第一篇:貨運電梯應急預案
電梯事故救援應急預案
1、總則
1.1、編制目的
為規(guī)范單位內電梯管理,確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全,及時有效地實施應急救援工作,最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,維 護員工及相關方的生命安全和社會穩(wěn)定。1.2、編制依據(jù)
依照國務院第373號令即《特種設備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應急預案》要求編制本預案。
1.3、適用范圍
本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。
1.4、應急預案體系
公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。
2、危險性分析
2.1、公司危險源與風險分析
突發(fā)停電造成電梯停止運行,人員被困電梯內。
樓內發(fā)生火災事故,造成人員、財產(chǎn)損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。
樓內發(fā)生露、跑水,造成電梯受淹,財產(chǎn)損失。
組織體系
組織機構及職責:見《安全生產(chǎn)事故綜合應急預案》(三
三、應急指揮機構及職責)。事故監(jiān)控、預警
3、事故監(jiān)控
倉庫部和技術設備部應加強檢查,對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。
4、事故預警
接到可能導致電梯安全事故的信息后,應急指揮小組應及時研究確定應對方案,會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發(fā)生。
應急響應
5、電梯事故報告
發(fā)生一般事故后,相關人員立即向指揮小組報告,進行事故處理。電梯公司維修電話***/***.發(fā)生一般以上事故,造成重大人員傷亡,行政辦公室依據(jù)事故情況報總指揮小組,成立應急領導小組,進行事故處理。
6、應急救援
(一)、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執(zhí)行小組人員到達現(xiàn)場后應與轎廂內被困人員取得聯(lián)系,說明原因,告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。
2、若恢復送電需要較長時間,應由維修人員進行盤車放人操作,解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明。恢復送電后,維修人員應及時和轎箱內被困人員聯(lián)系,重新選成恢復電梯正常運行。
(二)、因電梯故障停梯的應急措施 點日運行過程中,因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯,將乘客及貨物困在轎廂內時,維修人員到達現(xiàn)場后應安慰乘客安靜等待,等候救援。被困人員不要擅自行動(輪動電梯門及其其他操作按鈕),以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客,應與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前,應做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門,不要在轎內吸煙、吵鬧: 必須聽從應急救援人員指揮。
(三)、樓內發(fā)生火災時的救援措施
當發(fā)生火災后維修人員應立即終止電梯運行,并采取如下措施:
及時與消防部門聯(lián)系,告知火情實際情況及被困人員情況;
及時報告公司應急事故領導小組及執(zhí)行小組有關人員;
對有消防運行功能的電梯,應立即砸開消防功能玻璃,并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯,僅供消防人員使用;
對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站,并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層;執(zhí)行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂,從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài),用手關閉轎門、切斷電源;
井道或轎廂發(fā)生火災,維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進行滅火;
梁林建筑物發(fā)生火災時,也應立即停梯,以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。
(四)、電梯漏水后的救援措施
1、當?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時,應將電梯停止在二樓以上,終止運行并切斷機房總電源;
2、當樓層發(fā)生跑水時,應將轎廂停止在有水層的上一層,終止運行并切斷電源;
3、當機房或底坑進水時,應立即停止電梯切斷總電源,防止發(fā)生短路觸電事故;
4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理,如采取擦拭、熱風吹干等方法,確定濕水消除,絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運行無異常后方可投入使用;
7、應急結束
事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關標準,可能導致次生。衍生事故的隱患消除后,經(jīng)事故現(xiàn)場應急指揮小組批準,現(xiàn)場應急結束。
信息發(fā)布
根據(jù)發(fā)生事故的級別,事故報告由公司安全員批準報告公司。
事故原因確定后,行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求,避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級機關的事故處理意見,提出公司事故處理處理意見,報公司安全員批準通過后實施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。
8、保障措施 8.1、應急隊伍保障
公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應急物資裝備保障
公司應急物資由總經(jīng)理準備,公司辦公室配合。
9培訓
本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。
10附則
10.1維護和更新
本應急預案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負責組織維護和更新,每年根據(jù)預案實施情況進行更新,實現(xiàn)可持續(xù)改進。
10.2、制定和解釋
本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負責起草。
第二篇:貨運電梯事故應急預案
貨運電梯事故應急預案
本單位成立特種設備事故應急處理領導小組,由夏幫銀任組長,胡萬昭任副組長,以下人員為組員:曹竹勝、許明、王亞軍、胡基偉、趙曉蘭
領導小組聯(lián)系電話:夏幫銀***.胡萬昭*** 電梯維保單位電話:***李 物業(yè)電工電話:***余
