第一篇:煤礦安全大排查大檢查大督查情況匯報大全
煤礦安全大排查大檢查大督查情況匯報
按照省應急管理廳、xx煤監局近期煤礦安全工作安排和市委、市政府的相關工作要求,xx市、縣應急管理局扎實開展煤礦安全大排查大檢查大督查行動,以及“學法規、抓落實、強管理”等系列活動,煤礦安全工作取得明顯成效。
一、全面排查隱患,切實開展整改
自x月x日起,已恢復生產建設或整改的x處煤礦全部停止作業,全市所有煤礦全面開展安全隱患自查整改。x月xx日至xx日,市應急管理局全程督促指導xx縣開展煤礦安全隱患大排查大檢查。xx縣政府聘請煤礦安全專家開展了每礦不少于2天的大排查,重點對礦井大系統、大隱患和災害治理等情況進行了全面排查,同時開展“一通三防”、汛期“三防”等專項檢查。共排查出隱患xx條,問題xxx條,提出建議xx條。專家全程參與隱患排查,指導企業整改,參與整改驗收。
與此同時,根據省安辦提示xx市煤礦安全方面存在的突出問題,按照xxx、xx等領導的批示指示精神,市應急管理局由xx集帶隊,深入企業督促隱患問題整改;xx縣政府對有關煤礦的隱患問題進行了掛牌督辦;煤礦企業結合安全大排查出來的隱患問題,嚴格按照“八定措施”和“五落實”的要求編制方案實施整改,逐項整改、逐項銷號。目前,對掛牌督辦隱患問題企業已完成整改xx項,還有x項正在整改中,所有隱患問題整改完成后按復工復產程序重新驗收。
二、扎實開展“學法規、抓落實、強管理”活動
一是市、縣煤礦安全監管部門開展送法規進企業活動。監管人員逐礦召開座談會,宣傳煤礦安全法律法規和政策,與煤礦企業管理人員分析存在的問題和薄弱環節,提出解決辦法。通過活動的開展進一步增強了企業依法辦礦的理念,進一步規范企業合法開采秩序。
二是煤礦企業停產期間按照編制的《煤礦“學法規、抓落實、強管理”活動工作方案》,集中組織開展了法規學習和警示教育。監管人員采取不打招呼直接到現場參與企業學習活動,聽企業管理人員講法規,與一線職工交流學習心得,通過各種方式檢驗企業學法規的效果。
三是積極參加煤礦安全法規講座。x月xx日,市、縣煤礦安全監管人員和煤礦企業安全管理人員參加了國家煤監局舉辦的《煤礦安全規程》第一期專題視頻講座,參訓人員普遍反映效果良好。
四是加強督促指導。煤礦安全監管部門將“學法規、抓落實、強管理”活動作為重點工作之一,嚴格要求企業并指導企業結合實際開展活動,力求取得實效,力戒走形式、走過場。根據xx煤監局、省應急管理廳近期通報的活動開展情況,xx市x月得分xxx,在全省排名第一,活動取得顯著成效。
第二篇:煤礦安全大檢查匯報材料
山西煤炭運銷集團大成煤業有限公司
安全大檢查匯報材料
為貫徹落實“6.7”全國、全省安全生產電話會議精神,按照集團公司“6.18”貫徹全省安全生產電視電話會議精神暨安全生產大檢查動員大會工作部署,根據省政府《關于在全省立即開展安全生產大檢查的通知(晉安辦發電【2013】25號)、晉能有限責任公司《關于全面開展安全生產大檢查活動的通知》(晉能字【2013】9號)及市公司《關于全面開展安全生產大檢查活動的通知》(并煤銷字【2013】135號)文件要求結合我礦實際情況,做出如下匯報:
一、貫徹落實上級安全生產工作部署情況
1、貫徹落實上級安全生產工作部署情況。
認真貫徹落實學習總書記“發展決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線”的重要指示,以及“6.7”全國、全省安全生產電視電話會議和“6.18”集團公司安全生產電視電話會議精神。按照國家、省有關領導的講話要求,同意思想,汲取近期全國及省內安全事故教訓,認清當前安全形勢,我礦召開專題會議,進行貫徹落實。
2、“人人都是通風員”活動開展情況
我礦認真學習山西省煤炭工業廳晉煤安發【2013】350號文件要求在全省煤礦推行“人人都是通風員”理念的指導意見,深刻理解其重要意義,結合我礦是高瓦斯礦井的實際,制定了方案,制作了宣傳牌板,開展了一系列的活動,全員學習了通風知識、瓦斯等有害氣體基本常識、瓦斯防治標準、瓦檢儀器使用,避災措施等,“人人都是通風員”理念逐步得到貫徹。
3、六大標準工作進展情況
我礦組織學習了,晉煤規發【2012】500號關于印發《山西省煤礦現代化礦井標準的通知》文件精神,進一步了解煤礦建設的“現代化礦井標準、辦礦企業標準、管理標準、建設施工管理標準、建設標準、煤礦安全質量標準化標準”六大標準。
4、安全生產掛牌責任制落實情況
我礦已根據公司、市煤炭工業局文件人員變動要求,重新制作排版,責任到人,落實安全生產掛牌責任制。
5、“三敬”大討論活動開展情況
我礦已組織開展,并已把大討論內容以書面形式上報公司。
二、《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》落實情況 我礦認真開展“保護礦工生命,礦長守規盡責”主題實踐活動,嚴格落實《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》。
國家安監總局令第58號《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》下發后,我礦召開了專題會議進行學習貫徹,在礦長辦公室、辦公區、瑞鑫井口制作了牌板進行懸掛;礦董事長、礦長、分管副職簽定了承諾書,分管副職和科室負責人簽定了承諾書、各科室負責人和所轄人員簽定了承諾書;落實了礦長對職工的承諾、礦長致職工的一封信、職工致礦長的一封信,并懸掛于辦公
區。
目前我礦處于開工手續辦理階段,不存在非法生產建設等《七條規定》所嚴禁情況。
三、煤礦建設生產秩序的遵守、礦井瓦斯防治措施的落實、機電運輸設備“七個一律”規定的執行、煤礦建設施工項目管理等情況的落實。
目前我礦處于開工手續辦理階段,不存在生產運輸、排水、通風等工作。
四、水害防治措施落實情況
我礦礦井水文地質類型確定為中等,《防治水中長期規劃》、《水害分析報告》正在編制中。
五、煤礦勞動用工管理情況
我礦近年處于開工手續辦理階段,未招工,不存在“三項崗位”人員未持證上崗或其他人員未培訓入井,不存在井下作業,現從業人員手續已達到“五個百分之百”。
六、“雨季三防”工作開展情況
