第一篇：論證會(huì)議紀(jì)要

工程概況

工程名稱：

xxxx 工程基坑圍護(hù) 工程地點(diǎn) xx 區(qū) xx 鎮(zhèn) xx 路紅綠燈東北角 基坑面積 2272m2

基坑深度 地下室 3.05～3.95m 坑中坑 1.3～2.95m 周邊情況 東側(cè)距擬拆遷民房 3.25m；南側(cè)距該側(cè)道路紅線為 8.7m，距路側(cè)污水管線和雨水管線為 10.7m；西側(cè)距該側(cè)道路紅線為 8.9m，距路側(cè)污水管線和雨水管線為 11.8m；東北角距 xx 榮達(dá)塑膠有限公司二層鋼結(jié)構(gòu)廠房房角 16.85m。

圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式 復(fù)合土釘墻、水泥攪拌樁重力式擋墻 建設(shè)單位 xx 省 xx 投資有限公司 xx 分公司 聯(lián)系人

通信地址

聯(lián)系電話

設(shè)計(jì)單位 xx 省工程勘察院 聯(lián)系人

通信地址 xxxx 路 206 號(hào) 聯(lián)系電話

xxxx 工程基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案論證會(huì)議紀(jì)要 專家意見(jiàn)書

2011 年 11 月 8 日下午，在 xx 市 xx 區(qū) xx 酒店由建設(shè)單位組織，對(duì)xx省工程勘察院設(shè)計(jì)的xxxx工程基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行專家論證（參會(huì)名單附后）。與會(huì)專家討論后形成如下一致意見(jiàn)：

一、針對(duì)本工程的地質(zhì)情況、周邊環(huán)境、開挖深度，認(rèn)為采用水泥攪拌樁重力式擋土墻+ + 復(fù)合土釘墻的圍護(hù)方案是合理、合適、經(jīng)濟(jì)和可行的。

二、設(shè)計(jì)說(shuō)明方面：

1）、設(shè)計(jì)依據(jù)應(yīng)增加建質(zhì)[2009]87 號(hào)文件“關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》”、《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、計(jì)算軟件名稱。

2）、設(shè)計(jì)依據(jù).10 條 xx 省標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（DB33/1006-2003，J10032-2000）有誤，應(yīng)改為（DB33/1001-2003，J10252-2003）； xx 省 標(biāo) 準(zhǔn) 《 建 筑 基 坑 工 程 技 術(shù) 規(guī) 程 》（DB33/T1008-2000，J10032-2000）有誤，應(yīng)改為（DB33/T1008-2000，J10036-2000）。

3）、攪拌式土釘 48×2.5 改為 48×3.0，水泥攪拌樁采用 32.5R復(fù)硅水泥應(yīng)改為 42.5 普硅水泥。

4）、水泥攪拌樁應(yīng)說(shuō)明樁身檢測(cè)方法和要求。

5）、挖土施工分層開挖，每層開挖深度不超過(guò) 2.0m 應(yīng)改為 1.0m。

6）、設(shè)計(jì)總說(shuō)明中無(wú)排水溝、集水井的具體做法，原材料磚、砂漿具體質(zhì)量要求（強(qiáng)度等級(jí)等），應(yīng)增加說(shuō)明。

8）、場(chǎng)地內(nèi)水塘在基坑開挖前徹底清淤后利用素粘土換填，應(yīng)改為邊壁處清淤后利用素粘土換填。

9）、集水井中的水匯入市政管道，應(yīng)改為經(jīng)沉淀后匯入市政管道。

10）、挖土施工要求中“上層土釘注漿體及噴射砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%才可開挖下層土方”應(yīng)改為上層土釘及噴射砼施工三天后。

三、平面、剖面方面：

1）、總平面圖中應(yīng)明確材料堆場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施、塔吊、砼泵站的位置，待拆遷建筑在基坑施工前是否已拆，在圖上標(biāo)注距離。

2）、總平面圖分區(qū)塊標(biāo)示不同坑底標(biāo)高區(qū)域，作交界線。

3）、1-1 剖面坑外拉應(yīng)力驗(yàn)算不滿足，最外側(cè)攪拌樁增加 6m 豎向鋼管仍無(wú)法滿足條件，建議增加攪拌樁排數(shù)、長(zhǎng)度。

4）、1-1 剖面局部坑內(nèi)加固土需要加密。

5）、1-1 剖面中存在不同底板墊層底標(biāo)高的區(qū)塊，但在分剖面及計(jì)算中統(tǒng)一考慮，建議區(qū)別對(duì)待；2-2 剖面存在相同情況。

