第一篇：深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀分析論文（共）

1、存在的問(wèn)題

近年來(lái)，城市中的建筑密度隨著城市現(xiàn)代化的推進(jìn)而增大，隨著高層建筑的不斷興建，深基坑開挖支護(hù)問(wèn)題日益突出。因而深基坑開挖支護(hù)及對(duì)鄰近建筑、道路及設(shè)施的影響日益為工程師們所關(guān)注，研究開發(fā)出許多好的措施．但是基坑開挖深度越來(lái)越深，開挖環(huán)境日益復(fù)雜，設(shè)計(jì)及施工人員經(jīng)常遇到新的問(wèn)題及新的挑戰(zhàn)，從而使基坑工程的成功率降低。尤其在上海、深圳等大城市，事故發(fā)生率更高。上海在一年之中就發(fā)生近四十例基坑事故，上海廣東路某基坑事故，導(dǎo)致交通主干線廣東路下陷1.8m，致使各種地下管線產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，煤氣泄露產(chǎn)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)熏倒二十多人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)五千多萬(wàn)元，造成了極壞的社會(huì)影響；98年深圳某基坑工程，出現(xiàn)了嚴(yán)重的塌方事故，幾名施工人員被埋，基坑周圍幾棟建筑物出現(xiàn)嚴(yán)重破壞，轟動(dòng)全國(guó)．本文通過(guò)對(duì)深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀的分析，提出一些看法和建議，供設(shè)計(jì)和施工參考。

2、深基坑工程特點(diǎn)及現(xiàn)狀

(1)基坑越挖越深。或?yàn)榱耸褂梅奖悖蛞驗(yàn)榈仄ぐ嘿F，或?yàn)榱朔铣枪芤?guī)定及人防需要，建筑投資者不得不向地下發(fā)展．過(guò)去建1～2層地下室，即使在大城市也不普遍，中等城市更為少見．現(xiàn)在在大城市、沿海地區(qū)尤其是特區(qū)，地下3～4層已很尋常，5～6層也有。因此基坑深度多在10～16m間，在20m左右的也為數(shù)不少。

(2)工程地質(zhì)條件越來(lái)越差。這一點(diǎn)在某些沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)較為突出。

(3)基坑周圍環(huán)境復(fù)雜。重要高層和超高層建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方，并緊靠重要市政公路。而此處原有建筑結(jié)構(gòu)陳舊，地上與地下管線密布。因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩(wěn)定，也要保證周圍的建筑物和構(gòu)筑物不受破壞。

(4)基坑支護(hù)方法眾多。諸如人工挖孔樁，預(yù)制樁，深層攪拌樁，鋼板樁，地下連續(xù)墻，內(nèi)支撐，各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯(lián)合支護(hù)，此外還有錨釘墻等。

(5)基坑工程的成功率較低。一旦基坑支護(hù)失效，常造成鄰近房屋、地下管線及道路的開裂，引發(fā)工程糾紛，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的破壞，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失及人員的傷亡。

3、深基坑工程事故的分析

由于深基工程的上述特點(diǎn)，使深基坑支護(hù)成為一個(gè)最感頭痛的工程難題．通過(guò)工程事故實(shí)例的調(diào)查分析，對(duì)其原因提出如下看法：

3.1設(shè)計(jì)方案失誤

(1)方案選擇錯(cuò)誤。

此類工程事故出現(xiàn)較多，如濟(jì)南某大廈工程，位于繁華市區(qū)，地上23層，地下3層，基坑深12m，場(chǎng)地狹窄，東、南、北三面距建筑物較近．施工單位提出，采用大直徑灌注樁，設(shè)一土層錨桿，樁頂設(shè)混凝土圈梁的樁錨支護(hù)體系，需費(fèi)用約100萬(wàn)元．建設(shè)單位提出，部分采用φ800懸臂灌注樁，部分采用φ150鋼管懸臂樁，部分放坡方案，費(fèi)用40萬(wàn)元．結(jié)果按建設(shè)單位方案：西側(cè)采用1∶0.3放坡．東、南、西北澆筑C30的φ800懸臂灌注樁57根，@1800，樁長(zhǎng)18m，懸臂12m，入坑底6m．北部用φ150鋼管懸臂樁7根，@1000，樁長(zhǎng)15m，懸臂12m，入坑底3m．結(jié)果幾次斷樁，塌方來(lái)勢(shì)兇猛，均在瞬間發(fā)生，共造成坑內(nèi)土方堆積3000m3，斷樁23根，樁傾斜2根，7根φ150鋼管歪倒．可見，基坑支護(hù)必需認(rèn)真對(duì)待，絕不能為節(jié)省費(fèi)用，隨便定個(gè)方案．經(jīng)分析，原先施工單位提出的方案還是可行的，建設(shè)單位亂定方案，不科學(xué)辦事，結(jié)果是浪費(fèi)了投資，拖延了工期，欲速則不達(dá)。

(2)實(shí)施方案與設(shè)計(jì)方案不符。

(3)止水帷幕力度不當(dāng)。

如南京交通銀行大樓，地上28層，地下室1層，基坑深6.7m．設(shè)計(jì)方案是：支護(hù)采用800懸臂灌注樁，@1000，樁長(zhǎng)14m，在樁頂設(shè)800×500mm圈梁，樁嵌入坑底8.8m；防水及降水在排樁背后設(shè)高壓旋噴混凝土，形成止水帷幕．坑?xùn)|側(cè)42m長(zhǎng)，距房屋15m左右，采用1∶1放坡開挖．在坑內(nèi)設(shè)3個(gè)深20m管井作為降水井。實(shí)施方案是：基坑加深0.7m至7.4m，樁長(zhǎng)改為13m，樁嵌入坑底5.6m．放坡面因場(chǎng)地限制改為1∶0.3～0.5。為搶進(jìn)度，樁頂圈梁未施工即開始挖土，且一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。基坑開挖后，東南角樁間出現(xiàn)大量涌泥和流沙，支護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)側(cè)移位達(dá)20cm以上，樁后形成5～10cm地面裂縫，放坡地段滑移失穩(wěn)，降水井失效，以至東南面的和平電影院嚴(yán)重開裂破壞，被迫停止拆除，北側(cè)湖南路路面開裂，被迫采用土層錨桿加固，直接經(jīng)濟(jì)損失100多萬(wàn)元。可見，不按原設(shè)計(jì)方案施工，灌注樁與噴射混凝土未形成止水帷幕是基坑事故的主要原因。

3.2設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤

(1)錨桿計(jì)算錯(cuò)誤。

如石家莊某高層建筑，建筑面積10萬(wàn)多平方米，地上28層，地下4層，基坑深達(dá)20.5m，東西長(zhǎng)120m，南北寬100m．基坑用φ600灌注樁，@1000，樁長(zhǎng)20m，入土5m，混凝土強(qiáng)度為C25，配12根φ22的Ⅱ級(jí)鋼筋，樁頂設(shè)帽梁，帽梁頂砌5.5m高370磚墻作護(hù)墻，墻內(nèi)有構(gòu)造柱及壓頂圈梁．護(hù)壁樁設(shè)三道130錨桿：第一道錨桿長(zhǎng)15.5m，@2000；第二道錨桿長(zhǎng)20m，@1500；第三道錨桿長(zhǎng)18m，@1000．用槽鋼與護(hù)壁樁相結(jié)合．1993年9月12日，施工完西部坑底墊層，施工管理人員發(fā)現(xiàn)基坑西部護(hù)壁樁間成片掉土，并有滲水現(xiàn)象，頂部磚墻外傾，頂部地面出現(xiàn)裂縫．9月15日西側(cè)北部有部分腰梁槽鋼脫落，部分錨桿螺母松動(dòng)．施工人員將槽鋼補(bǔ)焊接上，擰緊螺母．在坑頂局部挖土卸載．9月16日下午5時(shí)左右，基坑西部南北約50m的護(hù)壁結(jié)構(gòu)迅速倒塌，折斷鋼筋混凝土樁48根，倒塌邊緣距坑邊約13m，護(hù)壁樁折成三段，折點(diǎn)分別在第二、三層錨桿處，第一層錨桿從土中完全拔出，第二、三層錨桿錨頭拉脫，腰梁扭斷開．經(jīng)分析計(jì)算，第一道錨桿的錨固長(zhǎng)度需25.6～30m，第二道錨桿的錨固長(zhǎng)度需22～25m。可見倒塌的主要原因是設(shè)計(jì)中完全拔出，第二、三層錨桿錨頭拉脫，腰梁扭斷開．經(jīng)分析計(jì)算，第一道錨桿的錨固長(zhǎng)度需25.6～30m，第二道錨桿的錨固長(zhǎng)度需22～25m。可見倒塌的主要原因是設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤所導(dǎo)致。

