第一篇：施工安全與采礦工程技術研究與探討論文

1采礦工程的采礦技術應用

1.1采場圍巖中控制技術的應用

在采礦工程的實際施工過程中，相關技術人員必須對采場周圍的情況有比較充分了解，如巖石的結構、采場圍巖的基本情況等，才能不斷完善采場圍巖的控制理論。同時，對難度較高的采礦層進行合理分析，如穩定性、構造和傾斜度等，以對整個采礦環境有更深入的了解；對環境比較惡劣的情況下，支護圍巖與同放頂巖層之間的作用情況、支護效果和支護技術等進行分析和檢測，以不斷完善相關技術。另外，還有對部分巖層的控制技術進行分析，如沖擊地壓發生時的有效預測和防治，以有效提高采礦效率，保證采礦工程的整體質量。

1.2深礦井的開采技術應用

目前，采礦工程中的幾個主要關鍵技術是沖擊礦壓防治、礦壓控制、瓦斯與熱害處理和井巷布置等，根據深礦井的開采情況可知，采礦技術正在不斷創新和提升中，主要應用的采取技術有作業場所周圍環境的觀測技術、深井圍巖結構與應力場分布研究技術、深井沖擊礦壓監測技術與防治技術、深井高產高效采礦配套技術等，在促進我國采礦事業可持續發展上發揮著重要作用。

2采礦工程的施工安全策略

在實際生產過程中，需要采取的施工安全策略主要有如下兩個方面：

2.1完善相關管理機制，嚴格按照規范標準執行

根據采礦工程的實際情況，不斷完善各種管理機制，合理構建科學的生產責任之地，有效明確各崗位的作業流程，以嚴格按照相關規范標準執行，確保采礦工程施工順利進行，使全體員工的生產和財產得到安全保障。在實際的采礦生產過程中，要將上級安排的任務和安全管理目標逐級分解到各個部門和相關負責人身上，才能使安全制度得到真正落實，以在不斷增強企業員工安全意識的基礎上，確保采礦工程的生產安全。與此同時，不斷加大安全工作的監督力度，制定合適的獎懲制度，在堅持召開安全工作會議的同時，確保施工安全得到可靠保障。例如：對每個施工人員進行安全知識檢測、認真落實日常檢查、不定期進行安全抽查，如果發現問題必須及時處理，以提高采礦工程的整體安全性。

2.2加強員工安全教育，提高整體安全防護能力

根據施工安全管理的實際情況，健全通風管理體系，加強整體施工安全管理，制定科學的、可行的災害應急方案，才能避免安全事故發生時造成較大損傷。為了提高施工安全管理效用，必須加強企業員工的安全教育和引導，提高他們安全防治能力和逃生能力，才能確保相關制度得到有效執行。例如：建立與實際施工現場條件相符的檢測風質、風速和風量的臺賬，可以對通風情況進行更準確的分析和掌控。通過構建比較完善的通風系統，各種安全隱患可以得到及時消除，在不斷增強企業員工安全意識到額同時，使采礦公開的施工安全管理變得越來越規范化和科學化，對于推動采礦工程施工安全管理不斷創新具有重要影響。

3結語

綜上所述，采礦工程的整體環境比較復雜，需要選擇合適的施工技術，制定有效的施工安全策略，才能提高采礦效率和施工安全性，避免安全事故發生。在實際的施工過程中，需要注重高技術、高素質人才的吸收，不斷提升全體員工的綜合素質，才能更好的創新采礦技術，提高施工安全性，最終提升采礦工程的整體效益。

第二篇：GIS與采礦工程

GIS與采礦工程 引言

隨著我國對煤礦安全生產的重視，煤礦安全生產管理信息逐漸成為現代煤礦安全生產管理中的最顯著特征。信息的采集、傳遞、處理、控制和管理成為現代煤礦安全管理科學中重要的技術基礎，也成為實現礦山生產、管理、安全保障等現代化程度的技術保障。目前在工業技術發達國家和多數發展中國家都已經形成了比較完善的安全生產管理信息網，其內容包括安全生產法規及其查詢系統、安全衛生信息統計決策支持系統等。作為安全生產過程中的安全信息管理，是目前煤礦生產管理過程中最薄弱的環節之一。煤礦安全生產地理信息系統的概念及體系結構

