篇1:工程匯報材料
本年度沒有建設任務。
(十三)高校和中職學校家庭經濟困難學生資助制度。落實校內補助學生對象64人,每人600元/學期,落實國家補助學生對象503人,每人750元/學期。
(十四)大中型水庫移民后期扶持政策。本年度沒有建設任務。
(十五)農村公路“村村通”工程。2008年度的5.33公里的“村村通”工程目前已竣工,2009年已批復6.7公里“村村通”工程, 正準備招標。
(十六)城市低收入家庭住房困難保障機制。本年度沒有建設任務。
(十七)貧困白內障患者復明工程。已有14人申請,目前正在上報過程中。
(十八)農村五保供養服務機構建設。新敬老院二期工程正在施工,10月底完工,新建房屋42間,可住院民76人。
(十九)重度殘疾人生活救助制度。第一批27人已發放補助資金,第二批216人正在上報審批過程中。
(二十)新型農民培訓工程。按照縣民生工程協調小組辦公室統一部署和要求,2009年我鎮預計培訓新型農民270人,目前已完成培訓人員126人。
(二十一)農民工技能培訓。2009年,我鎮農民工技能培訓目標任務為600人,目前已完成培訓人員241人。
(二十二)提高婦女兒童健康水平。配合縣婦保所完成婚前醫學檢查人數,對農村孕產婦住院分娩進行補助,適合兒童乙肝疫苗、卡介苗、脊灰疫苗、百白破疫苗、麻疹疫苗常規免疫接種率以街道為單位達到95%以上。
(二十三)“農家書屋”工程。在去年已建成和達標的兩個村基礎上,又申報籌建關正和銅廟兩個村,投入4.6萬元,現已建成。
(二十四)鄉鎮綜合文化站建設。本年度沒有建設任務。
(二十五)農民體育健身工程。本年度沒有建設任務。
(二十六)政策性農業保險制度。已完成上級交辦的任務量,上繳參保金11.28萬元。
(二十七)農村沼氣建設工程。已完成2009年建設221口沼氣池,建設8個鄉村沼氣服務網點任務。
(二十八)病險水庫除險加固工程。本年度沒有建設任務。
篇2:工程匯報材料
一、工程建設進度
(一)工程量
今年1-9月份完成48205.5萬元,占年度計劃的`87.6%,其中建安工程量已完成投資43495.5萬元,政策處理完成投資4710萬元。開工以來總累計完成建安工程量為64378.7萬元,占總合同價的51.4%。
(二)工程形象進度:
1、橋梁工區
甌江大橋完成總工程量的40.31%。完成立柱57根,占總工程量的20.74%;完成基樁252根,占全橋基樁總工程量的97.25%;黃田岙中橋右線樁基混凝土澆筑完成,左線樁基挖孔全部完成,完成立柱6根,承臺3個,涵洞通道52.3米;楠溪江大橋樁基累計完成607根,立柱完成302根,梁板預制221片、梁板安裝177片;虹三立交橋累計完成樁基147根;坦頭橋挖孔樁累計挖掘305米/146根;烏牛高架橋完成總工程量的24.03%。累計完成樁基195根,立柱132根、蓋梁36片、預制梁板145片、安裝78片。
2、路基工區
第二合同段路基完成總工程量的33.77%。完成路基填方190000立方米,路基挖方完成140000立方米,完成真空預壓35200平方米,塑料排水板完成503634米,砂墊層、砂礫墊層已完成33000立方米;第三合同段路基完成總工程量的51.6%。完成路基開挖126300立方米,路基填方154510立方米;第四合同段路基完成總工程量的27.20%。土方開挖已完成47820立方米,塑料排水板完成19.5萬米,砂礫墊層完成12454立方米;第五合同段路基累計完成砂礫墊層填筑20.6萬立方米,塑料排水板7520579米;第六合同段路基完成總工程量的46.90%。路基水泥拌攪樁完成26.5萬米,路基填方43000立方米,開挖36101立方米,砂礫墊層完成29329立方米,塑料排水板完成20萬米。
3、隧道工區
