第一篇：電梯安裝應急預案

安裝安全事故應急救援預案

為了積極應對可能發生的重大安全事故，高效、有序組織事故搶救工作，最大限度的減少人員傷亡和財產損失，維護正確的社會秩序和工作秩序，結合項目實際情況，特制定本預案。

一、指導思想：

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《國務院進一步加強安全生產工作的 決定》的精神。確保生產安全事故應急處理工作及時、高效、有序進行。最大限度地減輕事故災害，維護社會穩定。

二、決策機構： 公司成立以工程經理為組長、相關部門配合的安全指揮小組，設有兩名專職安全員主抓日常工作。安全指揮組是項目安全工作的決策領導機構。統一領導、指揮生產安全事故的應急救援工作。

項目安全指揮組負責項目的安全生產工作。

組長：

副組長：

組員：

組長主要職責：

接到安全事故報告后，啟動應急救援預案，組織搶險救援；負責成立安全事故應急救援專家組，組織專家進入事故現場開展技術指導工作；協調相關專業救援隊伍實施現場救援；負責組織事故現場搶險物資和搶險人員的調動；及時向上級主管部門和公司領導報告事故搶險救援進展情況；組織開展協助事故調查、處理工作；宣布預案終止。

副組長主要職責：

負責對突發安全事故應急救援的具體實施。負責事故現場撲滅火災、控制易燃、易爆、有毒物質泄露和有關設備容器的處置；組織參加傷亡人員搜救；組織現場救護及傷員轉移。要作到紀律嚴明、行動迅速、信息暢通，組員必須掌握對突發事故處理的各項技術和應對措施，有一定的組織能力。

三、安全事故應急救援處置：

安全事故發生后，有關部門按照快速反應、統一指揮、協同配合的原則，迅速開展救援處置工作。

1，組織應急成員按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

2，向生產安全部、人力資源部及相關主管領導報告；根據事故發生狀態，統一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取迅速緊急處理措施；

3，負責制訂人員疏散和事故現場警戒方案；負責事故現場區域周邊道路的交通管制工作，禁止無關車輛、人員進入危險區域，保障救援道路的暢通；組織事故可能危及區域的人員撤離和疏散，對人員撤離區域進行治安管理；

4，緊急調用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結束后及時歸還或補償；

5，統計傷亡人員情況；做好傷亡人員的善后及安撫工作； 6，配合上級有關部門進行事故調查處理工作；適時將事故的原因、責任及處理意見向社會公布；

7，對配備的救援器材及設備要保持良好和備用狀態（如：起重堵漏器材、個人防護器材、洗消器材、滅火器材、高空救助器材、破拆器材、呼吸防護器材、照明器材）；

8，根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善。

四、應急處理：

1，安全事故發生后，必須以最迅速、最簡捷的方法，立即將所發生的事故情況報項目安全指揮組，并在２４小時內寫出書面報告。事故報告內容應包括以下７項內容：

（一）發生事故的單位名稱；

（二）事故發生的時間、地點；

（三）事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失和初步估計；

（四）事故原因、性質的初步判斷；

（五）事故搶救處理的情況和采取的措施；

（六）需要有關部門和單位協助事故搶救和處理事宜；

（七）事故的報告單位、簽發人和時間。

2，項目安全指揮組接到生產安全事故報告后，立即報告分公司、公司生產安全部和主管領導，同時進行事故現場保護和證據收集。指揮組接到事故報告后３０分鐘必須完成以下工作：

（一）立即報告行業主管部門。

（二）指揮組根據事故情況，立即組織有關人員展開，調集應急搶救人員、車輛、機械設備進行搶救。

（三）立即組織或通知就近單位組織應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，做好增援 準備。

3，搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集人員、車輛、機械設備，迅速投入到搶救及突擊搶救行動中，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術人員根據工程特點、事故類別，制定搶救方案，必要時請求公安（１１０）、消防部門（１１９）協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。4，傷員搶救立即與急救中心（１２０）和附近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

5，事故現場取證救助行動中，安排人員同時作好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失，6，自我保護在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格 執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

五、其它事項：

1，應急救援工作結束后，指揮組應當組織相關部門和單位認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

2，本預案是項目對有可能發生的生產安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性意見，在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

3，要根據條件和環境的變化及時修改和完善預案的內容，并組織有關部門人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊的開展事故應急處理工作。

第二篇：電梯安裝安全事故應急救援預案

安裝安全事故應急救援預案

為了積極應對可能發生的重大安全事故，高效、有序組織事故搶救工作，最大限度的減少人員傷亡和財產損失，維護正確的社會秩序和工作秩序，結合項目實際情況，特制定本預案。

一、指導思想：

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《國務院進一步加強安全生產工作的 決定》的精神。確保生產安全事故應急處理工作及時、高效、有序進行。最大限度地減輕事故災害，維護社會穩定。

二、決策機構：

公司成立以工程經理為組長、相關部門配合的安全指揮小組，設有兩名專職安全員主抓日常工作。安全指揮組是項目安全工作的決策領導機構。統一領導、指揮生產安全事故的應急救援工作。項目安全指揮組負責項目的安全生產工作。組長：

副組長：

組員： 組長主要職責：

接到安全事故報告后，啟動應急救援預案，組織搶險救援；負責成立安全事故應急救援專家組，組織專家進入事故現場開展技術指導工作；協調相關專業救援隊伍實施現場救援；負責組織事故現場搶險物資和搶險人員的調動；及時向上級主管部門和公司領導報告事故搶險救援進展情況；組織開展協助事故調查、處理工作；宣布預案終止。副組長主要職責：

負責對突發安全事故應急救援的具體實施。負責事故現場撲滅火災、控制易燃、易爆、有毒物質泄露和有關設備容器的處置；組織參加傷亡人員搜救；組織現場救護及傷員轉移。要作到紀律嚴明、行動迅速、信息暢通，組員必須掌握對突發事故處理的各項技術和應對措施，有一定的組織能力。

三、安全事故應急救援處置：

安全事故發生后，有關部門按照快速反應、統一指揮、協同配合的原則，迅速開展救援處置工作。

1，組織應急成員按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度； 2，向生產安全部、人力資源部及相關主管領導報告；根據事故發生狀態，統一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取迅速緊急處理措施；

3，負責制訂人員疏散和事故現場警戒方案；負責事故現場區域周邊道路的交通管制工作，禁止無關車輛、人員進入危

險區域，保障救援道路的暢通；組織事故可能危及區域的人員撤離和疏散，對人員撤離區域進行治安管理； 4，緊急調用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結束后及時歸還或補償；

5，統計傷亡人員情況；做好傷亡人員的善后及安撫工作； 6，配合上級有關部門進行事故調查處理工作；適時將事故的原因、責任及處理意見向社會公布；

7，對配備的救援器材及設備要保持良好和備用狀態（如：起重堵漏器材、個人防護器材、洗消器材、滅火器材、高空救助器材、破拆器材、呼吸防護器材、照明器材）； 8，根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善。

