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截止閥焊圈排布板加工工藝研究論文(五篇材料)

時(shí)間:2019-11-23 18:42:15下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:截止閥焊圈排布板加工工藝研究論文

摘要:對(duì)截止閥焊圈排布板產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,對(duì)截止閥焊圈排布板精密多孔加工工藝進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)了相應(yīng)的專用夾具和鉆孔刀具。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)小批量生產(chǎn)實(shí)踐,確認(rèn)截止閥焊圈排布板產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率有大幅提升,改進(jìn)后的生產(chǎn)工藝及夾具、刀具在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)具有使用和推廣價(jià)值。

關(guān)鍵詞:截止閥焊圈排布板;加工;技術(shù)改進(jìn)

1、研究背景。

截止閥自動(dòng)焊接設(shè)備專用于截止閥的自動(dòng)化焊接工作,主要由機(jī)架、工作臺(tái)、截止閥焊圈排布板和焊接機(jī)構(gòu)組成。工作臺(tái)安裝于機(jī)架上,截止閥焊圈排布板由定位銷固定安裝于工作臺(tái)上,焊接機(jī)構(gòu)安裝于截止閥焊圈排布板的正上方。工作時(shí),工件插裝于截止閥焊圈排布板上低速旋轉(zhuǎn),焊接機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)定的程序?qū)Σ逖b于截止閥焊圈排布板上的工件進(jìn)行自動(dòng)焊接。為確保加工質(zhì)量,在加工中對(duì)焊接機(jī)構(gòu)與截止閥焊圈排布板的相對(duì)位置精度要求和工件旋轉(zhuǎn)同軸度的要求相對(duì)較高,同時(shí)使截止閥焊圈排布板的加工精度要求大大提高。

現(xiàn)有截止閥焊圈排布板的加工工藝雖然能滿足產(chǎn)品的精度要求,但是存在生產(chǎn)效率低、穩(wěn)定性差、生產(chǎn)成本高等問(wèn)題,一直困擾企業(yè)的發(fā)展,因此急需一種高效優(yōu)質(zhì)的新生產(chǎn)工藝,以滿足批量生產(chǎn)截止閥焊圈排布板的加工需求。針對(duì)上述問(wèn)題,筆者通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐,研制了一種在加工中心上應(yīng)用的專用夾具,用于裝夾圖1所示的截止閥焊圈排布板。通過(guò)設(shè)計(jì)高效鉆孔刀具,以及批量生產(chǎn)高精度截止閥焊圈排布板的新型加工工藝,為解決板類零件上高精度多孔加工問(wèn)題提供參考。

2、現(xiàn)有加工工藝分析。

截止閥焊圈排布板的毛坯為鋁板型材,經(jīng)鉆孔、粗銑、精鏜孔、陽(yáng)極氧化等幾道工序后形成成品。板上的最大加工區(qū)域?yàn)闄M豎等距排列的99個(gè)閥體安裝孔。如圖2所示,這種閥體安裝孔為圓柱形臺(tái)階孔結(jié)構(gòu),大端直徑為16.1mm,小端直徑為6mm,其中準(zhǔn)16.1mm、深10mm的內(nèi)孔尺寸精度和表面質(zhì)量要求較高,且兩閥體安裝孔之間的左右和前后間距較小,使大端孔壁較薄,加工時(shí)容易變形,加工難度大。因此,如何高效、高精度地完成閥體安裝孔加工,已成為保證截止閥焊圈排布板質(zhì)量的關(guān)鍵。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進(jìn)行實(shí)際調(diào)研,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有加工工藝主要存在幾個(gè)問(wèn)題。

(1)在鉆孔和精銑鏜閥體安裝孔過(guò)程中,產(chǎn)生的鋁屑非常多,且由于孔徑較小,使排屑和冷卻不暢,容易堵住加工孔,導(dǎo)致后續(xù)工序鏜孔時(shí)孔徑和孔壁表面粗糙度穩(wěn)定性較差,刀具壽命短。為解決上述問(wèn)題,采用分散加工工藝,先用鉆床鉆削底孔,然后在加工中心上粗銑、精鏜孔。但這種分散加工工藝加工效率低,生產(chǎn)成本高[1]。

(2)由于采用分散加工工藝,導(dǎo)致裝夾定位誤差大,特別是在加工中心加工過(guò)程中,由于截止閥焊圈排布板面積較大,只采用四角四點(diǎn)壓裝,且截止閥焊圈排布板上閥體安裝孔圓度偏差大,尺寸穩(wěn)定性較差,導(dǎo)致需要經(jīng)常檢測(cè),且需修改程序進(jìn)行補(bǔ)刀加工,加工效率低[2]。

(3)在加工中心上加工時(shí),截止閥焊圈排布板直接由壓板壓裝于工作臺(tái)上,底面與工作臺(tái)緊密接觸,導(dǎo)致閥體安裝孔排屑不暢,鋁屑堵塞在安裝孔內(nèi),使清理鋁屑時(shí)非常不便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且吹出的鋁屑容易給操作者造成眼部傷害。

3、加工工藝改進(jìn)。

針對(duì)上述問(wèn)題,筆者通過(guò)分析研究,對(duì)現(xiàn)有的截止閥焊圈排布板加工工藝進(jìn)行了改進(jìn)。

(1)對(duì)原有的分散加工工藝進(jìn)行優(yōu)化,集中采用在加工中心上一次裝夾,完成所有加工工序,以減小裝夾誤差,降低企業(yè)生產(chǎn)成本[3—4]。

(2)設(shè)計(jì)新型工裝夾具,將傳統(tǒng)的四角四點(diǎn)壓裝優(yōu)化設(shè)計(jì)為區(qū)域化分塊壓緊。為便于截止閥焊圈排布板上的閥體安裝孔排屑,進(jìn)行分塊壓緊,分塊加工,減小加工變形和尺寸誤差,提高閥體安裝孔尺寸的一致性[5]。此外,為確保加工時(shí)產(chǎn)生的鋁屑順利排出,提高排屑效果,減少孔內(nèi)鋁屑堵住的現(xiàn)象,對(duì)夾具內(nèi)部進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使孔內(nèi)暢通,并且盡量保持清潔,確保后續(xù)鏜孔時(shí)孔徑的尺寸精度和孔壁表面粗糙度要求,提升刀具壽命和產(chǎn)品合格率。

(3)改進(jìn)設(shè)計(jì)臺(tái)階式單刃鉆孔刀具,減少刀具數(shù)量,縮短換刀時(shí)間,提升加工效率。

(4)優(yōu)化設(shè)計(jì)準(zhǔn)9.7mm中間孔加工工藝,采用定尺寸鎢鋼鉸刀鉸削加工替代鏜孔加工,在保證加工精度的同時(shí)縮短加工時(shí)間。改進(jìn)后的生產(chǎn)加工工藝在車間小批量生產(chǎn)實(shí)踐后,進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)改進(jìn)后的生產(chǎn)加工工藝使生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率有明顯提高,尤其是準(zhǔn)16.1mm閥體安裝孔尺寸穩(wěn)定性較好,尺寸精度和表面粗糙度都達(dá)到了圖紙要求。

4、專用夾具研發(fā)。

為了徹底解決傳統(tǒng)工藝中存在的排屑不暢導(dǎo)致后續(xù)加工刀具損耗大、鏜孔孔徑尺寸穩(wěn)定性和表面粗糙度差等一系列問(wèn)題,筆者經(jīng)過(guò)實(shí)踐研究,設(shè)計(jì)了一套自吸式截止閥焊圈排布板專用夾具[6]。這一專用夾具主要包括夾具體、鎖緊機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)和排屑裝置。夾具體由45號(hào)鋼經(jīng)過(guò)銑削加工、熱處理、平面磨削而成,夾具體的上表面排列設(shè)置有排屑孔、導(dǎo)柱孔和16個(gè)壓裝鎖緊螺紋孔,排屑孔截面成漏斗形。夾具體的下表面開(kāi)設(shè)有一個(gè)排屑空腔,排屑孔的下端與空腔相連,形成排屑通道。

夾具體的前側(cè)設(shè)置有一排進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔與空腔相互貫通。各進(jìn)氣孔通過(guò)管道與進(jìn)氣機(jī)構(gòu)相連接,由進(jìn)氣機(jī)構(gòu)控制空腔內(nèi)的氣流大小。夾具體的后側(cè)設(shè)置安裝了一個(gè)排屑裝置,排屑裝置與空腔相互貫通連接。夾具體上表面的左右兩側(cè)各設(shè)置有一組鎖緊機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)安裝時(shí)的快速鎖緊[7]。使用時(shí),夾具體通過(guò)鎖緊機(jī)構(gòu)快速固定在加工中心的工作臺(tái)上,截止閥焊圈排布板放置于夾具體上,通過(guò)螺釘與16個(gè)壓裝鎖緊螺紋孔連接,將截止閥焊圈排布板壓裝在夾具體上,使加工區(qū)域區(qū)塊化,并通過(guò)螺釘定位實(shí)現(xiàn)快速定位裝夾。截止閥焊圈排布板加工時(shí),同時(shí)打開(kāi)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)和排屑裝置,使高壓氣體由進(jìn)氣機(jī)構(gòu)進(jìn)入夾具體空腔內(nèi),形成氣流,將鉆孔所產(chǎn)生的鋁屑快速帶走,而后由排屑裝置將被氣流帶出的鋁屑快速收集,使夾具體空腔內(nèi)形成負(fù)壓狀態(tài),確保鉆孔所產(chǎn)生的鋁屑能夠快速下落,防止鋁屑堵塞孔。

5、鉆孔刀具設(shè)計(jì)。

為了滿足新加工工藝的加工要求,縮短輔助時(shí)間,減少刀具數(shù)量,提升加工效率,保證截止閥焊圈排布板加工質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性,需要設(shè)計(jì)一款新型鉆孔刀具[8]。截止閥焊圈排布板閥體安裝孔為圓柱形臺(tái)階孔結(jié)構(gòu),孔徑變化較多。在傳統(tǒng)加工中,需要采用準(zhǔn)6mm麻花鉆、準(zhǔn)9.5mm麻花鉆、準(zhǔn)9.7mm鉸刀、準(zhǔn)8mm立銑刀、準(zhǔn)12mm粗精鏜刀等多把刀具,換刀輔助時(shí)間較長(zhǎng),并且在鉆孔過(guò)程中由于孔徑較小、孔較深,經(jīng)常出現(xiàn)鉆頭折斷現(xiàn)象。由此可見(jiàn),如何高效、高精度地完成閥體安裝孔的加工,減少刀具的數(shù)量,成為保證截止閥焊圈排布板加工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。為此,筆者設(shè)計(jì)了一款臺(tái)階式單刃鉆孔刀具[9],刀具體由三個(gè)臺(tái)階組成,刀具整體結(jié)構(gòu)剛性較好。刀體的前段直徑為6mm,中間段直徑為9.5mm,后段直徑為15.9mm。每個(gè)臺(tái)階上焊接有一片切削刀具,并在刀體上設(shè)置有一條螺旋槽,方便鋁屑排出。在刀體的中心開(kāi)設(shè)有三條刀具冷卻通道,對(duì)應(yīng)用于每個(gè)臺(tái)階上的刀片冷卻,在冷卻刀具的同時(shí)使鋁屑不易堆積[10]。在臺(tái)階式單刃鉆孔刀具試生產(chǎn)中進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)新鉆孔刀具加工效率高,可實(shí)現(xiàn)三個(gè)臺(tái)階孔同時(shí)進(jìn)行鉆孔加工,節(jié)約了換刀時(shí)間,而且螺旋角度設(shè)計(jì)合理,排屑通暢,刀體冷卻效果和加工精度穩(wěn)定性好。數(shù)據(jù)顯示,截止閥焊圈排布板加工精度100%符合圖紙要求。

6、總結(jié)。

筆者通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐研究,介紹了改進(jìn)后的截止閥焊圈排布板加工工藝。改進(jìn)后的加工工藝不僅能夠有效保證截止閥焊圈排布板的加工質(zhì)量,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高加工效率,而且可以防止因多道工序流轉(zhuǎn)引發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題,為截止閥焊圈排布板的全面自動(dòng)化生產(chǎn)打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。經(jīng)檢驗(yàn),由改進(jìn)后新工藝生產(chǎn)的截止閥焊圈排布板,其尺寸精度、位置精度、孔表面粗糙度等各項(xiàng)數(shù)據(jù)均滿足圖紙的設(shè)計(jì)要求,而且裝夾方便快捷,裝夾輔助時(shí)間較原工藝縮短了60%,加工效率大幅提高,產(chǎn)量由原來(lái)的每班8塊提高到每班14塊,為企業(yè)帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐證明,筆者設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的專用夾具和鉆孔刀具新穎實(shí)用,同時(shí)可用于其它板類零件上高精度多孔的生產(chǎn)加工,具有一定的參考價(jià)值。

第二篇:塑料制品加工成型的工藝研究

塑料制品加工成型的研究

摘要:塑料是以相對(duì)分子質(zhì)量高的合成樹(shù)脂為主要成分,并加入其他添加劑,在一定溫度和壓力下塑化成型的高分子合成材料。一般相對(duì)分子質(zhì)量都大于一萬(wàn),有的可達(dá)百萬(wàn)。在加熱、加壓條件下具有可塑性,在常溫下為柔韌的固體??梢允褂媚>叱尚偷玫轿覀兯枰男螤詈统叽绲乃芰现萍F渌奶砑觿┲饕刑畛鋭?、增塑劑、固化劑、穩(wěn)定劑等其他配合劑。塑料作為設(shè)計(jì)材料使用,具有許多優(yōu)良的特性。在我們的生活和生產(chǎn)中扮演著很重要的作用。它不僅可部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料,而且還能生產(chǎn)出具有獨(dú)特性能的各種制品塑料與其他材料相比較,有以下幾方面的性能特點(diǎn):重量輕、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、優(yōu)異的電絕緣性能、機(jī)械強(qiáng)度分布廣和較高的比強(qiáng)度、熱的不良導(dǎo)體具有消聲、減震作用。塑料制品是采用塑料為主要原料加工而成的生活用品、工業(yè)用品的統(tǒng)稱。

關(guān)鍵詞:塑料、塑料制品、塑料機(jī)械工業(yè)、塑料制品成型新工藝

一、塑料的概念

塑料是具有塑性行為的材料,所謂塑性是指受外力作用時(shí),發(fā)生形變,外力取消后,仍能保持受力時(shí)的狀態(tài)。塑料的彈性模量介于橡膠和纖維之間,受力能發(fā)生一定形變。軟塑料接近橡膠,硬塑料接近纖維。

