第一篇：工匠精神事跡（個(gè)人）

【篇一】

在**銷售公司有這樣一群人，他們奔跑于全國(guó)各地，征戰(zhàn)于如戰(zhàn)場(chǎng)般的鋼鐵市場(chǎng)，用“駿馬精神”推動(dòng)“鋼鐵巨輪”滾滾前行。作為**外埠營(yíng)銷人員，**憑著對(duì)銷售工作的摯愛，以真誠(chéng)感動(dòng)著客戶，以服務(wù)贏得了市場(chǎng)，與客戶共同奏響了一曲曲華美的樂章。

**常說，“軍令狀”讓我們時(shí)刻處在備戰(zhàn)狀態(tài)。每年的正月，都是中國(guó)人闔家團(tuán)圓的時(shí)刻，然而這時(shí)，**銷售公司外埠分公司的員工卻依然在工作。這時(shí)的**也按照銷售公司的“軍令狀”，開始對(duì)每一位外埠?jiǎn)T工分解落實(shí)量化考核任務(wù)。在**辦公室的案頭，放著一本《銷售計(jì)劃及指標(biāo)分解明細(xì)表》，表上除了所銷售產(chǎn)品的品種外，其它諸如資源分配、具體用戶、銷售負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)人等等，均羅列得清清楚楚外，有一欄“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”格外引人注目。如他所說，知彼知己，才能心中有數(shù)。

戰(zhàn)術(shù)有方，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用才有戰(zhàn)斗力。**年以來(lái)，**要求北京、天津、沈陽(yáng)三家公司的銷售人員做好市場(chǎng)調(diào)研，及時(shí)轉(zhuǎn)變銷售模式，開會(huì)時(shí)組織大家分析研究市場(chǎng)、討論心得體會(huì)。也是從這一年開始，北京公司開創(chuàng)了管線鋼在滄州地區(qū)從無(wú)到有、從小到大的銷售局面。作為華北地區(qū)最大的制管基地，滄州地區(qū)是各鋼廠管線鋼必爭(zhēng)之地。為了拿下這塊“難啃的骨頭”，他多次帶領(lǐng)業(yè)務(wù)人員來(lái)到這里進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，通過細(xì)致的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，最終打開了滄州管線鋼市場(chǎng)。

拋家舍業(yè)，風(fēng)餐露宿不足以道盡一線銷售的辛苦，搶占市場(chǎng)，秒記數(shù)據(jù)，時(shí)刻警覺的備戰(zhàn)狀態(tài)最是磨練人。家，他們舍小家為大家；

家，他們以四海為家；

家，就是他們口中的本埠之家。這些奔跑在銷售一線上的**駿馬，為**的高質(zhì)量發(fā)展立下了**功勞。

【篇二】

從而立之年投身建筑行業(yè)，由普通農(nóng)民工到業(yè)內(nèi)公認(rèn)的建筑模板施工專家，他一直在一線干工程，這一干，就是25年。

他的人生是如此的單純，25年來(lái)，他始終行走在工地上。

他的人生又是如此的豐滿，25年來(lái)，他先后在**市多家建筑企業(yè)從事模板施工，參與國(guó)家“魯班獎(jiǎng)”“草原杯獎(jiǎng)”“**文明工地”等50多個(gè)獲獎(jiǎng)工程建設(shè)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)破解了成百上千的技術(shù)難題。

他叫**，****建筑勞務(wù)有限公司木工班班長(zhǎng)，**市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)優(yōu)秀農(nóng)民工”等多項(xiàng)榮譽(yù)獲得者。

長(zhǎng)期堅(jiān)守,書寫事業(yè)高度

入行初始，農(nóng)民出身的他，深感自己對(duì)建筑行業(yè)專業(yè)知識(shí)欠缺，更明白精湛技能的重要。于是他邊干邊學(xué)邊請(qǐng)教，在認(rèn)真完成工作任務(wù)的同時(shí)，利用一切業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)建筑專業(yè)知識(shí)，很快就完成了由普通農(nóng)民向熟練工人的轉(zhuǎn)變。

建筑模板施工技術(shù)含量高、施工難度大、安全系數(shù)低，稍有不慎就會(huì)發(fā)生質(zhì)量偏差和安全事故。為解決這一難題，他根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過反復(fù)論證，首創(chuàng)了“模板平衡力加固法”這一全新工藝，并帶領(lǐng)工人反復(fù)調(diào)試，不斷完善，被公司采納推廣后，為后續(xù)工程項(xiàng)目施工節(jié)省了1/5人工費(fèi)、1/6材料費(fèi)。

由他帶領(lǐng)施工的工程，按其模板成型尺寸均100%合格，特別是**西城尚景小區(qū)4#、6#樓施工中應(yīng)用“模板平衡力加固法”技術(shù)，一次性通過國(guó)檢驗(yàn)收，令國(guó)檢人員對(duì)此項(xiàng)技術(shù)贊嘆不已。此后,通過他毫無(wú)保留的技術(shù)演示，該項(xiàng)技術(shù)在**市建筑行業(yè)被廣泛推廣應(yīng)用，建筑模板施工行業(yè)技術(shù)水平得到普遍提升。

針對(duì)原施工使用“臨邊構(gòu)件斜支撐法”，斜管受力不均，造成兩柱之間梁底（板）同時(shí)外移，既浪費(fèi)材料，又造成安全和質(zhì)量隱患，他歷時(shí)半年，反復(fù)試驗(yàn)近百次，成功發(fā)明了“梁底管伸長(zhǎng)垂直加固法”，被公司推廣應(yīng)用后，節(jié)省1/5人工費(fèi)、l/8材料費(fèi)，又避免了安全隱患，確保了工程質(zhì)量。在此前后，他還潛心鉆研，創(chuàng)新了“柱頭加腋施工法”“主次梁節(jié)點(diǎn)施工法”等十幾項(xiàng)新工藝、新技術(shù)。

他所帶領(lǐng)的施工班組，年均完成模板施工面積6～7萬(wàn)平方米，是公司年實(shí)現(xiàn)任務(wù)的1/5，是其他班組的2倍，其工程質(zhì)量和工作效率創(chuàng)造了**建筑行業(yè)模板施工的最高紀(jì)錄。他的業(yè)績(jī)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。為推廣**的施工技能和創(chuàng)新工作，公司專門成立了“**創(chuàng)新工作室”，成為業(yè)內(nèi)專業(yè)人員學(xué)習(xí)交流、研發(fā)創(chuàng)新的平臺(tái)。

多年來(lái)，**一直堅(jiān)守在工地上，與技術(shù)打交道，與工人打交道，解決了施工中遇到的一個(gè)個(gè)具體問題，帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。恰恰因?yàn)檫@份認(rèn)真與堅(jiān)守，成就了今天的**。

勤鉆苦學(xué),鑄造技術(shù)高度

由于他模板施工技術(shù)精湛、組織管理能力強(qiáng)，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)多次代表市區(qū)參加比賽，奪得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，受到普遍贊譽(yù)。

**年，他參與建設(shè)的**市醫(yī)院門診樓工程榮獲國(guó)家“魯班獎(jiǎng)”。

20l2年，他帶領(lǐng)模板班組參與建設(shè)的**市保障安居工程——陽(yáng)光小區(qū)廉租房建設(shè)工地榮獲“**文明工地”稱號(hào)，該工程的模板施工作業(yè)作為**市建筑行業(yè)觀摩工程，獲得了“玉龍杯獎(jiǎng)”。

**年7月，他帶隊(duì)參加****舉辦“建筑行業(yè)職業(yè)技能大賽”。在市里選拔賽時(shí)，他帶領(lǐng)競(jìng)賽小組，經(jīng)過十幾天的反復(fù)演練和實(shí)際操作，一舉奪得選拔賽團(tuán)體第一名，并代表**市出席**第三屆建筑行業(yè)職業(yè)技能大賽，為**市奪得團(tuán)體第二名，砌筑工獲得單項(xiàng)第三名，架子工組獲得大賽單項(xiàng)第一名。

“獨(dú)木不成林。只有讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)尤其是年輕人更加優(yōu)秀，我們的事業(yè)才能蒸蒸日上。”25年來(lái)，他在不斷提高自身技能的同時(shí)，還毫不保留地將自已的技術(shù)傾囊相授，帶出徒弟80多人，成為**市建筑行業(yè)模板施工的主力。

心之所系，甘之若怡。對(duì)于深愛著建筑工作的**來(lái)說，可以在工地上親眼看著大樓一天天的長(zhǎng)高，他的心里是甜的。再多的艱辛困苦，因?yàn)檫@種情深似海的“深愛”，變得云淡風(fēng)輕；

