第一篇：唯美周記800字高中

在我童年時，有許許多多的事。這些事有的讓我傷心，有些不禁會令我毛骨悚然，有些會令我想起來就生氣。

要說開心的事的話，那還是占了大多數的。但是！有一件事我是不會忘記噠。這件事讓我開心的嘴都合不攏，所以令我難忘。

那是去年四月份的事了。那天，我放學回家，走在半路上，就看到我的倆“死黨”騎著他倆新買的山地自行車向我飛奔而來。眼看快要碰到我了，他們一個急剎車，立馬直立在地上不動。其中一位死黨對我說：“嘿！兄弟，看我們買的新車酷不酷??？”我驚嘆地喊道：“‘哦買糕的’太酷了啊！多少錢啊，哪買的?。俊薄澳沁€用說？當然是爸媽賣給我的啦！”“酷酷酷，真是太酷啦！”我立馬回答。“怎樣？你要試試手感么？”“要要要！當然要啦！“我激動地回答。我一把奪過車，然后麻利地騎上了車，一踩踏板，車就像飛出去了一樣。風迎面撲來，那種感覺你都不知道有多爽！我在小區轉了好幾圈。因為死黨要回家了，說以我才依依不舍地把車還給他。

晚上上床準備睡覺了，我還在想自行車的事，想來想去，都是在想一件事。就是想要跟他們一樣的山地自行車?？墒前謰屢欢ú粫饝?/p>

我一夜根本就沒有睡覺，一晚上都在想自行車的事。想到這里，我不禁嘆了口氣?！鞍?，爸媽到底什么時候能給我買一輛像他們一樣帥的山地自行車哪？”第二天，我跟媽媽好好談了談，媽媽說：“嗯……這樣啊，我可以考慮考慮?！薄罢妗娴?？！”我激動地說。

于是我跟跟爸媽在家里，在網上挑選我喜歡的自行車。但是，情況也不太樂觀，我挑又好又貴的爸媽不同意。爸媽挑便宜的，我不同意。突然，我看到一輛“寶馬”自行車秒殺價只需要299元。我激動起來，距離下一輪搶還差5分鐘。我的心急躁了起來。54321開始啦，我像發了瘋一般，迅速點開了網頁，輸入好了數量，型號，地址，電話……一切好了之后，我點擊提交訂單，電腦上顯示訂單提交中。突然，屏幕一閃，出現了訂單提交成功的字樣。我激動不已，欣喜若狂，一蹦三尺高。

過了幾天，我的山地自行車寄來了?？墒?，爸爸不在家?。寢屢膊粫氵@些東西。怎么辦呢？我心急如焚，看著心愛的自行車就在眼前，心癢難耐。突然，我腦海中閃現出了一個想法：不如我自己搗鼓搗鼓，說不定還可以安裝好呢！我就開始搗鼓了。

結果搞了一下午，我都累趴了，也沒搞好。這時，爸爸回來了，他笑呵呵地幫我搞好了自行車。我高興地下去試騎去了……

這件事雖然過去了很久，但是一看到自行車，一想到當時的情景，我還是會笑出聲來。

“國畫”中國傳統的沒。涂涂沫沫，細細勾勾，畫桌前的我正回味著這獨特的“音韻”，正陶醉在藝術與藝術之間的快樂。

暑假了，爸爸媽媽送我去學國畫，這已是第四節課，因為以前的基礎，我每一筆雖然有了力度，整體的結構也完美了許多……

國畫班的教室沾貼著筆墨的香味。老師走過來，對我說“第四節可，今天畫菊花。”我對菊花畫起的形象出了好奇，當看著老師在黃紙上用細筆輕輕的勾起時，我顯然明白了許多：“原來用畫筆是這樣花菊花的呀！”我似懂非懂的回憶起老師是怎樣先落筆。然后我提筆開始嘗試這畫，一筆，一筆，輪轂在我的努力之下勉強誕生了，雖不像老師畫的那般整體形象，但看著還算順眼。我瞇起一只眼，仔細端詳了許久我第一次玩的馬馬虎虎的菊花，認真的想了想哪里缺完美。接著，我開始第二次的勾線，照著老師畫的，我用心慢慢的又不缺思考利索的畫完了一半，對比第一次，我真的進步了許多，我滿意的在內心中笑了笑，畫下了另外一半……

這是，老師輕輕走過來，對我說：“恩，不錯，你畫的已經很有味道了，菊花的樣子也差不多了，記住畫花瓣的勾線要有粗細變化，再練一會兒，我給你萱紙照著書上畫。”我盡量是自己畫得好，在接下來的練習中，我更加努力，努力后的結果是收獲的甜蜜，成功的腳步理我越來越近了，我畫的菊花有了大大的進步，紙上的成果就好似活的那樣迷人。

終于，老師給了我一張萱紙，我調好濃淡，柔軟的筆尖剛剛觸碰到紙面，幸運女神就好似要帶給我力量，走在成功之路上的紙，一瞬間就像受到了一種神奇魔力的刺激，頓時揮揮灑灑，輕描淡抹，如同仙女下凡給的那個點睛之筆，菊花在我不知不覺中微微的張開了笑臉，傲然開放。畫筆不停得扭動身軀，靈巧歡快的在紙上跳著美妙的旋轉舞，一個“前橋”花蕊展現了新生命，一個“點腳”花瓣有靈感地染上了動感的氣息。畫筆就是跳，這幅畫就越美麗。該上色調了，我換了另外一只筆，筆頭微微沾了點兒土黃與嫩黃的雜交色，又沾了點水，我輕輕的往菊花的花瓣上涂抹，在淡淡的映襯下，菊花根式富有生機。過了好一會兒，癡迷的我一下子懂陶醉下清醒，我這才發下呈現在我面前的以是生動美麗的菊花了。在一邊的老師看見了我的話，贊道：“咦，不錯嘛，已經很好了，棒！”

我這才發現我創造了一副迷人的菊花畫。一時間的我，嫣然地露出了自信女孩的微笑，這個微笑，如同畫中菊花那樣甜美……

冬天來了，大地披上了銀裝。同學們在雪地里堆雪人，打雪仗，無比的開心。連那些大人們也跟著打鬧起來了，好像時光倒流，又回到了他們的童年時代?？墒?，你們注意到那些微不足道的小雪花了嗎？

爸爸對我說：“世界上飄下來的雪花沒有那兩片是相同的。”我感到非常奇怪。

多輕多軟的雪花呀，你就像那仙女一樣婀娜多姿的從云層里高傲的飄下來，又像快樂的小伙伴，調皮的蹦下來。趴在墻上；翹著二郎腿坐在光禿禿的樹梢上，欣賞人間的樂趣；躲在人們的頭發里；無憂無慮的躺在大地上；這更體現了你們的頑皮，天真可愛。你們，象征著純潔，象征著善良。走在街上，滿地都是雪，那雪白的發亮，白的我都不忍心踩它們。

飄下來的雪花左搖搖，右晃晃，還擠擠撞撞，就像一個喝醉酒的人在走步。空中，隨風飄揚的雪花，一會兒貼在了墻上，一會兒貼在了玻璃上，一會兒上，一會兒下，到處飛舞，好像一個頑皮的小孩與我們玩捉迷藏。雪花落在了房子上，好像給房子戴上了一頂白帽子；雪花落在樹枝上好像披上了厚厚白衣；雪花落在了花草的枯枝上，好像帶上了一條白紗巾。

那飛舞的雪花，在落下來的時候，是朝著一個方向的，好像是商量好的。它們無憂無慮的飛在天空中，有的慢慢飛著，像有心事的蝴蝶，有的飛快的飛下來，又像自由自在的小蜜蜂。有的雪花在空中飄著，不時轉一個圈，好像是調皮的小孩在施展自己的武藝，在翻跟頭。它們有的是六邊形的，有的是五邊形的，有的“花瓣”是松樹樣子；有的“花瓣”是五角星樣子；有的“花瓣”是蜘蛛網樣子。

雪花，是天空媽媽，租給大地的棉絮，好讓它做溫暖的被子。雪花，是圣誕老人送給我們的禮物，祝每一個少年兒童健康快樂。雪姑娘的到來不需雷公電母的大聲喧嘩，她總是悄然而至，來到你的身邊為你送去一份驚喜。

雪姑娘她飄飄灑灑，楚楚動人。她就像一個愛害羞的小姑娘，在你溫暖的手心里倏然逃走了，只有那微涼的足跡觸動著你的心房。每當充滿希望的早晨來臨時，我一睜開眼，便走到窗前，閉著眼慢慢的打開窗戶，好像在迎接著什么驚喜。當我遇到困難，看到你們時：我的那顆憂愁的心，便被你們撕碎了，迎接我的便是一顆充滿希望、打敗困難的心。

無論你們被人們的腳底踩得多臟，可你們的心是純潔的。

??！高傲的雪花，你是大自然中的杰作?。?/p>唯美周記800字高中4

在鄉下奶奶家過暑假，是我最向往、最開心的，每次過完暑假回家時都依依不舍。但這個暑假，我卻怎么也高興不起來，一切的一切，都是因為我的這個秘密心結，讓我非常羞愧和不安。

奶奶家隔壁是昊昊一家，昊昊比我小一歲，我們整天玩在一起，形同一家親。每天一大早，不是他來喊我，就是我去叫他，用奶奶的話說，幾里開外都能聽到我們倆的歡聲笑語。一天，昊昊爸爸從北京回來，給我們各買了一個大水槍，我們開心得不得了。等昊昊爸爸媽媽都去上班后，我倆立馬在院子里打起了水仗……隨著“戰事”升級，我們“激戰”越來越酣，戰場也從院子里擴大到了家里。為了做好埋伏，我東躲西藏，趁昊昊不注意閃進了他們的客廳，躲在一個大瓷瓶的后面，昊昊四處尋找，當我正貓著身子扛著水槍準備偷襲時，不小心大水槍碰到了大瓷瓶，只聽“嘭”的一聲，大瓷瓶瞬間化為一地碎片、一片狼藉，我頓時不知所措，聞聲趕來的昊昊也嚇傻了眼，吞吞吐吐說：“這是我爸爸從景德鎮買來的`瓷器，爸爸很喜歡，也很貴的，怎么辦，怎么辦？我一下子就懵了，心想：這次可闖大禍了，這么貴重的瓷器，我怎么賠得起，要是爸爸知道了，肯定非要揍我一頓不可。越想越害怕，慌忙中塞給昊昊十元錢，說反正就我們倆知道，讓他無論如何不要告他父母說是我弄壞的，萬一他父母問起，就說不知道，算是我們倆的秘密。昊昊也不敢讓他父母知道真實情況，就答應了我……晚上昊昊爸爸回來的時候，看到大瓷瓶碎了，非常難過，肯定知道是我們在家給碰碎的，但沒有追問，只說了句：”唉，這么漂亮貴重的大瓷瓶，就這么碎了，太可惜了……“，我和昊昊在一旁羞愧地低下了頭、一語不發。