1.1塑料的主要性能特點(diǎn) 基本有兩種類型:第一種是線型結(jié)構(gòu),具有這種結(jié)構(gòu)的高分子化合物稱為線型高分子化合物;第二種是體型結(jié)構(gòu),具有這種結(jié)構(gòu)的高分子化合稱為體型高分子化合物。有些高分子帶有支鏈,稱為支鏈高分子,屬于線型結(jié)構(gòu)。有些高分子雖然分子間有交聯(lián),但交聯(lián)較少,稱為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),屬于體型結(jié)構(gòu)。

兩種不同的結(jié)構(gòu),表現(xiàn)出兩種相反的性能。線型結(jié)構(gòu)(包括支鏈結(jié)構(gòu))高聚物由于有獨(dú)立的分子存在,故有彈性、可塑性,在溶劑中能溶解,加熱能熔融,硬度和脆性較小的特點(diǎn)。體型結(jié)構(gòu)高聚物由于沒(méi)有獨(dú)立的大分子存在,所以沒(méi)有彈性和可塑性,不能溶解和熔融,只能溶脹,硬度和脆性較大。塑料則兩種結(jié)構(gòu)的高分子都有,由線型高分子制成的是熱塑性塑料,由體型高分子制成的是熱固性塑料。1.2塑料的分類

熱塑性塑料:指加熱后會(huì)熔化,可流動(dòng)至模具冷卻后成型,再加熱后又會(huì)熔化的塑料;即可運(yùn)用加熱及冷卻,使其產(chǎn)生可逆變化(液態(tài)←→固態(tài)),是所謂的物理變化。通用的熱塑性塑料其連續(xù)的使用溫度在100℃以下,聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯并稱為四大通用塑料。

熱固性塑料是指在受熱或其他條件下能固化或具有不溶(熔)特性的塑料,如酚醛塑料、環(huán)氧塑料等。熱固性塑料又分甲醛交聯(lián)型和其他交聯(lián)型兩種類型。熱加工成型后形成具有不熔不溶的固化物,其樹(shù)脂分子由線型結(jié)構(gòu)交聯(lián)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

二、塑料制品的成型方法 注射成型、擠出成型、壓制成型、吹塑成型、壓延成型、滾塑成型、鑄塑成型、搪塑成型、醺涂成型、流延成型、傳遞模塑成型、反應(yīng)注塑成型、手糊成型、纏繞成型、噴射成型、真空成型等 2.1塑料制品的生產(chǎn)

塑料制品的生產(chǎn)從塑料原料的生產(chǎn)到塑料制品的生產(chǎn),包含了三個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,第一生產(chǎn)過(guò)程是從原料經(jīng)過(guò)聚合反應(yīng)生成合成樹(shù)脂;第二生產(chǎn)過(guò)程是加入助劑混合得到塑料,即為生產(chǎn)塑料制品的原材料;第三生產(chǎn)過(guò)程是根據(jù)塑料性能,利用各種成型加工手段,使其成為具有一定形狀和使用價(jià)值的塑料制品。生產(chǎn)中一般第一過(guò)程和第二過(guò)程屬于塑料生產(chǎn)部門(mén),通常由樹(shù)脂廠來(lái)完成。第三過(guò)程屬于塑料制品生產(chǎn)部門(mén)。但對(duì)于大型塑料制品生產(chǎn)廠家,為了滿足塑料制品的多樣性要求,生產(chǎn)中也有將第二過(guò)程歸入塑料制品的生產(chǎn)范圍。即以合成樹(shù)脂作為原材料,添加助劑后,再成型加工。2.2塑料制品在生活和生產(chǎn)中的重要性

塑料成型工業(yè)自1872年開(kāi)始到現(xiàn)在已度過(guò)仿制、擴(kuò)展和變革的時(shí)期。塑料成型是把塑料原材料加熱到一定溫度注入到具有一定形狀和尺寸的模具中,待其冷卻后,獲得塑料制品的過(guò)程。塑料成型工藝與模具是一門(mén)在生產(chǎn)實(shí)踐中逐步發(fā)展起來(lái),又直接為生產(chǎn)服務(wù)的應(yīng)用型技術(shù)科學(xué),是一種先進(jìn)的加工方法。它研究的主要對(duì)象是塑料和塑料制成塑料制品所采用的模具。模具是鑄造、鍛壓、沖壓、塑料、玻璃、粉末冶金、陶瓷等行業(yè)的重要工藝 裝備,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中廣泛的采用各種模具進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),模具的設(shè)計(jì)和制造水平在很大程度上反映和代表了一個(gè)國(guó)家機(jī)械工業(yè)的綜合制造能力和水平。塑料模是模具的一種,是指用于成型塑料制件的模具,它是一種行腔模具的類型。

三、注射成型工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

3.1 優(yōu)點(diǎn) ①成型周期短;

②能一次成型外形復(fù)雜、尺寸精確、帶有金屬或非金屬嵌件; ③的塑料對(duì)成型各種塑料的適應(yīng)性很強(qiáng); ④生產(chǎn)效率高易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn); 3.2缺點(diǎn)

①生產(chǎn)大面積結(jié)構(gòu)制件時(shí),高的熔體粘度需要高的注塑壓力,高的注塑壓力要求大的鎖模力,從而增加了機(jī)器和模具的費(fèi)用;

②生產(chǎn)厚壁制件時(shí),難以避免表面縮痕和內(nèi)部縮孔,塑料件尺寸精度差;

③加工纖維增強(qiáng)復(fù)合材料時(shí),缺乏對(duì)纖維取向的控制能力,基體中纖維分布隨機(jī),增強(qiáng)作用不能充分發(fā)揮;

④注射成型設(shè)備價(jià)格及模具制造費(fèi)用較高,不適合單件及較小的塑件的生產(chǎn);

四、塑料制品成型新工藝方法

塑料成型加工是將塑料原料轉(zhuǎn)變成具有使用價(jià)值的制品的過(guò)程。傳統(tǒng)的成型工藝有擠出、注射、吹塑、壓延、涂覆、層壓、傳遞成型 等。至今這些技術(shù)已經(jīng)發(fā)展和運(yùn)用的相當(dāng)成熟,且應(yīng)用得非常普遍。隨著塑料制品應(yīng)用日益廣泛,人們對(duì)塑料制品精度、形狀、功能等提出了更高的要求。傳統(tǒng)的成型工藝已難以適應(yīng)這些要求,這就迫使人們?cè)诓粩喔倪M(jìn)傳統(tǒng)的成型工藝的基礎(chǔ)上,采用新思想、新技術(shù)開(kāi)發(fā)新的成型工藝已滿足不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求。目前成型工藝的發(fā)展趨勢(shì)主要是節(jié)能、節(jié)約原材料、提高成型效率、改進(jìn)制品性能、提高其附加值。塑料制品目前的新工藝方法主要有:低壓注射、熔芯注射、動(dòng)態(tài)保壓注射、微孔塑料擠出及潤(rùn)滑擠出等塑料成型工藝。

五、擠出成型新工藝的發(fā)展及前景

5.1新型擠出混煉技術(shù)與設(shè)備的開(kāi)發(fā)

目前,國(guó)際上用于高分子材料共混改性的新型混煉設(shè)備主要有三大類:同向平行雙螺桿擠出機(jī)、往復(fù)移動(dòng)式螺桿混煉機(jī)和串聯(lián)式磨盤(pán)擠出機(jī)。其中小型同向平行雙螺桿擠出機(jī)國(guó)內(nèi)已能生產(chǎn),但萬(wàn)噸級(jí)大型混煉擠壓造粒機(jī)組全部要依靠進(jìn)口。同時(shí),往復(fù)移動(dòng)式螺桿混煉機(jī)和串聯(lián)式磨盤(pán)擠出機(jī)是制備高填充、高附加值高聚物合金的必要裝置,目前國(guó)內(nèi)對(duì)他們的研制剛剛處于樣機(jī)階段,規(guī)格不多,品種不全,具有廣闊的發(fā)展前景。

大口徑管材擠出的異向平行雙螺桿擠出機(jī)組、鋼塑復(fù)合管擠出機(jī)組和大型雙臂波紋管擠出成型機(jī)組及特種塑料管材專用擠出機(jī)組的開(kāi)發(fā)研究。復(fù)合擠出成型技術(shù)和設(shè)備的開(kāi)發(fā)研究。最近,多層共擠的超寬土工模、包裝用的拉伸拉幅平模、建筑用的復(fù)合瓦楞板、芯層發(fā)泡紙板材和管材的市場(chǎng)需求量很大,與此相關(guān)的成型技術(shù)和裝備的開(kāi) 發(fā)研究必須引起足夠的重視。5.2壓縮成型新工藝的發(fā)展及前景

(1)由單一性技術(shù)向組合性技術(shù)發(fā)展,如注射-拉伸-吹塑成型技術(shù)和擠出-模壓-熱成型技術(shù)等;

(2)由常規(guī)條件下的成型技術(shù)向特殊條件下的成型技術(shù)發(fā)展,如超高壓和高真空條件下的塑料成型加工技術(shù);

(3)由基本上不改變?cè)行阅艿谋Y|(zhì)成型加工向賦予塑料型新性能的變質(zhì)性成型加工技術(shù)發(fā)展,如發(fā)泡成型、借助電子束與化學(xué)交聯(lián)機(jī)使熱塑性塑料在成型過(guò)程中進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)的交聯(lián)擠出等;(4)為提高加工精度、縮短制造周期,在模具加工技術(shù)方面更廣泛地應(yīng)用仿形加工、數(shù)控加工等;

(5)廣泛應(yīng)用模具新材料。模具材料的選用直接影響到模具的加工成本、使用壽命以及塑料制品的成型質(zhì)量等,因此,國(guó)內(nèi)外已開(kāi)發(fā)出許多具有良好使用性能、加工性能,熱處理變形小的新型塑料模具鋼,如預(yù)硬鋼、新型淬火回火鋼、馬氏體時(shí)效鋼、析出硬化鋼和耐腐蝕鋼,經(jīng)過(guò)試用,均取得了較好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果。

(6)CAE技術(shù)將在注塑領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,其本身也隨著注塑技術(shù)的發(fā)展要求而更加完善、實(shí)用、方便。

在塑料成型生產(chǎn)過(guò)程中,先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)、高質(zhì)量的模具制造、優(yōu)質(zhì)的模具材料、合理的加工工藝和現(xiàn)代化的成型設(shè)備都是成型優(yōu)質(zhì)塑件的重要條件。一副優(yōu)良的注射模具可以成型上百次,一副優(yōu)良的壓縮模具可以成型25萬(wàn)次,這與上述因素有很大關(guān)系??疾靽?guó)內(nèi)外模具工業(yè)的現(xiàn)狀及我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中模具地位,從塑料模具的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)實(shí)踐和制造技術(shù)出發(fā),塑料成型技術(shù)大致有以下幾個(gè)方面的發(fā)展趨勢(shì)。

六、新工藝方法的加工適應(yīng)性和可行性

在自然界對(duì)于一般的低分子化合物而言,在常溫下其聚集狀態(tài)可呈三態(tài),即氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)。然而,對(duì)于非結(jié)晶線性高聚物而言,由于其分子量巨大且分子結(jié)構(gòu)的連續(xù)性,所以他們的聚集狀態(tài)是在不同的件下,以獨(dú)特的三種形態(tài)存在的。

七、參考文獻(xiàn)

[1] 屈華昌.塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.8

[2] 中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì) 塑料模設(shè)計(jì)及制造.北京:機(jī)械工業(yè)出版社 2001.8 [3] 徐平原.塑料套管樁在申嘉湖杭高速公路軟基中的應(yīng)用[J].路基工程.2009(05)

[4] 劉靜.生活塑料廢棄物危害及其管理政策的評(píng)估[J].環(huán)境與健康雜志.2006(04)

[5] 趙蓓蓓.初探塑料模具材料現(xiàn)狀及發(fā)展方向[J].2009,(34).

第三篇:數(shù)控加工工藝結(jié)課論文

數(shù)控加工工藝

(結(jié)課論文)

姓名: 學(xué)號(hào): 班級(jí):

在這8個(gè)星期里,我們主要學(xué)習(xí)了數(shù)控加工工藝的一些基本知識(shí)以及進(jìn)行一些基本的模擬練習(xí),以便掌握相關(guān)的知識(shí)和技能?,F(xiàn)在我將對(duì)自己在這8個(gè)星期來(lái)所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題以及一些心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。

1、數(shù)控加工的概念

數(shù)控(英文名字:Numerical Control 簡(jiǎn)稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控機(jī)床—是指應(yīng)用數(shù)控技術(shù)對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行控制的機(jī)床。數(shù)控加工—是指采用數(shù)控機(jī)床加工零件的方法。

2、主要學(xué)習(xí)內(nèi)容

練習(xí)環(huán)境—所使用的軟件是數(shù)控加工仿真與遠(yuǎn)程教學(xué)系統(tǒng)。

通過(guò)應(yīng)用這個(gè)軟件,老師教我們?nèi)绾问褂脭?shù)控機(jī)床,以及如何編程等,然后我們使用VNUC3.0來(lái)做模擬加工練習(xí)。常用的編程指令如下:

G00:快速定位指令;G01: 線插補(bǔ)指令;G02:順圓弧插補(bǔ)指令; G03: 逆圓弧插補(bǔ)指令;G04:暫停指令;G54:設(shè)定工件坐標(biāo)系一 ;

G55:設(shè)定工件坐標(biāo)系二 ;G56:設(shè)定工件坐標(biāo)系三 ;G57:設(shè)定工件坐標(biāo)系四 ;G58:設(shè)定工件坐標(biāo)系五 ;G59:設(shè)定工件坐標(biāo)系六 ;

G71: 粗加工復(fù)合循環(huán);M98:調(diào)用子程序;M99:子程序結(jié)束返回/重復(fù)執(zhí)行;M02:程序停;M03:程序結(jié)束;M04:主軸正傳;M05:主軸反轉(zhuǎn);M30:程序結(jié)束并返回程序起點(diǎn);等。

熟悉這些指令后,就是練習(xí)編寫(xiě)程序并做模擬加工,我們主要學(xué)習(xí)了數(shù)控臥式車床和立式銑床的加工技術(shù)。

3、遇到的問(wèn)題

一開(kāi)始使用模擬軟件時(shí),有點(diǎn)心慌慌的,因?yàn)榭偸歉簧侠蠋煹倪M(jìn)度,很多工具還未來(lái)得及了解清楚,老師就開(kāi)始做模擬加工了,等到老師讓我們做模擬練習(xí)時(shí),我根本不知道該做什么,因?yàn)槲艺娴氖遣欢趺床僮?。為了能學(xué)到知識(shí),我就得更認(rèn)真去聽(tīng)課更認(rèn)真去做筆記;在老師講解如何編程時(shí),我還跟著老師的思路去練習(xí)編寫(xiě)程序。經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真練習(xí)后,后面的課程我都能夠跟得上老師的進(jìn)度了,甚至還會(huì)自己編寫(xiě)程序了。