再多的奔波勞累，因?yàn)檫@種坦蕩真誠(chéng)的“熱愛”，變得無(wú)所畏懼。

建筑行業(yè)工作又累又臟，正常工作一天下來(lái)，腰都直不起來(lái)，但是為了搶工期，他曾在炎炎烈日下連續(xù)奮戰(zhàn)12個(gè)小時(shí)，也曾發(fā)著高燒帶領(lǐng)班組完成攻堅(jiān)任務(wù)，每次的高強(qiáng)度作業(yè)后，公司領(lǐng)導(dǎo)看著他滿臉的汗水和熬紅的雙眼，都會(huì)感動(dòng)得說不出話來(lái)。

20l2年的秋天，公司領(lǐng)導(dǎo)考慮他年逾半百，想讓他歇一歇，到公司擔(dān)任業(yè)務(wù)經(jīng)理，主管模板施工生產(chǎn)。他婉拒說:“每天在工地上看著大樓長(zhǎng)高，心里踏實(shí)又滿足!”“當(dāng)官我會(huì)不適應(yīng)，我還是繼續(xù)當(dāng)我的班長(zhǎng)吧。”公司領(lǐng)導(dǎo)幾次堅(jiān)持都拗不過他，無(wú)奈只好應(yīng)允了他的想法。

不忘初心，成就人生高度

念茲在茲，狠抓安全生產(chǎn)。多年來(lái)，**堅(jiān)持“安全高于一切”的理念，所帶領(lǐng)的作業(yè)班組沒有發(fā)生過一起安全責(zé)任事故，多次被評(píng)為“安全生產(chǎn)優(yōu)勝班組”。他最常掛在嘴邊的一句話就是:“安全是個(gè)寶，有它才叫好。”具體施工中，每個(gè)工序、每道程序他都親歷親為、嚴(yán)格把關(guān)，不符合要求堅(jiān)決不能開工生產(chǎn)。二十多年來(lái)，他親自組織參與大小工程百余項(xiàng)，從未發(fā)生任何傷亡事故，并多次參加公司“安康杯”競(jìng)賽中獲得優(yōu)異成績(jī)。

飲水思源，勇承社會(huì)責(zé)任。**忘不了家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親對(duì)自己困境時(shí)的幫助，他常說:“鄉(xiāng)情深似海，我是從農(nóng)村走出的人，即使走遍天涯海角，也不能忘記家鄉(xiāng)。”

由于他外出務(wù)工較早，在**建筑行業(yè)小有名氣，所以，當(dāng)許多昔日的鄉(xiāng)親外出務(wù)工時(shí)，他首先盡量安排他們?cè)谧约核诠敬蚬ぃ瑢?shí)在安排不了，就四處聯(lián)絡(luò)，先后介紹推薦l5o多位鄉(xiāng)親在其他公司實(shí)現(xiàn)就業(yè)。鄉(xiāng)親們都說:“**沒忘家鄉(xiāng)，實(shí)在是難得啊!”

盡管薪水不高，家庭日子并不寬裕，但并未妨礙**向社會(huì)奉獻(xiàn)愛心。**年當(dāng)?shù)弥宓囊晃秽l(xiāng)親得了嚴(yán)重的腦血栓，由于家庭困難而不能及時(shí)醫(yī)治時(shí)，他慷慨解囊，捐出**0元醫(yī)藥費(fèi)使其得到及時(shí)救治；

**年拿出10000元為村幼兒園更換陳舊的桌椅板凳；

**年，他得知家鄉(xiāng)無(wú)依無(wú)靠的崔鳳林和李淑蘭老人危房改造，政府給予補(bǔ)貼，但自籌部分無(wú)力解決時(shí)，他立即捐款**0元，將兩位老人的土坯房，翻蓋成紅磚紅瓦的新房。

“金錢固然重要，但幫助別人讓我精神上更加充實(shí)。”認(rèn)識(shí)他的人都說：“楊師傅不但手巧，還有顆善良的心。”20多年來(lái)，他多次主動(dòng)參與社區(qū)組織的“3·5”學(xué)雷鋒紀(jì)念日、“松州奉獻(xiàn)日”、“愛心大放送”等志愿公益活動(dòng)，獲得松州街道辦事處授予的“陽(yáng)光愛心大使”榮譽(yù)稱號(hào)。

這就是**，一位優(yōu)秀的“魯班精神”的傳承者，一位渾身充盈著“工匠精神”的建筑人，一位非凡而又普通的新時(shí)代建設(shè)者!因?yàn)閷Ｗ⒌臒釔郏驗(yàn)閳?zhí)著的堅(jiān)守，這個(gè)名字那么熠熠生輝，那么鮮明地鐫刻在一座座高樓的建設(shè)史中。

【篇三】

在很多人的印象中，礦山，粗獷不羈，然而在**分公司的重型運(yùn)礦車教練場(chǎng)上，一個(gè)普通的礦山工人用他那一顆“精細(xì)”的心和創(chuàng)新的技術(shù)為我們揭開了現(xiàn)代化礦山的面紗，他就是**分公司公路運(yùn)輸部汽運(yùn)組組長(zhǎng)**。

**年**分公司急需多名重型礦用車司機(jī)，鑒于工種的特殊性，培養(yǎng)一名合格的礦用車司機(jī)在人力和物力上都需要極大的消耗，時(shí)間不等人，作為教練的**下定決心要對(duì)培訓(xùn)做出創(chuàng)新，他把所有精力都傾注到了場(chǎng)地和教學(xué)方法上。終于功夫不忘初心人，重型運(yùn)礦汽車司機(jī)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化流程就這樣被**做出來(lái)了。隨著標(biāo)準(zhǔn)化教練場(chǎng)地改造完成，不僅大大提升了學(xué)員學(xué)習(xí)效率和技能水平，而且將每人的培訓(xùn)時(shí)間縮短了46天。**年首批34名學(xué)員全部上崗，當(dāng)年節(jié)約培訓(xùn)費(fèi)用43萬(wàn)元。

“只有想不到，沒有做不到”。從**年大學(xué)畢業(yè)來(lái)到礦山，九年的時(shí)間里，他完成自主改善成果60余項(xiàng)，獲得已授權(quán)國(guó)家專利14項(xiàng)。**年完成的《重型礦用汽車空濾的保護(hù)和延長(zhǎng)使用壽命》技術(shù)，每年節(jié)約空濾費(fèi)就達(dá)72萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)降本增效460萬(wàn)元；

確定推廣mt3700b型和830e型重型運(yùn)礦車入破，避免了二次倒裝拉運(yùn)，每入破一車節(jié)約成本800元。要?jiǎng)?chuàng)新就要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，**的努力，不僅得到同行的認(rèn)可，更得到了國(guó)外專家的承認(rèn)。他完成的《一種柴油型燃油預(yù)熱裝置》的實(shí)用新型專利，該專利技術(shù)實(shí)施后用0#柴油代替-35#柴油，這一創(chuàng)新，不僅每年可以為**節(jié)省約**萬(wàn)元的成本，而且對(duì)整個(gè)柴油型汽車行業(yè)產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用，在得到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型授權(quán)的同時(shí)，還被德國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型授權(quán)。

從**年重型運(yùn)礦車技能比武第六名到**年在****重型運(yùn)礦車技能比武中獲得第一名，“****五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ?*杰出青年崗位能手”、“重型運(yùn)礦車技師”、“**集團(tuán)公司操作能手”，每一項(xiàng)都寫滿了榮譽(yù)，每一個(gè)榮譽(yù)都陪伴著**向著下一個(gè)目標(biāo)前行。

在“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)新偉大”的時(shí)代風(fēng)尚中，**用自己的努力與汗水譜寫著礦山人的不凡，展示著礦山的發(fā)展與變革。千里之行始于足下，相信在**等一批批優(yōu)秀人才的帶領(lǐng)下，將有更多有志青年投身企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，讓創(chuàng)新成為青春遠(yuǎn)航的動(dòng)力，讓創(chuàng)新成為青春搏擊的能量，為**的振興發(fā)展做出貢獻(xiàn)，書寫奮斗青春的時(shí)代篇章。

第二篇：銷售員工匠精神事跡

銷售員工匠精神事跡

在X銷售公司有這樣一群人，他們奔跑于全國(guó)各地，征戰(zhàn)于如戰(zhàn)場(chǎng)般的鋼鐵市場(chǎng)，用“駿馬精神”推動(dòng)“鋼鐵巨輪”滾滾前行。

作為X外埠營(yíng)銷人員，X憑著對(duì)銷售工作的摯愛，以真誠(chéng)感動(dòng)著客戶，以服務(wù)贏得了市場(chǎng)，與客戶共同奏響了一曲曲華美的樂章。

X常說，“軍令狀”讓我們時(shí)刻處在備戰(zhàn)狀態(tài)。每年的正月，都是中國(guó)人闔家團(tuán)圓的時(shí)刻，然而這時(shí)，X銷售公司外埠分公司的員工卻依然在工作。這時(shí)的X也按照銷售公司的“軍令狀”，開始對(duì)每一位外埠?jiǎn)T工分解落實(shí)量化考核任務(wù)。