6）、場(chǎng)地東側(cè)中部擬拆遷民房位置，1-1 剖面可考慮加強(qiáng)，坑內(nèi)加固土適當(dāng)加密。

7）、電梯井坑中坑周圍底板墊層底標(biāo)高不同，各側(cè)挖深不同，應(yīng)區(qū)別對(duì)待，按各側(cè)深度分別做剖面土；2.95m 深度采用 3 排攪拌樁支

護(hù)無(wú)法滿足要求，局部 1.3m 挖深可以適當(dāng)減少。

8）、剖面圖上標(biāo)示附近道路的管線示意圖。

四、計(jì)算書：

1）、淤泥層含水率較高，建議釘土摩阻力取 12Kpa。

2）、3-3 剖面抗滑強(qiáng)度系數(shù) 1.359<1.3，應(yīng)為 1.359>1.3。

3）、1-1 剖面基坑等級(jí)為二級(jí)，但γ 0 =0.9 不符合要求。

4）、2-2 剖面回填土水土合算應(yīng)改為水土分算。

5）、土釘墻計(jì)算寬度應(yīng)按剖面情況調(diào)整。

6）、坑中坑水泥土擋墻頂應(yīng)有 200mm 厚的鋼筋砼壓頂。

四、基坑監(jiān)測(cè)：

1）、基坑監(jiān)測(cè)需在圖紙上詳細(xì)說(shuō)明：監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)圖例、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)報(bào)警值。

2）、深層土體位移孔可適當(dāng)減少。

3）、應(yīng)增加對(duì)周邊建筑物沉降觀測(cè)。

五、設(shè)計(jì)單位對(duì)本方案作進(jìn)一步深化、優(yōu)化和完善。

xx 省 xx 投資有限公司 xx 分公司

二 0 一一年十一月八日 專家簽字

第二篇：度汛方案論證會(huì)議紀(jì)要

杭州市高新區(qū)（濱江）自來(lái)水廠應(yīng)急工程

（取水泵站）工程《度汛預(yù)案》專家論證會(huì)紀(jì)要

會(huì)議時(shí)間：2011年1月12日上午9:00

會(huì)議地點(diǎn)：杭州高新（濱江）水務(wù)有限公司會(huì)議室

參加人員：附

1、附2

2011年1月12日，陜西省工程監(jiān)理有限責(zé)任公司組織召開杭州市高新區(qū)（濱江）自來(lái)水廠應(yīng)急工程（取水泵站）工程的《度汛預(yù)案》專家論證會(huì)議，邀請(qǐng)專家單位有浙江省錢管局、錢江海事處、浙江省錢管局杭州管理處；同時(shí)參加單位有杭州高新（濱江）水務(wù)有限公司、杭州蕭水市政工程有限公司、杭州蕭水市政工程有限公司水上施工隊(duì)、陜西省工程監(jiān)理有限責(zé)任公司。

現(xiàn)紀(jì)要如下：

浙江省錢管局專家意見(jiàn)：

1、重新上報(bào)方案名稱定《施工組織設(shè)計(jì)和度汛方案》；

2、取水泵房圍墻設(shè)置位置必須在堤防邊腳線外20米，臨時(shí)圍墻可先布置在20米范圍內(nèi)，但施工平面布置圖須詳細(xì)后重新上報(bào)審批；

3、堤外施工平面圖應(yīng)標(biāo)明施工臨時(shí)便道位置，堆土位置及使用時(shí)間，防汛通道的布置，堆土位置在堤腳線20米以外；

4、西江塘堤和孔家埠堤恢復(fù)的詳細(xì)施工工藝及布局。搶險(xiǎn)物質(zhì)儲(chǔ)備以表格形式詳細(xì)標(biāo)明，并附《采購(gòu)合同》；