江北嶺隧道進口完成總工程量的70.78%。左洞身累計開挖628米,右洞身累計開挖882米,已全部完成;江北嶺隧道出口完成總工程量的30.79%。左洞身累計開挖641米,右洞身累計開挖669米;黃田岙隧道出口左洞身累計開挖81米,右洞身累計開挖439米;馬林頭隧道進口左洞身累計開挖1070米,右洞身累計開挖960米;出口處左洞身累計開挖920米,右洞身累計開挖1000米;后崗隧道完成總量的66.86%。進口處左洞身累計開挖986米,右洞身累計開挖984米;出口處左洞身累計開挖1006米,右洞身累計開挖854米。
(三)政策處理進度
溫州繞城高速公路永嘉段工程政策處理工作已經進入房屋拆遷結尾階段,已簽訂房屋拆遷協議360戶,占總拆遷戶數的75%左右;完成全段拆遷民房的評估工作,完成全線房屋拆遷安置地落實選址;完成下白巖、外窯、新莊、黃田岙、羅溪等村的安置地填土及龍頭、龍下、木橋村拆遷房異地安置地的填土;因工程建設需要紅線變更后的征地及相應政策處理已完成;已拆遷房屋8.1萬平方米、簡易廠棚18000平方米、廠房800平方米;遷移墳墓5486穴;砍伐樹木15萬余棵;完成高壓鐵塔15座的遷移;完成電信、廣電、聯通、電力等光纜27.95公里及其它桿線遷移。
二、爭分奪秒鏖戰百日
今年是溫州繞城北線工程建設初見成效的關鍵年,工程年內需完成投資10億元,其中工程量8.5億元。
9月20日上午,繞城高速公路北線工程“百日大會戰”誓師大會在后崗隧道口工程現場隆重召開。溫州市交通局局長、繞城高速公路總指揮朱鐵山下達了開展“百日大會戰”的號召,要求全體工程建設者要以“百日大會戰”為契機,全力以赴加快工程進度;以“百日大會戰”為載體,全面提高工程質量;以“百日大會戰”為中心,確保“百日安全無事故”。同時要求廣大工程建設者鼓足干勁,以實際行動全面加快工程進度、提升工程質量,全力確保安全生產,確保圓滿完成年度工作任務。
篇3:工程匯報材料
購物中心及四星級韓式酒店的建設:
(1)目前工程進展情況:
1)地質勘察已經由煙臺正元巖土公司勘察完畢,勘察報告已經市審查中心審查通過。
2)基坑支護施工單位已確定,方案已承報市建委進行審批,現已經完成兩次方案專家討論,以進一步完善方案,在1月20日已完成方案審批。
3)施工圖設計已完成,并上報市建委審查中心審查,目前已審查通過,完成了驗簽手續。
4)施工單位已初選完成,主要有兩家威建三公司及煙建進入最后施工報價階段,2010年階段此項目的總投入約需8818萬。
5)現場水到位、圍檔完成、電審批手續通過,正在訂制箱變,3月31日前已安裝到位。
(2)施工進度計劃
1)4月31日前完成前期手續,取得施工許可證。
2)基坑支護施工單位于4月初進場施工,到6月底完成基坑支護,7月10日完成土方工程。
3)樁基施工單位于7月10日進場,8月20日完成施工及樁基檢測。
4)主體施工單位于4月初進場,進行臨建施工,于8月20日正式開始施工,于10月5日前完成地下三層工程施工(包括主體,外防水、土方加填等)。地下二層于10月初開始,到11月15日結束,地下一層于11月10日開始到12月25日結束,12月底前完成地下的建設施工任務到地面正負0.000.2010年10月交付使用。
篇4:工程工作總結匯報
xx年x月開工以來,我項目部在市局領導的關懷下,在建設辦、總監處、第二駐地監理處的指導幫助下,全體參戰人員克服重重困難,多次掀起大干熱潮。截止目前,我們已經完成全部結構物的施工;
完成成品路基xx公里、石灰土墊層xx公里和二灰土xx公里,二灰碎石完成南半幅xx公里;水穩完成南半幅xx公里,較好地完成了預期的施工計劃和任務。
一、工程施工管理情況
1、加強對施工工序的全過程質量控制。
