第一篇：大檢查大排查行動總結

Xx縣深入開展食品安全大檢查、大排查、大

整改集中專項行動工作總結

為全面做好食品安全整頓工作，深入排查食品安全隱患，切實解決食品安全突出問題，全面提升食品安全水平，按照《xx省人民政府辦公室關于深入開展食品安全大檢查、大排查、大整改專項行動的通知》（x政辦明電[2010]129號）文件要求，xx縣各食品安全監管部門都能夠進一步落實監管工作機制，切實履行監管職能。并能夠對檢查出的問題進行了認真梳理，并對存在問題進行了認真分析，切實做到了檢查、排查不留死角，不留盲點，鞏固了專項行動的成果，確保“回頭看、回頭查”工作取得了實效。現總結如下：

一、高度重視、加強領導。

Xx縣接到文件后，針對此次專項行動專門召開了成員部門協調會，xx縣人民政府要求各成員單位要逐一排查，舉一反三，要邊排查、邊回頭看，確保隱患排查到位，問題整改到位，要以對人民高度負責的使命感和緊迫感，堅持預防為主、打防結合，標本兼治、著力治本的原則，狠抓重點，突破難點，改善弱點，清除盲點，全面整頓和規范食品生產經營秩序明確了分工切實做到了檢查、排查不留死角，不留盲點。成立了專項行動督導組定期對各單位各階段的工作進行檢查督導、對發現的問題及時研究解決，并予以通報。

二、加強宣傳，普及食品安全知識

在積極開展專項檢查的同時，我們不斷的進行食品安全宣傳工作，一是充分利用廣播、電視、報刊、會議、送科技下鄉對企業管理者和廣大群眾開展多種方式的宣傳教育。通過進村、進校、進社區的方式最大程度的吸引廣大人民群眾的關注，最大程度的擴大宣傳面，通過我縣的主流新聞媒體進行食品安全宣傳報道，大力營造人人關心、重視食品安全的社會氛圍。二是積極組織衛生執法人員及企業管理人員開展衛生知識培訓，提高食品企業負責人衛生法律意識，積極消除食品安全隱患，全面提升食品安全水平。三是及時公布市場內或者行政機關公布的相關食品信息等管理義務，并設置食品安全展示臺，曝光假冒偽劣食品，廣泛宣傳食品安全知識，營造全社會關心食品安全、企業重視食品安全的良好氛圍。

三、明確任務、突出重點。

各監管單位能夠分工明確、協調聯動、齊抓共管，尤其是針對問題頻發環節、高風險食品和跨領域違法等問題，采取統一部署、集中行動、互聯互動的方式，加大了食品市場整頓力度，確保食品執法檢查、隱患排查不留死角。各監管部門都能夠突出重點，加大了對食品生產、加工、流通領域監管力度。衛生局重點檢查餐飲單位和集體食堂是否辦理了衛生許可證、是否建立食品原輔料索證索票驗收登記制度及落實情況、餐具消毒設施設備的運轉及消毒情況、大型餐飲

單服務業食品留樣制度建立及執行情況、現場從業人員持證上崗情況。重點排查餐飲單位是否使用病死或者死因不明的畜禽產品。以小餐館、餐飲攤點、火鍋店和學校食堂等為重點對象，檢查食用油購貨記錄和票證，排查其是否使用劣質食用油及“地溝油”。同時對使用乳制品的餐飲單位進行了認真的檢查，重點檢查臺帳，檢查餐飲單位在購進乳制品時是否核實銷售乳制品的生產企業、經營單位、檢驗報告等。各餐飲單位均建立了臺賬登記及查驗制度并認真執行、未發現餐飲單位使用病死或死因不明的畜禽產品、劣質食用油和“地溝油”及來源不明的乳制品。質監局加強食品生產加工環節的監管，建立食品質量安全長效機制，認真落實食品質量安全轄區打假責任制，在對轄區食品生產加工企業實施質量安全等級分類監管的基礎上，建立實施區域監管責任制。全面落實出廠強制檢驗制度，切實加大巡查力度，加大了對生產加工過程關鍵控制環節的檢查，加強了對產品加工原輔材料使用情況的監管。嚴格執行建立、完善和落實原輔材料進貨臺帳、使用檔案、生產記錄管理制度和原輔材料采購索票索證制度。工商局在檢查中，緊緊圍繞八項整頓工作任務，對轄區2021戶食品經營戶開展了全面的執法檢查，檢查覆蓋率達到100%。并定期對入場食品經營者的經營環境和條件進行檢查，建立食品經營者檔案、記載市場內食品經營者的基本情況、主要進貨渠道、經營品種、品牌和供貨商狀況等信息。建立和完善食品經營管理制度。加強對早夜市食品攤

