第一篇：天然氣管道工程建設研究論文

摘要：天然氣是一種清潔、高效的優質能源，其在燃燒過程當中產生的二氧化碳遠低于一般的煤炭、石油等化石能源，之后形成的溫室效應程度較低，因此能夠促使生態環境得到本質性的改善，在推動世界經濟可持續發展方面具有極其重要的作用與價值。在天然氣工業的發展過程當中，需要勘探、開發以及管道運輸等一系列技術手段的支持，而目前管道工程的建設現已成為了制約天然氣工業發展的重要限制性因素。本文將主要就天然氣長輸管道工程建設及設計技術展開具體的分析，以期能夠為相關的設計工作提供一些可供參考的內容。

關鍵詞：天然氣；長輸管道；工程建設；設計技術

伴隨著我國整體經濟水平的快速發展，城市化的發展進程也日益推進，在此過程中對于天然氣長輸管道的建設需求也日益凸顯。為了保障天然氣長輸管道的建設質量，促使天然氣能源能夠得以安全、順利的運輸，就長輸管道的設計技術展開相關的研究工作便具有十分重要的作用與價值，應當引起人們的重視與思考。據此下文中將主要針對這一技術目前所存在的主要現狀問題展開具體的分析與探討，并就其技術的未來發展予以了展望分析。伴隨著世界經濟的持續高速發展，人們對于能源的需求量與日俱增但是與此同時生態環境問題也日益嚴重，因此開發相關的優質清潔能源已經迫在眉睫。自上世紀70年代初至今，天然氣長輸管道取得了極為迅猛的發展，相應的天然氣長輸技術能力同時也得到了極大的提升。而我國在這一方面的技術發展，則是自上世紀90年代起步，經歷了20多年的發展，現階段我國的天然氣長輸技術也取得了較大的發展進步。在此方面尤其以我國所實施的“西氣東輸”工程為代表，這一工程的施工建設一方面為我國的天然氣長輸管道技術帶來了新的發展機遇；另一方面也存在巨大的技術挑戰。因此掌握目前世界天然氣長輸管道工程建設領域內容的先進技術水平以及相應的發展趨勢，對于做好高質量水平的“西氣東輸”工程建設是大有裨益的。

1天然氣長輸管道工程建設現狀

目前我國的天然氣長輸管道工程建設以“西氣東輸”工程為最高水準。“西氣東輸”工程西起我國塔里木盆底輪南，東至上海。全程應用自動化控制，供氣范圍覆蓋了我國的華中、華東以及長江三角洲地區。工程管線全長，管道設計輸送量。以“西氣東輸”工程為例現就我國當前的天然氣管道技術水平展開具體的分析。目前我國天然氣長輸長輸管道在設計與建設中所采用的標準已同國際接軌，在對管線的路徑走向方面采取了3S技術予以了優化；在日常的管理過程當中實現了自動化的自主運行，能夠通過系統實施數據的收集、在線測量、控制；在所應用的工藝設備方面，當前國內所普遍采用的大多是氣動球閥，輸氣管道所普遍應用的增壓機組主要包括離心式與往復壓縮式；對于管道的施工建設，我國現已引進了國際通用的管理技術，并采取了第三方監理措施，目前的管道施工已經達到了國際先進水準。

2天然氣長輸管道技術發展趨勢

2.1高壓力輸氣及高強度管材組合高壓氣管道即為處于壓力值處于。依據相關的研究結果表明，在天然氣年輸送量超過億立方米時，應用高壓輸氣方式能夠極大的降低了天然氣的輸送成本。在輸送距離超過km、輸送量在20億立方米左右時，應用高壓力輸送方式相較于一般的傳統方式能夠有效降低約30%左右的成本。應用高壓輸氣能夠顯著降低管道徑直，還可借助于高強度的管道材料研發及實際運用能夠有效降低運輸管道的壁管厚度，從而促使管道的重量值得以降低，同時還能夠有效降低管道的焊接時間，進而促使建設成本也可顯著下降。利用應用型管材相較于、其所能夠降低的成本支出約大于%以上，管道的整體建設成本也可降低10%以上。

2.2高壓富氣輸送技術與斷裂控制

此項技術即為在天然氣的運輸過程當中應用高壓氣體促使天然氣能夠始終維持在一定的臨界值上，從而確保重組分不發生液態析離的情況。應用高壓富氣輸送技術還可取得較大的經濟收益。然而這一技術目前所存在的主要應用難點在于其輸送天然氣時對于熱值要求較高，因此必須能夠確保管道材料不僅能夠預防出現裂紋，還需要具備以更為良好的止裂韌性。

2.3多相混輸技術

這一技術的研究工作已經在美國、英國、法國等國家展開了大規模的試驗研究，取得了一定的研究成果，得到了部分的實際應用。應用大量測量儀表與計算機數據采集系統，在所進行的大規模試驗數據條件下實施多項流研究。在目前市場上的多項流軟件系統中，尤其以性能最為強大，其能夠實現對于多相流穩態與瞬態流動的模擬驗證。

3結語

目前我國大量的天然氣長輸管道同一些發達國家相比，在供氣管網的完善度方面然還存在有十分明顯的差距，主要集中在管道數量少、分布不均勻、還未形成全國性的管網系統等；此外由于管徑相對較小，設計的壓力較低所能夠輸送的天然氣還遠遠無法滿足巨大的市場需求。但是與此同時我們也應當看到我國的天然氣市場依然具備有十分巨大的發展潛力，對此我們應當加強相關的創新活動，并積極學習國外的先進經驗，以促使我國的長輸管道工程建設能夠取得實質性的發展與進步。

參考文獻：

[1]龔曉俐,高利,晏思詩等.長輸管道工程地質災害危險性評估方法探討，以西氣東輸三線（閩粵支干線）天然氣管道工程（廣東段）地質災害危險性評估工作為例[J].城市建設理論研究,2014,(16).[2]吳運逸.天然氣長輸管道工程節能質量監督探討[J].資源節約與環保,2014,(5).[3]熊婷.天然氣長輸管道工程生態環境影響評價及脆弱生態環境保護研究[D].西北師范大學,2014.

摘要：當前天然氣管理施工建設質量管理普遍存在質量不達標、管理水平低下的問題，從天然氣管道建設前、建設過程中兩個方面出發對其質量管理關鍵因素措施進行分析，同時從技術交底、設置控制點、強化隱蔽工程、預防質量事故角度進行質量管理保障措施的研究。

關鍵詞：天然氣；管道；施工；質量管理

1管道工程施工建設質量管理現狀

(1)天然氣管道工程施工現狀

隨著天然氣管道工程施工的增多和市場變遷的復雜化，該類工程施工建設顯現出了投資量較少而且總量較大的特征，同時天然氣管道施工場地廣而零散，施工建設工期逐步壓縮，導致施工單位質量水平受到約束。為此，施工方既要加快進度，又要承擔施工責任，造成了實力強、水平高的技術專業施工單位不愿意投標，進而推動了天然氣管道工程施工門檻下降、施工人員技能素質水平差、違規分包外包現象的產生，天然氣管道工程質量直接受到影響的現狀普遍存在。