電梯發(fā)生事故后應第一時間通知事故應急處理小組,事故應急處理小組接到事故報告后,立即組織電梯安全管理員、維修人員、單位負責人、EHS專員趕赴現(xiàn)場,查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。事故處理的一般原則
貨運電梯嚴禁載人,除搬運貨物外,員工上下班均不準乘電梯。
1、電梯發(fā)生電氣及機械故障時要避免事故的延伸,發(fā)展和擴大,保證人身和設備的安全。及時通知維保單位盡快排除故障,恢復電梯正常運行。減少對使用電梯正常運轉的影響。
2、事故發(fā)生后正確判定事故的性質,正確快速地做好事故的先期處理,解救被困人員和財產(chǎn),并就事故情況通知公司負責人。
3、在事故處理過程中要保持冷靜,嚴格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。
4、在維保人員到來之前,將故障電梯急停開關打開,并手動將電梯門廳關好。必須時切斷電源,在故障層廳門處放置警示牌。
5、事故處理完成后認真做好事故記錄。
1、停電造成電梯停梯的救援措施 事故原因:電梯線路短路或市電停電。
預防措施:關注人力資源部門發(fā)布的停電提醒,保障電梯線路是獨立供電,電梯內電器元件的定期維護更換。應急措施: ① 如無緊急發(fā)貨任務可以等到來電后,電梯自動回復運行。
② 如果在裝卸貨物時有人困在電梯內,困在電梯內的人員應該按電梯內的通話鍵和外界取得聯(lián)系,也可以通過手機先電梯安全管理員胡萬昭取得聯(lián)系,胡萬昭接到電話后第一是時間通知應急處置小組成員,應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯(lián)系,對受困人員進行安撫,提示轎廂內人員保持安靜,盡可能遠離電梯轎門,配合救援活動。
③ 不管是何種原因停電,應急小組成員和物業(yè)取得聯(lián)系,溝通停電原因和時間,如果是電路故障和物業(yè)電工取得聯(lián)系,安排維修,同時將情況向被困電梯內的人員溝通。
④ 對停電時間、線路維修時間超過30分鐘的情況,立即啟動人員解救程序,通知電梯維保人員協(xié)助解救。
(1)到上一層站打開外廳門查看轎廂平層情況,如轎坎與廳坎上下差±500mm以內時操作如下:
(2)首先壓下急停開關,通知被困者即將開門,然后手動慢速盤開門機,轎門口應派人迎候。提醒被困者注意安全。
(3)如轎坎與廳坎距離較大時應將轎廂手動盤車至接近平層位置在機房盤車時必須首先拉掉電梯的電源開關。
(4)按操作規(guī)程用開閘扳手打開制動器盤車,當轎廂行至接近樓層時(以繩標為準)應停止盤車,使制動器復位。
(5)盤車時必須兩人操作,打抱閘的人必須聽盤車人的指揮,盤車時應緩慢進行,斷續(xù)動作(一撬一放),使轎廂逐步移動,直至接近層門為止。
操作時應注意:如轎廂停在最上層廳門的以上或最下層廳門以下時,不可只撬開抱閘令轎廂自動移動,而應撬開抱閘的同時抱緊盤車手輪,并用人力盤絞,使轎廂向正方向移動。
(6)用廳門鑰匙打開緊急門鎖,協(xié)助被困人員迅速離開轎廂。(7)關閉電梯門,通知維護單位急修。
2、因為機械、電路故障造成的電梯停梯
事故原因:電梯設備老化、電梯電氣控制系統(tǒng)、機械部件故障。預防措施:加強電梯內線路的巡檢、控制柜的清潔、防潮對有問題的電器元件給予更換。對機械部件進行定期檢查、維護。應急措施: ① 發(fā)現(xiàn)情況的人員立即通知電梯安全管理員胡萬昭,胡萬昭接到通知后第一時間將電梯急停鍵按下。如電梯內有人員的情況,通知電梯維保人員維修,并粘貼電梯停用標示。
② 如有人員的情況應該通知應急小組成員。應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯(lián)系,并通知電梯維保人員。對受困人員進行安撫,提示轎廂內人員保持安靜,盡可能遠離電梯轎門,配合救援活動。
③ 電梯維保人員找到故障原因,應急小組成員應該和維保人員取得共識,制定下一步行動方案。如果需要開箱救人,參看第一條的開啟橋箱方案。
3、門區(qū)剪切,人員傷亡
事故原因:電梯設備老化、電梯光柵故障,或者電器元件故障 預防措施:加強光柵的防護,電梯內線路的巡檢、控制柜的清潔、防潮對有問題的電器元件給予更換。應急措施: ① 發(fā)現(xiàn)人員應該立即通知安全管理員,首先斷開電梯主電源開關,以避免在救援過程中突然恢復供電而導致發(fā)生意外,撥打120急救中心到工廠進行急救,應急小組人員到達后根據(jù)現(xiàn)場情況進行采取急救措施。同時通知公司主要領導人員到場,并通知電梯維保人員到場。
② 有足夠的救援人員且先行救援不會導致受傷人員進一步傷害的情況下,可在急救中心專業(yè)急救人員到來之前進行救援,否則應根據(jù)急救中心急救人員的指示進行前期救援準備工作并在市急救中心急救人員到來后配合救援工作。③ 轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切
(1)如果可以通過打開電梯門直接救出乘客,則應在保證安全的前提下,用層門鑰匙打開相應層門,救出被困乘客。(2)如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客,則相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客。
④ 乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切(發(fā)生轎底或轎頂剪切)(1)發(fā)生轎底剪切時,相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向上移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。(2)發(fā)生轎頂剪切時,相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向下移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
救出乘客后,根據(jù)急救中心急救人員的指示進行下一步救援工作。
4、建筑物發(fā)生火災時的應急處理
事故原因:工廠發(fā)生火災或者隔壁工廠發(fā)生火災。預防措施:預防火災的發(fā)生。應急措施: ① 如果是本廠發(fā)生火災,電梯安全管理員應該立即確認電梯內是否有人員,再切斷電梯電源。② 如果電梯內有人,應該立即通知應急小組成員,通知維保人員進行救援。
(1)方法一:施救人員在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開,進入轎頂,將電梯置于檢修運行狀態(tài),以慢速運行方式將轎廂運行至就近樓層的平層位置,用鑰匙將門打開,讓乘客撤離。(2)方法二:盤車放人操作
⑴ 操作前先通知被困人員,盤車操作已經(jīng)開始,請乘客或司機配合。
⑵ 盤車放人操作一般由兩人在機房進行。操作前必須先切斷總電源開關,一人用松閘板手打開制動器,另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時〈轎門地坎應不高于層門地坎600mm〉可停止盤車,使制動器復位。
⑶ 讓被困員工在轎廂內打開層門,或用鑰匙打開緊急門鎖,并協(xié)助乘客離去。
⑷ 盤車時,應緩慢進行,尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時,應防止因對重側比轎廂重而造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時,應采用“漸進式”,一步步松動制動器,以防止電梯失控。如事故時轎廂處于沖頂或蹲底的狀態(tài)時,宜采用上述方法二的盤車放人操作方式解救被困乘客。在電梯技術條件允許時,也可以在檢修狀態(tài)下,短接好相關安全回路,在機房控制柜處以檢修速度將轎廂運行至頂樓平層或底樓的平層位置,救出被困員工后,使安全回路恢復正常功能。