(2)支護(hù)樁嵌入深度不夠。

上海某工程基坑采用深層水泥攪拌樁做支護(hù)，基坑開挖深度5～7m，樁長(zhǎng)12m，嵌入深度5m．開挖到5m時(shí)未發(fā)生事故，但開挖到7m時(shí)，發(fā)生管涌，涌砂涌水．由于大量砂土冒出，最終導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)全部倒塌．僅加固費(fèi)就增加投資30萬(wàn)元(原支護(hù)結(jié)構(gòu)費(fèi)80萬(wàn)元)，工期延長(zhǎng)2個(gè)月．經(jīng)對(duì)管涌計(jì)算知，支護(hù)樁嵌入深度需7m。

(3)安全系數(shù)偏小。許多基坑設(shè)計(jì)時(shí)，為單純追求造價(jià)，而忽略許多因素，使工程的安全系數(shù)偏小。如遇雨水或少量偶然的坑邊堆載，就導(dǎo)致基坑的失穩(wěn)。

3.3未進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算

由很多工程事故可見，僅進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)或選擇一個(gè)方案是不行的，還必須進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算，以確保基坑的整體及局部穩(wěn)定，特別是軟土地區(qū)。

3.4施工管理方面的問(wèn)題

(1)嚴(yán)重超挖，不遵守分層分段開挖原則；

(2)坑邊過(guò)量堆載；

(3)管理混亂。

4、建議及對(duì)策

4.1堅(jiān)持分層分段開挖與支護(hù)的原則

一般情況下，邊坡破壞有一個(gè)從局部開始，逐漸擴(kuò)大的過(guò)程．首先產(chǎn)生局部破壞的部位為突破點(diǎn)．當(dāng)某部位土體應(yīng)力達(dá)到或超過(guò)其強(qiáng)度時(shí)，突破點(diǎn)開始破壞，并引起周圍土體力學(xué)性質(zhì)的變化和臨近部位應(yīng)力的升值，使破壞面擴(kuò)大．城市高層建筑的發(fā)展，使基坑深度日益增大，邊坡也越來(lái)越陡立(一般在80～90°)．目前各種邊坡穩(wěn)定的理論計(jì)算模式都是在60°左右建立的，與陡立邊坡的初始受力狀態(tài)有較大差異．邊坡開挖后，破壞了原自然土體的三向受力狀態(tài)，在開挖面附近產(chǎn)生一個(gè)高能區(qū)．其中一部分能量傳給周圍土體，一部就成為使土體變形的動(dòng)力．對(duì)近于直立的邊坡，若一次開挖深度太大，積聚的能量就很大，有可能成為破壞的突破點(diǎn)而產(chǎn)生塌方．所以施工中必須控制開挖面的長(zhǎng)度與深度，并進(jìn)行快速支護(hù)，使支護(hù)盡早發(fā)揮效能，達(dá)到控制和消滅破壞突破點(diǎn)的目的．分層分段開挖并支護(hù)有利于邊坡能量的釋放．前期開挖掘?qū)佣蔚哪芰坑幸徊糠滞ㄟ^(guò)錨體傳到土層較深部位，有一部分受已施工面板影響留在坡面淺層部位．當(dāng)下一層段開挖后，就被后期開挖段吸收并釋放．因此，分層分段開挖并支護(hù)的施工方法也是一個(gè)能量釋放的過(guò)程，最后總的開挖能量留在坡面的較少，這對(duì)整個(gè)破面的穩(wěn)定是有利的。

邊坡層段開挖的大小應(yīng)作為設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，在分析土體力學(xué)性能、地下水和邊坡附加荷載分布的基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)突破點(diǎn)可能產(chǎn)生的部位，這是劃分層段的重要依據(jù)．據(jù)此繪出每一坡面的層段開挖圖，作為施工依據(jù)，并在施工中根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。

4.2信息反饋是基坑施工的重要組成部分

所謂施工過(guò)程中的信息反饋基本上指兩方面：一是指坡面開挖過(guò)程中對(duì)暴露出來(lái)的地質(zhì)構(gòu)造、地下水分布的變化及未知地下建筑物的信息反饋；二是指施工過(guò)程中對(duì)邊坡位移及應(yīng)力監(jiān)測(cè)的信息反饋．其中，施工中發(fā)生側(cè)移有以下原因：

(1)土力學(xué)的模糊性：土的層面結(jié)構(gòu)多變，影響因素多，物理力學(xué)性能分散性大。其結(jié)構(gòu)計(jì)算原理及各種參數(shù)取值有較大的模糊性，不可能一次計(jì)算到位。

(2)外力作用下的變形。

(3)施工階段的不穩(wěn)定性。

4.3支護(hù)結(jié)構(gòu)的革新

(1)從結(jié)構(gòu)受力改變結(jié)構(gòu)形式。閉合拱圈擋土、連拱式基坑支護(hù)，都是將平面結(jié)構(gòu)改變?yōu)榭臻g支護(hù)結(jié)構(gòu)，利用拱的作用，一方面減小土對(duì)樁的側(cè)向壓力，另一方面將結(jié)構(gòu)受彎變?yōu)楣叭κ軌海浞职l(fā)揮混凝土的受壓特性，降低了工程費(fèi)用。

(2)從施工方法上改變。樁墻合一地下室逆作法，是將基坑支護(hù)樁和地下室墻合在一起，將地下室的梁板作為支護(hù)，從地下室頂往下施工，地下室外墻也施工．它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約投資，在地下水豐富、不易降低水位地區(qū)，尚須作防水帷幕。

(3)發(fā)展新的支護(hù)方法。近年來(lái)，噴錨網(wǎng)支護(hù)法、錨釘墻法在工程中得到應(yīng)用，并顯示了顯著的經(jīng)濟(jì)效益．它不要一根樁、一塊板、一根管、一根撐，完全拋棄了傳統(tǒng)法及其被動(dòng)支護(hù)概念，以盡可能保持、顯著提高、最大限度地利用基坑邊壁土體固有力學(xué)強(qiáng)度，變土體荷載為支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的一部分．它主動(dòng)支護(hù)土體，并與土體共同工作，具有施工簡(jiǎn)便、快速、及時(shí)、機(jī)動(dòng)、靈活、適用性強(qiáng)、隨挖隨支、挖完支完、安全經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。其工期一般比傳統(tǒng)法短30～60天以上，工程造價(jià)低10%～30%．支護(hù)最大垂直坑深18m，建筑淤泥基坑深達(dá)10m。

4.4進(jìn)一步研究基坑支護(hù)理論

可以看到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市現(xiàn)代化的進(jìn)程，基坑工程的可靠性成為高層建筑亟待解決的問(wèn)題．因此進(jìn)一步探討基坑支護(hù)的方法和計(jì)算理論，尤其是新型支護(hù)方法的計(jì)算理論，乃為工程實(shí)際所急需。如噴錨網(wǎng)支護(hù)法、錨釘墻法。

4.5探討基坑護(hù)壁搶險(xiǎn)技術(shù)

如前所述，基坑工程的破壞率較高。因此，配合施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)與信息反饋技術(shù)，進(jìn)行基坑護(hù)壁搶險(xiǎn)技術(shù)的探討非常必要．目前，發(fā)現(xiàn)基坑護(hù)壁失效，采用的方法是停止開挖或回填土方等，收效甚微。因此在支護(hù)設(shè)計(jì)或確定施工方案時(shí)，就必須考慮基坑護(hù)壁的搶險(xiǎn)措施。如基坑護(hù)壁帷幕漏水化學(xué)灌漿搶險(xiǎn)技術(shù)，具有簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。快速和有效的特點(diǎn)，是目前基坑漏水涌砂最好的搶險(xiǎn)補(bǔ)救方法。