(2)工程施工建設質量管理問題

天然氣管道工程施工建設雖然看似單一，但是施工過程中關鍵環節和工藝若處理不好，對管道工程質量易造成重大影響。主要體現在管道工程施工建設中的管道開挖與回填、焊接過程、穿跨越布置、防腐層補口等環節，這四個環節是天然氣管道工程施工建設的難點，也是最常見問題的產生點，在建設質量管理中最容易出現問題。要分析天然氣管道工程施工建設質量管理問題，就需要對其進行系統化分析，通過分析其影響因素發現質量管理問題主要體現在“人、機、物、法、環”五個方面。①“人”：天然氣管道工程施工建設過程中施工人員素質低、施工人員質量意識低下、態度消極、專業技術能力偏弱、管理人員水平差。②“機”：設備老化、帶病機械和設備使用、設備工具磨損嚴重、維修保養不及時，設備操作使用員工未培訓持證上崗等問題。③“物”：施工材料技術指標不達標，材料缺乏質量保證書、使用說明書、合格證書、標識不清楚以及偽劣假冒等問題。④“法”：施工工藝和方法不執行標準建設程序，工程施工建設方案隨意更改、未通過審核和驗算，圖紙未審核到位，地質勘察數據不準確，未經過可行性論證。⑤“環”：我國地域范圍廣，天然氣管道事故零散，山地、丘陵、盆地、平原、沙漠等地貌以及暴雨、大風、寒冷等氣候多變對管道施工質量影響大。上述關鍵因素嚴重限制了天然氣管道工程施工建設質量管理水平的提升，要提高質量管理效果，就需要解決四個關鍵施工環境問題和“人、機、物、法、環”等方面的不足。

2管道工程施工建設質量管理關鍵因素措施

(1)施工建設前質量管理措施

施工前質量管理措施分為理論措施和實踐措施兩個方面，具體內容如下。①理論措施，加強對工程施工建設圖紙的會審核驗。管道建設前，施工方、建設方、監理方、專家組應當對工程施工圖紙進行仔細會審，發現異議應當與設計單位溝通進行解決，對問題進行整改，完善措施策略，保證圖紙符合標準要求。②實踐措施，深入管道工程現場進行調研。在管道建設前，應當深入現場進行調研，編制調研報告交給監理單位審核，確保高質量要求。

(2)管道建設過程中質量管理措施

①做好管道工程建設所需原材料質量關，對原材料進行三檢，確保材料合格達標。②加大管道焊接等關鍵藝過程中的把控，人員必須持證上崗，確保工藝環節質量。③加大管道建設施工人員的技術培訓，提高所有施工人員的專業技術。④對所有設備工具做好維護保養和管理，確保施工過程中安全穩定。

3管道工程施工建設質量管理保障對策

(1)設置工程建設重點質量控制點

①做好天然氣管道建設事前質量控制點的預控工作。將天然氣管道施工建設中技術高、難度大、問題多、危險性大的對象設置為質量控制點，對其管理目標和參數進行控制，做好質量記錄和信息反饋。②加強工程建設動態設置和跟蹤管理。對前期設置的質量控制點進行動態跟蹤管理，避免環境和施工條件變化帶來不確定影響因素，損害了建設質量。③對關鍵質量特性進行控制。對水平度、定位軸線、預埋件固定位置等特性參數進行分析控制，做好天然氣管道施工建設基礎的質量保障。

(2)做好隱蔽工程和成品的質量驗收及保護

一是做好隱蔽工程驗收單，對工程施工建設過程中的每一項隱蔽工程都要組織人員進行驗收，按照既定要求和時間驗收完成后做好驗收單記錄，同時做好保護措施。二是對每一道已完成內容進行保護，避免造成破壞進行二次施工，影響整個管道的質量，防止成品破壞后的交叉作業、工序不當造成的相互干擾、污染和破損。

(3)完善質量事故的預防控制

辨識風險和危險源，抓住重點環節和關鍵因素，針對性采取預防措施和預警機制，從管理制度角度對其進行預防，如加強培訓、加強記錄、加強教育、加強材料管理、加強設備管理等管理措施，督促制度落實，從人本出發杜絕引發的質量事故的因素產生，堅決遏制和杜絕天然氣管道工程施工質量事故發生。

4結語

當前我國天然氣管道工程施工建設質量管理還存在許多弊端和不足，要提高質量管理水平，就需要采取各項科學有效的措施，做好質量控制預防和施工保護，用技術措施、制度手段保障管道工程施工質量，為此，天然氣施工建設質量管理還需要進一步研究探討和提高。

參考文獻：

[1]楊金惠，李曄,等.石油天然氣管道施工質量管理探討[J].中國石油和化工標準與質量，2012,(2)：213.[2]黃琪，常貴君,等.石油天然氣管道工程施工管理淺析[J].化工管理，2016,(3)：95.

［摘要］近年來，隨著經濟的發展，城市燃氣管道工程發展迅速，改善城市居民生活狀況的同時促進了我國社會建設的進步，使得城市燃氣管道工程在城市建設中的地位越來越重要。而作為直接影響燃氣管道工程質量和效益的工程造價也日漸被重視，為此，文章主要分析降低和控制城市燃氣管道工程造價的有效途徑。

［關鍵詞］城市燃氣管道;工程造價;降低和控制;途徑

作為工程建設重要環節的造價及其管理目前已應用于工程建設的各個環節并貫穿于工程建設的全過程，通過對工程項目的設計、施工、采購等各個階段的投資等進行控制的同時，憑借高效的管理，優化方案，提高工程質量，并保證工程的安全及工期的如期進行，進而降低經濟成本的基礎上，使得工程項目保證質量地竣工。隨著工程造價理念的普及發展的日漸完善，其在保障工程建設保質保速地竣工，增強工程建設管理效果，提高其市場競爭力等方面的優勢更加突出，并已成為工程等領域內控制成本和保證質量的重要方式，對城市燃氣管道工程的造價亦然。

1城市燃氣管道工程造價控制的必要性

目前，我國城市燃氣管道工程造價管理水平有待提升且存在很多問題，突出表現在，一方面，燃氣管道工程設計階段的工程造價方面。在整體工程造價控制中對設計階段造價確定的比例基礎上，實際設計階段的造價常出現因追求工程高標準而盲目加大資金投入或者為了追求經濟效益，壓縮投資而無法進一步保證工程質量等問題;設計審查不夠嚴格，無法有效地完善設計控制。另一方面，燃氣管道工程施工環節的造價。作為燃氣管道工程重要環節的施工環節是各種設計的落實，很容易因現實因素而導致無法完全按照設計進行施工的現象，這就要求通過靈活的造價來控制成本、工期、進度等，以保證工程質量及效益。而工程造價依靠專業的造價人才及專業的服務，幫助企業實現系統性、整體性的造價管理，科學地控制設計、采購、施工等各個階段的造價，并以設計為主導，積極發揮設計對工程造價、采購、施工及工程質量等的作用，避免工程各階段的脫節并強化各階段之間及其與工程總體目標的協調性，促進資源的優化配置和風險系數的調控，能有效地實現設計、采購、施工各階段工作的合理深度交叉，縮短工期，降低成本，保障工程質量，有利于提高我國城市燃氣管道工程及企業的競爭力，在應對激烈的市場競爭和挑戰中顯得十分必要。