有一次課,我都不清楚在使用多把車刀時(shí),是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀的,導(dǎo)致我有個(gè)練習(xí)沒(méi)有按時(shí)做出來(lái),后來(lái)通過(guò)請(qǐng)教同學(xué),我先學(xué)習(xí)使用換刀的指令,接著就把模擬加工順利完成了。

我在學(xué)習(xí)過(guò)程中,沒(méi)有遇到特別難的問(wèn)題,一般都是由于一些基本的知識(shí)沒(méi)有掌握好而導(dǎo)致的,這種情況下,只要我下次課認(rèn)真聽(tīng)就可以自己找到解決的方案,因?yàn)榛镜牟僮鲙缀趺看握n都會(huì)用到的。

4、心得體會(huì)

學(xué)習(xí)《數(shù)控加工工藝》這門(mén)課,我覺(jué)得最主要的就是要認(rèn)真聽(tīng)課,只有聽(tīng)明白老師在講什么內(nèi)容了,我們才知道自己該做什么,因?yàn)槲覀儧](méi)有教材。盡管我們可以去圖書(shū)館借書(shū)自學(xué),但是如果沒(méi)有通過(guò)老師的講解,我們從書(shū)上學(xué)到的知識(shí)是很膚淺的,而且有時(shí)候在實(shí)際應(yīng)用中跟書(shū)上講的是有區(qū)別的。另外,學(xué)習(xí)的這門(mén)課的關(guān)鍵就是要去做老師布置的練習(xí),只有通過(guò)自己去練習(xí),我們才可以熟練的掌握技能,并將老師上課講過(guò)的知識(shí)轉(zhuǎn)化為我們自己的知識(shí),同時(shí)這也是檢驗(yàn)我們學(xué)習(xí)能力和掌握知識(shí)程度的一個(gè)好平臺(tái)。

在這之前,我們大一做金工實(shí)習(xí)時(shí),就開(kāi)始接觸過(guò)數(shù)控機(jī)床,當(dāng)時(shí)也是使用模擬軟件來(lái)學(xué)習(xí)一些基本的知識(shí),然后自己編寫(xiě)一個(gè)簡(jiǎn)單的程序,做模擬加工。現(xiàn)在我們也是從基本的編程常用指令學(xué)起,然后再學(xué)習(xí)模擬軟件中臥式車床和三軸立式銑床的功能界面,這些也是我們學(xué)習(xí)這門(mén)課的重點(diǎn)內(nèi)容。

通過(guò)這8個(gè)星期的努力學(xué)習(xí),我已經(jīng)掌握了一定的數(shù)控加工技術(shù),并且能夠?qū)⒆约核鶎W(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。上個(gè)星期的數(shù)控加工實(shí)訓(xùn),我用的就是自己編寫(xiě)的程序,通過(guò)指導(dǎo)老師的幫助,成功地完成加工任務(wù)。

我覺(jué)得,數(shù)控加工真的是一門(mén)有用的學(xué)科,我希望可以更加深入的了解和學(xué)習(xí)數(shù)控知識(shí)。

第四篇:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)柴油機(jī)連桿加工工藝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)柴油機(jī)連桿加工工藝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文任務(wù)書(shū)

專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 機(jī)械051 姓名 下發(fā)日期 200-3-10 題目 12V180C柴油機(jī)加工工藝設(shè)計(jì)

藝設(shè)計(jì)

要 內(nèi) 容 及 要

求 設(shè)計(jì)內(nèi)容首先仔細(xì)分析所要加工零件的結(jié)構(gòu)技術(shù)要求生產(chǎn)綱領(lǐng)等內(nèi)容從而制定一套該零件的加工工藝規(guī)程認(rèn)真分析該加工工藝規(guī)程的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)而繪制出各個(gè)主要工序的工序卡片設(shè)計(jì)主要工序的機(jī)床夾具分析計(jì)算定位誤差設(shè)計(jì)機(jī)床夾具的主要零件

要求根據(jù)給定的12V180系列柴油機(jī)零件圖制定出符合加工技術(shù)要求的加工工藝工藝規(guī)程并對(duì)所制定的加工工藝規(guī)程進(jìn)行可行性和優(yōu)化性比較從而制定出較好的加工工藝設(shè)計(jì)重要工序的工藝裝備要求的圖紙量折合為零號(hào)圖后不少于四張?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)不少于三萬(wàn)字

主要技術(shù)參數(shù) 進(jìn) 主

專題

12V180柴油機(jī)加工工及 完 成 日 期

3月30日至4月10日2周 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求查閱資料完成外文翻譯工作

4月13日至4月24日2周 繪制連桿零件圖熟悉連桿的結(jié)構(gòu)初步確定連桿的加工工藝過(guò)程

4月27日至5月8日2周確定連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程設(shè)計(jì)部分工序的工藝過(guò)程

5月11日至5月22日2周了解機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的基本原則繪制重要工序夾具簡(jiǎn)圖

5月25日至5月29日 1周 繪制重要工序的夾具圖 6月1日至6月12日2周 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 6月15日至6月21日1周 修改整理資料打印資料 6月22日至6月23日2天 答辯

任簽字 日 期 指導(dǎo)教師簽字 日 期

導(dǎo) 教 師 評(píng) 語(yǔ)

教學(xué)院長(zhǎng)簽字 日 期 教研室主

指導(dǎo)教師 年 月 日 指 定 論 文 評(píng) 閱 人 評(píng) 語(yǔ)

評(píng)閱人

年 月 日

定 成

績(jī) 指導(dǎo)教師給定 成績(jī) 30 評(píng)閱人給定 成績(jī) 30 答辯成績(jī) 40 總 評(píng) 答辯委員會(huì)主席 簽字

答 辯 委 員 會(huì) 評(píng) 語(yǔ) 評(píng)

連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中用連桿來(lái)連接活塞與曲柄連桿多為鋼件其主體部分的截面多為圓形或工字形兩端有孔孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件它連接著活塞和曲軸其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率連桿在工作中除承受燃燒室燃?xì)猱a(chǎn)生的壓力外還要承受縱向和橫向的慣性力因此連桿在一個(gè)復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作它既受交變的拉壓應(yīng)力又受彎曲應(yīng)力連桿的主要損壞形式是疲勞斷裂和過(guò)量變形通常疲勞斷裂的部位是在連桿上的三個(gè)高應(yīng)力區(qū)域連桿的工作條件要求連桿具有較高的強(qiáng)度和抗疲勞性能又要求具有足夠的鋼性和韌性連桿是柴油機(jī)的主要傳動(dòng)件之一本文主要論述了連桿的加工工藝及其部分工序夾具設(shè)計(jì)確定加工的生產(chǎn)綱領(lǐng)及生產(chǎn)類型確定的毛坯材料及尺寸確定毛坯加工余量設(shè)計(jì)加工工藝確定部分重要工序所用的工藝裝備和設(shè)備計(jì)算部分重要工序的切削用量和基本時(shí)間設(shè)計(jì)重要工序所用的夾具連桿的尺寸精度形狀精度以及位置精度的要求都很高而連桿的工作環(huán)境惡劣剛性比較差容易產(chǎn)生變形因此在安排工藝過(guò)程時(shí)就需要把各主要表面的粗精加工工序分開(kāi)逐步減少加工余量切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用并修正加工后的變形才能最后達(dá)到零件的技術(shù)要求

關(guān)鍵詞 連桿變形加工工藝夾具設(shè)計(jì)Abstract At both ends of linkage with the active and passive components in order to convey movement and the hinged edge of the bar For example in reciprocating piston compressor and power machinery to connect the piston with connecting rod and crank Connecting rod for steel parts the main part of the cross section for the round or shaped both ends have a hole or holes with needle bearing bronze bushing for the pin into and constitute a hinged axis Linkage is an important automotive engine parts it is connected to the piston and the crankshaft its role is to the reciprocating piston movement into rotary movement of the crankshaft and the role of the force in the piston to the crankshaft to the output power Link at work in addition to gas produced by the combustion chamber under pressure also have to face the vertical and horizontal inertia force Therefore the connecting rod in a complex work under the stress state It is subject to alternating stress of tension and compression but also by the bending stress Link the main form of fatigue damage and excessive deformation Usually the site of fatigue fracture in the connecting rod on the three regions of high stress Requirements of the working conditions of connecting rod connecting rod has higher strength and fatigue performance also requires adequate and toughness of steelThe connecting rod is one of the main driving medium of diesel engine this text expounds mainly the machining technology and the design of clamping device of the connecting rod The precision of size the precision of profile and the precision of position of the connecting rod is demanded highly and the rigidity of the connecting rod is not enough easy to deform so arranging the craft course need to separate the each main and superficial thick finish machining process Reduce the function of processing the surplus cutting force and internal stress progressively revise the deformation after processing can reach the specification requirement for the part finally Keyword Connecting rod Deformination Working environment Processing technology Design of clamping device 目錄 摘要 I Abstract II 目錄 III 第1章 緒論 1 11機(jī)車柴油機(jī)簡(jiǎn)介 1 com 柴油機(jī)概述 com油機(jī)簡(jiǎn)介 2 12連桿簡(jiǎn)介及連桿加工工藝分析 4 com作用 4 com械加工工藝技術(shù)關(guān)鍵分析 4 com要研究?jī)?nèi)容 第2章 連桿加工工藝規(guī)程 21機(jī)械加工工藝規(guī)程簡(jiǎn)介 6 com工工藝規(guī)程的作用 6 com工工藝規(guī)程的制定程序 6 22計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)確定生產(chǎn)類型 6 23審查零件圖樣工藝性 24選擇毛坯 7 25工藝過(guò)程設(shè)計(jì) 8 com準(zhǔn)的選擇 8 com段的劃分與工序順序的安排 10 com藝路線 11 26 確定毛坯加工余量及毛坯尺寸 13 com算連桿機(jī)械加工余量的方法 13 com 設(shè)計(jì)毛坯圖 27 部分重要工序設(shè)計(jì) 15 com分重要工序介紹 com分重要工序工序尺寸 16 com削用量及基本時(shí)間 17 第3章 夾具設(shè)計(jì) 28 31機(jī)床夾具的分類基本組成及功能 28 31 1機(jī)床夾具的分類 28 com具的基本組成 28 com用夾具的主要功能 28 com用夾具設(shè)計(jì)的基本要求 29 32 12V180C 系列柴油機(jī)連桿銑剖分面夾具設(shè)計(jì) com指出 29 com 夾具設(shè)計(jì) 30 33 12V180C系列柴油機(jī)連桿鏜大小頭孔夾具設(shè)計(jì)29

com 問(wèn)題的指出 com 夾具設(shè)計(jì) 32 結(jié)論 34 參考文獻(xiàn) 35 致謝 36 附件1 37 附件2 62

第1章 緒論 11機(jī)車柴油機(jī)簡(jiǎn)介 com 柴油機(jī)概述

柴油機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械它以柴油為燃料將柴油燃燒而產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能柴油機(jī)廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)交通運(yùn)輸國(guó)防及人民日常生活中柴油機(jī)的型式很多一般可按下述幾種方式分類

①按工作方式二沖程四沖程 ②按汽缸數(shù)單缸多缸

③按汽缸直徑95105135 mm 等

柴油的特點(diǎn)是自燃溫度低所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需要火花塞之類的點(diǎn)火裝置它采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃測(cè)試這時(shí)再噴入柴油柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒從性能上說(shuō)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)柴油機(jī)一直給人以體積笨重振動(dòng)噪聲大以及排放污染嚴(yán)重的印象因此國(guó)產(chǎn)轎車基本都采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)然而近年來(lái)國(guó)外知名車商開(kāi)始將一些最新的柴油機(jī)技術(shù)引入到中國(guó)大大改善了國(guó)人對(duì)柴油機(jī)的偏見(jiàn)譬如一汽大眾剛剛推出寶來(lái)TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其環(huán)保性動(dòng)力性以及平順性都不遜于汽油機(jī)同時(shí)又具有柴油機(jī)特有的巨大扭力和超低油耗市場(chǎng)前景十分看好

2柴油機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

結(jié)構(gòu)柴油機(jī)由燃燒室組件動(dòng)力傳遞組件機(jī)體和主軸承配氣機(jī)構(gòu)燃油系統(tǒng)和調(diào)速器潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成

工作原理柴油機(jī)工作時(shí)一般分為吸氣壓縮爆發(fā)排氣等步驟開(kāi)始時(shí)活塞從上止點(diǎn)下行到下止點(diǎn)將新鮮空氣吸入氣缸然后從下止點(diǎn)上行到上止點(diǎn)將吸入的氣體壓縮使其壓力及溫度升高當(dāng)接近上止點(diǎn)時(shí)氣體溫度已超過(guò)柴油燃點(diǎn)此時(shí)由噴油嘴將柴油噴入迅速燃燒高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞下行做功之后活塞再次從下止點(diǎn)上行將廢氣排出氣缸完成一個(gè)循環(huán)活塞往復(fù)不停地工作帶動(dòng)連桿使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)就從曲軸上把動(dòng)能傳輸出來(lái)1機(jī)車柴油機(jī)概述

機(jī)車柴油機(jī)locomotive diesel engine是指用于內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃車組或內(nèi)燃動(dòng)車的柴油機(jī)機(jī)車柴油機(jī)具有高功率強(qiáng)化柴油機(jī)的典型特征一般為四沖程V型機(jī)以12缸16缸最為普遍也有直列式6810缸的柴油機(jī)的寬度和高度受鐵路機(jī)車車輛限界標(biāo)準(zhǔn)的限制機(jī)車的允許軸重對(duì)柴油機(jī)重量也有一定的限制現(xiàn)代機(jī)車柴油機(jī)不斷提高增壓度見(jiàn)內(nèi)燃機(jī)增壓同時(shí)加大氣缸排量大功率柴油機(jī)的單機(jī)功率已達(dá)5000千瓦平均有效壓力為13~20兆帕燃料消耗率為200~225克千瓦2時(shí)柴油機(jī)的附件如冷卻水散熱器風(fēng)扇和空氣濾清器等均布置在機(jī)車廂內(nèi)機(jī)油濾清器機(jī)油換熱器一般也布置在機(jī)車廂內(nèi)柴油機(jī)幾乎都采用電起動(dòng)方式只有個(gè)別的采用空氣起動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)大多采用液壓全速調(diào)速器并裝有超速停機(jī)油壓保護(hù)和超溫卸載等自動(dòng)安全保護(hù)裝置