第二篇：深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀分析

深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀分析

1、存在的問(wèn)題

近年來(lái)，城市中的建筑密度隨著城市現(xiàn)代化的推進(jìn)而增大，隨著高層建筑的不斷興建，深基坑開挖支護(hù)問(wèn)題日益突出。因而深基坑開挖支護(hù)及對(duì)鄰近建筑、道路及設(shè)施的影響日益為工程師們所關(guān)注，研究開發(fā)出許多好的措施。但是基坑開挖深度越來(lái)越深，開挖環(huán)境日益復(fù)雜，設(shè)計(jì)及施工人員經(jīng)常遇到新的問(wèn)題及新的挑戰(zhàn)，從而使基坑工程的成功率降低。尤其在上海、深圳等大城市，事故發(fā)生率更高。上海在一年之中就發(fā)生近四十例基坑事故，上海廣東路某基坑事故，導(dǎo)致交通主干線廣東路下陷1.8m，致使各種地下管線產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，煤氣泄露產(chǎn)生爆炸，當(dāng)場(chǎng)熏倒二十多人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)五千多萬(wàn)元，造成了極壞的.影響；98年深圳某基坑工程，出現(xiàn)了嚴(yán)重的塌方事故，幾名施工人員被埋，基坑周圍幾棟建筑物出現(xiàn)嚴(yán)重破壞，轟動(dòng)全國(guó)。本文通過(guò)對(duì)深基坑開挖支護(hù)現(xiàn)狀的分析，提出一些看法和建議，供設(shè)計(jì)和施工參考。

2、深基坑工程特點(diǎn)及現(xiàn)狀

（1）基坑越挖越深。或?yàn)榱耸褂梅奖悖蛞驗(yàn)榈仄ぐ嘿F，或?yàn)榱朔铣枪芤?guī)定及人防需要，建筑投資者不得不向地下發(fā)展。過(guò)去建1～2層地下室，即使在大城市也不普遍，中等城市更為少見。現(xiàn)在在大城市、沿海地區(qū)尤其是特區(qū)，地下3～4層已很尋常，5～6層也有。因此基坑深度多在10～16m間，在20m左右的也為數(shù)不少。

（2）工程地質(zhì)條件越來(lái)越差。這一點(diǎn)在某些沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)較為突出。

（3）基坑周圍環(huán)境復(fù)雜。重要高層和超高層建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方，并緊靠重要市政公路。而此處原有建筑結(jié)構(gòu)陳舊，地上與地下管線密布。因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩(wěn)定，也要保證周圍的建筑物和構(gòu)筑物不受破壞。

（4）基坑支護(hù)方法眾多。諸如人工挖孔樁，預(yù)制樁，深層攪拌樁，鋼板樁，地下連續(xù)墻，內(nèi)支撐，各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯(lián)合支護(hù)，此外還有錨釘墻等。

（5）基坑工程的成功率較低。一旦基坑支護(hù)失效，常造成鄰近房屋、地下管線及道路的開裂，引發(fā)工程糾紛，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的破壞，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失及人員的傷亡。

3、深基坑工程事故的分析

由于深基工程的上述特點(diǎn)，使深基坑支護(hù)成為一個(gè)最感頭痛的工程難題。通過(guò)工程事故實(shí)例的調(diào)查分析，對(duì)其原因提出如下看法：

3.1設(shè)計(jì)方案失誤

（1）方案選擇錯(cuò)誤。此類工程事故出現(xiàn)較多，如濟(jì)南某大廈工程，位于繁華市區(qū)，地上23層，地下3層，基坑深12m，場(chǎng)地狹窄，東、南、北三面距建筑物較近。施工單位提出，采用大直徑灌注樁，設(shè)一土層錨桿，樁頂設(shè)混凝土圈梁的樁錨支護(hù)體系，需費(fèi)用約100萬(wàn)元。建設(shè)單位提出，部分采用800懸臂灌注樁，部分采用150鋼管懸臂樁，部分放坡方案，費(fèi)用40萬(wàn)元。結(jié)果按建設(shè)單位方案：西側(cè)采用1∶0.3放坡。東、南、西北澆筑C30的800懸臂灌注樁57根，@1800，樁長(zhǎng)18m，懸臂12m，入坑底6m.北部用150鋼管懸臂樁7根，@1000，樁長(zhǎng)15m，懸臂12m，入坑底3m.結(jié)果幾次斷樁，塌方來(lái)勢(shì)兇猛，均在瞬間發(fā)生，共造成坑內(nèi)土方堆積3000m3，斷樁23根，樁傾斜2根，7根150鋼管歪倒。可見，基坑支護(hù)必需認(rèn)真對(duì)待，絕不能為節(jié)省費(fèi)用，隨便定個(gè)方案。經(jīng)分析，原先施工單位提出的方案還是可行的，建設(shè)單位亂定方案，不科學(xué)辦事，結(jié)果是浪費(fèi)了投資，拖延了工期，欲速則不達(dá)。

（2）實(shí)施方案與設(shè)計(jì)方案不符。

（3）止水帷幕力度不當(dāng)。如南京交通銀行大樓，地上28層，地下室1層，基坑深6.7m。設(shè)計(jì)方案是：支護(hù)采用800懸臂灌注樁，@1000，樁長(zhǎng)14m，在樁頂設(shè)800500mm圈梁，樁嵌入坑底8.8m；防水及降水在排樁背后設(shè)高壓旋噴混凝土，形成止水帷幕。坑?xùn)|側(cè)42m長(zhǎng)，距房屋15m左右，采用1∶1放坡開挖。在坑內(nèi)設(shè)3個(gè)深20m管井作為降水井。實(shí)施方案是：基坑加深0.7m至7.4m，樁長(zhǎng)改為13m，樁嵌入坑底5.6m。放坡面因場(chǎng)地限制改為1∶0.3～0.5。為搶進(jìn)度，樁頂圈梁未施工即開始挖土，且一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。基坑開挖后，東南角樁間出現(xiàn)大量涌泥和流沙，支護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)側(cè)移位達(dá)20cm以上，樁后形成5～10cm地面裂縫，放坡地段滑移失穩(wěn)，降水井失效，以至東南面的和平電影院嚴(yán)重開裂破壞，被迫停止拆除，北側(cè)湖南路路面開裂，被迫采用土層錨桿加固，直接經(jīng)濟(jì)損失100多萬(wàn)元。可見，不按原設(shè)計(jì)方案施工，灌注樁與噴射混凝土未形成止水帷幕是基坑事故的主要原因。

3.2設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤

（1）錨桿計(jì)算錯(cuò)誤。如石家莊某高層建筑，建筑面積10萬(wàn)多平方米，地上28層，地下4層，基坑深達(dá)20.5m，東西長(zhǎng)120m，南北寬100m.基坑用600灌注樁，@1000，樁長(zhǎng)20m，入土5m，混凝土強(qiáng)度為C25，配12根22的Ⅱ級(jí)鋼筋，樁頂設(shè)帽梁，帽梁頂砌5.5m高370磚墻作護(hù)墻，墻內(nèi)有構(gòu)造柱及壓頂圈梁。護(hù)壁樁設(shè)三道130錨桿：第一道錨桿長(zhǎng)15.5m，@2021；第二道錨桿長(zhǎng)20m，@1500；第三道錨桿長(zhǎng)18m，@1000。用槽鋼與護(hù)壁樁相結(jié)合。1993年9月12日，施工完西部坑底墊層，施工管理人員發(fā)現(xiàn)基坑西部護(hù)壁樁間成片掉土，并有滲水現(xiàn)象，頂部磚墻外傾，頂部地面出現(xiàn)裂縫。9月15日西側(cè)北部有部分腰梁槽鋼脫落，部分錨桿螺母松動(dòng)。施工人員將槽鋼補(bǔ)焊接上，擰緊螺母。在坑頂局部挖土卸載。9月16日下午5時(shí)左右，基坑西部南北約50m的護(hù)壁結(jié)構(gòu)迅速倒塌，折斷鋼筋混凝土樁48根，倒塌邊緣距坑邊約13m，護(hù)壁樁折成三段，折點(diǎn)分別在第二、三層錨桿處，第一層錨桿從土中完全拔出，第二、三層錨桿錨頭拉脫，腰梁扭斷開。經(jīng)分析計(jì)算，第一道錨桿的錨固長(zhǎng)度需25.6～30m，第二道錨桿的錨固長(zhǎng)度需22～25m。可見倒塌的主要原因是設(shè)計(jì)中完全拔出，第二、三層錨桿錨頭拉脫，腰梁扭斷開。經(jīng)分析計(jì)算，第一道錨桿的錨固長(zhǎng)度需25.6～30m，第二道錨桿的錨固長(zhǎng)度需22～25m。可見倒塌的主要原因是設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤所導(dǎo)致。