2降低和控制城市燃氣管道工程造價的有效途徑分析

2.1設計階段的工程造價控制

設計是燃氣管道工程的前提和基礎，決定著后續各階段活動的開展，直接影響到工程的施工成本、工程安全及質量等方面，為此，需要加強燃氣管道設計階段的造價控制。目前比較普遍的是通過采用工程總承包模式對燃氣管道工程設計階段進行造價控制。工程總承包模式將燃氣管道工程的設計、采購、施工等各階段、各環節相互交接和緊密聯系，進而在保證工程各階段協調融洽的整體性效果的同時保證各個階段的質量及效益。工程總承包模式下的項目設計管理也應當將各階段相融合。具體來說:①引用競爭機制，提高設計方案質量，以降低和控制設計階段工程造價。可以采用設計分包方式，通過競爭機制確定設計主要負責機構，在聯合各方進行現場詳細勘探、信息及數據的整理及核對等基礎上，完成設計方案的征集與挑選、初始設計方案的制定、設計方案的優化和最終設計，以控制設計投資、進度和質量。②通過強化設計部門或環節與施工等環節的深度交叉來控制造價。鑒于工程總承包模式協調合作、強化內部控制、發揮互補作用、強化整體效應等原則和理念，將造價和采購人員引入設計環節，將施工和驗收專業人才納入設計環節，實現你中有我、我中有你的協同作戰，發揮造價和采購部門人員對資金控制的優勢，吸取施工和驗收人員依據對技術及設備的了解、豐富的現場施工經驗等促進設計的完善，進而減少因設計修改等引起的采購和施工等成本的增加。③組建包括燃氣管道工程相關的專業人才等構成的審查小組來優化并完善設計。挑選包含設備、水暖通風、預算、環保、土木建設等領域內的專業人士組建專門小組，主要負責設計方案的挑選及補充并結合各方的意見及建議不斷加以完善。同時，應當嚴格執行并加大設計審查力度，保證設計的科學合理性，進一步提高設計工程造價的準確性。

2.2施工階段的造價控制及管理

施工階段是項目工程的核心環節，且其涉及多方面的內容，需要強化其造價控制和管理。具體措施包括:①通過加強施工簽證管理來降低和控制造價。鑒于施工現場因現實因素而不可能完全按照設計圖紙施工的特點，一方面，應當加強施工單位對現場環境等的深入、全面地勘察并通過現場簽證等將施工現場有而設計圖紙沒有的情況詳細補充并標注，而施工材料、設備、臨時用工等清算后的開支花費也要列入現場簽證內，進而減少經濟糾紛，強化施工的造價控制;另一方面，應當加強對工程變更簽證的規范化操作。因現實因素需要對設計進行變更時，需要進行工程設計變更的審查、變更造價分析、現場記錄等工作才能規范燃氣管道工程變更的造價控制。另外，施工現場簽證的文件等應當妥善保管。②通過嚴格控制施工進度來降低和控制工程造價。燃氣管道工程施工管理人員要熟悉圖紙，對整個工程得有個量化的認識，對施工設計和施工內容做到心中有數，著重抓好施工前圖紙會審、技術交底工作，合理分配人員職能及任務，制定工作制度，定期進行調度會議，及時有效地進行協調調整，加強溝通，并匯總施工單位、監理單位等的意見，保證各工種的有序銜接，并加強對施工總體進度的總體把握。同時，在嚴格按照國家相關法律法規及技術規范的要求及規定下，通過定期或不定期地進行工程量月報表以及每周工程例會，施工現場巡視及核實，規范現場簽證單，嚴禁虛報工程量等加強對施工投資的控制，加強燃氣管道工程施工質量及安全的控制，進而降低和控制施工工程造價。

2.3工程材料及設備的造價控制

燃氣管道工程的施工離不開材料及設備的支持，應當通過完善材料及設備的采購及維護來降低和控制造價。一方面，加強材料及設備的采購，從源頭降低和控制造價。管理及采購人員根據燃氣管道工程建設需要，詳細地進行市場調查，制訂合理的采購計劃，并安排專人負責對采購的全過程的監督和考察，避免因不了解材料及設備性能等造成的采購浪費，提高采購效率，而針對大額的材料及設備的采購，也可以采用招投標的方式，并借助計算機及信息技術，實現采購的現代化，優化采購環節，減少工作量，提高效率的同時應當嚴格按照中標企業合同價格進行采購，進而控制采購風險，降低造價。另一方面，應當加強對施工材料及設備的使用及維護的管理，尤其是施工現場的管理。應當對施工材料及設備使用人員、施工現場的使用方法、用量等進行嚴格的管理，糾正存在的材料等物資亂堆亂放、機械設備不按照其要求操作等不良現象和行為，嚴格物資設備領用簽字等管理，加強節約成本的宣傳教育。同時，應當做好物資設備的防潮、防火、防止變質等管理工作，并根據保修手冊等采取適當維護和保養措施，進而減少浪費、節約投資。

2.4強化工程竣工結算的造價管理

作為燃氣管道工程最后環節的工程結算，可以通過審核工程招投標及合同的各項條款核實其落實情況，并據此進行工程費用的清算。因此，工程結算能較為完整地反映燃氣管道工程造價控制的結果。為此，應當重視工程結算的造價管理，以雙方合同約定為準，通過專業造價人員完成對竣工結算相關資料的簽字、數據等的嚴格審核，以及通過竣工結算資料與招投標等文件的對比來進一步審核，認真審核工程簽證單、設計變更單等，進行計價結算并深入分析和總結存在的問題及原因，必要時可以向增加燃氣管道工程返修費用或帶來工程質量問題的施工單位、設計方等進行費用的協商處理，進而有效地降低和控制燃氣管道工程造價，加強項目管理的科學有效性，進而降低和控制工程造價。

3結論

現階段，隨著經濟的發展及城市化進程的推進，城市居民對燃氣的需求日漸升高，而我國的城市燃氣建設也獲得了長足的進步，直接推動著我國經濟建設的不斷進步。目前，我國城市燃氣管道工程日漸增多，城市燃氣行業競爭日漸激烈。作為直接關系到燃氣管道工程經濟效益、工期、質量等方面的燃氣管道工程造價，有著舉足輕重的地位和作用。再加上，當前我國城市燃氣管道工程造價因企業管理水平、施工進度的控制等存在不利因素，使得其不能通過對燃氣管道工程的成本、進度等加以有效地控制，進而保證燃氣管道工程質量的同時，進一步提高燃氣管道工程的經濟及社會效益。隨著市場競爭的激烈，多數城市燃氣管道工程企業更加注重通過工程造價來控制投資，提高效益，增強競爭力。

參考文獻:

［1］鐘艷麗，王力.淺議燃氣管道工程的造價管理［J］．價值工程，2012(26):61－62.［2］睢宏剛.淺談如何有效降低和控制城市燃氣管道工程造價［J］．中國石油和化工標準與質量，2012(16):239.［3］張霞.試論城市燃氣工程全過程造價控制的有效措施［J］．河南科技，2013(7):169－210.［4］黎翊軍.城市燃氣管道工程全過程造價有效控制［J］．科技與創新，2015(21):58－59.

