第一篇：廣東省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程管理暫行規定

廣東省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程管理暫行規定

廣東省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程管理暫行規定（省建委粵建監字［1995］121號）

一、為加強我省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程的管理，確保工程質量和施工安全。根據國家有關規定，結合本省實際，制定本規定。

二、本規定適用于基礎開挖深度在5米以上（含五米）或地質情況復雜的大型基坑開挖臨時支護工程。

三、符合第二條規定的工程，必須委托相應專業乙級以上資質勘察、設計單位或一級資質的地基基礎專業施工單位進行設計；委托相應專業具有二級以上（含二級）資質等級的施工企業施工；委托乙級以上資質的監理單位實施現場監理，并實行政府強制性監督。

四、深基坑開挖和支護方案設計前，建設單位應提供以下資料：

（一）建筑紅線定位圖；

（二）包括基坑開挖支護結構外側土質情況地質勘察報告及水文資料；

（三）建筑紅線外30米以內的地面建（構）筑物的結構、基礎情況和地下有關電力、電訊、給、排水、煤氣等管線以及人防設施的埋深、走向、平面布置、埋置時間等有關資料。

五、建設單位應按技術規范要求，正式委托勘察、設計、并支付相應費用。凡因建設單位不委托或委托不全使資料不全而造成工程事故的，應由建設單位承擔相應的責任及損失。

六、深基坑支護方案的設計除必須保證基坑支護結構本身在施工中承受各種動、靜荷載下的剛度和穩定要求外，還應考慮降水周圍建（構）筑物、道路、管線的影響，并應確保鄰近建（構）筑物及市政設施的安全。

七、深基坑支護方案的設計，應根據場地的實際情況，通過巖土、結構力學和水文地質計算確定支護方案。做到確保安全可靠又經濟合理。

設計無可靠資料作依據時應進行必要的現場試驗，以保證設計的可靠性。

需要進行降水的應考慮降水產生的沉降，并明確提出沉降觀測的要求和控制標準。

深基坑設計單位要切實做好技術交底工作，深入現場，發現現場土層條件與所依據的資料有出入時，應立即提出修改。

八、深基坑支護設計方案和施工組織設計，必須經論證評審后方可實施：

（一）開挖深度5～10米的或軟土地質的基坑支護設計方案和施工組織設計，必須由建設單位主持，設計單位、監理單位、施工單位、工程所在地地級市建設行政主管部門和質監站技術負責人等參加評審，最后由工程所在地地級市建設行政主管部門批準。

（二）開挖深度超過10米或地質條件較復雜的基坑支護設計和施工組織設計，必須由建設單位主持，設計單位、監理單位、施工單位、工程所在地地級市建設行政主管部門和質監站，并聘請有關巖土設計、科研等單位的專家參加評審，最后由工程所在地地級市建設行政主管部門批準。

九、深基坑支護設計收費，由甲、乙雙方商量收取。

建設單位不得借故拒付和隨意壓低造價，凡因此造成的損失和延誤工期，建設單位應承擔相應責任。

十、深基坑開挖和支護工程施工前，應掌握基坑周圍建（構）筑物安全狀況，施工單位應會同建設單位及鄰近建（構）筑物業主對基坑周邊建（構）筑物的質量狀況進行調查，對已有裂縫和不均勻下沉等要事先做好檢測記錄和標記，有條件的還應錄像存檔；作為施工期間定期對其裂縫、沉降、垂直度等觀測的分析對比資料。

十一、施工單位必須嚴格按照審批后的支護方案和施工組織設計進行施工，并遵照國家有關規范、規程制定出嚴謹的質量、安全保證措施，健全施工現場監督檢查制度。施工組織設計必須有控制坑邊堆載和施工用水、雨水的排放措施，并建立支護位移，地下水位變化，周圍土體沉降及周邊建（構）筑物變化的觀測記錄和定期分析制度，發現異常情況應及時處理，消除隱患。

對周邊和附近有河渠及地下管線經過的地段要有特別監控保護措施。

十二、實施嚴格的監控制度。現場監理和監督人員必須分別認真履行檢查和監控職責，督促支護方案和施工組織設計的實施情況；施工用水、雨水排放措施、坑邊設施搭設和各項觀測記錄實施情況。發現問題及時糾正。

各市、縣建設行政主管部門定期組織大檢查，發現問題及時督促整改，情況嚴重的應責令停工整改。

十三、建立事故報告制度，施工單位必須在事故發生后24小時內向工程所在地建設行政主管部門報告，并逐級上報至省建委。如發現有不報或瞞報者，除追究企業或各建設行政主管部門責任以外，并追究當事人的責任。

上海市深基坑工程管理規定

第一章 總則

第一條 為加強對深基坑工程的管理，確保人民生命財產和在建工程及相鄰建筑物、構筑物、地下管線、道路等安全，根據國家和本市有關法律、法規，結合本市實際，制定本規定。

第二條 本規定所稱深基坑，是指開挖深度超過5米的基坑或深度雖未超過5米，但地質情況和周圍環境較復雜的基坑。

本規定所稱深基坑工程，包括基坑支護、基底加固、降水、土方開挖等內容。

第三條 本規定適用于本市行政區域內深基坑工程前期準備、勘察、設計、施工、監理和監測及其相關的管理活動。

第四條 上海市建設和交通委員會（以下簡稱市建設交通委）是本市深基坑工程的行政主管部門。上海市建筑業管理辦公室（以下簡稱市建管辦）負責本市深基坑工程的日常管理工作。

區、縣建設行政管理部門在其職權范圍內，負責所轄區域內深基坑工程的日常管理工作。

各級建設工程安全、質量監督機構具體負責深基坑工程的日常管理監督工作。

第五條 相關職能部門在審核發放施工許可證時，應當對深基坑工程是否具有安全施工措施進行審查，對不符合本規定要求的，不得頒發施工許可證。

第六條 未在本市范圍內應用過的深基坑設計、施工技術，應結合上海具體地質情況，進一步研究、試點并通過評審后，方可使用。

第七條 鼓勵深基坑項目建設單位或工程總承包單位參加建設工程保險。

第二章 前期準備

第八條 在初步設計階段，深基坑工程預計發生以下情況時，建設單位或工程總承包單位應制定深基坑設計、施工安全性報告：

（一）開挖深度超過7米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程；

（二）深度雖未超過7米但地質條件和周圍環境較復雜及工程影響重大的深基坑工程；

（三）內環線以內開挖深度超過5米的深基坑工程。

深基坑設計、施工安全性報告應當通過專家評審。評審內容包括深基坑施工自身的安全性和對環境的影響。設計、施工安全性報告經論證在技術、安全方面切實可行后方可施行。

市建設交通委負責建立深基坑評審專家庫。評審專家從專家庫中抽取產生。

第九條 建設單位或者工程總承包單位應當在勘察前對深基坑附近的建筑物、構筑物、道路、地下管線等現狀，以及同期建設的相鄰建設工程施工情況進行調查，調查資料應及時提供給勘察、設計、施工、監理、監測單位。

前期的調查范圍從基坑邊線起，向外至少延展到基坑開挖深度3倍的范圍為止。

鄰近地鐵、隧道或有特殊要求的建設工程，按相關規定執行。

第十條 建設單位或者工程總承包單位應當按承發包管理有關規定，擇優選擇具有相關資質和經驗的深基坑工程的勘察、設計、施工、監理和監測單位，不得肢解發包工程。

第十一條 建設單位或工程總承包單位在施工前，應當邀集設計、施工、監理、市政、公用、供電、通訊、監測等有關單位，介紹設計、施工安全性報告內容及施工可能產生的影響，征詢相關單位意見。對可能受影響的相鄰建筑物、構筑物、道路、地下管線等應作進一步檢查；對可能發生爭議的部位應拍照或攝像，布設記號，并作好記錄。