接下來的幾天，我和昊昊還是整天黏在一起，昊昊父母也沒再過問這事，可我的心卻因為這個秘密而惴惴不安，只好提前結束了暑假，離開了奶奶家。回到家，整天都被這個心結困擾著，我不但不承認自己的錯誤，還要叫昊昊幫我隱瞞，越想越自責，心里壓抑得喘不過氣來！爸爸媽媽見我心情不好，以為我是不想從奶奶家回來呢，于是經常安慰我，可他們越是對我好，我心里就越內疚。

“人非圣賢，孰能無過？過而能改，善莫大焉?！卑职忠郧案嬲]我的這句話終于讓我有了勇氣，既然這個秘密心結令我如此輾轉不安，我為何不去勇敢地承認錯誤、承擔責任呢？想到這里，我反而輕松起來，于是拿起電話機，撥通了昊昊爸爸的電話……

踏著二月的鮮花搖曳出的鼓點，邁著深春的和風旋舞出的律動，我們欣喜地迎來了期盼已久的春季運動會。

在這個如花如潮的日子里，當你們迎著明媚的陽光，矯健地行進在人山人海、氣勢雄壯的運動場上的時候，你們的心情一定倍感驕傲和自豪。因為這個鑼鼓喧天、號角爭鳴的日子，必將成為你們展示自我、展示力量、展示魅力的比拚臺，盡情地記錄下你們年少的豪邁與輝煌。我們班全體同學斗志昂揚、興致勃勃地參加了這次比賽。我的爸爸媽媽也來到學校準備參加運動項目——全家福比賽對于這場比賽我更是信心百倍整場比賽我們都要展示出實驗班的風采為班級爭光添彩。我們每個同學的心中都釘了一個勝利的釘子都希望我們班得第一。

開幕式開始了輪到我們班入場了。伴隨著高亢、激昂的運動員進行曲我們個個昂首挺胸、邁著堅定有力的步伐正步走向主席臺。到了主席臺正前方時體育委員謝一飛用洪亮而又充滿信心和希望的聲音喊到：“努-力-拼-搏”。緊接著我們全班一起高喊：“努力拼搏、自強不息、勇爭第一”。然后我們一邊把隊伍變成兩列十三行一邊齊聲高喊：“一二一一二一、一二三四……”。堅定有力的聲音在學校的操場上空回蕩我們非常激動。

4×100米是一場十分重要的接力賽，況且只有4個人。記得去年我參加時還和周啟晨掉棒了，這樣的陰影籠罩著我的心，緊張是難免的。手心里總是冒著冷汗，腿在抖，牙齒在抖，全身上下都在抖，每一根神經都緊繃著，直到比賽開始的哨聲響起，我還在不停地擦汗。

江一諾咬著牙，紅著臉跑了過來，高喊：“快跑！”我如同聽到了號令一般，邁開步伐，起先并不快，后來我加快速度，超過了！裴怡玲的第三棒也始終領先，直至第四棒——那四班的王淑丹簡直不像正常人，怎么可能有這么快的速度！周啟晨雖然與她拉開了三四十米的距離，但還是被倒追了將近10米。這也不怪周啟晨，確實是王淑丹太強了！哎！還好，男生得了第一名，補回來了。

我們班在運動會上最有奪金實力的是女子八百米和四百米跑，男子則是二百米和八百米跑。第一個出場的是張鑫洋的男子二百米跑。他的起跑非常好，前五十米是處于領先狀態的，他一直把優勢保持到一百五十米左右，可是最后沖刺時他體力不支，最終屈居亞軍。我們的啦啦隊都沸騰了。

接下來上場的是支偉玄同學。他的任務很艱巨：男子八百米跑和跳高。雖然他很賣力，但結果卻不近人意：八百米跑第四名，跳高沒有進入復賽。我們并沒有沮喪，還紛紛安慰他，因為他已經盡力了。

輪到周海瀅出場參加四百米跑了。啦啦隊已經喊起了“周海瀅必勝”的口號。周海瀅是我們班的“大姐大”，她很有實力，男生也跑不過她。一聲槍響，只見她飛奔起來，像一支離弦的箭，把對手遠遠地甩在了后面。但是，在最后沖刺階段，她可把我們嚇出了一身冷汗：有一個運動員突然加速猛沖，周海瀅漸漸落后?？斓浇K點時，她才超越那個運動員，為我們班爭得了一枚金牌。真是驚心動魄。

過了一會兒，女子八百米的比賽開始了，我們班派出的選手仍然是周海瀅。我們都希望她有足夠的體力跑八百米。她的起跑依舊領先，很快賽程過半，然而我們最不想看到的事情卻發生了：從她的神情上可以看出，她已經筋疲力盡了。我們的啦啦隊高聲喊著口號，她還在堅持著……她縮短了與第一名的差距……還有一百米……她與一名的差距越來越近……還有五十米……近了……她超越了那一名選手……三十米……二十米……十米……她率先通過了終點，又為我們爭得了一枚金牌！

我參加了60米短跑賽，嘿！短跑是我的強項，在預賽我簡直是張飛吃豆芽——小菜一碟?！跋旅媸橇昙壟咏M60米的決賽，9號、11號……”“耶！”我簡直欣喜若狂，預賽拿了第一名，要做決賽的準備了！現在只等著決賽為學校爭光了！我們都在起跑線上，我抬頭一看，同學們默默地祈禱著，盼望著。我豎起耳朵，等待著槍響?！芭?！”，槍響了，我們猛地飛奔起來。同學們都在為我加油，鼓勵我，支持我，我不能辜負他們，便加快了腳步，沖上了第2個，“加油?。〖佑桶。∧闶亲畎舻?，你會贏的！”5米，4米，3米，2米，1米，到達終點了！“跑得不錯！”老師夸獎道，同學也對我豎起了大拇指。

呵，“服務隊”忙的不亦樂乎，這不，就扶著剛剛比完賽，氣喘噓噓的我了，有的還在安慰著沒有拿到名次而灰心喪氣的同學，有的在和馬上參加比賽而心跳加速的同學做充分的思想準備……服務隊隊的隊員可都成了“大忙人”……

比賽圓滿結束了，我們學校取得了小學第2名的好成績，與第1名僅相差幾分而與冠軍擦肩而過。

幾經拼搏，幾經奮斗，最后到達成功的彼岸，這遠比一帆風順的成功更為快樂，更為珍貴！

我高興，我快樂，這只是要為校園添加光輝！

中午，炎炎烈日，天氣沉悶得厲害。街上都是急匆匆的腳步聲，電瓶車聲、汽車聲混雜在這悶濕的空氣中更是讓人喘不過氣來。放了學，我逃亡似的往家里趕，因為肚子早已餓得咕咕叫了。

一個拐彎，閃身就到了家門口了，老遠就聽到樓上傳來“嘩嘩嘩”的炒菜的聲，真香！我禁不住咽了幾口口水。

進門，媽媽正好端出剛出鍋的豉油燜雞翅，雪白的菜盤子里盛著熱氣騰騰的雞翅膀，金燦燦的外皮澆著濃濃的醬汁、我猛地吸了吸鼻子，迫不及待地手指捻了一塊直往嘴里塞，輕輕一咬，酥軟香嫰的皮粘在舌頭上、滑脆的雞肉就滑進嘴里，細細嚼嚼，肉嫩汁多鮮甜，油而不膩，是我最熟悉的醬香味，咸中帶一點點甜，哇！真香！我“吧嘰吧嘰”三兩下一塊雞翅就咽落進肚，意猶未盡連手指沾上的醬汁也一并吸了個干干凈凈！這個是我最愛吃的菜了，媽媽瞅了我一臉的饞相皺了皺眉：“手都不洗就拿來吃，趕快去洗?！痹賿咭曌郎?，紅燒的鯧魚、不但灑上了綠綠的蔥段，還加上兩個小紅椒，黃黃的姜片，真是看相十足啊，我舀了點魚湯放嘴里品了起來，鮮美中又帶有點甜，還有點點辣味，蒜香味，好吃。紅燒的茄子更是一道佳肴了，單看外表就能讓人垂涎三尺啊，紫色的茄子肉一條條放進嘴里軟軟的肉汁，輕輕一咬，就化在口里，再加上肉沬，蒜沬、蔥香的味道，太好吃了！我意猶未盡的舔舔嘴巴，滿嘴都是媽媽做的美味佳肴，我仿佛看到媽媽在廚房里忙碌的身影；為了趕在我放學就能吃到熱騰騰的飯菜，媽媽早早起床，冒著刺骨的寒風逛菜場、挑菜、洗菜……洗菜盤里是媽媽凍得通紅的那雙粗糙的手，砧板上傳來“噠噠噠”的切菜聲，我眼匡一濕。媽媽正準備打飯，我湊過去隨口問道：“媽，手冷嗎？”媽媽愣了一下“燒飯怎會手冷啊，快快吃飯，一晃又得上學了，快快快……”其實媽媽我是想問……我咽下就要從嘴邊說出的話，乖乖地坐下來吃飯。

媽媽，您的額頭上又多了好幾條皺紋了，還有爸爸過年給您買的一整套名牌化妝品還是全新地放在梳妝臺上，媽媽您都把時間放在我們的身上，自己卻沒時間好好照照鏡子細細打扮一翻。管我學習，照顧弟弟，買菜、做飯、……媽媽一天到晚都忙個不停，媽媽真辛苦！不用打扮您也是我最漂亮的媽媽，是我最好最好的媽媽。飯桌上、作業本上、電瓶車上、您嚴肅的表情里、甚至是您的責罵聲里……您的愛無處不在，是您的愛在我心里蕩漾著，時刻溫暖著我，伴我一路成長。媽媽！我愛您！