第二篇：中國石油天然氣管道工程有限公司簡介

中國石油天然氣管道工程有限公司(CPPE)，是由中國石油天然氣管道勘察設計院、中油管道建設有限責任公司、東北管道設計研究院、天津大港油田集團石油工程有限責任公司等多家單位重組成立，以長輸管道工程、油氣田地面工程、大型油氣庫工程、灘海油氣田開發工程、海洋油氣開發陸上終端工程、公用工程、市政工程等領域的咨詢、勘察、設計、監理及工程總承包為主營業務的跨國經營的工程公司。總部設在河北省廊坊市，下設廊坊、天津、沈陽 3 個國內分公司，及中油四維勘察公司、中油龍慧自動化公司、中油消防工程公司、大港油田建設監理公司 4 個子公司。

CPPE 有著輝煌的歷史與業績！公司創建于上世紀七十年代，經過三十年的發展與沉淀，形成了獨特的技術優勢與專長。迄今已在國內外設計完成長輸管道 4 萬余公里、大中型儲罐近1600 萬立方米，承擔了國內 80% 以上的長輸管道工程，在伊拉克、科威特、馬來西亞、巴基斯坦、突尼斯、蘇丹、哈薩克斯坦、利比亞等國家設計完成長輸管道近1 萬公里，并承擔了國內多項陸上和灘海油氣田開發、海洋油氣開發陸上終端、石油化工、城鎮建設規劃及建筑、市政工程、電力工程等領域的咨詢、勘察、設計、工程監理和工程總承包項目。

CPPE 作為中國石油的大型工程公司連續十年進入全國勘察設計單位百強，名列 19 位；自 2003 年連續兩年入圍國際咨詢商 200 強排名第 122 位；自2002年連續三年入圍全球工程承包商 225 強；中國設計咨詢商60強中排名第22位。

中國石油天然氣管道工程有限公司（CPPE）成立于1970年，隸屬于中國石油天然氣集

團公司（CNPC）。公司本部位于距北京40公里的河北省廊坊市。是從事長輸管道及其輔助

設施、大中型儲罐、建筑、市政、燃氣、電力、通訊等工程勘察、設計、咨詢、采辦、施工

及管理的跨國經營的管道工程公司。我公司具有相當豐富的總承包工程的管理經驗。同時，建立了完善的質量保證體系、健康安全環保體系、作業技術規范和教育培訓等管理體系。我公司還是國際管道海上承包商協會（IPLOCA），國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）在中國的成員——工程咨詢協會（CNAEC）的會員。

——CPPE在國內外成功地設計、建設了大口徑長距離輸送各種介質的管道30000多公里，大型儲罐505座達1020萬立方米。其中在國內管道市場，我公司占80%左右的份額。

——我們將以在國內外工程中積累的先進技術和豐富經驗及良好信譽竭誠為國內外客戶服

務。

——我們堅信信譽是企業競爭力的核心之一；公司的理念是求真、創新、協作、奉獻；公司的追求是實現員工、企業和社會的共贏

中國石油天然氣管道工程有限公司（CPPE），是由中國石油天然氣管道勘察設計院、中油管道建設有限公司、東北管道設計院、天津大港油田集團石油工程有限責任公司等多家單位重組成立，成立于1970年，隸屬于中國石油天然氣公司（CNPC）。公司本部位于距北京40公里的河北省廊坊市。是從事長輸管道及輔助設施、大中型儲罐、建筑、市政、燃氣、電力、通訊等工程勘察、設計、咨詢、采辦、施工及管道的跨國經營管道工程公司。

第三篇：天然氣管道工程監理質量評估報告

天然氣輸氣管道工程質量評估報監理單位：

告

編制： 審核： 審批：

目監理部

日 期：2013年09月10

前

言

pppppp受山西燃氣產業集團有限公司的委托，pppppp線路單位工程的施工監理工作。監理部于2012年6月開始對本工程進行施工階段監理，經建設單位、設計單位、施工單位、監理單位的共同努力，于2013年9月初工程達到基本竣工條件，下面對該工程進行工程質量評估。

一、工程概況

1、本段管道屬于00000000000000，起自AC000號樁（X= 4279775.917；Y= 19500739.628里程：0km＋000m）至AC177號樁（X= 4307539.893；Y= 19504889.624 里程：33km+699.5 m），從瓦塘分輸站到保德首站。線路水平實際長度35.952km。本段管道管徑為Φ508*7.1/Φ508*8.7，材質未X60，防腐層為3PE加強級，線路共設置線路截斷閥室1座（3#閥室）。管道大開挖穿越溝渠、河流共計15處、大開挖加套管穿越公路共計35處，開挖加蓋板穿越公路1次；頂管穿越公路3處。管道沿線設計壓力為6.3MPa。

2、本工程管溝開挖主要采用機械開挖，局部人工開挖；管道焊接采用纖維素手工焊打底，焊條型號E6010/E8010，藥芯絲半自動焊填充蓋面，焊絲為E71T8-Ni1/E71T8-K6；連頭返修工藝采用纖維素焊條手工打底，J507焊條填充蓋面；管道防腐在防腐廠完成，現場采用熱縮套、熱縮片進行補口、補傷。

3、***************位工程各參建單位

1）、施工單位：***********88

2）、檢測單位：*********************

3）、監理單位：*************************** 4）、設計單位：**********************

4、項目監理機構組成及主要人員變動情況

根據本工程的具體情況和監理規劃，我公司成立了****線項目監理部，設總監理工程師1名，副總監理工程師2名，QHSE專職管理人員1人，管線安裝組長2名，站場專職監理工程師3名，管線專職監理工程師4名，無損檢測工程師1名，資料員1名，文控1名。

5、施工合同履行情況

各施工單位均已按施工合同的約定基本完成瓦塘—保德天然氣輸氣管道工程合同內的工程內容。

二、施工概況

***管道單位工程自2012年 6 月 26日開工至今，已完成管道鋪設、線路水工保護、閥室施工、瓦塘分輸站站場施工也基本完成，整段線路已順利投產。

三、質量評估依據

1、設計文件；（包括設計圖紙、設計變更、補充通知單、技術核定單等）

2、石油天然氣工程質量檢驗評定標準，施工驗收規范及相應的國家，地方現

行標準；

3、試驗，檢驗所遵循的技術標準，規程，規范；

4、國家，行業現行有關石油化工工程（或其它工程）質量管理辦法，規定；（1）《城鎮燃氣設計規范》GB50028-2006（2）《輸氣管道工程設計規范》GB50251-2003（3）《油氣輸送管道穿越工程設計規范》GB/50423-2007（4）《油氣輸送管道線路工程抗震技術規范》GB50470-2008（5）《管道干線標記設置技術規定》SY/T6064-94（6）《關于處理石油管道和天然氣管道與公路相互關系的若干規定》（試行）（78）交公路字698號，（78）油化管道字452號（7）《原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關系的若干規定》

（87）油建字第505號鐵基（1987）780號。

（8）《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件 第二部分 B級鋼管》GB/T9711.2-1999（9）《鋼質管道穿越鐵路和公路推薦作法》SY-T 0325-2001（10）《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB/T 11836-2009（11）《油氣輸送用鋼制彎管》SY/T5257-2004（12）《埋地鋼制管道聚乙烯防腐層技術標準》GB/T23257-2009（13）《埋地鋼制管道雙層熔結環氧粉末外涂層技術規范》

Q/CNPC 38-2002（14）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 GB/T 8923（15）《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ 33-2005（16）《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》GB50369-2006（17）《油氣輸送管道穿越工程施工規范》GB50424-2007（18）《石油天然氣金屬管道焊接工藝評定》SY/T0452-2002（19）《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235-97（20）《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236-98（21）《無損檢測 金屬管道熔化焊環向對接接頭射線照相檢測方法》GB/T12605-2008（22）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法的探傷結果分級》GB/T11345-1989（23）《液體石油管道壓力試驗》 GB/T16805-2009（24）《建筑工程統一驗收標準》GB50300-2001；（25）《建筑工程質量檢驗評定標準》GB50301－2001；

四、安全管理方面

在安全管理方面監理部嚴格按照相關規范、規定及業主有關HSE方面的管理規定，進行執行監督。開工前嚴格要求各施工單位上報HSE作業計劃書、SHE作業指導書以及現場施工應急預案，并要求施工單位現場施工嚴格照有關上報文件執行。監理部也設立了一名專職QHSE工程師，定期組織相關人員對各施工現場進行HSE專項檢查，發現問題及時要求施工單位進行整改。從開工至今整個施工過程中未發生一起傷亡事故、重大環境污染事故。