四、應急處理：

1，安全事故發生后，必須以最迅速、最簡捷的方法，立即將所發生的事故情況報項目安全指揮組，并在２４小時內寫出書面報告。事故報告內容應包括以下７項內容：

（一）發生事故的單位名稱；

（二）事故發生的時間、地點；

（三）事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失

和初步估計；

（四）事故原因、性質的初步判斷；

（五）事故搶救處理的情況和采取的措施；

（六）需要有關部門和單位協助事故搶救和處理事

宜；

（七）事故的報告單位、簽發人和時間。

2，項目安全指揮組接到生產安全事故報告后，立即報告分公司、公司生產安全部和主管領導，同時進行事故現場保護和證據收集。

指揮組接到事故報告后３０分鐘必須完成以下工作：

（一）立即報告行業主管部門。

（二）指揮組根據事故情況，立即組織有關人員展

開，調集應急搶救人員、車輛、機械設備進行搶救。

（三）立即組織或通知就近單位組織應急搶救人

員、車輛、機械設備。組織搶救力量，做好增援準備。

3，搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集人員、車輛、機械設備，迅速投入到搶救及突擊搶救行動中，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術人員根據工程特點、事故類別，制定搶救方案，必要時請求公安（１１０）、消防部門（１１９）協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

4，傷員搶救立即與急救中心（１２０）和附近醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

5，事故現場取證救助行動中，安排人員同時作好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失，6，自我保護在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

五、其它事項：

1，應急救援工作結束后，指揮組應當組織相關部門和單位認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

2，本預案是項目對有可能發生的生產安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性意見，在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。3，要根據條件和環境的變化及時修改和完善預案的內容，并組織有關部門人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊的開展事故應急處理工作。

第三篇：電梯安裝事故應急救援預案

電梯安裝事故應急救援預案

為了防止發生安全事故，最大限度地保護人員生命健康和安全，確保設備裝拆、使用安全，特制訂本控制預案。

1、電梯進場前仔細了解擬建筑物周圍環境，特別是高壓線、地下構筑物管線、基坑，制訂具體措施。查驗地質報告，地基承載力必須達到設計要求，若不能滿足應重新進行基礎設計。確定的基礎位置應便于裝拆。

2、安裝作業場所應劃定作業區域，清理故障物，作好明顯的警示標記，專人監護，嚴禁閑雜人員進入施工現場，避免發生事故。操作人員等高作業必須穿軟底鞋、戴安全帽、系安全帶，應符合安全標準。安裝和吊裝電梯各部件時應保持平穩，用拉索控制長物件的方向，并由專人指揮。拉桿必須固定在拉桿座上，防止滑落。

3、安裝附墻時應在使用說明書規定的高度范圍內，建筑物能夠承受附墻桿力的位置預埋螺栓或鋼板，連接要牢固。

4、如遇到電梯電氣設備發生火災，則應盡可能切斷全部有關電源，并迅速用干粉、二氧化碳等避電滅火器材進行撲救。切忌用一般酸、堿、泡沫滅火器械和水等進行撲救。此外應同時向有關部門報告，請求協助搶救。

5、一旦發生人員傷亡事故，司機應立即停機，切斷電源，搶救傷員并保護現場。若傷員必須離開現場進行救治，須在現場受傷位置作出標記。然后迅速報告有關部門，等候現場勘查、處理。

6、一旦有人觸電，首先應切斷電源或使觸電者脫離電源，并及時進行搶救同時撥打“120”求援。如果觸電者呼吸、心臟全無應讓其平臥，松開衣服，進行對口人工呼吸和心臟按摩，直至醫護人員到達。

第四篇：電梯應急預案

電梯應急預案(經典13篇)

電梯應急預案 篇1

1接到消息之行動

1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內趕到現場處理事故。

1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛班長馬上趕赴現場，在被困電梯轎廂門外穩定被困人員的情緒，等候救援。

2故障電梯之轎箱位置確認

在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的'控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認電梯位置）。

2.1電源切斷確認

為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。

2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：

1、用專用廳門匙小心開啟廳門；

2、用力開啟轎箱門；

3、協助乘客離開轎箱；

4、重新將廳門關好；

5、救援行動完成，等候修理；

2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：

1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。

2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關已切斷。

3、兩名受訓人員握緊盤車手輪，一名受訓人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協調，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據第三項進行放人操作。

3其他注意事項

3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專門人員處理。

3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫院檢查治療。

3.3要求電梯保養公司認真檢查故障原因，做好維修保養，進一步提高服務質量。

4被困者的應變措施

4.1保持鎮靜，切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者，更應保持平靜心態。須知現代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統、通風系統、閉路電視等，因此被困電梯內并無多大危險。

4.2按動梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發生故障有人被困。

4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯系。

4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問，可請其轉告管理人員或代為報警求救

電梯應急預案 篇2

1總則

1.1 編制目的

為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發電廠（以下簡稱“水力發電廠”）所轄電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故的應急救援處置工作，提高快速反應和應急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護正常生產生活秩序，特制定本預案。

1.2 編制依據

《中華人民共和國安全生產法》

《特種設備安全監察條例》

《小浪底建設管理局安全生產管理規定》

《小浪底建管局（黃河水利水電開發總公司）突發事故總體應急救援預案》

1.3 適用范圍

本預案適用于水力發電廠所轄小浪底進水塔1號、2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發生的安全事故。

2 應急處置基本原則

遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設備”的原則進行。統一領導、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度的減少突發事件造成的損失。