5、電梯蹲底和沖頂
事故原因:制動器失效或制動力不足、端站保護開關失效、曳引能力不足、限速器和安全鉗故障、電梯超載
預防措施:做好電梯的日常保養(yǎng)維護和電梯使用培訓,特別是I/O板的檢查。應急措施: ① 發(fā)現(xiàn)事故的員工應該立即通知電梯管理員,電梯內如果沒有人時,安全管理員應該立即按下電梯緊急開關,并切斷電源,通知應急小組成員進行后續(xù)工作。② 如果電梯內有人應該按照下面的方式自救:
不管是沖頂或蹲底都會對電梯內的人員造成傷害,這個時候發(fā)現(xiàn)人員應該一邊通知應急小組成員一邊撥打120急救電話,應急小組成員到場后,應該立即通知到維保單位,視情況通知119消防人員,說明事故經(jīng)過得到專業(yè)救援設備的幫助。
合肥英騰嘉科技發(fā)展有限責任公司
2016年10月19日
第三篇:貨運電梯應急預案
電梯事故應急措施和救援預案
1、總則
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
2、本預案的適用范圍
2.1 本單位目前有3臺電梯在用,1臺原料電梯、1臺內包材運貨電梯、1臺外包材電梯;為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
2.2 電梯困人困貨故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于漏觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
3、應急救援組織機構
3.1 成立電梯安全事故應急救援指揮部。總指揮由使用部門總監(jiān)擔任;副指揮由工程部經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與各相關現(xiàn)場搶險救援分項工作。
3.2 設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由分管工程部的副經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
4、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
4.1.1 組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
4.1.2 根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
4.1.3 根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善; 4.1.4 緊急調用各類物資、人員、設備;
4.1.5 當事故有危及周邊其他區(qū)域的險情時,組織人員和物資疏散工作; 4.1.6 配合上級有關部門進行事故調查處理工作; 4.1.7 做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責:
4.2.1 負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工; 4.2.2 負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
(三)副指揮的職責:
4.3.1 負責組織實施具體搶險救援措施工作。
負責現(xiàn)場救援組的職責:
4.3.2 負責搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
5、應急聯(lián)絡通訊
5.1 總指揮 李X 電話:000000 5.2 組員
李XX、王XX、劉XX、孫XX、徐XX、張XX、曹XX 5.3 電梯維護保養(yǎng)單位:上海富士電梯有限公司 聯(lián)系電話:021-57553440
6、應急救援的培訓與演練
(一)培訓
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。(1)每年進行一次培訓;(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經(jīng)過有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
7、事故報告和現(xiàn)場保護
7.1 公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:宋衛(wèi)峰,電話:66620工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向
110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
7.2 嚴格保護事故現(xiàn)場。
8、應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
8.1.1 立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
8.1.2 指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。8.1.3 通知電梯維護保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術人員趕赴現(xiàn)場。
8.1.4立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施。
8.2.1 搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。8.2.2 傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
8.2.3 事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
8.2.4 在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
(三)緊急救援程序及措施
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下:
8.3.1 停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(主電源開關設在機房內)——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
8.3.2 安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動作,轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
8.3.3電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險;
9、救援器材、設備、車輛等落實
單位每年安排一定比例的費用,根據(jù)本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。
10、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
10.1 當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。
10.2 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令