在X辦公室的案頭，放著一本《銷售計(jì)劃及指標(biāo)分解明細(xì)表》，表上除了所銷售產(chǎn)品的品種外，其它諸如資源分配、具體用戶、銷售負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)人等等，均羅列得清清楚楚外，有一欄“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”格外引人注目。如他所說，知彼知己，才能心中有數(shù)。

戰(zhàn)術(shù)有方，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用才有戰(zhàn)斗力。X年以來(lái)，X要求北京、天津、沈陽(yáng)三家公司的銷售人員做好市場(chǎng)調(diào)研，及時(shí)轉(zhuǎn)變銷售模式，開會(huì)時(shí)組織大家分析研究市場(chǎng)、討論心得體會(huì)。也是從這一年開始，北京公司開創(chuàng)了管線鋼在滄州地區(qū)從無(wú)到有、從小到大的銷售局面。

作為華北地區(qū)最大的制管基地，滄州地區(qū)是各鋼廠管線鋼必爭(zhēng)之地。為了拿下這塊“難啃的骨頭”，他多次帶領(lǐng)業(yè)務(wù)人員來(lái)到這里進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，通過細(xì)致的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，最終打開了滄州管線鋼市場(chǎng)。

拋家舍業(yè)，風(fēng)餐露宿不足以道盡一線銷售的辛苦，搶占市場(chǎng)，秒記數(shù)據(jù)，時(shí)刻警覺的備戰(zhàn)狀態(tài)最是磨練人。家，他們舍小家為大家；家，他們以四海為家；家，就是他們口中的本埠之家。這些奔跑在銷售一線上的X駿馬，為X的高質(zhì)量發(fā)展立下了X功勞。

第三篇：電廠工匠精神先進(jìn)個(gè)人事跡

電廠工匠精神先進(jìn)個(gè)人事跡

X工作多年來(lái)，從學(xué)習(xí)中總結(jié)，將專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，結(jié)合工作實(shí)際撰寫了多篇技術(shù)論文，分別在《x》等刊物上發(fā)表。他所負(fù)責(zé)的x科技項(xiàng)目獲XX科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

準(zhǔn)大電廠X號(hào)機(jī)組試運(yùn)期間，制造廠提供的高壓缸啟動(dòng)方式，由于排汽量無(wú)法滿足空冷廠家明確提出的冬季空冷系統(tǒng)最小防凍蒸汽流量要求，DEH相應(yīng)邏輯組態(tài)也不能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求，X主動(dòng)請(qǐng)纓，提出在現(xiàn)場(chǎng)自主進(jìn)行邏輯改造。

在通過對(duì)其它電廠進(jìn)行調(diào)研后，決定參照XMW機(jī)組控制邏輯，制定改造方案，并多次討論研究，利用仿真試驗(yàn)對(duì)邏輯進(jìn)行不斷修改、優(yōu)化，對(duì)控制參數(shù)進(jìn)行整定，最終確定了啟動(dòng)程序及沖轉(zhuǎn)參數(shù)，順利實(shí)現(xiàn)了機(jī)組高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)一次沖車并網(wǎng)成功，圓滿解決了制約機(jī)組冬季安全啟動(dòng)的技術(shù)難題，為確保機(jī)組按期投產(chǎn)并穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

他還先后協(xié)助解決了準(zhǔn)大電廠和錫林電廠機(jī)組大修后振動(dòng)大、軸瓦溫度高等設(shè)備故障，準(zhǔn)大電廠X、X號(hào)機(jī)低壓缸變形處理，錫林電廠X、X號(hào)機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)圍帶脫落處理、汽輪機(jī)斷葉片處理，新豐電廠X號(hào)機(jī)高中壓外缸裂紋處理等重大技術(shù)難題，消除了設(shè)備隱患，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ)。

X年，為了積極響應(yīng)國(guó)家日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，達(dá)到火電機(jī)組超低排放標(biāo)準(zhǔn)，他經(jīng)過多方調(diào)研，提出采用脫硫除塵一體化協(xié)同技術(shù)方案實(shí)施超低排放改造，改造后兩臺(tái)機(jī)組的污染物排放均達(dá)到國(guó)家要求最低控制值，提前完成了節(jié)能減排任務(wù)，為碧水藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量。

面對(duì)企業(yè)機(jī)組能耗指標(biāo)偏高的困境，X年，他牽頭實(shí)施了空冷機(jī)組乏汽余熱利用改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目一方面可以提高熱能轉(zhuǎn)化效率，大幅減少汽輪機(jī)冷源損失，改造后機(jī)組供電煤耗同比下降X.Xg/kwh,X年，完成供電煤耗Xg/kwh，全年可節(jié)約標(biāo)煤價(jià)值X多萬(wàn)元，為企業(yè)減虧增效作出了突出貢獻(xiàn)。另一方面增加機(jī)組供熱能力X%左右，替代小鍋爐供熱，減少污染物排放，提升清潔能源供熱比例也有著實(shí)際意義。

X年，他主持將模型的預(yù)測(cè)控制先進(jìn)算法和先進(jìn)控制技術(shù)研究應(yīng)用于金山熱電公司兩臺(tái)XMW機(jī)組負(fù)荷、主汽壓、氣溫等核心控制系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)前饋+PID反饋控制模式，解決常規(guī)策略在大滯后、多變量耦合過程控制時(shí)難以深入兼顧調(diào)節(jié)速度和穩(wěn)定性的問題，顯著提升了機(jī)組負(fù)荷跟蹤性能，項(xiàng)目實(shí)施后，使機(jī)組AGC調(diào)節(jié)指標(biāo)大幅提升，截至X年X月，“兩個(gè)細(xì)則”累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)電量達(dá)到X萬(wàn)千瓦時(shí)，為公司增加經(jīng)濟(jì)收益X萬(wàn)元。

第四篇：工匠精神先進(jìn)個(gè)人事跡

工匠精神先進(jìn)個(gè)人事跡合集6篇

【篇一】

**工作多年來(lái)，從學(xué)習(xí)中總結(jié)，將專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，結(jié)合工作實(shí)際撰寫了多篇技術(shù)論文，分別在《中國(guó)電力》《**電力技術(shù)》等刊物上發(fā)表。他所負(fù)責(zé)的“豐鎮(zhèn)1號(hào)機(jī)組通流部分改造后振動(dòng)處理”項(xiàng)目榮獲**電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司**科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，負(fù)責(zé)的“大型干式低NOx燃?xì)獍l(fā)電工程及綜合性能研究”科技項(xiàng)目獲******科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

準(zhǔn)大電廠1號(hào)機(jī)組試運(yùn)期間，制造廠提供的高壓缸啟動(dòng)方式，由于排汽量無(wú)法滿足空冷廠家明確提出的冬季空冷系統(tǒng)最小防凍蒸汽流量要求，DEH相應(yīng)邏輯組態(tài)也不能滿足現(xiàn)場(chǎng)要求，**主動(dòng)請(qǐng)纓，提出在現(xiàn)場(chǎng)自主進(jìn)行邏輯改造，在通過對(duì)其它電廠進(jìn)行調(diào)研后，決定參照600MW機(jī)組控制邏輯，制定改造方案，并多次討論研究，利用仿真試驗(yàn)對(duì)邏輯進(jìn)行不斷修改、優(yōu)化，對(duì)控制參數(shù)進(jìn)行整定，最終確定了啟動(dòng)程序及沖轉(zhuǎn)參數(shù)，順利實(shí)現(xiàn)了機(jī)組高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)一次沖車并網(wǎng)成功，圓滿解決了制約機(jī)組冬季安全啟動(dòng)的技術(shù)難題，為確保機(jī)組按期投產(chǎn)并穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他還先后協(xié)助解決了準(zhǔn)大電廠和錫林電廠機(jī)組大修后振動(dòng)大、軸瓦溫度高等設(shè)備故障，準(zhǔn)大電廠1、2號(hào)機(jī)低壓缸變形處理，錫林電廠1、2號(hào)機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)圍帶脫落處理、汽輪機(jī)斷葉片處理，新豐電廠1號(hào)機(jī)高中壓外缸裂紋處理等重大技術(shù)難題，消除了設(shè)備隱患，為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ)。

**年，為了積極響應(yīng)國(guó)家日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，達(dá)到火電機(jī)組超低排放標(biāo)準(zhǔn)，他經(jīng)過多方調(diào)研，提出采用脫硫除塵一體化協(xié)同技術(shù)方案實(shí)施超低排放改造，改造后兩臺(tái)機(jī)組的污染物排放均達(dá)到國(guó)家要求最低控制值，提前完成了節(jié)能減排任務(wù)，為碧水藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量。

