第一篇：自流井基坑降水施工研究論文

1，降水施工的條件和目的(1)目前場地地下室水位埋藏較淺，勘探期間測得的地下室水位埋深為-0.40～-1.50米。

(2)地下水位控制在設計基礎底標高以下500mm，確保后續工程順利進行。

2，基坑降排水主要注意的施工要素分析和防治方法

2，1要素分析：根據對本地區同類降排水施工相關資料的研究，經過數據統計分析，發現工程質量目標的完成主要影響因素為滲水效果和降排水效果，而影響滲水效果的因素主要在成井階段，影響降水效果的因素主要在抽排水階段。

3，基坑降排水施工

(1)本工程共設計15眼井，井位間距為20米，管井直徑800mm。濾管采用300mm直徑波紋管上做10mm濾孔，孔距50mm，外包60目塑料絲網三層(用18#鐵絲@100螺旋式纏繞)。

(2)確定井位后，把井位周圍4米范圍整平，井位定位避開回填垃圾土，遇到古墳或地下石塊較多要重新選位。嚴格按照設計深度，進行鉆井。

(3)提前制定材料采購計劃，嚴格根據材料采購計劃進行供料。濾料石子粒徑不要過大，采用5～10mm碎石(含泥量<3％)，確保濾料不架空。濾料必須沿四周均勻填灌，上部1～2m待洗井結束后用粘土封井。

(4)底部濾管設置3節，濾管接頭處的管長度不小于100mm~鉆井完畢立即下人井管，井管連接要順直，下放要緩慢，不得碰撞孔壁，井管保持居中垂直。

(5)井管下入后，采用井內洗井方法，邊下濾料邊用泥漿泵洗井，不要擱置時間太久或全部完成鉆探后集中洗井。由上至下分層清洗，要洗至水清砂凈。洗井用水要經過沉淀后方可排入市政管網。

(6)每個降水管井按設計要求放置抽水量為15～25m2／h、揚程20m的潛入式污水電泵，管井滲水量大安置功率大的水泵，滲水量小安置功率小的水泵，保持滲水、抽水達到平衡。

4，實施效果

2008年6月25日至9月25日我們對地下水位進行了測量，地下水位已經穩定達到-8.4米。成功實現了目標，保證了后續工程順利進行。(附圖)

5，具體措施

(1)對操作工人進行認真和仔細的技術交底，并嚴格執行獎罰措施。

(2)施工中加強專檢工作，出現問題及時解決。

(3)對地下水位情況做好檢查、記錄和統計，進一步檢查實施結果。

(4)抽水設備應進行定期保養，降水期間不得隨意停抽。

(5)注意保護井口，對井口進行覆蓋，防止人員掉落及掉入雜物；經常檢查排水管、溝，防止滲漏。

(6)為防止停電時不能連續降水，應準備好備用電源，保證降水正常。

7，心得體會

確保了基坑降排水施工的質量，應通過精心準備和組織，解決降排水施工中遇到的各種問題，才能使目標得到實現，取得較好的效果，確保后續工程能順利進行。

第二篇：基坑降水施工方案

基坑降水施工方案

綜合分析本基坑工程的工程地質、水文條件、基坑規模、深度以及周邊環境，本著確保基坑內安全，留意周邊環境安全、經濟、快速的原則。選擇分區分階段放坡開挖+深井降水+分區分階段放坡支護施工為本工程的優化施工方案。

基坑開挖主要采用放坡開挖的方法，第一層雜填土全部挖除，第二層中粗砂按照1:0.5～1:1放坡。為防止地表水滲透或回流至基坑內，基坑周邊施工1000*1000mm排水溝，坑頂排水溝連通統一排至東面河流內，對于河流邊坡需砌筑專用坡面排水坡面，以確保河流邊坡穩定。

1、淺基坑

淺基坑排水主要采用明挖排水溝排水的方法，明挖排水溝最大的特點就是能夠看見地下水的變化情況，及時采取應對措施。考慮到一次開挖到位如果水量很大將造成不可挽救的局面，所以淺基礎區域確定要分階段跳區開挖、分階段排水。排水溝主要根據結構施工后澆帶布置進行施工，后澆帶端頭或交叉部位設置深挖磚砌集水井。

淺基礎區域中粗砂層的邊坡支護，在無水狀態下進行，先人工修理邊坡，達到平整以后在邊坡上平排一層實心粘土磚，以保證支護對象處于穩定狀態，人員上下施工時不至于將邊坡踩踏下滑。若有地下水滲出，長時間會引起邊坡變形，再在上面整體做一層30mm厚細石混凝土找平層。細石混凝土間隔一定的距離預留排水孔，以減少滲流水對邊坡土質的影響。

2、深基坑

深基坑施工，施工降水、邊坡支護、挖掘機和人員、設備上下部位是深基坑施工協調重點，施工中將深基坑分三區施工，兩端先施工，中間滯后施工。深基坑區域主要采用深井降水，降水井布置深度18m，間距15m。深井降水可以加快地下水的抽排，另配合采用明挖排水溝集水井的方式，觀察基坑底部地下水分布情況。

深基坑挖方區主要經歷雜填土層和中粗砂層。雜填土層相對密實，按照1:0.5放坡，足以滿足施工要求。基坑開挖以后地下水的滲流部位會引起邊坡不穩造成滑坡。根據有關資料顯示，中粗砂的自然休止角在60°左右，考慮現場土層布置范圍，按照1:0.5的放坡開挖應可以初步保持砂質土層的穩定。分層施工開挖后立即進行土釘支護+鋼絲網噴砼護坡，土釘墻斷面方向間距1.0m，水平間距1.0m，設置Ф8@200mm鋼筋土釘外掛鋼筋網噴射混凝土面處理。

同時地表積水滲流引起邊坡變形，在噴砼前于土層中埋設直徑5cm滲流排水管，水平間距1～2m，以減少滲流水對邊坡土質的影響。

在基坑深度不同交接的部位，如果塌方，將影響到基底土質，在這些地方，需砌筑擋土墻以保證邊坡穩定和基礎開挖集合尺寸的正確，需在開挖后砌筑水泥砂漿實心粘土磚擋土墻，初步設計擋土墻的寬度為240mm，砌筑時設置泄水孔排水減壓。