10.3 應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。
11、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
11.1 對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。
11.2 對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
12、其它事項
12.1 本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
12.2本預案自印發(fā)之日起施行。
第四篇:電梯應急預案
電梯應急預案 篇1
本單位電梯應急救援小組通訊電話
辦公室值班電話:xxxx
電梯安全員: xxx
手機號:
接到救援信息后30分鐘之內到達現(xiàn)場營救。
因停電、故障造成電梯停梯時的措施
電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內時,維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險。為解救困乘客,應由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應做好下列工作:
1.當物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后,應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。
2.保安監(jiān)控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關領導匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門,不要在轎內吸煙、吵鬧;必須聽從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
4.當電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故)時,應及時通知安保部門,并上報部門經(jīng)理,同時采取切實有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。具體要求如下:
1)在維修電梯人員營救未到之前,值班電工應關閉電梯主電源,防止電梯電氣設備控制程序發(fā)生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。
2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的.營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時,電梯保養(yǎng)人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置,把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時,應立即與醫(yī)院聯(lián)系,請醫(yī)生前來做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時,應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作,應用對講機互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關情況,并將相關情況上報公司領導。
4)按上述方法和步驟操作時,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停止救援,并及時匯報主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。
5.被困者救出后,電梯維修公司人員應查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領導應詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
電梯應急預案 篇2
今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時,應詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通,請不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動,在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯(lián)系,請他們盡快到達現(xiàn)場(不超于半小時)。
如果被困電梯單位有能力進行解救的話,可以讓維保先電話指導解救,如果被困單位無解救能力的話,應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當無樓層示意燈時,應打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時,可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時,需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時,用機房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動,不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內中央。
4、進入機房,關閉故障電梯電源開關,要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。
(1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動制動釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
(2)打開抱閘時,應以點動方式,兩人相互配合,防止溜車。
(3)注意觀察平層標志,使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
(4)確認剎車無誤后,放開盤車手輪。
(5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
(6)重新關好門,確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除,觀察運行正常后,做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎知識
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時,乘客會被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動,從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種,以及緊急開鎖裝置。
1.手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時,通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應漆成黃色,松閘板手應漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要(如救援)時能從層站外打開層門,規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時,開鎖裝置應自動復位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