2對(duì)機(jī)車柴油機(jī)的性能要求

機(jī)車在鐵路上運(yùn)行時(shí)線路狀況不時(shí)變化又需要按計(jì)劃時(shí)間運(yùn)行因而要求機(jī)車柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)變化從運(yùn)行工況的時(shí)間比例來(lái)看部分負(fù)荷約占50%空轉(zhuǎn)占40%左右而標(biāo)定工況的使用時(shí)間很少鐵路分布地區(qū)廣泛列車運(yùn)行時(shí)的自然環(huán)境條件也在改變這就要求柴油機(jī)具有廣泛的適應(yīng)能力

對(duì)機(jī)車柴油機(jī)的性能要求是不僅在標(biāo)定工況下而且更重要的是在部分負(fù)荷和空轉(zhuǎn)時(shí)燃油和機(jī)油的消耗量小經(jīng)濟(jì)性應(yīng)與機(jī)車牽引特性相適應(yīng)有一個(gè)經(jīng)濟(jì)性最好的最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能指標(biāo)隨環(huán)境條件的變化小噪聲低排氣煙塵和有害成分少冷機(jī)或熱機(jī)均能連續(xù)可靠起動(dòng)一般在5℃氣溫時(shí)起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)10秒

2機(jī)車柴油機(jī)在中國(guó)的發(fā)展歷程

柴油機(jī)發(fā)明后屢經(jīng)研究試圖將柴油機(jī)用于鐵路牽引1913年瑞典最先制造了以55千瓦 75馬力 柴油機(jī)為動(dòng)力的第一臺(tái)電力傳動(dòng)內(nèi)燃動(dòng)車但在1950年以前鐵路車輛的牽引動(dòng)力主要仍是蒸汽機(jī)車50年代內(nèi)燃機(jī)車因有較好的能源利用率可以改善列車牽引經(jīng)濟(jì)性而獲得了廣泛的應(yīng)用并逐步取代了蒸汽機(jī)車到80年代初世界上內(nèi)燃機(jī)車已占機(jī)車總數(shù)的23 中國(guó)于1958年自行制造內(nèi)燃機(jī)車 長(zhǎng)辛店機(jī)車車輛廠制成了國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車---建設(shè)型直流電力傳動(dòng)調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車裝有2臺(tái)B2-300型柴油機(jī)總裝車功率為23300馬力最高速度80kmh該機(jī)車基本上是按從匈牙利進(jìn)口的ND1型內(nèi)燃機(jī)車仿造試制的

1969年1970年和1977年四方廠戚墅堰廠和資陽(yáng)內(nèi)燃機(jī)車廠以下簡(jiǎn)稱資陽(yáng)廠先后制造了6臺(tái)4500馬力等級(jí)的東方紅4型貨運(yùn)液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車裝用2臺(tái)16V200ZL型柴油機(jī)最高速度100kmh 1970年四方廠開(kāi)始生產(chǎn)援助坦-贊鐵路和越南等國(guó)的裝用12V180ZJ型柴油機(jī)的1000馬力的DFH1345型和2000馬力的DFH2型液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車總數(shù)達(dá)163臺(tái)這是最早走出國(guó)門(mén)的國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車本文所研究就是12V180ZJ型柴油機(jī)氣缸蓋的加工工藝過(guò)程

1999年8月戚墅堰廠和浦鎮(zhèn)車輛廠合作制成了M9T雙M編組的新曙光號(hào)電力傳動(dòng)雙層內(nèi)燃車組媒介動(dòng)力車機(jī)車裝用1臺(tái)12V280ZJ型柴油機(jī)車組總功率為233750馬力席位1140個(gè)最高速度180kmh試驗(yàn)時(shí)達(dá)到1904kmh其他工廠的內(nèi)燃動(dòng)車也正在試制開(kāi)發(fā)當(dāng)中 內(nèi)燃動(dòng)車組的發(fā)展不僅提高了鐵路在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力還提高了在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力也為21世紀(jì)初葉我國(guó)鐵路客運(yùn)提供了新的運(yùn)輸工具

3機(jī)車柴油機(jī)發(fā)展方向

機(jī)車柴油機(jī)發(fā)展重點(diǎn)是在機(jī)車車輛限界和機(jī)車軸重允許的條件下不斷提高功率一個(gè)重要的趨勢(shì)是采用低壓縮比與二級(jí)增壓相配合的方法提高功率提高可靠性和耐久性以延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命提高經(jīng)濟(jì)性特別是改善部分負(fù)荷過(guò)渡工況和空轉(zhuǎn)時(shí)的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)用電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行工況優(yōu)化和故障自動(dòng)監(jiān)控降低噪聲和減少排氣中的有害成分防止污染改善機(jī)車用柴油機(jī)增壓器的跟隨性等

內(nèi)燃機(jī)車可靠性與可維修性設(shè)計(jì)也是國(guó)外大功率內(nèi)燃機(jī)車的一個(gè)發(fā)展方向經(jīng)驗(yàn)表明大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車無(wú)故障運(yùn)行能力要比傳統(tǒng)的直流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車大40%左右可靠性提高除通過(guò)結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn)外一個(gè)顯著的特點(diǎn)是叫可靠性技術(shù)的應(yīng)用提高內(nèi)燃機(jī)車可靠性問(wèn)題不只是通過(guò)對(duì)薄弱零件改進(jìn)來(lái)解決而且要將可靠性技術(shù)貫穿于內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)試驗(yàn)制造使用維修和管理等各個(gè)環(huán)節(jié)中形成一個(gè)系統(tǒng)工程在設(shè)計(jì)中除采用概率統(tǒng)計(jì)方法把影響應(yīng)力和強(qiáng)度的各因素視為隨機(jī)變量運(yùn)用可靠性理論保證所設(shè)計(jì)的零部件具有規(guī)定的可靠度外還要進(jìn)行可靠性規(guī)劃與設(shè)計(jì)主要包括建立可靠性模型將系統(tǒng)可靠性指標(biāo)分配給各級(jí)組成部分進(jìn)行可靠性分配根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行可靠性預(yù)測(cè)按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行故障模式影響及危害性分析FMECA及故障樹(shù)分析FTA等找出影響可靠性安全性的關(guān)鍵部件及薄弱環(huán)節(jié)國(guó)產(chǎn)第4代內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)具有可靠性維修性及模塊化設(shè)計(jì)

圖1-1活塞連桿組

連桿是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的中間構(gòu)件

連桿由連桿小頭桿身連桿大頭三部分組成連桿小頭承受著活塞組產(chǎn)生的往復(fù)慣性力桿身承受著氣缸內(nèi)燃機(jī)氣壓力所產(chǎn)生的壓應(yīng)力以及往復(fù)慣性力產(chǎn)生的拉應(yīng)力由制造誤差產(chǎn)生的桿身斷面偏移也會(huì)在桿身上形成附加彎曲應(yīng)力連桿大頭承受著往復(fù)慣性力和不包括連桿蓋在內(nèi)的連桿離心慣性力

對(duì)連桿的基本要求是

1連桿小頭應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度并使連桿小頭軸承比壓控制在合理范圍內(nèi)

2桿身應(yīng)具有足夠的疲勞強(qiáng)度盡可能小的質(zhì)量良好的鍛造工藝性 3連桿大頭應(yīng)具有足夠的剛度以減小運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的變形防止軸承熱熔接連焊軸承應(yīng)具有足夠的承載面積

4連桿螺栓應(yīng)具有足夠的疲勞強(qiáng)度和一定的超轉(zhuǎn)速工作能力

本論文主要研究大內(nèi)容主要有 確定加工的生產(chǎn)綱領(lǐng)及生產(chǎn)類型

確定的毛坯材料及尺寸確定毛坯加工余量 設(shè)計(jì)加工工藝

確定部分重要工序所用的工藝裝備和設(shè)備 計(jì)算部分重要工序的切削用量和基本時(shí)間 設(shè)計(jì)重要工序所用的夾具 第2章 連桿加工工藝規(guī)程 21機(jī)械加工工藝規(guī)程簡(jiǎn)介 com工工藝規(guī)程的作用

1機(jī)械加工工藝規(guī)程是組織車間生產(chǎn)的主要技術(shù)文件機(jī)械加工工藝規(guī)程是車間中一切從事生產(chǎn)的人員都要嚴(yán)格認(rèn)真貫徹執(zhí)行的工藝技術(shù)文件按照它組織生產(chǎn)就能做到個(gè)工序科學(xué)的銜接實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)和低消耗

2機(jī)械加工工藝規(guī)程是生產(chǎn)準(zhǔn)備和計(jì)劃調(diào)度的主要依據(jù)有了機(jī)械加工工藝規(guī)程在產(chǎn)品投入生產(chǎn)之前就可以根據(jù)它進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作如原材料和毛坯的供應(yīng)機(jī)床的調(diào)整專用工藝裝備如專用夾具刀具和量具的設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編排勞動(dòng)力的組織以及生產(chǎn)成本的核算等有了機(jī)械加工工藝規(guī)程就可以制所生產(chǎn)產(chǎn)品的進(jìn)度計(jì)劃和相應(yīng)的調(diào)度計(jì)劃使生產(chǎn)均衡順利的進(jìn)行

3機(jī)械加工工藝規(guī)程是新建或擴(kuò)建工廠車間的基本技術(shù)文件在新建或擴(kuò)建工廠車間時(shí)只有根據(jù)機(jī)械加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)綱領(lǐng)才能準(zhǔn)確確定生產(chǎn)所需機(jī)床的種類和數(shù)量工廠和車間的面積機(jī)床的平面布置生產(chǎn)工人的工種等級(jí)數(shù)量以及個(gè)輔助部門(mén)的安排等

制定機(jī)械加工工藝規(guī)程的原始資料主要是產(chǎn)品圖樣生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)類型現(xiàn)場(chǎng)加工設(shè)備及生產(chǎn)條件等設(shè)計(jì)機(jī)械加工工藝規(guī)程的程序一般為

1分析加工零件的工藝性主要包括審查零件結(jié)構(gòu)的工藝性及了解零件的各項(xiàng)技術(shù)要求分析產(chǎn)品的裝配圖和零件的工作圖熟悉該產(chǎn)品的用途性能及工作條件明確被加工零件在產(chǎn)品中的位置和作用等

2熟悉和確定毛坯 3擬定加工工藝路線 4工序設(shè)計(jì) 5 編制工藝文件

180C柴油機(jī)的該產(chǎn)品年產(chǎn)量為150臺(tái)設(shè)其備品率為10機(jī)械加工廢品率為1現(xiàn)制定該活塞的機(jī)械加工工藝規(guī)程

N Qn 1αβ 150 1101 166件年

連桿的年產(chǎn)量為166件現(xiàn)已知該產(chǎn)品屬于輕型機(jī)械根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表11-2生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系可確定其生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)

零件圖樣的視圖正確完整尺寸公差及技術(shù)要求齊全 24選擇毛坯

連桿在工作中承受多向交變載荷的作用要求具有很高的強(qiáng)度因此連桿材料一般采用高強(qiáng)度碳鋼和合金鋼如45鋼55鋼40Cr40CrMnB等近年來(lái)也有采用球墨鑄鐵的粉末冶金零件的尺寸精度高材料損耗少成本低隨著粉末冶金鍛造工藝的出現(xiàn)和應(yīng)用使粉末冶金件的密度和強(qiáng)度大為提高因此采用粉末冶金的辦法制造連桿是一個(gè)很有發(fā)展前途的制造方法

連桿毛坯制造方法的選擇主要根據(jù)生產(chǎn)類型材料的工藝性可塑性可鍛性及零件對(duì)材料的組織性能要求零件的形狀及其外形尺寸毛坯車間現(xiàn)有生產(chǎn)條件及采用先進(jìn)的毛坯制造方法的可能性來(lái)確定毛坯的制造方法根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)為大量生產(chǎn)連桿多用模鍛制造毛坯連桿模鍛形式有兩種一種是體和蓋分開(kāi)鍛造另一種是將體和蓋鍛成體整體鍛造的毛坯需要在以后的機(jī)械加工過(guò)程中將其切開(kāi)為保證切開(kāi)后粗鏜孔余量的均勻最好將整體連桿大頭孔鍛成橢圓形相對(duì)于分體鍛造而言整體鍛造存在所需鍛造設(shè)備動(dòng)力大和金屬纖維被切斷等問(wèn)題但由于整體鍛造的連桿毛坯具有材料損耗少鍛造工時(shí)少模具少等優(yōu)點(diǎn)故用得越來(lái)越多成為連桿毛坯的一種主要形式總之毛坯的種類和制造方法的選擇應(yīng)使零件總的生產(chǎn)成本降低性能提高

目前我國(guó)有些生產(chǎn)連桿的工廠采用了連桿輥鍛工藝圖1-2為連桿輥鍛示意圖.毛坯加熱后通過(guò)上鍛輥模具2和下鍛輥模具4的型槽毛壞產(chǎn)生塑性變形從而得到所需要的形狀用輥鍛法生產(chǎn)的連桿鍛件在表面質(zhì)量?jī)?nèi)部金屬組織金屬纖維方向以及機(jī)械強(qiáng)度等方面都可達(dá)到模鍛水平并且設(shè)備簡(jiǎn)單勞動(dòng)條件好生產(chǎn)率較高便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化適于在大批大量生產(chǎn)中應(yīng)用輥鍛需經(jīng)多次逐漸成形

圖連桿輥鍛示意圖

圖給出了連桿的鍛造工藝過(guò)程將棒料在爐中加熱至1140~1200C0先在輥鍛機(jī)上通過(guò)四個(gè)型槽進(jìn)行輥鍛制坯見(jiàn)圖然后在鍛壓機(jī)上進(jìn)行預(yù)鍛和終鍛再在壓床上沖連桿大頭孔并切除飛邊見(jiàn)圖鍛好后的連桿毛坯需經(jīng)調(diào)質(zhì)處理使之得到細(xì)致均勻的回火索氏體組織以改善性能減少毛坯內(nèi)應(yīng)力為了提高毛坯精度連桿的毛坯尚需進(jìn)行熱校正

連桿必須經(jīng)過(guò)外觀缺陷內(nèi)部探傷毛坯尺寸及質(zhì)量等的全面檢查方能進(jìn)入機(jī)械加工生產(chǎn)線

輥鍛制坯

在連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程中大部分工序選用連桿的一個(gè)指定的端面和小頭孔作為主要基面并用大頭處指定一側(cè)的外表面作為另一基面這是由于端面的面積大定位比較穩(wěn)定用小頭孔定位可直接控制大小頭孔的中心距這樣就使各工序中的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)減少了定位誤差具體的辦法是如圖15所示在安裝工件時(shí)注意將成套編號(hào)標(biāo)記的一面不