礦成立了雨季“三防”領導組,編制了應急預案。根據要求進行了集中檢查,消滅杜絕隱患;制作了隱患警示牌,掛于礦內道路險要位置。對所屬供電線路、變電所、電氣設備做了詳細排查,電氣設備做了春季預防性試驗,對配電室房頂做了防漏處理。下一步要根據雨季“三防”要求,認真落實,不漏死角,加強巡查,嚴格24小時值班制度。
七、“每日一題、每周一課、每月一考”開展情況
我礦購買了教材,人手一本,制定了學習計劃,安排了專人負責,做實做細,做到穩步推進,本著“用什么學什么,缺什么學什么”的原則,努力促進職工技能提高,逐步提高全員素質。
八、“四大體系”建設開展情況
按照公司建設四大體系的工作要求,我礦組織干部職工學習了趙經理的講話精神,認真領會四大體系建設的重要性、必要性和深遠意義,以四大體系建設為抓手,提升礦井的安全管理水平,貫徹“細、高、全、嚴”的建設思路,逐步完善體系,并組織實施。
九、領導值班、帶班落實情況
我礦嚴格執行煤礦24小時值班制度,每日安排礦領導和值班人員24小時值班,認真填寫值班記錄。
十、開展自查自糾活動,對查出的隱患及時進行整改,并已用書面形式上報公司。
十一、對集團4月27日來礦檢查提出的積極辦理證照手續,做好瑞鑫礦主斜井現場處置方案兩條建議,我礦正在積極推進前置手續辦理。
十二、應急預案編審、演練,以及相關應急物資配置情況 我礦應急預案已重新修訂,以紅頭文形式下發,并按照公司要求進行預案演練,演練方案及演練總結已上報公司。
第三篇:大排查、大整治、大檢查1
大排查、大整治、大檢查
會寧縣華通運輸有限責任公司
交通安全大排查、大整治、大檢查工作方案
各分公司、各股室:
近期,全國接連發生多起特大安全生產事故,給人民群眾生命財產造成了重大損失,黨中央國務院高度重視安全生產工作,中央及省、市、縣領導對安全生產工作相繼作出了重要批示。為認真貫徹落實各級領導重要指示和國務院、省、市、縣政府關于安全生產的一系列會議精神,清醒認識當前安全生產面臨的嚴重形勢,深刻吸取事故教訓,積極有效防范各類事故發生,高度重視安全生產工作中存在問題,全面加強和改進安全生產工作,創建平安交通,構建和諧社會。
一、總體要求
以科學發展觀為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,全面加強和改進安全生產工作,制定詳細方案、抓好落實。制定完善安全生產標準和制度規范。嚴格落實企業安全生產責任制,加強安全科學管理,實現企業安全管理的規范化。加強安全教育培訓,強化安全意識、技術操作和防范技能,杜絕“三違”。加大安全投入,提高專業技術裝備水平,深化隱患排查治理,改進現場作業條件。通過安全生產標準化建設,實現崗位達標、專業達標和企業達標。
二、工作內容
針對公司實際,突出重點部位和薄弱環節,排查各類安全、火災隱患,認真查找可能導致安全事故的各種危險因素和管理漏洞。要排查基礎設施、站場管理、車輛、駕駛員中的隱患,規章制度、監督管理、教育培訓、事故查處等方面的問題。主要包括:車輛、駕駛員等取得合法證照、資質的情況,各部門安全生產制度、應急預案的制定和安全管理基礎臺賬等情況;營運駕駛員的從業資格和安全教育情況;汽車站點安全管理秩序及“三品”檢查情況,加大對“易燃、易爆兇險物品”的查堵;車輛安全技術檢測情況;落實各項安全行駛規定情況,GPS或汽車行駛記錄儀安裝和使用情況等。
三、工作目標
1.為了進一步加強道路運輸安全生產工作,確保道路運輸安全生產形勢穩定,有效預防安全生產事故,全面落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅持“突出重點,標本兼治,重在治本”的原則,深化道路運輸安全生產專項整治,完善道路運輸安全生產管理體系,有效治理道路運輸安全生產隱患。
2.在 2012年開展安全生產隱患排查專項行動的基礎上,全面排查公司安全事故隱患,狠抓隱患整改工作,進一步深化安全生產專項整治,推動安全生產責任制和責任追究制的落實,完善安全生產規章制度、建立健全隱患治理及重大危險源監控長效機制,強化安全生產基礎,提高安全管理水平,防范行車事故的發生,促進公司安全生產狀況穩定。
四、組織領導 公司組建安全生產委員會,是公司的安全生產領導機構,由董事長(法定代表人)李林、總經理楊志強、副經理常有洲兼監事、主管安全副經理李建林、安技股股長李輝組成。
五、工作重點
1.安全生產責任制的建立和落實
⑴.公司安技股、經營股、辦公室、財務室、修理廠等職能部門要按照公司統一建立的生產責任制安排工作計劃,執行工作措施,落實安全責任。安全責任制是企業的基本安全制度。依據“管生產必須管安全”的原則,公司在責任制度中已明確了各崗位在安全生產中應負的責任。落實安全責任制,是做好安全生產工作的關鍵。必須改變部門只重視經濟效益而不重視安全生產的觀念。
⑵.道路運輸經營者負責道路運輸經營許可范圍內的安全生產工作,道路運輸經營者主要負責人是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。建立營運車輛等生產設備、設施的維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。2.安全規程執行情況。
⑴.嚴格遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關安全生產法律、法規、規章及工作規范,加強對從業人員的安全、職業道德教育和業務知識、操作規程培訓,提高全員安全生產意識。⑵.對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。采取有效措施,保證駕駛人員精力充沛,謹慎駕駛,防止駕駛人員連續駕駛時間超過4個小時。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。3.隱患排查整改和重大危險源監控情況。
⑴.為了對安全檢查中發現的事故隱患及時整改,將隱患消滅在萌芽狀態,公司所有車輛必須執行報班前的安全檢查,駕駛員憑安檢合格證報班,對安檢不合格的車輛,應通知駕駛員維護、修理。
⑵安技股應經常深入現場查找隱患,對查出的隱患向駕駛員及時下達《隱患整改通知書》,并上報公司安委會,通知下達后限期完成,并不間斷地檢查落實由專人負責落實到位。發現沒按期整改或整改不合格的,對管理人員、駕駛員各處2000元的罰款,情節嚴重的中止車輛運行。