3 事件類型和危害程度分析

根據水力發電廠突發事故應急救援預案，可能發生的突發事故如下：

（1）電梯故障或停電造成的人員被困。

（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

（3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

（4）因火災造成的電梯運行故障。

上述突發事故，可能產生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。

4 事件分級

4.1電梯突發事故Ⅱ級分級

4.1.1安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

4.1.2因火災造成的電梯運行故障。

4.2電梯突發事故Ⅲ級分級

4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。

4.2.2安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

5 應急指揮機構及職責

5.1 應急指揮機構

5.1.1 應急指揮領導小組

組 長：李明安 5043 5578 13503497072

副組長：肖 明 5848 5069 13598466287

肖 強 5819 5752 13939936988

石月春 5619 5090 13523008108

5.1.2 應急指揮辦公室

主 任：劉連軍 5056 5843 1383882

副主任：李玉明 5476 5784 13613795915

5.1.3 各專業應急小組

組 長： 王全洲 3180 5770 13937901803

副組長： 詹奇峰 5825 5723 13629803001

劉連軍 5056 5843 13838820062

盧建勇 5622 5073 13613885099

魏 皓 5015 5388 13598169192

李 安 5333 5372 13837995731

5.1.4 后勤保障組

組長： 李向濤 5606 5097 13849951101

副組長： 許 滔 5546 5065 13938818335

5.1.5 應急救援隊

（1）運行調度分廠應急救援隊：

隊 長： 王全洲 3180 5770 13937901803

副隊長： 李 鵬 5409 5072 13939929229

趙 珂 5674 5351 18603797887

韓石成 5540 5075 13613882165

（2）發電維護分廠應急救援隊：

隊 長：盧建勇 5622 5073 13613885099

副隊長：陳 偉 5799 5096 13653899049

張海蛟 5679 5181 13937916869

（3）水工分廠應急救援隊：

隊 長：魏 皓 5015 5388 13598169192

副隊長：于永軍 3176 5182 13503796602

王 琳 5815 5889 15937953355

（4）水電供應部應急救援隊：

隊 長：李 安 5633 5372 13837995731

副隊長：屈曙光 5192 5866 13603960908

裘向勛 5857 5856 13703883906

（5）現場救援隊：

消防隊：119

綜合服務中心職工衛生室：5449 劉小寧 5289 3075 13938854811

5.2 應急指揮機構的職責

5.2.1 應急指揮領導小組職責

（1）組長負責指揮、協調水力發電廠對外停電及廠用電全停事故的應急救援和處理，與外單位應急反應部門、機構進行聯絡，調動廠內各種應急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關人員的安全。

（2）副組長負責協助組長組織和指揮應急操作任務，向組長提出應急反應對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責開展應急救援行動，及時向組長匯報現場救援情況。

5.2.2 應急指揮辦公室職責

應急指揮辦公室執行應急指揮領導小組的決定，負責組織、協調、監督、指導水力發電廠突發安全事件應對工作，組織編制和修訂電廠應急救援預案，督促檢查預案演練工作，應急預案啟動后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場所等，組織協調有關應對突發安全事件的宣傳教育和培訓工作。

5.2.3 各專業應急小組職責

各專業應急小組在應急指揮領導小組的統一指揮下，開展應急救援和事故處理工作。各專業應急小組對各個應急救援環節進行協調，各成員按照管轄責任負責本部門的應急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應急指揮領導小組匯報現場救援情況。

5.2.4 后勤保障組職責

負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現場疏散及善后處理工作，組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯系醫療救護人員，做好受傷人員搶救及護理工作。

5.2.5 應急救援隊職責

在應急指揮領導小組的統一指揮下，各應急救援隊負責本部門所轄范圍內應急救援和事故處理現場救援工作。

應急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確職責分工，指揮實施現場應急救援工作。對各個應急救援環節進行協調，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應急指揮領導小組匯報現場救援情況。

副隊長在隊長的領導下協助隊長工作。當隊長不在時，行使隊長的權利與義務。

6 預防與預警

6.1 風險監測

6.1.1風險監測的責任部門為水工分廠、發電維護分廠和運行調度分廠。

6.1.2風險監測的主要對象是可能引發電梯突發事故的安全管理薄弱環節和重要環節，收集各種事故征兆，對事故征兆進行糾正活動，防止該現象的擴展蔓延，逐漸使其恢復到正確狀態，并建立相應信息檔案。其預防措施如下：

（1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴格按照操作規程進行操作，定期進行電梯維護保養，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。

（2）嚴格執行定期檢驗規定，并有檢驗合格證，確保電梯設備及相應的安全附件符合規程規定。

（3）做好電梯使用人員安全教育，增強安全意識，加強電梯緊急情況時的應急操作知識培訓，提高處置能力，杜絕誤操作事故。

（4）加強電梯管理，避免人為破壞導致電梯事故的發生。

（5）加強電梯電源管理，避免停電導致電梯事故的發生。

6.1.3風險監測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報程序通知本預案相關人員。

6.2 預警發布與預警行動

（1）電梯突發事故影響到人身安全和緊急工作時，將進行Ⅱ級預警。立即匯報電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組，做好被人員被困員人身安全的防護措施，并組織專業技術人員到事故現場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。

（2）電梯突發事故不影響人身安全和緊急工作時，將進行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門負責人立即組織專業技術人員進行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。

6.3 預警結束

水力發電廠應急指揮領導小組根據事態的發展情況，確認無引發電梯突發事故的可能性時，決定預警狀態的解除。并將預警解除信息通過電話、短信、網絡等方式通知各應急處置組。

7 信息報告

7.1水力發電廠24小時應急值班電話：0379-63905499。

7.2 發生電梯突發事故時，按以下程序報告：事故發現人→室主任（值長）→分廠（部門）負責人→廠應急指揮辦公室→應急指揮領導小組→局應急救援辦公室。

7.3 由應急指揮領導小組組長向上級主管單位匯報。

7.4報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯系人和聯系方式，報告時間，事件發生的時間、地點和現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。

8 應急響應

8.1 響應分級

8.1.1出現以下情況，則為電梯突發事故Ⅱ級分級

（1）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

（2）因火災造成的電梯運行故障。

8.1.2出現以下情況，則為電梯突發事故Ⅲ級分級

（1）電梯故障或停電造成的人員被困。

（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

8.2 響應程序

8.2.1可能發生或已經發生下列情況之一時，啟動本預案。

（1）電梯故障或停電造成的人員被困。

（2）安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

（3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。

（4）因火災造成的電梯運行故障。

8.2.2如果電梯突發事故為Ⅱ級，該預案由電廠應急指揮領導小組組長宣布啟動；如果電梯突發事故為Ⅲ級，該預案由電梯管理責任部門負責人宣布啟動；

8.2.3各崗位人員按照本預案進行處理。

8.2.4各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現場進行應急處理。事故應急救援程序見附件3。

8.3 應急處置

8.3.1先期處置

當發現電梯突發事故后，事故現場人員應當迅速查清事故突發原因及人員傷亡情況，迅速向廠應急指揮領導小組匯報情況，要對全廠停電事故進行先期應急處置，根據需要和可能組織職工開展自救互救。

8.3.2應急處置

（1）如果電梯突發事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報，由電廠應急指揮領導小組組長發布命令啟動執行本應急預案，做好被困人員人身安全的防護措施，并組織專業技術人員到事故現場進行搶修，確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。

（2）如果電梯突發事故為Ⅲ級分級，電梯管理責任部門負責人立即組織專業技術人員進行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。

8.4 應急結束

滿足下列條件時由總指揮下達應急救援終止命令。

（1）應急救援預案實施后，引起事故的.危險源得到有效控制；

（2）現場所有人員撤離現場；

（3）不存在其它影響應急救援預案終止的因素；

（4）水力發電廠應急救援指揮部認為事故的發展狀態必須終止時。

應急救援預案實施終止后，應保護事故現場和物證，著手進行事故的調查工作，經事故調查組批準后方可投入運行。

9 后期處理

應急救援工作實施過程中，對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現場的，應做出標志并做詳細記錄，妥善保存現場痕跡、物證。救援工作結束后，盡快恢復觀測設施、設備正常運行，恢復現場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納、形成文件，為進一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領導下，水力發電廠對電梯突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估，對事故過程中的功過人員進行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復電梯安全運行。