第三篇：基坑支護及降水施工合同

基坑支護及降水施工合同

甲方：*************有限公司 乙方： 有限公司

經甲、乙雙方協商，甲方同意將####項目基坑支護及降水工程承包給乙方，經甲乙雙方協商一致簽訂以下合同條款，以資雙方共同遵守。

第一條：工程名稱及承包方式

1、工程名稱：####項目。

2、工程地址：

3、承包方式：乙方包工包料，承包單價一次性包死，包質量、包工期、包安全文明、并包含基坑支護所有施工工序包干、包驗收合格、包維保服務。

4、工程規模及特征：

（1）基坑支護位置按基坑設計圖紙以及經專家評審論證并在市政府主管部門備案后的基坑支護方案(或基坑支護圖紙)執行。

（2）基坑支護采用土釘支護和鋼筋砼灌注樁樁錨支護聯合基坑支護方式。具體的施工內容和施工要求詳見經審查論證合格備案后的基坑支護設計圖紙。

第二條：工程期限

本工程工期為 日歷天，進場日期以甲方書面通知為準，開工日期以現場監理下達的開工令為準，降水日期以甲方和監理簽證

日期為準。

第三條、款項及付款方式

1、基坑支護工程價款、支付及結算（1）基坑支護###元/㎡。

（2）付款方式：基坑支護完成一半時付已完工程造價的75%，基坑支護全部完成付已完工程造價的75%，回填完成付至結算總金額的95%，余5%質保金一年內付清。

（3）承包價款含本工程所需的所有相關材料的材料費、運輸費、卸車費、搬運費、施工機械進出場費及機械的安拆、調試和維保費、材料復試費、拉拔試驗費、基坑支護產生的泥土外運費、施工人工費、施工用水電費、基坑支護圖紙設計費、圖紙審查論證費及備案費和稅金等所有相關費用。

2、降水井使用時間及費用結算

（1）成井費85元/m，運行費100元/天/眼，封井費825元/眼，四周排水600mmPVC管60元/m，以上均包含電費，電費每度按 0.85元計算，所用電費甲方有權從相應的降水費中扣除。

（2）付款方式：成井完成付已完工程造價的50%，運行費用按月支付已完工程造價的80%，封井后一月內付清。

（3）本合同降水綜合單價內包含打井費、水泥井管、潛水泵、排水管、抽水管、濾料等相關材料的購買與施工安裝費。并包括相關設備的運輸、拆裝、搬運及設備的維修保養費、人工費、水電費、稅金、到自來水公司和節水辦等主管部門辦理相關手續所需的費用等所

有與本降水工程相關的費用。

3、甲方向乙方支付工程款時，乙方應向甲方出具正規合法的正式稅票，否則，甲方有權拒付工程款。

4、乙方應及時支付農民工等實際施工人的款項。如果存在拖欠，甲方可以要求乙方與實際施工人進行同期結算，并向甲方提交結算協議的原件；甲方可以選擇將款項支付給乙方或者按照結算協議將款項分別支付給乙方和實際施工人。甲方的此項處理并不表明甲方已認可、追認乙方的非法分包、轉包。

第四條：工程質量

乙方應嚴格按照經專家評審論證合格備案后的基坑支護方案(或基坑支護圖紙)、設計要求及現行的施工規范進行施工，確保本工程達到合格標準，確保基坑支護和其它工程的施工安全。

第五條：雙方職責

1、甲方職責：

（1）負責三通一平，并承擔費用。

（2）協調處理周邊群眾關系及市政、城建部門及有關管理部門事宜，保證施工不受外界干擾。

（3）負責施工資料的歸納整理（有關檢測費乙方承擔）。

2、乙方職責：

（1）負責施工組織，并做好方案。（2）嚴格按方案施工，按期完成施工。

（3）因支護施工質量和不按操作規程施工原因造成邊坡塌方及

安全事故一切責任損失由乙方承擔。施工中若因乙方原因（乙方施工操作或施工質量等）發生工傷事故或對甲方、第三人造成人身財產損害，由乙方承擔全部賠償責任，并承擔相應的法律責任，如甲方墊付的，乙方應及時償還給甲方，甲方也有權直接從總承包價款中扣除。

（4）服從甲方管理，對施工人員作好安全教育工作，作到文明施工，造成安全事故責任由乙方自負，甲方概不承擔任何責任。

（5）支護工程完工，甲方負責組織雙方驗收，乙方提供所有施工資料并及時辦理竣工結算手續。

（6）施工中水電接入所需的管、線、電表、水表由施工單位自費購買與安裝，水電費也由乙方承擔。

（7）乙方所有進場材料需經監理及甲方人員驗收合格后方可使用。施工中的每道施工程序，需經監理及甲方人員驗收確認后方可進行下一道工序施工，乙方應嚴格執行報驗制度并提供資料，配合甲方向政府相關部門提供申報備案及一切相關手續資料，參加基坑支護方案專家評審，并承擔相關責任及所有相關費用。

（8）乙方進入施工現場后，必須服從甲方管理和監理單位的監督，及時簽收甲方和監理單位下發的書面通知，否則對乙方按500元/次標準進行處罰。

（9）乙方依據相關的基坑支護規范設計支護方案，基坑支護設計施工方案必須達到鄭州市建委主管部門要求。乙方應編制詳細的施工組織設計，經監理和甲方確認審批后進行施工。乙方對施工后至基坑回填前的基坑邊坡質量與安全負責；施工方案的變更須征得監理和

甲方同意，如果乙方單方面優化設計圖紙造成質量安全問題，乙方承擔全部賠償責任，并承擔相應的法律責任；

（10）本工程施工所需的所有設備、材料、工具全部由乙方負責，并負責施工設備的安裝、調試及維修，費用由乙方承擔。

（11）乙方材料進場后必須向甲方和監理方申請驗收，并提交相關的技術資料：如鋼筋出廠合格證及檢驗報告、材質證書、實驗報告，水泥、砂石實驗報告，砼配比、試塊試壓報告、土釘拉拔試驗報告等。

（12）乙方必須嚴格按相關的施工規范要求施工，隱蔽工程必須經監理和甲方驗收合格簽字確認后方可進行下道工序施工，未經甲方和監理驗收私自施工的甲方有權責令乙方返工處理，情況嚴重的，甲方有權終止合同，另選施工單位，由此造成的損失由乙方負責全部賠償責任。