面對(duì)企業(yè)機(jī)組能耗指標(biāo)偏高的困境，**年，他牽頭實(shí)施了空冷機(jī)組乏汽余熱利用改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目一方面可以提高熱能轉(zhuǎn)化效率，大幅減少汽輪機(jī)冷源損失，改造后機(jī)組供電煤耗同比下降21.95g/kwh,**年，完成供電煤耗310g/kwh，全年可節(jié)約標(biāo)煤價(jià)值**多萬(wàn)元，為企業(yè)減虧增效作出了突出貢獻(xiàn)。另一方面增加機(jī)組供熱能力50%左右，為呼市地區(qū)替代小鍋爐供熱，減少污染物排放，提升清潔能源供熱比例也有著實(shí)際意義。

**年，他主持將模型的預(yù)測(cè)控制先進(jìn)算法和先進(jìn)控制技術(shù)研究應(yīng)用于金山熱電公司兩臺(tái)300MW機(jī)組負(fù)荷、主汽壓、氣溫等核心控制系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)前饋+PID反饋控制模式，解決常規(guī)策略在大滯后、多變量耦合過程控制時(shí)難以深入兼顧調(diào)節(jié)速度和穩(wěn)定性的問題，顯著提升了機(jī)組負(fù)荷跟蹤性能，項(xiàng)目實(shí)施后，使機(jī)組AGC調(diào)節(jié)指標(biāo)大幅提升，截至**年5月，“兩個(gè)細(xì)則”累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)電量達(dá)到6027萬(wàn)千瓦時(shí)，為公司增加經(jīng)濟(jì)收益1705萬(wàn)元。

憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，通過細(xì)心觀察，他發(fā)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)汽車卸煤溝擋煤簾由于挑桿與擋煤簾托滾配合精度太高，而且擋煤簾數(shù)量多，稍有誤差，容易造成挑桿與擋煤簾托滾配合不當(dāng)，受力不當(dāng)，造成擋煤簾損壞，甚至脫落，影響電廠的正常運(yùn)行。他在潛心研究并大量查閱國(guó)內(nèi)外專業(yè)資料的前提下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，發(fā)明了一種新型牽引式擋煤板，用牽引式的擋煤簾代替原來(lái)挑托式的擋煤簾，用柔性接觸代替剛性接觸，并且“火電廠汽車卸煤溝牽引式擋煤板”和“火電廠汽車卸煤溝絞龍輸煤裝置”兩項(xiàng)專利獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，目前已進(jìn)入成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用實(shí)施階段。

【篇二】

**從**農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物醫(yī)學(xué)系畢業(yè)后一直在**生物藥品有限公司就職，從事獸用生物制品生產(chǎn)、檢驗(yàn)、研發(fā)及基層管理工作近20年。

**年，公司成立研發(fā)中心，**首批入選，成為一名研發(fā)工作者。**年-**年，**負(fù)責(zé)口蹄疫種毒選育項(xiàng)目，并篩選出免疫原性強(qiáng)、穩(wěn)定性好的優(yōu)質(zhì)口蹄疫O型種毒。**年，“牛口蹄疫O型滅活疫苗研制項(xiàng)目”獲得**市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。**年-**年，**在口蹄疫滅活疫苗研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域再次取得多項(xiàng)重大突破，他主要負(fù)責(zé)完成的“口蹄疫O型、亞洲1型二價(jià)滅活疫苗研制項(xiàng)目”

于**年分別榮獲**市、****兩級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這兩個(gè)新產(chǎn)品的研制成功，為企業(yè)創(chuàng)造了效益，為在疫情防控形勢(shì)缺乏相應(yīng)疫苗的關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)提供了有力防控武器。

**年，公司從基層管理者中公開選拔口蹄疫滅活疫苗工藝技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目攻關(guān)小組成員。**以理論考試第一名的成績(jī)?nèi)脒x，并參與細(xì)胞懸浮培養(yǎng)和抗原濃縮純化新工藝研究與開發(fā)工作，促使公司口蹄疫滅活疫苗生產(chǎn)工藝技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

**年前后，口蹄疫流行與防控形勢(shì)異常嚴(yán)峻，**憑借在口蹄疫領(lǐng)域深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)國(guó)產(chǎn)化高品質(zhì)口蹄疫疫苗研發(fā)小組組長(zhǎng)職務(wù)。該項(xiàng)目屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，在關(guān)鍵工藝技術(shù)方面國(guó)際上發(fā)表的文獻(xiàn)報(bào)道也甚少，更沒有產(chǎn)業(yè)化方面的數(shù)據(jù)和信息可參考。面對(duì)壓力和挑戰(zhàn)，**帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過300多個(gè)日日夜夜的反復(fù)試驗(yàn)、對(duì)比和分析，最終成功攻克各項(xiàng)技術(shù)瓶頸和工藝難題，開創(chuàng)公司獨(dú)有、有效實(shí)用的抗原純化與濃縮系統(tǒng)化工藝集成，并在國(guó)內(nèi)率先推出真正達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)口蹄疫疫苗。疫苗使用后對(duì)疫病防控效果極其顯著，受免動(dòng)物幾乎達(dá)到100%的保護(hù)，該產(chǎn)品已在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛使用，銷售額逐年上漲，**年至**年，累計(jì)銷售額高達(dá)近40億元，創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。

**年-**年期間，**兼任生產(chǎn)部經(jīng)理，既負(fù)責(zé)口蹄疫疫苗生產(chǎn)技術(shù)管理，又要承擔(dān)車間擴(kuò)產(chǎn)改造項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作。經(jīng)過整整一年的努力及全面協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌管理，最終取得“穩(wěn)定生產(chǎn)、技改擴(kuò)產(chǎn)”雙豐收。技改項(xiàng)目按期圓滿完成，順利通過農(nóng)業(yè)部GMP專家組的核查驗(yàn)收；國(guó)內(nèi)最大的5000L懸浮反應(yīng)器的投產(chǎn)使用，促使公司口蹄疫抗原年產(chǎn)能達(dá)到國(guó)內(nèi)第一、全球領(lǐng)先水平，再次譜寫了公司發(fā)展史上又一個(gè)新的偉大篇章。

**年-**年，針對(duì)國(guó)內(nèi)最新流行的豬塞內(nèi)卡病毒病疫情，**帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及時(shí)反應(yīng)，快速出擊，僅用2年多時(shí)間就成功研制出安全性高、穩(wěn)定性好、保護(hù)性強(qiáng)的懸浮培養(yǎng)工藝滅活疫苗。目前，該產(chǎn)品正在申請(qǐng)新獸藥證書，為及時(shí)、有效防控該疫病奠定了重要基礎(chǔ)。

【篇三】

**1983年從清華大學(xué)高電壓技術(shù)專業(yè)畢業(yè)，來(lái)到**電力科學(xué)研究院工作。**年，是實(shí)現(xiàn)蒙電進(jìn)京的關(guān)鍵年，當(dāng)時(shí)，**的妻子正在懷孕，他依然參加了重點(diǎn)項(xiàng)目專家組的工作。為了解決**東西長(zhǎng)約4000公里聯(lián)網(wǎng)遇到的技術(shù)難題，**主持了全國(guó)首次35千伏過電壓現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，連續(xù)奮戰(zhàn)7天，操作260多次，終于選出了最佳方案，將過電壓從峰值200千伏限制到了60千伏，攻克了真空開關(guān)截流過電壓高的問題，填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)空白。

**年6月，他正在上海出差，晚上接到電話，**東郊變1號(hào)主變壓器雷擊起火。設(shè)備故障就是命令，他立即趕回**，連夜趕赴現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)有人提出把變壓器返廠修理，而這需要3個(gè)月的時(shí)間和400多萬(wàn)的費(fèi)用。更嚴(yán)重的是，如果在這個(gè)期間2號(hào)主變壓器及線路再有異常，造成幾萬(wàn)戶居民停電，幾十個(gè)企業(yè)將面臨停產(chǎn)。可是，變壓器瓷套都燒沒了，變壓器本體嚴(yán)重變型，220千伏、150兆伏安變壓器著火的現(xiàn)場(chǎng)檢修，國(guó)內(nèi)沒人干過，沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，技術(shù)難度太大了。他頂著失敗的風(fēng)險(xiǎn)，細(xì)致檢查變壓器，發(fā)現(xiàn)鐵芯和線圈整體是完好的。他據(jù)此提出，采用真空-短路聯(lián)合干燥方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。在半個(gè)月的修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，他始終守在60多度的變壓器旁，巡視著每一個(gè)工序，分析著每一個(gè)數(shù)據(jù)，評(píng)估檢修的結(jié)果。最后，各項(xiàng)試驗(yàn)全部合格，變壓器一次投運(yùn)成功，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首臺(tái)220千伏變壓器著火后的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。