（2）支護(hù)樁嵌入深度不夠。上海某工程基坑采用深層水泥攪拌樁做支護(hù)，基坑開挖深度5～7m，樁長(zhǎng)12m，嵌入深度5m.開挖到5m時(shí)未發(fā)生事故，但開挖到7m時(shí)，發(fā)生管涌，涌砂涌水。由于大量砂土冒出，最終導(dǎo)致支護(hù)結(jié)構(gòu)全部倒塌。僅加固費(fèi)就增加投資30萬(wàn)元（原支護(hù)結(jié)構(gòu)費(fèi)80萬(wàn)元），工期延長(zhǎng)2個(gè)月。經(jīng)對(duì)管涌計(jì)算知，支護(hù)樁嵌入深度需7m.（3）安全系數(shù)偏小。許多基坑設(shè)計(jì)時(shí)，為單純追求造價(jià)，而忽略許多因素，使工程的安全系數(shù)偏小。如遇雨水或少量偶然的坑邊堆載，就導(dǎo)致基坑的失穩(wěn)。

3.3未進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算

由很多工程事故可見，僅進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)或選擇一個(gè)方案是不行的，還必須進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算，以確保基坑的整體及局部穩(wěn)定，特別是軟土地區(qū)。

3.4施工管理方面的問(wèn)題

（1）嚴(yán)重超挖，不遵守分層分段開挖原則；

（2）坑邊過(guò)量堆載；

（3）管理混亂。

4、建議及對(duì)策

4.1堅(jiān)持分層分段開挖與支護(hù)的原則

一般情況下，邊坡破壞有一個(gè)從局部開始，逐漸擴(kuò)大的過(guò)程。首先產(chǎn)生局部破壞的部位為突破點(diǎn)。當(dāng)某部位土體應(yīng)力達(dá)到或超過(guò)其強(qiáng)度時(shí)，突破點(diǎn)開始破壞，并引起周圍土體力學(xué)性質(zhì)的變化和臨近部位應(yīng)力的升值，使破壞面擴(kuò)大。城市高層建筑的發(fā)展，使基坑深度日益增大，邊坡也越來(lái)越陡立（一般在80～90）。目前各種邊坡穩(wěn)定的理論計(jì)算模式都是在60左右建立的，與陡立邊坡的初始受力狀態(tài)有較大差異。邊坡開挖后，破壞了原自然土體的三向受力狀態(tài)，在開挖面附近產(chǎn)生一個(gè)高能區(qū)。其中一部分能量傳給周圍土體，一部就成為使土體變形的動(dòng)力。對(duì)近于直立的邊坡，若一次開挖深度太大，積聚的能量就很大，有可能成為破壞的突破點(diǎn)而產(chǎn)生塌方。所以施工中必須控制開挖面的長(zhǎng)度與深度，并進(jìn)行快速支護(hù)，使支護(hù)盡早發(fā)揮效能，達(dá)到控制和消滅破壞突破點(diǎn)的目的。分層分段開挖并支護(hù)有利于邊坡能量的釋放。前期開挖掘?qū)佣蔚哪芰坑幸徊糠滞ㄟ^(guò)錨體傳到土層較深部位，有一部分受已施工面板影響留在坡面淺層部位。當(dāng)下一層段開挖后，就被后期開挖段吸收并釋放。因此，分層分段開挖并支護(hù)的施工方法也是一個(gè)能量釋放的過(guò)程，最后總的開挖能量留在坡面的較少，這對(duì)整個(gè)破面的穩(wěn)定是有利的。

邊坡層段開挖的大小應(yīng)作為設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，在分析土體力學(xué)性能、地下水和邊坡附加荷載分布的基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)突破點(diǎn)可能產(chǎn)生的部位，這是劃分層段的重要依據(jù)。據(jù)此繪出每一坡面的層段開挖圖，作為施工依據(jù)，并在施工中根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。

4.2信息反饋是基坑施工的重要組成部分

所謂施工過(guò)程中的信息反饋基本上指兩方面：一是指坡面開挖過(guò)程中對(duì)暴露出來(lái)的地質(zhì)構(gòu)造、地下水分布的變化及未知地下建筑物的信息反饋；二是指施工過(guò)程中對(duì)邊坡位移及應(yīng)力監(jiān)測(cè)的信息反饋。其中，施工中發(fā)生側(cè)移有以下原因：（1）土力學(xué)的模糊性：土的層面結(jié)構(gòu)多變，影響因素多，物理力學(xué)性能分散性大。其結(jié)構(gòu)計(jì)算原理及各種參數(shù)取值有較大的模糊性，不可能一次計(jì)算到位。

（2）外力作用下的變形。

（3）施工階段的不穩(wěn)定性。

4.3支護(hù)結(jié)構(gòu)的革新

（1）從結(jié)構(gòu)受力改變結(jié)構(gòu)形式。閉合拱圈擋土、連拱式基坑支護(hù)，都是將平面結(jié)構(gòu)改變?yōu)榭臻g支護(hù)結(jié)構(gòu)，利用拱的作用，一方面減小土對(duì)樁的側(cè)向壓力，另一方面將結(jié)構(gòu)受彎變?yōu)楣叭κ軌海浞职l(fā)揮混凝土的受壓特性，降低了工程費(fèi)用。

（2）從施工方法上改變。樁墻合一地下室逆作法，是將基坑支護(hù)樁和地下室墻合在一起，將地下室的梁板作為支護(hù)，從地下室頂往下施工，地下室外墻也施工。它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約投資，在地下水豐富、不易降低水位地區(qū)，尚須作防水帷幕。

（3）發(fā)展新的支護(hù)方法。近年來(lái)，噴錨網(wǎng)支護(hù)法、錨釘墻法在工程中得到應(yīng)用，并顯示了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。它不要一根樁、一塊板、一根管、一根撐，完全拋棄了傳統(tǒng)法及其被動(dòng)支護(hù)概念，以盡可能保持、顯著提高、最大限度地利用基坑邊壁土體固有力學(xué)強(qiáng)度，變土體荷載為支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的一部分。它主動(dòng)支護(hù)土體，并與土體共同工作，具有施工簡(jiǎn)便、快速、及時(shí)、機(jī)動(dòng)、靈活、適用性強(qiáng)、隨挖隨支、挖完支完、安全經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。其工期一般比傳統(tǒng)法短30～60天以上，工程造價(jià)低10%～30%。支護(hù)最大垂直坑深18m，建筑淤泥基坑深達(dá)10m。

4.4進(jìn)一步研究基坑支護(hù)理論

可以看到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市現(xiàn)代化的進(jìn)程，基坑工程的可靠性成為高層建筑亟待解決的問(wèn)題。因此進(jìn)一步探討基坑支護(hù)的方法和計(jì)算理論，尤其是新型支護(hù)方法的計(jì)算理論，乃為工程實(shí)際所急需。如噴錨網(wǎng)支護(hù)法、錨釘墻法。

4.5探討基坑護(hù)壁搶險(xiǎn)技術(shù)

如前所述，基坑工程的破壞率較高。因此，配合施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)與信息反饋技術(shù)，進(jìn)行基坑護(hù)壁搶險(xiǎn)技術(shù)的探討非常必要。目前，發(fā)現(xiàn)基坑護(hù)壁失效，采用的方法是停止開挖或回填土方等，收效甚微。因此在支護(hù)設(shè)計(jì)或確定施工方案時(shí)，就必須考慮基坑護(hù)壁的搶險(xiǎn)措施。如基坑護(hù)壁帷幕漏水化學(xué)灌漿搶險(xiǎn)技術(shù)，具有簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。快速和有效的特點(diǎn)，是目前基坑漏水涌砂最好的搶險(xiǎn)補(bǔ)救方法。

第三篇：深基坑開挖支護(hù)施工方案

深基坑開挖支護(hù)施工方案

一、工程概況

本工程為新建泵站工程，泵站為自流、抽流兩用泵站，泵站均由上游連接段、前池、站身主副廠房、出水池、輸水涵洞、排澇閘室、消力池、海漫等部分組成。

本工程基礎(chǔ)開挖較深，開挖深度約7～8m，需采用深基坑開挖，開挖土方量約為5800m3。

本工程坐于②層砂嚷土上，下伏③層粘土，為中壓縮性土，土質(zhì)不均

二、方案編制依據(jù)

1、本工程巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告

2、本工程業(yè)主有關(guān)要求

3、本工程有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙

4、選用規(guī)范

1）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GBJ50202-2002 2）《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB9258-97 3）《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-93 4）《建筑變形測(cè)量規(guī)程》JGJ/T8-97 5）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001 6）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99 7）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33-2001 8）《工程水文地質(zhì)勘查規(guī)范》（GB50027-2001）9）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T111-98）10）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB52001-2001）11）《建筑基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ120-99）

