第一篇：選礦車間事故應急預案

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選礦車間事故應急預案

1.目的1.1預案的目的為了預防和減少各類事故，規范各類事故災難應急管理和應急響應程序，建立統一指揮、分級負責、反應快捷的應急工作機制，及時有效地開展應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，保護環境，制定本預案。

1.2編制依據

依據《安全生產法》、《礦山安全法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《國家安全生產事故災難應急預案》、《國家突發環境事件應急預案》、《生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南》等。

1.3 范圍

本文件規定了************選礦車間在發生事故后實施應急救援的內容和要求。

1.4 指導思想和原則

1.4.1堅持“以人為本、關愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援搶險，把事故危害降到最低點，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定。

1.4.2快速反應、統一指揮、單位自救與社會救援相結合。

1.4.3依靠科技進步，采用先進技術，不斷改進和完善應急救援的裝備、設施和手段，提高應急處置技術和水平。

1.4.4貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做好應對事故的思想準備、預案準備、物資和工作準備。定期開展應急預案演練，將日常管理和應急救援工作相結合。

2.車間基本情況

車間生產能力為日處理量1000噸，混合精礦產量為：160噸/日。車間人數128人。生產班組4個；每班17人；為四班三倒。皮帶工：4人；磨礦工：12人；浮選工16人；脫水工：32人；值班長：4人。維修工段1個；分為鉗工班、電工班、運行班。鉗工班：18人；電工班：10人；壓氣機：4人；砂泵工：4人；尾礦壩：1人。廠區占地面積5800平方米，東鄰采礦車間新井100米，南鄰小冶煉300米，西鄰冶煉車間200米，北鄰動力車間600米，廠區內無居民。

3.應急組織機構與職責

3.1組織機構

3.2機構職責

3.2.1總指揮長：（選礦車間主任）負責事故現場總體協調及決策。當事故發生后，實施應急救援行動，當總指揮長不在場時依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權。

3.2.2現場指揮：（選礦車間生產副主任、機電副主任）組織指揮現場人員實施應急救援行動。總指揮長到達現場后，移交指揮權，服從總指揮長統一指揮。

3.2.3 通訊聯絡組：（車間安全調度室）負責向公司應急指揮部報告，及時與當地公安部門、消防部門、急救中心取得聯系，同時負責現場的通訊聯絡任務；按事故現場指揮部命令告知周邊單位及村組人員撤離到警戒區域外。

3.2.4后勤保障組；（車間工會、材料員）負責事故現場所需的各種搶險救援器材物資的供應和事故發生區域的救護工作，協助醫療衛生部門搞好受傷害人員的搶救；做好危險區域附近人員的疏散和重要物資搶險工作。

3.2.5安全警戒組；（車間安全調度室）設置警戒區域，組織人員撤離現場，并做好各類安全保障工作，協助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。

3.2.6應急搶險組；（工藝組、機電組）在指揮部的指揮下參加搶險救援，并負責組織當班人員在事故發生時將發生區域內的人員、物資搶救到安全地點，防止事態擴大。

3.3事故現場應急救援指揮部職責

3.3.1現場應急救援指揮部按照事故應急預案，迅速組織應急救援隊伍和專家，調動物資資源，統一指揮事故現場應急救援工作，并及時向公司******應急救援指揮報告事故及救援情況；需要******礦山救援隊或外部力量支援的應及時提出請求，由******應急救援指揮部協調安排。

3.3.2應急救援專家組及職責

a為事故應急救援提供技術支持，專家組名單及聯系方式見附表

2b參與事故應急救援方案的研究；

c研究分析事故信息、災害情況的演變和救援技術措施，為應急救援決策提出意見和建議；

d提出事故防范措施的建議；

e為恢復生產和事故調查提供技術支持。

4.危險目標及其危險特性

4.1 危險目標：選礦車間尾礦庫

4.1.1選礦車間尾礦庫地理位置情況：選礦車間尾礦庫位于車間西南2公里處，由烏魯木齊有色冶金設計研究院設計，壩型為砂礫石和戈壁土均質透水壩。初期庫容設計為5年，最大容積V=53.4萬m3，主壩長450m，最大壩高H=6.5m，壩頂寬2.5m，五年后加高最終壩高H=9.5m，容積V=189.34萬m3，壩長570m，壩頂寬5m，尾礦庫區匯水面積約12km2，洪水標準前期為50年一遇，后期為200年一遇，尾礦庫下游為低丘陵地帶，無農田和居民，為Ⅳ級尾礦庫。

4.1.2危險特性：尾礦庫是企業為生產的需要形成的高位泥石流危險源，一旦出現緊急情況，必將給企業及下游牧民生命財產造成難以彌補的慘重損失，同時也將造成嚴重的環境污染現象。因此，作為企業必須加強尾礦庫的日常維護和失事的搶險能力。