5、圍堰的拆除時(shí)間必須在進(jìn)入汛期的4月15日和主汛期的6月

15日前，施工時(shí)間應(yīng)安排在汛期之前。圍堰的范圍，在范圍內(nèi)的堆土及余土的利用施工單位在詳細(xì)考慮及安排；

6、方案內(nèi)容應(yīng)包括取水頭部水上施工的施工方法；

7、西江堤和孔家埠堤的開挖與回填須詳細(xì)；

8、沉井、溝槽的開挖應(yīng)考慮邊坡的穩(wěn)定性，必須進(jìn)行核算；

浙江省錢塘江管理局杭州管理處意見(jiàn)：

1、缺少防汛方案，防汛道路必須確保交通暢通；

2、詳化堤外圍堰段的施工工藝情況和開挖的方式；

3、西江塘堤的恢復(fù)具體的指標(biāo)，詳細(xì)說(shuō)明；

4、圍堰內(nèi)土方開挖和土方堆放情況；

5、圍堰的范圍在滿足施工條件的情況下的最小范圍；

6、外來(lái)施工車輛對(duì)道路的影響，衛(wèi)生的清理工作有施工單位負(fù)責(zé)處理；

7、外來(lái)的圍堰土方必須清理干凈；

8、應(yīng)標(biāo)明圍堰高程及防汛指標(biāo)；

錢江海事處意見(jiàn)：

1、缺少水上通航情況；

2、嚴(yán)格按文件條款實(shí)施，做好防污染工作，水上和水下施工的詳細(xì)情況；

3、施工前上報(bào)許可審批表；

4、泥漿的運(yùn)輸及堆放地點(diǎn)方案上應(yīng)標(biāo)明，并附《協(xié)議合同》，運(yùn)輸船的報(bào)批手續(xù)；

5、做好水上防撞桿及警示標(biāo)志，詳細(xì)的安全措施；

會(huì)議總結(jié):

施工單位應(yīng)按專家組提出的意見(jiàn)重新編制方案，上報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行審批，同意后方可實(shí)施施工。

會(huì)議參加單位：

浙江省錢管局錢江海事處

浙江省錢管局杭州管理處杭州高新（濱江）水務(wù)有限公司

杭州蕭水市政工程有限公司陜西省工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

第三篇：論證報(bào)告

****學(xué)校*****專業(yè)

人才培養(yǎng)方案專家論證報(bào)告

一、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)主要面向陜西省及西部地區(qū)，服務(wù)于交通、鐵路、市政行業(yè)，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，符合社會(huì)主義核心價(jià)值要求，具有誠(chéng)信品質(zhì)、敬業(yè)精神和責(zé)任意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有較強(qiáng)實(shí)踐技能和良好職業(yè)道德。具備“吃苦耐勞、勤于動(dòng)手”的精神，能在公路工程一線從事測(cè)量放樣、試驗(yàn)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)施工、資料編制、工程監(jiān)理等崗位工作的實(shí)用技能型中職人才。以上培養(yǎng)方案定位準(zhǔn)確，目標(biāo)明確，符合社會(huì)人才需求。

二、人才培養(yǎng)模式

在學(xué)校“項(xiàng)目導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，確定構(gòu)建了具有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式，按照教學(xué)情景對(duì)接工作情景，實(shí)現(xiàn)“做、學(xué)、教”一體化，可以培養(yǎng)出適應(yīng)路橋類企業(yè)一線需要的實(shí)用技能型中職人才，滿足人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

三、課程體系

課程體系的設(shè)計(jì)通過(guò)深入陜西省有代表性的路橋企業(yè)開展調(diào)研活動(dòng)，并根據(jù)企業(yè)崗位需求，崗位職業(yè)能力要求，從學(xué)習(xí)情境入手，按照職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行探索研究，確定新的課程體系改革方案，并與企業(yè)技術(shù)專家一起，完成涵蓋課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、知識(shí)與技能要求、教學(xué)進(jìn)度、考核標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)效果等內(nèi)容的專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域建設(shè)，構(gòu)建了基于路橋施工過(guò)程的課程體系，體現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)，專業(yè)主干課程得到保證，課程和學(xué)時(shí)的設(shè)置科學(xué)合理，符合職業(yè)教育規(guī)律。

四、實(shí)踐環(huán)節(jié)

該人才培養(yǎng)方案的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，按照企業(yè)和工程一線的實(shí)際要求進(jìn)行培養(yǎng)，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置科學(xué)合理，實(shí)訓(xùn)條件充足，能滿足學(xué)習(xí)技能訓(xùn)練的需要，保證了學(xué)生綜合技能的提高，為學(xué)生就業(yè)提供了有力的軟硬件保障。

五、課程標(biāo)準(zhǔn)及指導(dǎo)性教學(xué)計(jì)劃

課程標(biāo)準(zhǔn)以工作任務(wù)為導(dǎo)線，深入總結(jié)了理論知識(shí)要求和操作技能要求，科學(xué)詳細(xì)。指導(dǎo)性教學(xué)計(jì)劃設(shè)計(jì)體系完整，課程次序安排科學(xué)合理，周學(xué)時(shí)適中。指導(dǎo)性教學(xué)計(jì)劃以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，與行業(yè)企業(yè)合作進(jìn)行基于路橋類企業(yè)工作過(guò)程的課程體系設(shè)計(jì)，六、專業(yè)方向