三、基坑土方開挖：

1、施工準(zhǔn)備

（一）、作業(yè)條件

1、土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

2、建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。

3、夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。

4、在挖土方前，應(yīng)做好地面排水和降低地下水位工作。開挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下1.5m，然后才能開挖。

5、施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。

6、在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

7、土方施工前應(yīng)進(jìn)行挖、填方的平衡計(jì)算，綜合考慮土方運(yùn)距最短、運(yùn)程合理和各個(gè)工程項(xiàng)目的合理施工程序等，做好土方平衡調(diào) 配，減少重復(fù)挖運(yùn)。土方平衡調(diào)配應(yīng)盡可能與城市規(guī)劃和農(nóng)田水利相結(jié)合將余土一次性運(yùn)到指定棄土場(chǎng)，做到文明施工。

8、土方工程施工，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度、壓實(shí)度、排水。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，定期復(fù)測(cè)和檢查。土方不應(yīng)堆在基坑邊緣，并隨時(shí)觀測(cè)周圍的環(huán)境變化。

9、雨季和冬季施工應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

10、基坑開挖前，應(yīng)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、挖深、地質(zhì)條件、施工方法、周圍環(huán)境、工期、氣候和地面載荷等資料制定施工方案、環(huán)境保護(hù)措施、監(jiān)測(cè)方案，經(jīng)審批后方可施工。

11、土方開挖的順序、方法必須遵循“分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。

12、在施工過(guò)程中基坑邊堆置土方不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)荷載，挖土方時(shí)不應(yīng)碰撞或損傷支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水設(shè)施。

13、基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)坑底進(jìn)行保護(hù)，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行墊層施工。

14、基坑土方工程驗(yàn)收必須確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全和周圍環(huán)境安全為前提。當(dāng)設(shè)計(jì)有指標(biāo)時(shí)，以設(shè)計(jì)要求為依據(jù)，如無(wú)設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。

（二）、技術(shù)準(zhǔn)備

（1）組織學(xué)習(xí)圖紙，地勘，進(jìn)行技術(shù)交底，施工技術(shù)交底。（2）提出材料計(jì)劃和技術(shù)資料。

（3）對(duì)各工種進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)施工技術(shù)、規(guī)范、安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程。

（4）對(duì)新進(jìn)工人進(jìn)行安全教育。

（三）、機(jī)械準(zhǔn)備

挖掘機(jī)、推土機(jī)、碾壓機(jī)、蛙式打夯機(jī)、潛水泵。

根據(jù)土質(zhì)要求，合理選擇放坡系數(shù)放坡。采用斗容量卡特320C型履帶挖掘機(jī)兩臺(tái)配合自卸車4臺(tái)進(jìn)行基坑土方開挖以保證施工機(jī)械的連續(xù)作業(yè)，挖出土方全部外運(yùn)至廢舊場(chǎng)地內(nèi)堆放。挖至設(shè)計(jì)深度以上200mm處停止挖土，最后采用人工挖土。

2、基坑土方開挖方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及地勘報(bào)告，本工程采用機(jī)械大開挖方式進(jìn)行土方施工。根據(jù)土質(zhì)要求，合理選擇放坡系數(shù)放坡。采用反鏟履帶挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖，4臺(tái)自卸車進(jìn)行倒土運(yùn)輸。開挖地下深坑時(shí)，根據(jù)基坑情況可增設(shè)1臺(tái)小型挖掘機(jī)。一次開挖到位，挖至設(shè)計(jì)深度以上200mm處停止挖土，最后采用人工清槽，土方全部外運(yùn)至廢舊場(chǎng)地內(nèi)堆放，基坑壁放坡系數(shù)采用方案：放坡系數(shù)1：1.5,并采取邊坡支護(hù)。開挖后根據(jù)實(shí)際情況后作適當(dāng)調(diào)整。按本工程基礎(chǔ)尺寸，四周預(yù)留1m寬作為工作面。

工藝流程：放線→分層開挖→修邊(坡)→基底整平→基底預(yù)留土層→基底找平。

基坑開挖完畢，應(yīng)全面進(jìn)行釬探，然后會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)槽，在確定已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高及容許承載力，并辦完隱檢手續(xù)，簽證齊全后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

操作要點(diǎn)：

（1）土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高40-50cm時(shí)復(fù)核開挖位置，確定其正確后繼續(xù)開挖至墊層頂標(biāo)高時(shí)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)槽；簽字認(rèn)定后及時(shí)澆筑墊層砼封閉；做到隨挖隨檢，隨驗(yàn)隨澆，避免雨水、地表水浸泡土質(zhì)發(fā)生變化。

（2）挖方的棄土或放土，應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定與排水，當(dāng)土質(zhì)良好時(shí)，應(yīng)距槽溝邊緣6m以外堆放，且高度不宜超過(guò)1.5m。（3）土方工程一般不宜在雨天進(jìn)行。在雨季施工時(shí)，工作面不宜過(guò)大。應(yīng)逐段、逐片地完成，并應(yīng)切實(shí)制訂雨季施工的安全技術(shù)措施。

（4）為減少對(duì)地基土的擾動(dòng)，機(jī)械挖土應(yīng)在基底標(biāo)高以上保留 200mm左右，以后用人工挖平清底；如人工挖土后不能立即修筑基礎(chǔ)或鋪設(shè)管道時(shí)，也應(yīng)保留180mm厚的土層暫時(shí)不挖。所有預(yù)留厚度應(yīng)在基礎(chǔ)施工前用人工挖除。

（5）挖至基坑（槽）底時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同甲方、質(zhì)量監(jiān)督站和設(shè)計(jì)人進(jìn)行驗(yàn)槽。以便對(duì)軟弱夾層進(jìn)行深挖與處理。

（6）控制避免基坑超挖：有水平標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制基底的標(biāo)樁，標(biāo)樁間的距離≤3m，以防基底超挖。

（7）夜間施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。

（8）土方開挖前，應(yīng)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行普查，清除安全隱患。對(duì)鄰近設(shè)施在施工中進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。

（9）工人上下深坑（槽）應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯，避免上下時(shí)發(fā)生墜落。人員專用通道應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定，其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)ｉT搭設(shè)，應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范中攀登做的要求。

（10）在雨季挖土方時(shí)，必須排水暢通，應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定。下大雨時(shí)應(yīng)暫停土方施工。

（11）施工中，施工員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫、滑坡跡象，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該立即停止，待處理和加固后才能進(jìn)行施工。

（12）所有施工機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門組織驗(yàn)收確認(rèn)合格，并有記錄。

（13）機(jī)械挖土與人工挖土進(jìn)行配合操作時(shí)，人員不得進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)，必須進(jìn)入時(shí)，待挖土作業(yè)停止后，人員方可進(jìn)行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。

（14）挖土機(jī)作業(yè)位置的土質(zhì)及支護(hù)條件，必須滿足機(jī)械作業(yè)的荷載要求，機(jī)械應(yīng)保持水平位置和足夠的工作面。

（15）挖土機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持有 操作證。

四、支護(hù)方案

（一）.支護(hù)方案設(shè)計(jì)

本工程開挖深度為7.44m采取圓木樁支護(hù)。該方案適合本工程，具有技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理、施工快速等諸多優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)規(guī)范要求，同時(shí)從經(jīng)濟(jì)實(shí)用方面考慮基坑側(cè)壓力和土方開挖安全要求，按照一般施工經(jīng)驗(yàn)，擬定施工采用單排圓木樁密布邊坡支護(hù)加固的施工方案。加固長(zhǎng)度15m，圓木樁高出邊坡0.2m，打入實(shí)土長(zhǎng)度＞3.8m，支護(hù)加固圓木樁上口，采用橫向圓木樁鐵絲捆綁拉結(jié)，確保施工安全。

（二）.測(cè)量放樣施打控制樁

根據(jù)工程特點(diǎn)及實(shí)際情況，確定圓木樁加固位置。

施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→挖、填工作面→樁位放樣→打入圓木樁→捆綁拉結(jié)圓木樁

（三）、施工準(zhǔn)備

1、木樁采購(gòu)及存放（1）木樁采購(gòu)及存放 木樁主要在當(dāng)?shù)啬静氖袌?chǎng)采購(gòu)，采用汽車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。木樁采購(gòu)時(shí)應(yīng)注意木材質(zhì)地，樁長(zhǎng)應(yīng)略大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。所用樁木須材質(zhì)均勻，不得有過(guò)大彎曲之情形，另樁身不得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強(qiáng)度之瑕疵。