4.2危險目標：選礦車間火災事故

4.2.1選礦車間火災事故的具體位置；磨礦廠房配電柜、浮選廠房配電柜、脫水廠房配電柜及高低壓配電室。

4.2.2危險特性

a發生火災將造成車間全面停產；

b可能造成人員傷害；

c造成設備損失。

4.3危險目標：選礦車間磨機燒瓦事故

4.3.1選礦車間火災事故的具體位置；磨礦廠房

4.3.2危險特性

a發生火災將造成車間全面停產；

b可能造成人員傷害；

c造成嚴重的設備損失。

4.4選礦車間防暴雨、洪水災害應急預案

4.4.1選礦車間防暴雨、洪水災害具體位置；脫水及濃縮部分、尾礦庫。

4.4.2危險特性；

a因洪水災害造成設備損壞、人員傷害車間被迫停產，b因洪水大量涌進尾礦庫，使庫內水位上升造成潰壩，造成環境污染、道路損壞。

5.預防與預警

5.1預警與預防

5.1.1為了及時有效地排查、治理重特大生產安全事故隱患，防范重特大生產安全事故發生，保障國家財產安全和公民生命、財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》《金屬非金屬礦山安全規程》及有關法律、法規，結合******安全生產的有關規定，定期對危險源及隱患進行安全評價，完善應急預案和管理制度。

5.1.2自查與互查有機的結合起來，堅持檢查與整改相結合，做到檢查不是目的，只是一種手段，整改才是最終的目的，一時難以整改的，要制定整改方案，并在整改后的結果上簽字

5.2事故處理與報告

5.2.1巡查人員發現隱患應及時處理，排除險情，無法排除，及時向車間匯報，車間組織人員及時處理，情況嚴重時，車間立即起動應急預案，并匯報礦領導；

5.2.2重大事故發生時，任何組織和個人都有參加應急救援的義務，都必須服從重大安全事故應急處理指揮部的統一調度指揮。必要時由總指揮向******應急救援指揮部匯報，并請求******礦山救護隊、富蘊縣公安部門、消防大隊、******派出所參加事故的搶救或者給予必要的支援。

6.應急響應

6.1事故報告與處理

6.1.1事故發生時，事故現場人員應立即將事故情況報告車間主任，并按照車間應急預案立即開展現場自救、互救。

6.1.2車間主任接到事故報告后，應立刻趕到事故現場并確定事故影響范圍、人員傷害及環境的影響，迅速組織搶救，并按照應急響應程序向新鑫礦業喀拉通克******應急救援辦公室上報事故信息。

6.2分級響應

事故發生后，車間應立即啟動應急預案，并根據事故嚴重程度向新鑫礦業喀拉通克******應急救援辦公室上報。

發生I級事故，啟動本預案及以下各級預案，或請求新鑫礦業喀拉通克******礦山救護隊支援幫助。II級及以下應急響應行動的組織實施由新鑫礦業喀拉通克******報請地方人民政府。由地方人民政府決定啟動相應的應急預案。

6.3響應程序

發生事故時，車間立即啟動本預案，按下列程序和內容響應。

6.3.1事故現場人員立刻向本工段或班組負責人匯報事故情況，由班組負責人立即向車間主任、副主任、安全調度室匯報，由安全調度通知車間應急救援組成員和相關專業人員趕赴事故現場，進一步了解事故情況，整理事故相關資料和信息等，為領導小組決策提供基礎資料，并由車間主任向新鑫礦業喀拉通克******應急救援辦公室上報。

6.3.2 領導小組研究、決策救援方案，確定現場工作組和救援組人員，并進入事故現場指導救援工作，各成員組按應急救援方案實施救援。

6.4指揮和協調

按照條塊結合、屬地為主的原則，當事故發生后事故現場應急救援指揮部，按照預案統一指揮事故救援，有關部門協調配合。當新鑫礦業喀拉通克******礦指揮人員到達現場后，現場應急救援指揮任務交有礦指揮人員，車間應急救援人員密切配合完成。

6.5現場緊急處置

事故發生后，車間立即啟動應急預案，組織事故搶救，防止事故擴大，避免和減少人員傷亡，并通知******應急救援指揮部，由******應急救援指揮部通知地方人民政府應組織相關部門和專業應急救援力量協助救援。