10 應急保障

10.1 應急救援資源

相關應急救援資源由電梯管理責任部門生產人員根據現場條件進行配備；所配備物品由后勤保障組負責提供。

10.2 現場醫療救護

10.2.1 如果現場發生人身傷害事故，應立即按照《電業安全工作規程》上附錄七規定的緊急救護法進行急救，同時通知局服務中心醫療室趕赴指定位置。

10.2.2 現場醫療救護過程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。

10.2.3 現場救援隊視實際需要派醫護人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫院或?？漆t院護送。

11 培訓與演練

11.1培訓時間

應急救援人員每年進行一次培訓，新入廠人員要按照工作要求及時培訓。

11.2培訓內容

應急救援預案的組成和知識，應急救援人員的崗位職責，應急救援組織中本人所承擔的任務及各類事故救援技術，包括：

（1）消防器材的使用；

（2）個人的防護措施；

（3）危險源的辯識；

（4）事故報警；

（5）緊急情況下人員的安全疏散；

（6）各種搶救的基本技能；

（7）熟悉現場疏散線路；

（8）應急救援的團隊協作意識。

通過培訓使應急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰來做”及相關法規所列出的事故危險和應急責任。

11.3演練

應急處置預案確立后，經過有效的培訓，根據本專項預案的實際情況及季節特點，水力發電廠相關人員每年組織演練一次。

通過演習達到下列目的：

（1）驗證應急救援預案的可行性和符合實際情況的程度；

（2）提高救援隊伍實際救援能力，測試應急培訓的有效性；

（3）檢驗現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性；

（4）提高與現場外的事故應急反應協作部門的協調能力；

（5）通過演練來判別和改進應急預案和計劃中的缺陷和不足。

12 附則

12.1 本預案由小浪底建管局水力發電廠負責制定和解釋。

12.2 本預案自發布之日起實施。

13 附件

13.1 應急救援人員聯系方式。

電梯應急預案 篇3

為了提升小區應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范小區應急救援預案的具體實施，建立健全乘客事故應急體系，規范小區對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。

1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知安保消防監控室，同時記錄接報和發現時間。

2、安保消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向秩序維護部經理或當班領班匯報，請求派人或聯系工程部前往解救。

3、秩序維護部或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

4、工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。

6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

7、被困者救出后，秩序維護部長或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的`身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

8、被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

9、秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。

10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。

電梯應急預案 篇4

一、編制目的

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經營和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。

二、編制依據

根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業集團有限公司突發事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發事件總體應急預案》等有關規定，結合本公司電梯設備的實際情況，編制本預案。

三、本預案的適用范圍

本預案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養時突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于火災引發電梯故障造成的人身傷亡事故；

（四）其它安全事故。

安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

四、電梯安全事故應急救援組織機構

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任；副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任；公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組，由工程部總監、責任部門經理、電梯維修保養單位專業人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，全面負責指揮現場搶險救援工作。

五、應急救援組織的職責

(一)、指揮部職責

（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及其它設備和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)、指揮長職責：

（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

（2）負責指揮現場應急救援工作。

（三）、副指揮長職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）、現場救援組的職責：

（1）現場電梯救援措施的具體實施

（2）搶救現場傷員；

（3）搶救現場物資；

（4）保證現場救援通道的暢通。

六、應急救援的培訓與演練

（一）、

培訓要求

按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（2）每年進行一次培訓；

（3）對新加入的人員及時培訓；

（二）、培訓主要內容：

（1）電梯困人解救

（2）電梯井道內作業；

（3）電梯轎頂作業

（4）電梯底坑作業

（5）電梯廳層作業

（6）電梯機房作業

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業

（9）施工用電常識

（10）墜落保護

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現場搶救的基本知識。

應急處理方法

1、電梯困人

把電梯主電源斷開，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

確定電梯轎廂位置。

當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。

未停在上述位置時，則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下：

a)

轎廂門應保持關閉，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話，通知乘客轎廂將會移動，要求乘客靜待轎廂內，不要亂動。

b)

在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

c)

二人把持盤車裝置，防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動，然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘，當抱閘松開時，另外兩人用力絞動盤車裝置，使轎廂向正確的方向移動。

d)

確定方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±150MM位置上。

e)

將抱閘恢復正常，然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂，并協助乘客撤出轎廂。

上述方法和步驟操作發現異常情況時，應立即停止救援并及時由電梯維修保養承判商專業人員作出處理后方可進行。

2、

水浸事故

a)

工程人員發現或接報電梯發生水浸事故將會危及電梯運行時，應立刻通知監控中心，當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

b)

電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關閉該電梯。

c)

調集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。

d)

即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。

e)

電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。

3、

巡查中發現電梯異常

a)

電梯管理員巡查中發現電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的.現象發生時，應立刻通知監控中心。

b)

監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。

c)

電梯管理員將故障電梯關閉。

d)

即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。

e)

電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。

4、

發生火災的處置：

a)

樓層發生火災時，當電梯不能自動投入消防狀態，電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃，啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態；電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；

b)

井道內或轎廂發生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；

c)

上述兩種情況，電梯管理員應及時通知消防中心，按《火警、火災應急處理規程》處置。

（四）、演練

應急預案確立后，按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進行有效的培訓后，每年進行一次演練，每次演練結束，及時做出總結，對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。

七、事故報告和現場保護

（一）公司安委會是事故報告的指定機構，當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理部門、市質量技術監督局或其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現場

八、應急處理

(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，迅速趕赴現場。

(3)立即組織或通知就近部門，組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，做好增援準備。

(二)應急處理措施：

(1)、制定搶救方案：根據現場實際發生事故的情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)、事故現場取證：救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

（一）、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長發布應急預案命令。

（二）、事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點，不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的，應急指揮長下達應急終止令。

（三）、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復正常狀態。

十、總結與獎懲

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。

（一）、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。

（二）、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

十一、其它事項

(一)本救援預案是針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

（二）本預案自發布之日起施行。

電梯應急預案 篇5

為了做好停電狀態下應急處理工作，保證學校教育教學工作正常運行，確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行，結合本校實際，特制定本應急處理預案。

