲火工作提供通信與信息保障。

6.2后備力量保障

加強車間消防隊伍建設(shè),重視后備撲火力量的準備,保證有足夠的撲火梯隊。各種撲火力量要在車間救援應(yīng)急小組組織指揮下,互相支援、積極配合、協(xié)同作戰(zhàn)。

6.3撲火物資儲備保障

車間根據(jù)防火任務(wù),向上級有關(guān)部門提出建議建立相應(yīng)的防火物資儲備庫,儲備所需的撲火機具和撲火裝備。

6.4應(yīng)急人員安全

應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個重要因素,在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護應(yīng)急人員安全所做的準備和規(guī)定:

1應(yīng)急隊伍或應(yīng)急人員進入和離開現(xiàn)場的程序,包括向現(xiàn)場總指揮報告、有關(guān)培訓(xùn)確認等;

2根據(jù)事故的性質(zhì),確定個體防護等級,合理配備個人防護裝備,并在收集到事故現(xiàn)場更多的信息后,應(yīng)重新評估所需的個人防護裝備,以確保選配和使用的是正確的個人防護裝備;

3應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序;

4對應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排,包括各種情況下的自救和互救措施,正確使用個人防護裝備等。

7培訓(xùn)與演練

⑴運用各種工具、手段,對員工進行消防知識的宣傳教育,提高消防意識,明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。

⑵除晝夜巡查外,每月組織一次安全(消防)檢查和法定假日前的安全(消防)大檢查。

⑶根據(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點,每年組織一次消防演練,提高實戰(zhàn)水平。

8預(yù)案生效時間

本預(yù)案自公布之日開始實施。

2022年車間應(yīng)急預(yù)案15

一、總則

1、目的:

為規(guī)范安徽天洋藥業(yè)有限公司軟袋車間的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理,提高處置安全生產(chǎn)事故能力,在事故發(fā)生后,能迅速有效、有序地實施應(yīng)急救援,保障職工的'生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,減少損失,特制定本預(yù)案。

2、依據(jù):

依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《中華人民共和國消防法》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,制定本預(yù)案。

3、適用范圍:

預(yù)案適用于軟袋車間所發(fā)生的火災(zāi)事故、觸電事故和機械傷害事故應(yīng)對工作。

4、應(yīng)急工作原則

全第一,預(yù)防為主。以人為本,減少危害。快速反應(yīng),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

二、危害分析

1、概況:

軟袋車間坐落于天洋藥業(yè)有限公司中部,東邊是提取車間,南邊毗鄰倉庫,西邊是外用藥車間,北邊為為公司預(yù)留用地,車間面積1428㎡,其中凈化面積395㎡,一般區(qū)面積920㎡,車間各房間全部用彩鋼板吊頂、隔斷。車間安全出口三處,車間主要從事大容量注射劑的生產(chǎn),車間正常運營,人員最多50人,其中管理人員8人,安全負責(zé)人1人。

2、危險源與風(fēng)險分析:

本車間內(nèi)有低壓配電柜,制袋灌封間、濃配間、稀配間、精制間、滅菌間,如果出現(xiàn)人為疏忽或管理不善,就有可能出現(xiàn)機械傷害、蒸汽或注射用水燙傷、觸電等事故。

三、組織機構(gòu)及職責(zé):

根據(jù)車間實際情況,成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮小組,應(yīng)急處理可能發(fā)生火災(zāi)、機械傷害、燙傷、觸電等事故。

1、應(yīng)急指揮小組成員及職責(zé):

組長:應(yīng)允強

副組長:黃伏才

成員:薛春中、朱春林、丁春俊、張殿兵、盧春青、李正亮

職責(zé):

⑴接受上級部門、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急救援中心的領(lǐng)導(dǎo)并落實指令。

⑵組織本車間安全生產(chǎn)檢查及時消除各類安全事故隱患。

⑶組織制定本車間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

⑷負責(zé)本車間發(fā)生的安全生產(chǎn)事故先期處理和善后工作。

第四篇:供水車間應(yīng)急預(yù)案

供水車間應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急事件:

突然斷電。

處理方法:

關(guān)閉兩臺循環(huán)水泵的出口閥門; 關(guān)閉生產(chǎn)水泵的出口閥門; 關(guān)閉穩(wěn)壓泵出口閥門。處理原因:

防止水倒回沖擊泵的葉輪。

供 水 車 間2014年6月21日

第五篇:車間火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

車間火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

總則

1.1 編制目的

在發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事件中,以火災(zāi)事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ),以對火災(zāi)事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身、設(shè)備安全為核心,以建立火災(zāi)事件的長效管理和應(yīng)急處理機制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將火災(zāi)事件造成的損失和影響降低到最低程度。1.2 編制依據(jù)