6.6信息發布

新鑫礦業喀拉通克******黨工部和安環科負責事故災難和應急救援的信息發布工作。

6.7應急結束

事故現場得以控制，或已經采取了必要的措施保護公眾免受危害，經現場應急救援指揮部批準，現場應急處置工作結束，應急救援隊伍撤離現場。

現場應急處置工作結束后，應認真核對參加應急救援人數，檢查救援裝備、器材；核算救災發生的費用；整理應急救援記錄、圖紙，寫救災報告。

事故現場應急救援指揮部完成事故應急救援總結報告，報送相關部門和地方

人民政府和安全監督部門。

7.后期處置

7.1善后處置主要包括

7.1.1對傷亡人員、遇難人員親屬安置、補償，災后重建，現場清理與處理。

7.1.2負責恢復正常生產，消除事故后果和影響，確保社會穩定。

7.2保險：事故災難發生后，保險機構及時派員開展應急救援人員和單位受災情況的保險受理、賠付工作。

7.3工作總結與評估：應急響應結束后，應積極配合相關部門認真分析事故原因，深刻吸取事故教訓，制定事故防范措施，落實安全生產責任制，防止類似事故發生。

8.保障措施（所有外部聯系電話見附表2）

8.1單位值班人員電話確保24小時開機，有關人員的聯系方式保證能夠隨時取得聯系。通過有線電話和移動電話等通訊手段，保證各有關方面的通訊暢通。

8.2由******黨工部及礦安環科負責事故向外公布和向地方安監部門上報。

8.3根據車間和本地區的特點，依托現有資源，合理布局并補充完善應急救援力量及物資。

8.4按照有關規定配備應急救援隊伍，開展培訓、演練，做到反應快捷。車間應急分隊，*****礦礦山救護隊。

8.5使用車輛有******車隊和礦保衛科負責提供，8.6醫療衛生有******醫院保證，8.7治安工作有******保衛科和******派出所負責，8.8環境監測有******安環科負責委托地區環境保護部門開展應急監測工作，提供應急處置建議。

8.9氣象保障有富蘊縣氣象部門負責氣象保障工作，為應急救援工作提供技術支持。

8.10車間物資儲備有機電組和材料員負責，將儲備物資放置到尾礦庫操作工值班室內。

8.11技術儲備與保障主要有車間機電組、工藝組和礦機動科和生產科提供。

8.12特種崗位操作工必須經過專門培訓并持證上崗，每年組織應急分隊人員學習應急預案，并確保應急預案的時效性。在職工中廣泛宣傳應急救援有關法律法規和事故預防、自救的常識。

8.13培訓：按照有關規定對員工進行應急預案培訓，對應急預案隊伍進行業務培訓。

8.14車間按照有關規定每年應組織一次應急預案演練。

第二篇：車間泄漏事故應急預案

導語：樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。下面由小編為您整理出的車間泄漏事故應急預案內容，一起來看看吧。

事故類型：泄露

1）關于生產車間泄露危害程度分析

A泄漏原因：由于反應釜罐及甲醇儲罐體產生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當或操作失誤、違規操作等造成物料泄露。

可能發生的時間：每天

危害后果：企業使用的危化品具有易燃易爆，易揮發，易擴散流失、易造成火災，污染環境危害極大。若發生泄露，會造成人員傷害、財產損失。

2）應急處置原則

A 組織原則：企業“火災爆炸救援預案”，實行統一凌達統一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點的基本原則。

B協調原則：企業預防跑。冒、滴、漏工作，必須與整個企業各部門協調一致，防跑。冒、滴、漏應急工作在實施過程中具有權威性，能集中調動各部門力量相互配合實施搶險。

C重視發生災害的程度：企業使用的危化品具有易燃易爆，易揮發，易擴散流失，易造成火災、環境污染，危害極大，應保護重點，防止擴大事故。

D預案使用范圍和啟動條件：本預案使用與跑、冒、滴、漏搶險，凡企業工藝裝置、儲存設備發生跑、冒、滴、漏本預案開始啟動。

3）應急組織機構及職責

華豐化工有限公司建立了火災爆炸應急救援的組織和指揮系統。以主要分責任和各職能部門負責人共同組建應急救援組織，張敬任總指揮。副總指揮張輝。負責防跑、冒、滴、漏事故發生后的救援指揮和組織實施救援工作。

1應急救援組織體系見下：

2指揮機構及職責

a為了加強處置火災爆炸事故應急救援工作的統一指揮、協調公司成立泄露事故應急救援指揮部。

總指揮：總經理

副總指揮：副總經理

成員：安全科、辦公室、生產車間、鍋爐車間、財務科

b指揮部職責：火災事故發生后，總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現場進行指揮，成立現場指揮部，審查現場實施泄露事故救援方案，組織，指揮、協調各成員單位按照各自分工實施救援工作。

c根據公司應急指揮部成立應急救援領導小組：

組長（總指揮）：張敬

副副組長（副總指揮）：張輝

救援組：白慶龍、治安組：楊經繪

通訊組：王瑞峰

醫療救護組：曹文芹

后勤保障組：、朱學謙、何興

該公司十分注意安全生產的管理，建立了安全生產責任制和安全生產管理制度，制定了崗位安全操作規程。

d組織機構職責

組長：負責組織指揮公司搶險小組成員及全體與昂實施搶險應急預案。

副組長：負責協調、后勤保障工作，組長不在是代替組長職責。救援組：負責關閉相關閘閥，服從組長的統一指揮開展堵漏、回收，實施搶險工作；對發生事故周邊危險距離內的易燃、易爆物品進行及時疏散及清理，負責搶救受傷人員離開危險場所。并切斷電源。