五、施工質量方面

1、開工準備及審查：各施工單位開工前，嚴格要求施工單位上報公司資質等開工資料齊全，并及時對相關質量管理體系、施工組織設計、應急預案等進行詳細審查，提出相關意見；在另一方面按照相關上報資料組織對施工單位人員配備情況，施工機具狀況，生活區HSE，工作區HSE等進行專項檢查，要求做到符合規范要求，方可批準開工。

2、管溝開挖及管溝回填

（1）測量放線 ：本工程管溝開挖嚴格按照施工圖設計要求進行放線，沿線打樁，監理要求施工單位開挖前撒灰線，并復核尺寸。監理人員并及時對管溝位置按要求進行抽檢。

（2）管溝開挖：在管溝開挖時，要求施工單位嚴格遵循施工作業指導書進行施工，現場監理定期到場對現場開挖施工進行巡檢，及時查看現場是否具備QSHE管理環境，管溝成形后，施工單位質檢員及時對管溝尺寸進行自檢，自檢合格后通知監理到場驗收，驗收符合GB50369油氣長輸管道工程施工及驗收規范。

（3）管溝回填：管溝回填前，監理工程師組織施工單位技術員及檢測單位有關人員對管道焊縫檢測情況及結果進行核實；合格后進行防腐補口、補傷，經15KV電火花檢漏合格后方可進行管道下溝；檢查溝底應平整、無塌方、積水及雜物符合要求。

（4）管溝回填先采用細土回填至高出管頂300mm，鋪設警示帶，最后采用原土回填，并恢復原貌，符合要求

2、管道安裝

（1）原材料進場檢驗：管子、管件、焊條及焊絲，進場時均有產品合格證及質量證明文件。進場均經報驗合格，同意用于擬定部位。

（2）管道組對及焊接質量

管子，管件的皮口形式和尺寸符合設計要求及規范規定，采用V型坡口角度60~70°，組對間隙2㎜；焊接組裝前，其內外表面油污毛刺、溶渣清理干凈，清理范圍大于10mm。

2）本工程Φ508管道焊口總數3453道，現場監理按要求對焊縫進行了外觀檢查，檢查合格后及時下發了檢測指令；焊縫檢測后監理部無損檢測工程師及時督促檢測單位出具檢測結果，若有返修口及時向施工單位下發了返修指令。監理部無損檢測工程師也及時按要求對檢測單位焊縫評定結果進行復查，待管道下溝前所有焊縫均按要求達到了合格。

（4）管道吹掃與壓力試驗

本工程采用壓縮空氣進行吹掃，吹掃完畢后進行壓力試驗，試驗介質為壓縮空氣，強度試驗壓力為7.875MPa，穩壓4小時，無泄漏，無異響，無變形，強度試壓合格；嚴密性試驗壓力為6.3MPa，穩壓時間24小時，壓力降不大于1%試驗壓力值，且不大于0.1MPa嚴密性試驗合格。

3、管道防腐

本工程管道Φ508管道焊縫補口采用輻射交聯聚乙烯熱收縮套；防腐質量符合要求。以上絕緣材料均有產品合格證及使用說明書，施工技術及施工方法均符合生產廠說明書的規定。

管道下溝前由施工單位對管道進行了電火花檢測，下溝后由檢測單位進行全線電火花檢測，所有漏點，經施工單位補傷后重新檢測合格。

4、水工保護：瓦塘至保德段水工保護形式涉及草袋子截水墻、漿砌石過水面、漿砌石截水墻、草袋子堡坎、草袋子擋土墻、草袋子護坡、漿砌石堡坎、漿砌石擋土墻、混凝土連續澆筑，共計1054道，數量較多、形式多樣。現場監理工程師嚴格按照設計圖紙對每一個水保基槽進行驗收測量，合格后方可進行施工。在施工過程也及時采取測量、破壞試驗等抽檢方式進行過程監督，確保水保施工質量。

在質量管理方面，我監理部除按監理規劃、監理細則及業主的相關規定要求進行監督管理外；還執行了本公司推行的不符合項監督管理辦法，對現場施工質量、安全進行監督，嚴格結合設計及規范發現現場不符合項，及時利用平臺系統或紙質版下發給施工單位進行整改；在另一方面現場監理也會及時對不符合項進行跟蹤，督促施工單位整改，確認合格后方可閉合，嚴格將質量等問題消滅在萌芽中。

六、投資控制情況

在投資控制方面，監理部首先要求各監理工程師熟讀圖紙，嚴格要求施工單位按照設計圖紙進行施工，存在設計變更段時，及時組織設計到場進行查看，是否具備變更條件。在施工單位申報管材物資計劃時，嚴格按照設計圖紙施工量進行具體審核，在施工過程中也嚴格監督，避免出現不必要的管材浪費。在進行現場簽證單簽證時及時和業主一塊對所涉及工程進行一項項核實，確保工程預算的準確性。

七、進度控制方面

在進度控制方面，監理部在開工時，要求施工單位上報施工總進度計劃，在施工過程中要求施工單位定時上報施工月進度計劃、周進度計劃，現場監理工程師及時根據進度計劃對現場施工進度進行核實，出現偏差時，及時要求施工單位采取措施進行糾偏，避免耽誤工期。監理部也根據現場施工進度情況，及出現的進度問題及時召開現場施工進度協調會，對監理部能協調解決的問題及時進行溝通解決，對不能協調的進度問題及時上報業主協調解決。

八、對工程質量的綜合評估意見

該單位工程按合同及設計圖紙要求，已基本完成施工，工程質量符合設計及施工規范要求，按《石油天然氣建設工程施工質量驗收規范 通則》SY 4200-2007-石；《建筑工程統一驗收標準》GB50300-2001;《建筑工程質量檢驗評定標準》GB50301－2001進行評定。

1、**********8，共有分部工程5個分別是：

1、****站-3#閥室線路分部工程；

2、線路3#閥室分部工程；

3、3#閥室-保德首站線路分部工程；

4、AC002-AC003處S249省道頂管穿越分部工程；

5、AC061-AC062處S249省道頂管穿越分部工程；另有*****水工保護及水土保持分部工程1個；3#閥室自動化儀表分部工程1個；****8-3#閥室通信（不含3#閥室）分部工程1個；3#閥室-****通信（不含首站）分部工程1個；3#閥室陰極保護分部工程1個。目前所有分部工程僅閥室外加電流陰極保護、防雷接地、線路通信測試未施工完畢，其他分部工程基本均按設計圖紙及規范施工完畢，僅部分施工內容未要求進行施工，需進行整改：

1、三樁埋設共計221個，均未按要求采用素混凝土進行護樁，噴漆涂字也大多有錯誤，轉角位置也有較多錯誤；

2、陰極保護測試樁刻字不全，且有幾處測試不合格；

3、線路水毀有幾處未整改完全。

2、安全和主要使用功能核查及抽查結果，均符合要求，無影響運行安全、質量問題，同意驗收。

綜上所述，本工程已完工項目質量符合設計規范要求，質量合格，同意驗收。

***********************************************************

2013年9月10日

第四篇：燃氣管道工程質量與技術管理研究論文

摘要：如今經濟社會得到了快速發展，燃氣管道工程也得到了極大的發展。燃氣在城市中的普及率越來越高，為人民群眾的生活帶來了不小的便利，但同時燃氣也存在一些潛在的安全隱患，如燃氣管道泄漏，將可能引起極大的安全事故，造成的后果也難以預料。所以在燃氣管道工程施工單位必須要按照要求來進行施工，加強工程質量與技術管理，使工程的質量達到要求。基于此，文章重點對燃氣管道工程質量與技術管理問題進行了較為細致的分析，并提出了具有針對性的解決措施，希望通過文章的分析，能夠提高燃氣管道的施工質量，為人民群眾的生命財產安全保駕護航。

