第一篇：政府司機先進事跡材料

政府司機先進事跡材料

從事司機工作以來,始終堅持任務(wù)就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責;始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹起了渤海鄉(xiāng)政府的“門面”和“窗口”形象.

1.念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安

全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在閑暇時間，認真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對危險點進行預(yù)控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎(chǔ)。

精心維護，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。”因此，他從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個無形的檔案。

3。用心工作，做誠信渤海人。作為我鄉(xiāng)政府的司機，作為我鄉(xiāng)對外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的企業(yè)形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。召之即來，堅持任務(wù)即命令。他平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。

第二篇：出租車司機先進事跡

***男，現(xiàn)年40歲，系***出租車有限公司駕駛員，中共黨員。參加工作以來來，他立足平凡的崗位，心系乘客，愛崗敬業(yè)，扎實工作，先后被***運管所評為“文明使者”、被**市評為“優(yōu)秀市民”、連年被公司評為“先進個人”榮譽稱號。

一、立足崗位，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

***同志在運輸行業(yè)度過了十幾個春秋，作為一名普通的公路旅客運輸駕駛員，他結(jié)合自己本職工作崗位和行業(yè)特點，積極發(fā)揮黨員一面旗，一團火的作用，率先垂范，帶領(lǐng)駕駛員“保安全、保衛(wèi)生、保服務(wù)”。他每天盡心努力開好車，服務(wù)好搭乘他車輛的每一名乘客，認真履行文明使者的義務(wù)。

二、牢記社會責任，為創(chuàng)建城市文明增光添彩。

出租車行業(yè)是對外開放的窗口，出租車司機是文明城市建設(shè)的參與者和見證人。***雖然是一個普通的出租車司機，但他不以人微忘國憂，卻把創(chuàng)建文明城市的責任記在心上，他常說，在外地人面前咱是陜西安康人，在外國人面前咱是中國人。他細心地呵護著這座美麗而文明的城市，精心為她增光，容不得半點為她抹黑的事。

三、虛心好學，自我升華。

***同志是一位非常虛心好學的好司機，由于他非常熱愛自己的工作崗位，自己買書努力鉆研、學習業(yè)務(wù)知識，不懂就問，不會就學。

四、團結(jié)同志，積極服務(wù)社會。

他用自己的誠信和愛心處事于同事、同行及乘客，以熱情和無私奉獻于社會。他總是面帶笑容，禮貌待客，把每一位乘客都安全的送到目的地。公司及行業(yè)、管理部門組織開展的各類公益活動都積極按時參加，用他的愛心和熱情感動著身邊的每一個人

第三篇：司機班先進事跡

紅旗駕駛分隊事跡材料

2012，司機班在所黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力，克服任務(wù)重人員少的客觀困難，較好地完成了各項工作任務(wù)。

一是狠抓思想教育，牢固樹立服務(wù)意識。思想是行動的先導(dǎo)，司機班十分注重加強司機班的政治理論學習，堅持把政治理論學習作為政治責任來對待，自覺學習、主動學習、深入學習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育，認真學習馬克思主義基本理論，認真學習中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署，確保全體駕駛員在思想上和行動上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致，不斷提升理論修養(yǎng)和政治覺悟。結(jié)合工作實際，認真學習《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規(guī)政策和制度規(guī)定，不斷擴充做好老干部工作的知識儲備，確保司機班全體同志牢固樹立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識。

二是狠抓業(yè)務(wù)提高，切實增強過硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機班十分注重司機班業(yè)務(wù)知識的學習和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學習《道路交通安全法》等各項交通規(guī)則和各級有關(guān)交通安全的主要精神，嚴格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛，遵章守紀、文明駕駛。堅持經(jīng)常性地認真學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護、管理方面的知識，熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護、保養(yǎng)、管理的新知識和新理論，不斷豐富業(yè)務(wù)知識。堅持定期組織司機班進行駕駛技能的考試和訓(xùn)練，不斷提升駕駛技能，奠定安全行車的素質(zhì)基礎(chǔ)。