⑶.各種危險物品和重大危險源是引發重大、特大生產安全事故的重要因素,公司要依照《安全生產法》設定的法律義務,對單位重大危險源實施及時、有效的監控。設定專職安全員對本單位的重大危險源登記建檔,摸清底數。定期進行檢測、檢驗、評估、監控,發現安全問題及時采取措施,按照單位應急預案在緊急情況下采取應急措施。4.應急管理情況。
⑴.為保護公民人身、公共財產和公民財產在交通事故、自然災害以及其他突發事件中不受損害,維護公共安全,盡到搶險救災的社會義務,公司成立應急領導小組對突發事件、發生情況和緊急運輸任務完成情況按一定順序、方式、時限對上級有關部門進行報告:
①發生事故后駕駛員應向公司值班人員報告。
②值班人員立即向值班領導匯報,值班領導根據事故情況,確定是否啟動應急預案,特大事故或傷亡較多的重大事故、政府指令性任務、自然災害、公共衛生事件應啟動應急預案。
③公司應急領導小組組長具體安排應急措施,安排第一小組立即趕赴現場搶救傷員,控制事故繼續擴大。第二小組組織人員車輛疏散滯留旅客,施救事故車輛,對外求助,聯系保險公司。向主管部門領導直接匯報事故情況和施救措施。④應急領導小組組長:李林
第一小組:楊志強、李建林、李乾、梁德軍、魏建強 第二小組:常有洲、李南斗、李輝、李志勇、劉鵬博 ⑤應急救援領導小組的職責及分工:
組長:負責事故應急救援工作的組織和指揮。第一小組:協助組長搶救傷員,控制事故擴大。第二小組:組織人員車輛疏散滯留旅客、施救事故車輛,對外求助,聯系保險公司。
5.安全基礎工作的教育培訓情況。
⑴.安全培訓,教育的時間,公司管理人員一周一次,駕駛員一月最少兩次,每次不少于兩小時的安全教育。培訓內容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業道德規范、交通規則、安全基本常識、安全規章制度、安全操作規程、安全行車經驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。
⑵.安全教育形式可多種多樣如安全日、開安全例會、圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。對典型交通事故,要結合事故造成的后果、原因及責任分析,反復進行教育,有條件的情況下組織開展現場教育,使職工痛定思痛,居安思危,吸取血的教訓,警鐘常鳴,常備不懈時刻不忘安全工作。
⑶.安全員做好安全教育記錄,對參加培訓、教育缺席較多的人員要組織補課。單位負責人,安全管理人員定期參加安全生產教育培訓,具有相關安全生產專業資質,上崗持證率達到100%;司乘人員《從業資格證》持證率達到100%。⑷.公司安排管理人員每年參加一次安監局舉辦的安全資格證培訓,安排安全員每年參加一次消防知識培訓和消防演練,由公司負責培訓費用。六.工作步驟
1.制定方案、宣傳動員。
⑴.建立事故隱患排查制度,依據相關法律法規及自身管理規定,對營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程等安全生產各要素和環節進行安全隱患排查,及時消除安全隱患。
⑵.根據安全生產的需要和特點,采用綜合檢查、專業檢查、季節性檢查、節假日檢查、日常檢查等方式進行隱患排查。對排查出的安全隱患進行登記和治理,落實整改措施、責任、資金、時限和預案,對于能夠立即整改的一般安全隱患,由運輸企業立即組織整改;對于不能立即整改的的重大安全隱患,運輸企業應組織制定安全隱患治理方案,依據方案及時進行整改;對于自身不能解決的重大安全隱患,運輸企業應立即向有關部門報告,依據有關規定進行整改。⑶.建立安全隱患排查治理檔案,檔案應包括以下內容:隱患排查治理日期;隱患排查的具體部位或場所;發現事故隱患的數量、類別和具體情況;事故隱患治理意見;參加隱患排查治理的人員及其簽字;事故隱患治理情況、復查情況、復查時間、復查人員及其簽字。每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行統計,分析隱患形成的原因、特點及規律,建立事故隱患排查治理長效機制。
⑷.建立安全隱患報告和舉報獎勵制度,鼓勵、發動職工發現和排除事故隱患,鼓勵社會公眾舉報。對發現、排除和舉報事故隱患的有功人員,應當給予物質獎勵和表彰。積極配合有關部門的監督檢查人員依法進行的安全隱患監督檢查,不得拒絕和阻擾。此次工作于6月18日前已經完成。2.自查自糾、全面整治。
⑴.公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作,并建立健全安全運輸規章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,寧夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件,并有記錄。
⑵.公司有安全領導小組,并能定期進行安全檢查、指導、考核。各崗位有明確的崗位職責和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。有制定相關安全管理實施細則,并有完善的安全基礎工作考核標準;有安全工作會議制度及安全工作會議記錄;有嚴格的執行定期的安全檢查制度;有事故調查處理制度;有突發事件的應急預案和安全預警機制,每半年有定期的安全演練。
⑶.能嚴格做好駕駛員檔案工作,駕駛員的檔案每人一冊,駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄;檔案的內容真實、完整。能做好行車事故檔案工作,做到詳細記錄一般性以上事故,檔案內容有事發經過、現場圖、原因分析、責任劃分、處理結果等內容,且每宗事故能單獨裝訂歸檔;處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓,制定整改措施;能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓,每次培訓有詳細的記錄內容。
⑷.安委會主持召開安全生產例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作部署;與安全直接負責人,與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書;有制定應急預案并最少演練一次;在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。