販的管理，對夜市食品攤販進行調查摸底。嚴格監督食品經營者切實履行進貨查驗和查驗記錄義務，統一要求食品經營者按照供貨商建立進（銷）貨臺賬，便于倒查。加大檢查力度，在檢查中，對食品進行排查，發現過期、變質、無QS標志、山寨食品進行登記予以沒收。農業局重點檢查了國家明令禁止的甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷、磷胺等五種農藥。并對綠色有機無公害企業和基地進行，“三品”企業檢查內容主要包括是否使用違禁添加劑、認證管理的有效性、生產經營的規范性、產品質量安全性、包裝標識的合法性等四方面進行了認真的檢查，通過檢查，對基地是否非法使用生長激素、是否有種植技術規程和生產記錄和違禁農藥情況，通過檢查未發現有以上現象發生。水利局指派專門科室、專業人員到我縣境內較大水庫漁場進行檢查。嚴格禁止使用違禁魚藥，各養殖單位和個人都能認真遵守規定不使用禁用漁藥，并做好用藥記錄和養殖生產記錄。通過大檢查、大排查，沒有發現食品安全隱患。牧業局組織縣畜禽產品質量安全中心次對全縣19戶養殖奶牛戶，共計321頭奶牛進行逐一備案、登記。并對其生產環節中的投入品獸藥、飼料進行檢驗檢測，制定嚴格的休藥期制度，并派監督員不定期到戶檢查監督飼養過程。嚴厲打擊在生鮮乳中添加“三聚氰胺、硫氰酸鈉、動物水解蛋白”等有毒有害物質的違法行為。加強了對飼料中違禁藥物，反雛動物飼料中動物源性成分和飼料生產標簽檢查，嚴厲打擊制售假冒偽劣飼料產品的違法

行為，加大對涉及瘦肉精等藥物添加劑的檢查，執行《動物防疫法》、《xx省無規定動物疫病區管理條例》結合整頓行動，對城區6個畜禽屠宰點，3個大型集貿市場每天分2批、每批不少于4人，每周不少于10批次對屠宰點，集貿市場進行嚴格檢查，并集貿市場、屠宰點、鬧市區張貼標語，懸掛橫幅，發放宣傳單，設立舉報電話，重點查處，檢疫環節的不合格畜禽產品，嚴防進入流通領域。未經檢疫或檢疫不合格的畜禽及其產品一律不準上市銷售。商務局對城鄉畜禽定點屠宰廠開展監督檢查，重點檢查了宰前檢驗的索證、登記臺帳、屠宰工作流程、肉品品質檢驗、衛生環境和肉品運輸安全等環節。通過實地督查，各定點屠宰廠基本上做到了按要求程序進行畜禽屠宰，肉品檢驗人員持證上崗，按規定進行肉品檢驗，出廠使用專用車輛進行運送，車間衛生基本保持清潔。對城鄉酒類批發商、大型超市等經營場所進行檢查。采取了邊檢查假冒偽劣酒類商品、邊宣傳《酒類流通管理辦法》，邊檢查備案登記的形式進行，起到了打造規范酒類經營行為，嚴厲打擊經營假冒偽劣酒類的聲勢，同時對違規者進行嚴肅認真的處理。

本次專項行我縣共出動執法人數2934人次，執法車輛245臺次，檢查企業5511戶次，抽樣樣品91余個，共查扣不合格食品量523公斤，查處違法企業54家，停業2戶，警告5戶，搗毀私屠濫宰窩點3個。

四、存在的問題及下步打算

一是監督檢查發現部分食品生產、經營企業特別是小企業、小作坊環境衛生差的問題依然存在。二是食品生產經營企業法律意識淡漠，重生產輕衛生、弄虛作假、出售過期變質食品等，給食品安全帶來很大隱患。三是人民群眾的食品安全意識不強，對食品安全的相關知識了解的不夠。

針對上述存在問題我們將結合本次專項行動進一步強化日常監管，建立長效的監管機制，最大限度地防止和減少食品安全事故的發生。一是深入開展食品生產加工小企業、小作坊、小攤點專項檢查，加大食品企業的監管力度，從源頭抓起，提高準入門檻，對那些不符合衛生條件的企業不予以發證。二是加強日常監管力度，嚴格把關發現問題及時下達整改意見，對整改措施落實不到位的加大懲處力度。三是繼續加強食品安全宣傳力度，加強對食品經營者衛生知識培訓，加強經營者自律。

在今后工作中我縣將以此次專項行動為契機，進一步加強、加大專項整治力度，通過扎實 有效的措施，良好的工作作風，努力使我縣食品安全水平得到進一步提高，為保障我縣人民群眾身體健康做出更大貢獻。

Xx縣食品安全委員會辦公室

二0一0年十二月三十日

第二篇：大排查大整治專項行動總結

大排查大整治專項行動總結

校園安全是學校工作中重要的環節，也是社會關注的焦點，我校認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅決克服麻痹思想和僥幸心理。加強學校安全教育，增強了學生的安全意識和自我防護能力，通過齊抓共管，創造平安校園。現將開展安全大檢查工作情況總結如下：

一、加強領導，明確責任

1、為使安全工作落到實處，學校成立了安全工作領導小組。由校長任組長，安全領導小組定期對學校安全工作的現狀進行定期研究、定期分析。圍繞“治理隱患、防范事故”的主題深化安全專項整治、倡導安全文化、落實安全責任、加大源頭治理、精心部署安全工作，為推動平安校園建設做出積極的努力。

2、學校干部帶頭學習、宣傳有關安全的法律法規，組織學習《西劉莊中心小學安全管理辦法》等，召開了教師會、班主任會，充分認識校園安全工作的重要性，增強責任意識。

3、進一步健全安全及綜治工作組織機構，修訂各類安全管理規章制度，構建學校安全工作保障體系。領導、教師、各個功能室負責人、人人簽訂安全工作責任書，把職責落實到具體的人，做到全員參與，全員負責，保障學校安全工作管理規范有序、有章可循。