**年、**年，**電網(wǎng)相繼發(fā)生兩起500kV罐式斷路器瓷質(zhì)套在防爆膜未破裂、運(yùn)行正常條件下炸裂故障，炸裂產(chǎn)生的瓷質(zhì)碎片散落于方圓60米范圍內(nèi)，且造成了多臺(tái)電力一次設(shè)備受損，嚴(yán)重影響了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和500kV電力設(shè)備正常檢修工作的開展。為此，**帶頭組建技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，從復(fù)原后炸裂瓷質(zhì)套管紋理分析、瓷質(zhì)套管炸裂過程模擬推演及炸裂所需能量估算、瓷質(zhì)套管內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)三維分布計(jì)算分析、同型號(hào)套管炸裂錄像多幀數(shù)據(jù)對(duì)比分析、SF6密度繼電器響應(yīng)時(shí)間實(shí)驗(yàn)以及在運(yùn)500kV復(fù)合套管內(nèi)部電場(chǎng)三維分布計(jì)算分析等多個(gè)方面，對(duì)500kV瓷質(zhì)套管炸裂原因進(jìn)行了深度分析，對(duì)防范措施進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明，SF6氣體液化且在瓷套內(nèi)壁形成自上而下的液膜是引發(fā)套管內(nèi)電弧放電和此次套管炸裂的可能原因。

**用10年時(shí)間，建設(shè)了全國(guó)最大規(guī)模風(fēng)電裝機(jī)容量，每年減少粉塵和二氧化硫排放幾百萬(wàn)噸。但是，風(fēng)力發(fā)電地處偏遠(yuǎn)，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱，過電壓?jiǎn)栴}突出，經(jīng)常會(huì)造成電氣設(shè)備的損壞。**為攻克這一問題，頂著呼嘯的寒風(fēng)，在零下30度的工作環(huán)境中檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。在這樣惡劣的環(huán)境下，他帶領(lǐng)高壓團(tuán)隊(duì)每天工作10多個(gè)小時(shí)，最終提出了變壓器中性點(diǎn)電阻接地，饋線加裝保護(hù)等技術(shù)措施，經(jīng)過改造后的風(fēng)電設(shè)備安全穩(wěn)定性顯著提高。

【篇四】

人物名片：****核燃料元件有限公司壓水堆元件廠擴(kuò)建車間干法二氧化鈾粉末制備組組長(zhǎng)，**集團(tuán)公司技術(shù)能手，**草原英才，中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司勞動(dòng)模范，**工匠，全國(guó)技術(shù)能手。

**于1988年開始從事鈾化工轉(zhuǎn)化工作。**年，****公司開始重水堆元件生產(chǎn)線的建設(shè)，在化工生產(chǎn)線中型試驗(yàn)期間，他擔(dān)任分課題組副組長(zhǎng)，完成了對(duì)銨鹽沉淀及吸附崗位實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)能力和各項(xiàng)數(shù)據(jù)的整理工作，為重水堆元件廠化工線的建設(shè)和生產(chǎn)提供了寶貴資料。

**年，由于建線需要，他又被抽調(diào)到****公司壓水堆元件廠化工車間，承擔(dān)化工生產(chǎn)線的建設(shè)和調(diào)試攻關(guān)任務(wù)。在試生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)離心機(jī)出料口、下料管路頻繁堵料現(xiàn)象，他及時(shí)與技術(shù)人員共同查找原因，通過在離心機(jī)出料口處增加注水裝置，加大了物料與設(shè)備內(nèi)壁的潤(rùn)滑度，從而使物料能夠順暢進(jìn)入干燥系統(tǒng)。這一舉措進(jìn)一步優(yōu)化了工藝，確保了生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。類似這樣的技術(shù)改進(jìn)，他先后完成了大大小小近百項(xiàng)，為鈾化工生產(chǎn)線的正式投產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

**年，國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目AP1000核燃料元件生產(chǎn)線在****公司開工建設(shè)，**擔(dān)任干法生產(chǎn)線組長(zhǎng)，又一次承擔(dān)起攻關(guān)重任。建設(shè)期間，他幾乎每天都加班加點(diǎn)，認(rèn)真查閱圖紙資料，鉆研工藝技術(shù)和設(shè)備功能，及時(shí)向施工單位提出整改問題100余項(xiàng)，極大改善了工藝技術(shù)和操作條件。經(jīng)過他和全體人員的共同努力，****公司第一條干法生產(chǎn)線全線貫通并順利啟動(dòng)，取得了良好經(jīng)濟(jì)效益，為我國(guó)第三代核電燃料元件生產(chǎn)線的投產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。

在國(guó)家重點(diǎn)科研專項(xiàng)示范工程、全球首條高溫氣冷堆核燃料元件生產(chǎn)線調(diào)試期間，**一頭扎在調(diào)試一線，用自己豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技藝，突破了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)瓶頸。在臥式溶解槽調(diào)試期間，水浴加熱系統(tǒng)循環(huán)不暢，嚴(yán)重制約了調(diào)試進(jìn)度，并且存在物料泄露造成循環(huán)水污染的風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)這種情況，他果斷提出在加熱水路上加裝積水箱，順利解決了該問題。在原設(shè)計(jì)中，氣化罐進(jìn)檢測(cè)罐管道上閥門為電磁閥，在生產(chǎn)時(shí)造成氣化罐無(wú)法保壓，他結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，提出在該電磁閥前加裝手閥，并通過該閥控制氣化罐排氣量，使罐內(nèi)壓力維持在穩(wěn)定值附近，有力保證了調(diào)試工作的順利進(jìn)行。除此之外，他還解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，為高溫氣冷堆元件生產(chǎn)線按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)運(yùn)行投產(chǎn)提供了保證。目前，該生產(chǎn)線已全線運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)核電燃料元件生產(chǎn)技術(shù)水平已達(dá)到世界前沿。

對(duì)于節(jié)能降耗，**有著自己獨(dú)到的見解：“自己動(dòng)手解決難題就是一種節(jié)約。”在某產(chǎn)品生產(chǎn)工藝中，一度出現(xiàn)鹽酸消耗量偏高的現(xiàn)象，針對(duì)這種情況，他認(rèn)真分析和觀察工藝過程，通過數(shù)月無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)，反復(fù)摸索計(jì)算，最終確定了合理的工藝數(shù)據(jù)，使鹽酸單耗下降了0.1噸，僅此一項(xiàng)就節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用30萬(wàn)元。在某產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，原料形態(tài)多樣，成份復(fù)雜，專業(yè)物料占用量大，收率低，嚴(yán)重制約著工藝的產(chǎn)量達(dá)標(biāo)及產(chǎn)能提高。為解決這一難題，他利用業(yè)余時(shí)間查閱了大量資料，進(jìn)行分析論證，在原有工藝基礎(chǔ)上提出了混酸溶解的新工藝方法，縮短了工藝生產(chǎn)線，降低消耗10%，收率提高1.5%，因而盤活資金50萬(wàn)余元，此工藝已申報(bào)成果專利。在某低碳產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，一度出現(xiàn)鐵、鎳元素超標(biāo)問題，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。面對(duì)難題，他沒有退縮，認(rèn)真查找原因，排除各種可能性，最終確定了導(dǎo)致雜質(zhì)超標(biāo)的原因是在沉淀和煅燒過程中引進(jìn)了雜質(zhì)，并制定了沉淀后晶體酸洗法和煅燒尾氣快速轉(zhuǎn)移法，從而保證了該生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，為該產(chǎn)品的按期交貨打下了良好基礎(chǔ)，也為公司增收節(jié)支近百萬(wàn)元。

【篇五】

在我軍新型裝甲車炮和艦炮研制的漫漫征程中，**在一系列主戰(zhàn)裝備型號(hào)項(xiàng)目工程的生產(chǎn)設(shè)備、改造、維護(hù)保障中作出了突出貢獻(xiàn)。他先后攻克2萬(wàn)安電解螺旋拉床的設(shè)計(jì)、調(diào)試、工藝實(shí)驗(yàn)和數(shù)控車床小件連續(xù)加工系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試等多個(gè)精密加工設(shè)備技術(shù)工藝難點(diǎn)，完成技術(shù)攻關(guān)70

余項(xiàng)。他帶領(lǐng)所在大師工作室成員完成技術(shù)革新、合理化建議百余項(xiàng)，獲得國(guó)家專利3項(xiàng)，形成論文7篇，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3500

余萬(wàn)元。尤其在某型大口徑火炮關(guān)重工藝設(shè)備的自行設(shè)計(jì)調(diào)試中，他提出多項(xiàng)先進(jìn)方法和工藝，并展現(xiàn)出獨(dú)樹一幟的技術(shù)絕技，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，保證和提高了裝備質(zhì)量和可靠性，成為兵器工業(yè)精密數(shù)控設(shè)備領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的杰出人物。