通訊組：根據災情向有關部門報警（消防119，救護120，治安110，交通事故122），并向上級主管部門報告。

治安組：疏散廠區內車輛和無關人員，對事故現場進行警戒。

后勤組：負責提供救援所需的物資。

醫療救護組：協助救援組救治受傷人員，及時送往就近醫院治療。

e事故應急救援領導小組職責

①領導小組實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關知識要求，組織公司應急搶險預案的實施。

②協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防安全保衛、物資救援等工作。

4）預防與預警

1危險源監控

2預警行動

壓力容器、壓力管道及甲醇儲罐等特種設備應按照相關規定定期有有資質單位進行安全檢查，對檢驗報告書中提出的問題進行認真整改，整改完成前應采取必要的管理措施，防止事故發生。敢為操作人員應有高度責任心，保證巡檢質量，按規定對各種安全保護裝置盡心定期試驗，及時發現設備運行中的異常現象。

崗位操作工在巡檢中發現安全保護專裝置失靈情況，及時上報單位值班人員，值班人員根據情況確定能否繼續運行，并迅速通知維修工及時修復。

3信息報告程序

發生特種設備重大事故后，現場人員要立即向值班人員報告，并以最快速度向公司應急救援指揮部報告。報告內容：

① 事故發生單位、發生事故部位

② 事故的簡要經過、傷亡情況、傷害程度、設計范圍

③ 事故發生原因初步判斷

④ 事故發生后已采取的措施及當前事故搶險情況

第三篇：鍋爐車間事故應急救援預案

鍋爐車間事故應急救援預案 目的

為了在鍋爐車間發生意外事故危及設備及人身安全時，有關人員能迅速有效地實施救援，最大限度的減少人員傷亡和財產損失，并將環境影響降低到最低限度，特制定本預案。處理事故的原則

2.1 一旦發生事故，一定要鎮靜，切不可驚慌失措，判斷事故原因和處理方法要準確,盡量迅速采取果斷措施，防止事故擴大。

2.2 事故發生時，應及時報告上級主管人員和有關領導,必要時請示上級領導啟動公司應急救援預案.2.3 在事故發生及處理中，不得擅離工作崗位。事故之后，應將發生事故的設備、時間、原因、經過及處理方法等情況詳細記入鍋爐運行記錄中 2.4 如發生嚴重事故,當班人員要保護好現場,配合調查事故原因.2.5 事故處理完后認真總結經驗教訓.3 范圍

本預案適用于以下情況：

3.1 鍋爐運行清理煤倉危及人身安全時 3.2 加化學藥品意外傷害或灑漏危及人身安全時 3.3 鍋爐嚴重缺水危及人身安全時 3.4 鍋爐汽包超壓危及人身安全時 3.5 發生火災時

3.6 外來人員作業過程中危及人身安全時 3.7 突遇臺風、暴雨等自然災害發生時 3.8 上述情況外其它危及人身安全事故發生時

4應急救援組織機構及職責 4.1 事故應急救援領導小組

組長:部門主管 副組長:當班班長

成員:當班班組其它所有成員 4.2 應急救援組織職責 4.2.1 組長

當接到鍋爐車間當班人員報告鍋爐車間事故或災害發生后,盡快到達現場指揮救援.如危及人身安全,及時請示上級領導啟動公司應急處置方案.4.2.2 副組長

事故或災害發生時,根據現場情況組織自救,并及時向上級領導匯報, 必要時立即用對講機通知保衛及其它部門緊急派人增援,在上級領導未到事故現場前任現場臨時救援總指揮.4.2.3 班組成員

事故或災害發生時, 根據現場情況實行自救,在上級領導未到現場前服從當班班長的安排.5.應急程序

5.1 鍋爐運行時作業人清理煤倉應急程序 5.1.1 當班班長辦理進入有限空間作業許可證

5.1.2作業人檢查照明設施是否正常,檢查現場是否有其它安全隱患,并及時向當班班長匯報.5.1.3 作業人穿戴好勞動保護用品，并栓安全帶.5.1.4 監護人用對講機通知其他班組成員作業人準備進入煤倉作業.5.1.5 作業人進入煤倉, 栓好安全帶后開始作業.5.1.6 監護人如發現作業人作業時有違章行為,立即通知作業人停止作業,并向班長匯報.5.1.7監護人在作業人作業期間嚴禁離開作業現場,并及時向班組其他成員反饋現場作業信息.5.1.8如作業人在作業期間突然發生險情,危急人身安全時,監護人立即向當班班長匯報,并根據現場情況實行自救

5.1.9當班班長確定危及作業人人身安全時, 根據情況關閉煤倉至分層煤斗閘板門,必要時停止爐排轉動,緊急停爐.5.1.10當班班長根據現場情況指揮當班所有人員參加救援,并及時向上級領導匯報 5.1.11如嚴重危及作業人生命安全,及時通知保衛及其它部門派人增援。5.1.12救援人員到達現場后,一切服從上級領導的指揮。5.2 鍋爐嚴重缺水應急程序

5.2.1 如鍋爐運行中操作工突然發現鍋爐不明原因嚴重缺水,立即通知當班班長 5.2.2當班班長經判斷鍋爐確實嚴重缺水,立即緊急停爐,停止向鍋爐進水.及時通知上級主管領導