木樁吊運(yùn)、裝卸、堆置時(shí)，樁身不得遭受沖擊或振動(dòng)，以免損及樁身。木樁使用時(shí)，應(yīng)按運(yùn)抵工地先后次序使用，同時(shí)應(yīng)檢查木樁是否完整。木樁儲(chǔ)存地地基須堅(jiān)實(shí)而平坦，不得有沉陷之現(xiàn)象，避免木樁變形。

（2）打試樁，確定樁長(zhǎng)

因支護(hù)邊坡較長(zhǎng)，沿邊坡方向每約5米打一根試樁，所以選試樁3根，以大

概確定樁長(zhǎng)。為確保試樁成功，并考慮該類型樁的特殊性，試樁長(zhǎng)度比同位置樁的有效長(zhǎng)度大0.2米。

（3）打樁前，樁頂須先截鋸平整，其樁身需加以保護(hù)，不得有影響功能之碰撞傷痕，樁頭部位宜采用鐵絲扎緊。（4）圓木樁的制作

樁徑按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制，且外形直順光圓。小端削成30cm長(zhǎng)的尖頭，利于打入持力層。待準(zhǔn)備好總樁數(shù)80%以上的樁時(shí)，調(diào)入機(jī)械進(jìn)行打樁施工，避免機(jī)械待樁窩工。嚴(yán)禁使用損害腐朽的木樁。

4、施打圓木樁 將挖機(jī)開至邊坡旁，插樁時(shí)就位要準(zhǔn)，控制好間距，采用挖機(jī)斗慢慢下壓。入土深度不小于3.8米。

施打時(shí)宜先將木樁逐根施打到穩(wěn)定深度，然后依次施打至設(shè)計(jì)深度。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設(shè)計(jì)深度。

施打時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時(shí)應(yīng)立即糾正或拔起重新施打。打設(shè)完畢，用鐵絲將橫桿及各木樁固定。

5、綁扎連接松木樁

距離樁頂20cm處設(shè)置通長(zhǎng)橫桿，采用鐵絲同立樁固定，使木樁連成結(jié)構(gòu)整體，仔細(xì)檢查鐵絲綁扎接頭，確保連接牢靠。

（四）質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。

2、根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求，推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，確保質(zhì)量管理慣徹整個(gè)施工過(guò)程。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。

3、實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，配置專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。

4、圓木樁施打前必須進(jìn)行選材，對(duì)有變形的進(jìn)行剔除。

5、圓木樁質(zhì)量要求

a.樁的垂直度控制在1%以內(nèi)； b.樁底高程誤差控制在10cm左右； c.沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象； d.樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)

（五）安全施工措施

1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。

2、為切實(shí)保證施工人員安全，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。

3、建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員，形成一個(gè)健全的安全保證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對(duì)不符合要求的要及

五、雨天施工方案

本工程的基坑施工若在雨季還未出±0.000或碰上下大雨時(shí)，為保證基坑支護(hù)的安全，確保地下部分結(jié)構(gòu)正常施工，做好雨期施工的措施是關(guān)系到工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素之一，為確保工程如期進(jìn)行，特制定雨季施工方案。具體措施如下：

1.在坡頂?shù)孛嫣幤鲋?00×250mm的截水磚墻，外側(cè)抹水泥砂漿，并把截水墻外側(cè)地面做成坡面后抹水泥砂漿地面，寬約1m。坡面外側(cè)做250×300mm的截水溝，形成環(huán)路并與下水管道相通，以排泄地面雨水，防止雨水進(jìn)入基坑。

2.基坑四周地面要填平，放一定外坡，并視場(chǎng)地排水管道組成地面外排水系統(tǒng)，使基坑四周8m寬范圍地面不能有積水。

3.在雨季期間，加強(qiáng)值班及收聽天氣預(yù)報(bào)，下雨之前清理坑內(nèi)積水坑及排水溝，預(yù)備好潛水泵等抽水工具，雨后及時(shí)組織人力、物力進(jìn)行坑內(nèi)抽、排水工作及基坑四周積水的疏通工作。

4.地面排水：為防止基坑浸泡，開挖及進(jìn)行基底結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)預(yù)先在基槽四周或流水的上游設(shè)置排水、散水溝，截水堤和暗溝等，為防止雨季雨水、山洪等造成基坑塌方、滑坡，在做好地面排水的同時(shí)，在基坑側(cè)壁按一定間距設(shè)置排水管（類似擋土墻的瀉水孔）

5.基坑排水：為防止地表水、地下水等大量滲入基坑，造成基坑浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，必須采取地面截水、坑內(nèi)排水等措施，基坑內(nèi)排水可在基坑底面四周結(jié)構(gòu)以外設(shè)置排水溝和集水井，排水溝按寬0.3米，深30～50cm設(shè)置，坡度為0.1～0.5%，集水井按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。集水井內(nèi)的積水要隨時(shí)用泵排出，保證基坑底干燥。

6.雨天過(guò)后加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)及坑內(nèi)的水位觀測(cè)，遇到非正常情況及時(shí)采取措施，保證基坑支護(hù)的安全及排水工程滿足施工的需要。

五、安全保證措施

根據(jù)我公司的一貫制度，在本工程施工中，認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針以及安全生產(chǎn)，人人有責(zé)的精神，開展多種形式的安全教育，貫徹執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術(shù)操作規(guī)程》及《中華人民共和國(guó)建筑法》，實(shí)行我公司多年來(lái)的安全責(zé)任制，作好安全生產(chǎn)日記，建立安全保證體系，達(dá)到如下安全目標(biāo)：創(chuàng)安全文明工地，杜絕人身傷亡事故。

1、基坑安全保證措施。

a、挖土方應(yīng)從上而下分層進(jìn)行，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m，禁止采用挖空底腳的操作方法。b、坑邊1m以內(nèi)不得堆土，堆料和和停放機(jī)具，1m以外堆土高度不得超過(guò)1.5m，并作好排水處理。

c、挖土方不得在石頭的邊坡下或貼近未加固的危險(xiǎn)樓房基底下進(jìn)行。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意上方土壤的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部塌落應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。

d、工人上、下深坑應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯，避免上下時(shí)發(fā)生墜落。

e、開挖深度超過(guò)2m的坑處，必須設(shè)兩道1.2m高牢固的欄桿和懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志，并在夜間掛色，標(biāo)志燈。任何人嚴(yán)禁在深坑，懸?guī)r陡坡下面休息。

f、在雨季挖土方時(shí)，必須排水暢通，并應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定，下大雨時(shí)應(yīng)暫停土方施工。

g、機(jī)械開挖后邊坡一般較陡，應(yīng)用人工為以修整，達(dá)到施工方案，要求后再進(jìn)行其它作業(yè)。

h、土方施工中，施工人員經(jīng)常要注意邊坡是否有裂縫，滑坡跡象。一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停止作業(yè)，待處理和加固后才能進(jìn)行施工。

i、在夜間施工中，應(yīng)有足夠的照明。

j、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，并正確使用安全保護(hù)用品。k、配合機(jī)械清坡，清底的工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。l、人工挖土?xí)r，前后操作人員間距不應(yīng)小于2-3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超過(guò)1.5m。

m、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況。在確保安全的情況下繼續(xù)工作。并且不得將土或其它物件堆在支撐上。不得在支撐下行走或站立。n、土石開挖前，工長(zhǎng)必須對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好記錄。

o、基坑四周必須設(shè)一定數(shù)量的臨時(shí)上、下施工樓梯，并設(shè)1.20m高護(hù)欄。

p、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過(guò)程中的意外應(yīng)急措施 2.安全生產(chǎn)保證措施

①.在施工中嚴(yán)格遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》 ②.執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

③.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、北京市的有關(guān)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。④.執(zhí)行安全交底制度。

⑤.施工機(jī)械須掛好安全操作牌，操作人員持證上崗。⑥.現(xiàn)場(chǎng)職工應(yīng)佩帶好各色安全帽及職別標(biāo)志。

⑦.施工時(shí)做好原始記錄，施工日志、樁構(gòu)件、質(zhì)保書、測(cè)量復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、技術(shù)核定單收集保存。

⑧.工地應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)制定防火、防盜、防強(qiáng)風(fēng)等相應(yīng)措施。

六、文明施工及環(huán)保措施

現(xiàn)場(chǎng)文明施工的好壞對(duì)周圍環(huán)境影響很大，也是關(guān)系到我公司和甲方的社會(huì)形象和聲譽(yù)的問(wèn)題。為確保施工場(chǎng)地文明、整潔，特制訂如下保證措施：