**年，**代表公司首次參加兵器集團(tuán)技能大賽就取得第一名，連續(xù)3年摘得**技能大賽第一名，還在**年第十一屆“振興杯”國(guó)賽中取得了第9名的好成績(jī)。

**獨(dú)創(chuàng)的“數(shù)控設(shè)備快速故障定位操作法”，有力保證了設(shè)備加工精度和設(shè)備完好率，將設(shè)備完好合格率提高到99.7%。憑借“故障快速定位法”這一絕活，**多年來(lái)先后攻克了**

余次設(shè)備維保技術(shù)難題。特別是在某閱兵重點(diǎn)裝備生產(chǎn)線保障過程中，**完成多個(gè)瓶頸問題的攻關(guān)保障任務(wù)，在工作室成員配合下，組成“24X7”保障小組，圓滿完成了保障任務(wù)。

**主動(dòng)承擔(dān)要求高、難度大、沒人愿意接單的難題。某次，單位接到任務(wù)，要在極短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)制造一臺(tái)專用數(shù)控設(shè)備，專門用于某型國(guó)家級(jí)型號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目，這批產(chǎn)品對(duì)精度要求極高，且尺寸巨大，現(xiàn)有設(shè)備無(wú)法加工，這類設(shè)備又屬于外國(guó)對(duì)我國(guó)的禁運(yùn)禁售設(shè)備，無(wú)法購(gòu)買，國(guó)內(nèi)又沒有廠家制造，由于任務(wù)急，難度大，**組織工作室成員以及聯(lián)合其他工作室的大師們連續(xù)奮戰(zhàn)13個(gè)多月，連破十余項(xiàng)技術(shù)難題，最終成功設(shè)計(jì)制造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)2萬(wàn)安數(shù)控電解螺旋線專用機(jī)床，順利完成工藝實(shí)驗(yàn)，有力保障了某國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目試制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，得到公司及軍方代表的高度贊譽(yù)。

**對(duì)自己的技術(shù)從不吝惜，長(zhǎng)期堅(jiān)持向其他同志傳授技術(shù)，他把多年的讀書筆記、操作經(jīng)驗(yàn)編寫成培訓(xùn)教材，毫無(wú)保留地傳授給青年技工。同時(shí)，他依托自己的工作室，對(duì)青年技工進(jìn)行培訓(xùn)，帶出的徒弟先后完成技術(shù)革新、合理化建議、QC成果等30余項(xiàng)，每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)百萬(wàn)元。

除了在崗位上帶徒授課，**也積極參加行業(yè)活動(dòng)，**年，他被中國(guó)國(guó)防郵電職工技術(shù)協(xié)會(huì)聘為數(shù)控維修保障專業(yè)技術(shù)委員會(huì)副主任委員。在工作中，他總結(jié)編寫了《840DSL常見故障排除》《828D數(shù)控系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)例》等內(nèi)部員工培訓(xùn)教材。在職業(yè)能力鑒定工作中，他于**年取得了電工高級(jí)考評(píng)員資質(zhì)。他作為指導(dǎo)教師和考評(píng)員，累計(jì)上臺(tái)授課達(dá)800多課時(shí)。**年，**作為**代表隊(duì)的技術(shù)指導(dǎo)帶隊(duì)，參加了第六屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工決賽，與國(guó)內(nèi)強(qiáng)隊(duì)進(jìn)行了交流，鍛煉了我區(qū)本職業(yè)隊(duì)伍。

【篇六】

人物名片：全國(guó)煤炭系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新能手，**五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，**勞動(dòng)模范，全國(guó)勞動(dòng)模范，全國(guó)煤炭系統(tǒng)技能大師，全國(guó)能源化學(xué)系統(tǒng)大國(guó)工匠。

**年，**中專畢業(yè)后被分配到**一礦機(jī)械廠任技術(shù)員，在25歲時(shí)就由一名技術(shù)員成長(zhǎng)為機(jī)械廠主管技術(shù)和生產(chǎn)的副廠長(zhǎng)，成為當(dāng)時(shí)礦里最年輕的科級(jí)干部。

**年4月，我國(guó)鐵路進(jìn)行第六次大提速，對(duì)煤炭裝車提出了新的要求，哈爾濱鐵路局以外的火車皮進(jìn)行煤炭裝車時(shí),煤炭高度不許高出車廂高度，如果按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車，平均每節(jié)車廂要少裝4噸煤炭才能滿足不超高的要求。這就出現(xiàn)了虧噸現(xiàn)象，按沈陽(yáng)局平均運(yùn)費(fèi)200元/噸計(jì)算,公司年產(chǎn)量**萬(wàn)噸左右，每年造成經(jīng)濟(jì)損失3000萬(wàn)元-5000萬(wàn)元。這在全中國(guó)乃至世界來(lái)說都是個(gè)新課題。當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)將整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、加工和安裝工作交給**時(shí)，他毫不猶豫地答應(yīng)了。他帶領(lǐng)安裝人員每天早出晚歸，克服部件重、高空作業(yè)、車皮通過影響施工等困難,經(jīng)過連續(xù)50天的奮戰(zhàn)，終于完成了研制任務(wù),將高出車廂的煤炭壓到和車廂高度一樣的高度，同時(shí)也達(dá)到了車廂規(guī)定的裝載噸位，完全解決了煤炭超高和虧噸問題。此成果現(xiàn)在被國(guó)內(nèi)多家煤炭企業(yè)采用，每年為各企業(yè)挽回因虧噸造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)幾億元以上。

**年，公司決定在儲(chǔ)裝中心快速裝車站新建一套車皮降高裝置，要求必須做到車皮一次性通過完成煤炭的裝車、平整和噴淋降塵三項(xiàng)工作。他提出對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行全自動(dòng)控制的設(shè)想，經(jīng)過兩年的設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試，**年正式投入運(yùn)行，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，降高效果最好的車皮降高裝置，大大縮短了車皮站停時(shí)間,同時(shí),避免了因煤炭運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)鐵路沿線造成的煤塵污染，此項(xiàng)目目前處于國(guó)際領(lǐng)先水平，連加拿大的跨國(guó)煤炭企業(yè)集團(tuán)都非常感興趣，要來(lái)國(guó)內(nèi)進(jìn)行考察。**年，此項(xiàng)目獲得****職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目一等獎(jiǎng)；**年，獲得全國(guó)煤炭職工技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

**年，公司篩分廠進(jìn)行二級(jí)破碎機(jī)至工業(yè)廣場(chǎng)鍋爐房輸煤系統(tǒng)的刮板機(jī)及二破下分煤漏斗設(shè)計(jì)制作與安裝。**設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的方案，漏斗安裝需要10天，而且篩分系統(tǒng)集中控制線路需改線，暖氣管路需改線，工程量大，還影響外運(yùn)裝車10天左右，少銷售100萬(wàn)噸煤炭，損失巨大。聽到消息后，他立刻到達(dá)設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)房屋和立柱、漏斗等設(shè)備進(jìn)行了尺寸測(cè)量，回到家中連夜進(jìn)行設(shè)計(jì)，大膽提出不用設(shè)計(jì)院的方案，采取將分煤漏斗的安裝位置由皮帶機(jī)機(jī)尾滾筒后方安裝改為右側(cè)，轉(zhuǎn)載刮板機(jī)也由后方安裝改為右側(cè)安裝的方案，這樣漏斗不用重新制作，使用現(xiàn)有的漏斗即可，只是需要在現(xiàn)在的漏斗側(cè)面開個(gè)口，加入一個(gè)自制的可調(diào)節(jié)輸煤量的翻轉(zhuǎn)漏斗即可，而且篩分系統(tǒng)集中控制線路和暖氣管路也無(wú)需改動(dòng)。公司領(lǐng)導(dǎo)研究后采納，在儲(chǔ)煤倉(cāng)滿倉(cāng)的情況下進(jìn)行漏斗安裝工作，漏斗安裝只用了4小時(shí)就完成，而儲(chǔ)煤倉(cāng)內(nèi)的存煤可以保證12小時(shí)的裝車需要，沒有影響到外運(yùn)裝車，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失1200多萬(wàn)元，獲得公司嘉獎(jiǎng)。

第五篇：個(gè)人工匠精神演講稿

2016年個(gè)人工匠精神演講稿范文三篇

2016年個(gè)人工匠精神演講稿一

“進(jìn)廠32年來(lái)，我最高興的是當(dāng)一名優(yōu)秀車工!”這是云南冶金昆明重工有限公司(簡(jiǎn)稱昆明重工)的車工耿家盛的心聲，也是他32年來(lái)的不懈追求。