二、完善制度，務求實效

1、認真實施安全巡視制度，學校每天老師、領導，負責校園內的巡視。配有門崗人員，并要求門崗人員堅持做到學生進校前到崗，上課期間關鎖校門，學生不得私自出校門，發現問題，隨時解決。

2、堅持早點名晚清校制度，發現未來上課的學生，及時與家長取得聯系，了解學生的去向；大課間活動時由各班班主任護送學生上下樓，每天中午、下午的放學，由班主任護送學生出校門安全離校回家。

3、堅持安全檢查制。每月對教學樓、各種設施等進行檢查，發現問題，及時通報和整改，并按時上交“安全隱患排查表”。定期對校舍進行檢查，發現問題，及時整改，消除各類事故隱患。同時加強對重點時間、路段的值守工作。

4、學校進一步完善《安全衛生檢查制度》、《學校安全防護措施》等，學校修訂了傳染病流行、食物中毒等突發事件的應急處理工作預案。認真落實加強危險品管理，向學生家長下發了家校安全公約，明確了家長應做的工作和應負的責任。使學校安全保衛工作，有章可循。

5、充分利用校園監控系統，發現情況、及時處理；加強校園周邊、對重點時間、路段的巡查；加大對矛盾糾紛、管制刀具、火種等的收繳工作，確保校園安全。

三、安全教育，常抓不懈

1、每周學校例會上，安全議題必不可少。學校領導在每次會上都進行了安全主題宣傳和教育，學習和傳達上級有關會議和文件精神，提出明確而具體的要求。

2、開學初由各班班主任進行“開學第一課”的安全教育，讓學生熟記《西劉莊中心小學一日常規》等安全教育活動，每月對學生進行一次疏散演練。

3、“國旗下講話”以安全教育為主題，全校師生集體學習安全知識，發動學生圍繞安全撰寫廣播稿，經常利用班會、隊會、課間等集中對學生進行安全教育。

4、班主任負責本班學生的安全教育和保衛工作，堅持每周一次安全教育班會，平時經常留意學生的行為習慣，發現并排解學生間的矛盾糾紛，消除安全隱患。

四、構建安全網，落實隱患整改。

1、加強對各班各室的用電管理，不準私拉電線，亂接開關，教育學生放學后要關好門窗。要定期對實驗室、儀器室、微機室等室內的易然、易爆物品進行全面檢查，加強安全管理，做好使用記錄。

2、制定好各項衛生制度，嚴格按程序操作。禁止學生在校園里吃零食，防止食物中毒和傳染病等突發事事故的發生。

3、學校周邊交通道路車輛多，學校要求全體學生必須了解交通安全常識，認真學習交通法規并自覺遵守，嚴禁學生在公路上游戲、追逐打鬧。對乘車回家的學生進行了調查登記發現問題及時上報。

4、完善各項消防安全管理制度，加強消防設施的建設，嚴格要求用火用電安全，進行火災隱患的排查和整改，發現破損的插頭插座等及時更換。

五、存在的主要問題及打算

雖然我們在安全方面做了一些工作，安全工作得到加強，但是安全形勢仍然比較嚴峻。

存在的主要問題： 家長關注自己孩子的時間比較少，學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，增加了學校安全工作的難度。

今后的打算：

1、進一步加強領導，明確責任，擴大宣傳，營造人人、時時、事事保安全的校園氛圍。

2、逐步健全學校安全預警機制，以自然災害、暴力犯罪、重大傷亡、食品中毒、重大疫情為設想條件，結合我校實際，加強突發事件應急演練。學校定期排查學校的事故隱患，加強研究，即時處理有關問題，把事故隱患消除在萌芽之中。

進一步加大安全工作的力度，使學校安全工作進一步經常化、制度化，為營造一個安全、文明、健康的育人環境、為確保校園平安而努力。

西劉莊中心小學

2017.12

第三篇：大排查、大整治、大檢查1

大排查、大整治、大檢查

會寧縣華通運輸有限責任公司

交通安全大排查、大整治、大檢查工作方案

各分公司、各股室：

近期，全國接連發生多起特大安全生產事故，給人民群眾生命財產造成了重大損失，黨中央國務院高度重視安全生產工作，中央及省、市、縣領導對安全生產工作相繼作出了重要批示。為認真貫徹落實各級領導重要指示和國務院、省、市、縣政府關于安全生產的一系列會議精神，清醒認識當前安全生產面臨的嚴重形勢，深刻吸取事故教訓，積極有效防范各類事故發生，高度重視安全生產工作中存在問題，全面加強和改進安全生產工作，創建平安交通，構建和諧社會。

一、總體要求

以科學發展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，全面加強和改進安全生產工作，制定詳細方案、抓好落實。制定完善安全生產標準和制度規范。嚴格落實企業安全生產責任制，加強安全科學管理，實現企業安全管理的規范化。加強安全教育培訓，強化安全意識、技術操作和防范技能，杜絕“三違”。加大安全投入，提高專業技術裝備水平，深化隱患排查治理，改進現場作業條件。通過安全生產標準化建設，實現崗位達標、專業達標和企業達標。

二、工作內容

針對公司實際，突出重點部位和薄弱環節，排查各類安全、火災隱患，認真查找可能導致安全事故的各種危險因素和管理漏洞。要排查基礎設施、站場管理、車輛、駕駛員中的隱患，規章制度、監督管理、教育培訓、事故查處等方面的問題。主要包括：車輛、駕駛員等取得合法證照、資質的情況，各部門安全生產制度、應急預案的制定和安全管理基礎臺賬等情況；營運駕駛員的從業資格和安全教育情況；汽車站點安全管理秩序及“三品”檢查情況，加大對“易燃、易爆兇險物品”的查堵；車輛安全技術檢測情況；落實各項安全行駛規定情況，GPS或汽車行駛記錄儀安裝和使用情況等。