（13）乙方負責配合、協調當地建設主管部門的監督及檢查。（14）按相關規定提供有關施工技術資料及竣工報告。第六條：施工、變更與簽證

1、施工圖紙、說明和有關技術資料，均為乙方施工的有效依據。甲方根據工程情況，可以組織設計交底或者圖紙會審。

2、乙方在施工過程中如發現圖紙設計錯誤或者不符合國家強制性規范的地方，應及時向甲方提出書面意見。

3、施工過程中的一切變更，應當履行簽證手續，否則對方有權拒絕追認。同時符合以下條件的簽證為有效簽證：

（1）乙方在2天內提出書面申請，并經乙方簽章；

（2）經現場監理工程師簽字和監理單位蓋章；（3）經甲方現場負責人簽字和甲方蓋章。第七條：違約責任

乙方未能在上述約定期限內完成基坑支護及降水施工任務，每逾期一天，應向甲方支付違約金1000元。因甲方原因或不可抗力因素如暴雨、地震等導致無法施工，經甲方和監理簽字蓋章確認后工期可順延。

2、甲方應按合同約定支付乙方工程款，否則，甲方應承擔支付當期應付款額的同期銀行存款利率作為逾期違約金。

3、本合同生效后，未經雙方協商一致，任何一方不得單方面解除合同，否則，應向守約方支付違約金 50000 元。

第八條：爭議解決方法

本合同如有未盡事宜，雙方另議。合同履行中若發生爭議，雙方應協商解決，協商不成時，雙方可向工程所在地法院提起訴訟。

第九條：其他

1、本合同簽訂時需雙方法定代表人或委托代理人簽字并加蓋公章。

2、合同簽訂后7日內乙方繳納50萬元履約保證金給甲方，履約保證金基坑回填完畢后驗收合格后14日內無息返還。

3、本合同自乙方履約保證金繳納之日起生效，4、本合同一式肆份，甲方雙方各執貳份，具有同等法律效力。第十條：合同附件

1、廉政承諾書；

2、安全協議書；

3、施工組織設計方案。

甲方（蓋章）：

法定代表人： 委托代理人（簽字）： 年 月 日

： 法定代表人： 委托代理人（簽字）：年 月 日

乙方（蓋章）

第四篇：基坑降水施工小結

中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28

基坑降水施工小結

一、工程概況

沈新路站設在沈新路與太湖街交叉口下，沿太湖街而設，車站主體為南北走向。車站中心里程為DK1+533.00，車站起點里程DK1+440.3，車站終點里程DK1+615.3，車站主體結構全長175m。，標準段車站寬度22.1m，車站底板埋深約16.8m，頂板覆土厚度約3.5m。

車站共設4個出入口，2座風道，2號、3號出入口位于開發大道一側，1號、4號出入口設于太湖街的東西兩側。其中1號出入口通道為預留通道。1號風亭位于開發大道的東側，2號風亭位于太湖街的東側。

車站結構形式為雙層雙跨島式站臺鋼筋混凝土矩形框架結構。采用明挖法施工，基坑圍護結構采用φ1000@1200鉆孔灌注樁，樁長分別為24m和22.2m，共328根，基坑內由上而下設3層φ600mm、δ＝14mm和16mm的鋼管支撐與型鋼圍檁。

在沈新路方向主體結構上方的東西方向設一座34m寬的軍用梁便橋，確保在車站施工時沈新路方向的車輛保持正常通行。

二、場地工程地質條件

沈新路站站區范圍內地層為 中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 主要為雜填土：雜色，松散，由粘性土、砂、碎石、磚塊、建筑垃圾等組成。該層分層普遍，層厚0.3m～1.0m，層底埋深0.3m～1.0m，層底標高34.27～36.17m。該地范圍內市政道路表層主要為瀝青路面，其下為由卵石、碎石、砂子、白灰組成的墊層。

(2)中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 露厚度0.9m～10.9m，層頂埋深15.3m～21.5m，層頂標高13.91～20.28m 沈新路站地下范圍內均存在兩層地下水，粉質粘土層為兩層水之間的隔水層。

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創建時間：2007-10-28 性條文實行，施工過程中共查閱執行規范、標準及強制性條文達13種之多，具體如下： 4.1 《市政地下工程施工及驗收規程》（DGJ08-236-1999）； 4.2 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規》（GB50202-2002）； 4.3 《地下鐵道工程施工及驗收規范》（GB50299-1999）； 4.4 《地鐵一號線一期工程沈新路站降水方案》；2006.3 4.5 《地鐵一號線一期工程沈新站主體結構施工圖》2007.3； 4.6 《施工現場安全生產保證體系》（PBJ08-903-98）； 4.7 《安全質量標準》（JGJ59-99）；

4.8 《施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）； 4.9 《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-88）； 4.10 《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-2001）； 4.11 《建筑施工場地噪音限值》（GB12523-90）； 4.12 現場調查資料； 4.13 類似工程的施工經驗。

五、施工過程質量控制措施 5.1 地質情況的勘察及綜合分析

勘察期間，各鉆孔勘察深度內均見兩層地下水，粉質粘土層為兩層水之間的隔水層。

地下水的補給來源主要為側向逕流及大氣降水，以側向逕流、人工開采為主要排泄方式。

經分析判定：地下潛水對混凝土結構有中等腐蝕性，腐蝕介質為

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創建時間：2007-10-28 侵蝕性CO2；對鋼筋混凝土中的鋼筋有弱腐蝕性。5.2 降水方案設計

基坑降水采用坑外降水方案，降水井在基坑外沿圍護結構布置，采用管井群井降水。降水量計算（依據《沈陽地鐵一號線一期工程降水專題報告》遼寧地質工程勘察施工集團公司2005年1月）。

對潛水含水層進入基坑的水量計算，在疏干前，應是狹長集水廊道側壁及坑底進水條件，當水位降至設計水位時，應是狹長集水廊道側壁進水條件。

一、上層潛水排水量計算及主要設計參數 主要參數說明如下： K：145米/日，地層滲透系數 a：175.2米，基坑長度 b：18.7米，基坑寬度

r: 56.2米，車站投影面積之引用半徑（r=0.29*(a+b）)s: 12.35米，基坑水位降深（工程底板埋深16.8米+1米，減掉水位埋深5.45米）

H：11.95米（含水層厚度=含水底板埋深17.4米-地下水埋深5.45米）

h：0.0米（井中動水位高度）水文地質參數： R=1028米，影響半徑 R=2*SH?K

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創建時間：2007-10-28 用全斷面進水計算公式進行計算

Q=全斷面6K?S（[a?b)?S?a?b]