耿家盛，瘦高個(gè)子，臉上總帶著笑容。他是全國(guó)勞動(dòng)模范、國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手……他以自己32年對(duì)車工職業(yè)的堅(jiān)守和打磨，生動(dòng)詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵，展示了一個(gè)技能大師的風(fēng)范。

昆明市北郊黑龍?zhí)豆珗@附近的龍泉路邊，有一排排高大而又陳舊的廠房，這就是昆明重工廠區(qū)。耿家盛在這里成長(zhǎng)、生活、工作了53年。

耿家盛的父親耿鼎和弟弟耿家華也先后在昆明重工當(dāng)車工，兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國(guó)勞模，耿家華也是國(guó)家級(jí)技能大師、全國(guó)技術(shù)能手。這就是著名的“父子勞模，兄弟名匠”。

“如果沒有父親的教育，就不會(huì)有我們兄弟今天的成長(zhǎng)!”耿家盛說，父親的三句話影響了他們一生，“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實(shí)”“做事要認(rèn)真”。

1984年，耿家盛進(jìn)昆明重機(jī)廠(昆明重工的前身)當(dāng)車工。當(dāng)車工第一件事是學(xué)磨刀。“車刀是車工的靈魂，在我眼里，車刀、產(chǎn)品都是一種藝術(shù)品，一定要認(rèn)真打磨。”耿家盛說。

技校畢業(yè)的耿家盛對(duì)車間里的車、鏜、銑、刨、磨，樣樣精通，是名副其實(shí)的全能機(jī)床工，還是個(gè)發(fā)明創(chuàng)造能手。

1993年，耿家盛所在的分公司首次承接132HC塔機(jī)生產(chǎn)任務(wù)，原加工工藝效率低，費(fèi)用高。耿家盛和工友研究創(chuàng)新技術(shù)用T68鏜床加工，使每組的加工費(fèi)用從1250元降到300元，工效提高了3倍。

2010年以后，耿家盛帶領(lǐng)工作室成員先后完成拉絲機(jī)、軋機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng)，攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)，年平均為公司節(jié)約創(chuàng)效100余萬(wàn)元。耿家盛告訴記者，多年來(lái)他個(gè)人的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新有近200項(xiàng)。

耿家盛多年來(lái)獲得了許多國(guó)家級(jí)和省級(jí)榮譽(yù)，可在老同事侯金富眼中，他一直都沒有變。

近幾年來(lái)，由于市場(chǎng)等方面的因素，昆明重工連續(xù)虧損，耿家盛選擇與企業(yè)同甘共苦。其實(shí)近年來(lái)不斷有企業(yè)高薪來(lái)“挖”耿家盛，但都被他拒絕了。“30多年一門心思做一件事，并不是所有人都能做到的。”耿家盛的徒弟李益雄認(rèn)為，對(duì)“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是耿家盛這樣，堅(jiān)持把一件事情做到極致。

最近，耿家盛的工作室里又多了幾張草圖，這是他們研制的智能廁所，已經(jīng)做出兩臺(tái)樣機(jī)，將在今年南博會(huì)上展示。耿家盛常說：“我是在把圖紙變成現(xiàn)實(shí)。”

2016年個(gè)人工匠精神演講稿二

夏天來(lái)臨之前，是西安鐵路局安康工務(wù)段巴山線路工區(qū)最忙之時(shí)。4月8日上午，工長(zhǎng)王庭虎像每天那樣，集合點(diǎn)名，安全宣誓，然后背上十幾公斤的巡道工具，帶著工友上道干活。

先是趴下，臉幾乎貼到鋼軌上，目測(cè)水平度;在關(guān)鍵處，用軌尺量水平、軌距;往前行進(jìn)時(shí)，用長(zhǎng)柄檢查錘敲擊鋼軌和固定鋼軌的每一個(gè)扣件……

繁忙的襄渝鐵路，每7分鐘就有一趟列車。旅客不會(huì)注意到，這些汗流浹背的養(yǎng)路工，有人身懷絕技;更難想到的是，旅途的安全和舒適，有賴于他們的技能和汗水。

耳目神技，讓40余萬(wàn)零件萬(wàn)無(wú)一失

有這樣一幅照片：鐵路工人身體幾乎趴在道床，耳朵貼近烏亮的鋼軌，目視前方，凝神靜氣。人們都以為，那是用耳朵在“聽”鐵路，其實(shí)不對(duì)。“那是看，是眼睛目測(cè)鋼軌的平滑度，因?yàn)樯碜优康煤艿停淇熨N到鋼軌上了，別人誤以為是用耳朵在聽。”王庭虎笑著說。

不過王庭虎確實(shí)可以用耳朵聽出鋼軌的毫發(fā)裂紋。他給記者現(xiàn)場(chǎng)演示：找到鋼軌接頭處——容易出問題的地方，蹲下，檢查錘敲下去，“梆……”同時(shí)松開手柄，感覺錘的彈跳和鋼軌的回聲。看到記者一臉茫然，王庭虎解釋說：“這就是好鋼軌，回音響亮、持續(xù)，彈跳長(zhǎng)而均勻;如果表面有裂紋，或者內(nèi)部有傷，聲音發(fā)木，彈跳短而不勻。”他告訴記者，用檢查錘敲扣件，都是一樣的道理。

去年3月8日，王庭虎就是靠這把小錘，在巡道中“聽”出了一處道岔尖軌的細(xì)如發(fā)絲的裂紋。“道岔尖軌，位置很關(guān)鍵，如果斷裂，列車過來(lái)會(huì)出大事故。”巴山工務(wù)車間書記魏尚憲說。

王庭虎的眼睛也特別厲害，趴下身子目測(cè)鋼軌的水平度、彎道的平滑度，一眼看出去幾十米、上百米，毫厘之差都逃不過那雙炯炯有神的眼睛，目測(cè)的結(jié)果再用軌尺測(cè)量確認(rèn)，幾乎沒有走過眼。軌距，鋼軌內(nèi)側(cè)的距離，全路以1435mm為基準(zhǔn)，大6mm、小2mm,都是合格的;但王庭虎的標(biāo)準(zhǔn)是“1435mm±1”。“就是只允許有1毫米的正負(fù)誤差，這比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格多少倍的標(biāo)準(zhǔn)，是在基礎(chǔ)特別差的山區(qū)鐵路上實(shí)現(xiàn)的。”巴山工務(wù)車間主任莫志明說。

依靠耳目神技，王庭虎常年徒步往返在他管轄的12公里鐵道線上，一個(gè)來(lái)回，“腳數(shù)、耳聽、目測(cè)”44160根枕木上的鋼軌、441600顆道釘和扣件，萬(wàn)無(wú)一失。

28年來(lái)，巡查行走線路等于繞地球3圈多

王庭虎的養(yǎng)路神技不是等閑得來(lái)。

襄渝鐵路巴山段是該路的最高峰，這里有著全線最高的橋梁、最長(zhǎng)的隧道、最小的區(qū)間半徑、最大的坡度等“六最”，被稱為鐵路的“地質(zhì)博物館”。

王庭虎1988年來(lái)到巴山鐵路，趕上了鐵路發(fā)展最快、跨度最大的時(shí)期：鋼軌型號(hào)從43軌到50軌、60軌，越來(lái)越高級(jí);單軌長(zhǎng)度從12.5米到25米、跨區(qū)間全無(wú)縫軌，越來(lái)越長(zhǎng);軌枕從木枕到69型、二型、三型灰枕，越來(lái)越大;列車時(shí)速?gòu)?0公里到60公里、140公里，越來(lái)越快……每次提升，都對(duì)養(yǎng)護(hù)的要求越來(lái)越精準(zhǔn)。

“巴山鐵路做到了38年零事故的全路最高紀(jì)錄，憑什么?招術(shù)就是巴山精神，它培養(yǎng)了12個(gè)省部勞模、百名各級(jí)先進(jìn)，全國(guó)勞模王庭虎是其中的杰出代表，他像道釘一樣扎根巴山28年，做了16年的工長(zhǎng)。”西鐵局安康工務(wù)段書記譚宗林告訴記者。

大巴山2號(hào)隧道，是巴山鐵路的“最短板”，滲水、翻漿不斷，病害聞名于全國(guó)，只好限定時(shí)速15公里。可是王庭虎接過師父的接力棒，長(zhǎng)期調(diào)養(yǎng)，現(xiàn)在已將這個(gè)卡脖子隧道的列車通過時(shí)速提高到90公里。“被判死刑的隧道”變成了優(yōu)質(zhì)隧道。

有人算過，王庭虎巡查線路，每巡查一遍彎腰1.1萬(wàn)次、記錄1.1萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)、檢查幾十萬(wàn)個(gè)道釘和扣件，28年來(lái)，這些重復(fù)動(dòng)作都是天文數(shù)字。其中，僅行走的線路超過13萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球3圈多。通過這些單調(diào)重復(fù)的勞動(dòng)，他和工友們消除安全隱患2819起。