5.2.3如缺水時間較長,可能危及人身安全時,立即緊急疏散現場人員,并通知保衛協助啟動公司應急救援預案,緊急疏散.5.2.4如情節嚴重,通知電工停止向動力車間供電.5.2.5當確定已消除安全隱患后,再回到車間保護好現場,并分析事故發生的原因,向有關領導匯報

5.3 鍋爐汽包超壓應急程序

5.3.1如鍋爐運行中操作工突然發現鍋爐汽包超壓,安全閥未開啟,立即停爐排機,停送風機和引風機,并通知當班班長.5.3.2 當班班長經判斷可能是安全閥失靈后,立即視蒸汽壓力情況開手動排空閥降壓,必要時可適當加大鍋爐進水量,并通知其它用汽部門視蒸汽壓力情況開各車間蒸汽排空閥降壓.5.3.3 如超壓過程中可能危及人身安全,立即緊急疏散,并通知保衛協助啟動公司緊急救援預案

5.3.4 通知電工停止向動力車間供電

5.3.5 當鍋爐汽包壓力降到正常情況下,分析事故發生的原因.5.3.6 查出鍋爐超壓原因和本體有無損壞后，再決定是否停爐檢修.5.4 加化學藥品時意外傷害或灑漏應急程序

5.4.1 如化學藥品灑到皮膚上,立即用清水沖洗,嚴重時將傷員送到醫院救治.5.4.2 如化學藥品飛濺到眼睛里,立即用洗眼器沖洗眼睛, 嚴重時到醫院救治.5.4.3 如化學藥品灑在地面上,立即用對講機通知班長,盡快組織人員將灑在地面上的化學藥品清理干凈.清理過程中現場禁止動火,如發生火災立即用干粉滅火器滅火(禁止用水滅火),必要時通知保衛啟動公司應急救援預案.5.5 發生火災應急程序 5.5.1鍋爐車間范圍內一旦發生火災，現場人員在用消防設施滅火的同時及時用對講機向班長匯報火情

5.5.2班長應視現場情況組織動力車間其它員工到現場滅火.如火勢很難控制,有迅速蔓延的趨勢時,及時通知保衛打火警電話報警,并啟動公司緊急救援預案.5.5.3如火災現場可能危及設備安全,班長應視現場情況及時通知用汽部門降低用汽負荷,緊急情況可關閉主汽門,緊急停爐.5.5.4如火災現場可能危及人身安全,班長應視現場情況采取緊急停爐措施后及時通知現場人員迅速離開火災現場.到公司警衛室門口集合等待救援!5.5.5如火災現場嚴重危及人身安全,沒有時間采取緊急停爐措施,現場人員可迅速到公司警衛室門口集合,班長應快速通知電工將鍋爐房總電源關掉,通知用汽部門停止用汽.5.5.6消防車到達后,班長應向消防人員詳細說明火災發生的部位.5.5.7火災撲滅后，要注意保護事故現場，清點消防器材和設施。將事故原因、處理經過及消防器材和設施的使用情況以書面形式上報主管部門。5.5.8總結經驗教訓

5.6 外來人員作業過程中危及人身安全時應急程序

5.6.1如非鍋爐車間人員在鍋爐車間作業發生危及人身安全的事故后,當班人員立即實施救援

5.6.2 及時通知部門主管及相關人員

5.6.3 如嚴重危及人身安全,立即通知保衛及相關部門配合救援,必要時打急救電話.5.7 突遇臺風或暴雨等自然災害時應急程序

5.7.1臺風或暴雨來臨時,當班人員視現場情況增加設備巡檢的次數.5.7.2如雨水直接流至鍋爐汽包保溫層上,及時向上級主管匯報險情.如險情有繼續擴大的趨勢,通知相關用汽部門停車后,停爐.必要時通知電工切斷鍋爐房電源.5.7.3 如鍋爐房配電室有進水的可能,及時通知相關用汽部門停車后,停爐,停電.5.7.4 如鍋爐車間受災現場危急人身安全,緊急疏散現場所有人員.5.7.5臺風或暴雨過后,到現場檢查設備受損情況,盡快恢復生產.5.8 鍋爐車間范圍內發生的其它危及人身安全事故應急程序 5.8.1當班人員立即組織實施救援 5.8.2及時通知部門主管及相關人員

5.8.3如嚴重危及人身安全,立即通知保衛及相關部門配合救援,必要時打急救電話 5.8.4如危及鍋爐安全運行, 及時通知相關用汽部門停車后緊急停爐.5.8.5如嚴重危及人身安全,沒有時間采取緊急停爐措施,現場人員可迅速到公司警衛室門口集合,班長應快速通知電工將鍋爐房總電源關掉,通知用汽部門停止用汽.