2.1煤礦安全生產地理信息系統

地理信息系統（GIS）是描述、儲存、分析和輸出空間信息的理論和方法的一門交叉學科，是以地理空間數據庫為基礎采用地理模型的分析方法，適時提供多種空間和動態的地理信息，為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。目前，煤礦安全生產地理信息系統的開發包括兩方面的內容，一是利用計算機語方言（VB、VC等）結合其它軟件（AutoCAD等）開發具有自己知識產權的信息系統，二是基于GIS的基礎，利用它的函數庫二次開發功能，開發出專用的地理信息系統軟件。而煤礦安全生產地理信息系統是將地理信息技術與煤礦安全生產信息結合起來，充分發揮地理信息系統的作用，實現煤礦安全生產信息資源的共享與應用，是地理信息系統在煤礦中的具體應用。2.2基本體系結構

基于INTERNET的煤礦安全信息管理系統，是結合煤礦安全監察的需要和當代先進的因特網技術構建的。基體系結構主要由：文本數據庫（包括新聞類、政策法規類、學術論文類、煤礦安全監察類）、圖形數據庫和INTERNET網絡組成。

基于Web GIS技術支持，集成地測數據并實時跟蹤井下安全監測系統，全部數據統一存儲于后臺數據庫構建的煤礦安全信息共享與網絡決策平臺，主要由空間數據存儲平臺，安全專業楊關應用平臺和Web協作服務平臺三部分組成。

基于GIS的煤礦安全管理系統，以生產安全為中心提供監測、分析、規劃、決策等功能。整修系統按功能可分為：生產安全決策管理（生產調度）系統、礦崇山峻嶺地理信息管理系統、礦崇山峻嶺全面質量監控系統和網絡服務支持系統。

總之，現階段國內煤礦安全生產地理信息系統體系結構主要由安全生產系統個息庫、圖形信息庫、屬性信息庫、網絡支持系統及用戶系統組成，主要是通過企業局域網在企業內部實現信息共享。

2.3煤礦安全生產地理信息系統的現狀

礦山災害十分頻繁，安全管理技術還需要投入較大力度，特別是在安全信息管理技術方面開展不同程度的控制害的模型研究與系統開發工作網絡組成。2.3.1異構數據切換查詢的系統

基于VB、VC語言開發環境結合關系型數據庫及AutoCAD數據庫，實現煤礦圖形處理與非圖形物一般性處理。友好的用戶界面，各個子系統上網并入綜合信息系統，各類用戶可以進行直接查詢，為煤礦安全、生產、經營管理發揮了巨大的作用。系統的圖形信息通過AutoCAD 數據庫實現定期添圖，反映實際生產情況，采用拼圖方式來滿足實際需要，缺點是如果需要在同一坐標位置下了解多個煤層的空間關系時就無能為力了。如果同時調用數據，只能瀏覽數據報表，而無法實現圖形和數據鏈接。圖形的處理和非圖形的一般屬性數據往往是分離的，用戶必須在兩者之間切換，導致系統性能降低。2.3.2 具有分析功能的信息系統

基于美國環境系統研究所（ESRI）研制的Arc View GIS開發平臺，結合關系型數據庫的煤礦安全生產地理信息系統，除了能夠實現地理信息系統的一些基本功能，存儲、分析和表達對象的屬性信息，而且能夠處理其空間定位特征，能將空間信息和屬性信息有機的結合起來，從空間和屬性兩個方面對現實對象進行查詢、檢索和分析，并將結果以各種直觀的形式，形象而又不失精確地表示出來。如果應用Arc View GIS提供的面向對象的編程語言Avenue，用于建立符合用戶特定要求的圖形界面和二次開發。其空間分析功能，為安全決策者提供了有力的輔助決策依據。但Arc View GIS無法進行地理坐標的投影和配準，在線要素編輯方面線型圓滑等方面還無法實現。