二、平層標記
為使操作時知道轎廂的位置,機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記,同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進制表示,在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標記;而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
電梯應急預案 篇3
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當班維修電工同時保安人員趕到現(xiàn)場協(xié)同疏導被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的'維修人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動,但必須保留轎廂內和井道內的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時,維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協(xié)助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時,則必須用移動轎廂方法救人。步驟如下:
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應該保持關閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關上。
(2)、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意:僅當使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動作。
(4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向頂層(或底層)方向移動電梯。
(5)、使抱閘恢復正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
(6)、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況,應即停止救援,并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案 篇4
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
1、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
4、緊急調用各類物資、人員、設備;
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責:
1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
(三)副指揮長的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責:
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡機構
XX縣質量技術監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話:地址:
XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:
電梯維護保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:
五、應急救援的培訓與演練
(一)培訓
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(1)每年的1月份進行一次培訓;
(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經(jīng)過有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護
1、公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
2、嚴格保護事故現(xiàn)場。
七、應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
1、立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
2、指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知電梯維護保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施。
1、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
2、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
(三)緊急救援程序及措施
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內情況,穩(wěn)定被困人員情緒;其次準確判斷電梯所在樓層(位置),根據(jù)具體制訂并實施救援方案。有關救援程序如下:
1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(主電源開關設在機房內)——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
2、安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動作,轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險;
八、救援器材、設備、車輛等落實
單位每年安排一定比例的.費用,根據(jù)本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令
3、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急預案 篇5
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報警,聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時,應立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者,應把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:
3.1立即建立與電梯內被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:
a電梯內有多少人?成人及小孩各幾人?
B被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?
C需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?
D電梯內的人員大約被困多長時間了?
E假如電梯停止運行,大約位于或靠近哪一樓層?