三、工作目標

1.為了進一步加強道路運輸安全生產工作，確保道路運輸安全生產形勢穩定，有效預防安全生產事故，全面落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持“突出重點，標本兼治，重在治本”的原則，深化道路運輸安全生產專項整治，完善道路運輸安全生產管理體系，有效治理道路運輸安全生產隱患。

2.在 2012年開展安全生產隱患排查專項行動的基礎上，全面排查公司安全事故隱患，狠抓隱患整改工作，進一步深化安全生產專項整治，推動安全生產責任制和責任追究制的落實，完善安全生產規章制度、建立健全隱患治理及重大危險源監控長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平，防范行車事故的發生，促進公司安全生產狀況穩定。

四、組織領導 公司組建安全生產委員會，是公司的安全生產領導機構，由董事長（法定代表人）李林、總經理楊志強、副經理常有洲兼監事、主管安全副經理李建林、安技股股長李輝組成。

五、工作重點

1.安全生產責任制的建立和落實

⑴.公司安技股、經營股、辦公室、財務室、修理廠等職能部門要按照公司統一建立的生產責任制安排工作計劃，執行工作措施，落實安全責任。安全責任制是企業的基本安全制度。依據“管生產必須管安全”的原則，公司在責任制度中已明確了各崗位在安全生產中應負的責任。落實安全責任制，是做好安全生產工作的關鍵。必須改變部門只重視經濟效益而不重視安全生產的觀念。

⑵.道路運輸經營者負責道路運輸經營許可范圍內的安全生產工作，道路運輸經營者主要負責人是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。建立營運車輛等生產設備、設施的維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。2.安全規程執行情況。

⑴.嚴格遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關安全生產法律、法規、規章及工作規范，加強對從業人員的安全、職業道德教育和業務知識、操作規程培訓，提高全員安全生產意識。⑵．對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。采取有效措施，保證駕駛人員精力充沛，謹慎駕駛，防止駕駛人員連續駕駛時間超過4個小時。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。3.隱患排查整改和重大危險源監控情況。

⑴.為了對安全檢查中發現的事故隱患及時整改，將隱患消滅在萌芽狀態，公司所有車輛必須執行報班前的安全檢查，駕駛員憑安檢合格證報班，對安檢不合格的車輛，應通知駕駛員維護、修理。

⑵安技股應經常深入現場查找隱患，對查出的隱患向駕駛員及時下達《隱患整改通知書》，并上報公司安委會，通知下達后限期完成，并不間斷地檢查落實由專人負責落實到位。發現沒按期整改或整改不合格的，對管理人員、駕駛員各處2000元的罰款，情節嚴重的中止車輛運行。

⑶．各種危險物品和重大危險源是引發重大、特大生產安全事故的重要因素，公司要依照《安全生產法》設定的法律義務，對單位重大危險源實施及時、有效的監控。設定專職安全員對本單位的重大危險源登記建檔，摸清底數。定期進行檢測、檢驗、評估、監控，發現安全問題及時采取措施，按照單位應急預案在緊急情況下采取應急措施。4.應急管理情況。

⑴.為保護公民人身、公共財產和公民財產在交通事故、自然災害以及其他突發事件中不受損害，維護公共安全，盡到搶險救災的社會義務，公司成立應急領導小組對突發事件、發生情況和緊急運輸任務完成情況按一定順序、方式、時限對上級有關部門進行報告：

①發生事故后駕駛員應向公司值班人員報告。

②值班人員立即向值班領導匯報，值班領導根據事故情況，確定是否啟動應急預案，特大事故或傷亡較多的重大事故、政府指令性任務、自然災害、公共衛生事件應啟動應急預案。

③公司應急領導小組組長具體安排應急措施，安排第一小組立即趕赴現場搶救傷員，控制事故繼續擴大。第二小組組織人員車輛疏散滯留旅客，施救事故車輛，對外求助，聯系保險公司。向主管部門領導直接匯報事故情況和施救措施。④應急領導小組組長：李林

第一小組：楊志強、李建林、李乾、梁德軍、魏建強 第二小組：常有洲、李南斗、李輝、李志勇、劉鵬博 ⑤應急救援領導小組的職責及分工：

組長：負責事故應急救援工作的組織和指揮。第一小組：協助組長搶救傷員，控制事故擴大。第二小組：組織人員車輛疏散滯留旅客、施救事故車輛，對外求助，聯系保險公司。

5.安全基礎工作的教育培訓情況。

⑴．安全培訓，教育的時間，公司管理人員一周一次，駕駛員一月最少兩次，每次不少于兩小時的安全教育。培訓內容主要是國家關于安全工作的方針政策、安全工作的重要意義、職業道德規范、交通規則、安全基本常識、安全規章制度、安全操作規程、安全行車經驗、安全評比條件、典型交通事故案例分析等。

⑵．安全教育形式可多種多樣如安全日、開安全例會、圖片展覽、智力競賽、觀看錄像、辦安全專欄、開展安全對話、舉辦安全常識講座等。對典型交通事故，要結合事故造成的后果、原因及責任分析，反復進行教育，有條件的情況下組織開展現場教育，使職工痛定思痛，居安思危，吸取血的教訓，警鐘常鳴，常備不懈時刻不忘安全工作。