一、供電系統安排停電

1、學校提前將停電時段通知全校師生。

2、教導處安排停電時段的作息信號。

3、總務處提前安排以下工作：

（1）食堂提前準備好停電時段飯菜，確保在停電狀態下有飯菜供應給師生；

（2）水電工做好配電房的準備工作，待開始供電時及時送電；

4、各位教師調整教學方式，關好用電設備。

5、電工準備好發電器材，準備臨時發電。晚間停電時段，領導組成員務必全部在校指揮并巡視校園。

二、供電系統安排之外的緊急停電狀態

（一）白天停電

1、教導處安排停電時段作息信號。

2、總務處關掉

3、教職工關掉用電的`設備。

4、電工檢查停電原因，到崗做好發電準備。

（二）晚上突遇停電應急預案

（1）過道、樓梯口的應急燈自動開啟，電工和值班人員開啟學校備用照明用具。

（2）上晚自習學生務必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。

（3）如正值下課、就寢前，學生在走廊、樓梯、廁所等，則要學生在原地站立，等自我的眼睛已適應黑暗時，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學生在此時搶跑，追逐，推搡。

（4）組織相關人員查明停電原因，并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修，及時發電。

（5）若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電，則晚自習暫停，值周組利用校園臨時廣播系統發出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學生有序疏散。值周老師負責指揮學生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進行疏散、離校。值班老師關好教室電源。

（6）晚自習學生沒有離校之前，學校行政運轉照常進行。

電梯應急預案 篇6

為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

（1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的`直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯應急預案 篇7

應急措施和救援預案是特種設備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項，具體制度與操作規程按《特種設備監察條例》制定以下應急措施和救援方案。

一、緊急電話服務：在轎廂內使用電梯報警設置報警，或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。

二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現場進行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。

三、因突然停電造成電梯停梯的措施：

（一）啟動備用電源，自動行駛到平層區域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監測電梯運行情況。

（二）若不啟動備用電源，則立即由專業人員進行人工手動操作，解救被困人員。

四、因電梯故障停梯措施：

（一）因突然故障將乘客困在轎廂內時，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強行扒開轎門和敲打轎壁；應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發生不必要的事端。

（二）同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內挑起事端。

（三）必須聽從應急救援人員的統一指揮。

（四）立即與監控中心取得聯系，通過轎內對講與被困人員取得聯系，以了解現場情況，同時通過監控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

（五）立即切斷該電梯電源，同時馬上趕到現場打開電梯轎門救出被困人員。

（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業人員趕到電梯機房進行手動盤車，盤車時必須兩人進行，在操作前必須切斷主電源開關，然后一人操作制動器，并隨時監控電梯上、下運行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層，使制動器復位，停止盤車，但盤車時應緩慢進行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協助乘客離開轎廂，關上廳轎門做好現場保護。

（七）將人救出后，立即將該電梯停運，安排專業維保人員檢修。

注意：當確實發現有人被困在電梯中，應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的協助下進行。

五、發生火災時的應急措施：教學綜合樓內或電梯間發生火災時應立即中止電梯運行，并采取以下措施：

（一）立即撲救并報警，迅速通知上級領導和撥打緊急內部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯系，告知火災位置，火勢情況，有無困人等等。

（二）立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進入消防狀態返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現場，走就近的安全通道安全撤離。

（三）井道與轎廂發生火災時，應立即停止運行并疏導乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進行現場撲救。

六、發生漏水時的措施：

（一）若因教學綜合樓內水管發生破裂或井道滲水、漏水應急時將電梯控制于跑水樓層的`上二層并立即斷電停梯。

（二）電梯底坑、井道、機房跑水時應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

（三）對跑水后的電梯應進行除濕處理，確認水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機控制的電梯需檢查控制系統，以免燒壞線路板。

（四）在對電梯進行處理前，對現場狀況進行拍照，以備查閱。

（五）電梯恢復正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應急預案 篇8

電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話通知工程部值班經理，并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現場協同疏導被困人員，在必須由本單位經過專業訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實施救援。

把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內和井道內的照明。

弄清電梯轎廂在井道中的位置。

當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協助乘客撤離轎廂。

當電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：

（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應該保持關閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關上。

（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

（3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。

（4）、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。

當電梯未超出頂層或底層的'平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。

（5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協助乘客撤出轎廂。

（6）、當按上述方法和步驟操作時發現異常情況，應即停止救援，并及時通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。

電梯應急預案 篇9

1、電梯緊急狀況是指醫院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩定者，則同時需要醫療急救。

2、任何員工意識到發生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時，應立即聯系電工組（電話20xx、8021），由電工聯系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。

3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：

3.1立即建立與電梯內被困人員的聯系，并了解以下情況：

a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？

B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？

C需要醫療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？

D電梯內的人員大約被困多長時間了？

E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？

3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。

電梯應急預案 篇10

（一）凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

（二）電梯困人的救援程序

1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

（三）救援步驟

1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：

①關閉機房電源開關；

②要用專門鎖鑰匙開啟外門；

③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

④協助乘客離開轎廂；

⑤重新關好廳門。

2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：

①進入機房，關閉該故障電位的電源開關；

②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；

（四）異常情況的應急處置

在電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

（五）發生火災時的.處置辦法

①當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。

②井道或轎廂內關火時，應該立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產安全。

（六）電梯遭到水浸時的處置辦法

①坑道遭水浸時，應將電梯停于二層以上；

②樓層發生水淹時，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。

③最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

電梯應急預案 篇11

發生電梯困人時的應急預案

1.目的

對出現的突發電梯困人及時處理。

2.職責

工程部全面負責事件的處理，其它各部門協助處理（非工作時間秩序領班全面協調）。

3.工作程序

3.1工程部值班員發現或接報有乘客被困電梯，應立即致電電梯維保公司，通知相關部門和負責人。

3.2確認電梯困人發生梯號、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，同時記錄接報或發現時間。向當班領班（非工作時間秩序領班全面協調）和工程部主管匯報。前往相應電梯機房等待電梯維保人員到場，配合電梯維保人員解救被困人員。

3.3監控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的.行動，以免故障擴大，發生危險。及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向部門主管或項目總經理。

3.4在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即報告上級領導。

3.5被困者救出后，客服部人員應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話等相關信息以便回訪。

3.6電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

3.7客服部、工程部對被困人員進行回訪。

電梯應急預案 篇12

為了在發生電梯困人等突發事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產損失、以及對環境的`危害。結合本項目的實際情況制定實行本預案。

總則

貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產安全。項目成立《電梯困人應急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態下的指揮、組織、協調、救援、處理工作。

目的

為有效預防、及時控制和消除項目管轄區突發電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。

一、任務目標

為更好地展開各項安保工作，更好的適應法律和經濟活動的要求，結合本院的自身特點，加上人性化、科學化的管理，特制定適合本項目的應急預案。

本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態、各種預案計劃內容有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產損失、充分體現物業公司應急救援的精神真諦。