對受影響可能發生爭議的相鄰建筑物、構筑物，建設單位或工程總承包單位應當委托房屋質量檢測單位進行檢測。檢測單位應當提出建筑物、構筑物可承受外界影響的程度。

第十二條 深基坑工程相鄰有多項建設工程相繼施工時，各建設單位要采取措施，共同做好協調、配合工作，避免對相鄰建設工程造成不良影響。后施工工程的建設單位或者工程總承包單位應當制定安全技術措施，并組織相鄰建設工程的建設、設計、施工、監理等有關單位、專家共同參加審定。

第十三條 各級建設工程招投標管理機構應及時向同級建設工程安全、質量監督機構通報深基坑工程項目情況。

第三章 深基坑工程勘察

第十四條 勘察單位應當根據規范、設計要求和工程實際制定勘察方案，并經單位技術負責人審核后進行勘察工作。

勘察報告應當按技術規范和經審定后的勘察方案編寫。

第十五條 勘察單位應當對深基坑工程建設地域進行勘察，了解工程建設地域及周邊環境的地質情況，為深基坑工程設計和施工提供地質資料。

第十六條 勘察單位應當做好勘察報告提交后的服務工作。

深基坑工程施工中出現異常情況時，勘察單位應當作好配合工作。

第四章 深基坑工程設計

第十七條 深基坑工程設計單位應當根據地質情況、基坑周圍環境、管線情況、主體結構設計要求、施工條件及深基坑設計、施工安全性評審意見等制定設計方案。

深基坑工程設計方案應當包括支護結構、挖土、降水、環境和管線保護、監測等內容。

第十八條 深基坑工程的設計必須按照國家和本市有關規范、標準、規定進行，并提出預防和降低對鄰近建筑物、構筑物、道路、管線等周圍環境造成損害的技術要求和措施。

第十九條 采用與主體地下結構相結合的基坑支護設計，應當與主體工程設計密切配合，依據工程建筑設計和結構設計文件資料進行設計，并考慮圍護結構和主體結構基礎沉降的適應性。

第二十條 深基坑工程設計應當按照設計文件編制深度要求、設計程序和技術責任制進行設計，提交設計圖紙、有關設計文件和基坑圍護結構的控制變形值，并提出施工技術要求、現場試驗和監測要求。

第二十一條 深基坑工程設計單位應當做好技術交底和工程施工跟蹤服務工作，及時掌握施工現場情況。發現實際情況與勘察報告不符或者出現異常情況時，應當及時會同建設、勘察、施工、監理、監測等單位研究解決，必要時應當提出補充勘察要求和修改設計文件。

第五章 深基坑工程施工

第二十二條 深基坑工程施工單位應當根據設計文件和設計技術要求，結合工程實際編制施工方案。施工方案除應當具備常規的內容外，還應當包括環境保護措施、監控措施和應急預案等內容。

第二十三條 確定滿足本辦法第八條三個條件之一的深基坑工程，其設計方案和施工方案應當經專家評審。評審專家從深基坑工程評審專家庫中抽取產生。

評審內容包括審查深基坑施工自身的安全性和對環境的影響，同時審查初步設計階段制定的深基坑設計、施工安全性報告中的各項技術、安全措施是否落實到位。

評審專家組應當對設計、施工方案作出明確的結論意見，并及時將評審意見送交市級安全、質量監督機構。

設計、施工方案經論證在技術、安全方面切實可行后方可施行。

第二十四條 市級建設工程安全、質量監督機構負責將評審通過的深基坑設計方案和施工方案分送相關建設工程安全、質量監督機構。各級建設工程安全、質量監督機構應根據深基坑工程的具體情況制定相應的監督計劃，委派專人對深基坑工程進行日常監督檢查。

各級建設工程安全、質量監督機構應加強對深基坑監督人員的業務培訓。

第二十五條 經評審通過的設計方案和施工方案不得隨意變動。確需修改時，應當經過原評審專家組同意。其中，需修改設計方案的，應當先征得原設計單位認可。

第二十六條 建設單位應當組織勘察、設計、施工、監理和監測單位進行基坑開挖條件驗收，未經驗收通過的，基坑不得開挖。

深基坑工程開挖必須由項目總監發布開挖令。

第二十七條 建設單位或者工程總承包單位應當加強對深基坑工程施工的質量和安全管理，施工現場應當按應急預案的要求配備搶險人員和器材。發生深基坑工程安全質量事故，事故發生單位必須按有關規定向市建設交通委或區、縣建設行政管理部門報告，并迅速啟動應急預案，有效組織搶險，防止事故及事故后果的擴大。

第二十八條 深基坑工程施工單位應當加強對施工現場的安全質量管理，履行技術管理程序，按評審通過的設計方案和施工方案進行施工，并對施工現場的周圍環境進行監控。嚴禁違章作業和盲目施工。

深基坑工程施工單位應當嚴格執行安全生產責任制。施工現場必須采取有效的防爆防火、保護環境等防范措施，防止安全事故的發生。

第二十九條 基坑開挖后，施工單位應當及時進行地下結構工程施工，嚴禁基坑長時間暴露。

第六章 監理和監測

第三十條 監理單位應根據規范、設計文件、評審意見、設計方案、施工方案等有關資料文件，編制深基坑施工監理大綱和實施細則，并對深基坑工程進行全過程安全、質量監理。

第三十一條 監理單位在監理深基坑工程中，應當履行以下義務：

（一）檢查建設、勘察、設計、施工、監測等單位提供的技術資料，并發布開挖令；

（二）檢查和督促設計、施工、監測方案的實施；

（三）檢查和督促現場施工安全、質量保證體系和各項技術措施的落實；

（四）檢查和督促各項觀察、監測記錄的履行;

（五）深基坑開挖后暴露時間較長的，應及時制止。第三十二條 深基坑支護監測和相鄰建筑物、構筑物、道路、地下管線、地下水位的監測應當委托有資質的工程監測單位承擔。

第三十三條 監測單位應當根據勘察報告、設計文件和施工組織設計等有關監測要求，制定監測方案，提出各項報警限值，并經委托方審核后實施。

監測單位應當作好深基坑工程施工期基坑安全和周圍環境的全過程監測工作。

監測數據應當真實，監測記錄應當規范，監測數據和記錄經審核后報建設、設計、施工、監理等有關單位。當監測數據達到報警限值時，應及時通知建設、設計、施工、監理等有關單位，同時停止施工，迅速查明原因并制定解決方案后，方可復工。

工程結束后，監測單位應當及時向委托方和評審專家組提交監測報告。

第三十四條 在臺風、暴雨期間及遇到地下水位漲落大、地質情況復雜等情形時，監測單位應當加強對深基坑和周圍環境的沉降、變形、地下水位變化等觀察工作，有異常情況應當及時通知施工單位采取有效措施，并加大監測頻率。