3.2向被困人員說明救援正在進行,建議他們站在電梯后部。
電梯應急預案 篇6
為保證單位電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調度或值班工程師根據(jù)設備區(qū)域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(A座電工班或B座運行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的'外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯應急預案 篇7
一、目的
為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的'經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責
1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關部門及人員協(xié)調處理解決,并趕至現(xiàn)場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下停靠最近樓層平層位置;
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內未趕到現(xiàn)場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置“正在維修”示意牌。
五、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯應急預案 篇8
一、一般注意事項:
1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運行電源開關;
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內,要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯(lián)系,盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮,嚴禁在未經(jīng)允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速,異常聲響,嚴重燒味,正常運行時安全鉗摩擦導軌異常現(xiàn)象時;
(1)立即按“急停”按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下“急停”按鈕,仍無法制止時,應通過警鈴、電話與有關人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出,以免發(fā)生“剪切”事故。
二、電梯“困人”解救工作通常有以下幾個步驟:
1、盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開始移動,乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示“已經(jīng)安全”方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前,必須首先切斷總電源開關,然后一個人打開制動器,另一個人盤車。特殊情況亦可例外,如小型服務梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方,則可盤至最近的樓面,但有時因實際距離,完成整個過程所需時間較長,或對重側質量等因素,可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時,要倍加小心,采用“步進式”松動制動器,緩慢進行,以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內),制動器裝置定要復原,然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門,放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業(yè)工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中,要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡,安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤車前,應詢問被困者下列內容:
(1)被困于轎廂內的乘客人數(shù);
(2)有無傷,病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對老人、病人或小孩等,若必須使用,應在有關人員指導監(jiān)護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安全保護措施,必要時應停止相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時的處理方法:
發(fā)生火災時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;
2、應及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂,由樓梯逃生;
4、使電梯處于“停止運行”狀態(tài),并用手將轎門、廳門關閉,及時切斷總電源,禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開電梯門,應考慮到“困人”等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運行,要向客人說明可能產(chǎn)生的危險性。在火災層停梯開門是最危險的.,根據(jù)統(tǒng)計,死亡事故的發(fā)生多半是這個原因引起的。因為火災時,人們的逃生欲望極為強烈,但發(fā)生“困人”事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等),過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達。為了避免這些不測事故的發(fā)生,應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯,按動“消防員專用”按鈕,使之處于消防運行狀態(tài),以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災時,有時可能會引起停電發(fā)生“困人”等事故,所以亦應停止運行。
四、停電時的注意事項:
如果電梯在運行中停電,則乘客被困在停止運行的轎廂內即是“困人”,這時處理是非常重要的,先用對講機向轎廂內的乘客說明“困為停電,請暫時安靜的等候”。
當電源恢復正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應急處理:
1、如果預測停電在短時間內就可以恢復正常或備有發(fā)電機,則用對講機或電話向乘客交代清楚,讓他們在轎廂內耐心地等待,不可強行走出轎廂;
2、停電復原以后,應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕,這樣就可以恢復電梯正常運行;
如果是長時間停電或線路故障,應考慮盤車放人,盤車放人要遵照“電梯困人解救方法”執(zhí)行:對電梯備有應急照明或應急處理運行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災時的處理:
當大廈發(fā)生水災時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設備等水管破裂引起,除及時關閉水閥門外,電梯還要做以下應急處理:
1、在電梯井道未灌水或有少量水時,要及時地將電梯停在最高層(為方便進入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運行,斷開總電源開關;
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機房,要立即斷掉總電源開關,防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道,損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關,候梯廳指層線路或按鈕)。此時,要及時地將電梯開至二層,停梯斷電;
4、發(fā)生水災,要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水,如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備,必要時采取保護措施;
5、恢復電梯運行時,尤其是微處理機控制的電梯,要仔細檢查,以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后,詳細填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時,首先使電梯“停止運行”。地震時與發(fā)生火災一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;
2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;
3、停梯后,請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內,不允許一個人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進行檢查,正常后方可恢復運行;
發(fā)生三級以下地震時:
1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。
若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來載貨。若有異常現(xiàn)象,應立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震,不能低速運行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進行全面檢查修復后,方可投入運行。
所有檢查修復工作,都要填寫詳細的記錄并存檔。
電梯應急預案 篇9