關鍵詞：燃氣管道；技術管理；工程質量；方法

在經濟社會不斷發展的背景下，我國的城市燃氣設施也在發展的道路上大踏步的前進，而人民群眾對于燃氣的需求量也與日俱增，燃氣已經成為現代生活中不可或缺的重要組成了。在燃氣的使用中，有時會因為質量問題而使得其出現一些安全事故，而一旦出現泄漏，那么將會造成的后果往往不可估量，輕則人民群眾的身體受到傷害，重則會威脅人民群眾的生命安全。這就需要進一步加強對燃氣管道工程的質量管理。施工單位必須以相關的標準為施工的出發點，加強對工程質量與技術管理，使工程的進度能夠達到正常的要求，質量也合乎標準，這樣就能在很大程度上保障燃氣在供應上的安全，人民群眾的人身安全得到了極大的保障，生活質量也有所提高。燃氣管道工程質量與技術管理問題

1.1工程質量管理問題

（1）相關部門對招投標管理沒有嚴格要求。在具體的招標過程中，相關部門對于施工單位的能力沒有高度重視，沒有全面的掌握施工單位的施工能力、資質、工程技術水平，所以很多的中標單位實際上沒有什么資質，他們所建設的燃氣管道工程的質量也就可想而知了。

（2）監督管理的力度不夠。有的施工工程監督機構不健全或根本就沒有此部門，這樣就沒有辦法對施工人員的施工能力進行一個全面和科學的審查，監督機構對施工人員的能力考核并不充實，這樣使得監督工作形同虛設。這就很容易導致工程施工中很難發現存在的問題，并不用說加以有效解決了，整個工程的施工有可能就此擱置，想要按照預期的計劃來完成施工也是一件很難的事。另外，這樣還會使得一些安全隱患隱藏在其中。

（3）在燃氣管道工程施工質量與技術管理過程中，監督和檢查工作的力度明顯不夠，特別是那些具有一定隱蔽性的施工問題沒有得到應有的重視。施工中相關的技術人員沒有下大力氣檢查隱蔽性問題，也沒有及時上報給領導，這樣就很容易在工程使用中出現一定的燃氣供應安全問題。同時，當工程完成后，有關部門也沒有進行必要的驗收工作，這樣的工程質量就難以保障。

1.2工程技術管理問題

每一行業都有每一行業的規范和標準，燃氣管道工程也不例外，而在具體的施工過程中，有的施工單位沒有以相關的職業規范作為藍本，這樣施工人員在施工的過程中也缺少一定的指導，導致有時施工任務就不能如期順利完成。另外，施工項目在很多時候都需要人為操作，必須要具有高超技術的施工人員才能將施工做好，但實際上有的施工人員根本沒有經過必要的培訓，所以施工技術水平不會很高，這樣施工進度和質量都難以保證。燃氣管道工程質量與技術管理方法

2.1制定科學的施工計劃

施工前就要將影響施工的各種因素都要考慮到。要做好施工現場的勘探檢測，及時地收集有關施工現場的地形地貌等信息，還要及時對這些信息進行分析和整理，然后再根據施工現場的自然環境、氣候條件等情況，制定出科學的施工計劃，這樣做是為了做好施工前的準備工作，進而保證施工的順利進行，施工質量達到標準要求。

2.2制定燃氣管道工程施工指導書

燃氣管道工程施工指導書主要是對施工要求和施工操作規范進行詳盡的闡述，所以足可見其具有的重要意義，這也是必不可少的一個重要環節。其重要內容應涵蓋施工標準要求、操作技術、施工工藝、施工工序及注意事項等幾個部分，特別要重點突出施工中的關鍵部位和重要工序。施工中所應用到的新技術和新工藝也要在施工指導書中有所體現，這樣能從根本上保證施工質量達到標準要求。與此同時，還要督促施工人員堅決按照施工指導書進行操作，這樣不僅使指導書有了存在的價值，施工的質量也得到了保障。

2.3規范燃氣管道工程施工招投標管理

政府進一步加強對于燃氣管道工程的招投標管理。招標時要嚴格按照招標程序進行，要對施工單位的能力和級別進行綜合分析，施工單位必須熟練掌握施工技術，還要擁有豐富的經驗，另外還加強對于施工人員綜合能力的考核，用以觀察其是否具有一定的施工能力。如果是比較大工程項目，就要采用公開招標的方式來競選施工單位。進一步加強招投標市場管理，建立相關的監督機制，加強對施工單位的監督，施工單位在施工的過程中要以一定的法律法規作為約束，這樣是為了規范施工單位的行為。同時，還要加強監督和管理工作，特別是要對施工質量方面的工作進行監督和管理。

2.4加強燃氣工程施工管理

（1）要進一步加強施工原料和施工機械設備的質量檢查工作。施工前要堅決把握好材料的質量關，應出具相關的出廠合格證，使施工材料能夠符合相關的標準。施工機械設備使用前還要做好故障的維修工作，如果是新引進的設備要檢查設備的質量是否合格。

（2）加強圖紙與技術交底工作。要保證圖紙設計能夠科學、合理，達到施工的實際要求，施工技術要遵循先進和熟練，最大化地保障施工的連續性，這樣施工才能按照預期進行。另外，相關部門要進一步加強施工單位的施工方案審核，特別是有關安全應急措施的審批，如果施工計劃和安全措施沒有到位要堅決給予否決，要求施工單位重新擬定，然后再進行審批，只有當審核通過后，才能進行施工。

（3）要按照三級質量監督標準檢查施工的全過程。全面檢查施工的各個環節，如果發現了問題，要及時采取行之有效的措施加以處理。另外，還要加大關于施工驗收工作的標準和規范的宣傳力度，定期一些技術的培訓工作，這樣使施工人員的工作能力能夠得到不斷提升。結束語

通過文章的分析使我們深刻感受到燃氣在人民群眾的生活中所能夠起到的重要作用，而隨著經濟社會的不斷發展，人民群眾的生活水平有了質的提高，燃氣的使用量也在不斷增大。燃氣不僅能夠為人民群眾的生活帶來一定的便利，還會存在一定的危險性，一旦發生了安全事故，那么可能就會危及人民群眾的生命財產安全。這就需要想方設法減少類似事故的發生，加強對于施工的監督和管理工作，不斷提升管理的水平，使質量能夠達到相關的標準要求。這樣的燃氣才能具有一定的安全性，人民群眾也能放心的使用，為生活提供更大的便利。

作者:孟憲龍 單位:哈爾濱市燃氣工程設計研究院

參考文獻:

[1]王雯.淺談燃氣管道工程質量與技術管理[J].科技研究，2014（17）：662.[2]高峰，婁青云.燃氣管道工程質量與技術管理[J].河南科技，2014（15）：200.[3]劉文華.燃氣管道工程質量分析[J].中國新技術新產品，2013（20）：78.[4]王昌榮，周淑艷，王祥林.淺談燃氣管道工程質量與技術管理[J].城市燃氣，2012（9）.[5]王達周.淺談燃氣管道工程質量與施工技術的關系[J].中國新技術新產品，2015（12）.