第七章 附則

第三十五條 深基坑工程的相關技術規定由市建設交通委發布。

第三十六條 本規定自2006年4月15日起施行。《關于印發〈上海市深基坑工程管理暫行規定〉的通知》[滬建建（98）第0796號]自本辦法施行之日起廢止。

第二篇：廣東省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程管理暫行規定

廣東省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程管理暫行規定

（粵建監字［1995］121號）

一、為加強我省建筑工程深基坑開挖臨時支護工程的管理，確保工程質量和施工安全。根據國家有關規定，結合本省實際，制定本規定。

二、本規定適用于基礎開挖深度在5米以上（含五米）或地質情況復雜的大型基坑開挖臨時支護工程。

三、符合第二條規定的工程，必須委托相應專業乙級以上資質勘察、設計單位或一級資質的地基基礎專業施工單位進行設計；委托相應專業具有二級以上（含二級）資質等級的施工企業施工；委托乙級以上資質的監理單位實施現場監理，并實行政府強制性監督。

四、深基坑開挖和支護方案設計前，建設單位應提供以下資料：

（一）建筑紅線定位圖；

（二）包括基坑開挖支護結構外側土質情況地質勘察報告及水文資料；

（三）建筑紅線外30米以內的地面建（構）筑物的結構、基礎情況和地下有關電力、電訊、給、排水、煤氣等管線以及人防設施的埋深、走向、平面布置、埋置時間等有關資料。

五、建設單位應按技術規范要求，正式委托勘察、設計、并支付相應費用。凡因建設單位不委托或委托不全使資料不全而造成工程事故的，應由建設單位承擔相應的責任及損失。

六、深基坑支護方案的設計除必須保證基坑支護結構本身在施工中承受各種動、靜荷載下的剛度和穩定要求外，還應考慮降水周圍建（構）筑物、道路、管線的影響，并應確保鄰近建（構）筑物及市政設施的安全。

七、深基坑支護方案的設計，應根據場地的實際情況，通過巖土、結構力學和水文地質計算確定支護方案。做到確保安全可靠又經濟合理。

設計無可靠資料作依據時應進行必要的現場試驗，以保證設計的可靠性。

需要進行降水的應考慮降水產生的沉降，并明確提出沉降觀測的要求和控制標準。

深基坑設計單位要切實做好技術交底工作，深入現場，發現現場土層條件與所依據的資料有出入時，應立即提出修改。

八、深基坑支護設計方案和施工組織設計，必須經論證評審后方可實施：

（一）開挖深度5～10米的或軟土地質的基坑支護設計方案和施工組織設計，必須由建設單位主持，設計單位、監理單位、施工單位、工程所在地地級市建設行政主管部門和質監站技術負責人等參加評審，最后由工程所在地地級市建設行政主管部門批準。

（二）開挖深度超過10米或地質條件較復雜的基坑支護設計和施工組織設計，必須由建設單位主持，設計單位、監理單位、施工單位、工程所在地地級市建設行政主管部門和質監站，并聘請有關巖土設計、科研等單位的專家參加評審，最后由工程所在地地級市建設行政主管部門批準。

九、深基坑支護設計收費，由甲、乙雙方商量收取。

建設單位不得借故拒付和隨意壓低造價，凡因此造成的損失和延誤工期，建設單位應承擔相應責任。

十、深基坑開挖和支護工程施工前，應掌握基坑周圍建（構）筑物安全狀況，施工單位應會同建設單位及鄰近建（構）筑物業主對基坑周邊建（構）筑物的質量狀況進行調查，對已有裂縫和不均勻下沉等要事先做好檢測記錄和標記，有條件的還應錄像存檔；作為施工期間定期對其裂縫、沉降、垂直度等觀測的分析對比資料。

十一、施工單位必須嚴格按照審批后的支護方案和施工組織設計進行施工，并遵照國家有關規范、規程制定出嚴謹的質量、安全保證措施，健全施工現場監督檢查制度。施工組織設計必須有控制坑邊堆載和施工用水、雨水的排放措施，并建立支護位移，地下水位變化，周圍土體沉降及周邊建（構）筑物變化的觀測記錄和定期分析制度，發現異常情況應及時處理，消除隱患。

對周邊和附近有河渠及地下管線經過的地段要有特別監控保護措施。

十二、實施嚴格的監控制度。現場監理和監督人員必須分別認真履行檢查和監控職責，督促支護方案和施工組織設計的實施情況；施工用水、雨水排放措施、坑邊設施搭設和各項觀測記錄實施情況。發現問題及時糾正。

各市、縣建設行政主管部門定期組織大檢查，發現問題及時督促整改，情況嚴重的應責令停工整改。

十三、建立事故報告制度，施工單位必須在事故發生后24小時內向工程所在地建設行政主管部門報告，并逐級上報至省建委。如發現有不報或瞞報者，除追究企業或各建設行政主管部門責任以外，并追究當事人的責任。

一九九五年十月十七日印發

第三篇：深基坑開挖支護施工方案

深基坑開挖支護施工方案

一、工程概況

本工程為新建泵站工程，泵站為自流、抽流兩用泵站，泵站均由上游連接段、前池、站身主副廠房、出水池、輸水涵洞、排澇閘室、消力池、海漫等部分組成。

本工程基礎開挖較深，開挖深度約7～8m，需采用深基坑開挖，開挖土方量約為5800m3。

本工程坐于②層砂嚷土上，下伏③層粘土，為中壓縮性土，土質不均

二、方案編制依據

1、本工程巖土工程地質勘察報告

2、本工程業主有關要求

3、本工程有關設計圖紙

4、選用規范

1）《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GBJ50202-2002 2）《建筑基坑工程技術規范》YB9258-97 3）《工程測量規范》GB50026-93 4）《建筑變形測量規程》JGJ/T8-97 5）《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001 6）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 7）《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ33-2001 8）《工程水文地質勘查規范》（GB50027-2001）9）《建筑與市政降水工程技術規范》（JGJ/T111-98）10）《巖土工程勘察規范》（GB52001-2001）11）《建筑基坑支護設計規范》（JGJ120-99）

三、基坑土方開挖：

1、施工準備

（一）、作業條件

1、土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

2、建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。

3、夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

4、在挖土方前，應做好地面排水和降低地下水位工作。開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下1.5m，然后才能開挖。

5、施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

6、在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

7、土方施工前應進行挖、填方的平衡計算，綜合考慮土方運距最短、運程合理和各個工程項目的合理施工程序等，做好土方平衡調 配，減少重復挖運。土方平衡調配應盡可能與城市規劃和農田水利相結合將余土一次性運到指定棄土場，做到文明施工。

8、土方工程施工，應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度、壓實度、排水。平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施，定期復測和檢查。土方不應堆在基坑邊緣，并隨時觀測周圍的環境變化。

9、雨季和冬季施工應遵守國家現行有關標準。

10、基坑開挖前，應根據支護結構形式、挖深、地質條件、施工方法、周圍環境、工期、氣候和地面載荷等資料制定施工方案、環境保護措施、監測方案，經審批后方可施工。

11、土方開挖的順序、方法必須遵循“分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

12、在施工過程中基坑邊堆置土方不應超過設計荷載，挖土方時不應碰撞或損傷支護結構、降水設施。

13、基坑開挖至設計標高后，應對坑底進行保護，經驗槽合格后，方可進行墊層施工。

14、基坑土方工程驗收必須確保支護結構安全和周圍環境安全為前提。當設計有指標時，以設計要求為依據，如無設計指標時應規定執行。

（二）、技術準備

（1）組織學習圖紙，地勘，進行技術交底，施工技術交底。（2）提出材料計劃和技術資料。

（3）對各工種進行培訓，學習施工技術、規范、安全法規、安全技術規程、安全操作規程。

（4）對新進工人進行安全教育。

（三）、機械準備

挖掘機、推土機、碾壓機、蛙式打夯機、潛水泵。

根據土質要求，合理選擇放坡系數放坡。采用斗容量卡特320C型履帶挖掘機兩臺配合自卸車4臺進行基坑土方開挖以保證施工機械的連續作業，挖出土方全部外運至廢舊場地內堆放。挖至設計深度以上200mm處停止挖土，最后采用人工挖土。