2.3.3具有圖形編輯和空間數據采集功能的系統

煤礦安全生產地理空間特性決定了煤礦安全生產信息系統必須采用空間與屬性分析相結合的綜合地理思維分析工具。基于美國MapInfo公司研發的MapInfo平臺的煤礦安全生產地理信息系統以數據表示空間分布，數字和圖形融為一體，支持數字思維與空間思維同時進行，能夠建立準確、一致的信息來源渠道，加快安全生產信息的流通速度，實現安全生產管理的科學化。箉是其強大的編圖工具箱，用戶可以對各種圖形元素任意進行增加、刪除、修改等編輯，且操作簡單、方便，同時提供的高斯投影，在線要素的編輯等功能，同時克服了Arc View GIS不能提供線型圓滑，空間數據采集功能等多種數據庫及遠程數據庫的缺點。可見MapInfo是適合我國國情開發又適合煤礦特殊性行業的地理系統軟件。但其空間數據結構是不具備拓撲關系的，因此相對部門級、企業級地理系統而言其空間分析能力較弱。2.3.4 具有生產信息智能決策的系統

以計算機和空間數據庫技術為基礎，以Internet技術為紐帶，基于GIS技術支持的煤礦安全信息共享與網絡決策平臺，實現了安全生產數據的動態管理與分析、通風隱患情況的自動報警。其獨具特色的基于Web協作服務平臺，實現了管理決策層、專家層的實時聯機處理分析決策與監督管理。

煤礦安全生產地理信息系統需完善的方面

3.1 實現多元數據的無縫縫合

災害有其孕育、發生、發、轉化的時間與空間位置和范圍，災害發生的環境背景信息對于災害防治決策的制定以及對災害評價有十分重要的作用，因此地理空間信息在災害控制中始終占有非常重要的地位。災害信息各種各樣，其數據有歷史的、現代的、實時的，有孕育災害環境的、致災因子的。掌握災害這一系列與地理空間分布有關的數據，對地理信息系統分析極為重要。依據導致事故的理論原則和條件，一個完善的安全信息系統應該有一個設計完善的地理空間數據庫、各種屬性數據庫以及各種導致事故的事件數據庫支持。而事件的獲得只有依靠對生產一線情況的了解才能得到。因此，煤礦安全生產地理信息系統數據應包括如下內容：自然環境背景數據庫、經濟背景數據庫、災害歷史數據庫、安全生產監測系統信息庫、空間圖形信息庫、空間屬性信息庫、煤礦地質信息庫等。通過數據融合技術實現多元數據的無縫縫合，以多尺度、多方式形象地反映災情與災害背景信息。3.2 模擬仿真技術有待進一步發展

模擬仿真技術是通過圖形（圖像）反映災害狀況的最好手段，煤礦災害同其它地理現象一樣，具有空間定位性。通過模擬仿真技術可將各種數據或分析成果，如災害類型分布、災害危險程度分區、災情動態演變、損失及救災措施、規劃等直觀而有效地交互式的顯示在電子地圖上。管理人員通過查看歷史曲線，利用實踐經驗，科學預測災變或發展趨勢，做出準確的分析判斷，并給出相應的反饋信息和決策，進而做到科學指揮，將災害消滅于萌芽狀態或將災害損失降到最低限度。利用GIS技術還可以進行災害模擬，使我們可以在無損現場數據的條件下，研究災害的發生、發展規律，檢驗防災系統和方案是否合理。

進一步模擬仿真技術還應支持虛擬現實技術，當觀察者進入虛擬的開拓系統中，應能觀察到巷道的支護情況，頂底板及兩幫巖性，機電設備的運轉狀況等。使決策者如同身臨其境，各種可能方案的優劣比較也清楚明白，在防災減災決策時減少盲目性。3.3 自動化控制功能的欠缺

煤礦安全生產生產信息系統從開發起就把重點放在信息的監測等方面，并沒有投入足夠力量研究自動控制。而安全生產是一項系統工程，涉及信息科學、控制科學、管理科學等。在事故即將發生的千鈞一發之際，生產控制系統能利用安全生產信息系統的信息啟動安全防護設備，控制災害發生，減少災害損失。

現代采礦科技論文集 楊鵬，蔡嗣經主編 / 1998 ? 采礦系統工程 張幼蒂，王玉浚主編 / 2000 ? ? 基于GIS的礦區土地復墾信息系統與輔助規劃研 陳秋計，胡振琪，武繼軍等著

煤礦開采方法 憲臣，王永祥主編 / 2007.01

? 最新礦業高產高效新技術應用手冊 第4卷 王振華主編 / 2004.03 ?