二、適用范圍

本預案適用于電梯困人事件應急響應。

三、預防措施

1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發生意外事故。

2、電梯導乘人員隨時進行安全提示，防止危險發生。

3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發生故障時能及時通知。

4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場查看情況并上報現場情況。

四、電梯困人突發事件應急實施方案

1、當電梯突然發生故障困人時，立即通過閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。

2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應立即趕赴現場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發生危險。

3、現場人員應隨時關注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時，應立即通知醫院醫護人員到現場準備救護。

4、被困人員救出后應立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。

5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯系電話，被困時間，就出事件。

6、被困人員如有不適需要就醫，應有專人陪同。

7、如聯系不上電梯維保人員，同時聯系維保部門主管負責人周榆蘄，并聯系后勤保障值班領導。

五、電梯困人救援方案

1、有導乘人員

（1）電梯行駛時，突然發生停車、困人情況時，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時間內抵達現場。在等候救援時，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

（2）盤車解救時，應先通知被困人員，盤車已經開始，請乘客配合。

（3）維修人員打開廳門、轎門并協助乘客離開。

（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助，及時解救被困人員，則應向119求援救助。

2、無司乘人員

（1）無司乘人員電梯發生故障時，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話，乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯系，中控室接到報警，立即通過閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯系。同時聯系電梯維保人員前來解救。

（2）通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現場、了解情況、安撫被困人員。維持現場秩序，關注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時，及時通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。

（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫，安排專人陪同。

（4）將情況匯總上報領導處理后續事宜。

電梯應急預案 篇13

1、總則

1.1、編制目的

為規范單位內電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護員工及相關方的生命安全和社會穩定。1.2、編制依據

依照國務院第373號令即《特種設備安全監察條例》和公司《突發事件總體應急預案》要求編制本預案。

1.3、適用范圍

本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。

1.4、應急預案體系

公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。

2、危險性分析

1、公司危險源與風險分析

突發停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。

樓內發生火災事故，造成人員、財產損失。

電梯發生故障造成人員傷亡、財產損失。

樓內發生露、跑水，造成電梯受淹，財產損失。

組織體系

組織機構及職責：見《安全生產事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監控、預警

3、事故監控

倉庫部和技術設備部應加強檢查，對可能引發電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。

4、事故預警

接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發生。

應急響應

5、電梯事故報告

發生一般事故后，相關人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領導小組，進行事故處理。

6、應急救援

（一）、停電造成電梯停梯的救援措施

1、執行小組人員到達現場后應與轎廂內被困人員取得聯系，說明原因，告知被困人員保持鎮靜耐心等待。

2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明?；謴退碗姾?，維修人員應及時和轎箱內被困人員聯系，重新選成恢復電梯正常運行。

（二）、因電梯故障停梯的應急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時，維修人員到達現場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執行小組成員在專業人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:

告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。

（三）、樓內發生火災時的救援措施

當發生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：

及時與消防部門聯系，告知火情實際情況及被困人員情況；

及時報告公司應急事故領導小組及執行小組有關人員；

對有消防運行功能的電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態。

消防狀態啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；

對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態，用手關閉轎門、切斷電源；

井道或轎廂發生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；

梁林建筑物發生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。

（四）、電梯漏水后的`救援措施

1、當地坑出現少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；

2、當樓層發生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；

3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發生短路觸電事故；

4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經重新測量符合要求并經測試運行無異常后方可投入使用；

7、應急結束

事故現場得以控制，環境符合有關標準，可能導致次生。衍生事故的隱患消除后，經事故現場應急指揮小組批準，現場應急結束。

信息發布

根據發生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。

事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發生。事故處理由公司辦公室根據上級機關的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。

后期處置

善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。

8、保障措施

8.1、應急隊伍保障

公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

8.2應急物資裝備保障

公司應急物資由總經理準備，公司辦公室配合。

9培訓

本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。

10附則

10.1維護和更新

本應急預案由公司總經理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實施情況進行更新，實現可持續改進。

10.2、制定和解釋

本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規定由行政辦公室負責起草。

第五篇：電梯應急預案

電梯應急預案 篇1

本單位電梯應急救援小組通訊電話

辦公室值班電話：xxxx

電梯安全員: xxx

手機號：

接到救援信息后30分鐘之內到達現場營救。

因停電、故障造成電梯停梯時的措施

電梯運行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內時，維修人員應安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發生墜落危險。為解救困乘客，應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作，在解困之前，主管、維修人員應做好下列工作：

1.當物業辦公室或工程部維修值班室保安消防監控室接到報警后，應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時間到達現場營救。

2.保安監控室接應用電梯對講機了解發生電梯困人地點、被困人數、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關領導匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。

3.不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧；必須聽從應急救援人員指揮。以免發生意外事故。在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

4.當電梯遇有各種突發事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故）時，應及時通知安保部門，并上報部門經理，同時采取切實有效的措施控制事態的發展，最大限度地保障人身安全和降低財產損失。具體要求如下：

1)在維修電梯人員營救未到之前，值班電工應關閉電梯主電源，防止電梯電氣設備控制程序發生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。

2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的.營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時，電梯保養人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置，把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內被困人員聯系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發生疾病時，應立即與醫院聯系，請醫生前來做急救處理。

3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時，應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作，應用對講機互相聯系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關情況，并將相關情況上報公司領導。

4)按上述方法和步驟操作時，若發現異常情況，應立即停止救援，并及時匯報主管經理做出其他營救處理方案。

5.被困者救出后，電梯維修公司人員應查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。

6.保安部或當班領導應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院名稱。

電梯應急預案 篇2

今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。

1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數，被困人員的層數，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯系，請他們盡快到達現場（不超于半小時）。

如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。

3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯系，通知他們，保持鎮靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。

4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。

5、實施手動盤車程序。

（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。

（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。

（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區域后停止盤車。

（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。

（5）用三角鑰匙打開電梯門，協助被困人員離開電梯。

（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。

電梯緊急救援基礎知識

一、電梯的救援裝置

電梯因突然停電或發生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。

1.手動緊急救援裝置

當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態。

二、平層標記

為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。

鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規則確定電梯的樓層數（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數時只要按每位代表的數值相加得到數量就是樓層數。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實際位置。

電梯應急預案 篇3

電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話通知工程部值班經理，并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現場協同疏導被困人員，在必須由本單位經過專業訓練練的,持有電梯維修證的'維修人員按下述方法實施救援。

把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動，但必須保留轎廂內和井道內的照明。

弄清電梯轎廂在井道中的位置。

當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時，維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門，并用手拉開轎廂門，協助乘客撤離轎廂。

當電梯停在非上述的位置時，則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下：

（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應該保持關閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關上。

（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

（3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。

（4）、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。

當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。

（5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協助乘客撤出轎廂。

（6）、當按上述方法和步驟操作時發現異常情況，應即停止救援，并及時通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。