11月12日是象山人免費游象山的日子，于是爸爸駕著愛車，載著我，一起來到影視城游玩。從剛下車的那一瞬間起，我就把這神奇又美麗的影城深深地映在了腦海中。

在影視城的大門前，矗立著一座巨大的神鷹像。它展開有力的翅膀，炯炯有神的眼睛凝視著遠方，好像正準備撲扇翅膀，飛向遠方。

走進神雕俠侶城的大門，眼前是一片蔥郁的景象。小路兩旁栽種著一棵棵蒼翠欲滴的大樹，棵棵挺拔有力，茁壯頑強。走過一段沙子路，我們來到了熱鬧非凡的街市。忽然，我聽見遠處傳來朦朦朧朧的鑼鼓聲，我懷著好奇的心情順著聲音走進了“濟州府衙”，只見門口放著兩面鳴冤鼓，我迎上前去，使勁敲了幾下，那鼓聲震耳欲聾。再往里走，我們來到了公堂，我搶先坐上了縣官的位置，我仿佛真的當上了威風凜凜的縣官，為百姓謀福謀利，這感覺真好！

走過街市，我來到了“水簾洞”前，半空中，幾千萬水滴匯聚成一條“瀑布”傾瀉而下，那壯觀的景象怎能不誘發我到洞里一睹美妙奇觀的心情呢？走進洞中，里面真黑?。∥曳路鹱哌M了一個暗無天日的世界，又好似走進了陰森恐怖的人間地獄。繼續往前走，我看到了一條彎彎曲曲的橋正在風中搖搖晃晃，我壯著膽子顫顫巍巍地走上去，橋兒立刻搖了起來，才走了一半，我的后背就出了一身冷汗，爸爸在我后面為我打氣加油。我終于小心翼翼地走到了橋的那一頭。猴王的寶座便出現在我的眼前，孫悟空飛過水簾，占領花果山的動人場景便在我腦子里回放。

走出水簾洞，我被蟠桃園中一顆顆碩大的“桃子”吸引了。一片碧綠的“地毯”上栽種著一棵棵茂密挺拔的“桃樹”，“樹”上生長著有五百年歷史的“仙桃”，粉紅的果肉令人饞延欲滴。漫步園內，仿佛置身在幻想的境界里。

不巧的是春秋戰國城正在拍《趙氏孤兒》的電影，游人一律不能靠近，我有些遺憾。啊，影視城！你的秀麗淡雅令人難忘；你的雍容華貴令人迷醉；你的美不勝收令人流連忘返；你的神奇建筑令人身臨其境。

時光短暫，我還未欣賞神奇的活死人墓和茂密的樺樹林，回家的時間就悄然來臨。影視城，我愛你！我下次一定還來細細欣賞你！

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第二篇：開學周記800字

導語： 今天，是學校里舉行開學典禮的大日子，大會上，領導們希望我們新生在步入校園的大門后，盡快適應生活，讓自己的成績在老師的幫助下提高。下面是小編為你準備的開學周記800字，希望對你有幫助！

【篇一：開學周記】

各位同學們，我們是祖國未來的建設者，也是學校發展的生力軍，我們要珍視現在，向往未來，學業有成，我們也要做學校的主人，為學校的發展增輝。在此，談幾點認識與大家共勉：

一、做一名現代中學生首先要學會做人

我國是一個具有悠久歷史的文明古國，歷來十分重視立身處世之道。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀是立身的本質，是成才的導向。對民族、對社會、對未來家庭具有強烈的責任感，是立身之內涵、成才之起碼條件。

學校將在培養人才的過程中，以各種形式進行世界觀、人生觀、價值觀教育，這既是學校教育的責任，也是中學生自我修養的任務。我們要認真學習，加強修養，在人生的這個重要時期塑造好真、善、美的心靈與健全人格。

二、做一名現代中學生要把握好成才之路

中學階段，是由基礎知識教育轉向自主學習和探索研究性學習的重要時期。在這個重要時期中，我們要做的不僅僅是學習知識，更重要的是要學會怎樣學習知識。這樣，當我們跨入社會后，即使沒有老師，沒有書本，我們同樣可以不斷地充實自己。這，才是真正的成才之路。

三、做一名現代中學生要準備好多種能力

同學們要以祖國社會經濟發展需要為目標，以做成功人為目的，提早對自己的人生道路進行科學、宏觀規劃，對自己學習時代進行周密設計，對自己職業生涯進行理性決斷，從而繪制切實可行的藍圖。

我們要在這張藍圖上繪入創新思維的能力；獲取處理和利用信息情報的能力；更新知識繼續學習的能力和社會交往處理公眾關系的能力。

同學們，隨著中國加入WTO和經濟全球化，世界范圍內的機遇和挑戰撲面而來。我們可以感到驚人的發展速度。變化太快的世界，給大家帶來了驚喜和困惑，同時也帶來了人才價值大大提升的機會，因此，只要你是人才，“脫穎而出”的機會就在眼前。

同學們，今天，在這里，我們選擇楊思作為邁向新的人生歷程的起點，我想幾年后，當我們滿載收獲向更高的目標邁進時，將無悔于今天的選擇，必定也會為自己獲得的成功和親歷楊思中學的變化與發展而感到驕傲和自豪。讓我們從今天開始，從現在開始，為個人、為事業、為集體、為學校的未來拼搏、奮斗！

最后，祝老師們、同學們工作學習順利、身體健康、生活愉快。

【篇二：開學周記】

新的學期又到了，在這關鍵的時期里，我要認真，仔細地規劃每一分鐘。認真投入到學習中。曾經有一位老師對我說，態度決定一切，要以良好的態度去面對學習。挑戰自己，相信自己，我個人認為，人一生的時間的有限的，時間不等人，因為這是我初中生涯的最后一段時間，我不會放過從我身邊中的每一份時間，掙取把握好身邊的每分每秒。

環顧學習生涯，我覺得最薄弱的科目是語文，化學。強項是數學和物理。每次月考都有化學，語文拉分，我認為在這些方面我應該加強。我覺得首先應該做到的是應該認真聽課，將老師課上所講內容完全消化，讓思維與老師同步。一般先以課本為先，書上的內容是基礎。在掌握的基礎上，做專項訓練，按層次補缺和提高。我還需要建立一本錯題集，將在練習中做錯的題目和尚未弄懂的題目及時記錄下來，逐一解決，形成鞏固。在復習中應該提倡務實精神，也應該重視規范化和格式化，要養成科學，嚴謹的態度。因為任何一次不規范的答題都有可能造成失分。

1、因為我最薄弱的一項科目是語文，成績處于中等水平，作文干巴巴的，不生動。

空閑時間多看課外書，每天記1～2條好詞佳句，按老師的指導進行寫作練習。爭取每次作文練習都在95分以上。

2、提前老師的講解做考綱和全品的題目，前天晚上認真預習。多做深，精的題目，拓展思維。

3、每天堅持朗讀外語作品，養成良好的語感。認真識記考綱后面的單詞，嚴格避免中考因單詞而失分。認真復習和預習全品的考點聚焦和附錄，要求重點掌握語法，句型。注意活學活用。

4、循環復習和背誦常用原子質量表，元素化合價，酸、堿、鹽溶解表，嚴格避免因為忘記它們而在中考中失分。認真識記和歸納老師給出的化學方程式，要求活學活用，知道反應條件，反應結果。

5、認真識記物理公式，物質常量，電學和光學是物理里我最薄弱的環節，我要跟隨老師的總復習，認真，仔細的鞏固電學和光學知識。根據考綱認真復習各點知識，按時完成作業，做筆記。

6、根據考綱認真復習歷史知識點，在未來的2個多月里循環復習，加強記憶，認真記憶老師歸納的口訣，表格，利用它們能很好的記憶知識點，關注今年發生的時事，聯系時事與中學歷史的聯系。

7、根據考綱與全品上面的題目和知識點循環復習，背誦。由于今年中考政治變得很活，所以不能死記硬背，要活學活用，認真參考其他地市的中考題目。

以上的學習計劃要認真實施，成功在于行動，過一段時間要仔細分析檢查現狀，與制定的計劃。

【篇三：開學周記】

在過去的征程中，曾擁有過歡笑，擁有個陽光，這都已成為永遠的記憶，現在加上一把鎖將它封鎖起來，擺在我們面前的一切都是新的，看呀？新的學期正在向我們招手。經過五年的鍛煉，我們不都是一個個戰士，抹去心靈的灰塵，拿上我們的武器，整裝待發，新學期的目標向我們沖擊！

我們又迎來了新學期，在每一個全新的起點，我們每個人都會有一種期盼：明天的我要更精彩。因此，我一定在對美好未來的憧憬中，展現著自己迎接新學期的新氣象。今天的老師，同學們都把自己打理得漂漂亮亮，辦公室。教室都打掃得干干凈凈，這樣就營造了一種生機勃勃。祥和向上的新氣象。相信在這種新氣象的感染和鼓舞下。我一定要在新學期取得新進步。在新學期里，我有一個新的目標——不要做語言的巨人，要成為行動的主人！我知道了成功不是靠夢想來實現，而是靠自己的行動……

在學習方面，我上課應該認真聽講，不該講的話不要講，不和別人說話，不摸來摸去，不做小動作，把老師講的一字一句都聽進去。而在寫作方面，我相信我會越來越好，就像芝麻開花———節節高。驕傲個粗心始終是我最大的克星，在這個學期里我要把老毛病治好，消滅掉，把它給該個徹底。

數學對我來說一點也沒有困難，只要上課認真聽了，而且聽得懂勤思考，即使是聰明的題目也會被我一一擊破。數學和語文一樣，我最大的敵人還是粗心，要是連個數字都會抄錯，審題也不大仔細，看一眼就過了，有時侯全軍覆沒也不知道。我不曉得我的心有多粗但我相信我一定會改的！

生活方面，我打算把我的眼睛保護好，不讓他下降，要讓他上升！。在學校我天天要把眼保健操做好做到位，坐姿端正；在家里，電腦少玩點，電視少看點，不能連續用眼2小時。

在這個學期，新的起跑點，讓我們多著終點的的目標起跑、加油、沖刺吧！

【篇四：開學周記】

暑假生活已經過去，新的學期已經到來，我們滿載著豐收的喜悅，步入了滿懷憧憬的新學期，我們又將投入到緊張而又充實的校園生活中。

我們要定好目標，執著信念，永不言敗，一起因目標而努力，因夢想而精彩，塌塌實實地一步步走下去。固然，成就和榮譽往往令人羨慕、欽佩，但是“千里之行，始于足下，”要想使理想成為現實，積累是必不可少的，我們應該從現在做起，從點點滴滴做起，一步一個腳印塌實地朝著宏偉的目標邁進。