⑶．安全員做好安全教育記錄，對參加培訓、教育缺席較多的人員要組織補課。單位負責人，安全管理人員定期參加安全生產教育培訓，具有相關安全生產專業資質，上崗持證率達到100%；司乘人員《從業資格證》持證率達到100%。⑷．公司安排管理人員每年參加一次安監局舉辦的安全資格證培訓，安排安全員每年參加一次消防知識培訓和消防演練，由公司負責培訓費用。六.工作步驟

1.制定方案、宣傳動員。

⑴.建立事故隱患排查制度，依據相關法律法規及自身管理規定，對營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程等安全生產各要素和環節進行安全隱患排查，及時消除安全隱患。

⑵.根據安全生產的需要和特點，采用綜合檢查、專業檢查、季節性檢查、節假日檢查、日常檢查等方式進行隱患排查。對排查出的安全隱患進行登記和治理，落實整改措施、責任、資金、時限和預案，對于能夠立即整改的一般安全隱患，由運輸企業立即組織整改；對于不能立即整改的的重大安全隱患，運輸企業應組織制定安全隱患治理方案，依據方案及時進行整改；對于自身不能解決的重大安全隱患，運輸企業應立即向有關部門報告，依據有關規定進行整改。⑶.建立安全隱患排查治理檔案，檔案應包括以下內容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發現事故隱患的數量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復查情況、復查時間、復查人員及其簽字。每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行統計，分析隱患形成的原因、特點及規律，建立事故隱患排查治理長效機制。

⑷.建立安全隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發動職工發現和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發現、排除和舉報事故隱患的有功人員，應當給予物質獎勵和表彰。積極配合有關部門的監督檢查人員依法進行的安全隱患監督檢查，不得拒絕和阻擾。此次工作于6月18日前已經完成。2.自查自糾、全面整治。

⑴.公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作，并建立健全安全運輸規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，寧夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。

⑵.公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。各崗位有明確的崗位職責和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄；有嚴格的執行定期的安全檢查制度；有事故調查處理制度；有突發事件的應急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。

⑶.能嚴格做好駕駛員檔案工作，駕駛員的檔案每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄；檔案的內容真實、完整。能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發經過、現場圖、原因分析、責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故能單獨裝訂歸檔；處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施；能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，每次培訓有詳細的記錄內容。

⑷.安委會主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作部署；與安全直接負責人，與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書；有制定應急預案并最少演練一次；在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。

⑸.6月18日至9月20日我們通過自查進一步提高全體員工的安全意識，堅決取締三個違章現象，我們將在今后的工作中更加牢記安全，把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。3.總結提升。

⑴．道路旅客運輸是高風險的行業，我們要嚴格執行“三關一監督”，專項整治工作結合審驗工作同步進行，落實責任制，按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。主動協調，穩步推進，在工作過程當中，建立健全了各種臺賬、檔案，平時做好GPS監管和記錄工作，消除安全隱患。⑵．開展培訓教育，提高從業人員素質。道路旅客從業人員必須具備相應的從業資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業，加強從業人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強，改善了運輸服務質量。

⑶．通過整治，我公司共有571輛車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書；571輛車按要求安裝了GPS衛星定位系統；車輛都能定期檢測，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業人員571名，其中駕駛員571名，票員 290名，全部符合上崗的要求。這些工作在9月20日到30日就完成了。七.工作措施。

1.對所有從業人員進行繼續教育培訓。

⑴.為不斷提高道路運輸從業人員職業素質，加強營運駕駛員職業道德水平，現對所有從業人員進行繼續教育培訓。我公司樹立以人為本理念，投入必要物質和師資力量，建立道路運輸駕駛員繼續教育培訓平臺和基地，使營運從業人員的操作技能和理論文化、應急處臵及安全運輸等綜合素質有明顯的提高。

⑵.道路運輸駕駛員在其從業資格證件有效期內，未按規定完成繼續教育的，不予辦理相應從業資格證誠信考核簽注和換證及變更等手續，列入黑名單不得繼續從事營運車輛的駕駛工作。

⑶.從業人員繼續教育培訓的內容包括：第一天，公司簡介及公司管理規章制度，有關安全運營管理的規定；第二天，國家道路交通安全和安全生產相關法律法規。第三天，安全行車識，安全告知、應急處臵知識。第四天，典型交通事故安全警示教育。第五天，職業道德、結業考試。累計完成4天繼續教育培訓后，第5天公司負責組織考試，考試合格后，由公司統一辦理《公司駕駛員準駕證》合格證。并建立學員培訓檔案，檔案內容教學計劃、學習培訓記錄、考試成績、合格證明、申請表等基本情況，并接受全縣處的全程監督檢查。

2.建立和健全所有營運車輛和駕駛員基礎檔案。⑴.為了加強和規范駕駛員及車輛的準入和日常管理，健全公司系統的檔案管理，實現檔案管理的規范化、制度化、更好地為公司各項工作服務，結合實際情況，把安全工作從基礎抓起。

⑵.基礎檔案采取人、車分離的方式。對現有車輛檔案進行整理、完善和規范。建立健全駕駛員基礎檔案，基礎檔案在2013年8月20日前建立完成。各分公司要對檔案建立的程序，資料的準確性和真實性認真負責，同時通過健全檔案，把車輛的準入程序和駕駛員的準入程序更加完善，促進安全生產工作源頭管理的實效性。