電梯應急預案 篇4

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

一、本預案的適用范圍

本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

二、應急救援組織機構

1、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

2、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責

（一）指揮部職責

1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

2、根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

3、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

4、緊急調用各類物資、人員、設備；

5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現場指揮長的主要職責：

1、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

2、負責指揮現場應急救援工作。

（三）副指揮長的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

現場救援組的職責：

搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。

四、應急聯絡機構

XX縣質量技術監督局。聯系電話：地址：

XX縣安全生產監督管理局。聯系電話：地址：

XX縣消防大隊。聯系電話：地址：

XX縣公安局。聯系電話：地址：

XX縣人民醫院。聯系電話：地址：

電梯維護保養單位：聯系電話：

五、應急救援的培訓與演練

（一）培訓

按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年的1月份進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業、轎頂作業、底坑作業、廳層作業、機房作業、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場搶救的基本知識。

（二）演練

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經過有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

六、事故報告和現場保護

1、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、縣安全生產監督管理局、縣質量技術監督局或其他有關部門報告。

2、嚴格保護事故現場。

七、應急處理

（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

1、立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

2、指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。

3、通知電梯維護保養單位，立即派專業技術人員趕赴現場。

4、立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

（二）應急處理措施。

1、搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

2、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

4、在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

（三）緊急救援程序及措施

電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場展開救援。首先要了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；其次準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下：

1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專業單位到場搶險；

八、救援器材、設備、車輛等落實

單位每年安排一定比例的.費用，根據本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。

九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。

2、對事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的；應急指揮長下達應急終止令

3、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。

十、應急總結與獎懲

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。

1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。

2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

十一、其它事項

1、本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

2、本預案自印發之日起施行。

電梯應急預案 篇5

1、電梯緊急狀況是指醫院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩定者，則同時需要醫療急救。

2、任何員工意識到發生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時，應立即聯系電工組（電話20xx、8021），由電工聯系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。

3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：

3.1立即建立與電梯內被困人員的聯系，并了解以下情況：

a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？

B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？

C需要醫療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？

D電梯內的人員大約被困多長時間了？

E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？

3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。

電梯應急預案 篇6

為保證單位電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位立即趕到現場。

4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

（1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的'外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯應急預案 篇7

一、目的

為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的'經營環境。

二、適用范圍

適用于本轄區商場物業。

三、職責

1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。

3.物業部人員在接警后負責通報相關部門及人員協調處理解決,并趕至現場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。

5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。

四、處理流程略

五、處理程序

1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:

1.1立即通知物業部經理至現場指揮。

1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

1.3消防部門119

1.4警方110

1.5醫療救護部門120

2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:

2.1不慌亂,穩定好自身情緒。

2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。

3.物業工程部人員應做好以下工作:

3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

4.電梯保養單位應做好以下工作:

4.1緊急放人程序

1)由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證之專業人員進行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下停靠最近樓層平層位置;

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

3)確認廳門轎門都已關閉;

4)二人協同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;

5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發的電梯上崗證的專業人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。

5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。

5.5清理現場,做好善后工作。

6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護現場。

6.2協助做好救援及善后工作。

7.監控中心管理員同時做好以下工作:

7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。

7.2及時向相關各方傳遞通報信息。

六、處理注意事項

1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。

8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置“正在維修”示意牌。

五、相關記錄表格

《特別事件報告》

《重大故障情況記錄表》

電梯應急預案 篇8

一、一般注意事項：

1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開關;

(1)若轎廂處在廳門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。

2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌異?，F象時;

(1)立即按“急?！卑粹o并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。

(2)雖已按下“急?！卑粹o，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。

3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發生“剪切”事故。

二、電梯“困人”解救工作通常有以下幾個步驟：

1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示“已經安全”方可出來。解救人員未發出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。

3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用“步進式”松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。

6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：

(1)被困于轎廂內的乘客人數;

(2)有無傷，病人員和急事人員;

(3)轎廂內有無照明;

(4)轎廂停在井道內的位置;

(5)被困時的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

三、火災時的處理方法：

發生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層;

2、應及時與消防人員聯系;

3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;

4、使電梯處于“停止運行”狀態，并用手將轎門、廳門關閉，及時切斷總電源，禁止他人使用;

5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到“困人”等事故的發生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產生的危險性。在火災層停梯開門是最危險的.，根據統計，死亡事故的發生多半是這個原因引起的。因為火災時，人們的逃生欲望極為強烈，但發生“困人”事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

6、具有消防運行的功能的電梯，按動“消防員專用”按鈕，使之處于消防運行狀態，以備消防人員使用;

7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發生“困人”等事故，所以亦應停止運行。

四、停電時的注意事項：

如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是“困人”，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明“困為停電，請暫時安靜的等候”。

當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：

1、如果預測停電在短時間內就可以恢復正?；騻溆邪l電機，則用對講機或電話向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂;

2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;

如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照“電梯困人解救方法”執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。

五、發生水災時的處理：

當大廈發生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：

1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層(為方便進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關;

2、若水已經灌滿井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故的發生;

3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要及時地將電梯開至二層，停梯斷電;

4、發生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水，如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時采取保護措施;

5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。

六、地震時的處理方法

感到地震時，首先使電梯“停止運行”。地震時與發生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。

1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;

2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;

3、停梯后，請乘客不要使用電梯;

4、萬一被困在電梯轎廂內，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行;

發生三級以下地震時：

1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。

若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異?，F象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業公司聯系檢查修復。

四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業公司或制造廠家聯系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。

所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。

電梯應急預案 篇9

一、編制目的

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經營和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。

二、編制依據

根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業集團有限公司突發事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發事件總體應急預案》等有關規定，結合本公司電梯設備的實際情況，編制本預案。

三、本預案的適用范圍

本預案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養時突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于火災引發電梯故障造成的人身傷亡事故；

（四）其它安全事故。

安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

四、電梯安全事故應急救援組織機構

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任；副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任；公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組，由工程部總監、責任部門經理、電梯維修保養單位專業人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，全面負責指揮現場搶險救援工作。

五、應急救援組織的職責

(一)、指揮部職責

（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及其它設備和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)、指揮長職責：

（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

（2）負責指揮現場應急救援工作。

（三）、副指揮長職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）、現場救援組的職責：

（1）現場電梯救援措施的具體實施

（2）搶救現場傷員；

（3）搶救現場物資；

（4）保證現場救援通道的暢通。

六、應急救援的培訓與演練

（一）、

培訓要求

按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（2）每年進行一次培訓；

（3）對新加入的人員及時培訓；

（二）、培訓主要內容：

（1）電梯困人解救

（2）電梯井道內作業；

（3）電梯轎頂作業

（4）電梯底坑作業

（5）電梯廳層作業

（6）電梯機房作業

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業

（9）施工用電常識

（10）墜落保護

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現場搶救的基本知識。

應急處理方法

1、電梯困人

把電梯主電源斷開，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

確定電梯轎廂位置。

當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協助乘客安全撤離轎廂。

未停在上述位置時，則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下：

a)