R =59271.4m3/d 上層潛水的排水量：初期：59271.4m3/d Q=井壁6K?（a?b)?S2

R =25028.7 m3/d 后期：25028.7 m3/d

二、下層承壓水排水量預測

降深值確定

工程底板埋深16.8米+1米-承壓水水位埋深11.6米=6.2米

K=92米/日，地層滲透系數 r=56.2米。

S=水頭高度（6.2）*1.4(安全系數)-粘性土容重*殘留高度（最薄處）÷?w

=6.2*1.4-8*6.1÷10=3.8m R=10.SK=364.5 Q井壁=6K?（a?b)?S2

R

三、基坑總涌水量 初期：59271.4m3/d 后期：29269m3/d 根據本工程的基坑開挖及基礎底板結構施工的要求，本次降水目

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創建時間：2007-10-28 的：

1、通過降水及時疏干開挖范圍內土層的地下水，使其得以壓縮固結，以提高土層的抗剪能力，抑制開挖面土體的隆起。

2、在基坑開挖施工時做到及時降低維護結構內基坑的地下水位，確保基坑的干開挖的順利進行。

3、及時降低下部承壓含水層的承壓水水頭，防止基坑底部突涌的發生，以確保施工時基坑底板的穩定性。通過對基坑底板的穩定性的驗算得出了主體結構基坑開挖至設計標高時Q32al-pl的承壓含水層的頂托力大于上部頂托力,需進行減壓井的設計。依據本站地質資料，⑤-1粉質粘土層以下的砂類土層中的地下水為承壓水，承壓水穩定水位埋深11.6m，根據地質資料中承壓水層的埋深、承壓水水頭高度及基坑開挖深度，經過驗算，為避免基坑內土體發生“底鼓”破壞，在基坑開挖至 中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 口，每口井井徑800mm，井深32m。單井出水量898 m3/d。5.4 降水井施工

1、鑒于降水工作的重要性，對深井降水井成井的施工工藝和技術要求做了嚴格的技術交底和現場監督工作，其具體的施工如下：

（1）測放降水井位，降水井施工前采用人工挖探井2.5-4米深，確認地下無管線時方可埋設護筒，護筒外側回填粘土以封隔表層雜填土，防止鉆井施工用水滲漏造成塌孔。如遇地下管線，則需適當調整降水井位置，并重新挖探井。

（2）在鉆機就位時，鉆機安裝穩固和水平，大鉤對準孔中心，鉆進時吊緊大鉤鋼絲繩，慢慢鉆進以保證鉆機鉆進時的垂直度，在井管的側壁焊接定位鋼筋，用來保證井管下放后的垂直度；

（3）成孔時采用自然造漿，鉆進過程中泥漿密度控制在1.10～1.15，密度過小則孔壁容易坍塌,密度過大則水泥漿的粘稠過大，也容易導致鉆孔的坍塌，泥漿密度過大，則采用了及時清孔，密度過小則用密度大的泥漿漿液進行沖孔，在成孔過程中未發現有泥漿密度不符合要求的情況。

（4）當鉆孔到底時，進行了清孔換漿，即從鉆機中采用 2MPa的壓力壓入清水用以沖洗鉆孔、稀釋泥漿至泥漿密度達到 1.10,直到返回的泥漿中沒泥塊為止；在井管下放后繼續調漿，把附在尼龍網網孔的泥漿向外沖洗直，到泥漿密度為1.05。

（5）為了防止管外返漿，埋設護口管，護口管的下部埋深為4.0m，上部的埋設高出地面0.1m，另外做基坑的明排水工作.中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28（6）在降水井的外圍，從井底至地表以下4.00m的范圍內圍填粗砂，在管外和土層中間圍填密實，為了透水流暢，采用的是磨圓度較好的粗砂.（7）為了防止地表的污水流入井中，井口高出地面0.5米以上，為了保護管口和正常降水，采用優質粘土封堵管口，在管外地面以下4.0 m的范圍內填充粘土。

（8）降水井采用的是橋式濾水管，濾水管外均包一層30目的尼龍網，尼龍網采用的是鋼絲綁扎緊，其尼龍網的搭接長度為5cm。

（9）考慮到井內淤泥堵塞管道的影響，在降水管底部焊接一個1.0 米長的底部用鐵板封閉的沉淀管，用來沉淀透過尼龍網而又未抽出去的淤泥.（10）為了清洗在井管內壁和管底的淤泥，對降水井進行了清洗，在提出鉆桿前利用井管內的鉆桿接上空壓機先進行空壓機抽水，待井出水后提出鉆桿再用活塞洗井，將活塞的過濾部上下竄動，沖擊孔壁泥皮，直到不含泥砂為止。

（11）采用了真空抽水和潛水抽水，真空不停，真空度達到了-0.08MPa以下，保證了抽水的效果；在基坑開挖到預定的高度后，對深井進行了封井的處理，封井采用在井管內先填瓜子片然后注漿再灌注混泥土的封堵方法，在和底板的厚度的中間位置（即離開挖高度45CM高的地方）焊接一個止水鋼板。

2、在車站主體以外的地方施工時，我們按要求制做臨時圍檔，降水井施工到設計深度時現場有相應的技術人員進行驗收，驗收合格

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創建時間：2007-10-28 后，再令其進行下階段操作。

3、因受冬季施工及交通車流影響，在排水井口及主排水管采用暗排布置，以防管線受凍碰撞破壞，造成漏水直接影響基坑安全。

4、井管系統安裝完畢后進行試抽水。并設專人記錄出水位及水量變化情況，檢驗降水井降水能力，以備隨時調整降水方案。試運行前，還要準確測定各井口的地面標高、靜止水位，然后開始試運行，以檢查設備、抽水與排水系統能否滿足降水要求；在降水井 成井施工階段邊施工邊抽水，即完成一口投入降水運行一口，以縮短降水工期；降水運行階段，保證了電源供應，未發生停電現象

另外，還采用跟蹤降水方式，即隨著基坑開挖深度的增加而逐步降低工作井內的地下水位。降水過程中控制出水量，并隨時觀測水位變化情況，使基坑分段分層開挖時，保證基坑內水位始終低于基坑開挖底面標高0.5m以下。

降水時要控制降水速度，避免降水過快導致管涌、流沙、地面突然沉降等。

5、降水工作與開挖施工密切配合，根據開挖的順序、開挖的進度等情況及時調整降水井的運行數量。

由于受潛水含水層底板凸凹不平的影響，或存在局部粘性土夾層，在含水層底部會產生殘留水，這部分水若處理不好將帶出地層中大量的細粒物質，使基坑邊土擾動出現坍塌，影響基坑開挖和基礎施工。出現這種情況應放慢開挖速度，及時采取有效措施，防止水流將基坑底細顆粒物質帶走造成基底土擾動。