新學期，無疑也為我們提供了嶄新的園地，但是需要提醒的是：榮譽的桂冠往往要荊棘編就，成功的道路往往由汗水鋪通，征途決非一帆風順。它需要忠貞不渝的追求，朝氣蓬勃的熱情，腳踏實地的努力，持之以恒的攀登。所以，要培養堅忍不拔、吃苦耐勞的精神。決心學習的人，得有經受磨練的思想準備，要有高遠的志向，要有學習的熱忱，在困難和挫折面前，不灰心喪氣，把堅韌不拔的毅力體現在學習之中！

我們還應該培養優秀的道德品質。當我們坐在明亮的教室里，手捧嶄新的課本，聽著老師的教誨，同學們，我們是否想到了我們正受到社會各界給予我們的幫助及關愛呢？我們的老師、父母以及社會上與我們素不相識的人都默默地關注著我們，而中國自古以來就有“滴水之恩將涌泉相報”的古訓：父母養育了我們，我們應該感謝父母；老師給予了我們知識，提高了我們的能力，我們應該感謝老師；他人關心幫助了我們，我們應該感謝他們。學會感恩、知恩圖報是中華民族的傳統美德，值得我們不斷發揚和繼承！

新學期，新征程，新面貌，此時此刻，相信我們每一位同學的心中都充滿著奮進的激情，因為我們每個人的臉上都洋溢著青春的活力。讓我們把握住2006這個美好的春天，把理想化為宏圖，把計劃付諸行動，蕩起理想的雙槳，與學校同舟共濟，破浪前行，展現學子的風采，奉獻青春的智慧。

第三篇：畢業生實習周記 (800字)

4月2日

實習非常的開心，實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。

踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業錯了可以一改再改!帶我的師傅姓徐，是位年輕的美女，跟我說得最多的一句話就是，你要快速學習；公司不怕新人犯錯，但是不要犯同樣的錯。師傅在第一個禮拜就出差了，我跟著她的時間并不太多，但是短暫的相處還是讓我學到了好多東西。她在工作之外是一位非常愉快健談的女性，在工作的時候則會全神貫注，一絲不茍。我覺得這也是她能有這么好的人緣，以及這么好的工作成績的原因。

第一個禮拜，我得到了很多人的幫助，在第一篇周記里想非常認真地表達我的感激。人資的chris chang、lucy.l.等各位，商超的各位，各位前輩都幫助了我很多，讓我很快熟悉了公司的環境和我的工作內容。

我第一周的主要工作內容是了解了公司的情況、我們部門的工作內容，以及我們以后的職業規劃；我還跟隨商朝的前輩去了好幾個門店進行視察，學習到了很多東西，也初步了解了市場，對整個行業的發展狀況也有了一定的了解?？傮w來說，這是一個很美好的開始，一切井然有序，讓我對以后的工作充滿了期待。

我一開始總是在糾結，銷售的工作是否與新聞傳媒行業背道而馳。我們新聞傳媒工作者注重新聞的真實性，希望向受眾傳達最現場、最真實的信息，但是銷售是將商品進行包裝推銷，很有傾向性。剛開始，我覺得我是從需要說真話的專業，去了要說“假話”的行業，但是在這個禮拜里，我改變了我的想法。好的銷售其實是懂得如何說真話的人，不管做什么，即時是新聞傳媒行業，也不是要求從業者盲目說真話的，說真話需要技巧；好的銷售就是非常需要這種技巧，把自己的優勢不加夸大地傳達給消費者。新聞傳媒傳導一種信息和理念，而銷售是把自己的商品推銷出去；這兩者之間其實有非常多的共通之處。我相信，雖然我在學校的專業可能在這個工作崗位上并不能完全發揮，但是也絕不是毫無共通之處。

以后繼續努力吧。4月9日

剛開始公司的人并不安排我做渠道先是讓我感受如何做銷售，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，讓我主要是通過電話跟客戶溝通。

現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。

工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。

` 工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

我慢慢適應了上班的生活，慢慢適應了公司的環境，曾經的孤獨似乎逐步淡化。

這個禮拜還去了站店，然后研究了師傅布置的問題，我覺得實戰性培訓應該從三個方面入手：a.導購自身 → 對工作團隊的歸屬感；克服心里障礙，變得自信大方；掌握產品知識，能應答如流。b.信息溝通 → 將產品知識傳達給顧客的時候需要有調理，充滿邏輯性，要有表情、有劇情。c.顧客心理 → 設身處地為顧客著想，在顧客聽完我們的講解充滿好感的時候，打消其其他疑慮，堅定其購買欲望

參加了公司的培訓之后，對工作更加有認同感了；我們部門的頭頭們都比較和善。在開會的時候還有零食分給我們實習生吃。也許一開始對資本家們的陰影比較重，但是事實證明還ok。笑。實習周記能寫得稍微歡樂些么？比較愉快啊。

下周據說要支援蘇福店的活動，我在這個禮拜里對貨品情況做了很多了解，希望到時候不要讓我師傅失望。能夠多努力的時候，就加油吧。ps.謝謝凱哥和靜姐在這個禮拜的幫助，給兩位添了很多麻煩。以后我會加強執行力部分，遇到問題自己先找解決辦法。

實習周記 三 4月16日

從周五到周日除了返校的一天半，另外一天半是全部投入到蘇福店的活動中去的。我就我參加的部分做一些自己的簡單的總結。

從周四晚開始準備，到周日晚拆臺，蘇福店活動一共持續了三天。我們幾個實習生在王靜、周凱、許恒杰等前輩的帶領下第一次完整地體驗了活動過程。我們在參與的過程中學習了幾位資深導購的技巧，從中受益匪淺。

導購在沒有考慮好如何答復客戶的反對意見時先用委婉的語氣把對方的反對意見重復一遍，或用自己的話復述一遍，這樣可以削弱對方的氣勢。注意只能削弱而不能改變顧客的看法，否則顧客會認為你歪曲他的意思而對你產生不滿．比如顧客抱怨“價格比xx品牌的高多了，怎么這么高！”導購可以先順著他的話說：“是啊，價格比xx品牌確實高一些，但是”，然后再等顧客下文。

如果顧客的反對意見的確是我們明基的缺陷和不足，如果的確如此，并且無法解釋，導購可以肯定有關缺點，然后淡化處理；通過發布一些行業“機密”，把整個行業的標準降低，說整個行業都是這個水平

對于顧客的一些不影響成交的反對意見導購不做反駁，不予理睬?！具@個可以嗎？處理不好不是很嚴重嗎？】

經常，在向顧客介紹完信息及產品、解答疑問后，如果顧客沒有反應便不知所措，或是等待，這樣錯過了很多機會．

我一開始認為，只要很好地介紹信息和產品，處理疑問和異議，想買的顧客自然就會購買；而且主動建議購買會使顧客產生疑心，反而使他們離去。但是這次活動，我發現優秀的導購在面對這一問題的時候采取了非常自然的態度。通過對產品的熟悉，優秀的導購對自己的產品是非常有自信的，眼神和話語之間有優裕感，能給顧客十分的信賴感。在和顧客面對這種尷尬的時候，我會不好意思，希望能在以后的站店中培養充足的自信。

活動心得

第一次穿紫色的工作服，第一份12塊的工作餐，第一次在超市里大聲吆喝??各種第一次。但是活動的樂趣除了在看到成果的時候感覺倍增之外，在團隊活動的各個細節里都體現得非常明顯。我們實習生們都互相更加熟絡了，明基無形的凝聚力第一次得到了體現，比起單獨站店的時光，這次活動讓我們更加親密。通過完整的活動流程，我也更深地體會到作為銷售的榮和累。

《致加西亞的信》里的文字，可以很好地做我的總結，與各位共勉：

我相信自己。

我相信我自己所售的商品。

我相信我所在的公司。

我相信我的同事和助手。

我相信我們的商業方式。

我相信生產者、創造者、制造者、銷售者以及世界上所有正在努力工作的人們。

我相信真理就是價值。

我相信愉快的心情，也相信健康。我相信成功的關鍵不是賺錢，而是創造價值。

我相信陽光、空氣、菠菜、蘋果醬、酸乳、嬰兒、羽綢的雪紡綢。請始

終記住，英語里最偉大的單詞就是“自信”。

我相信自己每銷售一件產品，就交上了一個新朋友。

我相信當自己與一個人分別時，一定要做到當我們再見面時，他看到我很高興，我見到他也愉快。

我相信工作的雙手、思考的大腦和愛的心靈。實習周記 四 4月23日

經過四個禮拜的鍛煉，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。

由于自己向來比較內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

實習周記 五 4月30日

此次我們去浦江的活動時間為四天，下午alina xu和 wesley luo帶領我們前往浦江，到達浦江后我們前往賣場了解了活動準備情況；8號主要是到重點鄉鎮發放傳單、布置活動現場、參加曉秋姐給財富導購們做的培訓。

這次在浦江的活動前期宣傳非常全面，包括報紙夾頁、橫幅、大面積投放宣傳單等。宣傳預熱對于一場活動來說是十分重要的，這一點從很多顧客在活動開始之前的點單就能看出。

我們到達浦江后參加的主要部分是在鄉鎮的宣傳單投放和海報張貼。曉秋姐帶著我們去到了浦江的一些街道和鄉鎮高效地發放了傳單。傳單發放的過程并不只是將傳單送出去而已，而是一個了解市場、了解顧客、宣傳品牌的好機會。由于我們對浦江的鄉鎮情況不太了解，在發放過程中我們又很多疑問，比如在這里的村子發放會有效果嗎？有些村子的居民都是從貴州等地來的打工者，他們會需要購買電視么，尤其是我們的led電視？鄉鎮離市區又一定距離，我們的傳單能激起他們購買的欲望嗎？帶著這些疑問，我們在發放傳單的過程中仔細觀察，同時也抓住發放傳單的機會向浦江的市民朋友們宣傳明基。單就這一場活動來說，宣傳效果是非常好的，有很多顧客慕名而來。但是，很明顯的是，我們需要長期不斷加強的宣傳，才能將品牌形象深入到消費者的心中。