第三篇：鎮江布袋除塵器,綠色環保施工與非開挖技術研究論文

資料來源：江蘇青華環境工程有限公司 綠色建筑的理念是“節約能源、節約資源、保護環境、以人為本”倡導綠色施工,加強環境保護,實現人與環境的和諧相處,是建筑施工 企業 光榮而神圣的 歷史 使命。隨著我國城鎮建設的高速推進,我國城市管網建設及舊城區管網改造工程大幅度增加,非開挖技術作為一種綠色建筑技術,最大限度地使施工活動減少對環境負面影響,有效的實現四節一環保(節能、節地、節水、節材和環境保護)。非開挖技術在推廣綠色環保施工的大環境下,由北京、上海、廣州、深圳等城市迅速向內地大、中城市輻射。

非開挖鋪管技術,是利用巖土鉆掘手段,在地表不開挖的情況下,鋪設、修復和更換各種地下管線的施工技術。其主要的施工方法包括以下四種:

1、水平導向鉆進法。它是一種無需建造工作井,就能夠快速鋪裝地下管線的鉆進方法。主要特點是,可根據預先設計的鋪管路線,驅動裝有楔形鉆頭的鉆桿從地面鉆入,鉆進過程受三維控制,通過鉆桿和一個特殊設計的楔形鉆頭按設計好的三維線形旋轉鉆進。當需要改變鉆進方向時,只需要暫停鉆桿的旋轉并將鉆頭的楔形固定在相應的位置上推進即可,按照設計的軌跡繞過地下障礙抵達目的地。然后,卸下鉆頭換裝適當尺寸和特殊類型的回程擴孔器,使之能夠在拉回鉆桿的同時將鉆孔擴大至所需直徑,并將需要鋪裝的管線同時返程拖回鉆孔入口處。水平導向鉆進法根據土質條件的不同一次鉆進的距離可達100～600m不等,能夠鋪裝管線的最大直徑可達1m左右。適用于鋪裝PVC管、PE管、HDPE管、鋼管、電纜、光纜等各種不同材質的工程管線。目前,這種方法已廣泛用于通訊、電力、化工、燃氣、石油、給、排水以及交通、市政等不同行業和部門的地下管線安裝工程。

2、錘管法。它是利用氣動穿梭矛在鋼管(空心套管)的后面,將鋼管頂進至終點來完成鋪管任務的方法。這種方法需要在進口和出口各挖一個工作坑。在進口坑內,用一個特殊的管夾將穿梭矛置于鋼管后部,靠壓縮空氣通過氣動矛推動鋼管,無需設置后座。當第一節鋼套筒全部進入地層后,拆除管夾,將第二節鋼管焊接就位。繼續上述過程,直至全部鋼管安裝完為止。當鋼管抵達出口坑后,用強大的空氣壓力推動管中的泥土一次性排出。此方法通常使用各種型號的穿梭矛,適宜于鋪設各種孔徑和長度距離的鋼管或鑄鐵管。由于此法對土層擾動極少,特別適合于運輸繁忙的鐵路、公路、機場等地鋪設管道,實現“零沉降、零開挖、不限速”施工。同時由于避免了鉆進法擾動土堤,造成漏水管涌等嚴重后果(2005年5月瀏陽河大堤發生鉆孔形成管涌,淹沒農田,動用了數千名武警搶險的特大事故),所以此法在水利工程穿越河堤、水庫大壩中發揮獨特優勢。

網址:電話：05***

地址：江蘇射陽縣經濟開發區西區西三環

第四篇：鐵路隧道施工風險管理技術研究論文

摘要：開展鐵路隧道風險管理技術及應用研究，有利于施工時進行科學的決策、規范化的管理，最大限度地降低施工風險帶來的嚴重后果。文章以烏巖山鐵路隧道施工為例，借鑒國內外先進的風險管理經驗，分別從風險識別、風險評估、機制建立、控制措施等方面對鐵路隧道施工風險管理進行了研究。