工程一開始,我們就將經驗豐富的技術人員充實到施工現場,從軟基處理到路基填方、從大坑處理到到臺背回填、從舊路面開挖到新老路接縫處理,都嚴格按照總監處的要求對施工進行了全過程質量監督控制,有效地杜絕了隱蔽工程、重點部位等質量薄弱環節的質量隱患。
2、優化組合,堅持科學規范施工。
在工程施工中,我們嚴格執行市局改建辦、總監處和駐地監理處的各種規章制度,認真貫徹落實文件、會議精神,履行合同,遵守程序,每道工序都實行了首件樣品示范制度,建立了重點部位、關鍵工序施工質量責任卡,真正的將責任落實到人。我們在每個施工工序開工前,都詳細地研究制定了試驗段的人員配備、機械組合及施工方案等,形成首件樣品試驗申請報告上報監理處。
首件樣品試驗申請報告經監理處檢查審核批準后,我們嚴格按照施工工藝施工,派專人測量數據,壓路機每碾壓一遍就測量高程、測一次壓實度,真實地掌握每一層的壓實數據。通過反復試驗,取得了各個施工工序最佳的人員、機械組合;確定了最佳的壓實遍數和碾壓速度等試驗數據,為指導大面積施工提供了詳實、科學的施工依據。在以后的大面積施工中,我們嚴格按照試驗得出的`試驗數據施工,確保施工質量滿足技術規范要求。
3、常抓不懈,安全生產保障有力。
由于xx線重車多、交通量大,施工是在不封閉交通的情況下半幅施工。因此在施工中我們除加強安全教育、實行一崗雙責外,還簽訂了全員安全生產責任書,并由個人交納了風險抵押金,制定了詳細的獎罰制度,目的就是將安全責任落實到每一個人,讓安全貫穿到每一個環節、貫穿工程建設的全過程中去;同時,我們強化施工現場的安全監管能力,加大了對安全設施的投入,在所有施工現場都設置齊全了安全防護設施和安全警示標志。除了每天都有專職安全員巡視檢查外,項目經理進行定期安全檢查,有效地杜絕了施工人員、車輛的安全事故的發生。
4、克難攻堅,實現工程立體推進。
一是科學管理,合理安排。
所有參加施工人員在處領導的大力支持下團結一心,排除一切干擾,克服種種困難,搶抓施工的有利時機,多次掀起大干熱潮。全體職工舍小家、顧大局,吃住在工地,加班加點,沒有任何節假日,在保證質量的前提下,有力地保證了工程的施工進度。
二是強化領導,加強調度。
為保證xx工程的正常施工,我處領導不等不靠,克服資金困難等因素,想方設法,多方籌集資金,全力支持xx線的建設。項目部進一步細化內部管理,向管理要效益,堅持安全生產、文明施工,認真落實責任目標獎懲制度,激發施工人員的干勁,使工程進度得到了大踏步前進。
三是合同管理,以質量保進度。
本工程是我市的第一條一級路,是合同工程,所以我們從一開始就進行合同化管理,嚴格要求按合同辦事,按合同施工。四是創新工藝,加強成品保護意識。我們采取在已完成的成品上每隔xx米就打一橫向土埂,再在土埂上放隔離墩、扯彩條,有效地阻止了通行車輛破壞成品;為了防止下雨對成品的破壞,采取集中排水的方法,在路基邊坡及綠化平臺內每隔xx米埋置一道pvc圓管,并將管口用砂漿做成喇叭口,這樣既能較好地排出雨水,又能避免雨水對成品和邊坡的沖刷破壞。事實證明,進行科學化管理、規范化施工,無論是在質量上、還是在文明施工上都強烈的顯示出其無比的市場效應和經濟效應。工程質量得到了保證,杜絕了不合格產品,相應地也大大加快了工程施工進度。
二、存在的問題
1、不斷絕交通半幅施工且交通量大;
2、地方干擾大;
3、老路加寬施工難度大;
4、土源困難;
5、高溫高熱、夏季雷雨天氣多。
三、下步工作計劃
在下步的工程施工中,我們將繼續加大人、財、物的投入,按照市局改建辦的整體目標要求,制定詳細的施工計劃,科學組織,周密部署,確保南半幅x月xx日完成二灰土,x月底完成二灰碎石,x月xx日完成水穩碎石。
雖然目前我們取得了一些成績,但距市局領導、
總監處和駐地監理處的要求還差之甚遠,還存在這一些問題和不足。我們將嚴格按照市局領導的要求,大干苦干,重點突破,確保按照預定工期完成國道327第三合同段的建設任務。