一杯水測(cè)出晃車儀測(cè)不出的隱患

王庭虎每次回家探親都選擇火車，上車后倒?jié)M滿一杯水放在面前。別人納悶：這人真怪，一口不喝，卻一直盯著杯子。其實(shí)，這是王庭虎的特殊工作法。“空吊是特別隱蔽的病態(tài)，就是鋼軌下面藏著暗洞，平常的檢查發(fā)現(xiàn)不了，但列車駛過時(shí)鋼軌會(huì)下沉。”

去年春運(yùn)前，王庭虎就是用這種方法，發(fā)現(xiàn)列車經(jīng)過一個(gè)隧道時(shí)，杯中的水有旅客不易察覺的一晃，他記下了位置“K438+300”處。回來(lái)后仔細(xì)查找，發(fā)現(xiàn)列車通過時(shí)鋼軌確有一沉。經(jīng)過整治，“晃車儀測(cè)不出來(lái)”的隱患被排除。

王庭虎參觀啤酒廠，看到原材料進(jìn)去、易拉罐出來(lái)，他受到啟發(fā)：把12公里線路劃分為200米的單元，按照輕重緩急，每次集中力量，一次性、全方位養(yǎng)護(hù)，把每個(gè)單元都做成精品。

2010年，“工廠化單元修”新理念開始在巴山鐵路推開，至今已做完40個(gè)單元8公里線路。“重復(fù)勞動(dòng)減少，效率顯著提高。以前道岔每周要用一到兩個(gè)天窗點(diǎn)來(lái)修，現(xiàn)在延長(zhǎng)到一個(gè)月以上。”目前，該理念已走向全路。

道岔養(yǎng)護(hù)四步法，異體復(fù)查，大兵團(tuán)移動(dòng)式作業(yè)，不信眼睛信儀器，不靠估計(jì)靠科技……王庭虎總結(jié)的新理念、新方法還有不少。

眼下，王庭虎正在琢磨“集成式工具包”的事：“我想做個(gè)箱子，每樣工具有專用地方，這樣上工背起箱子就走，收工時(shí)缺什么也一眼能看出來(lái)。”

2016年個(gè)人工匠精神演講稿三

從油漆工到云南機(jī)械加工行業(yè)的“一把刀”，從學(xué)徒到擁有“全國(guó)勞模”“全國(guó)技術(shù)能手”等榮譽(yù)的“名匠”……53歲的云南冶金昆明重工有限公司車工耿家盛用30多年的執(zhí)著，詮釋著“工匠精神”。

“車工一把刀，磨刀是最基本，也是最難的。”對(duì)耿家盛來(lái)說，他的工作往簡(jiǎn)單了講就是磨刀，往難了說是磨好刀。“我只是堅(jiān)持把一件普通的事情努力做好而已。”

意義非凡的“兩把刀”

“這兩把車刀意義非凡，一把是父親留給我的。另一把雙頭車刀，一頭是師父磨的，另一頭是我磨的。”初見耿家盛，聊起的第一個(gè)話題就是“刀”，這兩把刀是他至今最寶貴的兩件藏品。

兩把刀其貌不揚(yáng)，外行人很難看出它們的精彩之處。“當(dāng)年師父示范了一遍要領(lǐng)，磨好一頭后，就拿一大筐廢刀讓我練，每天磨五六個(gè)小時(shí)。”耿家盛說，出師的這把刀，他足足磨了一個(gè)星期。

對(duì)耿家盛而言，這兩把刀，一把意味著傳統(tǒng)技藝的傳承，一把標(biāo)志著認(rèn)真把一件事做到極致的態(tài)度。每當(dāng)困惑時(shí)他都會(huì)拿出來(lái)看看。

出生技術(shù)工人家庭的耿家盛，1982年技校畢業(yè)后，先是在昆明銑床廠當(dāng)油漆工。兩年后，他調(diào)入昆明重機(jī)廠改行當(dāng)了車工。零基礎(chǔ)的他，從最基本的搖手柄學(xué)起，在廠里請(qǐng)教老師傅，回家就問同為車工的父親。勤學(xué)苦練的耿家盛很快成為骨干。

“車工就玩?一把刀?，刀好活就不會(huì)差，否則就算不上合格。”耿家盛從工具箱里又翻出幾把車刀說。如果掌握不好磨刀要領(lǐng)，車刀用起來(lái)就容易報(bào)廢，尤其是特殊材料，就會(huì)造成浪費(fèi)。

工作30多年，到底磨過多少把車刀，耿家盛自己也算不清了。“每把車刀都得靠手工在每分鐘3000轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上打磨。多的時(shí)候一個(gè)月要磨10到20把，少的也得3到5把，加工一個(gè)工件最多時(shí)就需要20多把不同的刀。”為此，他沒少吃苦頭，雙手經(jīng)常磨起血泡，漸漸結(jié)成厚厚的老繭。

耐磨的“工匠”技術(shù)刀

“角度清晰可辨，刀刃錚亮鋒利，這是高手磨出的刀，用這種刀干活快、準(zhǔn)、好。”迷上了車刀，車間幾乎成了耿家盛生活的全部，這種熱情直到今天仍沒有變。

車刀切削著金屬，陣陣尖銳響聲摻雜在機(jī)器的轟鳴聲里，一卷一卷的鐵屑隨之落下……這場(chǎng)景，耿家盛再熟悉不過了，他就是這樣和車刀“較勁”的，車間一呆就是一天，琢磨讓刀使用壽命更長(zhǎng)，讓工件光潔度更高……

鉆進(jìn)車刀改造的“牛角尖”，耿家盛幾乎年年都有一兩樣“改革”。“這把刀，乍看和其他的沒差異，但其實(shí)刀的角度、材質(zhì)區(qū)別很大。加工軋輥時(shí)連續(xù)切削11個(gè)小時(shí)不用換，可加工洛氏硬度65至68度的材料。”2015年，以耿家盛為主或獨(dú)立完成的“一種深孔錐度鉸刀”“一種高硬度、高韌性難切削材料機(jī)加工刀片”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利。

“這活需要經(jīng)驗(yàn)積累，多年之后我才懂得老一輩強(qiáng)調(diào)的?一把刀?，不僅要磨好刀，還要?因材施刀?。”耿家盛說，針對(duì)特殊工件，常規(guī)的刀用不上，就必須琢磨專用車刀。

“同一臺(tái)機(jī)器，他做出來(lái)的和我們做的天壤之別，他的精度可以到一兩絲，我們的誤差會(huì)有十絲。”同事馬自輝說。

耿家盛從骨子里喜歡對(duì)技術(shù)精益求精。一談技術(shù)，他有說不完的話，技術(shù)之外，他內(nèi)斂拘謹(jǐn)。這些年，耿家盛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了拉絲機(jī)、橡膠縐片機(jī)等產(chǎn)品工藝編制和圖紙改進(jìn)500余項(xiàng)，改進(jìn)塔機(jī)起升部分、重卷機(jī)滑槽等生產(chǎn)工藝400余項(xiàng)。

當(dāng)好一把“師匠”的傳承刀

利用休息時(shí)間，耿家盛又學(xué)了鏜床、鉆床等加工技能，還自學(xué)CAD制圖，成了一名技術(shù)全面的加工能手，每年完成車間大量的“硬骨頭”加工任務(wù)。

“干這行，就是學(xué)習(xí)、積累、再傳授。”除了車間，現(xiàn)在耿家盛多了一個(gè)去處——“耿家盛技能大師工作室”。靠著老一輩經(jīng)驗(yàn)成長(zhǎng)起來(lái)的他，知道“傳幫帶”的重要性，2010年以來(lái)，他帶了20多個(gè)徒弟，昆明重工涌現(xiàn)出一批年輕的技術(shù)人才。

近年來(lái)，不斷有企業(yè)高薪來(lái)“挖”耿家盛，都被他拒絕。“30多年一門心思做一件事，并不是所有人能做到的。”耿家盛的徒弟李益雄說。也許，有人認(rèn)為“工匠”就是一種重復(fù)勞動(dòng)。其實(shí)，對(duì)“工匠”最好的詮釋，應(yīng)該是耿家盛這樣，堅(jiān)持把一件事情做到極致。

有人覺得車工的活很枯燥，就是反復(fù)磨刀，但在耿家盛看來(lái)，當(dāng)一塊塊粗糙的金屬通過車刀打造成一個(gè)亮堂堂、有價(jià)值的“藝術(shù)品”，是很快樂的。

耿家盛說，“中國(guó)制造2025”、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)……要將這些宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，推動(dòng)中國(guó)成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，技術(shù)工人承載著不可替代的作用。

當(dāng)問及他心中的中國(guó)制造是什么時(shí)，耿家盛堅(jiān)定地說，就是磨好手中的這把車刀。