1.要求主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理將場(chǎng)地的文明生產(chǎn)列為主要職責(zé)，同時(shí)在人員安排上專門配備一名同志具體負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。

2.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工棚等臨時(shí)設(shè)施要合理布置使之符合整體布局要求，做到既有利于現(xiàn)場(chǎng)施工，又有利于現(xiàn)場(chǎng)的文明整潔。

3.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁不文明現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)禁泥漿沿地面外流。4.嚴(yán)禁施工期間鉆機(jī)輾壓破壞和泥漿污染路面。

5.強(qiáng)化企業(yè)職工敬業(yè)精神并進(jìn)行預(yù)防教育，做到內(nèi)外協(xié)作友善，保證企業(yè)的良好形象，所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格要求自己，講文明，講禮 貌，工地上嚴(yán)禁發(fā)生打架斗毆，酗酒鬧事等不良現(xiàn)象，爭(zhēng)做文明的施工人員。

6.做好文明施工的宣傳工作，要求施工中懸掛一定數(shù)量的文明施工宣傳標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌。

7.施工過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)安排勞務(wù)工專門負(fù)責(zé)清掃現(xiàn)場(chǎng)，保持工地環(huán)境整潔，保證晴天穿皮鞋能夠進(jìn)入施工場(chǎng)地。

8.場(chǎng)內(nèi)各種材料、配件，設(shè)備應(yīng)放整齊，油料等易燃物品堆放處要懸掛警示標(biāo)語(yǔ)，所有車輛放于規(guī)定地點(diǎn)，氧氣、乙炔等物品必須與其他物品隔離。

9.把環(huán)衛(wèi)工作作為重要工作抓，施工做到文明整潔，伙房做到衛(wèi)生、清潔，保護(hù)良好的施工條件，使職工心情舒暢，為確保順利施工創(chuàng)造條件。

10.現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)、料具的布置必須符合施工總平面布置圖要求；施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備和建筑設(shè)備應(yīng)做到定位并歸類碼放整齊，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整暢通；

11.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁隨地大小便，嚴(yán)禁吸煙，應(yīng)保持清潔，禁止臟、亂、差、積水現(xiàn)象出現(xiàn)；

12.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁打架斗毆，大聲喧嘩。

第四篇：深基坑土方開挖及支護(hù)施工方案

深基坑土方開挖 及支護(hù)施工方案

日期：2018年11月8日

一、工程概況：

1#、#2位于雅馨苑D03、E04區(qū)內(nèi)，地下二層，地上三十二層，另加兩層塔樓。每棟建筑面積約38000平方米。全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。

二、挖土順序：

第一次挖到絕對(duì)標(biāo)高30.88米，30.75米，由專業(yè)降水單位進(jìn)行布點(diǎn)施工降水點(diǎn)的埋制，并進(jìn)行降水。降水深度超過(guò)底板以后，即開始二次挖土，直挖至底板下米，26.15米為止。保留350mm的土方不挖，人工清理平整。并修好規(guī)定的邊坡。坡道供挖土機(jī)二次下坑和打樁機(jī)下坑使用。1#2#坡道相反。

三、深基坑支護(hù)方案：

由于挖土的坡度小，又分二個(gè)臺(tái)階，土質(zhì)在-3m左右有一層600厚粉砂層，其余均為砂粘土，因此，不采用較復(fù)雜的支護(hù)方案，選用最經(jīng)濟(jì)的支護(hù)方案，土方挖好后，及時(shí)將支護(hù)作好，詳見支護(hù)方案。

四、質(zhì)量要求：

1、機(jī)械挖土?xí)r，隨時(shí)用經(jīng)緯儀將軸線打到基坑內(nèi)，防止基坑挖大或挖小。

2、水平儀隨時(shí)配合挖土機(jī)，隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高，防止基坑挖深。

3、四周邊坡按規(guī)定隨時(shí)用人工修好。

4、如有明水，在坑邊挖集水井，將明水排入井內(nèi)，用水泵及時(shí)抽出，防止基坑被水泡的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

5、護(hù)坡及時(shí)做好，防止坍方。

6、降水單位24小時(shí)值班降水，保證降水的深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即±0.00以下9米左右。

五、安全措施：

1、坑四周及時(shí)將擋水墻做好，防止施工人員掉入坑內(nèi)，同時(shí)也可做場(chǎng)地平整。

2、修坡人員防止從基坑上掉下。

3、修坡人員防止隨時(shí)檢查有無(wú)坍方險(xiǎn)情，值班人員及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)和處理。

4、支護(hù)及時(shí)作好，防止坍方和雨水沖刷。

第五篇：高層建筑深基坑支護(hù)施工管理分析論文

論文關(guān)鍵詞：高層建筑；深基坑；支護(hù)技術(shù)；設(shè)計(jì)管理；施工控制

論文摘要：設(shè)計(jì)方案的合理性是直接影響深基坑支護(hù)工程成敗的關(guān)鍵因素，一個(gè)成功的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、施工技術(shù)可行。在我國(guó)，深基坑的出現(xiàn)較晚，深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)日趨成熟，但由于設(shè)計(jì)參數(shù)眾多，地質(zhì)不明因素的影響，使設(shè)計(jì)工作的難度加大。文章結(jié)合作者多年的工作經(jīng)驗(yàn)，分析了高層建筑深基坑支護(hù)施工過(guò)程的控制要點(diǎn)。

近年來(lái)，隨著大批的高層和超高層建筑的建設(shè)，開發(fā)商為提高建筑用地率，加之國(guó)家有關(guān)規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)埋置深度和人防工程的要求，多層、高層、超高層建筑地下室的設(shè)計(jì)必不可少，有的地下建筑甚至有三四層，深的達(dá)十多米，于是，地下建筑開挖時(shí)的深基坑支護(hù)成為一個(gè)必要的施工過(guò)程。但由于深基坑支護(hù)為臨時(shí)建筑，不在建筑主體施工的范圍內(nèi)，為節(jié)省投資、降低成本及加快進(jìn)度，業(yè)主、施工單位往往只強(qiáng)調(diào)基坑支護(hù)施工的臨時(shí)性，而忽略了基坑支護(hù)施工的重要性、復(fù)雜性及風(fēng)險(xiǎn)性，認(rèn)為只要基礎(chǔ)工程完成時(shí)，基坑支護(hù)未垮掉便解決問(wèn)題，有的施工單位甚至認(rèn)為挖一個(gè)大坑、簡(jiǎn)單地處理一下坑壁即可，致使深基坑施工時(shí)安全質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，不僅延誤了工期，還造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

一、施工準(zhǔn)備階段的控制要點(diǎn)

（一）設(shè)計(jì)管理

設(shè)計(jì)方案的合理性是直接影響深基坑支護(hù)工程成敗的關(guān)鍵因素，一個(gè)成功的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、施工技術(shù)可行。在我國(guó)，深基坑的出現(xiàn)較晚，深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)日趨成熟，但設(shè)計(jì)參數(shù)眾多，地質(zhì)不明因素的影響，使設(shè)計(jì)工作的難度加大。據(jù)2000年的資料統(tǒng)計(jì)，在基坑工程施工質(zhì)量事故中，由于設(shè)計(jì)原因造成的事故占總數(shù)的43%。設(shè)計(jì)原因主要表現(xiàn)在：無(wú)證掛單設(shè)計(jì)、盲目設(shè)計(jì)、參數(shù)取值錯(cuò)誤、地下水處理方法失誤、支護(hù)方案選擇不當(dāng)?shù)取Ｒ淖冞@種狀況，首先，設(shè)計(jì)人員應(yīng)具有較強(qiáng)力學(xué)知識(shí)（理論、材料、結(jié)構(gòu)、流體、土力學(xué)）和地基與基礎(chǔ)等多學(xué)科的知識(shí)，又要有豐富邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，熟悉當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)狀況和特點(diǎn)，在結(jié)合建筑及周圍環(huán)境特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)合理的深基坑支護(hù)方案。其次，工程人員在施工前應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行認(rèn)真審核，理解設(shè)計(jì)意圖，及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通以掌握方案，在施工組織時(shí)，使各個(gè)組成部分、各道工序協(xié)調(diào)有序。再次，業(yè)主方應(yīng)了解深基坑支護(hù)的重要性，選擇有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)支護(hù)方案。