2、基坑土方開挖方案

根據現場實際及地勘報告，本工程采用機械大開挖方式進行土方施工。根據土質要求，合理選擇放坡系數放坡。采用反鏟履帶挖掘機進行土方開挖，4臺自卸車進行倒土運輸。開挖地下深坑時，根據基坑情況可增設1臺小型挖掘機。一次開挖到位，挖至設計深度以上200mm處停止挖土，最后采用人工清槽，土方全部外運至廢舊場地內堆放，基坑壁放坡系數采用方案：放坡系數1：1.5,并采取邊坡支護。開挖后根據實際情況后作適當調整。按本工程基礎尺寸，四周預留1m寬作為工作面。

工藝流程：放線→分層開挖→修邊(坡)→基底整平→基底預留土層→基底找平。

基坑開挖完畢，應全面進行釬探，然后會同勘察、設計、業主、監理等有關部門進行驗槽，在確定已達到設計標高及容許承載力，并辦完隱檢手續，簽證齊全后方可進行基礎施工。

操作要點：

（1）土方開挖至設計標高40-50cm時復核開挖位置，確定其正確后繼續開挖至墊層頂標高時及時會同建設、設計、質監部門驗槽；簽字認定后及時澆筑墊層砼封閉；做到隨挖隨檢，隨驗隨澆，避免雨水、地表水浸泡土質發生變化。

（2）挖方的棄土或放土，應保證挖方邊坡的穩定與排水，當土質良好時，應距槽溝邊緣6m以外堆放，且高度不宜超過1.5m。（3）土方工程一般不宜在雨天進行。在雨季施工時，工作面不宜過大。應逐段、逐片地完成，并應切實制訂雨季施工的安全技術措施。

（4）為減少對地基土的擾動，機械挖土應在基底標高以上保留 200mm左右，以后用人工挖平清底；如人工挖土后不能立即修筑基礎或鋪設管道時，也應保留180mm厚的土層暫時不挖。所有預留厚度應在基礎施工前用人工挖除。

（5）挖至基坑（槽）底時，應及時會同甲方、質量監督站和設計人進行驗槽。以便對軟弱夾層進行深挖與處理。

（6）控制避免基坑超挖：有水平標準嚴格控制基底的標樁，標樁間的距離≤3m，以防基底超挖。

（7）夜間施工時，施工現場應有足夠照明設施，在危險地段設置明顯的警示標志和護欄。

（8）土方開挖前，應對周圍環境進行普查，清除安全隱患。對鄰近設施在施工中進行沉降和位移觀測。

（9）工人上下深坑（槽）應預先搭設穩固安全的階梯，避免上下時發生墜落。人員專用通道應在施工組織設計中確定，其攀登設施可視條件采用梯子或專門搭設，應符合高處作業規范中攀登做的要求。

（10）在雨季挖土方時，必須排水暢通，應注意邊坡的穩定。下大雨時應暫停土方施工。

（11）施工中，施工員要經常注意邊坡是否有裂縫、滑坡跡象，一旦發現，應該立即停止，待處理和加固后才能進行施工。

（12）所有施工機械應按規定進場經過有關部門組織驗收確認合格，并有記錄。

（13）機械挖土與人工挖土進行配合操作時，人員不得進入挖土機作業半徑內，必須進入時，待挖土作業停止后，人員方可進行坑底清理、邊坡找平等作業。

（14）挖土機作業位置的土質及支護條件，必須滿足機械作業的荷載要求，機械應保持水平位置和足夠的工作面。

（15）挖土機司機屬特種作業人員，應經專門培訓考試合格持有 操作證。

四、支護方案

（一）.支護方案設計

本工程開挖深度為7.44m采取圓木樁支護。該方案適合本工程，具有技術可靠、經濟合理、施工快速等諸多優點。

根據現場實際情況及相關規范要求，同時從經濟實用方面考慮基坑側壓力和土方開挖安全要求，按照一般施工經驗，擬定施工采用單排圓木樁密布邊坡支護加固的施工方案。加固長度15m，圓木樁高出邊坡0.2m，打入實土長度＞3.8m，支護加固圓木樁上口，采用橫向圓木樁鐵絲捆綁拉結，確保施工安全。

（二）.測量放樣施打控制樁

根據工程特點及實際情況，確定圓木樁加固位置。

施工準備→測量定位→挖、填工作面→樁位放樣→打入圓木樁→捆綁拉結圓木樁

（三）、施工準備

1、木樁采購及存放（1）木樁采購及存放 木樁主要在當地木材市場采購，采用汽車運到工地現場倉庫。木樁采購時應注意木材質地，樁長應略大于設計樁長。所用樁木須材質均勻，不得有過大彎曲之情形，另樁身不得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強度之瑕疵。

木樁吊運、裝卸、堆置時，樁身不得遭受沖擊或振動，以免損及樁身。木樁使用時，應按運抵工地先后次序使用，同時應檢查木樁是否完整。木樁儲存地地基須堅實而平坦，不得有沉陷之現象，避免木樁變形。

（2）打試樁，確定樁長

因支護邊坡較長，沿邊坡方向每約5米打一根試樁，所以選試樁3根，以大

概確定樁長。為確保試樁成功，并考慮該類型樁的特殊性，試樁長度比同位置樁的有效長度大0.2米。

（3）打樁前，樁頂須先截鋸平整，其樁身需加以保護，不得有影響功能之碰撞傷痕，樁頭部位宜采用鐵絲扎緊。（4）圓木樁的制作

樁徑按設計要求嚴格控制，且外形直順光圓。小端削成30cm長的尖頭，利于打入持力層。待準備好總樁數80%以上的樁時，調入機械進行打樁施工，避免機械待樁窩工。嚴禁使用損害腐朽的木樁。

4、施打圓木樁 將挖機開至邊坡旁，插樁時就位要準，控制好間距，采用挖機斗慢慢下壓。入土深度不小于3.8米。

施打時宜先將木樁逐根施打到穩定深度，然后依次施打至設計深度。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設計深度。

施打時，應隨時檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時應立即糾正或拔起重新施打。打設完畢，用鐵絲將橫桿及各木樁固定。

5、綁扎連接松木樁

距離樁頂20cm處設置通長橫桿，采用鐵絲同立樁固定，使木樁連成結構整體，仔細檢查鐵絲綁扎接頭，確保連接牢靠。

（四）質量保證措施

1、嚴格遵守和執行有關的施工質量規范。

2、根據ISO9001標準要求，推行全面質量管理，建立質量保證體系，提高全員質量意識，確保質量管理慣徹整個施工過程。堅持質量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。