關鍵詞：鐵路工程；隧道施工；風險評估；風險控制；施工風險管理技術

自國家進入新世紀以來，在各領域中的技術水平正在不斷提升，而細化到鐵路隧道施工領域中也呈現出施工技術的不斷優化和施工難度不斷提高的態勢。針對這一局面，在當今的鐵路隧道施工過程中使用更為科學的風險管理技術，最大程度降低施工中產生風險的可能性，是工程施工順利進行的關鍵，也是施工單位完成工程目標，同時達到最大化經濟利益的重要措施。

1工程情況簡介

烏巖山隧道位于浙江省溫嶺市大溪鎮境內，隧道總長度為6208m，根據列車行駛速度200km/h的規格開展單洞雙線鐵路隧道施工。隧道通過的地質情況較為復雜，斷層破碎帶較多，裂隙水發育，軟弱圍巖所占比例較大，造成施工的難度及風險巨大。該鐵路隧道穿過丘陵低山區，斷裂構造十分發育，輔有平緩的褶皺構造，主要巖體有凝灰巖、泥巖和花崗巖等，隧道最大埋深為480m。除斷層帶外隧道進出口各300m范圍圍巖等級較差。隧道施工過程中，嚴格按“新奧法”作業，該方法從巖石力學的觀點出發，以維護和利用圍巖的自承能力為基點，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護手段，及時進行支護，控制圍巖的變形和松弛，使圍巖成為支護體系的組成部分，并通過對圍巖和支護的量測、監控來指導隧道施工的方法和原則。為了保障隧道施工過程的安全，施工方建立了一套較為全面的安全生產管理辦法，并指派相關人員開展了安全管理工作，最大限度地降低該隧道工程在施工過程中可能出現的風險。

2該鐵路隧道工程施工中使用的風險管理辦法

2.1鐵路隧道工程風險的識別導致風險發生的原因是促使風險事件發生概率和損失幅度增加的因素，風險識別是對工程項目中的風險進行確認和分類，工作中應以收集各工序的風險作為主要途徑，以相關經驗及資料整理作為輔助途徑。根據工程開工前展開的施工調查揭示，在該工程當中，主要存在以下較突出的問題。

2.1.1該鐵路隧道洞身橫穿了多條地域性斷層巖層并受此影響，在隧道內施工過程中，隧道巖體非常容易發生碎裂現象，并且該種巖層十分易于水的貯存，所以在施工過程中，有發生坍塌和突水突泥事故的可能。

2.1.2因為該工程當中最大深度為480m，按照相關理論公式進行推算，在隧道最深處的溫度可能達到34℃以上，在高溫高濕的條件下，給技術人員的施工帶來了很大的困難。

2.1.3相關勘察人員分析，在此工程中存在有泥巖地質結構，含硫化氫地層，因此在隧道洞身可能存在有天然氣氣體的聚集，對施工人員的生命安全構成威脅。

2.2采取的風險評估辦法按照《鐵路隧道風險判定和管理辦法》當中建議使用的風險評估辦法，并結合該鐵路隧道工程的實際情況，使用了下列風險評估辦法：2.2.1風險打分。風險打分是按照鐵路隧道設計、施工過程中的實際狀況，把鐵路隧道在施工過程中可能發生的潛在風險歸納成設計類、地質類、施工方法類等多個部分，對這些部分中可能發生的風險以評分的方式進行風險判定，最后根據總的評分結果，對該隧道的整體風險進行全方位評定。

2.2.2專家分析法。專家分析法是施工方和相關工程方面的專家取得聯系，并對該工程中可能發生的安全問題向專家進行詢問，并讓專家對工程中的風險給出判定的方法。這種方法是使用歸納統計的辦法把多數人的意見和少數人的意見全部進行考慮，很好的避免了其他風險評估辦法中涵蓋面不全的弱點。使用此辦法的流程有以下四個方面：（1）把該項目工程的基本狀況和施工方所提出的問題提供給專家；（2）以成立調查組的方式提出個人意見，分析時對各方的意見進行整合；（3）將整合的結果返還給專家，專家就所整合的意見再提出自己的看法；（4）重復以上過程多次之后，意見就會趨于統一，這便是施工范圍在后續施工作業中進行決策的根據。