圖連桿的定位方向

與夾具的定位元件接觸在設(shè)計(jì)夾具時(shí)亦作相應(yīng)的考慮在精鏜小頭孔及精鏜小頭襯套孔時(shí)也用小頭孔及襯套孔作為基面這時(shí)將定位銷做成活動(dòng)的稱假銷當(dāng)連桿用小頭孔及襯套孔定位夾緊后再?gòu)男☆^孔中抽出假銷進(jìn)行加工 為了不斷改善基面的精度基面的加工與主要表面的加工要適當(dāng)配合即在粗加工大小頭孔前粗磨端面在精鏜大小頭孔前精磨端面

由于用小頭孔和大頭孔外側(cè)面作基面所以這些表面的加工安排得比較早在小頭孔作為定位基面前的加工工序是鉆孔擴(kuò)孔和鉸孔這些工序?qū)τ阢q后的孔與端面的垂直度不易保證有時(shí)會(huì)影響到后續(xù)工序的加工精度

在第一道工序中工件的各個(gè)表面都是毛坯表面定位和夾緊的條件都較差而加工余量和切削力都較大如果再遇上工件本身的剛性差則對(duì)加

工精度會(huì)有很大影響因此第一道工序的定位和夾緊方法的選擇對(duì)于整個(gè)工藝過(guò)程的加工精度常有深遠(yuǎn)的影響連桿的加工就是如此在連桿加工工藝路線中在精加工主要表面開(kāi)始前先粗銑兩個(gè)端面其中粗磨端面又是以毛坯端面定位因此粗銑就是關(guān)鍵工序在粗銑中工件如何定位呢一個(gè)方法是以毛坯端面定位在側(cè)面和端部夾緊粗銑一個(gè)端面后翻身以銑好的面定位銑另一個(gè)毛坯面但是由于毛坯面不平整連桿的剛性差定位夾緊時(shí)工件可能變形粗銑后端面似乎平整了一放松工件又恢復(fù)變形影響后續(xù)工序的定位精度另一方面是以連桿的大頭外形及連桿身的對(duì)稱面定位這種定位方法使工件在夾緊時(shí)的變形較小同時(shí)可以銑工件的端面使一部分切削力互相抵消易于得到平面度較好的平面同時(shí)由于是以對(duì)稱面定位毛坯在加工后的外形偏差也比較小

com段的劃分與工序順序的安排

連桿的主要加工部位是大小頭端面大小頭孔次要加工部位是各種螺紋孔及倒角除機(jī)械加工外還有調(diào)質(zhì)處理劃螺紋孔線探傷等另外在機(jī)械加工過(guò)程后還安排了鉗工倒角去毛刺并對(duì)連桿進(jìn)行噴丸處理為連桿的組裝做好準(zhǔn)備

加工階段的劃分 連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程

連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程大致可以分為加工基準(zhǔn)面粗鉆銑大小頭平面及大小頭孔調(diào)質(zhì)處理半精鉆銑大小頭平面及大小頭孔分離連桿和連桿蓋精銑基準(zhǔn)面并進(jìn)行磨削鉆鉸锪各種孔精鉆銑大小頭平面及小頭孔和大頭軸瓦研磨重要孔的支撐面鉗工倒角去毛刺探傷后鉗工清洗組裝

連桿的大小頭平面及大小頭孔的技術(shù)要求都很嚴(yán)格所以對(duì)于這些端面安排了粗銑半精銑精車銑對(duì)于180C柴油機(jī)連桿進(jìn)行粗加工時(shí)以大小頭兩端面作為精基準(zhǔn)所以先粗加工大小頭端面然后再加工其他各主要表面各種孔的加工集中在連桿與連桿蓋連接處所以將各種孔加工完之后再精銑大小頭端面以保證重要加工表面不被破壞或劃傷

連桿蓋機(jī)械加工工藝過(guò)程

連桿蓋的機(jī)械加工工藝過(guò)程大致可以分為半精銑對(duì)接面劃孔線車孔精銑對(duì)接面鉆鉸各孔磨螺釘面修正圓角鉗工組裝劃瓦槽銑瓦槽鉗工組裝

對(duì)于連桿蓋進(jìn)行粗加工時(shí)以連桿蓋一側(cè)的一端面作為粗基準(zhǔn)然后以對(duì)接端面作為精基準(zhǔn)加工其他的重要表面

二工序安排

在連桿加工中有兩個(gè)主要因素影響加工精度

1連桿本身的剛度比較低在外力切削力夾緊力的作用下容易變形

2連桿是模鍛件孔的加工余量大切削時(shí)將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布

因此在安排工藝進(jìn)程時(shí)就要把各主要表面的粗精加工工序分開(kāi)即把粗加工安排在前半精加工安排在中間精加工安排在后面這是由于粗加工工序的切削余量大因此切削力夾緊力必然大加工后容易產(chǎn)生變形粗精加工分開(kāi)后粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正這樣逐步減少加工余量切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用逐步修正加工后的變形就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件

各主要表面的工序安排如下 1兩端面粗銑精銑粗磨精磨

2小頭孔鉆孔擴(kuò)孔鉸孔精鏜壓入襯套后再精鏜 3大頭孔擴(kuò)孔粗鏜半精鏜精鏜金剛鏜珩磨

一些次要表面的加工則視需要和可能安排在工藝過(guò)程的中間或后面 制定工藝路線即工序設(shè)計(jì)其主要內(nèi)容包括機(jī)床與工藝裝備的選擇加工余量的確定工序尺寸的確定切削用量的確定時(shí)間定額的確定等在此先確定工藝路線再在后面詳細(xì)論述機(jī)床與工藝裝備的選擇加工余量的確定工序尺寸的確定切削用量的確定時(shí)間定額的確定等內(nèi)容

制定柴油機(jī)加工工藝路線的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是使其能夠合理保證氣缸蓋的幾何形狀尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求在小批量生產(chǎn)的生產(chǎn)綱領(lǐng)下可以考慮廣泛采用技術(shù)水平較高的數(shù)控機(jī)床及加工中心并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率除此之外還應(yīng)當(dāng)綜合考慮零件特點(diǎn)和技術(shù)要求工藝設(shè)備與裝備的具體使用條件及經(jīng)濟(jì)因素等可初步確定其加工工藝路線為

制定180C柴油機(jī)連桿工藝路線的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)使連桿的幾何形狀尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求得到合理保證在中批生產(chǎn)的生產(chǎn)條件下可以考慮采用通用夾具和部分專用夾具等并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率除此之外還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)因素以降低生產(chǎn)成本 因此經(jīng)過(guò)綜合考慮最終確定180C柴油機(jī)連桿加工工藝過(guò)程如下表2-1連桿蓋的加工工藝過(guò)程如下表2-2 表2-1 180C柴油機(jī)連桿加工工藝過(guò)程 序號(hào) 工序名稱 定位基準(zhǔn)

面 銑一步大平面及小平面 大小頭平銑二步小頭平面

大小頭平2 銑二步大平面 大小頭平面鉆小頭孔66

大小頭平面 銑小頭孔至695上偏差01 大銑另一側(cè)面188±

9小頭平面銑工藝面94±01 大小頭孔

01 基面和一側(cè)面粗鏜大頭孔134 基面和一側(cè)面以及小頭孔 銑工字型副板

銑落刀槽14兩側(cè) 基面和一側(cè)面精銑外形 基面和一側(cè)面精銑蓋頂面及螺釘面 鋸開(kāi) 精銑一14 半精銑對(duì)接面鉆擴(kuò)鉸各孔攻絲

步大平面 基面和一側(cè)面精銑另一大平面及小平面 基面和一側(cè)面半精鏜大小孔 基面和銑R25R5818 精銑另一小頭平面 基面和一側(cè)面

一側(cè)面以及大小頭孔 基面和一側(cè)面 銑兩面肋 基面和一側(cè)面 銑R75 基面和一側(cè)面 車1795下偏差-02車185 側(cè)面 24 車大端156165及148 25 磨兩平面 基面和一銑瓦槽 基

3026 精鏜大小頭孔 基面和一側(cè)面以及大小頭孔 鉆2-6油孔

面和一側(cè)面以及小頭孔 銑小孔倒角 銑7°斜

配重

鋼質(zhì)鍛模件的機(jī)械加工余量按JB3835-85確定根據(jù)估算的鍛件質(zhì)量加工精度及鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)由《機(jī)械制造工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)》表22-25可查得除孔以外各內(nèi)外表面的加工余量孔的加工余量由《機(jī)械制造工藝簡(jiǎn)明手冊(cè)》表22-24查得表中余量值為單面余量

1鍛件質(zhì)量 根據(jù)零件成品質(zhì)量估算鍛件質(zhì)量為1352kg 2加工精度 零件表面均為精加工和磨削加工精度 3機(jī)械加工余量 用查表法確定機(jī)械加工余量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》第一卷 表3225 表3226 表3227平面加工的工序余量mm 平面加工的工序余量mm 單面加工方法 單面余量 經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度

125

粗銑 IT12 69

125

精銑

06 IT10 678 32 08 粗磨 03 IT8 672 16

精磨 01 IT7 67 則連桿兩端面總的加工余量為

A總

A粗銑A精銑A粗磨A精磨2 150603012 mm 2連桿鑄造出來(lái)的總的厚度為H 67 72mm 一確定毛坯尺寸公差

連桿的鍛件質(zhì)量1352kg形狀復(fù)雜系數(shù)S242CrMoA中合金元素含量大于30按《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表22-11鍛件的材質(zhì)系數(shù)為M2采取平直分模線鍛件為精密精度等級(jí)則毛坯的公差可從《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表22-1422-17查得

連桿毛坯的尺寸公差如表2-2毛坯的同軸度誤差允許值為12mm殘留飛邊為12mm 毛坯圖表2-連桿鍛件尺寸公差mm 零件尺寸 單面加工余量 鍛件尺寸 偏差

Φ137 15 Φ134 1795 425

188

Φ77

Φ66 70 1 72

1 65

com分重要工序介紹

一連桿兩端面的加工

采用粗銑精銑粗磨精磨四道工序并將精磨工序安排在精加工大小頭孔之前以便改善基面的平面度提高孔的加工精度粗磨在轉(zhuǎn)盤(pán)磨床上使用砂瓦拼成的砂輪端面磨削這種方法的生產(chǎn)率較高精磨在M7130型平面磨床上用砂輪的周邊磨削這種辦法的生產(chǎn)率低一些但精度較高

連桿大小頭孔的加工

連桿大小頭孔的加工是連桿機(jī)械加工的重要工序它的加工精度對(duì)連桿質(zhì)量有較大的影響

小頭孔是定位基面在用作定位基面之前它經(jīng)過(guò)了鉆擴(kuò)鉸三道工序鉆時(shí)以小頭孔外形定位這樣可以保證加工后的孔與外圓的同軸度誤差較小

小頭孔在鉆擴(kuò)鉸后在金剛鏜床上與大頭孔同時(shí)精鏜達(dá)到IT6級(jí)公差等級(jí)然后壓入襯套再以襯套內(nèi)孔定位精鏜大頭孔由于襯套的內(nèi)孔與外圓存在同軸度誤差這種定位方法有可能使精鏜后的襯套孔與大頭孔的中心距超差

大頭孔經(jīng)過(guò)擴(kuò)粗鏜半精鏜精鏜金剛鏜和珩磨達(dá)到IT6級(jí)公差等級(jí)表面粗糙度Ra 為04μm大頭孔的加工方法是在銑開(kāi)工序后將連桿與連桿體組合在一起然后進(jìn)行精鏜大頭孔的工序這樣在銑開(kāi)以后可能產(chǎn)生的變形可以在最后精鏜工序中得到修正以保證孔的形狀精度 連桿螺栓孔的加工

連桿的螺栓孔經(jīng)過(guò)鉆擴(kuò)鉸工序加工時(shí)以大頭端面小頭孔及大頭一側(cè)面定位 為了使兩螺栓孔在兩個(gè)互相垂直方向平行度保持在公差范圍內(nèi)在擴(kuò)和鉸兩個(gè)工步中用上下雙導(dǎo)向套導(dǎo)向從而達(dá)到所需要的技術(shù)要求

粗銑螺栓孔端面采用工件翻身的方法這樣銑夾具沒(méi)有活動(dòng)部分能保證承受較大的銑削力精銑時(shí)為了保證螺栓孔的兩個(gè)端面與連桿大頭端面垂直使用兩工位夾具連桿在夾具的工位上銑完一個(gè)螺栓孔的兩端面后夾具上的定位板帶著工件旋轉(zhuǎn)1800 銑另一個(gè)螺栓孔的兩端面這樣螺栓孔兩端面與大頭孔端面的垂直度就由夾具保證

連桿體與連桿蓋的銑開(kāi)工序

剖分面亦稱結(jié)合面的尺寸精度和位置精度由夾具本身的制造精度及對(duì)刀精度來(lái)保證為了保證銑開(kāi)后的剖分面的平面度不超過(guò)規(guī)定的公差003mm 并且剖分面與大頭孔端面保證一定的垂直度除夾具本身要保證精度外鋸片的安裝精度的影響也很大如果鋸片的端面圓跳動(dòng)不超過(guò)002 mm則銑開(kāi)的剖分面能達(dá)到圖紙的要求否則可能超差但剖分面本身的平面度粗糙度對(duì)連桿蓋連桿體裝配后的結(jié)合強(qiáng)度有較大的影響因此在剖分面銑開(kāi)以后再經(jīng)過(guò)磨削加工

大頭側(cè)面的加工

以基面及小頭孔定位它用一個(gè)圓銷小頭孔裝夾工件銑兩側(cè)面至尺寸保證對(duì)稱此對(duì)稱平面為工藝用基準(zhǔn)面

確定工序尺寸的一般方法是由加工表面的最后工序往前推算最后工序的工序尺寸按零件圖樣的要求標(biāo)注當(dāng)無(wú)基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換時(shí)同一表面多次加工的工序尺寸與工序或工步的加工余量有關(guān)當(dāng)基準(zhǔn)不重合時(shí)工序尺寸應(yīng)用工序尺寸鏈解算 確定各主要面的工序尺寸

圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關(guān)前面根據(jù)有關(guān)資料已經(jīng)查出本零件各圓柱面的總加工余量毛坯余量應(yīng)將總加工余量分為各工序加工余量然后由后往前計(jì)算工序尺寸中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度確定

根據(jù)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》 表229 表234 1大頭孔各工序尺寸及其公差鑄造出來(lái)的大頭孔為55 mm 工序名稱 工序基 本余量 工序經(jīng)濟(jì)