⑸.6月18日至9月20日我們通過自查進一步提高全體員工的安全意識,堅決取締三個違章現象,我們將在今后的工作中更加牢記安全,把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。3.總結提升。
⑴.道路旅客運輸是高風險的行業,我們要嚴格執行“三關一監督”,專項整治工作結合審驗工作同步進行,落實責任制,按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。主動協調,穩步推進,在工作過程當中,建立健全了各種臺賬、檔案,平時做好GPS監管和記錄工作,消除安全隱患。⑵.開展培訓教育,提高從業人員素質。道路旅客從業人員必須具備相應的從業資格證件,駕駛員須持有道路旅客運輸從業資格證,對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業,加強從業人員培訓教育工作,提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強,改善了運輸服務質量。
⑶.通過整治,我公司共有571輛車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書;571輛車按要求安裝了GPS衛星定位系統;車輛都能定期檢測,從而提高了安全系數,減少了事故隱患,達到了“防患于未然”的目的,為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業人員571名,其中駕駛員571名,票員 290名,全部符合上崗的要求。這些工作在9月20日到30日就完成了。七.工作措施。
1.對所有從業人員進行繼續教育培訓。
⑴.為不斷提高道路運輸從業人員職業素質,加強營運駕駛員職業道德水平,現對所有從業人員進行繼續教育培訓。我公司樹立以人為本理念,投入必要物質和師資力量,建立道路運輸駕駛員繼續教育培訓平臺和基地,使營運從業人員的操作技能和理論文化、應急處臵及安全運輸等綜合素質有明顯的提高。
⑵.道路運輸駕駛員在其從業資格證件有效期內,未按規定完成繼續教育的,不予辦理相應從業資格證誠信考核簽注和換證及變更等手續,列入黑名單不得繼續從事營運車輛的駕駛工作。
⑶.從業人員繼續教育培訓的內容包括:第一天,公司簡介及公司管理規章制度,有關安全運營管理的規定;第二天,國家道路交通安全和安全生產相關法律法規。第三天,安全行車識,安全告知、應急處臵知識。第四天,典型交通事故安全警示教育。第五天,職業道德、結業考試。累計完成4天繼續教育培訓后,第5天公司負責組織考試,考試合格后,由公司統一辦理《公司駕駛員準駕證》合格證。并建立學員培訓檔案,檔案內容教學計劃、學習培訓記錄、考試成績、合格證明、申請表等基本情況,并接受全縣處的全程監督檢查。
2.建立和健全所有營運車輛和駕駛員基礎檔案。⑴.為了加強和規范駕駛員及車輛的準入和日常管理,健全公司系統的檔案管理,實現檔案管理的規范化、制度化、更好地為公司各項工作服務,結合實際情況,把安全工作從基礎抓起。
⑵.基礎檔案采取人、車分離的方式。對現有車輛檔案進行整理、完善和規范。建立健全駕駛員基礎檔案,基礎檔案在2013年8月20日前建立完成。各分公司要對檔案建立的程序,資料的準確性和真實性認真負責,同時通過健全檔案,把車輛的準入程序和駕駛員的準入程序更加完善,促進安全生產工作源頭管理的實效性。
3.成立小組對超員、超速、準駕不符“三項違章”重點排查。
⑴.針對公司長期事實存在客車超員、超速、準駕不符等安全隱患,近一年來事故頻發的突出問題,為預防道路交通事故尤其是群死群傷特大交通事故,保障人民群眾生命財產安全。公司決定自2013年5月1日起至2014年4月30日,在全縣開展集中整治客車超員、超速、準假不符專項治理活動。通過專項集中整治行動,使客車超員、超速、準駕不符等違法行為明顯減少,為群眾出行創造安全、暢通、和諧的道路交通環境。針對節假日縣際、縣內班線客車普遍超員現象,省、市際班線客車普遍超速現象,部分準駕不符現象,以及大型客車長時間占用超車道、不按規定超車及疲勞駕駛、駕駛過程中接打手機或發送短信等嚴重違法行為一并納入整治重點 重點車輛和駕駛人,縣鄉客車、接送學生車輛及其駕駛人;重點時段,節假日客流高峰期;重點道路,交通流量大、重點交通違法行為多發的和路況差的鄉村道路。⑵.為加強對公司開展“超員、超速、準駕不符”專項集中整治行動工作的領導,公司成立專項集中整治活動工作領導小組和督查組。①治理超員領導小組
組長:李建林 組員:李乾 劉鵬博 ②治理超速領導小組
組長:李輝 組員:冉博 李建霞 ③治理準駕不符領導小組
組長:楊志強 組員:魏建強 梁德軍 ④督查領導小組
組長:李林 組員:常有洲 吳碧霞 ⑶.整頓時間第一階段從2013年4月21日開始至2013年5月31日,各小組制定計劃、措施,開展自查和糾正違章,排查隱患。第二階段從2013年6月1日開始至2014年4月30日結束,通過自查和督查,堅決取締三個違章現象。⑷.各小組要針對我公司交通安全形勢和事故特點,認真研究制定整治工作方案,明確整治工作目標,對“三項”交通違法行為實施綜合治理,探索建立長效管理工作機制,增強齊抓工管的合力。各治理領導小組寫出整治計劃和工作措施并報公司審核備案。每月末寫出工作小結及治理過程(工作分工、整改通知、圖片資料、查處結果,有數據和階段性的總結)并匯總成冊,小結及相關資料在公司安全會議室宣布。
⑸.強化考核、及時總結。2013年6月1日開始,督查組將不定期的組織檢查專項行動的有關情況,加強責任追究,凡是沒有履行職責或管理不到位造成嚴重后果的,要全面實行責任追究和經濟處罰。在開展專項行動過程中,要做好信息互通,并及時將發現的新問題、新情況向督查小組反饋,督查領導小組要充分發揮作用,積極協調涉及多部門的綜合性工作,申請運管、交警、交通、安監、汽車站等部門協助治理,妥善解決各小組反饋的問題,推動集中整治工作扎實、持續開展,切實取得實效。
4.結合審驗對所有客車三防設備特別是GPS監控設備和消防設備進行排查。