中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 5.5 基坑降水工程的輔助措施和補救措施

降水工程是一項受多種因素影響較大的工程，即使一個較完整的降水工程設計往往在工程實施過程中還要做多次調整。為了保證降水工程的順利實施，對構筑物、管線等不造成危害性影響，必須采取以下輔助或補救措施。

1、建立地下動態監測網

由于降水期較長，降水使場區地下水均衡關系發生較大變化，必然對周圍環境產生影響。為了較準確地掌握場區地下水動態變化，及時采取必要的處理措施，在降水工程實施的同時，我們還建立地下動態監測網，監測點的設置原則為：

（1）在抽水影響半徑內呈放射狀設置觀測孔；

（2）抽水影響半徑以內的高大建筑物、古建筑物、危改類建筑物與抽水系統之間布設觀測孔；

（3）不同含水層位設分層觀測孔，取水孔；

地下水動態監測網提供的資料為：地下水位監測數據、地下水質月監測數據、工點的排水量數據、排水含砂量數據。

2、建立沉降監測網

在降水工程實施之前，要根據降水設計中計算的抽水量影響范圍結合工程實際情況對一定范圍內的構筑物布設沉降監測點，在抽水時間要進行連續沉降觀測，若累計沉降量接近預警值（根據不同類型建筑確定的不同預警值）時，及時上報并采取措施。

3、降水沉降控制措施

（1）降水井施工工藝：優先采用泵吸正循環工藝，嚴格控制泥漿稠度，保證井壁穩定。

（2）抽排水含砂量控制：防止因抽取地下水帶出地層細顆粒物質造成地面沉陷，抽出的水含砂量必須保證，粗含砂量<1/5萬；中含砂量<1/2萬；細含砂量1/1萬。

4、沉降超標的補救措施

當通過沉降監測發現建筑物沉降已達到預警標準時，應及時查明引起沉降的具體原因，并應根據建筑物沉降的情況確定處理方案。在基坑開挖的過程中，因有少量的地表水，將從樁間流出，并攜帶一部分泥沙，這就要做好堵漏措施，防止因泥沙流失而使周圍地面下沉，對周圍建筑物造成影響。如若水流較大，要打入小導管，將大面積流水變為單孔出水，最后再進行封堵。

5、局部異常水處理措施

由于車站為明挖基坑，在雨季時應作好防澇措施，地下各種水管有可能發生滲漏或爆裂，也應事先準備好排水措施。應準備足夠

中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 的備用排水泵，能夠滿足隨壞隨換。沈新路站的主體冠梁施工完畢后，在其冠梁上施做擋水墻，并在墻外增設排水溝，這樣，水就能及時排走而不影響基坑，在大雨天，有專人巡邏，隨時報告水勢，并準備充足的防汛物質，以保證隨時搶險。

6、局部加深部位的承壓水影響分析及處理

當設計的降水井能力已無法滿足加深部位的降水要求時，可對加深的部位專門設計降水井，抽水結束后再進行封堵處理。沈新路站主體結構沿太湖街方向為2‰坡度，車站中間設1.31m深的下翻梁，為使水位降至下翻梁以下，在梁底增設盲管，并按一定坡度連接，每挖一段，就將管子接入下一段，將水引至最后一段，再在端頭挖一深坑，埋設一大功率水泵，這樣，就能保證基坑內的水能及時抽出，等做最后一段中板時再將水管割斷，并作好防水處理。有時因水位過高，在挖下翻梁時需超前挖一段，并使其深度低于下翻梁的標高，將水引入，在用一大功率水泵將水抽出，這樣就不會影響前面的施工。

7、備用電源措施

為了降水期間抽水持續作業，防止長時間停電造成水位回升，影響地下結構施工，我們考慮了備用電源問題，并采取以下措施：

（1）在原有供電系統上，還采取了作為 中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 級文明施工現場。

6.1.1 施工現場制定文明施工方案，設專職文明施工人員負責落實巡檢制度。

6.1.2 施工現場不在主體結構以內時要設置臨時圍擋，并做好警示標志，高度要符合規定要求，不得使用塑料布、編織布、竹夾板做圍護，非施工人員不得擅自進入。

6.1.3 施工過程中，要做好排水措施，不要到處亂排污水，施工完成后，要及時清理場地留下的污水及泥砂，并進行沖洗，盡快恢復與原路面一致。

6.2環境保護措施

6.2.1 認真制定環保技術措施，并認真執行。將環保工作執行情況作為經理部的重要考核內容。

6.2.2 棄土、棄碴、排污等應按設計文件辦理，并與當地環保等有關部門簽訂協議，按規定進行處理。

6.2.3 施工中的建筑垃圾、機械油污、垃圾等應事先合理規劃排放處理地點，不得污染城市水源與環境。

6.2.4 施工期間，注意減少噪音對城市環境的影響，施工噪音遵守《建筑施工場地噪音限值》（GB12523-90）

6.2.5 降水工程結束后，應予以拆除或采取適當處理措施。本工程施工圍檔、明敷排水管線、臨時供電線路、臨時建筑設施等，應在工程竣工或完成使用目的后立即拆除，要求按相關規定進行處理，恢復地面原貌。

中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 6.2.6 降水管井在完成其使用目的后，首先切斷抽水用電源，拆除井下水泵、電纜、泵管，采用石屑填入井管內，回填高度為至井口2米，利用井口內存水使其飽和，依靠自重壓實。如若有些管井留做附屬結構降水，則要做好保護，井蓋蓋好，以防發生危險。七 工地實驗及各項指標的檢測情況

工地實驗是確保施工質量，保證施工順利進行的關鍵，在主體結構降水的施工中，實驗人員嚴格按規范要求對各項指標進行認真的檢測，檢測情況如下： 7.1 現場檢測情況

降水井：在降水井成孔的過程中對鉆孔中心位置、成孔垂直度、成孔孔徑、成孔深度、清孔時的泥漿比重、粘度、含砂量、PH值、槽底淤泥厚度進行了46次檢測，合格率為99.6%。做到每一口井都進行檢測，達到標準后再進行驗收。八 安全措施 8.1建立安全責任制