去浦江一趟讓我了解了市場之大和市場間的巨大差異。在蘇州站店期間，我遇到的顧客都是十分了解電視品牌的，不能說全懂，至少也是有了他們很強的主觀性。蘇州的顧客一般對電視的要求都非常清楚，他們清楚是否要流媒體功能，是否要全高清顯示，是否要led、3d、網絡等等。而在浦江遇到的消費者則很不相同，除了少部分顧客外，大多數顧客不太了解整個行業的技術發展情況，不太清楚自己對電視的需求，大多只要求價格和尺寸兩項。在接觸浦江顧客和觀察財富家電城的時候，我有了一些發現：

國產品牌對浦江的滲透率比較高，合資品牌較弱。在財富家電城內，除了財富的導購外，國產品牌都配有自己促銷員，店內排放也比較整齊、有規模；而合資品牌雖然也有位置，但都比較小，產品型號也較少，沒有配備促銷員。同時，國產品牌經常在浦江做活動和宣傳，比如3月創維舉辦過大型活動。在和顧客的交流中可以發現，浦江的顧客并不像蘇州的顧客那樣對三星、夏普等有那么高的好感。這對我們是利好消息。

顧客的需求是可以培養出來的。浦江的顧客對led和3d等技術都不太了解，但這并不一定是壞消息。我們可以抓住這個情況深耕浦江市場。蘇州這樣的電視市場，由于競爭充分的關系，顧客已經變得很刁了；但是浦江顧客對電視的投入還比較猶豫，仍然在觀望的比較多。我們可以利用這個機會，多做宣傳，培養浦江市場。

消費謹慎；我們可以另辟蹊徑?？赡苁切〕鞘芯用竦墓残?，我接觸到的浦江顧客對電視消費都顯得很謹慎。但是，我想到我們去發傳單的時候，曉秋姐說到過跟裝修公司、房地產公司合作的想法，在具體銷售過程中，我發現有很多顧客就是為了裝修和新房來購買多臺電視。在浦江發傳單的過程中，我注意到浦江有很多在建的商品房，同時因為農村城鎮化的關系，農村也有一些新建的集中房，這些都可以是我們的大商機。5月7日

這個禮拜主要工作是，上午主要在公司繼續學習。周四主要是參加了由hr牽頭的實習生溝通分享會，會上林增城和史青前輩跟我們做了很多交流。自我總結來說，實習也有24天了，我能清晰地感覺到自己的進步：從對這個行業一無所知，到了解具體的參數，到了解競品，到開始關注整個行業的發展前景，我們現在對電視產業越來越有歸屬感。實習以來，從開始師傅給我們布置具體的任務，到現在我們能自主學習，我覺得這也是一個可觀的進步。這24天，回想起來，沒有一天是虛度的，這讓我感覺很愉快。

但是，跟前輩們的交流讓我感覺到我們還有更多要做：放低姿態，放寬眼界。

a.關于放低姿態。工作中我們會遇到各種各樣的人，他們的背景和做事風格可能會與我們大相徑庭，如果我們不放低姿態與人相處，常常不會得到合理的溝通效果。我們要一直謙虛，敢于提問題，問題解決將有益于整個組織的發展。不能發現問題，不能解決問題，這是很可怕的。我個人的體會是道理說起來很容易，但是要做是很難的。我以后一定會更加細分to do list，每天都能發現問題，并解決一些問題。

比如銷售話術的運用：有個顧客來看e42-5000，雖然e42-5000的性能很優越，但是顧客還是始終覺得價格太高，想要殺價。于是我說，“我理解您的這種想法，一般顧客在選擇一樣產品時，他會注意三件事：

1、產品的品質；

2、優良的售后服務；

3、最低的價格。但現實中，我從來沒有見過一家公司能同時提供最優秀的品質、最優良的售后服務、最低的價格給顧客。也就是這三項條件同時擁有的情況是不太可能的，就好比奔馳汽車不可能賣桑塔那的價格一樣。所以你現在要選擇產品的話，你是愿意犧牲哪一項呢？愿意犧牲我們產品優秀的品質，還是我們公司優良的售后服務呢？所以有時候我們多投資一點，能得到你真正想要的東西還是蠻值得的，你說是嗎？”顧客聽后很猶豫，但是說我們的e42-5000價格的確是偏高的。b.關于 放寬眼界。通過兩位的前輩給我們介紹我們職業以后的發展，我發現我們現在接觸的真是九牛一毛。從培養獨立銷售的能力開始，我們應該能成為一家店鋪的店長，再成為區域管理者，最后能對更大的局面做出規劃和管理；要成為這樣的管理者，我們一定要放寬眼界，多學習，善于思考總結。這一點，我也會在以后的站店和學習中更加注意，更加思考和改善。5月14日

我們在蘇福店的位置是電視區通道的入口，今天創維的活動柜臺撤掉以后，我們的位置就變得很明顯了。今天成交的客人是父母、兒子一家三口，看電視的時候很明顯就發現決定權應該集中在中年男顧客身上。我向他們詢問了想要買多大的尺寸，他們表示要大一點放在客廳的，于是我就向他們介紹了v42-5000和sc4231。

他們應該是事先也查過這個尺寸電視的價位，表示怎么42寸的會這么便宜。我覺得這是顧客的普遍心理：他們希望你的東西便宜，但是要是真的便宜，他們又會怕其中有詐；他們希望你能保證你的貨品又便宜又好。所以，我首先向他們表示我們的電視質量上絕對是沒有任何問題的，我們的面板是全球前三的友達光電生產的，絕對上乘；為了顯示視頻質量，我把視頻調到最清晰的《飛屋環游記》的預告，這個視頻的顏色非常鮮艷，分辨率也很高，顧客也表示剛剛的視頻有點灰灰的，我于是解釋那是視頻的質量，我們的畫面效果絕對是很好的。顧客又問v42-5000和sc4231的區別，我恭維那位男顧客說，我相信您看得出來的，然后他說，哎呀，是的哇，那一款造型更好，做工感覺比這一款好啊，這個差價肯定是這里的啊。我表示了贊同，說設計的不同會造成差價的，絕對不是在面板上，我們明基的面板質量都是一貫的好。

我看三位都被說得很心動，就又表示，明基是蘇州人家門口的產品，我們的售后和配送是一步到位的。這位男顧客好像有點不太好意思，說，很想買，但是想至少先把里面其他牌子的都看一下。我很善良地表示了贊同，說，放心，里面的絕對沒有我們的性價比的；您看看比較比較也是應該的，您有什么問題可以來問我。

然后顧客就去了其他牌子的看了下，過了一會兒說可以來開單；然后我又跟許恒杰打電話確認了一下價格和庫存的問題，這其中許恒杰、李偉和顧客確認了購買的細節問題，經過了一會兒協商，單子就開了。

今天的例子驗證了在培訓時ballence ge對我們說過的話。電視機導購往往是很寂寞的職業，當相機導購接觸了一堆又一堆客人的時候，電視機區還是乏人問津。如果從數量來看這個現象，我們難免失望，但是換個角度就豁然開朗了：雖然數量少，但是，前往電視區的顧客往往比通道邊相機區的顧客更有購買計劃，只要導購抓住機會，電視區的成交率可能會高于相機銷售。同時，即使顧客今天不會購買，我們也要借機宣傳，讓顧客在做過比較之后，下次直奔我們的展臺。

而機會一旦在眼前的時候，就一定要抓住。5月21日

兩個月的實習很快就要結束了，在這兩個月里學到了很多在學校學不到的東西，也認識了在工作方面與同事之間的為人處世的方法。在這個月里真的是酸甜苦辣都嘗盡了。實習真的是理論聯系與實踐的結合。

昨天把實習回執和實習鑒定等表格都蓋上紅紅的印章了，為期近一個月半的實習也進入了尾聲。看著自己寫的個人總結，發現自己還是頗有收獲的。回頭看看自己一步一步的腳印的時候，在對自己有了一份肯定之后也多一份對自己的期望。算一算自己真正在公司實習的時間也才一個月，時間不長，但是感觸卻很多。沒有想象中的那么難，也沒有想象中的那么容易，只有自己真正跨出了那一步，進入這個群體了，才知道原來是這個樣子。

再次,我要總結一下自己在實習期間的體會.1、自主學習.上班后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做.只要你想學習,學習的機會還是很多的,學校老師們從不吝惜自己的教學經驗來指導我們給學生上課,讓我們在教學上少走彎路.2、積極進取的工作態度.在教學中,我們不只是為了提高工作的質量.同時也是為了提高自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過有工作經驗老師的指導,多做工作反思來積累經驗.特別是現在的實習并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠明確,不夠積極就有可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,多思考,這樣才能多積累多提高我們的工作能力

3、團隊精神.工作往往不只是一個人的事情,而是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事交流,溝通也是相當重要的。

所以在這個月里我真的是受益良多，感謝公司給我一個鍛煉和提高自身能力的機會，特別也要感謝曾經幫助過我的同事和老師，因為有你們我才能順利完成我實習。

昨天hr給我們所有實習生餞行，我們都各自保重，七月再見吧。

第四篇：高中周記800字2篇

高中周記800字

（一）又是一年9月1日，我們又迎來了一個新的學期。新的學期孕育著新的希望，所以，我應該打足精神，拋開上學期取得的或好或壞的成績，在初二上學期的學習中充滿信心。

首先，我認為，學習中不可忽略的一點就是要學會分析自己的學習特點，像我--理解能力還可以，老師講的東西不是不懂，但卻總出錯，而且對于一些死記硬背才能學會的東西總覺得不耐煩，因此，在這點上，我希望自己能在新學期里對待學習更認真，更有耐心。

其次，我覺得，在學習中，確定學習目標也是很重要的，學習目標是學生學習努力的方向，正確的學習目標更是能催人奮進。反之，沒有目標的學習，就是對時光一種極大的浪費。我們可以在短時間內定一個小的學習目標，并且在短時間內達到這個小目標，然后長時間達到一個大目標。在長短計劃的指導下，使學習一步步地由小目標走向大目標。所以，我暫時的目標就是先進入全班前8名，而對于我較弱的數學以及其他的副科，我也會努力，讓它們也有所進步。

最后，也是最關鍵的一點，就是要科學、合理地安排作息時間，沒有合理的安排，再好的計劃也會付之東流。所以，在新學期里，我最要學會的就是要合理安排學習、娛樂、休息的時間，要把每一點一滴寶貴的時間都抓緊。有些同學認為：只要把所有的心思都撲在學習上，學習成績就會提高。但我個人不贊同這一觀點，因為我覺得一天中如果沒有一點時間用來娛樂的話，大腦就會持續的工作，不停的運轉，很容易疲勞，容易激動。雖然這樣成績也許會有所提高，但是人就會覺得有壓力，不停地想發泄。