3、實行質量管理項目部負責制，配置專職質檢員，具體負責質量管理工作。嚴格按項目部管理體系進行施工管理。

4、圓木樁施打前必須進行選材，對有變形的進行剔除。

5、圓木樁質量要求

a.樁的垂直度控制在1%以內； b.樁底高程誤差控制在10cm左右； c.沉樁要連續，不允許出現不連鎖現象； d.樁的平面位移控制在15cm以內

（五）安全施工措施

1、基坑頂周邊設置連續封閉的安全護欄，防止人員墜落。

2、為切實保證施工人員安全，樹立“安全第一，預防為主”的思想，根據國家建設部頒發的安全檢查評分標準制訂具體措施。

3、建立安全保證體系，除企業已有的機構外，工地設立安全管理機構，工程項目設立安全小組、班組設安全員，形成一個健全的安全保證體系，工地的安全管理機構負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對不符合要求的要及

五、雨天施工方案

本工程的基坑施工若在雨季還未出±0.000或碰上下大雨時，為保證基坑支護的安全，確保地下部分結構正常施工，做好雨期施工的措施是關系到工程能否順利進行的關鍵因素之一，為確保工程如期進行，特制定雨季施工方案。具體措施如下：

1.在坡頂地面處砌筑300×250mm的截水磚墻，外側抹水泥砂漿，并把截水墻外側地面做成坡面后抹水泥砂漿地面，寬約1m。坡面外側做250×300mm的截水溝，形成環路并與下水管道相通，以排泄地面雨水，防止雨水進入基坑。

2.基坑四周地面要填平，放一定外坡，并視場地排水管道組成地面外排水系統，使基坑四周8m寬范圍地面不能有積水。

3.在雨季期間，加強值班及收聽天氣預報，下雨之前清理坑內積水坑及排水溝，預備好潛水泵等抽水工具，雨后及時組織人力、物力進行坑內抽、排水工作及基坑四周積水的疏通工作。

4.地面排水：為防止基坑浸泡，開挖及進行基底結構施工時，應預先在基槽四周或流水的上游設置排水、散水溝，截水堤和暗溝等，為防止雨季雨水、山洪等造成基坑塌方、滑坡，在做好地面排水的同時，在基坑側壁按一定間距設置排水管（類似擋土墻的瀉水孔）

5.基坑排水：為防止地表水、地下水等大量滲入基坑，造成基坑浸水，破壞邊坡穩定，影響施工進行，必須采取地面截水、坑內排水等措施，基坑內排水可在基坑底面四周結構以外設置排水溝和集水井，排水溝按寬0.3米，深30～50cm設置，坡度為0.1～0.5%，集水井按設計圖紙設置。集水井內的積水要隨時用泵排出，保證基坑底干燥。

6.雨天過后加強基坑監測及坑內的水位觀測，遇到非正常情況及時采取措施，保證基坑支護的安全及排水工程滿足施工的需要。

五、安全保證措施

根據我公司的一貫制度，在本工程施工中，認真貫徹安全第一、預防為主的方針以及安全生產，人人有責的精神，開展多種形式的安全教育，貫徹執行國家頒發的《建筑安裝安全技術操作規程》及《中華人民共和國建筑法》，實行我公司多年來的安全責任制，作好安全生產日記，建立安全保證體系，達到如下安全目標：創安全文明工地，杜絕人身傷亡事故。

1、基坑安全保證措施。

a、挖土方應從上而下分層進行，兩人操作間距應大于2.5m，禁止采用挖空底腳的操作方法。b、坑邊1m以內不得堆土，堆料和和停放機具，1m以外堆土高度不得超過1.5m，并作好排水處理。

c、挖土方不得在石頭的邊坡下或貼近未加固的危險樓房基底下進行。操作時應隨時注意上方土壤的變動情況，如發現有裂紋或部塌落應及時進行加固。

d、工人上、下深坑應預先搭設穩固安全的階梯，避免上下時發生墜落。

e、開挖深度超過2m的坑處，必須設兩道1.2m高牢固的欄桿和懸掛危險標志，并在夜間掛色，標志燈。任何人嚴禁在深坑，懸巖陡坡下面休息。

f、在雨季挖土方時，必須排水暢通，并應特別注意邊坡的穩定，下大雨時應暫停土方施工。

g、機械開挖后邊坡一般較陡，應用人工為以修整，達到施工方案，要求后再進行其它作業。

h、土方施工中，施工人員經常要注意邊坡是否有裂縫，滑坡跡象。一旦發現，應立即停止作業，待處理和加固后才能進行施工。

i、在夜間施工中，應有足夠的照明。

j、進入現場必須戴好安全帽，并正確使用安全保護用品。k、配合機械清坡，清底的工人，不準在機械回轉半徑下工作。l、人工挖土時，前后操作人員間距不應小于2-3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超過1.5m。

m、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況。在確保安全的情況下繼續工作。并且不得將土或其它物件堆在支撐上。不得在支撐下行走或站立。n、土石開挖前，工長必須對操作工人進行安全技術交底，并做好記錄。

o、基坑四周必須設一定數量的臨時上、下施工樓梯，并設1.20m高護欄。

p、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施 2.安全生產保證措施

①.在施工中嚴格遵守《建筑安裝工程安全技術規程》 ②.執行《建筑安裝工人安全技術操作規程》

③.嚴格執行國家、北京市的有關安全生產標準及規定。④.執行安全交底制度。

⑤.施工機械須掛好安全操作牌，操作人員持證上崗。⑥.現場職工應佩帶好各色安全帽及職別標志。

⑦.施工時做好原始記錄，施工日志、樁構件、質保書、測量復核、隱蔽工程驗收記錄、技術核定單收集保存。

⑧.工地應根據季節特點制定防火、防盜、防強風等相應措施。

六、文明施工及環保措施

現場文明施工的好壞對周圍環境影響很大，也是關系到我公司和甲方的社會形象和聲譽的問題。為確保施工場地文明、整潔，特制訂如下保證措施：

1.要求主管生產的項目經理將場地的文明生產列為主要職責，同時在人員安排上專門配備一名同志具體負責這項工作。

2.對施工現場鋼筋加工棚等臨時設施要合理布置使之符合整體布局要求，做到既有利于現場施工，又有利于現場的文明整潔。

3.施工現場嚴禁不文明現象發生，嚴禁泥漿沿地面外流。4.嚴禁施工期間鉆機輾壓破壞和泥漿污染路面。

5.強化企業職工敬業精神并進行預防教育，做到內外協作友善，保證企業的良好形象，所有施工人員應嚴格要求自己，講文明，講禮 貌，工地上嚴禁發生打架斗毆，酗酒鬧事等不良現象，爭做文明的施工人員。

6.做好文明施工的宣傳工作，要求施工中懸掛一定數量的文明施工宣傳標語標牌。

7.施工過程，現場安排勞務工專門負責清掃現場，保持工地環境整潔，保證晴天穿皮鞋能夠進入施工場地。

8.場內各種材料、配件，設備應放整齊，油料等易燃物品堆放處要懸掛警示標語，所有車輛放于規定地點，氧氣、乙炔等物品必須與其他物品隔離。

9.把環衛工作作為重要工作抓，施工做到文明整潔，伙房做到衛生、清潔，保護良好的施工條件，使職工心情舒暢，為確保順利施工創造條件。

10.現場臨設、料具的布置必須符合施工總平面布置圖要求；施工現場的所有機械設備和建筑設備應做到定位并歸類碼放整齊，現場道路應平整暢通；

11.施工現場嚴禁隨地大小便，嚴禁吸煙，應保持清潔，禁止臟、亂、差、積水現象出現；

12.施工現場嚴禁打架斗毆，大聲喧嘩。

第四篇：深基坑開挖支護現狀分析

深基坑開挖支護現狀分析

1、存在的問題

近年來，城市中的建筑密度隨著城市現代化的推進而增大，隨著高層建筑的不斷興建，深基坑開挖支護問題日益突出。因而深基坑開挖支護及對鄰近建筑、道路及設施的影響日益為工程師們所關注，研究開發出許多好的措施。但是基坑開挖深度越來越深，開挖環境日益復雜，設計及施工人員經常遇到新的問題及新的挑戰，從而使基坑工程的成功率降低。尤其在上海、深圳等大城市，事故發生率更高。上海在一年之中就發生近四十例基坑事故，上海廣東路某基坑事故，導致交通主干線廣東路下陷1.8m，致使各種地下管線產生嚴重破壞，煤氣泄露產生爆炸，當場熏倒二十多人，直接經濟損失達五千多萬元，造成了極壞的.影響；98年深圳某基坑工程，出現了嚴重的塌方事故，幾名施工人員被埋，基坑周圍幾棟建筑物出現嚴重破壞，轟動全國。本文通過對深基坑開挖支護現狀的分析，提出一些看法和建議，供設計和施工參考。