3.成立小組對超員、超速、準駕不符“三項違章”重點排查。

⑴.針對公司長期事實存在客車超員、超速、準駕不符等安全隱患，近一年來事故頻發的突出問題，為預防道路交通事故尤其是群死群傷特大交通事故，保障人民群眾生命財產安全。公司決定自2013年5月1日起至2014年4月30日，在全縣開展集中整治客車超員、超速、準假不符專項治理活動。通過專項集中整治行動，使客車超員、超速、準駕不符等違法行為明顯減少，為群眾出行創造安全、暢通、和諧的道路交通環境。針對節假日縣際、縣內班線客車普遍超員現象，省、市際班線客車普遍超速現象，部分準駕不符現象，以及大型客車長時間占用超車道、不按規定超車及疲勞駕駛、駕駛過程中接打手機或發送短信等嚴重違法行為一并納入整治重點 重點車輛和駕駛人，縣鄉客車、接送學生車輛及其駕駛人；重點時段，節假日客流高峰期；重點道路，交通流量大、重點交通違法行為多發的和路況差的鄉村道路。⑵.為加強對公司開展“超員、超速、準駕不符”專項集中整治行動工作的領導，公司成立專項集中整治活動工作領導小組和督查組。①治理超員領導小組

組長：李建林 組員：李乾 劉鵬博 ②治理超速領導小組

組長：李輝 組員：冉博 李建霞 ③治理準駕不符領導小組

組長：楊志強 組員：魏建強 梁德軍 ④督查領導小組

組長：李林 組員：常有洲 吳碧霞 ⑶.整頓時間第一階段從2013年4月21日開始至2013年5月31日，各小組制定計劃、措施，開展自查和糾正違章，排查隱患。第二階段從2013年6月1日開始至2014年4月30日結束，通過自查和督查，堅決取締三個違章現象。⑷.各小組要針對我公司交通安全形勢和事故特點，認真研究制定整治工作方案，明確整治工作目標，對“三項”交通違法行為實施綜合治理，探索建立長效管理工作機制，增強齊抓工管的合力。各治理領導小組寫出整治計劃和工作措施并報公司審核備案。每月末寫出工作小結及治理過程（工作分工、整改通知、圖片資料、查處結果，有數據和階段性的總結）并匯總成冊，小結及相關資料在公司安全會議室宣布。

⑸.強化考核、及時總結。2013年6月1日開始，督查組將不定期的組織檢查專項行動的有關情況，加強責任追究，凡是沒有履行職責或管理不到位造成嚴重后果的，要全面實行責任追究和經濟處罰。在開展專項行動過程中，要做好信息互通，并及時將發現的新問題、新情況向督查小組反饋，督查領導小組要充分發揮作用，積極協調涉及多部門的綜合性工作，申請運管、交警、交通、安監、汽車站等部門協助治理，妥善解決各小組反饋的問題，推動集中整治工作扎實、持續開展，切實取得實效。

4.結合審驗對所有客車三防設備特別是GPS監控設備和消防設備進行排查。

⑴.按照交警、運管部門的具體要求，公司對參加2013審驗的車輛進行一次全面的檢測和檢查，檢查內容包括：車輛運行的全部證件，包括行駛證、營運證、駕駛證、從業資格證、線路牌、保險證；車輛綜合性能技術檢測，包括制動、轉向、燈光、機械性能等狀況技術檢測；車容車貌及“三防”設施，包括車輛外觀、衛生、防滑鏈、滅火器、鐵锨等。⑵.對于GPS設備的檢查，如有GPS終端因故障與平臺失去聯系的，駕駛員應立即與監控人員聯系及時恢復，凡有下列行為的均按故意行為將給予停班學習一天，罰款1000元。

①去掉電源保險，切斷設備供電，使其不能正常工作。②拔掉GPS天線或在天線上設臵屏蔽物品，造成定位不準確。

③將攝像頭位臵移動，設臵遮擋物無法獲取圖像傳輸。④自行將車載終端拆除，或采取臨睡毀壞設備，除重新安裝外，并給予相應處罰。

⑶.為認真落實各項安全措施，同時明確了駕駛員應履行的責任，不得超員、超載和載運“三品”，必須隨車攜帶“三防”設施，杜絕車輛帶病運行，杜絕駕駛員酒后或疲勞駕駛，做到遵章守紀、誠信經營。5.完善應急預案及應急演練。⑴.為確保運輸交通事故救助工作順利、有序的實施，把廣大職工的生命安全和企業財產損失降到最低限度，特制定并完善半預案。公司成立應急領導小組對交通事故、自然災害以及其他突發事件、發生情況和緊急運輸任務完全情況按一定順序、方式、時限對上級有關部門進行報告。針對可能發生的緊急事故，每年進行一次模擬學習，保證一旦發生緊急事故，應急預案能夠充分發揮作用，能夠合理安排人員，使損失降到最小，能夠根據情況及時有效的控制險情、搶救傷員，做好應急救援工作。嚴重情況尋求第三方救助：第三方救援聯系方法：急救中心120；火警119。