該專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生有一定的專業(yè)理論知識(shí)、具備本專業(yè)的實(shí)踐技能，能在公路建設(shè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線從事測(cè)量放樣、試驗(yàn)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)施工、資料編制、工程監(jiān)理的技術(shù)應(yīng)用型人才可以滿足社會(huì)的需求。

七、對(duì)人才培養(yǎng)方案的意見(jiàn)及建議

第四篇：論證申請(qǐng)

關(guān)于對(duì)陽(yáng)關(guān)卡蒂爾項(xiàng)目深基坑土方開挖及降水施工施工方案

進(jìn)行專家論證的申請(qǐng)

天津市建設(shè)科學(xué)技術(shù)委員會(huì);由天津市宏佳建設(shè)有限公司開發(fā)建設(shè)的工農(nóng)新村城中村改造（陽(yáng)光卡蒂爾地塊）定向安置經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目，位于天津市北辰區(qū)延吉道與科峰路交叉口，天津市北辰區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局東側(cè)。該項(xiàng)目1、2、3、4、5=#樓為剪力墻結(jié)構(gòu)；配套

一、配套

二、地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)；1、2、3#樓地上25層，地下2層；面積：8820㎡4、5#樓地上29層，地下2層，面積：10180㎡；地下車庫(kù)地下一層，面積：11725㎡；基坑面積約13400㎡；1、2、3、4、5#樓開挖深度為6.6m，地下車庫(kù)開挖深度為：6.4m；采用鉆孔灌注樁+深層水泥攪拌樁、冠梁、連梁、支撐、格構(gòu)柱及護(hù)坡支撐體系進(jìn)行支護(hù)。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為天津市建筑設(shè)計(jì)院，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)為天津市勘察院，地質(zhì)勘查由天津市勘察院勘察，施工單位為天津市青龍建筑安裝工程有限公司，質(zhì)量監(jiān)督部門天津市北辰區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督支隊(duì)。

現(xiàn)基坑土方開挖方案已編制完畢，并經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位完成審核，特向市建設(shè)科技委提出申請(qǐng)，組織專家對(duì)該設(shè)計(jì)方案進(jìn)行技術(shù)論證，特此申請(qǐng) 聯(lián)系人;聯(lián)系電話;傳真：

附；施工方案、地質(zhì)勘察報(bào)告

天津市青龍建筑安裝工程有限公司

年 月 日

第五篇：論證報(bào)告

計(jì)算機(jī)專業(yè)設(shè)置論證報(bào)告

一、計(jì)算機(jī)專業(yè)社會(huì)需求分析

計(jì)算機(jī)技術(shù)的問(wèn)世，在世界范圍引起了一場(chǎng)深入的產(chǎn)業(yè)革命。僅僅半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)是“無(wú)處不在處處在”了。它在促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、提高管理水平、促進(jìn)社會(huì)發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量和生活水平等方面都顯現(xiàn)了它的卓越作用。

由于中、小企業(yè)中不可能配置眾多計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)人員，要求畢業(yè)生具有理論基礎(chǔ)扎實(shí)，專業(yè)知識(shí)面較寬，在實(shí)踐工作中一專多能。因此，要求我們專業(yè)設(shè)置靈活，以適應(yīng)人才市場(chǎng)的變化。對(duì)于計(jì)算機(jī)專業(yè)，幾乎所有企業(yè)、公司、事業(yè)單位都需要的技術(shù)。

立足于計(jì)算機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)狀，我校開辦計(jì)算機(jī)專業(yè)有較大的社會(huì)需求，它將成為計(jì)算機(jī)專業(yè)院校輸送人才的樞紐，也將成為計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的重要渠道。

二、設(shè)置計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的可行性

我校以良好的辦學(xué)條件和過(guò)硬的教學(xué)質(zhì)量贏得了社會(huì)信譽(yù)，培養(yǎng)了大批合格的灰領(lǐng)人才。目前，形成了以農(nóng)學(xué)、機(jī)電、汽車工程、風(fēng)電、工藝美術(shù)等六大類專業(yè)為龍頭的特色職業(yè)教育體系。

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需要，不斷提高辦學(xué)水平，促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展，學(xué)校正積極實(shí)行專業(yè)設(shè)置改革，帶動(dòng)專業(yè)建設(shè)工作向縱深發(fā)展，