（二）分包單位的選擇

由于深基坑支護(hù)的特殊性，其施工應(yīng)由具有施工資質(zhì)與能力的專業(yè)分包隊(duì)伍進(jìn)行。施工單位的技術(shù)力量、整體素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的重要因素之一，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助業(yè)主審查總包單位選定的專業(yè)隊(duì)伍，選擇社會(huì)信譽(yù)好、技術(shù)力量強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的分包單位，最好有類似工程的施工經(jīng)歷，同時(shí)應(yīng)防止層層轉(zhuǎn)包、“層層剝皮”，以致影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。

（三）施工專項(xiàng)方案審定

施工專項(xiàng)方案是具體指導(dǎo)施工的重要文件。但在目前，有些施工單位往往是照搬他人的方案；有的雖說(shuō)是按具體工程的實(shí)際情況編制的，但控制要點(diǎn)不具體，措施針對(duì)性不強(qiáng)，基本上無(wú)指導(dǎo)意義。因此，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審核施工單位提交的專項(xiàng)方案，對(duì)不能滿足施工要求的，堅(jiān)決要求其修改完善后按程序申報(bào)，特別復(fù)雜的方案可組織專家匯審，待總監(jiān)審批后方能實(shí)施。審核內(nèi)容主要有：施工平面圖、基坑的支護(hù)方式、基坑開挖方式、降水措施、施工工期、監(jiān)測(cè)布置的合理性等。

二、施工階段的控制要點(diǎn)

施工階段是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵階段，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘探資料和當(dāng)?shù)厮臍夂驐l件，結(jié)合當(dāng)?shù)厣罨庸こ淌┕さ慕?jīng)驗(yàn)和條件，確定工程的關(guān)鍵項(xiàng)目，要求施工單位制定專項(xiàng)施工方案報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核，并強(qiáng)調(diào)要制定突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。

（一）深基坑工程的施工

深基坑工程包括挖土、擋土、圍護(hù)、防水等環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都有可能導(dǎo)致施工失敗，甚至造成事故。施工單位要嚴(yán)格按照施工規(guī)程、經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范組織施工，對(duì)各施工要點(diǎn)要制定具體措施，并加強(qiáng)過(guò)程控制。例如，確定土方開挖方案時(shí)，應(yīng)對(duì)周圍建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行拍照和錄像，對(duì)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告、周圍建筑物及地下設(shè)施情況等信息進(jìn)行分析，對(duì)特殊土質(zhì)需精心組織施工，膨脹土地區(qū)不宜在雨季開挖，軟土地區(qū)分層開挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土進(jìn)度過(guò)快，極易改變土體原來(lái)的平衡狀態(tài)，降低土體的抗剪強(qiáng)度，可導(dǎo)致土體快速滑移，這樣不利工程監(jiān)控，易造成坍塌事故。

（二）深基坑周圍土體止水效果的控制

在地下水位較高的地區(qū)，地下水對(duì)深基坑工程施工帶來(lái)的危險(xiǎn)程度是相當(dāng)高的。地下水的來(lái)源一般為上層滯水、潛水、承壓水、雨水及基坑周圍的滲漏管道水，由于水的來(lái)源復(fù)雜，枯水期和豐水期水位變化的影響，在制定止水方案時(shí)應(yīng)從深基坑工程的防水、降水和排水3個(gè)方面考慮，根據(jù)地質(zhì)勘察部門提供的地質(zhì)資料，深入分析地下水的成因，了解深基坑周圍環(huán)境，對(duì)周邊有建筑基坑，宜采用以堵為主，抽水為輔，否則會(huì)導(dǎo)致基坑周圍土體與水體的流失，使建筑物不均勻沉陷，甚至發(fā)生坑底流沙、管涌等現(xiàn)象，增大了處理難度，拖延了工期，反之，以降水為主。止水帷幕是高水位地區(qū)深基坑支護(hù)工程中常用的止水措施，其施工方法主要有高壓噴射注漿法、漿噴深層攪拌法、粉噴深層攪拌法和壓力注漿法等。采用漿噴深層攪拌法進(jìn)行止水帷幕止水施工時(shí)，如果止水帷幕的攪拌樁成樁質(zhì)量不好，深基坑開挖后會(huì)出現(xiàn)滲水較多的現(xiàn)象。若此時(shí)再采用灌漿的方法進(jìn)行處理，則延誤工期、增加造價(jià)。因此，在該類止水帷幕施工時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1．保證樁體質(zhì)量。確定合理的水泥漿摻加量，保證樁體攪拌均勻、樁長(zhǎng)達(dá)到設(shè)計(jì)深度，避免樁頭出現(xiàn)攪而無(wú)漿的情況，特別是在土層情況變異較大的地區(qū)，因攪拌樁的樁徑不易控制，容易導(dǎo)致止水失效。

2．保證樁的搭接長(zhǎng)度和密實(shí)度，杜絕空洞、蜂窩及樁頭開叉的現(xiàn)象。

3．不得隨意在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)上開口，否則會(huì)影響支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全，也破壞了止水帷幕，導(dǎo)致地下水的滲入。

（三）深基坑支護(hù)的信息化管理

深基坑施工的質(zhì)量問(wèn)題實(shí)質(zhì)上是基坑的整體剛度和穩(wěn)定性，即基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)是否會(huì)發(fā)生變形、是否會(huì)產(chǎn)生沉降及水平方向的位移或傾斜、支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有裂縫以及基坑底是否產(chǎn)生隆起和變形，若發(fā)生這些問(wèn)題將導(dǎo)致基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的失敗。

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)信息化管理的主要手段，是安排專業(yè)施工監(jiān)測(cè)人員對(duì)基坑現(xiàn)場(chǎng)及周圍建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)基坑開挖期間監(jiān)測(cè)到的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或巖土變位等情況，比照勘察、設(shè)計(jì)的預(yù)期性狀，動(dòng)態(tài)分析監(jiān)測(cè)資料，全面掌握位移變化的大小、方向、變化頻率，對(duì)照?qǐng)?bào)警標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)測(cè)下一階段工作的動(dòng)態(tài)，及時(shí)對(duì)施工中可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)報(bào)，超過(guò)位移設(shè)定的預(yù)警值時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效的應(yīng)對(duì)措施，確保工程安全。

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)工程監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有：支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移；支護(hù)結(jié)構(gòu)沉降和裂縫；臨近建筑物、道路的沉降、傾斜和裂縫；基坑底隆起的觀測(cè)等。以上監(jiān)測(cè)除每天進(jìn)行目測(cè)之外，一般每8～10m設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，關(guān)鍵部位適當(dāng)加密，開挖后每天監(jiān)測(cè)3次，位移大時(shí)應(yīng)適當(dāng)加密。

觀測(cè)結(jié)果要真實(shí)反映所測(cè)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)趨勢(shì)，并繪出變化曲線圖，以傳遞險(xiǎn)情前兆信息，找出險(xiǎn)情發(fā)生的必要條件，如地質(zhì)特性、支護(hù)結(jié)構(gòu)、臨近建筑物、地下設(shè)施等，結(jié)合相關(guān)的誘發(fā)條件，如氣象條件、開挖施工、地下水變化等，根據(jù)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果進(jìn)行科學(xué)決策，以排除險(xiǎn)情。開挖較深的基坑時(shí)，還應(yīng)測(cè)試支撐的內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力值達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%（或支撐變形達(dá)10mm）時(shí)，要及時(shí)采取防范措施。另外，因現(xiàn)場(chǎng)施工情況復(fù)雜，監(jiān)測(cè)點(diǎn)極易被破壞，要注意對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)。

（四）突發(fā)事件的處理

建筑施工是一個(gè)投資大、周期長(zhǎng)、參與人員多的過(guò)程，施工過(guò)程中會(huì)發(fā)生許多不可預(yù)見的事件。對(duì)于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，更要做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的技術(shù)準(zhǔn)備。常見的突發(fā)事件有：基坑內(nèi)管涌、流沙；基坑支護(hù)局部出現(xiàn)成因不明的裂縫、沉降；氣象異常，出現(xiàn)持續(xù)多日的狂風(fēng)暴雨；相鄰工地施工的影響，如降水、打樁、開挖土方；地下障礙物妨礙基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕的施工等等。事件發(fā)生后，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并會(huì)同相關(guān)單位研究解決辦法。

三、結(jié)語(yǔ)

深基坑工程的施工是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，施工單位應(yīng)按先設(shè)計(jì)、后施工的程序施工，并盡量做到邊施工、邊監(jiān)測(cè)，還要遵循“分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對(duì)稱均衡，限時(shí)限量”的原則，杜絕盲目施工和野蠻施工的現(xiàn)象，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)深基坑施工過(guò)程的控制，保證工程順利、安全地完成。