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經(jīng)營和利益,特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關規(guī)定,結合本公司電梯設備的實際情況,編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于火災引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經(jīng)理擔任;副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔任;公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組,由工程部總監(jiān)、責任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,全面負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
(一)、指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及其它設備和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
(三)、副指揮長職責:負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)、現(xiàn)場救援組的職責:
(1)現(xiàn)場電梯救援措施的具體實施
(2)搶救現(xiàn)場傷員;
(3)搶救現(xiàn)場物資;
(4)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
(一)、
培訓要求
按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(2)每年進行一次培訓;
(3)對新加入的人員及時培訓;
(二)、培訓主要內容:
(1)電梯困人解救
(2)電梯井道內作業(yè);
(3)電梯轎頂作業(yè)
(4)電梯底坑作業(yè)
(5)電梯廳層作業(yè)
(6)電梯機房作業(yè)
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業(yè)
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現(xiàn)場搶救的基本知識。
應急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:
a)
轎廂門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內,不要亂動。
b)
在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
c)
二人把持盤車裝置,防止電梯在手動松抱閘時出現(xiàn)意外或過快移動,然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動。
d)
確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動到平層±150MM位置上。
e)
將抱閘恢復正常,然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應立即停止救援并及時由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發(fā)現(xiàn)或接報電梯發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時,應立刻通知監(jiān)控中心,當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的'電梯。
b)
電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關閉該電梯。
c)
調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現(xiàn)場處理。
3、
巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)生時,應立刻通知監(jiān)控中心。
b)
監(jiān)控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關閉。
d)
即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養(yǎng)承判商接報后應于20分鐘內到達現(xiàn)場維修。
4、
發(fā)生火災的處置:
a)
樓層發(fā)生火災時,當電梯不能自動投入消防狀態(tài),電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃,啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導乘客迅速離開轎廂;
b)
井道內或轎廂發(fā)生火災時,電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;
c)
上述兩種情況,電梯管理員應及時通知消防中心,按《火警、火災應急處理規(guī)程》處置。
(四)、演練
應急預案確立后,按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進行有效的培訓后,每年進行一次演練,每次演練結束,及時做出總結,對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現(xiàn)場保護
(一)公司安委會是事故報告的指定機構,當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、市質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場
八、應急處理
(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
(3)立即組織或通知就近部門,組織調集應急搶救人員、車輛、設備,組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)、事故現(xiàn)場取證:救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
(一)、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長發(fā)布應急預案命令。
(二)、事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點,不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的,應急指揮長下達應急終止令。
(三)、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復正常狀態(tài)。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
(一)、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。
(二)、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
(一)本救援預案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
(二)本預案自發(fā)布之日起施行。
電梯應急預案 篇10
一、總則
1.1編制目的
進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應急組織指揮機構及職責
2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫(yī)院應急領導小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的.重大問題,協(xié)調人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長:總務科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長:醫(yī)務科長
組員:(省略)
職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長:朱斌
組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。
三、應急處置方案
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
四、電梯故障應急要點
4.1被困電梯內,應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
五、應急結束
5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經(jīng)驗,不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
六、應急人員基本要求
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附:總值班電話:0512----內線)
電梯故障應急人員聯(lián)系電話
電梯應急預案 篇11
為了進一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理,并堅持以“預防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項電梯規(guī)章制度,認真貫徹落實《特種設備安全監(jiān)察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運行安全,結合我公司特點,特編制本預案。
一、目的
1.1.通過實戰(zhàn)演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰(zhàn)技能;
1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合,達到演練的實戰(zhàn)效果.