第四篇：行車車間觸電事故應急預案

行車二車間觸電事故應急預案

1.單位概述

1.1基本概況：行車二車間現負責49部行車的操作，其中225T行車10部、240T行車1部、125T行車9部、80T以下行車29部；現有職工人數167人，分為4個大班16個小組。

1.2行車車間觸電危險目標及分布圖：

行車是以380V高壓電源作為驅動力的機械設備，在行車點檢、維護、檢修過程中稍有不慎，既有可能造成觸電事故，對人體產生致命傷害。

行車主要電器危險目標分布表

序號 危險目標位置 1 駕駛室 2 大車電器艙 3 大車走臺 4 各機構驅動電機安裝位置 危險目標 電器保護箱、控制器、各類電源開關 行車總電源控制系統、各機構電器控制屏 電阻器、各機構控制屏、拖纜 各機構電動機及導線、其他電器開關及導線 1.3周邊情況：各行車主要分布于煉鋼跨、鋼水接受跨等12個跨區，負責煉鋼主輔工序中的吊運工作。

1.4觸電危害性分析

危害性分析：最常見的、傷害數量最多的是電流對人體的傷害，即電擊和電傷。電擊是由于電流通過人體而造成的內部器官在生理上的反應和病變，即電流對人體內部組織的傷害；電傷是由于電流的熱效應、化學效應和機械效應對人體外表造成的局部傷害。電擊是最危險的一種傷害，對人的傷害往往是致命的，造成的后果一般比電傷要嚴重得多，但電傷常常與電擊同時發生。

行車設備是生產過程中廣泛應用的空中吊運設備，在廣泛應用的同時，發生人身觸電事故的機會也相應增多。觸電事故的發生具有很大的偶然性和突發性，令人猝不及防。但行車屬于高空作業，一旦發生觸電事故，就會給應急救援和處置事故帶來較大影響。如果延誤急救時機，死亡率是很高的，也有可能造成觸電者高空墜落。但如果防范得當，仍可最大限度地減少事故的發生。即使在觸電事故發生后，若能及時采取正確的救護措施，死亡率亦可大大地降低。

事故類型：觸電、灼傷、高空墜落 2.組織機構及職責

2.1成立行車車間觸電事故應急救援指揮領導小組： 組 長: 韓凱 副組長：李瑞峰

成 員：莊重 楊曉峰 馬洪林 王秋霞 2.2應急救援指揮領導小組職責： 組 長：負責應急響應的指揮和決策。

副組長：負責現場應急計劃、措施的組織實施，協助組長進行現場指揮和決策。

成員：負責現場觸電人員的搶救、負責落實組長或副組長的決策、負責觸電事故的報告和相關信息的傳遞、負責搶救現場相關人員的的聯系協調、協助維護現場秩序和警戒。

2.3成立行車車間觸電事故應急救援工作小組：

組 長：觸電人員所屬班組班組長。

成 員：觸電人所屬班組成員、其他人員、值班人員、設備組。2.4觸電事故應急救援工作小組職責：

組 長：根據應急小組的指令，組織開展救援活動。

成 員：準備救援工器具實施救援活動，對觸電人員進行搶救，實施現場秩序維護，及時報告救援情況，并進行緊急處理。

2.5關鍵部位人員名單 車間辦公室： 韓凱 李瑞峰

各班班長：莊重 楊曉峰 馬洪林 王秋霞 各班次組長：甲、乙、丙、丁各班次組長

應急服務部門：萊鋼醫院、鋼區車隊、調度室、安全生產科2.6內外部應急聯系電話 萊鋼醫院急救中心：6828120 鋼區車隊：6920369 調度室：6920081 6920082；對講機：8頻道 安全生產科值班室：6920385；對講機：9頻道 點檢站電工：*** 車間辦公室：

韓 凱 電話6920175 ；手機*** 李瑞峰 電話6920175 ；手機*** 班組長：

莊重：*** 馬洪林：*** 楊曉峰：*** 王秋霞：*** 行車一班值班室：6920072；對講機：16頻道 行車二班值班室：6920065；對講機：16頻道

行車三班值班室： 對講機：16頻道 行車四班值班室：6920174；對講機：16頻道

3.預防和預警

3.1日常檢查和采取的預防措施 3.1.1日常檢查措施：

a）大車走臺上方電阻器、各機構控制屏、拖纜、各機構電動機線路、其他電器開關線路的檢查，發現異常及時匯報調度室聯系處理。

b）大車電器艙內行車總電源控制系統和各機構電器控制屏線路檢查、保護裝置檢查，發現異常及時匯報調度室聯系處理。

c）行車駕駛室內電器保護箱、控制器、各類電源開關的檢查，發現異常及時匯報調度室聯系處理。

3.1.2培訓教育措施：

a）每季度對全員進行一次行車電器基本知識、防護知識培訓教育，提高職工用電安全意識和自我防護意識。

b）每季度進行一次車間、班組兩級觸電應急演練活動，提高職工對事故的應急處置能力。

3.2預警行動

行車電氣線路發生短路打火傷及行車操作者，上車檢查有人員昏迷現象，受傷者自己發出觸電信號。

4.信息報告程序

4.1最先發現觸電者的人員（或觸電者本人）有責任立即拉下總電源開關；有責任在做好自我防護的情況下使用手機或對講機通知車間應急救援指揮領導小組、觸電事故應急救援工作小組、調度室。