第五篇：大慶至哈爾濱天然氣管道工程創優情況匯報

大慶至哈爾濱天然氣管道工程創優情況匯報

各位領導、專家大家好：

2006年我單位承擔了大慶至哈爾濱天然氣管道工程的施工任務，通過一年多的施工，工程已按期圓滿完成，投產一次成功，下面就施工中對創優情況做一匯報。

一、工程基本概況

大慶至哈爾濱天然氣管道工程是大慶油田石油管理局2007年重要建設項目之一，工程隸屬于大慶油田有限責任公司天然氣分公司，工程由大慶設計研究院設計，廊坊中油朗威監理公司監理，大慶油田建設集團有限責任公司管道工程公司總承包。中鐵二十二局哈爾濱鐵路建設集團有限責任公司、雙城市宏興建筑安裝工程有限公司、慶東油田建筑安裝集團股份有限公司、江蘇大漢建筑有限公司、大慶中基石油通信建設有限公司、四川佳誠油氣管道質量檢測有限公司、安裝公司承建。

慶哈管道工程起點為雙合首站，位于肇東市德昌鎮，德昌～四站公路西側，大慶深層氣田區域內東部，西北距大慶油田朝六聯合站3km；終點哈爾濱末站位于雙城市東官鎮東2km處。

工程總投資39121.67萬元，管道工程線路全長77.72公里，設計輸量50×108m3/a。采用L485 Φ711螺旋縫埋弧焊和直縫埋弧焊鋼管，管道沿線抗震設防烈度為6度，穿越松花江四次，京哈高速公路一次，穿越高等級公路1條，穿越鐵路1條，穿越國道1條。沿線設有雙合首站和哈爾濱末站各1座，中間截斷閥室3座。首站占地面積21694m2（與雙合配氣站合建），末站占地面積34896m2。

本工程合同工期為2006年10月28日至2007年12月5日，實際工期為2006年10月28日至2007年12月5日，按 期完工。且工程投產一次成功。該工程自投產使用以來，運行平穩，達到了設計生產能力和指標要求。

二、竣工主要工程量

1．站場兩座：雙合首站占地面積21694m2，哈爾濱末站占地面積34896m2，中間截斷閥室三座。穿越松花江四次，穿越高等級公路二次，穿越鐵路一次。

2．站外：從雙合首站起始至雙城市東官鎮東側的哈爾濱末站共計76.6km km的Ф711三層PE防腐管輸氣管道。配套電氣儀表、通信、防腐、陰極保護工程各一項

三、創優質工程部署實施情況

1．建立健全質量管理組織機構和制定質量管理措施： 工程中標后，EPC項目部首先建立項目的組織機構，就把目標鎖定在創國家級優質工程上，下決心把本工程建成滿足設計要求和潛在需要的用戶滿意工程；內在質量過硬，外觀質量精美，能夠代表公司施工質量水平的形象工程；道道工序一次合格，一次優良率高，質量效益好的代表工程。為此建立了以項目經理為組長的創優領導小組，實行項目總承包管理，成立了公司副經理為經理的EPC項目經理部，在總承包過程中始終貫徹執行ISO9000：2000系列標準，牢固樹立“質量第一、信譽第一、用戶第一”的思想，施工中嚴格按施工程序操作，科學組織施工。認真執行集團的質量手冊和程序文件，建立各項質量管理制度，成立以項目經理為質量管理第一負責人幾個專業分工明確的質量保證體系。項目質量機構各職能人員齊全，老中青結合，年齡結構、技術程度結構、專業人員結構，文化層次結構比較合理。為確保質量保證體系順利實施，制定質量管理制度。落實質量責任，對工程進行全方位、全過程的控制管理，同時EPC項目經理部定期性的檢查、落實。審核各施工單位的質量保證體系是否完善、是否正常運行。EPC項目經理部與分包商簽定以質量、工期、安全、成本為主要指標的目標責任書，提出了單位工程一次驗收優良的目標。針對施工隊伍技術水平和管理水平的情況，制定了施工質量管理措施，強化全員質量意識，樹立以質量求信譽，求生存，求發展的思路。

2．總承包質量管理工作從基礎工作開始抓起：

在工程質量管理方面，從領導到全體員工都有一種責任感、緊迫感，必須按照工程項目的質量管理目標，以每個人的工作質量來保證工程項目施工質量。要貫穿整個工程項目的施工全過程，堅持不懈，并形成一個全員管質量，人人為企業創名牌、贏信譽、爭上游的競爭局面，以工程項目管理推動企業的不斷發展進步。并針對該工程實際情況編制質量檢驗計劃和創優工程計劃，明確各項管理要素職能的責任分工并完善各項制度以保障質量管理體系有效運行。在施工開始前，技術人員編制了切實可行的施工組織設計和專項的施工技術措施，并對參加的施工人員進行詳細交底，要求參加施工的人員嚴格按照施工程序、規范和操作規程進行施工，技術質量管理人員每天深入施工現場檢查施工質量。質量檢查員、材料管理人員對施工現場所用材料嚴格把關，檢查材料進場的三證（合格證、質量證明書、產品檢驗報告）配備是否齊全，確保所有進場物資質量符合設計及規范要求。明確了施工質量、安全生產、工期進度、文明施工等要求。建立健全了各項工作制度和質量管理辦法。以創國家級優質工程的標準統一全體施工管理和操作人員的質量行為和工作標準，加強了各項管理工作。

3．嚴格執行施工驗收規范、技術操作規程和質量驗評標準： 做到總承包施工按規范、操作按規程、質量達標準。從圖紙會審到現場施工，層層把關，一抓到底，同時建立嚴格的圖紙會審制度和技術交底制度，首先由總工程師、技術負責人等會同設計、監理、建設單位進行會審，然后做出施工報告，編制施工組織設計。下達施工任務，層層交底，建立審批手續，在施工過程中專職質量檢查員和技術管理人員嚴格貫徹執行、抓好落實。工程施工技術資料分門別類，進行專人管理，做到資料齊全，記錄完整。

4．推行項目管理網絡和控制施工質量管理，建立嚴格的檢查驗收制度：

整個施工操作中，始終貫穿施工前有交底，施工中有檢查，施工后有驗收的操作管理辦法，重點是抓好落實，做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保施工質量。對工程質量控制本著事先預防和過程把關的雙重作用，嚴格地“查”，大膽地“管”，為此，我們一是健全質檢體系，EPC項目部擇優配備一專多能精干的專職質檢員，檢查監控工程項目的施工質量情況，并建立了各級管理人員責任，層層簽訂工程質量責任制承包合同，使各項規章制度落實到實處。明確每個人在質量工作中的具體任務、責任和權利，做到質量工作事事有人管，人人有責任、辦事有標準、工作有檢查。二是實行班組自檢與專職質檢員把關相結合。各分項施工，建立報驗，檢驗程序即先班組自檢，合格后報專職質檢員驗收評定，再請工程監理檢查，否則不得進入下道工序施工。三是項目部每月組織一次質量大檢查，召開質量例會制度，進行評比及時掌握質量動態，形成一套完整嚴密的檢查制度，對在檢查中發現的問題，一要查明原因，追查責任，決不遷就姑息，二是不惜任何代價，一返到底。

在施工生產組織上，以先進的科學的現代化計算機管理手段，一是推廣應用了優化勞動力、材料、資金等資源配置和優化工期、成本控制的網絡計劃。二是推廣應用了國際通行的P3工程項目管理軟件，優化了施工程序，合理安排，資金和施工設備調度，材料設備采購、進貨、儲備周期，從而實現了勞動組合、資金使用，材料供應、工期進度全過程的優化控制，大大提高了項目管理水平，確保了實際工期比合同要求縮短了10天，提高工效15 %。