⑴.按照交警、運管部門的具體要求,公司對參加2013審驗的車輛進行一次全面的檢測和檢查,檢查內容包括:車輛運行的全部證件,包括行駛證、營運證、駕駛證、從業資格證、線路牌、保險證;車輛綜合性能技術檢測,包括制動、轉向、燈光、機械性能等狀況技術檢測;車容車貌及“三防”設施,包括車輛外觀、衛生、防滑鏈、滅火器、鐵锨等。⑵.對于GPS設備的檢查,如有GPS終端因故障與平臺失去聯系的,駕駛員應立即與監控人員聯系及時恢復,凡有下列行為的均按故意行為將給予停班學習一天,罰款1000元。
①去掉電源保險,切斷設備供電,使其不能正常工作。②拔掉GPS天線或在天線上設臵屏蔽物品,造成定位不準確。
③將攝像頭位臵移動,設臵遮擋物無法獲取圖像傳輸。④自行將車載終端拆除,或采取臨睡毀壞設備,除重新安裝外,并給予相應處罰。
⑶.為認真落實各項安全措施,同時明確了駕駛員應履行的責任,不得超員、超載和載運“三品”,必須隨車攜帶“三防”設施,杜絕車輛帶病運行,杜絕駕駛員酒后或疲勞駕駛,做到遵章守紀、誠信經營。5.完善應急預案及應急演練。⑴.為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施,把廣大職工的生命安全和企業財產損失降到最低限度,特制定并完善半預案。公司成立應急領導小組對交通事故、自然災害以及其他突發事件、發生情況和緊急運輸任務完全情況按一定順序、方式、時限對上級有關部門進行報告。針對可能發生的緊急事故,每年進行一次模擬學習,保證一旦發生緊急事故,應急預案能夠充分發揮作用,能夠合理安排人員,使損失降到最小,能夠根據情況及時有效的控制險情、搶救傷員,做好應急救援工作。嚴重情況尋求第三方救助:第三方救援聯系方法:急救中心120;火警119。
⑵.為加強班線客車隱患治理,防范交通人身事故的發生,我公司舉行交通安全應急預案演練,公司全體人員、部分班線駕駛員和有關領導參加了演練。演練過程中,參演人員根據各自職責和應急響應的程序進入角色,分別匯報了交通事故應對措施和行動方案。集中學習了新修訂的交通安全應急預案、“三不傷害”安全措施,近期交通安全形勢,以及客車乘車人員的疏散方法,在客車上現場演示了安全錘的使用方法。醫務人員向參演人員講解了現場救護常識和注意事項。
⑶此次演練,進一步明確了交通事故應急預案人員責任分工,增強了提高司機對危機事件的應急處理能力和各部門之間的組織協調能力。
6.加強車輛及駕駛員的動態監管,堅持GPS24小時值守。⑴.公司監控人員要熟練掌握系統客戶端和車載終端的各項功能及具體操作規程,并按規定程序進行操作,保證系統運轉正常。堅守工作崗位,認真做好監控項目指標基礎數據、限速標準、區域設臵、包車、加班車等相關信息數據的監控輸入工作。監控中應及時發送警告信息和有關指令;對無法監控和拒不執行警告信息的車輛,要及時查明原因,做好記錄,并逐級上報。⑵.接到車載終端的報警,要及時查明報警類別及原因,采取相應對策后立即給予回復。認真填寫《車輛GPS監控信息臺賬》,嚴禁對外提供系統信息和監控數據。及時收集駕乘人員對車載終端安裝使用的意見和建議,盡快反饋。及時向車載終端發送公司級有關指令和管理信息。
⑶.高速公路有限速標志的路段,按限速標志要求行駛,最高行駛速度不得超過100KM/小時。超速50%以下一次處罰100元,超速50%以上一次處罰2000元。每月超速報警累計次數每達到5次,車輛停班三天,并處以罰款1000元。通過GPS監控發現車輛載客超過額定乘員的,處以罰款1000元。凡未辦理包車手續進行包車客運的,在GPS監控平臺發現一趟次,處以罰款2000元。由公司組織安全教育培訓,對屢教不改的駕駛員堅決從駕駛員崗位撤下來,收回公司上崗證,公司永不錄用。八.工作要求。
1.加強領導,精心組織。
⑴.高度重視,周密部署。公司成立以董事長李林任組長,楊志強、常有洲、李建林任副組長的安全生產大檢查安全領導小組。個、各分公司、各股室要切實把交通安全生產工作擺在突出位臵,認真抓好抓實運輸安全的各項工作,強化監管責任,嚴格落實“源頭管理”制度,認真吸取我公司2012年幾起較大道路運輸事故的教訓,舉一反三,引以為戒,進一步認識安全生產主體責任,切實強化運輸安全各項措施。各部門要高度重視安全生產大檢查的安全工作,切實加強對此期間安全生產工作的組織領導,把安全工作放在當前各項工作的首位。各分公司要結合實際,制定切實可行的運輸安全保障方案,建立和完善各項安全制度,層層落實安全管理責任制和責任追究制,確保運輸安全。2.提高認識,加大宣傳。⑴.各分公司、各股室、各位駕駛員要認清形勢,統一思想,把有效預防和減少交通事故作為日常工作的重點來抓。大力宣傳,加強教育,充分認識治理事故隱患的重要性和艱巨性,組織安全例會或事故隱患排查會議,宣傳縣運管所和公司對治理事故隱患的決心和信心,把制度和工作措施灌輸到每個駕駛員的腦海。積極和安檢、運管、交警等部門合作,妥善處理和遏制各類違章,增強各部門齊抓共管的合力。力爭將我公司和所屬車輛打造成讓人民群眾感到安全放心的優秀車隊。要強化駕駛員安全教育。并按照上級領導和行業主管部門的有關指示,規定做好運輸安全工作并及時向上級有關部門報告,確保各類信息的暢通。五是要密切配合運管、交警部門的工作,妥善處理各類突發事件和險情。各位員工要嚴格執行公司各項規章制度,嚴禁遲到早退,手機保持24小時開機,保證信息暢通。發生突發事件,要立即啟動應急救援預案。
3.嚴格要求,力求實效。
加強檢查,強化監管。各分公司要以“安全生產年”“安全生產月”活動為契機,突出工作重點,認真開展安全大檢查和隱患大整改,確保工作責任到位、監督管理到位,隱患整改到位,督促經營者及駕駛員落實安全運營負責制,確保旅客出行運輸安全。一是小組各領導成員要高度重視,密切合作,積極做好與各車站溝通協調工作,及時了解和掌握交通運輸安全生產動態,采取有效措施,加大對交通安全現場的監管力度,認真做好“兩見面三交代”工作,發揮“一帶十八”作用,發車前督促駕駛員注意天氣道路狀況及防止超員、開快車。二是以副組長為領導,分多組在各主要站點、路段進行上路檢查,加強對路面情況的監控和巡查,嚴查超員、準駕不符等違法違規現象,發現情況,及時處理,確保交通運輸安全、通暢。三是要嚴格加強動態管理。“GPS”監控人員要確保“GPS”系統的正常使用,并充分利用“GPS”加強對從業人員和運營車輛的動態監管,重點做好車輛超速的監控,及時做好信息警告提示的報送。
第四篇:煤礦安全生產隱患大排查大治理實施方案.