轎廂門應保持關閉，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話，通知乘客轎廂將會移動，要求乘客靜待轎廂內，不要亂動。

b)

在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

c)

二人把持盤車裝置，防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動，然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘，當抱閘松開時，另外兩人用力絞動盤車裝置，使轎廂向正確的方向移動。

d)

確定方向使轎廂斷續地緩慢移動到平層±150MM位置上。

e)

將抱閘恢復正常，然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂，并協助乘客撤出轎廂。

上述方法和步驟操作發現異常情況時，應立即停止救援并及時由電梯維修保養承判商專業人員作出處理后方可進行。

2、

水浸事故

a)

工程人員發現或接報電梯發生水浸事故將會危及電梯運行時，應立刻通知監控中心，當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的'電梯。

b)

電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關閉該電梯。

c)

調集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。

d)

即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。

e)

電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。

3、

巡查中發現電梯異常

a)

電梯管理員巡查中發現電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發生時，應立刻通知監控中心。

b)

監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。

c)

電梯管理員將故障電梯關閉。

d)

即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。

e)

電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。

4、

發生火災的處置：

a)

樓層發生火災時，當電梯不能自動投入消防狀態，電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃，啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態；電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；

b)

井道內或轎廂發生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；

c)

上述兩種情況，電梯管理員應及時通知消防中心，按《火警、火災應急處理規程》處置。

（四）、演練

應急預案確立后，按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進行有效的培訓后，每年進行一次演練，每次演練結束，及時做出總結，對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。

七、事故報告和現場保護

（一）公司安委會是事故報告的指定機構，當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理部門、市質量技術監督局或其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現場

八、應急處理

(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，迅速趕赴現場。

(3)立即組織或通知就近部門，組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，做好增援準備。

(二)應急處理措施：

(1)、制定搶救方案：根據現場實際發生事故的情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)、事故現場取證：救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

（一）、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長發布應急預案命令。

（二）、事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點，不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的，應急指揮長下達應急終止令。

（三）、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復正常狀態。

十、總結與獎懲

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。

（一）、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。

（二）、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

十一、其它事項

(一)本救援預案是針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

（二）本預案自發布之日起施行。

電梯應急預案 篇10

一、總則

1.1編制目的

進一步加強醫院電梯安全監管工作，切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則

醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

二、應急組織指揮機構及職責

2.1醫院成立電梯故障應急處理領導小組。

醫院應急領導小組

組長：院長

組員：副院長、職能科長

2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的.重大問題，協調人力、物力，組織實施突發事件應急救援，必要時向有關單位發出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障

組長：總務科長

組員：后勤保障組長

職責：在電梯發生事故時，負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組

組長：醫務科長

組員：（省略）

職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛組

組長：朱斌

組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林

張偉丁菊明

職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序，防止人為破壞和其他突發事件發生，保障應急救援工作順利進行。

三、應急處置方案

醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時，將根據原因采取如下應急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電工班人員排除故障，恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業人員來維修。

四、電梯故障應急要點

4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

五、應急結束

5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

六、應急人員基本要求

當醫院電梯發生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。

附：總值班電話：0512----內線）

電梯故障應急人員聯系電話

電梯應急預案 篇11

為了進一步貫徹落實省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理，并堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒布的各項電梯規章制度，認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點，特編制本預案。

一、目的

1.1.通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；

1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰效果.

1.3.強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；

1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；

1.5.檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；

1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.

1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的'生命、財產安全，維護社會穩定。

二、依據

依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。

三、適用范圍

本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

四、應急預案體系

應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。

五、應急工作原則

一專多能，平戰結合，快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。

六、存在的危險源及風險分析

客戶被困在電梯里，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。

七、演練時間、地點

演練時間：xxxx

演練現場：xxx

應急演練路線：xxx

八、演練內容：

以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：

（1）報警演練；

（2）人員疏散、逃生演練；

（3）常見的應急救援演練現場過程。

九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分

9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

9.2領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。

9.3演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。

電梯應急預案 篇12

1.目的

做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

2.適用范圍

適用于物業所轄各項目的電梯困人時快速解救。

3.職責

3.1監控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。

3.3客服部負責被困業主情緒安撫和后續撫慰。

4.處理程序

4.1發現電梯困人：

4.1.1監控中心通過電梯屏幕發現人員被困電梯；

4.1.2在巡邏過程中發現或他人告知電梯困人；

4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；

4.2及時通知監控室、上報管理處前臺和部門負責人。

4.3監控中心人員馬上調出該電梯的監控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現場進行確認。

4.4巡邏到場后將現場具體情況反饋至監控室，通知管理處，并在現場安撫被困人員。

4.5監控中心利用電梯應急電話安撫被困人員，同時利用電梯監控時刻注意被困人員的精神狀態。

4.6前臺接到通知后迅速聯系電梯維修工到現場進行緊急救援。

4.7通知該樓棟的`客戶服務員到現場安撫被困人員，并聯系被困人員家屬。

4.8人員到達現場后巡邏崗和客服協助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

4.9電梯困人的救援程序：

4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。

4.9.3應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

4.9.4救援步驟：

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：

A、關閉機房電源開關；

B、用專門鎖匙開啟外門；

C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

D、協助乘客離開轎廂；

E、重新關好廂門。

4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：

A、進入機房，關閉該故障位置的電源開關；

B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止；

D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。

4.10注意事項：緊急操作須有專業持證人員進行，其他人員不得私自在現場進行不正當的救援方式進行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現過激行為時要及時的進行制止。

4.12被困人員出現精神不振或其他情況時，快速的聯系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。

4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業主，監控室填寫《緊急事件處理登記表》。

5.表單及模板

《緊急事件處理登記表》

電梯應急預案 篇13

為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

（1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的'原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯應急預案 篇14

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

一、預案的適用范圍

本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

二、應急救援組織機構

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的'特種設備管理員擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作

三、應急救援組織的職責

（一) 指揮部職責

（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現場總指揮的主要職責：

（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

（2）負責指揮現場應急救援工作。

三）副總指揮的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現場救援組的職責：

（1）搶救現場傷員；

（2）保證現場救援通道的暢通。

四、應急救援的培訓與演練

（一） 培訓

按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：

（1）困人解救

（2）井道內作業；

（3）轎頂作業

（4）底坑作業

（5）廳層作業

（6）機房作業

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業

（9）施工用電常識

（10）墜落保護

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現場搶救的基本知識。

（二） 演練

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、事故報告和現場保護

（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規及時、如實地向縣質量技術監督局和其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現場

六、應急處理

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。

(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

七、應急總結與獎懲

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

八、其它事項

(一)本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

（二）本預案自印發之日起施行。