⑵.為加強班線客車隱患治理，防范交通人身事故的發生，我公司舉行交通安全應急預案演練，公司全體人員、部分班線駕駛員和有關領導參加了演練。演練過程中，參演人員根據各自職責和應急響應的程序進入角色，分別匯報了交通事故應對措施和行動方案。集中學習了新修訂的交通安全應急預案、“三不傷害”安全措施，近期交通安全形勢，以及客車乘車人員的疏散方法，在客車上現場演示了安全錘的使用方法。醫務人員向參演人員講解了現場救護常識和注意事項。

⑶此次演練，進一步明確了交通事故應急預案人員責任分工，增強了提高司機對危機事件的應急處理能力和各部門之間的組織協調能力。

6.加強車輛及駕駛員的動態監管，堅持GPS24小時值守。⑴.公司監控人員要熟練掌握系統客戶端和車載終端的各項功能及具體操作規程，并按規定程序進行操作，保證系統運轉正常。堅守工作崗位，認真做好監控項目指標基礎數據、限速標準、區域設臵、包車、加班車等相關信息數據的監控輸入工作。監控中應及時發送警告信息和有關指令；對無法監控和拒不執行警告信息的車輛，要及時查明原因，做好記錄，并逐級上報。⑵.接到車載終端的報警，要及時查明報警類別及原因，采取相應對策后立即給予回復。認真填寫《車輛GPS監控信息臺賬》，嚴禁對外提供系統信息和監控數據。及時收集駕乘人員對車載終端安裝使用的意見和建議，盡快反饋。及時向車載終端發送公司級有關指令和管理信息。

⑶.高速公路有限速標志的路段，按限速標志要求行駛，最高行駛速度不得超過100KM/小時。超速50%以下一次處罰100元，超速50%以上一次處罰2000元。每月超速報警累計次數每達到5次，車輛停班三天，并處以罰款1000元。通過GPS監控發現車輛載客超過額定乘員的，處以罰款1000元。凡未辦理包車手續進行包車客運的，在GPS監控平臺發現一趟次，處以罰款2000元。由公司組織安全教育培訓，對屢教不改的駕駛員堅決從駕駛員崗位撤下來，收回公司上崗證，公司永不錄用。八.工作要求。

1.加強領導，精心組織。

⑴.高度重視，周密部署。公司成立以董事長李林任組長，楊志強、常有洲、李建林任副組長的安全生產大檢查安全領導小組。個、各分公司、各股室要切實把交通安全生產工作擺在突出位臵，認真抓好抓實運輸安全的各項工作，強化監管責任，嚴格落實“源頭管理”制度，認真吸取我公司2012年幾起較大道路運輸事故的教訓，舉一反三，引以為戒，進一步認識安全生產主體責任，切實強化運輸安全各項措施。各部門要高度重視安全生產大檢查的安全工作，切實加強對此期間安全生產工作的組織領導，把安全工作放在當前各項工作的首位。各分公司要結合實際，制定切實可行的運輸安全保障方案，建立和完善各項安全制度，層層落實安全管理責任制和責任追究制，確保運輸安全。2.提高認識，加大宣傳。⑴.各分公司、各股室、各位駕駛員要認清形勢，統一思想，把有效預防和減少交通事故作為日常工作的重點來抓。大力宣傳，加強教育，充分認識治理事故隱患的重要性和艱巨性，組織安全例會或事故隱患排查會議，宣傳縣運管所和公司對治理事故隱患的決心和信心，把制度和工作措施灌輸到每個駕駛員的腦海。積極和安檢、運管、交警等部門合作，妥善處理和遏制各類違章，增強各部門齊抓共管的合力。力爭將我公司和所屬車輛打造成讓人民群眾感到安全放心的優秀車隊。要強化駕駛員安全教育。并按照上級領導和行業主管部門的有關指示，規定做好運輸安全工作并及時向上級有關部門報告，確保各類信息的暢通。五是要密切配合運管、交警部門的工作，妥善處理各類突發事件和險情。各位員工要嚴格執行公司各項規章制度，嚴禁遲到早退，手機保持24小時開機，保證信息暢通。發生突發事件，要立即啟動應急救援預案。

3.嚴格要求，力求實效。

加強檢查，強化監管。各分公司要以“安全生產年”“安全生產月”活動為契機，突出工作重點，認真開展安全大檢查和隱患大整改，確保工作責任到位、監督管理到位，隱患整改到位，督促經營者及駕駛員落實安全運營負責制，確保旅客出行運輸安全。一是小組各領導成員要高度重視，密切合作，積極做好與各車站溝通協調工作，及時了解和掌握交通運輸安全生產動態，采取有效措施，加大對交通安全現場的監管力度，認真做好“兩見面三交代”工作，發揮“一帶十八”作用，發車前督促駕駛員注意天氣道路狀況及防止超員、開快車。二是以副組長為領導，分多組在各主要站點、路段進行上路檢查，加強對路面情況的監控和巡查，嚴查超員、準駕不符等違法違規現象，發現情況，及時處理，確保交通運輸安全、通暢。三是要嚴格加強動態管理。“GPS”監控人員要確保“GPS”系統的正常使用，并充分利用“GPS”加強對從業人員和運營車輛的動態監管，重點做好車輛超速的監控，及時做好信息警告提示的報送。

第四篇：安全隱患大排查大整治“百日行動”總結

XXXXX運輸公司

安全隱患大排查大整治“百日行動”

總結

按照《XX市交通運輸局關于在全系統開展安全隱患大排查大整治“百日行動”的通知》（X交[2018]XXX號）文件要求以及局領導指示精神，我公司自2018年5月18日起開展了安全隱患大排查大整治“百日行動”，具體開展情況總結如下：