2.3鐵路隧道的風險評估程序

2.3.1針對起始風險進行判定，相關技術地質勘探人員列出該工程當中的潛在風險表，并在此基礎上創建工程層次模型。

2.3.2使用層次分析與專家調查的方式對潛在風險表中可能存在的風險進行分析，并對風險系數進行判定。2.3.3由專家對起始風險中所指出的風險產生的可能性進行評定，并分析這些風險發生后可能出現的后果，最終得出各大起始風險的等級。

2.3.4施工單位根據收集獲取的可能發生的風險與后果，商討出與之匹配的施工方式和解決方法。

2.3.5施工方還需要針對該項工程開展一次再評估，分析可能出現的其他潛在風險。

2.4工程中主要風險等級認定

2.4.1隧道起始階段的風險。在起始施工階段，重點要求做好各項檢查準備工作，針對此次風險判定的核心內容也正是關于安全風險方面，并將產生安全事故的可能性作為最重要的風險判定目標。在對該工程風險判定的過程中，考慮到巖層極為破碎，巖層自穩能力極差，所以在對周圍環境影響的風險判定上，等級為極高風險。

2.4.2隧道入口處的風險。在該鐵路隧道的入口處，山體是剝蝕中低山型地質，這種地質存在風蝕斷裂的地層，在自然環境中，該地勢的坡度大約在50°～60°，并且因為植被的發育，導致這些地區的巖層較為松散，覆蓋層薄弱，圍巖變形大，施工安全極為不利，所以該段落風險等級定為高度。

2.4.3隧道洞身段的風險。經相關地質人員進行勘察，在該工程鐵路隧道洞身當中，巖層因為受到風化現象十分嚴重，因此不具有較高的完整性，施工環境較差。同時，在隧道中含有水，一旦操作不慎，很有可能造成安全事故。該段落中斷層破碎帶以及可能的天然氣涌出地段定為極高風險，其他段落定為中度風險。因此做好超前地質預報尤為重要，重點做好鉆爆施工、支護方式、襯砌類型、通風排水等方面的工作。

2.4.4隧道出口處的風險。該鐵路隧道的出口處位置在斜坡之上，地形極為陡峭，并且斜坡之上覆蓋有厚度為0.5m左右的粉狀黏性土壤，在粉狀黏性土壤之下為砂巖性巖層。因此在隧道出口處，地質環境增加了施工難度，整體施工安全形式嚴峻，該段落風險等級定為高度。

2.5構建完善的風險管理體制

開展鐵路隧道施工的前期，建立完善的風險管理體制，是工程管理當中一項十分重要的部分，因此在項目開展前，應建立一套完善的風險管理條例，對該工程開展現代化的風險管理。針對鐵路隧道施工過程中的每個部門管理人員，開展對應的責任劃分，以求提高管理人員對于風險管理的主動性。

3減少該鐵路隧道工程風險采取的控制措施

3.1總體措施

3.1.1在施工過程中，安排相關技術人員對周圍環境進行實時監測，并針對之后開展施工的區域進行地質環境的預報工作。對該鐵路隧道工程中可能發生坍塌、突水突泥、危險氣體過高的區域，施工方在開展施工之前需要進行風險評估，并在此基礎上，制定完善的處理預案，以保證工程施工人員的生命安全。

3.1.2工程施工技術人員在開展正式施工前，一定要進行全面的安全教育和發生事故之后的自救應急教育。同時在施工過程中，施工方需要為工程施工人員添置相關的安全設備，保障施工的安全開展。

3.1.3在該工程的高危地段，提高一級支護等級，進行不間斷監測，及時調整施工工藝，力求最大程度降低工程施工中可能存在的潛在風險。

3.2具體辦法

3.2.1對全體施工及管理人員進行各專業針對性的崗前培訓并進行考核，考核合格后才能進入崗位工作，堅持特種作業人員持證上崗，作業設備運行保養良好，建立完備的人員考核、設備登記保養制度。

3.2.2該工程的鐵路隧道出口位置由于地理環境較差，施工較為困難。因此在開展施工之前，在該地段的臨時邊坡處進行了相關防護施工，同時增強坡頂處的排水作業，以求保障施工人員的生命安全。