在安全管理、環保管理管理上，EPC項目經理部按照PMT的HSE健康、安全、環境保護體系運做，嚴格執行安全操作規程和消防責任制，重要和關鍵施工環節安全措施到位，施工現場人人講安全，人人管安全，使本工程施工安全、環保始終處于受控狀態，施工期間未發生任何安全、環保事故。

5．加強材料驗收管理：

長輸管道場站、閥室施工中材料的優劣是提高和保證工程質量的前提，因此，材料供應，必須對采購的原材料、構（配）件、成品、半成品、管、閥、配件等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送驗制度，杜絕不合格的材料運到現場，在材料供應和使用過程中，嚴格做到“五驗”，“三把關制度”，即“驗資料、驗規格、驗品種、驗質量、驗數量”，“材料供應人員把關，技術質量試驗人員把關，施工操作者把關”。由于我們嚴格加強材料的驗收管理，確保了場站、閥室的建材產品和管、閥、配件質量都符合規定的要求。

對進場的大宗料磚、瓦、沙、石、水泥、鋼筋，防腐保溫材料，工藝安裝使用的閥門、安全閥，電氣儀表等，按規定和標準見證取樣進行二次檢驗和標識，對未檢驗或檢驗不合格的設備和材料進行隔離、標識和處置。絕不能讓不合格的材料、設備使用在工程上。

6．積極推廣新技術、新材料、新工藝：施工中采用的新技術和新材料及新工藝有：本工程推廣應用國際通行的P3項目管理軟件，現場數據采集使用RTK全球定位系統，使采集的數據更加準確，現場管理實行5S管理體系，焊接采用半自動焊工藝技術，屋面采用輕鋼彩板，室外粉刷采用了新型高彈外墻涂料。

7．管道焊接、防腐質量控制

1）確定焊接工序為特殊工序，根據焊接工藝編制特殊過程作業指導書，針對影響工程質量的潛在原因制定了焊前預熱、層間加熱保溫、焊后緩冷的低溫焊接工藝，采用擋風板防風、環形中頻加熱器預熱，管口覆蓋保溫被緩冷等措施。

2）焊工應持與焊接的工程相對應的等級證書上崗，嚴格執行焊接工藝規程和作業指導書的規定，焊接工藝參數、預熱、緩冷及焊接環境條件（溫度、濕度、風速等）應符合焊接工藝要求。施工現場按要求配備防風、防雨、防雪及防寒設施。焊接按規定檢查合格后方可進行下道工序。

3）在質量管理上重視管道的連頭施工，為確保連頭施工的質量，項目部抽調有經驗的機組長、焊工、管工和其他人員成立一個連頭機組，專門負責管道下溝連頭作業，要求連頭機組施工時嚴格按設計和規范的要求進行施工，組對時不能割斜口和使用外力強力組對。要求連頭機組的質量檢查員必須盯在施工現場，對連頭焊口必須100%檢查。

4）防腐補口的質量的好與壞直接影響管道的使用壽命和管道的運行安全，項目部非常重視焊口的補口質量，列為關鍵控制點。要求參加防腐、補口人員經過培訓，持證上崗。補口處的油污、毛刺、焊渣清除干凈，采用機械噴砂除銹達到Sa2.5級。噴砂除銹的砂子采用顆粒均勻、干凈無雜質，硬度符合規范要求的石英砂，在噴砂除銹前對管口進行預熱除濕，保證噴砂除銹達到Sa2.5級，每防腐完一道口先進行自檢，自檢的主要項目是熱收縮帶烤完后的徑向和軸向的搭接尺寸，熱收縮帶烤完后的平整度，若有氣泡、褶皺等缺陷馬上進行處理，處理合格后再請監理進行檢查，檢查合格方能進行下一工序的施工。防腐材料有出廠合格證，且都進行了二次化驗，合格后才能使用。收縮帶補口時使用專用火焰加熱器。在氣溫低于5℃及大風、雨、雪天氣必須停止作業，如必須作業必須制定相應的作業措施。現場監理批準后方能進行作業。

5）EPC項目部授權質量檢查人員對工程質量進行檢驗、監督，配備各專業的專職質量檢查員及專職的標準計量管理人員來共同保證和監督施工質 量。

6）強化質量監督職能，堅持實行自檢、互檢和專檢結合的三檢制度，每一個分項分部工程完成后要組織專職質量檢查人員、監理人員和業主管理人員進行全面質量評定。

7）實行質量確認、否決和質量獎勵制度。專職質量檢查員有權根據工程質量的優劣進行獎罰，實行優質優價管理。

8）積極開展群眾性的質量管理活動，結合工程的控制點和難點，有針對性地開展QC小組活動，有效保證施工質量。

9）建立質量保證例會制度，每周由EPC項目質保工程師召集各專業責任質量工程師召開質量分析會，對存在的問題及監理或業主反映的各類問題進行分析，制定對策，貫徹落實。

10）工程使用的計量器具均做到在施工使用前在規定的計量器具鑒定中心進行檢測，確認合格的計量器具再由專職標準計量員進行備案，并按施工的實際需要投入施工使用。

11）EPC項目部每月組織一次質量大檢查，對于檢查中暴露的問題要以通報的方式下發各施工隊，要求施工隊及時整改，務必保證達到質量驗收要求為止。

12）在過程中開展自檢、互檢和專檢制度，自互檢率100%。自檢做到自檢查、自評分、自打標記，做好自檢記錄，互檢做到過程間檢查，檢查后在過程交接卡上簽字，專檢由各專業專職質檢員檢查，專檢率達到30%，進行定期或不定期巡檢；

13）未經檢驗和實驗或檢驗、實驗不合格的工序不得轉入下一個過程；對檢查出的不合格品作出標識，并及時給隔離按不合格品控制程序進行處理；

8．土建施工質量控制

1）在施工現場進行預埋件時，我們嚴格控制幾何尺寸，為后期進行安裝提供可靠安裝保證。

2）在鋼筋加工安裝及模板安裝施工時，現場保證質量檢查人員進行跟蹤檢查施工，控制好鋼筋加工綁扎的幾何尺寸，對于幾何尺寸超過規定值的要求工人必須進行返工處理，消除質量事故隱患。

3）鋼筋均采用綁扎接頭，同截面上的鋼筋接頭不超過25%，搭接長度符合規范要求，Ⅰ級鋼筋不小于35d，Ⅱ級鋼筋不小于40d。

4）在模板安裝時，我們對于施工隊進行專項交底，嚴格控制模板安裝的牢固程度，保證混凝土鋼筋外保護層的厚度。

5）預留孔位置必須與工藝設備相結合，嚴格保證孔洞位置準確無誤。

6）在混凝土澆筑時，為保證配合比符合標準要求，混凝土攪拌合格，澆注時能及時進行振搗，連續澆筑時我們安排專人24小時駐守澆筑施工現場，檢查澆注質量。保證澆筑時的各環節施工質量都達到技術標準要求。

7）混凝土的澆筑和振搗。澆筑前應清理模板內的積水，雜物等。澆水濕潤模板，澆筑砼的自落高度不得超過1.5m，振搗采用機械振搗，不宜采用人工振搗，以增加密實性和抗滲性。

四、工程實體質量：

本工程土建部分地基基礎和主體工程的分項工程優良率達到100%。

本工程全線焊接7814道口，無損檢測一次合格率95 %。單位工程合格率100%，單位工程優良率90%。按項目建設實施計劃書批準的時間按期完工。投產一次成功。項目投資控制在預定的限額目標內。HSE管理零事故、零污染、零傷害，建設綠色管道、創造一流HSE業績。

大慶油田建設集團大慶至哈爾濱天然氣管道工程EPC項目部

2009年5月7日