2、深基坑工程特點及現狀

（1）基坑越挖越深。或為了使用方便，或因為地皮昂貴，或為了符合城管規定及人防需要，建筑投資者不得不向地下發展。過去建1～2層地下室，即使在大城市也不普遍，中等城市更為少見。現在在大城市、沿海地區尤其是特區，地下3～4層已很尋常，5～6層也有。因此基坑深度多在10～16m間，在20m左右的也為數不少。

（2）工程地質條件越來越差。這一點在某些沿海經濟開發區較為突出。

（3）基坑周圍環境復雜。重要高層和超高層建筑集中在人口稠密、建筑物密集的地方，并緊靠重要市政公路。而此處原有建筑結構陳舊，地上與地下管線密布。因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩定，也要保證周圍的建筑物和構筑物不受破壞。

（4）基坑支護方法眾多。諸如人工挖孔樁，預制樁，深層攪拌樁，鋼板樁，地下連續墻，內支撐，各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯合支護，此外還有錨釘墻等。

（5）基坑工程的成功率較低。一旦基坑支護失效，常造成鄰近房屋、地下管線及道路的開裂，引發工程糾紛，甚至出現嚴重的破壞，造成重大的經濟損失及人員的傷亡。

3、深基坑工程事故的分析

由于深基工程的上述特點，使深基坑支護成為一個最感頭痛的工程難題。通過工程事故實例的調查分析，對其原因提出如下看法：

3.1設計方案失誤

（1）方案選擇錯誤。此類工程事故出現較多，如濟南某大廈工程，位于繁華市區，地上23層，地下3層，基坑深12m，場地狹窄，東、南、北三面距建筑物較近。施工單位提出，采用大直徑灌注樁，設一土層錨桿，樁頂設混凝土圈梁的樁錨支護體系，需費用約100萬元。建設單位提出，部分采用800懸臂灌注樁，部分采用150鋼管懸臂樁，部分放坡方案，費用40萬元。結果按建設單位方案：西側采用1∶0.3放坡。東、南、西北澆筑C30的800懸臂灌注樁57根，@1800，樁長18m，懸臂12m，入坑底6m.北部用150鋼管懸臂樁7根，@1000，樁長15m，懸臂12m，入坑底3m.結果幾次斷樁，塌方來勢兇猛，均在瞬間發生，共造成坑內土方堆積3000m3，斷樁23根，樁傾斜2根，7根150鋼管歪倒。可見，基坑支護必需認真對待，絕不能為節省費用，隨便定個方案。經分析，原先施工單位提出的方案還是可行的，建設單位亂定方案，不科學辦事，結果是浪費了投資，拖延了工期，欲速則不達。

（2）實施方案與設計方案不符。

（3）止水帷幕力度不當。如南京交通銀行大樓，地上28層，地下室1層，基坑深6.7m。設計方案是：支護采用800懸臂灌注樁，@1000，樁長14m，在樁頂設800500mm圈梁，樁嵌入坑底8.8m；防水及降水在排樁背后設高壓旋噴混凝土，形成止水帷幕。坑東側42m長，距房屋15m左右，采用1∶1放坡開挖。在坑內設3個深20m管井作為降水井。實施方案是：基坑加深0.7m至7.4m，樁長改為13m，樁嵌入坑底5.6m。放坡面因場地限制改為1∶0.3～0.5。為搶進度，樁頂圈梁未施工即開始挖土，且一次挖到設計標高。基坑開挖后，東南角樁間出現大量涌泥和流沙，支護結構向基坑內側移位達20cm以上，樁后形成5～10cm地面裂縫，放坡地段滑移失穩，降水井失效，以至東南面的和平電影院嚴重開裂破壞，被迫停止拆除，北側湖南路路面開裂，被迫采用土層錨桿加固，直接經濟損失100多萬元。可見，不按原設計方案施工，灌注樁與噴射混凝土未形成止水帷幕是基坑事故的主要原因。

3.2設計計算錯誤

（1）錨桿計算錯誤。如石家莊某高層建筑，建筑面積10萬多平方米，地上28層，地下4層，基坑深達20.5m，東西長120m，南北寬100m.基坑用600灌注樁，@1000，樁長20m，入土5m，混凝土強度為C25，配12根22的Ⅱ級鋼筋，樁頂設帽梁，帽梁頂砌5.5m高370磚墻作護墻，墻內有構造柱及壓頂圈梁。護壁樁設三道130錨桿：第一道錨桿長15.5m，@2021；第二道錨桿長20m，@1500；第三道錨桿長18m，@1000。用槽鋼與護壁樁相結合。1993年9月12日，施工完西部坑底墊層，施工管理人員發現基坑西部護壁樁間成片掉土，并有滲水現象，頂部磚墻外傾，頂部地面出現裂縫。9月15日西側北部有部分腰梁槽鋼脫落，部分錨桿螺母松動。施工人員將槽鋼補焊接上，擰緊螺母。在坑頂局部挖土卸載。9月16日下午5時左右，基坑西部南北約50m的護壁結構迅速倒塌，折斷鋼筋混凝土樁48根，倒塌邊緣距坑邊約13m，護壁樁折成三段，折點分別在第二、三層錨桿處，第一層錨桿從土中完全拔出，第二、三層錨桿錨頭拉脫，腰梁扭斷開。經分析計算，第一道錨桿的錨固長度需25.6～30m，第二道錨桿的錨固長度需22～25m。可見倒塌的主要原因是設計中完全拔出，第二、三層錨桿錨頭拉脫，腰梁扭斷開。經分析計算，第一道錨桿的錨固長度需25.6～30m，第二道錨桿的錨固長度需22～25m。可見倒塌的主要原因是設計計算錯誤所導致。

（2）支護樁嵌入深度不夠。上海某工程基坑采用深層水泥攪拌樁做支護，基坑開挖深度5～7m，樁長12m，嵌入深度5m.開挖到5m時未發生事故，但開挖到7m時，發生管涌，涌砂涌水。由于大量砂土冒出，最終導致支護結構全部倒塌。僅加固費就增加投資30萬元（原支護結構費80萬元），工期延長2個月。經對管涌計算知，支護樁嵌入深度需7m.（3）安全系數偏小。許多基坑設計時，為單純追求造價，而忽略許多因素，使工程的安全系數偏小。如遇雨水或少量偶然的坑邊堆載，就導致基坑的失穩。