因此我覺得，在一天的學習中，只要做到上課認真聽講，認真做筆記，課后有不懂得就去問老師，直到弄懂為止，很好地掌握當天的學習內容?；丶液笳J真地、高效率地、高準確性地做好作業以及適量的補充習題，認真復習及預習，其他時間完全可以自由支配。最后再說一句：學習計劃要根據個人具體的情況而定，而且要“定到做到”不然這將會是紙上談兵。

高中周記800字

（二）軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。”這句話意思是成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。

心目中的軍訓充滿教官的訓斥；心目中的軍訓是緊張與艱苦的合奏；心目中的軍訓更是無常地響起那集合手哨音，還有那瓢潑大雨下的大集合、嚴訓練；心目中的軍訓生活成百上千次地浮現在我的腦海，閃現在我的眼前。但我還是滿懷欣喜與信心地去擁抱我向往已久的軍訓。

在軍訓中，很苦很累，但這是一種人生體驗，()戰勝自我，鍛煉意志的最佳良機。心里雖有說不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝曬，皮膚變成黑黝黝的，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標前進的勇氣，更增添了一份完善自我的信心嗎？

我滿懷信心地開始了真正的訓練。教官一遍遍耐心地指導代替了嚴厲的訓斥。訓練場上不但有我們整齊的步伐，也有我們陣陣洪亮的口號聲，更有我們那嘹亮的軍營歌曲。

站軍姿，給了你炎黃子孫不屈脊梁的身體，也給了你龍之傳人無窮的毅力。練轉身，體現了人類活躍敏捷的思維，更體現了集體主義的偉大。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質量的方隊。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。

其實在自己的人生路上，也應該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處布滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進！我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。

第五篇：畢業實習周記 (800字)

桂林山水職業技術學院

畢業實習周記

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學號：

2012.1.12 星期三

第一周 今天是我來“博達汽車服務”實習的第一周，汽車公司的一位負責人把我人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的經理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作汽車美容保養，他說為什么呢？要知道美容保養可是很苦很累的工作要在車間工作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，你有決心工作下去嗎？我沒有半點猶豫告訴他說“不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘來?！彼c了點頭，然后說讓我們等等一會兒車間主管回來接你們。過了幾分鐘車間主管就來了和我們聊了半個多小時就把我們帶到了車間，我被分到了第二車間，經理告訴了我們一些相關事宜后把我交給了車間主管，主管帶我找了一個聽說是技術能力很強的師傅，以后的一段日子里我和我的師傅都和他在一起工作和生活。師傅我把握領到了工位上他給我介紹了工友，這里的人也很好工作能力很強，我們都成了好朋友。

雖然我是被安排在美容組，但實際上車間內的工種都是可以交替工作的，這也擴大了我的學習范圍充實了我的汽車專業知識。這一周我的工作主要是熟悉工作和生活環境，接待客戶、洗車、等容易上手的工作，工作的時候把在學校學到的知識運用到實際當中。

當我看見有車打方向燈，將進入我中心時，以最快的速度，把來車帶到正確的洗車區位置上，注意帶車安全和手勢, 之后主動為車主開車門，另一只手側扶在車門框頂，防止車主下車時頭撞在車門框上，同時熱情的真誠的說道：“你好，歡迎光臨?！敝笞稍冘囍餍枰盏捻椖?，叫專人登記；在車主下時告知車主取走車上貴重物品，以免出現不必要的糾紛，并請車主將輪胎調正，最后請車主去客戶休息中心休息，當客戶離開我中心時，注意車匙是否已留在我中心；工作人員應迅速對來車檢查一遍,若發現問題，要及時報告；做后立即放置‘雪糕桶’，并按照自己學到的技術認真的開始洗車。洗車步驟大致為:1.車容的外部檢查2.引導車輛 3.取出腳墊清潔 4.沖洗車身5.噴灑泡沫（洗車液）6.擦洗車身 7.擦洗鋼圈 8.沖洗泡沫 9.大毛巾擦車 10.擦拭門邊 11.縫隙吹水1 2.擦拭玻璃 13.車內擦拭14.內室吸塵 15.輪胎上蠟 16.還原腳墊 17.施工自檢

18.清理施工現場：做好設備的保養。

最后到休息室請車主檢查車體，并詢問交錢沒有和還有什么問題嗎？當車主交完錢后我走到車旁為車主開車門, 另一只手側扶在車門框頂，防止車主下車時頭撞在車門框上，并道：歡迎再次光臨，當車主開動汽車并注意到你的時候，我揮手致意。

我的工作態度得到了組長的贊賞，這也使我得到了肯定，同時有了責任感，使我感受參加社會實踐的重要性和必然性。

2012.1.19 星期三

第二周 經過兩周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。

在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

除了工具的認識我還了解了一些敲門：汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐（吸附汽油箱和發動機回路的燃油蒸氣）。

發動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當發動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

從1995年起，我國規定所有新出廠的汽車必須安裝碳罐。一般裝在汽油箱和發動機之前。每只100元左右。

加油時，由于汽油注入油箱，里邊的空氣會往外跑，夏天汽油揮發快，加注時容易揮發蒸汽，如果膨脹的蒸汽加上汽油頂出來的氣來不及釋放，就會嗆油，所以在添加到快滿的時候要慢一些，另外注意不要添加太滿，這樣不僅會嗆油，對我們的炭罐還會有極大的傷害。

加油太滿有害處，太滿的話，汽油箱上端沒有空間，汽油形成蒸汽就沒地方走，這樣，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽，這樣就構成了對碳罐的危害，所以說，每次加油不要太滿，標定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油開始加油，一般加到第二次跳槍為止就合適了。

如果車輛油箱加油過多（油箱口能見油）造成油箱出氣口埋在汽油里，使得出氣管往碳罐流油，直到漏到路上，這種情況很少有人知道，應改變加油方式（不要加到跳槍為止）。

2012.1.26星 期 三

第三周 年底了很多車都紛紛來做汽車保養，目前是最忙的時候.一級保養;一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。一級保養作業的項目有：

1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。

2、清洗發動機機油、汽油、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。

3、檢查并向發動機油盤、變速器、使其潤滑油面至標準部位。

4、潤滑水泵、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點的油嘴。

5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。

6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。

7、檢查發動機罩、駕駛室門窗座椅。

8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。

9、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。

10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。

二級保養;二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養<工人實施。進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有：

1、執行一級保養的全部內容。

2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。

3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。

4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。

5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。

6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。

7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。

三級保養;三級保養周期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為：拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。三級保養要求作業的項目較多，作業時間長，技術性強，一般應由專業保養工人完成。而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。

2012.2.02星期三

第四周 現在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗”。

工作開始了，先是清洗進氣道?，F在最流行的就是用“專業免拆清洗液”清洗，俗稱“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫院不就給打吊瓶嗎？經驗告訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢？

然后是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。可這比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。

三洗過后，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節氣門，問題就已經可以解決了。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。

還有很多客戶來添加防凍夜的，首先：1.先擰開水箱上面的加蓋子；2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個鉗子，有的直接 用手用力就可以擰開），徹底放完之前水箱里的水；3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲（在節溫器上，約8毫米的直徑那一個，因車而異）；4.向水箱里加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲；5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子；6.啟動發動機，一般踩油門至3000轉以上，直至散熱器風扇轉動散熱，即松油門，（這個時候水箱口的水會下降一些）讓發動機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉以上，即松油門，讓發動機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規定的那根線。（一定要重復此程序一次，要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡，這樣會嚴重影響發動機的散熱，一定要排空氣）；7.擰緊水箱蓋子，完畢！這個過程中要注注意：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點（水的冰點0度，加了后在冬季可以在-25度都不結冰），還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。

在這一天里，雖然在這比較冷的天氣中，但是組員的工作熱情如同太陽一般，感染著我。大家都表現出那份責任心、那份耐心，這就是職業精神。是什么讓他們這么敬業呢？我覺得是企業的文化氛圍以及企業的內部管理，帶動了員工的積極性，才能為公司創造財富

2012.2.9星期三

第五周 火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。如火花塞上有積碳、積油等時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體?；鸹ㄈg隙檢查調整:(1)間隙測量;用專用量規或厚薄規檢查，但厚薄規所測值不太準確。(2)間隙調整;應用專用工具扳動側電極來調整，不能扳動或敲擊中心電極。注意：調整多極性火花塞間隙時，應盡可能使各側電極與中心電極間隙一致。各缸火花塞間隙應基本保持一致?；鸹ㄈg隙與使用條件有關，如ca6102型汽油發動機，規定火花塞電極間隙冬季為0.6-0.7mm，其它季節為0.9-1.0mm。火花塞拆裝注意事項:(1)拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。(2)發動機冷卻后方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內。(3)螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。(4)安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。(5)應按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。

換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。

2012.2.16 星期三

第六周 這好像是每個修理廠招牌菜。四輪定位所要調整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數學好的人一下就能算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。但修理工的算術都一般，因為有90％的維修店都只給我們調--前輪的前束角，其它的一概省去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。結果呢？八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。

現在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業名詞和數據我們不懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，那個數據會變成綠色的“ok”的。

一般維修之剎車系統 ； 剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現小問題，比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不動就換個abs總成，那可就得花上千元了。

剎車油的更換周期由剎車油的保質期決定，與行駛里程并無直接關聯。通常合格油液的保質期為3年（市面上某些經濟型油液的保質期為2年左右）。

一、工作原理：剎車油的作用是將施加于制動踏板的力量傳遞給制動鉗，實現制動效果，良好的剎車油性能是保證安全行駛的前提條件；

二、不更換的危害：

1、汽車制動時有少量的空氣進入制動系統，會使剎車油變臟及變質；剎車油有很強的吸濕性，空氣中的水分被剎車油吸收后其含水量升高；剎車油在高溫、高壓的環境下

工作，老化變質的速度較快；剎車油變質、變稀后沸點降低，剎車油沸騰，嚴重影響制動效果甚 至剎車失靈；

2、變質的剎車油容易腐蝕剎車系統中的密封橡膠件，造成剎車油泄。

備注：

1、裝剎車油時，必須排空，排盡里面的空氣

2、粘過剎車油的零件必須要用清水洗干凈，因為剎車油（制動液）有醇醚型、酯醚型、酯型和硅油型三在類型。有比較強的吸濕性，會產生酸性或堿性物質腐蝕零件。

第七周 遇到發動機、波箱大修（其他組的）。由于今天我們組的修車單非常少，就有時間去觀看其他組大修發動機和波箱。慶幸的是：我看了裝發動機的大部分和拆裝波箱的整個過程。美中不足的是：我沒能動手操作一下。在看的過程中，我覺得他們的每個動作都非常的簡單，也感覺到他們的那份細致、認真。但每個簡單的動作你真是記得了嗎？能做到嗎？我不敢說：我可以，我能。不是因為我缺少自信，而是我深知由看到做，還是有很大的距離的。如：同事將螺絲擰緊，看起來非常簡單，而如果是自己去做的話，就要考慮需不需要墊片、用什么工具、要用多少斤的力等。