三、狠抓制度落實，確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓，司機班十分注重司機班的科學管理工作。制定出臺了符合干休所實際的《車輛管理制度》，以制度落實促進規(guī)范行車、安全行車。嚴格落實車輛派遣、使用制度，對所車輛統(tǒng)一調(diào)動、合理安排，克服了用車上的盲目性，實現(xiàn)了有效地控制。嚴格落實駕駛員管理制度，堅決糾正酒后駕車、非司機開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為，確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴格落實車輛維修保養(yǎng)制度，堅持好每周車場日活動，組織對車輛進行認真仔細的維護和保養(yǎng)，并查找排除安全隱患，司機班行駛近百萬萬公里無事故，為所里節(jié)約經(jīng)費30多萬元。嚴格落實獎懲制度，定期開展向老干部征求意見和評比“服務(wù)之星”活動，請老干部給司機打分、測評，不斷增強司機班全體同志的責任心，確保行車的安全暢通。

四、狠抓作風養(yǎng)成，出色完成各項任務(wù)。優(yōu)良作風是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重司機班的作風建設(shè)。GXS現(xiàn)有11名駕駛員，除擔負著全S七十多名老干部、阿姨的行車保障任務(wù)外，還擔負著GXS日常勤務(wù)、值班等工作，并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒，工作量很大、任務(wù)很重，但

司機班全體同志牢固樹立為老干部服務(wù)、為所爭光的思想，發(fā)揚能吃苦、善戰(zhàn)斗的精神，不講求工作條件，從不計較個人得失，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成各項工作任務(wù)，認真做好各項服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱司機班的同志為四大員，用車時是駕駛員，看病時是護理員，誰家有事找他們是服務(wù)員，送米送面時是搬運員。他們用自己的敬業(yè)精神，踏實地履行了自己的職責；用自己的優(yōu)良表現(xiàn)，贏得了老干部和干休所全體同志們的認可。

第四篇：司機個人先進事跡

司機個人先進事跡

**同志于

年來到我單位，主要負責司機工作。他在思想上按優(yōu)秀黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上求真務(wù)實、知難而進，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

一、立足本職，在學習中不斷前進

他時刻以黨員標準要求自己，認真學習黨的重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策，增強政治紀律觀念，提高政治鑒別力和政治敏銳性；另一方面，加強交通法規(guī)的學習，多渠道提高自身素質(zhì)，把安全作為工作的重中之重。同時，虛心學習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗，做老實人，說老實話，腳踏實地，不斷提高工作技能。

二、愛崗敬業(yè)，成為單位的骨干力量

他干一行，愛一行，鉆一行，精一行，（）年來行車超百萬公里，沒有發(fā)生一起安全事故。他始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。行車中時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。平日里堅持對車輛進行仔細的維護和保養(yǎng)，確保車輛以清新整潔的形象投入每一次服務(wù)工作。

三、熱心服務(wù)，當老干部的貼心人。

在為老干部服務(wù)的 **年里，他從未因人因事耽誤過一次出車。每位老干部的家庭住址等相關(guān)情況都清清楚楚地記在他的心上，每次接送，他都事先制定精確的路線圖，準確計算接送時間，不讓老干部多等一分鐘。在一些外出活動中，老干部們的時間安排變數(shù)較大，他寧可錯過用餐也要堅持在崗待命。無論是雙休日、節(jié)假日還是三更半夜只要老干部有需要，他隨叫隨到，遇到腿腳不方便的老干部，更主動攙扶。有時候夜里遇到老干部突發(fā)身體不適，他第一時間將老干部送至醫(yī)院后還守在床邊細心陪護。他以一顆兒女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出獲得了領(lǐng)導(dǎo)同事的認可，也獲得了老干部的一致贊譽。

第五篇：司機個人先進事跡

個人先進事跡

回顧過去的2012年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下及各位同事的幫助下，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

一是提高思想覺悟，熱愛本職工作。自入職以來認真學習公司各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不缺勤，從小事做起。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象。

二是堅持安全第一，安全行駛無事故。在工作中，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、確保了全年安全行車無事故。

三是堅持責任為重，優(yōu)質(zhì)高效履職。2012年全年行政部正常出車共計約4萬余公里，同時還保證了在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。3月18日送公司客人直到領(lǐng)導(dǎo)2點鐘；6月14日接送公司領(lǐng)導(dǎo)至凌晨3點鐘，9月18日、9月19日連續(xù)接送公司客人直至凌晨4點30，9月20日又送公司領(lǐng)導(dǎo)出差直到凌晨兩點鐘等等。在工作中，我從不講求工作條件，不計較個人得失，無論烈日酷暑，始終兢兢業(yè)業(yè)，保證最快出車，有時甚至經(jīng)常連續(xù)加班至深夜，毫無怨言認真完成領(lǐng)導(dǎo)交派的任務(wù)，全力做好本職工作。