4.2車間應急救援指揮領導小組接到觸電事故報警后，及時向安全生產科和調度室匯報，并立即組成指揮小組和應急救援工作小組趕往現場外圍，在點檢站人員確認安全的情況下及時進入現場了解情況，并立即通知相關部門；聯系、協調，布置對觸電人員的急救處理，4 需要急救車和外部援助時，立即通知調度室進行聯系。

4.3若出現觸電者嚴重昏迷，車間應急救援指揮領導小組負責人應根據現場情況，一邊組織進行緊急搶救，一邊緊急聯系外部援助。

5.應急處置 5.1響應分級和程序 響應分級：

行車車間將觸電突發事故分為三級：Ⅰ級（觸電者所受傷害很嚴重）、Ⅱ級（觸電者所受傷害較嚴重）、Ⅲ級（觸電者所受傷害不太嚴重）。

a）Ⅰ級：應當立即啟動車間安全事故應急預案開展自救，并立即通知車間應急救援小組組長或副組長、通知應急救援小組成員，安全事故應急救援小組組長或副組長決定啟動一級應急響應，并立即向調度室（廠應急指揮中心）報告事故情況，由調度室匯報需要廠有關部門和單位協助事故救援和處理的有關事宜。

b)Ⅱ級：應立即啟動車間觸電事故應急預案開展自救，由車間安全事故應急救援小組組長決定啟動二級應急響應，并立即向調度室（廠應急指揮中心）報告事故情況，由調度室匯報需要有關部門和單位協助事故救援和處理的有關事宜。

c)Ⅲ級：應立即啟動車間觸電事故應急預案，及時通知車間應急小組組長或副組長，由車間應急指揮領導小組全面負責對事故的處置，事故應急救援工作小組按照工作職責開展急救工作。車間應急指揮領導小組要及時向調度室報告檢查處理情況，由調度室做好生產組織協調。

響應程序：

a)由當班長或夜間值班班長擔任臨時統一指揮員，當班安全糾察、緊急情況區域的當班組長協助。待第一位趕到的車間應急指揮領導小組負責人到來時，將指揮權移交并說明指揮的相關情況，上級領 5 導到現場時由上級領導接任指揮權。

b)車間應急指揮小組和應急救援小組成員聽到警報時，立即將對講機頻道調到對講機公用頻道，聽候應急指令。

c)在現場最高負責人的指揮下立即展開急救行動，并以調度室為信息樞紐，始終保持應急搶險內、外通信聯系

d)應急救援人員必須服從現場第一指揮人員的領導和指揮，現場所有參與事故應急救援處理的人員必須按要求做好個人防護。e)救援小組接到通知后，必須立即趕赴現場，按照各自職責開展工作，聽從最高指揮人員的安排，研究急救方案，在確保安全的前提下，用最短的時間開展急救工作，減少對觸電人員的進一步傷害。

5.2處置措施

5.2.1發現有人觸電時，應立即使觸電人員脫離電源。脫離電源方法：

高壓觸電脫離方法：觸電者觸及高壓帶電設備，應迅速切斷使觸電者帶電的開關、刀閘或其他斷路設備，將觸電者與帶電設備脫離。觸電者未脫離高壓電源前，現場救護人員不得直接用手觸及傷員。救護人員在搶救過程中應注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離，保證自己免受電擊。

低壓觸電脫離方法：低壓設備觸電，救護人員應設法迅速切斷電源，如拉開電源開關、刀閘，拔除電源插頭等。

落地帶電導線觸電脫離方法：觸電者觸及斷落在地的帶電高壓導線，在未明確線路是否有電，救護人員應立即拉下總電源開關。疏散現場人員在以導線落地點為圓心8米為半徑的范圍以外，以防跨步電壓傷人。

5.2.2根據觸電者受傷害的輕重程度，現場救護可以按以下辦法進行：

a）觸電者所受傷害不太嚴重：如觸電者神智清醒，只是有些心慌、四肢發麻、全身無力，一度昏迷，但未失去知覺，可讓觸電者靜臥休息，并嚴密觀察，同時請醫生前來或送醫院救治。

b）觸電者所受傷害較嚴重：觸電者無知覺、無呼吸，但心臟有跳動，應立即進行人工呼吸；如有呼吸，但心臟跳動停止，則應立即采用胸外心臟按壓法進行救治。

操作方法：確定按壓點：胸骨下部1/3處心口窩上方尖狀軟骨上二橫指處，也就是心臟的部位。兩手扣住掌指向下，壓下3-4cm，反復進行，每秒1次。應配合人工呼吸連續擠壓，直到復蘇。

配合人工呼吸的做法：一人搶救，先吹氣2次，再按壓15次；兩人搶救，按壓5次，吹氣1次。注意：吹氣時不可按壓。

醫生治療：經緊急救護，中毒者有知覺，神志蘇醒后送醫院治療。c）觸電者所受傷害很嚴重 觸電者心臟和呼吸都已停止、瞳孔放大、失去知覺，應立即按心肺復蘇法（通暢氣道、人工呼吸、胸外心臟按壓），正確進行就地搶救。通暢氣道