發動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬－15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價格上做游戲。我們要修車，不免貨比三家，這一比就發現，價錢相差甚多。除了剛才提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。

這幾天我們組修理一部前支臂柱有雜音的車，于是將其拆下來，沒有查看是否能修理就直接換了一個新的。而我在清洗舊的前支臂柱時，看到有個環套沒有套好。由這件事以及這段時間內的所見所聞，我發現4s店里有個潛規則：在保修期內就粗略檢查，過了保修期就細心檢查；在不影響安全問題上，如果覺得可換也可不換，就一定會選擇換（企業的內部管理帶動了員工的這種積極性）。一般，假如每一部車的維修時間是10分鐘，會用5分鐘檢測，4分鐘更換零件，1分鐘測試。這里面也有商業學問：比如，要換一個水泵，有的地方標價220元，有的地方只標180元。你在標180元的店修完之后，他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費100元。你一看報價單，還真有這一項，也就啞口無言了。實際上，這拆皮帶的工費是應該包含在換水泵的工費里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感覺也要獨自消化幾天。

第八周

我們組修理一臺水溫高的汽車。當溫度比較低（小于八十四五度）時，其進行小循環，而在八十四五度時，節溫器會自動打開，讓-水進行大循環，降低水溫，維持汽車各部件工作的適當溫度。造成水溫高可能有以下幾種原因：一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。二．冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。（防凍液的沸點是130-140 溫度低 也不會凍 還有防腐蝕水箱的保護作用）三．節溫器損壞。①拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔（桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用）；另一個作用是車子在升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地打開。四．水箱或水管堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道沖（機油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。七．點火正時不正確（用正時燈校正）

我們檢測了所有方面都沒發現問題，后來叫車主試車的時候才發現是車主的問題。“拉高速”是跑高速還是拉高轉速？相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。

在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140km/h甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。

隨著擋位的升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100km時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。

真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。

要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速升高，發動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把

第九周 手自一體d擋換手動擋需要停車換擋？

手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣，同時又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的，從d擋掛入手動擋只需要輕輕推入，完全不必停車操作。

為什么呢？原理很簡單。傳統變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值而換擋的；而自動擋的擋位是模擬擋位，所謂手動擋的擋位本質上還是自動擋。

d擋時電腦依據行駛時速及轉速來自動加減擋的。手動模式下駕駛，變速箱電腦此時只需判斷出當時的擋位，而不再自動為車加減擋了。無非就是自動換檔功能沒有了，改成手動完成而已。

磨合階段要加抗磨劑么？不跑高速加燃油添加劑是浪費錢？

眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的?？墒怯幸恍﹦傎徶猛晷萝嚨呐笥?，怕發動機磨損，就給車加上了抗磨劑。

新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合？發動機內都是金屬部件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中。

新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發動機提速無力等現象。

在加油站經常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優點都是存在的，但是前提是，要跑高速方可發揮最大效果。

磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉速加大噴油量自行清洗的。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清洗。對還不存在嚴重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。謝謝師兄給我機會實踐，讓我動手的工作比以前多一些，拆裝機油濾清器、加放機油、拆車頭燈等。在這其中我還是體會到兩個字：細致。有許多我平時沒有注意的細節大都在下午暴露出來。修車的過程中，我看到現在服務行業有很大的發展空間，并且隨著時間的推移，服務質量也會不斷提升；另一方面，我也覺得自己的視野太狹窄了，我什么時候才有資格去體驗大千世界的豐富多彩，才能更合理地看待問題、處理問題呢？

第十周 不知不覺中來博達技術服務公司已經兩個月的時間了，在這期間知道了怎么保養和日常保養汽車的的常識。雖然今天還是做日常保養，但收獲還是有的：機油壓力傳感器若檢測機油壓力，在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞等。這都要感謝我的師傅，平日里我們是好兄弟好朋友，在車間叫我怎么保養和維修車輛和一些基本知識；吃飯的時候我們常聊到了一些關于汽車的事，老款b5和b6為什么是

的，師傅說； passt叫 b開頭b5 是因為它的地盤標準達到了 b5的標準，邁騰叫b6是因為它達到了b6的標準，今年七月份還會推出新邁騰b7和b7l，只有在中國才會有b7l因為中國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出b7l其他國家都沒有。可見汽車生產廠商對中國市場的重視程度。

我想了想說；一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發動機那是不是大眾cc應該也叫b6。他說；不是，大眾cc的地盤是根據cc這款車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為b6。

回想高中時，只專注學習課本知識（為了高考），而其他方面的知識都不認識我，我沒有去關注我所生活的社會。而在當今社會中，如果沒有對社會現實的關注，如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內，那他只會被這個社會孤立在非常狹小的空間里，豐富多彩的人生對其來說也只是一個傳說。恩師曾跟我說：人生、珍惜、度的概念，我覺得若能真正把握這些概念，你的人生不會缺少思考，而只要你善于思考，生活中可以讓你發現市場空缺的機會會數不勝數，當然親情、友情、愛情也都是這樣。

雖然最近的修車單比較少，我們組的修車單更少，但因為有組員的指導，我的收獲也不少。非常幸運的是我們車間任一時刻都有車伯伯要看醫生。當我們組沒有修車單時，但我沒有停住腳步，而是到其他組去偷師（謝謝你們）。呵呵??

汽車空調雪種壓力表：

1、壓力表上刻有壓力值，并在始端上標有壓力的單位。

2、找到kgf/cm2（讀作公斤力每平方厘米）欄目后把把壓力表指針調零，就是指向0公斤力每平方厘米。

3、把壓力表接到汽車空調上面去，排掉連接管里的空氣，假如你的空調正常，制冷又好，低壓表指針應該指向1.8-2.2公斤力每平方厘米；高壓壓力要看你的是進口車原配空調，還是國產車原配空調，或者是自己加裝的空調，壓力值有偏差，一般好的車原配空調比如奔馳轎車，高壓表指針指向13-15公斤力每平方厘米，差一點的車比如農用車，高壓表指針指向15-18公斤力每平方厘米，這就是正常的汽車空調系統壓力。

4、高壓350左右，低壓100左右才算正常

周末是公司檢查周，所以要求比較嚴格，我從早上就開始打掃及清洗車間一直到下午才結束。

第十一周

這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。其優點是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從七個方面著手：1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。2.當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。5.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。7.檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處。買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有qa字母的為干荷式蓄電池?，F在的車載電瓶是兩年免維護的，所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間。

我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的。很多車都是每7500公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度，所以就每次都換了。實際上，三濾每15000－20000公里換一次，就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。

第十二周 周四一輛本田雅閣來我們店做貼膜，待詢問客戶的要求后，按要求：

1、外部清洗 ；用鏟刀或刮板配合玻璃清洗液清洗每塊玻璃的外面，然后再用軟制橡膠刮板，將玻璃上的清洗液刮干凈。然后進行初步的裁切操作，期間汽車膜必須牢牢地貼在玻璃上。（潛在的塵?？刂圃谧钌俪潭?，確信輕微下降每塊玻璃以擦洗到頂部，因那兒有更多的塵埃。）

2、防護 ；在車內貼膜前，要用吸水性較好的大毛巾做最好的防護。儀表臺上出風口、要用紙膠帶封住。以免流水進入儀表臺，損壞其它電源設備。

3、內部清洗 ；當裁切和任何所需的熱整形完成后，要用塑料刮板和軟膠板及不掉毛的紙巾將玻璃的內面徹底清洗干凈，然后把容易藏塵的玻璃軌道，用清洗液做徹底的沖洗，窗玻璃最后刮干凈。

4、剝離保護膜 ；在玻璃清洗完成后，撕去窗膜的保護膜，用安裝液噴灑在暴露的膠上。這樣壓敏膠臨時失去黏性，允許窗膜在干凈的玻璃內表面平穩地滑動。在窗膜的粘膠表面噴灑安裝液后，玻璃內表面也同樣噴灑安裝液。

5、窗膜的鋪貼；隨著保護膜的剝離和安裝液噴灑在玻璃與窗膜的粘膠層上，窗膜現在能滑移到位。

6、擠水工藝 ；在每片窗膜安定于它的最終位置后，應立即在窗膜表面再次噴灑安裝液，潤滑需擠水的表面。專用的擠水工具排除所有“氣泡”和盡可能多的安裝液。

7、烤膜方式；烤槍應該由遠至近的原則，并觀察膜的收縮狀態，同一個地方不要反復烤，在烤槍加溫下待防爆膜出現收縮時，要借助手刮板將折皺處趕平，然后于玻璃弧度形成一致。

8、邊部檢查、密封邊緣 ；檢查窗膜的所有邊緣，并用特氟隆硬片（或其它同系列工具）擠封。所有邊緣必須擠封，以免在固化期間空氣、水分、灰粒從邊部滲入窗膜底下。通常，這些擠邊工具邊部需要包覆比較薄的吸水材料（紙巾或棉布）以吮吸擠出的水分。24小時內貼膜的玻璃不能升降。要兩到三周才能對玻璃進行清洗。

9、最后清潔和檢查，然后移交！

在日光下檢查，顯示無任何缺陷后，準備提交汽車給客戶，并向客戶解釋你們的質保程序和基本的保養維護說明。

第十三周 這周公司開會總結后，要求我們新員工對離合器和汽車空調技術培訓

一、傳統離合器的結構是由壓盤、摩擦片、分離軸承、撥叉等構成的。切斷汽車動力的過程是：踩踏離合器總泵-液壓油從總泵油缸押送至離合器分泵-分泵受到壓力后推動推桿向前運動-頂住撥叉-撥叉推動離合器壓盤-（注意，此時撥叉如果與正在高速旋轉中的離合器壓盤結合的話，必須需要一個軸承來消除直接摩擦產生的熱力與阻力，因此安裝在這個位置的軸承叫做分離軸承）-分離軸承推動壓盤使其與摩擦片分離于是切斷了曲軸輸出的動力。