精度 工序尺寸 最小極限尺寸 表面粗糙度

1375 16 半精鏜 1

137 16 134 134 125

精鏜

04

1375136

二次粗鏜 2 擴(kuò)孔 136 63 一次粗鏜 2 132 132 2小頭孔各工序尺寸及其公差

根據(jù)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》 表229表230 工序

名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì) 精度 工序

尺寸 最小極限尺寸 表面 粗糙度

精鏜

02

Φ7749 Φ7749 16

半精鏜 02

Φ7729Φ7729 64

Φ68 二次粗鏜 9 Φ68

125

Φ771 Φ771 125 一次粗鏜 鍛至Φ68 1銑連桿大小頭平面 選用X52K機(jī)床

根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》表2481選取數(shù)據(jù)

銑刀直徑D 100 mm 切削速度Vf 247 ms 切削寬度 ae 80 mm 銑刀齒數(shù)Z 6 切削深度ap 3 mm 則主軸轉(zhuǎn)速n 1000vD 475 rmin 根據(jù)表3131 按機(jī)床選取n 500 min 則實(shí)際切削速度V Dn1000360 267 ms 銑削工時(shí)為按表2510 L 3 mm L1 15 50 mm L2 3 mm 基本時(shí)間tj Lfm z 32003 500301836 038 min 按表2546 輔助時(shí)間ta 043045 018 min 粗磨大小頭平面 選用M7350磨床

根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》表24170選取數(shù)據(jù) 砂輪直徑D 40 mm 磨削速度V 033 ms 切削深度ap 03 mm fr0 0033 mmr Z 8 則主軸轉(zhuǎn)速n 1000vD 1588 rmin 根據(jù)表3148 按機(jī)床選取n 100 rmin 則實(shí)際磨削速度V Dn1000360 020 ms 磨削工時(shí)為按表2511 基本時(shí)間tj zbknfr0z 0331 1003003338 001 min 按表3140 輔助時(shí)間ta 021 min 銑大頭兩側(cè)面

選用銑床X62W 根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》表2477 88 選取數(shù)據(jù)

銑刀直徑D 50 mm 切削速度V 064 ms 銑刀齒數(shù)Z 3 切削深度ap 4 mm af 010 mmr 則主軸轉(zhuǎn)速n 1000vD 611 rmin 根據(jù)表3174 按機(jī)床選取n 750 rmin 則實(shí)際切削速度V Dn1000360 078 ms 銑削工時(shí)為按表2510 L 40 mm L1 15 85 mm L2 25 mm 基本時(shí)間tj Lfmz 408525 750301033 023 min 按表2546 輔助時(shí)間ta 043045 018 min 粗鏜大頭孔 選用鏜床T68 根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》表2466選取數(shù)據(jù)

銑刀直徑D 135m 切削速度V 016 ms 進(jìn)給量f 030 mmr 切削深度ap 30 mm 則主軸轉(zhuǎn)速n 000vD 47 rmin 根據(jù)表3141 按機(jī)床選取n 800 rmin 則實(shí)際切削速度V Dn1000360 272 ms 鏜削工時(shí)為 按表253 L 38 mm L1 35 mm L2 5 mm 基本時(shí)間tj Lifn 38355 0303800 019 min 按表2567 輔助時(shí)間ta 050 min 銑開(kāi)連桿體和蓋 選用銑床X62W 根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)》表2479 90 選取數(shù)據(jù)

銑刀直徑D 63 mm 切削速度V 034 ms 切削寬度ae 3 mm 銑刀齒數(shù)Z 24 切削深度ap 2 mm af 0015 mmr d 40 mm 則主軸轉(zhuǎn)速n 1000vD 103 rmin 根據(jù)表3174 按機(jī)床選取n 750 rmin 則實(shí)際切削速度V Dn1000360 247 ms 銑削工時(shí)為 按表2510 L 17 mm L1形容詞節(jié)點(diǎn)甲 飛機(jī) 3 節(jié)點(diǎn)乙 魚(yú)片 形容詞節(jié)點(diǎn)丙 飛機(jī) 3 節(jié)點(diǎn)乙 魚(yú)片 形容詞節(jié)點(diǎn)甲 飛機(jī)-1 節(jié)點(diǎn)丙 飛機(jī) A C not_a_blind_slot 甲乙丙

圖4 步驟 圖5 盲步驟 圖6 焊盤(pán) 圖7 洞 圖8 盲孔

一種原始的功能是通過(guò)合并形成的邊界面孔的原根的功能突變的成員根本特點(diǎn)和成員的邊界將面臨著一個(gè)家庭的一個(gè)原始的特征[ 16 ] 原始功能中可能存在三個(gè)禮儀 一獨(dú)立 二與另一原始功能形成一個(gè)復(fù)雜的功能或 iii 與其他復(fù)雜的功能形成一個(gè)高層次復(fù)雜的功能下一水平的塑料制品的特點(diǎn)是復(fù)雜的功能這是所形成的相互作用的兩個(gè)原始的塑料產(chǎn)品功能

有四種類型的功能互動(dòng)邊界臉邊界面臨 bb 段的相互作用根面臨邊界面臨經(jīng)常預(yù)算的相互作用根面臨根面居民的相互作用和邊界面臨根面巴西的相互作用在BB心跳的互動(dòng)這兩個(gè)功能有一個(gè)共同的邊界臉在經(jīng)常預(yù)算的互動(dòng)邊界面對(duì)的一

第五篇:數(shù)控加工工藝與編程論文

目 錄

摘 要·······························2

一、數(shù)控加工的特點(diǎn)························3

二、數(shù)控設(shè)備的概述························4

2.1數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)·······················4 2.2數(shù)控機(jī)床的發(fā)展·······················4 2.2.1數(shù)控車床的發(fā)展史····················4 2.2.2數(shù)控車床的最新發(fā)展···················5 2.3數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用·······················6 2.3.1數(shù)控機(jī)床加工的對(duì)象···················6 2.3.2數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造中的應(yīng)用···············6

三、數(shù)控加工工藝與程序編制····················7

3.1數(shù)控加工工藝分析······················7 3.2數(shù)控加工程序編制簡(jiǎn)介····················10

四、盤(pán)類零件的加工工藝與程序編制·················11

4.1盤(pán)類零件的選擇·······················11 4.2零件加工工藝分析······················11 4.3零件加工程序編制······················12

五、總結(jié)·····························13

參考文獻(xiàn)······························14

摘 要

本文通過(guò)對(duì)數(shù)控加工的特點(diǎn),數(shù)控設(shè)備的特點(diǎn),發(fā)展以及應(yīng)用的一般闡述,對(duì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展歷史以及最新的發(fā)展進(jìn)行了闡述,和對(duì)數(shù)控加工工藝過(guò)程以及數(shù)控程序的編制等方面對(duì)《數(shù)控加工工藝與編程》課程,進(jìn)行了一系列的理論與實(shí)際操作的論述,對(duì)數(shù)控編程方法做出了一些簡(jiǎn)單的描述,以及在數(shù)控加工工藝中要注意的幾個(gè)方面進(jìn)行了一定的說(shuō)明,最后再以盤(pán)類零件作為數(shù)控編程的例子,對(duì)數(shù)控工藝以及編程過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。

關(guān)鍵字:數(shù)控工藝 數(shù)控編程 數(shù)控加工

一、數(shù)控加工的特點(diǎn)

數(shù)控加工體現(xiàn)了精度高、效率高,能適應(yīng)多品種中小批量、形狀復(fù)雜零件的加工等優(yōu)點(diǎn),在機(jī)械加工中得到了廣泛的應(yīng)用。概括起來(lái),數(shù)控加工有以下幾方面的特點(diǎn);

1、精度高、質(zhì)量穩(wěn)定

數(shù)控機(jī)床是在數(shù)控加工程序控制下進(jìn)行的,一般情況下加工過(guò)程不需要人工干預(yù),這就避免了操作者人為產(chǎn)生的誤差。在設(shè)計(jì)制造數(shù)控機(jī)床時(shí),采取了多種措施,使數(shù)控機(jī)床的機(jī)械部分達(dá)到了較高的精度和剛度。此外,數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)與和機(jī)床結(jié)構(gòu)都具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性。通過(guò)補(bǔ)償技術(shù),數(shù)控機(jī)床可獲得比本身精度更高的加工精度,尤其提高了同一批零件生產(chǎn)的一致性,產(chǎn)品合格率高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。

2、適應(yīng)性強(qiáng)

適應(yīng)性是指數(shù)控機(jī)床隨生產(chǎn)對(duì)象變化而變化的適應(yīng)能力。在數(shù)控機(jī)床上加工不同的零件時(shí),不需要改變機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的硬件,只需要按照零件的輪廓編寫(xiě)新的加工程序,輸入新的加工程序后就能加工新的零件。這就為復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的單件、小批量生產(chǎn)新產(chǎn)品試制提供了極大的方便。

3、生產(chǎn)效率高

零件加工所需的時(shí)間主要包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間兩部分。數(shù)控機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的變化范圍比普通機(jī)床大,而且是無(wú)級(jí)變化的,因此數(shù)控機(jī)床每一個(gè)工序、工步都可選用最合理的切削用量。由于數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)剛性好,因此允許進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)力切削,這就提高了數(shù)控機(jī)床的切削效率,節(jié)省了機(jī)動(dòng)時(shí)間。數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)部件空行程運(yùn)動(dòng)速度快,自動(dòng)換刀時(shí)間短,輔助時(shí)間比一般機(jī)床大為減少。數(shù)控機(jī)床在批量生產(chǎn)更換被加工零件時(shí)不需要重新調(diào)整機(jī)床,可以節(jié)省用于停機(jī)零件安裝調(diào)整的時(shí)間。由于數(shù)控機(jī)床的加工精度比較穩(wěn)定,一般只做首件檢驗(yàn)或工序間關(guān)鍵尺寸的抽樣檢查,因而可以減少停機(jī)檢驗(yàn)的時(shí)間。在使用帶有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置的數(shù)控加工中心機(jī)床時(shí),采用工序集中的方法加工零件,減少了半成品的周轉(zhuǎn)時(shí)間,大大提高了生產(chǎn)效率。

4、勞動(dòng)強(qiáng)度低

數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工是在程序控制下自動(dòng)完成的,操作者除了控制按鈕與開(kāi)關(guān)、裝卸工件、關(guān)鍵工序的中間測(cè)量以及觀察切削狀態(tài)是否正常之外,不需要進(jìn)行繁重的重復(fù)性手工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度與緊張程度可大為減輕,勞動(dòng)條件也得到了相應(yīng)的改善。

5、有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化

在數(shù)控機(jī)床上加工零件所需要的時(shí)間基本上是固定的,工時(shí)費(fèi)用可以計(jì)算的更精確。這有利于合理編寫(xiě)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。

6、易于建立計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)

由于數(shù)控機(jī)床與計(jì)算機(jī)聯(lián)系緊密,且使用數(shù)字化信息,易于與計(jì)算機(jī)建立通信網(wǎng)絡(luò),便于與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)系統(tǒng)相連接,形成計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造一體化。

7、價(jià)格較貴、調(diào)試和維修困難

數(shù)控機(jī)床采用了許多先進(jìn)技術(shù),使得數(shù)控機(jī)床的整體價(jià)格較高,并且由于數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)都比較復(fù)雜,所以要求操作人員、調(diào)試和維修人員 應(yīng)具有專門(mén)的知識(shí)和較高的專業(yè)技術(shù)水品,或經(jīng)過(guò)專門(mén)的技術(shù)培訓(xùn),才能勝任相應(yīng)的工作。

二、數(shù)控設(shè)備的概述

數(shù)控機(jī)床(Numerical Control Machine Tools)是用數(shù)字代碼形式的信息(程序指令),控制刀具按給定的工作程序、運(yùn)動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床,簡(jiǎn)稱數(shù)控機(jī)床。2.1數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)

數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件,而普通機(jī)床主要由工人手工操作來(lái)加工零件。在數(shù)控機(jī)床上加工零件只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序,就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此,數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜,要求精度高的零件。

由于數(shù)控加工是一種程序控制過(guò)程,使其相應(yīng)的形成了以下幾個(gè)特點(diǎn):

1、自動(dòng)化程度高,可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工是按事先編好的程序自動(dòng)完成的,操作者除了操作鍵盤(pán)、裝卸零件、安裝刀具、完成關(guān)鍵工序的中間測(cè)量以及觀察機(jī)床的運(yùn)行之外,不需要進(jìn)行繁重的重復(fù)性手工操作(有的數(shù)控機(jī)床可以自動(dòng)裝卸零件、安裝刀具等);勞動(dòng)強(qiáng)度與緊張程度均可大為減輕,勞動(dòng)條件也得到相應(yīng)的改善。

2加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠,重復(fù)性好。加工誤差一般能控制在0.01mm左右。數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與與絲杠螺距誤差等均可以由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償,因此,數(shù)控機(jī)床能達(dá)到比較高的加工精度。此外數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)床結(jié)構(gòu)都具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性,從而提高了它的制造精度和重復(fù)性,特別是數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)加工方式避免了生產(chǎn)者的人為操作誤差,同一批加工零件的尺寸一致性好,產(chǎn)品合格率高,加工質(zhì)量十分穩(wěn)定。

3、加工生產(chǎn)率高。零件加工所需要的時(shí)間包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間兩部分。數(shù)控機(jī)床能夠有效的減少這兩部份的時(shí)間,因而加工生產(chǎn)率比普通機(jī)床高得多。數(shù)控機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍比普通機(jī)床的范圍大,每一道工序都能選擇最合理的加工切削量;良好的結(jié)構(gòu)剛性允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削,有效的節(jié)省了機(jī)動(dòng)時(shí)間。數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位時(shí)間比一般機(jī)床少得多。數(shù)控機(jī)床在更換被加工零件時(shí),幾乎不需要重新調(diào)整機(jī)床,而零件都裝夾在簡(jiǎn)單地定位裝置中,用于停機(jī)進(jìn)行零件裝夾,調(diào)整時(shí)間可以節(jié)省很多。

4對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好、能加工形狀復(fù)雜的零件。

5有利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。用數(shù)控機(jī)床加工零件,能準(zhǔn)確地計(jì)算加工零件的加工工時(shí),并有效的簡(jiǎn)化檢驗(yàn)和管理工裝夾具、半成品的工作。這些特點(diǎn)有利于使生產(chǎn)管理現(xiàn)代化,便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助制造。數(shù)控機(jī)床及其加工技術(shù)是計(jì)算機(jī)輔助制造系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

6隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,產(chǎn)品更新周期變短,中小批量的生產(chǎn)所占的比例越來(lái)越大,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的精度和質(zhì)量要求也在不斷的提高,普通機(jī)床越來(lái)越難以滿足加工的要求。同時(shí),由于技術(shù)水平的提高,數(shù)控機(jī)床的價(jià)格也在不斷下降,因此,數(shù)控機(jī)床在機(jī)械行業(yè)中的使用將越來(lái)越普遍。2.2數(shù)控機(jī)床的發(fā)展