3.2.3在隧道出口和入口處進行開挖的過程中，為了保證圍巖的整體穩定性，并未使用強爆破手段，而是加強管棚支護及預注漿處理，避免了發生隧道坍塌的可能。3.2.4指派了專業勘探人員對施工隧道的地質情況進行全方位預報，全過程建立預警機制，在斷層破碎帶、節理發育巖體破碎地段進行綜合超前地質預報，加強圍巖量測，實行信息化施工，通過對數據的分析和處理，及時反饋指導施工，防止坍塌等事故。

3.2.5富水地段采用“以排為主”，“防、排、堵、截”相結合，“因地制宜，綜合治理”的原則；裂隙水發育和水環境要求嚴格的地段，采用“以堵為主、限量排放”的原則組織施工。3.2.6在施工過程中發生事故的先期預兆時，果斷采取相應的應急措施，并立即停止施工，將作業人員組織撤出。

4結語

綜上所述，在鐵路隧道施工的過程中，進行安全風險管理對于保證施工人員的生命安全，保障建設各方的綜合利益有著顯著的意義。因此鐵路隧道施工時，應準確地分析與評估出各類風險問題，編制切實有效的防控計劃，并將風險監測、監督管控、查漏糾偏等工作進行循環改進，以完善的管理機制作為保證，并始終貫穿于隧道施工的整個過程，才能使工程安全質量得到較好的保障。

參考文獻:

[1]夏潤禾，邊玉良．山嶺地區鐵路隧道施工安全風險評估及管理研究——以貴廣鐵路客運專線金寶頂隧道為例[J]．中國安全生產科學技術，2012，（10）.[2]賀志軍．山嶺鐵路隧道工程施工風險評估及其應用研究[D]．中南大學，2009.[3]李明，王占龍．高速鐵路隧道施工風險管理技術探索[J]．鐵道標準設計，2010，（S1）.[4]李明．高速鐵路隧道施工風險管理技術探索[J]．隧道建設，2010，（2）.

第五篇：P2P網絡論文：P2P信任模型與搜索技術研究

P2P網絡論文：P2P信任模型與搜索技術研究

【中文摘要】P2P(Peer-to-Peer)網絡是目前的研究熱點,在現實中取得了廣泛的應用。P2P不同于傳統的基于C/S(客戶機/服務器)模式的網絡,強調加入節點的邏輯對等關系,網絡中的每個節點既可以作為客戶端獲取服務也可以作為服務器向其他節點提供服務,兩個對等點可以直接互連進行文件傳輸,整個傳輸過程無需中心服務器的介入。由于P2P網絡具有匿名性和高度自主性的本質屬性,節點可以隨意的加入、離開網絡,部分節點在缺乏有效管理的情況下上傳虛假資源、病毒干擾系統的正常運行,降低P2P網絡的性能。對P2P的安全性提出了挑戰,信任模型的引入可以很好的規范節點的行為,減少惡意節點的數量,提高P2P網絡的可用性。另外,如何從眾多資源中快速、準確的搜索到自己感興趣的,安全可用的資源,是P2P搜索研究的一個重點。信任模型在P2P安全方面起著重要的作用,通過分析已有信任模型的優缺點,提出一種基于超級節點的P2P信任模型TSN(Trust Super Node)。考慮節點的響應時延因素,改進了模型節點加入算法和節點信任值的計算方法。TSN模型中對節點的信任值采用了直接信任和問接信任相結合的方式,提高了信任值計算的精確性,模型還采取了相應的健壯性策略,增強了抗攻擊能力。通過仿真結果表明,與已有的信任模型相比,TSN具有較高的成功請求率和系統安全性。分析了現有搜索算法的優缺點,結合TSN信任模型,改進源節點請求算法和中繼節點的轉發、響應算法,提出了基于信任模型的搜索算

法SAT(Search Algorithm based on Trust Model),使查詢請求能命中信任值高的節點,而信任值高的節點能提供真實可靠的資源,從而提高搜索的成功率。同時,采取了高速共享資源緩存機制和無重復轉發機制以減緩搜索的時延。仿真實驗表明,與Random-walk算法相比,SAT算法具有更高的搜索成功率和更短的搜索時延。