我公司領導對這次活動高度重視，一是成立了以X經理為組長、其他班子成員為副組長、科室負責人為成員的安全隱患大排查大整治“百日行動”領導小組，負責對這次活動的組織領導工作。二是制定方案，明確分工，確保扎實有效的開展活動。

活動開展以來，我公司多次組織工作人員對營運車輛和出租屋進行排查，累計檢查客運車輛XX臺次、貨運車輛XX臺次，檢查出租屋XX戶次，查出安全隱患X處，已全部整改到位。并按要求建立了“安全隱患大排查大整治百日行動臺賬”具體開展情況如下：

一、加強隱患排查治理

車管科工作人員多次到車站、車輛停車點對公司營運客車進行檢查，主要檢查車輛營運手續及人員證件、車輛安全技術狀況、車輛安全設施設備及車輛動態監控裝置工作情況等。X書記也多次到車站配合交警隊源頭化領導對公司車輛進行安全檢查。

結合夏季消防安全大排查大整治安技科辦公室聯合對出租屋進行了多次檢查，主要檢查了滅火器及用電線路，共查出隱患X處，整改X處。

二、加強違章處理

我公司車輛管理人員，對動態監控中心及交警隊源頭化監控到的車輛超員、超速等嚴重交通違法行為及時進行處理，一是要求違章行為駕駛員寫出書面檢查，二是進行警示教育。

三、加強信息報送

安技科切實按照局領導及文件要求，每天及時向主管局匯報安全生產情況，每周及時上報周報表。

四、加強應急管理

安全生產月期間，6月13日下午我公司和XX、XX、XX聯合邀請交警隊、公交處領導在XX站院內進行了消防演練，各個公司管理人員及司乘人員參加了這次演練，通過這次演練，公司從業人員提高了安全意識，掌握了滅火器的維護使用知識，具備了撲滅初期火災能力。

總之安通過全隱患大排查大整治“百日行動”，公司所有的出租屋沒有例外情況全部配備了有效滅火器；在營的所有客車也都配備了安全錘、安全帶和有效的滅火器。

但在看的成績的同時也存在著一些問題：一是個別工作人員責任心不強，工作存在推推動動、不推不動現象；二是車輛檔案臺賬還有待完善。下一步還要在加強管理，提高責任心方面下功夫。

2018年8月27日

第五篇：安全隱患大排查大整治專項行動總結

安全隱患大排查大整治專項行動總結

根據《關于印發云和縣道路運輸行業安全隱患大排查大整治專項行動實施方案的通知》（云運【2015】19號文件）的統一部署和要求，云和縣甌上旅業投資有限公司認真組織開展道路運輸行業安全隱患大排查大整治專項行動工作，按照安全領導小組的部署，2015年7月中旬至8月下旬，我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作，在相關部門的協調配合下，整治工作已完成。現將工作情況報告如下：

一、統一思想，加強領導，周密安排

1.高度重視，加強領導。

全體工作人員高度重視此次大排查大整治活動，將其作為安全工作的重中之重。切實加強組織領導，結合實際，突出重點，制定具體專項行動實施方案。

2.宣傳發動，全面部署。

將各項工作要求、政策措施和本次大排查大整治的有關規定，貫徹落實到基層，確保所有有關責任人及駕駛人員都能知曉并掌握崗位的安全要求。

3.突出重點，全面檢查。

認真開展全面自查工作，逐個環節、逐個崗位、逐現、逐車進行地毯式檢查，不放過任何細節，做到不留一處死角、不放過一個漏洞、不留下一處盲點，逐一登記排查情況，存檔備查。

4.邊查邊改，鞏固提高。

對排查出的問題或隱患邊查邊改，對一時難以整改的，確定整改時間，落實管控措施，確保不發生意外情況。

5.總體評估，著眼長效。

對安全隱患大排查大整治專項行動進行全面匯總分析，對于排查整治中發現的一些普遍性問題和新出現的問題作出總結，并不斷完善工作機制。嚴格區分輕重緩急，分門別類，深刻剖析安全隱患產生的原因，有針對性制定長效管理措施，進一步完成安全生產隱患排查治理登記。

二、落實內容：

1.嚴格執行相關要求，專項行動以“一崗雙責”的安全生產責任體系為重點，進一步完善隱患排查治理責任制，明確誰管理、誰負責，誰排查、誰負責，誰整改，誰負責。隱患排查整改的結果由安全部主任王存友及各部門負責人簽字畫押，留檔備查，發生事故，倒查問責。

2.主動協調，穩步推進。在大排查大整治工作過程當中，由上級部門檢查我公司內部安全生產條件、安全生產責任制度、安全生產措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動態監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。

3.開展培訓教育，提高從業人員素質。

道路運輸從業人員必須具備相應的從業資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業。加強從業人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強，改善了運輸服務質量。由公司組織全體駕駛員進行每月至少1次的安全駕駛培訓。

4.強化道路旅客運輸車輛的管理。

（1）全體道路運輸從業人員簽定了駕駛員安全責任書。

（2）每日發車前做好例行檢查并登記。

（3）公司配備GPS監控員做好行車記錄。

三、活動總結

經過近一個月的安全隱患大排查大整治專項行動，公司嚴格落實整治各項不規范的安全隱患，從而提高了總體安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。

云和縣xxxx投資有限公司 2015年8月20日