2.2.1數(shù)控機(jī)床的發(fā)展史 1.第一代數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生于1952年(電子管時(shí)代)。

美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出一套試驗(yàn)性數(shù)字控制系統(tǒng),并把它裝在一臺(tái)立式銑床上,成功地實(shí)現(xiàn)了同時(shí)控制三軸的運(yùn)動(dòng)。這臺(tái)數(shù)控機(jī)床被大家稱為世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床,但是這臺(tái)機(jī)床畢竟是一臺(tái)試驗(yàn)性的機(jī)床。到了1954年11月,在帕爾森斯專利基礎(chǔ)上,第一臺(tái)工業(yè)用的數(shù)控機(jī)床由美國(guó)本迪克斯公司。

2.第二代數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生于1959年(晶體管時(shí)代)。

電子行業(yè)研制出晶體管元器件,因而數(shù)控系統(tǒng)中廣泛采用晶體管和印制電路板,使數(shù)控機(jī)床跨入了第二代。同年3月,由美國(guó)克耐·杜列克公司(Keaney & Trecker Corp)發(fā)明了帶有自動(dòng)換刀裝置的數(shù)控機(jī)床,稱為“加工中心”。現(xiàn)在加工中心已成為數(shù)控機(jī)床中一種非常重要的品種,在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家中約占數(shù)控機(jī)床總量的l/4左右。

3.第三代數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生于1960年(集成電路時(shí)代)。

研制出了小規(guī)模集成電路。由于它的體積小,功耗低,使數(shù)控系統(tǒng)的可靠性得以進(jìn)一步提高,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展到第三代。

以上三代,都是采用專用控制的硬件邏輯數(shù)控系統(tǒng)(NC)。4.第四代數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生于1970年前后。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,小型計(jì)算機(jī)的價(jià)格急劇下降、小型計(jì)算機(jī)開(kāi)始取代專用控制的硬件邏輯數(shù)控系統(tǒng)(NC),數(shù)控的許多功能由軟件程序?qū)崿F(xiàn)。由計(jì)算機(jī)作控制單元的數(shù)控系統(tǒng)(CNC),稱為第四代。1970年,在美國(guó)芝加哥國(guó)際展覽會(huì)上,首次展出了這種系統(tǒng)。5.第五代數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生于1974年。

美、日等國(guó)首先研制出以微處理器為核心的數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床。30多年來(lái),微處理機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床得到飛速發(fā)展和廣泛的應(yīng)用,這就是第五代數(shù)控(MNC)。后來(lái),人們將MNC也統(tǒng)稱為CNC。

6.20世紀(jì)80年代初,國(guó)際上又出現(xiàn)了柔性制造單元 FMC—Flexible Manufacturing Cell。這種單元投資少、見(jiàn)效快,既可單獨(dú)長(zhǎng)時(shí)間少人看管運(yùn)行,也可集成到FMS或更高級(jí)的集成制造系統(tǒng)中使用。所以近幾十年來(lái),得到快速發(fā)展。

2.2.2數(shù)控機(jī)床的最新發(fā)展

1.高速化

隨著汽車、國(guó)防、航空、航天等工業(yè)的高速發(fā)展以及鋁合金等新材料的應(yīng)用,對(duì)數(shù)控機(jī)床加工的高速化要求越來(lái)越高。2.高精度化

數(shù)控機(jī)床精度的要求現(xiàn)在已經(jīng)不局限于靜態(tài)的幾何精度,機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度、熱變形以及對(duì)振動(dòng)的監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償越來(lái)越獲得重視。3.功能復(fù)合化

復(fù)合機(jī)床的含義是指在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為工藝復(fù)合型和工序復(fù)合型兩類。工藝復(fù)合型機(jī)床如鏜銑鉆復(fù)合——加工中心、車銑復(fù)合——車削中心、銑鏜鉆車復(fù)合——復(fù)合加工中心等;工序復(fù)合型機(jī)床如多面多軸聯(lián)動(dòng)加工的復(fù)合機(jī)床和雙主軸車削中心等。采用復(fù)合機(jī)床進(jìn)行加工,減少了工件裝卸、更換和調(diào)整刀具的輔助時(shí)間以及中間過(guò)程中產(chǎn)生的誤差,提高了零件加工精度,縮短了產(chǎn)品制造周期,提高了生產(chǎn)效率和制造商的市場(chǎng)反應(yīng)能力,相對(duì)于傳統(tǒng)的工序分散的生產(chǎn)方法具有明顯的優(yōu)勢(shì)。4.控制智能化

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,為了滿足制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、制造自動(dòng)化的發(fā)展需求,數(shù)控機(jī)床的智能化程度在不斷提高。5.極端化(大型化和微型化)

國(guó)防、航空、航天事業(yè)的發(fā)展和能源等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)裝備的大型化需要大型且性能良好的數(shù)控機(jī)床的支撐。而超精密加工技術(shù)和微納米技術(shù)是21世紀(jì)的戰(zhàn)略技術(shù),需發(fā)展能適應(yīng)微小型尺寸和微納米加工精度的新型制造工藝和裝備,所以微型機(jī)床包括微切削加工(車、銑、磨)機(jī)床、微電加工機(jī)床、微激光加工機(jī)床和微型壓力機(jī)等的需求量正在逐漸增大。6.新型功能部件

為了提高數(shù)控機(jī)床各方面的性能,具有高精度和高可靠性的新型功能部件的應(yīng)用成為必然

7.多媒體技術(shù)的應(yīng)用

多媒體技術(shù)集計(jì)算機(jī)、聲像和通信技術(shù)于一體,使計(jì)算機(jī)具有綜合處理聲音、文字、圖像和視頻信息的能力,因此也對(duì)用戶界面提出了圖形化的要求。合理的人性化的用戶界面極大地方便了非專業(yè)用戶的使用,人們可以通過(guò)窗口和菜單進(jìn)行操作,便于藍(lán)圖編程和快速編程、三維彩色立體動(dòng)態(tài)圖形顯示、圖形模擬、圖形動(dòng)態(tài)跟蹤和仿真、不同方向的視圖和局部顯示比例縮放功能的實(shí)現(xiàn)。除此以外,在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用多媒體技術(shù)可以做到信息處理綜合化、智能化,應(yīng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的故障診斷、生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)監(jiān)測(cè)等,因此有著重大的應(yīng)用價(jià)值。

2.3數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用 2.3.1數(shù)控加工的對(duì)象

1用通用機(jī)床加工時(shí),要求設(shè)計(jì)制造復(fù)雜的專用夾具或需要很長(zhǎng)調(diào)整時(shí)間的零件。

2.多品種、多規(guī)格、中小批量的零件生產(chǎn),特別適合新產(chǎn)品的試制生產(chǎn)。3.加工精度、表面粗超度要求較高的零件。

4.形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尤其是具有復(fù)雜曲線、曲面輪廓。5價(jià)格高,一旦出現(xiàn)廢品就會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失的零件。

6鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、攻絲等工序聯(lián)合進(jìn)行,相對(duì)位置精度要求較高的零件。7.在普通機(jī)床上生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,質(zhì)量難以穩(wěn)定控制的零件。2.3.2數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用

1.數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的應(yīng)用

我國(guó)是一個(gè)煤炭大國(guó),煤炭資源在我國(guó)的能源系統(tǒng)中占有舉足輕重的地位。這就決定了我國(guó)的煤機(jī)企業(yè)的任務(wù)是為煤炭系統(tǒng)生產(chǎn)高質(zhì)量、高可靠性的煤炭開(kāi)采及保護(hù)裝備。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的條件下,如何謀生存、求發(fā)展,煤機(jī)行業(yè)本身的水平關(guān)鍵要看創(chuàng)新能力、人員素質(zhì)和企業(yè)素質(zhì)的提高。企業(yè)設(shè)備數(shù)字化化程度高低(數(shù)控設(shè)備占主要設(shè)備擁有量比率)是代表工業(yè)化水平的標(biāo)志,同時(shí)要組建符合廠情的生產(chǎn)模式,機(jī)床的配置上要根據(jù)被加工零件的圖紙的復(fù)雜程度、精度、材質(zhì)、數(shù)量和熱處理等因素來(lái)選擇機(jī)床

2.數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

汽車工業(yè)近20年來(lái)發(fā)展尤為迅猛。在快速發(fā)展的過(guò)程中,汽車零部件的加工技術(shù)也在快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn),更加快了復(fù)雜零部件快速制造的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。將高速加工中心和其它高速數(shù)控機(jī)床組成的高速柔性生產(chǎn)線集“高柔性” 與“高效率”于一體,既可滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的要求,做到一次投資,長(zhǎng)期受益,又有接近于組合機(jī)床剛性自動(dòng)線的生產(chǎn)效率,從而打破汽車生產(chǎn)中有關(guān)“經(jīng)濟(jì)規(guī)模”的傳統(tǒng)觀念,實(shí)現(xiàn)了多品種、中小批量的高效生產(chǎn)。數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)等等,在汽車制造工業(yè)中都得到了廣泛深入的應(yīng)用。21世紀(jì)的汽車加工制造業(yè)已經(jīng)離不開(kāi)數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用了。

三、數(shù)控加工工藝與程序編制

3.1數(shù)控加工工藝分析

1、數(shù)控加工工藝的主要內(nèi)容

(1)了解圖紙的技術(shù)要求,如尺寸精度、形位公差、表面粗糙度、工件的材料、硬度、加工性能以及工件數(shù)量等;(2)根據(jù)零件圖紙的要求進(jìn)行工藝分析,其中包括零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析、材料和設(shè)計(jì)精度合理性分析、大致工藝步驟等;

(3)根據(jù)工藝分析制定出加工所需要的一切工藝信息——如:加工工藝路線、工藝要求、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削用量(主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、吃刀深度)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)、切削液開(kāi)或關(guān))等,并填寫(xiě)加工工序卡和工藝過(guò)程卡;

(4)根據(jù)零件圖和制定的工藝內(nèi)容,再按照所用數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的指令代碼及程序格式進(jìn)行數(shù)控編程;

2、零件的工藝分析

在確定數(shù)控加工零件和加工內(nèi)容后,根據(jù)所了解的數(shù)控機(jī)床性能及實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),需要對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析,以減少后續(xù)編程和加工中可能出現(xiàn)的失誤,零件圖的工藝分析可以從以下幾個(gè)方面考慮。

(1)審查零件圖的完整性和正確性。對(duì)輪廓零件,審查構(gòu)成輪廓各幾何元素的尺寸或相互關(guān)系的標(biāo)準(zhǔn)是否準(zhǔn)確完整。例如:在實(shí)際工件中常常會(huì)遇到圖紙中給出的幾何元素的相互關(guān)系不正確、缺尺寸,使編程計(jì)算無(wú)法完成?;螂m然給出了幾何元素的相互關(guān)系,但同時(shí)又給出了引起矛盾的相關(guān)尺寸、尺寸多余等同樣給編程帶來(lái)困難。

(2)審查零件圖中的尺寸標(biāo)準(zhǔn)方式是否適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。對(duì)數(shù)控加工來(lái)說(shuō),最傾向于以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸,這種標(biāo)準(zhǔn)方法便于編程,也便于尺寸之間的相互協(xié)調(diào),在保持設(shè)計(jì)、工藝、檢測(cè)基準(zhǔn)與編程原點(diǎn)位置的一致性方面帶來(lái)很大方便,由于零件設(shè)計(jì)人員往往在尺寸標(biāo)準(zhǔn)中較多地考慮裝機(jī)等使用性能,而不得不采取局部分散的標(biāo)準(zhǔn)方法,這樣會(huì)給工序安排與數(shù)控加工帶來(lái)諸多不全。事實(shí)上,由于數(shù)控加工精度及重復(fù)定位精度都很高,不會(huì)因產(chǎn)生較大的積累誤差而破壞使用特性,因而改變局部分散標(biāo)準(zhǔn)法為集中引注或坐標(biāo)式標(biāo)注是安全可行的。

(3)審查和分析零件所要求的加工精度,尺寸公差是否都可以得到保證。數(shù)控機(jī)床盡管比普通機(jī)床加工精度高,但數(shù)控加工車普通加工一樣,在加工過(guò)程中都會(huì)遇到受力變形的困擾,因此對(duì)于薄壁零件、剛性差的零件加工,一定注意加強(qiáng)零件加工部位的剛性,防止變形的產(chǎn)生。

(4)特殊零件的處理。對(duì)于一些特殊零件,由于某些原因可能影響加工精度,可以選擇恰當(dāng)?shù)拇志庸ぁ?/p>

3、走刀路線與加工順序的確定 在數(shù)控加工過(guò)程中,每道工序的走刀路線直接影響零件的加工精度與表面粗糙度。刀具刀位點(diǎn)相對(duì)于零件運(yùn)動(dòng)的軌跡稱為走刀路線,包括切削加工的路徑和刀具切入、切出等空行程。在普通機(jī)床加工中,走刀路線由操作者靠工作經(jīng)驗(yàn)直接把握,工序設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)須考慮。但是在數(shù)控加工中,走刀路線直接由數(shù)控程序控制的,因此,工序設(shè)計(jì)時(shí),必須擬定好刀具的走刀路線,并繪制好走刀路線圖,來(lái)指導(dǎo)數(shù)控程序的編寫(xiě)。

走刀路線的確定,應(yīng)該遵循以下幾點(diǎn)原則:

(1)走刀路線應(yīng)該保證被加工零件的精度和表面粗糙度。在進(jìn)行數(shù)控加工時(shí),根據(jù)零件的加工精度、剛度和變形等因素來(lái)劃分工序時(shí),應(yīng)遵循粗、精加工分開(kāi)原則來(lái)劃分工序,即先粗加工全部完成之后再進(jìn)行半精加工、精加工。對(duì)于某一加工表面,應(yīng)按粗加工—半精加工—精加工順序完成,粗加工時(shí)應(yīng)當(dāng)在保證加工質(zhì)量、刀具耐用度和機(jī)床—夾具—刀具—工件工藝系統(tǒng)的剛性所允許的條件下,充分發(fā)揮機(jī)床的性能和刀具切削性能,盡盤(pán)采用較大的切削深度、較少的切削次數(shù)得到精加工前的各部余童盡可能均勻的加工狀況,即粗加工時(shí)可快速切除大部分加工余量、盡可能減少走刀次數(shù),縮短粗加工時(shí)間,精加工時(shí)主要保證零件加工的精度和表面質(zhì)量,故通常精加工時(shí)零件的最終輪廓應(yīng)由最后一力連續(xù)精加工而成