建立安全生產責任制，權、責、利、獎、罰分明。真正做到“專管成線，群管成片”，“縱向到底，橫向到邊”。制定各個崗位安全生產職責，在各個層次間簽訂安全生產責任協議書，實行安全抵押金制度。

8.2 開展安全教育

在工程施工期間開展各種形式的施工安全教育。

工程開工前，將安全教育作為施工培訓的一個重要部分，組織

中鐵四局五公司

創建時間：2007-10-28 全體施工人員進行專項會議交底；加強特殊工種的培訓教育，確保持證上崗率達到100%。8.3規范安全設施驗收

對本項目的降水井布設原則、施工方法等，進行專項設計、檢算，并按規定報批、審定。驗收合格后掛牌標識。8.4定期安全檢查

將日常性的安全檢查作為落實安全措施、消除安全隱患的手段。對檢查中發現的問題和存在的安全隱患立即糾正、整改。8.5施工用電的安全防護措施

認真做好施工現場臨時用電設計，制定電氣安全操作規程、安裝規程和運行管理規定、電氣維修檢查制度。嚴禁亂托亂拉電纜。施工現場使用沈陽市要求的統一標準配電箱。施工電器設備的保護接地、接零措施嚴格按照規定實施，工作手燈使用安全電壓。經常對現場用電設備進行安全檢查，定期測試漏電開關及接地電陰，發現隱患立即整改。

第五篇：基坑支護及降水施工合同

合同編號：XHLZ-2013

基坑支護及降水施工合同

甲方（全稱）：甘肅空港房地產開發有限責任公司 乙方（全稱）：甘肅省地基基礎有限責任公司

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本合同范圍內工程施工事項協商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：永新國際金融中心暨蘭州國際酒店項目基坑支護工程

工程地點：蘭州市新城區S574#路以東，銀灘大橋以西

二、工程承包范圍及施工內容

滿足圖紙范圍內的基坑支護及降水方案內的一切施工內容。

三、合同工期

開工日期：2013年 9 月13日

竣工日期：2013年

月

日

合同工期總日歷天數：

四、質量標準

工程質量標準：符合國家及地方建筑工程基坑支護技術規程及設計要求之合格標準。

五、合同價款及付款方式

5.1合同包干金額（大寫）：，小寫：

元。

5.2本合同價款包括為完成本工程圖紙及招標文件描述范圍所需之全部費用，包括但不限于完成該

工程項目全部工序的人工費（包括加班費）、材料費（含輔材）、機械設備進出場費、施工生活水電費、輔材費（包括埋件）、機械使用費、現場措施費、檢查檢測費、運輸費、二次轉運費、不可預見費、保險費、管理費、利潤、稅金、配套費、施工人員食宿費、臨建費、竣工圖紙費、沉降觀測費（應不包含在此項內，一般由甲方委托第三方檢測并支付相關檢測費用）、突發事件處理、工程內外清潔費（包括完工清場及合同工程所產生的垃圾清運）、安全文明施工相關費用、成品保護費，政策性文件規定及風險、人材機價格上漲風險以及保險費用等所有費用。乙方在合同履行期間不得再以其他任何名義計取其他費用。如有遺漏，視其費用已綜合在其他分項中或為對甲方的優惠。

5.3、合同總價（大寫）

（小寫）5.4、結算方式：采用固定總價+設計變更+現場簽證的結算方式；

設計變更僅限于整體方案作重大變更即整體工程的規劃方案有變化，或整體工程的土建施工方案發生結構性的變化時才有設計變更，不只是基坑設計內容的設計變更;現場簽證：本工程基坑降水支護設計圖紙范圍以外的和甲方要求增加的合同范圍外的的工作內容；施工圖紙：整體施工方案的設計圖紙，非基坑支護的設計圖紙。）

設計變更價款調整方法：①本合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格變更合同價款；②本合同中只有類似于變更工程的價格，可以參照類似價格變更合同價款；③本合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由乙方提出適當的變更價格，經甲方確認后執行。（④如現場地質條件與原勘察方案不符，且有較大變化時，形成的價格變更，由甲乙雙方另行商議后確定。）

乙方在竣工驗收合格15日內向甲方提交結算報告和結算資料，甲方應在收到乙方結算申請及相關資料42日內完成結算審計（乙方提供的結算資料不全或雙方存在重大爭議除外）。

甲方有權將本工程結算委托社會審計單位審計，乙方上報的預算總額，不得高出審定總額的5%，否則，除高出部分視為乙方自愿放棄外，乙方還應按如下方式承擔違約金，上報值超過審定值5%不超過10%時，承擔超出部分10%的違約金，上報值超過審定值10%不超過20%時，承擔超出部分30%的違約金，上報值超過審定值20%不超過30%時，承擔超出部分50%的違約金，上報值超過審定值30%時，承擔超出部分100%的違約金，違約金在結算工程總價款中扣除。（上述條款不成立，因本合同屬于工程包干價合

同，結算時我方會依據合同所定的價格上報，因此不存在報量時的審計過程。）5.5付款方式：

（1）本工程無預付款。（當時招標過程中甲方明確的預付款是10%）

（2）乙方承包范圍內工程完成分段區域的50%工程量時,甲方按已審核完之工程量的70％作為進度款予以支付，付款申請須經監理、甲方簽字確認；（本條款建議修改為：甲方按審核完之乙方每月上報工程量的70%作為進度款予以支付，付款申請須經監理、甲方簽字確認；）

（3）合同約定之工程內容全部完工并經甲方及相關職能部門檢測、驗收合格，乙方向甲方提供結算資料，結算辦理完畢后付至結算額的95%(甲方同時扣除需由乙方承擔的各種款項,如：乙方違約金、按合同規定對乙方的違約金和扣款等）。

（4）預留合同總額的5%作為工程質量保修金，質保期兩年，保修金不計利息。從工程竣工驗收之日起開始計算質保期。質保期間現場存在質量問題時乙方應立即派人趕赴現場處理，若因乙方未及時處理超過24小時后甲方有權委托第三方進行維修，所產生的一切費用及損失將從質保金中無條件扣除（質保金不夠時由乙方支付）。質保金滿兩年后十五個工作日內扣除質保期間相應違約金后支付（不計利息）。（本條款不合理，一般作為臨時性結構，基坑支護工程的質保期為12個月，但作為我公司的承諾，如因各種原因造成工程進度整體拖延，工程質保期已過，若發生質量問題，我方也會相應積極配合解決。）