鎮雄縣熱水河煤礦
安全隱患大排查大治理大督查實施方案二○一三年五月十八日 鎮雄縣熱水河煤礦
安全隱患大排查大治理大督查實施方案
為進一步搞好煤礦安全生產隱患排查治理工作,有效遏制生產安全事故發生,根據鎮煤發(201332號文件(關于印發《鎮雄縣煤炭工業局煤礦安全隱患大排查大治理大督查活動工作方案》的通知要求,特制熱水河煤礦安全隱患大排查大治理大督查實施方案。
一、指導思想和目標
全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,以《安全生產法》、《國務院關于預防煤礦生產安全事故的特別規定》、國家安監總局《安全生產隱患排查治理暫行規定》等有關法律法規和標準為依據,以落實安全生產主體責任制、治理安全生產隱患為重點,以有效遏制重、特大安全生產事故和建立安全生產長效機制為目標,突出重點,標本兼治,促進煤礦安全生產形勢進一步好展。
二、組織機構
煤礦成立安全隱患大排查大治理大督查活動領導小組 組長:劉元倉(企業法人
副組長:陳勤(礦長朱正洪(生產副礦長李友忠(安全副礦長袁自銀(技術負責人 黃添明(機電副礦長
成員:周方焜(生技科科長黃佑勇(調度室主任劉仕平(安檢科科長史立平(辦公室主任
沈相華(掘進隊隊長鄧一聰(運輸隊隊長領導組下設辦公室于安檢科,由劉仕平兼任主任,負責本礦安全隱患大排查大治理大督查活動的資料收集、上報及日常工作。
三、安全隱患大排查大治理大督查的重點
(一安全生產規章制度的建立、完善,以及責任制落實情況。
安全生產管理機構的設置及人員配備是否合理;各項安全管理制度和崗位職責是否制訂和執行;隱患排查整改、監測監控管理、作業現場安全監督檢查是否到位;企業法人安全生產責任制是否落實;分管負責人、具體負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位、各班組安全生產責任制是否制訂和落實到個人。
(二從業人員培訓情況。是否對從業人員進行了崗前安全教育培訓和考核,主要負責人、安全管理人員及特種作業人員是否持證上崗。
(三《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》措施方案編制、貫徹、執行情況。
(四“一通三防”管理情況。通風系統是否合理,通風設施是否完善、可靠;是否有違反規定的串聯通風;所有采掘地點風量是否符合《煤礦安全規程》要求,是否有無風、微風作業等問題;礦井安全監測監控系統運行情況;按規定進行瓦斯鑒定情況;井下作業地點瓦斯傳感器安裝位置、數量、質量和標校是否符合規定;按照有關規定配備瓦斯檢查員、爆破員、安全檢查員等特種作業人員及其持證上崗情況。
(五頂板管理情況。采空區是否按《煤礦安全規程》要求及時進行密閉,密閉質量是否符合相關要求,采掘工作面是否嚴格按作業規程的規定及時支護,有無空頂作業;采煤工作面是否遇到頂底板松軟、過斷層、過老空、過煤柱或冒頂區以及托偽頂開采時,是否制定安全措施。
(六機電設備管理情況。是否真正實現了“雙回路”供電;井下設備取得MA標志情況,保護裝置和安全防護設施情況;井下機電設備保證完好,杜絕電氣設備出現失爆情況;斜井提升“一坡三檔”、提升保護裝置是否可靠。
(七水害防治情況。礦井水文地質,特別是探放水、采空區、相鄰礦井及廢棄老窯積水情況;防排水設備和設施的完好情況;雨季“三防”工作的安排情況。
(八防災工作情況。是否制訂防洪、防透水、防雷電等措施。廢棄井巷是否填堵封實。礦井周圍是否存在山體滑坡、垮塌、泥石流等自然災害。是否制訂落實了暴風、暴雨、雷電、地震等可能造成煤礦停電、停風、淹井事故的防范措施。
(九采掘布置情況。生產系統是否完善可靠、布局科學合理、采掘接替正常。是否存在非正規采煤方法,是否規范、真實、及時填制采掘工程平面圖紙。
(十現場管理情況。礦領導帶班和安全管理人員、特種作業人員跟班制度執行情況。井下作業人員勞動合同簽訂情況,勞動防護用品配備情況。入井人員檢身和出入井人員清點制度執行情況。
(十一“六大系統”建設情況。已安裝的五大系統是否運行正常,安全避險系統設計、建設是否啟動。
(十二應急救援措施落實情況。兼職救援機構和隊伍是否健全,是否按規定配置了應急救援物資、設備;是否制訂了事故應急救援預案并按規定組織演練;井下作業人員是否熟悉避災路線。
四、安全生產隱患排查和登記(一安全生產隱患排查
一是煤礦每月自查,煤礦是隱患排查、治理和防控的責任主體,做到項目、資金、措施、時間和責任人五落實,礦長對隱患的排查治理工作全面負責。
1、建立隱患排查治理制度,明確日常排查、定期排查和分級管理的任務、范圍和責任,使隱患排查治理工作規范化、制度化。煤礦主要負責人負責組織礦上各部門分管領導和技術員每旬進行一次隱
患排查。
2、建立隱患排查治理報告制度,對排查出的重大隱患及時逐級上報集團公司、縣煤炭、市煤炭局。
二是煤礦每月自查過程中發現的重大事故的隱患,制定整改措施,并建立信息管理臺賬報集團公司;每年申請集團公司組織有關專家對存在的重大隱患進行一次隱患排查,對一時難以排除的重大隱患組織有關專家進行論證,并制定治理措施。
(二安全生產隱患的登記和報送。
煤礦安檢科應當每月對隱患排查治理情況進行統計分析,對于重大隱患,應當及時向縣煤炭局報告。
五、安全生產隱患治理和督辦
對于一般隱患,由主要負責人立即組織整改。對于重大隱患,由主要負責人組織制定并實施隱患治理方案。隱患治理過程中應當采取相應的安全防范措施,防止事故發生。隱患排除前或排除過程中無法保證安全的,必須立即從危險區域撤出作業人員,并疏散可能危及的其他人員并設置警戒標志,暫時停產或者停止使用。
凡縣煤炭局或市煤炭局認定的重大隱患,煤礦應請具備相應資質的中介機構對隱患進行評估,按評估的結果制定整改方案。煤礦應在隱患治理結束后,由煤礦組織進行驗收。
煤礦安檢科要建立隱患排查治理檔案,要“一患一檔”,對于重大隱患,必要時逐級報告并實行掛牌督辦。
六、工作安排
每月安全隱患大排查大治理大督查領導小組根據井下生產情況安排時間進行檢查。
七、具體要求(一加強領導,精心組織