(2)應(yīng)該使加工路線最短,來(lái)縮短數(shù)控加工程序,縮短空走刀時(shí)間,提高加工效率。在保證加工質(zhì)量的前提下,使加工程序具有最短的走刀路線,不僅可以節(jié)省加工時(shí)間,還能減少一些不必要的刀具磨損及其它消耗。走刀路徑的選擇主要在于粗加工及空行程的走刀路徑的確定,因精加工切削過(guò)程的走刀路線基本上都是沿著其零件輪廓順序進(jìn)行的。一般情況下,若能合理選擇起刀點(diǎn)、換刀點(diǎn),合理安排各路徑間空行程銜接,都能有效縮短空行程長(zhǎng)度。

(3)要盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算,以減少編程的工作量。

(4)當(dāng)某段走刀路線重復(fù)使用時(shí),為了簡(jiǎn)化編程,縮短程序長(zhǎng)度,應(yīng)該使用子程序。

4、工藝順序的安排原則:先加工基準(zhǔn)面(1)一般情況下先加工平面,后加工孔。(2)先加工主要表面,再加工次要表面。(3)先安排粗加工工序,再安排精加工工序。

5、對(duì)于數(shù)控銑床

(1)對(duì)于鋁鎂合金,鈦合金和熱合金來(lái)說(shuō),建議采用順銑加工,對(duì)于降低表面粗糙度值和提高刀具耐用度都有利。

(2)對(duì)于零件毛坯為黑色金屬鍛件或鑄件,表皮硬且余量一般較大,這時(shí)采用逆銑較為有利。

6、數(shù)控加工刀具的選擇

刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是:安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下,盡量選擇較短的刀柄,以提高刀具加工的剛性。

(1)選取刀具時(shí),要使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸相適應(yīng)。生產(chǎn) 中,平面零件周邊輪廓的加工,常采用立銑刀;銑削平面時(shí),應(yīng)選硬質(zhì)合金刀片銑刀,加工凸臺(tái)、凹槽時(shí),選高速鋼立銑刀;加工毛坯表面或粗加工孔時(shí),可選取鑲硬質(zhì)合金刀片的玉米銑刀;對(duì)一些立體型面和變斜角輪廓外形的加工,常采用球頭銑刀、環(huán)形銑刀、錐形銑刀和盤(pán)形銑刀。

(2)在進(jìn)行自由曲面(模具)加工時(shí),由于球頭刀具的端部切削速度為零,因此,為保證加工精度,切削行距一般采用頂端密距,故球頭常用于曲面的精加工。而平頭刀具在表面加工質(zhì)量和切削效率方面都優(yōu)于球頭刀,因此,只要在保證不過(guò)切的前提下,無(wú)論是曲面的粗加工還是精加工,都應(yīng)優(yōu)先選擇平頭刀。另外,刀具的耐用度和精度與刀具價(jià)格關(guān)系極大,必須引起注意的是,在大多數(shù)情況下,選擇好的刀具雖然增加了刀具成本,但由此帶來(lái)的加工質(zhì)量和加工效率的提高,則可以使整個(gè)加工成本大大降低。

(3)在加工中心上,各種刀具分別裝在刀庫(kù)上,按程序規(guī)定隨時(shí)進(jìn)行選刀和按刀動(dòng)作。因此必須采用標(biāo)準(zhǔn)刀柄,以便使鉆、鏜、擴(kuò)、銑削等工序用的標(biāo)準(zhǔn)刀具迅速、準(zhǔn)確地裝到機(jī)床主軸或刀庫(kù)上去。編程人員應(yīng)了解機(jī)床上所用刀柄的結(jié)構(gòu)尺寸、調(diào)整方法以及調(diào)整范圍,以便在編程時(shí)確定刀具的徑向和軸向尺寸。目前我國(guó)的加工中心采用TSG工具系統(tǒng),其刀柄有直柄(3種規(guī)格)和錐柄(4種規(guī)格)2種,共包括16種不同用途的刀柄。

(4)在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的加工過(guò)程中,由于刀具的刃磨、測(cè)量和更換多為人工手動(dòng)進(jìn)行,占用輔助時(shí)間較長(zhǎng),因此,必須合理安排刀具的排列順序。一般應(yīng)遵循以下原則:①盡量減少刀具數(shù)量;②一把刀具裝夾后,應(yīng)完成其所能進(jìn)行的所有加工步驟;粗精加工的刀具應(yīng)分開(kāi)使用,即使是相同尺寸規(guī)格的刀具;④先銑后鉆;⑤先進(jìn)行曲面精加工,后進(jìn)行二維輪廓精加工;⑥在可能的情況下,應(yīng)盡可能利用數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)換刀功能,以提高生產(chǎn)效率等。

7、切削用量的確定 1.切削用量的選擇原則

合理選擇切削用量的原則是:粗加工時(shí),一般以提高生產(chǎn)率為主,但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本;半精加工和精加工時(shí),應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下,兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)切削用量手冊(cè),并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。

2.背吃刀量的選定

背吃刀量由機(jī)床、工件和刀具的剛度來(lái)確定,在剛度允許的情況下,應(yīng)該盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量,這樣可以減少走刀次數(shù),提高生產(chǎn)效率。確定背吃刀量的一般方法:

(1)在工件表面粗糙度值要求為Ra12.5-25μm時(shí),如果數(shù)控加工的加工余量小于5-6mm,粗加工一次盡給就可以達(dá)到要求。但在余量較大,工藝系統(tǒng)剛性較差或機(jī)床動(dòng)力不足時(shí),可以多次盡給完成。

(2)在工件表面粗糙度要求為Ra3.2-12.5μm時(shí),可以分為粗加工和半精加工兩步進(jìn)行。粗加工的背吃刀量同(1)中的要求相同。粗加工后留0.5-1.0mm余量,在半精加工時(shí)切除。

(3)在工件表面粗糙度值要求為Ra0.8-3.2μm時(shí),可以分為粗加工、半精加工、精加工三步進(jìn)行。半精加工時(shí)的背吃刀量取1.5-2mm。精加工時(shí)背吃刀量取0.3-0.5mm。

3、進(jìn)給量的確定

(1)當(dāng)工件的質(zhì)量達(dá)到要求能夠保證時(shí),為了提高生產(chǎn)效率,可以選擇較 高的進(jìn)給速度。一般在100-200m/min范圍內(nèi)選取。

(2)在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時(shí),宜選用較低的進(jìn)給速度,一般在20-50m/min范圍內(nèi)選取。

(3)當(dāng)加工精度、表面粗糙度要求較高時(shí),進(jìn)給速度應(yīng)該選小一點(diǎn),一般在20-50m/min范圍內(nèi)選取。

(4)刀具空行程時(shí),特別是遠(yuǎn)距離“回零”時(shí),可以選擇該機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定的最高進(jìn)給速度。

4、切削速度的選擇

(1)工件材料的強(qiáng)度和硬度以及切削加工性等因素,加工材料的強(qiáng)度和硬度越高時(shí),選較低的切削速度,反之取較高的速度,刀具材料切削性能越好,切削速度越高。

(2)斷續(xù)切削時(shí),為減小沖擊力和熱應(yīng)力,要適當(dāng)降低切削速度。

(3)在容易發(fā)生震動(dòng)的情況下,切削速度應(yīng)該避開(kāi)自激震動(dòng)的臨界速度。

(4)加工大件、細(xì)長(zhǎng)件和薄壁件時(shí),選用較低切削速度。

(5)加工帶外皮的工件時(shí),適當(dāng)降低切削速度。

(6)應(yīng)該盡量避開(kāi)積削瘤產(chǎn)生的區(qū)域。主軸轉(zhuǎn)速計(jì)算公式:

N=1000Vc/(πD)Vc為切削速度,N為主軸轉(zhuǎn)速,D為工件直徑。計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速要根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)選取機(jī)床具有的或是接近的轉(zhuǎn)速。3.2數(shù)控加工程序編制簡(jiǎn)介

1、數(shù)控編程的內(nèi)容與方法 1.?dāng)?shù)控編程的內(nèi)容

數(shù)控編程的主要內(nèi)容有:分析零件圖樣,確定數(shù)控加工工藝方案、數(shù)值計(jì)算、編寫(xiě)零件加工程序、校對(duì)程序及首件試切。

2.?dāng)?shù)控編程的步驟(1)分析圖樣。

(2)確定加工工藝規(guī)程。(3)數(shù)值計(jì)算。

(4)編寫(xiě)零件加工程序單。(5)程序校驗(yàn)與首件試切。3.數(shù)控編程的方法 1.手工編程

手工編程是指編程的各個(gè)階段均由人工完成。利用一般的計(jì)算工具,通過(guò)各種數(shù)學(xué)方法,人工進(jìn)行刀具軌跡的運(yùn)算,并進(jìn)行指令編制。

這種方式比較簡(jiǎn)單,很容易掌握,適應(yīng)性較大。適用于中等復(fù)雜程度程序、計(jì)算量不大的零件編程,對(duì)機(jī)床操作人員來(lái)講必須掌握。

2.自動(dòng)編程

對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件需借助計(jì)算機(jī)使用規(guī)定的數(shù)控語(yǔ)言編寫(xiě)零件源程序,經(jīng)過(guò)處理后生成加工程序,稱為自動(dòng)編程。

隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)不僅向用戶編程提供了一般的準(zhǔn)備功能和輔助功能,而且為編程提供了擴(kuò)展數(shù)控功能的手段。

2、程序結(jié)構(gòu)與格式

1.程序開(kāi)始符、結(jié)束符

程序開(kāi)始符、結(jié)束符是同一個(gè)字符,ISO代碼中是%,EIA代碼中是EP,書(shū) 寫(xiě)時(shí)要單列段。2.程序名

程序名有兩種形式:一種是英文字母O(%或P)和1~4位正整數(shù)組成;另一種是由英文字母開(kāi)頭,字母數(shù)字多字符混合組成的程序名(如TEST1 等)。一般要求單列一段。3.程序主體

程序主體是由若干個(gè)程序段組成的。每個(gè)程序段一般占一行。4.程序結(jié)束

程序結(jié)束可以用M02或M30指令。一般要求單列一段。

加工程序的一般格式舉例: % // 開(kāi)始符 O2000 // 程序名

N10 G54 G00 X10.0 Y20.0 M03 S1000 //程序主體 N20 G01 X60.0 Y30.0 F100 T02 M08 N30 X80.0 ??.N200 M30 // 程序結(jié)束

四、盤(pán)類零件的加工工藝與程序編制

4.1盤(pán)類零件的選擇

由于本次工藝編程加工的零件可以自由選擇,所以我選擇的盤(pán)類零件的零件圖如下圖所示:

要求:毛坯為70㎜×70㎜×18㎜板材,六面已粗加工過(guò),要求數(shù)控銑出如圖所示的槽,工件材料為45鋼。

4.2零件加工工藝分析

1.根據(jù)圖樣要求、毛坯及前道工序加工情況,確定工藝方案及加工路線 1.以已加工過(guò)的底面為定位基準(zhǔn),用通用臺(tái)虎鉗夾緊工件前后兩側(cè)面,臺(tái)虎鉗固定于銑床工作臺(tái)上。2.工步順序 ① 銑刀先走兩個(gè)圓軌跡,再用左刀具半徑補(bǔ)償加工50㎜×50㎜四角倒圓的正方形。

② 每次切深為2㎜,分二次加工完。2.選擇機(jī)床設(shè)備

根據(jù)零件圖樣要求,選用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控銑床即可達(dá)到要求。故選用XKN7125型數(shù)控立式銑床。3.選擇刀具

現(xiàn)采用φ10㎜的平底立銑刀,定義為T(mén)01,并把該刀具的直徑輸入刀具參數(shù)表中。

4.確定切削用量

切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)該機(jī)床性能、相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定,詳見(jiàn)加工程序。

5.確定工件坐標(biāo)系和對(duì)刀點(diǎn)

在XOY平面內(nèi)確定以工件中心為工件原點(diǎn),Z方向以工件表面為工件原點(diǎn),建立工件坐標(biāo)系。4.3零件的程序編制

按該機(jī)床規(guī)定的指令代碼和程序段格式,把加工零件的全部工藝過(guò)程編寫(xiě)成程序清單。

考慮到加工圖示的槽,深為4㎜,每次切深為2㎜,分二次加工完,則為編程方便,同時(shí)減少指令條數(shù),可采用子程序。該工件的加工程序如下: N0010 G00 Z2 S800 T1 M03; N0020 X15 Y0 M08;

N0030 G20 N01 P1.-2; N0040 G20 N01 P1.-4; N0050 G01 Z2 M09;

N0060 G00 X0 Y0 Z150;

N0070 M02; N0010 G22 N01; N0020 G01 ZP1 F80;

N0030 G03 X15 Y0 I-15 J0; N0040 G01 X20;

N0050 G03 X20 YO I-20 J0;

N0060 G41 G01 X25 Y15; N0070 G03 X15 Y25 I-10 J0; N0080 G01 X-15;

N0090 G03 X-25 Y15 I0 J-10; N0100 G01 Y-15;

N0110 G03 X-15 Y-25 I10 J0; N0120 G01 X15;

N0130 G03 X25 Y-15 I0 J10; N0140 G01 Y0;

N0150 G40 G01 X15 Y0; N0160 M30;

五、總結(jié) 時(shí)間很快,《數(shù)控加工工藝與編程》這門(mén)課程就結(jié)束了,在這門(mén)課的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)到了很多東西,對(duì)數(shù)控加工有了更加深入的了解,明白了哪些零件適合數(shù)控加工,以及數(shù)控加工的特點(diǎn),學(xué)會(huì)了基本數(shù)控車床與銑床的程序編制,掌握了一些數(shù)控編程的基本指令,對(duì)數(shù)控加工過(guò)程也有了充分的了解,尤其是對(duì)數(shù)控加工工藝過(guò)程的分析,使得對(duì)零件加工有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),加工時(shí)刀具的走刀路線,刀具的選擇,切削用量的選擇等等,一個(gè)零件加工后質(zhì)量的好壞,與這個(gè)過(guò)程是密不可分的,經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),我能夠?qū)σ粋€(gè)零件從編程到加工完成,有一個(gè)很明確的認(rèn)識(shí),雖然在學(xué)習(xí)過(guò)程中,遇到了不少的問(wèn)題,但是通過(guò)老師的指點(diǎn),和與同學(xué)們的探討,我都能夠理解并且掌握。

總之,通過(guò)對(duì)這門(mén)課的學(xué)習(xí)使我對(duì)數(shù)控有了全面的了解,在學(xué)習(xí)中應(yīng)與理論與實(shí)踐相結(jié)合,更好的掌握基礎(chǔ),我相信在未來(lái)的工作我將把我所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想而努力奮斗。

參考文獻(xiàn)

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