二、空調系統的流動過程：壓縮機（輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動的流體機械，是制冷系統的心臟。）→干燥器（吸收制冷系統中的水分，阻擋系統中的雜質使其不能通過，防止制冷系統管路發生冰堵和臟堵。）→制冷系統

空調檢漏的七種方法：

目測檢漏；發現系統某處有油跡時，此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統突然斷裂的大漏點，并且系統泄漏的是液態有色介質，否則目測檢漏無法定位，因為通常滲漏的地方非常細微，而且汽車空調本身有很多部位幾乎看不到。肥皂水檢漏 ；向系統充入 10-20kg/cm2 壓力氮氣，再在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時候根本看不到漏點。氮氣水檢漏 ；向系統充入 10-20kg/cm2 壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，進行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護檢修的成本上升。鹵素燈檢漏 ；點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口靠近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險，而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。氣體差壓檢漏 ；利用系統內外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能 “ 定性 ” 地知道系統是否滲漏而不能準確地找到漏點。（今天的檢漏就是用這種方法）電子檢漏；用探頭對著有可能滲漏的地方移動，當檢漏裝置發出警報時，即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產品容易損壞，維護復雜，容易受到環境化學品如汽油、廢氣的影響，不能準確定位漏點。熒光檢漏 ；它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測的。在使用時，只需將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作 20 分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈黃色熒光。這是

第十四周 最近我們組負責的車主要是簡單的保養而已，不過，我也有所收獲。但是我這樣是不夠的，為什么呢？因為實際操作沒有可能跟課本上的知識那樣，從淺到深，或各個系統、機構詳細說明。最重要的一點是：實際操作不可能面面俱到，不能進行系統的實操。所以無論做什么工作都要找些相關書籍，一邊學習一邊工作，用比較系統理論指導實際，用實際來拓展理論。

一、三元催化器；三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用墨跡為無害的二氧化碳、水、氮氣。由于這種催化器可同時將廢所中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。

二、催化轉換器有相當嚴格的使用條件

a、裝有催化轉換器的發動機只能使用無鉛汽油，否則會覆蓋在催化表面而使其失效。

b、只有當溫度超過350攝氏充時，催化轉換器才起催化作用，溫度低時轉換器的轉換效率很低，因此催化轉換器都安裝在溫度較高的排氣支管后面。

c、必須向辨才須待七年期有三無催化轉換器的發動機供給理論混合比的混合氣，才能保證有較好的轉換效果，否則co和hc的氧化反應或nox的還原反應不可能進行得很完全。

三、故障現象：踩下制動踏板，制動燈不亮。

故障原因：

1.燈泡燈絲燒斷（比較常見）或搭鐵不良

2.制動燈開關損壞或線路斷路。

故障診斷排除：

1.更換新燈泡，如果更換后踏下制動踏板，制動燈亮，則故障在燈泡本身。若燈仍不亮，則應檢查相關線路。

2.踩下制動踏板，用導線在制動燈電源與搭鐵處試火，如有火為搭鐵不良；否則應繼續進行檢查。

3.踩下制動踏板，用導線將制動燈開關短路，如燈亮，則為制動燈開關故障；否則應檢查相關線路。

四、驅動橋殼漏油；拆出驅動橋殼的油封，擦干凈內表面與傳動軸的接觸面。先不更換油封，而是將滾動軸承、差速器左殼（除油封之外）等零件辨裝好并擰緊。搖動差速器左殼，如果有間隙，就表明只有油封壞了。如果沒有間隙，說明里面的半軸齒輪平墊片也壞了，應該更換。

2012.4.20星期三

第十五周 四月下旬天氣天氣漸漸炎熱，許多車友都準備給愛車武裝一下，打蠟成為許多車友的首選。這周好多車友組隊前來我們店面為愛車打蠟： 1.打蠟前，需將車身洗凈晾干。

薦在有頂棚的車庫中)2.不要在陽光下和夜間露水中進行。(推 陽光下打蠟會令蠟質中的軟化劑迅速揮發，導致車蠟中的有效成分迅速固化，不利于充分滲透；在露水及潮濕環境中蠟質不能固化，令最后的擦拭工作無法完成。3.打蠟應按車身沙板區域逐塊進行(如發動機蓋是一整塊、單側翼子板是一整塊、單扇車門是一塊等等)。4.玻璃、黑色(無漆面)塑料部位和輪胎橡膠不要上蠟。5.打蠟手法： 用海綿或柔軟棉質布團沾上少量車蠟，以點省略號手法點上一整排，隨即運轉手腕功力以畫小圓圈狀整行遞進。力度要均勻流暢。必須點一排、即刻抹一排。畫出的圓圈和排行應盡量整齊(不要重復擦拭已干結的部位)。遇到頑固痕跡(如異物刮碰留下的傷痕、油漆印等)，可適當用力摩擦清除。6.全車身打蠟結束后，打開車門，將門框四周補充一下。機艙蓋、尾箱蓋內部無須打蠟。將用過的蠟罐及時蓋緊，以防揮發變質。接近車底盤部位最后進行，免得讓沙礫混入其中。7.待蠟面干結后(半小時左右)，用柔軟毛巾按上蠟的先后順序依序擦拭干凈。擦拭時務必關閉所有車門窗，以防塵埃飄入車內。擦拭完畢，用雞毛撣揮去薄塵。此時，你會打心底里覺得暢快。想與愛駒合影，但又為一身邋遢臭汗而自慚形穢。8.打蠟最好每月一次，不易太頻；雨季時不要瞎忙乎。9.打蠟后，對付每天早晨的露水或霧氣，不要用毛巾擦拭車身，那樣做會令你前面的工作前功盡棄；只要擦凈玻璃即可行車。待水分蒸發后，再視情形用雞毛撣或軟布輕輕拂去灰塵。

還有一些朋友選擇了封釉其和打蠟大致一樣；標準施工流程為：

一、外部清潔針對準備施工車輛的車身部位進行比較徹底的清洗，洗車時建議使用中性成分的洗車液。

二、犀牛泥去漬洗后不擦，將施工車輛駛入美容工位，對漆面進行去漬處理。首先3m漆面清洗劑（38377）噴于漆面，然后用3m洗車泥（38070）按引擎蓋、前葉子板、前后車門、車頂、后葉子板、后背蓋順序對漆面、玻璃、反光鏡、門拉手凹槽和前后車燈上的蟲膠、油煙點、漆霧、輕微氧化物等頑固臟點進行清除，以獲得手感光滑的漆面。

三、外部清潔對車身部位進行徹底的清洗，擦干車身表面。

四、遮蔽防護對施工區域進行遮蔽處理。用美文紙對燈框、塑料部位、引擎蓋和后背玻璃水出水口、徽標、門拉手進行粘貼保護，最后用長毛巾遮蔽前擋風玻璃，避免拋光磨損以及施工飛濺產生后續處理問題。

五、拋光根據漆面情況，進行相應的標準拋光流程。若是新車且無劃痕的車輛可不用拋光，直接封釉。

六、揭開美文膠帶紙，用細毛巾處理粘貼痕跡。

七、外部清洗對車身部位進行徹底的清洗，擦干車身表面，高壓氣吹出反光鏡、車身縫隙、后備門、油箱蓋、前后車牌、門拉手和徽標等處的水并擦干。保證車身干凈無水漬。

八、封釉將格奈釉均勻的倒在高頻振拋機的海綿上，振釉時保持釉面三分之一重疊。自然環境晾干20-30分鐘，同時用1m-q1000（紅外烤燈）進行15分鐘紅外線照射。在等待漆面材料干燥時，對車內地毯腳墊、座騎、后窗臺、門側格、煙灰缸、后備箱進行吸塵、擦拭。擦拭儀表臺、玻璃，并使用標榜表

板蠟對儀表臺進行上光，使用標榜玻璃防霧對玻璃進行防霧處理。使用尼爾森除銹劑配以清水、牙刷對輪轂進行清洗至無明顯污垢，用毛刷將輪胎上的污漬刷凈后用標榜輪胎泡沫光亮劑對輪胎進行上光處理，當光亮劑基本滲入輪胎后，用毛巾將輪胎、輪轂擦凈。漆面材料晾干至干粉狀，用納米毛巾擦拭處理，注意力度，防止產生劃痕，達到漆面光亮即可。

九、細部整理、上光對中網徽標、字標用毛巾擦拭干凈，同時使用安利麗寶魔力亮潔劑對全車鍍鉻件進行增亮處理，使用尼爾森皮革塑膠養護劑對全車塑料件進行潤光處理。

十、質量自檢封釉后漆面鏡面效果突出，邊角縫隙無殘蠟，玻璃防霧處理過，塑料裝飾件，進氣格，輪胎均已上光保護。

十一、驗車、交車、請質檢查員驗車并通知業務員。

汽車美容方面是比較容易著手的，但是相對機修要嚴格一些，因為外觀的效果直接面對客戶，所以要求我們細致的檢查車身每一處保持在標準以的成果提交給客戶。

2012.4.27星期三

第十六周 前幾天我把學校讓交的實習鑒定的事跟主任說了告訴他學校讓我們五月初交實習鑒定，主任很痛快的告訴了說；等一下我一會兒叫車間經理跟你說然后然我等等給車間經理打了個電話，一會兒車間經理就來了，主任告訴他情況后和我說；你要先寫一份實習感受我才能給你寫評語和蓋章。我說；好沒問題明天我就交給您。他說；好?；丶抑笪揖烷_始寫關于實習的感受，寫了在車間學會了如何做美容保養如何修車。第二天我交給了主任，他說；好吧我給你寫評語明天來拿吧，然后你再去公司蓋章就可以了。今天我去公司拿實習鑒定表，原來蓋章還需要這么多的程序，原來這就是企業的工作模式。

就快要離開眾合力，離開相處五個月的同事，心中不免有些不舍。但我還是跟往常一樣，認真工作，盡理避免引起那種不舍的情懷。中午吃完飯之后，我利用業余時間將（草稿）實習總結寫到a4紙上，并給謝站長閱讀，閱讀完之后，我就將其交給主任。

實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏、冬季的炎熱和寒冷，也要消耗大量的體力。特別在忙的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼

續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。

質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

效率不是機械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。