六、現場人員

6.1甲方所有文件經甲方代表簽字并加蓋本合同工程所屬甲方項目部章后方生效，否則無效。6.2甲方委托的監理單位名稱、監理內容及監理權限以書面形式通知乙方。

6.3乙方負責現場施工的按規定須持證上崗的各類施工人員應持證上崗，對乙方持證上崗不滿足施工需求的，監理單位和甲方有權要求乙方更換人員。

6.4乙方項目經理為乙方駐工地總代表，代表乙方行使合同約定的權利，履行合同約定的義務。乙方的要求、通知，均以書面形式由乙方項目經理簽字加蓋乙方公章后遞交，乙方項目經理在本合同項下所有的簽字，乙方均予以認可。

6.6乙方項目經理必須參加每周工程例會，因故不能參加的應提前4小時向甲方提前申請并在獲得

甲方批準后方可缺席。

6.7甲方確認乙方無法勝任工作的人員，經甲方要求，必須在限期內調離本工程范圍，同時，乙方應用甲方批準的合格的人員代替調離的任何人員。

七．甲方責任

7.1組織乙方進場及工程結算、款項支付。

7.2監督檢查工程質量、進度，負責設計交底及圖紙問題的處理、設計變更的簽證、工程進度款的支付等。

7.3如乙方不按合同要求進行施工，甲方可勒令乙方暫停施工，待整改完畢后報甲方驗收并同意后方可復工，由此造成的損失由乙方負責，工期不予順延。

八.乙方責任

8.1 乙方必須選派富有施工技術經驗和現場綜合管理能力的人員任項目經理、專業技術負責人、質量檢查員。

8.2未經甲方書面許可，乙方不得將本合同轉包、分包。

8.3乙方應遵守政府有關主管部門對施工場地交通、施工噪音以及環境保護和安全生產等的管理規定，在進場前，按規定辦理各種相關手續，并以書面形式通知甲方、監理單位。乙方應嚴格遵守有關環境保護的法律、法規，在施工過程中嚴格落實粉塵、廢水等污染防治措施及生態保護、水土保持措施，負責解決施工擾民或民擾的問題。否則，由此發生的費用及由于乙方責任造成的罰款由乙方承擔。8.4在竣工驗收交付前，乙方負責已完工程的成品保護工作，期間發生損壞，由乙方自費負責修復； 8.5乙方食宿自理。施工用水、用電在甲方指定的水、電源位置自行、自費解決，并承擔相應的水電等費用。

8.6乙方必須與工人簽訂勞動合同、安全合同，且必須優先將工程款足額支付農民工工資，如有拖欠農民工工資現象，甲方有權從工程進度款中扣除農民工工資。如因乙方拖欠農民工工資導致甲方被訴訟，乙方應賠償甲方的全部損失，包括但不限于案件受理費、律師代理費。

8.7乙方的資質必須滿足本工程的要求，若因資質問題工程受阻，乙方承擔一切責任。

8.8乙方項目經理和技術負責人必須與投標文件中提供的一致，在合同履行過程中，沒有甲方事先

書面同意，乙方不得擅自更換，否則視為乙方違約，按合同總額5％承擔違約金。

8.9乙方項目經理和技術負責人必須以全部時間指導施工文件的編制和組織工程的實施，無論任何事由離開現場，均應報甲方同意，并指定合適的替代人員。

8.10 工程變更或其它條件改變，可參照已有單價或按照所報費率據實調整。

8.11乙方負責辦理各項材料報驗、驗收及檢測工作，費用由乙方承擔，甲方不再向乙方另行支付。8.12乙方負責辦理施工前的一切手續，費用由乙方承擔（包括如需進入市場招標所發生的一切費用）。

8.13按施工安全規定和采取預防事故的措施，確保施工安全和第三者的安全；屬乙方責任造成的人身安全事故，乙方自行處理；

8．14負責組織專家評審、深基坑備案，若以上二項中任何一項未通過，該未通過項的費用由乙方承擔，由此造成的損失由乙方承擔。

九.進度計劃

9.1乙方應于合同簽訂后5天內，將施工組織設計和工程進度計劃提交監理單位和甲方。9.2 乙方必須按甲方確認的進度計劃組織施工，接受甲方、監理單位對進度的檢查、監督。工程實際進度與經確認的進度計劃不符時，乙方應按甲方、監理單位的要求提出改進措施，經甲方、監理單位確認后執行。因乙方的原因導致實際進度與進度計劃不符，乙方無權就改進措施提出追加合同價款。十.現場管理及與總承包方的配合

10.1乙方應服從總承包方對現場安全和文明施工的統一管理，遵守總承包方的現場管理制度（此制度中包括處罰條例以及本合同乙方向總承包方交納現場管理保證金條款）。

10.2乙方負責將自己的施工垃圾運出施工現場，費用已包含在本合同造價之內。發現乙方的建筑垃圾亂放，作業面清理不到位，則甲方另指派人員清理后，所發生的人工費、機械費將從乙方工程款中雙倍扣除。乙方應服從甲方及監理單位對施工現場的標準化管理，費用已含在合同范圍內，若不服從管理，則從乙方工程款中扣除相應的費用5000元/次。

10.3乙方應與設計單位核對相關的工程圖紙，否則由此造成的損失由乙方負責。

10.4乙方與現場土石方施工單位要緊密配合，遇到問題及時與甲方駐現場工程師聯系，協商解決。

在與土石方施工交叉作業過程中，如由土石方施工單位原因造成工期延誤，由乙方提出書面申請，經甲方同意后工期相應順延。

10.5本合同范圍內工程竣工后，乙方必須與總包單位及時辦理以下手續： 與總包單位技術資料移交手續； 與總包單位工序交接手續；

與總包單位因工作界面劃分不清引起的經濟糾紛處理； 臨時用水用電結算手續。十一.工程變更與價格調整

工程變更應經甲方同意，變更發生的工程量的增減經監理工程師和甲方共同確認批準簽字蓋章后按實調整，變更部分的綜合單價按如下原則進行調整：

11.1清單中已有適用于變更工程價格的，按投標報價的綜合單價執行； 11.2清單中已有類似變更工程價格的，參照類似價格執行；

11.3合同中沒有適用或類似于變更價格的，由乙方提出，經甲方確認后執行。

11.4 乙方施工期間可根據現場實際情況提出優化方案并完成相關審批工作，甲方按優化減少之費用的15%獎勵給乙方并納入結算辦理。（本條款不合理，我公司的基坑支護及降水工程設計方案是經過兩次專家論證會論證通過的方案，且經過了降水試驗的補充，重新驗證了該場地土層的滲透系數，因此所形成的的方案是嚴肅的，體現了場地的現狀，也是本工程最佳、最合理的基坑支護及降水方案，目前不存在優化的可能，另根據甘肅省相關規定，方案的優化變更還需要專家論證會重新論證通過。）