1.2.1 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 1.2.2 《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》 1.2.3 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》 1.2.4 《中華人民共和國消防法》 1.2.5 《中華人民共和國防震減災(zāi)法》 1.2.6 《中華人民共和國防洪法》 1.2.7 《中華人民共和國防汛條例》 1.2.8 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 1.2.9 《危險化學(xué)品安全管理條例》 1.2.10《國家突發(fā)公共事件綜合應(yīng)急預(yù)案》 1.2.11《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》 1.2.12《國家防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》

1.2.13《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》 1.2.14《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》 1.2.15《車間安全生產(chǎn)工作規(guī)定》 1.2.16《安全生產(chǎn)工作規(guī)則》 1.2.17《應(yīng)急預(yù)案管理制度》 1.2.18《特別重大事故應(yīng)急預(yù)案》 1.2.19《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》 1.2.20《《安全事件管理辦法》 1.2.21《特別重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》 1.2.22《運行規(guī)程》 1.3 適用范圍

本預(yù)案適用于預(yù)防和應(yīng)對處理本車間所屬區(qū)域內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)事故。應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé) 3.1 應(yīng)急組織體系 3.1.1 應(yīng)急指揮組 組 長: 副組長: 組 員: 3.1.2 應(yīng)急救援組 組 長: 副組長: 組 員: 3.1.3 應(yīng)急通訊組 組 長: 4 信息報告與處置 4.1火災(zāi)報警

1)車間任何區(qū)域一旦著火,發(fā)現(xiàn)火情的人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,切勿驚慌。2)如火勢初期較小,目擊者應(yīng)立即就近用滅火器將其撲滅,先滅火后報警。3)如火勢較大,自己難以撲滅,應(yīng)采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向119報警并同時聯(lián)系調(diào)度和值班領(lǐng)導(dǎo)。4)關(guān)閉火情現(xiàn)場附近之門窗以阻止火勢蔓延,并立即關(guān)閉附近的電閘。5)引導(dǎo)火警現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻,迅速從安全通道撤離。6)切勿在火警現(xiàn)場附近高喊:“著火了”,以免造成不必要的混亂。7)在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前,報警者應(yīng)采取相應(yīng)的措施,使用火警現(xiàn)場附近的消防設(shè)施進行撲救。8)帶電物品著火時,應(yīng)立即設(shè)法切斷電源,在電源切斷以前,嚴禁用水撲救,以防引發(fā)觸電事故。4.2火災(zāi)報警處置

1)一旦發(fā)現(xiàn)消控設(shè)備報警或接到火警報告后,應(yīng)立即通知義務(wù)消防人員趕赴現(xiàn)場確認,并通知安環(huán)消防部消防專管員。2)火情確認后立即通報調(diào)度或值班領(lǐng)導(dǎo),由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。3)立即將火情通報調(diào)度或值班領(lǐng)導(dǎo)。4)值班人員堅守崗位,密切觀察火警附近區(qū)域的情況,如有再次報警,應(yīng)立即再次派人前往查看確認。5)接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時,立即按要求報警,并派人前往路口接應(yīng)消防車。6)詳細記錄火災(zāi)撲救工作的全過程。4.3報警要求

1)內(nèi)部報警應(yīng)講清或問清:起火地點、起火部位、燃燒物品、燃燒范圍、報警人姓名、報警人電話。2)向“119”報警應(yīng)講清:車間內(nèi)區(qū)域名稱、火場地址、火災(zāi)發(fā)生部位、燃燒物品、火勢狀況、接應(yīng)人員等候地點及接應(yīng)人、報警人姓名、報警人電話。4.4火災(zāi)處理措施

滅火指揮組職責(zé):根據(jù)火勢情況及時制定相應(yīng)對策,向各部門下達救災(zāi)指令;根據(jù)火勢情況確定是否疏散人員;立即集合義務(wù)消防隊,指揮義務(wù)消防隊員參加滅火,并保證消防用水的供應(yīng);在火勢難以控制時,應(yīng)及時下達向“119”報警的指令;根據(jù)火勢情況,成立疏散組、搶救組、警戒組,組織救人,搶救和保管重要物資,維持現(xiàn)場秩序;根據(jù)火勢情況決定是否采用部分或全部斷電、斷氣、打開排煙裝置等措施;消防隊到達后,及時向消防隊準確地提供火災(zāi)情況和水源情況,引導(dǎo)消防隊進入火災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助消防隊滅火,并協(xié)助維持現(xiàn)場秩序,安頓疏散人員;火災(zāi)撲滅后,組織各班組員工進行善后工作并清點人數(shù)。

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