為加強對隱患大排查大治理大督查工作的組織領導,成立由企業 法人任組長、礦長、分管副礦長、技術負責人任副組長,各科室、區 隊負責人為成員的安全隱患大排查大治理大督查領導小組,組織領導 全礦安全生產隱患大排查大治理大督查工作。安全隱患大排查大治理 大督查領導小組要加強領導,高度重視,把隱患排查治理工作當作當 前的首要任務之一,抓緊抓實。要制定工作方案,對本煤礦進行全面 細致的“拉網式”安全生產隱患整治。礦長總負責,分管副礦長要按 照“誰分管、誰負責”的原則具體抓,對本礦隱患和重大危險源查清 楚、整改到位。同時要注意協調解決隱患整治中的有關問題,加強對 隱患排查整治工作的監督檢查,并做好相關情況的匯報和信息反饋。
(二)狠抓落實,注意實效 要把消除隱患、防范事故作為安全生產重中之重,認真落實安全 生產隱患排查工作方案,從規章制度、現場管理和安全設施三個方面,全面排查各種隱患,在治理上狠下功夫,所有的隱患都要做到整改責 任、整改時限、整改標準“三落實”。對重大隱患的治理要逐項檢查,逐項整改,及時進行“回頭看”、再檢查,切實做到排查認真,整治 堅決,成果鞏固,確保隱患排查整治收到實效。
(三)強化監督,嚴格問責 為做好安全隱患大排查大治理大督查工作,確保工作進度和質 量,要對隱患排查治理工作進行專項督查,對因安全生產隱患排查不 認真、隱患治理不徹底而發生事故的,要追究有關人員責任。發現安 全和生產隱患排查整治工作不力的從重處罰,絕不姑息遷就。
(四)暢通信息渠道 在安全隱患大排查大治理大督查期間,要加強信息報送工作,要 根據有關要求,將隱患排查治理工作方案和隱患排查治理情況登記表 由主要負責人簽字后,按時報縣煤炭局,同時發動廣大從業人員參與 6
隱患排查治理工作,尊重他們對安全生產的知情權、參與權和監督權,使廣大職工全面細致地查找各種隱患,積極主動參與隱患治理。
(五)健全制度,建立安全生產長效機制 要以這次隱患大排查大治理大督查行動為契機,推動重大危險 源監督管理工作和隱患排查治理工作的深入開展,既要切實消除嚴重 威脅安全生產的突出隱患,又要落實治本之策,加強制度建設。要通 過專項行動的開展,建立完善重大隱患排查治理機制,使隱患排查治 理、事故防范工作規范化、制度化; 建立安全生產重大隱患分級管理、重大危險源分級監控兩項制度;建立安全生產隱患排查的長效機制,有效規范安全生產隱患排查工作。鎮雄縣熱水河煤礦 二○一三年五月十八日 7
第五篇:煤礦安全生產隱患大排查大整治實施方案
山西.....煤業有限公司安全生產隱患大排查
大整治實施方案
一、指導思想
根據呂梁市煤炭工業局轉發《關于開展全省煤礦安全生產隱患大排查大整治的通知》 的通知(呂煤執法【2016】387號)中煤安字【2016】227號文件要求;為建立安全建設事故隱患治理長效機制,強化安全建設主體責任,加強事故隱患監督管理,預防和減少安全建設事故,結合我礦實際,制定本方案.二、組織領導
成立以礦長為組長的“隱患大排查大整治”領導組,建立本礦安全建設隱患排查治理制度、隱患排查治理信息統計和報送制度等。
組 長:...(礦 長)
副組長:...(生產礦長)...(總工程師)...(安全礦長)...(機電礦長)..(通防礦長)
成 員:.....領導組下設辦公室,辦公室設在公司安監科,辦公室主任由...擔任,負責隱患的收集、分析、匯總、整改銷號、上報等工作。
三、工作職責
1、以三大中心負責人為主,檢查全礦的采掘、機電、運輸、一通三防、地測防治水。
2、對各專業組排查出的問題隱患制定整改措施,落實整改時間、整改責任人、整改情況、跟蹤督辦人限期整改。
3、大排查活動辦公室負責礦各單位部門的日常工作,落實各部門、隊組安全生產大檢查工作進展情況以及隱患整改進度情況,負責各專業組排查情況的收集、匯總、通報及上報工作。
4、各專業檢查問題定于每旬報于大檢查活動辦公室;活動辦公室于每周一下午調度會通報上周檢查情況及整改落實情況。
四、活動目標
要把安全生產大檢查、大整頓活動作為我礦安全生產工作的重點通過此次大排查活動,切實解決安全生產管理方面存在的問題,健全完善安全生產工作的長效機制,確保全年實現安全生產。
五、檢查時間和檢查方式
1、檢查時間:每旬檢查一次。
2、本次安全生產隱患大檢查采取各專業每旬排查,科室、部門每旬自查自糾,領導組不定期的督查、抽查的方式進行。
3、大排查活動辦公室對隱患的整改落實情況進行跟蹤復查、落實整改進度。對不能及時治理的要督促有關部門制定預防措施限期整改,并按規定逐級上報隱患排查治理情況。
4、監督組對各部門、各專業的隱患排查整改情況進行全過程的監督。
六、檢查內容
各專業每旬排查排查,科室、部門每日自查自糾的基礎上,各隊組圍繞以下內容每旬開展專項排查整治。
通風組。
1、排查范圍:井下通風系統;瓦斯監控系統;地面風機房、炸藥庫等。
2、排查重點內容:
(1)礦井通風情況。通風系統必須合理、可靠穩定;通風設施必須完善可靠,達標準要求;《新煤礦安全規程》要求獨立通風的必須實現獨立通風,并按照規定設置專用回風巷;礦井總風量和各作業點實際風量要達設計要求,杜絕無風、微風、循環風作業現象;杜絕不合理串聯通風;掘進工作面“三專兩閉鎖”、雙風機雙電源自動切換系統穩定可靠;綜合防塵系統,灑水噴霧設施完善運行正常。
(2)瓦斯治理情況。安全監測監控系統功能齊全靈敏,運行正常,探頭安設種類、數量、位置符合行標要求;按規定配備配足瓦斯檢查員,嚴格執行瓦斯檢查制度,安全系統聯網運行正常。
(3)火工品管理情況。建立并嚴格執行火工品儲存、運輸、發放、領用制度;爆破作業要嚴格執行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮”制度。
(4)“三條生命線”建設情況。配備完善井下通訊線路、壓風管路和防塵灑水管路,確保井上、井下通訊系統、防塵供水系統和壓風系統完好、暢通、可靠。
機電運輸組
1、排查范圍:井上下供電運輸系統和機電設備。
2、排查重點內容:
(1)機電管理情況。《新煤礦安全規程》要求雙回路供電的必須實現雙回路;井下機電設備保持完好,杜絕電氣設備失爆;各種保護定期標校,接地裝置符合要求;提升運輸設備保護裝置和安全防護設施齊全有效。
(2)危險性較大的特種設備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況。
防治水組
1、排查范圍:各采掘工作面、周邊小煤窯、地面明山裂縫、基礎資料、水文圖紙、水害預報、系統建立、輔助工程、水害預警
2、排查重點內容:
(1)水害防治情況。吸取透水事故教訓,落實礦井水文地質,特別是采空區、相鄰礦井及廢棄礦井、老空積水防治措施;落實地表水監控防范措施;完善防、排水系統。個掘進面是否做到,“逢掘必探,先探后采”原則。
(2)防治水各項制度、措施,基礎臺賬、記錄是否齊全。汛期安全生產檢查情況。落實暴風、暴雨、雷電等可能造成煤礦停風、停電、淹井事故的防范措施。
(3)地質基礎資料、相關臺賬、井巷地質素描圖情況是否完整真實。地質圖紙是否符合《礦井地質規程》,圖紙內容、符號、注記是否符合《煤礦地質測量圖例》。
(4)地質預報工作開展情況,資料建立、歸檔情況。測量組
1、排查范圍:控制系統、測量重點、中腰線標定、原始記錄、測量礦圖、資料臺賬。
2、排查重點內容:
(1)井下基本控制導線和采區控制導線情況。(2)貫通、開掘、放線變更、過相鄰巷道等測量工作執行通知單情況。
(3)井下主要巷道中腰線標定、延放情況。
(4)礦圖情況,圖紙質量情況,以及相關臺賬情況。職業衛生組
1、排查范圍:機構設置、制度完善、人員配備、職業衛生培訓、勞動合同管理、職業病防護設施和設備管理、個體防護、健康監護檔案
2、排查重點內容:
(1)職業衛生安全機構設置、人員配備、職工培訓情況。
(2)職業衛生安全制度建立、完善情況。(3)勞動合同管理情況。
(4)職業病防護設施和設備管理情況,個體防護情況。(5)職業健康檢查情況,健康監護檔案建立、完善情況。
應急救援組
1、排查范圍:機構和設施、管理制度、應急救援隊伍、應急預案編制、宣傳教育、應急培訓、應急演練、應急救援保障、資料和檔案管理
2、排查重點內容:(1)應急救援機構設置、人員配備、職工培訓情況。(2)應急預案編制、修訂情況及演練情況。(3)應急通信與信息保障情況、應急物資與裝備保障情況、應急交通與運輸保障情況、應急醫療與救護保障情況、技術保障情況。
(4)應急救援相關資料管理情況。調度室
1、排查范圍:組織機構、調度管理、調度匯報、調度信息化、辦公場所及環境
2、排查重點內容:
(1)機構設置、人員配備、人員素質情況。(2)管理制度及應急處理情況、臺賬建立情況。(3)日匯報、專題匯報、季節性匯報、突發事件匯報情況。
(4)通信裝備及功能情況、監控系統和人員定位系統情況,供電及備用電源情況。
(5)調度值班室、會議室設備和設施情況,工作環境情況。
地面后勤組
1、排查范圍:食堂、職工宿舍、澡堂、鍋爐房、炸藥庫房、辦公區、風井值班室。
2、排查重點內容:
(1)勞動防護用品的配備和使用情況。
(2)危險性較大的特種設備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況。
(3)電力方面重點檢查變電室主要設備檢測檢驗、維護管理情況,防火防盜設施設備齊全有效情況,安全監控系統運行情況,變電室隱患治理情況。
(4)鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設備的完好情況及安全設施的設置完好情況。
(5)對公眾聚集場所消防安全方面存在的隱患防范和治理情況。
(6)對礦區周邊或作業過程中存在的易由自然災害引發事故災難的危險點排查、防范和治理情況等。
監督組
1、排查范圍:各部門、科室、隊組。
2、排查重點內容:
(1)各級管理人員安全生產責任制及崗位安全生產生產責任制建立落實情況,法定代表人安全承諾落實情況。
(2)各項規章制度的建立、完善及落實情況。(3)安全文化建設推進和創建情況。(4)安全費用提取使用情況。
(5)安全培訓教育及各工種持證上崗情況,職工勞動組織,勞動用工情況。
(6)應急管理工作開展情況,應急預案的制定備案、演練情況。
(7)應急救援物資、設備配備及維護情況。(8)隱患排查治理臺賬建立完善情況,隱患排查治理制度完善情況,重要安全設施設備檢測檢驗齊全完好情況。
(9)各級領導下井跟班、帶班、現場巡查、現場管理情況。
(10)對“三違”行為查處和對各類隱患及事故相關責任人的責任追究情況。
七、工作要求
(一)提高認識,加強領導。各職能部門負責人要站在講政治、保穩定、落實科學發展觀的高度,教育和引導廣大職工提高對專項整治工作的認識,切實把安全大排查和整改治理工作抓實抓好。各職能部門要指定一名負責人專門負責此項工作。尤其是各專業組要嚴格按照排查內容每旬進行一次排查,確保工作不走過場、不留盲區、不留死角,確保隱患及時發現、及時治理、及時上報。
(二)廣泛宣傳,周密安排。各職能部門要加大對開展安全生產大檢查工作重要意義的宣傳力度,增強做好安全工作的主動性、積極性和自覺性;各職能部門的分管負責人要按照安排迅速對本部門的隱患排查和整改治理做出具體細致的安排,并要親自帶隊深入現場開展檢查、排查,及時發現和解決生產中出現的安全隱患問題,對查出的隱患及時進行整改落實。
(三)嚴細排查,落實責任。各職能部門要以開展安全生產大檢查活動為契機,認真組織好自查自糾工作,嚴格履行自己的職責,落實各級責任,從嚴、從細、從每個環節和每道工藝流程進行隱患排查,對存在的問題和隱患要采取有效措施,責任落實到位,整改及時徹底,跟蹤落實嚴細,徹底消除安全隱患。同時,對組織措施不力,排查不認真,隱患整改不落實的相關責任人要按有關規定嚴格進行責任追究。落實責任、資金、措施、時限和預案,加強隱患監控、限期整改處理,并及時和上級部門取得聯系,如實上報專項整治工作進展情況。
(四)突出重點,保證效果。一是突出“一通三防”這個安全工作的重中之重,抓好 “通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”十六字方針的落實工作,二是突出安全質量標準化工作向縱深推進,夯實基礎工作,抓好安全生產工作的規范化和標準化的落實工作,切實改善現場安全質量標準化的管理;三是突出安全生產責任制的考核,推行責、權、利相結合的考核制度,抓好安全生產責任制的層層落實工作;四是突出安全培訓教育工作,扭轉職工安全意識不強、業務素質不高的局面,抓好全員上標準崗、干標準活、規范操作以及嚴格按工作流程作業地落實工作;五是突出基層安全管理工作,健全各項安全管理制度,將安全責任細化落實到每一個干部和職工。
(五)統籌協調,全面總結。各職能部門要緊密結合各自工作實際,將大排查活動與正在開展的其它安全工作統籌安排,有機結合,相互督促,同時各隊組要認真進行總結,形成書面材料及時報安全生產大檢查領導組。
山西......煤業有限公司
二零一六年十月二十二日