3.3未進行穩定驗算

由很多工程事故可見，僅進行基坑支護設計或選擇一個方案是不行的，還必須進行穩定驗算，以確保基坑的整體及局部穩定，特別是軟土地區。

3.4施工管理方面的問題

（1）嚴重超挖，不遵守分層分段開挖原則；

（2）坑邊過量堆載；

（3）管理混亂。

4、建議及對策

4.1堅持分層分段開挖與支護的原則

一般情況下，邊坡破壞有一個從局部開始，逐漸擴大的過程。首先產生局部破壞的部位為突破點。當某部位土體應力達到或超過其強度時，突破點開始破壞，并引起周圍土體力學性質的變化和臨近部位應力的升值，使破壞面擴大。城市高層建筑的發展，使基坑深度日益增大，邊坡也越來越陡立（一般在80～90）。目前各種邊坡穩定的理論計算模式都是在60左右建立的，與陡立邊坡的初始受力狀態有較大差異。邊坡開挖后，破壞了原自然土體的三向受力狀態，在開挖面附近產生一個高能區。其中一部分能量傳給周圍土體，一部就成為使土體變形的動力。對近于直立的邊坡，若一次開挖深度太大，積聚的能量就很大，有可能成為破壞的突破點而產生塌方。所以施工中必須控制開挖面的長度與深度，并進行快速支護，使支護盡早發揮效能，達到控制和消滅破壞突破點的目的。分層分段開挖并支護有利于邊坡能量的釋放。前期開挖掘層段的能量有一部分通過錨體傳到土層較深部位，有一部分受已施工面板影響留在坡面淺層部位。當下一層段開挖后，就被后期開挖段吸收并釋放。因此，分層分段開挖并支護的施工方法也是一個能量釋放的過程，最后總的開挖能量留在坡面的較少，這對整個破面的穩定是有利的。

邊坡層段開挖的大小應作為設計的重要內容，在分析土體力學性能、地下水和邊坡附加荷載分布的基礎上預測突破點可能產生的部位，這是劃分層段的重要依據。據此繪出每一坡面的層段開挖圖，作為施工依據，并在施工中根據具體情況進行調整。

4.2信息反饋是基坑施工的重要組成部分

所謂施工過程中的信息反饋基本上指兩方面：一是指坡面開挖過程中對暴露出來的地質構造、地下水分布的變化及未知地下建筑物的信息反饋；二是指施工過程中對邊坡位移及應力監測的信息反饋。其中，施工中發生側移有以下原因：（1）土力學的模糊性：土的層面結構多變，影響因素多，物理力學性能分散性大。其結構計算原理及各種參數取值有較大的模糊性，不可能一次計算到位。

（2）外力作用下的變形。

（3）施工階段的不穩定性。

4.3支護結構的革新

（1）從結構受力改變結構形式。閉合拱圈擋土、連拱式基坑支護，都是將平面結構改變為空間支護結構，利用拱的作用，一方面減小土對樁的側向壓力，另一方面將結構受彎變為拱圈受壓，充分發揮混凝土的受壓特性，降低了工程費用。

（2）從施工方法上改變。樁墻合一地下室逆作法，是將基坑支護樁和地下室墻合在一起，將地下室的梁板作為支護，從地下室頂往下施工，地下室外墻也施工。它的優點是節約投資，在地下水豐富、不易降低水位地區，尚須作防水帷幕。

（3）發展新的支護方法。近年來，噴錨網支護法、錨釘墻法在工程中得到應用，并顯示了顯著的經濟效益。它不要一根樁、一塊板、一根管、一根撐，完全拋棄了傳統法及其被動支護概念，以盡可能保持、顯著提高、最大限度地利用基坑邊壁土體固有力學強度，變土體荷載為支護結構體系的一部分。它主動支護土體，并與土體共同工作，具有施工簡便、快速、及時、機動、靈活、適用性強、隨挖隨支、挖完支完、安全經濟等特點。其工期一般比傳統法短30～60天以上，工程造價低10%～30%。支護最大垂直坑深18m，建筑淤泥基坑深達10m。

4.4進一步研究基坑支護理論

可以看到，隨著國民經濟的飛速發展和城市現代化的進程，基坑工程的可靠性成為高層建筑亟待解決的問題。因此進一步探討基坑支護的方法和計算理論，尤其是新型支護方法的計算理論，乃為工程實際所急需。如噴錨網支護法、錨釘墻法。

4.5探討基坑護壁搶險技術

如前所述，基坑工程的破壞率較高。因此，配合施工過程的監測與信息反饋技術，進行基坑護壁搶險技術的探討非常必要。目前，發現基坑護壁失效，采用的方法是停止開挖或回填土方等，收效甚微。因此在支護設計或確定施工方案時，就必須考慮基坑護壁的搶險措施。如基坑護壁帷幕漏水化學灌漿搶險技術，具有簡單、經濟。快速和有效的特點，是目前基坑漏水涌砂最好的搶險補救方法。

第五篇：深基坑支護開挖工程安全監理實施細則1

芒市芒麗家園基坑支護工程

監 理 實 施 細 則

（深基坑安全）

云南科禹建設監理有限公司芒市項目部

二0一一年六月二十五日

一、本細則編制依據 1本項目已經批準的監理規劃 2與本工程相關的設計圖紙 3本工程相關的法律法規

二、工程概況：

本項目是芒市金塔房地產開發有限公司“芒麗家園項目”商住樓，建設用地位于芒市大街東側（原潞西市環衛站），場地四周管線、電桿、房屋密集新舊建筑分布于基坑周圍。總用地面積：3005.5㎡，依工程設計任務書要求：本工程為地下2層，地上17層（局部2層）的高層建筑，分為主樓及裙樓、總建筑面積：16864.95㎡、平面呈“長方”型，東西長約68.6米，南北寬33.1米，基坑深10.3米，屬于深基坑。支護面積約1434㎡，場地±0.00為905.5。

地下室頂板作為地上結構嵌固面，通過設置抗震縫將主樓及裙樓從地庫頂板以上分為了2個獨立的抗震單元，主樓為鋼筋砼框架——抗震墻結構，裙樓為鋼筋砼框架結構，基礎形式均為長螺旋灌注樁基礎，基坑總體支護方按采用“灌注樁+預應力錨索”結構支護；沿基坑周邊設置一高壓旋噴樁相互咬合，作為止水帷幕。

三、專業工程特點：

根據目前形式深基坑工程施工事故頻發，而且事故一旦發生，極易造成群死群傷，后果相當嚴重，究其原因，主要是施工方案及施工過程中各種安全預控措施不到位，根據國家、公司及相關要求，深基坑工程施工必須編制安全監理細則，明確深基坑安全施工的技術要求和施工現場的檢查要點。

1、地理位置復雜，施工風險大 本工程位于芒市大街東側（原潞西市環衛站），西側城市主干道（芒市大街），其余三面都有原建筑物，南側的建筑是主體竣工不久的人事局大樓。因此，基坑開挖工程中，極易造成臨近廢房屋、道路、管線建筑物下陷，從而造成各種安全隱患。

2、深基坑過程工序復雜，機械設備多

本工程擬設六個剖面，除東側3–3剖面上部采用放坡坡面掛設鋼筋網片，噴射C20混凝土外，其余幾個面采用灌注樁+預應力錨索”結構支護；沿基坑周邊設置一高壓旋噴樁相互咬合，作為止水帷幕。各個工序交叉作業容易產生安全隱患。