1.3.強化培訓突發(fā)事件發(fā)生時,事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護能力;
1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力;
1.5.檢查應急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時的整體協(xié)同能力和應急水平;
1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的'生命、財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定。
二、依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等有關法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應急預案體系
應急救援預案包含專項應急救援預案、現(xiàn)場處置方案兩個體系。
五、應急工作原則
一專多能,平戰(zhàn)結合,快速反應。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰(zhàn)結合。
六、存在的危險源及風險分析
客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、演練時間、地點
演練時間:xxxx
演練現(xiàn)場:xxx
應急演練路線:xxx
八、演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:
(1)報警演練;
(2)人員疏散、逃生演練;
(3)常見的應急救援演練現(xiàn)場過程。
九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
9.3演練現(xiàn)場小組職責:總指揮:總經(jīng)理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協(xié)助總經(jīng)理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現(xiàn)場。救援組:根據(jù)不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。
電梯應急預案 篇12
1.目的
做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責
3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。
3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;
4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;
4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的`客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的救援程序:
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。
4.9.3應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
4.9.4救援步驟:
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
A、關閉機房電源開關;
B、用專門鎖匙開啟外門;
C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
D、協(xié)助乘客離開轎廂;
E、重新關好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
A、進入機房,關閉該故障位置的電源開關;
B、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
C、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廂門(0.5M)為止;
D、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設備故障應急處理方法救援。
4.10注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。
4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
電梯應急預案 篇13
為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的'原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯應急預案 篇14
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理擔任;副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的'特種設備管理員擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
(一) 指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
三)副總指揮的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)現(xiàn)場救援組的職責:
(1)搶救現(xiàn)場傷員;
(2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一) 培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(1)每年進行一次培訓;
(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:
(1)困人解救
(2)井道內作業(yè);
(3)轎頂作業(yè)
(4)底坑作業(yè)
(5)廳層作業(yè)
(6)機房作業(yè)
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業(yè)
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現(xiàn)場搶救的基本知識。
(二) 演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓,單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現(xiàn)場保護
(一)本單位的xx部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報告后及時向總指揮報告,總指揮根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向縣質量技術監(jiān)督局和其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場
六、應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時,由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,對有關單位和人員進行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
(二)本預案自印發(fā)之日起施行。
第五篇:貨運消防應急預案
貨運部消防應急預案
消防應急預案是為了做好消防工作,確保生命財產(chǎn)安全,落實消防工作“預防為主,防消結合”的基本原則,應付突發(fā)的火災事故,制定的應急預案。
一、組織機構
滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成,具體分工如下:
1、滅火行動組:由貨運部工作人員組成,王雙雙任組長,并兼任火場臨時指揮員,滅火行動組主要負責一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡組:由李梅任組長,負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調。
3、疏散引導組:由貨運部工作人員負責火災時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉移。
4、安全防護救護組:由李迪顯任組長,負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。
二、報警程序
1、報警監(jiān)控中心值班人員要監(jiān)守工作崗位,對本部的重點部位進行全方位24小時監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心受到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后,應立即通知值班人員趕赴現(xiàn)場,并電話通知領導。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后,如未發(fā)現(xiàn)火災,應查明警示信號的報警原因,并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生,應根據(jù)火情,立即撥打“119”報警,并將信息反饋給監(jiān)控中心,同時進行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況,調集有關人員啟動滅火和應急預案。
6、當遇到突發(fā)火災后,應當馬上報警并迅速離開火災危險地區(qū)。
三、應急疏散
1、為使滅火和應急疏散預案順利進行,工作人員應當加強日常性檢查,確保消防通道暢通。
2、火災發(fā)生時,疏散引導人員應迅速趕赴火場,利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。
3、疏散線路盡量簡捷,安全出口要平均利用。
4、疏散引導組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。
四、采取措施
1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜,采取適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散行動。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機,迅速撲滅。
3、對于不能立即撲滅的火災,要采取“先控制,后消滅”的原則,先控制火勢的蔓延,再展開全面撲救,一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困,要堅持“先救人,后滅火”的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取“先重點,后一般”的原則。
6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮,分工明確,密切配合,當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員,并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消防人員實施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢,工作人員要積極協(xié)助消防人員調查火災原因,落實“三個不放過”原則,處理火災事故。
五、定期做好火災應急預案演練工作。