觸電者呼吸停止時，最主要的是確保其氣道始終通暢；若發現觸電者口內有異物，則應清理口腔以防阻塞。清理時將其身體及頭部同時側轉，并迅速用一個或兩個手指(交叉)從口角處插入取出異物。采用使觸電者鼻孔朝天頭后仰的“仰頭抬頦法”通暢氣道。具體做法是用一只手放在觸電者前額，另一只手將其下頜骨向上抬起，兩手協同將頭部推向后仰，此時舌根隨之抬起，氣道即可通暢。

人工呼吸和胸外心臟按壓同b）

d）在搶救過程中，要每隔數分鐘再判定一次，每次判定時間均不得超過5～7秒。做人工呼吸要有耐心，直到把人救活，或者一直搶救到醫護人員到來接替救援時為止。在醫務人員未接替搶救前，現場救護人員不得放棄現場搶救。

5.2.3緊急情況解除及車輛恢復使用處理程序：

a)觸電人員離開行車后，要保護好現場，積極協助上級主管部門做好事故的調查分析、處理工作，要如實提供情況并做好記錄。

b)判明行車漏電或觸電者觸電原因后，向調度室傳達行車恢復使用的通知。

6.應急設備清單

單位：行車二車間 編號：R-XGLGCQESP12-02 序號 1 2 3 4 5 設備名稱 救護擔架 安全帶、繃帶 手執式對講機 電話 警繩 規格型號 數量 1 2 存放地點 設備組 設備組 用途 救護使用 人身防護、捆綁 工作聯系 工作聯系 警戒 備注 7 各班長 6920015 2 車間辦公室 6920175 10米/條 若干 設備組 8

第五篇：礦山采礦車間特種設備事故應急預案

ＸＸ礦XX車間 特種設備事故應急預案

總則

1.1 為了有效預防、及時控制和消除突發性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，根據《特種設備安全監察條例》和《ＸＸ事故應急預案》的要求，制定本預案。1.2 本預案為處理特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。

1.3 本預案所稱特種設備事故，是指在本企業使用的特種設備突然發生的，造成或可能造成人身安全和重大財物損失的事故，包括以下事故：

1.3.1 起重提升設備造成的人身傷亡事故； 1.3.2 鍋爐爆炸事故；

1.3.3 壓力容器（空壓機儲氣罐爆炸事故）； 1.3.4 壓力管道泄漏、爆炸事故；

1.3.5 機動車輛（含電機車、柴油機車、裝巖機、鏟車等）事故；

1.4 特種設備事故應急處理工作，貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依靠科學的原則。1.5 特種設備使用崗位，應當建立嚴格的特種設備事故防范和應急處理責任制，切實履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證特種設備事故應急處理工作的正常進行。2 應急處理機構和職責

2.1 本企業成立以安全生產委員會為主體的特種設備事故應急處理現場指揮部，實行企業負責人負責制，由企業法人任指揮長，企業相關人員任副指揮長，各科長部室為現場指揮部成員，負責現場搶險救援工作。2.2 現場指揮部的主要職責：

2.2.1 組織指揮搶險隊伍、特種設備使用崗位等各方面力量，實施特種設備事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

2.2.2 核實現場人員傷亡和損失情況，及時向上級領導匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況； 2.2.3 落實上級部署的有關搶險救援措施。2.3 現場指揮長的主要職責：

2.3.1 負責召集各參與搶險救援部門負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工； 2.3.2 負責指揮現場應急救援工作。2.4 副指揮長的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。3 預防與應急措施 3.1 設備使用單位應按規定建立特種設備安全運營保障體系，并結合檢驗，進行應急救援演習。

3.2 根據設備的特點和應急救援方案的規定，配備必要的設備、工具、救援物品等物資儲備。

3.3 定期組織事故應急處理知識、技能的培訓和應急演習。3.4 定期對特種設備進行日常性維修保養和定期自行檢查，按照有關規定要求按期安排對特種設備進行定期檢驗。設備出現故障或者發生異常情況后，應當對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。4 事故報告與現場保護

4.1 按應急救援預案的規定，迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大； 4.2 嚴格保護事故現場；

4.3 立即向公司領導、市質監局、市安監局報告。5 應急處理

5.1 特種設備事故發生后，事故單位的設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。單位主要負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。

5.2 特種設備事故發生后，各搶險救援工作小組，應按照各自的職責和工作程序貫徹執行本預案。當指揮長不在時，應按順序由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。5.3 在應急搶險救援過程中需要緊急調用物資、設備、人員和占用場地的，任何人不得阻攔和拒絕，并應提供一切便利條件。5.4 參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規定，采取安全防護措施，并在專業人員的指導下進行工作。6 應急總結與獎懲

6.1 應急救援工作結束后，事故現場指揮部，應當組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關科室和人員進行獎懲。

6.1.1 對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的科室和個人，給予表彰和獎勵。

6.1.2 對瞞報、遲報、漏報、謊報、誤報事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，由所在單位或上級部門按照有關規定，給予責任追究或行政處分。

２０１２年７月２０日

XXX礦XXX采礦車間