十二.竣工驗收

12.1工程具備竣工驗收條件，乙方按國家工程竣工驗收有關規定，提前30天向監理單位提供完整竣工資料、竣工驗收報告及工程質量保修書。監理單位認為符合驗收條件后組織甲方、監理單位、總承包方驗收。甲方在驗收后5日內提出整改意見，乙方按要求修改，并承擔由于乙方自身原因造成修改的費用。

12.2經甲方、監理單位、總承包方及相關政府職能部門驗收通過之日為合同竣工日期。在單位工程竣工驗收之前、乙方承包工程竣工之后的時間內，乙方負責成品保護，并保證工程能夠通過單位工程的

最后竣工驗收，若未通過單位工程的竣工驗收，因此造成的工期延誤及返工費用由乙方承擔。

12.3乙方在竣工驗收后30日內向甲方、總承包方移交完整的竣工資料（包括總承包方向檔案館移交符合規定的資料）及竣工圖紙三套及相應的電子磁盤資料，竣工資料不全及竣工圖紙與實際不符，總承包方有權拒收，并要求乙方在7日內整改完畢，否則，每逾期一日按合同總額的1%承擔違約金。

12.4乙方應在竣工驗收后10天內撤出全部臨建、施工人員、機械設備和剩余材料，并將所有承包范圍內的工程清理干凈。如不能及時拆除或清理，對于占用的場地甲方將收取每平方米每天10元的租金，并有權強行拆除并清理，造成的費用及責任均由乙方承擔。

十三.竣工結算

13.1工程竣工驗收合格后，并且乙方配合甲方全面工程驗收并辦理交接手續后15天內向甲方提交結算報告和結算資料，乙方向甲方遞交竣工結算報告及完整的結算資料后42天完成結算審計（乙方提供的結算資料不全或雙方存在重大爭議除外）

13.2乙方應積極配合甲方或甲方委托的造價咨詢單位對竣工結算進行審核以及終審認定。乙方上報的預算總額，不得高出審定總額的5%，否則，乙方按如下方式承擔違約金，上報值超過審定值5%不超過10%時，承擔超出部分10%的違約金，上報值超過審定值10%不超過20%時，承擔超出部分30%的違約金，上報值超過審定值20%不超過30%時，承擔超出部分50%的違約金，上報值超過審定值30%時，承擔超出部分100%的違約金，違約金在結算工程總價款中扣除。（同前所述，上述條款不成立，因本合同屬于工程包干價合同，結算時我方會依據合同所定的價格上報，因此不存在報量時的審計過程。）

十四.質量保修

本工程的保修期自合同范圍內工程任務施工完畢且經驗收合格后滿兩年為止。十五.違約、索賠

15.1乙方未按合同約定日期完工，每延誤一天按合同總額千分之三承擔違約金，逾期15天甲方有權終止合同，并要求乙方承擔合同總額20%違約金。

15.2如因乙方原因出現質量問題或未一次性通過驗收的，乙方應當按合同總價款10％承擔質量違約金。因質量達不到要求而進行的整改，乙方應進行整改，并承擔全部整改費用。經整改仍不合格的，甲方有權單方面解除合同，另行安排其他單位完成，由此所發生的所有費用（該費用由監理單位、甲方

共同確認生效，另加該費用的15%作為管理費）由乙方承擔，并要求乙方按合同總價款20％承擔違約金。同時，造成的工期延誤執行本合同15.1條。

15.3因本合同范圍內工程出現任何安全問題，均由本合同乙方負責，同時按合同總價款10％要求乙方承擔違約責任。

15.4一方違約后，另一方要求違約方繼續履行合同時，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續履行合同。

15.5因乙方原因解除合同時，甲方將對乙方處以合同價款20%的違約金，同時甲方有權決定是否對乙方已施工的工程進行結算，且甲方有權處理乙方在現場的一切設施、設備、材料，并有進一步向乙方索賠的權利。

15.6本合同轉包、分包無效，十六.爭議

甲乙方在履行合同時發生的爭議，可以和解或者要求有關主管部門調解。當事人不愿和解、調解或者和解、調解不成的，任何一方可以向工程所在地人民法院起訴。爭議解決之前，如甲方要求乙方應繼續履行合同的，乙方應繼續履行合同，保持施工連續，保護好已完工程。

十七.不可抗力、保險

17.1因不可抗力事件導致的費用及工期延誤，雙方另行協商解決；但不可抗力應合乎法定條件或有政府及公證機關同時出具證明或證據才產生效力。

17.2乙方應為施工現場內自有人員辦理意外傷害保險，并支付保險費用。十八.合同解除

18.1甲、乙雙方協商一致，可以解除合同。

18.2甲方根據市場需要，工程停建或工程設計修改后相應承包工程項目不存在時，甲方有權單方提出解除合同。

18.3因不可抗力致使本合同無法履行，甲方與乙方經協商后可以解除合同或繼續履行。

18.4合同解除后，乙方應妥善做好已完工程和已購材料、設備的保護和移交工作，按甲方要求將自有機械設備和人員撤出施工場地。乙方未完善移交手續擅自撤場的，應賠償由此給甲方造成的一切損失。

甲方應為乙方的撤出提供必要的條件，已完工程價款在乙方根據甲方要求完全撤出施工場地且辦理結算手續后支付。

18.5合同附件作為合同整體的一部分，具有同等法律效力。合同附件包括： 附件1：分部分項工程量清單 附件2：設計方案 十九 送達

在履行合同中乙方因地址、人員更換及其它原因導致通知、工作聯系單、函件、書面文件不能簽收的，甲方以電子郵件方式送達至以下地點即視為送達：

地址：，接收人：

以電子郵件形式發送至 即視為送達； 以上送達均以甲方發出的時間為準。

二十、合同生效

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，一式陸份，甲乙雙方各執三份。

甲方：

乙方：

法定代表人：（簽字）法定代表人：（簽字）委托代理人：（簽字）

委托代理人：（簽字）電

話： 電

話： 開戶行： 開戶行： 帳號： 帳號： 地 址：

地

址： 郵編： 郵 編：

年 月 日 年 月 日