【英文摘要】P2P(Peer-to-Peer)network is a new kind of network that had obtained wildly application.P2P changes the mode of tradition network named C/S(Client/Server), demands logical reciprocal between peers, every peer in network can play two role both as client that acquires services and as server that provides services, files can transport directly between two peers without the help of center server.Peers can add in and off network as one pleases own to that P2P network’s essential attribute named anonymity and independent, some peers upload fake resource, computer virus deliberately under the situation without management in order to disturb system operation.The measure that pull trust model in P2P network can reduce the number of malicious peers and make peers’behavior standard, improve the availability of P2P network.How to search the needing resource fast and accurate from share files is a research focus for P2P technology.Author analysis features and defect about these model existed, propose a trust model

based on super node named TSN(Trust Super Node).This model improves these algorithms about joining of node, trust degree of peers between groups, Peers’similarity and response delay are considered to trust calculation.TSN model weights for direct trust and indirect trust are dynamically adjusted.Strategies are considered for model’s robustness.The simulation shows that propose model has advantages in successful request and system security over the exiting P2P trust models.Author analysis features and defect about these searching algorithm existed, propose a new algorithm named SAT(Search Algorithm based on Trust Model), this algorithm improves the query algorithm combining forward and response algorithm under the TSN trust model, the share resource cache and no-echo forward mechanism are considered to reduce search delay and make response message from the high trust value which can provide real resource.The simulation shows that propose have advantages in successful request and search delay over the Random-walk algorithm.【關鍵詞】P2P網絡 搜索技術 信任模型 超級節點

【英文關鍵詞】P2P network search technology trust model super peer 【目錄】P2P信任模型與搜索技術研究

摘要

6-711-19Abstract7目錄8-1

111-1

2第1章 緒論

1.2 論文研究1.1 論文研究背景與意義現狀12-1612-1

31.2.1 網絡信任模型的研究現狀1.2.2 P2P搜索技術的研究現狀13-16

1.4 論文結構17-19

1.3 論文研究的問題16-17術19-291922-23

第2章 P2P技2.1.1 P2P網絡概述2.1 P2P網絡定義19-222.1.2 P2P網絡分類19-222.3 P2P應用領域23-2

42.2 P2P特征

2.4 P2P網絡面臨的安

2.6 本章全問題24-26小結28-29-TSN29-42絡信任問題的提出29-30-TSN30-40思想32-34

2.5 P2P搜索技術的優勢26-28第3章 基于超級節點的信任模型3.1 P2P網絡信任模型29

29-30

3.1.1 P2P網

3.1.2 現有信任模型存在的問題3.2 基于超級節點P2P信任模型

3.2.1 概念介紹30-32

3.2.2 TSN模型基本

3.2.4 TSN

3.2.3 節點的加入、退出34-37模型信任值的管理算法37-3939-403.3 本章小結40-42

3.2.5 模型的健壯性策略

第4章 基于信任模型TSN的搜索算法-SAT42-5642-4342-43

4.1 P2P搜索的原理

4.1.2 P2P搜索流程

4.2.1 4.1.1 P2P搜索原理424.2 基于信任模型的搜索技術43-45P-Grid路由算法43-4444

4.2.2 Local-indices算法

4.3 4.2.3 QAA(Query Agent Algorithm)算法44-45

基于信任模型的P2P搜索算法-SAT45-55法(Random Walk)46-47

45-46

4.3.1 隨機漫步算

4.3.2 數據結構設計

4.3.4 基于TSN模

4.3.6 無第5章 仿真4.3.3 命令協議設計47-49型的搜索過程49-54重復轉發機制54-55實驗及結果分析56-6556-6056-5859-6060-646164-656565

4.3.5 高速緩存機制544.4 本章小結

55-56

5.1 TSN信任模型仿真實驗

5.1.2 P2PSim的類結構5.1.4 實驗結果分析5.1.1 仿真環境565.1.3 仿真過程58-595.2 基于信任模型的P2P搜索算法仿真實驗5.2.1 仿真環境60-615.2.3 仿真結果分析61-64第6章 總結與展望65-676.2 后續工作展望65-67

5.2.2 評價標準5.3 本章小結6.1 工作總結6.2.1 展望

致謝67-686.2.2 搜索技術發展趨勢65-67參考文獻68-72攻讀碩士學位期間發表的論文72