3、監測項目的設置和執行對深基坑工程施工安全有重要的指導作用“基坑施工期間，要求具有第三方資質的監測機構進場對基坑進行監測，根據大量的監測數據，分析基坑開挖、降水引起的結構變形和位移及地面沉降的發展，隨時掌握基坑位移及沉降的情況，及時預報施工中出現的問題，判斷結構可能產生變位的原因，信息化指導施工。

四、監理工作流程

（一）審查施工單位資質及有關資料

1、審查施工企業資質等級證

2、建設工程施工許可證

3、企業法人營業執照

4、企業安全生產許可證

5、項目經理及主要管理人員、技術人員、專職安全員、質檢員、施工員、特殊工種（電工、焊工、樁機操作工）的上崗證

6、檢測儀器、工具的標定證書

7、施工組織設計、深基坑施工專項安全施工方案及相應的應急救援預案，施工現場臨時用電專項方案、基坑監測專項方案、與質量安全監督站辦理的質檢手續、安檢手續證明

8、開工報告

（二）檢查施工單位安全、質量保證體系是否建全

1、施工單位質量保證體系、安全保證體系組建情況；（1）質量保證體系的管理制度：（2）施工單位的安全保證體系的管理制度。

深基坑安全監理貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按照國家現有的安全法律、法規、建設行政主管部門的安全生產的規章和標準執行。安全監理工作流程分三步進行。

2、事前控制-----安全監理工作的重點

審查施工承包單位編制的深基坑施工專項安全施工方案及相應的應急救援預案，本工程屬于超過10米的深基坑開挖與支護工程，方案必須組織專家進行論證。發現與法律、法規及安全強制性標準不符之處，應書面要求施工承包單位整改或調整。

3、事中控制-----安全監理工作的核心

督促承包商按照安全專項施工方案及應急救援預案的要求，落水深基坑工程各工序及關鍵部位的安全防護措施，同時加強監理旁站，巡視的檢查力度，定期組織有關各單位參加的安全檢查，發現違章冒險作業要責令其停止作業，發現安全事故隱患要責令其停止施工，并報告建設單位，施工單位拒不整改或不停止施工的，監理將及時向建設主管部門報告。

4、事后控制-----安全監理的重要內容 在深基坑施工過程中發生安全事故，監理單位督促施工單位按照國家有關事故處理的規定，及時如實的向負責安全監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告，同事督促施工單位采取措施防止事故擴大，保護事故現場。

五、監理工作控制目標及控制要點

（一）監理工作控制目標

通過監理機構的監督、管理，在深基坑施工過程中使施工單位安全生產保證體系有效運行，從而避免深基坑工程安全事故發生。

（二）監理工作控制要點

1、深基坑施工前的控制要點

（1）監理工程師要認真閱讀本工程地質勘察報告，了解基坑開挖地段的地形、地貌和地質特點。分析可能對影響邊坡的關鍵地段、重要地層及土質指標做到心中有數。

（2）審查施工單位深基坑安全專項施工方案及應急救援預案，包括安全管理，施工安全保證體系的組織機構，方案是否按要求組織專家進行論證。

（3）檢查施工單位現場專職安全員到崗就位情況。

（4）審查進場原材料出廠合格證、質量保證資料試驗檢測報告，重要材料要現場抽樣送檢。

（5）審查施工機械是否滿足施工進度要求，進場設備是否能正常運轉。

2、基坑降水控制要點

（1）施工期間施工降水要連續不斷，只至地下頂板澆注完成。（2）降水排水機械必須有專人負責，嚴禁非電工人員操作。（3）降水期間，必須由監測單位對鄰近建筑物等進行沉降、變形觀測，如遇異常，必須立即分析原因，采取防護、控制措施。

3、土方開挖控制要點

（1）挖掘機挖土作業時，其最大開挖高度和深度，不應超過機械本身性能規定。

（2）土方開挖前，應確保土釘墻達到設計要求的強度，（3）土方開挖前，必須會同有關單位對鄰近建筑物、管線制定相應的安全技術措施，在整個施工期間，加強監測起沉降和位移、開裂等情況，發現問題應及時與設計、建設等單位協商采取防護措施，并及時處理。

（4）施工期間，應對開挖周面存在的各種障礙物，如溝渠、管線，凡影響施工的均應拆除、清理和遷移。

（5）深基坑四周要設置防護欄桿，人員上下要設置爬梯。

（6）夜間施工要合理安排施工項目，防止土方超挖，施工現場要根據需要設置照明設施，在危險地段設置紅燈警示標志。

（7）土方開挖應從下至上分層開挖，并按照設計要求的開挖深度進行開挖。（8）土方開挖要注意對立柱及土釘墻的保護，避免挖機碰撞而才生破壞。（9）開挖過程中，要加強巡視檢查力度，如發現坡體有裂紋或局部坍塌現象，要及時支撐或改緩放坡，如發現坡體有留砂、留泥，滲水現象，要及時采取加強措施。

六、監理工作方法及措施

(一)、監理工作方法：主要采用審查、現場巡視檢查及旁站，定期組織安全檢查等方式進行控制。

1、需要審查的項目：（1）施工單位施工資質、安全生產許可證，審查安全管理人員安全生產培訓考核合格證，審查項目管理人員及司機，信號指揮等特種作業人員的上崗證。

（2）審查施工單位安全生產責任制度，安全生產管理機構，施工單位安全生產交底情況，安全生產教育培訓制度，安全生產規章制度和操作規程等制度建立情況。

（3）審查安全防護及文明施工措施費使用情況。（4）審查施工單位應急救援預案編制情況。

（5）審查深基坑開挖支護方案編制是否合理，可具有可操作性，是否按照要求編制、審批，方案必須要組織專家進行論證，并出具論證報告。

2、現場需要巡視檢查和旁站的項目（1）旁站水泥攪拌樁施工（2）旁站沉管灌注樁的施工

（3）旁站、巡視檢查土釘墻施工及土方開挖（4）旁站鋼筋混凝土支撐梁的澆筑

3、定期組織安全檢查

（1）督促施工單位每天上崗前對每位作業人員進行安全提醒制度，監理人員每天進行安全巡視；對臨時用電、設備安全運轉、基坑邊防護、現場文明施工、夜間施工的照明進行一次全面巡視，按照施工現場實際情況，認真填寫安全監理日志。

（2）每周定期安全檢查

由施工單位安全員牽頭進行現場安全大檢查，安全監理人員負責督促安全檢查執行與參與，檢查現場存在的問題及上周檢查存在的問題的整改情況。

（二）、監理工作措施

1、監理在施工現場發現安全隱患，應及時要求施工單位予以整改。

2、如遇下列情況，監理人員向總監匯報，由總監下達“暫停施工指令”并向向業主單位報告。

a、施工出項安全異常，施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求時；對已發生的安全事故未采取有效處理而繼續作業時。

b、擅自變更設計圖紙進行施工時

c、使用沒有合格證明的材料或擅自替換，變更工程材料時 d、未經安全資質審查的分包的施工人員進入施工現場時

3、對監理單位要求整改而拒不整改的，或不按監理要求停工的，監理單位應及時向有關部門報告。

4、驗收

a、驗收施工單位上報的資料：經審定的施工方案及執行中的變更情況； b、樁位測量放線圖，包括工程樁位復核驗收單；

c、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁驗收、鉆孔、降水、噴射砼施工記錄表； d、撰寫深基坑支護施工評估報告。

2011年6月25日星期六